KR20210101699A - Quantitative lubrication inspection system to prevent underflow - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 주유소에서 차량에 연료를 주유 시에 정량 주유가 되었는지 검사하는 정량 주유 검사 시스템에 관한 것으로, 더욱, 상세하게는 차량에 유량센서와 통신장치를 부착하고 급유된 연료량과 가격을 사용자의 스마트폰이나 관리서버로 알려주는 기능을 하는 주유량 미달 방지를 위한 정량 주유 검사 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a quantitative refueling inspection system that inspects whether a fixed amount is refueled when refueling a vehicle at a gas station. It relates to a quantitative refueling inspection system for preventing underflow of refueling that notifies a phone or a management server.
최근, 주유소 사업자 본인이나 타인이 주유소의 송유관에서 무단으로 유류 절 도사건은 끊임없이 발생하고 있다. 주유소 사업자 본인의 경우에는 고객에 게 미터기에 표시되는 유량보다 더 적은 양을 주유하는 방식, 타인의 경우 에는 한 주유소를 타겟으로 하여 유류탱크 주위의 땅을 파고 송유관에 접 근, 무단으로 송유관의 일부를 파손하여 유류를 절도하는 방식의 범죄가 끊이지 않는다. 또한, 공공기관 지정주유소 등에서 소위 ‘카드깡’을 하는 경우도 줄어들지 않고 있다. 실제 주유량보다 더 많은 금액을 카드로 결제한 후 차액에 대해 서는 현금으로 돌려주는 방식으로 유가보조금을 챙기는 경우, 가짜 카드 명 세서를 정부에 제출하여 보조금을 편취하는 경우도 있다. In recent years, gas station operators or others have been accustomed to theft of oil from oil pipelines at gas stations without permission. In the case of the gas station operator himself, the method of refueling less than the flow rate indicated on the meter to the customer. In the case of others, targeting a gas station, digging the ground around the oil tank, accessing the pipeline, unauthorized access to a part of the pipeline The crime of destroying oil and stealing oil continues. Also, the number of so-called 'card gangs' at gas stations designated by public institutions is not decreasing. In some cases, subsidies are defrauded by submitting fake card statements to the government in the case of collecting fuel subsidies by paying more with a card than the actual amount of gas and returning the difference in cash.
이를 방지하기 위하여 현재 국내의 주유소는 국가에너지 통계 및 석유유 통질서 확립을 위해 매주 석유관리원에 구매처와 구매량, 판매량 등 거래상 황을 보고해야 한다. 사업자는 POS 시스템 집계방식, 인터넷에 직접 입력 방식, 팩스나 우편 발송 등 3가지 중 선택하여 보고해야 한다. 이 중 전산 보고 방식이 아닌 인터넷이나 팩스, 우편 등의 직접 입력하는 방식은 사업 자의 재량에 따라 작성하기 때문에 신뢰도가 낮다. 그로 인해 정량에 미치지 못하는 주유로 유류 횡령하는 사건이 계속 발생하고 있다. In order to prevent this, gas stations in Korea are required to report the transaction status, such as purchase destination, purchase volume, and sales volume, to the National Oil Management Service every week in order to establish national energy statistics and oil distribution order. Businesses must choose from three types of reporting: the POS system aggregation method, direct entry to the Internet, and fax or mail transmission. Among these methods, direct input methods such as the Internet, fax, or mail rather than the computerized reporting method have low reliability because they are prepared at the discretion of the operator. As a result, cases of embezzlement of fuel due to insufficient fuel supply continue to occur.
산업통상자원부에 따르면, 최근 5년간(2014~2018.08) 단순 주유기 오차 외의 정량미달 주유가 적발된 주유소는 전국적으로 773건에 이른다고 한다. 2014년 이후 주유량을 속이는 고의적 범죄 행위는 최초 1회 적발에도 등록 을 취소하여 해당 영업장이 2년간 영업이 금지된다. According to the Ministry of Trade, Industry and Energy, over the past five years (2014-08.08), there were 773 gas stations nationwide where under-quantity fueling was detected, except for simple fueling errors. Since 2014, any intentional criminal act of deceiving the fuel flow rate will be revoked even after the first detection, and the business will be banned for two years.
