KR20210061485A - Mower - Google Patents

Mower Download PDF

Info

Publication number
KR20210061485A
KR20210061485A KR1020190148397A KR20190148397A KR20210061485A KR 20210061485 A KR20210061485 A KR 20210061485A KR 1020190148397 A KR1020190148397 A KR 1020190148397A KR 20190148397 A KR20190148397 A KR 20190148397A KR 20210061485 A KR20210061485 A KR 20210061485A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
intake port
air
disposed
exhaust gas
radiator
Prior art date
Application number
KR1020190148397A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
박상지
Original Assignee
한국체인공업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 한국체인공업 주식회사 filed Critical 한국체인공업 주식회사
Priority to KR1020190148397A priority Critical patent/KR20210061485A/en
Publication of KR20210061485A publication Critical patent/KR20210061485A/en

Links

Images

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01D—HARVESTING; MOWING
    • A01D67/00—Undercarriages or frames specially adapted for harvesters or mowers; Mechanisms for adjusting the frame; Platforms
    • A01D67/04—Seats
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01D—HARVESTING; MOWING
    • A01D34/00—Mowers; Mowing apparatus of harvesters
    • A01D34/001—Accessories not otherwise provided for
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01D—HARVESTING; MOWING
    • A01D69/00—Driving mechanisms or parts thereof for harvesters or mowers
    • A01D69/06—Gearings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
    • B62D21/02—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted comprising longitudinally or transversely arranged frame members
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00—Liquid cooling
    • F01P3/18—Arrangements or mounting of liquid-to-air heat-exchangers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P5/00—Pumping cooling-air or liquid coolants
    • F01P5/02—Pumping cooling-air; Arrangements of cooling-air pumps, e.g. fans or blowers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02—Air cleaners
    • F02M35/024—Air cleaners using filters, e.g. moistened

Abstract

According to an embodiment of the present invention, a mower comprises: a front frame disposed in front, as a body frame extending in a front-rear direction; a rear frame connected to the front frame; a seat provided on the front frame or the rear frame; a transmission disposed in a lower side of the seat; an engine disposed behind the transmission; an exhaust gas device having a filter for collecting substances contained in an exhaust gas discharged from the engine, or having a configuration for reducing noise generated by emission of the exhaust gas; an air cleaner disposed in front of the exhaust gas device and in an upper side of the engine; an air intake port for supplying outside air to the air cleaner; a radiator disposed between the air cleaner and the seat; and a cooling fan for introducing outside air through a cooling surface of the radiator. One end of the air intake port is coupled to the air cleaner, and the other end of the air intake port is arranged to be located in a side direction of the radiator.

Description

예초기{Mower}Mower {Mower}

본 발명은 디젤 엔진을 탑재한 모어기에 대한 것으로서, 작업자의 후방 시야를 개선할 수 있는 예초기에 관한 것이다. The present invention relates to a mower equipped with a diesel engine, and relates to a lawnmower capable of improving the rear view of an operator.

최근의 환경 문제를 개선 및 해결하기 위해, 디젤 엔진 등에 대한 배출 가스 규제가 강화되어 있다. 건설기계나 농업기계 등의 작업차량에 있어서도 이러한 배출 가스 규제에 대처하기 위해 배출 가스에 포함되는 입자형 물질을 감소시키는 기술이 개발되고 있다. 예를 들면 종래의 머플러를 대신하여 배출 가스에 포함되는 입자형 물질을 포집하는 배출 가스 정화 장치가 작업차량에 탑재되어 있다. 배출 가스 정화 장치는 배출 가스를 내부에 마련한 디젤 미립자 필터(이하, DPF)에 통과시켜 입자형 물질을 포집한다. In order to improve and solve the recent environmental problems, emission gas regulations for diesel engines and the like have been strengthened. For working vehicles such as construction machinery and agricultural machinery, technologies for reducing particulate matter contained in exhaust gases have been developed in order to cope with such exhaust gas regulations. For example, an exhaust gas purification device that collects particulate matter contained in exhaust gas in place of the conventional muffler is mounted on a work vehicle. The exhaust gas purification apparatus collects particulate matter by passing the exhaust gas through a diesel particulate filter (hereinafter, referred to as DPF) provided therein.

