KR20210017438A - Battery pack cabinet and preparation method therefor - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 배터리팩 캐비넷 구조에 대한 것으로, 보다 구체적으로는 전기 또는 하이브리드 자동차에 내장되고 대형의 고전압 배터리팩이 설치되어 보관되는 배터리팩 캐비넷이 강화플라스틱 등 고강도 폴리머재질로 된 경우에도 방열성능이 우수하도록 개선된 구조를 갖는 배터리팩 캐비넷 및 그 제조방법에 관한 것이다.The present invention relates to a battery pack cabinet structure, and more specifically, excellent heat dissipation performance even when the battery pack cabinet in which a large, high voltage battery pack is installed and stored in an electric or hybrid vehicle is made of a high-strength polymer material such as reinforced plastic. The present invention relates to a battery pack cabinet and a method of manufacturing the same.
전기 및 하이브리드 차량은 전기 에너지의 저장을 위해 일반적으로 300 볼트 또는 그 이상의 고전압 배터리를 포함하는 배터리팩을 사용한다. 그러한 배터리팩으로부터의 전력은 차량을 추진시키기 위해 전기 모터, 트랙션 모터에 적용될 수 있다. 이러한 배터리팩은 전압 및 에너지 저장 요건을 충족시키기 위해 직렬 및 병렬로 함께 적절하게 연결된 복수의 개별 셀로 구성된다. 일반적으로 이러한 배터리팩은 배터리팩을 충전 및 방전하기 위한 고전압 접촉기 및 버스 바는 물론 배터리의 상태를 모니터링하고 제어하는 시스템도 포함한다. 배터리팩은 경량의 비 구조 케이싱에 수시로 넣어지며 배터리를 원하는 작동 범위로 유지하기 위해 냉각 장치를 포함 할 수도 있다.Electric and hybrid vehicles generally use a battery pack containing a 300 volt or higher high voltage battery for storage of electrical energy. Power from such a battery pack can be applied to an electric motor, a traction motor to propel the vehicle. These battery packs consist of a plurality of individual cells suitably connected together in series and parallel to meet voltage and energy storage requirements. In general, such a battery pack includes a high voltage contactor and bus bar for charging and discharging the battery pack, as well as a system for monitoring and controlling the state of the battery. The battery pack is often encased in a lightweight, unstructured casing and may include a cooling device to keep the battery in the desired operating range.
첨단 배터리 화학 물질(예 : 리튬 이온 배터리)을 사용하는 고출력 배터리를 사용하더라도 배터리팩의 무게는 상당할 수 있으며 차량 무게의 상당 부분을 구성한다. 차량 무게를 증가시키는 것은 트레이 또는 이와 유사한 지지 구조와 배터리팩을 차량에 고정하기 위한 커버로 구성된 캐비넷이 필요하다는 것이다. 물론 이러한 캐비넷은 정적 부하 이외에도 서비스 중에 발생할 동적 부하를 수용 할 수 있도록 적절하게 견고하고 빳빳해야하고, 이러한 구조적 캐비넷은 차량의 인접 섀시 또는 본체 멤버와 호환되어야한다. Even with high-power batteries that use advanced battery chemicals (such as lithium-ion batteries), the weight of the battery pack can be significant and constitute a significant part of the vehicle's weight. Increasing vehicle weight is the need for a cabinet consisting of a tray or similar support structure and a cover for fixing the battery pack to the vehicle. Of course, these cabinets must be adequately sturdy and stiff to accommodate dynamic loads that will occur during service in addition to static loads, and these structural cabinets must be compatible with adjacent chassis or body members of the vehicle.
그동안 배터리팩 캐비넷은 주로 강철 또는 마그네슘으로 제조되었다. 이 경우 배터리 사용에 따른 열원이 방열되는 데는 문제가 없었으나 상대적으로 밀도가 높은 강철은 원하는 것보다 더 많은 차량 무게를 추가하며 마그네슘은 저밀도 임에도 불구하고 수성 환경에 노출되면 부식되기 쉽고 연성이 제한적인 문제점이 있었다. In the meantime, battery pack cabinets were mainly made of steel or magnesium. In this case, there was no problem in heat dissipation of the heat source due to battery use, but relatively dense steel adds more vehicle weight than desired, and although magnesium has a low density, it is easy to corrode when exposed to aqueous environments and has limited ductility. There was a problem.
이러한 문제점을 해결하기 위해 경량화를 목적으로 금속 대신 탄소섬유 강화 플라스틱 (Carbon fiber reinforced (Thermo, Thermoset) Plastic, CFR(T)P) 소재 등 고강도 폴리머 소재를 사용하여 도 1b와 같은 형태로 견고하고 저밀도의 배터리팩 캐비넷을 제조하고 도 1a와 같이 실제로 배터리 팩을 수납하고 있었다.In order to solve this problem, for the purpose of reducing weight, a high-strength polymer material such as carbon fiber reinforced (Thermo, Thermoset) Plastic, CFR(T)P) material is used instead of metal. The battery pack cabinet was manufactured and the battery pack was actually housed as shown in FIG. 1A.
하지만, 강화플라스틱 등 고강도 폴리머소재로 된 배터리팩 캐비넷은 스틸(46W/mK) 대비 낮은 열전도성(면방향 2.0~3.0W/mK , 두께방향 1.0W/mK 이하) 으로 발열에 의한 온도 과다 상승이라는 문제가 있다. 특히, 열이 면 방향으로는 발산이 잘 되지만 열이 빠져나가야 하는 두께 방향으로 열전도도가 낮은 점이 문제가 되고 있다. However, battery pack cabinets made of high-strength polymer materials such as reinforced plastics have lower thermal conductivity than steel (46W/mK) (2.0 to 3.0 W/mK in the surface direction and 1.0 W/mK in the thickness direction). there is a problem. In particular, heat dissipates well in the plane direction, but a problem is that the thermal conductivity is low in the thickness direction in which heat must escape.
따라서, 이러한 문제점을 해결할 수 있으면서도 보다 경량화 된 배터리팩 캐비넷을 제공할 수 있는 기술이 개발될 필요가 있다.Accordingly, there is a need to develop a technology capable of solving these problems and providing a more lightweight battery pack cabinet.
본 발명자들은 다수 연구 노력결과 고강도 폴리머소재로 된 배터리팩 캐비넷이 가진 문제점을 해결할 수 있는 새로운 구조의 배터리팩 캐비넷을 개발함으로서 본 발명을 완성하였다.As a result of a number of research efforts, the present inventors have completed the present invention by developing a battery pack cabinet with a new structure that can solve the problems of a battery pack cabinet made of a high strength polymer material.
따라서, 본 발명의 목적은 단순한 구조 변화를 통해 강화 플라스틱 등 고강도 폴리머소재의 두께 방향으로 열전도도가 낮은 문제를 제조시 불량이 나는 두께로 그 두께를 감소시키거나 비싼 방열폴리머만을 사용하지 않으면서도 해결할 수 있어, 그 내부에 내장되는 배터리팩의 성능과 수명을 증가시킬 수 있는 새로운 구조의 배터리팩 캐비넷 및 그 제조방법을 제공하는 것이다.Therefore, the object of the present invention is to solve the problem of low thermal conductivity in the thickness direction of high-strength polymer materials such as reinforced plastics through simple structural changes, without reducing the thickness to a defective thickness or using only expensive heat dissipating polymers. It is possible to provide a battery pack cabinet with a new structure and a method of manufacturing the same, which can increase the performance and life of the battery pack built therein.
본 발명의 목적은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 명시적으로 언급되지 않았더라도 후술되는 발명의 상세한 설명의 기재로부터 통상의 지식을 가진 자가 인식할 수 있는 발명의 목적 역시 당연히 포함될 수 있을 것이다.The object of the present invention is not limited to the above-mentioned object, and even if not explicitly mentioned, the object of the invention that one of ordinary skill in the art can recognize from the description of the detailed description of the invention to be described later may naturally be included. .
상술된 본 발명의 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 일정 부피를 갖는 하부내장공간이 상부가 개방된 형태로 형성되는 하부케이스부재 및 상기 하부케이스부재의 양단부에서 일체로 연장되어 각각 형성되는 하부연결부재를 포함하는 고강도 폴리머소재로 구성된 지지케이스부; 상기 하부케이스부재에 의해 형성되는 하부내장공간의 상부를 덮는 크기로 일정부피를 갖는 상부내장공간이 하부가 개방된 형태로 형성되는 상부케이스부재 및 상기 상부케이스부재의 양단부에서 일체로 연장되어 각각 형성되고 상기 하부연결부재를 덮도록 형성되는 상부연결부재를 포함하는 고강도 폴리머소재로 구성된 커버케이스부; 및 상기 하부케이스부재 및 상기 상부케이스부재의 일부를 구성하고, 상기 하부내장공간 및 상부내장공간으로 형성된 내장공간에서 생성된 열을 두께방향으로 방열하는 1개 이상의 방열유닛을 포함하는 열전도성이 높은 소재로 구성된 방열부;를 포함하는 배터리팩 캐비넷을 제공한다.In order to achieve the object of the present invention described above, the present invention provides a lower case member in which a lower interior space having a predetermined volume is formed in an open upper portion and a lower connection formed integrally extending from both ends of the lower case member. A support case made of a high-strength polymer material including a member; An upper internal space having a certain volume with a size covering the upper part of the lower internal space formed by the lower case member is formed by extending integrally from both ends of the upper case member and the upper case member formed in an open lower part. A cover case part made of a high-strength polymer material including an upper connection member formed to cover the lower connection member; And at least one heat dissipation unit constituting a part of the lower case member and the upper case member, and dissipating heat generated in the interior space formed by the lower interior space and the upper interior space in the thickness direction. It provides a battery pack cabinet comprising; a heat dissipation unit made of a material.
