KR20210141877A - Touch panel controller assembly structure of vehicle - Google Patents

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KR20210141877A
KR20210141877A KR1020200057950A KR20200057950A KR20210141877A KR 20210141877 A KR20210141877 A KR 20210141877A KR 1020200057950 A KR1020200057950 A KR 1020200057950A KR 20200057950 A KR20200057950 A KR 20200057950A KR 20210141877 A KR20210141877 A KR 20210141877A
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Abstract

The present invention relates to a vehicle touch panel controller assembly, which comprises: a housing having a support frame and extending in a longitudinal direction; a display touch panel accommodated in the housing; a vibration transmission frame installed under the touch panel; a haptic actuator installed on the vibration transmission frame; and a vibration conversion unit which is detachably fitted to one side and the other side of the vibration transmission frame and fixed to the support frame, and converts vibration generated when the haptic actuator is operated in the longitudinal direction or in a vertical direction with respect to the surface of the touch panel. Therefore, the vibration generated during the operation of the touch panel can be effectively blocked from being transmitted to the housing, and vibration noise can be prevented from being generated.

Description

차량의 터치패널 컨트롤러 조립체{TOUCH PANEL CONTROLLER ASSEMBLY STRUCTURE OF VEHICLE}Vehicle touch panel controller assembly {TOUCH PANEL CONTROLLER ASSEMBLY STRUCTURE OF VEHICLE}

본 발명은 차량의 터치패널 컨트롤러 조립체에 관한 것으로, 보다 상세하게는 하우징과 터치패널 사이에 진동 변환부를 장착하여 터치패널의 작동시 발생하는 진동이 하우징으로 전달되는 것을 효과적으로 차단할 수 있는 차량의 터치패널 컨트롤러 조립체에 관한 것이다.The present invention relates to a touch panel controller assembly for a vehicle, and more particularly, to a touch panel for a vehicle that can effectively block vibrations generated during operation of the touch panel from being transmitted to the housing by mounting a vibration converter between the housing and the touch panel. It relates to a controller assembly.

차량에는 운전자의 편의를 제공하기 위해 각종 편의장치가 설치되어 사용되고 있으며 이러한 각종 편의장치의 기능들에 대한 명령을 입력하기 위해 키 패드, 조그 다이얼, 터치패널 등 다양한 입력장치들이 사용되고 있다.Various convenience devices are installed and used in a vehicle to provide the driver's convenience, and various input devices such as a keypad, a jog dial, and a touch panel are used to input commands for functions of these various convenience devices.

이 중 터치패널은 키 패드나 다이얼 방식에 비해 조작이 간단하여 차량의 AVN(Audio-Video-Navigation) 시스템에 적용하는 시도가 증가하고 있는 추세이다.Among them, the touch panel is easier to operate compared to the keypad or dial method, so the attempts to apply it to the AVN (Audio-Video-Navigation) system of vehicles are increasing.

즉, 차량에 적용된 터치패널 컨트롤러 조립체는 차량의 크래쉬패드에 설치되어 운전자에게 필요한 정보를 제공하며 운전자가 간편하게 손으로 터치패널을 조작하여 전자기기를 제어할 수 있게 하고 있다.That is, the touch panel controller assembly applied to the vehicle is installed on the crash pad of the vehicle to provide necessary information to the driver, and allows the driver to control the electronic device by conveniently manipulating the touch panel by hand.

그리고 종래기술의 터치패널 컨트롤러 조립체에는 사용자가 손가락 혹은 전자기기용 스틱을 이용하여 터치패널의 일부분을 터치하면 사용자에게 진동을 전달하여 신호가 입력되었음을 알리는 햅틱 액츄에이터가 적용된다.In addition, when a user touches a portion of the touch panel using a finger or a stick for an electronic device, a haptic actuator is applied to the prior art touch panel controller assembly to transmit vibration to the user and notify that a signal is input.

그러나, 이러한 햅틱 액츄에이터를 적용한 기술은 터치패널에 대한 진동 뿐만 아니라 상기 터치패널을 감싸는 상태로 조립이 이루어지는 하우징에도 진동의 충격이 직접적으로 전달되어 소음을 일으키는 문제점이 있다.However, the technology to which the haptic actuator is applied has a problem in that the shock of the vibration is directly transmitted to the housing that is assembled in a state surrounding the touch panel as well as vibration to the touch panel, thereby causing noise.