이 포집된 입자형 물질은 배출 가스 정화 장치의 DPF에 서서히 증착하므로, DPF가 막힘을 일으켜 배기계의 공기 저항이 커지지 않도록 입자형 물질을 연소시켜 제거하여 DPF를 재생하지 않으면 안 된다. 이 때문에 DPF를 내장하는 배출 가스 정화 장치의 외면을 너무 냉각하지 않도록 함과 동시에, 배출 가스 정화 장치로부터의 외부로 방출되는 배기가스를 저온화하기 위해 배기관을 효과적으로 냉각해야 한다. Since the collected particulate matter is gradually deposited on the DPF of the exhaust gas purification device, the DPF must be regenerated by burning and removing particulate matter so that the DPF is clogged and the air resistance of the exhaust system is not increased. For this reason, it is necessary to effectively cool the exhaust pipe in order not to cool the outer surface of the exhaust gas purification device incorporating the DPF too much, and to lower the exhaust gas discharged to the outside from the exhaust gas purification device.

이 때문에는 디젤 엔진이 배치된 엔진룸에 충분한 냉각풍을 보내기 위해서 는 엔진룸으로 외기를 전달하기 위한 라디에이터의 전방에 큰 공기 유입 공간이 확보되는 것이 중요하다.For this reason, it is important to secure a large air inflow space in front of the radiator for transmitting outside air to the engine room in order to send sufficient cooling wind to the engine room in which the diesel engine is placed.

이러한 공간 확보를 위한 구조에서, 라디에이터 상부에 에어클리너와 연결되는 흡기구가 구성되면, 엔진룸을 덮는 후드의 높이가 높아지기 때문에, 작업자의 후방 시야가 가려지지 않도록 하는 점 역시 중요하다. In the structure for securing such space, when an intake port connected to the air cleaner is configured on the radiator, the height of the hood covering the engine room is increased, so it is also important to prevent the rear view of the operator from being obscured.

본 발명은 디젤 엔진으로 구동되면서 좌석을 갖는 예초기에 있어서, 작업자 좌석 뒤에 라디에이터와, 엔진이 구성되는 경우에, 에어클리너로 외기를 원활히 공급할 수 있으면서, 작업자의 후방 시야를 더욱 확보할 수 있는 구조를 갖는 예초기를 제안하고자 한다.The present invention provides a structure capable of securing a rear view of a worker while being able to smoothly supply outside air to an air cleaner when a radiator and an engine are configured behind an operator's seat in a lawnmower that is driven by a diesel engine and has a seat. I would like to propose a brush cutter that you have.

본 실시예의 예초기는, 전후 방향으로 연장되는 기체 프레임으로서, 전방에 배치되는 전방 프레임과, 상기 전방 프레임에 연결되는 후방 프레임과, 상기 전방 프레임 또는 후방 프레임 상에 마련되는 좌석과, 상기 좌석의 하측에 배치되는 트랜스미션과, 상기 트랜스미션의 후방에 배치된 엔진과, 상기 엔진에서 배출된 배기가스에 포함된 물질을 포집하기 위한 필터가 구성되거나, 상기 배기가스의 배출에 의해 발생되는 소음을 줄이기 위한 구성이 구비되는 배기가스 장치와, 상기 배기가스 장치의 전방이면서, 상기 엔진의 상측에 배치되는 에어클리너와, 상기 에어클리너로 외기를 공급하기 위한 에어 흡기구와, 상기 에어클리너와 좌석 사이에 배치되는 라디에이터와, 상기 라이에이터의 냉각면을 통해 외기를 유입하기 위한 냉각팬을 포함하고, 상기 에어 흡기구의 일단은 상기 에어클리너에 결합되고, 타단은 상기 라디에이터 측방향에 위치하도록 배치되는 것을 특징으로 한다. The lawnmower of this embodiment is a base frame extending in a forward and backward direction, and includes a front frame disposed in front, a rear frame connected to the front frame, a seat provided on the front frame or rear frame, and a lower side of the seat. A transmission disposed in, an engine disposed at the rear of the transmission, and a filter for collecting substances contained in the exhaust gas discharged from the engine are configured, or a configuration for reducing noise generated by the discharge of the exhaust gas An exhaust gas device provided, an air cleaner disposed above the engine while being in front of the exhaust gas device, an air intake port for supplying outside air to the air cleaner, and a radiator disposed between the air cleaner and the seat And, a cooling fan for introducing outside air through the cooling surface of the radiator, wherein one end of the air intake port is coupled to the air cleaner, and the other end is disposed so as to be positioned in a lateral direction of the radiator.

