KR20200096004A - 식별 디바이스를 활용한 이동체 제어 방법 및 장치 - Google Patents

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KR20200096004A KR1020190014345A KR20190014345A KR20200096004A KR 20200096004 A KR20200096004 A KR 20200096004A KR 1020190014345 A KR1020190014345 A KR 1020190014345A KR 20190014345 A KR20190014345 A KR 20190014345A KR 20200096004 A KR20200096004 A KR 20200096004A
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Abstract

본 발명은 식별 디바이스가 적용된 이동체 운행 방법을 제공할 수 있다. 이때, 이동체 운행 방법은 이동체가 식별 디바이스를 인식하는 단계, 인식된 식별 디바이스를 통해 사용자를 식별하고 인증하는 단계 및 인증된 사용자에게 서비스를 제공하는 단계를 포함할 수 있다.

Description

식별 디바이스를 활용한 이동체 제어 방법 및 장치 {Method And Apparatus for controlling vehicle using Identity Device}
본 발명은 식별 디바이스를 활용하여 이동체를 제어하는 방법 및 장치에 대한 것이다.
가입자 확인 모듈(Subscriber Identity Module, SIM)은 스마트 디바이스 및 스마트 폰 등에서 사용되고 있다. 또한, 범용 가입자 확인 모듈(Universal Subscriber Identity Module, USIM)기술은 SIM 카드에서 발전한 형태로 이동통신시스템(GSM)이라는 SIM보다 한 단계 진화한 방식일 수 있다. 이때, USIM은 화상통화가 가능한 비동기 3세대 이동통신(WCDMA)의 단말기에 필수적으로 삽입되는 작은 크기의 칩일 수 있다. 이때, USIM은 소형 CPU와 메모리로 구성되는데, CPU는 암복호화 기능으로 사용자를 식별하고, 메모리는 부가서비스를 위한 저장공간으로 이용될 수 있으며, 다양한 형태로 사용되고 있다. 이러한 SIM 카드에 대해서 이동체에도 적용될 수 있으며, 하기에서는 이에 대해 서술한다.
본 발명은 식별 디바이스를 활용한 이동체 제어 방법 및 장치를 제공할 수 있다.
본 발명은 복수의 식별 디바이스를 활용하여 이동체를 제어하는 방법 및 장치를 제공할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따라, 식별 디바이스가 적용된 이동체 운행 방법을 제공할 수 있다. 이때, 이동체 운행 방법은 이동체가 식별 디바이스를 인식하는 단계, 인식된 식별 디바이스를 통해 사용자를 식별하고 인증하는 단계 및 인증된 사용자에게 서비스를 제공하는 단계를 포함할 수 있다.
본 발명에 따르면, 식별 디바이스를 활용하여 이동체를 제어할 수 있다.
본 발명에 따르면, Multi-식별 디바이스를 활용하여 이동체를 제어할 수 있다.
본 발명에서 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 이동체가 다른 디바이스들과 통신을 수행하는 방법을 나타낸 도면이다.
도 2는 이동체에 식별 디바이스가 적용되는 방법을 나타낸 도면이다.
도 3은 이동체에 멀티 식별 디바이스가 적용되는 방법을 나타낸 도면이다.
도 4는 이동체에 멀티 식별 디바이스가 적용되는 방법을 나타낸 도면이다.
도 5는 이동체에 임베디드 식별 디바이스가 적용되는 방법을 나타낸 도면이다.
도 6은 식별 디바이스를 통해 이동체가 서비스를 제공하는 방법을 나타낸 도면이다.
이하에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 개시의 실시 예에 대하여 본 개시가 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나, 본 개시는 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다.
본 개시의 실시 예를 설명함에 있어서 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 개시의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그에 대한 상세한 설명은 생략한다. 그리고, 도면에서 본 개시에 대한 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
본 개시에 있어서, 어떤 구성요소가 다른 구성요소와 "연결", "결합" 또는 "접속"되어 있다고 할 때, 이는 직접적인 연결관계뿐만 아니라, 그 중간에 또 다른 구성요소가 존재하는 간접적인 연결관계도 포함할 수 있다. 또한 어떤 구성요소가 다른 구성요소를 "포함한다" 또는 "가진다"고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 배제하는 것이 아니라 또 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
본 개시에 있어서, 제1, 제2 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용되며, 특별히 언급되지 않는 한 구성요소들간의 순서 또는 중요도 등을 한정하지 않는다. 따라서, 본 개시의 범위 내에서 일 실시 예에서의 제1 구성요소는 다른 실시 예에서 제2 구성요소라고 칭할 수도 있고, 마찬가지로 일 실시 예에서의 제2 구성요소를 다른 실시 예에서 제1 구성요소라고 칭할 수도 있다.
본 개시에 있어서, 서로 구별되는 구성요소들은 각각의 특징을 명확하게 설명하기 위함이며, 구성요소들이 반드시 분리되는 것을 의미하지는 않는다. 즉, 복수의 구성요소가 통합되어 하나의 하드웨어 또는 소프트웨어 단위로 이루어질 수도 있고, 하나의 구성요소가 분산되어 복수의 하드웨어 또는 소프트웨어 단위로 이루어질 수도 있다. 따라서, 별도로 언급하지 않더라도 이와 같이 통합된 또는 분산된 실시 예도 본 개시의 범위에 포함된다.
