KR20210084366A - Bunkering ship - Google Patents

Bunkering ship Download PDF

Info

Publication number
KR20210084366A
KR20210084366A KR1020210078150A KR20210078150A KR20210084366A KR 20210084366 A KR20210084366 A KR 20210084366A KR 1020210078150 A KR1020210078150 A KR 1020210078150A KR 20210078150 A KR20210078150 A KR 20210078150A KR 20210084366 A KR20210084366 A KR 20210084366A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
tank
hydrogen
freshwater
oxygen
ammonia
Prior art date
Application number
KR1020210078150A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
김수환
Original Assignee
김수환
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 김수환 filed Critical 김수환
Publication of KR20210084366A publication Critical patent/KR20210084366A/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/02Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods
    • B63B25/08Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B27/00Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
    • B63B27/30Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for transfer at sea between ships or between ships and off-shore structures
    • B63B27/34Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for transfer at sea between ships or between ships and off-shore structures using pipe-lines
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/44Floating buildings, stores, drilling platforms, or workshops, e.g. carrying water-oil separating devices
    • B63B2035/4433Floating structures carrying electric power plants
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/44Floating buildings, stores, drilling platforms, or workshops, e.g. carrying water-oil separating devices
    • B63B2035/4473Floating structures supporting industrial plants, such as factories, refineries, or the like

Abstract

The present invention relates to a bunkering vessel, capable of securing economic feasibility, which comprises: a freshwater means having a freshwater tank and a freshwater pipeline; and a hydrogen means having a hydrogen tank and a hydrogen pipeline.

Description

벙커링 선박{Bunkering ship}Bunkering ship

본 발명은 벙커링 선박에 대한 것으로서, 더욱 상세하게는 해상용 연료생산장치에 담수를 공급한 후 상기 담수를 전기분해하여 생산된 수소, 산소 또는 이를 이용하여 합성한 암모니아를 수송할 수 있는 벙커링 선박에 대한 것이다.The present invention relates to a bunkering vessel, and more particularly, to a bunkering vessel capable of transporting hydrogen, oxygen, or ammonia synthesized using the same, produced by electrolyzing the fresh water after supplying fresh water to a marine fuel production device it is about

탄소 발생을 억제하기 위한 친환경 정책으로 수소 사용이 장려되고 있다. 수소를 사용하기 위해서 수소가 생산되어야 하며, 수소를 생산하는 방법에 따라 그린수소, 블루수소 및 그레이수소가 있다. 블루수소 및 그레이수소는 수소를 생산시 이산화탄소가 발생하므로 탄소 발생을 억제하는데 한계가 있다.The use of hydrogen is encouraged as an eco-friendly policy to curb carbon generation. In order to use hydrogen, hydrogen must be produced, and there are green hydrogen, blue hydrogen and gray hydrogen depending on the method of producing hydrogen. Blue hydrogen and gray hydrogen have limitations in suppressing carbon generation because carbon dioxide is generated when hydrogen is produced.

따라서 탄소 발생을 억제하기 위해서는 그린수소가 적합하며, 그린수소는 물을 분해하는 수전해방식으로 생산된다. 이때 물을 전기분해하여 수소를 생산하기 위해서는 전기가 사용되므로, 친환경의 신재생에너지를 사용하여 수전해방식으로 수소를 생산한다.Therefore, green hydrogen is suitable to suppress carbon generation, and green hydrogen is produced by water electrolysis to decompose water. At this time, electricity is used to produce hydrogen by electrolysis of water, so hydrogen is produced by water electrolysis using eco-friendly renewable energy.

그래서 종래에는 해상에 설치된 해상풍력발전기를 사용하여 수소를 생산하였다. 해상풍력발전기로 전기를 생산한 후 해수를 전기분해하여 수소를 생산하였다. 이때 해수에는 염소 및 각종 이물질이 있으므로 해수를 직접 전기분해할 수 없고, 해수에 포함된 이물질을 제거하는 해수담수화 필터링 과정을 거쳐서 해수를 담수로 만들어서 전기분해하였다.So, conventionally, hydrogen was produced using offshore wind turbines installed in the sea. Hydrogen was produced by electrolyzing seawater after generating electricity with an offshore wind turbine. At this time, seawater cannot be directly electrolyzed because there are chlorine and various foreign substances, and the seawater was made into fresh water and electrolyzed through a seawater desalination filtering process that removes foreign substances contained in the seawater.

