KR20200128489A - Cab bulkhead with perforated plate - Google Patents

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KR20200128489A
KR20200128489A KR1020200139111A KR20200139111A KR20200128489A KR 20200128489 A KR20200128489 A KR 20200128489A KR 1020200139111 A KR1020200139111 A KR 1020200139111A KR 20200139111 A KR20200139111 A KR 20200139111A KR 20200128489 A KR20200128489 A KR 20200128489A
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Abstract

The present invention relates to a taxi partition with a perforated plate installed to provide safety to a driver. When light of a vehicle headlight coming from the front shines on a rear partition of a taxi, reflected light from the headlight of the rear partition enters a driver′s field of view through a room mirror, the perforated plate is formed to prevent accidents caused by misjudgment of the driver by the reflected light, the perforated plate is formed in a matte color and is attached to the perforated holes formed in a predetermined shape at the rear partition to be fixed by a rivet which is a fixing means, and the light of the headlight from the front directly passes through the perforated holes formed on the perforated plate of the taxi partition, so that the fixed perforated plate provides a good effect for safe driving by preventing the driver from being confused and being illusive.

Description

타공판이 부착된 택시 격벽{omitted}Taxi bulkhead with perforated plate{omitted}

본 발명은 택시 운전자를 보호하기 위하여 설치한 택시 격벽에 관한 것으로, 운전자가 안전을 위하여 설치한 택시 격벽이 오히려 운전자 시야를 혼란으로 야기시켜 시야에 비치는 실내 백미러에는 정면에서 오는 자동차 전조등 빛이 후방격벽에 반사되어 실내 백미러를 통해 운전자 시야에 바로 비쳐 들어와 운전자는 전조등 반사 빛에 의해 후방에서 주행하여 오는 차량으로 시야에 착각을 일으켜 생길 수 있는 사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 타공판이 부착된 택시 격벽에 관한 것이다.The present invention relates to a taxi bulkhead installed to protect a taxi driver, and the taxi bulkhead installed by the driver for safety rather causes confusion to the driver's vision, so that the vehicle headlight light coming from the front is reflected in the rear bulkhead. A taxi bulkhead with a perforated plate that is reflected in the rearview mirror and is directly reflected in the driver's view through the interior rearview mirror, and the driver is driven from the rear by the reflected light from the headlights to prevent accidents that may occur due to misunderstanding of the view. It is about.

택시 운전자의 안전운행을 위하여 설치한 택시 격벽이 상대방 차량의 전조등 반사 빛으로 인해 오히려 안전을 저해할 수 있는 문제점이 있고, 또 격벽판이 딱딱하고 견고한 폴리카보네이트로 만들어져 있으며, 투명한 폴리카보네이트 투명판 재질이라 전방에서 조사되는 반사 빛이 많이 생긴다. 상기와 같이 격벽에 의한 반사 빛에 의한 단점을 보완하기 위하여 현재 사용 중인 택시들은 격벽 후방부위에 다수의 타공 홀을 형성하였으나 오히려 폴리카보네이트 판 재질이라 타공 홀에 의한 홈 테두리에 굴절로 인한 반사 빛이 더 많이 생겨 오히려 시야에 혼란을 더 많이 생기게 한다. 그래서 전방에서 오는 자동차 전조등에서 조사되는 빛이 택시 격벽 후방부위에 비치면 그 빛이 반사하여 실내 백미러에 비쳐 운전자의 시야로 바로 들어오게 되어 운전자가 전방에서 오는 자동차를 후방에서 오는 자동차의 전조등 빛으로 착각을 일으키는 문제점이 생기게 되며, 이런 택시 격벽으로부터 반사 빛에 의한 착각을 해결하고 사고를 미연에 방지할 수 있도록 해야 하는 문제점이 있었다. 또 택시 격벽은 운전자의 안전을 위하여 철봉이나 철망, 쇠파이프로 막아 안전과 미관상의 불편한 문제점을 나타내는 택시 격벽도 외국에는 더러 있고, 또 버스 격벽은 백미러에 비치는 반사 빛으로 인해 버스 격벽 백미러에 비치는 부위에 불투명 시트지로 막는 일도 더러 있다. 이에 영업용 차량 들은 차량 내면에 안전성과 안락함, 편안함, 미려함을 동시에 나타내며, 가고자 하는 목적지까지 가는 차량에 승차하는 승객은 격벽으로 인해 불편한 점과 거부감이 있는 문제점을 해결하여야 하고 안전을 절실히 요구하는 필요성이 생기게 되었다.There is a problem that the taxi bulkhead installed for the safe operation of the taxi driver may rather hinder safety due to the reflected light from the other vehicle's headlight, and the bulkhead plate is made of hard and sturdy polycarbonate, and the transparent polycarbonate transparent plate is made of material. A lot of reflected light is emitted from the front. As described above, in order to compensate for the shortcomings caused by the reflected light by the partition wall, the currently used taxis have formed a number of perforated holes in the rear portion of the partition wall, but rather, because it is made of polycarbonate plate, the reflected light due to refraction at the edge of the groove by the hole It is more likely to cause more confusion in your vision. So, when the light from the headlight of a car coming from the front shines on the rear part of the bulkhead of the taxi, the light is reflected and reflected in the interior rearview mirror and comes directly into the driver's field of view. There is a problem that causes a problem, and there is a problem in that it is necessary to solve the illusion by the reflected light from such a taxi bulkhead and to prevent an accident in advance. In addition, taxi bulkheads are blocked with iron bars, wire mesh, and iron pipes for the safety of drivers, so that there are some taxi bulkheads in foreign countries, which indicate uncomfortable problems in terms of safety and aesthetics, and bus bulkheads are areas reflected in the rearview mirror of the bus bulkhead due to reflected light from the rearview mirror. There are also some cases of blocking with opaque sheet paper. Therefore, commercial vehicles show safety, comfort, comfort, and beauty at the same time inside the vehicle, and passengers boarding a vehicle going to the intended destination must solve the problems of discomfort and rejection due to the bulkhead, and there is a need for desperately demanding safety. Came to be.

