KR20210006114A - 차량 및 그의 제어방법 - Google Patents

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이진우
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Abstract

사용자가 입력하는 목적지 및 구매를 원하는 물품 목록에 기초하여, 차량의 주행 경로를 생성하고, 더 나아가 차량 내에서 물품 구매를 위한 결제를 진행할 수 있도록 하는 일 실시예에 따른 차량은, 지도 정보 및 상점 정보를 저장하는 저장부, 사용자로부터 목적지 및 물품 목록을 입력받는 입력부 및 상기 저장된 지도 정보 및 상기 입력된 목적지에 기초하여 차량의 주행 경로를 생성하고, 상기 생성된 주행 경로를 기준으로 미리 정해진 거리 내에 위치하고, 상기 입력된 물품 목록에 포함된 적어도 하나의 물품을 판매하는 적어도 하나의 상점을 결정하는 제어부를 포함하고, 상기 입력부는 상기 사용자로부터 상기 결정된 적어도 하나의 상점 중 하나 이상의 상점에 대한 선택을 입력받고, 상기 제어부는 상기 선택된 하나 이상의 상점의 위치에 기초하여 상기 차량이 상기 선택된 하나 이상의 상점을 경유하도록 상기 생성된 주행 경로를 수정한다.

Description

차량 및 그의 제어방법{VEHICLE AND METHOD FOR CONTROLLING THEREOF}
목적지 및 구매를 원하는 물품 목록을 입력하여 최적의 경로로 주행할 수 있는 차량 및 차량의 제어방법에 관한 것이다.
차량(vehicle)이란 도로나 선로를 따라 주행하면서 인간, 물건 또는 동물 등을 하나의 위치에서 다른 위치로 이동시킬 수 있는 운송 수단의 일종이다. 차량의 일례로는 삼륜 또는 사륜 자동차, 모터사이클 등의 이륜 자동차, 건설 기계, 원동기장치자전거, 자전거 및 선로를 주행하는 열차 등이 있을 수 있다.
차량 업계에서 주행 경로 안내 기술은 GPS(Global Positioning System)용 위성이 송신하는 항법 메시지를 수신하여 이동체의 현재 위치를 판단하고, 이동체의 현재 위치를 지도 정보에 매칭시켜 화면에 표시할 뿐만 아니라 이동체의 현재 위치로부터 목적지까지의 주행 경로를 탐색한다.
또한, 이러한 주행 경로 안내 기술은 상기 탐색한 주행경로를 따라 탑승자가 이동체를 주행시킬 수 있도록 안내함으로써 주어진 도로망을 효율적으로 사용할 수 있도록 하고 있다.
사용자가 입력하는 목적지 및 구매를 원하는 물품 목록에 기초하여, 차량의 주행 경로를 생성하고, 더 나아가 차량 내에서 물품 구매를 위한 결제를 진행할 수 있도록 하는 차량 및 그의 제어방법을 제공하고자 한다.
상술한 목적을 달성하기 위한 일 실시예에 따른 차량은, 지도 정보 및 상점 정보를 저장하는 저장부; 사용자로부터 목적지 및 물품 목록을 입력받는 입력부; 및 상기 저장된 지도 정보 및 상기 입력된 목적지에 기초하여 차량의 주행 경로를 생성하고, 상기 생성된 주행 경로를 기준으로 미리 정해진 거리 내에 위치하고, 상기 입력된 물품 목록에 포함된 적어도 하나의 물품을 판매하는 적어도 하나의 상점을 결정하는 제어부;를 포함하고, 상기 제어부는 상기 결정된 적어도 하나의 상점의 위치에 기초하여 상기 차량이 상기 결정된 적어도 하나의 상점을 경유하도록 상기 생성된 주행 경로를 수정할 수 있다.
또한, 상기 제어부는 상기 입력된 물품 목록에 포함된 모든 물품을 판매하는 적어도 하나의 상점을 결정하고, 상기 결정된 적어도 하나의 상점 각각에서 판매되는 상기 모든 물품의 가격의 총 합을 결정하고, 상기 가격의 총 합이 최소인 상점을 결정할 수 있다.
또한, 상기 제어부는 상기 입력된 물품 목록에 포함된 물품에 미리 정해진 물품이 포함되면, 상기 미리 정해진 물품을 판매하는 상점 중 상기 입력된 목적지와의 거리가 가장 가까운 상점을 결정할 수 있다.
또한, 일 실시예에 따른 차량은, 상기 결정된 적어도 하나의 상점에 대한 정보 및 상기 수정된 주행 경로를 표시하는 표시부;를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 적어도 하나의 상점은 제1 상점 및 제2 상점을 포함하고, 상기 제어부는, 상기 차량이 상기 적어도 하나의 상점을 경유하여 상기 목적지에 도착하는데 소요되는 도착 예정 시간을 결정하고, 상기 제1 상점을 경유하여 상기 목적지에 도착하는데 소요되는 제1 도착 예정 시간이, 상기 제2 상점을 경유하여 상기 목적지에 도착하는데 소요되는 제2 도착 예정 시간보다 짧으면, 상기 제1 상점을 우선적으로 표시하도록 상기 표시부를 제어할 수 있다.
또한, 상기 제어부는, 상기 입력된 물품 목록에 포함된 물품의 종류를 기준으로 상기 제1 상점이 상기 제2 상점보다 많은 종류의 물품을 판매하면, 상기 제1 상점을 우선적으로 표시하도록 상기 표시부를 제어할 수 있다.
또한, 상기 저장부는, 목적지에 따른 추천 물품 목록을 저장하고, 상기 제어부는, 상기 입력된 목적지에 기초하여 상기 저장된 추천 물품 목록을 표시하도록 상기 표시부를 제어할 수 있다.
또한, 상기 저장부는, 상기 사용자의 물품 구매 이력에 따른 추천 물품 목록을 저장하고, 상기 제어부는, 상기 저장된 추천 물품 목록을 표시하도록 상기 표시부를 제어할 수 있다.
또한, 상기 입력부는, 상기 사용자로부터 상기 결정된 적어도 하나의 상점 중 하나 이상의 상점에 대한 선택을 입력받고, 상기 제어부는 상기 입력된 물품 목록에 포함된 물품의 종류를 기준으로 상기 제1 상점이 상기 제2 상점보다 많은 종류의 물품을 판매하면, 상기 제1 상점을 우선적으로 표시하도록 상기 표시부를 제어할 수 있다.
또한, 상기 입력부는, 상기 결정된 적어도 하나의 상점에서 상기 물품 목록에 포함된 적어도 하나의 물품을 구매하기 위한 결제 정보를 입력받을 수 있다.
또한, 일 실시예에 따른 차량은 상기 입력된 결제 정보를 서버에 전송하는 통신부를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 제어부는, 상기 수정된 주행 경로에 기초하여 상기 차량이 상기 결정된 적어도 하나의 상점에 도착하는데 소요되는 도착 예정 시간을 결정할 수 있다.
또한, 상기 통신부는, 상기 결정된 도착 예정 시간을 서버에 전송할 수 있다.
또한, 상술한 목적을 달성하기 위한 일 실시예에 따른 차량의 제어방법은, 사용자로부터 목적지를 입력받고; 상기 입력된 목적지에 기초하여 차량의 주행 경로를 생성하고; 상기 사용자로부터 물품 목록을 입력받고; 상기 생성된 주행 경로를 기준으로 미리 정해진 거리 내에 위치하고, 상기 입력된 물품 목록에 포함된 적어도 하나의 물품을 판매하는 적어도 하나의 상점을 결정하고; 상기 결정된 적어도 하나의 상점의 위치에 기초하여 상기 차량이 상기 결정된 적어도 하나의 상점을 경유하도록 상기 생성된 주행 경로를 수정할 수 있다.
