KR20210002817U - Taxi Driver Safety Device - Google Patents
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Abstract
본 고안은 운전자의 운전공간 및 시야를 방해하지 않고 설치할 수 있도록 고안되었으며 택시의 좁은 공간에서의 상기 목적을 달성하기 위해 운전석 씨트 후면 또는 차량 천장에 설치한다.
본 고안의 택시 운전석 보호장치는 택시 운전석의 후면 에 설치하여 운전자의 운전시야를 방해하지 않도록 설치하고 위급시에 본 장치를 작동시켜 순간적으로 운전자의 후방 및 측면을 차단하는 차단부
- 대표도 참조(대표도는 운전석 후면에 부착한 형대의 도면이다) -
그리고 본 장치를 택시 운전석에 고정시키는 고정부(2)(3)을 포함하고, 위급상황에서 차단부를 작동시킬 수 있는 작동부(5), 작동부의 조작으로 차단부(7)를 순간적으로 부풀릴 수 있는 에어(Air)공급부(4)를 포함한다.The present invention is designed to be installed without obstructing the driver's driving space and visibility, and is installed on the back of the driver's seat or on the ceiling of the vehicle to achieve the above object in a narrow space of a taxi.
The taxi driver's seat protection device of the present invention is installed on the rear side of the taxi driver's seat so as not to obstruct the driver's driving view.
- Refer to the representative drawing (the representative drawing is the drawing of the model attached to the rear of the driver's seat) -
And it includes a fixing part (2) (3) for fixing the device to the taxi driver's seat, and an operation part (5) that can operate the blocking part in an emergency situation, and the blocking part (7) can be temporarily inflated by operation of the operation part It includes an air (Air) supply unit (4) that can.
Description
[0001][0001]
본 고안은 택시(차량) 운전자를 보호하는 장치에 관한 것으로 더욱 상세하게는 택시에 탑승한 승객(취객 및 강도 등등)의 위해한 행위로부터 운전자를 안전하게 보호할 수 있도록 고안 된 택시 운전자 보호장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for protecting a taxi (vehicle) driver, and more particularly, to a taxi driver protection device designed to safely protect the driver from harmful actions of passengers (intoxicated, robber, etc.) in a taxi will be.
[0002][0002]
본 고안의 배경기술은 대부분의 자동차에 설치되어 사용되고 있는 에어백(Air Back)의 원리를 응용한 기술이다.The background technology of the present invention is a technology that applies the principle of an air bag installed and used in most automobiles.
[0003][0003]
자동차 에어백(Air Back)의 경우 차량 충돌을 감지하는 센서에서 사고를 감지하여 에어백(Air Back)을 순간적으로 부풀게하여 운전자 및 승객을 보호하는 기능을 응용하여 택시운전자가 위협을 느끼는 순간 에어백(Air Back)을 운전자 스스로 작동시켜 취객 및 불량승객과 운전자를 완벽히 분리하여 위기상황을 극복하는 기능을 갖는 장치를 고안한다.In the case of car airbags, the sensor that detects a vehicle collision detects an accident and inflates the airbag momentarily to protect the driver and passengers by applying a function to protect the driver and passengers when the taxi driver feels threatened. ) is operated by the driver himself to completely separate the driver from drunk passengers and bad passengers, and devise a device with the function of overcoming a crisis situation.
[0004][0004]
택시는 다수의 인원을 수송하는 대중교통수단으로써 운전자는 승객을 안전하게 목적지까지 수송할 의무와 역할이 무엇보다도 중요하다. As a taxi is a public transportation method that transports a large number of people, the driver's duty and role to transport passengers safely to their destination is of paramount importance.
그러나 택시의 내부는 운전석과 탑승석이 개방되어 있고 공간이 협소하여 승객과 근접거리에서 운전을 하게 되어있으므로 취객이나 불량한 승객으로부터 운전을 방해 받을 수 있다.However, since the driver's and passenger's seats are open inside the taxi, and the space is narrow, driving at a close distance to the passenger may be disturbed by drunken passengers or poor passengers.
