KR20210069324A - Booth for the entry and ventilation of ships into and out of enclosed areas - Google Patents

Booth for the entry and ventilation of ships into and out of enclosed areas Download PDF

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KR20210069324A
KR20210069324A KR1020190158983A KR20190158983A KR20210069324A KR 20210069324 A KR20210069324 A KR 20210069324A KR 1020190158983 A KR1020190158983 A KR 1020190158983A KR 20190158983 A KR20190158983 A KR 20190158983A KR 20210069324 A KR20210069324 A KR 20210069324A
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서정민
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Abstract

The present invention relates to a booth for entering and ventilating an enclosed space of a ship. According to the present invention, the booth is installed in an opening of the enclosed space. While maintaining awareness of the enclosed space, workers can freely enter and exit the enclosed space. While installation of working means such as utility cables is easy, a ventilation efficiency can be improved using a ventilation fan.

Description

선박 밀폐구역 출입 및 환기를 위한 부스{BOOTH FOR THE ENTRY AND VENTILATION OF SHIPS INTO AND OUT OF ENCLOSED AREAS}BOOTH FOR THE ENTRY AND VENTILATION OF SHIPS INTO AND OUT OF ENCLOSED AREAS

본 발명은 선박 밀폐구역 출입 및 환기를 위한 부스에 관한 것으로 특히, 밀폐구역의 개구부에 설치되어, 밀폐구역에 인지도는 유지하면서도, 밀폐구역으로의 작업자 출입이 자유롭고, 유틸리티 케이블과 같은 작업 수단의설치가 용이하면서, 환기팬을 이용한 환기효율을 향상시킬 수 있도록 한 선박 밀폐구역 출입 및 환기를 위한 부스에 관한 것이다.The present invention relates to a booth for entering and ventilating a confined area of a ship. In particular, it is installed in the opening of the enclosed area, and while maintaining the awareness of the enclosed area, workers can freely enter and exit the enclosed area, and installation of work means such as a utility cable It relates to a booth for entering and ventilating a confined area of a ship that is easy to use and improves the ventilation efficiency using a ventilation fan.

선박을 제조하는 과정에서는 밀폐구역이 발생한다. 이러한 밀폐구역은 작업을 위해 맨홀과 같은 출입 및 작업을 위한 최소한의 개구부만이 형성되고, 일반적인 도어는 마련되지 않는다.In the process of manufacturing a ship, an enclosed area occurs. In this closed area, only the minimum opening for entry and operation such as a manhole is formed for work, and a general door is not provided.

이러한 밀폐구역의 작업시, 외부에 밀폐구역의 존재를 인지시키고, 작업 환경을 유지하기 위해 가설물이 설치된다. 가설물은 일반적으로 임시적인 프레임을 이용하여 천막 또는 가림막을 시설하여 사용하는 것이 일반적이다. When working in such a closed area, a temporary structure is installed to recognize the existence of the enclosed area outside and to maintain the working environment. Temporary objects are generally used by installing tents or screens using temporary frames.

그리고, 이러한 가림막의 일측으로 환기팬을 배치시켜 밀폐구역에 환기를 위한 공기를 공급한다. 또한, 가림막 사이로 존재하는 틈을 통해 밀폐구역 내에서 사용하는 도구와 연결되는 유틸리티 케이블을 배치하여, 밀폐구역에 투입시키게 된다.Then, a ventilation fan is arranged on one side of the screen to supply air for ventilation to the enclosed area. In addition, a utility cable connected to a tool used in the enclosed area is placed through a gap existing between the screens, and is put into the enclosed area.

특히, 환기의 경우 전술한 바와 같이 가림막의 일측으로 환기팬을 설치하고, 밀폐구역의 입구를 향해 공기를 분사하도록 하는 것이 일반적이다. 밀폐구역의 경우 매우 작은 크기의 개구부만이 마련되기 때문에, 개구부 내로 환기를 위한 튜브나 파이프가 설치되는 경우 작업자가 출입하기 곤란해질 수 있다. 때문에, 입구방향으로의 블로잉을 통해 환기를 유도하는 것이 일반적이다. 그러나, 가림막 사이의 틈으로 인해 공기가 밀폐구역에 충분히 공급되지 못하는 문제점이 있다.In particular, in the case of ventilation, as described above, it is common to install a ventilation fan on one side of the screen, and to spray air toward the entrance of the closed area. Since only a very small opening is provided in the closed area, when a tube or pipe for ventilation is installed in the opening, it may be difficult for an operator to enter and exit. Therefore, it is common to induce ventilation through blowing in the inlet direction. However, there is a problem in that air is not sufficiently supplied to the closed area due to the gap between the shields.

