KR20210063799A - Drillship including transverse yaw reducing device - Google Patents

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정두진
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Abstract

The present invention relates to a drillship having a rolling damper, which consists of a cover on a lower part of a moon pool to keep the moon pool closed when navigating, and also to play the role of a bilge keel in the developed state during the drilling process to reduce the resistance during navigation and prevent rolling during the drilling process.

Description

횡 요 저감 장치를 구비하는 드릴쉽{DRILLSHIP INCLUDING TRANSVERSE YAW REDUCING DEVICE}Drillship equipped with a yaw reduction device {DRILLSHIP INCLUDING TRANSVERSE YAW REDUCING DEVICE}

본 발명은 횡 요 저감장치를 구비하는 드릴쉽에 관한 것으로 특히, 문풀하부에 덮개를 구성하여 항행시 문풀을 폐쇄상태로 유지할 수 있도록 함과 아울러, 시추과정에서는 개발된 상태에서 빌지킬의 역할을 하도록 하여 항행시의 저항을 감소시키고 시추과정에서 횡 요를 저감시킬 수 있도록 한 횡 요 저감 장치를 구비하는 드릴쉽에 관한 것이다.The present invention relates to a drillship having a yaw reduction device, and in particular, by configuring a cover under the moonpool to keep the moonpool in a closed state during navigation, and to play the role of a bilge keel in a developed state in the drilling process It relates to a drillship having a rolling yaw reduction device to reduce the resistance during navigation and to reduce the rolling yaw during the drilling process.

최근에는 경제성이 없다고 고려되었던 군소의 한계 유전이나 심해유전의 개발을 위한 노력이 이루어지고 있다. 이를 위해, 심해 또는 한계 유전의 개불 및 채굴을 위한 기술 및 설비가 개발되고 있으며 대표적인 것으로 드릴쉽이 있다.Recently, efforts are being made to develop small marginal or deep-sea oil fields, which were considered to be uneconomical. To this end, technologies and facilities for the opening and mining of deep-sea or marginal oil fields are being developed, and a typical example is a drillship.

드릴쉽은 시추장비를 탑재하고 자체의 동력으로 항해하며, 선박과 유사한 형태로 제작된 해상구조물이다. 이 드릴쉽은 플랫폼의 설치가 곤란한 심해지역에서 채굴이 가능하고, 해당 지역의 시추가 종료되는 경우 다른 지점으로 자력 이동하여 다시 시추를 수행할 수 있다는 장점이 있다.A drillship is an offshore structure that is equipped with a drilling rig, sails by its own power, and is manufactured in a shape similar to a ship. This drillship has the advantage of being able to mine in deep-sea areas where it is difficult to install a platform, and when drilling in the area is finished, it can move to another point and perform drilling again.

이러한 드릴쉽은 선박형태의 몸체를 상하로 관통하는 문풀(Moonpool)이 마련되고, 문풀 상부에 시추장비가 마련되는 데릭(Derrick)을 포함한다.Such a drillship includes a derrick provided with a moonpool penetrating vertically through a ship-shaped body, and a drilling rig provided above the moonpool.

이 드릴쉽은 시추 위치에 도착하면, 위치를 유지하기 위한 시스템과 스러스트(Thruster)와 같은 장치에 의해 부유 상태에서 고정된 위치를 유지하게 된다. 이후 문풀을 통해 드릴 비트가 결합된 드릴파이프를 해저에 하강시켜 시추공을 형성하게 된다.When the drillship arrives at the drilling position, it is held in a fixed position in a floating state by means of a system and a thruster-like device to maintain the position. Thereafter, the drill pipe coupled with the drill bit is lowered to the sea floor through the moonpool to form a borehole.

이러한 드릴쉽은 선박형태의 몸체로 인해 항행에는 유지한 장점이 있다. 하지만, 이러한 선박형태의 몸체로 인해 횡으로 발생되는 요에 취약한 문제점이 있다. 특히, 문풀이 형성되기 때문에 선박의 하부 일부가 개방된 상태를 유지하고, 문풀의 벽면이 항행시 저항체로 작용하여 항행속도 저하, 항행시 진동발생과 같은 다양한 문제점이 발생되고 있다.This drillship has the advantage of maintaining navigation due to the ship-shaped body. However, there is a problem that is vulnerable to the yaw generated laterally due to such a ship-shaped body. In particular, since the moonpool is formed, the lower part of the ship maintains an open state, and the wall surface of the moonpool acts as a resistance during navigation, causing various problems such as a decrease in navigation speed and generation of vibrations during navigation.