[0005][0005]
택시운전자가 운전하는 과정에서 취객 및 불량승객이 의도적으로 운전자를 폭행하거나 흉기 등으로 운전자를 위협 할 경우 운전자는 운전 중에 무방비 상태로 공격에 노출될 수 밖에 없고, 이런 경우 차량의 대형사고로 이어지며, 이로 인하여 운전자가 부상 또는 사망한 경우는 물론 가해자 또한 부상 또는 사망한 경우가 발생하고 있다.In the process of driving a taxi driver, if drunk passengers or bad passengers intentionally assault the driver or threaten the driver with a weapon, the driver is inevitably exposed to attacks while driving defenseless, and in this case, it leads to a major vehicle accident. As a result, not only the driver was injured or killed, but also the perpetrator was injured or killed.
[0006][0006]
이와 같은 취객 및 불량승객의 위해 행위로부터 택시 운전자를 보호하기 위하여 위급한 상황이 발생할 때 택시 운전석 후방 및 우측면을 순간적으로 차단하도록 고안된 보호장치 이다. It is a protection device designed to momentarily block the rear and right side of the taxi driver's seat when an emergency occurs in order to protect the taxi driver from such harmful acts of drunken passengers and bad passengers.
[0007][0007]
택시운전자 보호를 위한 장치의 종래기술은 취객 및 불량승객의 위해 행위로부터 택시 운전자를 보호하기 위하여 택시 운전석 후면 및 우측면 일부를 투명하고 평면형태의 플라스틱 또는 아크릴 등으로 보호대를 제작하여 운전석의 후방 및 측면 일부를 승객과 차단하도록 고정형으로 설치하는 장치이다.In the prior art of the device for protecting taxi drivers, in order to protect taxi drivers from harmful actions of drunk passengers and bad passengers, a part of the rear and right side of the taxi driver's seat is made of transparent and flat plastic or acrylic, etc. It is a device that is installed in a fixed type to block a part from passengers.
[0008][0008]
종래기술로 제작된 보호장치는 운전석 씨트에 상시로 고정되어 있어 위급한 상황에 보호를 받을 수 있으나 평소에 운전자에게는 운전에 불편을 초래하고, 야간운전 및 우기에 운전할 경우 측면 및 후면의 시야확보에 어려움이 많다. The protection device manufactured in the prior art is fixed to the driver's seat at all times, so it can be protected in an emergency situation, but it causes inconvenience to the driver in normal driving, and when driving at night or in the rainy season, it is difficult to secure the side and rear visibility. There are many difficulties.
[0009][0009]
이와 같은 종래의 택시운전자 보호장치는 운전석의 후면 및 측면 일부를 보호하도록 구조물을 설치하여 택시의 뒷좌석 및 앞좌석 탑승객의 위해로부터 운전자를 보호할 수 있다, 그러나 이 보호장치(구조물)로 인하여 운전자의 운전시야를 방해받고 운전자에게 육제적 혹은 정신적 불편함을 주고있다.Such a conventional taxi driver protection device can protect the driver from harm to the passengers in the rear and front seats of the taxi by installing a structure to protect a part of the rear and side surfaces of the driver's seat. However, due to this protection device (structure), the driver's It obstructs driving vision and gives the driver physical or mental discomfort.
[0010][0010]
또한 야간운전 및 우기에 차량운전을 할 경우에는 투명한 플라스틱 판으로 만들어져 얼비치는 현상이 발생하여 운전자의 시야를 가리게 되어 사고발생의 원인을 제공하며 특히 비오는 날 야간에 운전할 경우 그 위험은 더욱 더 배가된다.In addition, when driving at night or in the rainy season, the transparent plastic plate is made of transparent plastic plate, which blocks the driver's view and provides the cause of accidents. .
[0011][0011]
그리고 택시운전자가 취객 및 불량승객으로부터 위협받는 위기상황은 항상, 매일 일어나는 일이 아님에도 불구하고 발생할 수 있는 한번의 위기상황을 방지하기 위해 항상 보호장치 구조물을 부착하고 불편함을 감수해 가면서 운전을 해야하는 문제점이 발생한다.And even though taxi drivers are threatened by drunken passengers and bad passengers, it does not always happen every day, but in order to prevent one crisis situation that may occur, always attach a protective device structure and drive while taking the inconvenience. There are problems that need to be addressed.
