KR20210073444A - Electromotive fire power adjustment valve - Google Patents

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KR20210073444A
KR20210073444A KR1020200141903A KR20200141903A KR20210073444A KR 20210073444 A KR20210073444 A KR 20210073444A KR 1020200141903 A KR1020200141903 A KR 1020200141903A KR 20200141903 A KR20200141903 A KR 20200141903A KR 20210073444 A KR20210073444 A KR 20210073444A
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마사토 단게
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린나이코리아 주식회사
린나이가부시기가이샤
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Abstract

An objective is to provide an electric firepower control valve capable of preventing a sealing defect in a fully closed state. To achieve the objective, the electric firepower control valve includes: a main valve body (20) movable in a closing direction approaching a valve seat (14) and in an opening direction moving away from the valve seat (14); a sub valve body (3) opposed to the main valve body (2) in the opening direction; a direct acting body (6) coming in contact with the sub valve body (3) in the opening direction; and a step motor (8) driving the direct acting body (6). The main valve body (2) includes: a bypass hole (24) leading gas to flow from an upstream side of the main valve body (2) to a downstream side thereof even while seated on the valve seat (14); and a sub valve seat (25) opening the bypass hole (24), wherein the electric firepower control valve can be switched into a fully closed state in which the sub valve body (3) is seated on the sub valve seat (25) while the main valve body (2) is seated on the valve seat (14). A packing (32) of an elastic material is mounted on the sub valve body (3), and the sub valve body (3) along with the packing (32) is seated on the sub valve seat (25). Also, when the step motor (8) is stepped out to perform a starting point search in the fully closed state, the valve body (31) of the sub valve body (3) formed of a hard material is brought into contact with the sub valve seat (25).

Description

전동식 화력조절밸브{ELECTROMOTIVE FIRE POWER ADJUSTMENT VALVE} Electric thermal power control valve {ELECTROMOTIVE FIRE POWER ADJUSTMENT VALVE}

본 발명은 버너로의 가스 공급로에 설치되는 전동식 화력조절밸브에 관한 것이다.The present invention relates to an electric thermal power control valve installed in a gas supply path to a burner.

종래에는 이러한 종류의 전동식 화력조절밸브로서, 특허문헌 1에 의해서, 밸브 케이싱 내의 밸브실에, 밸브실의 일단의 밸브 시트에 접근하는 폐쇄방향과 밸브 시트로부터 이격하는 개방방향으로 이동 가능하게 설치된 메인 밸브체와; 메인 밸브체에 대해서 개방방향으로 대향하는 서브 밸브체와; 메인 밸브체를 개방방향으로 탄지하는 제1 탄지수단과; 메인 밸브체에 대해서 서브 밸브체를 제1 탄지수단의 탄지력보다도 강한 탄지력으로 개방방향으로 탄지하는 제2 탄지수단과; 메인 밸브체에 대한 서브 밸브체의 개방방향으로의 이동을 정위치에서 제지하는 스토퍼수단과; 서브 밸브체에 개방방향에서 맞닿는 직동체와; 직동체를 연동기구를 통해서 개방방향 및 폐쇄방향으로 구동하는 스텝 모터;를 구비하는 것이 알려져 있다. 이것에 있어서, 메인 밸브체는, 메인 밸브체가 밸브 시트에 착좌한 상태에서도 메인 밸브체의 상류측에서 하류측으로 가스를 흐르게 하는 바이패스구멍과; 서브 밸브체가 착좌 가능하며, 바이패스구멍이 개구되는 서브 밸브 시트;를 가지고 있다. 그리고, 메인 밸브체가 밸브 시트에 착좌함과 동시에 서브 밸브체가 서브 밸브 시트에 착좌하는 완전폐쇄상태로 전환 가능하게 하여 버너로의 가스공급을 정지할 수 있도록 하고 있다.Conventionally, as this type of electric thermal power control valve, according to Patent Document 1, a main installed in a valve chamber in a valve casing movably in a closing direction approaching the valve seat at one end of the valve chamber and in an opening direction away from the valve seat. a valve body; a sub-valve body facing the main valve body in an opening direction; a first pushing means for pushing the main valve body in an opening direction; a second urging means for urging the sub valve body in the opening direction with a urging force stronger than that of the first urging means with respect to the main valve body; a stopper means for stopping the movement of the sub valve body in an opening direction with respect to the main valve body at a fixed position; a direct body contacting the sub-valve body in an opening direction; It is known to include a step motor for driving a linear body in an open direction and a closed direction through a linkage mechanism. In this case, the main valve body includes: a bypass hole for allowing gas to flow from the upstream side to the downstream side of the main valve body even in a state where the main valve body is seated on the valve seat; It has a sub-valve seat in which the sub-valve body can be seated and the bypass hole is opened. The gas supply to the burner can be stopped by making it possible to switch to a fully closed state in which the main valve body is seated on the valve seat and the sub-valve body is seated on the sub-valve seat.