본 개시에 있어서, 다양한 실시 예에서 설명하는 구성요소들이 반드시 필수적인 구성요소들을 의미하는 것은 아니며, 일부는 선택적인 구성요소일 수 있다. 따라서, 일 실시 예에서 설명하는 구성요소들의 부분집합으로 구성되는 실시 예도 본 개시의 범위에 포함된다. 또한, 다양한 실시 예에서 설명하는 구성요소들에 추가적으로 다른 구성요소를 포함하는 실시 예도 본 개시의 범위에 포함된다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 제시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.
도 1은 이동체가 네트워크를 통해 다른 이동체 또는 디바이스와 통신을 수행하는 방법을 나타낸 도면이다. 도 1을 참조하면, 이동체는 다른 이동체 또는 다른 디바이스와 통신을 수행할 수 있다. 이때, 일 예로, 이동체는 셀룰라 통신, WAVE 통신 또는 그 밖에 다른 통신 방식에 기초하여 다른 이동체 또는 다른 디바이스와 통신을 수행할 수 있다. 즉, 이동체는 통신을 수행할 수 있는 장치를 구비할 수 있고, 이에 기초하여 다른 장치와 통신을 수행할 수 있다.
또한, 일 예로, 이동체의 통신과 관련하여, 이동체 보안을 위해 이동체 내부에 위치하는 디바이스만 통신을 수행할 수 있는 모듈과 이동체 외부 디바이스와 통신을 수행할 수 있는 모듈이 분리되어 존재할 수 있다. 일 예로, 이동체 내부에서는 와이파이 통신처럼 이동체 내의 일정 범위 내의 디바이스에 대해서만 보안에 기초하여 통신을 수행할 수 있다. 일 예로, 이동체와 이동체 운전자의 개인 소유 디바이스는 상호 간의 통신만을 수행하기 위한 통신 모듈을 포함할 수 있다. 즉, 이동체와 이동체 운전자의 개인 디바이스는 외부 통신망과 차단된 통신망을 이용할 수 있다. 또한, 일 예로, 이동체는 외부 디바이스와 통신을 수행하는 통신 모듈을 포함할 수 있다. 이를 통해 이동체는 외부로부터 필요한 정보를 수신하고, 이에 기초하여 플릿 시스템에 기초하여 동작할 수 있다. 이때, 일 예로, 이동체라 함은 이동할 수 있는 디바이스를 지칭할 수 있다. 일 예로, 이동체는 차량 또는 드론일 수 있다. 또한, 이동체는 그 밖에 다른 이동하는 장치일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
도 2는 이동체에 식별 디바이스가 적용되는 방법을 나타낸 도면이다.
일 예로, 식별 디바이스는 사용자, 제어대상, 서비스 대상 식별 기능 중 적어도 어느 하나 이상을 가진 디바이스일 수 있다. 또한, 일 예로, 식별 디바이스는 ID 기능을 가진 디바이스일 수 있다. 또한, 일 예로, 식별 디바이스는 스마트 디바이스, 스마트 모듈, 사용자 식별 모듈, 식별 모듈 중 적어도 어느 하나 이상일 수 있다. 즉, 식별 디바이스는 하드웨어적인 구성일수 있다. 또한, 일 예로, 식별 디바이스는 소프트웨어적인 구성으로 상술한 식별을 위해 사용될 수 있다. 이때, 일 예로, 식별 디바이스는 SIM(Subscriber Identity Module)일 수 있다. 일 예로, 식별 디바이스로서 이동체에 적용되는 SIM은 Mobility SIM (M-SIM) 또는 Vehicle SIM(V-SIM) 중 적어도 어느 하나 이상일 수 있다. 또한, 일 예로, 식별 디바이스는 기존의 SIM과 동일하거나 호환되는 모듈일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 하기에서는 식별 디바이스를 기준으로 서술하나, 이는 스마트 모듈, 사용자 모듈, SIM 등으로 대체될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 다만, 하기에서는 설명의 편의를 위해 식별 디바이스를 기준으로 서술한다. 상술한 바와 같이 이동체가 외부 디바이스와 통신을 수행하는 경우 등을 고려하여 식별 디바이스가 이동체에 적용될 수 있다. 일 예로, 스마트 폰에는 범용 가입자 식별 모듈로서 USIM을 통해 스마트폰 사용자를 인식하고, 서비스를 제공할 수 있다. 일 예로, 동일한 브랜드 또는 식별 디바이스와 기기가 상호 호환되는 경우에는 사용자의 식별 디바이스만을 변경하여 해당 기기의 사용자를 구별하고, 이에 기초하여 서비스를 제공할 수 있다. 이동체도 상술한 바에 기초하여 식별 디바이스 카드를 내장할 수 있다. 일 예로 이동체에 적용되는 식별 디바이스는 Vehicle SIM을 VSIM으로 지칭될 수 있다. 즉, 이동체에 적용되는 식별 디바이스로서 새로운 타입의 식별 디바이스가 적용될 수 있다. 일 예로, VSIM은 USIM 또는 다른 SIM과 호환될 수 있다. 또한, VSIM은 이동체 특성을 고려하여 다른 서비스를 더 제공할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 또한, 이동체에 적용되는 식별 디바이스 카드가 구비될 수 있으며, 다른 명칭으로 지칭될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