제안되는 바와 같은 본 발명의 실시예에 의해서, 엔진룸을 덮는 후드의 배치 위치를 더욱 낮출 수 있기 때문에, 작업자의 후방 시야를 더욱 넓게 확보할 수 있는 장점이 있다. According to the embodiment of the present invention as proposed, since the arrangement position of the hood covering the engine room can be further lowered, there is an advantage in that a wider rear view of the operator can be secured.

도 1은 본 발명의 실시예의 예초기의 구성을 보여주는 사시도이다.
도 2는 본 발명의 실시예의 예초기의 측면을 보여주는 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시예의 예초기의 평면을 보여주는 도면이다.
도 4는 본 실시예에서의 에어 흡기구의 형상과 배치를 설명하기 위하여 평면으로 보았을 때를 도시한 도면이다.
도 5는 라디에이터 상측에 에어클리어의 에어 흡기구가 배치되는 경우와 비교하여 본 실시예에서의 낮은 높이로 배치될 수 있는 후드 위치를 보여주는 도면이다. 1 is a perspective view showing the configuration of a lawn mower according to an embodiment of the present invention.
2 is a view showing the side of the lawnmower according to the embodiment of the present invention.
3 is a plan view showing a mowing machine according to an embodiment of the present invention.
4 is a view showing a plan view in order to explain the shape and arrangement of the air intake port in the present embodiment.
5 is a view showing a position of a hood that can be disposed at a lower height in this embodiment compared to a case in which the air intake port of the air clear is disposed above the radiator.

이하에서는, 본 실시예에 대하여 첨부되는 도면을 참조하여 상세하게 살펴보도록 한다. 다만, 본 실시예가 개시하는 사항으로부터 본 실시예가 갖는 발명의 사상의 범위가 정해질 수 있을 것이며, 본 실시예가 갖는 발명의 사상은 제안되는 실시예에 대하여 구성요소의 추가, 삭제, 변경 등의 실시변형을 포함한다고 할 것이다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings with respect to the present embodiment will be described in detail. However, the scope of the spirit of the invention of this embodiment may be determined from the matters disclosed by this embodiment, and the idea of the invention of this embodiment is implementation of the addition, deletion, change, etc. of constituent elements with respect to the proposed embodiment. It will be said to include transformation.

본 발명과 관련되는 설명에 사용되는 접미어 "부"는 명세서 작성의 용이함만이 고려되어 부여되거나 혼용되는 것으로서, 그 자체로 서로 구별되는 의미 또는 역할을 갖는 것은 아니다. The suffix "part" used in the description related to the present invention is given or used interchangeably in consideration of only the ease of writing the specification, and does not have a meaning or role that is distinguished from each other by itself.

도 1은 본 발명의 실시예의 예초기의 구성을 보여주는 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예의 예초기의 측면을 보여주는 도면이고, 도 3은 본 발명의 실시예의 예초기의 평면을 보여주는 도면이다. 1 is a perspective view showing the configuration of a mowing machine according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a view showing a side view of a mowing machine according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a plan view showing a mowing machine according to an embodiment of the present invention.

