KR20210137816A - Cart part and smart stroller include the same - Google Patents

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KR20210137816A
KR20210137816A KR1020200056128A KR20200056128A KR20210137816A KR 20210137816 A KR20210137816 A KR 20210137816A KR 1020200056128 A KR1020200056128 A KR 1020200056128A KR 20200056128 A KR20200056128 A KR 20200056128A KR 20210137816 A KR20210137816 A KR 20210137816A
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KR
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gear
unit
rotation
coupled
base
Prior art date
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KR1020200056128A
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Korean (ko)
Inventor
김성필
정재환
박병훈
이태연
Original Assignee
엘지전자 주식회사
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    • B62B2205/00Hand-propelled vehicles or sledges being foldable or dismountable when not in use
    • B62B2205/18Geared articulations

Abstract

A cart unit and a smart stroller including the same are disclosed. The cart unit according to an embodiment of the present invention includes a folding unit. The folding unit may be folded in a direction toward a base by user manipulation. Accordingly, the volume of the cart unit and the smart stroller is reduced to facilitate storage. In addition, the folding unit can be folded only by a plurality of operations. Accordingly, the safety level of an infant seated in the smart stroller may be improved. Furthermore, the next operation among the plurality of operations may be automatically performed by applying a control signal. Accordingly, user convenience may be improved.

Description

카트부 및 이를 포함하는 스마트 유모차{Cart part and smart stroller include the same}A cart part and a smart stroller including the same {Cart part and smart stroller include the same}

본 발명은 카트부 및 이를 포함하는 스마트 유모차에 관한 것으로, 보다 구체적으로, 용이하게 접히면서도 안전성이 보장될 수 있는 구조의 카트부 및 이를 포함하는 스마트 유모차에 관한 것이다.The present invention relates to a cart unit and a smart stroller including the same, and more particularly, to a cart unit having a structure that can be easily folded while ensuring safety, and a smart stroller including the same.

유모차는 영아 또는 유아가 안착되어, 보호자에 의해 주행될 수 있는 도구를 가리킨다. A stroller refers to a tool on which an infant or toddler can be seated and driven by a guardian.

유모차는 크게 유아가 안착되는 공간이 형성된 안착부와, 유모차를 주행시키기 위한 바퀴 등이 구비된 카트부를 구비될 수 있다. 보호자는, 유아를 안착부에 안착시킨 후 카트부를 가압하거나 당김으로써 유모차를 주행시킬 수 있다.The stroller may be provided with a seating portion having a space for a large infant to be seated, and a cart portion provided with wheels for driving the stroller. The guardian may drive the stroller by pressing or pulling the cart after the infant is seated on the seating unit.

일반적인 유모차는 상기 안착부와 상기 카트부를 포함하는 구조로 형성된다. 특히, 안착부의 경우 유아가 내부에 수용된 상태에서 불편함을 느끼지 않을 만큼 크게 형성된다.A general stroller is formed to have a structure including the seating part and the cart part. In particular, in the case of the seating part, it is formed large enough that the infant does not feel any discomfort while accommodated therein.

따라서, 통상의 유모차가 보관되기 위해서는 과다한 크기의 공간이 요구되는 경우가 일반적이다. 이를 극복하기 위해, 최근에는 안착부와 카트부의 탈거가 가능한 구조의 유모차가 개발되고 있다.Therefore, it is common that an excessive size of space is required to store a conventional stroller. In order to overcome this, recently, a stroller having a structure in which a seating part and a cart part can be removed has been developed.

그런데, 안착부와 카트부가 분리되는 구조의 유모차의 경우에도, 카트부는 바퀴 등이 구비되는 하측과 안착부를 지지하는 부재가 구비되는 중앙 측 및 보호자가 파지하기 위한 핸들부가 구비되는 상측으로 형성된다. 즉, 안착부의 탈거만으로는 유모차의 부피를 감소시키기에 한계가 있다. By the way, even in the case of a stroller having a structure in which the seating part and the cart part are separated, the cart part is formed with a lower side provided with wheels, etc., a center side provided with a member supporting the seat part, and an upper side provided with a handle part for a protector to grip. That is, there is a limit to reducing the volume of the stroller only by removing the seating portion.

이에, 카트부의 부피를 감소시키기 위해 접힘이 가능한 구조의 카트부에 대한 연구가 진행되고 있다. Accordingly, studies on the cart part having a structure that can be folded to reduce the volume of the cart part are being conducted.

그런데, 유모차는 내부에 수용된 유아의 안전 보장을 최우선 과제로 한다. 따라서, 카트부의 부피를 감소시키기 위한 과정이 단수 개의 단계로 수행될 경우, 보호자의 오조작 또는 카트부의 오작동 등의 사유로 인해 의도치 않은 접힘 과정이 진행될 수 있다. 이 경우, 안착된 유아의 안전이 보장될 수 없다. However, the baby stroller has the highest priority to ensure the safety of the infant accommodated therein. Therefore, when the process for reducing the volume of the cart is performed in a single step, an unintentional folding process may be performed due to a faulty operation of a guardian or a malfunction of the cart. In this case, the safety of the seated infant cannot be guaranteed.

한국공개특허문헌 제10-2015-0079615호는 접이식 유모차를 개시한다. 구체적으로, 복수 개의 회전 요소들을 포함하는 접힘 매커니즘을 이용하여 부피를 감소시킬 수 있는 구조의 접이식 유모차를 개시한다.Korean Patent Publication No. 10-2015-0079615 discloses a folding stroller. Specifically, it discloses a foldable stroller having a structure capable of reducing the volume by using a folding mechanism including a plurality of rotating elements.

그런데, 이러한 유형의 접이식 유모차는 전방 휠 조립체, 후방 휠 조립체 및 핸들 바 조립체를 갖는 골격 구조에만 적용이 가능하다는 한계가 있다. 즉, 유모차의 골격을 이루는 구조의 회전 방향이 제한되는 유모차에는 적용이 어렵다는 단계가 있다.However, this type of folding stroller is limited in that it can be applied only to a skeletal structure having a front wheel assembly, a rear wheel assembly, and a handle bar assembly. That is, there is a step that is difficult to apply to a stroller in which the rotation direction of the structure constituting the skeleton of the stroller is limited.

또한, 상기 유형의 접이식 유모차는 유모차를 접기 위해 복잡 다단한 단계가 수행되어야만 한다. 상기 선행문헌이 개시하는 유모차가 시트 분리 후 상기 과정이 진행된다는 점을 고려하면, 사용자의 편의성이 충분히 제고되기 어렵다.In addition, the foldable stroller of the above type must perform complex and multi-step steps to fold the stroller. Considering that the process proceeds after the stroller disclosed in the prior document is separated from the sheet, it is difficult for the user's convenience to be sufficiently improved.

한국등록특허문헌 제10-0887216호는 3중 접힘식 유모차를 개시한다. 구체적으로, 골격을 형성하기 위한 구조를 접힘 몸체로 형성하고, 유지 기구를 이용하여 접힘 상태를 유지할 수 있는 구조의 3중 접힘식 유모차를 개시한다.Korean Patent Document No. 10-0887216 discloses a triple folding stroller. Specifically, a triple-folding stroller having a structure capable of forming a structure for forming a skeleton into a folded body and maintaining a folded state using a holding mechanism is disclosed.

그런데, 이러한 유형의 3중 접힘식 유모차는, 상술한 선행문헌과 마찬가지로 전통적인 구조의 유모차에만 적용이 가능하다는 한계가 있다. 즉, 유모차의 골격을 이루는 구조의 회전 방향이 제한되는 구조의 유모차에는 적용이 어렵다는 한계가 있다. However, this type of triple-folding stroller has a limitation in that it can be applied only to a stroller having a traditional structure, like the above-mentioned prior literature. That is, there is a limitation in that it is difficult to apply to a stroller having a structure in which the rotation direction of the structure constituting the skeleton of the stroller is limited.

더욱이, 상기 선행문헌은 시트부가 유모차의 골조에 결합된 상태에서 접힘 동작이 수행된다. 따라서, 유모차의 시트부가 천 등의 연질의 소재가 아닌 플라스틱 등의 경질의 소재로 형성되는 경우, 상기 선행문헌이 개시하는 구조가 적용되기 어렵다.Moreover, in the prior document, the folding operation is performed in a state in which the seat portion is coupled to the frame of the stroller. Therefore, when the seat portion of the stroller is formed of a hard material such as plastic rather than a soft material such as cloth, it is difficult to apply the structure disclosed in the preceding document.

한국공개특허문헌 제10-2015-0079615호 (2015.07.08.)Korean Patent Publication No. 10-2015-0079615 (2015.07.08.) 한국등록특허문헌 제10-08897216호 (2009.03.06.)Korean Patent Document No. 10-08897216 (2009.03.06.)

본 발명은 상술한 문제점을 해결할 수 있는 구조의 카트부 및 이를 포함하는 스마트 유모차를 제공함을 목적으로 한다.An object of the present invention is to provide a cart unit having a structure capable of solving the above-described problems and a smart stroller including the same.

먼저, 보관시 점유하는 공간을 감소시킬 수 있는 구조의 카트부 및 이를 포함하는 스마트 유모차를 제공함을 일 목적으로 한다.First, an object of the present invention is to provide a cart unit having a structure that can reduce the space occupied during storage and a smart stroller including the same.

또한, 보관시 점유하는 공간을 감소시키는 과정이 간단하게 수행될 수 있는 구조의 카트부 및 이를 포함하는 스마트 유모차를 제공함을 일 목적으로 한다.In addition, an object of the present invention is to provide a cart unit having a structure in which a process of reducing the space occupied during storage can be performed simply and a smart stroller including the same.

또한, 안착된 유아의 안전이 보장될 수 있는 구조의 카트부 및 이를 포함하는 스마트 유모차를 제공함을 일 목적으로 한다.In addition, an object of the present invention is to provide a cart unit having a structure that can ensure the safety of a seated infant and a smart stroller including the same.

상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명은, 베이스; 상기 베이스와 결합되며, 상측으로 연장되는 수직부; 및 상기 베이스 및 수직부에 각각 결합되는 폴딩(folding)부를 포함하며, 상기 폴딩부는, 상기 베이스와 결합되는 베이스 결합부; 상기 베이스 결합부에 회전 가능하게 결합되며, 상기 수직부의 내부에 수용되는 회전 로드; 및 상기 베이스 결합부의 내부에 수용되며, 상기 회전 로드에 결합되는 회전 기어부를 포함하는 카트부를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention, the base; a vertical portion coupled to the base and extending upwardly; and a folding part coupled to the base and the vertical part, respectively, wherein the folding part includes: a base coupling part coupled to the base; a rotation rod rotatably coupled to the base coupling portion and accommodated in the vertical portion; And accommodated in the base coupling portion, it provides a cart portion comprising a rotation gear portion coupled to the rotation rod.

또한, 상기 카트부의 상기 폴딩부는, 상기 베이스 결합부의 내부에 수용되며, 상기 회전 로드에 결합되고, 외부의 전원과 통전 가능하게 연결되는 모터를 포함할 수 있다.In addition, the folding part of the cart part may include a motor accommodated in the base coupling part, coupled to the rotating rod, and connected to an external power source to be energized.

또한, 상기 카트부의 상기 회전 기어부는 복수 개의 회전 기어를 포함하고, 복수 개의 회전 기어는 서로 기어 결합(gear fit)될 수 있다.In addition, the rotating gear unit of the cart may include a plurality of rotating gears, and the plurality of rotating gears may be gear-fitted to each other.

또한, 상기 카트부의 복수 개의 상기 회전 기어 중 어느 하나는 상기 회전 로드에 기어 결합되고, 복수 개의 상기 회전 기어 중 다른 하나는 상기 모터에 결합될 수 있다.In addition, any one of the plurality of rotation gears of the cart unit may be gear-coupled to the rotation rod, and the other one of the plurality of rotation gears may be coupled to the motor.

또한, 상기 카트부의 상기 회전 기어부는, 상기 회전 로드와 기어 결합되는 제1 회전 기어; 상기 제1 회전 기어와 기어 결합되는 제2 회전 기어; 상기 제2 회전 기어와 기어 결합되는 제3 회전 기어; 상기 제3 회전 기어와 기어 결합되는 제4 회전 기어; 및 상기 제4 회전 기어 및 상기 모터와 각각 결합되는 제5 회전 기어를 포함할 수 있다.In addition, the rotation gear portion of the cart portion, a first rotation gear gear-coupled to the rotation rod; a second rotation gear geared to the first rotation gear; a third rotation gear geared to the second rotation gear; a fourth rotation gear geared to the third rotation gear; and a fifth rotation gear coupled to the fourth rotation gear and the motor, respectively.

또한, 상기 카트부의 상기 회전 로드는, 복수 개의 상기 회전 기어 중 어느 하나를 수용하는 공간인 기어 삽입부; 및 상기 기어 삽입부를 둘러싸고, 수용된 상기 어느 하나의 회전 기어를 마주하는 일 면에 형성되는 치형부를 포함하고, 상기 어느 하나의 회전 기어는, 상기 치형부와 기어 결합될 수 있다.In addition, the rotation rod of the cart portion, a gear insertion portion that is a space for accommodating any one of the plurality of rotation gears; And it surrounds the gear insertion portion, and includes a tooth formed on one surface facing the received any one of the rotary gear, the one of the rotary gear may be gear-engaged with the tooth.

또한, 상기 카트부의 상기 베이스 결합부의 내부에는, 상기 회전 기어부를 수용하는 공간인 기어 수용부; 및 상기 기어 수용부와 연통되며, 배선 부재가 통과되는 공간인 배선 수용부를 포함하며, 상기 회전 기어부는, 상기 배선 부재가 통과되는 공간인 배선 수용부를 포함할 수 있다.In addition, the inside of the base coupling portion of the cart portion, a gear receiving portion that is a space for accommodating the rotary gear portion; and a wiring accommodating part communicating with the gear accommodating part and being a space through which the wiring member passes, and the rotating gear part may include a wiring accommodating part as a space through which the wiring member passes.

또한, 상기 카트부의 상기 배선 부재에 인가되는 장력(tension)의 크기는, 상기 수직부와 상기 베이스 사이의 사잇각의 크기에 반비례할 수 있다.In addition, the magnitude of the tension applied to the wiring member of the cart part may be inversely proportional to the magnitude of the angle between the vertical part and the base.

또한, 상기 카트부의 상기 폴딩부는, 상기 베이스 결합부의 외부에 위치되며, 상하 방향으로 승강 가능하게 상기 베이스 결합부에 결합되는 조작부를 포함하며, 상기 조작부는, 상기 수직부 및 상기 베이스 결합부에 모두 결합되는 제1 위치 및 상기 베이스 결합부에만 결합되는 제2 위치 사이에서 이동될 수 있다.In addition, the folding part of the cart part is located outside the base coupling part, and includes a manipulation part coupled to the base coupling part so as to be able to move up and down in the vertical direction, and the manipulation part, both the vertical part and the base coupling part. It can be moved between a first position coupled to and a second position coupled only to the base coupling portion.

또한, 상기 카트부의 상기 조작부는, 일 방향으로 돌출 형성되는 누름부; 및 복수 개 구비되어, 상하 방향으로 이격되어 배치되는 복수 개의 스토퍼 삽입공을 포함하며, 상기 베이스 결합부는, 상기 조작부를 향하는 방향 및 상기 조작부에 반대되는 방향으로 이동 가능하게 결합되어, 복수 개의 상기 스토퍼 삽입공 중 어느 하나에 삽입되거나 인출되는 스토퍼를 포함할 수 있다.In addition, the operation portion of the cart portion, the pressing portion is formed to protrude in one direction; and a plurality of stopper insertion holes provided and arranged to be spaced apart from each other in a vertical direction, wherein the base coupling part is movably coupled in a direction toward the manipulation part and in a direction opposite to the manipulation part, and a plurality of the stoppers It may include a stopper that is inserted or drawn out into any one of the insertion holes.

또한, 상기 카트부의 상기 조작부가 상기 제1 위치에 위치되면, 상기 스토퍼가 복수 개의 상기 스토퍼 삽입공 중 상대적으로 하측에 위치되는 상기 스토퍼 삽입공에 삽입 결합되고, 상기 조작부가 상기 제2 위치에 위치되면, 상기 스토퍼가 복수 개의 상기 스토퍼 삽입공 중 상대적으로 상측에 위치되는 상기 스토퍼 삽입공에 삽입 결합될 수 있다.In addition, when the operation part of the cart part is located at the first position, the stopper is inserted and coupled to the stopper insertion hole located at a relatively lower side among the plurality of stopper insertion holes, and the operation unit is located at the second position In this case, the stopper may be inserted and coupled to the stopper insertion hole positioned at a relatively upper side of the plurality of stopper insertion holes.