즉, 종래기술의 터치패널 컨트롤러 조립체는 햅틱 액츄에이터로부터 발생하는 진동이 터치패널을 감싸는 하우징에도 고스란히 전달되어 차량의 크래쉬패드에서 진동 및 소음이 발생하는 문제점이 있었다.That is, the prior art touch panel controller assembly has a problem in that the vibration generated from the haptic actuator is transmitted intact to the housing surrounding the touch panel, and vibration and noise are generated in the crash pad of the vehicle.

선행문헌 1 : 한국등록특허공보 제10-1665552호(2016.10.06)Prior Document 1: Korean Patent Publication No. 10-1665552 (2016.10.06)

본 발명은 전술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 하우징과 터치패널 사이에 진동 변환부를 장착하여 터치패널의 작동시 발생하는 진동이 하우징으로 전달되는 것을 효과적으로 차단할 수 있는 차량의 터치패널 컨트롤러 조립체를 제공하는데 있다.The present invention has been devised to solve the problems of the prior art, and an object of the present invention is to install a vibration converter between the housing and the touch panel to effectively block the vibration generated during operation of the touch panel from being transmitted to the housing. To provide a vehicle touch panel controller assembly.

전술한 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 따른 차량의 터치패널 컨트롤러 조립체는, 지지 프레임을 구비하며 길이방향으로 연장되는 하우징; 상기 하우징에 수납되는 디스플레이 터치패널; 상기 터치패널 하부에 설치되는 진동전달 프레임; 상기 진동전달 프레임에 설치되는 햅틱 액츄에이터; 및 상기 진동전달 프레임의 일측과 타측에 착탈이 가능하게 끼워지고 상기 지지 프레임에 고정되며, 상기 햅틱 액츄에이터의 작동시 발생되는 진동을 길이방향 또는 상기 터치패널의 표면에 대하여 수직방향으로 변환하는 진동 변환부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, a vehicle touch panel controller assembly according to the present invention includes a housing having a support frame and extending in a longitudinal direction; a display touch panel accommodated in the housing; a vibration transmission frame installed under the touch panel; a haptic actuator installed on the vibration transmission frame; and a vibration conversion that is detachably fitted to one side and the other side of the vibration transmission frame and is fixed to the support frame, and converts vibration generated when the haptic actuator is operated in a longitudinal direction or a vertical direction with respect to the surface of the touch panel. It is characterized in that it comprises a part.

상기 진동 변환부는 상기 진동 전달 프레임의 길이방향 양측에 각각 설치되는 제1 결합부를 구비한 바디 프레임, 상기 제1 결합부 내에 설치되며 중심부에 관통홀을 형성한 고무 댐퍼, 상기 고무 댐퍼의 관통홀에 결합이 이루어지는 착탈돌기 체결링으로 구성된 것을 특징으로 한다.The vibration conversion unit includes a body frame having first coupling portions respectively installed on both sides of the vibration transmission frame in the longitudinal direction, a rubber damper installed in the first coupling portion and having a through hole in the center thereof, and a through hole of the rubber damper. It is characterized in that it consists of a fastening ring with a detachable protrusion to which the coupling is made.

상기 제1 결합부의 내주면에는 상기 고무 댐퍼의 이탈을 방지하는 제1 이탈방지편 및 제2 이탈방지편이 형성된 것을 특징으로 한다.A first separation prevention piece and a second separation prevention piece for preventing separation of the rubber damper are formed on the inner circumferential surface of the first coupling part.

상기 바디 프레임은 상기 진동전달 프레임에 끼워지도록 돌출되는 제2 결합부를 추가로 포함하며, 상기 진동전달 프레임의 일측과 타측에는 상기 진동 변환부의 착탈을 가능하게 하는 결합용 착탈돌기가 형성된 것을 특징으로 한다.The body frame further includes a second coupling part protruding to fit into the vibration transmission frame, and one side and the other side of the vibration transmission frame are characterized in that a coupling protrusion for enabling attachment and detachment of the vibration conversion part is formed. .

상기 제2 결합부에서 상기 지지 프레임과 대향하는 면에는 상기 지지 프레임과 나사체결을 위한 나사체결공이 형성된 것을 특징으로 한다.A screw fastening hole for screwing with the support frame is formed on a surface opposite to the support frame in the second coupling part.