먼저, 본 발명에 의한 디젤 엔진(이하, 단순히 '엔진'이라 함)을 탑재한 예초기의 기본적인 배치구조를 설명한다. First, a basic arrangement structure of a lawnmower equipped with a diesel engine (hereinafter simply referred to as “engine”) according to the present invention will be described.

도 5에 도시된 보닛(7)에 의하여 덮이는 엔진룸 내에는 라디에이터(40), 에어클리너(30), 배기가스 장치(20), 엔진(11), 트랜스미션(50) 등이 구성된다. In the engine room covered by the bonnet 7 shown in FIG. 5, a radiator 40, an air cleaner 30, an exhaust gas device 20, an engine 11, a transmission 50, and the like are configured.

도 1 내지 도 3에 도시된 예초기는 모식화되어 있으며, 기체 전후 방향으로 연장되는 기체 프레임으로서, 전방 프레임(2)과 상기 전방 프레임(2)과 결합되면서 후방의 엔진룸을 지지하기 위한 후방 프레임(3)을 포함한다. The lawnmower shown in FIGS. 1 to 3 is schematically a frame that extends in the front and rear direction of the aircraft, and is a rear frame for supporting the rear engine room while being combined with the front frame 2 and the front frame 2 It includes (3).

상기 전방 프레임(2)은 작업자가 착석하는 좌석(5)의 하부를 지지하고, 상기 후방 프레임(3)은 상기 전방 프레임(2)의 소정 위치와 결합된다. The front frame 2 supports the lower portion of the seat 5 on which the operator is seated, and the rear frame 3 is coupled to a predetermined position of the front frame 2.

엔진룸 내의 엔진(11) 주변에는 라디에이터(40), 에어클리너(30), 냉각팬(60), 배기가스 장치(20)가 구성된다. A radiator 40, an air cleaner 30, a cooling fan 60, and an exhaust gas device 20 are provided around the engine 11 in the engine room.

배기가스는 배기유로(21)를 통해 상기 배기가스 장치(20)로 유입된 다음, 정화가 이루어진 다음 배기 유출 파이프(22)를 통해 기체 외부로 방출된다. The exhaust gas is introduced into the exhaust gas device 20 through the exhaust flow path 21 and then purified and then discharged to the outside of the gas through the exhaust outlet pipe 22.

상기 엔진(3)의 배기 매니폴드와 상기 배기가스 장치(20) 사이의 배기 흐름과 관련한 상세한 설명은 생략하며, 디젤 엔진이 적용되는 작업 차량들의 구조가 적용가능하다. A detailed description of the exhaust flow between the exhaust manifold of the engine 3 and the exhaust gas device 20 is omitted, and the structure of working vehicles to which the diesel engine is applied is applicable.

본 발명의 명세서에서의 전후방향은 잔디 깎는 작업 차량이 예초기의 길이 방향 또는 주행 방향을 의미하고, 횡방향(좌우방향)은 예초기의 폭방향(전후 방향에 대하여 직교하는 방향)을 의미하고, 상하방향은 지면(수평면)에 대하여 수직한 방향을 의미한다. In the specification of the present invention, the front-rear direction means the longitudinal direction or the driving direction of the lawn mower, and the transverse direction (left-right direction) means the width direction (orthogonal to the front-rear direction) of the lawnmower, and the vertical Direction means a direction perpendicular to the ground (horizontal plane).

상기 좌석(5)은 전방 프레임(2) 일부와 후방 프레임(3) 일부 상측에 배치되고, 트랜스미션(50)은 좌석(5) 하방에서 후방쪽으로 배치된다. 후륜이 결합되는 후륜 유닛(9)의 축은 트랜스미션(50)의 후방에서 기체 횡단 방향으로 연장되어 있다. The seat 5 is disposed above a part of the front frame 2 and a part of the rear frame 3, and the transmission 50 is disposed from below the seat 5 toward the rear. The shaft of the rear wheel unit 9 to which the rear wheels are coupled extends from the rear of the transmission 50 in the transverse direction of the aircraft.