또한, 본 발명은, 내부에 공간이 형성된 시트부; 상기 시트부가 탈착 가능하게 결합되는 카트부를 포함하며, 상기 카트부는, 판 형으로 형성되는 베이스; 상기 베이스와 연결되며, 상기 베이스의 상측으로 연장되는 수직부; 및 상기 베이스 및 상기 수직부 사이에 위치되어, 상기 베이스 및 상기 수직부와 각각 연결되는 폴딩부를 포함하며, 상기 폴딩부는, 상기 베이스와 결합되며, 상기 수직부를 향해 연장되는 베이스 결합부; 상기 베이스 결합부에 회전 가능하게 결합되며, 상기 수직부의 내부에 수용되는 회전 로드; 상기 베이스 결합부의 내부에 수용되며, 상기 회전 로드에 결합되는 회전 기어부; 및 상기 회전 기어부에 연결되며, 인가된 제어 신호에 따라 작동되는 모터를 포함하는 스마트 유모차를 제공한다.In addition, the present invention, the seat portion is formed with a space therein; and a cart part to which the seat part is detachably coupled, the cart part comprising: a base formed in a plate shape; a vertical portion connected to the base and extending upwardly of the base; and a folding part positioned between the base and the vertical part and connected to the base and the vertical part, respectively, wherein the folding part includes a base coupling part coupled to the base and extending toward the vertical part; a rotation rod rotatably coupled to the base coupling portion and accommodated in the vertical portion; a rotating gear unit accommodated in the base coupling unit and coupled to the rotating rod; And it is connected to the rotation gear unit, it provides a smart stroller comprising a motor operated according to the applied control signal.

또한, 상기 스마트 유모차의 상기 회전 기어부는, 서로 기어 결합되는 복수 개의 회전 기어를 포함하고, 복수 개의 상기 회전 기어 중 어느 하나는 상기 회전 로드에 결합되고, 복수 개의 상기 회전 기어 중 다른 하나는 상기 모터에 결합될 수 있다.In addition, the rotation gear unit of the smart stroller includes a plurality of rotation gears geared to each other, any one of the plurality of rotation gears is coupled to the rotation rod, and the other one of the plurality of rotation gears is the motor can be coupled to

또한, 상기 스마트 유모차의 상기 회전 로드는, 상기 회전 기어부를 향하는 일측에서 함몰 형성되어, 복수 개의 상기 회전 기어 중 상기 어느 하나가 수용되는 기어 삽입부; 및 상기 일측에 반대되는 타측에서 상기 기어 삽입부를 둘러싸고, 복수 개의 돌출부 및 함몰부가 형성된 치형부를 포함하고, 복수 개의 상기 회전 기어 중 상기 어느 하나는 상기 치형부와 기어 결합될 수 있다.In addition, the rotation rod of the smart stroller is recessed from one side facing the rotation gear part, a gear insertion part in which any one of the plurality of rotation gears is accommodated; And surrounds the gear insertion portion on the other side opposite to the one side, and a plurality of protrusions and depressions including a toothed portion, wherein any one of the plurality of rotation gears may be gear-coupled to the tooth portion.

또한, 상기 스마트 유모차의 상기 회전 기어는, 서로 이격되어 마주하게 배치되는 제1 치형부 및 제2 치형부; 및 상기 제1 치형부 및 상기 제2 치형부 사이에 형성되어, 외부와 통전 가능하게 연결되는 배선 부재를 수용하는 배선 수용부를 포함할 수 있다.In addition, the rotation gear of the smart stroller, first teeth and second teeth spaced apart from each other and disposed to face; and a wiring accommodating part formed between the first teeth and the second teeth to accommodate a wiring member that is electrically connected to the outside.

본 발명의 실시 예에 따르면, 다음과 같은 효과가 달성될 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the following effects can be achieved.

먼저, 카트부는 폴딩부를 포함한다. 폴딩부는 베이스와 수직부 사이에 구비되어, 베이스와 수직부에 각각 결합된다. 폴딩부는 조작부를 포함한다. 조작부는 사용자의 누름 조작에 의해 폴딩부의 베이스 결합부 및 수직부에 모두에 결합되거나, 베이스 결합부에만 결합될 수 있다. First, the cart unit includes a folding unit. The folding part is provided between the base and the vertical part, and is coupled to the base and the vertical part, respectively. The folding unit includes an operation unit. The manipulation unit may be coupled to both the base coupling part and the vertical part of the folding part by a user's pressing operation, or may be coupled only to the base coupling part.

조작부가 베이스 결합부에만 결합된 상태에서, 수직부 내부에 구비되는 회전 로드가 회전될 수 있다. 이에 따라, 수직부는 베이스를 향해 접힐 수 있다. In a state in which the manipulation unit is coupled only to the base coupling unit, the rotating rod provided in the vertical unit may be rotated. Accordingly, the vertical portion can be folded toward the base.

결과적으로, 카트부가 점유하는 공간이 감소되어, 스마트 유모차가 용이하게 보관될 수 있다.As a result, the space occupied by the cart unit is reduced, so that the smart stroller can be easily stored.

또한, 사용자는 조작부를 누름 조작하여 조작부를 이동시킬 수 있다. 조작부에는 사용자를 향해 돌출되는 누름부가 구비된다. 사용자는 상기 누름부를 발 또는 손을 이용하여 가압함으로써 조작부를 이동시킬 수 있다. 상기 과정은 사용자는 조작부의 상대적인 높이를 육안으로 용이하게 식별할 수 있다. In addition, the user may move the manipulation unit by pressing the manipulation unit. The manipulation unit is provided with a pressing unit protruding toward the user. The user may move the operation unit by pressing the pressing unit with a foot or hand. In this process, the user can easily identify the relative height of the manipulation unit with the naked eye.

상기 누름 조작에 의해 조작부가 베이스 결합부에만 결합된 상태가 되면, 보호자는 입력 장치를 통해 제어 신호를 인가할 수 있다. 인가된 제어 신호는 폴딩부의 모터를 작동시킨다.When the manipulation unit is coupled only to the base coupling unit by the pressing operation, the guardian may apply a control signal through the input device. The applied control signal operates the motor of the folding unit.

폴딩부는 회전 기어부를 포함한다. 회전 기어부는 서로 기어 결합되는 복수 개의 회전 기어를 포함한다. 회전 기어 중 어느 하나는 모터와, 회전 기어 중 다른 하나는 회전 로드와 결합된다. 이에 따라, 모터의 회전은 회전 로드에 전달된다. The folding part includes a rotation gear part. The rotation gear unit includes a plurality of rotation gears geared to each other. One of the rotating gears is coupled to the motor, and the other one of the rotating gears is coupled to the rotating rod. Accordingly, the rotation of the motor is transmitted to the rotating rod.

따라서, 사용자는 입력 장치를 통해 제어 신호를 입력하여 수직부를 자동으로 회전시킬 수 있다. 즉, 사용자가 수직부를 용이하게 접거나 펼 수 있다. 결과적으로, 사용자의 편의성이 향상될 수 있다.Accordingly, the user may automatically rotate the vertical portion by inputting a control signal through the input device. That is, the user can easily fold or unfold the vertical part. As a result, user convenience can be improved.

또한, 폴딩부는 복수 개의 단계가 수행되어야만 접힐 수 있다. 즉, 조작부가 적어도 일 회 가압된 이후에만, 사용자가 입력한 제어 신호 및 그에 따른 모터의 회전에 의해 수직부가 접힐 수 있다. In addition, the folding unit can be folded only when a plurality of steps are performed. That is, only after the manipulation unit is pressed at least once, the vertical unit may be folded by the control signal input by the user and the rotation of the motor accordingly.

따라서, 사용자의 오조작 또는 폴딩부의 오작동이 발생되더라도, 폴딩부가 임의로 접히지 않게 된다. 이에 따라, 스마트 유모차에 안착된 유아의 안전이 향상될 수 있다.Therefore, even if a user's erroneous operation or malfunction of the folding part occurs, the folding part is not arbitrarily folded. Accordingly, the safety of the infant seated in the smart stroller may be improved.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 카트부 및 이를 포함하는 스마트 유모차를 도시하는 사시도이다.
도 2는 도 1의 카트부에 구비되는 폴딩부를 도시하는 분해 사시도이다.
도 3은 도 2의 폴딩부에 구비되는 회전 기어부 및 배선부를 도시하는 분해 사시도이다.
도 4는 도 2의 폴딩부에 구비되는 회전 기어부 및 배선부를 도시하는 측면도이다.
도 5 내지 도 7는 도 2의 폴딩부가 작동되는 상태를 도시하는 측면도이다.
도 8 내지 도 10는 도 1의 카트부의 수직부가 폴딩되는 과정을 도시하는 측면도이다.
1 is a perspective view illustrating a cart unit and a smart stroller including the same according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an exploded perspective view illustrating a folding unit provided in the cart unit of FIG. 1 .
3 is an exploded perspective view illustrating a rotation gear unit and a wiring unit provided in the folding unit of FIG. 2 .
4 is a side view illustrating a rotation gear unit and a wiring unit provided in the folding unit of FIG. 2 .
5 to 7 are side views illustrating a state in which the folding unit of FIG. 2 is operated.
8 to 10 are side views illustrating a process in which the vertical part of the cart of FIG. 1 is folded.

이하, 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명의 실시 예에 따른 카트부 및 이를 포함하는 스마트 유모차를 상세하게 설명한다.Hereinafter, a cart unit and a smart stroller including the same according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

이하의 설명에서는 본 발명의 특징을 명확하게 하기 위해, 일부 구성 요소들에 대한 설명이 생략될 수 있다.In the following description, in order to clarify the characteristics of the present invention, descriptions of some components may be omitted.

이하, 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명의 실시 예에 따른 카트부 및 이를 포함하는 스마트 유모차를 상세하게 설명한다.Hereinafter, a cart unit and a smart stroller including the same according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

이하의 설명에서는 본 발명의 특징을 명확하게 하기 위해, 일부 구성 요소들에 대한 설명이 생략될 수 있다.In the following description, in order to clarify the characteristics of the present invention, descriptions of some components may be omitted.

1. 용어의 정의1. Definition of terms

이하의 설명에서 사용되는 "전방 측"이라는 용어는 스마트 유모차(1)가 전진시 주행되는 방향을 의미한다. 도 1에 도시된 실시 예에서, 전방 측은 좌측을 의미함이 이해될 것이다.The term "front side" used in the following description refers to a direction in which the smart stroller 1 travels forward. It will be understood that in the embodiment shown in FIG. 1 , the front side means the left side.

이하의 설명에서 사용되는 "후방 측"이라는 용어는 스마트 유모차(1)가 후진시 주행되는 방향을 의미한다. 도 1에 도시된 실시 예에서, 후방 측은 우측을 의미함이 이해될 것이다.The term "rear side" used in the following description refers to a direction in which the smart stroller 1 travels in reverse. It will be understood that in the embodiment shown in FIG. 1 , the rear side means the right side.

이하의 설명에서 사용되는 "상측"이라는 용어는 스마트 유모차(1)가 지면에 대해 반대되는 방향을 의미한다. 도 1에 도시된 실시 예에서, 상측은 핸들부(300)가 위치되는 방향을 의미함이 이해될 것이다.The term "upper side" used in the following description means the direction in which the smart stroller 1 is opposite to the ground. In the embodiment shown in FIG. 1 , the upper side will be understood to mean a direction in which the handle unit 300 is positioned.

이하의 설명에서 사용되는 "하측"이라는 용어는 스마트 유모차(1)가 지면을 향하는 방향을 의미한다. 도 1에 도시된 실시 예에서, 하측은 베이스(100)가 위치되는 방향을 의미함이 이해될 것이다.The term "downward" used in the following description refers to the direction in which the smart stroller 1 faces the ground. It will be understood that in the embodiment shown in FIG. 1 , the lower side means a direction in which the base 100 is positioned.

이하의 설명에서 사용되는 "좌측" 및 "우측"이라는 용어는 스마트 유모차(1)의 전방 측을 정면에서 바라보았을 때를 기준으로 하여 사용된다. The terms "left" and "right" used in the following description are used as a reference when the front side of the smart stroller 1 is viewed from the front.

이하의 설명에서 사용되는 "영아"라는 용어는 자립 보행할 수 없거나, 자립 보행이 가능하더라도 능숙하게 보행할 수 없는 임의의 연령대의 아이를 의미한다. 일 실시 예에서, 영아는 만 1세 미만의 나이일 수 있다.The term "infant" used in the following description means a child of any age who cannot walk independently or can walk independently even though it is capable. In one embodiment, the infant may be less than 1 year of age.

이하의 설명에서 사용되는 "유아"라는 용어는 자립 보행할 수 없거나, 자립 보행이 가능하더라도 탈 것 등을 이용하여 운송될 수 있는 임의의 연령대의 아이를 의미한다. 일 실시 예에서, 유아는 만 1세 내지 만 6세 사이의 나이일 수 있다.The term "infant" used in the following description means a child of any age who cannot walk independently or can be transported using a vehicle or the like even if it is able to walk independently. In one embodiment, the infant may be between 1 and 6 years of age.

이하의 설명에서는, "영아"와 "유아"를 "유아"로 통칭하여 설명하기로 한다.In the following description, "infant" and "infant" will be collectively referred to as "infant".

이하의 설명에서 사용되는 "시트부"라는 용어는 영아 또는 유아가 수용될 수 있는 공간이 형성된 객체를 의미한다. 일 실시 예에서, 시트부는 차량에 구비되는 크래들부 또는 독자적으로 주행이 가능한 카트부에 탈착 가능하게 결합될 수 있다.The term "seat part" used in the following description means an object in which a space in which an infant or toddler can be accommodated is formed. In an embodiment, the seat unit may be detachably coupled to a cradle unit provided in a vehicle or a cart unit capable of driving independently.

이하의 설명에서 사용되는 "통전 가능한 연결"이라는 용어는 하나 이상의 부재가 전기적 신호, 전력 등이 전달될 수 있게 연결됨을 의미한다. 상기 연결은 유선 또는 무선의 방식으로 형성될 수 있다. The term “conductive connection” used in the following description means that one or more members are connected so that an electrical signal, power, or the like can be transmitted. The connection may be established in a wired or wireless manner.

2. 본 발명의 실시 예에 따른 스마트 유모차(1)의 구성의 설명2. Description of the configuration of the smart stroller 1 according to an embodiment of the present invention

도 1을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 스마트 유모차(1)가 도시된다. 도시된 실시 예에서, 카트부(10)는 시트부(20)와 탈착 가능하게 결합된다. 이에 따라, 본 발명의 실시 예에 따른 스마트 유모차(1)가 형성될 수 있다.Referring to FIG. 1 , a smart stroller 1 according to an embodiment of the present invention is shown. In the illustrated embodiment, the cart unit 10 is detachably coupled to the seat unit 20 . Accordingly, the smart stroller 1 according to the embodiment of the present invention can be formed.

카트부(10)와 시트부(20)의 탈착 가능한 결합은 탄성 부재(미도시) 등에 의해 형성될 수 있다. 카트부(10)와 시트부(20)가 결합되면, 카트부(10)와 시트부(20)는 서로 통전 가능하게 연결될 수 있다.The detachable coupling between the cart unit 10 and the seat unit 20 may be formed by an elastic member (not shown) or the like. When the cart unit 10 and the seat unit 20 are coupled, the cart unit 10 and the seat unit 20 may be electrically connected to each other.

시트부(20)는 전체적으로 상측이 개방 형성된 구(sphere)형으로 형성된다. 시트부(20)의 하측 및 전방 측은 라운드지게 형성된다.The seat portion 20 is formed in a sphere shape with an open upper side as a whole. The lower side and the front side of the seat portion 20 are formed to be rounded.

시트부(20)의 상측은 개방된다. 상기 개방된 부분을 통해 유아가 시트부(20)에 수용될 수 있다.The upper side of the seat portion 20 is open. An infant may be accommodated in the seat unit 20 through the open portion.

시트부(20)의 내측에는 소정의 공간이 형성된다. 상기 공간에는 유아가 수용될 수 있다. 상기 소정의 공간의 전방 측 및 하측은 연질의 소재로 형성된 쿠션 등이 구비될 수 있다.A predetermined space is formed inside the seat portion 20 . A child can be accommodated in the space. The front side and the lower side of the predetermined space may be provided with a cushion formed of a soft material.

