KR20210133415A - Ship - Google Patents

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KR20210133415A
KR20210133415A KR1020200051974A KR20200051974A KR20210133415A KR 20210133415 A KR20210133415 A KR 20210133415A KR 1020200051974 A KR1020200051974 A KR 1020200051974A KR 20200051974 A KR20200051974 A KR 20200051974A KR 20210133415 A KR20210133415 A KR 20210133415A
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KR
South Korea
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air circulation
storage tank
gas
circulation device
working gas
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KR1020200051974A
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Korean (ko)
Inventor
한동열
조동인
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삼성중공업 주식회사
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Abstract

Provided is a ship having an air circulation device that enables air circulation between a storage tank in which a fluid is stored and the outside. According to the present invention, the ship comprises: a hull; a storage tank provided on the hull and storing a fluid; a gas tank for storing working gas; and an air circulation device connected to the storage tank and connecting or blocking the inside of the storage tank and the outside atmosphere. The air circulation device operates with the pressure of the working gas to allow or block air circulation between the storage tank and the outside.

Description

선박{Ship}ship {Ship}

본 발명은 유체가 저장된 저장 탱크와 외부 간의 공기 순환을 가능하게 하는 공기 순환 장치를 구비한 선박에 관한 것이다.The present invention relates to a ship having an air circulation device that enables air circulation between a storage tank in which a fluid is stored and the outside.

선박은 유체를 저장하는 저장 탱크를 구비할 수 있다. 저장 탱크로 유체를 주입하거나 저장 탱크에서 유체를 배출시키기 위하여 저장 탱크에는 공기 순환 장치가 구비될 수 있다. 저장 탱크로 유체를 주입하는 경우 공기 순환 장치를 통하여 저장 탱크의 공기가 외부로 배출되고, 저장 탱크에서 유체를 배출시키는 경우 공기 순환 장치를 통하여 저장 탱크로 공기가 유입될 수 있다.The vessel may be provided with a storage tank for storing the fluid. The storage tank may be provided with an air circulation device in order to inject a fluid into the storage tank or discharge the fluid from the storage tank. When the fluid is injected into the storage tank, air from the storage tank is discharged to the outside through the air circulation device, and when the fluid is discharged from the storage tank, air can be introduced into the storage tank through the air circulation device.

공기 순환 장치는 선박의 자세에 따라 개폐가 결정될 수 있다. 선박이 정상 자세인 경우 공기 순환 장치는 개방되어 있으나 선박이 기울어진 경우 공기 순환 장치는 폐쇄될 수 있다. 공기 순환 장치가 폐쇄됨으로써 해수 등의 이물질이 저장 탱크로 유입되는 것이 방지될 수 있다.The air circulation device may be opened or closed according to the attitude of the vessel. The air circulation system is open when the vessel is in normal posture, but the air circulation system can be closed when the vessel is tilted. By closing the air circulation device, foreign substances such as seawater can be prevented from flowing into the storage tank.

대한민국 등록특허공보 제10-1841613호 (2018.03.19)Republic of Korea Patent Publication No. 10-1841613 (2018.03.19)

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 유체가 저장된 저장 탱크와 외부 간의 공기 순환을 가능하게 하는 공기 순환 장치를 구비한 선박을 제공하는 것이다.An object to be solved by the present invention is to provide a ship having an air circulation device that enables air circulation between a storage tank in which a fluid is stored and the outside.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the problems mentioned above, and other problems not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 선박의 일 면(aspect)은 선체와, 상기 선체에 구비되고, 유체를 저장하는 저장 탱크와, 동작 가스를 저장하는 가스 탱크와, 상기 저장 탱크에 연결되고, 상기 저장 탱크의 내부와 외부 대기 간을 연결하거나 차단하는 공기 순환 장치를 포함하되, 상기 공기 순환 장치는 상기 동작 가스의 압력으로 동작하여 상기 저장 탱크와 외부 간의 공기 순환을 허용하거나 차단한다.In order to achieve the above object, an aspect of the ship of the present invention is connected to a hull, a storage tank provided on the hull, a storage tank for storing a fluid, a gas tank for storing a working gas, and the storage tank , an air circulation device connecting or blocking the inside of the storage tank and the outside atmosphere, wherein the air circulation device operates with the pressure of the working gas to allow or block air circulation between the storage tank and the outside.

상기 공기 순환 장치는, 상기 저장 탱크의 공기 순환을 위한 공기 순환구를 구비한 몸체와, 상기 공기 순환구에 밀착하여 상기 공기 순환구를 폐쇄하거나 상기 공기 순환구에서 이탈하여 상기 공기 순환구를 개방하는 차단부, 및 상기 공기 순환구의 개방 또는 폐쇄를 위하여 상기 동작 가스의 압력으로 상기 차단부를 이동시키는 동작부를 포함한다.The air circulation device may include a body having an air circulation port for air circulation in the storage tank, and close the air circulation port in close contact with the air circulation port, or open the air circulation port by leaving the air circulation port and an operation unit for moving the blocking unit with the pressure of the working gas in order to open or close the air circulation port.

