KR20210073136A - A coupling device for race way - Google Patents

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KR20210073136A
KR20210073136A KR1020190163645A KR20190163645A KR20210073136A KR 20210073136 A KR20210073136 A KR 20210073136A KR 1020190163645 A KR1020190163645 A KR 1020190163645A KR 20190163645 A KR20190163645 A KR 20190163645A KR 20210073136 A KR20210073136 A KR 20210073136A
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구성회
유시헌
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구성회
유시헌
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    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02GINSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G3/00Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/02Details
    • H02G3/04Protective tubing or conduits, e.g. cable ladders or cable troughs
    • H02G3/0437Channels

Abstract

The present invention relates to a raceway connection device, in which, when raceways are installed in a row for the purpose of concealing wires routed on the ceiling of a building or attaching lighting fixtures while a connection member having a spring and a locking protrusion is waiting between bodies of both raceways adjacent to each other, the locking protrusion in a locking grooves formed in the body is engaged and connected in close contact with each other during insertion at a uniform depth towards both bodies, thereby enabling simple and fast connection of the raceway to improve workability and safety. In other words, in the connecting device having the connecting member interposed between the both bodies adjacent to each other when a plurality of raceways are installed in succession, a plurality of locking holes are formed in the longitudinal direction at the entrance portion of the locking jaw provided in the body and on a passage floor at a position corresponding thereto, and the connection member is inserted into the body from the passage entrance and is slidably coupled in a state constrained by the locking jaw, in which springs fixed by clips are provided at upper ends of the both walls so as to exert an elastic force, and a plurality of protrusions protruding downward are formed on the bottom of the connection member so as to be selectively engaged with the locking hole in the passage bottom in the process of sliding through the entrance of the body.

Description

레이스 웨이 연결장치{A coupling device for race way}A coupling device for race way

본 발명은 레이스 웨이 연결장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 건물의 천장에 배선되는 전선을 은폐되게 하거나 조명기구를 부착하기 위한 용도로 레이스 웨이를 연달아 설치할 때, 서로 인접되는 양측 레이스 웨이의 바디 사이에 스프링과 걸림돌기가 구비된 접속부재를 대기시킨 상태에서 각각 양측 바디를 향해 균일한 깊이로 삽입하는 과정에 상기 바디에 형성된 걸림홈에 걸림돌기가 맞물리면서 상호 밀착상태로 연결되게 함으로써, 레이스 웨이의 연결작업을 간편하고 신속하게 하여 작업성과 안전성을 높일 수 있게 한 레이스 웨이 연결장치에 관한 것이다.The present invention relates to a raceway connecting device, and more particularly, between the bodies of both raceways adjacent to each other when the raceways are installed in succession for the purpose of concealing electric wires wired to the ceiling of a building or attaching lighting equipment. In the process of inserting a connecting member having a spring and a locking protrusion to a uniform depth toward both sides of the body in a state of waiting, the locking protrusions are engaged with the locking grooves formed in the body and are connected in close contact with each other, thereby connecting the raceway It relates to a raceway connecting device that can increase workability and safety by making it simple and quick.

일반적으로, 각종 건물의 천장에 전선이 노출된 상태로 배선하거나 조명기구 등을 설치할 때 지저분한 부위를 가려지도록 하여 외관미를 높이면서 작업의 편의성을 제공하기 위하여 레이스 웨이의 설치가 보편화 되었고, 상기 레이스 웨이는 천장 슬라브로부터 수직으로 행거로드를 매단 후 그 행거로드의 하단에 고정되게 한 상태에서 전선을 배선하거나 조명기구를 거치되게 하였다.In general, the installation of raceways has become common in order to provide convenience of work while enhancing appearance by covering messy areas when wiring with exposed wires on ceilings of various buildings or when installing lighting fixtures, etc. After hanging the hanger rod vertically from the ceiling slab, the way was fixed to the lower end of the hanger rod, and wires were wired or lighting fixtures were mounted.

