KR20210002460U - 조립식 견지 낚시대 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 순차적으로 위치하는 파지부, 로드부 및 설장부를 포함하고, 상기 설장부는 중앙의 중심대와 중심대의 외부 양측의 사이에 동일한 길이를 가지는 다수개의 살대와, 상기 살대를 양측에서 고정시키며 낚시줄이 권취되는 권취대를 포함하고, 상기 파지부와 로드부 및 로드부와 설장부는 각각 나사결합에 의해 분리가능하게 결합되는 조립식 견지 낚시대에 관한 것으로, 본 고안에 따르면 사용자의 낚시 위치, 강물의 흐름, 주변 환경 여건에 따라 낚시줄의 풀리는 방향을 변경하여 가장 최적의 조건에서 낚시를 즐길 수 있는 장점이 있다.

Description

조립식 견지 낚시대{ASSEMBLY TYPE TROLL FISHING ROD}
본 고안은 조립식 견지 낚시대에 관한 것으로, 보다 상세하게는 파지부, 로드부 및 설장부로 구분되는 견지 낚시대를 각각의 부분별로 분해 및 조립이 가능하도록 구성함으로써, 운반 및 보관이 용이하고 특히 낚시줄의 풀리는 방향을 변경하는 것이 가능한 조립식 견지 낚시대에 관한 것이다.
일반적으로, 견지낚시는 수심이 낮은 하천의 흐르는 물에 들어가 낚시줄을 풀고 당기는 동작을 반복적으로 하며 물고기를 잡는 것이다.
상기와 같은 견지낚시를 하기 위한 종래의 견지 낚시대는 도 1에 도시된 바와 같이, 손잡이(1)와, 가늘고 긴 대(2)와 상단부측에 원통형 또는 사각틀 형태로 낚시줄을 권취하는 낚시줄패(3)와, 상기 낚시줄패에 권취되고 끝단에 낚시바늘이 체결된 낚시줄(미도시)로 구성되어 있다.
상기와 같은 구성을 갖는 종래의 견지 낚시대는 사람이 물로 소정깊이까지 들어가 상기 낚시줄의 낚시바늘에 미끼를 끼고, 손잡이(1)를 회전시켜 낚시줄패(3)로부터 낚시줄을 적당히 풀어 하류로 내려보낸 후 먹밥을 물에 풀어 흘러가게하며 물고기를 유인하는 동시에 손잡이(1)를 전후로 저어 낚시줄을 풀고 당기면서 물고기를 낚는다.
그러나, 이와 같은 종래의 견지 낚시대는 낚시대가 일체로 길게 형성되어 차량 등에 싣고 이동하거나 보관하는데 불편한 문제점이 있었다.
특히 손잡이를 전후로 저어 낚시줄을 풀고 당기는 동작을 반복하는 경우에는 손가락이나 손목에 통증이 수반되는 문제점이 있었다.
1. 대한민국 공개특허 제 10-2004-0062921호(2004.07.09) 2. 대한민국 등록특허 제 10-1209001호(2012.11.30)
본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 고안의 목적은, 운반 및 보관이 용이하고, 사용자의 위치, 강물의 흐름, 주변 환경 여건에 따라 낚시줄의 풀리는 방향을 변경하는 것이 가능한 조립식 견지 낚시대를 제공하고자 하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 하나의 양상은, 순차적으로 위치하는 파지부, 로드부 및 설장부를 포함하고, 상기 설장부는 중앙의 중심대와 중심대의 외부 양측의 사이에 동일한 길이를 가지는 다수개의 살대와, 상기 살대를 양측에서 고정시키며 낚시줄이 권취되는 권취대를 포함하고, 상기 파지부와 로드부 및 로드부와 설장부는 각각 나사결합에 의해 분리가능하게 결합되는 조립식 견지 낚시대에 관한 것이다.
본 고안의 일 구현예에 따른 조립식 견지 낚시대에 있어서, 상기 파지부와 로드부의 결합은, 상기 파지부의 일측 파지선단에 암나사 또는 숫나사가 형성되고, 상기 로드부의 일측 로드후단에 숫나사 또는 암나사가 각각 형성되어, 서로 나사 결합하는 것일 수 있다.