이러한 강화된 처벌로 매년 정량미달의 이유로 등록이 취소되는 주유소는 감소세지만, 여전히 완전 근절되지 않으며 피해를 받는 소비자도 없어지지 않는다.As a result of these stricter penalties, the number of gas stations whose registrations are canceled due to under-quantity is on the decline every year, but it is still not completely eradicated, and the consumers who are affected are not disappearing.
또한, 전산 보고 방식의 경우는 중계시스템 유지보수 비용이 매달 발생하고, 석유관리원에서 주유소 석유 입·출고 자료 등 영업 현황 자료를 자동으 로 확보하는데 대한 거부감이 커지면서 전산 보고를 취소하는 주유소들이 늘어나고 있는 것으로 알려졌다. 또한, 주유소 POS 시스템 집계방식이 아닌 다른 방식을 채택한 경우에는 매주 보고하는 것에 시간을 투자해야 하므로 주유소 사업자는 부담스러울 수 있다. In addition, in the case of the computerized reporting method, the maintenance cost of the relay system is incurred every month, and as the reluctance to automatically secure business status data such as oil in/out data from the Korea Petroleum Management Service increases, the number of gas stations canceling the computerized report is increasing. known to be In addition, if a method other than the gas station POS system aggregation method is adopted, it may be burdensome for gas station operators because they have to invest time in weekly reporting.
본 발명은, 이상과 같은 배경에서의 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로, 그 목적은 주유 대상의 차량에 유량센서를 부착하고 급유된 량을 측정하고 이를 통신장치를 통해 스마트폰이나 관리서버로 전송하여 운전자가 바로 주유량 및 주유가격을 확인할 수 있게 하는 것을 목적으로 한다. 또한, 이를 통해 운전자의 주유 기록을 자동으로 관리할 수 있는 기능을 제공하는 주유량 미달 방지를 위한 정량 주유 검사 시스템에 관한 것이다.The present invention has been made to solve the problems in the background as described above, and its purpose is to attach a flow sensor to a vehicle to be refueled, measure the amount of refueling, and transmit it to a smartphone or a management server through a communication device. The purpose is to allow the driver to check the fuel quantity and fuel price immediately. In addition, it relates to a quantitative refueling inspection system for preventing insufficient refueling, which provides a function to automatically manage a driver's refueling record.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명의 실시예에 따른 주유량 미달 방지를 위한 정량 주유 검사 시스템은 급유기가 접근하면 유량 센서 모듈을 동작시키기 위한 근접센서부; 유량을 측정하는 유량센서부; 현재 위치정보를 측정하기 위한 위치센서부; 측정된 유량 데이터를 전송하고 센서 제어 및 데이터 전송 제어를 하는 통신/제어부; 전원부를 구비하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, a quantitative refueling inspection system for preventing insufficient refueling amount according to an embodiment of the present invention includes a proximity sensor unit for operating a flow rate sensor module when an oiler approaches; A flow rate sensor for measuring the flow rate; a position sensor unit for measuring current position information; a communication/control unit that transmits the measured flow data and performs sensor control and data transmission control; It is characterized in that it is provided with a power supply.
또한, 상기의 장치들로 부터 유량 데이터를 전송받아 저장 및 관리 기능을 담당하는 관리서버; 유량 데이터 표시 및 가격 표시 등의 기능을 제공하는 스마트폰 어플를 구비하는 것을 특징으로 한다.In addition, the management server in charge of receiving the flow data from the device storage and management functions; It is characterized by having a smartphone application that provides functions such as flow data display and price display.
또한, 일실시예에서, 스마트폰 어플는 결재된 금액을 자동으로 읽어와서 유량 측정 센서 데이터로부터 계산된 가격과 비교할 수 있는 기능; 주유 이력 및 패턴을 주기별로 관리하는 기능, 다른 운전자의 데이터와 비교하여 해당 주유소의 정량 주유율을 표시하는 기능, 주유량 미달 시 알려주는 알림 기능 등을 포함할 수 있다.In addition, in one embodiment, the smartphone application automatically reads the paid amount and compares it with the price calculated from the flow measurement sensor data; It may include a function of managing refueling history and patterns by cycle, a function of displaying the fixed refueling rate of a corresponding gas station compared with data of other drivers, a notification function of notifying when the refueling amount is insufficient, and the like.
상기와 같은 구성을 이루는 본 발명의 실시예에 따른 주유량 미달 방지를 위한 정량 주유 검사 시스템에 의하면 다음과 같은 효과가 있다.According to the quantitative refueling inspection system for preventing insufficient refueling amount according to an embodiment of the present invention having the configuration as described above, the following effects are obtained.