상기 고무 댐퍼와 착탈돌기 체결링은 인서트사출을 통해 일체형으로 형성되는 것을 특징으로 한다.The rubber damper and the detachable protrusion fastening ring are characterized in that they are integrally formed through insert injection.

전술한 바와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 진동전달 프레임의 길이방향 일측과 타측에 진동 변환부를 설치함으로써, 터치패널의 작동시 발생하는 진동이 하우징으로 전달되는 것을 효과적으로 차단할 수 있을 뿐만 아니라 진동 소음이 발생하는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention having the configuration as described above, by installing the vibration conversion unit on one side and the other side in the longitudinal direction of the vibration transmission frame, it is possible to effectively block vibration generated during operation of the touch panel from being transmitted to the housing as well as to reduce vibration noise. This has the effect of preventing it from happening.

도 1은 본 발명에 따른 차량의 터치패널 컨트롤러 조립체를 나타내는 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 차량의 터치패널 컨트롤러 조립체를 나타내는 분해 사시도.
도 3은 도 2에서 진동전달 프레임에 햅틱 액츄에이터 및 진동 변환부가 결합되는 구조를 나타내는 사시도.
도 4는 도 3의 진동 변환부의 구성을 나타낸 분해 사시도이다.
도 5는 도 2의 진동 변환부의 결합 위치가 다른 실시예를 나타낸 사시도이다.1 is a perspective view illustrating a touch panel controller assembly of a vehicle according to the present invention;
2 is an exploded perspective view illustrating a touch panel controller assembly of a vehicle according to the present invention;
3 is a perspective view illustrating a structure in which a haptic actuator and a vibration converter are coupled to the vibration transmission frame in FIG. 2 .
4 is an exploded perspective view illustrating the configuration of the vibration converter of FIG. 3 .
5 is a perspective view showing another embodiment in which the coupling position of the vibration converter of FIG. 2 is different.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 5에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량의 터치패널 컨트롤러 조립체는 지지 프레임(110)을 구비하며 길이방향으로 연장되는 하우징(100), 상기 하우징(100)에 수납되는 디스플레이 터치패널(200), 상기 터치패널(200) 하부에 설치되는 진동전달 프레임(300), 상기 진동전달 프레임(300)에 설치되는 햅틱 액츄에이터(400) 및 상기 진동전달 프레임(300)의 일측과 타측에 착탈이 가능하게 끼워지고 상기 지지 프레임에 고정되는 진동 변환부(500)를 포함하여 구성된다.1 to 5 , the touch panel controller assembly of a vehicle according to the present invention includes a housing 100 extending in the longitudinal direction having a support frame 110 , and a display touch accommodated in the housing 100 . The panel 200, the vibration transmission frame 300 installed under the touch panel 200, the haptic actuator 400 installed in the vibration transmission frame 300, and one side and the other side of the vibration transmission frame 300 It is configured to include a vibration conversion unit 500 that is detachably fitted and fixed to the support frame.

먼저, 상기 하우징(100)은 차량의 크래쉬패드에 매립 설치되는 것으로, 운전자 또는 탑승자에게 필요한 정보를 제공하는 차량의 터치패널 컨트롤러의 각 구성부품이 설치될 수 있도록 마련된 함체이다.First, the housing 100 is embedded in a crash pad of a vehicle, and is a case in which each component of a vehicle touch panel controller that provides necessary information to a driver or occupant can be installed.

이러한 상기 하우징(100)은 길이방향으로 연장되며 내부에는 각종 구성부품들이 견고하게 고정 설치가 이루어질 수 있도록 하는 지지 프레임(110)이 형성된다.The housing 100 extends in the longitudinal direction, and a support frame 110 is formed therein so that various components can be securely fixedly installed.

상기 하우징(100)의 전방에는 후술할 터치패널(200)이 설치되며, 후방에는 내부에 설치된 각종 구성부품이 외부에 노출되지 않도록 마감하는 마감커버(120)가 결합된다.A touch panel 200 to be described later is installed on the front of the housing 100, and a finishing cover 120 that closes the various components installed therein so as not to be exposed to the outside is coupled to the rear thereof.