레이스 웨이는 도금강판을 사용하여 한 면이 개방되게 절곡한 "ㄷ"자 형태의 채널(channel)로 성형하되 개방된 부위의 양쪽 측면 단부는 내측으로 절곡되는 걸림턱을 갖춘 바디로 구성된 것으로, 천장 슬라브에 레이스 웨이를 설치할 때 바디의 개방 부위가 천장을 향하도록 하면서 다수를 연달아 시공한 상태에서 그 내부에 전선을 수용되게 배선하고, 바디의 바닥면 또는 양쪽 측면에는 각종 조명기구를 부설하게 된 것이다.The raceway is formed into a "U"-shaped channel bent to open one side by using a plated steel plate, but both side ends of the open part are composed of a body with hooking jaws that are bent inward. When installing the raceway on the slab, with the open part of the body facing the ceiling, the wires were wired to accommodate the inside in a state where they were installed in succession, and various lighting fixtures were installed on the bottom or both sides of the body. .

도 1은 종래에 레이스 웨이를 연달아 시공할 때 서로 인접되는 양측 레이스 웨이를 연결하기 위해 제안된 바 있는 실용신안등록 제20-0486162호의 "레이스웨이 커넥터 및 레이스웨이 연결구조"에 관한 것으로, 저면부(202) 양측에 수직으로 절곡되는 한 쌍의 측면부(204)와 걸림부(203)를 구비하는 2개 이상의 레이스웨이(200) 사이에 일부가 삽입되어 각 레이스웨이를 연결하게 된 레이스웨이 커넥터(100)에 있어서, 상기 레이스웨이(200)의 저면부(202)와 대응되며 상측으로 돌출된 돌출부(120)에 의해 둘러싸인 복수의 나사공(110)이 형성된 메인저면부(102)와; 상기 메인저면부(102)의 양측에서 수직방향으로 절곡되는 한 쌍의 측면날개부(104)와; 상기 나사공(110)에 나사결합되는 볼트(300)로 구성됨으로써, 상기 볼트(300)가 하측으로 돌출될 때 상기 메인저면부(102)가 상측으로 상대이동되어 상기 측면날개부(104)의 끝단이 상기 레이스웨이(200)의 측면부(204) 끝단에 형성된 걸림부(203)의 저면을 가압하여 상기 레이스웨이 커넥터(100)가 상기 레이스웨이(200)에 고정되게 한 것이다.1 is related to the "raceway connector and raceway connection structure" of Utility Model Registration No. 20-0486162, which has been proposed to connect both adjacent raceways when constructing raceways in succession in the prior art. (202) A raceway connector that is partially inserted between two or more raceways 200 having a pair of side portions 204 and a locking portion 203 bent vertically on both sides to connect each raceway ( In 100), the raceway 200, the main bottom surface portion 102 and corresponding to the bottom surface portion 202 of the 200 and formed with a plurality of screw holes 110 surrounded by the protruding portion 120 protruding upwards; a pair of side wing portions 104 bent in the vertical direction from both sides of the main bottom portion 102; By being composed of a bolt 300 that is screwed to the screw hole 110 , when the bolt 300 protrudes downward, the main bottom part 102 is relatively moved to the upper side of the side wing part 104 . The end of the raceway 200 is fixed to the raceway 200 by pressing the lower surface of the engaging portion 203 formed at the end of the side portion 204 of the raceway 200 .

그러나 상기와 같은 종래의 기술은, 인접된 양측 레이스웨이(200)의 사이에 레이스웨이 커넥터(100)를 삽입하여 그 측면날개부(104)를 레이스웨이의 측면부(204)에 형성된 걸림부(203)를 향하도록 한 상태에서 메인저면부(102)에 형성된 복수의 나사공(110)에 각각 다수의 볼트(300)를 나사조임하여 상호 긴밀하게 맞물리면서 고정되게 한 구조이므로, 다수의 나사를 결합하는데 비례하여 작업시간이 길게 소요되면서 작업의 효율성이 매우 저조하였고, 사다리를 이용하여 고소작업을 하는 특성상 장시간 작업을 하는 과정에 안전사고의 위험에 노출되는 문제점이 있었다.However, in the prior art as described above, by inserting the raceway connector 100 between the adjacent both raceways 200, the side wing portion 104 is formed on the side portion 204 of the raceway by the engaging portion 203 ) facing each other by screwing a plurality of bolts 300 to the plurality of screw holes 110 formed in the main bottom surface 102 in a state to face each other to be fixed while being closely engaged with each other, so that a plurality of screws are combined. As the working time was proportionally long, the efficiency of the work was very low, and there was a problem of being exposed to the risk of a safety accident in the process of working for a long time due to the nature of working at height using a ladder.