[디자인도면][Design drawing]

(디자인 도면1) 301039343 택시 운전석 보호대(2019.12.24) 도면 1.1(Design drawing 1) 301039343 Cab driver's seat guard (2019.12.24) drawing 1.1

(디자인 도면2) 300968879 택시 운전석보호 격벽(2018.08.09) 도면 1.1(Design Drawing 2) 300968879 Cab driver's seat protection bulkhead (2018.08.09) Drawing 1.1

(디자인 도면3) 300930497 택시 운전석 보호대(2017.11.03) 도면 1.1(Design Drawing 3) 300930497 Taxi Driver's Seat Protector (2017.11.03) Drawing 1.1

(디자인 도면4) 301051966 자동차용 운전석 보호대(2020.03.18) 도면 1.1(Design Drawing 4) 301051966 Driver's seat guard for automobiles (2020.03.18) Drawing 1.1

(디자인 도면5) 301075911 택시용 차단막(2020.09.16.) 도면 1.1(Design Drawing 5) 301075911 Taxi barrier (2020.09.16.) Drawing 1.1

(디자인 도면6) 300750971 소형버스형 운전석보호 격벽(2014.07.01.) 도면 1.1(Design Drawing 6) 300750971 Small bus type driver's seat protection bulkhead (2014.07.01.) Drawing 1.1

본 발명은 택시 운전자의 안전을 위하여 설치한 택시 격벽이 야간운행에 있어서, 전방에서 오는 자동차 전조등 조사 빛이 후방격벽에 비쳐 그 빛이 반사되어 실내 백미러에 비쳐 운전자 시야에 바로 들어와 운전자는 전방에서 오는 차량에 전조등 반사 빛에 의한 시야의 착각을 후방에서 오는 차량으로 착각을 일으키는 혼란과 착각을 미연에 방지할 수 있도록 하는 타공판이 부착된 택시 격벽을 제공하는 데 그 목적이 있다.In the present invention, when a taxi bulkhead installed for the safety of a taxi driver is operated at night, a car headlight irradiation light coming from the front is reflected on the rear bulkhead, and the light is reflected in the interior rearview mirror and enters the driver's field of view. It is an object of the present invention to provide a taxi bulkhead with a perforated plate that prevents confusion and misunderstanding that causes the illusion of a vehicle coming from the rear of the vehicle from the illusion of the view due to the reflected light from the headlight.

본 발명은 야간에 상대방 전조등 반사 빛이 후방격벽에 반사되어 실내 백미러를 통하여 운전자 시야로 들어오게 되는 문제점을 해결하기 위하여 타공판(50)이 부착된 택시 격벽(30)에 관한 것으로, 상기 타공판(50)에 소정 형상으로 형성된 다수의 타공(11) 홀이 다양한 형상으로 형성되고, 타공(11) 홀로 전조등 빛이 통과되는 빛 통과 부(110); 상기 빛 통과 부(110)는 소정 형상으로 판의 두께가 얇게 형성된 타공판(50)이 형성되고, 타공판(50)은 무광으로써 빛이 제어처리 되는 무광 부(60); 상기 타공판(50)은 택시 격벽(30) 후방 면 부위에 형성된 타공 구(10) 일면 쪽에 부착시켜, 소정 위치에 고정될 수 있도록 타공판(50)을 고정하는 고정 수단(25); 및 상기 고정수단(25)은 택시 격벽(30) 일면 쪽 타공구(10)에 타공판(50)이 서로 겹치는 부위에 형성될 수 있도록 리벳 홀(7)을 미연에 확보하고, 리벳 홀(7)에 리벳(12)을 삽입하여 리벳팅(13) 을 고정수단(25)으로 하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a taxi partition wall 30 to which a perforated plate 50 is attached in order to solve a problem in that the reflected light from the other side's headlight is reflected on the rear partition wall at night and enters the driver's field of view through the indoor rearview mirror, and the perforated plate 50 ) A plurality of perforated (11) holes formed in a predetermined shape are formed in various shapes, the light passing unit 110 through which the headlight light passes through the perforated (11) hole; The light passing part 110 is formed with a perforated plate 50 having a thin plate thickness in a predetermined shape, and the perforated plate 50 is a matte part 60 for controlling light by being matte; The perforated plate 50 is a fixing means 25 for fixing the perforated plate 50 so that the perforated plate 50 is attached to one side of the perforated hole 10 formed on the rear surface of the cab partition 30 so as to be fixed at a predetermined position; And the fixing means 25 secures a rivet hole 7 in advance so that the perforated plate 50 can be formed in a portion where the perforated plate 50 overlaps each other in the perforated tool 10 on one side of the cab partition 30, and the rivet hole 7 It is characterized in that by inserting the rivet (12) to the riveting (13) as a fixing means (25).

또한, 본 발명에 따른 상기 타공 구(10)에 타공판(50)은

Figure pat00001
,
Figure pat00002
,
Figure pat00003
등의 다양한 형상으로 덧 부착 형성되고 그중 어느 하나를 선택해 사용하는 것을 특징으로 한다.In addition, the perforated plate 50 in the perforated sphere 10 according to the present invention
Figure pat00001
,
Figure pat00002
,
Figure pat00003
It is characterized in that it is over-attached in various shapes such as, and one of them is selected and used.

또한, 본 발명에 따른 상기 타공판(50)에 형성되는 타공(11) 홀은

Figure pat00004
,
Figure pat00005
,
Figure pat00006
,
Figure pat00007
,
Figure pat00008
,
Figure pat00009
등이 다수로 형성되고 그중 어느 한 가지 타공(11) 홀 형상을 선택해 사용하는 것을 특징으로 한다.In addition, the perforated 11 holes formed in the perforated plate 50 according to the present invention
Figure pat00004
,
Figure pat00005
,
Figure pat00006
,
Figure pat00007
,
Figure pat00008
,
Figure pat00009
It is characterized in that it is formed in a large number of the like, and any one of the perforated (11) hole shapes is selected and used.

