KR20210117663A - Cleaning apparatus for diesel particular filter - Google Patents

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KR20210117663A
KR20210117663A KR1020200034151A KR20200034151A KR20210117663A KR 20210117663 A KR20210117663 A KR 20210117663A KR 1020200034151 A KR1020200034151 A KR 1020200034151A KR 20200034151 A KR20200034151 A KR 20200034151A KR 20210117663 A KR20210117663 A KR 20210117663A
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손철민
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Abstract

The present invention relates to a vertical soaking-type cleaning apparatus for a diesel particulate filter (DPF), which is capable of putting the DPF, which removes exhaust fumes generated from exhaust gas of a diesel engine, into a cleaning solution made by mixing water and a detergent, cleaning the DPF by using the vibration of ultrasonic waves, removing residues and drying the DPF by using compressed air, improving cleaning effects, removing ash adhering to the filter, and allowing the inside of the DPF to be easily dried after being cleaned. The vertical soaking-type cleaning apparatus for the DPF comprises: a base frame; a cleaning tank accommodating the DPF and containing the cleaning solution made by mixing a certain amount of water and detergent; a mainframe vertically installed in the base frame; a rotary support means placed on a vertical member of the mainframe for rotating the cleaning tank; an elevation cylinder placed on an upper horizontal frame of the mainframe to be connected to the upper side of the DPF; an air supply means supplying the air into the DPF; an ultrasonic wave oscillation unit which is placed in the cleaning tank and generates vibrations by ultrasonic waves; and a control board placed on an outer side of the mainframe for controlling the elevation cylinder, the air supply means, and the ultrasonic wave oscillation unit.

Description

ＤＰＦ 세척장치{CLEANING APPARATUS FOR DIESEL PARTICULAR FILTER}DPF cleaning device {CLEANING APPARATUS FOR DIESEL PARTICULAR FILTER}

본 발명은 DPF 세척장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 디젤엔진의 배기가스에서 발생하는 매연을 제거하는 DPF를 물과 세제가 혼합된 세정액에 투입한 후 초음파 진동을 이용하여 세척하고 압축공기를 이용하여 잔여물을 제거 및 건조함으로써 세척 효과를 향상시키고 필터에 고착된 애쉬를 제거함과 아울러 세척 후 DPF의 내부 건조를 용이하게 한 DPF 세척장치에 관한 것이다. The present invention relates to a DPF cleaning device, and more particularly, DPF, which removes soot generated from exhaust gas of a diesel engine, is added to a cleaning solution mixed with water and detergent, and then cleaned using ultrasonic vibration and compressed air is used. The present invention relates to a DPF cleaning device that improves the cleaning effect by removing and drying the residue, removes the ash adhering to the filter, and facilitates the internal drying of the DPF after cleaning.

DPF(Diesel Particular Filter)는 디젤엔진의 배기가스에 포함된 입자상 물질(PM: Particulate Matter)을 물리적으로 포집하고 연소시켜 제거하는 차량용 매연저감장치의 일종이다. 구체적으로, DPF는 디젤엔진의 배기가스에서 발생하는 매연(Soot) 중의 입자상 물질을 포집하여 벽면에 포집시킴과 아울러 450℃ 이상의 온도로 가열하여 가스상 물질을 수증기(H2O)와 이산화탄소(CO2)의 형태로 배출시키는 장치이다.A Diesel Particular Filter (DPF) is a type of exhaust gas reduction device for vehicles that physically collects and burns particulate matter (PM) contained in the exhaust gas of a diesel engine to remove it. Specifically, the DPF collects particulate matter in soot generated from the exhaust gas of a diesel engine, collects it on the wall, and heats the gaseous material to a temperature of 450° C. or higher to convert the gaseous matter into water vapor (H 2 O) and carbon dioxide (CO 2 ) in the form of a discharge device.

이러한 DPF는 2010년 이후에 출시된 디젤차량에는 대부분 장착되어 있으며, 배기가스 규제로 인해 그 이전에 출시된 차량의 경우에도 DPF 장착 지원사업을 통해 보급되고 있는 실정이다.Most of these DPFs are installed in diesel vehicles released after 2010, and due to exhaust gas regulations, vehicles released before that are also being distributed through the DPF installation support project.

하지만, 차량의 주행거리가 증가함에 따라 DPF 내에 PM이 축적되어 성능 저하가 발생하고, 축적된 PM으로 인해 DPF 내의 온도가 급격히 상승하여 DPF가 견딜 수 있는 한계온도를 초과함으로써 DPF가 깨지거나 파손되는 문제가 발생한다. 따라서, DPF를 장착하고 적정거리를 운행한 이후에는 고가의 비용을 이들여 DPF를 교체하거나 사용중인 DPF를 세척하여 축적된 PM을 제거해야 한다. 참고로, DPF를 장착 또는 세척한 후 10개월이 경과허가나 10만 ㎞를 주행한 이후에는 반드시 DPF를 교체 또는 세척해야만 DPF의 성능을 정상적으로 유지할 수 있게 된다.However, as the mileage of the vehicle increases, PM accumulates in the DPF, resulting in performance degradation. A problem arises. Therefore, after installing the DPF and driving an appropriate distance, it is necessary to replace the DPF at high cost or wash the DPF in use to remove the accumulated PM. For reference, after 10 months have elapsed after installing or cleaning the DPF, or after driving 100,000 km, the DPF must be replaced or cleaned to maintain the normal performance of the DPF.