출원번호 제10-2010-0088494호(출원일자 2010.09.09)Application No. 10-2010-0088494 (filed on September 09, 2010) 출원번호 제10-2012-0101867호(출원일자 2012.09.14)Application No. 10-2012-0101867 (application date 2012.09.14) 출원번호 제10-2007-0065568호(출원일자 2007.06.29)Application No. 10-2007-0065568 (application date 2007.06.29) 출원번호 제10-2010-0132616호(출원일자 2010.12.22)Application No. 10-2010-0132616 (application date 2010.12.22) 출원번호 제10-2019-0053138호(출원일자 2019.05.07)Application No. 10-2019-0053138 (application date 2019.05.07) 출원번호 제10-2010-0099590호(출원일자 2010.10.13)Application No. 10-2010-0099590 (application date 2010.10.13) 출원번호 제10-2010-00117606호(출원일자 2010.11.24)Application No. 10-2010-00117606 (application date 2010.11.24)

종래와 방법과 같이 해수를 이용하여 수소를 생산할 경우 해수담수화 과정을 거쳐야 하므로 담수화하는데 많은 전기에너지가 사용된다는 문제점이 있었다.In the case of producing hydrogen using seawater as in the conventional method, there is a problem that a lot of electrical energy is used for desalination because it has to go through a desalination process.

또한, 종래의 경우 해수 필터링을 하므로 필터를 주기적으로 교체해야 한다는 문제점이 있었다.In addition, in the case of the conventional seawater filtering, there was a problem that the filter must be replaced periodically.

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것이다. 본 발명은 해수담수화 과정없이 해상에서 에너지를 생산하여 수소 또는 암모니아와 같은 친환경 에너지원을 생산할 수 있도록 해상용 연료생산장치에 담수를 제공하고, 상기 담수를 이용하여 생산된 수소, 산소 또는 암모니아를 수송할 수 있는 벙커링 선박을 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention is to solve the above problems. The present invention provides fresh water to a marine fuel production device so that energy can be produced at sea without a seawater desalination process to produce an eco-friendly energy source such as hydrogen or ammonia, and hydrogen, oxygen or ammonia produced using the fresh water is transported An object of the present invention is to provide a bunkering vessel capable of doing so.

본 발명의 일 측면에 따른 벙커링 선박은 담수수단과, 수소수단을 포함한다. 상기 담수수단은 담수를 저장하기 위한 담수탱크와, 해상 발전장치에 상기 담수탱크에 저장된 담수를 공급하기 위한 담수파이프라인을 구비한다. 상기 수소수단은 수소를 저장하기 위한 수소탱크와, 상기 해상 발전장치로부터 상기 담수를 전기분해하여 생산된 수소를 상기 수소탱크에 저장하기 위하여 공급받기 위한 수소파이프라인을 구비한다.A bunkering vessel according to an aspect of the present invention includes a freshwater means and a hydrogen means. The freshwater means includes a freshwater tank for storing freshwater, and a freshwater pipeline for supplying the freshwater stored in the freshwater tank to an offshore power plant. The hydrogen means includes a hydrogen tank for storing hydrogen, and a hydrogen pipeline for receiving hydrogen produced by electrolyzing the fresh water from the offshore power plant to store in the hydrogen tank.

본 발명의 다른 측면에 따른 벙커링 선박은 담수수단과, 암모니아수단을 포함한다. 상기 담수수단은 담수를 저장하기 위한 담수탱크와, 해상 발전장치에 상기 담수탱크에 저장된 담수를 공급하기 위한 담수파이프라인을 구비한다. 상기 암모니아수단은 암모니아를 저장하기 위한 암모니아탱크와, 상기 해상 발전장치로부터 상기 담수를 전기분해하여 생산된 수소로 합성된 암모니아를 상기 암모니아탱크에 저장하기 위하여 공급받기 위한 암모니아파이프라인을 구비한다.A bunkering vessel according to another aspect of the present invention includes a freshwater means and an ammonia means. The fresh water means includes a fresh water tank for storing fresh water, and a fresh water pipeline for supplying the fresh water stored in the fresh water tank to an offshore power plant. The ammonia means includes an ammonia tank for storing ammonia, and an ammonia pipeline for receiving ammonia synthesized from hydrogen produced by electrolysis of the fresh water from the offshore power plant to store in the ammonia tank.