한편, 일 예로, 도 2를 참조하면, 이동체 내부에 식별 디바이스를 적용할 수 있는 부분이 존재할 수 있다. 이때, 도 2는 식별 디바이스가 적용되는 하나의 일 예일 뿐, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 보다 상세하게는, 도 2a처럼 이동체 운전석에 시각적으로 식별될 수 있는 부분에 식별 디바이스를 적용하기 위한 파트가 존재할 수 있다. 또 다른 일 예로, 도 2b처럼 이동체 조수석의 보관함 내부에 식별 디바이스가 적용될 수 있다. 또 다른 일 예로, 이동체의 디스플레이가 존재하는 부분에 식별 디바이스가 삽입될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
이때, 식별 디바이스가 이동체에 적용되는 경우, 이동체는 식별 디바이스에 기초하여 가입자 식별을 수행할 수 있다. 즉, 스마트폰과 유사하게 이동체 역시 식별 디바이스에 기초하여 이동체 사용자를 식별할 수 있다. 이때, 식별 디바이스에는 해당 사용자의 운행 기록 정보, 네이게이션 설정 정보, 이동체 설정 정보, 운전석 시트 정보, 조향 정보 등 사용자에 따른 환경 정보가 포함될 수 있다. 이때, 이동체가 식별 디바이스를 인식하면 이동체는 식별 디바이스에 포함된 정보에 기초하여 이동체 설정을 변경할 수 있다. 또한, 일 예로, 식별 디바이스에 의해 이동체 이용에 대한 과금이 수행될 수 있다. 일 예로, 이동체도 상술한 바와 같이 통신을 수행할 수 있고, 통신에 기초하여 과금이 수행될 수 있다. 또한, 일 예로, 공유 이동체 또는 다른 이동체를 이용에 기초하여 과금이 수행될 수 있다. 이때, 이용 시간, 운행 거리 등에 기초하여 식별 디바이스를 통해 이동체 이용 내역을 확인할 수 있으며, 이에 기초하여 과금을 수행할 수 있다. 즉, 식별 디바이스를 이동체에 적용함으로서 이동체 사용에 대한 정보에 기초한 시스템을 구축할 수 있다. 또한, 일 예로, 이동체에 식별 디바이스가 적용되지 않으면, 동작하지 않을 수 있다. 일 예로, 이동체는 식별 디바이스가 적용되어 식별 디바이스를 인식한 경우에 한해서만 동작하도록 할 수 있다. 다만, 일 예로, 비상시 또는 긴급 상황을 고려한 일부 주행이 가능할 수 있다.
또한, 일 예로, 식별 디바이스에는 주변 IoT 기기들과 통신을 수행하고, 이에 기초한 서비스를 제공받을 수 있다. 일 예로, IoT 기기들 역시 식별 디바이스가 적용될 수 있다. 보다 상세한 일 예로, 현재는 스마트 폰에만 식별 디바이스가 적용될 수 있으나, 서로 상호 호환되고, 동일한 사용자를 식별하는 복수 개의 식별 디바이스가 스마트폰, 이동체, 가전 기기 등 복수 개의 기기에 적용될 수 있다. 즉, 동일한 사용자에 대한 식별 디바이스를 통해 사용자는 복수의 디바이스들에게 서비스가 제공될 수 있다.
또한, 일 예로, 이동체가 식별 디바이스를 구비한 경우, 이동체는 ITS 인프라와 결합되어 동작할 수 있다. 일 예로, 이동체의 자율 주행을 수행하는 경우에 있어서, 이동체에 식별 디바이스가 인식되고, 인식된 식별 디바이스를 통해 주변 ITS 인프라를 통해 자율 주행 서비스가 제공될 수 있다. 이때, 식별 디바이스를 통해 사용자에 대한 인증이 수행될 수 있으며, 인증된 사용자 정보에 기초하여 서비스가 제공될 수 있다.
또한, 일 예로, 식별 디바이스를 통해 서비스/보안이 제공될 수 있다. 또한, 이동체 공유 서비스처럼 공유 서비스 등이 ㄱ에 의해 제공될 수 있다.
또한 , 일 예로, 도 3을 참조하면, 이동체에 내장 식별 디바이스(또는 임베디드 SIM, Embedded SIM, ESIM)으로 식별 디바이스가 적용될 수 있다. 이때, ESIM은 USIM처럼 물리적인 카드가 아닌 이동체 내부에 탑재되는 디지털 SIM을 의미할 수 있다. 일 예로, SIM에 포함되는 인증 정보를 암호화해 이동체 내부에 탑재하는 SIM이 ESIM일 수 있다. 이때, 일 예로, 이동체의 ESIM에 포함된 정보는 원격 또는 기타 통신에 기초하여 수정될 수 있다. 즉, 이동체의 경우 소유주가 존재할 수 있고, 이에 기초한 인증 정보 구현이 필요할 수 있다. 이때, 이동체의 소유주는 쉽게 변경되지 않는 정보일 수 있는바, ESIM을 통해 사용자 식별 정보를 구현하고, 인증을 통해 이동체 운행이 수행될 수 있다. 이때, 일 예로, 이동체에 ESIM이 적용된 경우, 이동체(또는 모빌리티) 내의 인증 시스템에 기초하여 인증이 수행될 수 있다. 또 다른 일 예로, 이동체에 내장된 ESIM에 대한 인증은 모바일 디바이스에 기초하여 수행될 수 있다. 일 예로, 모바일 디바이스는 스마트 디바이스, 헤드 유닛 등일 수 있다. 즉, 이동체에 내장된 ESIM에 대한 인증은 별도의 모바일 디바이스에 기초하여 수행될 수 있다.