또한, 상기 로드부와 설장부의 결합은, 상기 로드부의 일측 로드선단(22)에 숫나사가 형성되고, 상기 중심대의 일측 설장후단에 암나사가 형성되어, 서로 나사 결합하는 것일 수 있다.
또한, 상기 파지부와 로드부, 로드부와 설장부의 나사 결합 방향은 서로 동일한 방향으로 구성되어, 설장부의 회전에 따라 동일한 방향으로 체결 또는 분리되도록 구성되는 것일 수 있다.
그리고, 상기 중심대의 타측 설장선단에는 상기 설장후단과 동일한 나사방향을 갖는 암나사가 형성되어, 상기 로드부의 숫나사가 상기 설장후단 또는 설장선단에 결합됨에 따라 낚시줄의 풀림에 따른 상기 설장부와 상기 로드부의 나사 결합 방향이 서로 다르게 변경되는 것일 수 있다.
또한, 상기 로드부와 설장부의 결합은, 상기 로드부의 일측 로드선단(22)에 암나사가 형성되고, 상기 중심대의 일측 설장후단에 숫나사가 형성되어, 서로 나사 결합하는 것일 수 있다.
그리고, 상기 중심대의 타측 설장선단에는 상기 설장후단과 동일한 나사방향을 갖는 숫나사가 형성되어, 상기 로드부의 암나사가 상기 설장후단 또는 설장선단에 결합됨에 따라 낚시줄의 풀림에 따른 상기 설장부와 상기 로드부의 나사 결합 방향이 서로 다르게 변경되는 것일 수 있다.
또한, 상기 중심대의 설장선단과 설장후단에는, 상기 설장부와 상기 로드부의 나사 결합 방향에 따라 권취된 낚시줄의 풀리는 회전 방향이 상기 설장부와 상기 로드부가 나사 결합되는 방향이 되도록 낚시줄의 권취 방향이 표시되는 것일 수 있다.
그리고, 상기 숫나사들 및 암나사들은 금속재 또는 합성수지재로 이루어지는 것일 수 있다.
상기와 같은 구성을 가지는 본 고안에 따른 조립식 견지 낚시대는, 파지부, 로드부 및 설장부를 각각 나사 결합에 의하여 조립 및 분해하는 것이 가능하도록 구성함으로써, 차량 등에 싣고 이동하기에 편리하며, 좁은 공간에서도 보관이 용이한 효과가 있다.
특히 본 고안에 따르면, 낚시줄이 감기는 설장부를 로드부에 정방향 및 역방향으로 선택적으로 결합하는 것이 가능하여, 사용자의 위치, 강물의 흐름, 주변 환경 여건에 따라 낚시줄의 풀리는 방향을 변경하여 가장 최적의 조건에서 낚시를 즐길 수 있으며, 동일한 위치 및 자세로 낚시줄을 풀고 당기는 동작을 장시간 반복함으로써 발생하는 손가락이나 손목의 통증을 저감할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래기술에 따른 견지 낚시대의 사시도이다.
도 2는 본 고안의 일 구현예에 따른 견지 낚시대의 분해 사시도이다.
도 3은 본 고안에 따른 견지 낚시대에 있어서, 강물의 흐름 방향과 낚시줄의 풀림 방향 관계를 도시한 도면이다.
도 4는 본 고안의 또 다른 구현예에 따른 견지 낚시대의 연결 부분을 도시한 단면도이다.
본 고안은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 구현예를 가질 수 있는 바, 특정 구현예들을 도면에 예시하고 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 고안을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 고안의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 고안을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 구현예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 고안을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
이하에서는 본 고안의 조립식 견지 낚시대에 대하여 바람직한 구현예 및 첨부 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다.