또한, 상기의 벙커링 선박은 산소수단을 더 포함하는 것이 바람직하다. 상기 산소수단은 산소를 저장하기 위한 산소탱크와, 상기 해상 발전장치로부터 상기 담수를 전기분해하여 생산된 산소를 상기 산소탱크에 저장하기 위하여 공급받기 위한 산소파이프라인을 구비한다.In addition, it is preferable that the bunkering vessel further includes oxygen means. The oxygen means includes an oxygen tank for storing oxygen, and an oxygen pipeline for receiving oxygen produced by electrolyzing the fresh water from the offshore power plant to store the oxygen in the oxygen tank.

또한, 상기의 벙커링 선박에 있어서, 상기 해상발전장치는 풍력발전기, 파력발전기, 태양력발전기, 조류발전기 중 어느 하나인 것이 바람직하다.In addition, in the bunkering vessel, the offshore power generator is preferably any one of a wind power generator, a wave power generator, a solar power generator, and a tidal current generator.

본 발명에 의하면, 벙커링 선박은 수분해하여 수소 및 산소를 발생시키는 해상발전장치에 담수를 제공할 수 있으며, 해상발전장치에서 생산된 수소, 산소 또는 암모니아를 수용하여 저장할 수 있다. 그래서 해상발전장치가 해수담수화 과정이 필요없이 담수를 바로 수분해할 수 있으므로 수소 또는 암모니아의 생산량을 늘릴 수 있을 뿐만 아니라 경제성을 확보할 수 있다.According to the present invention, the bunkering vessel can provide fresh water to an offshore power generation device that generates hydrogen and oxygen by hydrolysis, and can receive and store hydrogen, oxygen or ammonia produced by the offshore power generation device. Therefore, since the offshore power plant can directly hydrolyze fresh water without the need for seawater desalination, it is possible not only to increase the production of hydrogen or ammonia, but also to secure economic efficiency.

도 1은 본 발명에 따른 벙커링 선박의 일 실시예,
도 2 및 도 3은 도 1을 실시예를 사용하여 해상 연료생산장치에 담수를 제공하고 수소를 제공받는 개념도,
도 4는 본 발명에 따른 벙커링 선박의 다른 실시예,
도 5 및 도 6은 도 4의 실시예를 사용하여 해상 연료생산장치에 담수를 제공하고 암모니아를 제공받는 개념도이다.
1 is an embodiment of a bunkering vessel according to the present invention;
2 and 3 are conceptual views of providing fresh water to an offshore fuel production apparatus using the embodiment of FIG. 1 and receiving hydrogen;
4 is another embodiment of a bunkering vessel according to the present invention;
5 and 6 are conceptual views for providing fresh water and receiving ammonia to the marine fuel production apparatus using the embodiment of FIG. 4 .

도 1 내지 도 3는 본 발명에 따른 벙커링 선박의 일 실시예이다. 도 1 내지 도 3를 참조하여 본 발명에 따른 벙커링 선박의 일 실시예를 설명한다.1 to 3 are one embodiment of a bunkering vessel according to the present invention. An embodiment of a bunkering vessel according to the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 3 .

본 발명에 따른 벙커링 선박은 해상에 설치되는 연료생산장치에 담수를 제공하고, 연료생산장치가 제공받은 담수를 전기분해하여 발생한 수소 및 산소 또는 이를 이용하여 합성한 암모니아를 수용하여 이송하는 데 이용된다.The bunkering vessel according to the present invention provides fresh water to a fuel production device installed at sea, and is used to receive and transport hydrogen and oxygen generated by electrolyzing the fresh water provided by the fuel production device or ammonia synthesized using the same. .

이를 위하여 벙커링 선박(70)은 담수수단(71)과, 수소수단(73) 및 산소수단(75)을 포함한다.To this end, the bunkering vessel 70 includes a fresh water means 71 , a hydrogen means 73 , and an oxygen means 75 .

