KR20210002416U - Back cover assembly for seatback of car seat - Google Patents

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KR20210002416U
KR20210002416U KR2020200001371U KR20200001371U KR20210002416U KR 20210002416 U KR20210002416 U KR 20210002416U KR 2020200001371 U KR2020200001371 U KR 2020200001371U KR 20200001371 U KR20200001371 U KR 20200001371U KR 20210002416 U KR20210002416 U KR 20210002416U
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KR
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back cover
frame
hook
fixing
elastic clip
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Application number
KR2020200001371U
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Korean (ko)
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김재곤
김진홍
강현구
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주식회사 대유에이텍
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Abstract

본 고안은 차량용 시트의 백커버 어셈블리에 관한 것으로서, 차량용 시트의 백커버 어셈블리는, 차량용 시트백의 백커버 본체부의 상단에 상기 본체부와 일체로 사출성형에 의해 형성되며, 조립시에 차량용 시트백의 시트백 프레임에 삽입되도록 돌출 형성되는 상부고정 클립부와, 상기 백커버 본체부의 하단에 형성되며 상기 시트백 프레임에 걸림 고정되는 고정후크와, 백커버 스커트에 삽입되어 걸림고정되는 스커트 후크를 가지는 하부고정부와, 상기 백커버 본체부의 중단에 형성되며 돌출되어 상기 시트백 프레임의 측면 내측에 걸림고정되는 중단 고정부를 구비하여, 차량용 시트백의 백커버와 시트백 프레임의 조립시에 백커버 클립을 백커버 본체부와 일체로 형성하고 클립 부쉬를 생략할 수 있으므로 조립 부품수를 절감할 수 있고, 백커버 상단에서 시트백 프레임측으로 단순하게 가압만 하면 조립이 완료되므로 조립을 용이하게 할 수 있고, 백커버와 백커버 스커트의 조립을 용이하게 할 수 있고, 비숙련자라 하더라도 불량없이 용이하게 조립할 수 있으며, 시트백 프레임과 후크의 마찰로 인하여 소음이 발생하거나 어긋나는 문제를 해결하여 후크의 밀림에도 소음 발생과 간섭이 발생하는 것을 방지할 수 있다. The present invention relates to a back cover assembly of a vehicle seat, wherein the vehicle seat back cover assembly is integrally formed with the main body on the upper end of the back cover body of the vehicle seat back by injection molding, and when assembling the vehicle seat back seat back A lower fixing part having an upper fixing clip protruding to be inserted into the frame, a fixing hook formed at the lower end of the back cover main body and secured to the seat back frame, and a skirt hook inserted and locked into the back cover skirt; , formed at the middle of the back cover body part and protruding and provided with a middle fixing part that is hooked and fixed inside the side of the seat back frame, so that the back cover clip is attached to the back cover body part when assembling the back cover and the seat back frame of the vehicle seat back. Since it is integrally formed and the clip bushing can be omitted, the number of assembly parts can be reduced, and assembling is completed by simply pressing from the top of the back cover to the seat back frame side, and the back cover and back cover skirt can be easily assembled without defects, even by non-skilled persons, and the friction between the seatback frame and the hook solves the problem of noise or misalignment, preventing the occurrence of noise and interference even when the hook is pushed. can be prevented

Description

차량용 시트의 백커버 어셈블리{BACK COVER ASSEMBLY FOR SEATBACK OF CAR SEAT}BACK COVER ASSEMBLY FOR SEATBACK OF CAR SEAT

본 고안은 차량용 시트의 백커버 어셈블리에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량용 시트백의 후면에 조립되는 백커버를 용이하고 안정적으로 조립할 수 있는 백커버 어셈블리에 관한 것이다. The present invention relates to a back cover assembly of a vehicle seat, and more particularly, to a back cover assembly capable of easily and stably assembling the back cover assembled to the rear of the vehicle seat back.

일반적으로, 자동차의 시트(Seat)는 탑승자의 엉덩이를 받쳐주는 시트쿠션과 시트쿠션에 연결되어 탑승자의 등을 지지하는 시트백으로 구성된다. In general, a seat of a vehicle is composed of a seat cushion for supporting the buttocks of an occupant and a seatback connected to the seat cushion to support the occupant's back.

