KR20210000126A - Automobile Tire Wheel Lights - Google Patents

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KR20210000126A
KR20210000126A KR1020190075007A KR20190075007A KR20210000126A KR 20210000126 A KR20210000126 A KR 20210000126A KR 1020190075007 A KR1020190075007 A KR 1020190075007A KR 20190075007 A KR20190075007 A KR 20190075007A KR 20210000126 A KR20210000126 A KR 20210000126A
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도이진
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최미선
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Abstract

The present invention relates to a vehicle tire wheel lighting lamp. More particularly, the present invention relates to a vehicle tire wheel lighting lamp that lights an LED light provided on a vehicle tire wheel by using electricity generated from a power generation unit by the rotation of the wheel according to the operation of the vehicle, power generated from a solar cell installed outside the vehicle, or by using the vehicle′s battery or general disposable battery. According to an embodiment of the present invention, a vehicle tire wheel lighting lamp comprises: an LED lighting attached to the tire wheel of a vehicle; a power supply unit for supplying power to the LED lighting; a control unit for outputting a turn-off control signal of the LED lighting; and a controller for turning the LED lighting on and off according to the control signal from the controller.

Description

자동차 타이어휠 조명등 {Automobile Tire Wheel Lights}Automobile Tire Wheel Lights {Automobile Tire Wheel Lights}

본 발명은 자동차 타이어휠 조명등에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차 운행에 따른 휠의 회전에 의해 발전부에서 발생한 전력이나, 자동차 외부에 설치된 태양전지에서 발생한 전력 또는 자동차의 배터리나 일반 일회용 배터리를 이용하여 자동차 타이어휠에 구비된 LED조명을 점등하는 자동차 타이어휠 조명등에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle tire wheel lighting, and more particularly, using power generated from a power generation unit by rotation of a wheel according to vehicle operation, power generated from a solar cell installed outside a vehicle, or a battery of a vehicle or a general disposable battery. Thus, it relates to a vehicle tire wheel lighting lamp for lighting the LED lighting provided on the vehicle tire wheel.

일반적으로 자동차의 휠은 회전되는 차축에 고무재의 타이어를 장착하기 위해 사용하는 원형의 링체로서, 휠외주면에 밀착된 타이어의 내부에 공기를 충진하여 차륜축에 고정하여 사용한다.In general, a wheel of an automobile is a circular ring body used to mount a rubber tire on a rotating axle, and is used by filling air inside the tire in close contact with the outer circumference of the wheel and fixing it to the wheel axle.

즉, 자동차의 타이어휠은 외주면에 타이어를 구비하고, 엔진으로부터 전달받은 구동력으로 회전하며, 상기 타이어휠의 내측에는 브레이크가 구비되어 있다.That is, a tire wheel of a vehicle has a tire on its outer circumferential surface and rotates with a driving force transmitted from an engine, and a brake is provided inside the tire wheel.

이와 같이 자동차의 타이어휠은 타이어의 장착 및 브레이크의 내장을 위해 사용되고 있을 뿐 다른 목적으로 사용되고 있지 않다.As described above, tire wheels of automobiles are only used for mounting of tires and interior of brakes, but not for other purposes.

한편, 타이어휠은 일반적인 스틸 휠과 알루미늄 휠이 주류를 이루고 있다.Meanwhile, as for tire wheels, general steel wheels and aluminum wheels dominate.

전자의 일반적인 스틸 휠은 타이어를 조이기 위한 볼트 및 너트 구조가 그대로 드러나 있어 휠 전체외관이 미관상 좋지 못하여 휠커버를 사용하고 있다.In the former general steel wheel, the bolt and nut structure for tightening the tire is exposed as it is, so the overall appearance of the wheel is not good in terms of aesthetics, so a wheel cover is used.

이러한, 스틸 휠에 결합하는 휠커버는 차량마다 유사한 색상 및 형태를 갖기 때문에 장식성을 기대하기 어려운 문제점이 있다.Since the wheel cover coupled to the steel wheel has a similar color and shape for each vehicle, it is difficult to expect decorativeness.

후자의 알루미늄 휠은 최근 들어 구조적 안정성과 외관의 광택성이 우수하여 현재 출시되는 차종 대다수에 적용되어 다수를 이루고 있다.The latter aluminum wheel has been applied to the majority of currently released vehicles because of its excellent structural stability and glossiness in appearance.

그러나 알루미늄 휠 역시, 타이어를 조이기 위한 볼트 및 너트 구조가 드러나고, 종래의 스틸 휠보다는 광택성이 우수하여 장식성이 다소 우수하나, 이러한 알루미늄 휠 역시 오랫동안 세차를 하지 않거나 도료가 벗겨지면서 미관을 해치는 경우가 있었다.However, aluminum wheels also have a bolt and nut structure for tightening the tires, and have superior gloss compared to conventional steel wheels, so decorative properties are somewhat superior.However, these aluminum wheels also do not wash the car for a long time or damage the aesthetics by peeling the paint. there was.