담수수단(71)은 담수탱크(71a)와 담수파이프라인(71b)를 구비한다. 담수탱크(71a)는 해상 연료생산장치(5)에 제공할 담수를 저장한다. 담수탱크(71a)에 저장되는 담수는 육상에서 제공받을 수 있다. 담수파이프라인(71b)은 해상 연료생산장치(5)의 담수탱크(11)에 공급하기 위하여 담수탱크(71a)에 장착된다.The freshwater means 71 includes a freshwater tank 71a and a freshwater pipeline 71b. The fresh water tank 71a stores fresh water to be provided to the marine fuel production device 5 . The fresh water stored in the fresh water tank 71a may be provided on land. The freshwater pipeline 71b is mounted on the freshwater tank 71a to supply the freshwater tank 11 of the marine fuel production device 5 .

해상 연료생산장치(5)의 담수탱크(11)에 담수가 저장되면 해상 연료생산장치(5)는 전기분해수단(15)으로 담수탱크(11)에 저장된 담수를 전기분해한다. 그러면 담수는 수소와 산소로 분해된다. 이때 수소는 해상 연료생산장치(5)의 수소탱크(20)에 저장되고 산소는 해상 연료생산장치(5)의 산소탱크(35)에 저장된다. 여기서 전기분해수단(15)은 해상 연료생산장치(5)에 설치된 발전수단(25)에서 전기를 공급받을 수 있다. 발전수단(25)은 풍력발전기, 태양력발전기 또는 파력발전기 등이 사용될 수 있다. 종래의 경우 해상 연료생산장치(5)는 해수를 전기분해하였다. 이 경우 해수에 염소나 다른 이물질 등이 포함되어 있으므로 해수담수화 과정을 거쳐야 했지만 본 실시예의 경우 선박(70)이 바로 담수를 해상 연료생산장치(5)에 공급할 수 있으므로 해상 연료생산장치(5)는 해수담수화 과정없이 담수를 전기분해할 수 있다.When fresh water is stored in the fresh water tank 11 of the marine fuel production device 5 , the marine fuel production device 5 electrolyzes the fresh water stored in the fresh water tank 11 by the electrolysis means 15 . The fresh water is then decomposed into hydrogen and oxygen. At this time, hydrogen is stored in the hydrogen tank 20 of the marine fuel production device 5 and oxygen is stored in the oxygen tank 35 of the marine fuel production device 5 . Here, the electrolysis means 15 may receive electricity from the power generation means 25 installed in the marine fuel production device 5 . The power generation means 25 may be a wind power generator, a solar power generator, or a wave power generator. In the conventional case, the marine fuel production device 5 electrolyzed seawater. In this case, since the seawater contains chlorine or other foreign substances, it has to go through a seawater desalination process, but in this embodiment, the ship 70 can directly supply fresh water to the marine fuel production device 5, so the marine fuel production device 5 is It is possible to electrolyze fresh water without seawater desalination.

수소수단(73)은 수소탱크(73a)와, 수소파이프라인(73b)을 구비한다. 수소탱크(73a)는 수소를 저장할 수 있도록 선박(70)에 장착되며, 수소파이프라인(73b)은 해상 연료생산장치(5)의 수소탱크(30)로부터 수소를 공급받을 수 있도록 수소탱크(73a)에 장착된다. 앞에서 설명한 바와 같이 해상 연료생산장치(5)에서 담수를 전기분해하여 수소가 수소탱크(20)에 채워지면 수소파이프리인(73b)을 통해서 선박(70)의 수소탱크(73a)에 수소를 저장할 수 있다.The hydrogen means 73 includes a hydrogen tank 73a and a hydrogen pipeline 73b. The hydrogen tank 73a is mounted on the ship 70 to store hydrogen, and the hydrogen pipeline 73b is a hydrogen tank 73a to receive hydrogen from the hydrogen tank 30 of the marine fuel production device 5 . ) is mounted on As described above, when hydrogen is filled in the hydrogen tank 20 by electrolyzing fresh water in the marine fuel production device 5, hydrogen is stored in the hydrogen tank 73a of the ship 70 through the hydrogen pipe line 73b. can

