KR20210034960A - Gas engine heat pump - Google Patents

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KR20210034960A
KR20210034960A KR1020190116980A KR20190116980A KR20210034960A KR 20210034960 A KR20210034960 A KR 20210034960A KR 1020190116980 A KR1020190116980 A KR 1020190116980A KR 20190116980 A KR20190116980 A KR 20190116980A KR 20210034960 A KR20210034960 A KR 20210034960A
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heat
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KR1020190116980A
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김철권
정호종
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엘지전자 주식회사
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Abstract

The present invention relates to a gas engine heat pump. According to the present invention, the gas engine heat pump comprises: an engine which burns gas fuel to operate; a heat pump which drives a compressor by the operation of the engine and circulates a refrigerant; a coolant circulation unit which flows coolant, cools the engine, and exchanges heat with the heat pump; and an exhaust gas heat exchange module which makes the exhaust gas discharged from the engine exchange heat with the coolant. The exhaust gas heat exchange module includes: a first exhaust gas heat exchanger which makes the exhaust gas discharged from the engine exchange heat with the coolant; a second exhaust gas heat exchanger which makes the exhaust gas discharged from the first exhaust gas heat exchanger exchange heat with the coolant; a first exhaust gas valve which transfers the exhaust gas discharged from the engine to the first exhaust gas heat exchanger, or bypasses the first exhaust gas heat exchanger; and a second exhaust gas valve which transfers the exhaust gas discharged from the first exhaust gas heat exchanger to the second exhaust gas heat exchanger, or bypasses the second exhaust gas heat exchanger. The present invention aims to provide a gas engine heat pump which is able to minimize the size of the radiator that discharges waste heat of the coolant.

Description

가스엔진 히트펌프{GAS ENGINE HEAT PUMP}Gas engine heat pump {GAS ENGINE HEAT PUMP}

본 발명은 가스엔진 히트펌프에 관한 것으로, 보다 상세하게는 가스엔진에서 배출되는 배기가스의 폐열회수에 관한 것이다.The present invention relates to a gas engine heat pump, and more particularly, to waste heat recovery of exhaust gas discharged from a gas engine.

히트펌프는 일반적으로 냉매의 순환 사이클을 이용하여 필요한 곳에 열을 공급하거나 열을 흡수하는 사이클을 의미한다. 이러한 히트펌프는 압축기를 구동하여 냉매를 압축하고, 압축된 냉매를 응축기, 팽창밸브 그리고 증발기로 순환시켜 다른 유체와 열교환하는 장치이다. The heat pump generally refers to a cycle in which heat is supplied or absorbed in a required place by using a circulation cycle of a refrigerant. Such a heat pump is a device that compresses a refrigerant by driving a compressor and circulates the compressed refrigerant to a condenser, an expansion valve, and an evaporator to exchange heat with other fluids.

가스엔진 히트펌프는 가스엔진을 구동하여 압축기를 구동시키는 장치이다. 엔진과 압축기를 벨트로 연결하고, 압축기를 구동시켜, 히트펌프에 냉매가 순환되도록 한다. A gas engine heat pump is a device that drives a gas engine to drive a compressor. The engine and the compressor are connected with a belt, and the compressor is driven, so that the refrigerant is circulated through the heat pump.

가스엔진 히트펌프는, 엔진에서 배출되는 배기가스의 열를 열교환기를 통해 회수한다. 이렇게 회수된 열은 히트펌프의 실외열교환기를 통해 배출될 수 있다. 히트펌프가 난방운전일 때에는, 배기가스 열교환기에서 확보된 열을 실외열교환기와 열교환을 통해 배출하는 데 무리가 없으나, 히트펌프가 냉방운전일 때에는, 응축기로 작용하는 실외열교환기를 통해 열을 배출하는데 무리가 발생한다. 따라서, 이러한 폐열을 방출하기 위해, 냉각수의 열을 버리는 방열기의 크기가 커져야하는 문제가 발생한다. The gas engine heat pump recovers heat of exhaust gas discharged from the engine through a heat exchanger. The heat recovered in this way can be discharged through the outdoor heat exchanger of the heat pump. When the heat pump is in heating operation, it is not unreasonable to discharge the heat secured from the exhaust gas heat exchanger through heat exchange with the outdoor heat exchanger. However, when the heat pump is in cooling operation, heat is discharged through the outdoor heat exchanger acting as a condenser. A crowd arises. Therefore, in order to dissipate such waste heat, there is a problem that the size of the radiator that discards the heat of the cooling water must be increased.

공개특허 10-2019-0069871호는, 엔진에서 배출되는 배기가스를 냉각수와 단순히 열교환하는 구조를 제시하고 있으므로, 상기의 문제를 해결할 수 없다. Since Korean Patent Publication No. 10-2019-0069871 proposes a structure in which exhaust gas discharged from an engine is simply heat-exchanged with cooling water, the above problem cannot be solved.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 냉각수의 폐열을 버리는 방열기의 크기를 최소화할 수 있는 가스엔진 히트펌프를 제공하는 것이다.The problem to be solved by the present invention is to provide a gas engine heat pump capable of minimizing the size of a radiator that discards waste heat from cooling water.

본 발명의 또 다른 과제는 히트펌프가 난방운전일 때, 외부환경을 고려하여 난방성능을 극대화할 수 있는 가스엔진 히트펌프를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a gas engine heat pump capable of maximizing heating performance in consideration of an external environment when the heat pump is in a heating operation.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the problems mentioned above, and other problems that are not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 가스엔진 히트펌프는, 가스연료를 연소하여 작동하는 엔진과, 상기 엔진의 작동으로 압축기를 구동시켜, 냉매를 순환시키는 히트펌프과, In order to achieve the above object, the gas engine heat pump according to the present invention includes an engine that operates by burning gas fuel, and a heat pump that drives a compressor by operation of the engine to circulate a refrigerant,

냉각수를 유동시켜, 상기 엔진을 냉각하고, 상기 히트펌프와 열교환하는 냉각수순환부과, 상기 엔진에서 배출되는 배기가스를 냉각수와 열교환하는 배기가스열교환모듈을 포함한다. And a coolant circulation unit configured to cool the engine by flowing coolant to exchange heat with the heat pump, and an exhaust gas heat exchange module configured to exchange heat with the coolant for exhaust gas discharged from the engine.