바람직한 실시예에 있어서, 상기 방열부가 상기 하부케이스부재 및 상기 상부케이스부재 각각에서 방열유닛이 2개 이상 서로 이격된 상태로 형성되어 포함되는 경우, 상기 방열유닛이 형성된 상기 하부케이스부재 또는 상기 상부케이스부재의 일정 영역은 2개 이상의 서로 다른 소재로 된 층이 두께 방향으로 적층된 복합층을 이룬다. In a preferred embodiment, when the heat dissipation unit includes two or more heat dissipation units in each of the lower case member and the upper case member to be spaced apart from each other, the lower case member or the upper case having the heat dissipation unit A certain area of the member forms a composite layer in which two or more layers of different materials are stacked in the thickness direction.
바람직한 실시예에 있어서, 상기 복합층은 상기 내장공간에 면접하는 측면에 형성된 층은 상기 방열유닛을 이루는 열전도성이 높은 소재로 구성된 방열유닛층이고, 상기 방열유닛층을 감싸는 다른 층은 상기 하부케이스부재 또는 상기 상부케이스부재를 이루는 고강도 폴리머소재로 구성된 층이다. In a preferred embodiment, the composite layer is a heat dissipating unit layer formed of a material having high thermal conductivity constituting the heat dissipating unit, and the other layer surrounding the heat dissipating unit layer is the lower case. It is a member or a layer made of a high-strength polymer material constituting the upper case member.
바람직한 실시예에 있어서, 상기 방열부가 상기 하부케이스부재 및 상기 상부케이스부재 각각에서 방열유닛이 2개 이상 서로 연결된 상태로 형성되어 포함되는 경우, 상기 방열유닛은 면상부재 및 상기 면상부재의 일 표면에서 수직하게 일정 두께 및 폭을 갖도록 일체로 돌출되는 돌출부재로 구성되고, 상기 면상부재의 다른 표면은 상기 하부케이스부재 또는 상기 상부케이스부재의 외부표면의 일부를 이루며, 상기 돌출부재의 표면은 상기 하부케이스부재 또는 상기 상부케이스부재의 내부표면의 일부를 이루고, 상기 면상부재가 서로 일체로 형성되거나 결합되어 상기 2개 이상의 방열유닛이 연결된다. In a preferred embodiment, when the heat dissipation unit is formed in a state in which two or more heat dissipation units are connected to each other in each of the lower case member and the upper case member, the heat dissipation unit is formed on one surface of the planar member and the planar member. It is composed of a protruding member that integrally protrudes to have a predetermined thickness and width vertically, the other surface of the planar member forms a part of the outer surface of the lower case member or the upper case member, and the surface of the protruding member is the lower Forming a part of the inner surface of the case member or the upper case member, the planar members are integrally formed or combined with each other to connect the two or more heat dissipating units.
바람직한 실시예에 있어서, 상기 방열유닛이 상기 하부케이스부재 또는 상기 상부케이스부재의 외부표면의 일부를 이루는 경우, 상기 하부케이스부재 또는 상기 상부케이스부재의 외부표면에 보호코팅부가 더 형성된다.In a preferred embodiment, when the heat dissipation unit forms a part of the outer surface of the lower case member or the upper case member, a protective coating part is further formed on the outer surface of the lower case member or the upper case member.
바람직한 실시예에 있어서, 상기 방열부를 구성하는 열전도성이 높은 소재는 금속, 세라믹 및 방열폴리머 중 하나 이상을 포함한다. In a preferred embodiment, the material having high thermal conductivity constituting the heat dissipation part includes at least one of metal, ceramic, and heat dissipation polymer.
바람직한 실시예에 있어서, 상기 하부케이스부재 및 상기 상부케이스부재에 각각 형성되는 상기 방열유닛은 서로 대향되는 위치에 형성된다. In a preferred embodiment, the heat dissipation units respectively formed on the lower case member and the upper case member are formed at positions opposite to each other.
바람직한 실시예에 있어서, 상기 고강도 폴리머소재는 모재로 사용되는 수지에 강화재 섬유를 함침 또는 프리프레그시켜 제작되는 열경화성 섬유강화 복합재료 또는 열가소성 섬유강화 복합재료로서, 상기 강화재 섬유는 유리섬유, 탄소섬유, 아라미드 섬유, 현무암 섬유 및 이들의 혼합물로 구성된 그룹에서 선택되는 어느 하나 이상이며, 상기 모재로 사용되는 수지는 상기 열경화성 섬유강화 복합재료의 경우는 에폭시 수지(epoxy resin), 페놀 수지(phenolic resin), 불포화 폴리에스테르 수지(unsaturated polyester resin), 비닐에스터, 폴리우레탄, 및 이들의 혼합물을 포함하는 그룹에서 선택되는 어느 하나 이상이고, 상기 열가소성 섬유강화 복합재료의 경우는 폴리프로필렌(polypropylene), 폴리에틸렌(polyethylene), 저밀도 폴리에틸렌(low density polyethylene), 고밀도 폴리에틸렌(high density polyethylene), 폴리에스테르(polyester), 폴리스틸렌 (polystyrene), 폴리염화비닐(polyvinyl chloride), 변성 폴리페닐렌옥사이드(modified polyphenyleneoxide), 폴리아미드6(polyamide6), 폴리아미드610 (polyamide610), 폴리아미드66(polyamide66), 폴리페닐렌 설파이드(polyphenylene sulfide), ABS (acrylonitrile butadiene styrene), 폴리카보네이트 (polycarbonate), 폴리우레탄(polyurethane), 폴리부틸렌 테레프탈레이트(polybutylene terephthalate), 폴리아세탈(poly acetal), 폴리설폰(polysulfone), 폴리아릴설폰(polyarylsulfone), 폴리페닐설폰(polyphenylsulfone), 폴린에테르설폰(polyethersulfone), 폴리에테르에테르케톤(polyetheretherketone), 폴리아미드이미드(polyamideimide), 폴리에테르이미드(polyetherimide), 폴리4플루오르에틸렌(polytetrafluoroethylene, PTFE), 및 이들의 혼합물로 구성된 그룹에서 선택되는 하나 이상이다.In a preferred embodiment, the high-strength polymer material is a thermosetting fiber-reinforced composite material or a thermoplastic fiber-reinforced composite material produced by impregnating or prepregating reinforcing fiber in a resin used as a base material, wherein the reinforcing fiber is glass fiber, carbon fiber, Any one or more selected from the group consisting of aramid fiber, basalt fiber, and mixtures thereof, and the resin used as the base material is an epoxy resin, a phenolic resin, in the case of the thermosetting fiber-reinforced composite material, It is at least one selected from the group containing unsaturated polyester resin, vinyl ester, polyurethane, and mixtures thereof, and in the case of the thermoplastic fiber-reinforced composite material, polypropylene, polyethylene ), low density polyethylene, high density polyethylene, polyester, polystyrene, polyvinyl chloride, modified polyphenyleneoxide, polyamide6 (polyamide6), polyamide 610, polyamide 66, polyphenylene sulfide, ABS (acrylonitrile butadiene styrene), polycarbonate, polyurethane, polybutylene tere Phthalate (polybutylene terephthalate), poly acetal, polysulfone, polyarylsulfone, polyphenylsulfone, polyethersulfone, polyetheretherketone, polyamide Imide (polyamideimide), polyetherimide (polyetherimide), polytetrafluoroethylene (polytetrafluoroethylene, PTFE), and one or more selected from the group consisting of mixtures thereof.
또한, 본 발명은 열가소성 섬유강화 복합재료 또는 열경화성 섬유강화 복합재료로 방열유닛이 삽입될 수 있는 삽입부가 2개 이상 서로 이격되어 형성된 지지케이스부 및 커버케이스부를 준비하는 단계; 상기 지지케이스부 및 커버케이스부에 각각 형성된 다수의 삽입부에 삽입될 다수의 방열유닛으로 이루어진 방열부를 준비하는 단계; 상기 지지케이스부 및 커버케이스부에 형성된 다수의 삽입부에 방열그리스를 도포하여 열전도촉진층을 형성하는 단계; 및 상기 삽입부에 형성된 열전도촉진층 상에 상기 방열유닛을 삽입시켜 상기 방열부가 상기 지지케이스부 및 커버케이스부의 일부를 이루도록 조립하는 단계;를 포함하는 배터리팩 캐비넷 제조방법을 제공한다.In addition, the present invention is a thermoplastic fiber-reinforced composite material or a thermosetting fiber-reinforced composite material, the steps of preparing a support case portion and a cover case portion formed by spaced apart from each other at least two inserts into which the heat dissipation unit is inserted; Preparing a heat dissipation unit comprising a plurality of heat dissipation units to be inserted into a plurality of inserts respectively formed in the support case part and the cover case part; Forming a heat conduction promoting layer by applying heat dissipation grease to a plurality of inserts formed in the support case part and the cover case part; And inserting the heat dissipating unit on the heat conduction promoting layer formed in the inserting part to assemble the heat dissipating part to form a part of the support case part and the cover case part.