대한민국 등록실용신안 제20-0484664호(공고일 2017.10.13.) 미닫이 도어가 부착된 개인용 흡연 부스Republic of Korea Registered Utility Model No. 20-0484664 (published on October 13, 2017) Personal smoking booth with sliding door

따라서, 본 발명의 목적은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 밀폐구역의 개구부에 설치되어, 밀폐구역에 인지도는 유지하면서도, 밀폐구역으로의 작업자 출입이 자유롭고, 유틸리티 케이블과 같은 작업 수단의설치가 용이하면서, 환기팬을 이용한 환기효율을 향상시킬 수 있도록 한 선박 밀폐구역 출입 및 환기를 위한 부스를 제공하는 것이다.Therefore, an object of the present invention is to solve the above problems, and it is installed in the opening of the closed area, and while maintaining the recognition of the closed area, workers can freely enter and exit the closed area, and the installation of work means such as a utility cable is easy. It is to provide a booth for entering and ventilating a confined area of a ship that is easy and can improve ventilation efficiency using a ventilation fan.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 밀폐구역 출입 및 환기를 위한 부스는 일측이 개방되어 개방된 부분의 경계가 밀폐구역의 면과 접촉하는 접촉부가 형성되며, 내부에 공간이 마련되도록 입체로 형성되고, 벽체외 외부를 연통하는 제1개구부와 도어 개구부가 형성되는 부스바디; 및 상기 부스바디에 결합되고, 상기 도어 개구부를 개방 또는 폐쇄하는 도어;를 구비한다.In order to achieve the above object, the booth for entry and ventilation of the enclosed area according to the present invention is formed in a three-dimensional shape so that one side is opened and the boundary of the open part contacts the surface of the enclosed area, and a space is provided therein. and a bus body having a first opening and a door opening that communicate with the outside of the wall; and a door coupled to the bus body and opening or closing the door opening.

본 발명에 따른 선박 밀폐구역 출입 및 환기를 위한 부스는 밀폐구역의 개구부에 설치되어, 밀폐구역에 인지도는 유지하면서도, 밀폐구역으로의 작업자 출입이 자유롭고, 유틸리티 케이블과 같은 작업 수단의설치가 용이하면서, 환기팬을 이용한 환기효율을 향상시키는 것이 가능하다.The booth for entering and ventilating the enclosed area of a vessel according to the present invention is installed in the opening of the enclosed area, and while maintaining the awareness of the enclosed area, workers are free to enter the enclosed area, and the installation of work means such as a utility cable is easy. , it is possible to improve the ventilation efficiency using the ventilation fan.

도 1은 본 발명에 따른 선박 밀폐구역 출입 및 환기를 위한 부스를 개략적으로 도시한 예시도.
도 2는 부스의 실제 사용을 설명하기 위한 예시도.
도 3은 본 발명의 다른 실시에에 따른 부스를 도시한 예시도.
1 is an exemplary view schematically showing a booth for entering and ventilating a confined area of a vessel according to the present invention.
Figure 2 is an exemplary view for explaining the actual use of the booth.
Figure 3 is an exemplary view showing a booth according to another embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 당해 분야의 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 설명하기로 한다. 첨부된 도면들에서 구성에 표기된 도면번호는 다른 도면에서도 동일한 구성을 표기할 때에 가능한 한 동일한 도면번호를 사용하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지의 기능 또는 공지의 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략하기로 한다. 그리고 도면에 제시된 어떤 특징들은 설명의 용이함을 위해 확대 또는 축소 또는 단순화된 것이고, 도면 및 그 구성요소들이 반드시 적절한 비율로 도시되어 있지는 않다. 그러나 당업자라면 이러한 상세 사항들을 쉽게 이해할 것이다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described so that those of ordinary skill in the art can easily implement them with reference to the accompanying drawings. In the accompanying drawings, it should be noted that the same reference numbers are used as much as possible when indicating the same configuration in other drawings. In addition, in the description of the present invention, when it is determined that a detailed description of a related known function or a known configuration may unnecessarily obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted. In addition, certain features presented in the drawings are enlarged, reduced, or simplified for ease of description, and the drawings and components thereof are not necessarily drawn to scale. However, those skilled in the art will readily appreciate these details.