그러나, 특허문헌 1에 기재된 것에서는 서브 밸브 시트를 경질 부재로 형성되는 메인 밸브체의 본체 부분에 형성하고 있고, 또 서브 밸브체 전체를 경질 부재로 형성하고 있다. 그렇기 때문에, 완전폐쇄상태에서 서브 밸브체를 서브 밸브 시트에 착좌시키더라 경질 부재끼리의 맞닿음이 되어 바이패스구멍으로의 가스의 흐름을 완전하게는 차단시킬 수 없으므로, 완전폐쇄상태에서의 밀봉 불량을 일으킨다.However, in Patent Document 1, the sub-valve seat is formed in a body portion of the main valve body formed of a hard member, and the entire sub-valve body is formed of a hard member. Therefore, even if the sub-valve body is seated on the sub-valve seat in the completely closed state, the hard members come into contact with each other, and the flow of gas to the bypass hole cannot be completely blocked, so sealing failure in the completely closed state causes

특허문헌 1 : 일본국 특개2015-129626호 공보Patent Document 1: Japanese Patent Laid-Open No. 2015-129626

본 발명은 이상의 점을 감안하여, 완전폐쇄상태에서의 밀봉 불량을 방지할 수 있도록 한 전동식 화력조절밸브를 제공하는 것을 그 과제로 하고 있다.In view of the above points, an object of the present invention is to provide an electric thermal power control valve capable of preventing sealing failure in a completely closed state.

상기한 과제를 해결하기 위해서, 본 발명은, 버너로의 가스 공급로에 설치되는 전동식 화력조절밸브로서, 밸브 케이싱 내의 밸브실에, 밸브실의 일단의 밸브 시트에 접근하는 폐쇄방향과 밸브 시트로부터 이격하는 개방방향으로 이동 가능하게 설치된 메인 밸브체와; 메인 밸브체에 대해서 개방방향으로 대향하는 서브 밸브체와; 메인 밸브체를 개방방향으로 탄지하는 제1 탄지수단과; 메인 밸브체에 대해서 서브 밸브체를 제1 탄지수단의 탄지력보다도 강한 탄지력으로 개방방향으로 탄지하는 제2 탄지수단과; 메인 밸브체에 대한 서브 밸브체의 개방방향으로의 이동을 정위치에서 제지하는 스토퍼수단과; 서브 밸브체에 개방방향에서 맞닿는 직동체와; 직동체를 연동기구를 통해서 개방방향 및 폐쇄방향으로 구동하는 스텝 모터;를 구비하고, 메인 밸브체는, 메인 밸브체가 밸브 시트에 착좌한 상태에서도 메인 밸브체의 상류측에서 하류측으로 가스를 흐르게 하는 바이패스구멍과; 서브 밸브체가 착좌 가능하며, 바이패스구멍이 개구되는 서브 밸브 시트;를 가지고 있고, 메인 밸브체가 밸브 시트에 착좌함과 동시에 서브 밸브체가 서브 밸브 시트에 착좌하는 완전폐쇄상태로 전환 가능하게 한 것에 있어서, 서브 밸브체에 서브 밸브 시트에 대향하는 탄성재료제의 패킹이 장착되고, 서브 밸브체가 패킹과 함께 서브 밸브 시트에 착좌하도록 한 것을 특징으로 한다.In order to solve the above problems, the present invention is an electric thermal power control valve installed in a gas supply path to a burner, from the closing direction approaching the valve seat at one end of the valve chamber to the valve chamber in the valve casing and the valve seat. a main valve body installed movably in an opening direction spaced apart; a sub-valve body facing the main valve body in an opening direction; a first pushing means for pushing the main valve body in an opening direction; a second urging means for urging the sub valve body in the opening direction with a urging force stronger than that of the first urging means with respect to the main valve body; a stopper means for stopping the movement of the sub valve body in an opening direction with respect to the main valve body at a fixed position; a direct body contacting the sub-valve body in an opening direction; A step motor for driving the linear body in an opening direction and a closing direction through a linkage mechanism, wherein the main valve body allows gas to flow from the upstream side to the downstream side of the main valve body even in a state where the main valve body is seated on the valve seat a bypass hole; It has a sub-valve seat in which the sub-valve body can be seated and the bypass hole is opened, wherein the main valve body is seated on the valve seat and the sub-valve body can be switched to a fully closed state in which the sub-valve seat is seated on the sub valve seat, , characterized in that the sub-valve body is provided with a packing made of an elastic material opposing the sub-valve seat, and the sub-valve body is seated on the sub-valve seat together with the packing.