또한, 본 발명은 2개 이상의 방열유닛이 서로 연결된 상태로 형성되는 방열부를 준비하는 단계; 지지케이스부 및 커버케이스부 중 하나 이상의 금형을 준비하는 단계; 및 준비된 금형에 상기 방열부를 삽입한 후 열가소성 섬유강화 복합재료를 이용하여 인서트 사출하는 단계;를 포함하는 배터리팩 캐비넷 제조방법을 제공한다.In addition, the present invention comprises the steps of preparing a heat dissipation unit formed in a state in which two or more heat dissipation units are connected to each other; Preparing at least one mold of the support case part and the cover case part; And inserting the heat dissipation part into the prepared mold and then insert-injecting using a thermoplastic fiber-reinforced composite material.
또한, 본 발명은 상술된 어느 하나의 배터리팩 캐비넷; 및 상기 캐비넷 내부에 설치되는 2개 이상의 배터리팩;을 포함하는 전기에너지 응용제품을 제공한다.In addition, the present invention is any one of the above-described battery pack cabinet; And at least two battery packs installed inside the cabinet.
바람직한 실시예에 있어서, 전기자동차 또는 하이브리드자동차이다. In a preferred embodiment, it is an electric vehicle or a hybrid vehicle.
상술된 본 발명의 배터리팩 캐비넷 및 그 제조방법에 의하면 단순한 구조 변화를 통해 강화 플라스틱 등 고강도 폴리머소재의 두께 방향으로 열전도도가 낮은 문제를 제조시 불량이 나는 두께로 그 두께를 감소시키거나 비싼 방열폴리머만을 사용하지 않으면서도 할 수 있어, 그 내부에 내장되는 배터리팩의 성능과 수명을 증가시킬 수 있다.According to the battery pack cabinet and its manufacturing method of the present invention described above, the problem of low thermal conductivity in the thickness direction of a high-strength polymer material such as reinforced plastic through a simple structural change is reduced to a thickness that is defective or expensive heat dissipation. Since it can be done without using only polymers, it can increase the performance and life of the battery pack built into it.
본 발명의 이러한 기술적 효과들은 이상에서 언급한 범위만으로 제한되지 않으며, 명시적으로 언급되지 않았더라도 후술되는 발명의 실시를 위한 구체적 내용의 기재로부터 통상의 지식을 가진 자가 인식할 수 있는 발명의 효과 역시 당연히 포함된다.These technical effects of the present invention are not limited only to the ranges mentioned above, and even if not explicitly mentioned, the effects of the invention that can be recognized by those of ordinary skill in the art from the description of specific details for the implementation of the invention described later are also Of course it is included.
도 1a는 고강도 폴리머 소재로 구성된 공지된 배터리팩 캐비넷에 배터리팩이 수납된 상태를 보여주는 실물사진이고, 도 1b는 고강도 폴리머 소재로 구성된 공지된 배터리팩 캐비넷의 실물 사진이며, 도 1c는 고강도 폴리머 소재로 구성된 공지된 배터리팩 캐비넷의 개략 단면도이다.
도 2a 및 도 2b는 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리팩 캐비넷의 구조를 보여주는 개략단면도 및 분리단면도이다.
도 3a 내지 도 3c는 본 발명의 다른 실시예에 따른 배터리팩 캐비넷의 구조를 보여주는 개략단면도, 분리단면도 및 방열부의 단면도이다. 1A is a real picture showing a state in which a battery pack is accommodated in a known battery pack cabinet made of a high strength polymer material, FIG. 1B is a real picture of a known battery pack cabinet made of a high strength polymer material, and FIG. 1C is a high strength polymer material It is a schematic cross-sectional view of a known battery pack cabinet consisting of.
2A and 2B are schematic cross-sectional and separated cross-sectional views showing the structure of a battery pack cabinet according to an embodiment of the present invention.
3A to 3C are schematic cross-sectional views, separating cross-sectional views, and cross-sectional views of a heat dissipation unit showing the structure of a battery pack cabinet according to another embodiment of the present invention.
본 발명에서 사용하는 용어는 단지 특정한 실시예들을 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 발명의 설명에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다. The terms used in the present invention are only used to describe specific embodiments, and are not intended to limit the present invention. Singular expressions include plural expressions unless the context clearly indicates otherwise. In the present application, terms such as "comprise" or "have" are intended to designate the existence of features, numbers, steps, actions, elements, parts, or a combination thereof described in the description of the invention, but one or more other It is to be understood that it does not preclude the presence or addition of features, numbers, steps, actions, components, parts, or combinations thereof.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성 요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성 요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성 요소를 다른 구성 요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성 요소는 제2 구성 요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성 요소도 제1 구성 요소로 명명될 수 있다. Terms such as first and second may be used to describe various components, but the components should not be limited by the terms. These terms are only used for the purpose of distinguishing one component from another component. For example, without departing from the scope of the present invention, a first component may be referred to as a second component, and similarly, a second component may be referred to as a first component.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 갖는다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 갖는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다. Unless otherwise defined, all terms used herein, including technical or scientific terms, have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which the present invention belongs. Terms as defined in a commonly used dictionary should be interpreted as having a meaning consistent with the meaning in the context of the related technology, and should not be interpreted as an ideal or excessively formal meaning unless explicitly defined in the present invention. Does not.
구성 요소를 해석함에 있어서, 별도의 명시적 기재가 없더라도 오차 범위를 포함하는 것으로 해석한다. 특히, 정도의 용어 "약", "실질적으로" 등이 사용되는 경우 언급된 의미에 고유한 제조 및 물질 허용오차가 제시될 때 그 수치에서 또는 그 수치에 근접한 의미로 사용되는 것으로 해석될 수 있다.In interpreting the constituent elements, it is interpreted as including an error range even if there is no explicit description. In particular, when the terms "about", "substantially" and the like of degree are used, it can be interpreted as being used in or close to that value when manufacturing and material tolerances specific to the stated meaning are presented. .
시간 관계에 대한 설명일 경우, 예를 들어, '~후에', '~에 이어서', '~다음에', '~전에' 등으로 시간 적 선후관계가 설명되는 경우, '바로' 또는 '직접'이 사용되지 않는 이상 연속적이지 않은 경우도 포함한다.In the case of a description of a temporal relationship, for example,'after','following','after','before', etc. It includes cases that are not continuous unless' is used.
이하, 첨부한 도면 및 바람직한 실시예들을 참조하여 본 발명의 기술적 구성을 상세하게 설명한다.Hereinafter, the technical configuration of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings and preferred embodiments.
그러나, 본 발명은 여기서 설명되는 실시예에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화 될 수도 있다. 명세서 전체에 걸쳐 본 발명을 설명하기 위해 사용되는 동일한 참조번호는 동일한 구성요소를 나타낸다.However, the present invention is not limited to the embodiments described herein and may be embodied in other forms. The same reference numerals used to describe the present invention throughout the specification denote the same elements.
본 발명의 기술적 특징은 강화 플라스틱 등 고강도 폴리머소재의 두께 방향으로 열전도도가 낮은 문제를 제조시 불량이 나는 두께로 그 두께를 감소시키거나 비싼 방열폴리머만을 사용하지 않으면서도 해결할 수 있도록 변경된 구조를 갖는 배터리팩 캐비넷에 있다.The technical feature of the present invention is that the problem of low thermal conductivity in the thickness direction of a high-strength polymer material such as reinforced plastic is reduced to a defective thickness when manufacturing, or has a modified structure so that it can be solved without using only an expensive heat dissipating polymer It's in the battery pack cabinet.
즉, 종래 알려진 전기차 배터리 캐비넷의 경우, 스틸제(혹은 마그네슘)로 구성된 경우는 배터리 사용에 따른 열원이 방열되는 문제가 없었으나, 경량화를 목적으로 탄소섬유 강화 플라스틱 (Carbon fiber reinforced (Thermo, Thermoset) Plastic, CFR(T)P) 소재를 사용해 제조된 배터리 캐비넷은 CFRP가 스틸(46W/mK) 대비 낮은 열전도성(면방향 2.0~3.0W/mK, 두께방향 1.0W/mK 이하)을 갖는 특성으로 인해 발열에 의한 온도 과다 상승 문제가 있었기 때문이다. 특히, 면방향으로는 열전도도율이 높지만, 열이 빠져나가야 하는 두께 방향으로 열전도도가 낮은 점이 문제가 되고 있다.That is, in the case of a conventionally known electric vehicle battery cabinet, there is no problem of heat dissipation due to the use of the battery when it is made of steel (or magnesium), but carbon fiber reinforced plastic (Thermo, Thermoset) for the purpose of weight reduction. The battery cabinet manufactured using plastic, CFR(T)P) material has a characteristic that CFRP has lower thermal conductivity (2.0~3.0W/mK in surface direction and 1.0W/mK in thickness direction) compared to steel (46W/mK). This is because there was a problem of excessive temperature rise due to heat generation. Particularly, the thermal conductivity is high in the plane direction, but the thermal conductivity is low in the thickness direction in which heat must escape is a problem.