도 1은 본 발명에 따른 선박 밀폐구역 출입 및 환기를 위한 부스를 개략적으로 도시한 예시도이다.1 is an exemplary view schematically showing a booth for entering and ventilating a confined area of a vessel according to the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 선박 밀폐구역 출입 및 환기를 위한 부스는 부스바디(10), 도어(20) 및 환기팬 연결구(50)를 포함하여 구성된다.Referring to FIG. 1 , a booth for entering and ventilating a confined area of a vessel according to the present invention is configured to include a bus body 10 , a door 20 and a ventilation fan connector 50 .

부스바디(10)는 밀폐구역의 출입을 위해 마련되는 개구인 출입구를 덮어 환기 및 출입을 위한 공간을 형성한다. 이를 위해 부스바디(10)는 벽체(11)에 의해 내부 공간을 형성하며, 출입구에 대응하는 면이 생략된 입체로 형성된다. 즉, 바닥(14)에 출입구가 형성되는 경우 측벽과 상부벽에 의해 공간을 형성하고, 바닥부분의 벽체는 생략되어 형성된다. 이를 통해, 측벽의 가장자리 특히 바닥(14)과 접촉하는 분이 개방되어 벽체의 측면 가장자리에 접촉부(13)가 마련된다. 이러한 부스바디(10)는 도 1에 도시된 바와 같이 측면의 벽체는 원통형으로 형성되고, 상부벽이 이에 대응되는 원형으로 형성되도록 한 예가 도시되어 있으나, 큐빅과 같은 형태로 형성될 수 있는 것으로 제시된 바에 의해서만 본 발명을 한정하는 것은 아니다.The bus body 10 covers the entrance, which is an opening provided for entry and exit of the enclosed area, to form a space for ventilation and entry. To this end, the bus body 10 forms an internal space by the wall 11, and is formed in a three-dimensional shape in which the surface corresponding to the entrance is omitted. That is, when the entrance is formed on the floor 14, a space is formed by the side wall and the upper wall, and the wall of the floor portion is omitted. Through this, the edge of the side wall, in particular, the portion that comes into contact with the floor 14 is opened, so that the contact portion 13 is provided at the side edge of the wall. As shown in FIG. 1, the side wall of the bus body 10 is formed in a cylindrical shape, and an example is shown in which the upper wall is formed in a corresponding circular shape, but it is suggested that it can be formed in a cubic shape. The present invention is not limited only by the bar.

이러한 부스바디(10)는 알루미늄과 같은 경량 합금에 의해 제조될 수도 있고, 합성수지에 의해 제작될 수도 있다. 또는 골격 프레임과, 골격프레임을 덮도록 제작되는 합성수지 막, 직조된 천에 의해 구성될 수도 있다. 다만, 골격프레임과 막을 이용하는 경우 환기팬 등의 연결이 곤란해질 수 있으므로, 합성수지, 경량 금속에 의해 제조되는 것이 유리할 수 있다.The bus body 10 may be made of a lightweight alloy such as aluminum, or it may be made of a synthetic resin. Alternatively, it may be constituted by a skeleton frame, a synthetic resin film manufactured to cover the skeleton frame, and a woven fabric. However, when the skeleton frame and the membrane are used, it may be difficult to connect the ventilation fan and the like, so it may be advantageous to be made of synthetic resin or light metal.