도 2는 본 고안의 일 구현예에 따른 조립식 견지 낚시대의 분해 사시도이다. 도 2를 참조하면, 본 고안에 따른 견지 낚시대(100)는 크게 파지부(10)와, 로드부(20) 및 설장부(30)를 포함할 수 있다. 본 고안에 있어서, 상기 파지부(10)와 로드부(20) 및 로드부(20)와 설장부(30)는 각각 나사결합에 의해 분리가능하게 결합되도록 구성될 수 있다. 여기에서, 상기 파지부(10)와 로드부(20), 로드부(20)와 설장부(30)의 나사 결합 방향은 서로 동일한 방향으로 구성되어, 설장부(30)의 회전에 따라 동일한 방향으로 체결 또는 분리되도록 구성될 수 있다.
상기 파지부(10)는 사용자가 파지하기 용이하도록 양쪽의 단부에 비하여 직경이 큰 파지 본체(11), 상기 로드부(20)와 나사 결합되는 파지선단(12) 및 파지후단(13)을 포함한다.
상기 로드부(20)는 소정의 길이를 가지고 상기 파지부(10)와 상기 설장부(30)를 연결하는 부분으로서, 로드 본체(21)와, 상기 파지부(10)의 파지선단(12)과 나사 결합하는 로드후단(23) 및 상기 설장부(30)와 나사 결합하는 로드선단(22)을 포함한다. 본 고안에 있어서, 상기 로드부(20)는 부러짐이나 변형을 방지하기 위하여 유리섬유 강화 플라스틱(glass fiber reinforced plastic) 재질로 형성되는 것이 바람직하다.
상기 설장부(30)는 낚시줄(L)이 권취되는 부분으로서, 상기 로드부(20)와 결합하는 중앙의 중심대(31)와, 중심대(31)의 외부 양측의 사이에 동일한 길이를 가지는 다수개의 살대(34)와, 상기 살대(34)를 양측에서 고정시키며 낚시줄이 권취되는 권취대(35)를 포함할 수 있다.
상기 설장부(30)의 권취대(35)는 일반적으로 도 2에 도시된 바와 같이 약간 비틀어지게 형성되며, 비틀림의 각도가 약 70 내지 90도에서 설장부(30)에 낚시줄을 감거나 풀을 경우에, 낚시줄이 가장 가지런하고 원활하게 잘 감겨지고 잘 풀려 나와 바람직하다. 상기 설장부(30)의 폭과 길이는 일반적으로 1 : 2 정도의 비율이 되도록 구성되며, 이때 폭은 약 7 내지 10 cm 정도가 적절하다.
본 고안의 일 구현예에 따른 조립식 견지 낚시대(100)에 있어서, 상기 파지부(10)와 로드부(20)의 결합은, 상기 파지부(10)의 일측 파지선단(12)에 암나사 또는 숫나사(12a)가 형성되고, 상기 로드부(20)의 일측 로드후단(23)에 숫나사 또는 암나사(23a)가 각각 형성되어, 서로 나사 결합하는 것일 수 있다.
본 고안의 일 구현예에 따르면, 상기 파지부(10)의 파지선단(12)에는 암나사(12a)를 형성하고, 상기 로드부(20)의 로드후단(23)에는 숫나사(23a)를 형성함으로써, 상기 파지부(10)와 로드부(20)는 서로 나사 결합하게 된다. 또는 상기 파지부(10)의 파지선단(12)에 숫나사(12a)를 형성하고, 상기 로드부(20)의 로드후단(23)에 암나사(23a)를 형성함으로써, 상기 파지부(10)와 로드부(20)가 서로 나사 결합할 수도 있다.
또한, 본 고안에 따르면, 상기 로드부(20)와 설장부(30)의 결합 역시 로드부(20)의 로드선단(22)에 숫나사(22a)를 형성하고, 중심대(31)의 설장후단(33)에 암나사(33a)를 형성함으로써, 서로 나사 결합할 수 있다. 이와는 반대로 상기 로드부(20)의 로드선단(22)에 암나사(22a)를 형성하고, 상기 중심대의 설장후단(33)에 숫나사(23a)를 형성함으로써, 로드부(20)와 설장부(30)가 서로 나사 결합될 수도 있다.