따라서, 본 발명의 배터리팩 캐비넷은 고강도 폴리머소재가 가진 두께 방향으로 열전도도가 낮은 문제점을 해결하기 위하여, 일정 부피를 갖는 하부내장공간이 상부가 개방된 형태로 형성되는 하부케이스부재 및 상기 하부케이스부재의 양단부에서 일체로 연장되어 각각 형성되는 하부연결부재를 포함하는 고강도 폴리머소재로 구성된 지지케이스부; 상기 하부케이스부재에 의해 형성되는 하부내장공간의 상부를 덮도록 일정부피를 갖는 상부내장공간이 하부가 개방된 형태로 형성되는 상부케이스부재 및 상기 상부케이스부재의 양단부에서 일체로 연장되어 각각 형성되고 상기 하부연결부재를 덮도록 형성되는 상부연결부재를 포함하는 고강도 폴리머소재로 구성된 커버케이스부; 및 상기 하부케이스부재 및 상기 상부케이스부재의 일부를 구성하고, 상기 하부내장공간 및 상부내장공간으로 형성된 내장공간에서 생성된 열을 두께방향으로 방열하는 1개 이상의 방열유닛을 포함하는 열전도성이 높은 소재로 구성된 방열부;를 포함하는 구조를 갖는다. 여기서, 고강도 폴리머소재는 모재로 사용되는 열경화성 수지 또는 열가소성수지에 강화재 섬유를 함침 또는 프리프레그시켜 제작되는 열경화성 섬유강화 복합재료 또는 열가소성 섬유강화 복합재료일 수 있다.Accordingly, in order to solve the problem of low thermal conductivity in the thickness direction of the high-strength polymer material, the battery pack cabinet of the present invention includes a lower case member and the lower case in which a lower interior space having a certain volume is formed in an open upper portion. A support case portion made of a high-strength polymer material including lower connecting members formed integrally from both ends of the member; An upper internal space having a certain volume to cover the upper part of the lower internal space formed by the lower case member is formed integrally extending from both ends of the upper case member and the upper case member having an open lower part, A cover case portion made of a high-strength polymer material including an upper connecting member formed to cover the lower connecting member; And at least one heat dissipation unit constituting a part of the lower case member and the upper case member, and dissipating heat generated in the interior space formed by the lower interior space and the upper interior space in the thickness direction. It has a structure including; a heat dissipation unit composed of a material. Here, the high-strength polymer material may be a thermosetting fiber-reinforced composite material or a thermoplastic fiber-reinforced composite material produced by impregnating or prepregating a reinforcing material fiber in a thermosetting resin or thermoplastic resin used as a base material.
이와 같이, 본 발명의 배터리팩 캐비넷은 열이 빠져나가야 하는 두께 방향으로 열전도도를 높이기 위해 두께방향의 구조를 열전도도가 높은 특성을 갖는 소재로 일부 변경하는 구조변화를 통해 해결하였다. As described above, the battery pack cabinet of the present invention has been solved through a structural change in which the structure in the thickness direction is partially changed to a material having high thermal conductivity in order to increase the thermal conductivity in the thickness direction in which heat must escape.
도 2a 및 도 2b는 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리팩 캐비넷의 구조를 보여주는 개략단면도 및 분리단면도이고, 도 3a 내지 도 3c는 본 발명의 다른 실시예에 따른 배터리팩 캐비넷의 구조를 보여주는 개략단면도, 분리단면도 및 방열부의 단면도이다. 2A and 2B are schematic cross-sectional and separated cross-sectional views showing the structure of a battery pack cabinet according to an embodiment of the present invention, and FIGS. 3A to 3C are schematic views showing the structure of a battery pack cabinet according to another embodiment of the present invention. It is a cross-sectional view, a separate cross-sectional view, and a cross-sectional view of a heat dissipation part.
먼저, 본 발명의 배터리팩 캐비넷의 제1실시예에 따른 구조를 도 2a 및 도 2b를 참조하여 구체적으로 살펴본다.First, a structure according to the first embodiment of the battery pack cabinet of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 2A and 2B.
도 2a에 도시된 바와 같이 제1실시예에 따른 배터리팩 캐비넷(100)은 지지케이스부(110), 커버케이스부(120), 방열부(130) 및 케이스고정부(140)를 포함한다. 필요한 경우 열전도촉진층(150)을 더 포함할 수 있다.As shown in FIG. 2A, the
지지케이스부(110)는 고강도 폴리머소재로 구성되는데, 도 2b에 도시된 바와 같이 하부케이스부재(111) 및 하부연결부재(112)를 포함한다. The
하부케이스부재(111)는 일정 부피를 갖는 하부내장공간(113)이 상부가 개방된 형태로 형성되고, 방열부(130)를 형성하기 위한 다수의 삽입부(111a)가 배터리팩(200)이 배치될 위치에 대응하여 즉 설치된 배터리팩(200)의 하부에 위치하도록 형성될 수 있다. 삽입부(111a)는 방열부(130)를 구성하는 방열유닛(131)이 형성되는 부분으로 하부케이스부재(111)의 두께 중 일부를 하부내장공간(113)에 인접한 면에서 삭제하여 형성될 수 있다. 특히 삽입부(111a)의 구조는 방열유닛(131)이 삽입부(111a)에 삽입된 후 방열유닛(131)이 최대한 하부내장공간(113)으로 노출되면서도 하부내장공간(113)으로 빠져나가지 않는 구조이기만 하면 공지된 모든 구조를 채택할 수 있는데, 일 구현예로서 도시된 바와 같이 방열유닛(131)의 양측면 단부에 걸림턱이 형성되는 구조를 가질 수 있다. 이와 같은 삽입부(111a)구조를 통해 별도의 고정치구 없이 하부케이스부재(111)에 방열유닛(131)을 삽입하여 고정할 수 있어 원가절감효과를 얻을 수 있다. 또한, 나사나 볼트에 의한 고정이 아니기 때문에 부식이나 사용시간에 따른 체결의 불안정성을 해결할 수 있다. 도시되지는 않았으나, 도 2b에서 커버케이스부(120)를 이루는 상부케이스부재(120)에 형성된 리브(121b)와 동일한 구조로 리브가 더 형성되면 지지케이스부(110)의 강도 및 강성을 강화하여 내구성을 향상시킬 수 있다. The
하부연결부재(112)는 하부케이스부재(111)의 양단부 특히 길이방향 양단부에서 일체로 연장되어 각각 형성되는데, 일 구현예로서 도시된 바와 같이 지면과 평행하게 연장 형성된 길고 폭이 좁은 판상구조일 수 있고, 도시되지는 않았으나, 케이스고정부(140)가 관통하는 관통구가 이격되어 다수개 형성되는 구조를 가질 수 있을 것이다. 이 때 관통구 내벽은 나사산이 형성되어 케이스고정부(140)에 의해 지지케이스부(110)와 커버케이스부(120)의 결합구조를 견고하게 할 수 있다.The
커버케이스부(120)는 고강도 폴리머소재로 구성되는데, 도 2b에 도시된 바와 같이 상부케이스부재(121) 및 상부연결부재(122)를 포함한다.The