이에 따라, 디젤차량의 DPF를 세척할 수 있는 여러 장비가 개발되고 있으나, 기존의 DPF 세척 장비들은 사용방법이 상이하고, 세척 성능의 기준이 모호할 뿐만 아니라 대형의 장비로서 장비의 가격대가 높고 장비의 구조가 복잡하여, 정비업자의 구매부담이 가중되고 그로 인해 차량 소유주의 차량 유지비가 증가하는 문제점이 있다.Accordingly, various equipment capable of cleaning the DPF of a diesel vehicle is being developed, but the existing DPF cleaning equipment has a different method of use, the standards of cleaning performance are ambiguous, and as a large equipment, the price of the equipment is high and the equipment Due to the complicated structure of the vehicle, there is a problem in that the purchase burden of the repairman is increased, thereby increasing the vehicle maintenance cost of the vehicle owner.

또한, 종래의 DPF 세척장비는 주로 히팅과 블라스팅 및 노즐링 등의 공정을 통해 세척을 진행하고 있고, 그로 인해 히팅장비와 블라스팅 방지, 노즐링 장비 및집진 장비 등 각 공정에 따른 별도의 장비를 구비하여 세척을 진행하고 있어, 장비의 크기가 커지고 여러 장비를 이용함에 따라 작업에 어려움을 겪게 되는 다른 문제점이 있다.In addition, conventional DPF cleaning equipment is mainly cleaning through processes such as heating, blasting, and nozzle ringing, and as a result, separate equipment for each process such as heating equipment, blast prevention, nozzle ring equipment, and dust collection equipment is provided In the process of washing, there is another problem in that the size of the equipment increases and the operation becomes difficult as various equipment is used.

한편, 본 발명의 DPF 세척장치와 관련한 선행기술을 조사하였을 때, 공개특허 10-2005-0117236호에는 메인프레임과; 다공 에어노즐로 이루어진 압축공기 분사부와; 상기 메인프레임에 구비되어 상기 압축공기 분사부를 승하강하기 위한 제1구동부와; 상기 압축공기 분사부의 하단에 위치하여 필터 카트리지가 안착되는 테이블과; 상기 테이블을 회전 구동하기 위한 제2구동부와; 상기 에어노즐로 공급되는 압축공기를 단속하기 위한 솔레노이드밸브와; 상기 테이블 하단에 구비되어 분진을 집진하기 위한 집진부와; 상기 제1및제2구동부와 상기 솔레노이드밸브를 제어하는 제어부로 구성되어, 필터의 파손을 최소화할 수 있으면서도 유해 입자의 비산을 방지하며, 작업시간을 단축할 수 있고 인체에 유해한 비산입자로부터 작업자를 보호할 수 있는 디젤차량의 매연저감장치용 청소장치를 제안 및 개시되어 있고, On the other hand, when the prior art related to the DPF cleaning device of the present invention is investigated, Patent Publication No. 10-2005-0117236 discloses a main frame; a compressed air injection unit composed of a porous air nozzle; a first driving unit provided on the main frame to elevate the compressed air injection unit; a table positioned at the lower end of the compressed air spraying unit on which the filter cartridge is seated; a second driving unit for rotationally driving the table; a solenoid valve for controlling the compressed air supplied to the air nozzle; a dust collecting unit provided at the bottom of the table to collect dust; It is composed of the first and second driving units and a control unit for controlling the solenoid valve, so it is possible to minimize filter damage and prevent scattering of harmful particles, shorten work time, and protect workers from scattering particles harmful to the human body There is proposed and disclosed a cleaning device for a smoke reduction device of a diesel vehicle that can

공개특허 제10-2007-0102797호에는 매연저감장치의 후단 플랜지에 탈착되는 장착부; 상기 장착부의 일 측에 지지되고 구동모터를 구비한 구동부; 상기 구동부에 대향하여 매연저감장치의 후단 내측으로 삽입되도록 상기 장착부의 타측에 구비되며, 상기 구동모터에 연결되어 구동모터의 회전에 따라 회전하는 노즐부; 상기 노즐부에 압축공기를 공급하는 에어공급부; 상기 구동모터의 회전을 제어하는 제어부; 로 구성되어, 청소시간을 극단적으로 단축시킬 수 있으며, 량정비업소의 컴프레셔에서 나오는 압축공기를 그대로 이용할 수 있어 이용성이 우수하고, 제거 효율 또한 우수한 디젤 차량의 매연저감장치용 세척장치를 제안 및 개시하고 있으며,Patent Publication No. 10-2007-0102797 discloses a mounting portion detachable from the rear end flange of the smoke reduction device; a driving unit supported on one side of the mounting unit and having a driving motor; a nozzle part provided on the other side of the mounting part to be inserted into the rear end of the smoke reduction device opposite the driving part, and connected to the driving motor to rotate according to the rotation of the driving motor; an air supply unit for supplying compressed air to the nozzle unit; a control unit for controlling rotation of the driving motor; Suggested and launched a cleaning device for diesel vehicle smoke reduction device that can dramatically shorten the cleaning time, and can use the compressed air from the compressor of the maintenance shop as it is, and has excellent usability and excellent removal efficiency. are doing,