본 발명의 전동식 화력조절밸브에 의하면, 완전폐쇄상태에서 메인 밸브체에 형성된 서브 밸브 시트에 서브 밸브체에 장착된 탄성재료제의 패킹이 착좌하기 때문에, 경질 부재끼리가 맞닿는 상기 종래예와 달리, 완전폐쇄상태에서의 밀봉 불량을 확실하게 방지할 수 있다.According to the electric thermal power control valve of the present invention, since the packing made of an elastic material mounted on the sub-valve body is seated on the sub-valve seat formed on the main valve body in the completely closed state, unlike the above-mentioned conventional example in which hard members are in contact with each other, It is possible to reliably prevent sealing failure in the completely closed state.

그런데, 스텝 모터의 원점 검색을 실시할 때는 완전폐쇄상태에서 스텝 모터를 탈조(脫調)시키는데, 본 발명과 같이 완전폐쇄상태에서 서브 밸브체를 패킹과 함께 서브 밸브 시트에 착좌시킨 것은, 탈조시의 패킹의 압축상태의 변위에 의해 스텝 모터의 원점 위치가 일의적으로 정해지지 않게 되는 일이 있다.By the way, when the origin search of the step motor is performed, the step motor is step-out in the completely closed state. As in the present invention, the sub-valve body is seated on the sub-valve seat together with the packing in the fully closed state as in the present invention. The position of the origin of the step motor may not be uniquely determined due to the displacement of the packing in the compressed state.

그렇기 때문에, 본 발명에 있어서, 서브 밸브체는 경질 재료로 형성되는 밸브 본체를 구비하고, 밸브 본체는 서브 밸브 시트에 대향하는 밸브 본체의 선단에 개구되는 중공부를 가지고 있고, 패킹은 상기 중공부에 패킹의 서브 밸브 시트에 대향하는 선단부가 밸브 본체의 선단으로부터 소정의 압축값 분량만큼 돌출되도록 장착되고, 완전폐쇄상태에서 스텝 모터를 탈조시켜서 원점 검색을 실시할 때에, 패킹이 상기 소정의 압축값 분량만큼 압축되어 밸브 본체의 선단이 서브 밸브 시트에 맞닿도록 하는 것이 바람직하다. Therefore, in the present invention, the sub-valve body has a valve body made of a hard material, the valve body has a hollow part opened at the tip of the valve body opposite to the sub-valve seat, and the packing is in the hollow part The tip of the packing opposite to the sub-valve seat is mounted to protrude from the tip of the valve body by a predetermined compression value, and when the step motor is stepped out of the fully closed state to perform an origin search, the packing is removed by the predetermined compression value. It is preferably compressed so that the tip of the valve body abuts against the sub-valve seat.

이것에 의하면, 패킹의 압축상태의 변위의 영향을 받지 않게 되므로, 스텝 모터의 원점 위치를 일의적으로 정할 수 있어, 이 원점 위치에 근거하여 정확하게 화력 조절을 실시할 수 있다.According to this, since it is not affected by the displacement of the compressed state of the packing, the origin position of the step motor can be uniquely determined, and the heating power can be accurately adjusted based on the origin position.

도 1은 본 발명의 실시형태의 전동식 화력조절밸브의 절단 측면도.
도 2는 실시형태의 전동식 화력조절밸브의 요부 분해 상태의 사시도.1 is a cut-away side view of an electric thermal power control valve according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view of an exploded state of the main part of the electric thermal power control valve of the embodiment;

도 1을 참조하여, A는 레인지 버너 등의 버너(B)로의 가스 공급로(G)에 설치되는 본 발명의 실시형태의 전동식 화력조절밸브이다. 이 화력조절밸브(A)는 가스 공급로(G)의 상류측 부분과 하류측 부분을 각각 접속하는 유입구(11)와 유출구(12)를 가지는 밸브 케이싱(1)을 구비하고 있다. 밸브 케이싱(1) 내에는 유입구(11)에 연통하는 밸브실(13)과 이 밸브실(13)의 일단에 밸브 시트(14)가 형성되고, 밸브 시트(14)에 유출구(12)에 연통하는 밸브구멍(15)이 형성되어 있다.Referring to Fig. 1, A is an electric thermal power control valve of the embodiment of the present invention installed in a gas supply path G to a burner B such as a range burner. This thermal power control valve A is provided with the valve casing 1 which has the inlet 11 and the outlet 12 which connect the upstream part and the downstream part of the gas supply path G, respectively. In the valve casing 1, a valve chamber 13 communicating with the inlet 11 and a valve seat 14 are formed at one end of the valve chamber 13, and the valve seat 14 communicates with the outlet 12. A valve hole 15 is formed.