또한, 자동차의 야간 주행 시 차량의 측면부는 차폭등 이외의 별도의 식별용 램프가 없기 때문에 골목길 등에서 운전자의 부주의로 인해 측면 충돌사고가 일어날 소지가 다분한 문제점이 있었다.In addition, when the vehicle is driving at night, the side of the vehicle does not have a separate identification lamp other than the width of the vehicle, so there is a problem that a side collision accident may occur due to the driver's carelessness in an alleyway.

공개번호 제10-2017-0116786호(공개일자 2017년10월20일)Publication No. 10-2017-0116786 (Publication date October 20, 2017)

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 자동차 운행에 따른 휠의 회전에 의해 발전부에서 발생한 전력이나, 자동차 외부에 설치된 태양전지에서 발생한 전력 또는 자동차의 배터리나 일반 일회용 배터리를 이용하여 자동차 타이어휠에 구비된 LED조명을 점등하도록 하여 차량회전시 방향전환에 보조역할을 할 수 있고, 야간 주행시 주행상태나 자동차 진입을 보행자가 쉽게 인지하여 대인접촉사고를 예방할 수 있으며, 야간 주차시에 후륜바퀴의 위치를 백미러로 확인할 수 있어 쉽게 주차할 수 있도록 하는 자동차 타이어휠 조명등을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the above-described problems, using power generated by the power generation unit by rotation of a wheel according to vehicle operation, power generated by a solar cell installed outside a vehicle, or a battery of a vehicle or a general disposable battery. By turning on the LED lights provided on the tire wheel of a car, it can play an auxiliary role in changing direction when turning the vehicle, and when driving at night, pedestrians can easily recognize the driving state or entering a vehicle to prevent personal contact accidents, and when parking at night. The purpose of this is to provide a car tire wheel lighting lamp that makes parking easier because the position of the rear wheel can be checked with a rear view mirror.

또한, 본 발명이 제공하고자 하는 목적은 자동차 타이어휠에 LED조명을 구비한 형광몰드를 부착하거나 LED조명을 클립형으로 부착하여 인테리어 측면에서 타이어휠의 장식성을 높여 주고, 야간에 시동을 끄고 하차하는 경우 바닥을 일정시간 비치게 함으로써 발을 헛디디거나 장애물과의 부딪힘 등으로 인한 사고를 방지할 수 있는 자동차 타이어휠 조명등을 제공하는데 있다.In addition, the object of the present invention is to increase the decorativeness of the tire wheel from the interior side by attaching a fluorescent mold with LED lighting to a vehicle tire wheel or by attaching the LED lighting in a clip type, and turning off the engine at night and getting off the vehicle It is to provide automobile tire wheel lights that can prevent accidents caused by slipping feet or bumping into obstacles by letting the floor shine for a certain period of time.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 자동차 타이어휠 조명등은, 자동차의 타이어휠에 부착되는 LED조명;Vehicle tire wheel lighting according to an embodiment of the present invention for achieving the above object, LED lighting attached to the tire wheel of the vehicle;

상기 LED조명에 전원을 공급하는 전원 공급부;A power supply for supplying power to the LED lighting;

상기 LED조명의 점소등 제어신호를 출력하는 제어부; 및A control unit outputting a control signal for turning on and off the LED lighting; And

상기 제어부의 제어신호에 따라 LED조명을 점소등하는 컨트롤러;A controller for turning on and off LED lighting according to a control signal from the control unit;

를 포함하여 구성된다.Consists of including.

또한, 상기 전원 공급부는 자동차 외부에 구비되어 태양의 빛에너지를 전기 에너지로 전환하는 태양전지와, 자동차 운행에 따른 타이어휠의 회전에 의해 전기를 발생하는 발전부와, 키 박스에 꽂힌 자동차 키(시동 스위치)의 위치에 따라 자동차에 전원을 다르게 공급하는 자동차 배터리와, 상기 LED조명 전용의 일회용 배터리 중,In addition, the power supply unit includes a solar cell that is provided outside the vehicle and converts solar light energy into electric energy, a power generation unit that generates electricity by rotation of a tire wheel according to vehicle operation, and a car key inserted into a key box ( The vehicle battery that supplies power to the vehicle differently depending on the position of the ignition switch) and the disposable battery for exclusive use of the LED lighting,

어느 하나 이상으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.It characterized in that it consists of any one or more.