이러한 부스바디(10)에는 도어(20)가 결합되고, 도어의 결합을 위한 개구가 마련된다. 개구의 위 아래에는 도어(20)의 결합 및 동작을 위한 레일이 마련될 수 있다. 이러한 도어(20)는 내부로 공급되는 공기의 압력에 의해 도어(20)의 열림이 방해받거나, 도어(20)로 인해 충분 압력이 조성되지 않는 것을 방지하기 위해 미닫이로 구성될 수 있다. 즉, 외부에서 공기가 공급되는 경우 도어(20)를 여닫이로 구성하면 경우 압력에 의해 도어(20)가 강제 개방되거나 또는 열리지 않는 경우가 발생할 수 있다. 때문에, 여닫이로 구성하는 경우 이에 대한 대비가 필요하며, 본 발명에서는 무게 및 형태의 간소화를 위해 미닫이로 구성한 예를 개시하는 것으로 제시된 바에 의해서만 본 발명은 한정하는 것은 아니다.A door 20 is coupled to the bus body 10, and an opening for coupling the door is provided. Rails for coupling and operation of the door 20 may be provided above and below the opening. The door 20 may be configured as a sliding door in order to prevent the opening of the door 20 from being blocked by the pressure of the air supplied to the inside, or from not creating a sufficient pressure due to the door 20 . That is, when air is supplied from the outside, if the door 20 is configured as a hinged door, the door 20 may be forcibly opened or not opened due to pressure. Therefore, it is necessary to prepare for this when it is composed of a case, and in the present invention, an example composed of a sliding door for simplification of weight and shape is disclosed, and the present invention is not limited only by the bar presented.

또한, 도어(20)를 위한 개구 외에도 부스바디(10)에는 제1개구부(40)가 형성된다. 이 제1개구부(40)는 측벽에 형성되며, 환기팬 연결구(50)와 연결된다. 이를 위해 제1개구부(40)의 주면에는 환기팬 연결구(50)와의 결합을 위한 볼팅홀이 형성되거나, 공지의 결합수단이 마련될 수 있다. In addition, in addition to the opening for the door 20 , the first opening 40 is formed in the bus body 10 . The first opening 40 is formed in the sidewall and is connected to the ventilation fan connector 50 . To this end, a bolting hole for coupling with the ventilation fan connector 50 may be formed on the main surface of the first opening 40 , or a known coupling means may be provided.

또한, 부스바디(10)에는 제2개구부(30)가 형성된다. 이 제2개구부(30)는 도시된 바와 같이 도어(20)를 위한 개구와 연통되도록 도어(20)의 개구에 연접하여 형성될 수 있다. 이 제2개구부(30)는 유틸리티 케이블, 예를 들어, 전원선, 공압케이블, 유압케이블과 같은 케이블을 부스바디(10) 내부로 진입시키기 위한 용도로 형성된다. 이 제2개구부(30)는 외부공기의 유입 또는 내부 공기의 배출을 억제하기 위해 모헤어(또는 방풍솔, 31)가 제2개구부(30)의 둘레를 따라 결합될 수 있다. 이 모헤어(31)는 직선형태의 섬유를 촘촘히 병렬로 연접시킨 것 또는 솜과 같이 섬유가 엉켜있는 형태의 것을 이용할 수 있다. 이때 섬유는 천연섬유뿐만 아니라 합성섬유를 이용할 수 있다. 이러한 모헤어(31)는 케이블이 제2개구부(30)를 관통하는 경우 케이블 주변 공간을 차단하여 제2개구부(30)를 통해 이물이 부스바디(10) 내부로 유입되는 것을 방지함과 아울러 부스바디 내외부의 공기가 제2개구부(30)를 통해 유입/유출되는 것을 억제하게 된다.In addition, the second opening 30 is formed in the bus body 10 . The second opening 30 may be formed in contact with the opening of the door 20 so as to communicate with the opening for the door 20 as shown. The second opening 30 is formed for the purpose of introducing a utility cable, for example, a cable such as a power line, a pneumatic cable, and a hydraulic cable, into the bus body 10 . In the second opening 30 , mohair (or windbreak brush, 31 ) may be coupled along the circumference of the second opening 30 to suppress the inflow of external air or the discharge of internal air. The mohair 31 may use a form in which straight fibers are closely connected in parallel or a form in which fibers are tangled, such as cotton. In this case, not only natural fibers but also synthetic fibers may be used as the fibers. This mohair 31 blocks the space around the cable when the cable passes through the second opening 30 to prevent foreign substances from entering the inside of the bus body 10 through the second opening 30 as well as the bus body. The inflow/outflow of internal and external air through the second opening 30 is suppressed.