도 1 및 도 2를 참조하여, 전동식 화력조절밸브(A)는 밸브실(13)에 밸브 시트(14)에 접근하는 폐쇄방향(도 1의 우측)과 밸브 시트(14)로부터 이격하는 개방방향(도 1의 좌측)으로 이동 가능하게 설치된 메인 밸브체(2)와, 메인 밸브체(2)에 대해서 개방방향으로 대향하는 서브 밸브체(3)와, 메인 밸브체(2)를 개방방향으로 탄지하는 제1 탄지수단(41)과, 메인 밸브체(2)에 대해서 서브 밸브체(3)를 제1 탄지수단(41)보다도 강한 탄지력으로 개방방향으로 탄지하는 제2 탄지수단(42)과, 메인 밸브체(2)에 대한 서브 밸브체(3)의 개방방향으로의 이동을 정위치에서 제지하는 스토퍼수단(5)과, 서브 밸브체(3)에 개방방향에서 맞닿는 직동체(6)와, 직동체(6)를 연동기구(7)를 통해서 개방방향 및 폐쇄방향으로 구동하는 스텝 모터(8)를 구비하고 있다.1 and 2 , the electric thermal power control valve (A) has a closing direction (right side of FIG. 1) approaching the valve seat 14 in the valve chamber 13 and an opening direction spaced apart from the valve seat 14 The main valve body 2 provided movably to (left side of Fig. 1), the sub-valve body 3 opposite to the main valve body 2 in the opening direction, and the main valve body 2 in the opening direction The first urging means (4 1 ) for urging, and the second urging means for urging the sub valve body (3) in the opening direction with a stronger urging force than the first urging means (41) with respect to the main valve body (2) 4 2 ), a stopper means (5) for stopping the movement of the sub valve body (3) with respect to the main valve body (2) in the opening direction at a fixed position, and a direct contact with the sub valve body (3) in the opening direction A body (6) and a step motor (8) for driving the linear body (6) in an opening direction and a closing direction via a linkage mechanism (7) are provided.

메인 밸브체(2)는 경질 수지 등의 경질 재료로 형성되는 밸브 본체(21)를 구비하고 있다. 이 밸브 본체(21)에는 밸브구멍(15)에 삽입 가능한 니들부(22)가 형성되어 있다. 또, 밸브 본체(21)에는 니들부(22)의 개방방향의 단부에 형성한 턱부(22a)에 의해서 빠짐 방지되며, 밸브 시트(14)에 착좌 가능한 고무 등의 탄성 재료로 형성된 환형상의 폐색부(23)가 외측 끼움되어 고정되어 있다. 또한, 밸브 본체(21)에는 메인 밸브체(2), 즉 폐색부(23)가 밸브 시트(14)에 착좌한 상태에서도 메인 밸브체(2)의 상류측에서 하류측으로 가스를 흐르게 하는 바이패스구멍(24)과, 서브 밸브체(3)가 착좌 가능하며 바이패스구멍(24)이 개구되는 서브 밸브 시트(25)가 형성되어 있다. 바이패스구멍(24)에는 버너의 최소 화력을 규정하는 오리피스부(24a)가 형성되어 있다. 또, 밸브 본체(21)의 개방방향의 단부에는 서브 밸브체(3)를 둘러싸도록 하여 개방방향으로 연장되며, 경질 재료로 이루어지는 가이드 통형상부(26)가 결합되어 있다. 가이드 통형상부(26)의 외주면에는 밸브실(13)의 둘레벽면에 슬라이드 접촉하는 복수의 돌조(26a)가 돌출형성되고, 또 가이드 통형상부(26)의 기단부에는 가이드 통형상부(26)의 내외를 연통하는 투공(26b)이 형성되어 있다.The main valve body 2 is provided with the valve body 21 formed of hard materials, such as hard resin. The valve body (21) is provided with a needle portion (22) that can be inserted into the valve hole (15). In addition, the valve body 21 has an annular closed portion formed of an elastic material such as rubber, which is prevented from being pulled out by a jaw portion 22a formed at the end of the needle portion 22 in the opening direction, and can be seated on the valve seat 14 . (23) is fitted outside and is fixed. In addition, in the valve body 21 , the main valve body 2 , that is, a bypass for allowing gas to flow from the upstream side to the downstream side of the main valve body 2 even in a state in which the closing part 23 is seated on the valve seat 14 . The hole 24 and the sub-valve seat 25 in which the sub-valve body 3 can be seated and the bypass hole 24 are opened are formed. In the bypass hole 24, an orifice portion 24a defining the minimum thermal power of the burner is formed. In addition, the end of the valve body 21 in the opening direction extends in the opening direction to surround the sub-valve body 3, and a guide cylindrical portion 26 made of a hard material is engaged. On the outer peripheral surface of the guide cylindrical portion 26, a plurality of protrusions 26a are formed protrudingly in sliding contact with the circumferential wall surface of the valve chamber 13, and a guide cylindrical portion 26 is formed at the base end of the guide cylindrical portion 26. ) through holes 26b communicating the inside and outside are formed.