여기서, 배기가스열교환모듈은, 상기 엔진에서 배출되는 배기가스와 냉각수를 열교환하는 제1배기가스열교환기와, 상기 제1배기가스열교환기에서 배출되는 배기가스와 냉각수을 열교환하는 제2배기가스열교환기와, 상기 엔진에서 배출되는 배기가스를 상기 제1배기가스열교환기로 보내거나, 상기 제1배기가스열교환기를 바이패스시키는 제1배기가스밸브와, 상기 제1배긱가스열교환기에서 배출되는 배기가스를 상기 제2배기가스열교환기로 보내거나, 상기 제2배기가스열교환기를 바이패스시키는 제2배기가스밸브를 포함하여, 시스템의 운전조건에 따라 배기가스로부터 얻는 폐열회수량을 조절할 수 있다. Here, the exhaust gas heat exchange module includes: a first exhaust gas heat exchanger for exchanging exhaust gas and cooling water discharged from the engine; and a second exhaust gas heat exchanger for exchanging exhaust gas and cooling water discharged from the first exhaust gas heat exchanger; The first exhaust gas valve for sending exhaust gas discharged from the engine to the first exhaust gas heat exchanger or bypassing the first exhaust gas heat exchanger, and exhaust gas discharged from the first exhaust gas heat exchanger It is possible to control the amount of waste heat recovered from the exhaust gas according to the operating conditions of the system, including a second exhaust gas valve that is sent to the two exhaust gas heat exchanger or bypasses the second exhaust gas heat exchanger.

상기 히트펌프의 작동을 기준으로 상기 제1배기가스밸브와 상기 제2배기가스밸브를 조절하는 제어부를 더 포함하여, 히트펌프의 운전조건을 고려하여, 폐열회수량을 조절할 수 있다. A control unit for controlling the first exhaust gas valve and the second exhaust gas valve based on the operation of the heat pump may be further included, and an amount of waste heat recovery may be adjusted in consideration of an operating condition of the heat pump.

상기 제어부는, 상기 히트펌프가 냉방운전할 때, 상기 엔진에서 배출되는 배기가스가 상기 제1배기가스열교환기를 바이패스하도록 상기 제1배기가스밸브를 조절하거나, 상기 히트펌프가 난방운전할 때, 상기 엔진에서 배출되는 배기가스가 상기 제1배기가스열교환기로 유동하도록 상기 제1배기가스밸브를 조절할 수 있다. The control unit may control the first exhaust gas valve so that the exhaust gas discharged from the engine bypasses the first exhaust gas heat exchanger when the heat pump is cooling operation, or when the heat pump is heating operation, the engine The first exhaust gas valve may be adjusted so that the exhaust gas discharged from the exhaust gas flows to the first exhaust gas heat exchanger.

상기 히트펌프의 외부온도를 측정하는 실외온도센서를 더 포함하고, 상기 제어부는, 상기 실외온도센서에서 측정되는 온도를 기준으로 상기 제2배기가스밸브를 조절하여, 폐열이 요구되는 정도를 고려하여, 배기가스의 열을 효과적으로 확보할 수 있다. Further comprising an outdoor temperature sensor for measuring the external temperature of the heat pump, the control unit, by adjusting the second exhaust gas valve based on the temperature measured by the outdoor temperature sensor, in consideration of the degree of waste heat required , It is possible to effectively secure the heat of exhaust gas.

구체적으로, 상기 제어부는, 상기 실외온도센서에서 측정되는 온도가 설정온도 이상일 때, 상기 제1배기가스열교환기에서 배출되는 배기가스가 상기 제2배기가스열교환기로 유동하도록, 상기 제2배기가스밸브를 조절할 수 있다. Specifically, the control unit, when the temperature measured by the outdoor temperature sensor is equal to or higher than a set temperature, the second exhaust gas valve so that the exhaust gas discharged from the first exhaust gas heat exchanger flows to the second exhaust gas heat exchanger. Can be adjusted.

상기 히트펌프는, 상기 압축기에서 토출되는 냉매를 이용하여 실내온도를 제어하는 실내유닛와, 유동하는 냉매를 실외공기와 열교환하는 제1실외열교환기와, 유동하는 냉매를 냉각수와 열교환하는 제2실외열교환기를 포함할 수 있다. The heat pump includes an indoor unit that controls an indoor temperature using a refrigerant discharged from the compressor, a first outdoor heat exchanger for exchanging a flowing refrigerant with outdoor air, and a second outdoor heat exchanger for exchanging a flowing refrigerant with cooling water. Can include.

여기서, 제어부는, 상기 히트펌프의 작동을 기준으로, 상기 냉각수순환부를 유동하는 냉각수를 상기 제1실외열교환기로 보내거나, 상기 제2실외열교환기로 보낼 수 있다. Here, the control unit may send the cooling water flowing through the cooling water circulation unit to the first outdoor heat exchanger or to the second outdoor heat exchanger based on the operation of the heat pump.

구체적으로, 상기 제어부는, 상기 히트펌프가 냉방운전할 때, 상기 냉각수순환부를 유동하는 냉각수를 상기 제1실외열교환기로 유동시키거나, 상기 히트펌프가 난방운전할 때, 상기 냉각수순환부를 유동하는 냉각수를 상기 제2실외열교환기로 유동시킬 수 있다.Specifically, the control unit, when the heat pump is a cooling operation, the cooling water flowing through the cooling water circulation unit to flow to the first outdoor heat exchanger, or when the heat pump is heating operation, the cooling water flowing through the cooling water circulation unit is the It can flow to the second outdoor heat exchanger.

기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Details of other embodiments are included in the detailed description and drawings.

본 발명의 가스엔진 히트펌프에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.According to the gas engine heat pump of the present invention, one or more of the following effects are provided.

첫째, 엔진에서 배출되는 배기가스가 냉각수와 선택적으로 열교환하도록, 배치하여, 가스엔진 히트펌프의 방열기의 크기를 축소할 수 있는 장점이 있다.First, there is an advantage that the size of the radiator of the gas engine heat pump can be reduced by arranging the exhaust gas discharged from the engine to selectively heat exchange with the coolant.

둘째, 실외온도의 조건을 고려하여, 냉각수를 배기가스와 1회 내지 2회로 열교환하도록 구성하여, 난방성능을 최대한으로 높일 수 있는 장점도 있다.Second, there is an advantage in that heating performance can be maximized by configuring the cooling water to exchange heat with the exhaust gas once or twice in consideration of the conditions of the outdoor temperature.