상기 선박은 상기 선체의 기울기를 참조하여 상기 공기 순환 장치로 상기 동작 가스가 주입되도록 하는 제어부를 더 포함한다.The vessel further includes a control unit for injecting the working gas into the air circulation device with reference to the inclination of the hull.

기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.The details of other embodiments are included in the detailed description and drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박을 나타낸 도면이다.
도 2는 도 1에 도시된 공기 순환 장치를 설명하기 위한 도면이다.
도 3 내지 도 5는 도 2에 도시된 공기 순환 장치의 동작을 설명하기 위한 도면이다.
도 6은 도 2에 도시된 공기 순환 장치의 압력 전달부가 팽창 재질로 구성된 것을 나타낸 도면이다.1 is a view showing a ship according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a view for explaining the air circulation device shown in FIG. 1 .
3 to 5 are views for explaining the operation of the air circulation device shown in FIG.
FIG. 6 is a view showing that the pressure transmitting part of the air circulation device shown in FIG. 2 is made of an inflatable material.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 게시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 게시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성요소를 지칭한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Advantages and features of the present invention and methods of achieving them will become apparent with reference to the embodiments described below in detail in conjunction with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments published below, but can be implemented in various different forms, and only these embodiments make the publication of the present invention complete, and common knowledge in the art to which the present invention pertains It is provided to fully inform those who have the scope of the invention, and the present invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박을 나타낸 도면이다.1 is a view showing a ship according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 선박(10)은 선체(100), 저장 탱크(200), 배출 배관(310), 유입 배관(320), 제1 압력 펌프(410), 제2 압력 펌프(420), 공기 순환 배관(210), 가스 탱크(500), 가스 이송 배관(610), 배기 배관(620), 공기 순환 장치(700) 및 제어부(800)를 포함하여 구성된다.Referring to FIG. 1 , a ship 10 according to an embodiment of the present invention includes a hull 100 , a storage tank 200 , a discharge pipe 310 , an inlet pipe 320 , a first pressure pump 410 , A second pressure pump 420 , an air circulation pipe 210 , a gas tank 500 , a gas transfer pipe 610 , an exhaust pipe 620 , an air circulation device 700 and a control unit 800 are included. .

저장 탱크(200)는 유체를 저장할 수 있다. 본 발명에서 저장 탱크(200)에 저장되는 유체는 밸러스트수 또는 디젤 오일일 수 있다. 따라서, 저장 탱크(200)는 밸러스트수를 저장하는 밸러스트수 탱크 또는 디젤 오일을 저장하는 오일 탱크일 수 있다. 그러나, 본 발명의 저장 탱크(200)에 저장되는 유체가 밸러스트수 또는 디젤 오일에 한정되는 것은 아니고, 다양한 유체가 저장 탱크(200)에 저장될 수 있다. 이하, 유체가 밸러스트수인 것을 위주로 설명하기로 한다.The storage tank 200 may store a fluid. The fluid stored in the storage tank 200 in the present invention may be ballast water or diesel oil. Accordingly, the storage tank 200 may be a ballast water tank for storing ballast water or an oil tank for storing diesel oil. However, the fluid stored in the storage tank 200 of the present invention is not limited to ballast water or diesel oil, and various fluids may be stored in the storage tank 200 . Hereinafter, it will be mainly described that the fluid is ballast water.

배출 배관(310)은 유체를 선체(100)의 외부로 배출시키기 위한 유체의 이동 경로를 제공할 수 있다. 유입 배관(320)은 해수를 저장 탱크(200)로 유입시키기 위한 해수의 이동 경로를 제공할 수 있다.The discharge pipe 310 may provide a movement path of the fluid for discharging the fluid to the outside of the hull 100 . The inlet pipe 320 may provide a movement path of seawater for introducing seawater into the storage tank 200 .

제1 압력 펌프(410)는 배출 배관(310)에 구비되어 유체를 가압할 수 있다. 저장 탱크(200)에 저장된 유체는 제1 압력 펌프(410)에 가압되어 배출 배관(310)을 따라 이동할 수 있다. 저장 탱크(200) 내부의 유체를 외부로 배출시키기 위하여 저장 탱크(200)의 내부에 별도의 압력 펌프(미도시)가 구비될 수도 있다.The first pressure pump 410 may be provided in the discharge pipe 310 to pressurize the fluid. The fluid stored in the storage tank 200 may be pressurized by the first pressure pump 410 to move along the discharge pipe 310 . A separate pressure pump (not shown) may be provided inside the storage tank 200 to discharge the fluid inside the storage tank 200 to the outside.