이에 의하여, 본 고안에 따르면 파지부(10)와, 로드부(20) 및 설장부(30)가 각각 분리 가능함으로써 승용차의 트렁크에 이들을 넣어 용이하게 이동이 가능하고, 또한 낚시터에 가서는 이들을 용이하게 조립하여 낚시하는 것이 가능하게 된다. 또한 견지 낚시대(100)를 보관시에도 이들을 분해하여 보관함으로써 좁은 장소에서도 보관이 가능한 장점이 있다.
여기에서, 본 고안의 일 구현예에 따르면, 상기 중심대(31)의 설장선단(32)에는 상기 설장후단(33)과 동일한 나사방향을 갖는 암나사(33a)가 추가로 형성될 수 있다. 이에 의하여 상기 로드부(20)의 숫나사(22a)가 상기 설장후단(33) 또는 설장선단(32)에 결합됨에 따라 낚시줄의 풀림에 따른 상기 설장부(30)와 상기 로드부(20)의 나사 결합 방향이 서로 다르게 변경되게 된다.
또한 본 고안에 따르면, 상기 중심대의 설장선단(32)에는 상기 설장후단(33)과 동일한 나사방향을 갖는 숫나사(32a)가 형성될 수 있다. 이에 의하여, 상기 로드부(20)의 암나사(22a(가 상기 설장후단(33) 또는 설장선단(32)에 결합됨에 따라 낚시줄의 풀림에 따른 상기 설장부(30)와 상기 로드부(20)의 나사 결합 방향이 서로 다르게 변경되게 된다.
이를 도 3을 참조하여 보다 상세하게 설명하면, 도 3의 (a)와 같이 강물의 흐름이 A 방향인 경우, 낚시줄(L)이 강물을 따라 풀리는 방향으로 살대에는 회전력이 발생하고, 이에 의하여 중심대(31), 즉 설장부(30)와 로드부(20)의 나사 결합은 정방향(나사가 조여지는 방향)이 되어 낚시를 장시간 계속하여도 설장부(30)와 로드부(20)의 결합이 풀리지 아니한다.
한편, 낚시터의 주변 환경 등에 따라 현재 위치의 건너편에서 낚시를 할 필요가 있는 경우에는 강물의 흐름이 반대 방향이 되어 낚시줄이 풀림에 따라 설장부(30)와 로드부(20)의 나사 결합이 역방향(나사가 풀리는 방향)이 되어 낚시를 장시간 계속하는 경우 설장부(30)와 로드부(20)의 결합이 풀릴 염려가 있다.
이에 본 고안에 따르면, 전술한 바와 같이, 중심대(31)의 설장선단(32)에 설장후단(33)과 동일한 나사부(32a)를 추가로 형성함으로써, 강물의 흐름이 바뀌는 경우 필요에 따라 설장선단(32)과 설장후단(33)을 바꾸어 로드선단(22)에 결합시킴으로써 낚시줄의 풀림 방향에 따라 설장부(30)와 로드부(20)의 나사 결합 방향이 정방향을 유지함으로써 낚시를 장시간 계속하는 경우 설장부(30)와 로드부(20)의 결합이 풀리는 것을 방지하게 된다.
이를 위하여 본 고안에 따르면, 상기 중심대(31)의 설장선단(32)과 설장후단(33)에는, 상기 설장부(30)와 상기 로드부(20)의 나사 결합 방향에 따라 권취된 낚시줄의 풀리는 회전 방향이 상기 설장부(30)와 상기 로드부(20)가 나사 결합되는 방향이 되도록 낚시줄의 권취 방향을 표시하는 것이 바람직하다.
본 고안에 있어서, 상기 숫나사들 및 암나사들의 재질로는, 이에 한정되는 것은 아니나, 가벼우면서도 기계적 강도가 우수한 특수 알루미늄 또는 합성수지로 이루어질 수 있다.
도 4는 본 고안의 또 다른 구현예에 따른 견지 낚시대의 연결 부분을 도시한 단면도이다. 본 구현예에 따르면, 설장후단(33) 및 파지선단(12)에 로드부(20)의 선단(22) 및 후단(23)을 각각 변경하여 결합할 수 있도록 구성될 수 있다. 이때, 설장후단(33) 및 파지선단(12)과 로드부(20)의 결합면을 서로 달리하여 결합 회전 방향이 변경되도록 할 수 있다.