본 발명은 위와 같은 종래의 레이스 웨이 연결구조의 문제점을 감안하여 발명한 것으로, 그 목적은 건물의 천장 슬라브에 레이스 웨이를 설치할 때 서로 인접되는 바디와 또 다른 바디 사이를 스프링과 걸림돌기가 구비된 접속부재에 의해 양측에서 각각 균일한 깊이로 삽입하는 과정에 상기 바디에 형성된 걸림홈에 걸림돌기가 맞물리면서 상호 밀착상태로 연결되게 하는 레이스 웨이 연결장치를 제공하는 것이다.The present invention was invented in consideration of the problems of the conventional raceway connection structure as described above, and its purpose is to provide a connection provided with a spring and a locking protrusion between adjacent bodies and another body when installing a raceway on a ceiling slab of a building. It is to provide a raceway connecting device that allows the engaging protrusions to be engaged with each other in a state of close contact with the engaging grooves formed in the body in the process of inserting them to a uniform depth from both sides by the member.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 다수의 레이스 웨이를 연달아 설치할 때 서로 인접되는 양측 바디의 사이에 접속부재를 개입되게 한 연결장치에 있어서, 상기 바디에 구비된 걸림턱의 입구부위와 이에 상응하는 위치의 통로 바닥에 다수의 걸림홀이 각각 길이방향으로 형성되고, 상기 접속부재는 바디의 통로 입구로부터 내부로 삽입되어 걸림턱에 의해 구속된 상태에서 슬라이딩 가능하게 결합되는 구조로서 그 양측벽 상단에는 탄성력을 발휘되게 클립에 의해 고정되는 스프링이 구비되며, 접속부재의 바닥에는 바디의 입구를 통해 슬라이딩 결합하는 과정에 통로 바닥의 걸림홀에 선택적으로 맞물리게 하부로 돌출되는 다수의 돌기가 형성된 구성을 특징으로 한다.The present invention for achieving this object is a connecting device that intervenes a connecting member between both sides of the body adjacent to each other when a plurality of raceways are installed in succession, the inlet portion of the locking jaw provided in the body and the corresponding A plurality of locking holes are respectively formed in the longitudinal direction at the bottom of the passage at a position where the connection member is inserted from the passage entrance of the body into the body and slidably coupled in a state constrained by the locking jaw, and the upper ends of both walls is provided with a spring fixed by a clip to exert an elastic force, and a plurality of protrusions protruding downward to selectively engage with the engaging hole of the passage floor during sliding coupling through the inlet of the body are formed on the bottom of the connection member. characterized.

이와 같은 본 발명의 레이스 웨이 연결장치는, 레이스 웨이의 바디 통로에 접속부재를 삽입 안착하여 걸림턱에 의해 구속된 상태에서 슬라이딩 가능하게 결합하는 과정에, 상기 접속부재에 구비된 스프링의 탄성력에 의해 걸림작용을 하는 돌기가 바디의 통로 상에 배열된 걸림홀에 걸리게 되면서 결속력을 발휘하게 됨으로써, 다수의 레이스 웨이를 잇달아 시공할 때 레이스 웨이의 바디와 바디 사이에 개입되는 접속부재에 의해 연결작업을 신속하고 간편하게 할 수 있는 효과가 있으며, 지상에서 높은 장소에 레이스 웨이를 설치하는 작업의 특성상 작업시간을 단축하여 안전성을 확보함과 아울러 작업성과를 높일 수 있는 장점도 있다. The raceway connecting device of the present invention as described above, in the process of inserting and seating the connecting member in the body passage of the raceway and slidably coupled in a state constrained by the locking jaw, by the elastic force of the spring provided in the connecting member. When the protrusion acting as a locking action is caught in the locking hole arranged on the passage of the body and exerts a binding force, when constructing multiple raceways one after another, the connection work is performed by the connecting member intervening between the body of the raceway and the body. It has the effect of being able to do it quickly and easily, and has the advantage of shortening the work time and securing safety and improving work performance due to the nature of the work of installing the raceway at a high place above the ground.

