KR20210101345A - 마스터 식별 디바이스 및 슬레이브 식별 디바이스를 활용한 이동체 제어 방법 및 장치 - Google Patents

마스터 식별 디바이스 및 슬레이브 식별 디바이스를 활용한 이동체 제어 방법 및 장치 Download PDF

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하재준
문영준
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Abstract

본 발명에서는 이동체 운행 방법이 제시된다. 본 발명에 따른, 마스터 식별 디바이스가 적용된 이동체 운행 방법은 적어도 하나의 식별 디바이스에 대한 권한을 설정하는 단계, 적어도 하나 이상의 슬레이브 식별 디바이스 중 하나인 제 1 슬레이브 식별 디바이스로 연관 요청 메시지를 전송하는 단계, 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로부터 연관 응답 메시지를 수신하는 단계 및 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로 연관 허용을 알리는 연관 허용 메시지를 전송하는 단계를 포함하되, 상기 이동체는 상기 마스터 식별 디바이스 혹은 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스에 기초하여 제어될 수 있다.

Description

마스터 식별 디바이스 및 슬레이브 식별 디바이스를 활용한 이동체 제어 방법 및 장치 {Method And Apparatus for controlling vehicle using Master Identity Device and Slave Identity Device}
본 발명은 마스터 식별 디바이스 및 슬레이브 식별 디바이스를 활용하여 이동체 및 사용자 디바이스를 제어하는 방법 및 장치에 대한 것이다.
가입자 확인 모듈(Subscriber Identity Module, SIM)은 스마트 디바이스 및 스마트 폰 등에서 사용되고 있다. 또한, 범용 가입자 확인 모듈(Universal Subscriber Identity Module, USIM)기술은 SIM 카드에서 발전한 형태로 이동통신시스템(GSM)이라는 SIM보다 한 단계 진화한 방식일 수 있다. 이때, USIM은 화상통화가 가능한 비동기 3세대 이동통신(WCDMA)의 단말기에 필수적으로 삽입되는 작은 크기의 칩일 수 있다. 이때, USIM은 소형 CPU와 메모리로 구성되는데, CPU는 암복호화 기능으로 사용자를 식별하고, 메모리는 부가서비스를 위한 저장공간으로 이용될 수 있으며, 다양한 형태로 사용되고 있다. 이러한 SIM 카드에 대해서 이동체에도 적용될 수 있으며, 하기에서는 이에 대해 서술한다.
본 발명은 식별 디바이스를 활용한 이동체 제어 방법 및 장치를 제공할 수 있다.
본 발명은 식별 디바이스에 기초하여 이동체 사용자를 식별하고, 식별된 사용자에게 서비스를 제공하는 방법 및 장치를 제공할 수 있다.
본 발명은 하나의 마스터 식별 디바이스 및 복수의 슬레이브 식별 디바이스를 활용하여 사용자들이 사용자 디바이스 혹은 이동체를 제어하는 방법 및 장치를 제공할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른, 마스터 식별 디바이스가 적용된 이동체 운행 방법은, 적어도 하나의 식별 디바이스에 대한 권한을 설정하는 단계, 적어도 하나 이상의 슬레이브 식별 디바이스 중 하나인 제 1 슬레이브 식별 디바이스로 연관 요청 메시지를 전송하는 단계, 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로부터 연관 응답 메시지를 수신하는 단계 및 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로 연관 허용을 알리는 연관 허용 메시지를 전송하는 단계를 포함하되, 상기 이동체는 상기 마스터 식별 디바이스 혹은 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스에 기초하여 제어될 수 있다.
상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스가 장착되는 사용자 디바이스는, 상기 이동체를 바탕으로 수행되는 서비스에 대한 접근 권한을 가질 수 있다.
상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스가 장착되는 사용자 디바이스는, 상기 이동체와는 다른 이동체, 스마트폰, 타블렛 PC, 노트북, 스마트폰, 스마트 워치, IOT 기기, 네비게이션, 웨어러블 기기 및 바디 인서트 칩 중 적어도 하나일 수 있다.
상기 이동체를 바탕으로 수행되는 서비스는, 상기 이동체가 구비하는 네트워크 장비를 이용하여 수행되는 네트워크 접속 서비스 및 상기 이동체가 구비하는 소프트웨어를 이용하여 수행되는 서비스 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
상기 마스터 식별 디바이스는, 상기 마스터 식별 디바이스 및 상기 적어도 하나 이상의 슬레이브 식별 디바이스 중 적어도 하나에 대한 사용자 설정 권한, 상기 적어도 하나의 이상의 슬레이브 식별 디바이스에 대한 권한 설정 권한, 상기 적어도 하나 이상의 슬레이브 식별 디바이스가 장착되는 사용자 디바이스에 대한 통신 설정 권한 중 적어도 하나의 권한을 가질 수 있다.
상기 마스터 식별 디바이스에 의해 제어될 수 있는 상기 이동체의 동작은, 운전석을 포함한 좌석의 위치 혹은 높이 설정, 실내 조명 색상 설정, 실내 조명 밝기 설정, 차내 온도 등 에어컨 설정, 네비게이션 설정, TV 및 라디오 설정, 컨텐츠 설정, 무선 통신 연결 모드 설정, 핸들 제어, 자율 주행 변수 설정, 룸미러, 사이드 미러 위치 및 각도 설정, 와이퍼 설정, 변속기 설정 모드, 계기판 모드 설정 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스는 상기 마스터 식별 디바이스에 비해 제한된 이동체 제어 권한을 가질 수 있다.
상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스에 의해 제어될 수 있는 상기 이동체의 동작은, 운전석을 제외한 좌석의 위치 혹은 높이 설정, 실내 조명 색상 설정, 실내 조명 밝기 설정, 차내 온도 등 에어컨 설정, 네비게이션 설정, TV 및 라디오 설정, 컨텐츠 설정, 무선 통신 연결 모드 설정 중 적어도 하나일 수 있다.
상기 이동체 운행 방법은, 상기 마스터 식별 디바이스의 상태가 사용 가능 상태에서 사용 불능 상태로 전환되는 경우, 상기 마스터 식별 디바이스의 사용 불능을 알리는 사용 불능 통지 메시지를 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.
상기 사용 불능 통지 메시지를 수신한 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스의 상태는 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스의 현재 상태와 관계없이 사용 불능 상태로 설정될 수 있다.
상기 이동체 운행 방법은, 상기 마스터 식별 디바이스의 상태가 사용 불능 상태에서 사용 가능 상태로 전환되는 경우, 상기 마스터 식별 디바이스의 사용 가능을 알리는 사용 가능 통지 메시지를 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.
상기 사용 가능 통지 메시지를 수신한 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스의 상태는 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스의 현재 상태를 고려하여 설정될 수 있다.
상기 이동체 운행 방법은 상기 적어도 하나의 슬레이브 식별 디바이스로부터, 제 1 슬레이브 식별 디바이스의 상태가 사용 가능 상태에서 사용 불능 상태로 전환되었음을 알리는 사용 불능 통지 메시지를 수신하는 단계 및 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스에 대한 상태 정보를 업데이트하는 단계를 더 포함할 수 있다.
상기 이동체 운행 방법은 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로 복구 정보 메시지를 전송하는 단계를 더 포함하되, 상기 복구 정보 메시지를 수신한 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스는, 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스의 사용 가능 상태 전환 여부를 판단할 수 있다.
상기 이동체 운행방법은 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로부터, 상기 마스터 식별 디바이스가 복구 응답 메시지를 수신하는 단계를 더 포함하되, 상기 복구 응답 메시지는 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스의 상태가 사용 가능 상태로 전환되었는지를 지시하는 정보일 수 있다.
상기 복구 정보 메시지는 상기 복구 응답 메시지가 수신될 때까지 주기적으로 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로 전송될 수 있다.
상기 마스터 식별 디바이스는, 상기 이동체에 내장되는 e-SIM(embedded SIM)이고, 상기 적어도 하나의 슬레이브 식별 디바이스는, 탈부착이 가능한 SIM일 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 마스터 식별 디바이스가 적용된 이동체는 신호를 송수신하는 송수신부 및 상기 송수신부를 제어하는 프로세서를 포함하되, 상기 프로세서는, 적어도 하나 이상의 식별 디바이스에 대한 권한을 설정하고, 상기 적어도 하나 이상의 슬레이브 식별 디바이스 중 하나인 제 1 슬레이브 식별 디바이스로 연관 요청 메시지를 전송하고, 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로부터 연관 응답 메시지를 수신하고, 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로 연관 허용을 알리는 연관 허용 메시지를 전송하되, 상기 이동체는 상기 마스터 식별 디바이스 혹은 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스에 기초하여 제어될 수 있다.
상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스가 장착되는 사용자 디바이스는, 상기 이동체를 바탕으로 수행되는 서비스에 대한 접근 권한을 가질 수 있다.
상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스가 장착되는 상기 사용자 디바이스는, 상기 이동체와는 다른 이동체, 스마트폰, 타블렛 PC, 노트북, 스마트폰, IOT 기기, 네비게이션, 웨어러블 기기 및 바디 인서트 칩 중 적어도 하나일 수 있다.
상기 이동체를 바탕으로 수행되는 서비스는, 상기 이동체가 구비하는 네트워크 장비를 이용하여 수행되는 네트워크 접속 서비스 및 상기 이동체가 구비하는 소프트웨어를 이용하여 수행되는 서비스 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
상기 마스터 식별 디바이스는, 상기 마스터 식별 디바이스 혹은 상기 적어도 하나 이상의 슬레이브 식별 디바이스에 대한 사용자 설정 권한, 상기 적어도 하나의 이상의 슬레이브 식별 디바이스에 대한 권한 설정 권한, 상기 적어도 하나 이상의 슬레이브 식별 디바이스가 장착되는 사용자 디바이스에 대한 통신 설정 권한 중 적어도 하나의 권한을 가질 수 있다.
상기 마스터 식별 디바이스에 의해 제어될 수 있는 상기 이동체의 동작은, 운전석을 포함한 좌석의 위치 혹은 높이 설정, 실내 조명 색상 설정, 실내 조명 밝기 설정, 차내 온도 등 에어컨 설정, 네비게이션 설정, TV 및 라디오 설정, 컨텐츠 설정, 무선 통신 연결 모드 설정, 핸들 제어, 자율 주행 변수 설정, 룸미러, 사이드 미러 위치 및 각도 설정, 와이퍼 설정, 변속기 설정 모드, 계기판 모드 설정 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스는 상기 마스터 식별 디바이스에 비해 제한된 이동체 제어 권한을 가질 수 있다.
상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스에 의해 제어될 수 있는 상기 이동체의 동작은, 운전석을 제외한 좌석의 위치 혹은 높이 설정, 실내 조명 색상 설정, 실내 조명 밝기 설정, 차내 온도 등 에어컨 설정, 네비게이션 설정, TV 및 라디오 설정, 컨텐츠 설정, 무선 통신 연결 모드 설정 중 적어도 하나일 수 있다.
상기 마스터 식별 디바이스의 상태가 사용 가능 상태에서 사용 불능 상태로 전환되는 경우, 상기 프로세서는 상기 마스터 식별 디바이스의 사용 불능을 알리는 사용 불능 통지 메시지를 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로 전송할 수 있다.
상기 사용 불능 통지 메시지를 수신한 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스의 상태는 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스의 현재 상태와 관계없이 사용 불능으로 설정될 수 있다.
상기 마스터 식별 디바이스의 상태가 사용 불능 상태에서 사용 가능 상태로 전환되는 경우, 상기 프로세서는, 상기 마스터 식별 디바이스의 사용 가능을 알리는 사용 가능 통지 메시지를 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로 전송할 수 있다.
상기 사용 가능 통지 메시지를 수신한 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스의 상태는 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스의 현재 상태를 고려하여 설정될 수 있다.
상기 프로세서는, 상기 적어도 하나의 슬레이브 식별 디바이스로부터, 제 1 슬레이브 식별 디바이스의 상태가 사용 불능 상태에서 사용 가능 상태로 전환되었음을 알리는 사용 불능 통지 메시지를 수신하고, 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스에 대한 상태 정보를 업데이트할 수 있다.
상기 프로세서는, 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로 복구 정보 메시지를 전송하되, 상기 복구 정보 메시지를 수신한 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스는, 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스의 사용 가능 상태 전환 여부를 판단할 수 있다.
상기 프로세서는, 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로부터, 복구 응답 메시지를 수신하되, 상기 복구 응답 메시지는 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스의 상태가 사용 가능 상태로 전환되었는지를 지시하는 정보일 수 있다.
상기 복구 정보 메시지는 상기 복구 응답 메시지가 수신될 때까지 주기적으로 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로 전송될 수 있다.
상기 마스터 식별 디바이스는, 상기 이동체에 내장되는 e-SIM(embedded SIM)이고, 상기 적어도 하나의 슬레이브 식별 디바이스는, 탈부착이 가능한 SIM일 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른, 슬레이브 식별 디바이스가 적용된 사용자 디바이스 활용 방법은 마스터 식별 디바이스로부터 연관 요청 메시지를 수신하는 단계, 상기 마스터 식별 디바이스로 연관 응답 메시지를 전송하는 단계 및 상기 마스터 식별 디바이스부터 연관 허용을 알리는 연관 허용 메시지를 수신하는 단계를 포함하되, 상기 마스터 식별 디바이스가 장착되는 이동체는, 상기 마스터 식별 디바이스 혹은 상기 슬레이브 식별 디바이스에 기초하여 제어될 수 있다.
상기 사용자 디바이스는, 상기 이동체를 바탕으로 수행되는 서비스에 대한 접근 권한을 가질 수 있다.
상기 사용자 디바이스는, 상기 이동체와는 다른 이동체, 스마트폰, 타블렛 PC, 노트북, 스마트폰, IOT 기기, 네비게이션, 웨어러블 기기 및 바디 인서트 칩 중 적어도 하나일 수 있다.
상기 이동체를 바탕으로 수행되는 서비스는, 상기 이동체가 구비하는 네트워크 장비를 이용하여 수행되는 네트워크 접속 서비스 및 상기 이동체가 구비하는 소프트웨어를 이용하여 수행되는 서비스 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
상기 슬레이브 식별 디바이스는 상기 마스터 식별 디바이스에 비해 제한된 이동체 제어 권한을 가질 수 있다.
상기 슬레이브 식별 디바이스에 의해 제어될 수 있는 상기 이동체의 동작은, 운전석을 제외한 좌석의 위치 혹은 높이 설정, 실내 조명 색상 설정, 실내 조명 밝기 설정, 차내 온도 등 에어컨 설정, 네비게이션 설정, TV 및 라디오 설정, 컨텐츠 설정, 무선 통신 연결 모드 설정 중 적어도 하나일 수 있다.
상기 사용자 디바이스 활용 방법은 상기 마스터 식별 디바이스로부터, 상기 마스터 식별 디바이스의 상태가 사용 가능 상태에서 사용 불능 상태로 전환되었음을 알리는 사용 불능 통지 메시지를 수신하는 단계를 더 포함할 수 있다.
상기 사용자 디바이스 활용 방법은, 상기 사용 불능 통지 메시지를 수신하는 경우, 상기 슬레이브 식별 디바이스의 상태를 현재 상태와 관계없이 사용 불능 상태로 설정하는 단계를 더 포함할 수 있다.