상부케이스부재(121)는 하부케이스부재(111)에 의해 형성되는 하부내장공간(113)의 상부를 덮는 크기로 일정부피를 갖는 상부내장공간(123)이 하부가 개방된 형태로 형성되고, 방열부(130)를 형성하기 위한 삽입부(121a)가 배터리팩이 배치될 위치에 대응하여 즉 설치된 배터리팩(200)의 상부에 위치하도록 형성될 수 있다. 삽입부(121a)는 방열부(130)를 구성하는 방열유닛(131)이 형성되는 부분으로 상부케이스부재(121)의 두께 중 일부를 상부내장공간(123)에 인접한 면에서 삭제하여 형성될 수 있다. 특히, 삽입부(121a)의 구조는 방열유닛(131)이 삽입부(121a)에 삽입된 후 방열유닛(131)이 최대한 상부내장공간(123)으로 노출되면서도 상부내장공간(123)으로 빠져나가지 않는 구조이기만 하면 공지된 모든 구조를 채택할 수 있는데, 일 구현예로서 도시된 바와 같이 방열유닛(131)의 양측면 단부에 걸림턱이 형성되는 구조를 가질 수 있다. 이와 같은 삽입부(121a)구조를 통해 별도의 고정치구 없이 상부케이스부재(121)에 방열유닛(131)을 삽입하여 고정할 수 있어 원가절감효과를 얻을 수 있다. 또한, 나사나 볼트에 의한 고정이 아니기 때문에 부식이나 사용시간에 따른 체결의 불안정성을 해결할 수 있다. 또한, 도 2b에 도시된 바와 같이 삽입부(121a)가 상부케이스부재(121)의 두께가 삭제되어 형성되므로 삽입부(121a)형성된 영역에서 상부케이스부재(121)의 강성이 약화될 우려가 있으므로 삽입부(121a)가 형성되는 영역에 도시된 바와 같이 스티프닝 리브(stiffening ribs: 121b)를 다수개 형성하게 되면 전체적으로 커버케이스부(120)의 강도 및 강성을 강화하여 내구성을 향상시킬 수 있다. The
상부연결부재(122)는 상부케이스부재(121)의 양단부 특히 길이방향 양단부에서 일체로 연장되어 각각 형성되는데, 일 구현예로서 도시된 바와 같이 지면과 평행하게 연장 형성된 길고 폭이 좁은 판상구조일 수 있고, 도시되지는 않았으나, 케이스고정부(140)가 관통하는 관통구가 이격되어 다수개 형성되는 구조를 가질 수 있을 것이다. 이 때 관통구 내벽은 나사산이 형성되어 케이스고정부(140)에 의해 지지케이스부(110)와 커버케이스부(120)의 결합구조를 견고하게 할 수 있다.The
도 2a 및 도 2b에 도시된 바와 같이, 지지케이스부(110)와 커버케이스부(120)는 서로 대향되게 배치되었을 뿐 실질적으로 동일한 구조로 형성될 수 있는데, 이 경우 하부케이스부재(111) 및 상부케이스부재(121)에 각각 형성되는 방열유닛(131)은 서로 대향되는 위치에 형성되어 방열효율을 높일 수 있을 뿐만 아니라, 하나의 금형을 사용하여 지지케이스부(110)와 커버케이스부(120)를 생산할 수 있으므로 생산원가를 낮출 수도 있다. 필요한 경우 지지케이스부(110)와 커버케이스부(120)는 서로 결합된 상태에서 하부내장공간(113)과 상부내장공간(123)이 하나의 폐쇄된 공간을 이루고 방열부(130)가 배치되기만 하면 서로 다른 크기를 갖도록 변형되어 형성될 수도 있음은 물론이다. 이때도 하부케이스부재(111) 및 상부케이스부재(121)에 각각 형성되는 방열유닛(131)은 서로 대향되는 위치에 형성되면 방열효율을 높일 수 있을 것이다.2A and 2B, the
지지케이스부(110)와 커버케이스부(120)를 구성하는 고강도 폴리머소재는 공지된 열가소성수지 및 열경화성수지에 탄소섬유 및 유리섬유 중 하나 이상을 이용하여 제조된 강화플라스틱일 수 있는데, 일 구현예로서 폴리페닐렌설파이드(PPS), 에폭시, 폴리프로필렌(PP), 폴리에틸렌(PE), 폴리아마이드(PA)로 구성된 그룹에서 선택되는 어느 하나의 열경화플라스틱 또는 열가소플라스틱을 유리섬유 또는 피치계 탄소섬유, 폴리아크릴계탄소섬유, 피치계 탄소섬유촙, 피치계 밀드섬유로 구성된 그룹에서 선택되는 어느 하나에 함침 또는 프리프레그시켜 제작되는 강화플라스틱일 수 있다.The high-strength polymer material constituting the
방열부(130)는 하부케이스부재(111) 및 상부케이스부재(121)의 일부를 구성하고, 하부내장공간(113) 및 상부내장공간(123)으로 형성된 내장공간에서 생성된 열을 두께방향으로 방열하는 구성요소로서, 1개 이상의 방열유닛(131)을 포함한다.The
특히, 도 2a 및 도 2b에 도시된 바와 같이 방열부(130)가 하부케이스부재(111) 및 상기 상부케이스부재(121) 각각에서 방열유닛(131)이 2개 이상 서로 이격된 상태로 형성되어 포함되는 경우, 방열유닛(131)이 형성된 하부케이스부재(111) 또는 상부케이스부재(121)의 일정 영역은 2개 이상의 서로 다른 소재로 된 층이 두께 방향으로 적층된 복합층을 이루게 된다. 특히, 복합층은 내장공간 즉 하부내장공간(113) 및 상부내장공간(123)에 면접하는 측면에 형성된 층은 방열유닛(131)을 이루는 열전도성이 높은 소재로 구성된 방열유닛층이고, 방열유닛층을 감싸는 다른 층은 하부케이스부재(111) 또는 상부케이스부재(121)를 이루는 고강도 폴리머소재로 구성된 층으로 구성될 수 있다.In particular, as shown in Figs. 2A and 2B, the
이와 같이 방열유닛(131)은 도 2a 및 도 2b에 도시된 바와 같이 하부케이스부재(111) 및 상부케이스부재(121)의 두께 일부를 삭제하여 형성된 삽입부(111a/121a)에 삽입되어 하부케이스부재(111) 및 상부케이스부재(121)의 두께 일부를 구성하여 전체적으로 복합층을 형성하게 되므로 삽입부(111a/121a)에 삽입되어 유지될 수 있는 크기 및 모양을 가지고 열전도성이 높은 소재로 구성된 판상부재일 수 있다. 여기서, 열전도성이 높은 소재는 금속, 세라믹 및 방열폴리머 중 하나 이상을 포함할 수 있다. 특히, 금속은 열전도성이 높고 경량의 금속이기만 하면 제한되지 않으나 일 구현예로서 알루미늄, 동, 금, 철, 탄소강, 납, 니켈, 은, 스테인리스 스틸, SUS, 티타늄 및 이들의 합금으로 구성된 그룹에서 선택되는 어느 하나일수 있는데, 열전도성과 가격적인 면을 고려하면 구리, 알루미늄 및 이들의 합금일 수 있을 것이다. In this way, the
케이스고정부(140)는 다수의 배터리팩(200)이 설치될 수 있도록 하부내장공간(113)과 상부내장공간(123)이 하나의 폐쇄된 내장공간을 형성하도록 지지케이스부(110)와 커버케이스부(120)를 서로 결합하는 구성요소로서, 지지케이스부(110)의 하부연결부재(112)와 커버케이스부(120)의 상부연결부재(122)를 결합 고정할 수 있기만 하면 공지된 모든 구성이 채택될 수 있는데, 일 구현예로서 도 2a에 도시된 바와 같이 볼트 및 너트구조가 사용될 수 있다.The
열전도촉진층(150)은 하부케이스부재(111) 및 상부케이스부재(121)의 두께 일부를 삭제하여 형성된 삽입부(111a/121a)의 내벽에 형성되어 방열유닛(131)과 하부케이스부재(111) 또는 상부케이스부재(121)를 완전 밀착시켜 그 사이에 공기층이 형성되지 않도록 함으로써, 배터리팩(200)에 의해 발생된 열이 방열유닛(131)을 지나 외부로 발산이 용이하도록 촉진 또는 보조하는 기능을 수행할 수 있다. 열전도촉진층(150)은 방열그리스를 도포하여 형성된 방열그리스층으로 형성할 수 있다.The heat
다음으로, 본 발명의 배터리팩 캐비넷의 제2실시예에 따른 구조를 도 3a 내지 도 3c를 참조하여 구체적으로 살펴본다.Next, a structure according to a second embodiment of the battery pack cabinet of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 3A to 3C.
도 3a에 도시된 바와 같이 제2실시예에 따른 배터리팩 캐비넷(100)은 지지케이스부(110), 커버케이스부(120), 방열부(130) 및 케이스고정부(140)를 포함한다. 필요한 경우 보호코팅층(160)을 더 포함할 수 있다. As shown in FIG. 3A, the
따라서, 제2실시예에 따른 배터리팩 캐비넷의 구조는 상술된 제1실시예에 따른 배터리팩 캐비넷의 구조와 비교하여 방열부(130)에 포함된 방열유닛(131)이 서로 분리된 상태로 구성되지 않고 도 3c와 같이 서로 연결되어 구성됨으로써 방열부(130)의 구조만 달라지는데 이러한 방열부(130) 구조의 차이로 인해 지지케이스부(110)의 하부케이스부재(111) 및 커버케이스부(120)의 상부케이스부재(121)에 삽입부(111a/121a) 대신 관통부(111b/121c)가 형성되는 점 및 열전도촉진층(150) 대신에 보호코팅층(160)이 형성되는 점만 상이할 뿐 다른 구성은 동일하므로 상이한 기술적 구성에 대해서만 설명하기로 한다. Accordingly, the structure of the battery pack cabinet according to the second embodiment is configured in a state in which the
지지케이스부(110)는 도 3b에 도시된 바와 같이 하부케이스부재(111) 및 하부연결부재(112)를 포함하는데, 특히 하부케이스부재(111)가 일정 부피를 갖는 하부내장공간(113)이 상부가 개방된 형태로 형성되고, 방열부(130)를 형성하기 위한 다수의 관통부(111b)가 배터리팩(200)이 배치될 위치에 대응하여 즉 설치된 배터리팩(200)의 하부에 위치하도록 형성될 수 있다. 관통부(111b)는 하부케이스부재(111)의 하부내장공간(113)의 하면을 이루는 바닥면에 이격되어 다수개 형성되고, 각 관통부(111b)는 방열부(130)를 형성하는 방열유닛(131)으로 채워지도록 형성될 수 있다. The
커버케이스부(120)도 지지케이스부(110)의 구조와 동일하게 도 3b에 도시된 바와 같이 상부케이스부재(121) 및 상부연결부재(122)를 포함하는데, 상부케이스부재(121)가 하부케이스부재(111)에 의해 형성되는 하부내장공간(113)의 상부를 덮는 크기로 일정부피를 갖는 상부내장공간(123)이 하부가 개방된 형태로 형성되고, 방열부(130)를 형성하기 위한 다수의 관통부(121c)가 배터리팩(200)이 배치될 위치에 대응하여 즉 설치된 배터리팩(200)의 상부에 위치하도록 형성될 수 있다. 관통부(121c)는 상부케이스부재(121)의 상부내장공간(123)의 상면을 이루는 상부면에 이격되어 다수개 형성되고, 각 관통부(121c)는 방열부(130)를 형성하는 방열유닛(131)으로 채워지도록 형성될 수 있다.The
이 때, 도 3b에 도시된 바와 같이 방열부(130)가 방열유닛(131)이 2개 이상 연결된 상태로 포함되는 구조를 갖는 경우, 하부케이스부재(111)의 하부내장공간(113)의 하면을 이루는 바닥면의 외측면 및 상부케이스부재(121)의 상부내장공간(123)의 상면을 이루는 상부면의 외측면은 면상부재(131a)의 두께만큼 삭제된 상태로 형성될 수도 있다. 관통부(111b)의 형태 및 크기는 제한되지 않지만 배터리의 하면과 동일한 형태 또는 제조가 용이한 형태를 취할 수 있을 것이다.In this case, as shown in FIG. 3B, when the