또한, 본 발명에 따른 상기 타공 구(10)에 타공판(50)이 부착된 단면은

Figure pat00010
,
Figure pat00011
,
Figure pat00012
,
Figure pat00013
등의 다양한 형상으로 형성되며, 그중 어느 한 가지를 선택해 사용할 수 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the cross-section to which the perforated plate 50 is attached to the perforated sphere 10 according to the present invention is
Figure pat00010
,
Figure pat00011
,
Figure pat00012
,
Figure pat00013
It is formed in various shapes such as, and it is characterized in that it can be used by selecting any one of them.

또한, 본 발명에 따른 무광 부(60)의 무광 도료는 검정색, 흰색, 회색 등의 다양한 도료가 타공판(50)에 도색 처리하며, 그중 어느 한 가지 색상을 선택해 사용하는 것을 특징으로 한다.In addition, the matte paint of the matte part 60 according to the present invention is characterized in that various paints such as black, white, and gray are painted on the perforated plate 50, and any one color is selected and used.

또한, 본 발명에 따른 상기 타공판(50)의 가장자리 측면은 테두리 없이 타공판으로만 형성하거나, 또는 합성수지로 형성된 테두리나 고무 테두리, 금속 띠 프레임(14) 등의 테두리 중 어느 한 가지를 선택해 사용하는 것을 특징으로 한다.In addition, the edge side of the perforated plate 50 according to the present invention is formed only of a perforated plate without an edge, or any one of an edge formed of synthetic resin, a rubber edge, or a metal strip frame 14 is selected and used. It is characterized.

또한, 본 발명에 따른 상기 타공판(50)이 부착되는 방법은 접착제, 볼트와 너트, 리벳팅(13) 등으로 부착되는 것 중 어느 한 가지를 선택해 사용하는 것을 특징으로 한다.In addition, the method of attaching the perforated plate 50 according to the present invention is characterized in that any one of those attached with an adhesive, bolts and nuts, riveting 13, etc. is selected and used.

본 발명은 택시 운전자의 안전을 위하여 운전석 주위에 안전하게 설치한 택시 격벽에 있어서, 야간에 상대방 차량 전조등 빛이 후방 격벽판에 비쳐 반사되어 운전자 시야에 백미러로 보이는 부위에 혼란과 착각을 방지하는 타공판을 부착함으로써, 그동안 불편하게 했던 택시 격벽에 반사되는 빛에 의한 운전자의 시야 착각과 혼란이 없어져 운전자는 심적 부담과 스트레스가 크게 줄어들어 정신적으로나 육체적으로 불편함을 느끼지 않고 안전운행을 하는 데 큰 목적이 있다.The present invention provides a perforated plate for preventing confusion and misunderstanding in a part visible as a rear view mirror in the driver's field of view by reflecting light from the other vehicle's headlight on the rear bulkhead plate at night in a taxi bulkhead safely installed around a driver's seat for the safety of a taxi driver. By attaching it, the driver's vision misunderstanding and confusion caused by the light reflected off the taxi bulkhead, which has been uncomfortable so far, is eliminated, and the driver's mental burden and stress are greatly reduced.Therefore, there is a great purpose to drive safely without feeling mental or physical discomfort. .

도 1은 본 발명에 의한 타공판이 부착된 택시 격벽의 사시도 와 일부분 확대도.
도 2a는 디자인도면 1을 인용한 택시 격벽의 사시도.
도 2b는 상기 택시 격벽에 타공판이 부착된 사시도.
도 3a는 디자인도면 2를 인용한 택시 격벽의 사시도.
도 3b는 상기 택시 격벽에 타공판이 부착된 사시도.
도 4a는 디자인도면 3을 인용한 택시 격벽의 사시도.
도 4b는 상기 택시 격벽에 타공판이 부착된 사시도.
도 5a는 디자인도면 4를 인용한 택시 격벽의 사시도.
도 5b는 상기 택시 격벽에 타공판이 부착된 사시도.
도 6a는 디자인도면 5를 인용한 택시 격벽의 사시도.
도 6b는 상기 택시 격벽에 타공판이 부착된 사시도.
도 7a는 디자인도면 6을 인용한 택시 격벽의 사시도.
도 7b는 상기 택시 격벽에 타공판이 부착된 사시도.
도 8은 본 발명에 의한 택시 격벽 일부분 타공 구 홀 구멍에 타공판의 분리 상태를 보인 분리 사시도.
도 9는 본 발명 택시 격벽 타공 구에 타공판이 부착된 상태를 일부분만 표현한 측면에서 본 부분 단면도.
1 is a perspective view and a partial enlarged view of a cab partition wall with a perforated plate according to the present invention.
2A is a perspective view of a taxi bulkhead cited in Design Drawing 1;
Figure 2b is a perspective view of a perforated plate attached to the cab partition wall.
3A is a perspective view of a taxi bulkhead cited in Design Drawing 2;
3B is a perspective view of a perforated plate attached to the cab partition wall.
Figure 4a is a perspective view of a taxi bulkhead cited in design drawing 3;
Figure 4b is a perspective view of a perforated plate attached to the cab partition wall.
5A is a perspective view of a taxi bulkhead cited in Design Drawing 4;
5B is a perspective view of a perforated plate attached to the cab partition wall.
6A is a perspective view of a taxi bulkhead cited in design drawing 5. FIG.
6B is a perspective view of a perforated plate attached to the cab partition wall.
Figure 7a is a perspective view of the cab bulkhead cited in design drawing 6.
7B is a perspective view of a perforated plate attached to the cab partition wall.
Figure 8 is an exploded perspective view showing the separated state of the perforated plate in the hole hole hole hole for a portion of the cab partition according to the present invention.
9 is a partial cross-sectional view as viewed from the side showing only a part of the state in which the perforated plate is attached to the perforated hole of the cab partition of the present invention.