등록특허 제10-0717565호에는 매연저감장치의 후단 플랜지에 탈착되는 통형상의 바디부; 상기 바디부에 지지되어 회전하고, 매연저감장치의 후단 내측으로 삽입되며, 절첩 가능한 회전판이 일단에 구비되는 회동부; 상기 회동부의 압축공기 유로상에 날개가 포함되어 구비되어 상기 회전판을 절첩하는 절첩부; 상기 바디부에 압축공기를 공급하는 에어공급부; 상기 에어공급부의 공기 공급량을 조절하는 제어부로 구성되어, 매연저감장치의 청소시간을 획기적으로 단축시킬 수 있으며, 이용성이 우수하고, 제거 효율 또한 우수하며, 사용 편리성을 극대화한 디젤 차량의 매연저감장치용 청소장치가 제안 및 개시되어 있고, Patent Registration No. 10-0717565 discloses a tubular body part detachable from the rear end flange of the smoke reduction device; a rotating part supported by the body part and rotating, inserted into the rear end of the smoke reduction device, and provided with a foldable rotating plate at one end; a folding part provided with a blade included on the compressed air flow path of the rotation part to fold the rotary plate; an air supply unit for supplying compressed air to the body portion; It is composed of a control unit that adjusts the air supply amount of the air supply unit, so it is possible to dramatically shorten the cleaning time of the soot reduction device, and it has excellent usability, excellent removal efficiency, and reduced exhaust emissions of diesel vehicles that maximize ease of use. A cleaning device for the device is proposed and disclosed,

등록특허 제10-1367237호에는 배기가스 매연 저감장치의 필터를 가열하는 히팅부와, 밀폐된 내부 공간을 구비하여 상기 필터에 대한 매연입자의 제거가 이루어지는 본체, 상기 본체 내에 설치되어 필터가 놓여지는 베이스판, 상기 본체 내에 구비되며 가열된 필터에 압축공기를 분사하여 매연입자를 제거하는 블라스팅부, 상기 본체 내에 구비되며 상기 블라스팅부를 거친 필터에 잔존하는 매연입자를 제거하는 노즐링부, 상기 본체 내에서 필터가 놓여진 베이스판을 공정에 따라 이동시키기 위한 이동부, 상기 본체에 연결되어 필터에서 제거된 매연입자를 흡입하여 처리하기 위한 집진부를 포함하여, 필터의 청소 효율을 높이고, 청소 작업시 발생되는 분진을 보다 용이하고 확실하게 처리하여 환경 오염을 최소화할 수 있도록 한 매연 저감 필터 청소장치기 제안 및 개시되어 있으며, Patent Registration No. 10-1367237 discloses a body having a heating unit for heating the filter of the exhaust gas soot reduction device, a closed inner space to remove soot particles for the filter, and a filter installed in the body to be placed. A base plate, a blasting unit provided in the main body to remove soot particles by spraying compressed air to a heated filter, a nozzle ring unit provided in the main body to remove soot particles remaining in the filter that has passed through the blasting unit, in the main body Including a moving part for moving the base plate on which the filter is placed according to the process, and a dust collecting part connected to the main body for sucking and processing the soot particles removed from the filter, increasing the cleaning efficiency of the filter, and dust generated during cleaning A soot reduction filter cleaning device has been proposed and disclosed to minimize environmental pollution by more easily and reliably treating the

등록특허 제10-1688544호에는 DOC와 필터가 일체로 연결되고, 매연 저감 장치의 하우징 선단에 연결되어 내부로 압축 공기를 분사하는 블라스팅부, 상기 하우징 내부로 삽입되어 상기 블라스팅부에서 분사된 압축 공기를 필터의 전면 중 일부 영역으로 유도하여 흐르도록 하는 차단판을 포함하며, 매연 저감 장치의 필터에 대해 효율적으로 청소할 수 있도록 한 소형 디젤 차량용 매연 저감 장치의 필터를 청소하기 위한 청소장치를 제안 및 개시되어 있다.In Patent Registration No. 10-1688544, the DOC and the filter are integrally connected, and the blasting part is connected to the front end of the housing of the soot reduction device to inject compressed air to the inside, and the compressed air inserted into the housing and injected from the blasting part. Suggested and disclosed a cleaning device for cleaning the filter of a soot reduction device for a small diesel vehicle, including a blocking plate for guiding the filter to a part of the front surface of the filter and allowing it to flow, and allowing the filter of the smoke reduction device to be cleaned efficiently has been

대한민국 공개특허공보 제10-2005-0117236호Republic of Korea Patent Publication No. 10-2005-0117236 대한민국 공개특허공보 제10-2007-0102797호Republic of Korea Patent Publication No. 10-2007-0102797 대한민국 등록특허공보 제10-0717565호Republic of Korea Patent Publication No. 10-0717565 대한민국 등록특허공보 제10-1367237호Republic of Korea Patent Publication No. 10-1367237 대한민국 등록특허공보 제10-1688544호Republic of Korea Patent Publication No. 10-1688544