시트 쿠션이나 시트백은, 시트 쿠션 프레임 또는 시트백 프레임, 쿠션 재료 및 표피재료로서 피복되는 트림 커버에 의해 구성되어 있다.A seat cushion or seatback is constituted by a seat cushion frame or seatback frame, a cushion material and a trim cover covered with a skin material.

이러한 시트백의 조립은, 시트백의 백프레임을 성형한 후 여기에 백커버를 체결하여 완성하게 된다. The assembly of the seat back is completed by forming the back frame of the seat back and then fastening the back cover thereto.

종래의 시트백 프레임에 백커버를 조립하는 구조는, 도 1에 나타낸 바와 같이, 시트백 프레임(100)에 백커버(101)을 상단과 하단에서 각각 고정한다. In the structure of assembling the back cover to the conventional seat back frame, as shown in FIG. 1 , the back cover 101 is fixed to the seat back frame 100 at the upper end and the lower end, respectively.

상단에서의 고정은 백커버(101)의 내측에 스틸제 클립(200)을 조립하고, 시트백 프레임(100)에 형성된 체결구멍에 클립 부쉬(201)를 설치한 후, 상기 백커버를 상기 시트백 프레임측으로 가압하면서 상기 스틸제 클립을 상기 클립부쉬에 가압하면서 끼워맞추는 구조로 이루어져 있다. For fixing at the top, a steel clip 200 is assembled inside the back cover 101, a clip bush 201 is installed in a fastening hole formed in the seat back frame 100, and then the back cover is attached to the seat back frame. It has a structure in which the steel clip is pressed to the clip bush while being pressed to the side while being fitted.

또한, 하단에서의 고정은 백커버(101)에 백커버 스커트(102)를 조립한 후, 백커버 스커트가 고정된 상기 백커버(101)를 상기 시트백 프레임(100)에 고정후크를 걸림 고정하는 구조로 이루어져 있다. 이 때, 백커버 스커트의 상기 백커버에의 고정은 백커버 스커트의 일정 위치에 형성된 복수의 체결홀에 상기 백커버(101)의 돌기를 삽입한 후, 여기에 스커트 푸시 너트(202)를 체결하여 고정하도록 구성되어 있다. In addition, the fixing at the bottom is to assemble the back cover skirt 102 to the back cover 101, and then hook the fixing hook to the seat back frame 100 to fix the back cover 101 to which the back cover skirt is fixed. consists of structure. At this time, to fix the back cover skirt to the back cover, after inserting the protrusions of the back cover 101 into a plurality of fastening holes formed at predetermined positions of the back cover skirt, the skirt push nut 202 is fastened thereto. is configured to be fixed.

그러나, 상기 종래기술에 의한 시트백 프레임과 백커버의 조립구조는 상술한 바와 같이, 조립하여야 할 부품의 수도 많고 조립작업도 번거로워 작업에 상당한 인력과 공정이 필요하여 생산성이 떨어지고, 조립부품이 많아짐에 따라 조립의 불량율도 높아지는 문제점이 있었다. However, the assembly structure of the seat back frame and the back cover according to the prior art, as described above, has a large number of parts to be assembled and the assembly operation is cumbersome, requiring considerable manpower and process, resulting in decreased productivity and increased assembly parts. Accordingly, there was a problem in that the defective rate of assembly also increased.

한국공개특허 10-2016-0072856(차량용 리어시트 커버 조립구조)Korean Patent Laid-Open Patent No. 10-2016-0072856 (Rear seat cover assembly structure for vehicle)

본 고안은 상술한 종래기술의 문제점을 해결하고자 하는 것으로서, 본 고안의 목적은 차량용 시트백의 백커버와 시트백 프레임의 조립시에 조립 부품수를 줄이고 조립을 용이하게 할 수 있는 차량용 시트의 백커버 어셈블리를 제공하는 것이다. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention aims to solve the problems of the prior art described above, and an object of the present invention is to reduce the number of assembly parts and facilitate assembly when assembling the back cover of the vehicle seatback and the seatback frame. is to provide

또한, 본 고안의 다른 목적은 숙련자는 물론 비숙련자라 하더라도 불량없이 용이하게 조립할 수 있는 차량용 시트의 백커버 어셈블리를 제공하는 것이다. Another object of the present invention is to provide a back cover assembly of a vehicle seat that can be easily assembled without defects even by skilled as well as unskilled persons.