셋째, 배기가스 열교환기를 모두 사용하지 않는 조건에서는, 배기 차압이 저감되므로, 엔진의 출력을 향상시킬 수 있는 장점도 있다.Third, under the condition that not all of the exhaust gas heat exchangers are used, the differential pressure of the exhaust gas is reduced, and thus there is an advantage of improving the output of the engine.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the above-mentioned effects, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 가스엔진 히트펌프의 개략도이다.
도 2는, 도 1의 가스엔진 히트펌프가 난방조건일 때, 냉각수의 흐름을 도시한 도면이다.
도 3은, 도 1의 가스엔진 히트펌프가 냉방조건일 때, 냉각수의 흐름을 도시한 도면이다.
도 4는, 본 발명의 일 실시예에 따른 배기가스열교환모듈이 제1난방조건일 때, 배기가스의 흐름과 냉각수의 흐름을 설명하기 위한 도면이다.
도 5는, 본 발명의 일 실시예에 따른 배기가스열교환모듈이 제2난방조건일 때, 배기가스의 흐름과 냉각수의 흐름을 설명하기 위한 도면이다.
도 6는, 본 발명의 일 실시예에 따른 배기가스열교환모듈이 냉방조건일 때, 배기가스의 흐름과 냉각수의 흐름을 설명하기 위한 도면이다.
도 7은, 본 발명의 일 실시예에 따른 제어부 및 그와 관련된 구성을 나타낸 블록도이다. 1 is a schematic diagram of a gas engine heat pump according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a diagram illustrating a flow of cooling water when the gas engine heat pump of FIG. 1 is in a heating condition.
3 is a diagram illustrating a flow of cooling water when the gas engine heat pump of FIG. 1 is in a cooling condition.
4 is a view for explaining the flow of exhaust gas and cooling water when the exhaust gas heat exchange module according to an embodiment of the present invention is in a first heating condition.
5 is a view for explaining the flow of exhaust gas and cooling water when the exhaust gas heat exchange module according to an embodiment of the present invention is in a second heating condition.
6 is a view for explaining the flow of exhaust gas and the flow of cooling water when the exhaust gas heat exchange module according to an embodiment of the present invention is in a cooling condition.
7 is a block diagram showing a control unit and a configuration related thereto according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Advantages and features of the present invention, and a method of achieving them will become apparent with reference to the embodiments described below in detail together with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but may be implemented in a variety of different forms, and only these embodiments make the disclosure of the present invention complete, and common knowledge in the technical field to which the present invention pertains. It is provided to completely inform the scope of the invention to those who have, and the invention is only defined by the scope of the claims. The same reference numerals refer to the same elements throughout the specification.

이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 가스엔진 히트펌프를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to drawings for explaining a gas engine heat pump according to embodiments of the present invention.

본 실시예에 따른 가스엔진 히트펌프는, 가스연료로 엔진(12)을 구동시키는 가스엔진부(Ⅰ), 구동되는 엔진(12)의 작동에 따라 압축기를 구동시켜, 냉매를 순환시키는 히트펌프(Ⅱ), 및 엔진(12)을 냉각시키는 냉각수가 순환하는 냉각수순환부(Ⅲ)를 포함한다. The gas engine heat pump according to the present embodiment includes a gas engine unit (I) for driving the engine 12 with gas fuel, and a heat pump for circulating a refrigerant by driving a compressor according to the operation of the driven engine 12. II), and a coolant circulation unit (III) through which coolant for cooling the engine 12 circulates.

본 실시예에 따른 가스엔진부(Ⅰ)는 연료를 연소하여 작동하는 엔진(12), 엔진(12)에서 배출되는 배기가스를 냉각수와 열교환하는 배기가스열교환모듈(24)을 포함한다. 본 실시예에 따른 가스엔진부(Ⅰ)는 엔진(12)으로 공급되는 혼합기를 압축하는 터보차저(미도시)를 더 포함할 수 있다. The gas engine unit (I) according to the present embodiment includes an engine 12 operating by burning fuel and an exhaust gas heat exchange module 24 for exchanging exhaust gas discharged from the engine 12 with cooling water. The gas engine unit (I) according to the present embodiment may further include a turbocharger (not shown) for compressing the mixer supplied to the engine 12.

엔진(12)은 압축된 가스를 연소하는 과정을 통해 작동하는 내연기관이다. 엔진(12)은 흡입, 압축, 폭발, 배기의 4행정을 통해, 엔진(12)의 일측에 배치되는 엔진측 구동풀리(64)를 회전시킬 수 있다. The engine 12 is an internal combustion engine that operates through a process of burning compressed gas. The engine 12 may rotate the engine-side drive pulley 64 disposed on one side of the engine 12 through four strokes of suction, compression, explosion, and exhaust.

본 실시예에 따른 가스엔진 히트펌프는 엔진(12)의 구동력을 압축기(34)로 전달하는 구동전달부(60)를 포함한다. 본 실시예에 따른 구동전달부(60)는, 엔진(12)과 연결되어 엔진(12)의 구동으로 회전하는 엔진측 구동풀리(64), 압축기(34)와 연결되어, 회전으로 압축기(34)를 구동시키는 압축기측 구동풀리(62) 및 엔진측 구동풀리(64)와 압축기측 구동풀리(62)를 연결하는 벨트(66)를 포함할 수 있다. The gas engine heat pump according to the present embodiment includes a drive transmission unit 60 that transmits the driving force of the engine 12 to the compressor 34. The drive transmission unit 60 according to this embodiment is connected to the engine 12 and is connected to the engine-side drive pulley 64 and the compressor 34 which rotates by driving the engine 12, and is connected to the compressor 34 by rotation. ) And a belt 66 connecting the engine-side drive pulley 62 and the compressor-side drive pulley 62 to each other.

본 실시예에 따른 엔진측 구동풀리(64)는 고정풀리(미도시)에 축방향으로 배치되는 이동풀리(미도시)의 간격조정으로 풀리비를 조절할 수 있다. 본 실시예에 따른 구동전달부(60)는 압축기측 구동풀리(62)와 압축기(34)를 연결시키거나, 연결을 차단하는 클러치(미도시)를 더 포함할 수 있다. The engine-side driving pulley 64 according to the present embodiment can adjust the pulley ratio by adjusting the spacing of the moving pulley (not shown) disposed in the axial direction on the fixed pulley (not shown). The drive transmission unit 60 according to the present embodiment may further include a clutch (not shown) that connects the compressor side drive pulley 62 and the compressor 34 or blocks the connection.

