KR20210149410A - Control method and control system for construction machinery - Google Patents

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KR20210149410A
KR20210149410A KR1020200066424A KR20200066424A KR20210149410A KR 20210149410 A KR20210149410 A KR 20210149410A KR 1020200066424 A KR1020200066424 A KR 1020200066424A KR 20200066424 A KR20200066424 A KR 20200066424A KR 20210149410 A KR20210149410 A KR 20210149410A
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smart key
engine
construction machine
signal
switch
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KR1020200066424A
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김지훈
이상훈
서우석
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현대두산인프라코어(주)
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Abstract

A control method of a construction machine of the present invention allows an operation signal of a pilot cut-off switch for cutting off the supply of pilot working oil to be receieved in a state in which the construction machine is initiated. When the pilot cut-off switch receives the operation signal selected to be turned on to cut off the supply of the pilot working oil, the position of a smart key is determined after a preset time has elapsed. When the smart key is located outside a cabin of the construction machine, a safe mode is performed to prevent a person who does not possess the smart key from operating the construction machine. An objective of the present invention is to provide the control method of a construction machine capable of increasing the convenience of operation of the construction machine using a smart key.

Description

건설기계의 제어 방법 및 제어 시스템{CONTROL METHOD AND CONTROL SYSTEM FOR CONSTRUCTION MACHINERY}Control method and control system for construction machinery

본 발명은 건설기계의 제어 방법 및 건설기계의 제어 시스템에 관한 것이다. 보다 상세하게는, 스마트 키 시스템을 이용한 건설기계의 제어 방법 및 이를 수행하기 위한 건설기계의 제어 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a method for controlling a construction machine and a control system for a construction machine. More particularly, it relates to a method for controlling a construction machine using a smart key system and a control system for a construction machine for performing the same.

굴삭기와 같은 건설기계에 스마트 키 시스템이 내장되어 사용자가 스마트 키를 소지한 상태에서 도어를 개방하거나 시동 온 등의 동작을 수행할 수 있다. 그러나, 상기 스마트 키를 소지한 운전자가 엔진 예열 등을 이유로 엔진 시동 이후에 차량을 이탈한 경우, 상기 스마트 키가 없어도 누구나 차량 동작이 가능하여 도난의 위험이 매우 높다는 문제점이 있다.A smart key system is built-in in construction equipment such as excavators, so that a user can open a door or turn on the engine while holding the smart key. However, when a driver in possession of the smart key leaves the vehicle after starting the engine for reasons such as engine preheating, anyone can operate the vehicle without the smart key, so there is a problem in that the risk of theft is very high.

본 발명의 일 과제는 스마트 키를 활용한 건설기계의 운용의 편의성을 증가시킬 수 있는 건설기계의 제어 방법을 제공하는 데 있다.One object of the present invention is to provide a method for controlling a construction machine that can increase the convenience of operation of the construction machine using a smart key.

본 발명의 다른 과제는 상술한 제어 방법을 수행하기 위한 건설기계의 제어 시스템을 제공하는 데 있다.Another object of the present invention is to provide a control system for a construction machine for performing the above-described control method.

상기 본 발명의 일 과제를 달성하기 위한 예시적인 실시예들에 따른 건설기계의 제어 방법에 있어서, 건설기계에 시동이 걸려 있는 상태에서 파일럿 작동유의 공급을 차단하기 위한 파일럿 컷 오프 스위치의 조작 신호를 수신한다. 상기 파일럿 컷 오프 스위치가 상기 파일럿 작동유의 공급을 차단하도록 온(ON) 상태로 선택된 조작 신호가 수신되면, 기 설정된 시간이 경과한 후에 스마트 키의 위치를 파악한다. 상기 스마트 키가 상기 건설기계의 캐빈 외부에 위치하면, 상기 스마트 키를 소지하지 않은 사람이 상기 건설기계를 작동시키지 못하도록 하는 안전 모드를 수행한다.In the method for controlling a construction machine according to exemplary embodiments for achieving the object of the present invention, an operation signal of a pilot cut-off switch for cutting off the supply of pilot hydraulic oil in a state in which the construction machine is started is applied. receive When the pilot cut-off switch receives an operation signal selected to be turned on to cut off the supply of the pilot hydraulic oil, the position of the smart key is determined after a preset time has elapsed. When the smart key is located outside the cabin of the construction machine, a safety mode is performed to prevent a person who does not possess the smart key from operating the construction machine.

예시적인 실시예들에 있어서, 상기 스마트 키의 위치를 파악하는 것은 스마트 키 모듈로부터 서치 신호를 송신하고, 그리고 상기 스마트 키로부터 상기 서치 신호에 대응하는 응답 신호를 수신하는 것을 포함할 수 있다.In example embodiments, determining the location of the smart key may include transmitting a search signal from a smart key module and receiving a response signal corresponding to the search signal from the smart key.

예시적인 실시예들에 있어서, 상기 안전 모드를 수행하는 것은 상기 파일럿 컷 오프 스위치를 온(ON) 상태로 유지하여 파일럿 컷 오프 제어 밸브를 오프(OFF)시키도록 제어하는 것을 포함할 수 있다.In example embodiments, performing the safety mode may include controlling the pilot cut-off switch to be turned off by maintaining the pilot cut-off switch in an ON state.

예시적인 실시예들에 있어서, 상기 스마트 키의 위치를 파악하는 것은 상기 건설기계가 휠 타입인 경우 주행 페달의 조작 신호가 입력되지 않은 조건에서 수행될 수 있다.In exemplary embodiments, determining the location of the smart key may be performed under a condition that a manipulation signal of a driving pedal is not input when the construction machine is a wheel type.

예시적인 실시예들에 있어서, 상기 방법은, 상기 스마트 키가 상기 캐빈 외부에 위치하면, 엔진의 회전 속도를 오토 아이들 엔진 속도로 감소시키는 것을 더 포함할 수 있다.In example embodiments, the method may further include reducing a rotation speed of an engine to an auto idle engine speed when the smart key is located outside the cabin.

예시적인 실시예들에 있어서, 상기 방법은, 상기 엔진의 회전 속도를 상기 오토 아이들 엔진 속도로 감소한 때로부터 기 설정된 시간이 경과하면 상기 엔진을 정지시키는 것을 더 포함할 수 있다.In example embodiments, the method may further include stopping the engine when a preset time elapses from when the rotation speed of the engine is reduced to the auto idle engine speed.

예시적인 실시예들에 있어서, 상기 방법은, 상기 엔진의 회전 속도를 상기 오토 아이들 엔진 속도로 감소한 이후 또는 상기 엔진을 정지시킨 이후에, 상기 파일럿 컷 오프 스위치가 오프(OFF) 상태로 선택된 조작 신호가 수신되면, 스마트 키의 위치를 파악하고, 그리고 상기 스마트 키가 상기 건설기계의 캐빈 내부에 위치하면, 상기 엔진의 회전 속도를 타겟 회전 속도로 복귀하는 것을 더 포함할 수 있다.In exemplary embodiments, the method includes an operation signal in which the pilot cut-off switch is selected as an OFF state after reducing the rotation speed of the engine to the auto idle engine speed or after stopping the engine is received, determining the location of the smart key, and returning the rotation speed of the engine to the target rotation speed when the smart key is located inside the cabin of the construction machine.

상기 본 발명의 다른 과제를 달성하기 위한 예시적인 실시예들에 따른 건설기계의 제어 시스템 파일럿 작동유의 공급을 차단하기 위한 조작 신호를 출력하는 파일럿 컷 오프 스위치, 검색 신호에 따라 스마트 키의 위치를 파악하기 위한 스마트 키 모듈, 및 건설기계에 시동이 걸려 있는 상태에서 상기 파일럿 컷 오프 스위치가 온(ON) 상태로 선택된 조작 신호가 수신되면 기 설정된 시간이 경과한 후에 상기 검색 신호를 출력하여 상기 스마트 키의 위치를 파악하고, 상기 스마트 키가 상기 건설기계의 캐빈 외부에 위치하면 상기 스마트 키를 소지한 운전자 이외의 다른 사람이 상기 건설기계를 작동시키지 못하도록 하는 안전 모드를 수행하도록 하는 차량 제어 장치를 포함한다.A pilot cut-off switch for outputting an operation signal for cutting off the supply of pilot hydraulic oil to a control system of a construction machine according to exemplary embodiments for achieving another object of the present invention, and a location of a smart key according to a search signal When a selected operation signal is received with the pilot cut-off switch turned on while the engine is running, and the construction machine is started, the search signal is output after a preset time has elapsed to output the smart key Including a vehicle control device that detects the location of the vehicle and performs a safety mode that prevents anyone other than a driver who possesses the smart key from operating the construction machine when the smart key is located outside the cabin of the construction machine. do.