방열부(130)는 제1실시예의 배터리팩 캐비넷과 동일하게 하부내장공간(113) 및 상부내장공간(123)으로 형성된 내장공간에서 생성된 열을 두께방향으로 방열하는 구성요소로서, 방열부(130)의 구조가 하부케이스부재(111) 및 상기 상부케이스부재(121)에 방열유닛(131)이 2개 이상 서로 연결된 상태로 형성되어 포함되는 경우, 일 구현예로서 도 3c에 도시된 바와 같이 각각의 방열유닛(131)은 면상부재(131a) 및 면상부재(131a)의 일 표면에서 수직하게 일정 두께 및 폭을 갖도록 일체로 돌출되는 돌출부재(131b)로 구성되고, 각 방열유닛(131)의 면상부재(131a)가 서로 일체로 형성되거나 결합되어 2개 이상의 방열유닛(131)이 연결되는 구조를 가질 수 있다. The
특히, 도 3c에 도시된 바와 같은 구조의 방열부(130)에 포함된 방열유닛(131)이 하부케이스부재(111)의 바닥면 및 상부케이스부재(121)의 상부면에 각각 다수개 형성된 관통구(111b/121c)에 채워지도록 배치되면, 도 3a에 도시된 바와 같이 방열부(130)가 하부케이스부재(111)의 바닥면 및 상부케이스부재(121)의 상부면의 일부를 이루도록 구현될 수 있다. 이 경우 방열유닛(131)의 면상부재(131a)의 다른 표면 즉 돌출부재(131b)가 형성되지 않은 표면은 하부케이스부재(111) 또는 상부케이스부재(121)의 외부표면의 일부를 이루며, 돌출부재(131b)의 표면 특히 면상부재(131a)에 대향되는 위치의 표면은 하부케이스부재(111) 또는 상부케이스부재(121)의 내부표면의 일부를 이룰 수 있다.In particular, a plurality of
이와 같이, 방열부(130)가 하부케이스부재(111) 또는 상부케이스부재(121)의 외부표면의 일부 또는 내부표면이 일부를 이루도록 구현되면 배터리팩에서 발생되는 열이 내장공간에서 배터리팩 캐비넷 외부로 발산되는 것이 용이하므로, 제1실시예와 달리 열전도촉진층(150)이 전혀 필요 없다. 하지만, 방열부(130)가 금속재질로 이루어지는 경우 전위차 부식을 방지하기 위해 수분과의 접촉을 차단할 수 있도록 보호코팅층(160)이 형성될 필요가 있을 수 있다. In this way, when the
보호코팅층(160)은 열전도를 방해하지 않고 수분과의 접촉을 차단할 수 있는 코팅층이기만 하면 제한되지 않으나, 일구현예로서 페이트도장층 또는 접착식 보호필름층일 수 있다. The
다음으로, 상술된 제1실시예에 따른 구조를 갖는 배터리팩 캐비넷의 제조방법의 일 구현예로서 지지케이스부(110) 및 커버케이스부(120)가 동일한 크기 및 형상을 갖고, 열가소성 섬유강화 복합재료를 사용하는 경우를 살펴본다. 여기서, 열가소성 섬유강화 복합재료는 공지된 모든 열가소성 섬유강화복합재료가 사용될 수 있는데, 일 구현예로서, 강화재로 사용되는 섬유는 유리섬유, 탄소섬유, 아라미드 섬유, 현무암 섬유가 단독 혹은 둘 이상 혼합 구성된 것이 사용될 수 있고, 모재로 사용되는 수지는 폴리프로필렌(polypropylene), 폴리에틸렌(polyethylene), 저밀도 폴리에틸렌(low density polyethylene), 고밀도 폴리에틸렌(high density polyethylene), 폴리에스테르(polyester), 폴리스틸렌 (polystyrene), 폴리염화비닐(polyvinyl chloride), 변성 폴리페닐렌옥사이드(modified polyphenyleneoxide), 폴리아미드6(polyamide6), 폴리아미드610 (polyamide610), 폴리아미드66(polyamide66), 폴리페닐렌 설파이드(polyphenylene sulfide), ABS (acrylonitrile butadiene styrene), 폴리카보네이트 (polycarbonate), 폴리우레탄(polyurethane), 폴리부틸렌 테레프탈레이트(polybutylene terephthalate), 폴리아세탈(poly acetal), 폴리설폰(polysulfone), 폴리아릴설폰(polyarylsulfone), 폴리페닐설폰(polyphenylsulfone), 폴린에테르설폰(polyethersulfone), 폴리에테르에테르케톤(polyetheretherketone), 폴리아미드이미드(polyamideimide), 폴리에테르이미드(polyetherimide), 폴리4플루오르에틸렌(polytetrafluoroethylene, PTFE) 으로 대표되는 열가소성 수지가 사용될 수 있다.Next, as an embodiment of the manufacturing method of the battery pack cabinet having the structure according to the first embodiment described above, the
먼저 도 2b에 도시된 구조를 갖는 지지케이스부(110) 및 커버케이스부(120)를 방열유닛(131)이 삽입될 수 있는 삽입부(111a/121a)가 2개 이상 서로 이격되어 형성된 구조의 금형을 하나 준비하여 사출성형으로 쉽게 준비할 수 있다.First, the
그 후, 지지케이스부(110) 및 커버케이스부(120)에 형성된 삽입부(111a/121a)에 삽입되어 보유될 수 있는 크기의 방열유닛(131)을 다수개 준비하여 방열부(130)를 구성할 수 있다. 상술된 바와 같이 방열유닛(131)은 판상부재일 수 있는데, 방열유닛(131)의 재질에 따라 공지된 방법으로 방열유닛(131)을 제조할 수 있다. 일 구현예로서 금속의 경우, 주조 혹은 밀링 가공에 의한 제조가 가능하며, 일정한 두께를 갖는 판재형 금속을 필요한 일정 길이만큼 절단하여 사용할 수 있다.Thereafter, a plurality of
이와 같이 지지케이스부(110), 커버케이스부(120) 및 다수의 방열유닛(131)로 구성된 방열부(130)가 준비되면 지지케이스부(110) 및 커버케이스부(120)의 삽입부(111a/121a)에 방열유닛(131)을 삽입하여 보유시키기 전에 삽입부(111a/121a) 표면에 방열그리스를 도포하여 열전도촉진층(150)을 형성할 수 있다. In this way, when the
지지케이스부(110) 및 커버케이스부(120)의 삽입부(111a/121a)에 열전도촉진층(150)이 형성된 다음, 방열유닛(131)을 삽입부(111a/121a)에 삽입시켜 방열부(130)가 지지케이스부(110) 및 커버케이스부(120)의 일부를 이루도록 조립할 수 있다. 이와 같이 방열부(130)가 지지케이스부(110) 및 커버케이스부(120)의 일부를 이루도록 형성되면, 삽입부(111a/121a)에 보유된 방열유닛(131)과 지지케이스부(110)의 하부케이스부재(111) 또는 커버케이스부(120)의 상부케이스부재(121) 사이에 공기층이 전혀 형성되지 않아 열전도성능을 촉진할 수 있다.After the heat
그 후, 방열부(130)가 형성된 지지케이스부(110)를 방열부(130)가 형성된 커버케이스부(120)로 덮어서 케이스고정부(140)로 고정하게 되면 배터리팩 캐비넷(100)을 완성할 수 있다.Thereafter, when the
구체적으로 설명하지는 않지만 상술된 제1실시예에 따른 구조를 갖는 배터리팩 캐비넷의 제조방법의 다른 구현 예로서 지지케이스부(110) 및 커버케이스부(120)의 재질이 열경화성 섬유강화 복합재료를 사용하는 경우에는 지지케이스부(110) 및 커버케이스부(120)를 수지이송성형(Resin transfer molding) 또는 진공부하 수지이송성형 (Vaccum assisted resin transfer molding), 프레스 압축 성형(Press compression molding) 등을 통해 준비하는 점만 상이할 뿐 나머지 방법은 동일하므로 상세한 설명은 생략한다. 여기서, 열경화성 섬유강화 복합재료는 공지된 모든 열경화성 섬유강화복합재료가 사용될 수 있는데, 일 구현예로서, 강화재로 사용되는 섬유는 유리섬유, 탄소섬유, 아라미드 섬유, 현무암 섬유가 단독 혹은 둘 이상 혼합 구성된 것이며, 모재로 사용되는 수지는 에폭시 수지(epoxy resin), 페놀 수지(phenolic resin), 불포화 폴리에스테르 수지(unsaturated polyester resin), 비닐에스터, 폴리우레탄으로 대표되는 열경화성 수지일 수 있다. 특히, 강화재로 사용되는 섬유는 유리섬유, 탄소섬유가 혼합 구성되고, 에폭시 수지를 모재로 사용하여 제작된 복합재료가 사용될 수 있다. Although not described in detail, as another embodiment of the manufacturing method of the battery pack cabinet having the structure according to the first embodiment described above, the material of the
다음으로, 상술된 제2실시예에 따른 구조를 갖는 배터리팩 캐비넷의 제조방법의 일 구현예로서, 지지케이스부(110) 및 커버케이스부(120)가 동일한 크기 및 형상을 갖고, 열가소성 섬유강화 복합재료를 사용하는 경우를 살펴본다.Next, as an embodiment of a method for manufacturing a battery pack cabinet having a structure according to the second embodiment described above, the
먼저, 도 3c에 도시된 바와 같은 구조를 갖도록 2개 이상의 방열유닛(131)이 서로 연결된 상태로 형성되는 방열부(130)를 방열부(130)를 구성하는 재질에 따라 예를 들어, 금속 혹은 흑연소재의 경우 밀링 혹은 주조에 의한 방법으로 준비될 수 있으며, 세라믹 소재의 경우, 테이프성형, CIP성형, 압출 성형, GEL 성형 등을 거쳐 소성, 소결, 가공에 의한 방법으로 준비한다.First, the
그 후, 지지케이스부 및 커버케이스부 중 어느 하나의 전체적인 형상을 갖는 금형을 준비한다.After that, a mold having an overall shape of any one of the support case portion and the cover case portion is prepared.