또한, 상기 적어도 하나의 상점을 결정하는 것은, 상기 입력된 물품 목록에 포함된 모든 물품을 판매하는 적어도 하나의 상점을 결정하고; 상기 결정된 적어도 하나의 상점 각각에서 판매되는 상기 모든 물품의 가격의 총 합을 결정하고, 상기 가격의 총 합이 최소인 상점을 결정하는 것;을 포함할 수 있다.
또한, 상기 적어도 하나의 상점을 결정하는 것은, 상기 입력된 물품 목록에 포함된 물품에 미리 정해진 물품이 포함되면, 상기 미리 정해진 물품을 판매하는 상점 중 상기 입력된 목적지와의 거리가 가장 가까운 상점을 결정하는 것;을 포함할 수 있다.
또한, 일 실시예에 따른 차량의 제어방법은, 상기 결정된 적어도 하나의 상점에 대한 정보 및 상기 수정된 주행 경로를 표시하는 것;을 더 포함할 수 있다.
또한, 일 실시예에 따른 차량의 제어방법은, 상기 차량이 상기 적어도 하나의 상점을 경유하여 상기 목적지에 도착하는데 소요되는 도착 예정 시간을 결정하는 것;을 더 포함하고, 상기 적어도 하나의 상점은 제1 상점 및 제2 상점을 포함하고, 상기 결정된 적어도 하나의 상점에 대한 정보를 표시하는 것은, 상기 제1 상점을 경유하여 상기 목적지에 도착하는데 소요되는 제1 도착 예정 시간이, 상기 제2 상점을 경유하여 상기 목적지에 도착하는데 소요되는 제2 도착 예정 시간보다 짧으면, 상기 제1 상점을 우선적으로 표시하는 것;을 포함할 수 있다.
또한, 상기 결정된 적어도 하나의 상점에 대한 정보를 표시하는 것은, 상기 입력된 물품 목록에 포함된 물품의 종류를 기준으로 상기 제1 상점이 상기 제2 상점보다 많은 종류의 물품을 판매하면, 상기 제1 상점을 우선적으로 표시하는 것;을 포함할 수 있다.
또한, 일 실시예에 따른 차량의 제어방법은, 상기 입력된 목적지에 기초하여 추천 물품 목록을 표시하는 것;을 더 포함할 수 있다.
또한, 일 실시예에 따른 차량의 제어방법은, 상기 사용자의 물품 구매 이력에 기초하여 추천 물품 목록을 표시하는 것;을 더 포함할 수 있다.
또한, 일 실시예에 따른 차량의 제어방법은, 상기 사용자로부터 상기 결정된 적어도 하나의 상점 중 하나 이상의 상점에 대한 선택을 입력받고;상기 선택된 하나 이상의 상점의 위치에 기초하여 상기 차량이 상기 선택된 하나 이상의 상점을 경유하도록 상기 생성된 주행 경로를 수정하는 것;을 더 포함할 수 있다.
또한, 일 실시예에 따른 차량의 제어방법은, 상기 결정된 적어도 하나의 상점에서 상기 물품 목록에 포함된 적어도 하나의 물품을 구매하기 위한 결제 정보를 입력받는 것;을 더 포함할 수 있다.
또한, 일 실시예에 따른 차량의 제어방법은, 상기 입력된 결제 정보를 서버에 전송하는 것;을 더 포함할 수 있다.
또한, 일 실시예에 따른 차량의 제어방법은, 상기 수정된 주행 경로에 기초하여 상기 차량이 상기 결정된 적어도 하나의 상점에 도착하는데 소요되는 도착 예정 시간을 결정하는 것;을 더 포함할 수 있다.
또한, 일 실시예에 따른 차량의 제어방법은, 상기 결정된 도착 예정 시간을 서버에 전송하는 것;을 더 포함할 수 있다.
목적지 및 물품 목록의 입력만으로 최적의 주행 경로가 생성되어 사용자의 시간을 절약할 수 있으며, 물품 구매를 위하여 별도의 시간을 할애할 필요 없이 차량 내에서 구매를 위한 결제를 진행함으로써 사용자에게 편의를 제공할 수 있다.
도 1은 일 실시예에 따른 차량의 구성을 나타낸 블록도이다.
도 2는 일 실시예에 따라 목적지 및 물품 목록을 입력 받기 위한 구성을 나타낸 도면이다.
도 3은 일 실시예에 따라 결정된 상점을 나타내는 도면이다.
도 4는 예상 우회 시간에 따라 상점을 우선적으로 표시한 것을 나타내는 도면이다.
도 5는 판매 물품 종류에 따라 상점을 우선적으로 표시한 것을 나타내는 도면이다.
도 6은 일 실시예에 따라 선택된 상점을 경유하도록 수정된 주행 경로를 나타낸다.
도 7은 목적지에 따른 추천 물품 목록을 설명하기 위한 도면이다.
도 8은 구매 이력에 따른 추천 물품 목록을 설명하기 위한 도면이다.
도 9는 일 실시예에 따라 차량 내에서 물품을 결제하기 위한 결제 창을 나타낸 도면이다.
도 10은 일 실시예에 따라 입력 받는 결제 정보를 나타내는 도면이다.
도 11 내지 도 12는 일 실시예에 따른 차량의 제어방법의 순서도이다.
개시된 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법 및 장치는 첨부되는 도면과 함께 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 개시된 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 개시된 실시예들은 개시된 발명의 개시가 완전하도록 하고, 개시된 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 개시된 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
개시된 명세서에서 사용되는 용어에 대해 간략히 설명하고, 개시된 발명에 대해 구체적으로 설명하기로 한다.
개시된 발명에서 사용되는 용어는 개시된 발명에서의 기능을 고려하면서 가능한 현재 널리 사용되는 일반적인 용어들을 선택하였으나, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 판례, 새로운 기술의 출현 등에 따라 달라질 수 있다. 또한, 특정한 경우는 출원인이 임의로 선정한 용어도 있으며, 이 경우 해당되는 발명의 설명 부분에서 상세히 그 의미를 기재할 것이다. 따라서 개시된 발명에서 사용되는 용어는 단순한 용어의 명칭이 아닌, 그 용어가 가지는 의미와 개시된 발명의 전반에 걸친 내용을 토대로 정의되어야 한다.
명세서 전체에서 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있음을 의미한다. 또한, 명세서에서 사용되는 "부"라는 용어는 소프트웨어, FPGA 또는 ASIC과 같은 하드웨어 구성요소를 의미하며, "부"는 어떤 역할들을 수행한다. 그렇지만 "부"는 소프트웨어 또는 하드웨어에 한정되는 의미는 아니다. "부"는 어드레싱 할 수 있는 저장 매체에 있도록 구성될 수도 있고 하나 또는 그 이상의 프로세서들을 재생시키도록 구성될 수도 있다. 따라서, 일 예로서 "부"는 소프트웨어 구성요소들, 객체지향 소프트웨어 구성요소들, 클래스 구성요소들 및 태스크 구성요소들과 같은 구성요소들과, 프로세스들, 함수들, 속성들, 프로시저들, 서브루틴들, 프로그램 코드의 세그먼트들, 드라이버들, 펌웨어, 마이크로 코드, 회로, 데이터, 데이터베이스, 데이터 구조들, 테이블들, 어레이들 및 변수들을 포함한다. 구성요소들과 "부"들 안에서 제공되는 기능은 더 작은 수의 구성요소들 및 "부"들로 결합되거나 추가적인 구성요소들과 "부"들로 더 분리될 수 있다.