도 1은 종래의 레이스 웨이 연결장치의 일 예를 나타낸 분리사시도,
도 2 및 도 3은 본 발명의 레이스 웨이 연결장치의 일 예를 나타낸 분리 사시도와 그 결합상태 측단면도,
도 4a 및 4b는 상기 도 2의 레이스 웨이의 바디에 대한 연결과정을 순차적으로 나타낸 횡단면도,
도 5 및 도 6은 본 발명의 레이스 웨이 연결장치의 다른 예를 나타낸 분리 사시도와 그 결합상태 측단면도,
도 7a 및 7b는 상기 도 5의 레이스 웨이의 바디에 대한 연결과정을 순차적으로 각각 나타낸 횡단면도 이다.
1 is an exploded perspective view showing an example of a conventional raceway connection device;
2 and 3 are an exploded perspective view showing an example of a raceway connection device of the present invention and a side cross-sectional view of its combined state;
Figures 4a and 4b are cross-sectional views sequentially showing the connection process to the body of the raceway of Figure 2;
5 and 6 are an exploded perspective view showing another example of a raceway connection device of the present invention and a side cross-sectional view of its combined state;
7A and 7B are cross-sectional views sequentially illustrating a connection process to the body of the raceway of FIG. 5 .

이하, 본 발명의 레이스 웨이 연결장치를 첨부도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the raceway connection device of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 2 및 도 3은 본 발명의 레이스 웨이 연결장치의 일 예를 나타낸 분리사시도와 그 결합상태 측단면도이고, 도 4a 및 4b는 상기 레이스 웨이를 구성하는 바디의 연결과정을 순차적으로 나타낸 횡단면도로서, 본 발명은 건물의 천장 슬라브에 레이스 웨이를 연달아 설치할 때, 레이스 웨이를 구성하는 한쪽의 바디(B)와 이에 인접되는 다른 쪽의 바디(B) 사이에 접속부재(10)를 개입되게 하여 레이스 웨이의 연결작업을 간편하고 신속하게 한 것이다.2 and 3 are an exploded perspective view showing an example of the raceway connection device of the present invention and a side cross-sectional view of its combined state, and FIGS. 4a and 4b are cross-sectional views sequentially showing the connection process of the body constituting the raceway, The present invention provides a raceway by interposing the connecting member 10 between one body (B) constituting the raceway and the other body (B) adjacent thereto when the raceway is sequentially installed on the ceiling slab of a building. It made the connection work simple and quick.

상기 바디(B)는 길이방향을 따라 한 면이 개방된 통로의 양측벽 끝 부분이 내측으로 절곡되는 걸림턱(H)을 갖춘 채널형태의 장척물로 성형되고, 상기 바디(B)의 통로 입구부위에 구비된 걸림턱(H)과 이에 상응하는 위치의 통로 바닥에는 다수의 걸림홀(20)(20')이 각각 길이방향으로 배열하여 형성되어 있다.The body (B) is molded into a channel-shaped elongated material having a hooking jaw (H) in which the ends of both side walls of the passage with one side open along the longitudinal direction are bent inward, and the passage entrance of the body (B) A plurality of locking holes 20 and 20' are formed in the lengthwise direction of the locking protrusion H provided in the portion and the passage floor at the corresponding position.