제2 압력 펌프(420)는 유입 배관(320)에 구비되어 해수를 가압할 수 있다. 해수는 제2 압력 펌프(420)에 가압되어 유입 배관(320)을 따라 이동할 수 있다.The second pressure pump 420 may be provided in the inlet pipe 320 to pressurize seawater. The seawater may be pressurized by the second pressure pump 420 to move along the inlet pipe 320 .

제1 압력 펌프(410)에 가압되어 저장 탱크(200)에 수용된 유체가 선체(100)의 외부로 배출되거나, 제2 압력 펌프(420)에 가압되어 해수가 저장 탱크(200)로 주입될 수 있다. 한편, 저장 탱크(200)로 유체가 주입되거나 저장 탱크(200)에서 유체가 배출되는 경우 저장 탱크(200)의 내부의 압력이 변화하면서 유체의 주입 및 배출이 용이하게 수행되지 않을 수 있다. 저장 탱크(200)의 내부의 압력을 균일하게 유지시키기 위하여 선박(10)은 공기 순환 배관(210)을 구비할 수 있다. 공기 순환 배관(210)은 외부 대기와 저장 탱크(200)의 내부 간의 공기 순환 통로를 제공하여 저장 탱크(200)의 내부의 압력이 균일하게 유지될 수 있도록 할 수 있다.The fluid accommodated in the storage tank 200 by being pressurized by the first pressure pump 410 may be discharged to the outside of the hull 100 , or the seawater may be injected into the storage tank 200 by being pressurized by the second pressure pump 420 . have. On the other hand, when the fluid is injected into the storage tank 200 or the fluid is discharged from the storage tank 200 , as the pressure inside the storage tank 200 changes, the injection and discharge of the fluid may not be easily performed. In order to uniformly maintain the pressure inside the storage tank 200 , the vessel 10 may include an air circulation pipe 210 . The air circulation pipe 210 may provide an air circulation passage between the external atmosphere and the inside of the storage tank 200 so that the pressure inside the storage tank 200 may be uniformly maintained.

선박(10)이 항해 중 자세가 기울어지는 경우 공기 순환 배관(210)을 통해 해수 등의 이물질이 저장 탱크(200)로 유입될 수 있다. 이러한 이물질의 유입을 방지하기 위하여 공기 순환 배관(210)에는 공기 순환 장치(700)가 구비될 수 있다. 공기 순환 장치(700)는 공기 순환 배관(210)을 통한 공기 순환 경로가 형성되도록 하면서, 이물질이 저장 탱크(200)로 유입되는 것을 방지할 수 있다.When the vessel 10 is inclined while sailing, foreign substances such as seawater may be introduced into the storage tank 200 through the air circulation pipe 210 . An air circulation device 700 may be provided in the air circulation pipe 210 to prevent the inflow of such foreign substances. The air circulation device 700 may prevent foreign substances from flowing into the storage tank 200 while forming an air circulation path through the air circulation pipe 210 .

가스 탱크(500)는 동작 가스를 저장할 수 있다. 예를 들어, 동작 가스는 비휘발성의 압축 가스일 수 있다. 따라서, 가스 탱크(500)에서 방출된 동작 가스는 그 부피가 크게 증가할 수 있다.The gas tank 500 may store a working gas. For example, the working gas may be a non-volatile compressed gas. Accordingly, the volume of the working gas discharged from the gas tank 500 may be greatly increased.

공기 순환 장치(700)는 공기 순환 배관(210)을 통해 저장 탱크(200)에 연결되고, 저장 탱크(200)의 내부와 외부 대기 간을 연결하거나 차단할 수 있다. 공기 순환 장치(700)가 저장 탱크(200)의 내부와 외부 대기를 연결한 경우 외부의 공기가 저장 탱크(200)로 유입되거나 배출되는 것이 자유롭게 수행되고, 공기 순환 장치(700)가 저장 탱크(200)의 내부와 외부 대기를 차단한 경우 외부의 공기가 저장 탱크(200)로 유입되거나 배출되는 것이 방지될 수 있다.The air circulation device 700 may be connected to the storage tank 200 through the air circulation pipe 210 , and may connect or block the inside of the storage tank 200 and the external atmosphere. When the air circulation device 700 connects the inside of the storage tank 200 and the outside atmosphere, the outside air is freely introduced into or discharged from the storage tank 200, and the air circulation device 700 is connected to the storage tank ( When the inside and outside atmosphere of the 200) are blocked, it is possible to prevent external air from flowing into or discharged from the storage tank 200 .