도시된 실시 예에서, 시트부(20)는 좌우 대칭 형상이다. 이에 따라, 사용자는 시트부(20)의 좌우 방향을 고려하지 않고도 시트부(20)를 사용할 수 있다. 이에 따라, 사용자의 편의가 증대될 수 있다.In the illustrated embodiment, the seat portion 20 has a left-right symmetrical shape. Accordingly, the user can use the seat portion 20 without considering the left and right directions of the seat portion 20 . Accordingly, user convenience may be increased.

시트부(20)는 카트부(10)와 탈착 가능하게 결합될 수 있다. 시트부(20)가 카트부(10)에 결합되면, 시트부(20)는 카트부(10)와 통전 가능하게 연결될 수 있다.The seat unit 20 may be detachably coupled to the cart unit 10 . When the seat unit 20 is coupled to the cart unit 10 , the seat unit 20 may be electrically connected to the cart unit 10 .

이는, 시트부(20)는 유아가 안착된 상태에서 이동됨을 전제함에 기인한다. 즉, 시트부(20)의 경량화를 위해, 통전을 위한 배터리 등은 카트부(10)에 구비되는 것이 바람직하다.This is due to the premise that the seat 20 is moved in a state in which the infant is seated. That is, in order to reduce the weight of the seat unit 20 , it is preferable that a battery for electricity is provided in the cart unit 10 .

또한, 시트부(20)에는 에어 커버부(미도시)가 탈착 가능하게 결합될 수 있다. 상기 에어 커버부(미도시)는 시트부(20) 내부 공간으로 유입되는 공기를 물리적, 정전기적 인력으로 필터링할 수 있다. In addition, an air cover unit (not shown) may be detachably coupled to the seat unit 20 . The air cover unit (not shown) may filter the air flowing into the inner space of the seat unit 20 by physical and electrostatic attraction.

이에 따라, 시트부(20) 내부 공간에는 미세먼지 등이 제거된 공기가 유입되어, 유아가 청정한 공기를 흡입할 수 있다.Accordingly, air from which fine dust has been removed is introduced into the inner space of the seat unit 20, so that the infant can inhale clean air.

카트부(10)는 실내 또는 실외에서 주행될 수 있다. 카트부(10)는 사용자가 핸들부(300)에 인가하는 힘에 의해, 메인 휠(110) 및 서브 휠(120)이 회전되어 실내 또는 실외에서 주행될 수 있다.The cart unit 10 may be driven indoors or outdoors. The cart unit 10 may be driven indoors or outdoors by rotating the main wheel 110 and the sub wheel 120 by the force applied by the user to the handle unit 300 .

카트부(10)에는 시트부(20)가 탈착 가능하게 결합될 수 있다. 구체적으로, 시트부(20)는 카트부(10)의 시트 지지부(210)에 탈착 가능하게 결합된다.The seat unit 20 may be detachably coupled to the cart unit 10 . Specifically, the seat part 20 is detachably coupled to the seat support part 210 of the cart part 10 .

카트부(10)에는 배터리(미도시)가 구비될 수 있다. 상기 배터리(미도시)는 카트부(10)가 작동하기 위한 전력을 공급한다. 일 실시 예에서, 상기 배터리(미도시)는 핸들부(300)에 인접하게 위치되는 디스플레이부(240)에 인가된 신호에 따라 내부에 수용된 모터 등을 구동하기 위해 활용될 수 있다.A battery (not shown) may be provided in the cart unit 10 . The battery (not shown) supplies power for the cart unit 10 to operate. In an embodiment, the battery (not shown) may be utilized to drive a motor or the like accommodated therein according to a signal applied to the display unit 240 positioned adjacent to the handle unit 300 .

또한, 상기 배터리(미도시)는 카트부(10)에 통전 가능하게 결합된 시트부(20)에 전력을 공급할 수 있다. 이에 따라, 시트부(20)에 구비되는 공기 청정 모듈(미도시) 또는 LED(미도시) 등이 발광될 수 있다.In addition, the battery (not shown) may supply power to the seat unit 20 coupled to the cart unit 10 to be energized. Accordingly, an air cleaning module (not shown) or an LED (not shown) provided in the seat unit 20 may emit light.

도시된 실시 예에서, 카트부(10)는 베이스(100), 수직부(200) 및 핸들부(300) 및 폴딩부(400)를 포함한다. 이하, 카트부(10)의 각 구성을 상세하게 설명하되, 폴딩부(400)는 별항으로 설명한다.In the illustrated embodiment, the cart unit 10 includes a base 100 , a vertical unit 200 , and a handle unit 300 and a folding unit 400 . Hereinafter, each configuration of the cart unit 10 will be described in detail, but the folding unit 400 will be described as a separate clause.

베이스(100)는 카트부(10)의 하측의 수평 방향의 골격을 형성한다. 베이스(100)는 수직부(200)를 향하는 방향 및 멀어지는 방향, 도시된 실시 예에서 전후 방향으로 연장된다.The base 100 forms a frame in the horizontal direction at the lower side of the cart unit 10 . The base 100 extends in a direction toward and away from the vertical portion 200 in the front-rear direction in the illustrated embodiment.

일 실시 예에서, 베이스(100)는 지면에 대해 수평하게 연장될 수 있다. 이에 따라, 사용자는 베이스(100)에 가방 등의 소품들을 안착시킬 수 있다.In one embodiment, the base 100 may extend horizontally with respect to the ground. Accordingly, the user may seat small items such as a bag on the base 100 .

베이스(100)는 판형으로 형성될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 베이스(100)는 전방 측 모서리 및 후방 측 모서리가 각각 라운드지게 형성된다. 베이스(100)의 형상은 수직부(200)와 결합되고, 메인 휠(110) 및 서브 휠(120)이 회전 가능하게 결합될 수 있는 임의의 형태로 구비될 수 있다.The base 100 may be formed in a plate shape. In the illustrated embodiment, the base 100 is formed so that the front side edge and the rear side edge are rounded, respectively. The shape of the base 100 is coupled to the vertical part 200 , and may be provided in any shape in which the main wheel 110 and the sub wheel 120 can be rotatably coupled.

베이스(100)의 각 모서리는 모따기 처리 또는 라운드지게 형성될 수 있다. 이에 따라, 사용자는 베이스(100)의 모서리에 의해 상해를 입지 않게 된다.Each corner of the base 100 may be formed to be chamfered or rounded. Accordingly, the user is not injured by the edge of the base 100 .

수직부(200)를 향하는 베이스(100)의 일측, 도시된 실시 예에서 상측의 후방 측에는 수직부(200)가 결합된다. The vertical portion 200 is coupled to one side of the base 100 facing the vertical portion 200, and to the rear side of the upper side in the illustrated embodiment.

수직부(200)에 반대되는 베이스(100)의 타측, 도시된 실시 예에서 하측의 후방 측에는 메인 휠(110)이 회전 가능하게 결합된다. 또한, 베이스(100)의 상기 타측, 도시된 실시 예에서 하측의 전방 측에는 서브 휠(120)이 회전 가능하게 결합된다.The main wheel 110 is rotatably coupled to the other side of the base 100 opposite to the vertical portion 200, and to the rear side of the lower side in the illustrated embodiment. In addition, the sub wheel 120 is rotatably coupled to the other side of the base 100, the lower front side in the illustrated embodiment.

베이스(100)는 메인 휠(110) 및 서브 휠(120)을 포함한다.The base 100 includes a main wheel 110 and a sub wheel 120 .

메인 휠(110)은 베이스(100)의 하측의 후방에 회전 가능하게 결합된다. 메인 휠(110)은 카트부(10)를 후방 측에서 지지한다.The main wheel 110 is rotatably coupled to the rear of the lower side of the base 100 . The main wheel 110 supports the cart unit 10 from the rear side.

일 실시 예에서, 메인 휠(110)은 모터 부재(미도시)에 연결될 수 있다. 모터 부재(미도시)는 사용자가 입력한 제어 신호 또는 사용자가 핸들부(300)를 밀거나 당기는 힘의 방향 및 세기에 따라 회전될 수 있다. 모터 부재(미도시)는 카트부(10)가 주행 중인 상황에 따라 회전될 수 있다.In an embodiment, the main wheel 110 may be connected to a motor member (not shown). The motor member (not shown) may be rotated according to a control signal input by the user or the direction and strength of a force that the user pushes or pulls the handle unit 300 . The motor member (not shown) may be rotated according to a situation in which the cart unit 10 is running.

구체적으로, 카트부(10)가 오르막길을 주행하는 경우, 모터 부재(미도시)는 메인 휠(110)이 전방 측을 향하는 방향으로 회전되도록 작동될 수 있다. 또한, 카트부(10)가 내리막길을 주행하는 경우, 모터 부재(미도시)는 메인 휠(110)이 후방 측을 향하는 방향으로 회전되도록 작동될 수 있다.Specifically, when the cart unit 10 travels uphill, the motor member (not shown) may be operated to rotate the main wheel 110 in a direction toward the front side. In addition, when the cart unit 10 travels downhill, the motor member (not shown) may be operated to rotate the main wheel 110 in a direction toward the rear side.

이에 따라, 사용자가 카트부(10)를 주행시키는데 요구되는 힘의 세기가 감소될 수 있다. 더 나아가, 카트부(10)가 임의 주행됨에 따라 발생될 수 있는 안전 사고가 방지될 수 있다.Accordingly, the strength of the force required for the user to drive the cart unit 10 can be reduced. Furthermore, a safety accident that may occur as the cart unit 10 is arbitrarily driven can be prevented.

메인 휠(110)은 복수 개 구비될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 메인 휠(110)은 서로 마주하게 배치되는 한 쌍의 메인 휠(110)을 포함한다. A plurality of main wheels 110 may be provided. In the illustrated embodiment, the main wheel 110 includes a pair of main wheels 110 disposed to face each other.

메인 휠(110)은 카트부(10)가 주행되기 위한 동력을 제공한다. 이에, 메인 휠(110)은 "동력 휠"로 지칭될 수 있을 것이다.The main wheel 110 provides power for the cart unit 10 to run. Accordingly, the main wheel 110 may be referred to as a “power wheel”.

서브 휠(120)은 베이스(100)의 하측의 전방에 회전 가능하게 결합된다. 서브 휠(120)은 카트부(10)를 전방 측에서 지지한다.The sub wheel 120 is rotatably coupled to the front of the lower side of the base 100 . The sub wheel 120 supports the cart unit 10 from the front side.

서브 휠(120)은 복수 개 구비될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 서브 휠(120)은 서로 마주하게 배치되는 한 쌍의 서브 휠(120)을 포함한다.A plurality of sub wheels 120 may be provided. In the illustrated embodiment, the sub-wheel 120 includes a pair of sub-wheels 120 disposed to face each other.

서브 휠(120)은 베이스(100)에 대해 수평 방향, 즉 좌우 방향으로 회전될 수 있다. 따라서, 사용자는 서브 휠(120)의 방향을 조정하여 카트부(10)의 주행 방향을 조정할 수 있다. 이에, 서브 휠(120)은 "조향 휠"로 지칭될 수 있을 것이다.The sub wheel 120 may be rotated in a horizontal direction with respect to the base 100 , that is, in a left and right direction. Accordingly, the user may adjust the direction of the sub wheel 120 to adjust the running direction of the cart unit 10 . Accordingly, the sub wheel 120 may be referred to as a “steering wheel”.

수직부(200)는 카트부(10)의 상하 방향의 골격을 형성한다. 수직부(200)는 지면을 향하는 방향 및 지면에서 멀어지는 방향, 즉 도시된 실시 예에서 상하 방향으로 연장된다.The vertical part 200 forms a skeleton in the vertical direction of the cart part 10 . The vertical portion 200 extends in a direction toward the ground and a direction away from the ground, that is, in the vertical direction in the illustrated embodiment.

수직부(200)는 지면에 대해 소정의 경사를 이루며 상하 방향으로 연장될 수 있다. 일 실시 예에서, 수직부(200)는 보호자가 핸들부(300)를 파지하는 방향, 도시된 실시 예에서 후방 측을 향해 경사지게 연장될 수 있다.The vertical portion 200 may extend in the vertical direction while forming a predetermined inclination with respect to the ground. In one embodiment, the vertical portion 200 may extend obliquely toward the rear side in the direction in which the guardian grips the handle portion 300 , in the illustrated embodiment.

이에 따라, 수직부(200)는 보호자를 향해 경사지게 연장되어, 사용자의 편의가 향상될 수 있다.Accordingly, the vertical portion 200 is inclined toward the protector, the user's convenience can be improved.

수직부(200)는 소정의 두께를 갖는 다각기둥 형상으로 형성될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 수직부(200)는 전후 방향의 길이가 좌우 방향의 길이보다 긴 단면을 갖는 사각기둥 형상으로 형성된다.The vertical portion 200 may be formed in a polygonal prism shape having a predetermined thickness. In the illustrated embodiment, the vertical portion 200 is formed in a rectangular prism shape having a cross-section in which the length in the front-rear direction is longer than the length in the left-right direction.

수직부(200)의 각 모서리는 모따기 처리 또는 라운드지게 처리될 수 있다. 이에 따라, 사용자는 수직부(200)에 의해 상해를 입지 않게 된다.Each corner of the vertical portion 200 may be chamfered or rounded. Accordingly, the user is not injured by the vertical portion 200 .

지면을 향하는 수직부(200)의 일측, 도시된 실시 예에서 하측에는 베이스(100)가 결합된다. One side of the vertical portion 200 facing the ground, the base 100 is coupled to the lower side in the illustrated embodiment.

본 발명의 실시 예에 따른 카트부(10)는, 수직부(200)가 베이스(100)를 향해 폴딩(folding)될 수 있다. 따라서, 카트부(10)를 보관하고자 할 경우, 카트부(10)가 점유하는 공간이 최소화될 수 있다. 이에 대한 상세한 설명은 후술하기로 한다.In the cart unit 10 according to an embodiment of the present invention, the vertical portion 200 may be folded toward the base 100 . Accordingly, when the cart unit 10 is to be stored, the space occupied by the cart unit 10 can be minimized. A detailed description thereof will be provided later.

지면에 반대되는 수직부(200)의 타측, 도시된 실시 예에서 상측에는 핸들부(300)가 결합된다. 일 실시 예에서, 핸들부(300)는 수직부(200)에 회전 가능하게 결합될 수 있다.The other side of the vertical part 200 opposite to the ground, the handle part 300 is coupled to the upper side in the illustrated embodiment. In one embodiment, the handle part 300 may be rotatably coupled to the vertical part 200 .

따라서, 핸들부(300)는 사용자의 다양한 체형에 따라 회전되어, 사용자가 파지하기 가장 용이한 각도로 조정될 수 있다.Accordingly, the handle unit 300 may be rotated according to the user's various body types and adjusted to an angle that is most easily gripped by the user.

시트 지지부(210)는 시트부(20)가 카트부(10)와 탈착 가능하게 결합되는 부분이다. 시트 지지부(210)는 시트부(20)를 하측에서 지지한다.The seat support unit 210 is a portion in which the seat unit 20 is detachably coupled to the cart unit 10 . The seat support part 210 supports the seat part 20 from the lower side.

시트 지지부(210)는 시트부(20)와 통전 가능하게 연결된다. 시트 지지부(210)에 안착된 시트부(20)는 카트부(10)와 통전될 수 있다.The seat support 210 is electrically connected to the seat 20 . The seat part 20 seated on the seat support part 210 may conduct electricity with the cart part 10 .

시트 지지부(210)는 카트부(10)에 구비되는 배터리(미도시)와 통전 가능하게 연결된다. 상기 연결은 도선 부재(미도시) 등에 의해 형성될 수 있다. The seat support unit 210 is energably connected to a battery (not shown) provided in the cart unit 10 . The connection may be formed by a conducting wire member (not shown) or the like.

이에 따라, 배터리(미도시)가 공급하는 전력은 시트 지지부(210)를 통해 시트부(20)에 전달될 수 있다.Accordingly, power supplied by the battery (not shown) may be transmitted to the seat unit 20 through the seat support unit 210 .

시트 지지부(210)는 핸들부(300)에 반대되는 수직부(200)의 일측, 도시된 실시 예에서 전방 측에 위치된다. 즉, 시트 지지부(210)에 안착된 시트부(20)는 카트부(10)를 조작하는 사용자는 전방 측에 위치될 수 있다. The seat support 210 is located on one side of the vertical portion 200 opposite to the handle portion 300 , in the illustrated embodiment, on the front side. That is, the seat part 20 seated on the seat support part 210 may be located on the front side of the user who operates the cart part 10 .