예시적인 실시예들에 있어서, 상기 스마트 키 모듈은 상기 검색 신호에 따라 서치 신호를 송신하고 상기 스마트 키로부터 상기 서치 신호에 대응하는 응답 신호를 수신할 수 있다.In example embodiments, the smart key module may transmit a search signal according to the search signal and receive a response signal corresponding to the search signal from the smart key.

예시적인 실시예들에 있어서, 상기 차량 제어 장치는 상기 안전 모드에서 상기 파일럿 컷 오프 스위치를 온(ON) 상태로 유지하여 파일럿 컷 오프 제어 밸브를 오프(OFF)시키도록 제어할 수 있다.In example embodiments, the vehicle control apparatus may control the pilot cut-off control valve to be turned off by maintaining the pilot cut-off switch in an ON state in the safety mode.

예시적인 실시예들에 있어서, 상기 차량 제어 장치는 상기 건설기계가 휠 타입인 경우 주행 페달의 조작 신호가 입력되지 않은 조건에서 상기 검색 신호를 출력할 수 있다.In example embodiments, when the construction machine is a wheel type, the vehicle control device may output the search signal under a condition that a driving pedal operation signal is not input.

예시적인 실시예들에 있어서, 상기 차량 제어 장치는 상기 스마트 키가 상기 캐빈 외부에 위치하면 엔진의 회전 속도를 오토 아이들 엔진 속도로 감소시키기 위한 오토 아이들 제어 신호를 출력하는 건설기계의 제어 시스템.In example embodiments, when the smart key is located outside the cabin, the vehicle control device outputs an auto idle control signal for reducing the rotation speed of the engine to the auto idle engine speed.

예시적인 실시예들에 있어서, 상기 건설기계의 제어 시스템은 상기 오토 아이들 제어 신호에 따라 상기 엔진의 회전 속도를 상기 오토 아이들 회전 속도로 감소시키는 엔진 제어 장치를 더 포함할 수 있다.In example embodiments, the control system of the construction machine may further include an engine control device for reducing the rotation speed of the engine to the auto idle rotation speed according to the auto idle control signal.

예시적인 실시예들에 있어서, 상기 차량 제어 장치는 상기 오토 아이들 제어 신호를 출력한 때로부터 기 설정된 시간이 경과하면 상기 엔진을 정지시키기 위한 엔진 정지 제어 신호를 출력할 수 있다.In example embodiments, the vehicle control device may output an engine stop control signal for stopping the engine when a preset time elapses from when the auto idle control signal is output.

예시적인 실시예들에 있어서, 상기 차량 제어 장치는 상기 오토 아이들 제어 신호 또는 상기 엔진 정지 제어 신호를 출력한 이후에, 상기 파일럿 컷 오프 스위치가 오프(OFF) 상태로 선택된 조작 신호가 수신되면 상기 검색 신호를 출력하여 상기 스마트 키의 위치를 파악하고, 상기 스마트 키가 상기 캐빈 내부에 위치하면, 상기 엔진의 회전 속도를 복귀시키기 위한 엔진 제어 신호를 출력할 수 있다.In example embodiments, after outputting the auto idle control signal or the engine stop control signal, the vehicle control device receives an operation signal in which the pilot cut-off switch is set to an OFF state, the search The position of the smart key is determined by outputting a signal, and when the smart key is located inside the cabin, an engine control signal for returning the rotation speed of the engine may be output.

예시적인 실시예들에 따르면, 건설기계에 시동이 걸려 있는 상태에서 스마트 키를 소지한 운전자가 캐빈 외부로 이탈한 경우, 파일럿 컷 오프 스위치의 조작 신호를 수신하고, 상기 파일럿 컷 오프 스위치가 온(ON) 상태로 선택된 조작 신호가 수신되면, 상기 스마트 키의 위치를 검출할 수 있다. 상기 스마트 키가 상기 캐빈 외부에 위치하면, 상기 스마트 키를 소지하지 않은 사람이 상기 건설기계를 작동시키지 못하도록 안전 모드를 수행할 수 있다.According to exemplary embodiments, when a driver with a smart key leaves the cabin while the construction machine is started, an operation signal of the pilot cut-off switch is received, and the pilot cut-off switch is turned on ( ON) when the selected operation signal is received, the position of the smart key may be detected. When the smart key is located outside the cabin, a safe mode may be performed to prevent a person who does not possess the smart key from operating the construction machine.

또한, 상기 스마트 키가 상기 캐빈 외부에 위치하면, 곧바로 엔진의 회전 속도를 오토 아이들 엔진 속도로 감소시키는 오토 아이들 모드로 진입할 수 있다.In addition, when the smart key is located outside the cabin, it is possible to immediately enter the auto idle mode in which the engine rotation speed is reduced to the auto idle engine speed.

이에 따라, 엔진 시동 이후에 차주가 차량을 이탈한 경우에서의 도난위험을 방지할 수 있다. 또한, 차주가 상기 캐빈을 이탈할 때, 즉시 오토 아이들 모드로 진입하여 연료 소모를 최소화할 수 있다. 더욱이, 도난 방지의 위험을 방지하면서도, 상기 스마트 키의 검출 횟수를 최소화 하여 상기 스마트 키의 배터리 소모를 최소화할 수 있다.Accordingly, it is possible to prevent theft risk when the owner leaves the vehicle after starting the engine. In addition, when the vehicle owner leaves the cabin, it is possible to immediately enter the auto idle mode to minimize fuel consumption. Moreover, it is possible to minimize the battery consumption of the smart key by minimizing the number of times the smart key is detected while preventing the risk of theft.

다만, 본 발명의 효과는 상기 언급한 효과에 한정되는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위에서 다양하게 확장될 수 있을 것이다.However, the effects of the present invention are not limited to the above-mentioned effects, and may be variously expanded without departing from the spirit and scope of the present invention.

도 1은 예시적인 실시예들에 따른 건설기계의 제어 시스템을 나타내는 도면이다.
도 2는 도 1의 건설기계의 제어 시스템을 나타내는 블록도이다.
도 3은 예시적인 실시예들에 따른 건설기계의 제어 방법을 나타내는 순서도이다.
도 4는 도 3의 오토 아이들 모드의 세부 단계들을 나타내는 순서도이다.
도 5는 도 3의 엔진 정지 모드의 세부 단계들을 나타내는 순서도이다.
1 is a diagram illustrating a control system of a construction machine according to exemplary embodiments.
FIG. 2 is a block diagram illustrating a control system of the construction machine of FIG. 1 .
3 is a flowchart illustrating a method of controlling a construction machine according to exemplary embodiments.
4 is a flowchart illustrating detailed steps of the auto idle mode of FIG. 3 .
5 is a flowchart illustrating detailed steps of the engine stop mode of FIG. 3 .

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하고자 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 각 도면에 있어서, 구조물들의 치수는 본 발명의 명확성을 기하기 위하여 실제보다 확대하여 도시한 것이다.In each drawing of the present invention, the dimensions of the structures are enlarged than the actual size for clarity of the present invention.

본 발명에서, 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.In the present invention, terms such as first, second, etc. may be used to describe various elements, but the elements should not be limited by the terms. The above terms are used only for the purpose of distinguishing one component from another.

본 발명에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The terms used in the present invention are only used to describe specific embodiments, and are not intended to limit the present invention. The singular expression includes the plural expression unless the context clearly dictates otherwise. In the present application, terms such as "comprise" or "have" are intended to designate that a feature, number, step, operation, component, part, or a combination thereof described in the specification exists, but one or more other features It should be understood that this does not preclude the existence or addition of numbers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof.