아래에서는 첨부한 도면을 참고하여 터치 입력장치, 이를 포함하는 차량, 및 제어방법의 실시예에 대하여 개시된 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그리고 도면에서 개시된 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략한다. 또한, 도면에서 동일한 도면 부호는 동일한 구성요소를 나타내며, 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
개시된 명세서에서 '상점'은 일정한 시설을 갖추고 물건을 파는 모든 곳을 의미할 뿐만 아니라, 일정한 시설을 갖추고 서비스업을 제공하는 장소를 의미할 수도 있다. 즉, 개시된 명세서에서 '물품'은 유형적인 것 뿐만 아니라 서비스와 같이 무형적인 개념을 포함한다.
도 1은 일 실시예에 따른 차량의 구성을 나타낸 블록도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 일 실시예에 따른 차량은 차량의 주행 경로를 생성하고 주행 경로 생성과 관련된 정보를 사용자에게 공지하기 위한 제어를 수행하는 제어부(100), 사용자로부터 명령 및 선택 등을 입력받는 입력부(110), 각종 데이터를 저장하는 저장부(120), 제어부(100)의 제어에 따라 각종 정보를 표시하는 표시부(130) 및 외부 서버와 데이터를 주고받는 통신부(140)를 포함할 수 있다. 또한, 도면에는 도시되어 있지 않지만 일 실시예에 따른 차량은 차량의 위치를 수신하는 GPS 안테나가 포함될 수 있다.
구체적으로, 일 실시에에 따른 저장부(120)는 지도 정보 및 상점 정보를 저장할 수 있다. 지도 정보는 도로에 관한 정보, 건물의 위치에 관한 정보 등 지도에 관련된 모든 정보를 포함할 수 있으며, 상점 정보는 상점이 판매하는 물품 목록에 관한 정보, 상점이 판매하는 물품의 가격 정보 등 상점에 관한 모든 정보를 포함할 수 있다.
이를 위해, 저장부(120)는 메모리 타입(flash memory type), 하드디스크 타입(hard disk type), 멀티미디어 카드 마이크로 타입(multimedia card micro type), 카드 타입의 메모리(예를 들어 SD 또는 XD 메모리 등), 램(Random Access Memory: RAM), SRAM(Static Random Access Memory), 롬(ROM, Read-Only Memory), EEPROM(Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory), PROM(Programmable Read-Only Memory), 자기 메모리, 자기 디스크, 광디스크 중 적어도 하나의 타입의 저장매체를 통해 구현될 수 있다.
일 실시예에 따른 입력부(110)는 차량의 제어와 관련된 다양한 제어 명령을 입력 받을 수 있다. 예를 들어, 차량의 입력부(110)는 사용자로부터 목적지 및 물품 목록을 입력받을 수 있다. 또한, 입력부(110)는 제어부(100)로부터 결정된 적어도 하나의 상점 중 하나 이상의 상점에 대한 선택을 입력받을 수 있다.
이를 위한 입력부(110)는 기어박스에 설치된 다이얼 조작부, 센터페시아에 설치된 표시부(130)의 터치 패널과 같이 탑승자로부터 제어 명령을 입력 받도록 마련된 모든 구성들을 포함하는 개념일 수 있다. 즉, 입력부(110)는 사용자가 음성으로 명령을 입력하기 위한 구성으로 마이크를 포함할 수도 있다.
입력부(110)가 표시부(130)의 터치 패널인 경우, 표시부(130)는 차량의 입력 명령 및 이를 포함하는 차량의 제어와 관련된 다양한 정보를 표시할 수 있다. 또한, 표시부(130)는 후술하여 설명할 바와 같이, 제어부(100)에 의해 생성된 다양한 정보를 표시할 수도 있다. 즉, 입력부(110)는 터치패널, 터치 스크린 또는 터치 패드 등으로 구현될 수 있으며, 사용자는 터치패널, 터치 스크린 또는 터치 패드 등으로 구현된 입력부(110)에 손가락이나 터치펜을 통해 명령 또는 선택을 입력할 수 있다.
일 실시예에 따른 표시부(130)는 사용자에게 차량과 관련된 정보를 이미지, 또는 텍스트의 형태로 제공하는 UI(User Interface)를 제공할 수 있다. 예를 들어, 표시부(130)는 제어부(100)로부터 결정된 차량의 주행 경로를 표시할 수 있으며 제어부(100)로부터 결정된 적어도 하나의 상점에 관한 정보를 표시할 수도 있다.
이를 위해, 표시부(130)는 센터페시아에 매립되어 형성될 수 있다. 다만, 표시부(130)의 설치 예가 이에 한정되는 것은 아니며, 표시부(130)는 차량의 센터페시아와 분리 가능하도록 마련될 수도 있다.
이 때, 표시부(130)는 LCD(Liquid Crystal Display), LED(Light Emitting Diode), PDP(Plasma Display Panel), OLED(Organic Light Emitting Diode), CRT(Cathode Ray Tube) 등으로 구현될 수 있으나, 이에 한정되지는 않는다.
또한, 표시부(130)는 터치 입력을 감지할 수 있도록 터치 패널을 포함할 수도 있다. 이를 통해, 표시부(130)는 외부로부터 터치 입력을 통한 제어 명령을 입력 받고, 제어 명령에 따라 동작을 수행할 수도 있다. 즉, 도 1에는 표시부(130)와 입력부(110)가 따로 도시되어 있지만 표시부(130)는 입력부(110)를 포함할 수 있다.
일 실시예에 다른 통신부(140)는 제어부(100)로부터 전달 받은 데이터를 외부 서버로 송신할 수 있으며, 외부 서버로부터 데이터를 수신하여 수신한 데이터를 제어부(100)로 전달할 수 있다. 이 때, 제어부(100)는 입력부(110)를 통하여 입력된 사용자의 명령, 선택 및 각종 정보를 통신부(140)로 전달할 수 있으며 통신부(140)는 이를 외부 서버로 송신할 수 있다. 예를 들어, 통신부(140)는 목적지에 도착하는데 소요되는 도착 예정 시간을 외부 서버에 전송할 수 있으며, 사용자로부터 입력된 결제 정보를 외부 서버에 전송할 수 있다. 또한, 통신부(140)는 현재 교통 정보를 외부 서버로부터 수신할 수 있다.
이를 위한 일 실시예에 따른 통신부(140)는 캔(CAN) 통신 모듈, 와이파이 통신 모듈, USB 통신 모듈 및 블루투스 통신 모듈을 포함할 수 있다. 또한, 통신부(140)는 DMB 등의 TPEG, SXM, RDS와 같은 브로드캐스팅 통신 모듈을 더 포함할 수 있다.
일 실시예에 따른 제어부(100)는 차량 내 구성 요소들을 제어하기 위한 다양한 제어 신호들을 생성할 수 있다. 예를 들어, 제어부(100)는 저장부(120)에 저장된 지도 정보 및 입력부(110)에 입력된 목적지에 기초하여 차량의 주행 경로를 생성할 수 있다.
또한, 제어부(100)는 저장부(120)에 저장된 지도 정보 및 상점 정보에 기초하여, 생성된 주행 경로를 기준으로 미리 정해진 거리 내에 위치하고 입력된 물품 목록에 포함된 적어도 하나의 물품을 판매하는 적어도 하나의 상점을 결정할 수 있다. 이 때, 제어부(100)
또한, 제어부(100)는 입력부(110)를 통해 사용자로부터 선택된 하나 이상의 상점에 위치에 기초하여 차량이 선택된 하나 이상의 상점을 경유하도록 생성된 주행 경로를 수정할 수 있다.
이를 위해 제어부(100)는, 차량 내 구성요소들의 동작을 제어하기 위한 알고리즘 또는 알고리즘을 재현한 프로그램에 대한 데이터를 저장하는 메모리(미도시), 및 메모리에 저장된 데이터를 이용하여 전술한 동작을 수행하는 프로세서(미도시)로 구현될 수 있다. 이때, 메모리와 프로세서는 각각 별개의 칩으로 구현될 수 있다. 또는, 메모리와 프로세서는 단일 칩으로 구현될 수도 있다. 또한, 제어부(100)는 전자 제어 유닛(ECU) 또는 단말기 등으로 신호를 전송할 수 있다. 이 경우, CAN(Controller Area Network) 통신 방식이 이용되어 신호가 전송될 수 있다.