또 다른 일 예로, 이동체에 내장된 ESIM은 서버와의 통신에 기초하여 인증될 수 있다. 일 예로, 스마트 디바이스는 기지국과 통신을 통해 SIM을 인식할 수 있다. 이동체의 ESIM도 유사한 방식에 기초하여 ESIM과 서버의 통신에 기초하여 인증을 수행하고, 이에 기초하여 동작하도록 할 수 있다.
또 다른 일 예로, 이동체에 내증된 ESIM은 D2D 방식 또는 M2M 방식에 기초하여 인증될 수 있다. 일 예로, 이동체 소유주 또는 운전자는 이동체를 주행하고자 하는 경우 모바일 디바이스를 구비할 수 있다. 또한, 일 예로, 이동체 내의 모바일 디바이스를 이용할 수 있다. 이때, 이동체에 내장된 ESIM에 대한 인증은 인접한 거리에 위치한 모바일 디바이스와 D2D 방식에 기초하여 인증이 수행될 수 있다. 일 예로, 이동체 보안 등을 고려하여 상술한 바와 같은 인증 방식이 수행될 수 있다. 또 다른 일 예로, 상술한 바와 같이, 복수 개의 디바이스 및 이동체에 동일한 사용자에 대한 식별 디바이스가 존재할 수 있다. 일 예로, 동일 사용자의 식별 디바이스가 적용된 모바일 디바이스와 이동체의 ESIM이 상호 간의 인증을 수행할 수 있다. 또한, 일 예로, 이동체의 ESIM에 대한 인증은 모바일 디바이스의 식별 디바이스를 경유해서 다른 서버 또는 D2D 방식에 기초하여 수행될 수 있다.
또 다른 일 예로, 상술한 도 2 및 도 3과 관련하여, 도 3의 경우처럼 ESIM의 경우에는 물리적으로 존재하지 않는바, 탈착 또는 탈거되지 않을 수 있다. 다만, 일반 식별 디바이스의 경우 이동체 도난이나 기타 상황을 고려하여 이동체가 탈착될 수 있다. 이때, 일 예로, 이동체 도난 및 강제 탈거를 방지하기 위한 시스템일 필요할 수 있다. 일 예로, 이동체에 식별 디바이스가 적용되는 경우, 식별 디바이스를 탈착하고자 하는 경우에는 다른 모바일 디바이스로 추가 인증이 필요할 수 있다. 즉, 이동체의 식별 디바이스와 상호 인증된 다른 디바이스에 기초하여 인증 및 확인 후에 식별 디바이스를 탈착하도록 할 수 있다. 또 다른 일 예로, 개인 인증을 통해 식별 디바이스 탈착을 수행하도록 할 수 있다. 일 예로, 지문 인식, 홍채 인식 또는 안면 인식과 같이 사용자에 대한 고유 특징에 기초하여 인증을 수행하고, 인증된 사용자에 의해서만 탈착이 가능할 수 있다. 또한, 일 예로, 식별 디바이스에 대한 탈착은 인공 지능에 기초하여 필요한 정보가 인증된 경우에만 수행될 수 있다. 일 예로, 사용자의 이미지, 목소리 등에 대한 인식 정보에 기초하여 인증된 사용자만이 탈착이 가능하도록 할 수 있다.
또한, 일 예로, 이동체의 식별 디바이스를 통해 ITS 인프라 또는 교통 시스템에 대한 제어가 수행될 수 있다. 일 예로, 이동체의 식별 디바이스를 통해 서버 또는 RSU와 통신을 수행하고, 이에 기초하여 제어될 수 있다.
또 다른 일 에로, 이동체에서 엣지 컴퓨팅에 기초하여 교통 인프라를 직접 제어할 수 있다. 일 예로, 이동체의 식별 디바이스를 통해 사용자 인증이 수행되고, IoT 또는 ITS 인프라들을 제어할 수 있다. 일 예로, 인증된 사용자에 기초하여 주행 중인 이동체 인접한 영역에 가로등이 작동되도록 할 수 있다. 즉, 중앙 제어가 아닌 이동체의 식별 디바이스와 주변 인프라와의 인증을 통해 직접 제어를 수행하도록 함으로서 지연을 방지하고, 운영의 효율성을 높일 수 있다.
또한, 일 예로, 상술한 바와 같이, 식별 디바이스에는 사용자에 대한 정보가 포함될 수 있다. 이때, 이동체에 식별 디바이스를 통해 인증이 수행된 경우, 이동체의 제어가 식별 디바이스에 포함된 사용자 정보에 기초하여 변경될 수 있으며, 이는 상술한 바와 같다. 일 예로, 이동체가 식별 디바이스를 통해 인증을 완료하면, 시트, 디스플레이, 이동체 제어, 네비게이션 서비스 등과 같이 이동체 설정 정보가 식별 디바이스에 기초하여 자동으로 설정될 수 있다. 즉, 식별 디바이스는 인증뿐만 아니라, 이동체 이용의 편의를 높이기 위한 제어 디바이스 기능을 수행할 수 있다.