상기 사용자 디바이스 활용 방법은 상기 마스터 식별 디바이스로부터, 상기 마스터 식별 디바이스의 상태가 사용 불능 상태에서 사용 가능 상태로 전환되었음을 알리는 사용 가능 통지 메시지를 수신하는 단계를 더 포함할 수 있다.
상기 사용자 디바이스 활용 방법은 상기 사용 가능 통지 메시지를 수신하는 경우, 상기 슬레이브 식별 디바이스의 상태를 현재 상태를 고려하여 설정하는 단계를 더 포함할 수 있다.
상기 사용자 디바이스 활용 방법은 상기 슬레이브 식별 디바이스의 상태가 사용 가능 상태에서 사용 불능 상태로 전환되는 경우, 상기 마스터 식별 디바이스로 사용 불능 통지 메시지를 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.
상기 사용자 디바이스 활용 방법은 상기 마스터 식별 디바이스로부터 복구 정보 메시지를 수신하는 단계 및 상기 복구 정보 메시지에 따라 상기 슬레이브 식별 디바이스의 사용 가능 상태 전환 여부를 판단하는 단계를 더 포함할 수 있다.
상기 사용자 디바이스 활용방법은, 상기 마스터 식별 디바이스로 복구 응답 메시지를 전송하는 단계를 더 포함하되, 상기 복구 응답 메시지는 상기 슬레이브 식별 디바이스의 상태가 사용 가능 상태로 전환되었는지를 지시하는 정보일 수 있다.
상기 복구 정보 메시지는 상기 복구 응답 메시지가 전송될 때까지 주기적으로 수신될 수 있다.
상기 마스터 식별 디바이스는, 상기 이동체에 내장되는 e-SIM(embedded SIM)이고, 상기 슬레이브 식별 디바이스는, 탈부착이 가능한 SIM일 수 있다.
본 발명에 일 실시예에 따른 슬레이브 식별 디바이스가 적용된 사용자 디바이스는 신호를 송수신하는 송수신부 및 상기 송수신부를 제어하는 프로세서를 포함하되, 상기 프로세서는, 마스터 식별 디바이스로부터 연관 요청 메시지를 수신하고, 상기 마스터 식별 디바이스로 연관 응답 메시지를 전송하고, 상기 마스터 식별 디바이스부터 연관 허용을 알리는 연관 허용 메시지를 수신하되, 상기 마스터 식별 디바이스가 장착되는 이동체는, 상기 마스터 식별 디바이스 혹은 상기 슬레이브 식별 디바이스에 기초하여 제어될 수 있다.
상기 사용자 디바이스는, 상기 이동체를 바탕으로 수행되는 서비스에 대한 접근 권한을 가질 수 있다.
상기 사용자 디바이스는, 상기 이동체와는 다른 이동체, 스마트폰, 타블렛 PC, 노트북, 스마트폰, IOT 기기, 네비게이션, 웨어러블 기기 및 바디 인서트 칩 중 적어도 하나일 수 있다.
상기 이동체를 바탕으로 수행되는 서비스는, 상기 이동체가 구비하는 네트워크 장비를 이용하여 수행되는 네트워크 접속 서비스 및 상기 이동체가 구비하는 소프트웨어를 이용하여 수행되는 서비스 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
상기 슬레이브 식별 디바이스는 상기 마스터 식별 디바이스에 비해 제한된 이동체 제어 권한을 가질 수 있다.
상기 슬레이브 식별 디바이스에 의해 제어될 수 있는 상기 이동체의 동작은, 운전석을 제외한 좌석의 위치 혹은 높이 설정, 실내 조명 색상 설정, 실내 조명 밝기 설정, 차내 온도 등 에어컨 설정, 네비게이션 설정, TV 및 라디오 설정, 컨텐츠 설정, 무선 통신 연결 모드 설정 중 적어도 하나일 수 있다.
상기 프로세서는, 상기 마스터 식별 디바이스로부터, 상기 마스터 식별 디바이스의 상태가 사용 가능 상태에서 사용 불능 상태로 전환되었음을 알리는 사용 불능 통지 메시지를 수신할 수 있다.
상기 프로세서는, 상기 사용자 디바이스가 상기 사용 불능 통지 메시지를 수신하는 경우, 상기 슬레이브 식별 디바이스의 상태를 현재 상태와 관계없이 사용 불능 상태로 설정할 수 있다.
상기 프로세서는, 상기 마스터 식별 디바이스로부터 상기 마스터 식별 디바이스의 사용 가능을 알리는 사용 가능 통지 메시지를 수신할 수 있다.
상기 프로세서는, 상기 사용 가능 통지 메시지를 수신하는 경우, 상기 슬레이브 식별 디바이스의 상태를 현재 상태를 고려하여 설정할 수 있다.
상기 프로세서는, 상기 슬레이브 식별 디바이스의 상태가 사용 가능 상태에서 사용 불능 상태로 전환되는 경우, 상기 마스터 식별 디바이스로 사용 불능 통지 메시지를 전송할 수 있다.
상기 프로세서는, 상기 마스터 식별 디바이스로부터 복구 정보 메시지를 수신하여, 상기 슬레이브 식별 디바이스의 사용 가능 상태 전환 여부를 판단할 수 있다.
상기 프로세서는, 상기 마스터 식별 디바이스로 복구 응답 메시지를 전송하되, 상기 복구 응답 메시지는 상기 슬레이브 식별 디바이스의 상태가 사용 가능 상태로 전환되었는지를 지시하는 정보일 수 있다.
상기 복구 정보 메시지는 상기 복구 응답 메시지가 전송될 때까지 주기적으로 수신될 수 있다.
상기 마스터 식별 디바이스는, 상기 이동체에 내장되는 e-SIM(embedded SIM)이고, 상기 슬레이브 식별 디바이스는, 탈부착이 가능한 SIM일 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 식별 디바이스가 적용된 이동체 운행 방법은, 상기 이동체와는 다른 이동체가 구비하는 마스터 식별 디바이스로부터 연관 요청 메시지를 수신하는 단계, 상기 다른 이동체로 연관 응답 메시지를 전송하는 단계 및 상기 다른 이동체로부터 연관 허용을 알리는 연관 허용 메시지를 수신하는 단계를 포함하되, 상기 연관 허용 메시지를 수신하는 경우, 상기 식별 디바이스는 상기 다른 이동체의 마스터 식별 디바이스에 대한 슬레이브 식별 디바이스로 동작할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 식별 디바이스가 적용된 이동체는, 신호를 송수신하는 송수신부 및 상기 송수신부를 제어하는 프로세서를 포함하되, 상기 프로세서는, 상기 이동체와는 다른 이동체가 구비하는 마스터 식별 디바이스로부터 연관 요청 메시지를 수신하고, 상기 다른 이동체로 연관 응답 메시지를 전송하고, 상기 다른 이동체로부터 연관 허용을 알리는 연관 허용 메시지를 수신하되, 상기 연관 허용 메시지를 수신하는 경우, 상기 식별 디바이스는 상기 다른 이동체의 마스터 식별 디바이스에 대한 슬레이브 식별 디바이스로 동작할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 시스템은, 마스터 식별 디바이스를 포함하는 이동체 및 슬레이브 식별 디바이스를 포함하는 적어도 하나 이상의 사용자 디바이스를 포함하되, 상기 마스터 식별 디바이스는 상기 적어도 하나 이상의 사용자 디바이스 중 하나에 포함되는 제 1 슬레이브 식별 디바이스로 연관 요청 메시지를 전송하고, 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스는 상기 연관 요청 메시지에 응답하여, 상기 마스터 식별 디바이스로 연관 응답 메시지를 전송하고, 상기 마스터 식별 디바이스는 상기 연관 응답 메시지에 응답하여, 상기 연관 허용을 알리는 연관 허용 메시지를 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로 전송하되, 상기 이동체는 상기 마스터 식별 디바이스 혹은 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스에 기초하여 제어될 수 있다.
본 발명에 따르면, 마스터 식별 디바이스 및 복수의 슬레이브 식별 디바이스를 활용하여 이동체를 제어할 수 있다.
본 발명에 따르면, 식별 디바이스에 기초하여 이동체 사용자를 식별하고, 서비스를 제공할 수 있다.
본 발명에서 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 이동체가 다른 디바이스들과 통신을 수행하는 방법을 나타낸 도면이다.
도 2는 이동체에 식별 디바이스가 적용되는 방법을 나타낸 도면이다.
도 3은 이동체에 복수 개의 식별 디바이스가 장착되는 방법을 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따라, 마스터 식별 디바이스가 복수의 슬레이브 식별 디바이스를 관리하는 방법을 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따라, 마스터 식별 디바이스와 슬레이브 식별 디바이스의 권한 및 기능 차이를 설명하기 위한 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따라, 이동체에 마스터 식별 디바이스 및 슬레이브 식별 디바이스가 적용되는 방법을 나타낸 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따라, 이동체에 마스터 식별 디바이스 및 슬레이브 식별 디바이스가 적용되는 방법을 나타낸 다른 도면이다.
도 8a 및 도 8b는 본 발명의 일 실시예에 따라, 식별 디바이스 간의 인증 및 연관 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따라, 식별 디바이스 간의 서비스 제공 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따라, 마스터 식별 디바이스가 사용 불능인 경우 발생할 수 있는 상황을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따라, 슬레이브 식별 디바이스가 사용 불능인 경우 발생할 수 있는 상황을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 12은 본 발명의 일 실시예에 따른, 식별 디바이스에 저장 및 관리되는 이동체 제어 정보를 설명하기 위한 도면이다.
도 13는 모빌리티 동력 전달계 사례 도면이다
도 14 및 도 15는 식별 디바이스에 대한 장치 구성을 나타낸 도면이다.
도 16은 본 발명의 일 실시예에 따른 이동체 구성을 나타낸 도면이다.
이하에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 개시의 실시 예에 대하여 본 개시가 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나, 본 개시는 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다.
본 개시의 실시 예를 설명함에 있어서 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 개시의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그에 대한 상세한 설명은 생략한다. 그리고, 도면에서 본 개시에 대한 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
본 개시에 있어서, 어떤 구성요소가 다른 구성요소와 "연결", "결합" 또는 "접속"되어 있다고 할 때, 이는 직접적인 연결관계뿐만 아니라, 그 중간에 또 다른 구성요소가 존재하는 간접적인 연결관계도 포함할 수 있다. 또한 어떤 구성요소가 다른 구성요소를 "포함한다" 또는 "가진다"고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 배제하는 것이 아니라 또 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
본 개시에 있어서, 제1, 제2 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용되며, 특별히 언급되지 않는 한 구성요소들간의 순서 또는 중요도 등을 한정하지 않는다. 따라서, 본 개시의 범위 내에서 일 실시 예에서의 제1 구성요소는 다른 실시 예에서 제2 구성요소라고 칭할 수도 있고, 마찬가지로 일 실시 예에서의 제2 구성요소를 다른 실시 예에서 제1 구성요소라고 칭할 수도 있다.
본 개시에 있어서, 서로 구별되는 구성요소들은 각각의 특징을 명확하게 설명하기 위함이며, 구성요소들이 반드시 분리되는 것을 의미하지는 않는다. 즉, 복수의 구성요소가 통합되어 하나의 하드웨어 또는 소프트웨어 단위로 이루어질 수도 있고, 하나의 구성요소가 분산되어 복수의 하드웨어 또는 소프트웨어 단위로 이루어질 수도 있다. 따라서, 별도로 언급하지 않더라도 이와 같이 통합된 또는 분산된 실시 예도 본 개시의 범위에 포함된다.
본 개시에 있어서, 다양한 실시 예에서 설명하는 구성요소들이 반드시 필수적인 구성요소들을 의미하는 것은 아니며, 일부는 선택적인 구성요소일 수 있다. 따라서, 일 실시 예에서 설명하는 구성요소들의 부분집합으로 구성되는 실시 예도 본 개시의 범위에 포함된다. 또한, 다양한 실시 예에서 설명하는 구성요소들에 추가적으로 다른 구성요소를 포함하는 실시 예도 본 개시의 범위에 포함된다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 제시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.
도 1은 이동체가 네트워크를 통해 다른 이동체 또는 디바이스와 통신을 수행하는 방법을 나타낸 도면이다. 도 1을 참조하면, 이동체는 다른 이동체 또는 다른 디바이스와 통신을 수행할 수 있다. 이때, 일 예로, 이동체는 셀룰라 통신, WAVE 통신, DSRC(Dedicated Short Range Communication) 또는 그 밖에 다른 통신 방식에 기초하여 다른 이동체 또는 다른 디바이스와 통신을 수행할 수 있다. 즉, 셀룰러 통신망으로서 LTE, 5G와 같은 통신망, WiFi 통신망, WAVE 통신망 등이 이용될 수 있다. 또한, DSRC와 같이 이동체에서 사용되는 근거리 통신망 등이 사용될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
또한, 일 예로, 이동체의 통신과 관련하여, 이동체 보안을 위해 이동체 내부에 위치하는 디바이스만 통신을 수행할 수 있는 모듈과 이동체 외부 디바이스와 통신을 수행할 수 있는 모듈이 분리되어 존재할 수 있다. 일 예로, 이동체 내부에서는 와이파이 통신처럼 이동체 내의 일정 범위 내의 디바이스에 대해서만 보안에 기초하여 통신을 수행할 수 있다. 일 예로, 이동체와 이동체 운전자의 개인 소유 디바이스는 상호 간의 통신만을 수행하기 위한 통신 모듈을 포함할 수 있다. 즉, 이동체와 이동체 운전자의 개인 디바이스는 외부 통신망과 차단된 통신망을 이용할 수 있다. 또한, 일 예로, 이동체는 외부 디바이스와 통신을 수행하는 통신 모듈을 포함할 수 있다. 또한, 일 예로, 상술한 모듈은 하나의 모듈로 구현될 수 있다. 즉, 하나의 모듈에 기초하여 이동체는 다른 디바이스와 통신을 수행할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 즉, 이동체에서 통신 방법은 다양한 방법에 기초하여 구현될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
이때, 일 예로, 이동체라 함은 이동할 수 있는 디바이스를 지칭할 수 있다. 일 예로, 이동체는 차량 (Autonomous Vehicle, Automated Vehicle 포함), 드론, 모빌리티, 이동 오피스, 이동 호텔 또는 PAV(Personal Air Vehicle) 일 수 있다. 또한, 이동체는 그 밖에 다른 이동하는 장치일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
도 2는 이동체에 식별 디바이스가 적용되는 방법을 나타낸 도면이다.