따라서, 사용자는 시트부(20)에 수용된 유아의 상태를 인지하며 카트부(10)를 조작할 수 있다.Accordingly, the user may operate the cart unit 10 while recognizing the state of the infant accommodated in the seat unit 20 .

시트 지지부(210)는 결합 부재(미도시)에 의해 수직부(200)와 결합된다. 도시되지 않은 실시 예에서, 결합 부재(미도시)는 수직부(200)를 향하는 방향으로 회전될 수 있다. The seat support 210 is coupled to the vertical portion 200 by a coupling member (not shown). In an embodiment not shown, the coupling member (not shown) may be rotated in a direction toward the vertical portion 200 .

이에 따라, 시트 지지부(210) 또한 수직부(200)를 향해 회전될 수 있다. 결과적으로, 카트부(10)를 보관하고자 할 경우, 카트부(10)가 점유하는 공간이 감소될 수 있다.Accordingly, the seat support 210 may also be rotated toward the vertical portion 200 . As a result, when the cart unit 10 is to be stored, the space occupied by the cart unit 10 can be reduced.

시트 지지부(210)는 경량이면서도 고강성의 소재로 형성될 수 있다. 일 실시 예에서, 시트 지지부(210)는 강화 플라스틱으로 형성될 수 있다.The seat support 210 may be formed of a light-weight and high-rigidity material. In one embodiment, the sheet support 210 may be formed of reinforced plastic.

시트 지지부(210)는 안착된 시트부(20)를 안정적으로 지지할 수 있는 임의의 형상으로 구비될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 시트 지지부(210)는 하측으로 볼록하게 형성된, 구면(sphere surface)의 일부로 형성된다.The seat support part 210 may be provided in any shape capable of stably supporting the seated seat part 20 . In the illustrated embodiment, the seat support 210 is formed as a part of a spherical surface, which is convex downwardly.

이는, 시트 지지부(210)에 안착되는 시트부(20)의 하측이 구형으로 형성됨에 기인한다. 즉, 시트 지지부(210)의 형상은 시트부(20)의 하측의 형상에 따라 변경될 수 있다.This is due to the lower side of the seat portion 20 seated on the seat support portion 210 is formed in a spherical shape. That is, the shape of the sheet support 210 may be changed according to the shape of the lower side of the sheet 20 .

핸들부(300)는 카트부(10)를 주행시키기 위해 사용자가 파지하는 부분이다. 사용자는 핸들부(300)를 밀거나 당김으로써 카트부(10)를 전진 또는 후진시킬 수 있다.The handle unit 300 is a part gripped by the user to drive the cart unit 10 . The user may move the cart unit 10 forward or backward by pushing or pulling the handle unit 300 .

핸들부(300)는 수직부(200)에 위치된다. 구체적으로, 핸들부(300)는 베이스(100)에 반대되는 수직부(200)의 일측, 도시된 실시 예에서 상측에 위치된다.The handle part 300 is positioned on the vertical part 200 . Specifically, the handle part 300 is located on one side of the vertical part 200 opposite to the base 100 , and on the upper side in the illustrated embodiment.

핸들부(300)는 수직부(200)에 회전 가능하게 결합될 수 있다. 이에 따라, 사용자는 신장에 맞춰 핸들부(300)를 회전시켜 용이하게 파지할 수 있다. 또한, 카트부(10)를 보관하고자 할 경우, 핸들부(300)를 수직부(200)의 전방 측으로 회전시켜 카트부(10)의 부피를 감소시킬 수 있다.The handle part 300 may be rotatably coupled to the vertical part 200 . Accordingly, the user can easily hold the handle unit 300 by rotating it according to the height. In addition, when the cart unit 10 is to be stored, the volume of the cart unit 10 may be reduced by rotating the handle unit 300 toward the front side of the vertical unit 200 .

베이스(100)와 핸들부(300) 사이에 위치되는 수직부(200)의 일 위치에는, 시트 지지부(210)와 연결되는 승강부(도면 부호 미표기)가 관통 결합된다. At one position of the vertical part 200 positioned between the base 100 and the handle part 300 , a lifting part (not shown) connected to the seat support part 210 is through-coupled.

승강부는 수직부(200)에 결합된 상태에서, 핸들부(300)를 향하는 방향 또는 핸들부(300)에서 멀어지는 방향으로 이동될 수 있다. 달리 표현하면, 승강부는 수직부(200)에 결합된 상태에서 상하 방향으로 이동될 수 있다.The lifting unit may be moved in a direction toward the handle unit 300 or in a direction away from the handle unit 300 in a state coupled to the vertical unit 200 . In other words, the lifting unit may be moved in the vertical direction while being coupled to the vertical unit 200 .

이에 따라, 사용자는 승강부의 높이를 조정하여, 시트부(20)의 높이를 조정할 수 있다. Accordingly, the user may adjust the height of the seat unit 20 by adjusting the height of the lifting unit.

3. 본 발명의 실시 예에 따른 폴딩(folding)부(400)의 설명3. Description of the folding unit 400 according to an embodiment of the present invention

본 발명의 실시 예에 따른 카트부(10)는 폴딩부(400)를 포함한다. 폴딩부(400)는 수직부(200)와 베이스(100)와 각각 연결된다. 폴딩부(400)는 베이스(100)를 향하는 방향 또는 베이스(100)에서 멀어지는 방향으로 회전될 수 있다.The cart unit 10 according to an embodiment of the present invention includes a folding unit 400 . The folding part 400 is respectively connected to the vertical part 200 and the base 100 . The folding part 400 may be rotated in a direction toward the base 100 or in a direction away from the base 100 .

이에 따라, 폴딩부(400)와 연결된 수직부(200) 또한 베이스(100)를 향하는 방향으로 접힐 수 있다. 또한, 접힌 상태의 수직부(200)는 베이스(100)에 반대되는 방향으로 펴질 수 있다.Accordingly, the vertical part 200 connected to the folding part 400 may also be folded in a direction toward the base 100 . In addition, the vertical portion 200 in the folded state may be unfolded in a direction opposite to the base 100 .

이때, 폴딩부(400)는 적어도 두 개의 단계가 수행되어 접힐 수 있다. 즉, 폴딩부(400)는 단수 개의 단계에 의해서는 접히지 않는다. 따라서, 사용자가 폴딩부(400)를 오조작하거나 폴딩부(400)가 오작동되는 경우에도, 적어도 두 개의 단계가 수행되어야만 폴딩부(400)가 접히게 된다.At this time, the folding unit 400 may be folded by performing at least two steps. That is, the folding unit 400 is not folded by a single step. Accordingly, even when the user mismanages the folding unit 400 or the folding unit 400 malfunctions, the folding unit 400 is folded only when at least two steps are performed.

이에 따라, 시트부(20)에 안착된 유아의 안전이 보장될 수 있다.Accordingly, the safety of the infant seated on the seat unit 20 can be ensured.

이하, 도 2 내지 도 3을 참조하여, 본 발명의 실시 예에 따른 폴딩부(400)를 상세하게 설명한다.Hereinafter, the folding unit 400 according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 2 to 3 .

도시된 실시 예에서, 폴딩부(400)는 조작부(410), 회전 로드(420), 회전 기어부(430), 회전축(440), 외부 하우징(450), 베이스 결합부(460), 배선부(470) 및 모터(480)를 포함한다.In the illustrated embodiment, the folding unit 400 includes a manipulation unit 410 , a rotating rod 420 , a rotating gear unit 430 , a rotating shaft 440 , an outer housing 450 , a base coupling unit 460 , and a wiring unit. 470 and a motor 480 .

(1) 조작부(410)의 설명(1) Description of the operation unit 410

조작부(410)는 사용자에 의해 조작되어 폴딩부(400)가 작동되기 위한 제1 단계를 수행한다. 조작부(410)는 수직부(200)에 상하 방향으로 이동 가능하게 결합된다.The manipulation unit 410 is operated by a user to perform a first step for operating the folding unit 400 . The manipulation unit 410 is movably coupled to the vertical unit 200 in the vertical direction.

구체적으로, 조작부(410)는 수직부(200)와 베이스 결합부(460)가 연결되는 부분의 상측 및 하측 사이에서 슬라이드 이동될 수 있다.Specifically, the operation unit 410 may be slidably moved between the upper and lower sides of the portion where the vertical portion 200 and the base coupling portion 460 are connected.

조작부(410)가 가압되어 하측으로 이동됨에 따라, 조작부(410)의 내부에 형성된 스토퍼 결합공(미도시) 또한 하측으로 이동된다. 이에 따라, 복수 개의 스토퍼 결합공(미도시)이 순차적으로 서로 다른 위치에서 스토퍼(464)와 결합되며 회전 로드(420)에 대한 구속이 해제될 수 있다. 이에 따라, 회전 로드(420)가 베이스(100)에 대해 회전될 수 있다.As the manipulation unit 410 is pressed and moved downward, the stopper coupling hole (not shown) formed in the manipulation unit 410 is also moved downward. Accordingly, a plurality of stopper coupling holes (not shown) are sequentially coupled to the stopper 464 at different positions, and the restraint on the rotating rod 420 may be released. Accordingly, the rotating rod 420 may be rotated with respect to the base 100 .

조작부(410)는 경량이면서도 고강성의 소재로 형성될 수 있다. 일 실시 예에서, 조작부(410)는 강화 플라스틱으로 형성될 수 있다.The manipulation unit 410 may be formed of a light-weight and high-rigidity material. In one embodiment, the manipulation unit 410 may be formed of reinforced plastic.

조작부(410)의 내부에는 스토퍼 결합공(미도시)이 함몰 형성된다. 구체적으로, 스토퍼 결합공(미도시)은 조작부(410)의 내부에 형성되는 중공부(413)를 둘러싸는 내면에 함몰 형성된다.A stopper coupling hole (not shown) is recessed inside the operation unit 410 . Specifically, the stopper coupling hole (not shown) is recessed in the inner surface surrounding the hollow portion 413 formed in the inside of the manipulation unit 410 .

스토퍼 결합공(미도시)은 복수 개 형성될 수 있다. 복수 개의 스토퍼 결합공(미도시)은 상하 방향으로 이격되어 배치될 수 있다. 이에 따라, 조작부(410)가 하측으로 이동될 때, 하측에 위치되는 제1 스토퍼 결합공(미도시) 및 상측에 위치되는 제2 스토퍼 결합공(미도시)에 스토퍼(464)가 차례로 수용된다. A plurality of stopper coupling holes (not shown) may be formed. A plurality of stopper coupling holes (not shown) may be disposed to be spaced apart from each other in the vertical direction. Accordingly, when the manipulation unit 410 is moved to the lower side, the stopper 464 is sequentially accommodated in the first stopper coupling hole (not shown) positioned at the lower side and the second stopper coupling hole (not shown) positioned at the upper side. .

상기 스토퍼 결합공(미도시)에는 스토퍼(464)가 삽입되거나 인출될 수 있다. 스토퍼(464)가 스토퍼 결합공(미도시)에 삽입되면, 외력이 인가되지 않는 한 조작부(410)가 임의 이동되지 않는다.A stopper 464 may be inserted or withdrawn into the stopper coupling hole (not shown). When the stopper 464 is inserted into the stopper coupling hole (not shown), the operation unit 410 does not move arbitrarily unless an external force is applied.

조작부(410)는 외부 하우징(450)과 결합된다. 구체적으로, 외부 하우징(450)은 조작부(410)의 내부에 관통 결합된다. 조작부(410)는 외부 하우징(450)에 결합된 상태에서, 상하 방향으로 이동될 수 있다.The manipulation unit 410 is coupled to the outer housing 450 . Specifically, the outer housing 450 is coupled through the inside of the manipulation unit 410 . The manipulation unit 410 may be moved in a vertical direction while being coupled to the outer housing 450 .

도시된 실시 예에서, 조작부(410)는 외주부(411), 누름부(412) 및 중공부(413)를 포함한다.In the illustrated embodiment, the manipulation unit 410 includes an outer peripheral portion 411 , a pressing portion 412 and a hollow portion 413 .

외주부(411)는 조작부(410)의 외형을 형성한다. 외주부(411)는 조작부(410)가 외측으로 노출되는 부분이다. 외주부(411)의 형상은 수직부(200) 및 외부 하우징(450)의 형상에 따라 결정될 수 있다. The outer peripheral part 411 forms the outer shape of the operation part 410 . The outer peripheral portion 411 is a portion to which the manipulation unit 410 is exposed to the outside. The shape of the outer peripheral portion 411 may be determined according to the shapes of the vertical portion 200 and the outer housing 450 .

즉, 도시된 실시 예에서, 수직부(200) 및 외부 하우징(450)은 좌우 방향의 길이가 전후 방향의 길이보다 짧고, 상하 방향으로 연장된 봉(rod) 형상이다. 이에 따라, 외주부(411) 또한, 좌우 방향의 길이가 전후 방향의 길이보다 짧고, 상하 방향으로 연장된 기둥 형상으로 형성될 수 있다.That is, in the illustrated embodiment, the vertical portion 200 and the outer housing 450 have a length in the left-right direction shorter than a length in the front-rear direction, and have a rod shape extending in the vertical direction. Accordingly, the outer peripheral portion 411 may also have a length in the left-right direction shorter than the length in the front-rear direction, and may be formed in a columnar shape extending in the vertical direction.

외주부(411)의 일측, 도시된 실시 예에서 후방 측에는 누름부(412)가 돌출 형성된다. On one side of the outer periphery 411, a pressing portion 412 is formed to protrude from the rear side in the illustrated embodiment.

누름부(412)는 사용자가 손 또는 발을 이용하여 조작부(410)를 누름 조작하는 부분이다. 누름부(412)는 외주부(411)의 일측, 도시된 실시 예에서 후방 측에서 소정 길이만큼 돌출 형성된다. 달리 표현하면, 누름부(412)는 카트부(10)를 조작하는 보호자가 위치되는 방향으로 돌출 형성된다.The pressing unit 412 is a part in which the user presses and manipulates the operation unit 410 using a hand or foot. The pressing portion 412 is formed to protrude by a predetermined length from one side of the outer peripheral portion 411, the rear side in the illustrated embodiment. In other words, the pressing part 412 is formed to protrude in the direction in which the protector who operates the cart part 10 is located.

이에 따라, 보호자는 본인의 위치를 변경하지 않고 카트부(10)를 주행시키는 위치에서 용이하게 조작부(410)를 누름 조작할 수 있다.Accordingly, the guardian can easily press the manipulation unit 410 at a position in which the cart unit 10 is driven without changing the position of the guardian.

일 실시 예에서, 누름부(412)는 조작부(410)와 일체로 형성될 수 있다.In an embodiment, the pressing unit 412 may be integrally formed with the manipulation unit 410 .

중공부(413)는 조작부(410)의 내부에 형성된 공간이다. 중공부(413)에는 외부 하우징(450)이 삽입 결합된다. The hollow part 413 is a space formed inside the manipulation unit 410 . An outer housing 450 is inserted and coupled to the hollow portion 413 .

중공부(413)는 조작부(410)의 연장 방향을 따라 관통 형성된다. 도시된 실시 예에서, 중공부(413)는 조작부(410)의 내부에서 상하 방향으로 관통 형성된다. 중공부(413)는 외주부(411)의 내면에 부분적으로 둘러싸인다. The hollow part 413 is formed through the extending direction of the manipulation unit 410 . In the illustrated embodiment, the hollow portion 413 is formed through the inside of the manipulation unit 410 in the vertical direction. The hollow portion 413 is partially surrounded by the inner surface of the outer peripheral portion 411 .

중공부(413)를 둘러싸는 내면에 복수 개의 스토퍼 결합공(미도시)이 함몰 형성될 수 있음은 상술한 바와 같다. 상기 스토퍼 결합공(미도시)은 서로 마주하는 한 쌍의 내면, 도시된 실시 예에서 좌우 방향에 각각 형성될 수 있다.As described above, a plurality of stopper coupling holes (not shown) may be recessed in the inner surface surrounding the hollow portion 413 . The stopper coupling hole (not shown) may be formed in a pair of inner surfaces facing each other, respectively, in the left and right directions in the illustrated embodiment.

(2) 회전 로드(420)의 설명(2) Description of the rotating rod 420

회전 로드(420)는 수직부(200)의 내부에 수용되어, 수직부(200)와 함께 회전된다. 회전 로드(420)는 회전 기어부(430)와 기어 결합될 수 있다. 즉, 회전 로드(420)는 회전 기어부(430)가 회전되는 경우에만 회전될 수 있다.The rotating rod 420 is accommodated in the vertical portion 200 , and rotates together with the vertical portion 200 . The rotation rod 420 may be gear-coupled to the rotation gear unit 430 . That is, the rotation rod 420 may be rotated only when the rotation gear unit 430 is rotated.