본 발명은 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings as follows.

도 1 내지 도 9에 도시된 바와 같이 본 발명은 택시 격벽(30) 후방부위에 타공 구(10)가 형성되고, 타공 구(10)에 타공판(50)은 전, 후방 측 부위 중 일 측면에 부착되며, 타공판(50)은 다양한 모양의 형상으로 형성되고, 타공(11)은 다수의 타공(11) 홀로 다수의 다양한 형상의 타공(11) 칸으로 형성되며, 타공판(50)은 전방에서 오는 차량의 전조등 반사 빛을 완전히 차단하는 무광 판으로 형성되며, 무광 판은 원 바탕의 본 자연 재질로 형성될 수 있고, 본 자연 재질이나 일반적으로 사용하는 가공 재질에 무광 도료로 도색 칠을 하여 형성될 수 있다. 타공 구(10) 홀에 부착되는 타공판(50)은 타공 구(10)와 타공판(50)의 사방가장자리 테두리 부위에 서로 맞대는 부위나 서로 겹치는 덧 부착 부위에 서로 형성되며, 서로 맞부착 부위는 타공판(50)의 가장자리가 타공 구(10) 홀 부위에 삽입하여 서로 맞부착 고정시키고 접착제로 부착시킨다. 또 덧 부착 부위는 서로 덧 겹쳐서 소정에 고정 홀 구멍을 미연에 확보하고, 리벳팅(13) 등의 방법으로 서로 체결하여 형성하게 된다. 상기 본 발명의 타공 구(10)와 타공판(50)이 부착되는 방법은 상기 방법 외 여러 가지 다양한 방법으로 형성될 수 있다.1 to 9, in the present invention, a perforated hole 10 is formed at the rear portion of the cab partition 30, and the perforated plate 50 is formed on one side of the front and rear side portions. Attached, the perforated plate 50 is formed in various shapes, the perforated 11 is formed of a number of perforated holes 11 of various shapes with a number of perforated 11 holes, and the perforated plate 50 comes from the front. It is formed as a matte plate that completely blocks the reflected light from the vehicle's headlights, and the matte plate can be made of a natural material based on the original, and is formed by painting with a matte paint on this natural material or a commonly used material. I can. The perforated plate 50 attached to the hole of the perforated hole 10 is formed at a portion that abuts to each other at the edges of the four edges of the perforated hole 10 and the perforated plate 50 or in an overlapping portion that overlaps each other, and The edge of the perforated plate 50 is inserted into the hole of the perforated hole 10 to be fixed to each other and attached with an adhesive. In addition, the over-attached portions are formed by overlapping each other to secure a fixed hole hole in advance and fastening to each other by a method such as riveting (13). The method in which the perforated sphere 10 and the perforated plate 50 of the present invention are attached may be formed by various methods other than the above method.

상기 통상으로 실시되는 택시 격벽(30)은 주로 상부 격벽과 하부격벽으로 절곡이나 절단 등에 방법으로 만들어, 운전석에 체결하여 고정하게 된다. 상부 택시 격벽(30)은 통상 운전석 등받이 헤드레스트 고정봉에 삽입시켜 걸쳐서 고정시켜 이루어지는 통상적인 체결방법이고, 하부격벽은 흔들림과 유동성을 잡으려고 지탱해주는 보조 격벽이며, 회사마다 다양하게 고정방법이 서로 다르게 이루어진다. 보조 격벽은 짧게는 등받이 3분의1로 짧고, 길게는 등받이를 100%다 감싸고 고정하게 된다. 택시 격벽(30)은 회사마다 폴리카보네이트나 밧줄로 묶는 방법, 또는 격벽판을 연장하여 고정 고리로 걸어 고정시킬 수 있는 방법 등 다양하게 체결방법이 있을 수 있고, 그중 어느 한 가지 방법으로 사용할 수 있다. 상기 택시 내부에 부착된 택시 격벽(30)은 격벽이 부착되는 범위나 방법, 형상 등은 제작회사에 따라 조금씩 다르게 형성될 수 있으며, 이와 같이 형성되는 택시 격벽(30)에 부착되는 타공판(50)은 실내 백미러에 비치는 후방 택시 격벽(30) 부위에 국한 시켜 표현하게 된다. 상기 타공판(50)은 모든 영업용 차량 격벽(30)판에 대해서는 후면방향 쪽에 타공판(50)을 운전자의 시야에 보이는 백미러에 비치는 격벽(30) 부위에 다 설치하여 사용하게 된다. 버스도 동일하게 사용할 수 있다.The commonly practiced cab bulkhead 30 is mainly made by bending or cutting with the upper and lower bulkheads, and fastened to the driver's seat and fixed. The upper cab bulkhead 30 is a conventional fastening method that is usually inserted and fixed over the driver's seat back headrest fixing rod, and the lower bulkhead is an auxiliary bulkhead that supports to catch shaking and fluidity, and various fixing methods are different for each company. Done. The auxiliary bulkhead is short, with a third of the backrest, and 100% of the backrest is wrapped and fixed in length. The taxi bulkhead 30 may have various fastening methods, such as a method of binding with polycarbonate or a rope for each company, or a method of extending the bulkhead plate and fixing it with a fixing ring, and can be used in any one of them. . The taxi partition wall 30 attached to the inside of the taxi may be formed slightly differently depending on the manufacturer in the range, method, and shape to which the partition wall is attached, and the perforated plate 50 attached to the taxi partition wall 30 formed in this way Is limited to the area of the rear cab bulkhead 30 reflected in the indoor rearview mirror. The perforated plate 50 is used by installing the perforated plate 50 on the rear side of the partition wall 30 for all commercial vehicle partitions 30 on the portion of the partition wall 30 reflected in the rear view mirror visible to the driver. Buses can be used in the same way.