본문에 개시되어 있는 본 발명의 실시예들에 대해서, 특정한 구조적 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명의 실시예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 본 발명의 실시예들은 다양한 형태로 실시될 수 있으며 본문에 설명된 실시예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다.With respect to the embodiments of the present invention disclosed in the text, specific structural or functional descriptions are only exemplified for the purpose of describing the embodiments of the present invention, and the embodiments of the present invention may be embodied in various forms and the text It should not be construed as being limited to the embodiments described in

즉, 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.That is, since the present invention can have various changes and can have various forms, specific embodiments are illustrated in the drawings and described in detail in the text. However, this is not intended to limit the present invention to the specific disclosed form, it should be understood to include all modifications, equivalents and substitutes included in the spirit and scope of the present invention.

도 1은 예시적인 실시예들에 따른 건설기계의 제어 시스템을 나타내는 도면이다. 도 2는 도 1의 건설기계의 제어 시스템을 나타내는 블록도이다. 도 1에는 굴삭기가 도시되어 있으나 이로 인하여 예시적인 실시예들에 따른 건설기계의 제어 시스템이 굴삭기에서만 이용되는 것으로 한정되는 것은 아니며, 휠 로더, 지게차, 농기계, 광산 장비 등과 같은 산업용 차량 등에도 적용될 수 있다. 이하에서는 설명의 편의를 위해, 상기 굴삭기에 대해서만 기술하기로 한다.1 is a diagram illustrating a control system of a construction machine according to exemplary embodiments. FIG. 2 is a block diagram illustrating a control system of the construction machine of FIG. 1 . Although the excavator is shown in FIG. 1 , the control system of the construction machine according to the exemplary embodiments is not limited to being used only in the excavator, and may be applied to industrial vehicles such as wheel loaders, forklifts, agricultural machinery, mining equipment, etc. have. Hereinafter, for convenience of description, only the excavator will be described.

도 1을 참조하면, 건설기계의 제어 시스템은 스마트 키(200)와 통신을 수행하여 스마트 키 기능을 수행하기 위한 스마트 키 모듈(100), 파일럿 작동유의 공급을 차단하기 위한 조작 신호를 출력하는 파일럿 컷 오프 스위치(120), 및 스마트 키 모듈(100) 및 파일럿 컷 오프 스위치(120)와 작동 가능하도록 연결되어 건설기계(10)에 시동이 걸려 있는 상태에서 스마트 키(200)를 소지한 운전자 이외의 다른 사람이 건설기계(10)를 작동시키지 못하도록 하는 안전 모드를 수행하도록 하는 차량 제어 장치(130)를 포함할 수 있다. 또한, 상기 건설기계의 제어 시스템은 오토 아이들 스위치(110), 엔진 제어 장치(140), 파일럿 컷 오프 제어 밸브(150)를 더 포함할 수 있다.Referring to FIG. 1 , the control system of the construction machine communicates with the smart key 200 to communicate with the smart key module 100 for performing the smart key function, and a pilot for outputting an operation signal for blocking the supply of pilot hydraulic oil. The cut-off switch 120 and the smart key module 100 and the pilot cut-off switch 120 are operably connected to a driver other than the driver who has the smart key 200 in a state in which the construction machine 10 is started. It may include a vehicle control device 130 to perform a safety mode that prevents other people from operating the construction machine 10 . In addition, the control system of the construction machine may further include an auto idle switch 110 , an engine control device 140 , and a pilot cut-off control valve 150 .

예시적인 실시예들에 있어서, 건설기계(10)는 하부 주행체(20), 하부 주행체(20) 상에 선회 가능하도록 탑재되는 상부 선회체(30), 및 상부 선회체(30)에 설치된 캐빈(50)과 프론트 작업 장치(60)를 포함할 수 있다.In exemplary embodiments, the construction machine 10 is installed on the lower traveling body 20 , the upper revolving body 30 mounted so as to be revolving on the lower traveling body 20 , and the upper revolving body 30 . It may include a cabin 50 and a front working device 60 .

하부 주행체(20)는 상부 선회체(30)를 지지하고, 엔진에서 발생한 동력을 이용하여 굴삭기와 같은 건설기계(10)를 주행시킬 수 있다. 하부 주행체(20)는 도 1에 도시된 바와 같은 무한궤도를 포함하는 크롤러 타입(crawler type)의 주행체일 수 있다. 이와 다르게, 하부 주행체(20)는 주행 휠들을 포함하는 휠 타입(wheel type)의 주행체일 수 있다. 상기 휠 타입의 건설기계는 상기 주행 휠들을 구동시키기 위한 조작부로서 주행 페달을 포함할 수 있다.The lower traveling body 20 supports the upper revolving body 30 and may drive the construction machine 10 such as an excavator by using the power generated from the engine. The lower traveling body 20 may be a crawler type traveling body including a caterpillar track as shown in FIG. 1 . Alternatively, the lower traveling body 20 may be a wheel type traveling body including traveling wheels. The wheel-type construction machine may include a driving pedal as a manipulation unit for driving the driving wheels.

상부 선회체(30)는 베이스로서의 상부 프레임(32)을 구비하고, 하부 주행체(20) 상에서 지면과 평행한 평면 상에서 회전하여 작업 방향을 설정할 수 있다. 운전실(50)은 상부 프레임(32)의 좌측 전방부에 설치되고, 프론트 작업 장치(60)는 상부 프레임(32)의 전방부에 장착될 수 있다. The upper revolving body 30 has an upper frame 32 as a base, and can be rotated on a lower traveling body 20 on a plane parallel to the ground to set a working direction. The cab 50 may be installed on the left front portion of the upper frame 32 , and the front working device 60 may be mounted on the front portion of the upper frame 32 .

프론트 작업 장치(60)는 붐(70), 암(80) 및 버켓(90)을 포함할 수 있다. 붐(70)과 상부 프레임(32) 사이에는 붐(70)의 움직임을 제어하기 위한 붐 실린더(72)가 설치될 수 있다. 붐(70)과 암(80) 사이에는 암(80)의 움직임을 제어하기 위한 암 실린더(82)가 설치될 수 있다. 그리고, 암(80)과 버켓(90) 사이에는 버켓(90)의 움직임을 제어하기 위한 버켓 실린더(92)가 설치될 수 있다. 붐 실린더(72), 암 실린더(82) 및 버켓 실린더(92)가 신장 또는 수축함에 따라 붐(70), 암(80) 및 버켓(90)은 다양한 움직임을 구현할 수 있고, 프론트 작업장치(60)는 여러가지 작업을 수행할 수 있다. 이 때, 붐 실린더(72), 암 실린더(82) 및 버켓 실린더(92)는 유압 펌프로부터 공급되는 작동유에 의해 신장 또는 수축될 수 있다.The front working device 60 may include a boom 70 , an arm 80 , and a bucket 90 . A boom cylinder 72 for controlling the movement of the boom 70 may be installed between the boom 70 and the upper frame 32 . An arm cylinder 82 for controlling the movement of the arm 80 may be installed between the boom 70 and the arm 80 . In addition, a bucket cylinder 92 for controlling the movement of the bucket 90 may be installed between the arm 80 and the bucket 90 . As the boom cylinder 72 , the arm cylinder 82 , and the bucket cylinder 92 extend or contract, the boom 70 , the arm 80 , and the bucket 90 may implement various movements, and the front working device 60 ) can perform several tasks. At this time, the boom cylinder 72 , the arm cylinder 82 , and the bucket cylinder 92 may be extended or contracted by the hydraulic oil supplied from the hydraulic pump.

예시적인 실시예들에 있어서, 스마트 키(200)는 스마트 키 시스템의 포브 키로서, 스마트 키 모듈(100)과 정보 송수신이 가능할 수 있다. 이러한 정보의 송수신은 저주파 신호(LF), RF(Radio Frequency) 신호 등의 무선 신호들 중 적어도 하나를 활용하여 수행될 수 있다.In example embodiments, the smart key 200 is a FOB key of the smart key system, and information may be transmitted and received with the smart key module 100 . Transmission and reception of such information may be performed using at least one of radio signals such as a low frequency signal (LF) and a radio frequency (RF) signal.