접속부재(10)는 상기 바디(B)의 통로 입구로부터 내부로 삽입되어 걸림턱(H)에 의해 구속된 상태에서 슬라이딩 가능하게 결합되는 구조로서 그 양측벽 상단에 탄성력을 발휘되게 클립(11')에 의해 고정되는 스프링(11)이 구비되고, 접속부재의 바닥에는 바디(B)의 통로 내에서 슬라이딩 결합하는 과정에 통로 바닥에 형성되어 있는 걸림홀(20')에 선택적으로 걸리도록 하부로 돌출되는 다수의 돌기(12)가 형성되어 있다.The connection member 10 is inserted into the body from the passage entrance of the body B and is slidably coupled in a state constrained by the locking protrusion H, and the clip 11' to exert an elastic force on the upper ends of the side walls thereof. ) is provided with a spring 11 fixed by the lower portion of the connection member, and the bottom of the connection member is selectively caught in the engaging hole 20 ′ formed in the bottom of the passage during the sliding coupling process in the passage of the body B. A plurality of protrusions 12 are formed to protrude.

상기 접속부재(10)의 바닥 하부로 돌출된 다수의 돌기(12)는 바디(B)에 삽입하는 방향을 따라 완만한 경사를 구비되게 하여 걸림홀(20')에 용이하게 걸리게 되는 반면, 걸림홀(20')에 돌기(12)가 걸려있는 상태에서 삽입에 반대되는 방향으로는 이탈이 되지 않도록 래칫(ratchet) 형태로 결합하는 것이 바람직하다.The plurality of protrusions 12 protruding from the bottom of the connection member 10 are provided with a gentle slope along the direction of insertion into the body B, so that they are easily caught in the locking hole 20', while the locking It is preferable to couple in the form of a ratchet so that the protrusion 12 is not separated in the direction opposite to the insertion in the state in which the protrusion 12 is hung on the hole 20'.

또한, 접속부재(10)의 길이방향 중앙부위를 기점으로 돌기(12)의 경사면이 서로 대칭을 이루도록 양측으로 각각 분할되게 배치하여 다수의 레이스 웨이를 연달아 설치할 때 인접되는 양측의 바디(B)의 통로 입구를 통해 각각 균일한 깊이로 삽입되면서 연결을 하는 것이다.In addition, from the central portion of the longitudinal direction of the connecting member 10 as a starting point, the inclined surfaces of the protrusions 12 are arranged to be divided into both sides so that they are symmetrical with each other, and when a plurality of raceways are installed in succession, the adjacent two sides of the body (B) of The connection is made by being inserted at a uniform depth through the passage entrance.

그러므로 바디(B)의 통로 입구를 통해 접속부재(10)가 삽입되는 과정에 그 양측벽 상단에 구비된 스프링(11)이 걸림턱(H)의 내면에 밀착되면서 탄성력을 발휘하여 접속부재의 바닥 하부로 돌출된 다수의 돌기(12)가 바디(B)의 통로 바닥면에서 슬라이딩 되다가 걸림홀(20')에 선택적으로 걸리게 됨에 따라, 레이스 웨이를 연달아 설치할 때 바디 끼리 맞닿는 부위의 내부에서 결속작용이 이루어지는 것이다.Therefore, in the process of inserting the connection member 10 through the passage inlet of the body (B), the springs 11 provided at the upper ends of both side walls of the body (B) exert an elastic force while in close contact with the inner surface of the locking protrusion (H), so that the bottom of the connection member As a plurality of protrusions 12 protruding downwards are selectively caught in the engaging holes 20' while sliding on the passage bottom surface of the body B, when the raceways are installed in succession, the binding action in the portion where the bodies come into contact with each other this will be done

도 5 및 도 6은 본 발명의 레이스 웨이 연결장치의 다른 예를 나타낸 분리 사시도와 그 결합상태 측단면도이고, 도 7a 및 7b는 상기 레이스 웨이의 바디에 대한 연결과정을 순차적으로 각각 나타낸 횡단면도로서, 본 발명의 다른 실시 예는 레이스 웨이를 구성하는 바디(B)는 상기 도 2 내지 도 4b의 실시예와 동일한 반면, 바디(B)를 연결하는 접속부재(10)의 구조를 달리한 것이다.5 and 6 are an exploded perspective view showing another example of the raceway connection device of the present invention and a side cross-sectional view of its combined state, and FIGS. 7a and 7b are cross-sectional views sequentially showing the connection process to the body of the raceway, respectively, In another embodiment of the present invention, the body B constituting the raceway is the same as the embodiment of FIGS. 2 to 4B , but the structure of the connection member 10 connecting the body B is different.