[0012][0012]
상기 종래 보호장치의 문제점을 해결하기 위해 고안하고자 하는 안전장치는 평소에 운전할 때에는 운전자가 불편함을 느끼지 않고 운전시야를 방해하지 않도록 최소화하여 부착하고 위급상황이 발생할 때에는 순간적으로 운전자와 취객(불량승객)을 완벽하게 분리하여 운전자를 보호할 수 있도록 하는 장치를 고안하고자 한다.The safety device to be devised to solve the problems of the conventional protection device is attached to a minimum so that the driver does not feel discomfort and does not obstruct the driving view when driving normally, and when an emergency occurs, the driver and drunk passengers (bad passengers) ) to completely separate the device to protect the driver.
[0013][0013]
택시운전자가 취객(불량승객)에 의하여 위급상황이라 판단될 때 운전자의 간단한 동작으로 보호장치를 순간적으로 작동하게 하여 운전자와 취객(불량승객)을 완벽하게 분리하게 하는 장치를 고안하는 것이 과제이다.When a taxi driver is judged to be an emergency by a drunk passenger (bad passenger), the task is to devise a device that perfectly separates the driver from the drunk passenger (bad passenger) by momentarily operating the protection device with a simple motion of the driver.
[0014][0014]
상기 해결하고자 하는 과제를 수행하기 위해서 대부분의 자동차에 설치되어 있는 에어백(Air Back)의 원리를 응용하여 본 고안에 적용하고자 한다.In order to perform the above-mentioned problem, it is intended to apply the principle of the air bag installed in most automobiles to the present invention.
[0015][0015]
자동차 에어백(Air Back)의 경우 차량 충돌을 감지하는 센서에서 사고를 감지하여 에어백(Air Back)을 순간적으로 부풀게하여 운전자 및 승객을 보호하는 기능을 응용하여 택시운전자가 위협을 느끼는 순간 에어백(Air Back)을 운전자 스스로 작동시켜 취객 및 불량승객과 운전자를 완벽히 분리하여 위기상황을 극복하는 기능을 갖는 장치를 고안한다. In the case of car airbags, the sensor that detects a vehicle collision detects an accident and inflates the airbag momentarily to protect the driver and passengers by applying a function to protect the driver and passengers when the taxi driver feels threatened. ) is operated by the driver himself to completely separate the driver from drunk passengers and bad passengers, and devise a device with the function of overcoming a crisis situation.
[0016][0016]
본 고안의 효과는 택시운전자 보호장치를 택시에 장착한 후에도 운전하는데 있어서 운전자에게는 아무런 영향(갑갑함, 운전시야방해, 불편함 등등)을 주지않고 위급시에는 차단막이 펼처져서 운전자를 보호할 수 있는 것이다.(도면2 참조)The effect of the present invention is that even after the taxi driver protection device is installed in the taxi, it does not affect the driver at all (crashness, obstruction of driving vision, discomfort, etc.) .(refer to Figure 2)
[0017][0017]
기존의 개발되어 판매가 되고 있는 제품(택시운전자 보호벽)은 설치 후 운전을 하는데 있어서 운전자에게 많은 불편함을 주고 있다. 특히 우천시 또는 야간운전 등에는 많은 어려움을 준다.Existing products that have been developed and sold (taxi driver protection walls) give a lot of inconvenience to drivers in driving after installation. Especially when it rains or when driving at night, it gives a lot of difficulty.
[0018][0018]
본 장치는 기존의 제품이 가지고 있는 이러한 불편함을 최소화 하여 차량을 운행하는데 전혀 영향을 주지 않고 운행도중에 불량승객(취객,강도,시비를 거는 승객)으로 인하여 위급하다고 판단이 될 시에 작동레버(5)를 당겨 본 장치를 작동시켜 불량승객으로부터 완벽하게 분리되어 안전을 지킬 수 있는 효과를 가진다 This device minimizes the inconvenience of the existing product and does not affect the operation of the vehicle at all, and when it is judged that it is in an emergency due to a bad passenger (intoxicated, robber, or quarrelsome passenger) during operation, the operating lever ( 5) Pull and operate this device, so it is completely separated from bad passengers and has the effect of keeping safety
[0019][0019]
즉 본 고안은 평상시에는 기존과 똑같이 운행을 하면 됨으로 운전에 전혀 불편함을 주지 않고, 불량승객으로 인한 위급상황 시에 순간적으로 작동시켜 불량승객으로부터의 위협을 방지할 수 있다.In other words, the present invention does not cause any inconvenience to driving as it can be operated in the same way as before, and it can be operated instantaneously in an emergency due to bad passengers to prevent threats from bad passengers.