상술한 목적을 달성하기 위하여, 본 고안에 의한 차량용 시트의 백커버 어셈블리는, 차량용 시트백의 백커버 본체부의 상단에 상기 본체부와 일체로 사출성형에 의해 형성되며, 조립시에 차량용 시트백의 시트백 프레임에 삽입되도록 돌출 형성되는 상부고정 클립부와, 상기 백커버 본체부의 하단에 형성되며 상기 시트백 프레임에 걸림 고정되는 고정후크와, 백커버 스커트에 삽입되어 걸림고정되는 스커트 후크를 가지는 하부고정부와, 상기 백커버 본체부의 중단에 형성되며 돌출되어 상기 시트백 프레임의 측면 내측에 걸림고정되는 중단 고정부를 구비하는 것을 특징으로 한다. In order to achieve the above object, the back cover assembly of the vehicle seat according to the present invention is formed by injection molding integrally with the main body on the upper end of the back cover body of the vehicle seat back, and the seat back frame of the vehicle seat back at the time of assembly. A lower fixing part having an upper fixing clip protruding to be inserted into the back cover, a fixing hook formed at the lower end of the back cover body part and fixed to the seat back frame, and a skirt hook inserted and locked into the back cover skirt; It is characterized in that it is formed in the middle portion of the back cover body portion and protrudes to include a middle fixing portion that is hooked and fixed inside the side of the seat back frame.

여기서, 상기 상부고정 클립부는, 상기 백커버 본체부와 일체로 형성되며 상기 백커버 본체부로부터 내측으로 돌출 형성되는 본체연결부와, 상기 본체연결부에 일체로 형성되어 더욱 돌출되는 돌출연결부와, 상기 돌출연결부와 일체로 형성되며 상기 시트백 프레임의 체결구멍에 삽입되는 하부탄성 클립부와, 상기 시트백 프레임의 체결구멍의 상단에 맞닿으며 상기 하부탄성 클립부로부터 절곡되어 일체로 형성되는 상부탄성 클립부를 구비하는 것을 특징으로 한다. Here, the upper fixing clip part includes a main body connecting part integrally formed with the back cover main body and protruding inwardly from the back cover main body, a protruding connecting part integrally formed with the main body connecting part and further protruding, and the protrusion A lower elastic clip part formed integrally with the connection part and inserted into the fastening hole of the seatback frame, and an upper elastic clip part in contact with the upper end of the fastening hole of the seatback frame and bent from the lower elastic clip part to be integrally formed characterized in that

여기서, 상기 상부탄성클립부와 상기 하부탄성클립부 사이에 형성되는 중간탄성클립부를 더욱 구비하며, 상기 상부탄성클립부의 끝단은 상기 시트백 프레임의 외측면에 맞닿도록 상향으로 절곡되어 형성되는 탄성클립스토퍼부를 구비하는 것을 특징으로 한다. Here, an elastic clip stopper further comprising an intermediate elastic clip portion formed between the upper elastic clip portion and the lower elastic clip portion, wherein an end of the upper elastic clip portion is bent upward to abut against the outer surface of the seatback frame. It is characterized by having a wealth.

여기서, 상기 스커트 후크는 상기 백커버 본체부의 하단에서 상기 백커버 본체부로부터 상향으로 경사져 돌출형성되는 후크돌출부와, 상기 후크돌출부의 끝단에서 상기 백커버 본체부의 내측면을 향하여 절곡되는 후크절곡부를 구비하는 것을 특징으로 한다. Here, the skirt hook is provided with a hook protrusion formed to be inclined upwardly from the back cover main body at the lower end of the back cover main body, and a hook bent portion bent toward the inner surface of the back cover main body at the end of the hook protrusion. characterized in that

여기서, 상기 중단고정부의 끝단에는 상기 시트백 프레임의 측면 내측에 걸림고정되는 중단고정후크가 형성되고, 상기 중단고정후크는 상기 시트백 프레임과의 걸리는 면을 중심으로 25 °~ 35°의 구배각도를 가지는 것을 특징으로 한다. Here, the middle and middle fixing hooks are formed at the end of the middle and fixed parts to be caught on the inside side of the seatback frame, and the middle and fixed hooks have a slope angle of 25° to 35° with respect to the surface where they are caught with the seatback frame. characterized by having.