일 실시예에 따른 입력부(110), 저장부(120), 통신부(140) 및 표시부(130)는 제어부(100)와 캔(CAN; Controller Area Network)통신을 수행하여 각각의 정보를 전달할 수 있다. 즉, 차량에 탑재되는 각종 전장 부하에 대한 제어 및 각종 전장 부하 간의 통신을 위하여 차량 내에는 바디 네트워크(Body Network), 멀티미디어 네트워크(Multimedia Network) 및 샤시 네트워크(Chassis Network) 등을 포함하는 통신 네트워크가 구성되어 있고, 이렇게 서로 분리되어 있는 각 네트워크들은 상호 간의 CAN(Controller Area Network) 통신 메시지를 주고 받기 위하여 제어부(100)에 의해 연결될 수 있다.
이하, 도 2를 참조하여 사용자로부터 목적지 및 물품 목록을 입력받는 입력부(110)를 설명한다. 도 2는 일 실시예에 따라 목적지 및 물품 목록을 입력 받기 위한 구성을 나타낸 도면이다. 도 2를 참조하면, 일 실시예에 다른 표시부(130)는 터치 입력을 감지할 수 있도록 터치 패널을 포함할 수 있으며, 이 때, 입력부(110)는 터치 패널일 수 있다.
일 실시예에 따른 표시부(130)는 사용자로부터 목적지를 입력 받기 위한 제1 아이콘(111) 및 사용자로부터 물품 목록을 입력 받기 위한 제2 아이콘(112)을 포함할 수 있다. 사용자는 목적지를 입력하기 위하여 손가락이나 터치펜을 이용하여 제1 아이콘(111)을 선택할 수 있으며, 제1 아이콘(111)에 터치가 입력되면 제어부(100)는 목적지를 설정하기 위한 목적지 설정 창이 표시되도록 표시부(130)를 제어할 수 있다.
이 때, 사용자는 입력부(110)에 손가락이나 터치펜을 통해 직접 문자를 입력하여 목적지를 입력하거나, 음성을 통해 문자를 발화하여 목적지를 입력할 수도 있다.
입력부(110)가 목적지를 입력 받으면, 일 실시예에 따른 제어부(100)는 저장부(120)에 저장된 지도 정보 및 입력된 목적지에 기초하여 차량의 주행 경로를 생성할 수 있다. 이 때, 제어부(100)는 통신부(140)를 통하여 획득한 교통 정보를 반영하여 최적의 주행 경로를 생성할 수 있다.
이 후, 사용자는 구매를 원하는 물품 목록을 입력하기 위하여 제2 아이콘(112)을 선택할 수 있으며, 제2 아이콘(112)에 터치가 입력되면 제어부(100)는 물품 목록을 입력하기 위한 물품 입력 창이 표시되도록 표시부(130)를 제어할 수 있다.
사용자는 입력부(110)에 손가락이나 터치펜을 통해 직접 문자를 입력하여 구매를 원하는 물품 목록을 입력하거나, 음성을 통해 문자를 발화하여 구매를 원하는 물품 목록을 입력할 수도 있다. 물품 목록은 적어도 하나의 물품을 포함할 수 있다. 이 때, 물품은 예를 들어 커피, 돼지고기, 맥주 등의 물품 종류를 의미할 수 있다. 즉, 사용자가 커피 및 돼지고기 각각의 물품을 입력하면, 두 가지 물품을 포함하는 물품 목록을 입력한 것으로 볼 수 있다.
제어부(100)는 입력부(110)를 통하여 물품 목록이 입력되면, 저장부(120)에 저장된 상점 정보 및 지도 정보에 기초하여, 생성된 주행 경로를 기준으로 미리 정해진 거리 내에 위치하고 입력된 물품 목록에 포함된 적어도 하나의 물품을 판매하는 상점을 결정할 수 있다.
예를 들어, 사용자로부터 돼지고기 및 커피가 입력되면, 돼지고기 및 커피를 둘 다 판매하는 제1 상점 및 돼지고기만을 판매하는 제2 상점을 포함하는 복수의 상점을 결정할 수 있다.
또한, 제어부(100)는 입력된 물품 목록에 포함된 모든 물품을 판매하는 적어도 하나의 상점을 결정하고, 결정된 적어도 하나의 상점 각각에서 판매되는 모든 물품의 가격의 총 합을 결정하고, 가격의 총 합이 최소인 상점을 결정할 수 있다.
예를 들어, 사용자로부터 돼지고기 및 커피가 입력되면, 돼지고기 및 커피를 둘 다 판매하는 제1 상점 및 제2 상점을 결정할 수 있으며, 저장부에 저장된 상점 정보에 기초하여 제1 상점에서 돼지고기 및 커피를 구매하기 위한 가격의 총 합이 20000원, 제2 상점에서 돼지고기 및 커피를 구매하기 위한 가격의 총 합이 15000원임을 결정할 수 있다. 이후, 제어부는 가격의 총 합이 최소인 제2 상점을 결정할 수 있다.
또한, 제어부는 입력된 물품 목록에 포함된 물품에 미리 정해진 물품이 포함되면, 미리 정해진 물품을 판매하는 상점 중 입력된 목적지와의 거리가 가장 가까운 상점을 결정할 수 있다. 이 때, 미리 정해진 물품은 저장부(120)에 저장되어 있을 수 있으며, 돼지고기, 우유와 같이 신선도가 중요한 물품으로 정해질 수 있다.
예를 들어, 사용자로부터 돼지고기가 입력되면, 제1 상점 및 제2 상점이 모두 돼지고기를 판매하더라도, 제어부는 목적지와의 거리가 가까운 제1 상점을 결정할 수 있다.
이하 도 3을 참조하여 제어부(100)가 상점을 결정하는 과정을 상세하게 설명한다. 도 3은 일 실시예에 따라 결정된 상점을 나타내는 도면이다.
도 3을 참조하면, 입력부(110)가 사용자로부터 목적지를 입력 받고, 제어부(100)는 입력 받은 목적지에 기초하여 차량의 주행 경로(R)를 생성할 수 있다. 이 후, 입력부(110)가 사용자로부터 물품 목록을 입력 받으면 제어부(100)는 생성된 주행 경로(R)를 기준으로 미리 정해진 거리 내에 위치하고, 입력된 물품 목록에 포함된 적어도 하나의 물품을 판매하는 적어도 하나의 상점을 결정할 수 있다.
이 때, 미리 정해진 거리(D)는 사용자의 설정에 의하여 정해지거나 저장부(120)에 저장된 값으로 정해질 수 있다.
구체적으로, 제어부(100)는 주행 경로 상의 각 점(P1, P2 및 P3)을 기준으로 미리 정해진 거리(D) 내에 위치하고, 입력된 물품 목록에 포함된 적어도 하나의 물품을 판매하는 적어도 하나의 상점(S1, S2, S3 및 S3)을 결정할 수 있다.