도어(20)는 부스바디(10)의 도어 개구에 결합되어 작업자의 출입을 위한 용도로 마련된다. 이 도어(20)는 부스바디(10)에 경첩에 의해 힌지 결합될 수 있으나, 이로써만 본 발명을 한정하는 것은 아니다. 한편, 이 도어(20)는 부스바디(10)에 탈부착 가능하게 구성되어 부스의 설치 또는 철거를 좀 더 용이하게 하도록 할 수 있다.The door 20 is coupled to the door opening of the bus body 10 and is provided for a worker's entry and exit. The door 20 may be hinged to the bus body 10 by a hinge, but the present invention is not limited thereto. On the other hand, the door 20 can be configured to be detachably attached to the booth body 10 to make it easier to install or remove the booth.

환기팬 연결구(50)는 부스바디(20)에 결합되며, 제1개구부(40)에 대응하는 위치에 결합된다. 이 환기팬 연결구(50)는 도시된 바와 같이 원통 파이프 형태로 형성될 수 있다. 환기팬 연결구(50)의 일단은 부스바디(20)에 결합되고, 타단은 환기팬(60)에 연결된다. 이를 통해 환기팬 연결구(50)는 환기팬(50)에 의해 부스바디(10) 내부로 공기를 주입하거나, 부스바디(10) 내부의 공기를 외부로 배출하는 공기통로의 역할을 하게 된다.The ventilation fan connector 50 is coupled to the bus body 20 and is coupled to a position corresponding to the first opening 40 . The ventilation fan connector 50 may be formed in the form of a cylindrical pipe as shown. One end of the ventilation fan connector 50 is coupled to the bus body 20 , and the other end is connected to the ventilation fan 60 . Through this, the ventilation fan connector 50 serves as an air passage for injecting air into the bus body 10 by the ventilation fan 50 or discharging the air inside the bus body 10 to the outside.

환기팬 연결구(50)의 일단에는 부스바디(10)와의 결합을 위한 플랜지와 같은 결합부가 마련될 수 있다. 이 환기팬 연결구(50)도 부스바디(20)와 마찬가지로 경량 합금, 합성수지에 의해 제조될 수 있으며, 필요에 따라 환기팬 연결구(50)의 지지를 위한 프레임이 더 구비될 수 있다.A coupling portion such as a flange for coupling with the bus body 10 may be provided at one end of the ventilation fan connector 50 . The ventilation fan connector 50 may also be made of a lightweight alloy or synthetic resin like the bus body 20 , and if necessary, a frame for supporting the ventilation fan connector 50 may be further provided.

환기팬(60)는 외기를 부스바디(10) 내부에 공급하거나, 부스바디(10) 내부의 공기를 외부로 배출시키기 위해 마련된다. 이 환기팬(60)은 환기팬 연결구(50)에 의해 부스바디(10) 내부로 공기를 공급하거나, 부스바디(10) 내부의 공기를 외부로 배출시킬 수 있게 된다. The ventilation fan 60 is provided to supply outside air to the inside of the bus body 10 or to discharge the air inside the bus body 10 to the outside. The ventilation fan 60 can supply air to the inside of the bus body 10 or discharge the air inside the bus body 10 to the outside through the ventilation fan connector 50 .

도 2는 부스의 실제 사용을 설명하기 위한 예시도이다.2 is an exemplary diagram for explaining the actual use of the booth.

도 2와 같이 밀폐구역을 출입할 수 있도록 바닥에 출입구(80)가 형성될 수 있다. 부스는 도시된 바와 같이 이 출입구(80)를 덮도록 출입구(80)가 형성된 바닥면 상에 거치된다.As shown in FIG. 2 , an entrance 80 may be formed on the floor to enter and exit the closed area. The booth is mounted on the floor surface where the entrance 80 is formed so as to cover the entrance 80 as shown.