상기 택시 격벽(30)을 설치하여 나타나는 작용 효과는 다음과 같다. 일단 택시 격벽(30)을 설치하면 택시 격벽(30)은 견고해야 하고 또 안전성이 필수적이어야 된다. 그러나 운전자는 택시 격벽(30)에 비치는 반사 빛에 의한 빛에 착각으로 육체적으로나 정신적으로나 향상 피곤하게 된다. 영업용 차량들은 하루 종일 반복적으로 손님이 타고 내린다. 하지만 타공판(50)을 부착시킴으로써 상기 안전성과 정신적으로 피로와 스트레스를 모두 다 해결할 수 있다.The effect of installing the taxi partition wall 30 is as follows. Once the taxi bulkhead 30 is installed, the taxi bulkhead 30 must be solid and safety must be essential. However, the driver is physically and mentally improved and tired due to the illusion of light by the reflected light reflected on the taxi partition wall 30. Commercial vehicles are repeatedly driven by customers throughout the day. However, by attaching the perforated plate 50, both the safety and mental fatigue and stress can be solved.

운전 중 흐린 날이나 밤에 자동차 전조등을 키면 운전석 등받이 격벽(30)에 비치는 전방에서 오는 자동차 전조등 반사 빛이 격벽(30)에 비쳐 반사되어 실내 백미러를 통해 시야로 바로 들어오게 된다. 운전자는 반사 빛에 착각할 수밖에 없다. 갑자기 뒤에서 바로 내 차로 빠르게 주행하여 오는 차로 보인다. 전조등 빛이 택시 격벽(30) 투명판에 반사되어 백미러를 통해 시야로 바로 비치는 반사 빛에 의한 빛의 착각이다. 이에 운전자는 깜짝 놀랄 수밖에 없다. 시야 착각을 일으켜 순간적으로 핸들을 조작하면 사고로 바로 연결될 수 있다. 그런데 타공판(50)을 부착시키면 이런 현상을 미연에 방지할 수 있다. 상기 타공판(50)은 반사 빛을 완전히 차단할 수 있는 완전한 무광 도료를 사용하게 된다.When the headlight of a car is turned on on a cloudy day or at night while driving, the reflected light of the car headlight coming from the front of the driver's seat back bulkhead 30 is reflected by the bulkhead 30, so that it enters the view directly through the indoor rearview mirror. The driver is bound to be mistaken for the reflected light. Suddenly, I can see a car coming from behind by driving fast with my car. It is an illusion of light due to the reflected light reflected by the headlamp light on the transparent plate of the taxi bulkhead 30 and directly reflected in the view through the rearview mirror. Accordingly, the driver is bound to be surprised. If you manipulate the steering wheel momentarily because of the illusion of vision, it can lead to an accident. However, if the perforated plate 50 is attached, this phenomenon can be prevented in advance. The perforated plate 50 is made of a completely matte paint that can completely block reflected light.

상기 택시 격벽(30)은 타공판(50)이 만들어지고 설치하는 방법에 있어서, 후방격벽 상부 부위에 타공 구(10)를 가로50mm~300mm, 세로 50mm~200mm크기 중 필요한 크기로 선택하여 만들고, 타공판(50)도 가로 60mm~320mm, 세로 60mm~220mm크기로 선택하여, 그중 타공 구(10)와 타공판(50)에 필요한 크기는 실내 백미러에 반사되어 보이는 택시 격벽(30) 반사 부위에 따라 하되 그 크기를 한정시키지는 않는다. 상기 타공 구(10)에 타공판(50)이 덧부착된 형상은

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등의 다양한 형상으로 형성되며, 이중 어느 1가지를 선택하여 사용하게 된다. 상기 타공판(50)의 형성되는 타공(11) 홀에 지름은 작게는 2mm, 크게는 300mm 정도로 한정시키지는 않는다. 작은 소 공, 또는 긴 길이로 구멍은 작고 길이는 길게 긴 장공 등으로 만들어질 수 있고, 타공판(50)과 타공(11) 홀의 크기와 형상, 원주, 지름은 한정시키지 않는다. 타공판(50)에 반사 빛을 많이 통과시키려면, 타공판(50)에 형성된 타공(11) 홀의 원주(2)와 타공(11) 홀과 원주(2)의 이격거리는 서로 짧아야 하며, 1mm~10mm중 통상 1mm나 1.5mm로 주로 한다. 또한, 타공(11) 홀의 원주(2)의 이격거리는 한정시키지는 않지만 타공(11) 홀이 많을수록 빛 통과 부(110)가 많아 좋다. 타공판(50)은 주로 철재 판 등으로 이뤄지며 반사가 해소되는 무광 판이면 다 형성될 수 있다. 타공 구(10)에 부착되는 타공판(50)의 타공(11)의 형상은 정사각형, 직사각형, 원형, 타원형, 반원형, 사다리꼴형 등 다양한 형상으로 형성된다. 타공 배열 각도는 통상 45°, 60°90°등 용도에 따라 하고, 타공 방법은 NCT, AIDA 등으로 주로 하며, 레이저 가공, 코일 타공 등으로 한다. 상기 택시 격벽(30)에 따른 타공판(50)의 고정수단(25)과 부재는 와셔, 볼트와 너트, 리벳, 양면접착 테이프, 실리콘, 접착제, 금속 띠 프레임(14), 합성수지테두리, 고무 테두리 등으로 타공판(50) 가장자리 측을 보호 겸 고정하고, 그에 따른 여러 고정 부재를 사용하며, 상기 고정 부재는 고정수단(25)으로 포함되며, 그중 어느 하나 이상을 사용하여 고정할 수 있다. 상기 타공판(50) 가장자리 테두리는 타공판(50) 측면을 보호하기 위해서 페인트칠을 두껍게 하여 칠 살을 입혀 보호할 수 있고, 또는 안전 테두리 부재로 감싸 안전하게 형성할 수 있으며, 상기 고정수단(25)인 띠 프레임(14) 등은 다양한 모양으로 일 측 또는 양측 면에 설치할 수 있다,In the method of making and installing the perforated plate 50, the cab bulkhead 30 is made by selecting a required size from 50mm to 300mm in width and 50mm to 200mm in length at the upper part of the rear bulkhead, and (50) Choose a size of 60mm to 320mm in width and 60mm to 220mm in length, among which the size required for the perforated hole 10 and the perforated plate 50 depends on the reflective area of the cab bulkhead 30 reflected in the indoor rearview mirror. It does not limit the size. The shape in which the perforated plate 50 is attached to the perforated sphere 10 is
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It is formed in various shapes, such as, and one of them is selected and used. The diameter of the hole of the hole 11 formed of the perforated plate 50 is not limited to about 2 mm and 300 mm. Small small holes, or long holes, may be made into small holes and long holes having a long length, and the size and shape, circumference, and diameter of the holes of the perforated plate 50 and the perforated 11 are not limited. In order to allow a lot of reflected light to pass through the perforated plate 50, the distance between the circumference (2) of the perforated hole (11) hole formed in the perforated plate (50) and the hole from the perforated hole (11) and the circumference (2) should be short. Usually it is mainly 1mm or 1.5mm. In addition, the separation distance of the circumference 2 of the perforated 11 hole is not limited, but the larger the number of perforated 11 holes, the greater the number of light passing portions 110 may be. The perforated plate 50 is mainly made of a steel plate or the like, and any matte plate in which reflection is eliminated may be formed. The shape of the perforated hole 11 of the perforated plate 50 attached to the perforated sphere 10 is formed in various shapes such as square, rectangular, circular, elliptical, semicircular, trapezoidal, and the like. The perforation arrangement angle is usually 45°, 60°90°, etc., depending on the application, and the perforation method is mainly NCT, AIDA, etc., and laser processing, coil perforation, etc. The fixing means 25 and members of the perforated plate 50 along the cab partition 30 are washers, bolts and nuts, rivets, double-sided adhesive tape, silicone, adhesive, metal strip frame 14, synthetic resin border, rubber border, etc. By protecting and fixing the edge side of the perforated plate 50, various fixing members are used accordingly, and the fixing member is included as a fixing means 25, and any one or more of them may be used to fix. The edge of the perforated plate 50 can be protected by thickening the paint to protect the side of the perforated plate 50, or can be securely formed by wrapping it with a safety rim member, and the fixing means 25 The belt frame 14 can be installed on one or both sides in various shapes.