산소수단(75)은 산소탱크(75a)와, 산소파이프라인(75b)을 구비한다. 산소탱크(75a)는 산소를 저장할 수 있도록 선박(70)에 장착되며, 산소파이프라인(75b)은 해상 연료생산장치(5)의 산소탱크(35)로부터 산소를 공급받을 수 있도록 산소탱크(75a)에 장착된다. 앞에서 설명한 바와 같이 해상 연료생산장치(5)에서 담수를 전기분해하여 산소가 산소탱크(35)에 채워지면 산소파이프리인(75b)을 통해서 선박(70)의 산소탱크(75a)에 산소를 저장할 수 있다.The oxygen means 75 includes an oxygen tank 75a and an oxygen pipeline 75b. The oxygen tank 75a is mounted on the ship 70 to store oxygen, and the oxygen pipeline 75b is an oxygen tank 75a to receive oxygen from the oxygen tank 35 of the marine fuel production device 5 . ) is mounted on As described above, when fresh water is electrolyzed in the marine fuel production device 5 and oxygen is filled in the oxygen tank 35, oxygen is stored in the oxygen tank 75a of the ship 70 through the oxygen pipe line 75b. can

본 실시예의 경우 선박(70)이 육상에서 공급받은 담수를 담수탱크(71)에 싣고 해상 연료생산장치(5)에 접안한다. 해상 연료생산장치(5)에는 방충재(42)가 있어서 선박(70)이 접안할 수 있다. 그러면 선박(70)의 담수파이프라인(71b)를 통하여 담수탱크(71a)에 저장된 담수를 해상 연료장치(5)의 담수탱크(11)에 공급한다.In the present embodiment, the ship 70 loads the fresh water supplied from the land in the fresh water tank 71 and docks with the marine fuel production device 5 . The marine fuel production device 5 has an insect repellent 42 so that the ship 70 can dock. Then, the fresh water stored in the fresh water tank 71a is supplied to the fresh water tank 11 of the marine fuel device 5 through the fresh water pipeline 71b of the ship 70 .

해상 연료생산장치(5)의 담수탱크(11)에 담수가 저장되면 발전수단(25)으로 전기를 생산하고, 생산된 전기로 전기분해수단(15)을 동작시켜 담수탱크(11)에 저장된 담수를 수소와 산소를 전기분해한다. 해상 연료생산장치(5)는 전기분해수단(15)으로 전기분해된 수소를 수소탱크(20)에 저장하고, 산소를 산소탱크(35)에 저장한다.When fresh water is stored in the fresh water tank 11 of the offshore fuel production device 5, electricity is generated by the power generation means 25, and the electrolysis means 15 is operated with the generated electricity to store fresh water stored in the fresh water tank 11. electrolyzes hydrogen and oxygen. The marine fuel production device 5 stores hydrogen electrolyzed by the electrolysis means 15 in the hydrogen tank 20 and stores oxygen in the oxygen tank 35 .

그러면 선박(70)의 수소파이프라인(71b)을 수소탱크(20)에 연결하여 해상 연료생산장치(5)의 수소탱크(20)에 저장된 수소를 수소파이프라인(71b)을 통하여 선박(70)의 소소탱크(73b)로 공급한다.Then, by connecting the hydrogen pipeline 71b of the ship 70 to the hydrogen tank 20, the hydrogen stored in the hydrogen tank 20 of the marine fuel production device 5 is transferred to the ship 70 through the hydrogen pipeline 71b. It is supplied to the combustion tank (73b) of.

또한, 산소파이프라인(75b)을 해상 연료생산장치(5)의 산소탱크(35)에 연결하여 산소탱크(35)에 저장된 산소를 산소파이프라인(75b)을 통하여 선박(70)의 산소탱크(75a)로 공급한다. 수소탱크(73a) 및 산소탱크(75a)에 산소 및 수소가 채워지면 선박(70)은 수소 및 산소를 육상으로 이송할 수 있다.In addition, the oxygen pipeline (75b) is connected to the oxygen tank (35) of the marine fuel production device (5), and the oxygen stored in the oxygen tank (35) is transferred to the oxygen tank (70) of the ship (70) through the oxygen pipeline (75b). 75a). When the hydrogen tank 73a and the oxygen tank 75a are filled with oxygen and hydrogen, the vessel 70 may transport the hydrogen and oxygen to land.