대한민국 공개특허 10-2015-0142749(공개일 2015년 12월 23일) 문풀구조Republic of Korea Patent Publication No. 10-2015-0142749 (published on December 23, 2015) Moonpool structure

따라서, 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로 문풀하부에 덮개를 구성하여 항행시 문풀을 폐쇄상태로 유지할 수 있도록 함과 아울러, 시추과정에서는 개발된 상태에서 빌지킬의 역할을 하도록 하여 항행시의 저항을 감소시키고 시추과정에서 횡 요를 저감시킬 수 있도록 한 횡 요 저감 장치를 구비하는 드릴쉽을 제공하는 것이다.Therefore, the present invention is to solve the above problems, and by configuring the cover under the moonpool to keep the moonpool in a closed state during navigation, and also to play the role of a bilge keel in the developed state in the drilling process when navigating. It is an object of the present invention to provide a drillship having a rolling yaw reduction device capable of reducing the resistance of the drilling machine and reducing the rolling yaw during the drilling process.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 횡 요 저감 장치를 구비하는 드릴쉽은 문풀이 형성되는 선체; 및 선저에 결합되고, 상기 선체의 폭 방향으로 이동하여 상기 문풀을 개방 또는 폐쇄하는 문풀 덮개;를 포함하여 구성된다.In order to achieve the above object, a drill ship having a yaw reduction device according to the present invention includes: a hull in which a moonpul is formed; And coupled to the ship bottom, moving in the width direction of the hull to open or close the moonpool cover; is configured to include.

본 발명에 따른 횡 요 저감 장치를 구비하는 드릴쉽은 문풀하부에 덮개를 구성하여 항행시 문풀을 폐쇄상태로 유지할 수 있도록 함과 아울러, 시추과정에서는 개발된 상태에서 빌지킬의 역할을 하도록 하여 항행시의 저항을 감소시키고 시추과정에서 횡 요를 저감시키는 것이 가능해진다.A drillship having a rolling yaw reduction device according to the present invention configures a cover under the moonpool to maintain the moonpool in a closed state during navigation, and in the drilling process, to serve as a bilge keel in a developed state to navigate It becomes possible to reduce the city resistance and reduce the rolling yaw during the drilling process.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 당해 분야의 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 설명하기로 한다. 첨부된 도면들에서 구성에 표기된 도면번호는 다른 도면에서도 동일한 구성을 표기할 때에 가능한 한 동일한 도면번호를 사용하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지의 기능 또는 공지의 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략하기로 한다. 그리고 도면에 제시된 어떤 특징들은 설명의 용이함을 위해 확대 또는 축소 또는 단순화된 것이고, 도면 및 그 구성요소들이 반드시 적절한 비율로 도시되어 있지는 않다. 그러나 당업자라면 이러한 상세 사항들을 쉽게 이해할 것이다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described so that those of ordinary skill in the art can easily implement them with reference to the accompanying drawings. In the accompanying drawings, it should be noted that the same reference numbers are used as much as possible when indicating the same configuration in other drawings. In addition, in the description of the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known function or a known configuration may unnecessarily obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted. In addition, certain features shown in the drawings are enlarged or reduced or simplified for ease of description, and the drawings and their components are not necessarily drawn to scale. However, those skilled in the art will readily understand these details.

도 1은 본 발명에 따른 횡 요 저감장치를 구비하는 드릴쉽의 구성을 개략적으로 도시한 예시도이다.1 is an exemplary view schematically showing the configuration of a drill ship having a yaw reduction device according to the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 드릴 쉽은 선체(1), 문풀(10), 시추장비(20) 및 문풀덮개(30)를 포함하여 구성된다.Referring to FIG. 1 , a drill ship according to the present invention is configured to include a hull 1 , a moonpool 10 , a drilling rig 20 and a moonpool cover 30 .

선체(1)는 일반적인 선박, 예를 들면, 컨테이너선과 같은 선형으로 형성된다. 이 선체(1)의 내부에는 거주, 선박의 운영을 위한 시설들이 마련되고, 외부에는 시추장비(20)와 같이 채굴을 위한 설비들이 마련된다. 이 선체(1)는 주행이 가능하게 마련되어 선수(1a)와 선미(1b)의 구분이 가능하다. 선체(1)에는 상판과 선저를 관통하도록 문풀(10)이 마련된다. 이 문풀(10)의 단면 형상은 원형, 사각형 등 다양하게 형성될 수 있다.The hull 1 is formed in a linear shape such as a general ship, for example, a container ship. Facilities for residence and operation of the ship are provided inside the hull 1 , and facilities for mining such as drilling equipment 20 are provided outside. This hull (1) is provided so as to be able to run, it is possible to distinguish the bow (1a) and the stern (1b). The hull 1 is provided with a moonpool 10 so as to penetrate the upper plate and the bottom of the ship. The cross-sectional shape of the moonpool 10 may be variously formed, such as a circle, a square, and the like.