부스바디(10)가 출입구(80)를 덮도록 배치되면, 도어(20)가 부스바디(10)에 결합된다. 그리고, 제2개구부(30)를 통해 유틸리티 케이블(71)이 외부로부터 제2개구부(30)를 통해 부스바디(10) 내부에 삽입되어, 부스바디(10) 내부 또는 출입구(80)를 통해 밀폐공간으로 공급된다.When the bus body 10 is arranged to cover the entrance 80 , the door 20 is coupled to the bus body 10 . Then, the utility cable 71 is inserted into the bus body 10 from the outside through the second opening 30 through the second opening 30, and is sealed through the inside of the bus body 10 or the entrance 80. supplied to space.

또한, 부스바디(10)의 측면에 형성되는 제1개구부(40)의 부스바디(10)에는 환기팬 연결구(50)가 결합된다. 그리고, 환기팬 연결구(50)의 타측에는 환기팬(60: 60a, 60b)가 연결된다.In addition, the ventilation fan connector 50 is coupled to the bus body 10 of the first opening 40 formed on the side of the bus body 10 . And, the ventilation fan (60: 60a, 60b) is connected to the other side of the ventilation fan connection port (50).

환기팬(60)은 전술한 바와 같이 부스바디(10)의 내부로 공기를 공급하거나, 부스바디(10) 내부의 공기를 외부로 배출하도록 구성될 수 있다. 즉, (a)와 같이 송풍방향을 외부방향으로 배치하고, 환기팬(60a)의 공기유입구를 환기팬 연결구(50)와 연결하는 경우 부스바디(10) 내부의 공기가 외부로 배출되도록 할 수 있다.As described above, the ventilation fan 60 may be configured to supply air to the inside of the bus body 10 or to discharge the air inside the bus body 10 to the outside. That is, as in (a), when the blowing direction is arranged in the outward direction and the air inlet of the ventilation fan 60a is connected to the ventilation fan connector 50, the air inside the bus body 10 can be discharged to the outside. have.

반대로, (b)와 같이 환기팬(60b)의 공기배출구를 환기팬 연결구(50)와 연결하고, 공기유입구를 외부 방향으로 배치하는 경우 외부 공기를 부스바디(10) 내부로 공급할 수 있게 된다.Conversely, as shown in (b), when the air outlet of the ventilation fan 60b is connected to the ventilation fan connector 50 and the air inlet is disposed in the outside direction, external air can be supplied to the inside of the bus body 10 .

도 3은 본 발명의 다른 실시에에 따른 부스를 도시한 예시도이다.3 is an exemplary view showing a booth according to another embodiment of the present invention.

도 3의 다른 실시예를 설명함에 있어서 전술한 실시예와 동일한 구성에 대해서는 상세한 설명을 생략하기로 한다.In describing another embodiment of FIG. 3 , a detailed description of the same configuration as that of the above-described embodiment will be omitted.

도 3을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 부스는 부스바디(110), 도어(20) 및 환기팬 연결구(50)를 포함하여 구성된다.Referring to FIG. 3 , a booth according to another embodiment of the present invention is configured to include a booth body 110 , a door 20 and a ventilation fan connector 50 .

본 발명의 다른 실시예의 부스바디(110)에는 바닥면과 접촉하는 벽체의 가장자리에 모헤어(117)가 부착될 수 있다. 즉, 부스바디(110)의 벽체 중 출입구(80)가 형성된 바닥면(14) 또는 벽면과 접촉하는 부분에는 틈새를 메우기 위한 모헤어와 같은 접촉부재(117)가 마련될 수 있다. 여기서, 이 접촉부에는 반드시 모헤어가 접촉부재(117)로 구성되어야 하는 것은 아니며 일례로 제시된 것이다. 즉, 부스바디(110)의 벽체와 밀폐구역의 벽체가 접촉하는 접촉부의 틈을 효과적으로 메울 수 있는 수단이면 어떠한 것을 사용해도 무방하다. 일례로 스폰지와 같이 탄성이 있는 다공성 재료를 이용하거나, 천연 또는 합성수지 막을 커튼과 같은 형태로 접촉부에 부착하여 사용하는 것도 가능하다. 이를 통해, 밀폐구역의 벽체가 불균일 한 경우에도 효과적으로 부스에 의해 구획되는 공간을 마련하여 환기 등의 효율을 최상으로 유지하는 것이 가능해진다.In the bus body 110 of another embodiment of the present invention, mohair 117 may be attached to the edge of the wall in contact with the floor. That is, a contact member 117 such as mohair for filling a gap may be provided in a portion of the wall of the bus body 110 in contact with the bottom surface 14 or the wall where the entrance 80 is formed. Here, the mohair does not necessarily have to be configured as the contact member 117 in the contact portion, and is presented as an example. That is, any means that can effectively fill the gap between the contact portion between the wall of the bus body 110 and the wall of the enclosed area may be used. For example, it is also possible to use a porous material having elasticity such as a sponge, or to attach a natural or synthetic resin film to the contact portion in the form of a curtain. Through this, even when the walls of the enclosed area are uneven, it becomes possible to effectively maintain the efficiency of ventilation, etc. by providing a space partitioned by the booth.