스마트 키(200)는 스마트 키 모듈(100)로부터 서치 신호가 수신되면 그에 대응하여 응답 신호를 송출하는 구성을 가질 수 있다. 예를 들면, 상기 서치 신호는 LF(low frequency) 신호(예를 들어, 125kHz)이고, 상기 응답 신호는 RF(radio frequency) 신호(예를 들어, 315MHz, 433MHz, 등)일 수 있다. 상기 서치 신호는 상기 인증번호를 요청하는 정보를 포함할 수 있고, 상기 응답 신호는 상기 서치 신호에 대응되는 인증 번호에 대한 정보를 포함할 수 있다. The smart key 200 may have a configuration for transmitting a response signal in response to a search signal received from the smart key module 100 . For example, the search signal may be a low frequency (LF) signal (eg, 125 kHz), and the response signal may be a radio frequency (RF) signal (eg, 315 MHz, 433 MHz, etc.). The search signal may include information for requesting the authentication number, and the response signal may include information on an authentication number corresponding to the search signal.

스마트 키 모듈(100)은 상기 건설기계를 제어하기 위한 제어 신호가 입력되면, 스마트 키 모듈(100) 주변의 스마트 키(200)를 탐색하기 위한 상기 서치 신호를 송신하고 스마트 키(200)로부터의 상기 응답 신호를 수신할 수 있다. 스마트 키 모듈(100)은 상기 응답 신호에 포함된 등록 인증 번호가 기 저장된 등록 인증 번호와 일치하는 지 인증할 수 있다. 상기 응답 신호에 포함된 등록 인증 번호가 상기 등록 인증 번호와 일치하면, 스마트 키 모듈(100)은 입력받은 제어 신호에 맞는 차량 도어 개방(unlock), 차량 도어 폐쇄(lock), 시동 온 등의 동작 기능을 수행할 수 있다.When a control signal for controlling the construction machine is input, the smart key module 100 transmits the search signal for searching the smart key 200 around the smart key module 100 and The response signal may be received. The smart key module 100 may authenticate whether the registration authentication number included in the response signal matches the pre-stored registration authentication number. If the registration authentication number included in the response signal matches the registration authentication number, the smart key module 100 performs an operation such as unlocking the vehicle door, locking the vehicle door, and turning on the vehicle according to the received control signal. function can be performed.

예시적인 실시예들에 있어서, 스마트 키 모듈(100)은 차량 제어 장치(130)로부터 검색 신호가 입력되면 스마트 키(200)의 위치를 파악하기 위한 서치 신호를 송신할 수 있다.In example embodiments, when a search signal is input from the vehicle control device 130 , the smart key module 100 may transmit a search signal for identifying the location of the smart key 200 .

예를 들면, 스마트 키 모듈(100)은 복수 개의 안테나들을 포함하고, 상기 안테나들은 서로 다른 수신 감도들을 가질 수 있다. 상기 안테나들의 수신 감도는 스마트 키(200)로부터의 응답 신호를 수신할 수 있는 최대 수신 거리들을 각각 가질 수 있다. 상기 안테나들이 수신한 신호들을 포함하는 정보는 차량 제어 장치(130)로 전송될 수 있다. 차량 제어 장치(130)는 상기 안테나들로부터 전송된 정보에 기초하여 스마트 키(200)의 위치를 파악할 수 있다. 따라서, 차량 제어 장치(130)는 스마트 키(200)가 캐빈(50) 내부 또는 외부에 위치하는 지를 파악할 수 있다.For example, the smart key module 100 may include a plurality of antennas, and the antennas may have different reception sensitivities. The reception sensitivities of the antennas may have maximum reception distances at which a response signal from the smart key 200 can be received, respectively. Information including signals received by the antennas may be transmitted to the vehicle control device 130 . The vehicle control device 130 may determine the location of the smart key 200 based on the information transmitted from the antennas. Accordingly, the vehicle control device 130 may determine whether the smart key 200 is located inside or outside the cabin 50 .

이러한 스마트키 모듈은 건설기계의 전반적인 제어를 위한 차량 제어 장치(VCU)(130)나 엔진 제어 장치(ECU)(140)와 일체로 형성되거나 별도 제어장치 형태로 제공될 수 있다.Such a smart key module may be integrally formed with the vehicle control unit (VCU) 130 or the engine control unit (ECU) 140 for overall control of the construction machine, or may be provided in the form of a separate control unit.

예시적인 실시예들에 있어서, 파일럿 컷 오프 스위치(pilot cut off switch)(120)는 파일럿 작동유의 공급을 차단하기 위한 조작 신호를 출력할 수 있다.In example embodiments, the pilot cut-off switch 120 may output an operation signal for cutting off the supply of pilot hydraulic oil.

예를 들면, 파일럿 컷 오프 스위치(120)는 파일럿 컷 오프 레버를 포함할 수 있다. 상기 파일럿 컷 오프 레버는 온(ON) 상태와 오프(OFF) 상태를 가질 수 있다. 상기 파일럿 컷 오프 레버가 온(ON) 상태로 선택된 경우, 펌프로부터 토출된 파일럿 작동유가 곧바로 드레인 탱크로 배출되도록 제어될 수 있고, 이에 따라 상기 파일럿 작동유가 이용되는 각종 제어 밸브는 기능을 상실할 수 있다. 상기 파일럿 컷 오프 레버가 오프(OFF) 상태로 선택된 경우, 상기 파일럿 작동유가 각종 제어 밸브로 제공될 수 있다. 이에 따라, 작업자의 조작 신호에 따라 해당 액추에이터가 정상적으로 작동될 수 있다.For example, the pilot cut-off switch 120 may include a pilot cut-off lever. The pilot cut-off lever may have an ON state and an OFF state. When the pilot cut-off lever is selected to be in an ON state, the pilot hydraulic oil discharged from the pump may be controlled to be discharged directly to the drain tank, and accordingly, various control valves using the pilot hydraulic oil may lose their functions. have. When the pilot cut-off lever is selected to be in an OFF state, the pilot hydraulic oil may be provided to various control valves. Accordingly, the corresponding actuator may be normally operated according to the operator's manipulation signal.

예시적인 실시예들에 있어서, 오토 아이들 스위치(110)는 조작부(예를 들어, 조이스틱)의 조작에 따라 작동하는 건설기계의 각 액추에이터(actuator)의 유압을 센싱하고, 센싱값에 따라 오토 아이들 모드의 진입 여부를 제어할 수 있다.In exemplary embodiments, the auto idle switch 110 senses the hydraulic pressure of each actuator of the construction machine operating according to the operation of the operation unit (eg, joystick), and the auto idle mode according to the sensed value You can control whether to enter or not.

오토 아이들 스위치(110)는 센싱된 유압이 기 설정된 시간 동안 미리 정해진 값 미만인 경우, 액추에이터가 작동하지 않는다고 판단하여 엔진(40)의 회전 속도를 목표 회전 속도에서 미리 정해진 저속 회전 속도(오토 아이들 엔진 속도)로 낮추기 위한 오토 아이들 진입 신호를 발생시킬 수 있다.When the sensed hydraulic pressure is less than a predetermined value for a preset time, the auto idle switch 110 determines that the actuator does not operate and sets the rotation speed of the engine 40 from the target rotation speed to a predetermined low rotation speed (auto idle engine speed). ) can generate an auto-idle entry signal for lowering.

차량 제어 장치(130)는 상기 오토 아이들 진입 신호를 수신하면, 오토 아이들 제어 신호를 엔진 제어 장치(140)로 출력하고, 엔진 제어 장치(140)는 엔진(40)의 회전 속도를 상기 오토 아이들 엔진 속도를 감소시켜 오토 아이들 모드를 수행할 수 있다.When the vehicle control device 130 receives the auto idle entry signal, the vehicle control device 130 outputs an auto idle control signal to the engine control device 140 , and the engine control device 140 sets the rotation speed of the engine 40 to the auto idle engine. Auto idle mode can be performed by reducing the speed.

예시적인 실시예들에 있어서, 차량 제어 장치(130)는 엔진(40) 시동이 걸려 있는 상태에서 파일럿 컷 오프 스위치(120)가 온(ON) 상태로 선택된 조작 신호가 수신되면 기 설정된 시간이 경과한 후에 상기 검색 신호를 출력하여 스마트 키(200)의 위치를 파악하고, 스마트 키(200)가 캐빈(50) 외부에 위치하면 스마트 키(200)를 소지한 운전자 이외의 다른 사람이 건설기계(10)를 작동시키지 못하도록 하는 안전 모드를 수행할 수 있다.In exemplary embodiments, when the vehicle control device 130 receives an operation signal in which the pilot cut-off switch 120 is turned on while the engine 40 is being started, a preset time elapses. After that, the search signal is output to determine the location of the smart key 200, and when the smart key 200 is located outside the cabin 50, a person other than the driver who possesses the smart key 200 can use the construction machine ( 10) can be carried out in a safe mode to prevent it from working.