또한, 상기 태양전지나 발전부에서 생성한 전기를 충전하여 LED조명에 전원을 공급하는 축전기가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.In addition, a capacitor for supplying power to the LED lighting by charging the electricity generated by the solar cell or the power generation unit is further provided.

또한, 상기 컨트롤러는 조도센서를 구비하여 제어부의 시동 스위치와 연동해서 LED 점소등을 제어하는 것을 특징으로 한다.In addition, the controller is characterized in that it is provided with an illuminance sensor to control the LED on and off in conjunction with the ignition switch of the control unit.

또한, 상기 컨트롤러는 타이머를 구비하여 제어부로부터 소등 제어신호를 수신하는 경우 소정시간 점등상태를 유지하는 것을 특징으로 한다.In addition, the controller is characterized in that it is provided with a timer to maintain the lighting state for a predetermined time when receiving a light-off control signal from the control unit.

그리고 상기 제어부는 적외선, 지그비, 블루투스 방식으로 제어신호를 송신하는 무선 송신부와, 상기 제어신호를 수신하여 컨트롤러에 전달하는 무선 수신부를 구비하는 것을 특징으로 한다.In addition, the control unit is characterized in that it comprises a wireless transmitter for transmitting the control signal in the infrared, Zigbee, Bluetooth method, and a wireless receiver for receiving the control signal and transmitting it to the controller.

상술한 과제의 해결 수단에 의하면, 자동차 운행에 따른 휠의 회전에 의해 발전부에서 발생한 전력이나, 자동차 외부에 설치된 태양전지에서 발생한 전력 또는 자동차의 배터리나 일반 일회용 배터리를 이용하여 자동차 타이어휠에 구비된 LED조명을 점등하도록 하여 차량회전시 방향전환에 보조역할을 할 수 있고, 야간 주행시 주행상태나 자동차 진입을 보행자가 쉽게 인지하여 대인접촉사고를 예방할 수 있으며, 야간 주차시에 후륜바퀴의 위치를 백미러로 확인할 수 있어 쉽게 주차할 수 있다.According to the means for solving the above-described problem, the power generated by the power generation unit by the rotation of the wheel according to the vehicle operation, the power generated by the solar cell installed outside the vehicle, or the vehicle battery or general disposable battery provided in the tire wheel By turning on the LED lights, it can play an auxiliary role in changing direction when turning the vehicle, and when driving at night, pedestrians can easily recognize the driving state or entering the vehicle to prevent personal contact accidents, and when parking at night, the position of the rear wheel can be adjusted. It can be easily parked because it can be checked in the rearview mirror.

또한, 자동차 타이어휠에 LED조명을 구비한 형광몰드를 부착하거나 LED조명을 클립형으로 부착하여 인테리어 측면에서 타이어휠의 장식성을 높일 수 있고, 야간에 시동을 끄고 하차하는 경우 바닥을 일정시간 비치게 함으로써 발을 헛디디거나 장애물과의 부딪힘 등으로 인한 사고를 방지할 수 있다. In addition, by attaching a fluorescent mold with LED lighting to a car tire wheel or by attaching the LED lighting in a clip type, the decorativeness of the tire wheel can be improved from the interior side, and when the engine is turned off at night, the floor is illuminated for a certain period of time. You can prevent accidents caused by falling feet or bumping into obstacles.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 타이어휠 조명등의 블록 구성도이다.
도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 자동차 타이어휠 조명등의 블록 구성도이다.
도 3은 도 1과 도 2에 나타낸 발전부의 예시도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따라 LED조명을 타이어휠에 설치한 상태를 나타내는 도면이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 LED조명이 설치된 타이어휠을 나타내는 도면대용 사진이다.1 is a block diagram of a vehicle tire wheel lighting lamp according to an embodiment of the present invention.
2 is a block diagram of a vehicle tire wheel lighting lamp according to another embodiment of the present invention.
3 is an exemplary view of the power generation unit shown in FIGS. 1 and 2.
4 is a view showing a state in which LED lighting is installed on a tire wheel according to an embodiment of the present invention.
Figure 5 is a drawing instead of a picture showing a tire wheel equipped with LED lighting according to an embodiment of the present invention.

이하 본 발명의 실시예에 대하여 첨부된 도면을 참고로 그 구성 및 작용을 설명하기로 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings with respect to an embodiment of the present invention will be described the configuration and operation.

도면들 중 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 참조번호 및 부호들로 나타내고 있음에 유의해야 한다.It should be noted that the same components among the drawings are denoted by the same reference numerals and reference numerals as much as possible even if they are indicated on different drawings.

하기에서 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다.In the following description of the present invention, when it is determined that a detailed description of a related known function or configuration may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, a detailed description thereof will be omitted.