또한, 부스바디(110)가 강풍의 환경에 노출되거나, 환기팬(60)에 의해 내부고 공급되는 공기에 의한 부력으로 바닥면과 틈이 벌어지거나 넘어지는 것을 방지하기 위한 수단이 마련된다. 즉, 부스바디(110)에는 부스바디(110)의 위치를 유지하기 위한 고정수단이 마련될 수 있다. 이러한 고정수단은 고리(140)와 웨이트(150)을 포함하여 구성될 수 있다.In addition, a means is provided for preventing the bus body 110 from being exposed to a strong wind environment or from falling apart or falling over due to buoyancy caused by the air supplied inside and supplied by the ventilation fan 60 . That is, fixing means for maintaining the position of the bus body 110 may be provided in the bus body 110 . This fixing means may be configured to include a ring 140 and a weight (150).

고리(140)는 부스바디(110)의 표면에 결합되며, 복수로 마련된다. 이 고리(140)는 부스바디(110)를 로프와 같은 수단을 이용하여 주변 구조물에 고박할 수 있도록 하기 위해 마련된다. 이를 위해 부스바디(110)가 설치되는 작업 공간의 다양한 형태에 대응할 수 있도록 복수의 고리(140)가 부스바디(110)의 외면에 설치된다. 여기서, 고리(140)는 필요에 따라 부스바디 내부에도 설치될 수 있으나, 작업자의 안전한 이동 및 작업을 위해서는 외부에서 설치되는 것이 더 유리할 수 있다.The ring 140 is coupled to the surface of the bus body 110 and is provided in plurality. This ring 140 is provided so that the bus body 110 can be secured to the surrounding structure using a means such as a rope. To this end, a plurality of rings 140 are installed on the outer surface of the bus body 110 so as to correspond to various shapes of the working space in which the bus body 110 is installed. Here, the ring 140 may be installed inside the bus body as needed, but it may be more advantageous to be installed outside for safe movement and work of the operator.

웨이트(150)는 중량에 의해 부스바디(110)를 고정하기 위해 마련된다. 이러한 웨이트(150)는 부스바디(110)의 벽체에 결합되는 브라켓(151)과 웨이트 블럭(152)을 포함한다. 브라켓(151은 웨이트 블럭(152)이 필요할 때에만 거치되어 부스바디(110)를 가압하도록 하기 위해 마련되며, 웨이트 블록(152)의 거치 및 적재를 위한 수단으로 마련된다. The weight 150 is provided to fix the bus body 110 by weight. The weight 150 includes a bracket 151 and a weight block 152 coupled to the wall of the bus body 110 . The bracket 151 is provided to press the bus body 110 by being mounted only when the weight block 152 is needed, and is provided as a means for mounting and loading the weight block 152 .

웨이트 블럭(152)은 하나 이상의 중량물, 예를 들어, 금속블록, 석재, 물이 담기는 통과 같은 다양한 형태로 구성되어,중량에 의해 부스바디(110)의 중량을 필요에 따라 증감할 수 있게 구성된다. 이 웨이트 블럭(152)은 부스바디(110)의 한 곳 이상에 결합되는 브라켓(151)에 적재되어 부스바디를 가압하게 되고, 부스바디(110)의 이동 또는 철거시에는 브라켓(151)과 분리되어 별도로 운반된다.The weight block 152 is configured in various forms such as one or more heavy objects, for example, a metal block, a stone, and a water container, so that the weight of the bus body 110 can be increased or decreased as needed by the weight. do. The weight block 152 is loaded on the bracket 151 coupled to one or more places of the bus body 110 to press the bus body, and is separated from the bracket 151 when the bus body 110 is moved or removed. and transported separately.