특히, 본 발명의 실시예에 따른 공기 순환 장치(700)는 동작 가스의 압력으로 동작하여 저장 탱크(200)와 외부 간의 공기 순환을 허용하거나 차단할 수 있다. 공기 순환 장치(700)의 동작에 대한 자세한 설명은 도 3 내지 도 5를 통하여 후술하기로 한다.In particular, the air circulation device 700 according to the embodiment of the present invention may allow or block air circulation between the storage tank 200 and the outside by operating at the pressure of the working gas. A detailed description of the operation of the air circulation device 700 will be described later with reference to FIGS. 3 to 5 .

가스 이송 배관(610)은 가스 탱크(500)와 공기 순환 장치(700) 간의 동작 가스의 이동을 위한 이동 경로를 제공할 수 있다. 배기 배관(620)은 공기 순환 장치(700)에서 외부 대기로 동작 가스를 배출하기 위한 동작 가스의 이동 경로를 제공할 수 있다. 배기 배관(620)은 가스 이송 배관(610)에서 분기된 형태로 제공될 수 있다.The gas transfer pipe 610 may provide a movement path for movement of the working gas between the gas tank 500 and the air circulation device 700 . The exhaust pipe 620 may provide a movement path of the working gas for discharging the working gas from the air circulation device 700 to the external atmosphere. The exhaust pipe 620 may be provided in a branched form from the gas transport pipe 610 .

가스 이송 배관(610) 및 배기 배관(620)에는 주입 밸브(VL1) 및 배기 밸브(VL2)가 각각 구비될 수 있다. 주입 밸브(VL1)가 가스 이송 배관(610)을 개방한 경우 가스 이송 배관(610)을 통해 가스 탱크(500)에서 공기 순환 장치(700)로 동작 가스가 이동할 수 있고, 주입 밸브(VL1)가 가스 이송 배관(610)을 폐쇄한 경우 가스 탱크(500)에서 공기 순환 장치(700)로의 동작 가스의 이동이 차단될 수 있다. 배기 밸브(VL2)가 배기 배관(620)을 개방한 경우 배기 배관(620)을 통해 동작 가스가 이동할 수 있고, 배기 밸브(VL2)가 배기 배관(620)을 폐쇄한 경우 배기 배관(620)을 통한 동작 가스의 이동이 차단될 수 있다. 배기 배관(620)을 통하여 이동한 동작 가스는 외부 대기로 배출될 수 있다.An injection valve VL1 and an exhaust valve VL2 may be provided in the gas transfer pipe 610 and the exhaust pipe 620 , respectively. When the injection valve VL1 opens the gas transfer pipe 610 , the operating gas may move from the gas tank 500 to the air circulation device 700 through the gas transfer pipe 610 , and the injection valve VL1 is When the gas transfer pipe 610 is closed, the movement of the working gas from the gas tank 500 to the air circulation device 700 may be blocked. When the exhaust valve VL2 opens the exhaust pipe 620 , the working gas may move through the exhaust pipe 620 , and when the exhaust valve VL2 closes the exhaust pipe 620 , the exhaust pipe 620 is closed. Movement of the working gas through it may be blocked. The working gas moved through the exhaust pipe 620 may be discharged to the external atmosphere.

제어부(800)는 선체(100)의 기울기를 참조하여 공기 순환 장치(700)로 동작 가스가 주입되도록 할 수 있다. 선체(100)의 기울기를 판단하기 위하여 제어부(800)는 자이로스코프(gyroscope) 등 선체(100)의 기울기를 측정할 수 있는 수단을 구비할 수 있다.The control unit 800 may allow the operating gas to be injected into the air circulation device 700 with reference to the inclination of the hull 100 . In order to determine the inclination of the hull 100, the control unit 800 may be provided with a means for measuring the inclination of the hull 100, such as a gyroscope.

해수면에 대한 선체(100)의 기울기가 사전에 설정된 임계 각도를 초과하는 경우 제어부(800)는 주입 밸브(VL1)를 제어하여 가스 이송 배관(610)이 개방되도록 할 수 있다. 이러한 경우 가스 탱크(500)의 동작 가스가 공기 순환 장치(700)로 공급될 수 있게 된다.When the inclination of the hull 100 with respect to the sea level exceeds a preset critical angle, the control unit 800 may control the injection valve VL1 to open the gas transfer pipe 610 . In this case, the working gas of the gas tank 500 may be supplied to the air circulation device 700 .

또한, 선체(100)의 기울기가 임계 각도를 초과한 상태에서 다시 임계 각도의 이내로 진입한 경우 제어부(800)는 공기 순환 장치(700)로 공급된 동작 가스가 외부로 배출되도록 할 수 있다. 즉, 제어부(800)는 배기 밸브(VL2)를 제어하여 배기 배관(620)이 개방되도록 할 수 있다. 이러한 경우 공기 순환 장치(700)로 공급된 동작 가스가 배기 배관(620)을 따라 이동하여 외부로 배출될 수 있다.In addition, when the inclination of the hull 100 exceeds the critical angle and again enters within the critical angle, the control unit 800 may cause the working gas supplied to the air circulation device 700 to be discharged to the outside. That is, the controller 800 may control the exhaust valve VL2 to open the exhaust pipe 620 . In this case, the working gas supplied to the air circulation device 700 may be discharged to the outside by moving along the exhaust pipe 620 .