본 실시예에 의하면, 해상 연료생산장치(5)는 본 실시예의 선박(70)에 의하여 담수를 제공받으므로 해수를 전기분해하는 것이 아니라 담수를 전기분해하므로 해수담수화 과정이 필요없다.According to this embodiment, since the marine fuel production device 5 receives fresh water by the ship 70 of this embodiment, it does not electrolyze the seawater, but electrolyzes the freshwater, so there is no need for a seawater desalination process.

도 4 내지 도 6은 본 발명에 따른 벙커링 선박의 다른 실시예이다. 도 4 내지 도 6을 참조하여 본 발명에 따른 벙커링 선박의 다른 실시예를 설명한다.4 to 6 are another embodiment of the bunkering vessel according to the present invention. Another embodiment of the bunkering vessel according to the present invention will be described with reference to FIGS. 4 to 6 .

도 4의 실시예는 도 1의 실시예에서 수소수단(73) 대신 암모니아수단(77)을 포함한다.The embodiment of FIG. 4 includes the ammonia means 77 instead of the hydrogen means 73 in the embodiment of FIG. 1 .

암모니아수단(77)은 암모니아탱크(77a)와, 암모니아파이프라인(77b)을 구비한다. 암모니아탱크(77a)는 암모니아를 저장할 수 있도록 선박(70)에 장착되며, 암모니아파이프라인(77b)은 해상 연료생산장치(5)의 암모니아탱크(55)로부터 암모니아를 공급받을 수 있도록 암모니아탱크(77a)에 장착된다. 수소의 경우 액화온도가 -253℃이지만 암모니아의 경우 -33.34℃이다. 그래서 수소를 액화하기가 어렵지만 암모니아는 상대적으로 용이하다. 그래서 본 실시예는 해상 연료생산장치(5)가 수소를 이송 및 저장이 용이한 암모니아로 합성하여 저장할 수 있기 때문에 해상 연료생산장치(5)로 부터 암모니아를 공급받아 이송하기 위하여 암모니아수단(77)이 장착된다. The ammonia means 77 includes an ammonia tank 77a and an ammonia pipeline 77b. The ammonia tank 77a is mounted on the ship 70 to store ammonia, and the ammonia pipeline 77b is an ammonia tank 77a to receive ammonia from the ammonia tank 55 of the marine fuel production device 5 . ) is mounted on In the case of hydrogen, the liquefaction temperature is -253℃, but in the case of ammonia, it is -33.34℃. So while hydrogen is difficult to liquefy, ammonia is relatively easy. So, in this embodiment, since the marine fuel production device 5 can synthesize and store hydrogen into ammonia that is easy to transport and store, ammonia means 77 to receive and transport ammonia from the marine fuel production device 5 it is mounted

해상 연료생산장치(5)가 수소를 암모니아로 합성하기 위해서는 질소발생기(65)가 발전수단(25)으로부터 전기를 공급받아 공기 중에서 질소를 생산하여 질소탱크(45)에 공급한다. 그러면 질소탱크(45)에 질소가 저장된다.In order for the marine fuel production device 5 to synthesize hydrogen into ammonia, the nitrogen generator 65 receives electricity from the power generation means 25 to produce nitrogen in the air and supplies it to the nitrogen tank 45 . Then, nitrogen is stored in the nitrogen tank (45).

그리고 암모니아생산기(50)가 수소탱크(20)에 저장된 수소와 질소탱크(45)에 저장된 질소를 사용하여 발전수단(25)으로부터 전기를 공급받아서 암모니아를 생산한다. 생산된 암모니아는 암모니아탱크(55)에 저장된다.And the ammonia generator 50 receives electricity from the power generation means 25 using the hydrogen stored in the hydrogen tank 20 and the nitrogen stored in the nitrogen tank 45 to produce ammonia. The produced ammonia is stored in the ammonia tank 55 .