서브 밸브체(3)에는 서브 밸브 시트(25)에 대향하는 고무 등의 탄성재료제의 패킹(32)이 장착되어 있다. 그리고, 서브 밸브체(3)가 패킹(32)과 함께 서브 밸브 시트(25)에 착좌하도록 하고 있다. 보다 구체적으로 설명하면, 서브 밸브체(3)는 경질 수지 등의 경질 재료로 형성되는 밸브 본체(31)를 구비하고 있다. 이 밸브 본체(31)는 서브 밸브 시트(25)에 대향하는 밸브 본체(31)의 선단에 개구되는 중공부(31a)를 가지고 있다. 상기 패킹(32)은 상기 중공부(31a)에 장착되어 있다. 도 2에 명시되어 있는 바와 같이, 자유상태에 있어서, 패킹(32)의 서브 밸브 시트(25)에 대향하는 선단부(32a)는 밸브 본체(31)의 서브 밸브 시트(25)에 대향하는 선단으로부터 소정의 압축값 분량만큼 돌출되어 있다. 또한, 본 실시형태에서는 패킹(32)을 밸브 본체(31)의 성형시의 인서트 성형에 의해 중공부(31a)에 장착하고 있으나, 밸브 본체(31)의 성형 후에 패킹(32)을 중공부(31a)에 끼워넣도록 하여 장착하는 것도 가능하다. 또한, 이 경우에는 밸브 본체(31)와 패킹(32)을 양자 간에 접착제를 도포하여 접합하여도 좋다. 또, 서브 밸브체(3)에는 밸브 본체(31)와 일체로 메인 밸브체(2)의 가이드 통형상부(26)의 내주면에 슬라이드 접촉하는 가이드부(33)가 형성되어 있다.The sub-valve body 3 is provided with a packing 32 made of an elastic material such as rubber which opposes the sub-valve seat 25 . And the sub-valve body 3 is made to seat on the sub-valve seat 25 together with the packing 32. As shown in FIG. More specifically, the sub-valve body 3 includes a valve body 31 made of a hard material such as hard resin. This valve body 31 has a hollow part 31a opened at the tip of the valve body 31 opposite to the sub-valve seat 25 . The packing 32 is mounted on the hollow part 31a. As shown in FIG. 2 , in the free state, the tip portion 32a of the packing 32 opposite to the sub-valve seat 25 extends from the tip opposite to the sub-valve seat 25 of the valve body 31 . It protrudes by a predetermined amount of compression value. In addition, in this embodiment, the packing 32 is attached to the hollow part 31a by insert molding at the time of shaping|molding of the valve body 31, However, After shaping|molding the valve body 31, the packing 32 is attached to the hollow part ( It is also possible to install it by inserting it into 31a). In this case, the valve body 31 and the packing 32 may be bonded by applying an adhesive between them. Moreover, the sub-valve body 3 is formed with the valve body 31 and the guide part 33 which slide-contacts with the inner peripheral surface of the guide tubular part 26 of the main valve body 2 integrally.

스토퍼수단(5)은 메인 밸브체(2)의 가이드 통형상부(26)에 형성한 창구멍(51)과, 서브 밸브체(3)의 외주면에 돌출형성되어 창구멍(51)에 유극을 갖고서 삽입되는 돌조부(52)로 구성되어 있다. 그리고, 서브 밸브체(3)가 메인 밸브체(2)에 대해서 개방방향으로 이동하여 창구멍(51)의 개방방향의 단부 가장자리에 돌조부(52)가 걸어맞춰진 곳에서, 서브 밸브체(3)가 메인 밸브체(2)에 대해서 그 이상 개방방향으로 이동하지 않도록 하고 있다.The stopper means (5) includes a window hole (51) formed in the guide cylindrical portion (26) of the main valve body (2) and a protrusion formed on the outer peripheral surface of the sub valve body (3) and inserted into the window hole (51) with a clearance. It is comprised by the protrusion part 52 which becomes Then, where the sub-valve body 3 moves in the opening direction with respect to the main valve body 2 and the protrusion part 52 engages with the end edge of the window hole 51 in the opening direction, the sub-valve body 3 is prevented from moving further in the opening direction with respect to the main valve body 2 .