또한, 일 예로, 상술한 바와 같이, 이동체 공유 시스템에서 식별 디바이스가 적용될 수 있다. 일 예로, 공유 이동체는 주기적으로 복수의 사용자에 의해 사용될 수 있다. 상술한 점을 고려하여 공유 이동체에 대한 제어를 매 사용자마다 수행하는 것은 운영에 비효율적일 수 있다. 따라서, 식별 디바이스를 통해 이동체 사용자를 식별하고, 이에 기초하여 이동체 제어를 수행하도록 할 수 있다. 즉, 공유 이동체에 대한 임차인은 자신의 식별 디바이스를 이동체에 장착하고, 이동체에서 식별 디바이스를 인식하면 공유 이동체를 이용할 수 있다. 한편, 일 예로, 공유 서비스에서도 상술한 바와 같이 식별 디바이스에 포함된 사용자 정보에 기초하여 이동체의 시트, 디스플레이, 조향 등과 같은 개인 설정이 변경될 수 있으며, 이는 상술한 바와 같다. 또한, 공유 서비스의 경우, 식별 디바이스를 통해 이동체 이용에 대한 과금이 수행될 수 있다. 즉, 이동체 사용을 사용자별로 구별하는 것은 기준이 불명확할 수 있는바, 식별 디바이스를 통해 각각의 개인에 대한 과금이 가능할 수 있다. 또 다른 일 예로, 개인 이동체를 다른 사용자에게 공유하는 경우를 고려할 수 있다. 이때, 일 예로, 상술한 경우에는 임대인의 식별 디바이스를 통해 임차인이 이동체를 제어할 수 있다. 이때, 임대인은 식별 디바이스에 대한 제어 권한을 임차인에게 제공하고, 임차인은 허여된 제어 권한에 기초하여 임대인의 식별 디바이스를 통해 이동체를 제어할 수 있다. 일 예로, 제어 권한은 패스워드 또는 임차인 디바이스에 대한 인증일 수 있다. 또 다른 일 예로, 임대안 식별 디바이스와 임차인 식별 디바이스가 모두 존재할 수 있고, 이동체는 복수 개의 식별 디바이스가 인식될 수 있으며, 이에 대해서는 후술한다.
또 다른 일 예로, 식별 디바이스가 이동체에 적용되는 경우에 있어서 이동체 보안을 고려하여 서버에 기초하여 인증이 수행될 수 있다. 일 예로, 서버는 보안 인증서 및 보안에 필요한 정보를 포함할 수 있다. 이동체의 식별 디바이스와 서버의 보안을 통해 보안이 인증된 경우에만 이동체에 대한 인증이 완료되고 이동체를 이용할 수 있다.
또 다른 일 예로, 식별 디바이스가 이동체에 적용되는 경우에 있어서 이동체 보안을 고려하여 서버 없이 보안이 수행될 수 있다. 일 예로, 이동체는 V2X 또는 V2V 통신에 기초하여 주변 이동체 또는 다른 디바이스들과 통신을 수행할 수 있다. 이때, 각각의 이동체 또는 디바이스는 블록 체인에 기초하여 각각의 해쉬 값들을 포함할 수 있고, 이에 기초하여 네트워크 구조를 통해 상호 보안이 인증될 수 있다. 즉, 블록 체인을 통해 이동체 보안을 담보할 수 있다.
도 4를 참조하면, 이동체에 멀티 식별 디바이스가 적용될 수 있다. 이때, 일 예로, 도 4와 같이 이동체에 복수 개의 식별 디바이스에 대한 인서트 구조가 각각 존재할 수 있다. 또 다른 일 예로, 도 5를 참조하면, 멀티 식별 디바이스는 하나의 인서트 구조에서 복수 개가 동시에 인서트될 수 있는 구조일 수 있다. 또한, 일 예로, 멀티 식별 디바이스 역시 상술한 바처럼 조수석의 보관함처럼 시각적으로 보이지 않는 인서트 구조로 설계될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 또 다른 일 예로, 멀티 식별 디바이스도 ESIM으로 구현될 수 있다. 일 예로, 이동체의 경우에는 개인 소유주가 이용하는 경우도 있지만 가족 등과 같이 다수의 운전자가 존재할 수 있다. 상술한 점을 고려하여, 이동체에서 ESIM이 구현되는 경우에 다수의 사용자를 고려하여 내장될 수 있다. 일 예로, ESIM으로 구현된 다수의 사용자 중 이동체 소유주 및 이동체 소유주를 제외한 운전이 가능한 인증된 사용자에 대해서는 인증 방법이 다를 수 있다. 즉, 다수의 운전자를 고려하여 복 개의 식별 디바이스가 구현될 수 있다. 이때, 일 예로, 복수 개의 식별 디바이스에 대해서도 사용자 인증이 수행될 수 있다. 또한, 상술한 바와 같이 이동체 제어 시스템과 연계되어 각각의 사용자에 맞게 설정이 변경될 수 있다. 이때, 일 예로, 이동체에 다수 사용자에 대한 ESIM이 적용된 경우에도 인증 시스템에 기초하여 인증이 수행될 수 있다. 또 다른 일 예로, 이동체에 내장된 ESIM에 대한 인증은 모바일 디바이스에 기초하여 수행될 수 있다. 일 예로, 모바일 디바이스는 스마트 디바이스, 헤드 유닛 등일 수 있다. 즉, 이동체에 내장된 ESIM에 대한 인증은 복수의 식별 디바이스에 기초하여 다수의 사용자 각각에 대해 별도의 모바일 디바이스에 기초하여 수행될 수 있다.