도 2는 도 1에 도시된 공기 순환 장치를 설명하기 위한 도면이다.FIG. 2 is a view for explaining the air circulation device shown in FIG. 1 .

도 2를 참조하면, 공기 순환 장치(700)는 몸체(710), 차단부(720) 및 동작부(730)를 포함하여 구성된다.Referring to FIG. 2 , the air circulation device 700 includes a body 710 , a blocking unit 720 , and an operation unit 730 .

몸체(710)는 저장 탱크(200)의 공기 순환을 위한 공기 순환구(711)를 포함할 수 있다. 공기 순환구(711)를 통과한 외부 공기는 공기 순환 배관(210)을 통해 저장 탱크(200)로 주입될 수 있고, 저장 탱크(200)의 공기는 공기 순환 배관(210)을 통해 이동하여 공기 순환구(711)를 통해 배출될 수 있다.The body 710 may include an air circulation port 711 for air circulation of the storage tank 200 . External air passing through the air circulation port 711 may be injected into the storage tank 200 through the air circulation pipe 210 , and the air in the storage tank 200 moves through the air circulation pipe 210 to provide air It may be discharged through the circulation port (711).

몸체(710)에는 플랜지(712)가 구비될 수 있다. 플랜지(712)를 통하여 몸체(710)는 공기 순환 배관(210)에 연결될 수 있다.The body 710 may be provided with a flange 712 . The body 710 may be connected to the air circulation pipe 210 through the flange 712 .

차단부(720)는 공기 순환구(711)에 밀착하여 공기 순환구(711)를 폐쇄하거나 공기 순환구(711)에서 이탈하여 공기 순환구(711)를 개방할 수 있다. 차단부(720)는 디스크 또는 볼의 형태로 제공될 수 있으나, 본 발명의 차단부(720)의 형태가 디스크 또는 볼에 한정되는 것은 아니다.The blocking unit 720 may close the air circulation port 711 in close contact with the air circulation port 711 , or may separate from the air circulation port 711 to open the air circulation port 711 . The blocking unit 720 may be provided in the form of a disk or ball, but the shape of the blocking unit 720 of the present invention is not limited to the disk or ball.

차단부(720)의 이동을 위하여 몸체(710)에는 가이드부(713)가 구비될 수 있다. 차단부(720)는 가이드부(713)를 따라 이동하여 공기 순환구(711)를 개방하거나 폐쇄할 수 있다. 도시된 바와 같이, 가이드부(713)는 바의 형태로 제공될 수 있다. 가이드부(713)와의 결합을 위하여 차단부(720)에는 가이드 홀이 구비될 수 있다. 가이드부(713)가 가이드 홀을 관통함으로써 차단부(720)와 가이드부(713) 간의 결합이 수행될 수 있다. 결합 상태에서 차단부(720)는 가이드부(713)의 길이 방향으로 자유롭게 이동할 수 있게 된다.In order to move the blocking part 720 , the body 710 may be provided with a guide part 713 . The blocking part 720 may open or close the air circulation port 711 by moving along the guide part 713 . As shown, the guide part 713 may be provided in the form of a bar. A guide hole may be provided in the blocking part 720 for coupling with the guide part 713 . Since the guide part 713 passes through the guide hole, coupling between the blocking part 720 and the guide part 713 may be performed. In the coupled state, the blocking unit 720 can freely move in the longitudinal direction of the guide unit 713 .

동작부(730)는 공기 순환구(711)의 개방 또는 폐쇄를 위하여 동작 가스의 압력으로 차단부(720)를 이동시킬 수 있다. 이를 위하여, 동작부(730)는 가스 이송 배관(610)에 연결되어 동작 가스를 공급받을 수 있다. 동작부(730)가 차단부(720)를 이동시켜 차단부(720)가 공기 순환구(711)에 밀착한 경우 공기 순환구(711)가 폐쇄되고, 동작부(730)가 차단부(720)를 이동시켜 차단부(720)가 공기 순환구(711)에서 이탈한 경우 공기 순환구(711)가 개방될 수 있다.The operation unit 730 may move the blocking unit 720 by the pressure of the operating gas to open or close the air circulation port 711 . To this end, the operation unit 730 may be connected to the gas transfer pipe 610 to receive the operating gas. When the operation unit 730 moves the blocking unit 720 and the blocking unit 720 is in close contact with the air circulation port 711 , the air circulation port 711 is closed, and the operation unit 730 moves the blocking unit 720 ), when the blocking unit 720 is separated from the air circulation port 711 by moving the air circulation port 711 may be opened.