본 발명은 상술한 문제점들을 해소 및 이를 감안하여 안출한 것으로서, 디젤엔진의 배기가스에서 발생하는 매연을 제거하는 DPF를 물과 세제가 혼합된 세정액에 투입한 후 초음파 진동을 이용하여 세척하고 압축공기를 이용하여 잔여물을 제거 및 건조함으로써 세척 효과를 향상시키고 필터에 고착된 애쉬를 제거함과 아울러 세척 후 DPF의 내부 건조를 용이하게 한 DPF 세척장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the above-mentioned problems and take it into account, and after putting DPF, which removes soot generated from exhaust gas of a diesel engine, into a cleaning solution mixed with water and detergent, cleaning using ultrasonic vibration, and compressed air An object of the present invention is to provide a DPF cleaning device that improves the cleaning effect by removing and drying the residues using a DPF, removing the ash adhering to the filter, and facilitating the internal drying of the DPF after cleaning.

또한 세정액을 적정 온도로 가열하여 세척 효과가 향상되도록 함과 아울러 세척에 따라 제거된 불순물의 재부착을 방지할 수 있도록 한 DPF 세척장치를 제공하는데 목적이 있다.Another object of the present invention is to provide a DPF cleaning device capable of improving the cleaning effect by heating the cleaning liquid to an appropriate temperature and preventing re-adhesion of impurities removed by cleaning.

또한 필요에 따라 자유롭게 위치를 변경할 수 있는 DPF 세척장치를 제공하는데 목적이 있다.Another object of the present invention is to provide a DPF cleaning device that can freely change its position according to need.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 DPF 세척장치는, 베이스프레임; DPF가 수용되며 일정량의 물과 세제가 혼합된 세정액이 채워지는 세척조; 베이스프레임에 수직하게 설치되는 메인프레임; 세척조를 회동시킬 수 있도록 메인프레임의 수직부재에 구비되는 회동지지수단; DPF의 상부측이 연결되도록 메인프레임의 상측 수평프레임에 구비되는 승강실린더와; DPF의 내부로 공기를 공급하는 공기공급수단; 세척조의 내부에 구비되어 초음파에 의한 진동을 발생시키는 초음파발진부; 승강실린더와 공기공급수단 및 초음파발진부를 제어하도록 메인프레임의 외측에 구비되는 제어반;을 포함하는 것을 특징으로 한다.DPF cleaning apparatus of the present invention for achieving the above object, the base frame; a washing tank in which the DPF is accommodated and filled with a washing solution mixed with a predetermined amount of water and detergent; a main frame installed vertically on the base frame; a rotation support means provided on a vertical member of the main frame to rotate the washing tub; a lifting cylinder provided in the upper horizontal frame of the main frame so that the upper side of the DPF is connected; Air supply means for supplying air to the inside of the DPF; an ultrasonic generator provided inside the washing tank to generate vibration by ultrasonic waves; and a control panel provided on the outside of the main frame to control the lifting cylinder, the air supply means, and the ultrasonic generator.

여기에서, 세척조의 아래쪽 부분에 설치되어 세척조에 저장된 세정액을 일정 온도까지 가열하는 히터부재가 더 구비될 수 있다.Here, a heater member installed in the lower part of the washing tank to heat the washing liquid stored in the washing tank to a predetermined temperature may be further provided.

여기에서, 히터부재는 세척조 내부의 수온이 50~55℃가 되도록 제어될 수 있다.Here, the heater member may be controlled so that the temperature of the water inside the washing tank is 50 ~ 55 ℃.

여기에서, 공기공급수단은 승강실린더와 DPF가 연결되는 부분에 연결되어 DPF의 내부로 공기를 공급할 수 있다.Here, the air supply means may be connected to a portion where the elevating cylinder and the DPF are connected to supply air to the inside of the DPF.

여기에서, DPF는 입구측이 아래쪽을 향하도록 세척조의 내부에 세워진 형태로 배치될 수 있다.Here, the DPF may be disposed in a form erected inside the washing tank so that the inlet side faces downward.

여기에서, DPF는 입구측에 위치하여 입자상 물질을 제거하는 허니콤 구조의 필터부와, 출구측에 위치하며 디젤차량의 배출가스에 포함된 유해물질을 제거하는 촉매부와, 입구와 출구가 구비되며 필터부와 촉매부가 내장되는 케이스와, 필터부와 출구부 사이이 배출가스 온도를 감지하는 온도센서 및 케이스의 입구측과 출구?G에 각각 구비되는 압력센서를 포함할 수 있다.Here, the DPF is provided with a honeycomb structure filter located at the inlet side to remove particulate matter, a catalyst unit located at the outlet side and removing harmful substances contained in exhaust gas of a diesel vehicle, and an inlet and an outlet. And it may include a case in which the filter unit and the catalyst unit are built, a temperature sensor for sensing the exhaust gas temperature between the filter unit and the outlet unit, and a pressure sensor provided at the inlet side and the outlet-G of the case, respectively.