또 다른 일 예로, 이동체에 내장된 ESIM은 서버와의 통신에 기초하여 인증될 수 있다. 일 예로, 스마트 디바이스는 기지국과 통신을 통해 식별 디바이스를 인식할 수 있다. 이동체의 ESIM도 유사한 방식에 기초하여 ESIM과 서버의 통신에 기초하여 인증을 수행하고, 이에 기초하여 동작하도록 할 수 있다.
또 다른 일 예로, 이동체에 내증된 ESIM은 D2D 방식 또는 M2M 방식에 기초하여 인증될 수 있다. 일 예로, 이동체 소유주 또는 운전자는 이동체를 주행하고자 하는 경우 모바일 디바이스를 구비할 수 있다. 또한, 일 예로, 이동체 내의 모바일 디바이스를 이용할 수 있다. 이때, 이동체에 내장된 다수 사용자에 대한 ESIM에 대한 인증은 인접한 거리에 위치한 모바일 디바이스로서 각각의 사용자에 대한 디바이스와 D2D 방식에 기초하여 인증이 수행될 수 있다. 일 예로, 이동체 보안 등을 고려하여 상술한 바와 같은 인증 방식이 수행될 수 있다. 또 다른 일 예로, 상술한 바와 같이, 복수 개의 디바이스 및 이동체에 동일한 사용자에 대한 식별 디바이스가 존재할 수 있다. 일 예로, 동일 사용자의 식별 디바이스가 적용된 모바일 디바이스와 이동체의 ESIM이 상호 간의 인증을 수행할 수 있다. 즉, 이동체에 적용된 복수 개의 식별 디바이스는 각각의 사용자로 구별되고, 해당 사용자는 다른 디바이스에 자신의 식별 디바이스를 적용할 수 있다. 또한, 일 예로, 이동체의 ESIM에 대한 인증은 모바일 디바이스의 식별 디바이스를 경유해서 다른 서버 또는 D2D 방식에 기초하여 수행될 수 있다.
또 다른 일 예로, ESIM의 경우에는 물리적으로 존재하지 않는바, 탈착 또는 탈거되지 않을 수 있다. 다만, 일반 식별 디바이스의 경우 이동체 도난이나 기타 상황을 고려하여 이동체가 탈착될 수 있다. 이때, 일 예로, 이동체 도난 및 강제 탈거를 방지하기 위한 시스템일 필요할 수 있다. 일 예로, 이동체에 식별 디바이스가 적용되는 경우, 식별 디바이스를 탈착하고자 하는 경우에는 다른 모바일 디바이스로 추가 인증이 필요할 수 있다. 즉, 이동체의 식별 디바이스와 상호 인증된 다른 디바이스에 기초하여 인증 및 확인 후에 식별 디바이스를 탈착하도록 할 수 있다. 또 다른 일 예로, 개인 인증을 통해 식별 디바이스 탈착을 수행하도록 할 수 있다. 일 예로, 지문 인식, 홍채 인식 또는 안면 인식과 같이 사용자에 대한 고유 특징에 기초하여 인증을 수행하고, 인증된 사용자에 의해서만 탈착이 가능할 수 있다. 또한, 일 예로, 식별 디바이스에 대한 탈착은 인공 지능에 기초하여 필요한 정보가 인증된 경우에만 수행될 수 있다. 일 예로, 사용자의 이미지, 목소리 등에 대한 인식 정보에 기초하여 인증된 사용자만이 탈착이 가능하도록 할 수 있다. 이때, 일 예로, 복수 개의 식별 디바이스가 존재할 수 있으며, 복수 개의 식별 디바이스 각각은 각각에 포함된 인증 정보에 기초하여 각각의 식별 디바이스의 탈착 여부가 별도로 결정될 수 있다.
또한, 일 예로, 이동체의 식별 디바이스를 통해 ITS 인프라 또는 교통 시스템에 대한 제어가 수행될 수 있다. 일 예로, 이동체의 식별 디바이스를 통해 서버 또는 RSU와 통신을 수행하고, 이에 기초하여 제어될 수 있다.
또 다른 일 에로, 이동체에서 엣지 컴퓨팅에 기초하여 교통 인프라를 직접 제어할 수 있다. 일 예로, 이동체의 식별 디바이스를 통해 사용자 인증이 수행되고, IoT 또는 ITS 인프라들을 제어할 수 있다. 일 예로, 인증된 사용자에 기초하여 주행 중인 이동체 인접한 영역에 가로등이 작동되도록 할 수 있다. 즉, 중앙 제어가 아닌 이동체의 식별 디바이스와 주변 인프라와의 인증을 통해 직접 제어를 수행하도록 함으로서 지연을 방지하고, 운영의 효율성을 높일 수 있다.