상기 엔진(11)은 트랜스미션(50)의 후방에서 트랜스미션(50)의 하단보다 높은 위치에 배치된다. 따라서, 기체 프레임(2,3)의 엔진(11)을 탑재하고 있는 하단 부분의 높이가 트랜스미션(50)을 탑재하고 있는 하단 부분의 높이보다 높아지는 형상이 된다. 이것은 전륜 유닛이 언덕과 같이 높이가 높은 곳에 올라갔을 때, 지면과 기체 후방이 접촉하기까지의 허용 길이가 길어져서, 예초기의 성능이 향상된다. The engine 11 is disposed at a position higher than the lower end of the transmission 50 at the rear of the transmission 50. Accordingly, the height of the lower end portion on which the engine 11 is mounted of the frame 2 and 3 is higher than the height of the lower end portion on which the transmission 50 is mounted. This increases the allowable length until the ground and the rear of the aircraft come into contact when the front wheel unit climbs to a high place such as a hill, thereby improving the performance of the lawnmower.

상기 배기가스 장치(20)는 상기 엔진(11)의 후방에서 소정 높이 높은 위치에 배치되고, 배기가스의 정화와 소음을 줄이기 위한 장치가 사각 형상의 하우징 내에 구성된다. The exhaust gas device 20 is disposed at a position high in a predetermined height from the rear of the engine 11, and a device for purifying exhaust gas and reducing noise is configured in a square-shaped housing.

원통형의 하우징을 포함하는 에어클리너(30)는 상기 엔진(11) 상측에 배치되고, 기체의 횡단 방향으로 연장되는 형상을 갖는다. The air cleaner 30 including a cylindrical housing is disposed above the engine 11 and has a shape extending in the transverse direction of the aircraft.

상기 에어클리너(30)로 외기를 공급하기 위한 에어 흡입구(31)는 상기 라디에이터(40) 보다 높은 곳으로 배치되지 않도록 하여 작업자의 후방 시야를 확보하는데, 이를 위해 상기 에어 흡입구(31)는 절곡된 형상을 갖으면서 그 절곡 방향이 기체의 횡단 방향으로 이루어진다. 즉, 상기 에어 흡입구(31)는 상기 라디에이터(40)의 측방향에 위치하도록 이루어지는데, 이에 대한 상세한 설명은 후술하기로 한다. The air inlet 31 for supplying outside air to the air cleaner 30 is not disposed higher than the radiator 40 to secure the rear view of the operator. For this purpose, the air inlet 31 is bent While having a shape, the bending direction is made in the transverse direction of the aircraft. That is, the air inlet 31 is formed to be located in the lateral direction of the radiator 40, and a detailed description thereof will be described later.

한편, 상기 라디에이터(40)는 상기 트랜스미션(50)과 엔진(11) 사이의 영역에서 거의 직립 자세로 배치되며, 상기 좌석(5)의 후방에 배치된다. 상기 라디에이터(40)의 하부는 상기 엔진(11)에서 발생된 동력을 트랜스미션(50)으로 전달하기 위해 크랭크축에 연결되어 있는 축의 상측에 위치한다. Meanwhile, the radiator 40 is disposed in an almost upright position in the region between the transmission 50 and the engine 11, and is disposed behind the seat 5. The lower portion of the radiator 40 is located above the shaft connected to the crankshaft in order to transmit the power generated by the engine 11 to the transmission 50.