또한, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.In addition, when a part "includes" a certain component, it means that other components may be further included rather than excluding other components unless specifically stated to the contrary.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 타이어휠 조명등의 블록 구성도이다.1 is a block diagram of a vehicle tire wheel lighting lamp according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 타이어휠 조명등은 전원공급부(12,14,22,24,26), LED조명(20), 컨트롤러(40) 및 무선 제어부(52,54)를 포함하여 구성된다.A vehicle tire wheel lighting lamp according to an embodiment of the present invention includes a power supply unit 12, 14, 22, 24, 26, an LED lighting 20, a controller 40, and a wireless control unit 52, 54. .

상기 전원공급부는 태양전지(12), 발전부(14), 자동차 배터리(24), 일회용 배터리(26) 중 어느 하나를 구비할 수 있고, 여기에 더해 태양전지(12)나 발전부(14)에서 발생한 전력을 충전하는 축전지(22)를 더 구비할 수 있다.The power supply unit may include any one of a solar cell 12, a power generation unit 14, an automobile battery 24, and a disposable battery 26, and in addition to this, the solar cell 12 or the power generation unit 14 It may further include a storage battery 22 for charging the power generated from.

태양전지(12)는 태양의 빛에너지를 전기 에너지로 전환하는 장치로서 자동차 외부에 구비된다.The solar cell 12 is a device that converts solar light energy into electrical energy and is provided outside a vehicle.

상기 태양전지(12)는 예를 들어 자동차의 타이어휠(72) 중 회전되지 않는 부분의 외측에 부착되어 태양광에 노출되는 경우 전기를 발생하고, 이 전기를 축전지(22)에 충전시켜 LED조명(30)을 점등할 수 있다.The solar cell 12, for example, is attached to the outside of a non-rotating part of the tire wheel 72 of a vehicle to generate electricity when exposed to sunlight, and charges this electricity in the storage battery 22 to illuminate the LED. (30) can be turned on.

발전부(12)는 자동차 운행에 따른 타이어휠(72)의 회전에 의해 전기(전력)를 발생한다.The power generation unit 12 generates electricity (power) by rotation of the tire wheel 72 according to the vehicle operation.

예를 들어 상기 발전부(12)는 자동차 타이어휠(72)에 자석(14a)과 코일(14b)이 구비된 상태에서 자동차 타이어휠(72)의 회전력을 이용하여 발전하고, 그 발전되는 전기 에너지를 이용하여 LED조명(30)을 점등할 수 있다.For example, the power generation unit 12 generates electricity by using the rotational force of the tire wheel 72 in a state where the magnet 14a and the coil 14b are provided on the tire wheel 72, and the electric energy generated The LED lighting 30 can be turned on by using.

여기서 도 3에 도시된 바와 같이 자동차 타이어휠(72)에는 자석(14a)이 고정되어 자동차 타이어(70)와 함께 회전될 수 있고, 자동차 타이어휠(72)에 회전 가능하게 고정된 회전축(14c)에는 코일(14b)이 장착된다.Here, as shown in FIG. 3, a magnet 14a is fixed to the automobile tire wheel 72 so that it can be rotated together with the automobile tire 70, and a rotation shaft 14c rotatably fixed to the automobile tire wheel 72 The coil 14b is mounted on the.

따라서, 자동차 타이어(70)가 회전되면 자동차 타이어(70)와 함께 자석(14a)이 회전되므로 회전되는 자석(14a)에 의한 전자기유도에 의해 코일(14b)에서 발전되는 전기에너지가 직접 또는 축전지(22)를 통해 LED조명(30)에 공급되어 LED조명(30)이 점등될 수 있다.Therefore, when the car tire 70 is rotated, the magnet 14a is rotated together with the car tire 70, so that the electric energy generated in the coil 14b is directly generated by the rotating magnet 14a by electromagnetic induction or a storage battery ( 22) is supplied to the LED lighting 30 through the LED lighting 30 can be turned on.

또한, 상기 코일(14b)을 회전축(14c)에 장착시 코일(14b)과 함께 후술하는 컨트롤러(40)와 무선 수신부(52)를 구비한 회로기판을 회전축(14c)에 장착하여 타이어휠(72)에 구비된 LED조명(30)의 점소등을 제어할 수도 있다.In addition, when the coil 14b is mounted on the rotating shaft 14c, a circuit board including a controller 40 and a wireless receiver 52, which will be described later, is mounted on the rotating shaft 14c, together with the coil 14b. It is also possible to control the on-off of the LED lighting 30 provided in ).

축전지(22)는 상기 발전부(14)나 태양전지(12)에서 발생한 전기(전력)를 충전하여 LED조명(30)에 공급한다.The storage battery 22 charges the electricity (power) generated by the power generation unit 14 or the solar cell 12 and supplies it to the LED lighting 30.