즉, 바디(B)의 통로 입구로부터 내부로 삽입되어 걸림턱(H)에 의해 구속된 상태에서 슬라이딩 가능하게 결합되는 접속부재(10)의 양측벽 상단에 톱니형태로 된 다수의 돌기(12a)가 형성되고, 접속부재의 저면에는 탄성력을 발휘되게 핀축(11a')으로 고정되는 스프링(11)이 구비되어 있다.That is, a plurality of protrusions 12a in the form of teeth are inserted into the inside from the passage entrance of the body (B) and are slidably coupled in a state constrained by the locking jaws (H) on both sides of the wall of the connection member (10). is formed, and a spring 11 fixed to the pin shaft 11a' to exert an elastic force is provided on the bottom surface of the connection member.

이때 접속부재(10)의 양측벽 상단에 형성된 다수의 돌기(12a)는 바디(B)에 구비된 걸림턱(H)에 가이드 되면서 삽입되는 과정에 그 걸림턱에 형성된 걸림홀(20)에 선택적으로 걸리면서 결합력을 발휘하며, 상기 돌기(12a)는 걸림턱(H))에 삽입하는 방향을 따라 완만한 경사를 구비되게 하여 걸림홀(20)에 용이하게 걸리게 되는 반면, 걸림홀(20)에 돌기(12a)가 걸려있는 상태에서 삽입에 반대되는 방향으로는 이탈이 되지 않도록 결합하는 것이 바람직하다.At this time, the plurality of protrusions 12a formed on the upper ends of both side walls of the connection member 10 are guided to the engaging projections H provided in the body B and are selectively inserted into the engaging holes 20 formed in the engaging projections. Exhibits a coupling force while being caught by the closure, and the projection (12a) is provided with a gentle inclination along the direction of insertion into the engaging projection (H), so that it is easily caught in the engaging hole (20), whereas in the engaging hole (20) It is preferable to combine the protrusions 12a so as not to be separated in the direction opposite to the insertion in the state in which they are hung.

또한, 상기 접속부재(10)의 길이방향 중앙부위를 기점으로 돌기(12a)의 경사면이 서로 대칭을 이루도록 양측으로 각각 분할되게 배치하여 다수의 레이스 웨이를 연달아 설치할 때 인접되는 양측의 바디(B)의 통로 입구를 통해 각각 균일한 깊이로 삽입되면서 연결을 하는 것이다.In addition, from the central portion of the longitudinal direction of the connection member 10 as a starting point, the inclined surfaces of the protrusions 12a are respectively divided into both sides so that they are symmetrical with each other so that when a plurality of raceways are installed in succession, the adjacent two sides of the body (B) The connection is made by being inserted at a uniform depth through the passage inlet of each.

그러므로 바디(B)의 통로 입구를 통해 접속부재(10)가 삽입되는 과정에 그 저면에 구비된 스프링(11a)이 탄성력을 발휘하여 접속부재의 양측벽에 형성된 돌기(12a)를 걸림턱(H))에 밀착되게 한 슬라이딩 되다가 걸림홀(20)에 선택적으로 걸리게 됨으로써, 레이스 웨이를 연달아 설치할 때 바디 끼리 맞닿는 부위의 내부에서 결속작용이 이루어지는 것이다.Therefore, in the process in which the connecting member 10 is inserted through the passage inlet of the body B, the spring 11a provided on the bottom surface exerts an elastic force to engage the protrusions 12a formed on both side walls of the connecting member H ))) and is selectively caught in the locking hole 20, so that when the raceway is installed in succession, a binding action is made inside the body abutting area.