상술한 구성을 가지는 본 고안의 백커버 어셈블리에 의하면, 차량용 시트백의 백커버와 시트백 프레임의 조립시에 백커버 클립을 백커버 본체부와 일체로 형성하고 클립 부쉬를 생략할 수 있으므로 조립 부품수를 절감할 수 있고, 백커버 상단에서 시트백 프레임측으로 단순하게 가압만 하면 조립이 완료되므로 조립을 용이하게 할 수 있다. According to the back cover assembly of the present invention having the above configuration, when assembling the back cover and the seat back frame of the vehicle seat back, the back cover clip is integrally formed with the back cover body part and the clip bush can be omitted, thereby reducing the number of assembly parts. You can save money and simply press the top of the back cover toward the seat back frame to complete the assembly, which makes assembly easier.

또한, 백커버 하단에서의 고정은 백커버의 스커트 후크를 단순히 백커버 스커트의 체결구멍에 삽입하기만 하면 되므로, 백커버와 백커버 스커트의 조립을 용이하게 할 수 있고, 비숙련자라 하더라도 불량없이 용이하게 조립할 수 있다. In addition, since the fixing at the bottom of the back cover requires simply inserting the skirt hook of the back cover into the fastening hole of the back cover skirt, it is possible to easily assemble the back cover and the back cover skirt, It can be easily assembled.

또한, 백커버 중단부분에서의 고정은 백커버 가압시에 후크의 밀림으로 인해 시트백 프레임과 후크의 마찰로 인하여 소음이 발생하거나 어긋나는 문제를 해결하여 후크의 밀림에도 소음 발생과 간섭이 발생하는 것을 방지할 수 있다. In addition, the fixing at the middle part of the back cover solves the problem of noise or misalignment due to friction between the seat back frame and the hook due to the sliding of the hook when the back cover is pressed, preventing noise and interference even when the hook is pushed. can do.

도 1은 종래기술에 의한 차량용 시트백의 프레임과 백커버의 조립을 나타내는 도면이다.
도 2는 본 고안에 의한 차량용 시트의 백커버 어셈블리를 나타내는 도면이다.
도 3은 도 2의 분해 사시도이다.
도 4a 및 도 4b는 본 고안에 의한 백커버 어셈블리의 상부고정클립부를 나타내는 도면이다.
도 5는 본 고안에 의한 백커버 어셈블리의 하부고정부를 나타내는 도면이다.
도 6은 본 고안에 의한 백커버 어셈블리의 중단고정부를 나타내는 도면으로서, 도 2의 A-A를 따라 본 단면도이다.
도 7은 도 6의 B부분을 확대한 단면도이다. 1 is a view showing an assembly of a frame and a back cover of a vehicle seat back according to the prior art.
2 is a view showing a back cover assembly of a vehicle seat according to the present invention.
3 is an exploded perspective view of FIG. 2 ;
4A and 4B are views showing the upper fixing clip part of the back cover assembly according to the present invention.
5 is a view showing a lower fixing part of the back cover assembly according to the present invention.
6 is a view showing a middle and fixed portion of the back cover assembly according to the present invention, and is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 2 .
7 is an enlarged cross-sectional view of part B of FIG. 6 .

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 의한 차량용 시트의 백커버 어셈블리에 대하여 실시예로서 상세하게 설명한다. Hereinafter, a back cover assembly of a vehicle seat according to the present invention will be described in detail as an embodiment with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 고안에 의한 차량용 시트의 백커버 어셈블리를 나타내는 도면이ㄱ고, 도 3은 도 2의 분해 사시도이다. 2 is a view showing a back cover assembly of a vehicle seat according to the present invention, and FIG. 3 is an exploded perspective view of FIG. 2 .

도 2 및 도 3에 나타낸 바와 같이, 본 고안에 의한 차량용 시트의 백커버 어셈블리(1)는 시트백 프레임(10)과, 백커버 본체부(20)와, 백커버 스커트(30)와, 상부고정 클립부(40)와, 하부고정부(50)와, 중단 고정부(60)를 구비한다. 2 and 3, the back cover assembly 1 of the vehicle seat according to the present invention includes a seat back frame 10, a back cover main body 20, a back cover skirt 30, and an upper fixing. It includes a clip part 40 , a lower fixing part 50 , and an intermediate fixing part 60 .

상기 시트백 프레임(10)은 차량용 시트쿠션 프레임에 회전가능하게 연결되며, 측면 프레임(11)과, 상부 프레임(12)과, 하부프레임(13)을 구비한다. The seat back frame 10 is rotatably connected to a vehicle seat cushion frame, and includes a side frame 11 , an upper frame 12 , and a lower frame 13 .