상기 터치패널(200)은 상기 하우징(100)의 전방에 수납 설치되는 것으로, 차량의 공조 장치제어 및 각종 편의장치의 기능을 아이콘 또는 문자로 디스플레이에 나타내고 그 명령을 운전자 또는 탑승자가 간편하게 손으로 조작하여 전자기기를 제어할 수 있도록 하는 역할을 수행한다.The touch panel 200 is accommodated and installed in the front of the housing 100, and displays the functions of the vehicle's air conditioning system control and various convenience devices as icons or characters on the display, and the driver or passenger easily manipulates the commands by hand. It serves to control electronic devices.

즉, 디스플레이에 표시되는 각종 편의장치의 기능을 사용자가 손으로 터치하는 조작으로부터 전자기기를 제어하는 것으로, 이러한 터치패널(200)의 기술은 당 업계에서 이미 공지된 기술과 동일 내지 유사하므로 그 구체적인 구성 및 작용 설명은 생략한다.That is, the functions of various convenient devices displayed on the display are controlled by the user's hand-touch operation, and since the technology of the touch panel 200 is the same or similar to those already known in the art, the specific Configuration and operation description will be omitted.

한편, 상기 진동전달 프레임(300)은 상기 터치패널(200)의 하부에 설치되는 것으로, 후술할 햅틱 액츄에이터(400)에서 발생하는 진동을 간접적으로 상기 터치패널(200)로 전달하는 역할을 수행한다.On the other hand, the vibration transmission frame 300 is installed under the touch panel 200, and serves to indirectly transmit the vibration generated in the haptic actuator 400 to be described later to the touch panel 200. .

여기서, 상기 햅틱 액츄에이터(400)는 진동전달 프레임의 길이방향 중심부에 설치되는 1개의 구성으로 형성하는 것이 바람직하나, 길이방향의 일측과 타측에 각각 설치되는 2개의 구성 또는 길이방향의 일측, 타측 및 중심부에 각각 설치되는 3개의 구성으로 설치할 수 있다.Here, the haptic actuator 400 is preferably formed as a single component installed in the longitudinal center of the vibration transmission frame, but has two components installed on one side and the other side in the longitudinal direction, or one side, the other side and the other side in the longitudinal direction. It can be installed in three configurations, each installed in the center.

상기 진동전달 프레임(300)은 상기 터치패널(200)에 대응하는 크기로 제작이 이루어지며 상기 터치패널(200)의 후면에 면 밀착하는 상태로 결합이 이루어진다.The vibration transmission frame 300 is manufactured to have a size corresponding to the touch panel 200 and is coupled to the rear surface of the touch panel 200 in a state of being in close contact with each other.

그러나, 그 크기 및 설치방법이 특별히 제한될 필요는 없다.However, its size and installation method need not be particularly limited.

그리고 상기 터치패널(200)의 후방측 각 모서리 지점에는 외측으로 돌출되는 결합보스(210)가 돌출형성되며 상기 진동전달 프레임(300)에는 상기 결합보스(210)를 관통하는 상태로 수용하는 보스 수용부(310)가 형성된다.In addition, coupling bosses 210 protruding outwardly are formed at each corner point on the rear side of the touch panel 200 , and the vibration transmission frame 300 accommodates bosses that pass through the coupling bosses 210 . A portion 310 is formed.

또한, 상기 진동전달 프레임(300)에는 상기 햅틱 액츄에이터(400)를 내측으로 수용하는 햅틱 수용부(320)가 형성된다.In addition, a haptic receiving unit 320 for accommodating the haptic actuator 400 to the inside is formed in the vibration transmission frame 300 .

아울러, 상기 햅틱 수용부(320)에 결합되는 햅틱 액츄에이터(400)는 상호 간의 결합 고정력을 높이기 위해 양면테이프, 접착제를 부착시키거나 별도의 고정나사를 이용하여 고정시킬 수 있다.In addition, the haptic actuator 400 coupled to the haptic receiver 320 may be fixed by attaching a double-sided tape or an adhesive or using a separate fixing screw to increase the bonding and fixing force between them.

상기 햅틱 액츄에이터(400)는 상기 진동전달 프레임(300)의 햅틱 수용부(320)에 고정 설치되는 것으로, 상기 터치패널(200)의 임의 지점을 터치한 사용자에게 진동을 전달하여 신호가 입력되었음을 물리적으로 알리는 피드백 역할을 수행한다.The haptic actuator 400 is fixedly installed in the haptic receiving unit 320 of the vibration transmission frame 300 , and transmits vibration to a user who has touched an arbitrary point on the touch panel 200 to physically indicate that a signal is input. It serves as a feedback to inform

즉, 상기 햅틱 액추에이터(400)는 상기 진동전달 프레임(300)에 설치된 상태에서 발생된 진동을 상기 진동전달 프레임(300)을 통해 터치패널(200)로 전달하는 구성요소이다.That is, the haptic actuator 400 is a component that transmits the vibration generated while installed in the vibration transmission frame 300 to the touch panel 200 through the vibration transmission frame 300 .