일 예로, 식별 디바이스는 사용자, 제어대상, 서비스 대상 식별 기능 중 적어도 어느 하나 이상을 가진 디바이스일 수 있다. 또한, 일 예로, 식별 디바이스는 ID 기능을 가진 디바이스일 수 있다. 또한, 일 예로, 식별 디바이스는 스마트 디바이스, 스마트 모듈, 사용자 식별 모듈, 식별 모듈 중 적어도 어느 하나 이상일 수 있다. 즉, 식별 디바이스는 하드웨어적인 구성일수 있다. 또한, 일 예로, 식별 디바이스는 소프트웨어적인 구성으로 상술한 식별을 위해 사용될 수 있다. 이때, 일 예로, 식별 디바이스는 SIM(Subscriber Identity Module)일 수 있다. 일 예로, 식별 디바이스로서 이동체에 적용되는 SIM은 Mobility SIM (M-SIM), Vehicle SIM(V-SIM), Embedded SIM(E-SIM) 또는 nano SIM 중 적어도 어느 하나 이상일 수 있다. 또한, 일 예로, 식별 디바이스는 기존의 SIM과 동일하거나 호환되는 모듈일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 하기에서는 식별 디바이스를 기준으로 서술하나, 이는 스마트 모듈, 사용자 모듈, SIM 등으로 대체될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 다만, 하기에서는 설명의 편의를 위해 식별 디바이스를 기준으로 서술한다. 상술한 바와 같이 이동체가 외부 디바이스와 통신을 수행하는 경우 등을 고려하여 식별 디바이스가 이동체에 적용될 수 있다. 일 예로, 스마트 폰에서는 범용 가입자 식별 모듈인 USIM을 통해 스마트폰 사용자가 인식되고, 사용 서비스가 제공될 수 있다. 일 예로, 동일한 브랜드 또는 식별 디바이스와 기기가 상호 호환되는 경우에는 사용자의 식별 디바이스만을 변경하여 해당 기기의 사용자를 구별하고, 이에 기초하여 서비스를 제공할 수 있다. 이동체도 상술한 바에 기초하여 식별 디바이스를 내장할 수 있다. 일 예로 이동체에 적용되는 식별 디바이스는 Vehicle SIM을 VSIM으로 지칭될 수 있다. 즉, 이동체에 적용되는 식별 디바이스로서 새로운 타입의 식별 디바이스가 적용될 수 있다. 일 예로, VSIM은 USIM 또는 다른 SIM과 호환될 수 있다. 또한, VSIM은 이동체 특성을 고려하여 다른 서비스를 더 제공할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 또한, 이동체에 적용되는 식별 디바이스 카드가 구비될 수 있으며, 다른 명칭으로 지칭될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
한편, 일 예로, 도 2를 참조하면, 이동체 내부에 식별 디바이스를 적용할 수 있는 부분이 존재할 수 있다. 이때, 도 2는 식별 디바이스가 적용되는 하나의 일 예일 뿐, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 보다 상세하게는, 도 2a처럼 이동체 운전석에 시각적으로 식별될 수 있는 부분에 식별 디바이스를 적용하기 위한 파트가 존재할 수 있다. 또 다른 일 예로, 도 2b처럼 이동체 조수석의 보관함 내부에 식별 디바이스가 적용될 수 있다. 또 다른 일 예로, 이동체의 디스플레이가 존재하는 부분에 식별 디바이스가 삽입될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
또 다른 일 예로, 도 2c처럼 이동체 내부의 미러에 식별 디바이스가 장착되는 형태일 수 있다. 일 예로, 이동체 내부의 미러는 이동체 주행이나 이동체의 기타 장치에 영향을 주지 않으면서 탑승자가 쉽게 접근할 수 있는바, 식별 디바이스가 이동체 내부의 미러에 장착될 수 있다. 또 다른 일 예로, 도 2d처럼 식별 디바이스가 크래들 또는 패드에 장착될 수 있다. 일 예로, 이동체가 식별 디바이스에 의해 제어되는 경우, 식별 디바이스를 사용자별로 교체하는 경우가 다수 발생할 수 있다. 상술한 점을 고려하여, 식별 디바이스에 대한 장착 편의성을 높이기 위해 식별 디바이스가 크래들 또는 패드에 장착되고, 이에 기초하여 이동체 제어에 이용될 수 있다. 한편, 일 예로, 크래들 또는 패드는 마그네틱 성질에 기초하여 식별 디바이스가 장착되도록 할 수 있다. 또한, 일 예로, 다른 방식에 기초하여 식별 디바이스가 크래들 또는 패드에 장착될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
또 다른 일 예로, 식별 디바이스의 휴대성을 고려하여 식별 디바이스가 툴키나 차키와 결합된 상태로 구현될 수 있다. 즉, 툴키나 차키에 식별 디바이스가 장착될 수 있고, 차키에서 탈착된 식별 디바이스를 이동체에 장착시켜 사용할 수 있다. 일 예로, USIM 또는 이와 유사한 형태의 식별 디바이스는 크기가 작을 수 있다. 또한, 식별 디바이스는 이동체에 접촉되는 부분이 존재하며, 접촉되는 부분에 대한 손상을 방지할 필요성이 있다. 상술한 점을 고려하여, 식별 디바이스가 차키나 툴키에 결합될 수 있다. 또 다른 일 예로, 차키 또는 툴키 자체가 식별 디바이스일 수 있다. 즉, 각각의 유저는 자신의 고유한 차키 또는 툴키를 식별 디바이스로서 소유할 수 있으며, 이에 기초하여 이동체를 제어할 수 있다. 한편, 일 예로, 차키 또는 툴키가 식별 디바이스인 경우, 이동체에 장착되는 경우를 고려할 수 있다. 또한, 일 예로, 차키 또는 툴키는 근거리 통신(e.g. 블루투스, 비콘, NFC)을 통해 이동체와 통신을 수행할 수 있으며, 이를 통해 메시지 교환을 수행하고, 식별을 수행할 수 있다. 즉, 개인의 고유성을 반영한 차키 또는 툴키가 식별 디바이스로서 사용될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
또 다른 일 예로, 상술한 식별 디바이스는 이동체에 장착된 기존 디바이스를 통해 장착될 수 있다. 일 예로, 이동체에는 기존 디바이스(e.g. 하이패스 단말기, 블랙박스)가 설치된 상태일 수 있다. 이때, 식별 디바이스가 장착되기 위해 이동체에 별도의 장착부를 구성하는 경우에는 이동체에 대한 설비가 변경되어야 하고, 추가 장착을 위한 구성 또는 부품이 필요할 수 있는바, 식별 디바이스를 장착하기 위해 기존의 디바이스를 이용할 수 있다. 즉, 이동체에 기설치된 기존 디바이스에 식별 디바이스가 장착될 수 있는 구성을 추가하고, 이에 기초하여 식별 디바이스가 장착되도록 할 수 있다. 또 다른 일 예로, 이동체에 포함된 기존 단자(e.g. USB 포트, 시가잭)를 통해 식별 디바이스가 인식되도록 할 수 있다.
또 다른 예로 식별 디바이스는 이동체에서 인증이 가능한 범위에서 어느 위치에나 적용 가능하며, 식별 디바이스가 이동체의 제어 유닛, 통신 유닛 또는 구성 부품(Parts)에 일체형 또는 분리형으로 적용 가능할 수 있다. 이때, 상술한 각각의 파트(또는 Parts)에 장착 또는 구비되는 식별 디바이스는 복수개 일 수 있다.
보다 상세하게는, 이동체는 식별 디바이스 장착을 위한 별도의 장착부 또는 식별 디바이스가 장착되는 부품을 포함할 수 있다. 즉, 식별 디바이스가 하나의 독립적인 부품으로 다른 부품과 분리된 형태로 이동체에 장착될 수 있다. 또 다른 일 예로, 식별 디바이스는 상술한 바와 같이 제어 유닛, 통신 유닛 및 다른 유닛에 중 적어도 어느 하나에 포함된 형태로서 이동체에 장착될 수 있다. 일 예로, 이동체에서 제어 유닛이나 통신 유닛은 외부 디바이스와 통신을 수행하거나, 정보를 제어하기 위한 유닛일 수 있다. 이때, 식별 디바이스는 상술한 제어 유닛 및 통신 유닛으로 필요한 정보를 제공하거나 식별 및 인증을 통해 동작하도록 할 수 있다. 즉, 식별 디바이스는 제어 유닛이나 통신 유닛과 밀접한 관련성을 가진 디바이스일 수 있는바, 상술한 유닛들과 결합하여 이동체에 장착될 수 있다. 즉, 식별 디바이스는 다른 유닛들과 일체형으로 이동체에 장착될 수 있다. 또 다른 일 예로, 식별 디바이스는 이동체 내부에서 내장된 식별 디바이스로 구현될 수 있다. 내장된 식별 디바이스라 함은 물리적으로 이동체 내부에서 구현되거나, 이동체 동작 및 설계 과정에서 소프트웨어적으로 구현될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
또한, 일 예로, 이동체에서 구현되는 복수 개의 식별 디바이스는 모두 내장 식별 디바이스일 수 있다. 보다 상세하게는, 복수 개의 식별 디바이스는 별도의 장착부를 통해 장착되지 않고, 이동체 내에서 하드웨어적 또는 소프트웨어적으로 구현된 내장 식별 디바이스일 수 있다. 일 예로, 내장된 복수 개의 식별 디바이스는 각각의 사용자별로 구현된 식별 디바이스일 수 있다. 또한, 일 예로, 내장된 복수 개의 식별 디바이스는 이동체 내에서 각각의 시스템을 분리하기 위해 사용되는 식별 디바이스일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 즉, 이동체 내에서 복수 개의 식별 디바이스가 내장 식별 디바이스 형태로 구현될 수 있다. 또한, 상술한 바에 기초한 구체적인 동작에 대해서는 하기에서 후술한다.
일 예로, 식별 디바이스를 장착하기 위해 이동체의 설비 변경이나 추가 구성을 장착하는 경우에는 비용 소모가 클 수 있다. 상술한 점을 고려하여 이동체에 포함된 기존 단자를 통해 식별 디바이스가 장착(또는 인식)되도록 할 수 있다. 이를 통해, 기존 이동체에 대해서도 식별 디바이스가 쉽게 적용되도록 할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
이때, 식별 디바이스가 이동체에 적용되는 경우, 이동체는 식별 디바이스에 기초하여 가입자 식별을 수행할 수 있다. 즉, 스마트폰과 유사하게 이동체 역시 식별 디바이스에 기초하여 이동체 사용자를 식별할 수 있다. 이때, 식별 디바이스에는 해당 사용자의 운행 기록 정보, 네비게이션 설정 정보, 이동체 설정 정보, 운전석 시트 정보, 조향 정보 등 사용자에 따른 환경 정보가 포함될 수 있다. 즉, 식별 디바이스를 이동체에 적용함으로써 이동체 사용에 대한 정보에 기초한 시스템을 구축할 수 있다. 또한, 일 예로, 이동체에 식별 디바이스가 적용되지 않으면, 이동체는 동작하지 않을 수 있다. 일 예로, 이동체는 식별 디바이스가 적용되어 식별 디바이스를 인식한 경우에 한해서만 동작하도록 할 수 있다. 다만, 일 예로, 비상시 또는 긴급 상황을 고려한 일부 주행이 가능할 수 있다.
한편, 일 예로, 상술한 바와 같이, 이동체에 식별 디바이스가 식별 및 인증되지 않은 경우에 이동체에 대한 제어 권한이 승인되지 않을 수 있다. 일 예로, 이동체가 차량인 경우, 기존에는 차량의 시동을 턴온하면 차량을 직접 제어할 수 있으나, 식별 디바이스가 적용되는 경우, 차량에 시동이 턴온되고, 식별 디바이스에 대한 식별 및 인증이 완료된 경우에만 사용자에 의해 차량이 제어될 수 있다.
보다 상세하게는, 이동체는 완전 자율 주행에 기초하여 동작할 수 있다. 또한, 일 예로, 이동체는 통신망을 통해 다른 장치들과 통신을 수행하고, 이를 통해 수신하는 정보에 기초하여 동작할 수 있다. 다만, 이동체의 경우에는 이동을 목적으로 하는 다수의 동작 및 펑션(function)이 정의될 수 있는바, 식별 및 인증이 보장되지 않는 경우에는 보안 상의 문제 및 사고의 위험이 존재할 수 있다. 상술한 점을 고려하여, 이동체는 기존과 다르게 턴온되고, 식별 디바이스에 기초하여 식별 및 인증까지 수행한 경우에 제어될 수 있다.
또 다른 일 예로, 이동체의 턴온 여부와 무관하게 식별 디바이스가 작동될 수 있다. 일 예로, 이동체에는 블랙 박스 등과 같이, 기존의 다른 장치에 전원을 공급하기 위한 장치들이 포함될 수 있다. 이때, 식별 디바이스는 이동체로부터 전력을 공급받고 동작할 수 있다. 또 다른 일 예로, 식별 디바이스는 자체적으로 전력을 공급하고 동작하는 장치일 수 있다. 또한, 일 예로, 식별 디바이스는 무선 충전이나 태양열 충전과 같이 별도의 충전 장치에 기초하여 전력을 공급하고 동작하는 장치일 수 있다. 이때, 식별 디바이스 동작은 큰 전력이 소모되는 동작이 아닐 수 있는바, 이동체의 턴온 여부와 무관하게 동작할 수 있다. 식별 디바이스는 이동체로부터 전력을 공급받는 경우뿐만 아니라 자체적으로 전력을 공급하여 동작할 수 있다. 즉, 식별 디바이스는 이동체의 턴온 여부와 무관하게 동작할 수 있는 디바이스일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 이때, 일 예로, 이동체가 턴온되지 않은 경우에도 식별 디바이스는 상술한 바와 같은 식별 및 인증을 수행할 수 있다. 한편, 일 예로, 이동체가 턴온되지 않은 경우에 식별 디바이스가 트리거링되기 위해서 이동체 소유주의 개인 디바이스를 인식하는 경우에 식별 및 인증을 수행하도록 할 수 있다. 또 다른 일 예로, 이동체가 턴온되지 않더라도, 이동체 내부에 운전자 또는 다른 유저가 탑승함을 인지하면 식별 디바이스에 대한 식별 및 인증 동작이 수행될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 즉, 이동체가 턴온되지 않은 상태에서도 식별 디바이스가 동작하도록 할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
이때, 일 예로, 상술한 점을 고려하여 이동체에는 식별 디바이스에 대한 임의 제거가 방지될 수 있다. 보다 상세하게는, 이동체의 경우에는 상술한 바와 같이, 보안 및 사고에 대한 위험이 클 수 있다. 또한, 상술한 바와 같이, 식별 디바이스에 기초하여 동작하는 경우에 식별 디바이스가 임의로 탈착되는 경우에 인증 오류에 기초하여 사고 위험이 발생할 수 있다. 상술한 점을 고려하여, 식별 디바이스의 임의 탈착이 방지될 수 있다. 일 예로, 이동체가 턴온되기 전에 식별 디바이스는 임의 부착 및 탈착이 가능할 수 있다. 즉, 이동체가 동작하지 않는 경우에는 식별 디바이스 탈착이 잠금되지 않을 수 있다. 따라서, 이동체를 사용하고자 하는 유저는 이동체가 턴온되기 전에 식별 디바이스를 교체하고, 유저에 맞는 식별 디바이스를 사용할 수 있다.
또한, 일 예로, 도 3을 참조하면, 이동체에 복수 개의 식별 디바이스가 장착될 수 있다. 일 예로, 도 3(a) 및 도 3(b)를 참조하면, 복수 개의 식별 디바이스가 각각의 위치에 기초하여 이동체에 장착될 수 있다. 이때, 일 예로, 복수 개의 식별 디바이스가 장착되는 위치는 다양하게 설정될 수 있으며, 장착 위치는 상술한 도 3(a) 및 도 3(b)에 한정되지 않는다. 즉, 이동체에 복수 개의 식별 디바이스가 장착되어 개별적인 식별 및 인증을 수행할 수 있다. 이때, 각각의 위치에 장착 또는 구비되는 식별 디바이스는 위치 별로 복수 개일 수 있다.