준비된 금형에 2개 이상의 방열유닛(131)이 연결된 구조의 방열부(130)를 삽입한 후 나머지 부분에 열가소성 섬유강화 복합재료를 채워 넣은 다음 인서트 사출하게 되면 방열부(130)가 형성된 지지케이스부(110) 및 커버케이스부(120)를 쉽게 얻을 수 있다. After inserting the
그 후, 방열부(130)가 형성된 지지케이스부(110)를 방열부(130)가 형성된 커버케이스부(120)로 덮어서 케이스고정부(140)로 고정하게 되면 배터리팩 캐비넷(100)을 완성할 수 있다.Thereafter, when the
구체적으로 설명하지는 않지만 상술된 제2실시예에 따른 구조를 갖는 배터리팩 캐비넷의 제조방법의 다른 구현예로서 지지케이스부(110) 및 커버케이스부(120)의 재질이 열경화성 섬유강화 복합재료를 사용하는 경우에는 수지이송성형(Resin transfer molding) 또는 진공부하 수지이송성형 (Vaccum assisted resin transfer molding), 압출 혹은 사출, 프레스 공법을 이용해 제조할 수 있다.Although not specifically described, as another embodiment of the manufacturing method of the battery pack cabinet having the structure according to the second embodiment described above, the material of the
이와 같이, 제1실시예 및/또는 제2실시예에 따른 배터리팩 캐비넷(100)이 준비되면, 방열부(130)가 형성된 지지케이스부(110)에 배터리팩(200)를 배치한 다음 방열부(130)가 형성된 커버케이스부(120)를 덮어서 케이스고정부(140)로 고정함으로써 도 2a 및/또는 도 3a에 도시된 바와 같이 배터리팩(200)이 내장된 전기에너지 응용제품을 준비할 수 있다. 이러한 배터리팩 캐비넷을 포함하는 전기에너지 응용제품의 예로서 전기자동차 또는 하이브리드자동차가 대표적일 수 이을 것이다.In this way, when the
실험예Experimental example
방열성능을 측정하기 위해, 대조군으로 종래 전기자동차 또는 하이브리드자동차에 설치되는 도 1b에 도시된 구조를 갖는 배터리팩이 내장된 탄소섬유강화섬유 소재로 된 배터리팩 캐비넷과 본 발명의 제1실시예에 따른 구조를 갖는 배터리팩 캐비넷을 이용할 뿐 대조군과 동일한 조건을 구성한 후 도 1c에 도시된 바와 같은 위치에서 배터리 가동 이후 가동시간에 따라 각 부위별 온도를 측정하고 그 결과를 하기 표 1에 나타내었다. 배터리 주위의 내부대기온도(T1)는k-type thermocouple을 이용해 측정하고, 이와 더불어 배터리 바로 상부의 케이스 외부 표면온도(T2), 배터리가 위치하지 않는 케이스 외부 표면온도(T3)를 측정하였다.In order to measure the heat dissipation performance, a battery pack cabinet made of a carbon fiber reinforced fiber material with a built-in battery pack having the structure shown in FIG. 1B installed in a conventional electric vehicle or hybrid vehicle as a control, and the first embodiment of the present invention. After using the battery pack cabinet having the structure according to the same conditions as the control group, the temperature of each part was measured according to the operating time after the battery operation in the position as shown in FIG. 1C, and the results are shown in Table 1 below. The internal air temperature (T1) around the battery was measured using a k-type thermocouple, and the outer surface temperature (T2) of the case directly above the battery and the external surface temperature (T3) of the case where the battery is not located were measured.
표 1로부터, 본 발명의 제1실시예에 따른 배터리팩 캐비넷의 경우, 대조군인 종래 탄소섬유강화섬유 소재로 된 배터리팩 캐비넷과 비교하여 두께방향 방열성능이 우수함을 알 수 있다From Table 1, it can be seen that in the case of the battery pack cabinet according to the first embodiment of the present invention, the heat dissipation performance in the thickness direction is superior compared to the conventional battery pack cabinet made of a carbon fiber reinforced fiber material as a control.
이와 같이, 배터리팩 캐비넷이 고강도 폴리머로 제조되더라도 본 발명과 같은 구조를 갖게 되면 종래 탄소섬유강화섬유 소재로 된 배터리팩 캐비넷이 갖는 문제점 없이 경량화를 달성할 수 있어 다양한 산업분야에서 폭넓은 응용이 가능할 것이다.In this way, even if the battery pack cabinet is made of a high-strength polymer, if it has the same structure as the present invention, it is possible to achieve weight reduction without the problems of the conventional battery pack cabinet made of carbon fiber reinforced fiber material, thus enabling wide application in various industrial fields. will be.
본 발명은 이상에서 살펴본 바와 같이 바람직한 실시 예를 들어 도시하고 설명하였으나, 상기한 실시 예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.Although the present invention has been illustrated and described with a preferred embodiment as described above, it is not limited to the above-described embodiment, and within the scope of the spirit of the present invention, those of ordinary skill in the art Various changes and modifications will be possible.
100 : 배터리팩 캐비넷 110 : 지지케이스부
111 : 하부케이스부재 112 : 하부연결부재
113 : 하부내장공간 120 : 커버케이스부
121 : 상부케이스부재 122 : 상부연결부재
123 : 상부내장공간 130 : 방열부
131 : 방열유닛 131a : 면상부재
131b: 돌출부재 140 : 케이스고정부
150 : 열전도촉진층 160 : 보호코팅층
200 : 배터리팩100: battery pack cabinet 110: support case portion
111: lower case member 112: lower connecting member
113: lower interior space 120: cover case part
121: upper case member 122: upper connecting member
123: upper interior space 130: radiating part
131:
131b: protruding member 140: case fixing portion
150: heat conduction promoting layer 160: protective coating layer
200: battery pack
Claims (12)
상기 하부케이스부재에 의해 형성되는 하부내장공간의 상부를 덮는 크기로 일정부피를 갖는 상부내장공간이 하부가 개방된 형태로 형성되는 상부케이스부재 및 상기 상부케이스부재의 양단부에서 일체로 연장되어 각각 형성되고 상기 하부연결부재를 덮도록 형성되는 상부연결부재를 포함하는 고강도 폴리머소재로 구성된 커버케이스부; 및
상기 하부케이스부재 및 상기 상부케이스부재의 일부를 구성하고, 상기 하부내장공간 및 상부내장공간으로 형성된 내장공간에서 생성된 열을 두께방향으로 방열하는 1개 이상의 방열유닛을 포함하는 열전도성이 높은 소재로 구성된 방열부;를 포함하는 배터리팩 캐비넷.
A support case portion made of a high-strength polymer material including a lower case member in which a lower interior space having a predetermined volume is formed in an open upper portion, and a lower connection member formed integrally from both ends of the lower case member;
An upper internal space having a certain volume with a size covering the upper part of the lower internal space formed by the lower case member is formed by extending integrally from both ends of the upper case member and the upper case member formed in an open lower part. A cover case portion made of a high-strength polymer material including an upper connecting member formed to cover the lower connecting member; And
High thermal conductivity material comprising at least one heat dissipation unit constituting a part of the lower case member and the upper case member, and radiating heat generated in the interior space formed as the lower interior space and the upper interior space in the thickness direction A battery pack cabinet comprising; a heat dissipation unit consisting of.
상기 방열부가 상기 하부케이스부재 및 상기 상부케이스부재 각각에서 방열유닛이 2개 이상 서로 이격된 상태로 형성되어 포함되는 경우, 상기 방열유닛이 형성된 상기 하부케이스부재 또는 상기 상부케이스부재의 일정 영역은 2개 이상의 서로 다른 소재로 된 층이 두께 방향으로 적층된 복합층을 이루는 것을 특징으로 하는 배터리팩 캐비넷.