이하 설명의 편의를 위하여 사용자가 생수, 돼지고기, 숯, 과자 및 맥주를 포함하는 물품 목록을 입력한 경우를 전제하고 설명한다. 제어부(100)는 생성된 주행 경로(R) 상의 한 점(P1)으로 부터 미리 정해진 거리(D)보다 가까운 거리(D1)에 위치하고 입력된 물품 목록에 포함되는 모든 물품을 구입할 수 있는 제1 상점(S1)을 결정할 수 있다. 또한 제어부(100)는 생성된 주행 경로(R) 상의 한 점(P2)으로 부터 미리 정해진 거리(D)보다 가까운 거리(D2)에 위치하고 입력된 물품 목록 중 돼지고기만을 판매하는 제2 상점(S2) 및 생성된 주행 경로(R) 상의 한 점(P2)으로 부터 미리 정해진 거리(D)보다 가까운 거리(D3)에 위치하고 입력된 물품 목록 중 돼지고기만을 판매하지 않는 제3 상점(S3)을 결정할 수 있다. 또한, 제어부(100)는 생성된 주행 경로(R) 상의 한 점(P3)으로 부터 미리 정해진 거리(D)보다 가까운 거리(D4)에 위치하고 입력된 물품 목록 중 과자와 맥주를 판매하지 않는 제4 상점(S4)을 결정할 수 있다.
이후 제어부(100)는 결정된 적어도 하나의 상점의 위치에 기초하여 차량이 결정된 적어도 하나의 상점을 경유하도록 주행 경로를 수정할 수 있다. 적어도 하나의 상점을 경유하도록 주행 경로를 수정하는 것은, 결정된 적어도 하나의 상점 모두(S1, S2, S3, S4)를 경유하도록 주행 경로를 수정하는 것 뿐만 아니라, 결정된 적어도 하나의 상점 중 일부(S1)를 경유하도록 주행 경로를 수정하는 것을 포함할 수 있다.
이하 도 4 내지 도 5를 참조하여 제어부(100)로부터 결정된 적어도 하나의 상점을 표시부(130)에 표시하는 과정을 상세하게 설명한다.
도 4는 예상 우회 시간에 따라 상점을 우선적으로 표시한 것을 나타내는 도면이고, 도 5는 판매 물품 종류에 따라 상점을 우선적으로 표시한 것을 나타내는 도면이다.
도 4 내지 도 5를 참조하면, 제어부(100)는 결정된 적어도 하나의 상점에 대한 정보를 표시하도록 표시부(130)를 제어할 수 있다. 제어부(100)의 제어에 따라 표시부(130)는 결정된 적어도 하나의 상점에 대한 정보를 표시할 수 있다.
이 때, 도 3을 참조하여 설명한 바와 같이, 적어도 하나의 상점은 제1 상점(S1). 제2 상점(S2), 제3 상점(S3) 및 제4 상점(S4)을 포함할 수 있다.
도 4를 참조하면, 제어부(100)의 제어에 의하여 예상 우회 시간이 짧은 순서대로 적어도 하나의 상점에 대한 정보가 표시부(130)에 표시될 수 있다.
구체적으로, 제어부(100)는 차량이 적어도 하나의 상점(S1, S2, S3, S4)을 경유하지 않고, 목적지에 기초하여 생성된 주행 경로(R)로 주행하는 경우 차량이 목적지에 도착하는데 소요되는 도착 예정 시간을 결정할 수 있다. 예를 들어, 제어부(100)는 차량이 적어도 하나의 상점(S1, S2, S3, S4)을 경유하지 않고 목적지에 도착하는데 소요되는 도착 예정 시간을 1시간으로 결정할 수 있다.
이후, 제어부(100)는 차량이 적어도 하나의 상점(S1, S2, S3, S4)을 경유하여 목적지에 도착하는데 소요되는 도착 예정 시간을 결정할 수 있다. 예를 들어, 제어부(100)는 차량이 제1 상점을 경유하여 목적지에 도착하는데 소요되는 제1 도착 예정 시간을 1시간 15분으로, 차량이 제2 상점을 경유하여 목적지에 도착하는데 소요되는 제2 도착 예정 시간을 1시간 9분으로, 차량이 제3 상점을 경유하여 목적지에 도착하는데 소요되는 제3 도착 예정 시간을 1시간 20분으로, 차량이 제4 상점을 경유하여 목적지에 도착하는데 소요되는 제4 도착 예정 시간은 1시간 5분으로 결정할 수 있다.
제어부(100)는 저장부(120)에 저장된 지도 정보, 통신부(140)로부터 수신된 교통 정보 등의 각종 요소에 기초하여 목적지까지의 도착 예정 시간을 결정할 수 있다.
제어부(100)는 적어도 하나의 상점(S1, S2, S3, S4)을 경유하여 목적지에 도착하는데 소요되는 도착 예정 시간과, 적어도 하나의 상점(S1, S2, S3, S4)을 경유하지 않고 목적지에 도착하는데 소요되는 도착 예정 시간의 차이에 기초하여 적어도 하나의 상점(S1, S2, S3, S4)을 경유하는데 소요되는 시간인 예상 우회 시간을 결정할 수 있다.
예를 들어, 제어부(100)는 제1 상점(S1)을 경유하는데 소요되는 제1 예상 우회 시간을 15분으로, 제2 상점을 경유하는데 소요되는 제2 예상 우회 시간을 9분으로, 제3 상점을 경유하는데 소요되는 제3 예상 우회 시간을 20분으로, 제4 상점을 경유하는데 소요되는 제4 예상 우회 시간을 5분으로 결정할 수 있다.
제어부(100)는 제1 상점(S1)을 경유하여 목적지에 도착하는데 소요되는 제1 도착 예정 시간이, 제2 상점(S2)을 경유하여 상기 목적지에 도착하는데 소요되는 제2 도착 예정 시간보다 짧으면, 상기 제1 상점(S1)에 대한 정보를 우선적으로 표시하도록 표시부(130)를 제어할 수 있다.
도 4를 참조하면, 제1 도착 예정 시간이 제2 도착 예정시간 보다 긴 것을 확인할 수 있다. 따라서, 제어부(100)는 제2 상점(S2)에 대한 정보를 제1 상점(S1)에 대한 정보보다 우선적으로 표시하도록 표시부(130)를 제어할 수 있다. 상점에 대한 정보를 우선적으로 표시한다는 의미는, 상점에 대한 정보를 위쪽에 표시하는 것을 포함할 수 있다. 또한, 표시부(130)의 한정된 공간으로 인해 상점에 대한 정보를 표시할 공간이 없는 경우에 우선적으로 표시하는 것을 의미할 수도 있다.
다시 도 4를 참조하면, 제어부(100)는 적어도 하나의 상점(S1, S2, S3, S4)을 경유하여 목적지에 도착하는데 소요되는 도착 예정 시간이 짧은 순으로 상점에 대한 정보를 표시하고 있으며, 이는 제4 상점(S4), 제2 상점(S2), 제1 상점(S1) 및 제3 상점(S3) 순서임을 확인할 수 있다.
도면에는 도시되어 있지 않지만, 제어부(100)가 생성된 주행 경로(R)를 기준으로 미리 정해진 거리(D) 내에 위치하고, 입력된 물품 목록에 포함된 적어도 하나의 물품을 판매하는 제5 상점을 결정하였더라도, 제5 도착 예정 시간이 제3 도착 예정 시간 보다 길다면, 표시부(130)의 한정된 공간으로 인하여 제5 상점에 대한 정보는 표시부(130)에 표시되지 않을 수 있다.
이하, 도 5를 참조하면, 제어부(100)는 입력된 물품 목록에 포함된 물품의 종류를 기준으로 제1 상점(S1)이 상기 제2 상점(S2)보다 많은 종류의 물품을 판매하면, 제1 상점(S1)을 우선적으로 표시하도록 표시부(130)를 제어할 수 있다.
제어부(100)는 저장부(120)의 저장된 상점 정보에 기초하여 적어도 하나의 상점이 판매하는 물품 종류와 입력된 물품 목록에 포함된 물품의 종류를 비교할 수 있다.