구동전달부(60)가 온(ON)상태에서는, 클러치가 압축기측 구동풀리(62)와 압축기(34)를 연결하여, 엔진(12)의 구동력이 압축기(34)로 전달될 수 있다. 구동전달부(60)가 오프(OFF)상태에서는, 클러치가 압축기측 구동풀리(62)와 압축기(34)의 연결을 차단하여, 엔진(12)의 구동력이 압축기(34)로 전달되지 않는다. When the drive transmission unit 60 is in the ON state, the clutch connects the compressor side drive pulley 62 and the compressor 34 so that the driving force of the engine 12 can be transmitted to the compressor 34. When the drive transmission unit 60 is in an OFF state, the clutch cuts off the connection between the compressor side drive pulley 62 and the compressor 34, so that the driving force of the engine 12 is not transmitted to the compressor 34.

엔진(12)은 공급된 연료를 착화시켜 내부에서 피스톤의 왕복운동을 진행하는 복수의 실린더(미도시), 피스톤(미도시)의 왕복운동을을 회전운동으로 변경하는 커넥팅 로드(미도시) 및 커넥팅 로드와 연결되어 회전하는 크랭크축(미도시)을 포함할 수 있다.The engine 12 includes a plurality of cylinders (not shown) for reciprocating the pistons inside by igniting the supplied fuel, a connecting rod (not shown) for changing the reciprocating motion of the pistons (not shown) into rotational motions, and It may include a crankshaft (not shown) that is connected to the connecting rod and rotates.

본 실시예에 따른 가스엔진부(Ⅰ)는 엔진(12)으로 공급되는 혼합기의 양을 조절하는 스로틀밸브(22)를 포함한다. 스로틀밸브(22)는 압축된 혼합기를 엔진(12)의 연소실로 공급한다. The gas engine unit (I) according to the present embodiment includes a throttle valve (22) for adjusting the amount of the mixer supplied to the engine (12). The throttle valve 22 supplies the compressed mixer to the combustion chamber of the engine 12.

본 실시예에 따른 가스엔진부(Ⅰ)는 스로틀밸브(22)를 통과하여 엔진(12)으로 공급되는 혼합기를 복수의 실린더 각각으로 흡기매니폴드(미도시)와, 복수의 실린더에서 배출된 배기가스가 모아지는 배기매니폴드(미도시)를 더 포함할 수 있다. In the gas engine unit (I) according to the present embodiment, the mixer supplied to the engine 12 through the throttle valve 22 is supplied to an intake manifold (not shown) in each of a plurality of cylinders, and exhaust exhaust from the plurality of cylinders. It may further include an exhaust manifold (not shown) in which gas is collected.

흡기매니폴드에는 엔진(12)으로 공급되는 연료를 복수의 실린더 각각으로 분배하도록, 복수의 분배유로가 형성되며, 배기매니폴드에는 복수의 실린더 각각에서 연결되고, 하나의 배기유로로 합지되는 복수의 합지유로가 형성될 수 있다. A plurality of distribution channels are formed on the intake manifold to distribute the fuel supplied to the engine 12 to each of the plurality of cylinders, and a plurality of distribution channels are connected to each of the plurality of cylinders on the exhaust manifold, and are combined into one exhaust channel. A laminated flow path can be formed.

믹서(20)는 공급되는 연료와 공기를 일정한 혼합비로 배출하여 엔진으로 공급한다. 본 실시예에 따른 믹서(20)는 터보차저의 상류에 배치되어, 일정비율의 혼합연료를 터보차저로 공급한다.The mixer 20 discharges the supplied fuel and air at a constant mixing ratio and supplies it to the engine. The mixer 20 according to the present embodiment is disposed upstream of the turbocharger, and supplies mixed fuel of a certain ratio to the turbocharger.

본 실시예에 따른 가스엔진부(Ⅰ)는 믹서(20)로 공급되는 공기를 필터링하여 깨끗한 공기를 공급하는 에어클리너(16)와, 일정압력으로 연료를 믹서(20)로 공급하는 제로가버너(18)를 더 포함할 수 있다. The gas engine unit (I) according to the present embodiment includes an air cleaner 16 that filters air supplied to the mixer 20 to supply clean air, and a zero governor burner that supplies fuel to the mixer 20 at a constant pressure. It may further include (18).

에어클리너(16)는 엔진에 공급되는 외부 공기를 필터를 사용하여 먼지 및 미스트 형태의 수분 및 유분의 혼입을 차단할 수 있다.The air cleaner 16 may block the mixing of moisture and oil in the form of dust and mist by using a filter for external air supplied to the engine.

제로가버너(18)는 제로가버너(18)로 유입되는 연료의 압력이나, 유량 변화에 상관없이 항상 일정한 압력으로 연료를 공급한다. 제로가버너(18)는 넓은 범위에 걸쳐 안정된 출구 압력을 얻을 수 있으며, 엔진에 공급하는 가스 연료의 압력을 대기압 형태로 거의 일정하게 조절해 주는 기능을 갖고 있다. 또한, 제로가버너(18)는 2개의 솔레노이드 밸브를 구비하여 공급되는 연료를 차단할 수 있다.The zero-gar burner 18 always supplies fuel at a constant pressure regardless of the pressure of the fuel flowing into the zero-gar burner 18 or a change in flow rate. The zero-go burner 18 can obtain a stable outlet pressure over a wide range, and has a function of almost constantly adjusting the pressure of gaseous fuel supplied to the engine in the form of atmospheric pressure. In addition, the zero governor 18 may be provided with two solenoid valves to cut off the supplied fuel.

터보차저는 혼합기를 고온 고압상태로 압축할 수 있다. 도 1에서는, 도시되지 않았으나, 다른 실시예에 따른 터보차저는 배기가스의 힘으로 터빈을 회전시키고, 그 회전력으로 혼합기를 압축시켜 엔진(12)으로 보낼 수 있다. The turbocharger can compress the mixer under high temperature and high pressure conditions. In FIG. 1, although not shown, the turbocharger according to another exemplary embodiment rotates a turbine with the force of exhaust gas, and compresses the mixer with the torque and sends it to the engine 12.

배기가스열교환모듈(24)은 엔진(12)에서 배출되는 배기가스의 열을 냉각수와 교환한다. 배기가스열교환모듈(24)에서는 엔진(12)에서 배출되는 배기가스와 냉각수펌프(52)에 의해 유동하는 냉각수가 서로 열교환할 수 있다. 이 경우, 배기가스열교환모듈(24)을 통과한 냉각수는 다시 엔진으로 유입되어, 엔진(12)을 냉각할 수 있다. The exhaust gas heat exchange module 24 exchanges heat of the exhaust gas discharged from the engine 12 with cooling water. In the exhaust gas heat exchange module 24, the exhaust gas discharged from the engine 12 and the cooling water flowing by the cooling water pump 52 may exchange heat with each other. In this case, the coolant that has passed through the exhaust gas heat exchange module 24 may flow back into the engine to cool the engine 12.