상기 엔진(11)의 상부에는 예초기의 기체 전후 방향으로 연장된 회전축을 갖는 냉각팬(60)이 구성되고, 상기 라디에이터(40)의 냉각면을 통해 외기를 유입시킨다. 상기 라디에이터(40)와 냉각팬(60) 사이에는 본 실시예의 에어 흡기구(31)의 단부 위치를 고정 및 지지하기 위한 지지 프레임(310)이 구비된다. A cooling fan 60 having a rotating shaft extending in the front-rear direction of the lawnmower is configured at an upper portion of the engine 11, and external air is introduced through the cooling surface of the radiator 40. A support frame 310 is provided between the radiator 40 and the cooling fan 60 for fixing and supporting the end position of the air intake port 31 of the present embodiment.

본 발명의 실시예에 의해서, 상기 좌석(5)에 착석하는 작업자에게 후방 시야를 안정적으로 확보하기 위하여, 상기 에어클리너(30)로 외기를 공급하기 통로가 되는 에어 흡기구(31)는 상기 라디에이터(40)의 측방에 위치하도록 절곡 형성되는데, 이에 대해서는 도 4와 도 5를 참조하여 자세히 설명하여 본다. According to an embodiment of the present invention, in order to stably secure a rear view to an operator seated in the seat 5, the air intake port 31 serving as a passage for supplying outside air to the air cleaner 30 is provided with the radiator ( It is formed to be bent so as to be positioned at the side of 40), which will be described in detail with reference to FIGS. 4 and 5.

도 4는 본 실시예에서의 에어 흡기구의 형상과 배치를 설명하기 위하여 평면으로 보았을 때를 도시한 도면이고, 도 5는 라디에이터 상측에 에어클리어의 에어 흡기구가 배치되는 경우와 비교하여 본 실시예에서의 낮은 높이로 배치될 수 있는 후드 위치를 보여주는 도면이다. FIG. 4 is a plan view to explain the shape and arrangement of the air intake port in this embodiment, and FIG. 5 is a comparison with the case where the air intake port of the air clear is disposed above the radiator. It is a view showing the position of the hood that can be placed at a lower height of the.

상기 에어클리너(30)로 외기를 공급하기 위한 에어 흡기구(31)는 상기 냉각팬(60)과 라디에이터(40)측을 향하여 전방 방향으로 연장되면서, 상기 라디에이터(40)측방향을 향하여 절곡되는 부위를 갖는다. 즉, 상기 에어 흡기구(31)는 상기 에어클리너(30)에 연결되는 제 1 흡기구(31a)와, 상기 제 1 흡기구(31a)에서 절곡되어 상기 라이에이터(40)의 측방향을 향하여 연장되는 제 2 흡기구(31b)와, 상기 제 2 흡기구(31b)에서 연장되면서 상기 라이에이터(40) 측방에 단부가 위치하도록 절곡되는 제 3 흡기구(31c)를 포함한다. The air intake port 31 for supplying outside air to the air cleaner 30 extends forward toward the cooling fan 60 and the radiator 40, and is bent toward the radiator 40. Has. That is, the air intake port 31 includes a first intake port 31a connected to the air cleaner 30, and a first intake port 31a that is bent at the first intake port 31a and extends toward the side of the lighter 40. It includes a second intake port (31b) and a third intake port (31c) extending from the second intake port (31b) and bent so that the end portion is positioned at the side of the lighter (40).

상기 제 3 흡기구(31c)의 단부를 지지하기 위하여 상기 냉각팬(60)과 에어클리너(30) 사이에는 지지 프레임(310)이 배치되고, 상기 지지 프레임(310)에는 상기 제 3 흡기구(31c)가 통과할 수 있는 크기의 홀이 형성된다. 상기 제 3 흡기구(31c)는 상기 지지 프레임(310)에 형성된 홀에 의하여 그 위치가 고정 및 지지된다. A support frame 310 is disposed between the cooling fan 60 and the air cleaner 30 to support the end of the third intake port 31c, and the third intake port 31c is provided in the support frame 310. A hole of a size that can pass through is formed. The position of the third intake port 31c is fixed and supported by a hole formed in the support frame 310.