본 발명에 따른 DPF 세척장치는 세정액이 채워진 세척조에 DPF를 투입한 후 진동자를 이용한 주파수 진동과 압축공기를 이용하여 DPF에 고착된 애쉬 등의 불순물을 제거하게 되므로 세척 효과가 대폭 향상되는 유용한 효과를 달성할 수 있다.The DPF cleaning apparatus according to the present invention removes impurities such as ash adhering to the DPF by using a frequency vibration using a vibrator and compressed air after inputting the DPF into the cleaning tank filled with the cleaning liquid, thereby significantly improving the cleaning effect. can be achieved

본 발명에 따르면, 히터부재를 이용하여 세정액을 적정 온도로 가열하게 되므로 세척 효과가 향상되는 유용한 효과를 달성할 수 있다.According to the present invention, since the cleaning liquid is heated to an appropriate temperature using the heater member, a useful effect of improving the cleaning effect can be achieved.

본 발명에 따르면, 세척이 완료된 DPF의 내부로 공기를 주입하여 잔여물을 제거함과 아울러 DPF의 내부를 건조시킬 수 있으며, 승강실린더에 DPF가 연결된 상태에서 공기를 주입함에 따라 별도의 분해 및 재조립 작업이 생략되는 유용한 효과를 달성할 수 있다.According to the present invention, air is injected into the cleaned DPF to remove the residue and to dry the inside of the DPF. Separate disassembly and reassembly by injecting air while the DPF is connected to the elevating cylinder A useful effect that work is omitted can be achieved.

본 발명에 따르면, 세척조에 DPF의 입구측이 아래쪽에 위치하도록 세워진 형태로 배치됨에 따라 필터에서 분리된 유해물질의 재부착이 방지되는 유용한 효과를 달성할 수 있다.According to the present invention, it is possible to achieve a useful effect of preventing the re-attachment of harmful substances separated from the filter as the washing tank is arranged in a standing shape so that the inlet side of the DPF is located at the lower side.

본 발명에 따르면, 베이스프레임에 이동바퀴가 구비됨에 따라 필요에 따라 이동시켜 세척 작업을 진행할 수 있는 유용한 효과를 달성할 수 있다.According to the present invention, as the base frame is provided with a moving wheel, it is possible to achieve a useful effect of being able to proceed with the washing operation by moving it as needed.

도 1은 본 발명에 따른 DPF 세척장치가 도시된 구성도이다.
도 2는 본 발명에 따른 DPF 세척장치의 평면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 DPF 세척장치에서 세척조를 나타낸 구성도이다.
도 4는 DPF를 나타낸 구성도이다.
도 5는 DPF의 내부 구조를 나타낸 단면도이다.
도 6은 진동자의 주파수에 따른 세척능력을 나타낸 그래프이다.1 is a block diagram showing a DPF cleaning device according to the present invention.
2 is a plan view of the DPF cleaning apparatus according to the present invention.
3 is a block diagram showing a washing tank in the DPF washing apparatus according to the present invention.
4 is a block diagram illustrating a DPF.
5 is a cross-sectional view showing the internal structure of the DPF.
6 is a graph showing the cleaning ability according to the frequency of the vibrator.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명에서 사용되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 발명의 기술적 사항에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야 할 것이다.The terms used in the present invention are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user or operator, so the definitions of these terms correspond to the technical matters of the present invention and should be interpreted as a concept.

첨부도면, 도 1 내지 도 3은 본 발명에 따른 DPF 세척장치를 설명하기 위한 도면이고, 도 4와 도 5는 DPF를 설명하기 위한 도면이며, 도 6은 진동자의 주파수에 따른 세척능력을 나타낸 그래프이다.1 to 3 are diagrams for explaining a DPF cleaning device according to the present invention, FIGS. 4 and 5 are diagrams for explaining the DPF, and FIG. 6 is a graph showing the cleaning ability according to the frequency of the vibrator am.

본 발명의 실시예에 따른 DPF 세척장치는 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 하부에 이동바퀴(15)가 구비된 베이스프레임(10)과, 내부에 DPF(100)가 수용되며 일정량의 물과 세제가 혼합된 세정액이 채워지는 세척조(20)와, 베이스프레임(10)에 수직하게 설치되는 메인프레임(30)과, 세척조(20)를 회동 가능하게 지지하도록 메인프레임(30)의 내측에 구비되는 회동지지수단(40)과, DPF(100)의 상부측이 연결되도록 메인프레임(30)에 구비되는 승강실린더(50)와, DPF(100)의 내부로 공기를 공급하여 DPF(100)의 잔여물을 제거하고 내부를 건조시키는 공기공급수단(60)과, 세척조(20)의 내부에 구비된 진동자(75)를 통해 세척조(20)에 채워진 물에 진동을 발생시키는 초음파발진부(70)와, 승강실린더(50)와 공기공급수단(60) 및 초음파발진부(70)를 각각 제어하도록 메인프레임(30)의 외측에 구비되는 제어반(80)을 포함하여 이루어진다.As shown in Figs. 1 to 3, the DPF washing apparatus according to an embodiment of the present invention includes a base frame 10 having a moving wheel 15 at the lower portion, and the DPF 100 is accommodated therein, and a predetermined amount of The inside of the main frame 30 so as to rotatably support the washing tub 20 filled with a washing liquid mixed with water and detergent, the main frame 30 installed perpendicularly to the base frame 10 , and the washing tub 20 . The rotation support means 40 provided in the DPF 100, the lifting cylinder 50 provided in the main frame 30 so that the upper side of the DPF 100 is connected, and the DPF 100 by supplying air into the DPF 100 ), an ultrasonic oscillator 70 for generating vibration in the water filled in the washing tub 20 through an air supply means 60 for removing the residue and drying the inside, and a vibrator 75 provided in the washing tub 20. ), and a control panel 80 provided on the outside of the main frame 30 to control the lifting cylinder 50, the air supply means 60, and the ultrasonic oscillator 70, respectively.