본 실시예에 따른 히트펌프(Ⅱ)에는 엔진(12)의 구동을 냉매를 압축시키는 압축기(34), 기상냉매와 액상냉매를 분리하여, 기상냉매를 압축기(34)로 보내는 어큐물레이터(50), 냉매를 실외공기 또는 냉각수와 열교환하는 실외열교환기(36, 44), 냉매를 이용하여 실내공기를 제어하는 실내유닛(IDU), 실내유닛(IDU)과 실외열교환기(36, 44) 사이에 배치되어, 유동하는 냉매를 팽창시키는 팽창밸브(40, 46) 및 압축기(34)에서 토출되는 냉매를 실외열교환기(36, 44) 또는 실내유닛(IDU)으로 보내는 유로변경밸브(48)를 더 포함한다.In the heat pump (II) according to the present embodiment, a compressor 34 that compresses a refrigerant to drive the engine 12, an accumulator 50 that separates the gaseous refrigerant from the liquid refrigerant and sends the gaseous refrigerant to the compressor 34. ), outdoor heat exchanger (36, 44) that heats refrigerant with outdoor air or cooling water, indoor unit (IDU) that controls indoor air using refrigerant, between indoor unit (IDU) and outdoor heat exchanger (36, 44) The expansion valves 40 and 46 for expanding the flowing refrigerant and the flow path change valve 48 for sending the refrigerant discharged from the compressor 34 to the outdoor heat exchanger (36, 44) or the indoor unit (IDU) are provided. Include more.

본 실시예에 따른 압축기(34)는 엔진(12)에 의해 구동될 수 있다. 본 실시예에 따른 압축기(34)는 엔진측 구동풀리(64)와 연결된 압축기측 구동풀리(62)가 회전하여 냉매를 압축할 수 있다. The compressor 34 according to this embodiment may be driven by the engine 12. In the compressor 34 according to the present embodiment, the compressor-side drive pulley 62 connected to the engine-side drive pulley 64 rotates to compress the refrigerant.

어큐물레이터(50)는 유로변경밸브(48)를 통해 유입되는 냉매 중 기상냉매를 압축기(34)로 보낸다. 어큐물레이터(50)에서는, 액상냉매와 기상냉매가 분리되어, 기상냉매가 압축기(34)로 배출될 수 있다. The accumulator 50 sends gaseous refrigerant among the refrigerants introduced through the flow path change valve 48 to the compressor 34. In the accumulator 50, the liquid refrigerant and the gaseous refrigerant are separated, and the gaseous refrigerant may be discharged to the compressor 34.

실외열교환기(36, 44)는 실외공기와 냉매를 열교환하거나, 엔진(12)을 냉각하는 냉각수와 열교환하여, 냉매의 상변화를 도모할 수 있다. 본 실시예에 따른 실외열교환기(36, 44)는 실외공기와 냉매를 열교환하는 제1실외열교환기(38)와, 냉각수와 열교환하여 냉매를 열교환하는 제2실외열교환기(44)를 포함할 수 있다. 냉각수와 열교환하는 경우, 판형열교환기를 사용할 수 있다. 제1실외열교환기(38)에는, 실외기팬(42)으로 유동하는 외부공기를 이용하여 냉각수를 열교환하는 방열기(58)가 배치될 수 있다. The outdoor heat exchangers 36 and 44 may exchange heat with outdoor air and a refrigerant, or with coolant that cools the engine 12 to achieve a phase change of the refrigerant. The outdoor heat exchangers 36 and 44 according to the present embodiment include a first outdoor heat exchanger 38 for exchanging outdoor air and a refrigerant, and a second outdoor heat exchanger 44 for exchanging heat with a coolant and I can. In the case of heat exchange with cooling water, a plate heat exchanger can be used. In the first outdoor heat exchanger 38, a radiator 58 for exchanging cooling water using external air flowing through the outdoor fan 42 may be disposed.

본 실시예에 따른 가스엔진 히트펌프에서는 방열기(58)가 제1실외열교환기(38)에 배치되는 것으로 설명하고 있으나, 이는 하나의 실시예에 따른 것으로, 제1실외열교환기(38)와 방열기(58)가 서로 다른 위치에 배치되는 것도 가능하다. 다만, 이경우에는 방열기(58)에 별도의 송풍팬이 배치될 수 있다. In the gas engine heat pump according to the present embodiment, it is described that the radiator 58 is disposed on the first outdoor heat exchanger 38, but this is according to one embodiment, and the first outdoor heat exchanger 38 and the radiator It is also possible for 58 to be placed in different positions. However, in this case, a separate blowing fan may be disposed on the radiator 58.

본 실시예에 따른 팽창밸브(40, 46)는 제1실외열교환기(38)와 연결되는 제1팽창밸브(40)와, 제2실외열교환기(44)와 연결되는 제2팽창밸브(46)를 포함할 수 있다. The expansion valves 40 and 46 according to the present embodiment include a first expansion valve 40 connected to the first outdoor heat exchanger 38, and a second expansion valve 46 connected to the second outdoor heat exchanger 44. ) Can be included.

본 실시예에 따른 유로변경밸브(48)는, 히트펌프의 운전모드에 따라, 압축기(34)에서 토출되는 실외열교환기(36, 44)로 보내거나, 실내유닛(IDU)으로 보낼 수 있다. The flow path change valve 48 according to the present embodiment may be sent to the outdoor heat exchangers 36 and 44 discharged from the compressor 34 or to the indoor unit IDU, depending on the operation mode of the heat pump.

실내유닛(IDU)은 실내열교환기(미도시)와, 실내기팬(미도시)를 포함하여, 실내공간의 온도를 제어할 수 있다. The indoor unit IDU includes an indoor heat exchanger (not shown) and an indoor unit fan (not shown) to control the temperature of the indoor space.