직동체(6)는 폐쇄방향의 단면이 구면(球面)형상의 볼록면으로 형성되어 있으며, 이 볼록면을 서브 밸브체(3)의 개방방향의 단면에 맞닿게 하고 있다.The linear body 6 is formed with a spherical convex surface with a cross section in the closing direction, and the convex surface is brought into contact with the end surface of the sub-valve body 3 in the opening direction.

연동기구(7)는 스텝 모터(8)의 출력축(81)에 연결되는 수나사(71)와, 수나사(71)가 나사결합되며 회전 방지된 슬라이더(72)로 이루어지는 나사 이송 기구로 구성되어 있다. 슬라이더(72)는 연동기구(7)의 배치부를 밸브실(13)에 대해서 칸막이하는 다이어프램(61)에 맞닿아 있으며, 이 다이어프램(61)에 직동체(6)를 연결하고 있다.The interlocking mechanism 7 is composed of a screw feed mechanism comprising a male screw 71 connected to the output shaft 81 of the step motor 8 and a slider 72 to which the male screw 71 is screwed and rotation is prevented. The slider 72 abuts against the diaphragm 61 which partitions the arrangement|positioning part of the interlocking mechanism 7 with respect to the valve chamber 13, The linear body 6 is connected to this diaphragm 61. As shown in FIG.

도 1에 나타내는 바와 같이, 메인 밸브체(2){정확하게는 메인 밸브체(2)의 폐색부(23)}가 밸브 시트(14)에 착좌함과 동시에, 서브 밸브체(3)가 메인 밸브체(2)의 서브 밸브 시트(25)에 착좌하여 바이패스구멍(24)을 폐색하는 상태가 전동식 화력조절밸브(A)의 완전폐쇄상태이며, 버너(B)로의 가스 공급이 정지된다. 이 완전폐쇄상태에서 스텝 모터(8)에 의해 연동기구(7)를 통해서 직동체(6)를 개방방향으로 이동시키면, 서브 밸브체(3)가 제2 탄지수단(42)의 탄지력에 의해 직동체(6)에 추종하여 개방방향으로 이동한다. 메인 밸브체(2)에 대한 서브 밸브체(3)의 개방방향으로의 이동이 스토퍼수단(5)에 의해 제지될 때까지는, 메인 밸브체(2)의 개방방향으로의 이동이 제2 탄지수단(42)의 탄지력에 의해서 저지되어 메인 밸브체(2)가 밸브 시트(14)에 착좌한 상태로 유지되고, 동시에 서브 밸브체(3)가 서브 밸브 시트(25)로부터 이격하여 바이패스구멍(24)이 개방되므로, 전동식 화력조절밸브(A)는 버너(B)의 화력을 최소로 하는 최소 화력 상태가 된다. 메인 밸브체(2)에 대한 서브 밸브체(3)의 개방방향으로의 이동이 스토퍼수단(5)에 의해 제지된 후, 서브 밸브체(3)를 더 개방방향으로 이동시키면, 메인 밸브체(2)가 제1 탄지수단(41)의 탄지력에 의해 서브 밸브체(3)에 추종하여 개방방향으로 이동함으로써, 메인 밸브체(2)가 밸브 시트(14)로부터 이격하여 버너(B)의 화력이 점차 증가한다.As shown in FIG. 1 , the main valve body 2 (precisely, the closure part 23 of the main valve body 2 ) is seated on the valve seat 14, and the sub-valve body 3 is the main valve. The state of sitting on the sub-valve seat 25 of the sieve 2 and closing the bypass hole 24 is the fully closed state of the electric thermal power control valve A, and the gas supply to the burner B is stopped. When the linear body 6 is moved in the opening direction through the interlocking mechanism 7 by the step motor 8 in this completely closed state, the sub-valve body 3 responds to the urging force of the second urging means 4 2 . It follows the linear body 6 and moves in the opening direction. Until the movement in the opening direction of the sub-valve body 3 with respect to the main valve body 2 is stopped by the stopper means 5, the movement in the opening direction of the main valve body 2 is prevented by the second restraining means. (4 2 ) is blocked by the elastic force of the main valve body 2 to maintain the seated state on the valve seat 14, and at the same time, the sub-valve body 3 is separated from the sub-valve seat 25 and bypasses Since the hole 24 is opened, the electric thermal power control valve (A) is in the minimum thermal power state that minimizes the thermal power of the burner (B). After the movement of the sub-valve body 3 with respect to the main valve body 2 in the opening direction is stopped by the stopper means 5, when the sub-valve body 3 is further moved in the opening direction, the main valve body ( 2) moves in the opening direction following the sub-valve body 3 by the elastic force of the first pushing means 4 1 , so that the main valve body 2 is spaced apart from the valve seat 14 and the burner B firepower gradually increases.