스마트 키(200)를 소지한 운전자가 엔진 예열 등의 이유로 엔진 시동 이후에 파일럿 컷 오프 레버를 내린 후에(파일럿 컷 오프 스위치의 온(ON) 상태로 전환) 캐빈(50) 외부로 이탈할 수 있다. 이 때, 차량 제어 장치(130)는 기 설정된 시간이 경과한 후에 스마트 키(200)를 검출하고 스마트 키(200)가 캐빈(50) 외부에 위치한다고 판단한 경우, 상기 안전 모드를 수행할 수 있다.A driver holding the smart key 200 may leave the cabin 50 after lowering the pilot cut-off lever (switching the pilot cut-off switch to ON) after starting the engine for reasons such as engine preheating. . At this time, when the vehicle control device 130 detects the smart key 200 after a preset time has elapsed and determines that the smart key 200 is located outside the cabin 50, the safety mode may be performed. .

상기 차량 제어 장치는 상기 안전 모드에서 파일럿 컷 오프 스위치를 온(ON) 상태로 유지하여 파일럿 컷 오프 제어 밸브(150)를 오프(OFF)시키도록 제어 할 수 있다. 따라서, 상기 안전 모드의 수행 중에는, 상기 스마트 키를 소지하지 않는 다른 사람이 캐빈(50) 내부에서 조작 행위를 수행하더라도 상기 파일럿 작동유가 곧바로 드레인 탱크로 배출되어 건설기계가 작동하지 않게 된다.The vehicle control device may control the pilot cut-off control valve 150 to be turned off by maintaining the pilot cut-off switch in an ON state in the safety mode. Therefore, while the safety mode is being performed, even if another person who does not have the smart key performs an operation inside the cabin 50, the pilot hydraulic oil is directly discharged to the drain tank, and the construction machine does not operate.

예시적인 실시예들에 있어서, 상기 건설기계가 휠 타입인 경우, 파일럿 컷 오프 스위치(120)가 온(ON) 상태로 선택된 조작 신호가 수신될 때, 주행 페달의 조작 신호가 입력되지 않은 조건에서만 상기 검색 신호를 출력할 수 있다.In exemplary embodiments, when the construction machine is of the wheel type, when the pilot cut-off switch 120 is in an ON state and a selected operation signal is received, only in a condition in which the operation signal of the driving pedal is not input The search signal may be output.

예시적인 실시예들에 있어서, 차량 제어 장치(130)는 스마트 키(200)가 캐빈(50) 외부에 위치한다고 판단한 경우 엔진(40)의 회전 속도를 오토 아이들 엔진 속도로 감소시키기 위한 오토 아이들 제어 신호를 엔진 제어 장치(140)에 출력할 수 있다.In exemplary embodiments, when the vehicle control device 130 determines that the smart key 200 is located outside the cabin 50 , the auto idle control for reducing the rotation speed of the engine 40 to the auto idle engine speed A signal may be output to the engine control device 140 .

엔진 제어 장치(140)는 상기 오토 아이들 제어 신호에 따라 엔진(40)의 회전 속도를 상기 오토 아이들 회전 속도로 감소시킴으로써, 연료 소모를 최소화할 수 있다.The engine control device 140 may minimize fuel consumption by reducing the rotation speed of the engine 40 to the auto idle rotation speed according to the auto idle control signal.

예시적인 실시예들에 있어서, 차량 제어 장치(130)는 상기 오토 아이들 제어 신호를 출력한 때로부터 기 설정된 시간이 경과하면 엔진(40)을 정지시키기 위한 엔진 정지 제어 신호를 엔진 제어 장치(140)에 출력할 수 있다. 여기서, 상기 기 설정된 시간은 수 초 또는 수 분일 수 있다.In exemplary embodiments, the vehicle control device 130 transmits an engine stop control signal for stopping the engine 40 when a preset time elapses from when the auto idle control signal is output to the engine control device 140 . can be printed on Here, the preset time may be several seconds or several minutes.

엔진 제어 장치(140)는 상기 엔진 정지 제어 신호에 따라 엔진(40)을 정지시킴으로써, 연료 소모를 최소화할 수 있다.The engine control device 140 may minimize fuel consumption by stopping the engine 40 according to the engine stop control signal.

예시적인 실시예들에 있어서, 차량 제어 장치(130)는 상기 오토 아이들 제어 신호 또는 상기 엔진 정지 제어 신호를 출력한 이후에, 파일럿 컷 오프 스위치(120)가 오프(OFF) 상태로 선택된 조작 신호가 수신되면 상기 검색 신호를 출력하여 스마트 키(200)의 위치를 파악하고, 스마트 키(200)가 캐빈(50) 내부에 위치하면, 엔진(50)의 회전 속도를 상기 목표 회전 속도로 복귀시키기 위한 엔진 제어 신호를 출력하고 상기 안전 모드를 해제할 수 있다.In exemplary embodiments, after outputting the auto idle control signal or the engine stop control signal, the vehicle control device 130 determines that the pilot cut-off switch 120 is set to an OFF state and the operation signal is selected. When received, the search signal is output to determine the position of the smart key 200 , and when the smart key 200 is located inside the cabin 50 , the rotation speed of the engine 50 is returned to the target rotation speed. It is possible to output an engine control signal and release the safety mode.

캐빈(50) 외부로 이탈한 스마트 키(200)를 소지한 운전자가 캐빈(50)에 다시 탑승한 경우, 스마트 키(200)를 검출하고 스마트 키(200)가 캐빈(50) 내부에 위치한다고 판단한 경우, 엔진 회전 속도를 상기 목표 회전 속도로 복귀하고 상기 안전 모드를 해제할 수 있다.When the driver with the smart key 200 who has departed from the cabin 50 gets back into the cabin 50, the smart key 200 is detected and the smart key 200 is located inside the cabin 50. If it is determined, the engine rotation speed may be returned to the target rotation speed and the safety mode may be released.

예시적인 실시예들에 있어서, 상기 건설기계가 휠 타입인 경우, 파일럿 컷 오프 스위치(120)가 오프(OFF) 상태로 선택된 조작 신호가 수신될 때, 주행 페달의 조작 신호가 입력된 조건에서만 상기 검색 신호를 출력할 수 있다.In exemplary embodiments, when the construction machine is of the wheel type, when a manipulation signal selected in an OFF state of the pilot cut-off switch 120 is received, the operation signal of the driving pedal is input only when the operation signal is input. A search signal can be output.

이하에서는, 도 2의 건설기계의 제어 시스템을 이용하여 건설기계를 제어하는 방법에 대하여 설명하기로 한다.Hereinafter, a method of controlling a construction machine using the control system of the construction machine of FIG. 2 will be described.

도 3은 예시적인 실시예들에 따른 건설기계의 제어 방법을 나타내는 순서도이다. 도 4는 도 3의 오토 아이들 모드의 세부 단계들을 나타내는 순서도이다. 도 5는 도 3의 엔진 정지 모드의 세부 단계들을 나타내는 순서도이다.3 is a flowchart illustrating a method of controlling a construction machine according to exemplary embodiments. 4 is a flowchart illustrating detailed steps of the auto idle mode of FIG. 3 . 5 is a flowchart illustrating detailed steps of the engine stop mode of FIG. 3 .

도 1 내지 도 5를 참조하면, 먼저, 건설기계에 시동이 걸려 있는 상태에서 파일럿 컷 오프 스위치(120)의 조작 신호를 수신하고(S100, S110), 파일럿 컷 오프 스위치(120)가 온(ON) 상태로 선택된 조작 신호가 수신되면, 기 설정된 시간이 경과한 후에 스마트 키(200)의 위치를 파악할 수 있다(S120, S130).1 to 5, first, in a state in which the construction machine is started, an operation signal of the pilot cut-off switch 120 is received (S100, S110), and the pilot cut-off switch 120 is turned ON. ), when the selected operation signal is received, the position of the smart key 200 may be determined after a preset time has elapsed (S120, S130).