회전 로드(420)는 수직부(200)의 내부 공간에 수용된다. 회전 로드(420)는 수직부(200)의 내부 공간에 고정 결합될 수 있다. 이를 위해, 별도의 체결 부재(미도시)가 구비될 수 있다.The rotating rod 420 is accommodated in the inner space of the vertical portion 200 . The rotating rod 420 may be fixedly coupled to the inner space of the vertical part 200 . For this, a separate fastening member (not shown) may be provided.

회전 로드(420)는 수직부(200)와 같은 방향으로 연장될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 회전 로드(420)는 수직부(200)의 연장 방향에 따라 상하 방향으로 경사지게 연장 형성된다. 회전 로드(420)는 고강성의 소재로 형성될 수 있다. 수직부(200)의 회전에 의해 손상되는 것을 방지하기 위함이다.The rotating rod 420 may extend in the same direction as the vertical portion 200 . In the illustrated embodiment, the rotation rod 420 is formed to extend obliquely in the vertical direction in accordance with the extending direction of the vertical portion (200). The rotating rod 420 may be formed of a high-rigidity material. This is to prevent damage by rotation of the vertical part 200 .

베이스(100)를 향하는 회전 로드(420)의 일측, 도시된 실시 예에서 하측 단부는 베이스 결합부(460)의 내부 공간에 부분적으로 수용될 수 있다. 회전 로드(420)의 상기 하측 단부에는 회전 로드(420), 수직부(200) 및 제1 회전 기어(430a)가 베이스 결합부(460)에 대해 회전되는 축인 회전축(440)이 관통 결합될 수 있다.One side of the rotating rod 420 facing the base 100, the lower end in the illustrated embodiment may be partially accommodated in the inner space of the base coupling portion (460). The lower end of the rotary rod 420 has a rotary shaft 440 that is an axis on which the rotary rod 420, the vertical part 200 and the first rotary gear 430a are rotated with respect to the base coupling part 460 may be coupled through. have.

회전 로드(420)의 상기 하측 단부는 라운드지게 형성될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 회전 로드(420)의 상기 하측 단부는 베이스 결합부(460)를 향하는 방향, 즉 하측을 향해 볼록하도록 라운드지게 형성된다.The lower end of the rotating rod 420 may be rounded. In the illustrated embodiment, the lower end of the rotary rod 420 is formed to be rounded in the direction toward the base coupling portion 460, that is, convex toward the lower side.

이에 따라, 회전 로드(420)가 회전되더라도 회전 로드(420)의 하측 단부와 다른 부재 사이의 최장 거리가 동일하게 유지될 수 있다. 결과적으로, 회전 로드(420)가 다른 부재에 의해 간섭받지 않고 원활하게 회전될 수 있다.Accordingly, even when the rotation rod 420 is rotated, the longest distance between the lower end of the rotation rod 420 and the other member may be maintained the same. As a result, the rotating rod 420 can be rotated smoothly without being interfered with by other members.

도시된 실시 예에서, 회전 로드(420)는 핀 삽입공(421) 및 기어 삽입부(422)를 포함한다.In the illustrated embodiment, the rotation rod 420 includes a pin insertion hole 421 and a gear insertion portion 422 .

핀 삽입공(421)에는 회전축(440)이 회전 가능하게 결합된다. 즉, 회전 로드(420)는 핀 삽입공(421)을 통해 회전축(440)과 회전 가능하게 결합된다.A rotation shaft 440 is rotatably coupled to the pin insertion hole 421 . That is, the rotation rod 420 is rotatably coupled to the rotation shaft 440 through the pin insertion hole 421 .

핀 삽입공(421)은 회전 로드(420)의 양 방향, 도시된 실시 예에서 좌우 방향으로 관통 형성된다. 도시된 실시 예에서, 핀 삽입공(421)은 원형의 단면을 갖고 좌우 방향으로 연장 형성되는 중공으로 형성된다. 핀 삽입공(421)의 형상은 회전축(440)의 형상에 따라 변경될 수 있다.The pin insertion hole 421 is formed through the rotation rod 420 in both directions, in the illustrated embodiment, in the left and right directions. In the illustrated embodiment, the pin insertion hole 421 has a circular cross section and is formed as a hollow extending in the left and right directions. The shape of the pin insertion hole 421 may be changed according to the shape of the rotation shaft 440 .

핀 삽입공(421)은 회전 로드(420)의 상기 하측 단부에서 소정 거리만큼 이격되어 위치된다. The pin insertion hole 421 is spaced apart from the lower end of the rotation rod 420 by a predetermined distance.

핀 삽입공(421)은 기어 삽입부(422)와 연통될 수 있다. 이에 따라, 기어 삽입부(422)에 삽입된 제1 회전 기어(430a)는 핀 삽입공(421)에 관통 결합된 회전축(440)에 회전 가능하게 결합될 수 있다.The pin insertion hole 421 may communicate with the gear insertion part 422 . Accordingly, the first rotation gear 430a inserted into the gear insertion part 422 may be rotatably coupled to the rotation shaft 440 through-coupled to the pin insertion hole 421 .

기어 삽입부(422)에는 회전 기어부(430)의 제1 회전 기어(430a)가 회전 가능하게 삽입된다. 제1 회전 기어(430a)는 기어 삽입부(422)에 삽입된 상태에서 정지 또는 회전될 수 있다. The first rotation gear 430a of the rotation gear unit 430 is rotatably inserted into the gear insertion unit 422 . The first rotation gear 430a may be stopped or rotated while being inserted into the gear insertion part 422 .

기어 삽입부(422)는 회전 로드(420)의 하측 단부에서 함몰 형성된다. 구체적으로, 도 2에 도시된 바와 같이, 기어 삽입부(422)는 좌측 및 우측의 면 사이에서, 상측을 향해 함몰 형성된다.The gear insert 422 is recessed at the lower end of the rotation rod 420 . Specifically, as shown in FIG. 2 , the gear insert 422 is recessed toward the upper side between the left and right sides.

도 3에 도시된 바와 같이, 기어 삽입부(422)는 원판 형상을 갖도록 형성될 수 있다. 기어 삽입부(422)의 형상은 제1 회전 기어(430a)의 형상에 따라 변경될 수 있다.As shown in FIG. 3 , the gear insert 422 may be formed to have a disk shape. The shape of the gear insertion part 422 may be changed according to the shape of the first rotation gear 430a.

도시되지는 않았으나, 기어 삽입부(422)를 상측에서 둘러싸는 회전 로드(420)의 내면에는 치형부(미도시)가 형성될 수 있다. 상기 치형부(미도시)는 제1 회전 기어(430a)와 기어 결합(gear fit)될 수 있다. 따라서, 제1 회전 기어(430a)가 회전되면, 회전 로드(420)가 회전될 수 있다.Although not shown, teeth (not shown) may be formed on the inner surface of the rotation rod 420 surrounding the gear insertion portion 422 from the upper side. The teeth (not shown) may be gear-fitted to the first rotation gear 430a. Accordingly, when the first rotation gear 430a is rotated, the rotation rod 420 may be rotated.

회전 기어부(430)의 회전에 따라 회전 로드(420)가 회전되는 과정에 대한 상세한 설명은 후술하기로 한다.A detailed description of a process in which the rotating rod 420 is rotated according to the rotation of the rotating gear unit 430 will be described later.

(3) 회전 기어부(430)의 설명(3) Description of the rotation gear unit 430

회전 기어부(430)는 모터(480)의 작동에 따라 회전되거나 정지된다. 회전 기어부(430)가 회전됨에 따라, 회전 기어부(430)와 기어 결합된 회전 로드(420)가 회전될 수 있다. 이에 따라, 회전 로드(420)를 수용하는 수직부(200) 또한 회전될 수 있다.The rotation gear unit 430 is rotated or stopped according to the operation of the motor 480 . As the rotation gear unit 430 rotates, the rotation gear unit 430 and the gear-coupled rotation rod 420 may rotate. Accordingly, the vertical portion 200 accommodating the rotating rod 420 may also be rotated.

회전 기어부(430)는 베이스 결합부(460)에 회전 가능하게 결합된다. 회전 기어부(430)는 베이스 결합부(460)에 결합된 상태에서 회전될 수 있다.The rotation gear unit 430 is rotatably coupled to the base coupling unit 460 . The rotation gear unit 430 may be rotated in a state coupled to the base coupling unit 460 .

회전 기어부(430)는 복수 개의 회전 기어를 포함한다. 도시된 실시 예에서, 회전 기어부(430)는 제1 내지 제5 회전 기어(430a, 430b, 430c, 430d, 430e)를 포함하여 총 5개 구비된다. 회전 기어부(430)의 개수는 카트부(10)의 형상에 따라 변경될 수 있다.The rotation gear unit 430 includes a plurality of rotation gears. In the illustrated embodiment, the rotation gear unit 430 is provided with a total of five, including the first to fifth rotation gear (430a, 430b, 430c, 430d, 430e). The number of rotation gear units 430 may be changed according to the shape of the cart unit 10 .

복수 개의 회전 기어(430a, 430b, 430c, 430d, 430e)는 서로 기어 결합된다. 도시된 실시 예에서, 제1 회전 기어(430a)는 회전 로드(420)에 형성된 치형부(미도시)와 기어 결합된다. 또한, 제5 회전 기어(430e)는 모터(480)와 결합되어, 모터(480)의 회전력을 전달받는다.The plurality of rotation gears 430a, 430b, 430c, 430d, and 430e are gear-coupled to each other. In the illustrated embodiment, the first rotation gear 430a is gear-coupled with the teeth (not shown) formed on the rotation rod 420 . In addition, the fifth rotation gear 430e is coupled to the motor 480 to receive the rotational force of the motor 480 .

일 실시 예에서, 제5 회전 기어(430e)는 모터(480)와 기어 결합 또는 풀리 결합(pully fit)될 수 있다.In an embodiment, the fifth rotation gear 430e may be gear-coupled or pulley-fitted with the motor 480 .

복수 개의 회전 기어(430a, 430b, 430c, 430d, 430e)는 상하 방향으로 배치될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 제1 회전 기어(430a)는 가장 상측에 위치되어 회전 로드(420)와 기어 결합된다. 제2 회전 기어(430b), 제3 회전 기어(430c) 및 제4 회전 기어(430d)는 제1 회전 기어(430a)의 하측에 순차적으로 배치된다. 제5 회전 기어(430e)는 가장 하측에 배치되어, 모터(480)와 결합된다.The plurality of rotation gears 430a, 430b, 430c, 430d, and 430e may be disposed in the vertical direction. In the illustrated embodiment, the first rotation gear 430a is positioned at the uppermost side and is gear-coupled with the rotation rod 420 . The second rotation gear 430b, the third rotation gear 430c, and the fourth rotation gear 430d are sequentially disposed below the first rotation gear 430a. The fifth rotation gear 430e is disposed at the lowermost side and is coupled to the motor 480 .

제1 내지 제5 회전 기어(430a, 430b, 430c, 430d, 430e)는 배치 방식에 차이가 있되, 그 구조는 동일하다. 이에, 이하의 설명에서는 제1 내지 제5 회전 기어(430a, 430b, 430c, 430d, 430e)를 "회전 기어부(430)"로 통칭하여 설명한다.The first to fifth rotation gears 430a, 430b, 430c, 430d, and 430e are different in arrangement method, but have the same structure. Accordingly, in the following description, the first to fifth rotation gears 430a, 430b, 430c, 430d, and 430e will be collectively referred to as “rotation gear unit 430”.

도시된 실시 예에서, 회전 기어부(430)는 제1 치형부(431), 제2 치형부(432), 배선 수용부9433) 및 회전축 결합부(434)를 포함한다.In the illustrated embodiment, the rotation gear unit 430 includes a first tooth portion 431 , a second tooth portion 432 , a wiring receiving portion 9433 , and a rotation shaft coupling portion 434 .

제1 치형부(431) 및 제2 치형부(432)는 회전 기어부(430)가 다른 회전 기어부(430), 회전 로드(420) 또는 모터(480)와 기어 결합되는 부분이다. 제1 치형부(431) 및 제2 치형부(432)는 각각 교번적으로 연속되는 돌출부 및 함몰부를 포함한다. 즉, 제1 치형부(431) 및 제2 치형부(432)는 요철의 형태로 형성된다.The first tooth portion 431 and the second tooth portion 432 are a portion in which the rotation gear portion 430 is gear-coupled to another rotation gear portion 430 , the rotation rod 420 or the motor 480 . The first teeth 431 and the second teeth 432 each include alternatingly continuous protrusions and depressions. That is, the first teeth 431 and the second teeth 432 are formed in the form of concavities and convexities.

제1 치형부(431) 및 제2 치형부(432)는 서로 마주하게 배치된다. 도시된 실시 예에서, 제1 치형부(431) 및 제2 치형부(432)는 좌우 방향으로 이격되어 서로 마주하게 배치된다.The first tooth 431 and the second tooth 432 are disposed to face each other. In the illustrated embodiment, the first teeth 431 and the second teeth 432 are spaced apart from each other in the left-right direction and disposed to face each other.

제1 치형부(431)와 제2 치형부(432) 사이에는 소정의 공간이 형성된다. 상기 공간에는 배선 부재(471)가 수용된다. 이에, 상기 공간은 배선 통과부(433)로 지칭될 수 있을 것이다.A predetermined space is formed between the first tooth 431 and the second tooth 432 . A wiring member 471 is accommodated in the space. Accordingly, the space may be referred to as a wiring passing portion 433 .

회전축 결합부(434)는 회전 기어부(430)의 일 방향, 도시된 실시 예에서 좌우 방향으로 관통 형성된다. 회전축 결합부(434)에는 회전축(440)이 회전 가능하기 관통 결합된다. 상기 결합에 의해, 회전 기어부(430)가 베이스 결합부(460)에 회전 가능하게 결합될 수 있다.The rotation shaft coupling part 434 is formed through one direction of the rotation gear part 430 in the left and right directions in the illustrated embodiment. The rotating shaft 440 is rotatably coupled through the rotating shaft coupling portion 434 . By the coupling, the rotation gear unit 430 may be rotatably coupled to the base coupling unit 460 .

도시된 실시 예에서, 회전축 결합부(434)는 원형의 단면을 갖는 원통 형상이나, 그 형상은 회전축(440)의 형상에 따라 변경될 수 있다.In the illustrated embodiment, the rotation shaft coupling portion 434 has a cylindrical shape having a circular cross section, but the shape may be changed according to the shape of the rotation shaft 440 .

(4) 회전축(440)의 설명(4) Description of the rotating shaft 440

회전축(440)은 회전 기어부(430)를 회전 가능하게 베이스 결합부(460)에 결합시킨다. 또한, 회전축(440)은 회전 기어부(430)와 회전 로드(420)를 회전 가능하게 결합시킨다.The rotating shaft 440 rotatably couples the rotating gear unit 430 to the base coupling unit 460 . In addition, the rotation shaft 440 rotatably couples the rotation gear unit 430 and the rotation rod 420 .

회전축(440)은 복수 개 구비될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 회전축(440)은 다섯 개 구비되어, 각 회전 기어(430a, 430b, 430c, 430d, 430e)의 각 회전축 결합부(434)에 각각 관통 결합된다. 회전축(440)의 개수는 회전 기어부(430)의 개수에 따라 변경될 수 있다.A plurality of rotation shafts 440 may be provided. In the illustrated embodiment, five rotation shafts 440 are provided, respectively, and are coupled through each rotation shaft coupling portion 434 of each rotation gear 430a, 430b, 430c, 430d, 430e. The number of rotation shafts 440 may be changed according to the number of rotation gear units 430 .

복수 개의 회전축(440) 중, 가장 상측에 위치되는 회전축(440) 즉 회전 로드(420)가 결합되는 회전축(440)은 다른 회전축(440)에 비해 더 큰 직경으로 형성될 수 있다.Among the plurality of rotation shafts 440 , the rotation shaft 440 positioned at the uppermost side, that is, the rotation shaft 440 to which the rotation rod 420 is coupled may have a larger diameter than other rotation shafts 440 .

이는, 상기 회전축(440)은 회전 기어부(430) 뿐만 아니라 회전 로드(420)까지 회전 가능하게 지지해야 함에 기인한다.This is due to the fact that the rotating shaft 440 should rotatably support not only the rotating gear unit 430 but also the rotating rod 420 .