여기서, 본 실시형태의 전동식 화력조절밸브(A)에서는, 완전폐쇄상태로 하였을 때에 서브 밸브체(3)가 패킹(32)과 함께 서브 밸브 시트(25)에 착좌한다. 그렇기 때문에, 메인 밸브체(2)의 경질 재료로 형성되는 서브 밸브 시트(25)에 서브 밸브체(3)의 경질 재료로 형성되는 부분이 맞닿는 상기 종래예와는 달리, 완전폐쇄상태에서의 밀봉 불량을 확실하게 방지할 수 있다.Here, in the electric thermal power control valve A of this embodiment, when it is set to a fully closed state, the sub-valve body 3 sits on the sub-valve seat 25 together with the packing 32. As shown in FIG. Therefore, unlike the conventional example in which the part formed of the hard material of the sub-valve body 3 is in contact with the sub-valve seat 25 made of the hard material of the main valve body 2, sealing in the completely closed state Defects can be reliably prevented.

또, 정기적으로 완전폐쇄상태에서 스텝 모터(8)를 탈조시켜서 원점 검색을 실시하는데, 본 실시형태에서는 원점 검색시에 서브 밸브체(3)의 패킹(32)이 상기 소정의 압축값 분량만큼 압축되어, 도 1에 나타내는 바와 같이 서브 밸브체(3)의 밸브 본체(31)의 선단이 서브 밸브 시트(25)에 맞닿도록 하고 있다. 이것에 의하면, 패킹(32)의 압축상태의 변위의 영향을 받지 않게 되므로, 스텝 모터(8)의 원점 위치를 일의적으로 정할 수 있다. 따라서, 이 원점 위치에 근거하여 정확하게 화력 조절을 실시할 수 있다. 또한, 원점 검색시에는 메인 밸브체(2)의 폐색부(23)도 압축시켜서 턱부(22a)를 밸브 시트(14)에 맞닿게 한다.Further, the origin search is performed by periodically stepping out of the step motor 8 in the completely closed state. In this embodiment, the packing 32 of the sub valve body 3 is compressed by the predetermined compression value during the origin search. As shown in FIG. 1, the front-end|tip of the valve main body 31 of the sub-valve body 3 is making contact with the sub-valve seat 25. As shown in FIG. According to this, since it is not affected by the displacement of the compressed state of the packing 32, the origin position of the step motor 8 can be uniquely determined. Accordingly, it is possible to accurately adjust the thermal power based on the origin position. In addition, at the time of origin search, the closing part 23 of the main valve body 2 is also compressed, and the jaw part 22a is brought into contact with the valve seat 14. As shown in FIG.

이상, 본 발명의 실시형태에 대해서 도면을 참조하여 설명하였으나, 본 발명은 이것에 한정되지 않는다. 예를 들면, 상기 실시형태에서는 연동기구(7)를 나사 이송 기구로 구성하고 있으나, 래크 피니언 기구나 캠 기구 등의 나사 이송 기구 이외의 것으로 구성하여도 좋다.As mentioned above, although embodiment of this invention was described with reference to drawings, this invention is not limited to this. For example, although the interlocking mechanism 7 is comprised by the screw feed mechanism in the said embodiment, you may comprise things other than screw feed mechanisms, such as a rack and pinion mechanism and a cam mechanism.

A - 전동식 화력조절밸브 B - 버너
G - 가스 공급로 1 - 밸브 케이싱
13 - 밸브실 14 - 밸브 시트
2 - 메인 밸브체 25 - 서브 밸브 시트
3 - 서브 밸브체 31 - 밸브 본체
31a - 중공부 32 - 패킹
32a - 패킹의 선단부 41 - 제1 탄지수단
42 - 제2 탄지수단 5 - 스토퍼수단
6 - 직동체 7 - 연동기구
8 - 스텝 모터A - Electric power control valve B - Burner
G - gas supply path 1 - valve casing
13 - valve chamber 14 - valve seat
2 - main valve body 25 - sub valve seat
3 - sub valve body 31 - valve body
31a - hollow part 32 - packing
32a - the front end of the packing 41 - the first ball bearing means
42 - second ball holding means 5 - stopper means
6 - linear body 7 - linkage mechanism
8 - step motor