본 실시예의 선박(70)이 해상 연료생산장치(5)에 접안되면 암모니아파이프라인(77b)가 해상 연료생산장치(5)의 암모니아탱크(55)에 연결되어 선박(70)의 암모니아탱크(77a)로 공급받을 수 있다.When the ship 70 of this embodiment is docked on the marine fuel production device 5, the ammonia pipeline 77b is connected to the ammonia tank 55 of the marine fuel production device 5, and the ammonia tank 77a of the ship 70 ) can be supplied.

11 : 담수탱크 15 : 전기분해수단
20 : 수소탱크 25 : 발전수단
35 : 산소탱크 42 : 방충재
45 : 질소탱크 50 : 암모니아생산기
55 : 암모니아탱크 65 : 질소발생기
70 : 선박 71 : 담수수단
71a : 담수탱크 71b : 담수파이프라인
73 : 수소수단 73a : 수소탱크
73b : 수소파이프라인 75 : 산소수단
75a : 산소탱크 75b : 산소파이프라인
77 : 암모니아수단 77a : 암모니아탱크
77b : 암모니아파이프라인
11: fresh water tank 15: electrolysis means
20: hydrogen tank 25: power generation means
35: oxygen tank 42: insect repellent
45: nitrogen tank 50: ammonia producer
55: ammonia tank 65: nitrogen generator
70: vessel 71: fresh water means
71a: freshwater tank 71b: freshwater pipeline
73: hydrogen means 73a: hydrogen tank
73b: hydrogen pipeline 75: oxygen means
75a: oxygen tank 75b: oxygen pipeline
77: ammonia means 77a: ammonia tank
77b: ammonia pipeline

Claims (4)

담수를 저장하기 위한 담수탱크와, 해상 발전장치에 상기 담수탱크에 저장된 담수를 공급하기 위한 담수파이프라인을 구비한 담수수단과,
수소를 저장하기 위한 수소탱크와, 상기 해상 발전장치로부터 상기 담수를 전기분해하여 생산된 수소를 상기 수소탱크에 저장하기 위하여 공급받기 위한 수소파이프라인을 구비한 수소수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 벙커링 선박.
A freshwater means having a freshwater tank for storing freshwater, and a freshwater pipeline for supplying the freshwater stored in the freshwater tank to an offshore power plant;
A bunkering comprising a hydrogen tank for storing hydrogen and a hydrogen means having a hydrogen pipeline for receiving hydrogen produced by electrolyzing the fresh water from the offshore power plant to store in the hydrogen tank Ship.
담수를 저장하기 위한 담수탱크와, 해상 발전장치에 상기 담수탱크에 저장된 담수를 공급하기 위한 담수파이프라인을 구비한 담수수단과,
암모니아를 저장하기 위한 암모니아탱크와, 상기 해상 발전장치로부터 상기 담수를 전기분해하여 생산된 수소로 합성된 암모니아를 상기 암모니아탱크에 저장하기 위하여 공급받기 위한 암모니아파이프라인을 구비한 암모니아수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 벙커링 선박.
A freshwater means having a freshwater tank for storing freshwater, and a freshwater pipeline for supplying the freshwater stored in the freshwater tank to an offshore power plant;
An ammonia tank for storing ammonia and ammonia means having an ammonia pipeline for receiving ammonia synthesized from hydrogen produced by electrolyzing the fresh water from the offshore power plant to store in the ammonia tank Characterized by a bunkering vessel.
제1항 또는 제2항에 있어서,
산소를 저장하기 위한 산소탱크와, 상기 해상 발전장치로부터 상기 담수를 전기분해하여 생산된 산소를 상기 산소탱크에 저장하기 위하여 공급받기 위한 산소파이프라인을 구비한 산소수단을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 벙커링 선박.
3. The method of claim 1 or 2,
An oxygen tank for storing oxygen, and oxygen means having an oxygen pipeline for receiving oxygen produced by electrolyzing the fresh water from the offshore power plant to store in the oxygen tank bunkering vessel.
제3항에 있어서,
상기 해상발전장치는 풍력발전기, 파력발전기, 태양력발전기, 조류발전기 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 벙커링 선박.
4. The method of claim 3,
The offshore power generator is a bunkering vessel, characterized in that any one of a wind power generator, a wave power generator, a solar power generator, and a current generator.
KR1020210078150A 2021-06-04 2021-06-16 Bunkering ship KR20210084366A (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20210072585 2021-06-04
KR1020210072585 2021-06-04