예시적인 실시예들에 있어서, 엔진(40) 시동이 걸려 있는 상태에서 파일럿 작동유의 공급을 차단하기 위하여 파일럿 컷 오프 스위치(120)가 온(ON) 상태로 조작된 경우, 차량 제어 장치(130)는 기 설정된 시간이 경과한 후에 스마트 키(200)를 검출하기 위한 검색 신호를 스마트 키 모듈(100)로 출력할 수 있다.In exemplary embodiments, when the pilot cut-off switch 120 is operated to an ON state to cut off the supply of pilot hydraulic oil while the engine 40 is started, the vehicle control device 130 may output a search signal for detecting the smart key 200 to the smart key module 100 after a preset time has elapsed.

스마트 키 모듈(100)은 차량 제어 장치(130)로부터의 상기 검색 신호가 입력되면 스마트 키(200)의 위치를 파악하기 위한 서치 신호를 송신할 수 있다. 스마트 키(200)는 상기 서치 신호가 수신되면 그에 대응하여 응답 신호를 송출할 수 있다.When the search signal from the vehicle control device 130 is input, the smart key module 100 may transmit a search signal for locating the smart key 200 . When the search signal is received, the smart key 200 may transmit a response signal in response thereto.

예를 들면, 스마트 키 모듈(100)은 복수 개의 안테나들을 포함하고, 상기 안테나들은 서로 다른 수신 감도들을 가질 수 있다. 상기 안테나들의 수신 감도는 스마트 키(200)로부터의 응답 신호를 수신할 수 있는 최대 수신 거리들을 각각 가질 수 있다. 상기 안테나들이 수신한 신호들을 포함하는 정보는 차량 제어 장치(130)로 전송될 수 있다. 차량 제어 장치(130)는 상기 안테나들로부터 전송된 정보에 기초하여 스마트 키(200)의 위치를 파악할 수 있다.For example, the smart key module 100 may include a plurality of antennas, and the antennas may have different reception sensitivities. The reception sensitivities of the antennas may have maximum reception distances at which a response signal from the smart key 200 can be received, respectively. Information including signals received by the antennas may be transmitted to the vehicle control device 130 . The vehicle control device 130 may determine the location of the smart key 200 based on the information transmitted from the antennas.

이어서, 스마트 키(200)가 캐빈(50) 외부에 위치하는 것으로 판단되면, 스마트 키(200)를 소지하지 않은 사람이 건설기계(10)를 작동시키지 못하도록 하는 안전 모드 및 오토 아이들 모드를 수행할 수 있다(S140, S150). 상기 오토 아이들 모드가 기 설정된 시간 동안 수행되면, 엔진 정지 모드를 수행할 수 있다(S160).Then, when it is determined that the smart key 200 is located outside the cabin 50, a safety mode and auto idle mode that prevent a person who does not possess the smart key 200 from operating the construction machine 10 is performed. It can be (S140, S150). When the auto idle mode is performed for a preset time, the engine stop mode may be performed (S160).

예시적인 실시예들에 있어서, 차량 제어 장치(130)는 상기 안전 모드에서 파일럿 컷 오프 스위치(120)를 온(ON) 상태로 유지하여 파일럿 컷 오프 제어 밸브(150)를 오프(OFF)시키도록 제어 할 수 있다. 따라서, 상기 안전 모드의 수행 중에는, 상기 스마트 키를 소지하지 않는 다른 사람이 캐빈(50) 내부에서 조작 행위를 수행하더라도 상기 파일럿 작동유가 곧바로 드레인 탱크로 배출되어 건설기계가 작동하지 않게 된다.In example embodiments, the vehicle control device 130 maintains the pilot cut-off switch 120 in an ON state in the safety mode to turn the pilot cut-off control valve 150 OFF. can be controlled Therefore, while the safety mode is being performed, even if another person who does not have the smart key performs an operation inside the cabin 50, the pilot hydraulic oil is directly discharged to the drain tank, and the construction machine does not operate.

상기 건설기계가 휠 타입인 경우, 파일럿 컷 오프 스위치(120)가 온(ON) 상태로 선택된 조작 신호가 수신될 때, 주행 페달의 조작 신호가 입력되지 않은 조건에서만 상기 검색 신호를 출력할 수 있다.When the construction machine is a wheel type, when the pilot cut-off switch 120 is turned on and a selected operation signal is received, the search signal may be output only under a condition in which the operation signal of the driving pedal is not input. .

예시적인 실시예들에 있어서, 차량 제어 장치(130)는 스마트 키(200)가 캐빈(50) 외부에 위치한다고 판단한 경우 엔진(40)의 회전 속도를 오토 아이들 엔진 속도로 감소시키기 위한 오토 아이들 제어 신호를 엔진 제어 장치(140)에 출력할 수 있다.In exemplary embodiments, when the vehicle control device 130 determines that the smart key 200 is located outside the cabin 50 , the auto idle control for reducing the rotation speed of the engine 40 to the auto idle engine speed A signal may be output to the engine control device 140 .

엔진 제어 장치(140)는 상기 오토 아이들 제어 신호에 따라 엔진(40)의 회전 속도를 상기 오토 아이들 회전 속도로 감소시킴으로써, 연료 소모를 최소화할 수 있다.The engine control device 140 may minimize fuel consumption by reducing the rotation speed of the engine 40 to the auto idle rotation speed according to the auto idle control signal.

예시적인 실시예들에 있어서, 차량 제어 장치(130)는 상기 오토 아이들 제어 신호를 출력한 때로부터 기 설정된 시간이 경과하면 엔진(40)을 정지시키기 위한 엔진 정지 제어 신호를 엔진 제어 장치(140)에 출력할 수 있다.In exemplary embodiments, the vehicle control device 130 transmits an engine stop control signal for stopping the engine 40 when a preset time elapses from when the auto idle control signal is output to the engine control device 140 . can be printed on

엔진 제어 장치(140)는 상기 엔진 정지 제어 신호에 따라 엔진(40)을 정지시킴으로써, 연료 소모를 최소화할 수 있다.The engine control device 140 may minimize fuel consumption by stopping the engine 40 according to the engine stop control signal.

도 4에 도시된 바와 같이, 상기 오토 아이들 모드로 진입된 상태에서 파일럿 컷 오프 스위치(120)의 조작 신호를 수신하고(S151, S152), 파일럿 컷 오프 스위치(120)가 온(OFF) 상태로 선택된 조작 신호가 수신되면, 스마트 키(200)의 위치를 파악할 수 있다(S153, S154). 스마트 키(200)가 캐빈(50) 내부에 위치하는 것으로 판단되면, 상기 오토 아이들 모드 및 상기 안전 모드를 해제할 수 있다(S155, S156).As shown in FIG. 4 , a manipulation signal of the pilot cut-off switch 120 is received in a state in which the auto idle mode is entered (S151, S152), and the pilot cut-off switch 120 is turned on (OFF). When the selected manipulation signal is received, the location of the smart key 200 can be determined (S153, S154). When it is determined that the smart key 200 is located inside the cabin 50, the auto idle mode and the safe mode may be released (S155, S156).

예시적인 실시예들에 있어서, 상기 오토 아이들 모드로 진입된 상태에서 파일럿 작동유가 이용되는 각종 제어 밸브에 상기 파일럿 작동유를 공급하기 위하여 파일럿 컷 오프 스위치(120)가 오프(OFF) 상태로 조작된 경우, 차량 제어 장치(130)는 스마트 키(200)를 검출하기 위한 검색 신호를 스마트 키 모듈(100)로 출력할 수 있다. 차량 제어 장치(130)는 스마트 키(200)로부터의 응답 신호에 기초하여 스마트 키(200)의 위치를 파악할 수 있다.In exemplary embodiments, when the pilot cut-off switch 120 is operated to an OFF state in order to supply the pilot hydraulic oil to various control valves using pilot hydraulic oil in the state in which the auto idle mode is entered , the vehicle control device 130 may output a search signal for detecting the smart key 200 to the smart key module 100 . The vehicle control device 130 may determine the location of the smart key 200 based on a response signal from the smart key 200 .