첫째, 각 지점 주유소의 정량주유 여부와 외부 유류공급 여부를 현재 보다 편리하게 관리하고 정 량주유 문화가 정착되어 정유회사들이 공정한 경쟁으로 경영할 수 있다. First, it is now more convenient to manage whether each branch gas station is refueling by volume and whether external oil is supplied, and the fixed refueling culture is established so that oil refineries can manage with fair competition.
둘째, 운전자에게 어플리케이션을 통해 소비자가 방문하고자 하는 주유소의 이름을 검색하여 위반율을 확인하고 정직한 주유소를 방문할 수 있도록 할 수 있다.Second, the driver can search the name of the gas station that the consumer wants to visit through the application to check the violation rate and to visit the gas station honestly.
셋째, 자동으로 주유 이력을 관리함으로써 현명하게 유류 소비 및 차량 운전을 할 수 있다.Third, by automatically managing the refueling history, you can consume fuel and drive the vehicle wisely.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 주유량 미달 방지를 위한 정량 주유 검사 시스템의 전체 구조도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 주유량 미달 방지를 위한 정량 주유 검사 시스템의 유량 측정 모듈의 구조를 도시한 것이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 주유량 미달 방지를 위한 정량 주유 검사 시스템의 유량 측정 모듈의 배치방식의 예를 도시한 것이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 주유량 미달 방지를 위한 정량 주유 검사 시스템의 동작 흐름도를 도시한 것이다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 주유량 미달 방지를 위한 정량 주유 검사 시스템의 전송 메시지 형태를 도시한 것이다.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 주유량 미달 방지를 위한 정량 주유 검사 시스템의 스마트폰 어플의 동작 흐름도를 도시한 것이다.1 is an overall structural diagram of a quantitative refueling inspection system for preventing insufficient refueling amount according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 shows the structure of the flow rate measurement module of the quantitative refueling inspection system for preventing the insufficient refueling amount according to an embodiment of the present invention.
Figure 3 shows an example of the arrangement method of the flow rate measurement module of the quantitative refueling inspection system for preventing the insufficient refueling amount according to an embodiment of the present invention.
4 is a flowchart illustrating an operation of a quantitative refueling inspection system for preventing insufficient refueling amount according to an embodiment of the present invention.
5 is a diagram illustrating a form of a transmission message of a quantitative refueling inspection system for preventing insufficient refueling amount according to an embodiment of the present invention.
6 is a flowchart illustrating an operation of a smartphone application of a quantitative refueling inspection system for preventing insufficient refueling amount according to an embodiment of the present invention.
이상의 본 발명의 목적들, 다른 목적들, 특징들 및 이점들은 첨부된 도면과 관련된 이하의 바람직한 실시예들을 통해서 쉽게 이해될 것이다. 그러나 본 발명은 여기서 설명되는 실시예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 오히려, 여기서 소개되는 실시예들은 개시된 내용이 철저하고 완전해질 수 있도록 그리고 당업자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 제공되는 것이다.The above objects, other objects, features and advantages of the present invention will be easily understood through the following preferred embodiments in conjunction with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments described herein and may be embodied in other forms. Rather, the embodiments introduced herein are provided so that the disclosed subject matter may be thorough and complete, and that the spirit of the present invention may be sufficiently conveyed to those skilled in the art.