예를 들어, 사용자가 생수, 돼지고기, 숯, 과자 및 맥주를 포함하는 물품 목록을 입력한 경우, 입력된 물품 목록을 제1 상점(S1)이 판매하는 물품 목록과 비교할 수 있다. 만약 제1 상점(S1)이 판매하는 물품 목록에 생수, 돼지고기, 숯, 과자 및 맥주가 모두 포함되고 제2 상점(S2)이 판매하는 물품 목록에는 돼지고기만 포함된다면, 제어부(100)는 입력된 물품 목록에 포함된 물품의 종류를 기준으로 제1 상점(S1)이 제2 상점(S2)보다 많은 종류의 물품을 판매한다고 결정하고, 제1 상점을 우선적으로 표시하도록 표시부(130)를 제어할 수 있다.
다시 도 5를 참조하면, 제어부(100)는 저장부(120)에 저장된 상점 정보에 기초하여 제1 상점(S1)은 생수, 돼지고기, 숯, 과자 및 맥주를 모두 판매하고, 제2 상점(S2)은 돼지고기만을 판매하고, 제3 상점(S3)은 생수, 숯, 과자 및 맥주를 판매하고, 제4 상점(S4)은 생수, 돼지고기 및 숯을 판매하는 것으로 결정할 수 있다.
이 후, 제어부(100)는 제1 상점(S1), 제3 상점(S3), 제4 상점(S4) 및 제2 상점(S2)의 순서대로 적어도 하나의 상점을 표시하도록 표시부(130)를 제어할 수 있다.
도 4 내지 도 5를 참조하여 설명한 바와 같이, 제어부(100)는 우선순위에 기초하여 결정된 적어도 하나의 상점을 표시하도록 표시부(130)를 제어할 수 있다. 이 때, 우선순위는 설명한 바와 같이 예상 우회 시간, 입력된 물품 목록에 포함된 물품의 종류와 대응되는 물품의 종류를 얼마나 많이 판매하는지 여부 등을 기준으로 정해질 수 있다. 뿐만 아니라, 사용자가 설정한 기준에 기초하여 우선순위가 정해질 수도 있다.
또한, 도 4내지 도 5에 표시된 적어도 하나의 상점 정보에 기초하여 사용자는 하나 이상의 상점에 대한 선택을 입력할 수 있다. 이하, 도 6을 참조하여 입력부(110)가 사용자로부터 결정된 네 개의 상점(S1, S2, S3, S4) 중 하나 이상의 상점(S1)에 대한 선택을 입력 받은 경우를 설명한다.
도 6은 일 실시예에 따라 선택된 상점을 경유하도록 수정된 주행 경로를 나타낸다. 도 6을 참조하면, 입력부(110)는 사용자로부터 적어도 하나의 상점 중 하나 이상의 상점에 대한 선택을 입력받고, 제어부(100)는 선택된 하나 이상의 상점에 위치에 기초하여 차량이 선택된 하나 이상의 상점을 경유하도록 생성된 주행 경로를 수정할 수 있다.
예를 들어, 입력부(110)는 결정된 네 개의 상점(S1, S2, S3, S4) 중 제1 상점(S1)에 대한 선택을 입력받을 수 있다. 제어부(100)는 선택된 제1 상점의 위치에 기초하여, 차량이 제1 상점을 경유하도록 생성된 주행 경로(R)를 수정하여 새로운 주행 경로(MR)를 생성할 수 있다.
또한, 제어부(100)는 수정된 주행 경로에 기초하여 차량이 선택된 하나 이상의 상점에 도착하는데 소요되는 도착 예정 시간을 결정할 수 있다. 즉, 제어부(100)는 수정된 주행 경로(MR)에 기초하여 차량이 제1 상점(S1)에 도착하는데 소요되는 도착 예정 시간을 10분으로 결정할 수 있다. 이 때, 통신부(140)는 제어부(100)의 결정에 따라, 결정된 도착 예정 시간을 서버에 전송할 수 있다.
통신부(140)가 결정된 도착 예정 시간을 서버에 전송하는 이유는 도 9내지 도10을 참조하여 자세히 설명한다.
이하 도 7 내지 도 8을 참조하여, 사용자의 편의를 위한 추천 물품 목록을 설명한다. 도 7은 목적지에 따른 추천 물품 목록을 설명하기 위한 도면이고, 도 8은 구매 이력에 따른 추천 물품 목록을 설명하기 위한 도면이다.
도 7을 참조하면, 저장부(120)는 목적지에 따른 추천 물품 목록을 저장할 수 있다. 예를 들어, 목적지의 유형이 캠핑장으로 분류되면, 캠핑장에 갈 때 필요한 물품인 생수, 돼지고기, 숯, 과자, 맥주 등을 포함하는 물품 목록을 저장할 수 있다. 또한 목적지의 유형이 시댁 또는 처가로 분류되면, 시댁 또는 처가에 갈 때 필요한 과일, 케익 등을 포함하는 물품 목록을 저장할 수 있으며, 목적지의 유형이 사무실로 분류되면, 커피 등을 포함하는 물품 목록을 저장할 수 있다.
제어부(100)는 사용자로부터 입력된 목적지에 기초하여 저장된 추천 물품 목록을 표시하도록 표시부(130)를 제어할 수 있다. 구체적으로, 사용자가 제1 아이콘을 선택하여 목적지를 XX 캠핑장으로 입력하고, 물품 목록을 입력하기 위하여 제2 아이콘을 선택하는 경우 제어부(100)는 캠핑장에 대응되는 추천 물품 목록을 표시하도록 표시부(130)를 제어할 수 있다.
이에 따라, 사용자는 물품 목록을 직접 입력하지 않아도 되고 단순히 표시된 추천 물품 목록에서 구매를 원하는 물품만을 선택하면 된다.
도 8을 참조하면, 저장부(120)는 사용자의 물품 구매 이력에 따른 추천 물품 목록을 저장할 수 있다. 이 때, 물품 구매 이력은 물품을 구매한 당시의 날짜 및 목적지 정보를 포함할 수 있다.
제어부(100)는 저장된 물품 구매 이력에 따른 추천 물품 목록을 표시하도록 표시부(130)를 제어할 수 있다. 구체적으로, 사용자가 제1 아이콘을 선택하여 목적지를 입력하고, 물품 목록을 입력하기 위하여 제2 아이콘을 선택하는 경우 제어부(100)는 구매 이력에 따른 추천 물품 목록을 표시하도록 표시부(130)를 제어할 수 있다.
이에 따라, 사용자는 물품 목록을 직접 입력하지 않아도 되고 단순히 표시된 추천 물품 목록에서 구매를 원하는 물품만을 선택하면 된다. 이 때, 사용자의 편의를 위하여 사용자가 자주 이용하는 물품 목록은 우선적으로 저장되어 표시될 수도 있다.
이하 도 9내지 도 10을 참조하여 사용자가 차량 내에서 물품을 결제하는 과정을 설명한다. 도 9는 일 실시예에 따라 차량 내에서 물품을 결제하기 위한 결제 창을 나타낸 도면이고, 도 10은 일 실시예에 따라 입력 받는 결제 정보를 나타내는 도면이다.
도 9를 참조하면, 입력부(110)가 적어도 하나의 상점 중 하나 이상의 상점에 대한 선택을 입력 받으면, 제어부(100)는 선택된 하나 이상의 상점에 대한 정보를 표시하도록 표시부(130)를 제어할 수 있다. 이 때, 상점에 대한 정보는 입력된 물품 목록과 대응되고 상점에서 판매하는 물품 목록에 대한 정보를 포함할 수 있다. 상점에서 판매하는 물품 목록에 대한 정보는 물품의 명칭, 가격에 대한 정보를 포함할 수 있다.
예를 들어, 입력부(110)가 제1 상점 및 제2 상점에 대한 선택을 입력 받으면, 제어부(100)는 제1 상점 및 제2 상점에서 판매하는 물품 목록 및 물품에 대응되는 가격을 표시하도록 표시부(130)를 제어할 수 있다.