자동차 배터리(24)는 키 박스에 꽂힌 자동차 키(시동 스위치)의 위치에 따라 자동차에 전원을 다르게 공급한다.The vehicle battery 24 supplies power to the vehicle differently depending on the position of the vehicle key (start switch) inserted in the key box.

예를 들어 1단(ACC)에 위치하게 되면 차량 액세서리 예컨대, 카오디오와 시거 잭 쪽으로 자동차 배터리의 전원 공급이 가능하고, 2단(ON)에 위치하게 되면 차량의 전기 장치들 예컨대, 헤드라이트 및 ECU에 자동차 배터리의 전원 공급이 가능하며, 마지막으로 운전자가 자동차 키를 3단(START)에 위치시키면 엔진의 시동모터 쪽에 자동차 배터리의 전원이 공급되어 차에 시동이 걸리게 된다.For example, if it is positioned in the first stage (ACC), it is possible to supply power of the vehicle battery to the vehicle accessories such as car audio and the cigar jack, and if it is positioned in the second stage (ON), electric devices of the vehicle such as headlights and It is possible to supply power to the car battery to the ECU, and finally, when the driver places the car key in the third stage (START), power from the car battery is supplied to the starter motor side of the engine and the car starts.

일회용 배터리(26)는 상기 LED조명(30)에 전원을 공급하기 위해 별도로 구비한 배터리로서 방전이 되면 새 것으로 교체된다.The disposable battery 26 is a battery separately provided to supply power to the LED lighting 30 and is replaced with a new one when discharged.

LED 조명(30)은 자동차의 타이어휠(72)에 부착되어 점등되는 것으로서, 클립형으로 부착할 수도 있고 도 4와 도 5와 같이 LED조명(30)을 구비한 형광몰드를 부착하여 장식성이나 외관을 좋게 하면서 조명등의 역할을 수행하게 할 수도 있는 것이나 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니다.The LED lighting 30 is attached to the tire wheel 72 of an automobile and is lit, and may be attached in a clip type, or by attaching a fluorescent mold equipped with an LED lighting 30 as shown in FIGS. 4 and 5 to enhance the decorativeness and appearance. It is possible to perform the role of a lighting lamp while being good, but the present invention is not limited thereto.

컨트롤러(40)는 무선 제어부(52,54)의 제어신호에 의해 상기 LED조명(30)에 공급되는 전원을 차단하거나 제거함으로써 LED조명(30)을 점등하거나 소등한다.The controller 40 turns on or turns off the LED lighting 30 by cutting off or removing the power supplied to the LED lighting 30 by a control signal from the wireless controllers 52 and 54.

특히 상기 컨트롤러(40)는 타이머(42) 기능을 수행하는 예를 들어 수정 진동자를 구비하여, 상기 무선 제어부(52,54)로부터 LED조명(30)의 소등을 위한 무선신호가 수신되는 경우 바로 소등을 하지 않고 일정시간 점등 상태를 유지한다.In particular, the controller 40 includes, for example, a crystal vibrator that performs the timer 42 function, and is immediately turned off when a wireless signal for turning off the LED lighting 30 is received from the wireless controllers 52 and 54 It stays lit for a certain period of time without doing it.

무선 제어부(52,54)는 무선 송신부(54)와 무선 수신부(52)로 이루어지고, 무선 송신부(54)는 예를 들어 리모컨이나 자동차 운전석에 구비된 버튼이 될 수 있다.The wireless control unit 52 and 54 includes a wireless transmission unit 54 and a wireless reception unit 52, and the wireless transmission unit 54 may be, for example, a remote control or a button provided in a driver's seat of a vehicle.

상기 무선 송신부(54)는 적외선, 지그비, 블루투스 방식으로 제어신호를 송신하고, 무선 수신부(52)는 이 제어신호를 수신하여 컨트롤러(40)에 전달한다.The wireless transmitter 54 transmits a control signal in infrared, Zigbee, and Bluetooth methods, and the wireless receiver 52 receives the control signal and transmits it to the controller 40.

상기 무선 수신부(52)는 컨트롤러(40) 및 코일(14b)과 함께 한 회로기판에 실장되어 예를 들어 회전축(14c)에 장착될 수 있다.The wireless receiver 52 may be mounted on a circuit board together with the controller 40 and the coil 14b and mounted on, for example, a rotating shaft 14c.

도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 자동차 타이어휠 조명등의 블록 구성도이다.2 is a block diagram of a vehicle tire wheel lighting lamp according to another embodiment of the present invention.