또한, 일 예로, 복수 개의 식별 디바이스 중 일부는 내장(Embedded) 식별 디바이스이고, 일부는 장착되는 식별 디바이스일 수 있다. 이때, 일 예로, 내장 식별 디바이스는 이동체 내에서 물리적으로 구현되거나 소프트웨어적으로 구현될 수 있다. 일 예로, 내장 식별 디바이스는 상술한 Embedded SIM일 수 있다. 즉, 이동체 내부에서 구현되는 식별 디바이스일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 일 예로, 장착되는 식별 디바이스는 외장 식별 디바이스일 수 있다. 외장 식별 디바이스는 앞서 설명한바와 같이, 운전자 또는 유저에 의해 이동체에 대한 탈착이 수행될 수 있다. 이동체에 복수 개의 식별 디바이스가 적용되는 경우에 있어서 식별 디바이스는 다양한 형태로 이동체에 장착되거나 구현될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
한편, 일 예로, 이동체가 사용되는 경우, 이동체는 식별 디바이스를 통해 사용자에 대한 식별 및 인증을 수행하고, 해당 사용자에 대한 식별 디바이스에 기초하여 동작할 수 있다. 이때, 일 예로, 사용자는 이동체에 포함된 카메라를 통해 식별 및 인증될 수 있다. 또 다른 일 예로, 사용자는 지문 인식이나 별도의 인증키에 기초하여 식별 및 인증될 수 있다. 즉, 각각의 사용자는 지문이나 별도의 인증키(e.g. 비밀번호)를 부여 받은 후, 해당 이동체를 사용하는 경우에 이를 통해 식별 및 인증될 수 있다. 또 다른 일 예로, 사용자에 대한 식별 및 인증은 지문 인식, 홍채 인식, 안면 인식 이동체 헤드 유닛 입력, FOB 키, 전자키, 인터넷 사전 예약, 다른 디바이스, 서버 및 모바일 디바이스 중 적어도 어느 하나 이상을 통해 수행될 수 있다. 즉, 이동체는 각각의 사용자를 식별 및 인증할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 또한, 일 예로, 이동체는 식별 디바이스가 장착되면 식별 디바이스에 저장된 정보에 기초하여 사용자를 식별 및 인증할 수 있다. 즉, 이동체는 추가 식별 및 인증 동작없이 식별 디바이스가 장착되면 식별 디바이스에 대응되는 사용자를 식별 및 인증할 수 있으며, 이에 기초하여 동작할 수 있다.
이때, 또 다른 일 예로, 이동체에 인증되지 않은 식별 디바이스가 무단으로 장착되는 것을 방지하기 위해 식별 디바이스에 대한 장착 동작이 제한될 수 있다. 보다 상세하게는, 이동체는 해당 식별 디바이스 또는 해당 식별 디바이스를 사용하는 사용자의 디바이스와 무선 통신에 기초하여 인증을 수행할 수 있다. 즉, 식별 디바이스가 장착되기 전에 식별 디바이스 장착을 허용하기 위한 인증이 수행될 수 있으며, 이를 통해 식별 디바이스 무단 장착을 방지할 수 있다. 일 예로, 이동체의 식별 디바이스 장착부는 인증되기 전까지 오픈되지 않을 수 있으며, 식별 디바이스 자체 또는 사용자의 디바이스와 사전 인증을 통해 장착이 허용된 경우에 식별 디바이스 장착부가 오픈될 수 있다. 이때, 이동체는 식별 디바이스 장착만으로 사용자에 대한 식별 및 인증을 수행하고, 이에 기초하여 동작할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
이때, 이동체가 사용자를 식별 및 인증한 경우, 이동체는 식별 및 인증된 사용자에 대응하는 식별 디바이스에 기초하여 동작할 수 있다. 일 예로, 이동체는 이동체의 사용이나 주행 관련 정보를 해당 사용자에 기초하여 해당 식별 디바이스에 저장 및 업데이트할 수 있다. 또한, 일 예로, 식별 디바이스에는 해당 사용자에 대한 설정 정보가 저장될 수 있다. 이때, 이동체가 해당 사용자를 인식하는 경우, 식별 디바이스에 포함된 설정 정보에 기초하여 이동체의 설정을 변경할 수 있다.
이때, 일 예로, 이동체가 턴온된 경우, 식별 디바이스의 임의 탈착이 금지될 수 있다. 즉, 식별 디바이스 탈착에 대한 잠금이 수행될 수 있다. 상술한 바를 통해, 이동체에 대한 주행 중에 식별 디바이스 탈착에 의한 사고를 방지할 수 있다. 이때, 일 예로, 이동체가 턴온된 경우에도 이동체의 주행 여부에 따라 탈착에 대한 잠금이 다를 수 있다. 일 예로, 이동체가 턴온된 경우라도 이동체가 주행 중이지 않은 경우라면 별도의 디바이스에 대한 인증 후 식별 디바이스 탈착이 가능할 수 있다. 일 예로, 별도의 디바이스는 스마트 디바이스일 수 있다. 이때, 유저는 스마트 디바이스를 통해 식별 디바이스 탈착을 위한 인증을 수행하고, 이에 대한 정보를 이동체에 제공하여 식별 디바이스 탈착에 대한 권한을 획득할 수 있다. 그 후, 식별 디바이스 탈착에 대한 잠금이 해제되며, 이동체에 식별 디바이스가 탈착된 경우, 이동체는 턴오프 될 수 있다. 그 후, 다른 식별 디바이스가 장착되는 경우에 다른 식별 디바이스에 기초하여 동작할 수 있다. 반면, 이동체가 턴온되어 있고, 이동체가 주행 중인 경우에는 다른 디바이스에 대한 인증을 수행하더라도 식별 디바이스 탈착이 불가능할 수 있다. 일 예로, 이동체가 주행 중인 경우, 자율 주행이나 통신을 통해 외부 디바이스와 정보를 교환하여 주행을 수행할 수 있으며, 식별 디바이스가 임의 탈착되는 경우에 사고가 발생할 수 있는바, 이를 방지하기 위해 임의 탈착이 방지될 수 있다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따라, 마스터 식별 디바이스가 복수의 슬레이브 식별 디바이스를 관리하는 방법을 나타낸 도면이다.
상술한 실시예에 따라, 운전자는 식별 디바이스를 통해 이동체에 대한 제어 권한 및 이동체를 바탕으로 수행되는 서비스 접근 권한을 획득할 수 있다. 한편, 일 예로, 이동체에 운전자 외의 탑승자(이하, 탑승자)가 탑승하는 경우가 가정될 수 있다. 이 경우, 운전자가 아닌 탑승자도 이동체에 대한 제어 권한 및 이동체를 바탕으로 수행되는 서비스 접근 권한 획득이 필요할 수 있다. 일 예로, 탑승자가 이동체를 기반으로 한 네트워크 서비스를 제공 받고자 하는 경우, 이동체는 해당 탑승자에 대한 추가 인증이 필요할 수 있다. 이러한 경우, 운전자 외의 탑승자는 슬레이브 식별 디바이스를 통해 이동체에 대한 인증을 수행할 수 있다.
일 예로, 본 발명에 따른 이동체는 복수의 식별 디바이스를 구비할 수 있다. 이때, 복수의 식별 디바이스는 하나의 마스터 식별 디바이스와 하나 이상의 슬레이브 식별 디바이스를 포함할 수 있다. 마스터 식별 디바이스와 슬레이브 식별 디바이스는 종속적인 관계를 가지는 구성일 수 있다. 일 예로, 운전자는 마스터 식별 디바이스에 의해 인증될 수 있다. 운전자는 상술한 다양한 실시예 중 적어도 하나를 이용하여 인증을 수행하고, 이를 바탕으로 이동체에 대한 제어 권한 및 이동체를 바탕으로 수행되는 서비스 접근 권한을 획득할 수 있다. 다른 예로, 운전자는 마스터 식별 디바이스를 이용하여 이동체에 대한 제어 권한을 획득하고, 슬레이브 식별 디바이스를 이용하여 이동체를 바탕으로 수행되는 서비스 접근 권한을 획득할 수 있다.
한편, 운전자 이외의 탑승자는 슬레이브 식별 디바이스에 의해 인증될 수 있다. 슬레이브 식별 디바이스가 운전자 이외의 탑승자에 대한 인증을 수행하는 방법은 마스터 식별 디바이스가 운전자를 인증하는 방법과 동일할 수 있다.
본 발명에 따른 마스터 식별 디바이스와 슬레이브 식별 디바이스는 상호 연관되어 있을 수 있다. 마스터 식별 디바이스와 슬레이브 식별 디바이스 간의 연관은 도 8a을 통해 자세히 설명한다.
또한, 슬레이브 식별 디바이스의 동작은 마스터 식별 디바이스에 종속적일 수 있다. 마스터 식별 디바이스 및 슬레이브 식별 디바이스의 종속적인 관계에 따른 동작은 도 9 내지 도 11을 참고하여 자세히 설명한다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따라, 마스터 식별 디바이스와 슬레이브 식별 디바이스의 권한 및 기능 차이를 설명하기 위한 도면이다.
도 5에 도시되어 있는 바와 같이, 본 발명에 따른 마스터 식별 디바이스와 슬레이브 식별 디바이스는 장착 가능한 장치 및 권한에 있어 차이가 있을 수 있다.
일 예로, 마스터 식별 디바이스가 장착 가능한 장치는 슬레이브 식별 디바이스에 비해 제한적일 수 있다. 구체적으로, 마스터 식별 디바이스가 장착 될 수 있는 장치는 사용자에게 독립적인 서비스를 제공할 수 있는 디바이스로 제한될 수 있다. 아래에서 설명하는 것과 같이, 슬레이브 식별 디바이스가 장착되는 사용자 디바이스는 마스터 식별 디바이스가 장착되는 장치를 통해 서비스를 제공받을 수 있으므로, 마스터 식별 디바이스가 장착될 수 있는 장치는 사용자에게 독립적인 서비스를 제공할 수 있는 장치로 제한될 수 있다. 예를 들어, 마스터 식별 디바이스 장착될 수 있는 장치는 독자적인 통신 프로토콜(네트워크)에 의해 동작하는 이동체, 스마트폰, 타블렛, 노트북, PC 중 적어도 하나일 수 있다. 반면, 슬레이브 식별 디바이스가 장착될 수 있는 장치는 마스터 식별 디바이스가 적용될 수 있는 기기뿐 아니라 마스터 식별 디바이스가 적용된 장치로부터 서비스를 종속적으로 제공받아 동작할 수 있는 모든 장치 중 하나 일 수 있다. 일 예로, 슬레이브 식별 디바이스는 상술한 이동체, 스마트폰, 타블렛 PC, 노트북, PC 뿐 아니라, 통신 모듈을 포함하고 있으나 독자적인 통신 프로토콜에 의해 제어되지 않는 이동체, 타블렛, 노트북, PC, 스마트폰, 스마트 워치, IOT 기기, 네비게이션, 웨어러블 기기 및 바디 인서트 칩 중 적어도 하나에 장착될 수 있다. 이하에서, 슬레이브 식별 디바이스가 장착되는 장치를 사용자 디바이스라 통칭한다.
예를 들어, 마스터 식별 디바이스가 장착되는 장치가 스마트폰이고, 슬레이브 식별 디바이스가 장착되는 사용자 디바이스가 독자적인 통신 프로토콜에 의해 제어되지 않는 타블렛 PC인 경우, 슬레이브 식별 디바이스가 장착된 타블렛은 마스터 슬레이브 식별 디바이스가 장착되어 있는 스마트 폰의 네트워크를 이용하여 네트워크 서비스를 제공받을 수 있다.
편의상 본 명세서에서는, 마스터 식별 디바이스가 이동체에 적용되는 것으로 설명하나, 이는 하나의 예시에 불과하며, 본 발명에 따른 마스터 식별 디바이스는 상술한 다양한 장치 중 하나에 장치될 수 있다.
한편, 슬레이브 식별 디바이스는 마스터 식별 디바이스에 비해 제한된 권한을 가질 수 있다. 이러한 제한된 권한은, 슬레이브 식별 디바이스가 장착된 사용자 디바이스의 동작 및 서비스 제공이 마스터 식별 디바이스에 의해 제어되기 때문일 수 있다. 일 예로, 마스터 식별 디바이스는 슬레이브 식별 디바이스에 비해, 마스터 슬레이브 식별 디바이스 및 슬레이브 식별 디바이스의 사용자 설정 권한, 슬레이브 식별 디바이스의 권한 설정 권한, 사용자 디바이스에 대한 통신 설정 권한 중 적어도 하나를 추가로 구비할 수 있다. 한편, 슬레이브 식별 디바이스는 마스터 식별 디바이스에 의해 설정된 사용자 확인 권한 및 사용자 디바이스에 대한 동작 권한 등의 권한을 가질 수 있다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따라, 이동체에 마스터 식별 디바이스 및 슬레이브 식별 디바이스가 적용되는 방법을 나타낸 도면이다.
도 6에 도시된 바와 같이, 이동체는 마스터 식별 디바이스(610)와 복수의 슬레이브 식별 디바이스(620)를 구비할 수 있다. 일 예로, 이동체에 구비된 마스터 식별 디바이스는 이동체에 내장되는 e-SIM일 수 있으며, 슬레이브 식별 디바이스는 탈부착이 가능한 SIM 중 하나 일 수 있다. 운전자는 상술한 실시예 중 적어도 하나가 적용된 마스터 식별 디바이스를 이용하여, 이동체에 대한 제어 권한 및 이동체를 바탕으로 수행되는 서비스 접근 권한을 획득할 수 있다.
일 예로, 이동체에 대한 제어 권한을 획득한 사용자는, 이동체의 운행과 관련된 동작을 제어할 수 있다. 이동체의 운행과 관련된 제어 동작은 아래에서 자세히 설명한다. 한편, 일 예로, 이동체를 바탕으로 수행되는 서비스란, 이동체가 구비하는 네트워크 장비를 이용하여 수행되는 네트워크 접속 서비스, 이동체가 구비하는 소프트웨어를 이용하여 수행되는 서비스 등을 포함할 수 있다. 예컨대, 이동체가 구비하는 소프트웨어를 이용하여 수행되는 서비스에는, 네비게이션, DMB, TV, 라디오, CD, DVD, 동영상 재생 등이 포함될 수 있다. 제시된 이동체가 구비하는 소프트웨어를 이용하는 서비스는 예시로서, 이동체에 구비되는 소프트웨어를 이용하여 사용자 편의를 증진시키는 모든 프로그램이 이에 포함될 수 있다.
한편, 운전자가 아닌 탑승자는 슬레이브 식별 디바이스(620)를 이용하여, 이동체를 바탕으로 수행되는 서비스 접근 권한을 획득 할 수 있다. 일 예로, 탑승자는 이동체에 구비되어 있는 슬레이브 식별 디바이스(620)를 사용자 디바이스(630a, 630b, 630c)에 장착할 수 있다. 슬레이브 식별 디바이스(620)가 장착된 사용자 디바이스(630a, 630b, 630c)는 이동체에 대한 제어 권한 및 이동체를 바탕으로 수행되는 서비스 접근 권한을 획득할 수 있다. 일 예로, 이동체가 독자적인 네트워크 접속 기능을 구비하는 경우, 슬레이브 식별 디바이스가 장착된 사용자 디바이스(630a, 630b, 630c)는 이동체의 네트워크를 이용하여 네트워크 서비스를 제공받을 수 있다. 또한, 탑승자는 슬레이브 식별 디바이스가 장착된 사용자 디바이스(630a, 630b, 630c)를 이용하여, 이동체의 동작을 제어할 수 있다.