특히, 상기 지지 프레임(310)는 상기 에어 흡기구(31)의 단부에 해당하는 제 3 흡기구(31c)의 안정적인 지지를 위하여 소정 부위가 절곡되도록 형성되는 지지 프레임 절곡부(311)를 포함할 수 있으며, 상기 지지 프레임 절곡부(311)는 상기 제 3 흡기구(31c)가 상기 라디에이터(40)와 냉각팬(60)에 접촉하지 않도록 소정 공간의 이격 위치를 유지시키는 역할을 수행한다. In particular, the support frame 310 may include a support frame bent portion 311 formed such that a predetermined portion is bent for stable support of the third intake port 31c corresponding to the end of the air intake port 31, and , The support frame bent portion 311 serves to maintain a spaced apart position in a predetermined space so that the third intake port 31c does not contact the radiator 40 and the cooling fan 60.

이러한 구성을 통해서, 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 에어클리너(30)로 외기를 공급하기 위한 에어 흡기구(31)가 라디에이터(40) 상측에 위치하게 되면, 그 만큼 후드(7)가 상측에 위치(점선으로 도시)하게 되겠지만, 본 실시예에서는 상기 에어 흡기구(31)가 절곡되어 라디에이터(40)의 측방에서 외기를 받아들인다면 후드(7)의 높이를 크게 낮출 수 있다. Through this configuration, as shown in FIG. 5, when the air intake port 31 for supplying outside air to the air cleaner 30 is positioned above the radiator 40, the hood 7 is located on the upper side. Although it will be positioned (shown by a dotted line), in this embodiment, if the air intake port 31 is bent to receive outside air from the side of the radiator 40, the height of the hood 7 can be greatly reduced.

그리고, 상기 에어 흡기구(31)가 지면으로부터 충분히 높은 위치에 배치되기 때문에, 먼지나 이물질이 포함될 가능성도 여전히 작다. Further, since the air intake port 31 is disposed at a sufficiently high position from the ground, the possibility of including dust or foreign matter is still small.

2 : 전방 프레임 3 : 후방 프레임
5 : 좌석 11 : 엔진
20 : 배기가스 장치 21 : 배기유로
22 : 배기 유출 파이프 30 : 에어클리너
31 : 에어 흡기구 40 : 라디에이터
50 : 트랜스미션2: front frame 3: rear frame
5: seat 11: engine
20: exhaust gas device 21: exhaust flow path
22: exhaust outlet pipe 30: air cleaner
31: air intake port 40: radiator
50: transmission

Claims (4)