따라서, 상기와 같은 본 발명은 레이스 웨이를 구성하는 바디(B)의 통로에 접속부재(10)를 삽입 안착하여 걸림턱(H)에 의해 구속된 상태에서 슬라이딩 가능하게 결합하는 과정에, 상기 접속부재(10)에 구비된 스프링(11)(11a)의 탄성력에 의해 걸림작용을 하는 돌기(12)(12a)가 바디의 통로 상에 배열된 걸림홀(20)(20')에 걸리게 되면서 결속력을 발휘하게 됨으로써, 다수의 레이스 웨이를 잇달아 시공할 때 레이스 웨이의 바디와 바디 사이에 개입되는 접속부재에 의해 연결작업을 신속하고 간편하게 함과 아울러 지상에서 높은 장소에 레이스 웨이를 설치하는 작업의 특성상 작업시간을 단축하여 안전성을 확보함과 아울러 작업성과를 높일 수 있는 것이다. Therefore, in the present invention as described above, in the process of inserting and seating the connection member 10 in the passage of the body B constituting the raceway and slidably coupling the connection member 10 in a state constrained by the locking protrusion (H), the connection The binding force as the protrusions 12 and 12a, which act as a locking action by the elastic force of the springs 11 and 11a provided in the member 10, are caught in the locking holes 20 and 20' arranged on the passage of the body. This makes the connection work quick and easy by the connecting member intervening between the body of the raceway and the body when constructing multiple raceways one after another, as well as the nature of the work of installing the raceway in a high place on the ground. By shortening the working time, it is possible to secure safety and improve work performance.

10 : 접속부재 11, 11a : 스프링
11' : 클립 11a' : 핀축
12, 12a : 돌기
20, 20' : 걸림홀
B : 바디
H : 걸림턱
10: connection member 11, 11a: spring
11': clip 11a': pin shaft
12, 12a: protrusion
20, 20' : Hanging hole
B: body
H: jamming jaw

Claims (3)