또한, 일 예로, 상술한 바와 같이, 이동체 공유 시스템에서 복수 개의 식별 디바이스가 적용될 수 있다. 일 예로, 공유 이동체는 주기적으로 복수의 사용자에 의해 사용될 수 있다. 상술한 점을 고려하여 공유 이동체에 대한 제어를 고려하여 복수 개의 식별 디바이스가 적용될 수 있다. 일 예로, 이동체 공유 서비스로서 자가 이동체를 타인이게 공유하는 경우를 고려할 수 있다. 이때, 이동체 임대인의 식별 디바이스와 이동체 임차인의 식별 디바이스가 각각 존재할 수 있다. 보다 상세하게는, 임대인의 식별 디바이스는 이동체를 임대하는 경우에 이동체에 부착될 수 있다. 또한, 임차인은 자신의 식별 디바이스를 임대 이동체에 적용할 수 있다. 즉, 이동체에는 임대인의 식별 디바이스 및 임차인의 식별 디바이스가 적용될 수 있다. 이때, 상술한 바에 기초하여 임차인은 자신의 식별 디바이스에 포함된 식별 정보에 기초하여 인증을 수행할 수 있다. 또한, 임대인은 임차인의 식별 디바이스 정보를 확인하여 인증을 수행하고, 이에 기초하여 이동체 임대를 수행할 수 있다. 이때, 일 예로, 임대인의 식별 디바이스 및 임차인의 식별 디바이스에 기초하여 이동체 이용에 대한 과금 및 이동체 제어가 수행될 수 있다. 일 예로, 상술한 바에 기초하여 임차인의 식별 디바이스에 저장된 이동체에 대한 설정 정보(e.g. 시트, 디스플레이) 등이 임대 이동체에 적용될 수 있다. 이때, 일 예로, 임대인의 식별 디바이스에 의해 설정 변경이 허용되지 않은 설정 정보가 존재할 수 있으며, 상술한 경우에는 임차인의 설정 변경이 제한될 수 있다. 또 다른 일 예로, 임대인의 식별 디바이스는 장착된 자신의 식별 디바이스를 통해 임차인에 대한 과금을 수행할 수 있다. 일 예로, 임차인의 식별 디바이스를 이용하여 이동체 이용 정보를 획득하고, 과금을 수행할 수 있으나, 인증 및 보안을 고려하여 임대인은 자신의 식별 디바이스를 통해 이동체 이용에 대한 과금을 수행할 수 있다. 즉, 임대인은 식별 디바이스를 통해 이동체 이용 및 이동체 설정에 대한 정보를 획득 및 저장하고, 이에 기초하여 공유 이동체에 대해 시스템으로 과금을 수행할 수 있다.
또 다른 일 예로, 복수의 식별 디바이스가 존재하는 경우에 있어서 마스터-슬레이브 관계가 존재할 수 있다. 일 예로, 복수 개의 식별 디바이스 중 메인 식별 디바이스와 슬레이브 식별 디바이스가 존재할 수 있다. 이때, 메인 식별 디바이스의 서비스와 슬레이브 식별 디바이스의 서비스를 고려하여 서비스의 우선 순위 및 적용 여부를 결정할 수 있다. 일 예로, 상술한 바와 같이 이동체 공유 시스템에서는 임대인의 식별 디바이스가 메인 식별 디바이스로서 이동체 제어에 대한 전권을 가질 수 있다. 반면, 임차인의 식별 디바이스는 슬레이브 식별 디바이스로서 임대인에 의해 허여된 정보에 대해서만 제어 권한을 가질 수 있다. 즉, 임대인 식별 디바이스와 임차인 식별 디바이스는 마스터-슬레이브 관계일 수 있다. 또 다른 일 예로, 식별 디바이스가 이동체에 적용되는 경우에 있어서 이동체 보안을 고려하여 서버에 기초하여 인증이 수행될 수 있다. 일 예로, 서버는 보안 인증서 및 보안에 필요한 정보를 포함할 수 있다. 이동체의 식별 디바이스와 서버의 보안을 통해 보안이 인증된 경우에만 이동체에 대한 인증이 완료되고 이동체를 이용할 수 있다. 이때, 상술한 보안은 복수 개의 식별 디바이스 각각에 대해서 수행될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
또 다른 일 예로, 식별 디바이스가 이동체에 적용되는 경우에 있어서 이동체 보안을 고려하여 서버 없이 보안이 수행될 수 있다. 일 예로, 이동체는 V2X 또는 V2V 통신에 기초하여 주변 이동체 또는 다른 디바이스들과 통신을 수행할 수 있다. 이때, 각각의 이동체 또는 디바이스는 블록 체인에 기초하여 각각의 해쉬 값들을 포함할 수 있고, 이에 기초하여 네트워크 구조를 통해 상호 보안이 인증될 수 있다. 즉, 블록 체인을 통해 이동체 보안을 담보할 수 있다.
도 6은 식별 디바이스가 적용된 이동체를 통해 서비스를 제공하는 방법을 나타낸 도면이다. 도 6을 참조하면, 상술한 바와 같이 이동체에 식별 디바이스가 적용될 수 있다. 이때, 이동체의 식별 디바이스를 통해 다양한 서비스가 제공될 수 있다. 일 예로, 이동체의 식별 디바이스를 통해 이동체 운행 기록이 저장될 수 있다. 또한, 이동체 운행 기록을 개인별로 확인하고, 서버 또는 시스템을 통해 활용될 수 있다.