그리고, DPF(100)는 도 4와 도 5에 도시된 바와 같이, 입구측에 위치하여 입자상 물질을 제거하는 허니콤 구조의 필터부(110)와, 출구측에 위치하며 디젤차량의 배출가스에 포함된 유해물질을 제거하는 촉매부(120)와, 입구와 출구가 구비되며 필터부(110)와 촉매부(120)가 내장되는 케이스(130)와, 필터부(110)와 출구부(120) 사이이 배출가스 온도를 감지하는 온도센서(140) 및 케이스(130)의 입구측과 출구?G에 각각 구비되는 압력센서(150)를 포함한다.And, as shown in Figs. 4 and 5, the DPF 100 is located on the inlet side and has a honeycomb structure to remove particulate matter, and the DPF 100 is located at the outlet side and is located on the exhaust gas of a diesel vehicle. A catalyst unit 120 for removing contained harmful substances, an inlet and an outlet, the case 130 in which the filter unit 110 and the catalyst unit 120 are built, the filter unit 110 and the outlet unit 120 ) between the temperature sensor 140 for sensing the exhaust gas temperature and the pressure sensor 150 provided at the inlet side and the outlet-G of the case 130, respectively.

따라서, DPF(100)를 세척조(20)의 내부에 배치할 때는 입구측이 아래쪽을 향하도록 세척조(20)의 내부에 세워진 형태로 배치되는 것이 바람직하다. 이는 필터부(110)가 위치한 DPF(100)의 입구측에 더 많은 오염물이 부착되기 때문이며, 세척과정에서 DPF(100)로부터 제거된 애쉬 등의 오염물이 재부착되지 않도록 하기 위한 것이다.Therefore, when disposing the DPF 100 inside the washing tub 20 , it is preferable that the DPF 100 is disposed in a standing shape inside the washing tub 20 so that the inlet side faces downward. This is because more contaminants are attached to the inlet side of the DPF 100 where the filter unit 110 is located, and this is to prevent re-attachment of contaminants such as ash removed from the DPF 100 during the washing process.

세척조(20)에는 세정액을 일정 온도까지 가열하는 히터부재(25)가 구비되는 것이 바람직하며, 히터부재(25)는 세척조(20)의 내측 하부 양측에 대칭된 위치에 배치되는 것이 더욱 바람직하다. 이에 따라, 세정액이 적정 온도인 50~55℃로 가열되어 세척효과가 향상된다. The washing tub 20 is preferably provided with a heater member 25 for heating the washing solution to a predetermined temperature, and the heater member 25 is more preferably disposed at symmetrical positions on both sides of the inner lower part of the washing tub 20 . Accordingly, the cleaning liquid is heated to an appropriate temperature of 50 ~ 55 ℃, the cleaning effect is improved.

공기공급수단(60)은 세척조(20)로부터 빠져나온 DPF(100)의 내부로 공기를 주입함으로써 DPF(100)의 세척 후에도 남아 있는 오염물을 제거하고 내부를 건조시키는 것으로, 열풍을 공급하는 열풍 블로워 또는 에어 컴프레서로 이루어질 수 있다. The air supply means 60 removes the contaminants remaining even after washing the DPF 100 and dries the inside by injecting air into the inside of the DPF 100 escaping from the washing tank 20, and a hot air blower that supplies hot air. Or it may be made of an air compressor.

이때, 공기공급수단(60)은 승강실린더(50)와 DPF(100)가 연결되는 부분으로 연결됨으로서 승강실린더(50)에 의해 지지되고 있는 DPF(100)의 내부로 공기를 공급하는 것이 바람직하다. At this time, the air supply means 60 is connected to the part where the elevating cylinder 50 and the DPF 100 are connected, so it is preferable to supply air to the inside of the DPF 100 supported by the elevating cylinder 50 . .

이는 별도의 분해 조립 없이 DPF(100)의 내부로 공기를 공급하기 위한 것이다.This is to supply air to the inside of the DPF 100 without separate disassembly and assembly.

초음파발진기(70)는 초음파 발생을 위한 전기적 신호를 발생하여 진동자(75)로 보내고, 진동자(75)는 전기적 신호를 기계적 신호로 변환시키게 된다. The ultrasonic oscillator 70 generates an electrical signal for ultrasonic generation and sends it to the vibrator 75 , and the vibrator 75 converts the electrical signal into a mechanical signal.