Claims (2)

버너로의 가스 공급로에 설치되는 전동식 화력조절밸브로서, 밸브 케이싱 내의 밸브실에, 밸브실의 일단의 밸브 시트에 접근하는 폐쇄방향과 밸브 시트로부터 이격하는 개방방향으로 이동 가능하게 설치된 메인 밸브체와; 메인 밸브체에 대해서 개방방향으로 대향하는 서브 밸브체와; 메인 밸브체를 개방방향으로 탄지하는 제1 탄지수단과; 메인 밸브체에 대해서 서브 밸브체를 제1 탄지수단의 탄지력보다도 강한 탄지력으로 개방방향으로 탄지하는 제2 탄지수단과; 메인 밸브체에 대한 서브 밸브체의 개방방향으로의 이동을 정위치에서 제지하는 스토퍼수단과; 서브 밸브체에 개방방향에서 맞닿는 직동체와; 직동체를 연동기구를 통해서 개방방향 및 폐쇄방향으로 구동하는 스텝 모터;를 구비하고, 메인 밸브체는, 메인 밸브체가 밸브 시트에 착좌한 상태에서도 메인 밸브체의 상류측에서 하류측으로 가스를 흐르게 하는 바이패스구멍과: 서브 밸브체가 착좌 가능하며, 바이패스구멍이 개구되는 서브 밸브 시트:를 가지고 있고, 메인 밸브체가 밸브 시트에 착좌함과 동시에 서브 밸브체가 서브 밸브 시트에 착좌하는 완전폐쇄상태로 전환 가능하게 한 것에 있어서,
서브 밸브체에 서브 밸브 시트에 대향하는 탄성재료제의 패킹이 장착되고, 서브 밸브체가 패킹과 함께 서브 밸브 시트에 착좌하도록 한 것을 특징으로 하는 전동식 화력조절밸브.
A main valve body installed in a valve chamber in a valve casing to be movable in a closing direction approaching the valve seat at one end of the valve chamber and in an opening direction away from the valve seat as an electric thermal power control valve installed in a gas supply path to a burner. Wow; a sub-valve body facing the main valve body in an opening direction; a first pushing means for pushing the main valve body in an opening direction; a second urging means for urging the sub valve body in the opening direction with a urging force stronger than that of the first urging means with respect to the main valve body; stopper means for stopping the movement of the sub-valve body in an opening direction with respect to the main valve body at a fixed position; a direct body contacting the sub-valve body in an opening direction; A step motor for driving the linear body in an opening direction and a closing direction through a linkage mechanism, wherein the main valve body allows gas to flow from the upstream side to the downstream side of the main valve body even in a state where the main valve body is seated on the valve seat It has a bypass hole and a sub-valve seat in which the sub-valve body can be seated and the bypass hole is opened, and the main valve body is seated on the valve seat and the sub-valve body is seated on the sub-valve seat at the same time. in making it possible,
An electric thermal power control valve characterized in that the sub-valve body is provided with a packing made of an elastic material opposite to the sub-valve seat, and the sub-valve body is seated on the sub-valve seat together with the packing.
 청구항 1에 있어서,
상기 서브 밸브체는 경질 재료로 형성되는 밸브 본체를 구비하고, 밸브 본체는 상기 서브 밸브 시트에 대향하는 밸브 본체의 선단에 개구되는 중공부를 가지고 있고, 상기 패킹은 상기 중공부에 패킹의 서브 밸브 시트에 대향하는 선단부가 밸브 본체의 선단으로부터 소정의 압축값 분량만큼 돌출되도록 장착되고, 상기 완전폐쇄상태에서 상기 스텝 모터를 탈조시켜서 원점 검색을 실시할 때에, 패킹이 상기 소정의 압축값 분량만큼 압축되어 밸브 본체의 선단이 서브 밸브 시트에 맞닿도록 한 것을 특징으로 하는 전동식 화력조절밸브.The method according to claim 1,
The sub-valve body has a valve body formed of a hard material, the valve body has a hollow part opening at a tip of the valve body opposite to the sub-valve seat, and the packing is a sub-valve seat of the packing in the hollow part is mounted to protrude by a predetermined compression value from the tip of the valve body, and when the step motor is stepped out of the fully closed state to perform an origin search, the packing is compressed by the predetermined compression value Electric thermal power control valve, characterized in that the tip of the valve body is in contact with the sub-valve seat.
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