상기 백커버 본체부(20)는 사출성형에 의해 형성되는 플라스틱 제품으로서, 내부에는 복수의 보스와 리브가 형성되어 백커버 본체부에 탄성을 가지면서 강도를 강화하도록 구성되어 있다. The back cover main body 20 is a plastic product formed by injection molding, and a plurality of bosses and ribs are formed therein to have elasticity and strengthen the back cover body portion.

상기 백커버 본체부(20)에는 상부고정 클립부(40)와, 하부고정부(50)와, 중단 고정부(60)가 일체로 형성된다. The back cover body portion 20 is integrally formed with an upper fixing clip portion 40 , a lower fixing portion 50 , and an intermediate fixing portion 60 .

도 4a 및 도 4b에 나타낸 바와 같이, 상기 상부고정 클립부(40)는 상기 백커버 본체부(20)의 내측 상단에 설치되되 상기 백커버 본체부(20)와 일체로 사출성형에 의해 형성된다. 상기 상부고정 클립부(40)는 상기 백커버 본체부(20)로부터 돌출 형성되어, 상기 백커버 본체부(20)와 상기 시트백 프레임(10)과의 조립시에, 상기 시트백 프레임(10)의 상부프레임(12)에 마련된 체결구멍(12a)에 삽입된다. 4A and 4B, the upper fixing clip part 40 is installed on the inner upper end of the back cover body part 20 and is integrally formed with the back cover body part 20 by injection molding. . The upper fixing clip part 40 is formed to protrude from the back cover body part 20 , and when assembling the back cover body part 20 and the seat back frame 10 , the seat back frame 10 . It is inserted into the fastening hole (12a) provided in the upper frame (12).

상기 상부고정 클립부(40)는 본체연결부(41)와, 돌출연결부(42)와, 하부탄성 클립부(43)와, 상부탄성 클립부(45)와, 중간탄성클립부(44)를 포함한다. The upper fixing clip part 40 includes a main body connection part 41 , a protruding connection part 42 , a lower elastic clip part 43 , an upper elastic clip part 45 , and an intermediate elastic clip part 44 . do.

상기 본체연결부(41)는 상기 백커버 본체부(20)와 일체로 형성되며 상기 백커버 본체부(20)로부터 내측으로 돌출 형성되는 복수의 리브로 구성된다. The main body connection part 41 is formed integrally with the back cover body part 20 and includes a plurality of ribs protruding inwardly from the back cover body part 20 .

상기 본체연결부(41)에는 상기 돌출연결부(42)가 일체로 연결되어 형성되며, 상기 돌출연결부(42)는 상기 본체연결부로부터 내측으로 더욱 돌출되어 형성된다. The protruding connecting portion 42 is integrally connected to the main body connecting portion 41, and the protruding connecting portion 42 is formed to further protrude inward from the main body connecting portion.

상기 돌출연결부(42)의 끝단에는 상기 하부탄성 클립부(43)가 상기 돌출연결부와 일체로 형성된다. 상기 하부탄성 클립부(43)는 상기 상부프레임(12)의 상기 체결구멍(12a)에 삽입된다. The lower elastic clip part 43 is integrally formed with the protruding connection part at the end of the protruding connection part 42 . The lower elastic clip part 43 is inserted into the fastening hole 12a of the upper frame 12 .

상기 하부탄성 클립부(43)의 끝단은 상향 및 후방으로 절곡되어 상부탄성 클립부(45)가 형성된다. 상기 상부탄성 클립부(45)는 상기 상부프레임(12)의 상기 체결구멍(12a)에 삽입되어 상기 시트백 프레임의 상기 체결구멍(12a)의 상단에 맞닿도록 구성된다. 상기 상부탄성클립부(45)의 끝단은 상향으로 절곡되어 탄성클립스토퍼부(45a)가 형성되며, 상기 탄성클립스토퍼부(45a)는 상기 상부탄성클립부(45)가 상기 체결구멍(12a)에 삽입될 때에 상기 시트백 프레임(10)의 상기 상부프레임(12)의 외측면에 맞닿아 스토퍼의 기능을 하도록 구성된다. The end of the lower elastic clip part 43 is bent upward and backward to form the upper elastic clip part 45 . The upper elastic clip part 45 is inserted into the fastening hole 12a of the upper frame 12 and is configured to abut against the upper end of the fastening hole 12a of the seatback frame. The end of the upper elastic clip part 45 is bent upward to form an elastic clip stopper part 45a, and the elastic clip stopper part 45a has the upper elastic clip part 45 through the fastening hole 12a. It is configured to function as a stopper in contact with the outer surface of the upper frame 12 of the seatback frame 10 when inserted into the seatback frame 10 .