차량 제어 장치(130)는 스마트 키(200)가 캐빈(50) 내부에 위치하는 것을 판단하면, 엔진(50)의 회전 속도를 목표 회전 속도로 복귀시키기 위한 엔진 제어 신호를 출력하고 상기 안전 모드를 해제할 수 있다.When it is determined that the smart key 200 is located inside the cabin 50, the vehicle control device 130 outputs an engine control signal for returning the rotation speed of the engine 50 to the target rotation speed and enters the safety mode. can be turned off

캐빈(50) 외부로 이탈한 스마트 키(200)를 소지한 운전자가 캐빈(50)에 다시 탑승한 경우, 스마트 키(200)를 검출하고 엔진 회전 속도를 상기 목표 회전 속도로 복귀하고 상기 안전 모드를 해제할 수 있다.When the driver with the smart key 200 who has left the cabin 50 gets back into the cabin 50, the smart key 200 is detected, the engine rotation speed is returned to the target rotation speed, and the safety mode can be turned off.

이 경우에 있어서, 상기 건설기계가 휠 타입인 경우, 파일럿 컷 오프 스위치(120)가 오프(OFF) 상태로 선택된 조작 신호가 수신될 때, 주행 페달의 조작 신호가 입력된 조건에서만 상기 검색 신호를 출력할 수 있다.In this case, when the construction machine is of the wheel type, when the pilot cut-off switch 120 is in the OFF state and a selected operation signal is received, the search signal is applied only when the operation signal of the driving pedal is input. can be printed out.

도 5에 도시된 바와 같이, 상기 엔진 정지 모드로 진입된 상태에서 파일럿 컷 오프 스위치(120)의 조작 신호를 수신하고(S171, S172), 파일럿 컷 오프 스위치(120)가 온(OFF) 상태로 선택된 조작 신호가 수신되면, 스마트 키(200)의 위치를 파악할 수 있다(S173, S174). 스마트 키(200)가 캐빈(50) 내부에 위치하는 것으로 판단되면, 상기 엔진 정지 모드 및 상기 안전 모드를 해제할 수 있다(S175, S176).5, in the state in which the engine stop mode is entered, the operation signal of the pilot cut-off switch 120 is received (S171 and S172), and the pilot cut-off switch 120 is turned on (OFF). When the selected operation signal is received, the location of the smart key 200 can be determined (S173, S174). When it is determined that the smart key 200 is located inside the cabin 50, the engine stop mode and the safety mode may be released (S175 and S176).

예시적인 실시예들에 있어서, 상기 엔진 정지 모드로 진입된 상태에서 파일럿 작동유가 이용되는 각종 제어 밸브에 상기 파일럿 작동유를 공급하기 위하여 파일럿 컷 오프 스위치(120)가 오프(OFF) 상태로 조작된 경우, 차량 제어 장치(130)는 스마트 키(200)를 검출하기 위한 검색 신호를 스마트 키 모듈(100)로 출력할 수 있다. 차량 제어 장치(130)는 스마트 키(200)로부터의 응답 신호에 기초하여 스마트 키(200)의 위치를 파악할 수 있다.In exemplary embodiments, when the pilot cut-off switch 120 is operated to an OFF state in order to supply the pilot hydraulic oil to various control valves using the pilot hydraulic oil in a state in which the engine stop mode is entered , the vehicle control device 130 may output a search signal for detecting the smart key 200 to the smart key module 100 . The vehicle control device 130 may determine the location of the smart key 200 based on a response signal from the smart key 200 .

차량 제어 장치(130)는 스마트 키(200)가 캐빈(50) 내부에 위치하는 것을 판단하면, 엔진(50)을 다시 작동시키기 위한 엔진 제어 신호를 출력하여 ISG(Idle Stop Go) 기능을 수행하고 상기 안전 모드를 해제할 수 있다.When determining that the smart key 200 is located inside the cabin 50, the vehicle control device 130 outputs an engine control signal for re-operating the engine 50 to perform an Idle Stop Go (ISG) function and The safe mode can be turned off.

이 경우에 있어서, 상기 건설기계가 휠 타입인 경우, 파일럿 컷 오프 스위치(120)가 오프(OFF) 상태로 선택된 조작 신호가 수신될 때, 주행 페달의 조작 신호가 입력된 조건에서만 상기 검색 신호를 출력할 수 있다.In this case, when the construction machine is of the wheel type, when the pilot cut-off switch 120 is in the OFF state and a selected operation signal is received, the search signal is applied only when the operation signal of the driving pedal is input. can be printed out.

상술한 바와 같이, 상기 건설기계에 시동이 걸려 있는 상태에서 스마트 키를 소지한 운전자가 캐빈 외부로 이탈한 경우, 상기 파일럿 컷 오프 스위치의 조작 신호를 수신하고, 상기 파일럿 컷 오프 스위치가 온(ON) 상태로 선택된 조작 신호가 수신되면, 상기 스마트 키의 위치를 검출할 수 있다. 이 때, 상기 스마트 키가 상기 캐빈 외부에 위치하면, 상기 스마트 키를 소지하지 않은 사람이 상기 건설기계를 작동시키지 못하도록 안전 모드를 수행할 수 있다.As described above, when a driver with a smart key leaves the cabin while the construction machine is started, an operation signal of the pilot cut-off switch is received, and the pilot cut-off switch is turned on (ON). ) when the selected operation signal is received, the position of the smart key can be detected. At this time, when the smart key is located outside the cabin, a safe mode may be performed to prevent a person who does not possess the smart key from operating the construction machine.

또한, 상기 스마트 키가 상기 캐빈 외부에 위치한다고 판단하면, 기존의 일정 유휴 시간이 지난 후가 아니라, 곧바로 엔진의 회전 속도를 오토 아이들 엔진 속도로 감소시키는 오토 아이들 모드로 진입할 수 있다.In addition, if it is determined that the smart key is located outside the cabin, the auto idle mode can be entered immediately, in which the engine rotation speed is reduced to the auto idle engine speed, rather than after the existing predetermined idle time has elapsed.

이에 따라, 엔진 시동 이후에 차주가 차량을 이탈한 경우에서의 도난위험을 방지할 수 있다. 또한, 차주가 상기 캐빈을 이탈할 때, 즉시 오토 아이들 모드로 진입하여 연료 소모를 최소화할 수 있다. 더욱이, 도난 방지의 위험을 방지하면서도, 상기 스마트 키의 검출 횟수를 최소화 하여 상기 스마트 키의 배터리 소모를 최소화할 수 있다.Accordingly, it is possible to prevent theft risk when the owner leaves the vehicle after starting the engine. In addition, when the vehicle owner leaves the cabin, it is possible to immediately enter the auto idle mode to minimize fuel consumption. Moreover, it is possible to minimize the battery consumption of the smart key by minimizing the number of times the smart key is detected while preventing the risk of theft.

이상에서는 본 발명의 실시예들을 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.Although the above has been described with reference to the embodiments of the present invention, those skilled in the art can variously modify and change the present invention within the scope without departing from the spirit and scope of the present invention described in the claims below. You will understand that you can.

10: 건설기계 20: 하부 주행체
30: 상부 선회체 32: 상부 프레임
40: 엔진 50: 캐빈
60: 프론트 작업 장치 70: 붐
72: 붐 실린더 80: 암
82: 암 실린더 90: 버켓
92: 버켓 실린더 100: 스마트 키 모듈
110: 오토 아이들 스위치 130: 차량 제어 장치
140: 차량 제어 장치 150: 파일럿 컷 오프 제어 밸브
200: 스마트 키
10: construction machine 20: lower running body
30: upper slewing body 32: upper frame
40: engine 50: cabin
60: front working device 70: boom
72: boom cylinder 80: female
82: female cylinder 90: bucket
92: bucket cylinder 100: smart key module
110: auto idle switch 130: vehicle control device
140: vehicle control unit 150: pilot cut-off control valve
200: smart key

Claims (15)