이러한 상기 햅틱 액추에이터(400)의 구성요소 역시 당 업계에서 이미 공지된 기술과 동일 내지 유사하므로 그 구체적인 구성 및 작용 설명은 생략한다.The components of the haptic actuator 400 are also the same as or similar to those already known in the art, so detailed configuration and operation descriptions thereof will be omitted.

본 발명에 따른 상기 진동전달 프레임(300)의 일측과 타측에는 후술할 진동 변환부(500)가 끼워지는 결합용 착탈돌기(330)가 형성된다.At one side and the other side of the vibration transmission frame 300 according to the present invention, a coupling protrusion 330 into which a vibration conversion unit 500 to be described later is fitted is formed.

또한, 도 5에 나타낸 바와 같이 상기 진동 변환부(500)는 진동전달 프레임(300)의 바닥면으로부터 끼워지는 구조로 설치할 수 있다.In addition, as shown in FIG. 5 , the vibration conversion unit 500 may be installed in a structure that is fitted from the bottom surface of the vibration transmission frame 300 .

한편, 상기 진동 변환부(500)는 상기 진동전달 프레임(300)의 일측과 타측에 형성되는 결합용 착탈돌기(330)에 착탈이 가능하게 끼워지고 상기 지지 프레임(110)에 고정 설치가 이루어지는 것으로, 상기 햅틱 액츄에이터(400)의 작동시 발생되는 진동을 상기 하우징의 길이방향 또는 상기 터치패널의 표면에 대하여 수직방향으로 변환되어 상기 지지 프레임(110)에 전달되는 것을 방지하는 역할을 수행한다.On the other hand, the vibration conversion unit 500 is detachably fitted to the attachment and detachable protrusions 330 formed on one side and the other side of the vibration transmission frame 300 and is fixedly installed to the support frame 110 . , serves to prevent the vibration generated during operation of the haptic actuator 400 from being converted in the longitudinal direction of the housing or in the vertical direction with respect to the surface of the touch panel and transmitted to the support frame 110 .

즉, 상기 진동 변환부(500)의 구성은 상기 햅틱 액츄에이터(400)의 작동시 상기 진동전달 프레임(300)에 대해서는 진동 작용이 원활하게 이루어질 수 있도록 하되 상기 하우징(100)에 형성되는 지지 프레임(110)에 대해서는 진동 및 소음이 발생하는 차단시키는 역할을 수행한다.That is, the configuration of the vibration conversion unit 500 is such that a vibration action can be smoothly performed on the vibration transmission frame 300 when the haptic actuator 400 is operated, but a support frame formed in the housing 100 ( 110), it plays a role of blocking the occurrence of vibration and noise.

구체적으로, 상기 진동 변환부(500)는 상기 진동전달 프레임(300)의 길이방향 양측에 각각 설치되는 한 쌍의 제1 결합부(512)를 구비한 바디 프레임(510), 상기 제1 결합부(512) 내에 설치되며 중심부에 관통홀(502)을 형성한 고무 댐퍼(520), 상기 고무 댐퍼(520)의 관통홀(502)에 결합이 이루어지는 착탈돌기 체결링(530)으로 구성된다.Specifically, the vibration conversion unit 500 includes a body frame 510 having a pair of first coupling units 512 installed on both sides of the vibration transmission frame 300 in the longitudinal direction, respectively, and the first coupling unit. It is installed in the 512 and is composed of a rubber damper 520 having a through hole 502 formed in the center thereof, and a detachable protrusion fastening ring 530 that is coupled to the through hole 502 of the rubber damper 520 .

그리고, 상기 바디 프레임(510)은 상기 진동전달 프레임(300)에 끼워지도록 돌출되는 제2 결합부(511)를 추가로 포함한다.In addition, the body frame 510 further includes a second coupling part 511 protruding to be fitted into the vibration transmission frame 300 .