상기, 타공판(50)에 형성된 다수의 다양한 형상의 타공(11) 홀은

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등으로 그중 어느 하나가 다수의 격자 등의 형상으로 형성하게 된다. 타공 구(10)와 타공판(50)이 겹치는 고정부위에 모양과 견고함을 나타나게 하려면 띠 프레임(14)이나 와셔 등을 형성시켜 모양과 견고함을 나타낼 수 있으며, 겹치는 부위에 전면이나 후면에 타공 구(10)와 타공판(50)의 부착되는 일부분 단면은
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Figure pat00022
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Figure pat00023
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등에 다양한 형상으로 형성하게 되고, 그중 어느 하나로 형성하게 된다.The plurality of perforated holes 11 of various shapes formed in the perforated plate 50 are
Figure pat00017
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Figure pat00018
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Figure pat00019
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Figure pat00020
Any one of them is formed in the shape of a plurality of grids or the like. In order to show the shape and solidity at the fixed portion where the perforated sphere 10 and the perforated plate 50 overlap, a band frame 14 or a washer can be formed to show the shape and solidity. A partial cross section of the sphere 10 and the perforated plate 50
Figure pat00021
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Figure pat00022
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Figure pat00023
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It is formed in various shapes on the back, and is formed in any one of them.

상기 택시 격벽(30)에 타공판(50)이 부착되는 방법은 타공 구(10)에 타공판(50)을 삽입시켜 접착제로 고정시키는 방법, 또는 작은 "ㄱ"자 작은 띠 쫄대를 타공판(50) 가장자리에 붙여 타공구(10)에 삽입시켜 부착시키는 방법 외 다양한 모든 방법으로 다 표현할 수 있다.The method of attaching the perforated plate 50 to the cab bulkhead 30 is a method of inserting the perforated plate 50 into the perforated hole 10 and fixing it with an adhesive, or a small "a" shaped small band at the edge of the perforated plate 50 It can be expressed in any of a variety of ways other than the method of attaching it to and inserting it into the other tool (10).

상기 타공판(50)이 부착된 택시 격벽(30)은 애초부터 공장에서 출고하면서 좌석 등받이에 부착시켜 시장에 나올 수 있으며 부착방법은 다양하게 아래와 같이 할 수 있고, 택시 격벽(30)도 다양한 여러 형상으로 형성되고 구성될 수 있다.The taxi bulkhead 30 to which the perforated plate 50 is attached can be attached to the seat back to appear on the market while leaving the factory from the beginning, and the attachment method can be variously as follows, and the taxi bulkhead 30 is also in various shapes. It can be formed and composed of.

택시 격벽 부착방법 예시 1.Example of how to attach the taxi bulkhead 1.