도 3 내지 도 5는 도 2에 도시된 공기 순환 장치의 동작을 설명하기 위한 도면이다.3 to 5 are views for explaining the operation of the air circulation device shown in FIG.

도 3을 참조하면, 제어부(800)는 주입 밸브(VL1) 및 배기 밸브(VL2)가 가스 이송 배관(610) 및 배기 배관(620)을 각각 폐쇄하도록 제어할 수 있다.Referring to FIG. 3 , the controller 800 may control the injection valve VL1 and the exhaust valve VL2 to close the gas transfer pipe 610 and the exhaust pipe 620 , respectively.

해수면에 대한 선체(100)의 기울기가 사전에 설정된 임계 각도의 이내인 것으로 판단되는 경우 제어부(800)는 공기 순환구(711)가 개방된 상태로 유지되도록 주입 밸브(VL1) 및 배기 밸브(VL2)를 제어할 수 있다. 주입 밸브(VL1) 및 배기 밸브(VL2)의 동작에 의해 가스 이송 배관(610) 및 배기 배관(620)이 모두 폐쇄됨에 따라 동작부(730)로 동작 가스가 주입되거나 동작부(730)에서 동작 가스가 배출되는 것이 방지되고, 차단부(720)는 공기 순환구(711)에서 이탈된 상태를 유지할 수 있다.When it is determined that the inclination of the hull 100 with respect to the sea level is within a preset critical angle, the control unit 800 controls the injection valve VL1 and the exhaust valve VL2 so that the air circulation port 711 remains open. ) can be controlled. As both the gas transfer pipe 610 and the exhaust pipe 620 are closed by the operation of the injection valve VL1 and the exhaust valve VL2 , the operating gas is injected into the operation unit 730 or operates in the operation unit 730 . The gas is prevented from being discharged, and the blocking unit 720 may maintain a state separated from the air circulation port 711 .

차단부(720)가 공기 순환구(711)에서 이탈하여 공기 순환구(711)가 개방된 경우 공기 순환구(711)를 통과한 외부의 공기가 몸체(710) 및 공기 순환 배관(210)을 통해 저장 탱크(200)로 전달되거나 저장 탱크(200)에 수용된 공기가 몸체(710) 및 공기 순환 배관(210)을 통해 이동하여 외부로 배출될 수 있다. 이 때, 저장 탱크(200)로 유체가 주입되거나 저장 탱크(200)에서 유체가 배출되더라도 저장 탱크(200)의 내부 압력이 유지되어 유체의 주입 및 배출이 용이하게 수행될 수 있다.When the blocking part 720 is separated from the air circulation port 711 and the air circulation port 711 is opened, the external air passing through the air circulation port 711 passes through the body 710 and the air circulation pipe 210 . The air delivered to the storage tank 200 through or accommodated in the storage tank 200 may be discharged to the outside by moving through the body 710 and the air circulation pipe 210 . At this time, even if the fluid is injected into the storage tank 200 or the fluid is discharged from the storage tank 200 , the internal pressure of the storage tank 200 is maintained, so that the injection and discharge of the fluid can be easily performed.

도 4를 참조하면, 제어부(800)는 주입 밸브(VL1)가 가스 이송 배관(610)을 개방하고, 배기 밸브(VL2)가 배기 배관(620)을 폐쇄하도록 제어할 수 있다.Referring to FIG. 4 , the controller 800 may control the injection valve VL1 to open the gas transfer pipe 610 and the exhaust valve VL2 to close the exhaust pipe 620 .

해수면에 대한 선체(100)의 기울기가 사전에 설정된 임계 각도를 초과하는 경우 제어부(800)는 공기 순환구(711)가 폐쇄되도록 주입 밸브(VL1) 및 배기 밸브(VL2)를 제어할 수 있다. 주입 밸브(VL1) 및 배기 밸브(VL2)의 동작에 의해 가스 이송 배관(610)이 개방되고, 배기 배관(620)이 폐쇄됨에 따라 동작부(730)로 동작 가스(DG)가 주입될 수 있다.When the inclination of the hull 100 with respect to the sea level exceeds a preset critical angle, the controller 800 may control the injection valve VL1 and the exhaust valve VL2 to close the air circulation port 711 . The gas transfer pipe 610 is opened by the operation of the injection valve VL1 and the exhaust valve VL2 , and as the exhaust pipe 620 is closed, the operating gas DG may be injected into the operation unit 730 . .