냉각수순환부(Ⅲ)는 냉각수를 순환시켜, 엔진(12)에서 발생하는 열을 흡수하고, 흡수된 열을 별도의 열교환기 등으로 통해 방출한다. 냉각수순환부(Ⅲ)는 냉각수가 배기가스 열교환기(26, 28) 및 엔진(12)을 순차적으로 통과하도록 하여, 배기가스에서 방출되는 열과, 엔진(12)에서 발생하는 열을 흡수할 수 있다. The cooling water circulation unit III circulates the cooling water, absorbs heat generated from the engine 12, and discharges the absorbed heat through a separate heat exchanger or the like. The coolant circulation unit III allows the coolant to sequentially pass through the exhaust gas heat exchangers 26 and 28 and the engine 12, thereby absorbing heat emitted from the exhaust gas and heat generated by the engine 12. .

본 실시예에 따른 냉각수순환부(Ⅲ)는 냉각수를 순환시키거나, 냉각수의 유동속도를 조절하는 냉각수펌프(52)를 포함한다. The cooling water circulation unit III according to the present embodiment includes a cooling water pump 52 that circulates the cooling water or adjusts the flow rate of the cooling water.

본 실시예에 따른 냉각수순환부(Ⅲ)는 냉매와 열교환하는 제2실외열교환기(44) 또는 실외기팬(42)에 의해 유동하는 공기와 열교환하는 방열기(58)를 통해 냉각수를 냉각할 수 있다. The cooling water circulation unit III according to the present embodiment may cool the cooling water through the second outdoor heat exchanger 44 exchanging heat with the refrigerant or the radiator 58 exchanging heat with the air flowing by the outdoor unit fan 42. .

본 실시예에 따른 냉각수순환부(Ⅲ)는 엔진(12)과 열교환된 냉각수를 방열기(58) 또는 제2실외열교환기(44)로 선택적으로 보내는 제1냉각수밸브(54)와, 제1냉각수밸브(54)의 상류에 배치되어, 엔진(12)에서 열교환된 냉각수를 냉각수펌프(52) 또는 제1냉각수밸브(54)로 보내는 제2냉각수밸브(56)를 더 포함할 수 있다. The coolant circulation unit III according to the present embodiment includes a first coolant valve 54 that selectively sends the coolant heat-exchanged with the engine 12 to the radiator 58 or the second outdoor heat exchanger 44, and the first coolant. It may further include a second coolant valve 56 disposed upstream of the valve 54 to send the coolant heat-exchanged by the engine 12 to the coolant pump 52 or the first coolant valve 54.

<배기가스 열교환모듈><Exhaust gas heat exchange module>

배기가스열교환모듈(24)는, 엔진(12)에서 배출되는 배기가스를 냉각수와 열교환하는 제1배기가스 열교환기(26)와, 제1배기가스 열교환기(26)를 통과한 배기가스를 2차적으로 냉각수와 열교환하는 제2배기가스 열교환기(28)를 포함한다.The exhaust gas heat exchange module 24 includes a first exhaust gas heat exchanger 26 for exchanging exhaust gas discharged from the engine 12 with cooling water, and an exhaust gas passing through the first exhaust gas heat exchanger 26. It includes a second exhaust gas heat exchanger 28 for heat exchange with cooling water.

배기가스열교환모듈(24)은, 엔진(12)에서 배출되는 배기가스를 제1배기가스 열교환기(26)로 보내거나, 제1배기가스 열교환기(26)를 바이패스하도록, 유로를 변경하는 제1배기가스 밸브(30)와, 제1배기가스 열교환기(26)에서 배출된 배긱가스를 제2배기가스 열교환기(28)로 보내거나, 제2배기가스 열교환기(28)를 바이패스하도록, 유로를 변경하는 제2배기가스 밸브(32)를 포함한다. The exhaust gas heat exchange module 24 changes the flow path to send the exhaust gas discharged from the engine 12 to the first exhaust gas heat exchanger 26 or bypass the first exhaust gas heat exchanger 26. The exhaust gas discharged from the first exhaust gas valve 30 and the first exhaust gas heat exchanger 26 is sent to the second exhaust gas heat exchanger 28, or the second exhaust gas heat exchanger 28 is bypassed. So, it includes a second exhaust gas valve 32 for changing the flow path.

냉각수펌프(52)에 의해 유동하는 냉각수는, 제2배기가스 열교환기(28)와 제1배기가스 열교환기(26)를 순차적으로 유동할 수 있다. 따라서, 제1배기가스 열교환기(26)나 제2배기가스 열교환기(28)로 배기가스가 유동할 때, 제2배기가스 열교환기(28)와 제1배기가스 열교환기(26)를 순차적으로 유동하는 냉각수와 냉매가 열교환할 수 있다. The cooling water flowing by the cooling water pump 52 may sequentially flow through the second exhaust gas heat exchanger 28 and the first exhaust gas heat exchanger 26. Therefore, when the exhaust gas flows to the first exhaust gas heat exchanger 26 or the second exhaust gas heat exchanger 28, the second exhaust gas heat exchanger 28 and the first exhaust gas heat exchanger 26 are sequentially The cooling water and the refrigerant flowing in the air can exchange heat.

<제어부><control unit>

본 발명에 따른 가스엔진 히트펌프는, 냉방이나 난방, 또는 실외온도에 따라 각종 밸브를 조절하는 제어부(70)를 더 포함한다.The gas engine heat pump according to the present invention further includes a control unit 70 for controlling various valves according to cooling, heating, or outdoor temperature.

제어부(70)는, 히트펌프(Ⅱ)의 냉방 또는 난방에 따라, 유로변경밸브(48), 제1냉각수밸브(54), 및 제2냉각수밸브(56)를 조절한다. The control unit 70 controls the flow path change valve 48, the first coolant valve 54, and the second coolant valve 56 according to cooling or heating of the heat pump II.

즉, 도 2를 참조하면, 히트펌프(Ⅱ)가 난방조건에서, 제어부(70)는, 압축기(34)에서 토출되는 냉매가 실내유닛(IDU)으로 이동하도록, 유로변경밸브(48)를 조절한다. 또한, 히트펌프(Ⅱ)가 난방조건에서, 제어부(70)는, 엔진(12)과 열교환된 냉각수가 제2실외열교환기(44)로 유동하도록, 제1냉각수밸브(54)와 제2냉각수밸브(56)를 조절한다. That is, referring to FIG. 2, when the heat pump II is in a heating condition, the control unit 70 adjusts the flow path change valve 48 so that the refrigerant discharged from the compressor 34 moves to the indoor unit IDU. do. In addition, in the heating condition of the heat pump II, the control unit 70 includes the first coolant valve 54 and the second coolant so that the coolant heat-exchanged with the engine 12 flows to the second outdoor heat exchanger 44. Adjust valve 56.