본 발명의 다른 실시예에 따른 자동차 타이어휠 조명등은 전원공급부(12,14,22,24,26), LED조명(20), 컨트롤러(40) 및 유선 제어부(62,64)를 포함하여 구성된다.A vehicle tire wheel lighting lamp according to another embodiment of the present invention includes a power supply unit 12, 14, 22, 24, 26, an LED lighting 20, a controller 40, and a wired control unit 62, 64. .

상기 전원공급부는 태양전지(12), 발전부(14), 자동차 배터리(24), 일회용 배터리(26) 중 어느 하나를 구비할 수 있고, 여기에 더해 태양전지(12)나 발전부(14)에서 발생한 전력을 충전하는 축전지(22)를 더 구비할 수 있다.The power supply unit may include any one of a solar cell 12, a power generation unit 14, an automobile battery 24, and a disposable battery 26, and in addition to this, the solar cell 12 or the power generation unit 14 It may further include a storage battery 22 for charging the power generated from.

태양전지(12)는 태양의 빛에너지를 전기 에너지로 전환하는 장치로서 자동차 외부에 구비된다.The solar cell 12 is a device that converts solar light energy into electrical energy and is provided outside a vehicle.

상기 태양전지(12)는 예를 들어 자동차의 타이어휠(72) 중 회전되지 않는 부분의 외측에 부착되어 태양광에 노출되는 경우 전기를 발생하고, 이 전기를 축전지(22)에 충전시켜 LED조명(30)을 점등할 수 있다.The solar cell 12, for example, is attached to the outside of a non-rotating part of the tire wheel 72 of a vehicle to generate electricity when exposed to sunlight, and charges this electricity in the storage battery 22 to illuminate the LED. (30) can be turned on.

발전부(12)는 자동차 운행에 따른 타이어휠(72)의 회전에 의해 전기(전력)을 발생한다.The power generation unit 12 generates electricity (power) by rotation of the tire wheel 72 according to the vehicle operation.

예를 들어 상기 발전부(12)는 자동차 타이어휠(72)에 자석(14a)과 코일(14b)이 구비된 상태에서 자동차 타이어휠(72)의 회전력을 이용하여 발전하고, 그 발전되는 전기 에너지를 이용하여 LED조명(30)을 점등할 수 있다.For example, the power generation unit 12 generates electricity by using the rotational force of the tire wheel 72 in a state where the magnet 14a and the coil 14b are provided on the tire wheel 72, and the electric energy generated The LED lighting 30 can be turned on by using.

여기서 도 3에 도시된 바와 같이 자동차 타이어휠(72)에는 자석(14a)이 고정되어 자동차 타이어(70)와 함께 회전될 수 있고, 자동차 타이어휠(72)에 회전 가능하게 고정된 회전축(14c)에는 코일(14b)이 장착된다.Here, as shown in FIG. 3, a magnet 14a is fixed to the automobile tire wheel 72 so that it can be rotated together with the automobile tire 70, and a rotation shaft 14c rotatably fixed to the automobile tire wheel 72 The coil 14b is mounted on the.

따라서, 자동차 타이어(70)가 회전되면 자동차 타이어(70)와 함께 자석(14a)이 회전되므로 회전되는 자석(14a)에 의한 전자기유도에 의해 코일(14b)에서 발전되는 전기에너지가 직접 또는 축전지(22)를 통해 LED조명(30)에 공급되어 LED조명(30)이 점등될 수 있다.Therefore, when the car tire 70 is rotated, the magnet 14a is rotated together with the car tire 70, so that the electric energy generated in the coil 14b is directly generated by the rotating magnet 14a by electromagnetic induction or a storage battery ( 22) is supplied to the LED lighting 30 through the LED lighting 30 can be turned on.

또한, 상기 코일(14b)을 회전축(14c)에 장착시 코일(14b)과 함께 후술하는 컨트롤러(40)를 구비한 회로기판을 회전축(14c)에 장착하여 타이어휠(72)에 구비된 LED조명(30)의 점소등을 제어할 수도 있다.In addition, when the coil 14b is mounted on the rotating shaft 14c, a circuit board having a controller 40 to be described later together with the coil 14b is mounted on the rotating shaft 14c to illuminate the LED light provided on the tire wheel 72. You can also control the lighting of (30).

축전지(22)는 상기 발전부(14)나 태양전지(12)에서 발생한 전기(전력)를 충전하여 LED조명(30)에 공급한다.The storage battery 22 charges the electricity (power) generated by the power generation unit 14 or the solar cell 12 and supplies it to the LED lighting 30.

자동차 배터리(24)는 키 박스에 꽂힌 자동차 키(시동 스위치)의 위치에 따라 자동차에 전원을 다르게 공급한다.The vehicle battery 24 supplies power to the vehicle differently depending on the position of the vehicle key (start switch) inserted in the key box.