이때, 탑승자가 주행과 관련된 이동체의 제어 권한을 획득하는 것은 사고 위협을 초래할 수 있으므로, 슬레이브 식별 디바이스에 의해 제공되는 이동체의 제어 권한은 마스터 식별 디바이스에 의해 제공되는 이동체의 제어 권한에 비해 제한될 수 있다. 예를 들어, 탑승자는 슬레이브 식별 디바이스가 장착된 사용자 디바이스(630a, 630b, 630c)를 이용하여 탑승석 위치 설정, 탑승석 높이 설정, 실내 조명 색상 설정, 실내 조명 밝기 설정, 차내 온도 등 에어컨 설정, 네비게이션 설정, TV 및 라디오 설정, 컨텐츠 설정, 무선 통신 연결 모드 설정 등의 조작을 수행할 수 있으나, 핸들 제어, 자율 주행 변수 설정, 룸미러, 백미러, 사이드 미러 위치 및 각도 설정, 운전석 위치 설정, 운전석 높이 설정, 와이퍼 설정, 변속기 설정 모드, 계기판 모드 및 기타 주행과 관련된 설정 등의 조작은 수행할 수 없을 수 있다. 상술한 슬레이브 식별 디바이스에 의해 제어될 수 있는 이동체의 기능은 예시적인 것으로서, 슬레이브 식별 디바이스는 운전자의 이동체 운행에 지장을 주지 않는 이동체의 동작을 제어하는 권한을 가질 수 있다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따라, 이동체에 마스터 식별 디바이스 및 슬레이브 식별 디바이스가 적용되는 방법을 나타낸 다른 도면이다.
도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 따른 이동체는 마스터 식별 디바이스(710)만을 구비할 수 있다. 이 경우 마스터 식별 디바이스(710)는 탑승자가 구비하는 사용자 디바이스(730a, 730b, 730c) 각각에 기 장착되어 있는 식별 디바이스(720a, 720b, 720c)를 인증하여, 탑승자에게 이동체 제어 권한 및 이동체를 바탕으로 하는 서비스 접근 권한을 부여할 수 있다. 즉, 이동체가 마스터 식별 디바이스(710)만을 포함하는 경우, 탑승자가 구비하는 사용자 디바이스에 기 장착되어 있는 식별 디바이스(720a, 720b, 720c)가 상술한 슬레이브 식별 디바이스로 동작하여, 이동체 제어 권한 및 이동체를 바탕으로 하는 서비스 접근 권한이 설정될 수 있다. 탑승자가 구비하는 사용자 디바이스(730a, 730b, 730c) 각각에 기 장착되어 있는 식별 디바이스(720a, 720b, 720c)가 본 발명에 따른 슬레이브 식별 디바이스로 동작하는 경우, 탑승자는 사용자 디바이스에 별도의 식별 디바이스를 장착하지 않아도 되므로, 탑승자는 보다 편리하게 이동체 제어 권한 및 이동체를 바탕으로 하는 서비스 접근 권한을 얻을 수 있는 효과가 있다.
한편, 도 7에 개시되어 있는 것처럼, 마스터 식별 디바이스 역시 탈부착이 가능할 수 있다. 마스터 식별 디바이스 및 슬레이브 식별 디바이스가 이동체에 적용되는 방법은 도 6 및 도 7에 도시된 실시예로 한정되지 않으며, 도 2 및 도 3에서 설명한 식별 디바이스가 이동체에 적용되는 다양한 실시예 중 적어도 하나가 사용될 수 있다.
또 다른 예로, 마스터 식별 디바이스는 권한 설정의 변경을 통해 다른 마스터 식별 디바이스에 대한 슬레이브 식별 디바이스로 동작할 수도 있다. 일 예로, 제 1 이동체의 마스터 식별 디바이스는 제 2 이동체에 대한 슬레이브 식별 디바이스로 동작할 수 있다. 이 경우, 제 1 이동체의 운전자 혹은 탑승자는 제 2 이동체를 바탕으로 수행되는 서비스에 대한 접근 권한을 획득할 수 있다. 예를 들어, 제 2 이동체가 독자적인 네트워크 접속 기능을 구비하는 경우, 제 1 이동체는 제 2 이동체의 네트워크를 이용하여 네트워크 서비스를 제공받을 수 있다. 한편, 제 1 이동체에 구비되는 마스터 식별 디바이스가 제 2 이동체에 대한 슬레이브 식별 디바이스로 동작하는 경우에도, 제 1 이동체의 운전자 혹은 탑승자는 제 2 이동체를 바탕으로 수행되는 서비스에 대한 접근 권한만 획득할 수 있다. 즉, 제 1 이동체의 마스터 식별 디바이스가 제 2 이동체에 대한 슬레이브 식별 디바이스로 동작하는 경우에도, 제 1 이동체의 운전자 혹은 탑승자는 제 2 이동체에 대한 제어 권한은 획득하지 못하도록 제한될 수 있다. 이는 이동체의 주행 중 이동체 내부에 있지 않은 사람에 의해 이동체의 동작이 제어되는 것을 방지하기 위함 일 수 있다.
도 8a 및 도 8b는 본 발명의 일 실시예에 따라, 식별 디바이스 간의 연관이 수행되는 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 8a은 마스터 식별 디바이스와 복수의 슬레이브 식별 디바이스 간의 연관이 수행되는 방법을 나타낸 도면이다. 이때, 이때 제 1 슬레이브 식별 디바이스(820a) 및 제 2 슬레이브 식별 디바이스(830a)는 각각 서로 다른 사용자 디바이스에 장착되어 있는 슬레이브 식별 디바이스일 수 있다.
도 8a에 개시되어 있는 것처럼 마스터 식별 디바이스(810a)에는 도 5에서 설명한 마스터 식별 디바이스의 권한이 설정되어 있을 수 있다. 마스터 식별 디바이스(810a)는 장착되어 있는 장치 및 권한에 기초하여 동작을 수행할 수 있다.
슬레이브 식별 디바이스(820a, 830a)를 인식한 마스터 식별 디바이스(810a)는 슬레이브 식별 디바이스(820a, 830a)에 대해 연관 요청 메시지를 전송할 수 있다. 구체적으로, 마스터 식별 디바이스는 복수의 슬레이브 식별 디바이스(820a, 830a) 각각에 대해 연관 요청 메시지를 전송할 수 있다. 연관 요청 메시지를 수신한 복수의 식별 디바이스(820a, 830a)는 연관 요청 메시지에 응답하여, 연관 응답 메시지를 마스터 식별 디바이스(810a)로 전송할 수 있다. 연관 응답 메시지는 마스터 식별 디바이스(810a)의 연관 요청 메시지에 대해 연관의 허용을 지시하는 메시지 일 수 있다. 각각의 슬레이브 식별 디바이스(820a, 830a)로부터 연관 응답 메시지를 수신한 마스터 식별 디바이스(810a)는 각각의 슬레이브 식별 디바이스(820a, 830a)로 연관 허용 메시지 및 연관 설정 정보를 전송할 수 있다. 이때, 연관 허용 메시지는 연관에 대한 허용 여부를 지시하는 정보일 수 있고, 연관 설정 정보는 각각의 슬레이브 식별 디바이스(820a, 830a)에 부여되는 권한을 지시하는 정보 또는 마스터 식별 디바이스에 의해 제공되는 서비스 수행을 위해 필요한 정보 기초 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
마스터 식별 디바이스(810a)로부터 연관 허용 메시지 및 연관 설정 정보를 수신한 슬레이브 식별 디바이스(820a, 830a)는 각각의 슬레이브 식별 디바이스(820a, 830a)가 수신한 정보에 기초하여 동작을 수행할 수 있다. 예를 들어, 마스터 식별 디바이스(810a)가 장착되어 있는 장치가 이동체이고, 제 1 슬레이브 식별 디바이스(820a)가 장착되어 있는 사용자 디바이스가 스마트폰인 경우, 스마트폰의 사용자는 이동체가 제공하는 네트워크 환경을 이용하여 네트워크 서비스를 제공받거나, 스마트폰을 이용하여 이동체의 동작을 제어할 수 있다.
도 8b는 상술한 예시에 따라, 이동체에 구비되는 마스터 식별 디바이스가 설정 변경을 통해 다른 마스터 식별 디바이스에 대한 슬레이브 식별 디바이스로 동작하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 8b에 따르면, 이동체에 구비되는 마스터 식별 디바이스는 다른 이동체에 구비되는 마스터 식별 디바이스에 대한 슬레이브 식별 디바이스로 동작할 수 있다. 일 예로, 제 1 마스터 식별 디바이스(810b)는 제 1 이동체에 구비되고, 제 2 마스터 식별 디바이스(820b)는 제 2 이동체에 구비될 수 있다. 제 1 마스터 식별 디바이스(810b)와 제 2 마스터 식별 디바이스(820b)가 상호간에 연관되는 방법은 도 8a에서 설명한 마스터 식별 디바이스(810a)와 슬레이브 식별 디바이스(820a, 830a)의 연관 방법과 동일할 수 있다. 제 1 마스터 식별 디바이스(810b)와 제 2 마스터 식별 디바이스(820b)는 전술한 연관 요청 메시지, 연관 응답 메시지, 연관 허용 메시지 및 연관 설정 정보 중 적어도 하나를 이용하여 연관될 수 있다. 제 1 마스터 식별 디바이스(810b)로부터 연관 허용 메시지를 수신한 제 2 마스터 식별 디바이스(820b)는 제 1 마스터 식별 디바이스(820b)에 대한 슬레이브 식별 디바이스로 동작할 수 있다. 즉, 제 1 이동체는 제 2 이동체에 대한 제어 권한을 획득할 수 있다. 이때, 제 1 이동체가 획득할 수 있는 제 2 이동체에 대한 제어 권한은 상술한 바와 같다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따라, 식별 디바이스 간의 서비스 제공 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
전술한 도 8a의 실시예에 따라 연관되는 마스터 식별 디바이스(920) 및 복수의 슬레이브 식별 디바이스(930, 940)는 각각의 식별 디바이스가 장착되어 있는 장치에 기초하여 사용자(운전자 혹은 탑승자)에게 필요한 서비스를 제공할 수 있다. 각각의 슬레이브 식별 디바이스(930, 940)은 서비스 제공에 필요한 서비스 사용 정보를 마스터 식별 디바이스로 전송할 수 있다. 여기서 서비스 사용 정보란, 슬레이브 식별 디바이스를 장착한 기기가 네트워크 서비스를 제공받는데 필요한 정보, 네트워크 서비스 제공을 위한 기기 동작 정보 또는 네트워크 서비스 제공에 따라 발생한 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
마스터 식별 디바이스(920)은 복수의 슬레이브 식별 디바이스(930, 940)로부터 서비스 사용 정보를 수신하여, 이를 바탕으로 데이터 처리를 수행하고, 데이터 처리 수행 결과를 네트워크(910)(또는 서버)로 제공할 수 있다. 네트워크(910)는 마스터 식별 디바이스(920)으로부터 전송된 데이터를 수신하여, 각각의 식별 디바이스가 서비스를 수행하는데 필요한 정보를 마스터 식별 디바이스(920)으로 전송할 수 있다. 이하에서, 각각의 식별 디바이스가 사용자에게 서비스를 제공하기 위해 요구되는 정보를 서비스 정보라 정의한다. 네트워크로(910)부터 서비스 정보를 수신한 마스터 식별 디바이스(920)는 서비스 정보를 각각의 슬레이브 디바이스(930, 940)에게 전송할 수 있다. 각각의 슬레이브 식별 디바이스(930, 940)는 수신된 서비스 정보를 이용하여, 기기 사용자에 필요한 서비스를 제공할 수 있다.
도 9에서, 각각의 슬레이브 식별 디바이스(930, 940)는 서비스 사용 정보를 생성하나, 네트워크(910)는 슬레이브 식별 디바이스(930, 940)의 서비스 활용을 마스터 식별 디바이스(920)의 서비스 활용으로 판단할 수 있다. 도 9에서, 각각의 슬레이브 식별 디바이스(930, 940) 별로 네트워크의 서비스 제공이 이루어지지만, 네트워크(920)는 슬레이브 식별 디바이스(930, 940)들에 대한 서비스 제공을 마스터 식별 디바이스(920)에 대한 서비스 제공으로 판단하여, 마스터 식별 디바이스(920)에 대해 전체 마스터 식별 디바이스 및 슬레이브 식별 디바이스의 서비스 제공에 대한 과금이 이루어질 수 있다. 즉, 각각의 슬레이브 식별 디바이스(930, 940)의 서비스 제공이 마스터 식별 디바이스(920)의 서비스 제공을 기준으로 이루어질 수 있다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따라, 마스터 식별 디바이스가 사용 불능인 경우 발생할 수 있는 상황을 설명하기 위한 흐름도이며, 도 11은 본 발명의 일 실시예에 따라, 슬레이브 식별 디바이스가 사용 불능인 경우 발생할 수 있는 상황을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 10 및 도 11은 마스터 식별 디바이스와 슬레이브 식별 디바이스의 종속적인 동작 관계를 설명하기 위한 도면이다. 기기 사용 정지, 식별 디바이스 탈거, 식별 디바이스 권한 변경 또는 식별 디바이스 사용 정지, 사용자 디바이스 턴 오프 등으로 인해 식별 디바이스가 사용 불능 상태로 전환되는 경우가 발생할 수 있다. 일 예로, 이동체의 사용이 종료되어 이동체가 턴-오프 되는 경우, 이동체에 구비된 마스터 식별 디바이스가 사용 불능 상태로 전환될 수 있다. 또한, 다른 예로, 슬레이브 식별 디바이스를 장착한 사용자 디바이스의 사용 종료 또는 사용자의 슬레이브 디바이스 탈거로 인해 슬레이브 식별 디바이스가 사용 불능 상태로 전환되는 경우가 발생할 수 있다.
도 10은 마스터 식별 디바이스(1010)의 상태가 장치 사용 종료 등으로 인해 사용 불능 상태로 전환되는 예시를 도시한다. 마스터 식별 디바이스(1010)의 상태가 사용 불능 상태로 전환되는 경우, 마스터 식별 디바이스(1010)는 각각의 슬레이브 식별 디바이스(1020, 1030)에게 마스터 식별 디바이스의 사용 불능을 알리는 사용 불능 통지 메시지를 전송할 수 있다. 마스터 식별 디바이스(1010)으로부터 사용 불능 통지 메시지를 수신한 슬레이브 식별 디바이스들(1020, 1030)은 각각의 슬레이브 식별 디바이스 혹은 사용자 디바이스의 상태와 관계없이, 슬레이브 식별 디바이스들(1020, 1030)의 상태를 사용 불능 상태로 전환할 수 있다. 슬레이브 식별 디바이스들(1020, 1030)의 상태 전환은 마스터 슬레이브 식별 디바이스(1010)와 슬레이브 식별 디바이스들(1020, 1030) 간의 종속성에 의한 것일 수 있다.