이상에서 본 발명의 기술적 사상을 예시하기 위해 구체적인 예로 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기와 같이 구체적인 실시 예와 동일한 구성 및 작용에만 국한되지 않고, 여러가지 변형이 본 발명의 범위를 벗어나지 않는 한도 내에서 실시될 수 있다. 따라서, 그와 같은 변형도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주해야 하며, 본 발명의 범위는 후술하는 특허청구범위에 의해 결정되어야 한다.In the above, it has been shown and described as a specific example to illustrate the technical idea of the present invention, but the present invention is not limited to the same configuration and operation as the specific embodiment as described above, and various modifications are within the limits that do not depart from the scope of the present invention. can be carried out. Accordingly, such modifications should be considered to fall within the scope of the present invention, and the scope of the present invention should be determined by the following claims.

10, 110: 부스바디 11: 벽체
20: 도어 21: 경첩
30: 제2개구부 31: 모헤어
40: 제1개구부 50: 환기팬 연결구
60: 환기팬 117: 접촉부재
140: 제3개구부 150: 웨이트
10, 110: bus body 11: wall
20: door 21: hinge
30: second opening 31: mohair
40: first opening 50: ventilation fan connector
60: ventilation fan 117: contact member
140: third opening 150: weight

Claims (5)

일측이 개방되어 개방된 부분의 경계가 밀폐구역의 면과 접촉하는 접촉부가 형성되며, 내부에 공간이 마련되도록 입체로 형성되고, 벽체외 외부를 연통하는 제1개구부와 도어 개구부가 형성되는 부스바디; 및
상기 부스바디에 결합되고, 상기 도어 개구부를 개방 또는 폐쇄하는 도어;를 구비하는 선박 밀폐구역 출입 및 환기를 위한 부스.
A bus body with one side open and a contact part in which the boundary of the open part contacts the surface of the enclosed area is formed, is three-dimensionally formed to provide a space inside, and a first opening and a door opening communicating with the outside of the wall ; and
A booth for entering and ventilating a confined area of a ship having a; coupled to the bus body and opening or closing the door opening.
제 1 항에 있어서,
단면 형상기 상기 제1개구부와 동상인 파이프 형태로 형성되어 일측이 상기 제1개구부에 결합되고, 타측이 환기팬에 연결되는 환기팬 연결구;를 더 포함하여 구성되는 선박 밀폐구역 출입 및 환기를 위한 부스.
The method of claim 1,
The cross-sectional shaper is formed in the form of a pipe in phase with the first opening, one side is coupled to the first opening, and the other side is a ventilation fan connector connected to a ventilation fan; booth.
제 1 항에 있어서,
상기 부스바디에는 상기 제2개구부가 더 형성되고,
상기 제2개구부는 모헤어가 상기 개구부를 덮도록 상기 부스바디에 결합되는 것을 특징으로 하는 선박 밀폐구역 출입 및 환기를 위한 부스.
The method of claim 1,
The second opening is further formed in the bus body,
The second opening is a booth for entering and ventilating a confined area of a vessel, characterized in that the mohair is coupled to the bus body to cover the opening.
제 1 항에 있어서,
상기 접촉부의 접촉면을 따라 접촉부재가 부착되는 것을 특징으로 하는 선박 밀폐구역 출입 및 환기를 위한 부스.
The method of claim 1,
A booth for entering and ventilating a confined area of a ship, characterized in that a contact member is attached along the contact surface of the contact part.
제 1 항에 있어서,
상기 부스바디에는
고리 또는 웨이트가 하나 이상 결합되는 것을 특징으로 하는 선박 밀폐구역 출입 및 환기를 위한 부스.
The method of claim 1,
In the bus body,
A booth for entering and ventilating a confined space on a ship, characterized in that one or more rings or weights are combined.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR200484664Y1 (en) 2015-12-22 2017-10-13 박재범 Sliding door is attached to the personal smoking booths

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