한편, 선체(1)의 바닥에는 배의 위치를 일정하기 위한 스러스트(5)가 마련될 수 있다. 이 스러스트(5)는 복수로 마련되고 미리 정해진 선수(1a) 또는 선미(1b)에 인접한 위치에 설치될 수 있다.On the other hand, the bottom of the hull (1) may be provided with a thrust (5) for fixing the position of the ship. The thrust 5 is provided in plurality and may be installed at a position adjacent to the predetermined bow 1a or the stern 1b.

선체(1)의 바닥 외면 즉, 선저에는 문풀덮개(30)가 마련된다. 이 문풀덮개(30)는 문풀(10)을 개방하거나, 폐쇄하는 역할을 한다. 구체적으로 문풀덮개(30)는 드릴쉽의 운항시에는 문풀(10)을 폐쇄하여, 선저가 연속적인 상태가 되도록 한다. 이를 통해 문풀덮개(10)는 드릴쉽의 운항시 문풀(10)에 의해 저항이 발생되는 것을 방지하게 된다. 그리고, 시추작업 중에는 문풀덮개(30)는 문풀(10)을 개방하게 된다. 이를 통해 문풀(10)을 통해 채굴작업이 이루어질 수 있게 한다. 특히, 개방시에 문풀(10)는 빌지킬의 역할을 한다. 즉, 선체의 측면방향으로 문풀덮개(30)가 돌출됨으로써 선체가 횡측 요(Yaw)에 의해 흔들리는 것을 감소시키는 역할을 하게 된다.The outer surface of the bottom of the hull 1, that is, the bottom of the ship is provided with a moonpul cover 30. The moonpul cover 30 serves to open or close the moonpul 10 . Specifically, the moonpool cover 30 closes the moonpool 10 during the operation of the drill ship, so that the bottom of the ship is in a continuous state. Through this, the moonpool cover 10 prevents resistance from being generated by the moonpool 10 during operation of the drill ship. And, during the drilling operation, the moonpool cover 30 opens the moonpool 10 . Through this, the mining operation can be performed through the moonpool 10 . In particular, when opened, the moonpool 10 serves as a bilge kill. That is, the moonpul cover 30 protrudes in the lateral direction of the hull to serve to reduce the shaking of the hull by the lateral yaw.

도 2는 문풀 덮개의 동작을 개략적으로 도시한 예시도이다.2 is an exemplary view schematically illustrating the operation of the moonpool cover.

도 2를 참조하면, 본 발명의 드릴쉽을 바닥방향에서 바라보면 도 2와 같은 형태일 수 있다. 선체에는 전술한 바와 같이 길이방향 및 폭방향의 대략 중앙에 문풀(10)이 형성된다.Referring to FIG. 2 , the drill ship of the present invention may have the same shape as in FIG. 2 when viewed from the bottom direction. As described above, the hull is formed with a moonpul 10 at approximately the center of the longitudinal direction and the width direction.

이러한 문풀(10)에 대응되는 위치에 문풀덮개(30)가 마련된다. 이 문풀덮개(30)는 도시된 바와 같이 한쌍(30a, 30b)으로 마련된다. 한쌍의 문풀덮개(30a, 30b)는 슬라이딩 방식 또는 미닫이 방식으로 폭방향으로 이동하연 문풀(10)을 개방하거나 폐쇄한다. 여기서, 문풀(10)이 선저(2)의 폭방향 정중앙에 형성되는 경우 한쌍의 문풀덮개(30a, 30b)는 동상으로 형성되어 크기, 형태가 동일할 수 있다. 그러나, 문풀(10)이 폭방향 중 중심을 벗어나 치우쳐 형성되는 경우 문풀덮개(30a, 30b)의 크기는 서로 달라질 수 있다. 이하에서는 문풀덮개(30a, 30b)가 동상, 동일한 크기인 경우로 가정하여 설명하기로 한다.The moonpul cover 30 is provided at a position corresponding to the moonpul 10 . This moonpul cover 30 is provided as a pair (30a, 30b) as shown. A pair of moonpool covers (30a, 30b) opens or closes the moonpool 10 by moving in the width direction in a sliding or sliding manner. Here, when the moonpool 10 is formed in the center of the width direction of the ship bottom 2 , the pair of moonpool covers 30a and 30b are formed in the same shape and may have the same size and shape. However, when the moonpool 10 is formed to be deviated from the center in the width direction, the sizes of the moonpool covers 30a and 30b may be different from each other. Hereinafter, it will be described on the assumption that the moonpool covers 30a and 30b are of the same size and the same size.