예를 들어 1단(ACC)에 위치하게 되면 차량 액세서리 예컨대, 카오디오와 시거 잭 쪽으로 자동차 배터리의 전원 공급이 가능하고, 2단(ON)에 위치하게 되면 차량의 전기 장치들 예컨대, 헤드라이트 및 ECU에 자동차 배터리의 전원 공급이 가능하며, 마지막으로 운전자가 자동차 키를 3단(START)에 위치시키면 엔진의 시동모터 쪽에 자동차 배터리의 전원이 공급되어 차에 시동이 걸리게 된다.For example, if it is positioned in the first stage (ACC), it is possible to supply power of the vehicle battery to the vehicle accessories such as car audio and the cigar jack, and if it is positioned in the second stage (ON), electric devices of the vehicle such as headlights and It is possible to supply power to the car battery to the ECU, and finally, when the driver places the car key in the third stage (START), power from the car battery is supplied to the starter motor side of the engine and the car starts.

일회용 배터리(26)는 상기 LED조명(30)에 전원을 공급하기 위해 별도로 구비한 배터리로서 방전이 되면 새 것으로 교체된다.The disposable battery 26 is a battery separately provided to supply power to the LED lighting 30 and is replaced with a new one when discharged.

LED 조명(30)은 자동차의 타이어휠(72)에 부착되어 점등되는 것으로서, 클립형으로 부착할 수도 있고 도 4와 도 5와 같이 LED조명(30)을 구비한 형광몰드를 타이어휠의 원호를 따라 둥글게 부착하여 장식성이나 외관을 좋게 하면서 조명등의 역할을 수행하게 할 수도 있는 것이나 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니다.The LED lighting 30 is attached to the tire wheel 72 of a vehicle and is lit, and may be attached in a clip shape, or a fluorescent mold having the LED lighting 30 as shown in FIGS. 4 and 5 is applied along the arc of the tire wheel. It may be attached in a round shape to improve decoration or appearance, and to perform the role of lighting, but the present invention is not limited thereto.

컨트롤러(40)는 유선 제어부(62,64)의 제어신호에 의해 상기 LED조명(30)에 공급되는 전원을 차단하거나 제거함으로써 LED조명(30)을 점등하거나 소등한다.The controller 40 turns on or turns off the LED lighting 30 by cutting off or removing the power supplied to the LED lighting 30 by a control signal from the wired controllers 62 and 64.

특히 상기 컨트롤러(40)는 타이머(42) 기능을 수행하는 예를 들어 수정 진동자를 구비하여, 상기 무선 제어부(62,64)로부터 LED조명(30)의 소등을 위한 제어신호가 수신되는 경우 바로 소등을 하지 않고 일정시간 점등 상태를 유지한다.In particular, the controller 40 is provided with, for example, a crystal vibrator that performs the timer 42 function, and immediately turns off when a control signal for turning off the LED lighting 30 is received from the wireless controllers 62 and 64 It stays lit for a certain period of time without doing it.

또한, 상기 컨트롤러(40)에 미도시된 조도센서를 더 구비하여 후술하는 시동 스위치(62)와 연동해서 컨트롤러가 LED조명(30)을 제어할 수도 있다.In addition, the controller 40 may further include an illuminance sensor (not shown) and the controller may control the LED lighting 30 in conjunction with the ignition switch 62 to be described later.

즉, 시동 스위치(62)에 위해 자동차의 시동이 켜진 상태에서 조도센서가 외부 빛의 양(조도)을 측정하는 경우, 컨트롤러(40)에서 이 빛의 양으로 밝은 낮과 어두운 밤을 판단하여 어두운 야간에는 LED조명(30)을 점등한다.That is, when the ignition sensor measures the amount of external light (illuminance) while the vehicle is turned on by the ignition switch 62, the controller 40 determines the bright day and the dark night based on the amount of light. At night, the LED lighting 30 is turned on.

유선 제어부(62,64)는 시동 스위치(62)와 LED 스위치(64)로 이루어지고, 시동 스위치(62)는 상기 조도센서와 연동해서 LED조명을 점소등한다.The wired controllers 62 and 64 are composed of a ignition switch 62 and an LED switch 64, and the ignition switch 62 turns on and off the LED lighting in conjunction with the illuminance sensor.

특히 시동 스위치(62)에 의해 시동이 꺼진 상태에서 상기 컨트롤러는 바로 소등을 하지 않고 일정시간 점등 상태를 유지한다.In particular, in a state in which the ignition is turned off by the ignition switch 62, the controller does not immediately turn off the light and maintains the lighting state for a certain period of time.