그리고 진동자(75)에서 변환된 기계적 신호의 에너지, 즉 초음파 진동에 의해 DPF(100)내에 융착되어 있는 애쉬 등의 PM을 세정 및 제거하는 초음파 세척이 이루어진다. In addition, ultrasonic cleaning is performed to clean and remove PMs such as ash fused in the DPF 100 by the energy of the mechanical signal converted by the vibrator 75 , that is, ultrasonic vibration.

초음파 세척은 파동 전파에 따라 세정액이 저주파 진동 또는 고주파 진동을 하여 발생하는 캐비테이션(Cavitation) 현상과 큰 진동가속도를 이용하여 세척하는 방법으로, 비접촉 세정이 가능하고 동시에 양면 세정이 가능하여, 강력한 입자제거력과 분산효과, 높은 침투력 및 화학 반응 촉진 효과 등의 특징이 있으므로, DPF(100)를 세척하는데 매우 적합하다.Ultrasonic cleaning is a method of cleaning using the cavitation phenomenon and large vibration acceleration caused by low-frequency vibration or high-frequency vibration of the cleaning liquid according to wave propagation. Since it has features such as an over-dispersion effect, high penetrating power and a chemical reaction accelerating effect, it is very suitable for cleaning the DPF 100 .

여기서, 초음파(超音波)란 인간의 가청주파수(20~20,000㎐) 대역을 벗어난 음파를 의미하는 것으로, 본 발명에서는 20㎑ 이상의 주파수 대역을 이용하는 것이 바람직하다. Here, ultrasonic (超音波) means a sound wave out of the human audible frequency (20 ~ 20,000 Hz) band, in the present invention, it is preferable to use a frequency band of 20 kHz or more.

이러한 초음파는 기계적 진동파로서 매체를 통해 전파가 가능하다. 그리고 초음파의 전파속도는 수중에서는 1500m/s이고, 철물 등에서는 5000m/s로서 물성이 단단할수록 속도가 빠른 것으로 알려져 있다.These ultrasonic waves are mechanical vibration waves and can propagate through the medium. In addition, the propagation speed of ultrasonic waves is 1500 m/s in water and 5000 m/s in hardware, etc. It is known that the harder the physical properties, the faster the speed.

참고로, 주파수에 따른 세척능력을 실험한 결과 도 6과 같이 나타났다. 즉, 입자 크기가 작을수록 더 높은 주파수로 진동시키는 것이 바람직하고, 입자 크기가 커지게 되면 더 낮은 주파수로도 필요한 효과의 달성이 가능하게 됨을 알 수 있다.For reference, the result of the washing ability according to the frequency was shown as shown in FIG. 6 . That is, it can be seen that it is preferable to vibrate at a higher frequency as the particle size is smaller, and when the particle size becomes larger, the required effect can be achieved even at a lower frequency.

이하에서는 본 발명의 DPF 세척장치를 이용하여 DPF를 세척하는 것에 대하여 설명한다.Hereinafter, washing of the DPF using the DPF washing apparatus of the present invention will be described.

세척조(20)의 내부에 물과 세제가 적정 비율로 혼합된 세정액을 투입하고, 히터부재(25)를 이용하여 세정액을 적정 온도로 가열한다. 그리고 승강실린더(50)를 이용하여 DPF(100)를 세척조(20)의 내부로 투입한다. A washing solution in which water and detergent are mixed in an appropriate ratio is put into the washing tank 20 , and the washing solution is heated to an appropriate temperature by using the heater member 25 . Then, the DPF 100 is introduced into the washing tank 20 by using the elevating cylinder 50 .

이어, 초음파발진부(70)에서 초음파를 발생시켜 세척조(20) 내부의 진동자(75)가 진동되도록 함으로써, 이 진동에 의해 DPF(100)에 고착된 애쉬 등의 유해물질이 분리되도록 한다.Then, the ultrasonic wave generator 70 generates ultrasonic waves so that the vibrator 75 inside the washing tank 20 vibrates, so that harmful substances such as ash adhering to the DPF 100 are separated by this vibration.

일정 시간이 경과되어 DPF(100)에 고착된 애쉬 등이 분리된 것으로 판단되면, 승강실린더(50)를 이용하여 DPF(100)를 세척조(20)로부터 빼낸 후, 에어 컴프레서 등의 공기공급수단(60)을 통해 DPF(100)의 내부로 압축공기를 공급함으로써 공기의 압력에 의해 DPF(100)의 잔여물이 제거되도록 함과 아울러 DPF(100)의 내부를 건조시키게 된다. When it is determined that the ash adhering to the DPF 100 is separated after a certain period of time has elapsed, the DPF 100 is removed from the washing tank 20 using the lifting cylinder 50, and then an air supply means such as an air compressor ( By supplying compressed air to the inside of the DPF 100 through 60), the residue of the DPF 100 is removed by the air pressure and the inside of the DPF 100 is dried.

따라서, 세척작업이 끝난 DPF(100)의 성능 저하가 발생하지 않게 되고 즉각적인 재장착이 가능하게 된다.Accordingly, the performance degradation of the DPF 100 after the cleaning operation does not occur, and immediate remounting is possible.