보다 상세하게는, 기존의 이동체 운행 정보 및 관련 정보는 이동체를 기준으로 정보가 저장되고 공유될 수 있다. 이때, 이동체에 식별 디바이스가 적용되는 경우, 식별 디바이스를 통해 사용자를 식별할 수 있고, 사용자별로 이동체 운행 정보 및 관련 정보를 저장하고, 활용할 수 있다. 일 예로, 이동체 운행 정보는 방문 지역 정보, 운행 거리 정보, 운전 패턴 정보, 운전 경로 정보 중 적어도 어느 하나 이상을 포함할 수 있다. 또한, 이동체 운행 정보는 이동체와 관련하여 식별 디바이스 사용자를 기준으로 이용할 수 있는 정보일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 이때, 사용자는 식별 디바이스를 기준으로 자신과 관련된 이동체 운행 정보를 저장하고 활용할 수 있는바, 이동체가 변경된 경우에도 관련 정보를 활용할 수 있다. 일 예로, 사용자는 식별 디바이스에 저장된 정보에 기초하여 자율 주행 또는 ITS 인프라를 통해 서비스를 제공받을 수 있다. 일 예로, 자율 주행 레벨, 주변 음식점 정보, 이동 경로에 대한 정보 등과 같이, 자신의 운전 패턴과 관련하여 서비스를 제공받을 수 있다. 이때, 상술한 바와 같이 식별 디바이스를 통해 해당 정보가 관리될 수 있다. 또한, 일 예로, 이동체의 식별 디바이스를 통해 다른 디바이스들과 통신을 수행할 수 있다. 일 예로, 다른 디바이스는 스마트 폰, 스마트 워치 등과 같은 스마트 디바이스일 수 있다. 또한, 일 예로, IoT에 기초한 주변 장치들일 수 있다. 또 다른 일 예로, ITS 인프라에 기초한 다른 장치들일 수 있다. 이때, 이동체의 식별 디바이스를 통해 사용자가 식별 및 인증될 수 있는바, 이동체 이용에 보안성을 높일 수 있다. 이때, IoT 장치들과 통신을 통해 주변의 다른 디바이스들을 제어할 수 있다. 또한, 사용자는 자신의 모바일 디바이스를 통해 식별 디바이스가 장착된 차량을 제어할 수 있다. 또 다른 일 예로, ITS 인프라도 식별 디바이스를 통해 식별되고 인증된 사용자와 통신을 수행하고, 자율 주행 또는 운전 경로 등에 대한 서비스를 제공할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
전술한 본 개시의 예시적인 방법들은 설명의 명확성을 위해서 동작의 시리즈로 표현되어 있지만, 이는 단계가 수행되는 순서를 제한하기 위한 것은 아니며, 필요한 경우에는 각각의 단계가 동시에 또는 상이한 순서로 수행될 수도 있다. 본 개시에 따른 방법을 구현하기 위해서, 예시하는 단계에 추가적으로 다른 단계를 포함하거나, 일부의 단계를 제외하고 나머지 단계를 포함하거나, 또는 일부의 단계를 제외하고 추가적인 다른 단계를 포함할 수도 있다.
본 개시의 다양한 실시 예는 모든 가능한 조합을 나열한 것이 아니고 본 개시의 대표적인 양상을 설명하기 위한 것이며, 다양한 실시 예에서 설명하는 사항들은 독립적으로 적용되거나 또는 둘 이상의 조합으로 적용될 수도 있다.
또한, 본 개시의 다양한 실시 예는 하드웨어, 펌웨어(firmware), 소프트웨어, 또는 그들의 결합 등에 의해 구현될 수 있다. 하드웨어에 의한 구현의 경우, 하나 또는 그 이상의 ASICs(Application Specific Integrated Circuits), DSPs(Digital Signal Processors), DSPDs(Digital Signal Processing Devices), PLDs(Programmable Logic Devices), FPGAs(Field Programmable Gate Arrays), 범용 프로세서(general processor), 컨트롤러, 마이크로 컨트롤러, 마이크로 프로세서 등에 의해 구현될 수 있다.
본 개시의 범위는 다양한 실시 예의 방법에 따른 동작이 장치 또는 컴퓨터 상에서 실행되도록 하는 소프트웨어 또는 머신-실행가능한 명령들(예를 들어, 운영체제, 애플리케이션, 펌웨어(firmware), 프로그램 등), 및 이러한 소프트웨어 또는 명령 등이 저장되어 장치 또는 컴퓨터 상에서 실행 가능한 비-일시적 컴퓨터-판독가능 매체(non-transitory computer-readable medium)를 포함한다.

Claims (1)

  1. 식별 디바이스가 적용된 이동체 운행 방법에 있어서,
    이동체가 식별 디바이스를 인식하는 단계;
    상기 인식된 식별 디바이스를 통해 사용자를 식별하고 인증하는 단계; 및
    상기 인증된 사용자에게 서비스를 제공하는 단계;를 포함하는, 식별 디바이스가 적용된 이동체 운행 방법.
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