여기서, 상기 바디 프레임(510)의 제2 결합부(511)는 내부가 빈 사각형의 형태로 이루어지며 상기 제1 결합부(512)는 원형의 형태로 제작이 이루어진다.Here, the second coupling part 511 of the body frame 510 is formed in the form of a rectangle with an empty interior, and the first coupling part 512 is manufactured in a circular shape.

또한, 상기 제2 결합부(511)에서 상기 지지 프레임(110)과 대면하는 면에는 상기 지지 프레임(110)과 나사체결을 위한 나사체결공(511a)이 형성되며, 상기 진동전달 프레임(300)에는 상기 제2 결합부(511)에 대응하여 상보적 결합이 이루어지는 결합홈(301)이 형성된다.In addition, a screw fastening hole 511a for screwing with the support frame 110 is formed on a surface facing the support frame 110 in the second coupling part 511, and the vibration transmission frame 300 is formed. A coupling groove 301 in which complementary coupling is formed is formed in correspondence with the second coupling part 511 .

그리고, 상기 제1 결합부(512)의 타측 내주면에는 상기 고무 댐퍼(520)의 이탈을 방지하는 제1 이탈방지편(513a) 및 제2 이탈방지편(513b)이 형성된다.In addition, a first separation prevention piece 513a and a second separation prevention piece 513b for preventing separation of the rubber damper 520 are formed on the other inner circumferential surface of the first coupling part 512 .

즉, 상기 제1 이탈방지편(513a)은 고무 댐퍼(520)의 일측면과 접촉하여 외측으로 이동하는 것을 단속하며, 상기 제2 이탈방지편(513b)은 고무 댐퍼(520)의 타측면과 접촉하여 상기 지지 프레임(110) 쪽으로 이동하는 것을 단속한다.That is, the first separation preventing piece 513a comes into contact with one side of the rubber damper 520 and controls the movement to the outside, and the second separation preventing piece 513b is formed with the other side of the rubber damper 520 and Intermittent movement toward the support frame 110 by contact.

그리고, 상기 제1 이탈방지편(513a)의 폭은 일측으로부터 타측으로갈수록 높이가 증가하는 경사구조로 이루어진다. 이는 상기 고무 댐퍼(520)를 제1 결합부(512)에 최초 결합시키기 위한 진입 작용이 원활하게 이루어질 수 있도록 하기 위함이다.And, the width of the first separation preventing piece (513a) is made of an inclined structure in which the height increases from one side to the other side. This is to facilitate the entry action for initially coupling the rubber damper 520 to the first coupling part 512 .

상기 고무 댐퍼(520)와 착탈돌기 체결링(530)은 상기 제1 결합부(512)에 설치되는 것으로, 상기 고무 댐퍼(520)와 착탈돌기 체결링(530)은 인서트사출을 통해 일체형으로 형성되는 것이 바람직하나, 반드시 이에 한정하지 않으며 앞서 설명한 바와 같이 조립식 구성으로 제작할 수 있다.The rubber damper 520 and the detachable protrusion fastening ring 530 are installed in the first coupling part 512, and the rubber damper 520 and the detachable protrusion fastening ring 530 are integrally formed through insert injection. It is preferable, but it is not necessarily limited thereto, and it can be manufactured in a prefabricated configuration as described above.

상기 고무 댐퍼(520)는 탄력적인 완충작용으로부터 진동을 흡수 및 분산시키는 역할을 수행하며, 상기 착탈돌기 체결링(530)은 상기 결합용 착탈돌기(330)와 견고한 체결 상태를 안정적으로 유지시키는 역할을 수행한다.The rubber damper 520 serves to absorb and disperse vibrations from an elastic buffer action, and the detachable protrusion fastening ring 530 serves to stably maintain a firm fastening state with the attaching detachable protrusion 330 for the coupling. carry out

또한, 진동 변환부(500)는 착탈돌기 체결링(530)을 관통하여 상기 결합용 착탈돌기(330)와 나사체결이 이루어지는 체결나사(540)를 더 포함한다. 즉, 상기 체결나사(540)의 구성에 의해 상기 진동 변환부(500)는 상기 진동전달 프레임(300)에 한층 견고하게 고정시킬 수 있다.In addition, the vibration conversion unit 500 further includes a fastening screw 540 through which the attaching and detaching protrusion fastening ring 530 is screwed with the coupling protrusion 330 . That is, by the configuration of the fastening screw 540 , the vibration conversion unit 500 can be more firmly fixed to the vibration transmission frame 300 .