좌석 등받이 뼈대에 타공판(50)이 부착된 택시 격벽(30)을 부착할 수 있는 고정수단(25)은 애초부터 공장에서 설치해서 나와 시장에서 구입자가 취향에 따라 타공판(50)이 부착된 택시 격벽(30)을 장착 및 탈 거 아니면 장착을 후에 할 수 있게 좌석 등받이 가장자리 사방 테두리 내면 뼈대 측면 가장자리 부위에 너트를 설치해 출고하고, 후에 설치가 필요하면 타공판(50)이 부착된 택시 격벽(30)을 볼트로 고정시켜 장착할 수 있게 구성한다. 좌석은 종전 좌석에 다수의 너트만 삽입 설치시키고, 기존 좌석 뼈대에 조금 더 보강시켜 견고하게 만들면 된다. 이와 같이하면 택시 격벽(30)은 더욱더 다양한 형상으로 만들어질 수 있고 더욱더 견고하고 튼튼하게 만들어지게 되며 운전자가 안전성이 필요할 때 타공판(50)이 부착된 택시 격벽(30)을 수시로 장착 및 탈거하여 사용할 수 있게 된다.The fixing means 25 for attaching the cab bulkhead 30 with the perforated plate 50 attached to the seat back frame is installed from the factory from the beginning and comes out of the market with the perforated plate 50 attached to the cab bulkhead according to the taste of the purchaser. Install and remove (30) nuts on the inner side of the frame on the inside of the seat back edge so that it can be installed after installation.If installation is required later, the cab bulkhead (30) with the perforated plate (50) attached is installed. It is configured to be mounted by fixing with bolts. As for the seat, only a number of nuts are inserted and installed in the previous seat, and a little more reinforcement to the existing seat frame to make it strong. In this way, the cab bulkhead 30 can be made in more and more diverse shapes, and is made more sturdy and sturdy.When the driver needs safety, the cab bulkhead 30 to which the perforated plate 50 is attached is frequently installed and removed. You will be able to.

택시 격벽 부착방법 예시 2,Example of how to attach the taxi bulkhead 2,

좌석 등받이 사방가장자리 테두리 뼈대 측면에 다른 부재를 덧 부착시켜 좌석 등받이 외부로 고정수단(25)인 고정대를 돌출시켜 상기 부위에 타공판(50)이 부착된 택시 격벽(30)을 장착하게 하는 방법도 있다.There is also a method of attaching another member to the side of the frame frame of the seat back and protruding the fixing means 25 to the outside of the seat back so that the cab bulkhead 30 with the perforated plate 50 attached thereto is mounted. .

택시 격벽 부착방법 예시 3,Example of how to attach the taxi bulkhead 3,

좌석 등받이 사방가장자리에 타공판(50)이 부착된 택시 격벽(30)을 애초부터 공장에서 장착 설치하여 완성품으로 시장에 출고하는 방법도 있다.There is also a method of installing and installing the taxi bulkhead 30 with the perforated plate 50 attached to the seat back at all sides at the factory from the beginning and shipping it to the market as a finished product.

상기 시장에 출고되는 차량 들은 본 발명인 타공판(50)을 다 부착하여 구성할 수 있다.Vehicles released to the market can be configured by attaching all the perforated plates 50 of the present invention.

상기 택시 격벽(30) 후방부위 면에 타공 구(10) 홀에 타공판(50)을 덧 부착시켜 다양하게 형성된 형상은 예로, 다음과 같은 도면으로 할 수 있다. 도 2b, 도 3b, 도 4b, 도 5b, 도 6b, 도 7b와 같이하고, 상기 디자인을 인용한 도 2a, 도 3a, 도 4a, 도 5a, 도 6a, 도 7a와 같은 택시 격벽(30)에 본 발명인 타공 구(10)에 타공판(50)을 덧 부착시켜 적용하여 사용할 수 있으며, 손님을 탑승시키고 하는 영업용 차량 격벽에는 택시나 버스에도 다 적용할 수 있고, 한정시키지 않는다.The shape formed in various ways by attaching the perforated plate 50 to the hole of the perforated hole 10 on the rear surface of the cab partition wall 30 may be, for example, a drawing as follows. 2b, 3b, 4b, 5b, 6b, 7b, the taxi partition wall 30 as in FIGS. 2a, 3a, 4a, 5a, 6a, 7a citing the design In the present invention, it can be applied by attaching the perforated plate 50 to the perforated tool 10, and it can be applied to both taxis and buses on the bulkhead of a commercial vehicle for boarding customers, and is not limited thereto.

상기, 타공판(50)의 타공(11)은 공사이즈, 공과 공 간격, 공의 형태, 공의 직경, 공의 각도, 공 원주의 이격거리, 공의 수 등은 한정시키지 않으며, 타공(11)은 소정 형상으로 형성되고 판의 두께는 1.2mm로 주로 하며, 또한 한정시키지 않는다. 타공판(50)에 전조등 빛이 통과되는 빛 통과 부(110)는 가능한 빛이 많이 빠져나갈 수 있게 타공(11) 홀을 많이 형성하게 되며, 타공(11)과 타공(11)과의 원주(2)의 이격거리를 짧게 형성하고, 타공판(50)의 타공(11) 여백은 빛이 차단되는 무광 부(60)로 판의 면을 적게 구성시키며, 택시 격벽(30)으로 사용하는 타공 구(10)에 부착되는 타공판(50)은 전방이나 후방 중 그 어느 일 측에 형성되며, 상기와 같이 리벳팅(13)으로 고정하여 고정수단(25)으로 형성하게 된다.The perforated hole 11 of the perforated plate 50 is not limited to the ball size, the ball-to-ball spacing, the shape of the ball, the diameter of the ball, the angle of the ball, the separation distance of the ball circumference, the number of balls, etc., and the perforation 11 Is formed in a predetermined shape and the thickness of the plate is mainly 1.2 mm, and is not limited thereto. The light passing part 110 through which the headlight light passes through the perforated plate 50 forms many perforated holes 11 so that as much light as possible can pass through, and the circumference 2 between the perforated holes 11 and the perforated holes 11 ) To form a short separation distance, and the perforation 11 margin of the perforated plate 50 is a matte part 60 that blocks light, making the surface of the plate smaller, and the perforated sphere 10 used as the cab bulkhead 30 ) Is attached to the perforated plate 50 is formed on either side of the front or rear, and is fixed by riveting 13 as described above to form a fixing means 25.

상기 고정수단(25)인 고정 체결방법은 주로 리벳팅(13) 방법을 많이 사용하게 되며, 리벳팅(13)은 리벳(12) 머리 부분을 댕겨 압착 절단시켜서 고정하게 된다.The fastening method of the fixing means 25 mainly uses the riveting 13 method, and the riveting 13 is fixed by pressing the head of the rivet 12 and cutting it by pressing.