본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 '포함한다' 및/또는 '포함하는'은 언급된 구성요소는 하나 이상의 다른 구성요소의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.As used herein, the singular also includes the plural unless specifically stated otherwise in the phrase. As used herein, 'comprises' and/or 'comprising' does not exclude the presence or addition of one or more other elements.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 주유량 미달 방지를 위한 정량 주유 검사 시스템를 상세히 설명한다. 아래의 특정 실시예를 기술하는데 있어서 여러 가지의 특정적인 내용들은 발명을 더 구체적으로 설명하고 이해를 돕기 위해 작성되었다. 하지만 본 발명을 이해할 수 있을 정도로 이 분야의 지식을 갖고 있는 독자는 이러한 여러 가지의 특정적인 내용들이 없어도 사용될 수 있다는 것을 인지할 수 있다. 어떤 경우에는 발명을 기술하는 데 있어서 흔히 알려졌으면서 발명과 크게 관련 없는 부분들은 본 발명을 설명하는 데 있어 혼돈을 막기 위해 기술하지 않음을 미리 언급해 둔다Hereinafter, a quantitative refueling inspection system for preventing insufficient refueling according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In describing the specific embodiments below, various specific contents have been prepared to more specifically describe and help the understanding of the invention. However, a reader having enough knowledge in this field to understand the present invention may recognize that it may be used without these various specific details. In some cases, it is mentioned in advance that parts that are commonly known in describing the invention and that are not largely related to the invention are not described in order to avoid confusion in describing the present invention.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 주유량 미달 방지를 위한 정량 주유 검사 시스템의 전체 구조도로 정량 주유 검사 시스템은 급유기가 접근하면 유량센서 모듈을 동작시키기 위한 근접센서부(100); 유량을 측정하는 유량측정부(110); 현재 위치정보를 측정하기 위한 위치센서부(120); 측정된 유량 데이터를 전송하고 센서 제어 및 데이터 전송 제어를 하는 통신/제어부(130); 전원부(140)를 포함한다.1 is an overall structural diagram of a quantitative fueling inspection system for preventing insufficient fueling according to an embodiment of the present invention. The quantitative fueling inspection system includes a proximity sensor unit 100 for operating a flow rate sensor module when an oiler approaches; Flow measurement unit 110 for measuring the flow rate; a position sensor unit 120 for measuring current position information; Communication/control unit 130 for transmitting the measured flow data and performing sensor control and data transmission control; It includes a power supply unit 140 .
또한, 상기의 장치들로 부터 유량 데이터를 전송받아 저장 및 관리 기능을 담당하는 관리서버(150); 유량 데이터 표시 및 가격 표시 등의 기능을 제공하는 스마트폰 어플(160)를 포함한다.In addition, the management server 150 in charge of storing and managing the flow data received from the devices; It includes a smartphone application 160 that provides functions such as flow data display and price display.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 주유량 미달 방지를 위한 정량 주유 검사 시스템의 유량 측정 모듈의 구조로 연료주입구(210)에 끼울 수 있는 형태로 제작된 측정 모듈(200)은 근접센서부(220), 유량센서부(230), 통신/제어부(240), 위치센서부(250), 전원부(260)를 포함할 수 있다.2 is a structure of a flow measurement module of a quantitative fueling inspection system for preventing insufficient fueling according to an embodiment of the present invention, and a
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 주유량 미달 방지를 위한 정량 주유 검사 시스템의 유량 측정 모듈의 배치방식의 예로 측정 모듈은 연료 주입구에 부착하는 방식을 나사 형태, 끼우는 형태, 유량센서(300)와 근접센서부(310)는 연료 주입구에 부착하고 위치센서부(320), 통신/제어부(330), 전원부(340)는 분리해서 연결선(350)으로 연결하여 다른 위치에 배치하는 형태의 방식으로 설계할 수 있다.3 is an example of the arrangement method of the flow rate measurement module of the quantitative refueling inspection system for preventing insufficient oil flow according to an embodiment of the present invention. The
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 주유량 미달 방지를 위한 정량 주유 검사 시스템의 동작 흐름도로 유량센서 모듈(400)에서 근접센서가 급유기가 연결을 감지하였다면(401) 유량센서는 유입되는 연료의 양과 위치정보를 측정하고(402) 이를 전송 메시지로 생성하고(403) 만약 관리 서버와의 접속을 성공하였다면(404) 관리 서버(410)로 생성한 메시지를 전송하고(405) 관리서버로(410)부터 메시지 수신 완료 메시지가 도착하면(406) 계속적으로 유량과 위치정보를 측정하고(402) 수신 완료 메시지가 도착하지 않았다면 메시지를 재전송한다(405).4 is an operation flowchart of a quantitative refueling inspection system for preventing insufficient refueling according to an embodiment of the present invention. The quantity and location information are measured (402) and generated as a transmission message (403). If the connection to the management server is successful (404), the generated message is transmitted to the management server 410 (405) and to the management server (410). ), when the message reception completion message arrives (406), the flow rate and location information are continuously measured (402), and if the reception completion message does not arrive, the message is retransmitted (405).