도 4 내지 도 5를 참조하면, 히트펌프(Ⅱ)의 난방조건에서, 제어부(70)는, 엔진에서 배출되는 배기가스가 제1배기가스 열교환기(26)와 제2배기가스 열교환기(28) 중 적어도 하나를 통과하도록, 제1배기가스밸브(30)와 제2배기가스밸브(32)를 조절한다. 4 to 5, in the heating condition of the heat pump (II), the control unit 70, the exhaust gas discharged from the engine is the first exhaust gas heat exchanger 26 and the second exhaust gas heat exchanger 28 ) To pass through at least one of, the first exhaust gas valve 30 and the second exhaust gas valve 32 are adjusted.

가스엔진 히트펌프는, 실외온도를 감지하는 실외온도센서(72)를 더 포함할 수 있다. 제어부(70)는 히트펌프(Ⅱ)의 난방조건에서, 실외온도센서(72)로부터 감지되는 실외온도에 따라 제1배기가스밸브(30)와 제2배기가스밸브(32)를 조절할 수 있다. The gas engine heat pump may further include an outdoor temperature sensor 72 that detects an outdoor temperature. The controller 70 may adjust the first exhaust gas valve 30 and the second exhaust gas valve 32 according to the outdoor temperature detected by the outdoor temperature sensor 72 under the heating condition of the heat pump II.

도 5를 참조하면, 제어부(70)는, 실외온도센서(72)에서 측정되는 온도가 설정온도 이상일 때, 엔진(12)에서 배출되는 배기가스를 제1배기가스 열교환기(26)를 통과하고, 제2배기가스 열교환기(28)를 바이패스하도록, 제1배기가스밸브(30)와 제2배기가스밸브(32)를 조절할 수 있다. 5, when the temperature measured by the outdoor temperature sensor 72 is equal to or higher than a set temperature, the control unit 70 passes the exhaust gas discharged from the engine 12 through the first exhaust gas heat exchanger 26, and , To bypass the second exhaust gas heat exchanger 28, the first exhaust gas valve 30 and the second exhaust gas valve 32 may be adjusted.

도 4를 참조하면, 제어부(70)는, 실외온도센서(72)에서 측정되는 온도가 설정온도 미만일 때, 엔진(12)에서 배출되는 배기가스를 제1배기가스 열교환기(26)와, 제2배기가스 열교환기(28)를 순차적으로 통과하도록, 제1배기가스밸브(30)와 제2배기가스밸브(32)를 조절할 수 있다.Referring to FIG. 4, when the temperature measured by the outdoor temperature sensor 72 is less than a set temperature, the control unit 70 converts the exhaust gas discharged from the engine 12 into the first exhaust gas heat exchanger 26 and The first exhaust gas valve 30 and the second exhaust gas valve 32 may be adjusted to sequentially pass through the two exhaust gas heat exchanger 28.

여기서, 설정온도는, 영하 5도 내지 영하 10로 설정될 수 있다. 다만, 설정온도는, 가스엔진 히트펌프의 성능, 가스엔진 히트펌프가 배치되는 지역의 기후 등에 따라 다르게 설정될 수 있다. Here, the set temperature may be set to minus 5 degrees to minus 10. However, the set temperature may be set differently depending on the performance of the gas engine heat pump, the climate of a region where the gas engine heat pump is disposed, and the like.

도 3을 참조하면, 히트펌프(Ⅱ)가 냉방조건에서, 제어부(70)는, 압축기(34)에서 토출되는 냉매가 제1실외열교환기(38)로 유동하도록 유로변경밸브(48)를 조절한다. 또한, 히트펌프(Ⅱ)가 냉방조건에서, 제어부(70)는, 엔진(12)과 열교환된 냉각수가 제1실외열교환기(38)로 유동하도록, 제1냉각수밸브(54)와 제2냉각수밸브(56)를 조절한다. 3, in the cooling condition of the heat pump II, the control unit 70 adjusts the flow path change valve 48 so that the refrigerant discharged from the compressor 34 flows to the first outdoor heat exchanger 38. do. In addition, in the cooling condition of the heat pump II, the control unit 70 includes the first coolant valve 54 and the second coolant so that the coolant heat-exchanged with the engine 12 flows to the first outdoor heat exchanger 38. Adjust valve 56.

도 6을 참조하면, 히트펌프(Ⅱ)의 냉방조건에서, 제어부(70)는, 엔진에서 배출되는 배기가스가 제1배기가스 열교환기(26)와 제2배기가스 열교환기(28)를 바이패스하도록, 제1배기가스밸브(30)와 제2배기가스밸브(32)를 조절한다.6, in the cooling condition of the heat pump (II), the control unit 70, the exhaust gas discharged from the engine bypasses the first exhaust gas heat exchanger 26 and the second exhaust gas heat exchanger 28. To pass, the first exhaust gas valve 30 and the second exhaust gas valve 32 are adjusted.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안될 것이다.In the above, preferred embodiments of the present invention have been illustrated and described, but the present invention is not limited to the specific embodiments described above, and in the technical field to which the present invention pertains without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. Various modifications may be possible by those of ordinary skill in the art, and these modifications should not be individually understood from the technical spirit or prospect of the present invention.

Ⅰ : 엔진구동부 Ⅱ : 히트펌프
Ⅲ : 냉각수순환부 12 : 엔진
24 : 배기가스열교환모듈 26 : 제1배기가스 열교환기
28 : 제2배기가스 열교환기 30 : 제1배기가스밸브
32 : 제2배기가스밸브 34 : 압축기
38 : 제1실외열교환기 40 : 제1팽창밸브
42 : 실외기팬 44 : 제2실외열교환기
46 : 제2팽창밸브 48 : 유로변경밸브
52 : 냉각수펌프 54 : 제1냉각수밸브
56 : 제2냉각수밸브 58 : 방열기
60 : 구동전달부 70 : 제어부
72 : 실외온도센서Ⅰ: Engine driving part Ⅱ: Heat pump
Ⅲ: cooling water circulation part 12: engine
24: exhaust gas heat exchange module 26: first exhaust gas heat exchanger
28: second exhaust gas heat exchanger 30: first exhaust gas valve
32: second exhaust gas valve 34: compressor
38: first outdoor heat exchanger 40: first expansion valve
42: outdoor unit fan 44: second outdoor heat exchanger
46: second expansion valve 48: flow path change valve
52: cooling water pump 54: first cooling water valve
56: second coolant valve 58: radiator
60: drive transmission unit 70: control unit
72: outdoor temperature sensor

Claims (9)