건설기계에 시동이 걸려 있는 상태에서 파일럿 작동유의 공급을 차단하기 위한 파일럿 컷 오프 스위치의 조작 신호를 수신하고;
상기 파일럿 컷 오프 스위치가 상기 파일럿 작동유의 공급을 차단하도록 온(ON) 상태로 선택된 조작 신호가 수신되면, 기 설정된 시간이 경과한 후에 스마트 키의 위치를 파악하고; 그리고
상기 스마트 키가 상기 건설기계의 캐빈 외부에 위치하면, 상기 스마트 키를 소지하지 않은 사람이 상기 건설기계를 작동시키지 못하도록 하는 안전 모드를 수행하는 것을 포함하는 건설기계의 제어 방법.
receiving an operation signal of the pilot cut-off switch for cutting off the supply of pilot hydraulic oil in a state in which the construction machine is started;
when a selected operation signal is received so that the pilot cut-off switch is turned on to cut off the supply of the pilot hydraulic oil, the position of the smart key is determined after a preset time has elapsed; and
and, when the smart key is located outside the cabin of the construction machine, performing a safety mode to prevent a person who does not possess the smart key from operating the construction machine.
제 1 항에 있어서, 상기 스마트 키의 위치를 파악하는 것은
스마트 키 모듈로부터 서치 신호를 송신하고; 그리고
상기 스마트 키로부터 상기 서치 신호에 대응하는 응답 신호를 수신하는 것을 포함하는 건설기계의 제어 방법.
The method of claim 1, wherein determining the location of the smart key comprises:
send a search signal from the smart key module; and
Control method of a construction machine comprising receiving a response signal corresponding to the search signal from the smart key.
제 1 항에 있어서, 상기 안전 모드를 수행하는 것은 상기 파일럿 컷 오프 스위치를 온(ON) 상태로 유지하여 파일럿 컷 오프 제어 밸브를 오프(OFF)시키도록 제어하는 것을 포함하는 건설기계의 제어 방법.The method of claim 1 , wherein performing the safety mode comprises controlling the pilot cut-off switch to be turned off by maintaining the pilot cut-off switch in an ON state. 제 1 항에 있어서, 상기 스마트 키의 위치를 파악하는 것은 상기 건설기계가 휠 타입인 경우 주행 페달의 조작 신호가 입력되지 않은 조건에서 수행되는 건설기계의 제어 방법.The method of claim 1 , wherein determining the location of the smart key is performed under a condition in which an operation signal of a driving pedal is not input when the construction machine is a wheel type. 제 1 항에 있어서,
상기 스마트 키가 상기 캐빈 외부에 위치하면, 엔진의 회전 속도를 오토 아이들 엔진 속도로 감소시키는 것을 더 포함하는 건설기계의 제어 방법.
The method of claim 1,
When the smart key is located outside the cabin, the control method of the construction machine further comprising reducing the rotation speed of the engine to the auto idle engine speed.
제 5 항에 있어서,
상기 엔진의 회전 속도를 상기 오토 아이들 엔진 속도로 감소한 때로부터 기 설정된 시간이 경과하면 상기 엔진을 정지시키는 것을 더 포함하는 건설기계의 제어 방법.
6. The method of claim 5,
The method of controlling a construction machine further comprising stopping the engine when a preset time elapses from when the rotation speed of the engine is reduced to the auto idle engine speed.
제 6 항에 있어서,
상기 엔진의 회전 속도를 상기 오토 아이들 엔진 속도로 감소한 이후 또는 상기 엔진을 정지시킨 이후에, 상기 파일럿 컷 오프 스위치가 오프(OFF) 상태로 선택된 조작 신호가 수신되면, 스마트 키의 위치를 파악하고; 그리고
상기 스마트 키가 상기 건설기계의 캐빈 내부에 위치하면, 상기 엔진의 회전 속도를 타겟 회전 속도로 복귀하는 것을 더 포함하는 건설기계의 제어 방법.
7. The method of claim 6,
After reducing the rotation speed of the engine to the auto idle engine speed or after stopping the engine, when a manipulation signal is received in which the pilot cut-off switch is turned OFF, the position of the smart key is determined; and
When the smart key is located inside the cabin of the construction machine, the control method of the construction machine further comprising returning the rotation speed of the engine to the target rotation speed.
파일럿 작동유의 공급을 차단하기 위한 조작 신호를 출력하는 파일럿 컷 오프 스위치;
검색 신호에 따라 스마트 키의 위치를 파악하기 위한 스마트 키 모듈; 및
건설기계에 시동이 걸려 있는 상태에서 상기 파일럿 컷 오프 스위치가 온(ON) 상태로 선택된 조작 신호가 수신되면 기 설정된 시간이 경과한 후에 상기 검색 신호를 출력하여 상기 스마트 키의 위치를 파악하고, 상기 스마트 키가 상기 건설기계의 캐빈 외부에 위치하면 상기 스마트 키를 소지한 운전자 이외의 다른 사람이 상기 건설기계를 작동시키지 못하도록 하는 안전 모드를 수행하도록 하는 차량 제어 장치를 포함하는 건설기계의 제어 시스템.
a pilot cut-off switch outputting an operation signal for cutting off the supply of pilot hydraulic oil;
a smart key module for determining the location of the smart key according to the search signal; and
When a selected operation signal is received with the pilot cut-off switch turned on while the construction machine is started, the search signal is output after a preset time elapses to determine the location of the smart key, and a vehicle control device configured to perform a safety mode that prevents anyone other than a driver who possesses the smart key from operating the construction machine when the smart key is located outside the cabin of the construction machine.
제 8 항에 있어서, 상기 스마트 키 모듈은 상기 검색 신호에 따라 서치 신호를 송신하고 상기 스마트 키로부터 상기 서치 신호에 대응하는 응답 신호를 수신하는 건설기계의 제어 시스템.The control system of claim 8, wherein the smart key module transmits a search signal according to the search signal and receives a response signal corresponding to the search signal from the smart key. 제 8 항에 있어서, 상기 차량 제어 장치는 상기 안전 모드에서 상기 파일럿 컷 오프 스위치를 온(ON) 상태로 유지하여 파일럿 컷 오프 제어 밸브를 오프(OFF)시키도록 제어하는 건설기계의 제어 시스템.The control system of claim 8 , wherein the vehicle control device controls to turn off the pilot cut-off control valve by maintaining the pilot cut-off switch in an ON state in the safety mode. 제 8 항에 있어서, 상기 차량 제어 장치는 상기 건설기계가 휠 타입인 경우 주행 페달의 조작 신호가 입력되지 않은 조건에서 상기 검색 신호를 출력하는 건설기계의 제어 시스템.The control system of claim 8 , wherein the vehicle control device outputs the search signal under a condition that an operation signal of a driving pedal is not input when the construction machine is a wheel type. 제 8 항에 있어서, 상기 차량 제어 장치는 상기 스마트 키가 상기 캐빈 외부에 위치하면 엔진의 회전 속도를 오토 아이들 엔진 속도로 감소시키기 위한 오토 아이들 제어 신호를 출력하는 건설기계의 제어 시스템.The control system of the construction machine according to claim 8, wherein the vehicle control device outputs an auto idle control signal for reducing an engine rotation speed to an auto idle engine speed when the smart key is located outside the cabin. 제 12 항에 있어서,
상기 오토 아이들 제어 신호에 따라 상기 엔진의 회전 속도를 상기 오토 아이들 회전 속도로 감소시키는 엔진 제어 장치를 더 포함하는 건설기계의 제어 시스템.
13. The method of claim 12,
The control system of a construction machine further comprising an engine control device for reducing the rotation speed of the engine to the auto idle rotation speed according to the auto idle control signal.
제 12 항에 있어서, 상기 차량 제어 장치는 상기 오토 아이들 제어 신호를 출력한 때로부터 기 설정된 시간이 경과하면 상기 엔진을 정지시키기 위한 엔진 정지 제어 신호를 출력하는 건설기계의 제어 시스템.The control system of claim 12 , wherein the vehicle control device outputs an engine stop control signal for stopping the engine when a preset time elapses from when the auto idle control signal is output. 제 14 항에 있어서, 상기 차량 제어 장치는 상기 오토 아이들 제어 신호 또는 상기 엔진 정지 제어 신호를 출력한 이후에, 상기 파일럿 컷 오프 스위치가 오프(OFF) 상태로 선택된 조작 신호가 수신되면 상기 검색 신호를 출력하여 상기 스마트 키의 위치를 파악하고, 상기 스마트 키가 상기 캐빈 내부에 위치하면, 상기 엔진의 회전 속도를 복귀시키기 위한 엔진 제어 신호를 출력하는 건설기계의 제어 시스템.15. The method of claim 14, wherein, after outputting the auto idle control signal or the engine stop control signal, the vehicle control device receives the search signal when an operation signal in which the pilot cut-off switch is turned off is received. A control system of a construction machine that determines the position of the smart key by outputting it, and outputs an engine control signal for returning the rotation speed of the engine when the smart key is located inside the cabin.
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