상기 상부탄성클립부(45)와 상기 하부탄성클립부(43) 사이에는 중간탄성클립부(44)가 상기 하부탄성 클립부(43)와 일체로 형성된다. 상기 중간탄성 클립부(44)는 상기 하부탄성 클립부(43)로부터 상향 및 후방으로 절곡되어 형성되며, 상기 상부고정클립부(40)의 체결시에 상기 상부탄성클립부(45)가 상기 체결구멍(12a)에 삽입될 때에 탄성변형되는 상기 상부탄성 클립부(45)를 탄성 지지하도록 구성된다. Between the upper elastic clip part 45 and the lower elastic clip part 43 , an intermediate elastic clip part 44 is integrally formed with the lower elastic clip part 43 . The intermediate elastic clip part 44 is formed by bending upward and backward from the lower elastic clip part 43, and when the upper fixing clip part 40 is fastened, the upper elastic clip part 45 is the fastening. It is configured to elastically support the upper elastic clip portion 45 that is elastically deformed when inserted into the hole 12a.

상술한 바와 같이, 상기 상부고정 클립부(40)는, 차량용 시트백의 백커버와 시트백 프레임의 조립시에 백커버 클립을 백커버 본체부와 일체로 형성하여 클립 부쉬를 생략할 수 있으므로 조립 부품수를 절감할 수 있고, 도 1에 나타낸 바와 같은 종래기술의 백커버 조립시에 클립부쉬를 체결구멍에 조립하고 클립을 백커버에 조립한 후 체결하는 등의 체결조립공수를 절감할 수 있고, 클립을 백커버 상단에서 시트백 프레임측으로 단순하게 가압만 하면 조립이 완료되므로 조립을 용이하게 할 수 있다. As described above, the upper fixing clip part 40 forms the back cover clip integrally with the back cover body part when assembling the back cover and the seat back frame of the vehicle seat back, so that the clip bush can be omitted, so the number of assembly parts As shown in FIG. 1, when assembling the back cover of the prior art as shown in FIG. 1, it is possible to reduce the number of fastening and assembly man-hours such as assembling the clip bush to the fastening hole and assembling the clip to the back cover and then fastening the clip. The assembly is completed by simply pressing the back cover from the top of the back cover to the seat back frame side, so that assembly can be facilitated.

상기 백커버 본체부(20)의 하단에는 하부고정부(50)가 마련된다. 상기 하부고정부(50)는 고정후크(51)와, 스커트 후크(52)를 포함한다. A lower fixing part 50 is provided at the lower end of the back cover body part 20 . The lower fixing part 50 includes a fixing hook 51 and a skirt hook 52 .

상기 고정후크(51)는 상기 백커버 본체부(20)의 하단에 형성되며 내측 하향으로 돌출 형성되어 상기 시트백 프레임(10)의 상기 하부프레임(13)에 걸림 고정되도록 구성된다. The fixing hook 51 is formed at the lower end of the back cover main body 20 and protrudes downward inwardly so as to be hooked and fixed to the lower frame 13 of the seat back frame 10 .

상기 스커트 후크(52)는 상기 백커버 본체부(20)의 하단에 일정간격 이격되어 설치되며, 상기 백커버 스커트(30)에 형성된 체결구멍에 삽입되어 상기 백커버 본체부(20)와 상기 백커버 스커트(30)를 체결한다. 상기 스커트 후크(52)는 상기 백커버 본체부(20)의 하단에서 상기 백커버 본체부(20)로부터 상향 및 전방으로 경사져 돌출형성되는 후크돌출부(52a)와, 상기 후크돌출부(52a)의 끝단에서 상기 백커버 본체부(20)의 내측면을 향하여 상향 및 후방으로 경사져 절곡되는 후크절곡부(52b)를 구비한다. The skirt hooks 52 are installed to be spaced apart from the lower end of the back cover main body 20 by a predetermined interval, and are inserted into the fastening holes formed in the back cover skirt 30 to form the back cover body 20 and the bag. The cover skirt 30 is fastened. The skirt hook 52 includes a hook protrusion 52a protruding upward and forward from the back cover body 20 at the lower end of the back cover body 20, and an end of the hook protrusion 52a. and a hook bending part 52b which is inclined upward and backward toward the inner surface of the back cover body 20 in the .