(5) 외부 하우징(450)의 설명(5) Description of the outer housing 450

외부 하우징(450)은 베이스 결합부(460)를 외측에서 둘러싼다. 구체적으로, 외부 하우징(450)의 내부에 형성된 공간인 수용부(452)에 베이스 결합부(460)가 관통 삽입된다.The outer housing 450 surrounds the base coupling portion 460 from the outside. Specifically, the base coupling part 460 is inserted through the accommodating part 452 which is a space formed inside the outer housing 450 .

이에 따라, 베이스 결합부(460)가 외측으로 노출되지 않게 된다. 결과적으로, 카트부(10)의 외형이 미려해질 수 있다.Accordingly, the base coupling portion 460 is not exposed to the outside. As a result, the outer appearance of the cart unit 10 may be beautiful.

외부 하우징(450)과 베이스 결합부(460)의 안정적인 결합을 위해, 별도의 체결 부재(미도시)가 구비될 수 있다.For stable coupling between the outer housing 450 and the base coupling part 460 , a separate fastening member (not shown) may be provided.

외부 하우징(450)은 조작부(410)와 결합된다. 구체적으로, 외부 하우징(450)은 조작부(410)의 내부에 형성된 공간인 중공부(413)에 관통 삽입된다.The outer housing 450 is coupled to the manipulation unit 410 . Specifically, the outer housing 450 is inserted through the hollow portion 413 that is a space formed inside the operation unit 410 .

조작부(410) 외부 하우징(450)의 상하 방향으로 슬라이드 이동될 수 있다.The operation unit 410 may be slidably moved in the vertical direction of the outer housing 450 .

외부 하우징(450)은 회전 로드(420)와 회전 가능하게 결합된다. 구체적으로, 외부 하우징(450)의 상측에 위치되는 축 결합부(451)에는 회전축(440)이 회전 가능하게 관통 결합된다. 또한, 회전축(440)은 회전 로드(420)의 핀 삽입공(421)에도 회전 가능하게 관통 결합된다.The outer housing 450 is rotatably coupled to the rotation rod 420 . Specifically, the rotation shaft 440 is rotatably through-coupled to the shaft coupling portion 451 positioned on the upper side of the outer housing 450 . Also, the rotation shaft 440 is rotatably coupled through the pin insertion hole 421 of the rotation rod 420 .

이에 따라, 회전 로드(420)는 회전축(440)을 중심으로 회전될 수 있다.Accordingly, the rotating rod 420 may be rotated about the rotating shaft 440 .

외부 하우징(450)은 경량이면서도 고강성의 소재로 형성될 수 있다. 일 실시 예에서, 외부 하우징(450)은 강화 플라스틱으로 형성될 수 있다.The outer housing 450 may be formed of a light-weight and high-rigidity material. In one embodiment, the outer housing 450 may be formed of reinforced plastic.

도시된 실시 예에서, 외부 하우징(450)은 축 결합부(451), 수용부(452) 및 스토퍼 결합부(453)를 포함한다.In the illustrated embodiment, the outer housing 450 includes a shaft coupling portion 451 , a receiving portion 452 , and a stopper coupling portion 453 .

축 결합부(451)에는 회전축(440)이 회전 가능하게 결합된다. 축 결합부(451)는 회전 로드(420)의 핀 삽입공(421)과 같은 중심축을 갖게 배치될 수 있다. 또한, 축 결합부(451)는 제1 회전 기어(430a)의 회전축 결합부(434)와 같은 중심축을 갖게 배치될 수 있다. 축 결합부(451)는 외부 하우징(450)의 상측에 위치된다.A rotating shaft 440 is rotatably coupled to the shaft coupling portion 451 . The shaft coupling portion 451 may be disposed to have the same central axis as the pin insertion hole 421 of the rotary rod 420 . In addition, the shaft coupling portion 451 may be disposed to have the same central axis as the rotation shaft coupling portion 434 of the first rotation gear 430a. The shaft coupling portion 451 is located above the outer housing 450 .

외부 하우징(450)의 상측 단부 중, 회전 로드(420)가 회전되는 방향이 아닌 다른 방향에는 프레임이 형성될 수 있다. 상기 프레임에 의해, 회전 로드(420)의 회전 방향이 제한될 수 있다.Among the upper ends of the outer housing 450 , the frame may be formed in a direction other than the direction in which the rotation rod 420 is rotated. A rotation direction of the rotation rod 420 may be limited by the frame.

수용부(452)는 외부 하우징(450)의 내부에 형성된 공간이다. 수용부(452)에는 베이스 결합부(460)가 관통 결합된다.The receiving part 452 is a space formed inside the outer housing 450 . A base coupling part 460 is coupled through the receiving part 452 .

수용부(452)는 외부 하우징(450)의 내부에서, 외부 하우징(450)의 연장 방향으로 연장 형성된다. 도시된 실시 예에서, 수용부(452)는 외부 하우징(450)과 마찬가지로 상하 방향으로 연장된다.The accommodating part 452 is formed to extend in the extending direction of the outer housing 450 inside the outer housing 450 . In the illustrated embodiment, the accommodating part 452 extends in the vertical direction like the outer housing 450 .

수용부(452)는 스토퍼 결합부(453)와 연통된다. 베이스 결합부(460)에 결합된 스토퍼(464)는 스토퍼 결합부(453)를 통해 외부 하우징(450)의 외부로 노출될 수 있다.The receiving portion 452 communicates with the stopper coupling portion 453 . The stopper 464 coupled to the base coupling part 460 may be exposed to the outside of the outer housing 450 through the stopper coupling part 453 .

스토퍼 결합부(453)는 스토퍼(464)를 수용한다. 스토퍼(464)는 스토퍼 결합부(453)에 삽입된 상태에서, 외측, 즉 베이스 결합부(460)에 반대되는 방향 및 베이스 결합부(460)를 향하는 방향으로 이동될 수 있다.The stopper coupling portion 453 accommodates the stopper 464 . The stopper 464 may be moved outside, that is, in a direction opposite to the base coupling part 460 and toward the base coupling part 460 while being inserted into the stopper coupling part 453 .

스토퍼(464)가 베이스 결합부(460)에 반대되는 방향으로 이동되면, 스토퍼(464)는 조작부(410)에 형성된 복수 개의 스토퍼 삽입공(미도시) 중 어느 하나에 삽입될 수 있다.When the stopper 464 is moved in a direction opposite to the base coupling unit 460 , the stopper 464 may be inserted into any one of a plurality of stopper insertion holes (not shown) formed in the manipulation unit 410 .

스토퍼(464)가 베이스 결합부(460)를 향하는 방향으로 이동되면, 스토퍼(464)는 스토퍼 결합부(453)에 수용되어, 외부 하우징(450)의 외면보다 내측에 위치될 수 있다.When the stopper 464 is moved in a direction toward the base coupling part 460 , the stopper 464 may be accommodated in the stopper coupling part 453 , and may be located inside the outer surface of the outer housing 450 .

스토퍼(464)의 상기 이동은, 조작부(410)의 상하 방향의 이동에 의해 달성될 수 있다. 이에 대한 상세한 설명은 후술하기로 한다.The movement of the stopper 464 may be achieved by the vertical movement of the manipulation unit 410 . A detailed description thereof will be provided later.

(6) 베이스 결합부(460)의 설명(6) Description of the base coupling part 460

베이스 결합부(460)는 폴딩부(400)가 베이스(100)와 결합되는 부분이다. 베이스 결합부(460)는 폴딩부(400)의 하측을 형성한다.The base coupling part 460 is a part where the folding part 400 is coupled to the base 100 . The base coupling part 460 forms a lower side of the folding part 400 .

베이스 결합부(460)는 외부 하우징(450)과 고정 결합된다. 구체적으로, 베이스 결합부(460)는 외부 하우징(450)의 수용부(452)에 관통 결합된다. 베이스 결합부(460)와 외부 하우징(450)의 안정적인 결합을 위해, 별도의 체결 부재(미도시)가 구비될 수 있다.The base coupling part 460 is fixedly coupled to the outer housing 450 . Specifically, the base coupling portion 460 is coupled through the receiving portion 452 of the outer housing 450 . A separate fastening member (not shown) may be provided for stable coupling between the base coupling part 460 and the outer housing 450 .

베이스 결합부(460)의 하측은 베이스(100)와 고정 결합된다. 구체적으로, 베이스 결합부(460)는 베이스(100)의 후방의 상측에 결합된다. 베이스 결합부(460)와 베이스(100)의 결합을 위해 체결 부재(미도시)가 구비될 수 있다. The lower side of the base coupling part 460 is fixedly coupled to the base 100 . Specifically, the base coupling part 460 is coupled to the upper side of the rear of the base 100 . A fastening member (not shown) may be provided for coupling the base coupling part 460 and the base 100 .

베이스 결합부(460)는 경량이면서도 고강성의 소재로 형성될 수 있다. 일 실시 예에서, 베이스 결합부(460)는 강화 플라스틱으로 형성될 수 있다.The base coupling part 460 may be formed of a light-weight and high-rigidity material. In an embodiment, the base coupling part 460 may be formed of reinforced plastic.

도시된 실시 예에서, 베이스 결합부(460)는 기어 수용부(461), 배선 수용부(462), 모터 수용부(463) 및 스토퍼(464)를 포함한다.In the illustrated embodiment, the base coupling part 460 includes a gear accommodating part 461 , a wiring accommodating part 462 , a motor accommodating part 463 , and a stopper 464 .

기어 수용부(461)는 베이스 결합부(460)의 내부에 형성된 공간이다. 도시된 실시 예에서, 기어 수용부(461)는 베이스 결합부(460)의 좌측 또는 우측 면에서 함몰되어 형성된다.The gear receiving part 461 is a space formed inside the base coupling part 460 . In the illustrated embodiment, the gear receiving part 461 is formed by being depressed from the left or right side of the base coupling part 460 .

기어 수용부(461)에는 회전 기어부(430)가 수용된다. 회전 기어부(430)는 기어 수용부(461)에 수용된 상태에서, 모터(480)의 회전에 의해 회전될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 회전 기어부(430)는 시계 방향 또는 반 시계 방향으로 회전될 수 있다.The rotation gear unit 430 is accommodated in the gear receiving unit 461 . The rotating gear unit 430 may be rotated by the rotation of the motor 480 in a state accommodated in the gear receiving unit 461 . In the illustrated embodiment, the rotation gear unit 430 may be rotated clockwise or counterclockwise.

기어 수용부(461)는 모터 수용부(463)와 연통된다. 기어 수용부(461)에 수용된 회전 기어부(430) 중 어느 하나, 도시된 실시 예에서 가장 하측에 위치되는 제5 회전 기어(430e)는 모터 수용부(463)에 수용된 모터(480)와 결합될 수 있다.The gear accommodating part 461 communicates with the motor accommodating part 463 . Any one of the rotation gear units 430 accommodated in the gear receiving portion 461, the fifth rotation gear 430e located at the lowermost side in the illustrated embodiment is coupled with the motor 480 accommodated in the motor receiving portion 463. can be

기어 수용부(461)는 수직부(200)의 내부 공간과 연통된다. 기어 수용부(461)에 수용된 회전 기어부(430) 중 다른 하나, 도시된 실시 예에서 가장 상측에 위치되는 제1 회전 기어(430a)는 수직부(200)의 내부에 수용된 회전 로드(420)와 기어 결합될 수 있다.The gear receiving part 461 communicates with the internal space of the vertical part 200 . The other one of the rotation gear parts 430 accommodated in the gear receiving part 461, the first rotation gear 430a positioned at the uppermost side in the illustrated embodiment is the rotation rod 420 accommodated in the vertical part 200 . can be gear-coupled with

기어 수용부(461)는 베이스 결합부(460)와 같은 방향으로 연장될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 기어 수용부(461)는 상하 방향으로 연장 형성된다.The gear receiving part 461 may extend in the same direction as the base coupling part 460 . In the illustrated embodiment, the gear receiving portion 461 is formed to extend in the vertical direction.

배선 수용부(462)는 베이스 결합부(460)의 내부에 형성된 공간이다. 도시된 실시 예에서, 배선 수용부(462)는 베이스 결합부(460)의 좌측 또는 우측 면에서 함몰되어 형성된다.The wiring accommodating part 462 is a space formed inside the base coupling part 460 . In the illustrated embodiment, the wiring accommodating part 462 is formed by being depressed from the left or right side of the base coupling part 460 .

배선 수용부(462)에는 배선 부재(471)가 수용된다. 배선 부재(471)는 배선 수용부(462)를 통과하여 수직부(200)를 향해 연장될 수 있다.A wiring member 471 is accommodated in the wiring accommodating portion 462 . The wiring member 471 may extend toward the vertical portion 200 through the wiring receiving portion 462 .

배선 수용부(462)는 모터 수용부(463)와 연통된다. 외부의 배선 부재(471)는 모터 수용부(463)를 통해 베이스 결합부(460)의 내부로 연장될 수 있다.The wiring accommodating part 462 communicates with the motor accommodating part 463 . The external wiring member 471 may extend into the base coupling part 460 through the motor accommodating part 463 .

배선 수용부(462)는 기어 수용부(461)와 연통된다. 배선 부재(471)는 기어 수용부(461)에 수용된 회전 기어부(430)의 배선 통과부(433)를 통해 수직부(200)를 향해 연장될 수 있다.The wiring accommodating part 462 communicates with the gear accommodating part 461 . The wiring member 471 may extend toward the vertical portion 200 through the wiring passage portion 433 of the rotation gear unit 430 accommodated in the gear receiving portion 461 .

도시된 실시 예에서, 배선 수용부(462)는 기어 수용부(461)의 후방 측에 위치된다. 배선 수용부(462)는 외부의 배선 부재(471)가 베이스 결합부(460)의 내부를 통과하여 수직부(200)를 향해 연장될 수 있는 임의의 위치에 형성될 수 있다.In the illustrated embodiment, the wire receiving portion 462 is located on the rear side of the gear receiving portion 461 . The wiring accommodating part 462 may be formed at any position where the external wiring member 471 may extend toward the vertical part 200 through the inside of the base coupling part 460 .

모터 수용부(463)는 베이스 결합부(460)의 내부에 형성된 공간이다. 도시된 실시 예에서, 모터 수용부(463)는 베이스 결합부(460)의 하측에 위치된다. 모터 수용부(463)에는 모터(480)가 수용된다. The motor accommodating part 463 is a space formed inside the base coupling part 460 . In the illustrated embodiment, the motor receiving part 463 is located below the base coupling part 460 . The motor 480 is accommodated in the motor accommodating part 463 .

모터 수용부(463)는 외부와 연통된다. 모터 수용부(463)에 수용된 모터(480)는 외부로부터 전력을 공급받을 수 있다. 일 실시 예에서, 모터(480)는 배선 부재(471)를 통해 전력을 공급받을 수 있다.The motor accommodating part 463 communicates with the outside. The motor 480 accommodated in the motor accommodating part 463 may receive power from the outside. In an embodiment, the motor 480 may receive power through the wiring member 471 .

모터 수용부(463)는 기어 수용부(461)와 연통된다. 모터 수용부(463)에 수용된 모터(480)는 기어 수용부(461)에 수용된 회전 기어부(430)와 결합될 수 있다. 이에 따라, 모터(480)가 작동되면 회전 기어부(430) 또한 작동될 수 있다.The motor accommodating part 463 communicates with the gear accommodating part 461 . The motor 480 accommodated in the motor accommodating part 463 may be coupled to the rotating gear part 430 accommodated in the gear accommodating part 461 . Accordingly, when the motor 480 is operated, the rotation gear unit 430 may also be operated.

도시된 실시 예에서, 모터 수용부(463)의 전방 측 및 하측에는 개구부가 형성된다. 모터 수용부(463)는 상기 개구부를 통해 외부와 연통될 수 있다.In the illustrated embodiment, openings are formed on the front side and the lower side of the motor receiving part 463 . The motor accommodating part 463 may communicate with the outside through the opening.

(7) 배선부(470)의 설명(7) Description of the wiring unit 470

배선부(470)는 카트부(10)의 외부와 내부를 통전 가능하게 연결한다. 또한, 배선부(470)는 카트부(10) 및 이에 결합된 시트부(20)를 통전 가능하게 연결한다.The wiring unit 470 connects the outside and the inside of the cart unit 10 to be energized. In addition, the wiring unit 470 connects the cart unit 10 and the seat unit 20 coupled thereto to be energized.

일 실시 예에서, 카트부(10)에는 배터리(미도시)가 구비될 수 있다. 상기 실시 예에서, 배선부(470)는 배터리(미도시)와 카트부(10) 및 시트부(20)에 구비되는 다양한 구성 요소를 통전 가능하게 연결할 수 있다.In one embodiment, the cart unit 10 may be provided with a battery (not shown). In the above embodiment, the wiring unit 470 may connect a battery (not shown) and various components provided in the cart unit 10 and the seat unit 20 to be energized.