The method of claim 1,
When the heat dissipation unit includes two or more heat dissipation units in each of the lower case member and the upper case member to be spaced apart from each other, a predetermined region of the lower case member or the upper case member on which the heat dissipation unit is formed is 2 A battery pack cabinet, characterized in that at least two layers of different materials form a composite layer stacked in a thickness direction.
상기 복합층은 상기 내장공간에 면접하는 측면에 형성된 층은 상기 방열유닛을 이루는 열전도성이 높은 소재로 구성된 방열유닛층이고, 상기 방열유닛층을 감싸는 다른 층은 상기 하부케이스부재 또는 상기 상부케이스부재를 이루는 고강도 폴리머소재로 구성된 층인 것을 특징으로 하는 배터리팩 캐비넷.
The method of claim 2,
The composite layer is a heat dissipation unit layer formed of a material having high thermal conductivity constituting the heat dissipation unit, and the other layer surrounding the heat dissipation unit layer is the lower case member or the upper case member. A battery pack cabinet, characterized in that it is a layer made of a high-strength polymer material forming a.
상기 방열부가 상기 하부케이스부재 및 상기 상부케이스부재 각각에서 방열유닛이 2개 이상 서로 연결된 상태로 형성되어 포함되는 경우, 상기 방열유닛은 면상부재 및 상기 면상부재의 일 표면에서 수직하게 일정 두께 및 폭을 갖도록 일체로 돌출되는 돌출부재로 구성되고, 상기 면상부재의 다른 표면은 상기 하부케이스부재 또는 상기 상부케이스부재의 외부표면의 일부를 이루며, 상기 돌출부재의 표면은 상기 하부케이스부재 또는 상기 상부케이스부재의 내부표면의 일부를 이루고, 상기 면상부재가 서로 일체로 형성되거나 결합되어 상기 2개 이상의 방열유닛이 연결되는 것을 특징으로 하는 배터리팩 캐비넷.
The method of claim 1,
When the heat dissipation unit is formed in a state in which two or more heat dissipation units are connected to each other in each of the lower case member and the upper case member, the heat dissipation unit has a predetermined thickness and width perpendicular to one surface of the planar member and the planar member. It is composed of a protruding member integrally protruding so as to have, the other surface of the planar member forms a part of the outer surface of the lower case member or the upper case member, and the surface of the protruding member is the lower case member or the upper case A battery pack cabinet, wherein the two or more heat dissipating units form a part of the inner surface of the member, and the planar members are integrally formed or coupled to each other.
상기 방열유닛이 상기 하부케이스부재 또는 상기 상부케이스부재의 외부표면의 일부를 이루는 경우, 상기 하부케이스부재 또는 상기 상부케이스부재의 외부표면에 보호코팅부가 더 형성되는 것을 특징으로 하는 배터리팩 캐비넷.
The method of claim 4,
When the heat dissipation unit forms a part of the outer surface of the lower case member or the upper case member, a protective coating part is further formed on the outer surface of the lower case member or the upper case member.
상기 방열부를 구성하는 열전도성이 높은 소재는 금속, 세라믹 및 방열폴리머 중 하나 이상을 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리팩 캐비넷.
The method according to any one of claims 1 to 5,
The material having high thermal conductivity constituting the heat dissipation unit includes at least one of metal, ceramic, and heat dissipation polymer.
상기 하부케이스부재 및 상기 상부케이스부재에 각각 형성되는 상기 방열유닛은 서로 대향되는 위치에 형성되는 것을 특징으로 하는 배터리팩 캐비넷.
The method according to any one of claims 1 to 5,
The heat dissipation units formed on the lower case member and the upper case member, respectively, are formed at positions opposite to each other.
상기 고강도 폴리머소재는 모재로 사용되는 수지에 강화재 섬유를 함침 또는 프리프레그시켜 제작되는 열경화성 섬유강화 복합재료 또는 열가소성 섬유강화 복합재료로서,
상기 강화재 섬유는 유리섬유, 탄소섬유, 아라미드 섬유, 현무암 섬유 및 이들의 혼합물로 구성된 그룹에서 선택되는 어느 하나 이상이며,
상기 모재로 사용되는 수지는 상기 열경화성 섬유강화 복합재료의 경우는 에폭시 수지(epoxy resin), 페놀 수지(phenolic resin), 불포화 폴리에스테르 수지(unsaturated polyester resin), 비닐에스터, 폴리우레탄, 및 이들의 혼합물을 포함하는 그룹에서 선택되는 어느 하나 이상이고,
상기 열가소성 섬유강화 복합재료의 경우는 폴리프로필렌(polypropylene), 폴리에틸렌(polyethylene), 저밀도 폴리에틸렌(low density polyethylene), 고밀도 폴리에틸렌(high density polyethylene), 폴리에스테르(polyester), 폴리스틸렌 (polystyrene), 폴리염화비닐(polyvinyl chloride), 변성 폴리페닐렌옥사이드(modified polyphenyleneoxide), 폴리아미드6(polyamide6), 폴리아미드610 (polyamide610), 폴리아미드66(polyamide66), 폴리페닐렌 설파이드(polyphenylene sulfide), ABS (acrylonitrile butadiene styrene), 폴리카보네이트 (polycarbonate), 폴리우레탄(polyurethane), 폴리부틸렌 테레프탈레이트(polybutylene terephthalate), 폴리아세탈(poly acetal), 폴리설폰(polysulfone), 폴리아릴설폰(polyarylsulfone), 폴리페닐설폰(polyphenylsulfone), 폴린에테르설폰(polyethersulfone), 폴리에테르에테르케톤(polyetheretherketone), 폴리아미드이미드(polyamideimide), 폴리에테르이미드(polyetherimide), 폴리4플루오르에틸렌(polytetrafluoroethylene, PTFE), 및 이들의 혼합물로 구성된 그룹에서 선택되는 하나 이상인 것을 특징으로 하는 배터리팩 캐비넷.
The method according to any one of claims 1 to 5,
The high-strength polymer material is a thermosetting fiber-reinforced composite material or a thermoplastic fiber-reinforced composite material produced by impregnating or prepregating reinforcing fibers in a resin used as a base material,
The reinforcing material fiber is at least one selected from the group consisting of glass fiber, carbon fiber, aramid fiber, basalt fiber, and mixtures thereof,
The resin used as the base material is an epoxy resin, a phenolic resin, an unsaturated polyester resin, vinyl ester, polyurethane, and mixtures thereof in the case of the thermosetting fiber-reinforced composite Any one or more selected from the group containing, and
In the case of the thermoplastic fiber-reinforced composite material, polypropylene, polyethylene, low density polyethylene, high density polyethylene, polyester, polystyrene, polyvinyl chloride (polyvinyl chloride), modified polyphenyleneoxide, polyamide6, polyamide610, polyamide66, polyphenylene sulfide, ABS (acrylonitrile butadiene styrene) ), polycarbonate, polyurethane, polybutylene terephthalate, poly acetal, polysulfone, polyarylsulfone, polyphenylsulfone , Polyethersulfone, polyetheretherketone, polyamideimide, polyetherimide, polytetrafluoroethylene (PTFE), and mixtures thereof. Battery pack cabinet, characterized in that at least one.
상기 지지케이스부 및 커버케이스부에 각각 형성된 다수의 삽입부에 삽입될 다수의 방열유닛으로 이루어진 방열부를 준비하는 단계;
상기 지지케이스부 및 커버케이스부에 형성된 다수의 삽입부에 방열그리스를 도포하여 열전도촉진층을 형성하는 단계; 및
상기 삽입부에 형성된 열전도촉진층 상에 상기 방열유닛을 삽입시켜 상기 방열부가 상기 지지케이스부 및 커버케이스부의 일부를 이루도록 조립하는 단계;를 포함하는 배터리팩 캐비넷 제조방법.
Preparing a support case portion and a cover case portion formed of a thermoplastic fiber-reinforced composite material or a thermosetting fiber-reinforced composite material with two or more inserts into which the heat dissipation unit can be inserted;
Preparing a heat dissipation unit comprising a plurality of heat dissipation units to be inserted into a plurality of inserts respectively formed in the support case part and the cover case part;
Forming a heat conduction promoting layer by applying heat radiation grease to a plurality of inserts formed in the support case part and the cover case part; And
And assembling the heat dissipation unit to form a part of the support case part and the cover case part by inserting the heat dissipation unit on the heat conduction promoting layer formed in the insertion part.
지지케이스부 및 커버케이스부 중 하나 이상의 금형을 준비하는 단계; 및
준비된 금형에 상기 방열부를 삽입한 후 열가소성 섬유강화 복합재료를 이용하여 인서트 사출하는 단계;를 포함하는 배터리팩 캐비넷 제조방법.
Preparing a heat radiation unit formed in a state in which two or more heat radiation units are connected to each other;
Preparing at least one mold of the support case part and the cover case part; And
A method for manufacturing a battery pack cabinet comprising: inserting the heat dissipation part into the prepared mold and then insert-injecting using a thermoplastic fiber-reinforced composite material.
상기 캐비넷 내부에 설치되는 2개 이상의 배터리팩;을 포함하는 전기에너지 응용제품.
The battery pack cabinet according to any one of claims 1 to 5; And
Electric energy application product including; two or more battery packs installed inside the cabinet.
전기자동차 또는 하이브리드자동차인 것을 특징으로 하는 전기에너지 응용제품.The method of claim 11,
Electric energy application product, characterized in that the electric vehicle or hybrid vehicle.
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