이로써, 백커버 하단에서의 고정은 백커버의 스커트 후크를 단순히 백커버 스커트의 체결구멍에 삽입하기만 하면 되므로, 백커버와 백커버 스커트의 조립을 용이하게 할 수 있고, 비숙련자라 하더라도 불량없이 용이하게 조립할 수 있다.As a result, fixing at the lower end of the back cover can be accomplished by simply inserting the skirt hook of the back cover into the fastening hole of the back cover skirt, thereby making it easy to assemble the back cover and the back cover skirt. It can be easily assembled.

한편, 상기 백커버 본체부(20)의 중단에는 중단고정부(60)가 마련된다. 도 6에 나타낸 바와 같이, 상기 중단고정부(60)는 상기 백커버 본체부(20)로부터 돌출되어 상기 시트백 프레임(10)의 상기 측면 프레임(11) 내측에 걸림고정된다. On the other hand, the middle portion of the back cover body portion 20 is provided with an intermediate fixing portion (60). As shown in FIG. 6 , the middle and fixing part 60 protrudes from the back cover main body 20 and is hooked and fixed inside the side frame 11 of the seat back frame 10 .

도 6 및 도 7에 나타낸 바와 같이, 상기 중단고정부(60)의 끝단에는 상기 측면 프레임(11)에 걸림고정되는 중단고정후크(61)가 형성된다. 본 실시예에서 상기 중단고정후크(61)가 시작되는 부분에서 상기 중단고정부(60)의 구배각도는 일정 각도로 형성되는 것이 바람직하다. 즉, 도 7에 나타낸 바와 같이, 상기 중단고정후크(61)가 시작되는 부분에서의 각도 θ는 상기 시트백 프레임의 상기 측면프레임(11)과 걸리는 면과의 걸리는 면을 중심으로 25 °~ 35°의 구배각도를 가지는 것이 바람직하다. As shown in FIGS. 6 and 7 , a middle and middle fixing hook 61 is formed at the end of the middle and fixed part 60 to be hooked and fixed to the side frame 11 . In this embodiment, it is preferable that the inclination angle of the stop fixing part 60 is formed at a predetermined angle at the part where the middle and middle fixing hook 61 starts. That is, as shown in FIG. 7 , the angle θ at the part where the middle and lower fixing hook 61 starts is 25° to 35° with respect to the engaging surface of the side frame 11 and the engaging surface of the seatback frame. It is preferable to have a gradient angle of .

상술한 바와 같은 구배각도를 가지도로 구성함으로써, 백커버 중단부분에서의 고정은 백커버 가압시에 후크의 밀림으로 인해 시트백 프레임과 후크의 마찰로 인하여 소음이 발생하거나 어긋나는 문제를 해결하여 후크의 밀림에도 소음 발생과 간섭이 발생하는 것을 방지할 수 있다. By configuring the inclination angle as described above, the fixing at the middle part of the back cover solves the problem of noise or misalignment due to friction between the seat back frame and the hook due to the push of the hook when the back cover is pressed, and the hook is pushed. It can also prevent noise and interference from occurring.

본 실시예는 본 발명에 포함되는 기술적 사상의 일부를 명확하게 나타내고 있는 것에 불과하며, 본 발명의 명세서에 포함된 기술적 사상의 범위내에서 당업자가 용이하게 유추할 수 있는 변형예와 구체적인 실시예는 모두 본 발명의 기술적 사상에 포함되는 것은 자명하다.This embodiment only clearly shows a part of the technical idea included in the present invention, and modifications and specific embodiments that can be easily inferred by those skilled in the art within the scope of the technical idea included in the specification of the present invention are It is obvious that all are included in the technical spirit of the present invention.