이상에서 설명한 실시예는 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한 것에 불과하고 이러한 실시예에 극히 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상과 청구범위 내에서 이 기술분야의 당해업자에 의하여 다양한 수정과 변형 등이 이루어질 수 있다 할 것이며, 이는 본 발명의 기술적 범위에 속한다 할 것이다.The embodiments described above are merely illustrative of preferred embodiments of the present invention and are not limited to these embodiments, and various modifications and variations by those skilled in the art within the spirit and claims of the present invention It will be said that this can be done, and it will fall within the technical scope of the present invention.

10 : 베이스프레임 15 : 이동바퀴
20 : 세척조 25 : 히터부재
30 : 메인프레임 40 : 회동지지수단
50 : 승강실린더 60 : 공기공급수단
70 : 초음파발진기 75 : 진동자
80 : 제어반 100 : DPF
110 : 필터부 120 : 촉매부
130 : 케이스 140 : 온도센서
150 : 압력센서 160 : 방열판
165 : 방열공10: base frame 15: moving wheel
20: washing tank 25: heater member
30: main frame 40: rotation support means
50: elevating cylinder 60: air supply means
70: ultrasonic oscillator 75: vibrator
80: control panel 100: DPF
110: filter unit 120: catalyst unit
130: case 140: temperature sensor
150: pressure sensor 160: heat sink
165: heat sink

Claims (6)

베이스프레임;
DPF가 수용되며 일정량의 물과 세제가 혼합된 세정액이 채워지는 세척조;
베이스프레임에 수직하게 설치되는 메인프레임;
세척조를 회동시킬 수 있도록 메인프레임의 수직부재에 구비되는 회동지지수단;
DPF의 상부측이 연결되도록 메인프레임의 상측 수평프레임에 구비되는 승강실린더와;
DPF의 내부로 공기를 공급하는 공기공급수단;
세척조의 내부에 구비되어 초음파에 의한 진동을 발생시키는 초음파발진부;
승강실린더와 공기공급수단 및 초음파발진부를 제어하도록 메인프레임의 외측에 구비되는 제어반;을 포함하는 것을 특징으로 하는 DPF 세척장치.base frame;
a washing tank in which the DPF is accommodated and filled with a washing solution mixed with a predetermined amount of water and detergent;
a main frame installed vertically on the base frame;
Rotation support means provided on the vertical member of the main frame to rotate the washing tank;
a lifting cylinder provided in the upper horizontal frame of the main frame so that the upper side of the DPF is connected;
Air supply means for supplying air to the inside of the DPF;
an ultrasonic generator provided inside the washing tank to generate vibration by ultrasonic waves;
DPF cleaning apparatus comprising a; control panel provided on the outside of the main frame to control the lifting cylinder, the air supply means and the ultrasonic generator. 제 1항에 있어서,
세척조 아래쪽 부분에 설치되어 세척조에 저장된 세정액을 일정 온도까지 가열하는 히터부재가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 DPF 세척장치.The method of claim 1,
DPF cleaning device, characterized in that the heater member is installed in the lower portion of the washing tank to heat the washing liquid stored in the washing tank to a predetermined temperature is further provided. 제 1항에 있어서,
공기공급수단은 승강실린더와 DPF가 연결되는 부분에 연결되어 DPF의 내부로 공기를 공급하는 것을 특징으로 하는 DPF 세척장치.The method of claim 1,
The air supply means is connected to the part where the elevating cylinder and the DPF are connected to supply air into the DPF. 제 1항에 있어서,
DPF는 입구측이 아래쪽을 향하도록 세척조의 내부에 세워진 형태로 배치되는 것을 특징으로 하는 DPF 세척장치.The method of claim 1,
DPF washing apparatus, characterized in that the DPF is arranged in a standing form inside the washing tank so that the inlet side faces downward. 제 1항에 있어서,
베이스프레임에 하나 이상의 이동바퀴가 구비되는 것을 특징으로 하는 DPF 세척장치.The method of claim 1,
DPF cleaning device, characterized in that the base frame is provided with one or more moving wheels. 제 1항 내지 제 5항 중 어느 한 항에 있어서,
DPF는,
입구측에 위치하여 입자상 물질을 제거하는 허니콤 구조의 필터부와,
출구측에 위치하며 디젤차량의 배출가스에 포함된 유해물질을 제거하는 촉매부와,
입구와 출구가 구비되며 필터부와 촉매부가 내장되는 케이스와,
필터부와 출구부 사이이 배출가스 온도를 감지하는 온도센서 및
케이스의 입구측과 출구?G에 각각 구비되는 압력센서를 포함하는 것을 특징으로 하는 DPF 세척장치.
6. The method according to any one of claims 1 to 5,
DPF,
a honeycomb structure filter located on the inlet side to remove particulate matter;
A catalyst unit located on the exit side and removing harmful substances contained in exhaust gas of diesel vehicles;
A case having an inlet and an outlet and having a built-in filter unit and a catalyst unit;
A temperature sensor that detects the exhaust gas temperature between the filter part and the outlet part, and
DPF cleaning device comprising a pressure sensor respectively provided on the inlet side and the outlet?G of the case.
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