[0020]
도면1은 본 고안장치를 택시 운전석 (1)에 고정하기 위한 고정부(2),(3)를 운전석 헤드레스트 핀에 고정한다.
[0021]
도면2는 고정부에 작동전 차단부(작동 전 에어백 주머니(6))를 운전석 후면에 "ㄱ"자로 고정한다.
[0022]
도면2는 본 고안장치를 택시 운전석에 장착한 상태의 모습이다.
[0023]
즉, 대표도 좌측의 모습이며 운전자가 운행도중 불량승객으로 인하여 위급한 상황이 발생하였을 때 운전자가 작동레버(5)를 당기면
[0024]
도면3의 에어공급부(4)에 연결된 와이어(5-1)가 에어개폐기(4-1)를 작동시켜 압축공기 봄베(4-2)에 압축되어 있는 압축가스를 부풀게하고 차단부(7)인 에어벡에 연결된 관(4-3)을 통하여 압축공기가 순간적으로 부풀어 에어백인 차단부(7)가 펼처져서 운전자의 후방과 측면을 불량승객으로부터 분리 차단시킴으로써 위기상황 시 운전자의 안전을 보호한다. [0020]
Figure 1 is to fix the fixing parts (2), (3) for fixing the present invention to the taxi driver's seat (1) to the driver's seat headrest pin.
[0021]
In Fig. 2, the blocking part before operation (the
[0022]
Figure 2 is a state in which the present invention is mounted on the driver's seat of a taxi.
[0023]
That is, the representative diagram is on the left side, and when the driver pulls the operation lever (5) when an emergency situation occurs due to a bad passenger while the driver is driving,
[0024]
The wire 5-1 connected to the
[0025][0025]
본 고안은 대표도에서와 같이 택시 운전자를 불량승객으로부터 보호하기 위한 것이다. 즉 본고안의 목표인 운전석과 승객석을 인위적으로 분리시키기 위하여 운전석 헤드레스트 핀에 고정시키는 고정부(2)(3), 위급시에 펼처져 운전자와 승객을 분리하여 차단하는 차단부(7)를 포함한다.This invention is to protect taxi drivers from bad passengers as in the representative diagram. That is, in order to artificially separate the driver's seat and the passenger seat, which is the goal of this paper, it includes a fixing part (2) and (3) that are fixed to the driver's seat headrest pin, and a blocking part (7) that is unfolded in case of an emergency to separate and block the driver and the passenger. do.
[0026][0026]
상기 차단부(7)는 후면과 측면을 차단하며 에어튜브(Air Tube)로 제작되어 평상시 에어가 빠진 상태로 접혀서 에어백 포켓(6)에 싸여 보관되어 있다.The blocking part 7 blocks the rear and side surfaces, is made of an air tube, is folded in a state in which air is usually removed, and is stored wrapped in an
[0027][0027]
제질은 연질의 재료로 제작된 일반적으로 시중에서 사용하고 있는 에어백 혹은 에어튜브를 만드는 소재로 만든다. The material is made of soft materials and generally used in the market for airbags or air tubes.
[0028][0028]
이 때 주의해야할 사항은 운전자가 위기상황이라 판단하고 작동레버 (5)를 당겨 차단부(7)를 펼쳐 불량승객과 분리하였을 경우 불량승객이 칼 혹은 흉기 등으로 연질의 차단부를 칠 경우 부풀었던 차단부의 Air가 빠지면서 수축되어 차단막이 사라질 수 있다.At this time, when the driver determines that it is a crisis situation and pulls the operating lever (5) to open the blocking part (7) to separate it from the bad passenger, when the bad passenger hits the soft blocking part with a knife or a knife, the inflated blocking As the negative air escapes, it may contract and the barrier may disappear.