동작부(730)는 동작 가스(DG)의 압력으로 일측 방향으로 길이가 증가하는 압력 전달부(731)를 구비할 수 있다. 예를 들어, 압력 전달부(731)는 서로 다른 직경을 갖는 복수의 기둥을 포함할 수 있다. 복수의 기둥은 리트랙터블(retractable) 방식으로 동작할 수 있고, 이에 압력 전달부(731)의 길이가 조절될 수 있다.The operation unit 730 may include a pressure transmission unit 731 whose length increases in one direction due to the pressure of the operating gas DG. For example, the pressure transmitting unit 731 may include a plurality of pillars having different diameters. The plurality of pillars may operate in a retractable manner, and thus the length of the pressure transmitting unit 731 may be adjusted.

동작부(730)로 동작 가스(DG)가 주입된 경우 동작 가스(DG)의 압력에 의해 압력 전달부(731)의 길이가 증가하면서 차단부(720)를 공기 순환구(711)의 방향으로 밀어 올릴 수 있다. 압력 전달부(731)의 압력으로 차단부(720)가 상승하면서 공기 순환구(711)가 차단부(720)에 의해 폐쇄될 수 있다. 공기 순환구(711)가 폐쇄되면서 해수 등의 이물질이 공기 순환구(711)를 통해 저장 탱크(200)로 전달되는 것이 방지될 수 있다.When the working gas DG is injected into the operating unit 730 , the length of the pressure transmitting unit 731 is increased by the pressure of the working gas DG and the blocking unit 720 is moved in the direction of the air circulation port 711 . can be pushed up As the blocking unit 720 rises with the pressure of the pressure transmitting unit 731 , the air circulation port 711 may be closed by the blocking unit 720 . As the air circulation port 711 is closed, it is possible to prevent foreign substances such as seawater from being transferred to the storage tank 200 through the air circulation port 711 .

또한, 제어부(800)의 제어 동작에 의해 동작부(730)가 동작하기 때문에 신속한 공기 순환구(711)의 폐쇄가 가능하게 된다.In addition, since the operation unit 730 operates by the control operation of the control unit 800 , it is possible to quickly close the air circulation port 711 .

도 5를 참조하면, 제어부(800)는 주입 밸브(VL1)가 가스 이송 배관(610)을 폐쇄하고, 배기 밸브(VL2)가 배기 배관(620)을 개방하도록 제어할 수 있다.Referring to FIG. 5 , the controller 800 may control the injection valve VL1 to close the gas transfer pipe 610 and the exhaust valve VL2 to open the exhaust pipe 620 .

해수면에 대한 선체(100)의 기울기가 사전에 설정된 임계 각도의 이내로 복원된 경우 제어부(800)는 공기 순환구(711)가 개방되도록 주입 밸브(VL1) 및 배기 밸브(VL2)를 제어할 수 있다. 주입 밸브(VL1) 및 배기 밸브(VL2)의 동작에 의해 가스 이송 배관(610)이 폐쇄되고, 배기 배관(620)이 개방됨에 따라 동작부(730)에 공급된 동작 가스(DG)가 배기 배관(620)을 통해 외부로 배출될 수 있다.When the inclination of the hull 100 with respect to the sea level is restored to within a preset critical angle, the control unit 800 may control the injection valve VL1 and the exhaust valve VL2 so that the air circulation port 711 is opened. . The gas transfer pipe 610 is closed by the operation of the injection valve VL1 and the exhaust valve VL2 , and as the exhaust pipe 620 is opened, the working gas DG supplied to the operation unit 730 is discharged from the exhaust pipe. It may be discharged to the outside through 620 .

동작 가스(DG)가 배출되는 경우 동작 가스(DG)에 의한 압력이 해제되어 압력 전달부(731)는 수축하고, 차단부(720)는 원래의 위치로 복귀할 수 있다. 즉, 차단부(720)는 공기 순환구(711)에서 이탈하여 동작부(730)에 인접한 위치로 이동하는 것이다.When the working gas DG is discharged, the pressure by the working gas DG is released, so that the pressure transmitting unit 731 may contract, and the blocking unit 720 may return to its original position. That is, the blocking unit 720 moves away from the air circulation port 711 and moves to a position adjacent to the operation unit 730 .

차단부(720)가 공기 순환구(711)에서 이탈함에 따라 공기 순환구(711)가 개방되고, 외부와 저장 탱크(200) 간의 공기 순환이 자유롭게 수행될 수 있다.As the blocking unit 720 is separated from the air circulation port 711 , the air circulation port 711 is opened, and air circulation between the outside and the storage tank 200 can be performed freely.

차단부(720)와 압력 전달부(731)는 서로 결합된 것일 수 있다. 이러한 경우 압력 전달부(731)가 하강하면서 차단부(720)를 강제로 하강시킬 수 있다. 압력 전달부(731)가 차단부(720)를 강제로 하강시킴에 따라 차단부(720)가 일시적으로 몸체(710)에 고정되어 공기 순환구(711)를 폐쇄하는 것이 방지될 수 있다.The blocking unit 720 and the pressure transmitting unit 731 may be coupled to each other. In this case, while the pressure transmitting unit 731 is lowered, the blocking unit 720 may be forcibly lowered. As the pressure transmitting unit 731 forcibly lowers the blocking unit 720 , the blocking unit 720 is temporarily fixed to the body 710 to prevent closing the air circulation port 711 .