관리 서버(410)는 유량센서 모듈(400)로 부터 전송된 메시지를 수신하고(411) 메시지 수신이 완료되면 유량센서 모듈로 수신 완료 메시지를 전송하고(412) 메시지로부터 각 데이터를 분리하고(413) 분리된 데이터를 데이터베이스(415)에 저장한다(414).The management server 410 receives the message transmitted from the flow sensor module 400 (411), and when the message reception is completed, transmits a reception completion message to the flow sensor module (412) and separates each data from the message (413) ) and store the separated data in the database 415 ( 414 ).
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 주유량 미달 방지를 위한 정량 주유 검사 시스템의 전송 메시지 형태로 유량센서마다 부여되는 고유의 유량센서코드(500), 위도와 경도로 구성된 주유하고 있는 현재 위치 정보(510), 주유 날짜와 시간(520), 주유량(530)으로 구성된다.5 is a unique
상기의 일실시에서, 전송 메시지는 필요에 따라 추가 또는 변경이 가능할 수 있다.In one embodiment of the above, the transmission message may be added or changed as needed.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 주유량 미달 방지를 위한 정량 주유 검사 시스템의 스마트폰 어플의 동작 흐름도로 스마트폰 앱이 실행되면(600) 표시 메뉴가 실행되고(610) 데이터베이스(620)에 저장된 데이터를 불러와서(611) 주유량을 표시하고(612) 데이터베이스로부터 해당 위치의 주유소의 요금을 이용하여 주유량에 따른 요금을 표시하고(613), 데이터베이스로부터 결재정보에서 추출된 요금 정보와 비교하여(614) 불일치하면 운전자에게 알람을 준다(615).6 is an operation flowchart of the smartphone application of the quantitative fueling inspection system for preventing insufficient fueling according to an embodiment of the present invention. When the smartphone app is executed (600), the display menu is executed (610) and in the database (620) The stored data is retrieved (611), the fueling amount is displayed (612), the price according to the gas flow is displayed using the price of the gas station at the location from the database (613), and compared with the fee information extracted from the payment information from the database ( 614) If there is a discrepancy, an alarm is given to the driver (615).
만약, 분석 메뉴를 실행하였다면(630) 데이터베이스(620)에 저장된 데이터를 불러와서(631) 사용패턴을 분석하고(632) 분석된 사용패턴을 표시하며(633) 사용자의 주유 이력을 관리하게 한다(634).If the analysis menu is executed (630), the data stored in the
Claims (6)
급유기가 접근하면 유량센서 모듈을 동작시키기 위한 근접센서부와;
유량을 측정하는 유량측정부와;
현재 위치정보를 측정하기 위한 위치센서부와;
측정된 유량 데이터를 전송하고 센서 제어 및 데이터 전송 제어를 하는 통신/제어부와;
전원부와;
상기의 장치들로 부터 유량 데이터를 전송받아 저장 및 관리 기능을 담당하는 관리서버와;
유량 데이터 표시 및 가격 표시 등의 기능을 제공하는 스마트폰 어플를 포함하는 것을 특징으로 하는 주유량 미달 방지를 위한 정량 주유 검사 시스템.In the quantitative refueling inspection system for preventing insufficient refueling,
a proximity sensor unit for operating the flow sensor module when the oil tanker approaches;
a flow rate measurement unit for measuring the flow rate;
a position sensor unit for measuring current position information;
a communication/control unit for transmitting the measured flow data and performing sensor control and data transmission control;
power supply unit;
a management server receiving the flow data from the devices and responsible for storing and managing functions;
Quantitative fueling inspection system for preventing insufficient fueling, characterized in that it includes a smartphone application that provides functions such as flow data display and price display.
근접센서부, 유량센서부, 통신/제어부, 위치센서부, 전원부를 포함하는 측정 모듈을 연료주입구에 끼울 수 있는 형태와;
유량센서와 근접센서부는 연료 주입구에 부착하고 위치센서부, 통신/제어부, 전원부는 분리해서 연결선으로 연결하여 다른 위치에 배치하는 형태로 나눌 수 있는 구조.In the structure of the flow rate measurement module of the quantitative refueling inspection system for preventing insufficient refueling,
a form in which a measurement module including a proximity sensor unit, a flow rate sensor unit, a communication/control unit, a position sensor unit, and a power supply unit can be inserted into the fuel inlet;
The flow sensor and proximity sensor part are attached to the fuel inlet, and the position sensor part, communication/control part, and power part are separated and connected with a connecting line to arrange them in different positions.