또한, 상기 고무 댐퍼(520)의 중공부의 둘레에는 다수의 관통구멍(521)을 추가적으로 형성할 수 있다(도 4참조).In addition, a plurality of through holes 521 may be additionally formed around the hollow portion of the rubber damper 520 (see FIG. 4 ).

상기 다수의 관통구멍(521)은 상기 고무 댐퍼(520)의 탄성 변형률을 높여 그에 따른 상기 진동 플레이트(300)의 진동이 고무 댐퍼(520)에 의해 저하되는 현상이 발생하는 것을 방지하는 효과를 제공한다.The plurality of through holes 521 increase the elastic deformation rate of the rubber damper 520 to prevent the vibration of the vibration plate 300 from being lowered by the rubber damper 520 from occurring. do.

이하, 본 발명에 따른 차량의 터치패널 컨트롤러 조립체의 제조 공정에 대하여 설명한다.Hereinafter, a manufacturing process of the vehicle touch panel controller assembly according to the present invention will be described.

먼저, 상기 진동전달 프레임(300)의 길이방향 양측에 형성된 햅틱 수용부(320)에 상기 햅틱 액츄에이터(400)를 결합시키는 고정단계를 진행한다. 이때, 상기 햅틱 수용부(320)와 햅틱 액츄에이터(400) 사이에 양면테이프를 추가적으로 부착하여 상호 간의 고정력을 한층 증대시킬 수 있도록 하는 것이 바람직하다.First, a fixing step of coupling the haptic actuator 400 to the haptic receiving portions 320 formed on both sides of the vibration transmission frame 300 in the longitudinal direction is performed. At this time, it is preferable to additionally attach a double-sided tape between the haptic receiver 320 and the haptic actuator 400 to further increase the mutual fixing force.

이어서, 상기 진동전달 프레임(300)의 일측과 타측에 형성된 결합용 착탈돌기(330)에 상기 진동 변환부(500)를 결합시키는 진동 변환부 결합단계를 진행한다.Next, a vibration conversion unit coupling step of coupling the vibration conversion unit 500 to the coupling detachable protrusion 330 formed on one side and the other side of the vibration transmission frame 300 is performed.

상기 진동전달 프레임(300)에 진동 변환부(500)와 햅틱 액츄에이터(400)가 결합된 이후 상기 진동전달 프레임(300)과 상기 터치패널(200)을 결합시키는 단계를 진행한다.After the vibration converter 500 and the haptic actuator 400 are coupled to the vibration transmission frame 300 , the step of coupling the vibration transmission frame 300 and the touch panel 200 is performed.

상기 진동전달 프레임(300)과 터치패널(200)의 결합은 상기 터치패널(200)의 결합보스(210)가 진동전달 프레임(300)의 보스 수용부(310)을 관통하는 상태로 끼워지는 구조에 의해 달성된다.The coupling of the vibration transmission frame 300 and the touch panel 200 is a structure in which the coupling boss 210 of the touch panel 200 is inserted in a state where the boss receiving part 310 of the vibration transmission frame 300 penetrates. is achieved by

이후, 상기 진동전달 프레임(300)과 터치패널(200)의 일체화된 결합구성을 상기 하우징(100)의 지지 프레임(110)에 얹혀지는 상태로 수납하는 단계를 진행한다.Thereafter, the step of accommodating the integrated combined configuration of the vibration transmission frame 300 and the touch panel 200 while being placed on the support frame 110 of the housing 100 is performed.

그 다음, 상기 지지 프레임(110)에 얹혀지는 상태로 수납된 진동전달 프레임(300)에 대하여 나사체결을 진행여 완전히 고정시킨 후 상기 하우징(100)의 후방에 마감커버(120)를 결합시킴으로써 조립공정을 완료한다.Next, the vibration transmission frame 300 received in a state of being placed on the support frame 110 is fully fixed by screwing, and then assembled by coupling the finishing cover 120 to the rear of the housing 100 . Complete the process.

본 발명의 실시예는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 하기의 특허청구범위 내에서 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.The embodiments of the present invention are merely exemplary, and those of ordinary skill in the art will understand that various modifications and equivalent other embodiments are possible within the scope of the following claims.