사용자는 표시된 물품 목록 및 가격에 기초하여 구매 수량을 입력할 수 있으며, 제어부(100)는 사용자가 입력한 구매 수량에 따라 총 구매 가격을 결정하고, 총 구매 가격을 표시하도록 표시부(130)를 제어할 수 있다.
사용자는 구매 수량의 입력이 완료되면 결제 버튼을 선택할 수 있고, 제어부(100)는 입력부(110)가 결제 버튼에 대한 선택을 입력 받으면 결제 정보를 입력 받기 위한 결제 창을 표시하도록 표시부(130)를 제어할 수 있다.
이후 입력부(110)는 선택된 하나 이상의 상점에서 물품 목록에 포함된 적어도 하나의 물품을 구매하기 위한 결제 정보를 입력 받을 수 있다.
제어부(100)는 입력된 결제 정보를 서버에 전송하도록 통신부(140)를 제어할 수 있으며, 통신부(140)는 입력된 결제 정보를 서버에 전송할 수 있다.
도 6 또는 도 10을 참조하여 설명한 바와 같이, 서버는 차량의 통신부(140)로부터, 하나 이상의 상점에서 물품을 구매하기 위한 결제 정보 및 하나 이상의 상점에 도착하는데 소요되는 도착 예정 시간을 수신할 수 있다.
서버는 수신한 정보를 하나 이상의 상점에 전송할 수 있으며, 하나 이상의 상점은 결제 정보에 기초하여 결제를 진행하고, 도착 예정 시간에 기초하여 사용자가 구입한 물품을 미리 포장해 놓을 수 있다.
즉, 사용자는 차량 내에서 미리 결제를 진행하고, 도착 예정 시간에 상점에 도착하여 포장된 물건을 받아감으로써 물건 구매에 필요한 시간을 절약할 수 있다.
이하 도 11내지 도 12를 참조하여 일 실시예에 따른 차량의 제어방법을 설명한다. 도 11 내지 도 12는 일 실시예에 따른 차량의 제어방법의 순서도이다.
도 11 내지 도 12를 참조하면, 차량의 입력부(110)는 사용자로부터 목적지를 입력받을 수 있다(1000). 제어부(100)는 입력된 목적지에 기초하여 차량의 주행 경로를 생성할 수 있다(1100). 입력부(110)는 사용자로부터 물품 목록을 입력 받을 수 있으며(1200), 제어부(100)는 생성된 주행 경로를 기준으로 미리 정해진 거리 내에 위치하고, 입력된 물품 목록에 포함된 적어도 하나의 물품을 판매하는 적어도 하나의 상점을 결정할 수 있다(1300). 이 때, 제어부(100)는 결정된 적어도 하나의 상점의 위치에 기초하여, 차량이 결정된 적어도 하나의 상점을 경유하도록 주행 경로를 수정할 수 있다.
제어부(100)가 적어도 하나의 상점을 결정하는 것은, 입력된 물품 목록에 포함된 모든 물품을 판매하는 적어도 하나의 상점을 결정하고 결정된 적어도 하나의 상점 각각에서 판매되는 모든 물품의 가격의 총 합을 결정하고, 가격의 총 합이 최소인 상점을 결정하는 것을 포함할 수 있다.
또한, 제어부(100)가 적어도 하나의 상점을 결정하는 것은, 입력된 물품 목록에 포함된 물품에 미리 정해진 물품이 포함되면, 미리 정해진 물품을 판매하는 상점 중 입력된 목적지와의 거리가 가장 가까운 상점을 결정하는 것을 포함할 수 있다.
이후 제어부(100)는 결정된 적어도 하나의 상점에 대한 정보를 표시하도록 표시부(130)를 제어할 수 있다(1400). 표시부(130)에 적어도 하나의 상점에 대한 정보가 표시되면, 입력부(110)는 사용자로부터 표시된 적어도 하나의 상점 중 하나 이상의 상점에 대한 선택을 입력받을 수 있다(1500).
이후 제어부(100)는 선택된 하나 이상의 상점에 기초하여 차량의 주행 경로를 수정할 수 있다(1600). 또한, 제어부(100)는 선택된 하나 이상의 상점에서 판매하는 물품 목록 및 물품에 대응되는 가격을 표시하도록 표시부(130)를 제어할 수 있으며, 입력부(110)는 사용자로부터 물품 목록에 포함된 적어도 하나의 물품을 구매하기 위한 결제 정보를 입력받을 수 있다(1700).
한편, 제어부(100)는 수정된 주행 경로에 기초하여 선택된 하나 이상의 상점에 도착하는데 소요되는 도착 예정 시간을 결정할 수 있고(1610), 통신부(140)는 도착 예정 시간을 서버에 전송할 수 있다(1620). 또한, 통신부(140)는 입력부(110)에 입력된 결제 정보를 서버에 전송할 수 있다(1710).
도면에는 도시되어 있지 않지만, 서버는 수신한 정보를 하나 이상의 상점에 전송할 수 있으며, 하나 이상의 상점은 수신된 결제 정보에 기초하여 결제를 진행하고, 수신된 도착 예정 시간에 기초하여 사용자가 구입한 물품을 미리 포장해 놓을 수 있다.
즉, 사용자는 차량 내에서 미리 결제를 진행하고, 도착 예정 시간에 상점에 도착하여 포장된 물건을 받아감으로써 물건 구매에 필요한 시간을 절약할 수 있다.
일 실시예에 따른 차량 및 차량의 제어방법은, 차량에서 모든 과정이 수행되는 것으로 설명되었지만, 통상의 기술자는 이를 하나의 시스템으로 구현할 수 있음을 이해할 것이다.
즉, 목적지와 연계된 물품 주문 시스템은, 차량의 위치 정보 및 사용자로부터 입력 받은 목적지 정보에 기초하여 주행 경로를 생성하고, 생성된 주행 경로 및 사용자로부터 입력 받은 물품 목록을 서버에 전송하고, 서버로부터 적어도 하나의 상점에 대한 정보를 수신하는 차량, 및 차량으로부터 수신된 주행 경로 및 물품 목록에 기초하여 적어도 하나의 상점을 결정하고, 결정된 적어도 하나의 상점에 대한 정보를 상기 차량으로 전송하는 서버를 포함할 수 있다.
이 때, 차량은 서버로부터 전송된 적어도 하나의 상점에 대한 정보에 기초하여 생성된 주행 경로를 수정할 수 있으며, 서버가 적어도 하나의 상점을 경유하도록 하는 주행 경로를 생성하여 차량에 전송할 수도 있다.
또한, 차량은 적어도 하나의 상점에서 상기 물품 목록에 포함된 적어도 하나의 물품을 구매하기 위한 결제 정보를 입력받고, 상기 입력된 결제 정보를 서버로 전송할 수 있으며, 서버는 차량으로부터 전송된 결제 정보를 적어도 하나의 상점에 전송할 수 있다.
즉, 차량 및 그의 제어방법의 예는 이에 한정되는 것이 아니며 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이다. 그러므로 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 본 발명의 범위는 전술한 설명이 아니라 청구범위에 나타나 있으며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함된 것으로 해석되어야 할 것이다.