도 4에 도시된 예를 설명하면, 설장후단(33)에 외측 결합면(33a) 및 내측 결합면(33b)을 형성하고, 상기 로드부의 선단 및 후단에 상기 외측 결합면(33a) 및 내측 결합면(33b)에만 결합되는 결합구조를 형성한다. 이에 상기 외측 결합면(33a) 및 내측 결합면(33b)에는 정방향 나사산(R1)과 역방향 나사산(R2)이 각각 형성될 수 있다
즉, 상기 중심대(31)의 설장후단(33)에는 서로 다른 방향의 암나사(33a) 또는 숫나사(33b)가 형성된 나사부를 구비하도록 구성될 수 있다. 또한 이에 상응하여 로드선단(22) 및 로드후단(23)에는 상기 암나사(33a) 또는 숫나사(33b)에 대응하는 숫나사(22a) 또는 암나사(23a)가 형성될 수 있다.
또한 상기와 같이 나사부가 형성된 로드부(20)에 상응하여 이에 결합되는 파지부(10)의 파지선단(12) 및 파지후단(13)에도 상기 숫나사(22a) 또는 암나사(23a)에 대응하는 암나사(12a) 또는 숫나사(13a)가 형성될 수 있다.
예를 들어, 설장후단(33)에 형성된 나사부(33a)와 로드선단(22)의 나사부(22a)가 나사 결합되게 되면, 로드후단(23)의 나사부(23a)와 파지선단(12)의 나사부(12a)가 나사 결합하게 된다. 이때 낚시줄의 풀림 방향은 설장후단(33)에 형성된 나사부(33a)와 로드선단(22)의 나사부(22a)가 정방향 나사 결합되는 방향으로 권취되게 된다.
한편, 강물의 방향이 반대 방향인 장소에서 낚시할 필요가 있는 경우에는, 로드후단(23)을 설장후단(33)에 나사 결합시키게 된다. 즉, 로드부(20)를 뒤집어 결합하는 경우에는 나사 결합 방향이 전술한 방향과 반대 방향이 되기 때문에 낚시줄의 풀림 방향이 동일한 방향을 유지하여도 강물의 흐름이 바뀜에 따라 설장부(30)와 로드부(20)의 나사 결합이 정방향을 유지하여 설장부(30)와 로드부(20)가 서로 풀리는 사고를 방지할 수 있게 된다. 이 경우 로드선단(22)의 나사부(22a)는 이와 상응하여 형성된 파지후단(13)의 나사부(13a)와 결합하게 된다.
즉 본 구현예에 따르면, 낚시줄의 풀림 방향을 동일하게 유지하면서도 강물의 흐름 변화에 대응하여 설장부(30)와 로드부(20)의 결합을 유지할 수 있게 된다.
이상 설명한 바와 같이, 본 고안에 따르면 견지 낚시대를 각 부분별로 조립 및 분해하는 것이 가능하여, 차량 등에 싣고 이동하기에 편리하며, 특히 낚시줄이 감기는 설장부를 로드부에 정방향 및 역방향으로 선택적으로 결합하는 것이 가능하여, 사용자의 위치, 강물의 흐름, 주변 환경 여건에 따라 낚시줄의 풀리는 방향을 변경하여 가장 최적의 조건에서 낚시를 즐길 수 있는 효과가 있다.
이상에서 본 고안의 바람직한 구현예들에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 고안의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 고안을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 고안의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.
예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다. 본 고안의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 고안의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
본 고안은 조립식 견지 낚시대에 관한 것으로서, 본 고안에 따르면 견지 낚시대를 차량 등에 싣고 이동하기에 편리하며, 사용자의 낚시 위치, 강물의 흐름, 주변 환경 여건에 따라 낚시줄의 풀리는 방향을 변경하여 가장 최적의 조건에서 낚시를 즐길 수 있는 장점이 있다.