문풀덮개(30a, 30b)는 폭방향의 선체 측면(3a, 3b) 방향으로 이동하여 문풀(10)을 개방하고, 폭방향의 선체 중앙 방향으로 이동하여 상호 치합됨으로써 문풀(10)을 폐쇄하게 된다.Moonpool covers (30a, 30b) move in the hull side surface (3a, 3b) direction in the width direction to open the moonpool 10, and move in the hull center direction in the width direction to engage with each other to close the moonpool 10. .

폐쇄된 상태에서 문풀덮개(30a, 30b) 각각의 외측 측면(31a, 31b)는 선체 측면(3a, 3b) 보다 돌출되지 않도록 즉, 선저(2)의 경계선 내부에 위치하게 된다.In the closed state, the outer side surfaces (31a, 31b) of each of the moonpool covers (30a, 30b) do not protrude than the hull side surfaces (3a, 3b), that is, they are located inside the boundary line of the ship bottom (2).

그리고 개방된 상태에서는 문풀덮개(30a, 30b)의 외측 측면(31a, 31b)가 선체 측면(3a, 3b) 보다 폭방향으로 돌출된다. 이를 통해, 개방된 상태에서 문풀덮개(30ㅁ, 30b)는 선체에 대해 빌지 킬의 역할을 하여, 선체에 대해 횡방향(또는 폭방향)으로 발생하는 요를 경감시키게 된다.And in the open state, the outer side surfaces (31a, 31b) of the moonpool covers (30a, 30b) protrude in the width direction than the hull side surfaces (3a, 3b). Through this, in the open state, the moonpool covers (30ㅁ, 30b) serve as a bilge keel for the hull, thereby reducing the yaw generated in the transverse direction (or width direction) with respect to the hull.

도 3및 도 4는 문풀덮개의 동작을 설명하기 위한 예시도들로써, 도 3은 문풀덮개와 구동장치를 개략적으로 도시한 평면 예시도이고, 도 4는 문풀덮개와 구동장치를 개략적으로 도시한 측단면 예시도이다.3 and 4 are exemplary views for explaining the operation of the moonpool cover, and FIG. 3 is a plan view schematically showing the moonpool cover and the driving device, and FIG. 4 is a side schematically showing the moonpool cover and the driving device. It is a cross-sectional view.

도 3 및 도 4를 참조하면, 문풀덮개(30)의 구동을 위해서 구동장치(40)가 마련된다. 도 3 및 도 4에는 유압실린더(40a)를 구비하는 유압장치가 구동장치(40)의 예로 도시되어 있다. Referring to FIGS. 3 and 4 , a driving device 40 is provided for driving the moonpool cover 30 . 3 and 4 , a hydraulic device having a hydraulic cylinder 40a is shown as an example of the driving device 40 .

즉, 문풀덮개(30)는 유압실린더(40a)의 가동에 따라 문풀덮개(30)를 개방하거나 폐쇄할 수 있다. 이를 위해, 유압실린더(40a)와 유압모터(미도시)와 같은 구성은 선체(1) 내부에 마련되고, 유압실러더(40)의 일단이 연결수단(41)에 의해 문풀덮개(30)에 마련되는 고정부와 연결되도록 구성될 수 있다.That is, the moonpool cover 30 may open or close the moonpool cover 30 according to the operation of the hydraulic cylinder 40a. To this end, the hydraulic cylinder 40a and the hydraulic motor (not shown) are provided inside the hull 1, and one end of the hydraulic cylinder 40 is connected to the moonpool cover 30 by the connecting means 41. It may be configured to be connected to the provided fixing part.

이러한 유압실린더(40a)는 하나의 문풀덮개(30a, 30b) 마다 복수로 구성될 수 있으나, 수나 형태를 본 발명에서 제한하는 것은 아니다.Such hydraulic cylinders 40a may be configured in plurality for each one moonpool cover 30a, 30b, but the number or shape is not limited in the present invention.