[0029][0029]
이를 방지하기 위해 차단부(7) 후면과 우측면 표면에 방검(칼 혹은 흉기로 단번에 뚫을 수 없는)원단을 부착하여 불량승객이 칼 혹은 흉기로 차단부를 타격하여 순간적으로 차단부의 Air가 빠져나가 수축되는 것을 방지할 수 있도록 제작되어야 한다.In order to prevent this, a sword (which cannot be penetrated with a knife or weapon at once) fabric is attached to the rear and right surfaces of the blocking part 7, so that a bad passenger hits the blocking part with a knife or a weapon and the air in the blocking part is momentarily escaped and contracted. It should be designed to prevent
[0030][0030]
즉 Air의 팽창으로 펼쳐진 차단부(7)는 어떠한 경우에도 다시 수축 되어서는 안되며 압축공기 개폐장치(4-1)에 의해 Air를 뺄 수 있으며 사용 후에는 Air를 빼고 접어서 에어백 포켓(6)에 넣어 다시 사용할 수 있도록 한다.That is, the blocking part (7), which is expanded due to the expansion of the air, should not be contracted again under any circumstances, and the air can be removed by the compressed air opening/closing device (4-1). make it usable again.
[0031][0031]
사용한 압축공기 봄베(4-2) 및 압축공기 개폐장치(4-1)는 일회용으로 한번 사용하면 사용할 수 없으며 새것으로 교환하여 택시운전자보호장치를 재사용 할 수 있도록 제작한다.The used compressed air cylinder (4-2) and compressed air switch (4-1) are disposable and cannot be used once used.
[0032][0032]
위기상황에서 차단부가 펼쳐지는 모양은 택시운전자보호장치의 설치 위치에 따라 달라질 수 있다.The shape of the blocking part unfolding in a crisis situation may vary depending on the installation location of the taxi driver protection device.
[0033][0033]
본 고안에서 설명하고 있는 것은 운전석 뒷면에 부착하는 형식이고 이와 다르게 운전자 상부, 즉 차량 천장에 부착하는 경우에는 운전자를 중심으로 후면과 우측면을 차단하도록 위(천장)에서 아래로 펼쳐지도록 제작하여 설치한다. What is described in the present invention is the type to be attached to the back of the driver's seat, and if it is attached to the top of the driver, i.e., the ceiling of the vehicle, it is manufactured and installed so that it spreads from the top (ceiling) to the bottom to block the rear and right side with the driver as the center. .
(1) : 택시 운전석
(2) : 에어백 고정대
(3) 에어백고정대를 운전석에 고정시키는 고정 핀
(4) 압축가스 에어공급장치
(4-1) 압축공기 개폐장치
(4-2) 압축공기 봄배
(4-3) 압축공기 연결관(튜브)
(5) 작동레버
(5-1) 작동 와이어
(6) 에어백 포켓(주머니)
(7) 차단부(차단 에어백)(1) : taxi driver's seat
(2) : Airbag holder
(3) A fixing pin that fixes the airbag holder to the driver's seat
(4) Compressed gas air supply device
(4-1) Compressed air switchgear
(4-2) Compressed air spring boat
(4-3) Compressed air connector (tube)
(5) Operating lever
(5-1) working wire
(6) Airbag pockets (pockets)
(7) Blocking part (blocking airbag)
Claims (6)
The compressed air cylinder of the air supply part of "Claim 2" is a protection device including an air supply part manufactured so that it can be reused by replacing it with a new compressed air cylinder after using the compressed air by the action of the operation lever.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020200002004U KR20210002817U (en) | 2020-06-09 | 2020-06-09 | Taxi Driver Safety Device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020200002004U KR20210002817U (en) | 2020-06-09 | 2020-06-09 | Taxi Driver Safety Device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20210002817U true KR20210002817U (en) | 2021-12-16 |
Family
ID=79178937
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2020200002004U KR20210002817U (en) | 2020-06-09 | 2020-06-09 | Taxi Driver Safety Device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR20210002817U (en) |
-
2020
- 2020-06-09 KR KR2020200002004U patent/KR20210002817U/en not_active Application Discontinuation
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E902 | Notification of reason for refusal | ||
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