가스연료를 연소하여 작동하는 엔진;
상기 엔진의 작동으로 압축기를 구동시켜, 냉매를 순환시키는 히트펌프;
냉각수를 유동시켜, 상기 엔진을 냉각하고, 상기 히트펌프와 열교환하는 냉각수순환부;
상기 엔진에서 배출되는 배기가스를 냉각수와 열교환하는 배기가스열교환모듈을 포함하고,
상기 배기가스열교환모듈은,
상기 엔진에서 배출되는 배기가스와 냉각수를 열교환하는 제1배기가스열교환기와,
상기 제1배기가스열교환기에서 배출되는 배기가스와 냉각수을 열교환하는 제2배기가스열교환기와,
상기 엔진에서 배출되는 배기가스를 상기 제1배기가스열교환기로 보내거나, 상기 제1배기가스열교환기를 바이패스시키는 제1배기가스밸브와,
상기 제1배긱가스열교환기에서 배출되는 배기가스를 상기 제2배기가스열교환기로 보내거나, 상기 제2배기가스열교환기를 바이패스시키는 제2배기가스밸브를 포함하는 가스엔진 히트펌프. An engine operating by burning gas fuel;
A heat pump for circulating a refrigerant by driving a compressor by operation of the engine;
A cooling water circulation unit for cooling the engine by flowing cooling water, and for exchanging heat with the heat pump;
An exhaust gas heat exchange module for exchanging exhaust gas discharged from the engine with cooling water,
The exhaust gas heat exchange module,
A first exhaust gas heat exchanger for exchanging heat exchange between exhaust gas and coolant discharged from the engine,
A second exhaust gas heat exchanger for exchanging heat between exhaust gas and cooling water discharged from the first exhaust gas heat exchanger,
A first exhaust gas valve for sending exhaust gas discharged from the engine to the first exhaust gas heat exchanger or bypassing the first exhaust gas heat exchanger,
A gas engine heat pump comprising a second exhaust gas valve for sending exhaust gas discharged from the first exhaust gas heat exchanger to the second exhaust gas heat exchanger or bypassing the second exhaust gas heat exchanger. 제 1 항에 있어서,
상기 히트펌프의 작동을 기준으로 상기 제1배기가스밸브와 상기 제2배기가스밸브를 조절하는 제어부를 더 포함하는 가스엔진 히트펌프.The method of claim 1,
Gas engine heat pump further comprising a control unit for adjusting the first exhaust gas valve and the second exhaust gas valve based on the operation of the heat pump. 제 2 항에 있어서,
상기 제어부는, 상기 히트펌프가 냉방운전할 때, 상기 엔진에서 배출되는 배기가스가 상기 제1배기가스열교환기를 바이패스하도록 상기 제1배기가스밸브를 조절하는 가스엔진히트펌프.The method of claim 2,
The control unit, when the heat pump is a cooling operation, the gas engine heat pump for adjusting the first exhaust gas valve so that the exhaust gas discharged from the engine bypasses the first exhaust gas heat exchanger. 제 2 항에 있어서,
상기 제어부는, 상기 히트펌프가 난방운전할 때, 상기 엔진에서 배출되는 배기가스가 상기 제1배기가스열교환기로 유동하도록 상기 제1배기가스밸브를 조절하는 가스엔진히트펌프.The method of claim 2,
The control unit, when the heat pump is a heating operation, the gas engine heat pump for adjusting the first exhaust gas valve so that the exhaust gas discharged from the engine flows to the first exhaust gas heat exchanger. 제 4 항에 있어서,
상기 히트펌프의 외부온도를 측정하는 실외온도센서를 더 포함하고,
상기 제어부는, 상기 실외온도센서에서 측정되는 온도를 기준으로 상기 제2배기가스밸브를 조절하는 가스엔진히트펌프.The method of claim 4,
Further comprising an outdoor temperature sensor for measuring the external temperature of the heat pump,
The control unit, a gas engine heat pump for adjusting the second exhaust gas valve based on the temperature measured by the outdoor temperature sensor. 제 5 항에 있어서,
상기 제어부는, 상기 실외온도센서에서 측정되는 온도가 설정온도 이상일 때, 상기 제1배기가스열교환기에서 배출되는 배기가스가 상기 제2배기가스열교환기로 유동하도록, 상기 제2배기가스밸브를 조절하는 가스엔진 히트펌프.The method of claim 5,
The control unit controls the second exhaust gas valve so that the exhaust gas discharged from the first exhaust gas heat exchanger flows to the second exhaust gas heat exchanger when the temperature measured by the outdoor temperature sensor is equal to or higher than a set temperature. Gas engine heat pump. 제 2 항에 있어서,
상기 히트펌프는,
상기 압축기에서 토출되는 냉매를 이용하여 실내온도를 제어하는 실내유닛;
유동하는 냉매를 실외공기와 열교환하는 제1실외열교환기;
유동하는 냉매를 냉각수와 열교환하는 제2실외열교환기를 포함하고,
상기 제어부는, 상기 히트펌프의 작동을 기준으로, 상기 냉각수순환부를 유동하는 냉각수를 상기 제1실외열교환기로 보내거나, 상기 제2실외열교환기로 보내는 가스엔진 히트펌프.The method of claim 2,
The heat pump,
An indoor unit controlling an indoor temperature using the refrigerant discharged from the compressor;
A first outdoor heat exchanger for exchanging the flowing refrigerant with outdoor air;
A second outdoor heat exchanger for exchanging a flowing refrigerant with cooling water,
The control unit, based on the operation of the heat pump, the cooling water flowing through the cooling water circulation unit is sent to the first outdoor heat exchanger or the gas engine heat pump for sending the second outdoor heat exchanger. 제 7 항에 있어서,
상기 제어부는, 상기 히트펌프가 냉방운전할 때, 상기 냉각수순환부를 유동하는 냉각수를 상기 제1실외열교환기로 유동시키는 가스엔진히트펌프.The method of claim 7,
The control unit, when the heat pump is a cooling operation, the gas engine heat pump for flowing the cooling water flowing through the cooling water circulation unit to the first outdoor heat exchanger. 제 7 항에 있어서,
상기 제어부는, 상기 히트펌프가 난방운전할 때, 상기 냉각수순환부를 유동하는 냉각수를 상기 제2실외열교환기로 유동시키는 가스엔진히트펌프.The method of claim 7,
The control unit, when the heat pump is a heating operation, the gas engine heat pump for flowing the cooling water flowing through the cooling water circulation unit to the second outdoor heat exchanger.
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