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20210084366A true KR20210084366A (en) 2021-07-07

Family

ID=76862423

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020210078150A KR20210084366A (en) 2021-06-04 2021-06-16 Bunkering ship

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20210084366A (en)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20070065568A (en) 2005-12-20 2007-06-25 두산인프라코어 주식회사 Cylinder head for air compressor
KR20100088494A (en) 2009-01-30 2010-08-09 한국과학기술연구원 Insulating conductive ball for anisotropic conductive film and fabrication method thereof
KR20100099590A (en) 2009-03-03 2010-09-13 서춘성 Plasma generation apparatus for unifying power terminal and plasma electrode
KR20100117606A (en) 2008-02-21 2010-11-03 미쓰비시 쥬시 가부시끼가이샤 Film for production of strong acid polymer sheet
KR20100132616A (en) 2009-06-10 2010-12-20 오숙희 Cold noodle having seasoned raw beef combinded with buckwheat sprout
KR20120101867A (en) 2011-03-07 2012-09-17 주식회사 엘지화학 Anode active agent and electrochemical device comprising the same
KR20190053138A (en) 2016-09-09 2019-05-17 인디바, 에스.에이. Diathermy therapy device

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20070065568A (en) 2005-12-20 2007-06-25 두산인프라코어 주식회사 Cylinder head for air compressor
KR20100117606A (en) 2008-02-21 2010-11-03 미쓰비시 쥬시 가부시끼가이샤 Film for production of strong acid polymer sheet
KR20100088494A (en) 2009-01-30 2010-08-09 한국과학기술연구원 Insulating conductive ball for anisotropic conductive film and fabrication method thereof
KR20100099590A (en) 2009-03-03 2010-09-13 서춘성 Plasma generation apparatus for unifying power terminal and plasma electrode
KR20100132616A (en) 2009-06-10 2010-12-20 오숙희 Cold noodle having seasoned raw beef combinded with buckwheat sprout
KR20120101867A (en) 2011-03-07 2012-09-17 주식회사 엘지화학 Anode active agent and electrochemical device comprising the same
KR20190053138A (en) 2016-09-09 2019-05-17 인디바, 에스.에이. Diathermy therapy device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AU656614B2 (en) Method of supplying energy through medium of methanol
US20190319285A1 (en) Renewable energy system
JP2005145218A (en) Hydrogen manufacturing facility and hydrogen manufacturing transportation system on ocean
JP2010265938A (en) Liquefied gas storage system
US11415053B2 (en) Floating offshore carbon neutral electric power generating system using oceanic carbon cycle
US20140158529A1 (en) Blue power generation system
KR20230025424A (en) The apparatus for fuel production by fresh water on sea
KR20230025842A (en) The apparatus for fuel production by fresh water on sea
KR102113428B1 (en) Hydrogen-floating production storage and off-loading system and method
AU2014101274A4 (en) Exporting renewable hydrogen via offshore ammonia synthesis
KR20120026337A (en) Hydrogen generator for offshore wind turbine
KR20210105852A (en) marine terminal for manufacturing energy using sea water
JP2004203166A (en) Power generation plant ship
KR20210084366A (en) Bunkering ship
KR20210105851A (en) marine terminal for manufacturing energy
KR20210105853A (en) Marine terminal for manufacturing energy using fresh water supplied from bunkering vessel
KR20210105854A (en) Marine terminal for manufacturing energy suppling to bunkering vessel
CN114784861A (en) System and method for supplying electricity and heat for island by using offshore renewable energy
CN114221445A (en) Wave power generation energy storage system and energy storage method for operating same
KR20110056719A (en) A dispersion type desalting plant
GB2539700A (en) Renewable energy system
CN219412787U (en) Ammonia-hydrogen conversion zero-carbon comprehensive energy system based on offshore wind power
JP3239322U (en) Emergency typhoon power generation large-scale liquid hydrogen production carrier
AU2014100635A4 (en) Exporting renewable hydrogen via floating ammonia production vessels
KR102517199B1 (en) Maritime floating platform for production, storage and offloading of marine green hydrogen

Legal Events

Date Code Title Description
G15R Request for early publication
E902 Notification of reason for refusal
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application