10 : 파지부 11 : 파지 본체
12 : 파지선단 13 : 파지후단
20 : 로드부 21 : 로드 본체
21 : 로드선단 22 : 로드후단
30 : 설장부 31 : 중심대
32 : 설장선단 33 : 설장후단
34 : 살대 35 : 권취대
100 : 조립식 견지 낚시대
L : 낚시줄

Claims (10)

  1. 순차적으로 위치하는 파지부, 로드부 및 설장부를 포함하고,
    상기 설장부는 중앙의 중심대와 중심대의 외부 양측의 사이에 동일한 길이를 가지는 다수개의 살대와, 상기 살대를 양측에서 고정시키며 낚시줄이 권취되는 권취대를 포함하고,
    상기 파지부와 로드부 및 로드부와 설장부는 각각 나사결합에 의해 분리가능하게 결합됨을 특징으로 하는 조립식 견지 낚시대.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 파지부와 로드부의 결합은,
    상기 파지부의 일측 파지선단에 암나사 또는 숫나사가 형성되고, 상기 로드부의 일측 로드후단에 숫나사 또는 암나사가 각각 형성되어, 서로 나사 결합함을 특징으로 하는 조립식 견지 낚시대.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 로드부와 설장부의 결합은,
    상기 로드부의 일측 로드선단에 숫나사가 형성되고, 상기 중심대의 일측 설장후단에 암나사가 형성되어, 서로 나사 결합함을 특징으로 하는 조립식 견지 낚시대.
  4. 제2항 또는 제3항에 있어서,
    상기 파지부와 로드부, 로드부와 설장부의 나사 결합 방향은 서로 동일한 방향으로 구성되어,
    설장부의 회전에 따라 동일한 방향으로 체결 또는 분리되도록 구성됨을 특징으로 하는 조립식 견지 낚시대.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 중심대의 타측 설장선단에는 상기 설장후단과 동일한 나사방향을 갖는 암나사가 형성되어,
    상기 로드부의 숫나사가 상기 설장후단 또는 설장선단에 결합됨에 따라 낚시줄의 풀림에 따른 상기 설장부와 상기 로드부의 나사 결합 방향이 서로 다르게 변경됨을 특징으로 하는 조립식 견지 낚시대.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 로드부와 설장부의 결합은,
    상기 로드부의 일측 로드선단에 암나사가 형성되고, 상기 중심대의 일측 설장후단에 숫나사가 형성되어, 서로 나사 결합함을 특징으로 하는 조립식 견지 낚시대.
  7. 제5항에 있어서,
    상기 중심대의 설장선단과 설장후단에는,
    상기 설장부와 상기 로드부의 나사 결합 방향에 따라 권취된 낚시줄의 풀리는 회전 방향이 상기 설장부와 상기 로드부가 나사 결합되는 방향이 되도록 낚시줄의 권취 방향이 표시됨을 특징으로 하는 조립식 견지 낚시대.
  8. 제4항에 있어서,
    상기 중심대의 타측 설장선단에는 상기 설장후단과 동일한 나사방향을 갖는 숫나사가 형성되어,
    상기 로드부의 암나사가 상기 설장후단 또는 설장선단에 결합됨에 따라 낚시줄의 풀림에 따른 상기 설장부와 상기 로드부의 나사 결합 방향이 서로 다르게 변경됨을 특징으로 하는 조립식 견지 낚시대.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 중심대의 설장선단과 설장후단에는,
    상기 설장부와 상기 로드부의 나사 결합 방향에 따라 권취된 낚시줄의 풀리는 회전 방향이 상기 설장부와 상기 로드부가 나사 결합되는 방향이 되도록 낚시줄의 권취 방향이 표시됨을 특징으로 하는 조립식 견지 낚시대.
  10. 제4항에 있어서,
    상기 숫나사들 및 암나사들은 금속재 또는 합성수지재로 이루어짐을 특징으로 하는 조립식 견지 낚시대.

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KR840002875Y1 (ko) * 1982-12-06 1984-12-29 안기우 브록 후로링
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KR20040062921A (ko) 2004-06-16 2004-07-09 김지용 견지낚시대
KR101209001B1 (ko) 2011-10-14 2012-12-11 엄기석 견지낚시 겸용 민물 및 계곡낚시용 낚싯대

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