이에 따라, 스마트 유모차(1)가 작동되기 위한 전력이 공급될 수 있다.Accordingly, power for operating the smart stroller 1 may be supplied.

배선부(470)는 배선 부재(471)를 포함한다.The wiring unit 470 includes a wiring member 471 .

배선 부재(471)는 카트부(10)에 구비되는 배터리(미도시) 또는 외부의 전원과 카트부(10) 및 시트부(20)의 각 구성 요소를 통전 가능하게 연결한다.The wiring member 471 electrically connects each component of the cart unit 10 and the seat unit 20 with a battery (not shown) or an external power source provided in the cart unit 10 .

일 실시 예에서, 배터리(미도시)는 베이스(100)의 하측에 위치될 수 있다. 이에 따라, 배선 부재(471)는 그 일측 단부가 베이스(100)의 하측과 연장될 수 있다.In an embodiment, a battery (not shown) may be located below the base 100 . Accordingly, one end of the wiring member 471 may extend to the lower side of the base 100 .

배선 부재(471)는 상기 배터리(미도시)에서 수직부(200)를 향해 연장될 수 있다. 배선 부재(471)는 베이스 결합부(460)의 내부에 수용될 수 있다. 구체적으로, 배선 부재(471)는 배선 수용부(462)에 수용되어, 수직부(200)를 향해 연장될 수 있다.The wiring member 471 may extend from the battery (not shown) toward the vertical portion 200 . The wiring member 471 may be accommodated in the base coupling part 460 . Specifically, the wiring member 471 may be accommodated in the wiring accommodating part 462 and extend toward the vertical part 200 .

회전 로드(420)가 회전되면, 수직부(200)에 연결된 배선 부재(471) 또한 회전될 수 있다. 이를 위해, 배선 부재(471)는 플렉시블(flexible)한 소재로 형성될 수 있다. When the rotating rod 420 is rotated, the wiring member 471 connected to the vertical part 200 may also be rotated. To this end, the wiring member 471 may be formed of a flexible material.

이때, 배선 부재(471)의 손상 및 배선 부재(471)의 연장 등에 의한 꼬임 또는 엉킴 등을 방지하기 위해, 배선 부재(471)의 팽팽한 정도가 변경될 수 있다.In this case, in order to prevent damage to the wiring member 471 and twisting or tangling caused by the extension of the wiring member 471 , the degree of tension of the wiring member 471 may be changed.

즉, 후술될 바와 같이, 회전 로드(420)가 회전되지 않은 상태에서, 제5 회전 기어(430e)에 인접한 배선 부재(471)의 일 부분은 느슨하게 연장될 수 있다.That is, as will be described later, in a state in which the rotation rod 420 is not rotated, a portion of the wiring member 471 adjacent to the fifth rotation gear 430e may loosely extend.

회전 로드(420)의 회전이 진행됨에 따라, 배선 부재(471)의 상측, 즉 제1 회전 기어(430a)에 인접한 부분은 점점 당겨지게 된다. As the rotation of the rotation rod 420 proceeds, the upper side of the wiring member 471, that is, the portion adjacent to the first rotation gear 430a is gradually pulled.

이때, 배선 부재(471)의 상기 일 부분, 즉 느슨한 부분이 팽팽하게 당겨지면서 배선 부재(471)의 꼬임 또는 엉킴이 방지될 수 있다.In this case, the one portion, ie, the loose portion, of the wiring member 471 is pulled taut, and twisting or tangling of the wiring member 471 may be prevented.

(8) 모터(480)의 설명(8) Description of the motor 480

모터(480)는 회전 기어부(430)가 회전되어 회전 로드(420)를 회전시키기 위한 동력을 생성한다. 모터(480)는 생성한 동력은 회전 기어부(430)를 거쳐 회전 로드(420)에 전달된다. The motor 480 generates power for rotating the rotating gear unit 430 to rotate the rotating rod 420 . The power generated by the motor 480 is transmitted to the rotating rod 420 through the rotating gear unit 430 .

이에 따라, 회전 로드(420)가 회전되어, 이를 수용하는 수직부(200)가 베이스(100)를 향해 접힐 수 있다.Accordingly, the rotation rod 420 is rotated, and the vertical portion 200 for accommodating it can be folded toward the base 100 .

모터(480)는 전력을 공급받고, 입력된 제어 신호에 따라 회전될 수 있는 임의의 형태로 구비될 수 있다. 일 실시 예에서, 모터(480)는 전동 모터 등으로 구비될 수 있다.The motor 480 may be provided in any form capable of receiving power and rotating according to an input control signal. In an embodiment, the motor 480 may be provided as an electric motor or the like.

모터(480)는 회전 기어부(430)와 결합된다. 구체적으로, 모터(480)는 가장 하측에 위치되는 제5 회전 기어(430e)와 기어 결합 또는 풀리 결합된다. 모터(480)와 제5 회전 기어(430e)는 회전력을 전달할 수 있는 임의의 형태로 결합될 수 있다.The motor 480 is coupled to the rotation gear unit 430 . Specifically, the motor 480 is gear-coupled or pulley-coupled with the fifth rotation gear 430e located at the lowermost side. The motor 480 and the fifth rotation gear 430e may be coupled in any form capable of transmitting rotational force.

모터(480)는 배터리(미도시)로부터 전력을 공급받을 수 있다. 이를 위해, 모터(480)는 배선 부재(471) 또는 별도의 도선 부재(미도시)에 의해 배터리(미도시)와 통전 가능하게 연결될 수 있다.The motor 480 may receive power from a battery (not shown). To this end, the motor 480 may be electrically connected to a battery (not shown) by a wiring member 471 or a separate conductive wire member (not shown).

모터(480)는 입력 장치(미도시)로부터 제어 신호를 전달받을 수 있다. 이를 위해, 모터(480)는 유선 또는 무선의 방식으로 입력 장치(미도시)와 통전 가능하게 연결될 수 있다.The motor 480 may receive a control signal from an input device (not shown). To this end, the motor 480 may be electrically connected to an input device (not shown) in a wired or wireless manner.

모터(480)가 유선의 방식으로 제어 신호를 입력받는 실시 예에서, 모터(480)는 배선 부재(471) 또는 별도의 도선 부재(미도시)에 의해 입력 장치(미도시)와 통전 가능하게 연결될 수 있다.In an embodiment in which the motor 480 receives a control signal in a wired manner, the motor 480 may be electrically connected to an input device (not shown) by a wiring member 471 or a separate conductive wire member (not shown). can

모터(480)가 무선의 방식으로 제어 신호를 입력받는 실시 예에서, 모터(480)는 블루투스 또는 와이파이 등의 형태로 입력 장치(미도시)와 통전 가능하게 연결될 수 있다.In an embodiment in which the motor 480 receives a control signal in a wireless manner, the motor 480 may be electrically connected to an input device (not shown) in the form of Bluetooth or Wi-Fi.

4. 본 발명의 실시 예에 따른 카트부(10)가 접히는 과정의 설명4. Description of the folding process of the cart unit 10 according to an embodiment of the present invention

본 발명의 실시 예에 따른 카트부(10)는 수직부(200)가 베이스(100)를 향해 접힐 수 있다. 이에 따라, 스마트 유모차(1)가 보관될 경우 점유하는 공간이 축소되어, 사용자의 편의가 감소될 수 있다.In the cart unit 10 according to an embodiment of the present invention, the vertical portion 200 may be folded toward the base 100 . Accordingly, when the smart stroller 1 is stored, the space occupied is reduced, thereby reducing user convenience.

또한, 일 실시 예에서, 시트부(20)는 카트부(10)에 탈착 가능하게 결합될 수 있다. 이때, 수직부(200)가 임의로 베이스(100)를 향해 접히게 될 경우, 시트부(20)에 안착된 유아의 안전이 보장되기 어렵다.In addition, in one embodiment, the seat portion 20 may be detachably coupled to the cart (10). At this time, if the vertical portion 200 is arbitrarily folded toward the base 100, it is difficult to ensure the safety of the infant seated on the seat portion (20).

이에, 본 발명의 실시 예에 따른 카트부(10)는 수직부(200)가 베이스(100)를 향해 접힐 수 있으면서도, 보호자가 복수 개의 단계를 수행하여야만 수직부(200)가 회전될 수 있게 형성된다. Accordingly, in the cart part 10 according to an embodiment of the present invention, the vertical part 200 can be folded toward the base 100, and the vertical part 200 can be rotated only when the guardian performs a plurality of steps. do.

이에 따라, 보호자의 편의성이 향상되면서도, 시트부(20)에 안착된 유아의 안전이 보장될 수 있다. Accordingly, the safety of the infant seated on the seat unit 20 can be ensured while the convenience of the guardian is improved.

더 나아가, 상기 과정의 일부는 보호자가 입력한 제어 신호에 따라 자동으로 수행될 수 있다. 즉, 보호자는 제어 신호를 인가하는 것만으로도 수직부(200)를 접을 수 있다.Furthermore, a part of the process may be automatically performed according to a control signal input by the guardian. That is, the guardian can fold the vertical portion 200 only by applying a control signal.

이하, 도 4 내지 도 10을 참조하여 본 발명의 실시 예에 따른 카트부(10)의 수직부(200)가 접히는 과정을 상세하게 설명한다.Hereinafter, a process in which the vertical part 200 of the cart part 10 according to an embodiment of the present invention is folded will be described in detail with reference to FIGS. 4 to 10 .

도 4 내지 도 7을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 카트부(10)가 접히는 과정에서 폴딩부(400)의 구조의 변화가 도시된다.4 to 7 , a change in the structure of the folding part 400 is shown in the process of folding the cart part 10 according to an embodiment of the present invention.

도 4를 참조하면, 조작부(410)가 수직부(200)와 외부 하우징(450) 모두에 결합된다. 따라서, 도 4에 도시된 상태에서, 수직부(200) 및 회전 로드(420)는 임의로 회전되지 않는다.Referring to FIG. 4 , the manipulation unit 410 is coupled to both the vertical unit 200 and the outer housing 450 . Accordingly, in the state shown in FIG. 4 , the vertical portion 200 and the rotating rod 420 are not arbitrarily rotated.

이때, 조작부(410)의 스토퍼 삽입공(미도시)에는 스토퍼(464)가 삽입 결합된다. 구체적으로, 복수 개의 스토퍼 삽입공(미도시) 중 상대적으로 하측에 위치되는 제1 스토퍼 삽입공(미도시)에 스토퍼(464)가 삽입된 상태이다.At this time, the stopper 464 is inserted into the stopper insertion hole (not shown) of the operation unit 410 is coupled. Specifically, the stopper 464 is inserted into the first stopper insertion hole (not shown) that is located relatively lower among the plurality of stopper insertion holes (not shown).

따라서, 별도의 외력이 인가되지 않는 한, 조작부(410)는 임의로 상하 방향으로 승강되지 않는다. Accordingly, unless a separate external force is applied, the manipulation unit 410 is not arbitrarily lifted up and down in the vertical direction.

보호자가 발 등을 이용하여 누름부(412)를 가압하면, 스토퍼(464)가 외부 하우징(450)의 내측으로 이동되며 제1 스토퍼 삽입공(미도시)에서 인출된다. 이에 따라, 조작부(410)가 하측으로 이동될 수 있다.When the guardian presses the pressing part 412 using a foot or the like, the stopper 464 is moved to the inside of the outer housing 450 and is withdrawn from the first stopper insertion hole (not shown). Accordingly, the manipulation unit 410 may be moved downward.

도 5를 참조하면, 조작부(410)가 하측으로 하강되어 외부 하우징(450)에만 결합된다. Referring to FIG. 5 , the manipulation unit 410 is lowered downward and is coupled only to the outer housing 450 .

보호자가 누름부(412)를 가압함에 따라, 조작부(410)가 하측으로 이동된다. 이에 따라, 복수 개의 스토퍼 삽입공(미도시) 중 상대적으로 상측에 위치되는 제2 스토퍼 삽입공(미도시)에 스토퍼(464)가 삽입된다.As the guardian presses the pressing unit 412 , the manipulation unit 410 is moved downward. Accordingly, the stopper 464 is inserted into the second stopper insertion hole (not shown) located at the relatively upper side among the plurality of stopper insertion holes (not shown).

도 6을 참조하면, 입력 장치(미도시)를 통해 제어 신호가 모터(480)에 인가된다. 이에 따라, 모터(480)가 회전을 개시한다.Referring to FIG. 6 , a control signal is applied to the motor 480 through an input device (not shown). Accordingly, the motor 480 starts to rotate.

상술한 바와 같이, 모터(480)는 회전 기어부(430), 구체적으로 제5 회전 기어(430e)와 결합된다. 이에 따라, 모터(480)의 회전은 제5 회전 기어(430e)에 전달된다.As described above, the motor 480 is coupled to the rotation gear unit 430 , specifically, the fifth rotation gear 430e. Accordingly, the rotation of the motor 480 is transmitted to the fifth rotation gear (430e).

회전 기어부(430)를 구성하는 복수 개의 회전 기어(430a, 430b, 430c, 430d, 430e)는 서로 기어 결합된다. 따라서, 제5 회전 기어(430e)에 전달된 회전력은 각 회전 기어(430b, 430c, 430d)를 거쳐 제1 회전 기어(430a)에 전달된다.A plurality of rotation gears 430a, 430b, 430c, 430d, and 430e constituting the rotation gear unit 430 are gear-coupled to each other. Accordingly, the rotational force transmitted to the fifth rotational gear 430e is transmitted to the first rotational gear 430a through each of the rotational gears 430b, 430c, and 430d.

제1 회전 기어(430a)는 기어 삽입부(422)에 수용되어, 회전 로드(420)와 기어 결합된다. 따라서, 제1 회전 기어(430a)가 회전되면 회전 로드(420) 또한 회전된다.The first rotation gear 430a is accommodated in the gear insert 422 , and is gear-coupled to the rotation rod 420 . Accordingly, when the first rotation gear 430a is rotated, the rotation rod 420 is also rotated.

도시된 실시 예에서, 회전 기어부(430)는 다섯 개의 회전 기어(430a, 430b, 430c, 430d, 430e)를 포함한다. 이에, 제1, 제3 및 제5 회전 기어(430a, 430c, 430e)는 반 시계 방향으로, 제2 및 제4 회전 기어(430b, 430d)는 시계 방향으로 회전된다.In the illustrated embodiment, the rotation gear unit 430 includes five rotation gears 430a, 430b, 430c, 430d, and 430e. Accordingly, the first, third, and fifth rotation gears 430a, 430c, and 430e rotate in a counterclockwise direction, and the second and fourth rotation gears 430b and 430d rotate in a clockwise direction.

이에 따라, 회전 로드(420)는 반 시계 방향, 즉 베이스(100)를 향하는 방향으로 회전된다.Accordingly, the rotating rod 420 is rotated in a counterclockwise direction, that is, in a direction toward the base 100 .

각 회전 기어의 회전 방향 및 회전 로드(420)의 회전 방향은 회전 기어부(430)를 구성하는 각 회전 기어의 개수에 따라 변경될 수 있다.The rotation direction of each rotation gear and the rotation direction of the rotation rod 420 may be changed according to the number of rotation gears constituting the rotation gear unit 430 .

도 7을 참조하면, 회전 로드(420)의 회전이 완료된 상태가 개시된다. 회전 로드(420)의 회전 각도는 누름부(412)에 반대되는 외부 하우징(450) 또는 베이스 결합부(460)의 일측, 도시된 실시 예에서 전방 측의 프레임에 의해 제한될 수 있다.Referring to FIG. 7 , a state in which the rotation of the rotating rod 420 is completed is started. The rotation angle of the rotation rod 420 may be limited by the frame of the front side in the illustrated embodiment, one side of the outer housing 450 or the base coupling portion 460 opposite to the pressing portion 412 .

도시된 실시 예에서, 회전 로드(420)는 베이스(100)에 평행할 때까지 회전되는 것으로 도시되었다. 대안적으로, 회전 로드(420)는 베이스(100)와 예각을 이룰 때까지 회전될 수 있다.In the illustrated embodiment, the rotating rod 420 is shown to be rotated until it is parallel to the base 100 . Alternatively, the rotating rod 420 may be rotated until it forms an acute angle with the base 100 .

도 8 내지 도 10을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 카트부(10)의 수직부(200)가 접히는 과정을 카트부(10)의 측면에서 바라본 예가 도시된다.8 to 10 , an example of the folding process of the vertical part 200 of the cart part 10 as viewed from the side of the cart part 10 according to an embodiment of the present invention is shown.