100... 하우징
110... 지지 프레임
200... 터치패널
210... 결합보스
300... 진동전달 프레임
310... 보스 수용부
320... 햅틱 수용부
330... 결합용 착탈돌기
400... 햅틱 액츄에이터
500... 진동 변환부
510... 바디 프레임
520... 고무 댐퍼
530... 착탈돌기 체결링
540... 체결나사100... housing
110... support frame
200... touch panel
210... Combination Boss
300... Vibration transmission frame
310... Boss Receptacle
320... haptic receptacle
330... Removal protrusion for coupling
400... Haptic Actuator
500... vibration converter
510... body frame
520... rubber damper
530... Removable protrusion fastening ring
540... fastening screw

Claims (6)

지지 프레임을 구비하며 길이방향으로 연장되는 하우징;
상기 하우징에 수납되는 디스플레이 터치패널;
상기 터치패널 하부에 설치되는 진동전달 프레임;
상기 진동전달 프레임에 설치되는 햅틱 액츄에이터; 및,
상기 진동전달 프레임의 일측과 타측에 착탈이 가능하게 끼워지고 상기 지지 프레임에 고정되며, 상기 햅틱 액츄에이터의 작동시 발생되는 진동을 길이방향 또는 상기 터치패널의 표면에 대하여 수직방향으로 변환하는 진동 변환부;
를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 터치패널 컨트롤러 조립체.
a housing having a support frame and extending in a longitudinal direction;
a display touch panel accommodated in the housing;
a vibration transmission frame installed under the touch panel;
a haptic actuator installed on the vibration transmission frame; and,
A vibration conversion unit that is detachably fitted to one side and the other side of the vibration transmission frame and fixed to the support frame, and converts vibration generated when the haptic actuator is operated in a longitudinal direction or a vertical direction with respect to the surface of the touch panel ;
A vehicle touch panel controller assembly, characterized in that it comprises a.
 제1항에 있어서,
상기 진동 변환부는,
상기 진동 전달 프레임의 길이방향 양측에 각각 설치되는 제1 결합부를 구비한 바디 프레임,
상기 제1 결합부 내에 설치되며 중심부에 관통홀을 형성한 고무 댐퍼,
상기 고무 댐퍼의 관통홀에 결합이 이루어지는 착탈돌기 체결링으로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 터치패널 컨트롤러 조립체.
According to claim 1,
The vibration conversion unit,
A body frame having first coupling portions respectively installed on both sides of the vibration transmission frame in the longitudinal direction,
A rubber damper installed in the first coupling part and having a through hole in the center thereof;
A touch panel controller assembly for a vehicle, characterized in that it consists of a fastening ring with a detachable protrusion that is coupled to the through hole of the rubber damper.
 제2항에 있어서,
상기 제1 결합부의 내주면에는 상기 고무 댐퍼의 이탈을 방지하는 제1 이탈방지편 및 제2 이탈방지편이 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 터치패널 컨트롤러 조립체.
3. The method of claim 2,
A touch panel controller assembly for a vehicle, characterized in that the first separation prevention piece and the second separation prevention piece for preventing separation of the rubber damper are formed on the inner circumferential surface of the first coupling part.
 제2항에 있어서,
상기 바디 프레임은 상기 진동전달 프레임에 끼워지도록 돌출되는 제2 결합부를 추가로 포함하며,
상기 진동전달 프레임의 일측과 타측에는 상기 진동 변환부의 착탈을 가능하게 하는 결합용 착탈돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 터치패널 컨트롤러 조립체.
3. The method of claim 2,
The body frame further includes a second coupling part that protrudes to fit into the vibration transmission frame,
A touch panel controller assembly for a vehicle, characterized in that the coupling and detachable projections that enable the attachment and detachment of the vibration conversion unit are formed on one side and the other side of the vibration transmission frame.
 제4항에 있어서,
상기 제2 결합부에서 상기 지지 프레임과 대향하는 면에는 상기 지지 프레임과 나사체결을 위한 나사체결공이 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 터치패널 컨트롤러 조립체.
5. The method of claim 4,
A touch panel controller assembly for a vehicle, characterized in that a screw fastening hole for screwing with the support frame is formed on a surface of the second coupling part opposite to the support frame.
 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 고무 댐퍼와 착탈돌기 체결링은 인서트사출을 통해 일체형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량의 터치패널 컨트롤러 조립체.6. The method according to any one of claims 1 to 5,
The touch panel controller assembly of the vehicle, characterized in that the rubber damper and the detachable protrusion fastening ring are integrally formed through insert injection.
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