전후 방향으로 연장되는 기체 프레임으로서, 전방에 배치되는 전방 프레임과,
상기 전방 프레임에 연결되는 후방 프레임과,
상기 전방 프레임 또는 후방 프레임 상에 마련되는 좌석과,
상기 좌석의 하측에 배치되는 트랜스미션과,
상기 트랜스미션의 후방에 배치된 엔진과,
상기 엔진에서 배출된 배기가스에 포함된 물질을 포집하기 위한 필터가 구성되거나, 상기 배기가스의 배출에 의해 발생되는 소음을 줄이기 위한 구성이 구비되는 배기가스 장치와,
상기 엔진의 상측에 배치되는 에어클리너와,
상기 에어클리너로 외기를 공급하기 위한 에어 흡기구와,
상기 에어클리너와 좌석 사이에 배치되는 라디에이터와,
상기 라이에이터의 냉각면을 통해 외기를 유입하기 위한 냉각팬을 포함하고,
상기 에어 흡기구의 일단은 상기 에어클리너에 결합되고, 타단은 상기 라디에이터 측방향에 위치하도록 배치되는 것을 특징으로 하는 예초기. A body frame extending in a front-rear direction, with a front frame disposed in front,
A rear frame connected to the front frame,
A seat provided on the front frame or the rear frame,
A transmission disposed under the seat,
An engine disposed at the rear of the transmission,
An exhaust gas device having a filter configured to collect substances contained in the exhaust gas discharged from the engine or configured to reduce noise generated by the exhaust gas discharge,
An air cleaner disposed on the upper side of the engine,
An air intake port for supplying outside air to the air cleaner,
A radiator disposed between the air cleaner and the seat,
Including a cooling fan for introducing outside air through the cooling surface of the lighter,
One end of the air intake port is coupled to the air cleaner, and the other end of the air intake port is arranged to be positioned in a lateral direction of the radiator. 제 1 항에 있어서,
상기 에어 흡기구는 상기 에어클리너에 연결되는 제 1 흡기구와, 상기 제 1 흡기구에서 절곡되어 상기 라이에이터의 측방향을 향하여 연장되는 제 2 흡기구와, 상기 제 2 흡기구에서 연장되면서 상기 라이에이터 측방에 단부가 위치하도록 절곡되는 제 3 흡기구를 포함하는 것을 특징으로 하는 예초기. The method of claim 1,
The air intake port includes a first intake port connected to the air cleaner, a second intake port bent at the first intake port and extending toward the side of the lighter, and an end portion at the side of the lighter while extending from the second inlet port. A lawn mower comprising a third inlet bent to be positioned. 제 2 항에 있어서,
상기 냉각팬과 에어클리너 사이에는 상기 제 3 흡기구의 단부를 지지하기 위한 지지 프레임이 배치되는 것을 특징으로 하는 예초기. The method of claim 2,
A support frame is disposed between the cooling fan and the air cleaner to support the end of the third intake port. 제 3 항에 있어서,
상기 지지 프레임은 소정 부위가 절곡되도록 형성되는 지지 프레임 절곡부를 포함하고,
상기 지지 프레임 절곡부는 상기 제 3 흡기구가 상기 라디에이터와 냉각팬으로부터 소정 공간의 이격 위치를 유지하도록 하는 역할을 수행하는 예초기.
The method of claim 3,
The support frame includes a support frame bent portion formed to bend a predetermined portion,
The support frame bent portion is a lawn mower that serves to maintain a position of the third air intake space apart from the radiator and the cooling fan in a predetermined space.
KR1020190148397A 2019-11-19 2019-11-19 Mower KR20210061485A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020190148397A KR20210061485A (en) 2019-11-19 2019-11-19 Mower

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020190148397A KR20210061485A (en) 2019-11-19 2019-11-19 Mower

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20210061485A true KR20210061485A (en) 2021-05-28

Family

ID=76140572

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020190148397A KR20210061485A (en) 2019-11-19 2019-11-19 Mower

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20210061485A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8695748B2 (en) Work vehicle having an exhaust gas treatment unit
JP5033226B2 (en) Work vehicle
KR102112567B1 (en) Combine
WO2014069038A1 (en) Dumptruck
US8991534B2 (en) Air filter arrangement for a work vehicle
US8827029B1 (en) Bulldozer
JP2010063417A (en) Combine harvester
US9662968B2 (en) Mounting assembly for a diesel oxidation catalyst system of a work vehicle
US9856996B2 (en) Exhaust gas treatment unit
US20150275831A1 (en) Air Intake System for a Work Vehicle
US10543744B2 (en) Working vehicle
KR20210061485A (en) Mower
JP5066051B2 (en) Work machine cooling system
EP3819151A1 (en) Working vehicle
JP2020051424A (en) Service car
EP3819150A1 (en) Riding lawn mower
KR20210068171A (en) Mower
KR20140026829A (en) Fixing structure of exhaust gas after treatment device
JP5438249B1 (en) Dump truck
JP7173919B2 (en) work vehicle
JP7375667B2 (en) work vehicle
JP2022080149A (en) Riding lawn mower
JP2018161938A (en) Work vehicle
EP4000369A1 (en) Riding lawn mower
US20230030215A1 (en) Work machine with directional air intake assembly