도 8을 참조하면, 조작부(410)가 베이스(100)와 이격되어 위치된다. 상기 상태에서, 조작부(410)는 수직부(200) 및 베이스 결합부(460)와 모두 결합되어, 수직부(200)의 회전이 제한됨이 이해될 것이다.Referring to FIG. 8 , the manipulation unit 410 is positioned to be spaced apart from the base 100 . In the above state, it will be understood that the operation unit 410 is coupled to both the vertical portion 200 and the base coupling portion 460 , thereby limiting the rotation of the vertical portion 200 .

또한, 도시된 실시 예에서, 스토퍼(464)가 상대적으로 하측에 위치되는 제1 스토퍼 삽입공(미도시)에 삽입된 상태임이 이해될 것이다.In addition, it will be understood that in the illustrated embodiment, the stopper 464 is inserted into the first stopper insertion hole (not shown) positioned at a relatively lower side.

도 9를 참조하면, 보호자가 조작부(410)를 가압한 상태가 도시된다. 상기 가압에 의해 조작부(410)는 하측으로 이동된다. 상기 상태에서, 스토퍼(464)가 상대적으로 상측에 위치되는 제2 스토퍼 삽입공(미도시)에 삽입된 상태임이 이해될 것이다.Referring to FIG. 9 , a state in which the guardian presses the manipulation unit 410 is shown. The manipulation unit 410 is moved downward by the pressure. In the above state, it will be understood that the stopper 464 is inserted into the second stopper insertion hole (not shown) positioned at the relatively upper side.

도 10을 참조하면, 수직부(200)가 베이스(100)를 향해 반 시계 방향으로 접힌 상태가 도시된다. Referring to FIG. 10 , a state in which the vertical portion 200 is folded counterclockwise toward the base 100 is shown.

상기 상태는, 입력 장치(미도시)를 통해 인가된 제어 신호에 의해 모터(480)가 회전되고, 그에 따라 회전 기어부(430)가 회전된 결과임이 이해될 것이다.It will be understood that the above state is a result of the motor 480 being rotated by a control signal applied through an input device (not shown), and the rotation gear unit 430 being rotated accordingly.

이때, 외부 하우징(450) 및 베이스 결합부(460)의 상측의 후방 측에 각각 형성되는 프레임에 의해 수직부(200)의 회전 방향이 제한됨은 상술한 바와 같다.In this case, the rotation direction of the vertical part 200 is limited by the frames respectively formed on the rear side of the upper side of the outer housing 450 and the base coupling part 460 as described above.

또한, 외부 하우징(450) 및 베이스 결합부(460)의 상측의 전방 측에 각각 형성되는 프레임에 의해 수직부(200)의 회전 각도가 제한됨은 상술한 바와 같다.In addition, as described above, the rotation angle of the vertical part 200 is limited by the frames respectively formed on the front side of the upper side of the outer housing 450 and the base coupling part 460 .

수직부(200)가 베이스(100)를 향해 접힘에 따라, 카트부(10) 전체가 점유하는 공간이 감소된다. 이에 따라, 카트부(10) 및 스마트 유모차(1)의 보관이 용이해질 수 있다.As the vertical portion 200 is folded toward the base 100 , the space occupied by the entire cart portion 10 is reduced. Accordingly, storage of the cart unit 10 and the smart stroller 1 may be facilitated.

도시되지는 않았으나, 보호자가 수직부(200)를 다시 펴고자 할 경우(즉, 다시 수직한 위치로 배치하고자 할 경우), 상기 과정이 역으로 수행되어 그 목적이 달성될 수 있음이 이해될 것이다.Although not shown, it will be understood that when the guardian wants to re-open the vertical portion 200 (ie, to arrange it in a vertical position again), the above process is performed in reverse so that the purpose can be achieved. .

이상 본 발명의 바람직한 실시 예를 참조하여 설명하였지만, 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역을 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.Although the above has been described with reference to the preferred embodiment of the present invention, those of ordinary skill in the art can variously modify and change the present invention within the scope without departing from the spirit and scope of the present invention described in the claims below. You will understand that you can.

1: 스마트 유모차
10: 카트부
20: 시트부
100: 베이스
110: 메인 휠
120: 서브 휠
200: 수직부
210: 시트 지지부
300: 핸들부
400: 폴딩(folding)부
410: 조작부
411: 외주부
412: 누름부
413: 중공부
420: 회전 로드
421: 핀 삽입공
422: 기어 삽입부
430: 회전 기어부
430a: 제1 회전 기어
430b: 제2 회전 기어
430c: 제3 회전 기어
430d: 제4 회전 기어
430e: 제5 회전 기어
431: 제1 치형부
432: 제2 치형부
433: 배선 통과부
434: 회전축 결합부
440: 회전축
450: 외부 하우징
451: 축 결합부
452: 수용부
453: 스토퍼 결합부
460: 베이스 결합부
461: 기어 수용부
462: 배선 수용부
463: 모터 수용부
464: 스토퍼
470: 배선부
471: 배선 부재
480: 모터
1: Smart Stroller
10: cart
20: seat portion
100: base
110: main wheel
120: sub wheel
200: vertical
210: seat support
300: handle part
400: folding (folding) unit
410: control panel
411: outsider
412: press
413: hollow
420: rotating rod
421: pin insertion hole
422: gear insert
430: rotation gear unit
430a: first rotation gear
430b: second rotation gear
430c: third rotation gear
430d: fourth rotation gear
430e: fifth rotation gear
431: first tooth
432: second tooth
433: wiring passing part
434: rotation shaft coupling part
440: axis of rotation
450: outer housing
451: shaft coupling part
452: receptacle
453: stopper coupling portion
460: base coupling part
461: gear receiving unit
462: wiring receiving part
463: motor receiver
464: stopper
470: wiring unit
471: wiring member
480: motor

Claims (15)

베이스;
상기 베이스와 결합되며, 상측으로 연장되는 수직부; 및
상기 베이스 및 수직부에 각각 결합되는 폴딩(folding)부를 포함하며,
상기 폴딩부는,
상기 베이스와 결합되는 베이스 결합부;
상기 베이스 결합부에 회전 가능하게 결합되며, 상기 수직부의 내부에 수용되는 회전 로드; 및
상기 베이스 결합부의 내부에 수용되며, 상기 회전 로드에 결합되는 회전 기어부를 포함하는,
카트부.
Base;
a vertical portion coupled to the base and extending upwardly; and
It includes a folding (folding) portion coupled to the base and the vertical portion, respectively,
The folding part,
a base coupling part coupled to the base;
a rotation rod rotatably coupled to the base coupling portion and accommodated in the vertical portion; and
It is accommodated in the interior of the base coupling portion, comprising a rotation gear portion coupled to the rotation rod,
cart.
제1항에 있어서,
상기 폴딩부는,
상기 베이스 결합부의 내부에 수용되며, 상기 회전 로드에 결합되고, 외부의 전원과 통전 가능하게 연결되는 모터를 포함하는,
카트부.
According to claim 1,
The folding part,
Containing a motor accommodated in the base coupling portion, coupled to the rotating rod, and connected to an external power source to be energized,
cart.
제2항에 있어서,
상기 회전 기어부는 복수 개의 회전 기어를 포함하고,
복수 개의 회전 기어는 서로 기어 결합(gear fit)되는,
카트부.
3. The method of claim 2,
The rotation gear unit includes a plurality of rotation gears,
A plurality of rotating gears are gear-fitted to each other,
cart.
제3항에 있어서,
복수 개의 상기 회전 기어 중 어느 하나는 상기 회전 로드에 기어 결합되고,
복수 개의 상기 회전 기어 중 다른 하나는 상기 모터에 결합되는,
카트부.
4. The method of claim 3,
Any one of the plurality of rotation gear is gear-coupled to the rotation rod,
the other of the plurality of rotation gears is coupled to the motor,
cart.
제3항에 있어서,
상기 회전 기어부는,
상기 회전 로드와 기어 결합되는 제1 회전 기어;
상기 제1 회전 기어와 기어 결합되는 제2 회전 기어;
상기 제2 회전 기어와 기어 결합되는 제3 회전 기어;
상기 제3 회전 기어와 기어 결합되는 제4 회전 기어; 및
상기 제4 회전 기어 및 상기 모터와 각각 결합되는 제5 회전 기어를 포함하는,
카트부.
4. The method of claim 3,
The rotary gear unit,
a first rotation gear geared to the rotation rod;
a second rotation gear geared to the first rotation gear;
a third rotation gear geared to the second rotation gear;
a fourth rotation gear geared to the third rotation gear; and
Containing a fifth rotation gear each coupled to the fourth rotation gear and the motor,
cart.
제3항에 있어서,
상기 회전 로드는,
복수 개의 상기 회전 기어 중 어느 하나를 수용하는 공간인 기어 삽입부; 및
상기 기어 삽입부를 둘러싸고, 수용된 상기 어느 하나의 회전 기어를 마주하는 일 면에 형성되는 치형부를 포함하고,
상기 어느 하나의 회전 기어는, 상기 치형부와 기어 결합되는,
카트부.
4. The method of claim 3,
The rotating rod is
a gear insertion part which is a space for accommodating any one of the plurality of rotation gears; and
Surrounding the gear insertion portion, including a tooth formed on one surface facing the one of the rotation gear accommodated,
Any one of the rotation gears is gear-coupled to the teeth,
cart.
제2항에 있어서,
상기 베이스 결합부의 내부에는,
상기 회전 기어부를 수용하는 공간인 기어 수용부; 및
상기 기어 수용부와 연통되며, 배선 부재가 통과되는 공간인 배선 수용부를 포함하며,
상기 회전 기어부는,
상기 배선 부재가 통과되는 공간인 배선 수용부를 포함하는,
카트부.
3. The method of claim 2,
Inside the base coupling part,
a gear accommodating part which is a space for accommodating the rotating gear part; and
It communicates with the gear accommodating part and includes a wiring accommodating part which is a space through which the wiring member passes,
The rotary gear unit,
and a wiring accommodating part that is a space through which the wiring member passes,
cart.
제7항에 있어서,
상기 배선 부재에 인가되는 장력(tension)의 크기는,
상기 수직부와 상기 베이스 사이의 사잇각의 크기에 반비례하는,
카트부.
8. The method of claim 7,
The magnitude of the tension applied to the wiring member is,
Inversely proportional to the size of the angle between the vertical portion and the base,
cart.
제1항에 있어서,
상기 폴딩부는,
상기 베이스 결합부의 외부에 위치되며, 상하 방향으로 승강 가능하게 상기 베이스 결합부에 결합되는 조작부를 포함하며,
상기 조작부는,
상기 수직부 및 상기 베이스 결합부에 모두 결합되는 제1 위치 및 상기 베이스 결합부에만 결합되는 제2 위치 사이에서 이동되는,
카트부.
According to claim 1,
The folding part,
It is located on the outside of the base coupling part and includes a manipulation part coupled to the base coupling part to be able to ascend and descend in the vertical direction,
The operation unit,
Moving between a first position coupled to both the vertical portion and the base coupling portion and a second position coupled only to the base coupling portion,
cart.
제9항에 있어서,
상기 조작부는,
일 방향으로 돌출 형성되는 누름부; 및
복수 개 구비되어, 상하 방향으로 이격되어 배치되는 복수 개의 스토퍼 삽입공을 포함하며,
상기 베이스 결합부는,
상기 조작부를 향하는 방향 및 상기 조작부에 반대되는 방향으로 이동 가능하게 결합되어, 복수 개의 상기 스토퍼 삽입공 중 어느 하나에 삽입되거나 인출되는 스토퍼를 포함하는,
카트부.
10. The method of claim 9,
The operation unit,
a pressing portion protruding in one direction; and
It is provided with a plurality and includes a plurality of stopper insertion holes arranged to be spaced apart in the vertical direction,
The base coupling part,
A stopper that is movably coupled in a direction facing the manipulation unit and in a direction opposite to the manipulation unit, and is inserted into or withdrawn from any one of the plurality of stopper insertion holes,
cart.
제10항에 있어서,
상기 조작부가 상기 제1 위치에 위치되면,
상기 스토퍼가 복수 개의 상기 스토퍼 삽입공 중 상대적으로 하측에 위치되는 상기 스토퍼 삽입공에 삽입 결합되고,
상기 조작부가 상기 제2 위치에 위치되면,
상기 스토퍼가 복수 개의 상기 스토퍼 삽입공 중 상대적으로 상측에 위치되는 상기 스토퍼 삽입공에 삽입 결합되는,
카트부.
11. The method of claim 10,
When the manipulation unit is located in the first position,
The stopper is inserted and coupled to the stopper insertion hole located at a relatively lower side of the plurality of stopper insertion holes,
When the manipulation unit is located in the second position,
The stopper is inserted into and coupled to the stopper insertion hole located at the relatively upper side of the plurality of stopper insertion holes,
cart.
내부에 공간이 형성된 시트부;
상기 시트부가 탈착 가능하게 결합되는 카트부를 포함하며,
상기 카트부는,
판 형으로 형성되는 베이스;
상기 베이스와 연결되며, 상기 베이스의 상측으로 연장되는 수직부; 및
상기 베이스 및 상기 수직부 사이에 위치되어, 상기 베이스 및 상기 수직부와 각각 연결되는 폴딩부를 포함하며,
상기 폴딩부는,
상기 베이스와 결합되며, 상기 수직부를 향해 연장되는 베이스 결합부;
상기 베이스 결합부에 회전 가능하게 결합되며, 상기 수직부의 내부에 수용되는 회전 로드;
상기 베이스 결합부의 내부에 수용되며, 상기 회전 로드에 결합되는 회전 기어부; 및
상기 회전 기어부에 연결되며, 인가된 제어 신호에 따라 작동되는 모터를 포함하는,
스마트 유모차.
a seat portion having a space formed therein;
It includes a cart part to which the seat part is detachably coupled,
The cart unit,
a base formed in a plate shape;
a vertical portion connected to the base and extending upwardly of the base; and
It is positioned between the base and the vertical part, and includes a folding part connected to the base and the vertical part, respectively,
The folding part,
a base coupling part coupled to the base and extending toward the vertical part;
a rotation rod rotatably coupled to the base coupling portion and accommodated in the vertical portion;
a rotating gear unit accommodated in the base coupling unit and coupled to the rotating rod; and
Connected to the rotation gear unit, including a motor operated according to the applied control signal,
smart stroller.
제12항에 있어서,
상기 회전 기어부는,
서로 기어 결합되는 복수 개의 회전 기어를 포함하고,
복수 개의 상기 회전 기어 중 어느 하나는 상기 회전 로드에 결합되고,
복수 개의 상기 회전 기어 중 다른 하나는 상기 모터에 결합되는,
스마트 유모차.
13. The method of claim 12,
The rotary gear unit,
Containing a plurality of rotation gears geared to each other,
Any one of the plurality of rotation gear is coupled to the rotation rod,
the other of the plurality of rotation gears is coupled to the motor,
smart stroller.
제13항에 있어서,
상기 회전 로드는,
상기 회전 기어부를 향하는 일측에서 함몰 형성되어, 복수 개의 상기 회전 기어 중 상기 어느 하나가 수용되는 기어 삽입부; 및
상기 일측에 반대되는 타측에서 상기 기어 삽입부를 둘러싸고, 복수 개의 돌출부 및 함몰부가 형성된 치형부를 포함하고,
복수 개의 상기 회전 기어 중 상기 어느 하나는 상기 치형부와 기어 결합되는,
스마트 유모차.
14. The method of claim 13,
The rotating rod is
a gear insertion part which is recessed from one side facing the rotation gear part, the one of the plurality of rotation gears being accommodated; and
Surrounding the gear insertion portion on the other side opposite to the one side, it includes a toothed portion formed with a plurality of protrusions and depressions,
Any one of the plurality of rotation gears is gear-engaged with the teeth,
smart stroller.
제13항에 있어서,
상기 회전 기어는,
서로 이격되어 마주하게 배치되는 제1 치형부 및 제2 치형부; 및
상기 제1 치형부 및 상기 제2 치형부 사이에 형성되어, 외부와 통전 가능하게 연결되는 배선 부재를 수용하는 배선 수용부를 포함하는,
스마트 유모차.
14. The method of claim 13,
The rotary gear is
first teeth and second teeth spaced apart from each other and disposed to face each other; and
and a wiring accommodating portion formed between the first tooth and the second tooth to receive a wiring member that is electrically connected to the outside,
smart stroller.
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