한편, 사용 불능 상태에 있던 마스터 식별 디바이스(1010)의 상태가 장치 사용 재개 등으로 인해 사용 가능 상태로 전환될 수 있다. 마스터 식별 디바이스(1010)의 상태가 사용 가능 상태로 전환되는 경우, 마스터 식별 디바이스(1010)는 연관 관계에 있는 슬레이브 식별 디바이스(1020, 1030)에게 마스터 식별 디바이스(1010)의 사용 가능을 알리는 사용 가능 통지 메시지를 전송할 수 있다. 마스터 식별 디바이스(1010)으로부터 사용 가능 메시지를 수신한 슬레이브 식별 디바이스들(1020, 1030)은 각각의 슬레이브 식별 디바이스의 상태에 기반하여 슬레이브 식별 디바이스들(1020, 1030)의 상태를 변경할 수 있다. 한편, 마스터 식별 디바이스(1010)가 사용 불능 상태에 있던 도중 슬레이브 식별 디바이스(1030)가 사용 불능 상태로 상태가 전환되는 상황(예:슬레이브 식별 디바이스 탈거)이 발생한 경우, 슬레이브 식별 디바이스(1030)는 마스터 식별 디바이스(1010)로부터의 사용 가능 메시지 전송에도 불구하고, 사용 불능 상태를 유지할 수 있다. 도 10은 마스터 슬레이브 디바이스(1010)가 사용 불능 상태에 있던 도중, 제 2 슬레이브 식별 디바이스가 탈거 된 상황을 도시한다. 이 경우, 사용 가능 메시지를 수신한 제 2 슬레이브 식별 디바이스는 사용 불능 상태를 유지할 수 있다.
도 11은 복수의 슬레이브 식별 디바이스(1120, 1130) 중 하나인 제 1 슬레이브 식별 디바이스(1120)가 사용 불능 상태로 전환되는 예시를 도시한다. 제 1 슬레이브 식별 디바이스(1120)가 사용 불능 상태로 전환되는 경우, 제 1 슬레이브 식별 디바이스(1120)는 마스터 식별 디바이스(1110)로 사용 불능 통지 메시지를 전송할 수 있다.
제 1 슬레이브 식별 디바이스(1120)에 대한 사용 불능 통지 메시지를 수신한 마스터 식별 디바이스(1110)는 제 1 슬레이브 식별 디바이스(1120)에 대한 슬레이브 식별 디바이스의 상태를 설정할 수 있다. 즉, 마스터 슬레이브 식별 디바이스(1110)는 제 1 슬레이브 식별 디바이스(1120)에 대한 상태를 사용 불능 상태로 설정할 수 있다. 한편, 제 2 슬레이브 식별 디바이스(1130)으로부터는 사용 불능 통지 메시지가 전송되지 않았으므로, 마스터 식별 디바이스는 제 2 슬레이브 식별 디바이스에 대한 상태를 변경하지 않을 수 있다.
마스터 식별 디바이스(1110)는 주기적으로 사용 불능 상태로 전환된 슬레이브 식별 디바이스(1120)에게 복구 정보 메시지를 전송할 수 있다. 복구 정보 메시지를 수신한 제 1 슬레이브 식별 디바이스(1120)는 식별 디바이스의 실제 사용 상태에 기반하여, 사용 가능 전환 여부를 판단할 수 있다. 복구 정보 메시지를 수신한 슬레이브 식별 디바이스(1120)은 마스터 식별 디바이스로 복구 응답 메시지를 전송할 수 있다. 예컨대, 복구 정보 메시지는 슬레이브 식별 디바이스가 슬레이브 식별 디바이스의 상태를 판단하도록 하는 트리거(trigger) 메시지일 수 있다. 또한, 복구 응답 메시지는 슬레이브 식별 디바이스의 상태가 사용 가능 상태로 전환되었는지를 지시하는 정보일 수 있다.
일 예로, 사용 불능 통지 메시지 혹은 이전 주기의 복구 정보 메시지의 전송 후 슬레이브 식별 디바이스가 사용 가능 상태로 전환되는 경우(예: 슬레이브 식별 디바이스가 사용자 디바이스에 장착되는 경우), 슬레이브 식별 디바이스는 슬레이브 식별 디바이스의 상태가 사용 가능 상태로 전환되었음을 알리는 복구 응답 메시지를 마스터 식별 디바이스로 전송할 수 있다. 마스터 식별 디바이스는 전송된 복구 응답 메시지에 기반하여 슬레이브 식별 디바이스들의 상태를 재설정 할 수 있다.
도 11은 사용 불능 통지 메시지의 전송과 복구 정보 메시지 수신 사이 제 1 슬레이브 식별 디바이스가 사용자 디바이스에 장착되어, 사용가능 상태로 전환된 예를 도시한다. 복구 정보 메시지를 수신한 제 1 슬레이브 식별 디바이스(1120)는 변경된 상태에 기반하여, 사용 가능 상태 전환 여부를 판단 한 뒤 사용 가능 상태 전환을 지시하는 복구 응답 메시지를 마스터 식별 디바이스(1110)로 전송할 수 있다. 마스터 식별 디바이스는(1100) 복구 응답 메시지에 기반하여, 제 1 슬레이브 식별 디바이스(1120)에 대한 상태를 재설정 할 수 있다.
한편, 마스터 식별 디바이스(1110)는 사용 불능 통지 메시지가 전송되지 않은 제 2 슬레이브 식별 디바이스(1130)에 대해서는 사용 불능 통지 메시지를 전송하지 않을 수 있으며, 제 2 슬레이브 식별 디바이스(1130)에 대한 상태를 재설정하지 않을 수 있다.
도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른, 마스터 식별 디바이스 혹은 슬레이브 식별 디바이스에 저장 및 관리되는 이동체 제어 정보에 대한 도면에 해당된다.
상술한 마스터 식별 디바이스 혹은 슬레이브 식별 디바이스는 사용자 정보를 저장할 수 있다. 보다 상세하게는, 이동체에 대한 서비스가 다양해질 수 있다. 일 예로, 이동체로서 차량은 현재 주행을 위해 사용되고 있으나, 각각의 사용자를 구별하지 않을 수 있다. 다만, 이동체에서 사용자에게 제공하는 서비스가 증가하고 있고, 개인 성향 또는 개인의 특성을 고려한 설정이나 정보가 필요할 수 있다. 상술한 점을 고려하여 마스터 식별 디바이스 혹은 슬레이브 식별 디바이스는 특정 사용자에 대한 정보 또는 설정을 저장하고, 이를 각각의 이동체에 적용하도록 할 수 있다. 즉, 식별 디바이스는 인증뿐만 아니라, 이동체 이용의 편의를 높이기 위한 제어 디바이스 기능을 수행할 수 있다.
이때, 본 발명에서 이동체를 제어하기 위한 정보들을 이동체 제어 정보로 명칭할 수 있다. 또한, 이동체 제어 정보는 식별 디바이스에서 저장 및 관리되는 정보에 해당될 수 있으며, 이동체 제어 정보는 이동체의 사용자별로 저장 및 관리되는 정보에 해당될 수 있다. 일 예로, 각 사용자별로 마스터 식별 디바이스에 저장 및 관리되는 정보에는 차량 설정, 자율 주행 레벨, 차량 시트, 계기판 모드 설정, 사용 채널 설정, 네비게이션 설정, 개인 디바이스 설정, 미러 설정 등이 포함될 수 있으나, 이에 한정할 것은 아니다.
또한, 본 발명의 다른 일 예로, 이동체 제어 정보는 이동체 공통 정보 및 사용자 특정 정보가 구별되어 관리될 수 있다. 즉, 하나의 식별 디바이스에 복수 개의 사용자가 등록된 경우에도, 등록된 사용자별로 필요한 사용자 특정 정보와 등록된 사용자들 모두에게 공통적으로 적용될 수 있는 공통 정보로 정보가 분류되어 관리될 수 있다.
또한, 본 발명에서 사용자 특정 정보는 식별된 사용자가 이동체를 사용하면서 갱신 및 적용되는 정보들로, 각 사용자들의 특성 및 취향이 반영된 정보에 해당될 수 있다. 또한, 사용자 특정 정보는 사용자 각각에 대해 생성되는 정보에 해당될 수 있다. 한정되지 않은 일 예로, 네비게이션 설정이나 차량 시트 설정 등은 사용자마다 다를 수 있는바, 사용자 특정 정보일 수 있다. 사용자 특정 정보는 일 실시예에 따라 사용자 정보, 이동체 설정 정보, 이동체 관련 정보가 포함될 수 있다. 다른 일 예로, 사용자 특정 정보는 자율 주행 레벨 정보, 차량 시트, 계기판 모드 설정, 사용 채널, 네비게이션 설정, 개인 디바이스 설정, 미러 설정 등일 수 있다. 또한, 일 예로, 사용자 특정 정보는 운전석의 위치와 높이, 실내등의 색상과 밝기, 룸미러 및 사이드 미러 위치 및 각도, 차내 온도 조정 (에어컨 및 히터) 범위, 조향장치(Steering wheel) 각도, 타이어 공기압, 변속기 설정 모드 (일반, 에코, 파워 모드 등), 무선통신 연결 모드 (WAVE, 셀룰러 등), 자율주행 기능설정 변수 범위 (속도 및 차간 간격, 차로 변경 횡속도, 가속 및 감속 등), 위젯 기능 등과 같이 다양한 운전 환경을 이용자 개인 디바이스에 설정된 운전 성향에 대한 정보일 수 있다. 또한, 일 예로, 사용자 특정 정보 계기판 모드, 네비게이션 설정, 컨텐츠 설정 등을 포함할 수 있다. 또한, 사용자 특정 정보는 상술한 정보 이외에 다양한 정보가 포함될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 즉, 이동체를 이용하는 사용자에게 맞춤형 서비스를 제공하고, 사용자를 고려하여 이동체가 제어되도록 사용자 설정 정보가 식별 디바이스에 포함될 수 있다.
마스터 식별 디바이스 혹은 슬레이브 식별 디바이스는 상술한 공통 정보 및 사용자 특정 정보를 각각 구분하여 관리, 저장, 갱신 및 이용할 수 있다. 보다 상세하게는, 사용자 특정 정보 및 이동체 공통 정보는 사용자가 이동체를 사용하는 과정에서 정보가 업데이트 및 추가될 수 있다. 이때, 일 예로, 사용자 특정 정보에 해당되는 네비게이션 설정이나 차량 시트 설정 등에 대해서, 로그인 된 사용자의 정보가 사용자의 이동체 사용 중에 지속적으로 추가 및 업데이트될 수 있다. 일 예로, 현재 사용자의 자주 이용하는 목적지 정보, 네비게이션의 디스플레이 모드, 음량 설정 모드 등이 사용자 특정 정보로 갱신될 수 있을 것이다.
또한, 구체적인 일 예로, 마스터 식별 디바이스 혹은 슬레이브 식별 디바이스를 통해 다양한 서비스가 제공될 수 있다. 일 예로, 마스터 식별 디바이스를 통해 이동체 운행 기록이 저장될 수 있다. 또한, 이동체 운행 기록을 개인별로 확인하고, 서버 또는 시스템을 통해 활용될 수 있다.
보다 상세하게는, 기존의 이동체 운행 정보 및 관련 정보는 이동체를 기준으로 정보가 저장되고 공유될 수 있다. 이때, 이동체에 마스터 식별 디바이스가 적용되는 경우, 마스터 식별 디바이스를 통해 사용자를 식별할 수 있고, 사용자별로 이동체 운행 정보 및 관련 정보를 저장하고, 활용할 수 있다. 일 예로, 이동체 운행 정보는 방문 지역 정보, 운행 거리 정보, 운전 패턴 정보, 운전 경로 정보 중 적어도 어느 하나 이상을 포함할 수 있다. 또한, 이동체 운행 정보는 이동체와 관련하여 마스터 식별 디바이스 혹은 슬레이브 식별 디바이스 사용자를 기준으로 이용할 수 있는 정보일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 이때, 사용자는 식별 디바이스를 기준으로 자신과 관련된 이동체 운행 정보를 저장하고 활용할 수 있는바, 이동체가 변경된 경우에도 관련 정보를 활용할 수 있다. 일 예로, 사용자는 마스터 식별 디바이스 혹은 슬레이브 식별 디바이스에 저장된 정보에 기초하여 자율 주행 또는 ITS 인프라를 통해 서비스를 제공받을 수 있다. 일 예로, 자율 주행 레벨, 주변 음식점 정보, 이동 경로에 대한 정보 등과 같이, 자신의 운전 패턴과 관련하여 서비스를 제공받을 수 있다. 이때, 상술한 바와 같이 식별 디바이스를 통해 해당 정보가 관리될 수 있다.
또한, 이동체는 마스터 식별 디바이스를 통해 다른 디바이스와 통신을 수행할 수 있다. 일 예로, 다른 디바이스는 스마트 디바이스, IoT에 기초한 주변 장치, 통신 가능한 홈 가전 또는 RSU나 ITS 인프라와 같은 장치일 수 있다. 이때, 이동체는 식별 디바이스를 통해 식별 및 인증되어 사용될 수 있는바, 식별 디바이스를 통해 통신 가능한 상술한 장치들과 통신을 수행할 수 있다. 또 다른 일 예로, 스마트 디바이스의 슬레이브 식별 디바이스(e.g. USIM)는 이동체의 마스터 식별 디바이스와 호환되는 디바이스일 수 있다. 또한, 다른 디바이스에도 이동체와 동일하게 각각의 식별 디바이스가 장착될 수 있고, 이에 기초하여 통신을 수행하고, 서비스를 제공할 수 있다. 또 다른 일 예로, 한명의 유저(또는 사용자)는 각각의 사용자 디바이스에 대한 슬레이브 식별 디바이스를 소유할 수 있다. 즉, 상술한 각각의 사용자 디바이스들에는 각각의 슬레이브 식별 디바이스가 장착될 수 있으며, 해당 슬레이브 식별 디바이스가 지시하는 사용자 정보는 동일할 수 있다. 즉, 동일 사용자가 다양한 디바이스에 동일한 사용자 아이디에 기초한 슬레이브 식별 디바이스를 사용할 수 있다. 이때, 일 예로, 동일한 사용자 아이디 정보에 기초하여 이동체와 다른 사용자 디바이스는 연동되어 사용될 수 있다. 이때, 동일한 사용자 아이디 및 동일 유저에 기초하여 복수의 디바이스들이 제어되는바, 보안성을 높일 수 있다. 또한, 각각의 사용자 디바이스는 사용자에게 필요한 정보를 저장한 후, 이에 대한 정보를 다른 사용자 디바이스로 전송할 수 있다. 일 예로, 각각의 사용자 디바이스는 머신 러닝에 기초하여 사용자가 해당 디바이스에 대한 사용 이력 정보를 주기적으로 업데이트할 수 있다. 그 후, 업데이트된 사용 이력 정보를 다른 사용자 디바이스와 교환할 수 있으며, 이에 대한 정보를 반영하여 다른 사용자 디바이스가 제어될 수 있다. 즉, 사용자는 동일한 아이디에 기초한 복수 개의 마스터 식별 디바이스 혹은 슬레이브 식별 디바이스를 통해 다양한 사용자 디바이스를 제어할 수 있다. 이때, 과금 정보에 대해서도 하나의 사용자 아이디에 기초하여 제공될 수 있으며, 이를 통해 사용자 편의를 높일 수 있다.
도 13은 본 발명의 일 실시예에 따른 이동체를 나타낸 도면이다.