유량센서 모듈에서 근접센서가 급유기가 연결을 감지하는 단계와;
유량센서가 유입되는 연료의 양과 위치정보를 측정하는 단계와;
전송 메시지를 생성하는 단계와;
관리 서버와의 접속여부를 판단하는 단계와;
연결이 된 경우 관리 서버로 생성한 메시지를 전송하는 단계와;
관리 서버로부터 메시지 수신 완료 메시지를 받는 단계와;
수신 완료 메시지를 받은 경우 계속적으로 유량과 위치정보를 측정하는 단계와;
수신 완료 메시지가 도착하지 않은 경우 메시지를 재전송하는 단계를 포함하는 동작 흐름.In the operation flow of the quantitative refueling inspection system for preventing insufficient refueling,
a step in which the proximity sensor detects the connection of the oil tanker in the flow sensor module;
Measuring the amount of fuel and the position information of the flow sensor to flow;
generating a transmission message;
determining whether to connect to the management server;
transmitting the generated message to the management server when a connection is established;
receiving a message reception completion message from the management server;
continuously measuring the flow rate and location information when receiving a reception completion message;
An operational flow comprising retransmitting the message if the received completion message has not arrived.
관리 서버가 유량센서 모듈로부터 전송된 메시지를 수신하는 단계와;
메시지 수신이 완료되면 유량센서 모듈로 수신 완료 메시지를 전송하는 단계와;
메시지로부터 각 데이터를 분리하는 단계와;
분리된 데이터를 데이터베이스에 저장하는 단계를 포함하는 동작흐름.The method of claim 3, wherein the operation flow of the management server is
receiving, by the management server, a message transmitted from the flow sensor module;
transmitting a reception completion message to the flow sensor module when the message reception is completed;
separating each data from the message;
An operational flow comprising the step of storing the separated data in a database.
유량센서마다 부여되는 고유의 유량센서코드와;
위도와 경도로 구성된 주유하고 있는 현재 위치 정보와;
주유 날짜 시간과;
주유량으로 구성는 것을 특징으로 하는 구조.According to the above 3, the structure of the message is
a unique flow sensor code assigned to each flow sensor;
information on the current location of the gas station consisting of latitude and longitude;
date and time of refueling;
A structure characterized in that it consists of an oil quantity.
스마트폰 앱이 실행되는 단계와;
표시 메뉴가 실행되어 데이터베이스에 저장된 데이터를 불러오는 단계와;
주유량을 표시하는 단계와;
데이터베이스로부터 해당 위치의 주유소의 요금을 이용하여 주유량에 따른 요금을 표시하는 ㄷ단계와;
데이터베이스로부터 결재정보에서 추출된 요금 정보와 비교하는 단계와;
데이터가 불일치하면 운전자에게 알람을 주는 단계와;
분석 메뉴를 실행하는 단계와; 데이터베이스에 저장된 데이터를 불러와서 사용패턴을 분석하는 ㄷ단계와;
분석된 사용패턴을 표시하는 단계와;
사용자의 주유 이력을 관리하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 동작 흐름.The method of claim 1, wherein the operation flow of the smartphone application is
a step of executing a smartphone app;
executing a display menu to call data stored in a database;
displaying the fueling amount;
a step c of displaying a fee according to the amount of gas by using the fee of a gas station at the corresponding location from the database;
comparing the fee information extracted from the payment information from the database;
giving an alarm to the driver if the data does not match;
executing an analysis menu; C step of calling the data stored in the database and analyzing the usage pattern;
displaying the analyzed usage pattern;
Operation flow, characterized in that it comprises the step of managing the refueling history of the user.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020200015962A KR20210101699A (en) | 2020-02-10 | 2020-02-10 | Quantitative lubrication inspection system to prevent underflow |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020200015962A KR20210101699A (en) | 2020-02-10 | 2020-02-10 | Quantitative lubrication inspection system to prevent underflow |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20210101699A true KR20210101699A (en) | 2021-08-19 |
Family
ID=77492535
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020200015962A KR20210101699A (en) | 2020-02-10 | 2020-02-10 | Quantitative lubrication inspection system to prevent underflow |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20210101699A (en) |
-
2020
- 2020-02-10 KR KR1020200015962A patent/KR20210101699A/en not_active Application Discontinuation
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