100 : 제어부
110 : 입력부
120 : 저장부
130 : 표시부
140 : 통신부

Claims (26)

  1. 지도 정보 및 상점 정보를 저장하는 저장부;
    사용자로부터 목적지 및 물품 목록을 입력받는 입력부; 및
    상기 저장된 지도 정보 및 상기 입력된 목적지에 기초하여 차량의 주행 경로를 생성하고, 상기 생성된 주행 경로를 기준으로 미리 정해진 거리 내에 위치하고, 상기 입력된 물품 목록에 포함된 적어도 하나의 물품을 판매하는 적어도 하나의 상점을 결정하는 제어부;를 포함하고,
    상기 제어부는 상기 결정된 적어도 하나의 상점의 위치에 기초하여 상기 차량이 상기 결정된 적어도 하나의 상점을 경유하도록 상기 생성된 주행 경로를 수정하는 차량.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 입력된 물품 목록에 포함된 모든 물품을 판매하는 적어도 하나의 상점을 결정하고,
    상기 결정된 적어도 하나의 상점 각각에서 판매되는 상기 모든 물품의 가격의 총 합을 결정하고, 상기 가격의 총 합이 최소인 상점을 결정하는 차량.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 입력된 물품 목록에 포함된 물품에 미리 정해진 물품이 포함되면,
    상기 미리 정해진 물품을 판매하는 상점 중 상기 입력된 목적지와의 거리가 가장 가까운 상점을 결정하는 차량.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 결정된 적어도 하나의 상점에 대한 정보 및 상기 수정된 주행 경로를 표시하는 표시부;를 더 포함하는 차량.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 상점은 제1 상점 및 제2 상점을 포함하고,
    상기 제어부는,
    상기 차량이 상기 적어도 하나의 상점을 경유하여 상기 목적지에 도착하는데 소요되는 도착 예정 시간을 결정하고,
    상기 제1 상점을 경유하여 상기 목적지에 도착하는데 소요되는 제1 도착 예정 시간이, 상기 제2 상점을 경유하여 상기 목적지에 도착하는데 소요되는 제2 도착 예정 시간보다 짧으면, 상기 제1 상점을 우선적으로 표시하도록 상기 표시부를 제어하는 차량.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 상점은 제1 상점 및 제2 상점을 포함하고,
    상기 제어부는,
    상기 입력된 물품 목록에 포함된 물품의 종류를 기준으로 상기 제1 상점이 상기 제2 상점보다 많은 종류의 물품을 판매하면, 상기 제1 상점을 우선적으로 표시하도록 상기 표시부를 제어하는 차량.
  7. 제4항에 있어서,
    상기 저장부는,
    목적지에 따른 추천 물품 목록을 저장하고,
    상기 제어부는,
    상기 입력된 목적지에 기초하여 상기 저장된 추천 물품 목록을 표시하도록 상기 표시부를 제어하는 차량.
  8. 제4항에 있어서,
    상기 저장부는,
    상기 사용자의 물품 구매 이력에 따른 추천 물품 목록을 저장하고,
    상기 제어부는,
    상기 저장된 추천 물품 목록을 표시하도록 상기 표시부를 제어하는 차량.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 입력부는,
    상기 사용자로부터 상기 결정된 적어도 하나의 상점 중 하나 이상의 상점에 대한 선택을 입력받고,
    상기 제어부는 상기 선택된 하나 이상의 상점의 위치에 기초하여 상기 차량이 상기 선택된 하나 이상의 상점을 경유하도록 상기 생성된 주행 경로를 수정하는 차량.
  10. 제1항에 있어서,
    상기 입력부는,
    상기 결정된 적어도 하나의 상점에서 상기 물품 목록에 포함된 적어도 하나의 물품을 구매하기 위한 결제 정보를 입력받는 차량.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 입력된 결제 정보를 서버에 전송하는 통신부;를 더 포함하는 차량.
  12. 제1항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 수정된 주행 경로에 기초하여 상기 차량이 상기 결정된 적어도 하나의 상점에 도착하는데 소요되는 도착 예정 시간을 결정하는 차량.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 결정된 도착 예정 시간을 서버에 전송하는 통신부;를 더 포함하는 차량.
  14. 사용자로부터 목적지를 입력받고;
    상기 입력된 목적지에 기초하여 차량의 주행 경로를 생성하고;
    상기 사용자로부터 물품 목록을 입력받고;
    상기 생성된 주행 경로를 기준으로 미리 정해진 거리 내에 위치하고, 상기 입력된 물품 목록에 포함된 적어도 하나의 물품을 판매하는 적어도 하나의 상점을 결정하고;
    상기 결정된 적어도 하나의 상점의 위치에 기초하여 상기 차량이 상기 결정된 적어도 하나의 상점을 경유하도록 상기 생성된 주행 경로를 수정하는 차량의 제어방법.
  15. 제14항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 상점을 결정하는 것은,
    상기 입력된 물품 목록에 포함된 모든 물품을 판매하는 적어도 하나의 상점을 결정하고;
    상기 결정된 적어도 하나의 상점 각각에서 판매되는 상기 모든 물품의 가격의 총 합을 결정하고, 상기 가격의 총 합이 최소인 상점을 결정하는 것;을 포함하는 차량의 제어방법.
  16. 제14항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 상점을 결정하는 것은,
    상기 입력된 물품 목록에 포함된 물품에 미리 정해진 물품이 포함되면,
    상기 미리 정해진 물품을 판매하는 상점 중 상기 입력된 목적지와의 거리가 가장 가까운 상점을 결정하는 것;을 포함하는 차량의 제어방법.
  17. 제14항에 있어서,
    상기 결정된 적어도 하나의 상점에 대한 정보 및 상기 수정된 주행 경로를 표시하는 것;을 더 포함하는 차량의 제어방법.
  18. 제17항에 있어서,
    상기 차량이 상기 적어도 하나의 상점을 경유하여 상기 목적지에 도착하는데 소요되는 도착 예정 시간을 결정하는 것;을 더 포함하고,
    상기 적어도 하나의 상점은 제1 상점 및 제2 상점을 포함하고,
    상기 결정된 적어도 하나의 상점에 대한 정보를 표시하는 것은,
    상기 제1 상점을 경유하여 상기 목적지에 도착하는데 소요되는 제1 도착 예정 시간이, 상기 제2 상점을 경유하여 상기 목적지에 도착하는데 소요되는 제2 도착 예정 시간보다 짧으면, 상기 제1 상점을 우선적으로 표시하는 것;을 포함하는 차량의 제어방법.
  19. 제17항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 상점은 제1 상점 및 제2 상점을 포함하고,
    상기 결정된 적어도 하나의 상점에 대한 정보를 표시하는 것은,
    상기 입력된 물품 목록에 포함된 물품의 종류를 기준으로 상기 제1 상점이 상기 제2 상점보다 많은 종류의 물품을 판매하면, 상기 제1 상점을 우선적으로 표시하는 것;을 포함하는 차량의 제어방법.
  20. 제14항에 있어서,
    상기 입력된 목적지에 기초하여 추천 물품 목록을 표시하는 것;을 더 포함하는 차량의 제어방법.
  21. 제14항에 있어서,
    상기 사용자의 물품 구매 이력에 기초하여 추천 물품 목록을 표시하는 것;을 더 포함하는 차량의 제어방법.
  22. 제14항에 있어서,
    상기 사용자로부터 상기 결정된 적어도 하나의 상점 중 하나 이상의 상점에 대한 선택을 입력받고;상기 선택된 하나 이상의 상점의 위치에 기초하여 상기 차량이 상기 선택된 하나 이상의 상점을 경유하도록 상기 생성된 주행 경로를 수정하는 것;을 더 포함하는 차량의 제어방법.
  23. 제14항에 있어서,
    상기 결정된 적어도 하나의 상점에서 상기 물품 목록에 포함된 적어도 하나의 물품을 구매하기 위한 결제 정보를 입력받는 것;을 더 포함하는 차량의 제어방법.
  24. 제21항에 있어서,
    상기 입력된 결제 정보를 서버에 전송하는 것;을 더 포함하는 차량의 제어방법.
  25. 제14항에 있어서,
    상기 수정된 주행 경로에 기초하여 상기 차량이 상기 결정된 적어도 하나의 상점에 도착하는데 소요되는 도착 예정 시간을 결정하는 것;을 더 포함하는 차량의 제어방법.
  26. 제25항에 있어서,
    상기 결정된 도착 예정 시간을 서버에 전송하는 것;을 더 포함하는 차량의 제어방법.
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