LED 스위치(62)는 자동차의 운전석에 설치되어 운전자의 ON/OFF 조작에 따라 LED조명(30)의 점소등을 제어하고, 이에 의해 컨트롤러(40)는 LED조명(30)을 점소등한다.The LED switch 62 is installed in the driver's seat of the vehicle and controls the on/off of the LED lighting 30 according to the driver's ON/OFF operation, whereby the controller 40 turns on and off the LED lighting 30.

이상에서 본 발명에 대한 기술 사상을 첨부 도면과 함께 서술하였지만, 이는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명한 것이지 본 발명을 한정하는 것은 아니다.Although the technical idea of the present invention has been described above with reference to the accompanying drawings, this is illustrative of a preferred embodiment of the present invention and does not limit the present invention.

또한, 이 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 본 발명의 기술 사상의 범주를 이탈하지 않는 범위 내에서 다양한 변형 및 모방이 가능함은 명백한 사실이다.In addition, it is a clear fact that anyone of ordinary skill in the art can perform various modifications and imitations without departing from the scope of the technical idea of the present invention.

12: 태양전지 14: 발전부
22: 축전지 24: 자동차 배터리
26: 일회용 배터리 30: LED
40: 컨트롤러 42: 타이머
52: 무선 수신부 54: 무선 송신부
62: 시동 스위치 64: LED 스위치12: solar cell 14: power generation
22: storage battery 24: car battery
26: disposable battery 30: LED
40: controller 42: timer
52: wireless receiver 54: wireless transmitter
62: start switch 64: LED switch

Claims (6)

자동차의 타이어휠에 부착되는 LED조명;
상기 LED조명에 전원을 공급하는 전원 공급부;
상기 LED조명의 점소등 제어신호를 출력하는 제어부; 및
상기 제어부의 제어신호에 따라 LED조명을 점소등하는 컨트롤러;
를 포함하는 자동차 타이어휠 조명등.LED lighting attached to the tire wheel of a vehicle;
A power supply for supplying power to the LED lighting;
A control unit outputting a control signal for turning on and off the LED lighting; And
A controller for turning on and off LED lighting according to a control signal from the control unit;
Car tire wheel lights comprising a. 제1항에 있어서,
상기 전원 공급부는 자동차 외부에 구비되어 태양의 빛에너지를 전기 에너지로 전환하는 태양전지와, 자동차 운행에 따른 타이어휠의 회전에 의해 전기를 발생하는 발전부와, 키 박스에 꽂힌 자동차 키(시동 스위치)의 위치에 따라 자동차에 전원을 다르게 공급하는 자동차 배터리와, 상기 LED조명 전용의 일회용 배터리 중,
어느 하나 이상으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어휠 조명등.The method of claim 1,
The power supply unit includes a solar cell that is provided outside the vehicle and converts solar light energy into electric energy, a power generation unit that generates electricity by rotation of a tire wheel according to vehicle operation, and a car key (start switch) inserted into the key box. Among the vehicle batteries that supply power to the vehicle differently depending on the location of) and the disposable battery for exclusive use of the LED lighting
Vehicle tire wheel lighting, characterized in that consisting of one or more. 제2항에 있어서,
상기 태양전지나 발전부에서 생성한 전기를 충전하여 LED조명에 전원을 공급하는 축전기가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어휠 조명등.The method of claim 2,
Car tire wheel lighting, characterized in that further provided with a capacitor for supplying power to the LED lighting by charging the electricity generated by the solar cell or the power generation unit. 제1항에 있어서,
상기 컨트롤러는 조도센서를 구비하여 제어부의 시동 스위치와 연동해서 LED 점소등을 제어하는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어휠 조명등.The method of claim 1,
The controller includes an illuminance sensor to control the LED on and off by interlocking with the ignition switch of the control unit. 제1항에 있어서,
상기 컨트롤러는 타이머를 구비하여 제어부로부터 소등 제어신호를 수신하는 경우 소정시간 점등상태를 유지하는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어휠 조명등.The method of claim 1,
The controller is equipped with a timer to maintain the lighting state for a predetermined time when receiving an off control signal from the controller. 제1항에 있어서,
상기 제어부는 적외선, 지그비, 블루투스 방식으로 제어신호를 송신하는 무선 송신부와, 상기 제어신호를 수신하여 컨트롤러에 전달하는 무선 수신부를 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어휠 조명등.The method of claim 1,
The control unit includes a wireless transmission unit for transmitting a control signal in an infrared, Zigbee, Bluetooth method, and a wireless receiving unit for receiving the control signal and transmitting it to the controller.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20170116786A (en) 2016-04-12 2017-10-20 김수진 The tire wheel which lighting LED lamp by self-generate electric

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KR20170116786A (en) 2016-04-12 2017-10-20 김수진 The tire wheel which lighting LED lamp by self-generate electric

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