도 6은 도 2에 도시된 공기 순환 장치의 압력 전달부가 팽창 재질로 구성된 것을 나타낸 도면이다.FIG. 6 is a view showing that the pressure transmitting part of the air circulation device shown in FIG. 2 is made of an inflatable material.

도 6을 참조하면, 압력 전달부(732)는 팽창 재질로 구성될 수 있다.Referring to FIG. 6 , the pressure transmitting unit 732 may be made of an expandable material.

예를 들어, 압력 전달부(732)는 풍선의 형태로 제공될 수 있다. 동작 가스(DG)가 주입된 경우 압력 전달부(732)는 신속하게 팽창하여 차단부(720)를 상승시킬 수 있다. 또한, 동작 가스(DG)가 제거된 경우 압력 전달부(732)는 신속하게 수축하여 차단부(720)를 하강시킬 수 있다.For example, the pressure transmitter 732 may be provided in the form of a balloon. When the working gas DG is injected, the pressure transmitting unit 732 may rapidly expand to raise the blocking unit 720 . Also, when the working gas DG is removed, the pressure transmitting unit 732 may rapidly contract to lower the blocking unit 720 .

팽창 재질로 압력 전달부(732)가 구성되는 경우 보다 신속한 차단부(720)의 상승 및 하강이 가능하게 된다.When the pressure transmitting unit 732 is made of an inflatable material, it is possible to more rapidly raise and lower the blocking unit 720 .

이상과 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.Although embodiments of the present invention have been described with reference to the above and the accompanying drawings, those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains can practice the present invention in other specific forms without changing its technical spirit or essential features. You will understand that there is Therefore, it should be understood that the embodiments described above are illustrative in all respects and not restrictive.

10: 선박 100: 선체
200: 저장 탱크 210: 공기 순환 배관
310: 배출 배관 320: 유입 배관
410: 제1 압력 펌프 420: 제2 압력 펌프
500: 가스 탱크 610: 가스 이송 배관
620: 배기 배관 700: 공기 순환 장치
710: 몸체 720: 차단부
730: 동작부 731, 732: 압력 전달부
800: 제어부10: ship 100: hull
200: storage tank 210: air circulation pipe
310: exhaust pipe 320: inlet pipe
410: first pressure pump 420: second pressure pump
500: gas tank 610: gas transfer pipe
620: exhaust pipe 700: air circulation device
710: body 720: blocking part
730: operation unit 731, 732: pressure transmission unit
800: control unit

Claims (3)

선체;
상기 선체에 구비되고, 유체를 저장하는 저장 탱크;
동작 가스를 저장하는 가스 탱크;
상기 저장 탱크에 연결되고, 상기 저장 탱크의 내부와 외부 대기 간을 연결하거나 차단하는 공기 순환 장치를 포함하되,
상기 공기 순환 장치는 상기 동작 가스의 압력으로 동작하여 상기 저장 탱크와 외부 간의 공기 순환을 허용하거나 차단하는 선박.hull;
a storage tank provided on the hull and storing a fluid;
gas tank for storing working gas;
An air circulation device connected to the storage tank and connecting or blocking between the inside and the outside atmosphere of the storage tank,
The air circulation device operates with the pressure of the working gas to allow or block air circulation between the storage tank and the outside. 제1 항에 있어서,
상기 공기 순환 장치는,
상기 저장 탱크의 공기 순환을 위한 공기 순환구를 구비한 몸체;
상기 공기 순환구에 밀착하여 상기 공기 순환구를 폐쇄하거나 상기 공기 순환구에서 이탈하여 상기 공기 순환구를 개방하는 차단부; 및
상기 공기 순환구의 개방 또는 폐쇄를 위하여 상기 동작 가스의 압력으로 상기 차단부를 이동시키는 동작부를 포함하는 선박.According to claim 1,
The air circulation device,
a body having an air circulation port for air circulation in the storage tank;
a blocking unit closing the air circulation port in close contact with the air circulation port or opening the air circulation port by leaving the air circulation port; and
and an operation unit for moving the blocking unit with the pressure of the working gas to open or close the air circulation port. 제1 항에 있어서,
상기 선체의 기울기를 참조하여 상기 공기 순환 장치로 상기 동작 가스가 주입되도록 하는 제어부를 더 포함하는 선박.According to claim 1,
A vessel further comprising a control unit for injecting the working gas into the air circulation device with reference to the inclination of the hull.
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