1 : 백커버 어셈블리
10 : 시트백 프레임
20 : 백커버 본체부
30 : 백커버 스커트
40 : 상단고정 클립부
50 : 하단고정부
60 : 중단고정부1: Back cover assembly
10 : seatback frame
20: back cover body part
30: back cover skirt
40: upper fixing clip part
50: lower fixed part
60: stop and fix part

Claims (5)

차량용 시트백의 백커버 본체부의 상단에 상기 본체부와 일체로 사출성형에 의해 형성되며, 조립시에 차량용 시트백의 시트백 프레임에 삽입되도록 돌출 형성되는 상부고정 클립부와,
상기 백커버 본체부의 하단에 형성되며 상기 시트백 프레임에 걸림 고정되는 고정후크와, 백커버 스커트에 삽입되어 걸림고정되는 스커트 후크를 가지는 하부고정부와,
상기 백커버 본체부의 중단에 형성되며 돌출되어 상기 시트백 프레임의 측면 내측에 걸림고정되는 중단 고정부를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 백커버 어셈블리.
An upper fixing clip formed on the upper end of the back cover body of the vehicle seatback by injection molding integrally with the body, and protruding to be inserted into the seatback frame of the vehicle seatback during assembly;
a lower fixing part formed at the lower end of the back cover body part and having a fixing hook hooked and fixed to the seat back frame, and a skirt hook inserted into the back cover skirt to be hooked;
The back cover assembly of the vehicle seat, characterized in that it is formed in the middle portion of the back cover main body portion and protrudes and has a middle fixing portion that is hooked and fixed inside the side of the seat back frame.
 제 1 항에 있어서, 상기 상부고정 클립부는,
상기 백커버 본체부와 일체로 형성되며 상기 백커버 본체부로부터 내측으로 돌출 형성되는 본체연결부와,
상기 본체연결부에 일체로 형성되어 더욱 돌출되는 돌출연결부와,
상기 돌출연결부와 일체로 형성되며 상기 시트백 프레임의 체결구멍에 삽입되는 하부탄성 클립부와,
상기 시트백 프레임의 체결구멍의 상단에 맞닿으며 상기 하부탄성 클립부로부터 절곡되어 일체로 형성되는 상부탄성 클립부를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 백커버 어셈블리.
According to claim 1, wherein the upper fixing clip portion,
a body connection part integrally formed with the back cover body part and protruding inwardly from the back cover body part;
a protruding connection part which is formed integrally with the main body connection part and further protrudes;
a lower elastic clip part integrally formed with the protruding connection part and inserted into the fastening hole of the seatback frame;
and an upper elastic clip part which abuts on the upper end of the fastening hole of the seat back frame and is bent from the lower elastic clip part to be integrally formed.
 제 2 항에 있어서,
상기 상부탄성클립부와 상기 하부탄성클립부 사이에 형성되는 중간탄성클립부를 더욱 구비하며,
상기 상부탄성클립부의 끝단은 상기 시트백 프레임의 외측면에 맞닿도록 상향으로 절곡되어 형성되는 탄성클립스토퍼부를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 백커버 어셈블리.
3. The method of claim 2,
Further comprising an intermediate elastic clip portion formed between the upper elastic clip portion and the lower elastic clip portion,
The back cover assembly of the vehicle seat, characterized in that the end of the upper elastic clip portion is provided with an elastic clip stopper portion formed by bending upward so as to contact the outer surface of the seat back frame.
 제 1 항에 있어서, 상기 스커트 후크는,
상기 백커버 본체부의 하단에서 상기 백커버 본체부로부터 상향으로 경사져 돌출형성되는 후크돌출부와,
상기 후크돌출부의 끝단에서 상기 백커버 본체부의 내측면을 향하여 절곡되는 후크절곡부를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 백커버 어셈블리.
According to claim 1, wherein the skirt hook,
a hook protrusion protruding from the lower end of the back cover body to be inclined upward from the back cover body;
and a hook bent part bent from an end of the hook protruding part toward an inner surface of the back cover body part.
 제 1 항에 있어서,
상기 중단고정부의 끝단에는 상기 시트백 프레임의 측면 내측에 걸림고정되는 중단고정후크가 형성되고,
상기 중단고정후크는 상기 시트백 프레임과의 걸리는 면을 중심으로 25 °~ 35°의 구배각도를 가지는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 백커버 어셈블리.

The method of claim 1,
A middle and middle fixing hook is formed at the end of the middle and fixed part to be caught on the inside of the side of the seatback frame,
The middle and fixed hook is a back cover assembly for a vehicle seat, characterized in that it has a slope angle of 25° to 35° with respect to a surface it engages with the seat back frame.
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KR20160072856A (en) 2014-12-15 2016-06-24 한화첨단소재 주식회사 Method and structure for assembling rear seat cover of vehicle

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