레이스 웨이를 구성하는 바디(B)가 길이방향을 따라 한 면이 개방되는 통로를 구비하되 그 통로의 양측벽 끝 부분이 내측으로 절곡되는 걸림턱(H)을 구비한 채널형태의 장척물로 성형되고, 다수의 레이스 웨이를 연달아 설치할 때 서로 인접되는 양측 바디(B)의 사이에 접속부재(10)를 개입되게 한 연결장치에 있어서,
상기 바디(B)에 구비된 걸림턱(H)의 입구부위와 이에 상응하는 위치의 통로 바닥에 다수의 걸림홀(20)(20')이 각각 길이방향으로 배열되게 형성되고, 상기 접속부재(10)는 바디(B)의 통로 입구로부터 내부로 삽입되어 걸림턱(H)에 의해 구속된 상태에서 슬라이딩 가능하게 결합되는 구조로서 그 양측벽 상단에는 탄성력을 발휘되게 클립(11')에 의해 고정되는 스프링(11)이 구비되며, 접속부재의 바닥에는 바디(B)의 입구를 통해 슬라이딩 결합하는 과정에 통로 바닥의 걸림홀(20')에 선택적으로 걸리도록 하부로 돌출되는 다수의 돌기(12)가 형성된 구성을 특징으로 하는 레이스 웨이의 연결장치.
The body (B) constituting the raceway has a passage with one side open along the longitudinal direction, and is molded into a channel-shaped elongated material having a hooking jaw (H) in which the ends of both side walls of the passage are bent inward. In the connecting device that interposed the connecting member 10 between the both sides of the body (B) adjacent to each other when installing a plurality of raceways in succession,
A plurality of locking holes 20 and 20' are formed to be respectively arranged in the longitudinal direction at the entrance portion of the locking jaw (H) provided in the body and the passage floor at a position corresponding thereto, and the connecting member ( 10) is a structure that is inserted into the inside from the passage entrance of the body (B) and is slidably coupled in a state constrained by the locking jaw (H), and is fixed by a clip (11') to exert an elastic force on the upper end of the opposite wall. A plurality of protrusions 12 protruding downward so as to be selectively caught in the engaging holes 20 ′ of the passage floor during sliding coupling through the inlet of the body B on the bottom of the connection member. ), a connecting device of the raceway, characterized in that the configuration is formed.
제 1항에 있어서, 상기 접속부재(10)의 바닥 하부로 돌출된 다수의 돌기(12)는 바디(B)에 삽입하는 방향을 따라 완만한 경사를 구비되게 하여 걸림홀(20')에 용이하게 걸리게 되는 반면 걸림홀(20')에 돌기(12)가 걸려있는 상태에서 삽입에 반대되는 방향으로는 이탈이 되지 않도록 래칫(ratchet) 형태로 결합되고, 접속부재(10)의 길이방향 중앙부위를 기점으로 돌기(12)의 경사면이 서로 대칭을 이루도록 양측으로 각각 분할되게 배치하여 다수의 레이스 웨이를 연달아 설치할 때 인접되는 양측의 바디(B)의 통로 입구를 통해 각각 균일한 깊이로 삽입되면서 연결되게 한 구성을 특징으로 하는 레이스 웨이 연결장치.The method according to claim 1, wherein the plurality of protrusions (12) protruding from the bottom of the connecting member (10) are provided with a gentle inclination along the direction in which they are inserted into the body (B), so that they are easy to fit into the locking hole (20'). On the other hand, in a state in which the protrusion 12 is hung on the locking hole 20', it is coupled in a ratchet shape so as not to be separated in the direction opposite to the insertion, and the central portion of the longitudinal direction of the connection member 10 When a plurality of raceways are installed in succession by disposing the inclined surfaces of the protrusion 12 as a starting point to be symmetrical to each other, respectively, they are inserted to a uniform depth through the passage entrances of the adjacent bodies (B) on both sides. A raceway linkage characterized by a configurable design. 레이스 웨이를 구성하는 바디(B)가 길이방향을 따라 한 면이 개방되는 통로를 구비하되 그 통로의 양측벽 끝 부분이 내측으로 절곡되는 걸림턱(H)을 구비한 채널형태의 장척물로 성형되고, 다수의 레이스 웨이를 연달아 설치할 때 서로 인접되는 양측 바디(B)의 사이에 접속부재(10)를 개입되게 한 연결장치에 있어서,
상기 바디(B)에 구비된 걸림턱(H)의 입구부위와 이에 상응하는 위치의 통로 바닥에 다수의 걸림홀(20)(20')이 각각 길이방향으로 배열되게 형성되고, 상기 접속부재(10)는 바디(B)의 통로 입구로부터 내부로 삽입되어 걸림턱(H)에 의해 구속된 상태에서 슬라이딩 가능하게 결합되는 구조로서 접속부재(10)의 양측벽 상단에 톱니형태로 된 다수의 돌기(12a)가 형성되고, 접속부재의 저면에는 탄성력을 발휘되게 핀축(11a')으로 고정되는 스프링(11)이 구비된 구성을 특징으로 하는 레이스 웨이 연결장치.
The body (B) constituting the raceway has a passage with one side open along the longitudinal direction, and is molded into a channel-shaped elongated material having a hooking jaw (H) in which the ends of both side walls of the passage are bent inward. In the connecting device that interposed the connecting member 10 between the both sides of the body (B) adjacent to each other when installing a plurality of raceways in succession,
A plurality of locking holes 20 and 20' are formed to be respectively arranged in the longitudinal direction at the entrance portion of the locking jaw (H) provided in the body and the passage floor at a position corresponding thereto, and the connecting member ( 10) is a structure that is inserted into the inside from the passage entrance of the body (B) and is slidably coupled in a state constrained by the locking jaw (H), and is a plurality of protrusions in the form of saw teeth on the upper ends of both side walls of the connection member (10). (12a) is formed, the bottom surface of the connection member is a raceway connection device characterized in that the spring 11 fixed to the pin shaft (11a') to exert an elastic force is provided.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102439999B1 (en) * 2021-10-15 2022-09-02 이민현 Cable Tray Device For Telecommunication Construction

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102439999B1 (en) * 2021-10-15 2022-09-02 이민현 Cable Tray Device For Telecommunication Construction

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