본 발명에서 이동체는 모터, 감속기, 기어, 구동 및 전력 제어부, 배터리 등을 포함하여, 스스로 이동할 수 있는 물체를 지칭할 수 있다. 또한, 도 13에 구현된 형태에 한정되지 않는다.
도 14는 내장된 식별 디바이스에 기초하여 동작하는 방법을 나타낸 도면이다. 일 예로, 상술한 바와 같이 마스터 식별 디바이스 혹은 슬레이브 식별 디바이스는 도 14와 같이 프로파일 정보를 저장할 수 있다. 이때, 일 예로, 프로파일 정보는 사용자 관련 정보 또는 이동체 사용을 위해 저장된 정보일 수 있다. 이때, 일 예로, 이동체 보안 및 식별 디바이스의 보완을 고려하여 프로파일에 접근 가능한 구성과 이동체와 인증을 수행하는 구성이 구별될 수 있다. 즉, 내장된 식별 디바이스에서 프로파일에 접근할 수 있는 구성은 이동체 제어에 대한 정보를 프로파일에서 획득하고, 이에 대한 정보를 이동체와 인증 가능한 구성으로 전송할 수 있다. 또한, 일 예로, 도 14에 개시된 구성이 아닌 다른 구성에 기초하여 동작하는 것도 가능할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
도 15는 식별 디바이스를 나타낸 도면이다. 도 15를 참조하면, 식별 디바이스(1500)는 이동체 또는 다른 디바이스와 접촉되어 인식될 수 있도록 하는 접촉부(1510)를 포함할 수 있다. 또한, 일 예로, 식별 디바이스(1500)는 식별 디바이스(1500)에 기초한 동작을 제어하고, 관리하는 제어부(1520)를 포함할 수 있다. 또한, 식별 디바이스(1500)는 다른 디바이스와 통신을 수행하고, 데이터를 교환하는 안테나부(1530)를 포함할 수 있다. 이때, 일 예로, 제어부(1520)는 상술한 접촉부(1510) 및 안테나부(1530)를 관리할 수 있으며, 그 밖의 다른 구성들을 제어할 수 있다. 또한, 상술한 구성들은 하드웨어적인 구성 또는 소프트웨어적인 구성일 수 있다. 즉, 실제 물리적으로 식별 디바이스(1500)에 포함되는 구성이거나, 식별 디바이스(1500)의 동작 및 펑션에 기초하여 동작되는 소프트웨어적인 구성을 지칭할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
도 16은 장치 구성을 나타낸 도면이다. 도 16을 참조하면, 장치는 상술한 이동체, 디바이스, 서버 및 RSU 중 적어도 어느 하나 이상을 포함할 수 있다. 즉, 장치는 다른 디바이스와 통신을 수행하고, 연동되는 장치일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 일 예로, 장치(1600)는 상술한 동작을 위해 프로세서(1610) 및 송수신부(1620)를 포함할 수 있다. 즉, 장치는 다른 장치와 통신을 하기 위해 필요한 구성을 포함할 수 있다. 또한, 일 예로, 장치는 상술한 구성 이외에도 다른 구성들을 포함할 수 있다. 즉, 장치는 다른 디바이스와 통신을 수행하기 위해 상술한 장치를 포함하는 구성일 뿐, 이에 한정되는 것이며, 상술한 바에 기초하여 동작하는 장치일 수 있다.
또한, 일 예로, 장치(1600)는 다른 장치(e.g. 마스터 식별 디바이스 혹은 슬레이브 식별 디바이스)가 장착되는 장착부(1630)를 더 포함할 수 있다. 이때, 장착부는 상술한 도 2a 내지 도 2d 및 3a 내지 3b와 같은 형태로 이동체에 포함될 수 있다. 일 예로, 장착부(1630)는 이동체 내부에서 운전석 앞단의 어느 한 영역에 구현될 수 있다. 또한, 일 예로, 장착부(1630)는 이동체 내부에서 보조석 키트에 구현될 수 있다. 또한, 일 예로, 장착부(1630)는 이동체 내부의 미러에 구현될 수 있다. 또한, 일 예로, 장착부(1630)는 이동체 내부에서 크래들 또는 패들 형태로 구현될 수 있으며, 이는 상술한 바와 같다. 즉, 장치(1600)는 상술한 바와 같이 다른 디바이스로서 식별 디바이스를 인식하기 위한 장착부(1630)를 더 포함할 수 있으며, 이에 기초하여 다른 디바이스를 인식하고, 인증을 수행할 수 있다. 일 예로, 장착부(1630)는 이동체 내부에서 구현될 수 있다. 이때, 장착부(1630)는 물리적인 구성으로 장치(1600) 내부에서 구현될 수 있다. 또 다른 일 예로, 장착부(1630)는 소프트웨어적인 구성으로 장치(1600) 내부에서 구현될 수 있다. 이때, 장착부(1630)가 장치(1600) 내부에서 구현되는 경우 상술한 바처럼 식별 디바이스도 물리적 구성 또는 소프트웨어적인 구성으로 장치(1600) 내에 구현될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
전술한 본 개시의 예시적인 방법들은 설명의 명확성을 위해서 동작의 시리즈로 표현되어 있지만, 이는 단계가 수행되는 순서를 제한하기 위한 것은 아니며, 필요한 경우에는 각각의 단계가 동시에 또는 상이한 순서로 수행될 수도 있다. 본 개시에 따른 방법을 구현하기 위해서, 예시하는 단계에 추가적으로 다른 단계를 포함하거나, 일부의 단계를 제외하고 나머지 단계를 포함하거나, 또는 일부의 단계를 제외하고 추가적인 다른 단계를 포함할 수도 있다.
본 개시의 다양한 실시 예는 모든 가능한 조합을 나열한 것이 아니고 본 개시의 대표적인 양상을 설명하기 위한 것이며, 다양한 실시 예에서 설명하는 사항들은 독립적으로 적용되거나 또는 둘 이상의 조합으로 적용될 수도 있다.
또한, 본 개시의 다양한 실시 예는 하드웨어, 펌웨어(firmware), 소프트웨어, 또는 그들의 결합 등에 의해 구현될 수 있다. 하드웨어에 의한 구현의 경우, 하나 또는 그 이상의 ASICs(Application Specific Integrated Circuits), DSPs(Digital Signal Processors), DSPDs(Digital Signal Processing Devices), PLDs(Programmable Logic Devices), FPGAs(Field Programmable Gate Arrays), 범용 프로세서(general processor), 컨트롤러, 마이크로 컨트롤러, 마이크로 프로세서 등에 의해 구현될 수 있다.
본 개시의 범위는 다양한 실시 예의 방법에 따른 동작이 장치 또는 컴퓨터 상에서 실행되도록 하는 소프트웨어 또는 머신-실행가능한 명령들(예를 들어, 운영체제, 애플리케이션, 펌웨어(firmware), 프로그램 등), 및 이러한 소프트웨어 또는 명령 등이 저장되어 장치 또는 컴퓨터 상에서 실행 가능한 비-일시적 컴퓨터-판독가능 매체(non-transitory computer-readable medium)를 포함한다.
1500 : 식별 디바이스
1510 : 접촉부
1520 : 제어부
1530 : 안테나부
1600 : 장치

Claims (67)

  1. 마스터 식별 디바이스가 적용된 이동체 운행 방법에 있어서,
    적어도 하나의 식별 디바이스에 대한 권한을 설정하는 단계;
    적어도 하나 이상의 슬레이브 식별 디바이스 중 하나인 제 1 슬레이브 식별 디바이스로 연관 요청 메시지를 전송하는 단계;
    상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로부터 연관 응답 메시지를 수신하는 단계; 및
    상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로 연관 허용을 알리는 연관 허용 메시지를 전송하는 단계를 포함하되,
    상기 이동체는 상기 마스터 식별 디바이스 혹은 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스에 기초하여 제어되는, 이동체 운행 방법.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스가 장착되는 사용자 디바이스는,
    상기 이동체를 바탕으로 수행되는 서비스에 대한 접근 권한을 가지는, 이동체 운행 방법.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스가 장착되는 사용자 디바이스는, 상기 이동체와는 다른 이동체, 스마트폰, 타블렛 PC, 노트북, 스마트폰, 스마트 워치, IOT 기기, 네비게이션, 웨어러블 기기 및 바디 인서트 칩 중 적어도 하나인, 이동체 운행 방법.
  4. 제 2항에 있어서,
    상기 이동체를 바탕으로 수행되는 서비스는,
    상기 이동체가 구비하는 네트워크 장비를 이용하여 수행되는 네트워크 접속 서비스 및 상기 이동체가 구비하는 소프트웨어를 이용하여 수행되는 서비스 중 적어도 하나를 포함하는, 이동체 운행 방법.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 마스터 식별 디바이스는, 상기 마스터 식별 디바이스 및 상기 적어도 하나 이상의 슬레이브 식별 디바이스 중 적어도 하나에 대한 사용자 설정 권한, 상기 적어도 하나의 이상의 슬레이브 식별 디바이스에 대한 권한 설정 권한, 상기 적어도 하나 이상의 슬레이브 식별 디바이스가 장착되는 사용자 디바이스에 대한 통신 설정 권한 중 적어도 하나의 권한을 가지는, 이동체 운행 방법.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 마스터 식별 디바이스에 의해 제어될 수 있는 상기 이동체의 동작은,
    운전석을 포함한 좌석의 위치 혹은 높이 설정, 실내 조명 색상 설정, 실내 조명 밝기 설정, 차내 온도 등 에어컨 설정, 네비게이션 설정, TV 및 라디오 설정, 컨텐츠 설정, 무선 통신 연결 모드 설정, 핸들 제어, 자율 주행 변수 설정, 룸미러, 사이드 미러 위치 및 각도 설정, 와이퍼 설정, 변속기 설정 모드, 계기판 모드 설정 중 적어도 하나를 포함하는, 이동체 운행 방법.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스는 상기 마스터 식별 디바이스에 비해 제한된 이동체 제어 권한을 가지는, 이동체 운행 방법.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스에 의해 제어될 수 있는 상기 이동체의 동작은,
    운전석을 제외한 좌석의 위치 혹은 높이 설정, 실내 조명 색상 설정, 실내 조명 밝기 설정, 차내 온도 등 에어컨 설정, 네비게이션 설정, TV 및 라디오 설정, 컨텐츠 설정, 무선 통신 연결 모드 설정 중 적어도 하나인, 이동체 운행 방법.
  9. 제 1항에 있어서,
    상기 마스터 식별 디바이스의 상태가 사용 가능 상태에서 사용 불능 상태로 전환되는 경우, 상기 마스터 식별 디바이스의 사용 불능을 알리는 사용 불능 통지 메시지를 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로 전송하는 단계를 더 포함하는, 이동체 운행 방법.
  10. 제 9항에 있어서,
    상기 사용 불능 통지 메시지를 수신한 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스의 상태는 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스의 현재 상태와 관계없이 사용 불능 상태로 설정되는, 이동체 운행 방법.
  11. 제 1항에 있어서,
    상기 마스터 식별 디바이스의 상태가 사용 불능 상태에서 사용 가능 상태로 전환되는 경우, 상기 마스터 식별 디바이스의 사용 가능을 알리는 사용 가능 통지 메시지를 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로 전송하는 단계를 더 포함하는, 이동체 운행 방법.
  12. 제 10항에 있어서,
    상기 사용 가능 통지 메시지를 수신한 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스의 상태는 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스의 현재 상태를 고려하여 설정되는, 이동체 운행 방법.
  13. 제 1항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 슬레이브 식별 디바이스로부터, 제 1 슬레이브 식별 디바이스의 상태가 사용 가능 상태에서 사용 불능 상태로 전환되었음을 알리는 사용 불능 통지 메시지를 수신하는 단계; 및
    상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스에 대한 상태 정보를 업데이트하는 단계를 더 포함하는, 이동체 운행 방법.
  14. 제 13항에 있어서,
    상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로 복구 정보 메시지를 전송하는 단계를 더 포함하되,
    상기 복구 정보 메시지를 수신한 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스는, 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스의 사용 가능 상태 전환 여부를 판단하는, 이동체 운행 방법.
  15. 제 14항에 있어서,
    상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로부터, 상기 마스터 식별 디바이스가 복구 응답 메시지를 수신하는 단계를 더 포함하되,
    상기 복구 응답 메시지는 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스의 상태가 사용 가능 상태로 전환되었는지를 지시하는 정보인, 이동체 운행 방법.
  16. 제 15항에 있어서,
    상기 복구 정보 메시지는 상기 복구 응답 메시지가 수신될 때까지 주기적으로 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로 전송되는, 이동체 운행 방법.
  17. 제 1항에 있어서,
    상기 마스터 식별 디바이스는, 상기 이동체에 내장되는 e-SIM(embedded SIM)이고,
    상기 적어도 하나의 슬레이브 식별 디바이스는, 탈부착이 가능한 SIM인, 이동체 운행 방법.
  18. 마스터 식별 디바이스가 적용된 이동체에 있어서,
    신호를 송수신하는 송수신부; 및
    상기 송수신부를 제어하는 프로세서를 포함하되,
    상기 프로세서는,
    적어도 하나 이상의 식별 디바이스에 대한 권한을 설정하고,
    상기 적어도 하나 이상의 슬레이브 식별 디바이스 중 하나인 제 1 슬레이브 식별 디바이스로 연관 요청 메시지를 전송하고,
    상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로부터 연관 응답 메시지를 수신하고,
    상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로 연관 허용을 알리는 연관 허용 메시지를 전송하되,
    상기 이동체는 상기 마스터 식별 디바이스 혹은 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스에 기초하여 제어되는, 이동체.
  19. 제 18항에 있어서,
    상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스가 장착되는 사용자 디바이스는,
    상기 이동체를 바탕으로 수행되는 서비스에 대한 접근 권한을 가지는, 이동체.
  20. 제 19항에 있어서,
    상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스가 장착되는 상기 사용자 디바이스는, 상기 이동체와는 다른 이동체, 스마트폰, 타블렛 PC, 노트북, 스마트폰, IOT 기기, 네비게이션, 웨어러블 기기 및 바디 인서트 칩 중 적어도 하나인, 이동체.
  21. 제 18항에 있어서,
    상기 이동체를 바탕으로 수행되는 서비스는,
    상기 이동체가 구비하는 네트워크 장비를 이용하여 수행되는 네트워크 접속 서비스 및 상기 이동체가 구비하는 소프트웨어를 이용하여 수행되는 서비스 중 적어도 하나를 포함하는, 이동체.
  22. 제 18항에 있어서,
    상기 마스터 식별 디바이스는, 상기 마스터 식별 디바이스 혹은 상기 적어도 하나 이상의 슬레이브 식별 디바이스에 대한 사용자 설정 권한, 상기 적어도 하나의 이상의 슬레이브 식별 디바이스에 대한 권한 설정 권한, 상기 적어도 하나 이상의 슬레이브 식별 디바이스가 장착되는 사용자 디바이스에 대한 통신 설정 권한 중 적어도 하나의 권한을 가지는, 이동체.
  23. 제 18항에 있어서,
    상기 마스터 식별 디바이스에 의해 제어될 수 있는 상기 이동체의 동작은,
    운전석을 포함한 좌석의 위치 혹은 높이 설정, 실내 조명 색상 설정, 실내 조명 밝기 설정, 차내 온도 등 에어컨 설정, 네비게이션 설정, TV 및 라디오 설정, 컨텐츠 설정, 무선 통신 연결 모드 설정, 핸들 제어, 자율 주행 변수 설정, 룸미러, 사이드 미러 위치 및 각도 설정, 와이퍼 설정, 변속기 설정 모드, 계기판 모드 설정 중 적어도 하나를 포함하는, 이동체 운행 방법.