아울러, 이러한 구동장치(40)는 반드시 유압실린더(40a)와 같은 유압장치로 구성되어야 하는 것은 아니다. 일례로, 톱니, 랙과 같은 기어에 의해 구성될 수도 있고, 와이어와 모터에 의해 구현될 수도 있다.In addition, this driving device 40 is not necessarily composed of a hydraulic device such as the hydraulic cylinder (40a). For example, it may be configured by gears such as teeth and racks, or may be implemented by wires and motors.

한편, 선저(2)와 문풀덮개(30)의 접촉부분에는 문풀덮개(30)의 이동을 안내하고, 기밀성을 높이기 위한 구조가 적용될 수 있다. 즉, 도 4에 도시된 바와 같이 선저(2)의 측면에 안착부(2a)에 마련되고, 문풀덮개(30)의 측면에 돌출부(33)가 마련되어 치합되도록 구성될 수 있다.On the other hand, a structure for guiding the movement of the moonpool cover 30 and increasing airtightness may be applied to the contact portion between the ship bottom 2 and the moonpool cover 30 . That is, as shown in FIG. 4 , it is provided on the seating portion 2a on the side surface of the ship bottom 2 , and the protrusion 33 is provided on the side surface of the moonpul cover 30 and may be configured to engage.

이를 통해 개방 및 폐쇄과정에서 안착부(2a)를 따라 돌출부(33)가 이동하여 문풀덮개의 안정적인 이동이 가능해지며, 문풀덮개(30a, 30b)의 지지력이 향상되게 된다.Through this, the protrusion 33 moves along the seating portion 2a during the opening and closing process, so that the stable movement of the moonpool cover is possible, and the supporting force of the moonpool cover 30a, 30b is improved.

또한, 문풀덮개(30)와 선저(2)의 치합구조로 인해 수밀력이 향상될 수 있다.In addition, the watertight force can be improved due to the meshing structure of the moonpool cover 30 and the ship bottom 2 .

이상에서 본 발명의 기술적 사상을 예시하기 위해 구체적인 예로 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기와 같이 구체적인 실시 예와 동일한 구성 및 작용에만 국한되지 않고, 여러가지 변형이 본 발명의 범위를 벗어나지 않는 한도 내에서 실시될 수 있다. 따라서, 그와 같은 변형도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주해야 하며, 본 발명의 범위는 후술하는 특허청구범위에 의해 결정되어야 한다.In the above, it has been shown and described as a specific example to illustrate the technical idea of the present invention, but the present invention is not limited to the same configuration and operation as the specific embodiment as described above, and various modifications are within the limits that do not depart from the scope of the present invention. can be carried out. Accordingly, such modifications should be considered to fall within the scope of the present invention, and the scope of the present invention should be determined by the following claims.

1: 선체
20: 문풀
30:문풀덮개
40: 구동장치1: hull
20: Moonfull
30: moon grass cover
40: drive

Claims (4)

문풀이 형성되는 선체; 및
선저에 결합되고, 상기 선체의 폭 방향으로 이동하여 상기 문풀을 개방 또는 폐쇄하는 문풀 덮개;를 포함하여 구성되는 횡 요 저감 장치를 구비하는 드릴쉽.The hull where the moonpul is formed; and
A drillship having a rolling yaw reduction device comprising a; coupled to the ship bottom and moving in the width direction of the hull to open or close the moonpool. 제 1 항에 있어서,
상기 문풀 덮개는 한쌍으로 마련되고, 개방시 대를 이루는 방향으로 이동하는 것을 특징으로 하는 횡 요 저감 장치를 구비하는 드릴쉽.The method of claim 1,
The moonpool cover is provided as a pair, and drillship having a lateral yaw reduction device, characterized in that it moves in a direction forming the opening. 제 1 항에 있어서,
상기 문풀 덮개의 외면에는 빌지킬이 형성되는 것을 특징으로 하는 횡 요 저감장치를 구비하는 드릴쉽.The method of claim 1,
A drillship having a side yaw reduction device, characterized in that a bilge kill is formed on the outer surface of the moonpool cover. 제 2 항에 있어서,
상기 문풀덮개와 마주하는 선저의 측면에는 안착부가 마련되고, 상기 문풀덮개의 측면에는 돌출부가 마련되어, 상기 돌출부와 상기 안착부가 치합되는 것을 특징으로 하는 횡 요 저감장치를 구비하는 드릴쉽.
The method of claim 2,
A mounting portion is provided on the side of the ship bottom facing the moonpool cover, and a protrusion is provided on the side surface of the moonpool cover, and the drillship having a side yaw reduction device, characterized in that the protrusion and the seating portion are meshed with each other.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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