  24. 제 18항에 있어서,
    상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스는 상기 마스터 식별 디바이스에 비해 제한된 이동체 제어 권한을 가지는, 이동체.
  25. 제 24항에 있어서,
    상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스에 의해 제어될 수 있는 상기 이동체의 동작은,
    운전석을 제외한 좌석의 위치 혹은 높이 설정, 실내 조명 색상 설정, 실내 조명 밝기 설정, 차내 온도 등 에어컨 설정, 네비게이션 설정, TV 및 라디오 설정, 컨텐츠 설정, 무선 통신 연결 모드 설정 중 적어도 하나인, 이동체.
  26. 제 18항에 있어서,
    상기 마스터 식별 디바이스의 상태가 사용 가능 상태에서 사용 불능 상태로 전환되는 경우,
    상기 프로세서는 상기 마스터 식별 디바이스의 사용 불능을 알리는 사용 불능 통지 메시지를 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로 전송하는, 이동체.
  27. 제 26항에 있어서,
    상기 사용 불능 통지 메시지를 수신한 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스의 상태는 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스의 현재 상태와 관계없이 사용 불능으로 설정되는, 이동체.
  28. 제 18항에 있어서,
    상기 마스터 식별 디바이스의 상태가 사용 불능 상태에서 사용 가능 상태로 전환되는 경우,
    상기 프로세서는, 상기 마스터 식별 디바이스의 사용 가능을 알리는 사용 가능 통지 메시지를 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로 전송하는, 이동체.
  29. 제 28항에 있어서,
    상기 사용 가능 통지 메시지를 수신한 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스의 상태는 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스의 현재 상태를 고려하여 설정되는, 이동체.
  30. 제 18항에 있어서,
    상기 프로세서는, 상기 적어도 하나의 슬레이브 식별 디바이스로부터, 제 1 슬레이브 식별 디바이스의 상태가 사용 불능 상태에서 사용 가능 상태로 전환되었음을 알리는 사용 불능 통지 메시지를 수신하고, 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스에 대한 상태 정보를 업데이트하는, 이동체.
  31. 제 30항에 있어서,
    상기 프로세서는, 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로 복구 정보 메시지를 전송하되,
    상기 복구 정보 메시지를 수신한 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스는, 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스의 사용 가능 상태 전환 여부를 판단하는, 이동체.
  32. 제 31항에 있어서,
    상기 프로세서는, 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로부터, 복구 응답 메시지를 수신하되,
    상기 복구 응답 메시지는 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스의 상태가 사용 가능 상태로 전환되었는지를 지시하는 정보인, 이동체.
  33. 제 32항에 있어서,
    상기 복구 정보 메시지는 상기 복구 응답 메시지가 수신될 때까지 주기적으로 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로 전송되는, 이동체.
  34. 제 18항에 있어서,
    상기 마스터 식별 디바이스는, 상기 이동체에 내장되는 e-SIM(embedded SIM)이고,
    상기 적어도 하나의 슬레이브 식별 디바이스는, 탈부착이 가능한 SIM인, 이동체.
  35. 슬레이브 식별 디바이스가 적용된 사용자 디바이스 활용 방법에 있어서,
    마스터 식별 디바이스로부터 연관 요청 메시지를 수신하는 단계;
    상기 마스터 식별 디바이스로 연관 응답 메시지를 전송하는 단계; 및
    상기 마스터 식별 디바이스부터 연관 허용을 알리는 연관 허용 메시지를 수신하는 단계를 포함하되,
    상기 마스터 식별 디바이스가 장착되는 이동체는, 상기 마스터 식별 디바이스 혹은 상기 슬레이브 식별 디바이스에 기초하여 제어되는, 사용자 디바이스 활용 방법.
  36. 제 35항에 있어서,
    상기 사용자 디바이스는,
    상기 이동체를 바탕으로 수행되는 서비스에 대한 접근 권한을 가지는, 사용자 디바이스 활용 방법.
  37. 제 36항에 있어서,
    상기 사용자 디바이스는, 상기 이동체와는 다른 이동체, 스마트폰, 타블렛 PC, 노트북, 스마트폰, IOT 기기, 네비게이션, 웨어러블 기기 및 바디 인서트 칩 중 적어도 하나인, 사용자 디바이스 활용 방법.
  38. 제 36항에 있어서,
    상기 이동체를 바탕으로 수행되는 서비스는,
    상기 이동체가 구비하는 네트워크 장비를 이용하여 수행되는 네트워크 접속 서비스 및 상기 이동체가 구비하는 소프트웨어를 이용하여 수행되는 서비스 중 적어도 하나를 포함하는, 사용자 디바이스 활용 방법.
  39. 제 35항에 있어서,
    상기 슬레이브 식별 디바이스는 상기 마스터 식별 디바이스에 비해 제한된 이동체 제어 권한을 가지는, 사용자 디바이스 활용 방법.
  40. 제 39항에 있어서,
    상기 슬레이브 식별 디바이스에 의해 제어될 수 있는 상기 이동체의 동작은,
    운전석을 제외한 좌석의 위치 혹은 높이 설정, 실내 조명 색상 설정, 실내 조명 밝기 설정, 차내 온도 등 에어컨 설정, 네비게이션 설정, TV 및 라디오 설정, 컨텐츠 설정, 무선 통신 연결 모드 설정 중 적어도 하나인, 사용자 디바이스 활용 방법.
  41. 제 35항에 있어서,
    상기 마스터 식별 디바이스로부터, 상기 마스터 식별 디바이스의 상태가 사용 가능 상태에서 사용 불능 상태로 전환되었음을 알리는 사용 불능 통지 메시지를 수신하는 단계를 더 포함하는, 사용자 디바이스 활용 방법.
  42. 제 41항에 있어서,
    상기 사용 불능 통지 메시지를 수신하는 경우, 상기 슬레이브 식별 디바이스의 상태를 현재 상태와 관계없이 사용 불능 상태로 설정하는 단계를 더 포함하는, 사용자 디바이스 활용 방법.
  43. 제 35항에 있어서,
    상기 마스터 식별 디바이스로부터, 상기 마스터 식별 디바이스의 상태가 사용 불능 상태에서 사용 가능 상태로 전환되었음을 알리는 사용 가능 통지 메시지를 수신하는 단계를 더 포함하는, 사용자 디바이스 활용 방법.
  44. 제 43항에 있어서,
    상기 사용 가능 통지 메시지를 수신하는 경우, 상기 슬레이브 식별 디바이스의 상태를 현재 상태를 고려하여 설정하는 단계를 더 포함하는, 사용자 디바이스 활용 방법.
  45. 제 35항에 있어서,
    상기 슬레이브 식별 디바이스의 상태가 사용 가능 상태에서 사용 불능 상태로 전환되는 경우, 상기 마스터 식별 디바이스로 사용 불능 통지 메시지를 전송하는 단계를 더 포함하는, 사용자 디바이스 활용 방법.
  46. 제 45항에 있어서,
    상기 마스터 식별 디바이스로부터 복구 정보 메시지를 수신하는 단계; 및
    상기 복구 정보 메시지에 따라 상기 슬레이브 식별 디바이스의 사용 가능 상태 전환 여부를 판단하는 단계를 더 포함하는, 사용자 디바이스 활용 방법.
  47. 제 46항에 있어서,
    상기 마스터 식별 디바이스로 복구 응답 메시지를 전송하는 단계를 더 포함하되,
    상기 복구 응답 메시지는 상기 슬레이브 식별 디바이스의 상태가 사용 가능 상태로 전환되었는지를 지시하는 정보인, 사용자 디바이스 활용 방법.
  48. 제 47항에 있어서,
    상기 복구 정보 메시지는 상기 복구 응답 메시지가 전송될 때까지 주기적으로 수신되는, 사용자 디바이스 활용 방법.
  49. 제 35항에 있어서,
    상기 마스터 식별 디바이스는, 상기 이동체에 내장되는 e-SIM(embedded SIM)이고,
    상기 슬레이브 식별 디바이스는, 탈부착이 가능한 SIM인, 사용자 디바이스 활용 방법.
  50. 슬레이브 식별 디바이스가 적용된 사용자 디바이스에 있어서,
    신호를 송수신하는 송수신부; 및
    상기 송수신부를 제어하는 프로세서를 포함하되,
    상기 프로세서는,
    마스터 식별 디바이스로부터 연관 요청 메시지를 수신하고,
    상기 마스터 식별 디바이스로 연관 응답 메시지를 전송하고,
    상기 마스터 식별 디바이스부터 연관 허용을 알리는 연관 허용 메시지를 수신하되,
    상기 마스터 식별 디바이스가 장착되는 이동체는, 상기 마스터 식별 디바이스 혹은 상기 슬레이브 식별 디바이스에 기초하여 제어되는, 사용자 디바이스.
  51. 제 50항에 있어서,
    상기 사용자 디바이스는,
    상기 이동체를 바탕으로 수행되는 서비스에 대한 접근 권한을 가지는, 사용자 디바이스.
  52. 제 50항에 있어서,
    상기 사용자 디바이스는, 상기 이동체와는 다른 이동체, 스마트폰, 타블렛 PC, 노트북, 스마트폰, IOT 기기, 네비게이션, 웨어러블 기기 및 바디 인서트 칩 중 적어도 하나인, 사용자 디바이스.
  53. 제 51항에 있어서,
    상기 이동체를 바탕으로 수행되는 서비스는,
    상기 이동체가 구비하는 네트워크 장비를 이용하여 수행되는 네트워크 접속 서비스 및 상기 이동체가 구비하는 소프트웨어를 이용하여 수행되는 서비스 중 적어도 하나를 포함하는, 사용자 디바이스.
  54. 제 50항에 있어서,
    상기 슬레이브 식별 디바이스는 상기 마스터 식별 디바이스에 비해 제한된 이동체 제어 권한을 가지는, 사용자 디바이스.
  55. 제 54항에 있어서,
    상기 슬레이브 식별 디바이스에 의해 제어될 수 있는 상기 이동체의 동작은,
    운전석을 제외한 좌석의 위치 혹은 높이 설정, 실내 조명 색상 설정, 실내 조명 밝기 설정, 차내 온도 등 에어컨 설정, 네비게이션 설정, TV 및 라디오 설정, 컨텐츠 설정, 무선 통신 연결 모드 설정 중 적어도 하나인, 사용자 디바이스.
  56. 제 50항에 있어서,
    상기 프로세서는, 상기 마스터 식별 디바이스로부터, 상기 마스터 식별 디바이스의 상태가 사용 가능 상태에서 사용 불능 상태로 전환되었음을 알리는 사용 불능 통지 메시지를 수신하는, 사용자 디바이스.
  57. 제 56항에 있어서,
    상기 프로세서는, 상기 사용자 디바이스가 상기 사용 불능 통지 메시지를 수신하는 경우, 상기 슬레이브 식별 디바이스의 상태를 현재 상태와 관계없이 사용 불능 상태로 설정하는, 사용자 디바이스.
  58. 제 50항에 있어서,
    상기 프로세서는, 상기 마스터 식별 디바이스로부터 상기 마스터 식별 디바이스의 사용 가능을 알리는 사용 가능 통지 메시지를 수신하는, 사용자 디바이스.
  59. 제 58항에 있어서,
    상기 프로세서는, 상기 사용 가능 통지 메시지를 수신하는 경우, 상기 슬레이브 식별 디바이스의 상태를 현재 상태를 고려하여 설정하는, 사용자 디바이스.
  60. 제 50항에 있어서,
    상기 프로세서는, 상기 슬레이브 식별 디바이스의 상태가 사용 가능 상태에서 사용 불능 상태로 전환되는 경우, 상기 마스터 식별 디바이스로 사용 불능 통지 메시지를 전송하는, 사용자 디바이스.
  61. 제 60항에 있어서,
    상기 프로세서는, 상기 마스터 식별 디바이스로부터 복구 정보 메시지를 수신하여, 상기 슬레이브 식별 디바이스의 사용 가능 상태 전환 여부를 판단하는, 사용자 디바이스.
  62. 제 61항에 있어서,
    상기 프로세서는, 상기 마스터 식별 디바이스로 복구 응답 메시지를 전송하되,
    상기 복구 응답 메시지는 상기 슬레이브 식별 디바이스의 상태가 사용 가능 상태로 전환되었는지를 지시하는 정보인, 사용자 디바이스.
  63. 제 62항에 있어서,
    상기 복구 정보 메시지는 상기 복구 응답 메시지가 전송될 때까지 주기적으로 수신되는, 사용자 디바이스.
  64. 제 50항에 있어서,
    상기 마스터 식별 디바이스는, 상기 이동체에 내장되는 e-SIM(embedded SIM)이고,
    상기 슬레이브 식별 디바이스는, 탈부착이 가능한 SIM인, 사용자 디바이스.
  65. 식별 디바이스가 적용된 이동체 운행 방법에 있어서,
    상기 이동체와는 다른 이동체가 구비하는 마스터 식별 디바이스로부터 연관 요청 메시지를 수신하는 단계;
    상기 다른 이동체로 연관 응답 메시지를 전송하는 단계; 및
    상기 다른 이동체로부터 연관 허용을 알리는 연관 허용 메시지를 수신하는 단계를 포함하되,
    상기 연관 허용 메시지를 수신하는 경우, 상기 식별 디바이스는 상기 다른 이동체의 마스터 식별 디바이스에 대한 슬레이브 식별 디바이스로 동작하는, 이동체 운행 방법.
  66. 식별 디바이스가 적용된 이동체에 있어서,
    신호를 송수신하는 송수신부; 및
    상기 송수신부를 제어하는 프로세서를 포함하되,
    상기 프로세서는,
    상기 이동체와는 다른 이동체가 구비하는 마스터 식별 디바이스로부터 연관 요청 메시지를 수신하고,
    상기 다른 이동체로 연관 응답 메시지를 전송하고,
    상기 다른 이동체로부터 연관 허용을 알리는 연관 허용 메시지를 수신하되,
    상기 연관 허용 메시지를 수신하는 경우, 상기 식별 디바이스는 상기 다른 이동체의 마스터 식별 디바이스에 대한 슬레이브 식별 디바이스로 동작하는, 이동체.
  67. 시스템에 있어서,
    마스터 식별 디바이스를 포함하는 이동체; 및
    슬레이브 식별 디바이스를 포함하는 적어도 하나 이상의 사용자 디바이스를 포함하되,
    상기 마스터 식별 디바이스는 상기 적어도 하나 이상의 사용자 디바이스 중 하나에 포함되는 제 1 슬레이브 식별 디바이스로 연관 요청 메시지를 전송하고,
    상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스는 상기 연관 요청 메시지에 응답하여, 상기 마스터 식별 디바이스로 연관 응답 메시지를 전송하고,
    상기 마스터 식별 디바이스는 상기 연관 응답 메시지에 응답하여, 상기 연관 허용을 알리는 연관 허용 메시지를 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스로 전송하되,
    상기 이동체는 상기 마스터 식별 디바이스 혹은 상기 제 1 슬레이브 식별 디바이스에 기초하여 제어되는, 시스템
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