또 상기 타공 구(10)의 타공판(50)이 부착되는 다른 방법은 양면을 접착제로 부착하는 방법과 또 볼트와 너트로 고정하는 방법 등이 있고, 또 타공판의 측면 테두리는 안정성을 유지하려면 띠 프레임(14), 합성수지테두리, 고무 테두리 등으로 테를 둘러 타공판(50) 측면을 안전하게 고정시켜서 할 수 있다.In addition, other methods of attaching the perforated plate 50 of the perforated hole 10 include a method of attaching both sides with an adhesive and a method of fixing with bolts and nuts, and the side rim of the perforated plate is a strip frame to maintain stability. (14) It can be done by securely fixing the side of the perforated plate 50 by surrounding the frame with a synthetic resin frame or rubber frame.

상기 타공판(50) 규격은 상기에 상술한 바와 같이 타공 구(10)보다 타공판(50)이 더 크게 형성하게 된다. 또는 타공 구(10)에 타공판(50)을 딱 맞게 삽입 고정시켜서, 고정수단(25)인 접착제를 부착하여 사용할 수 있다.As described above, the perforated plate 50 is formed to be larger than the perforated hole 10 as described above. Alternatively, by inserting and fixing the perforated plate 50 to the perforated sphere 10, an adhesive as the fixing means 25 may be attached and used.

상기 타공판(50)은 빛에 흡수 무광 판보다 빛에 통과를 주목적으로 하여 판에 흡수 무광여백은 아주 적게 구성하고 빛의 통과 타공(11) 홀이 많을수록 본 발명에 더 충실하게 된다.The perforated plate 50 is more faithful to the present invention as the perforated plate 50 has a small amount of absorbing matte margins in the plate, and the more holes in the perforated perforations 11 through which light passes than the light-absorbing matte plate.

상기 타공판(50)은 빛 통과 부(110)로 형성되어 빛 통과로 인해 백미러에 비치는 빛에 혼란과 빛 착각에 의한 사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 장점이 있고, 많은 사람들이 반복적으로 승, 하차하는 택시 격벽(30)은 타공판(50)으로 인해 운전자와 승객과의 소통과 안전성으로 더욱더 향상된 안전운행을 할 수 있고 사회적으로 운전자와 손님과의 안전한 택시로 거듭 나타나게 된다.The perforated plate 50 has the advantage of preventing accidents due to confusion and light illusion in the light reflected in the rearview mirror due to the light passing through the light passing unit 110, and many people repeatedly win, The taxi bulkhead 30 to get off the bus can be further improved by communication and safety between the driver and passengers due to the perforated plate 50, and is reappeared as a socially safe taxi between the driver and the customer.

아래에서는 실시 예를 통하여 본 발명에 좀 더 자세히 설명한다. 그러나, 본 발명에 범위가 아래 실시 예의 기재에 의하여 한정되는 것이 아님은 자명하고 택시 외에도 통상적으로 영업용으로 격벽이 설치된 영업 차량은 다 적용되고, 본 발명에 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail through examples. However, it is obvious that the scope of the present invention is not limited by the description of the embodiments below, and in addition to taxis, all sales vehicles equipped with bulkheads for commercial use are all applied, and to those with ordinary knowledge in the technical field belonging to the present invention. It is self-evident.

상기와 같이 설치되는 택시 격벽(30)은 후방 면에 타공 구(10)를 가로 184mm와 세로134mm의 직사각형 타공 구(10)를 미연에 형성시키고, 그 부위에 판의 두께1.2mm 타공판(50)을 미연에 무광 도료로 도색 처리하고, 무광 도색 칠로 형성된 타공판(50)을 타공 구(10)에 덧 부착 형성시킨다. 상기 직사각형 타공판(50)은 타공 구(10)보다 가로, 세로 16mm 더 크게 가로200mm에 세로150mm로 하여 가장자리에 양측을 각각 8mm씩 띠 모양으로 서로 나눠 각각 서로 겹치게 하고, 겹친 소정 부위에 리벳(12)이 삽입할 수 있도록 소정 된 다수 리벳 홀(7) 구멍을 미연에 확보하고, 리벳(12)은 통상 4.5mm로 하며, 5mm 리벳(12) 홀(7) 삽입 구멍을 서로 겹치는 부위에 미연에 확보하여 리벳 홀(7) 구멍으로 리벳(12)을 삽입시켜 리벳팅(15)으로 체결하여 고정시켜서 구성하게 된다.The cab partition wall 30 installed as described above is formed with a perforated hole 10 on the rear surface of a rectangular perforated sphere 10 having a width of 184 mm and a length of 134 mm in advance, and a 1.2 mm thick perforated plate 50 at that portion. The perforated plate 50 formed by the matte-painted coating is applied to the perforated tool 10 to form a coating treatment. The rectangular perforated plate 50 is 16 mm wider than the perforated hole 10 and is 200 mm wide and 150 mm long, and each side is divided into a strip shape of 8 mm at the edge to overlap each other, and rivets 12 at the overlapping predetermined portions. A number of predetermined rivet holes (7) holes are secured in advance so that) can be inserted, and the rivet (12) is usually 4.5 mm, and the 5 mm rivet (12) hole (7) insertion holes are placed in the overlapping part. It is configured by securing and inserting the rivets 12 into the rivet holes 7 and fastening them with riveting 15 and fixing them.

상기 타공판에 고정수단(25)인 띠 프레임을 가장자리 측에 덧 부착할 수 있다.The belt frame, which is the fixing means 25, may be attached to the perforated plate on the edge side.

Claims (7)

야간에 상대방 전조등 빛이 격벽(30)에 반사되어 실내 백미러를 통하여 운전자 시야로 들어오게 되는 타공판(50)이 부착된 택시 격벽(30)에 관한 것으로,
상기 타공판(50)에 소정 형상으로 형성된 다수의 타공(11) 홀이 다양한 형상으로 형성된 타공(11) 홀로 전조등 빛이 통과되는 빛 통과 부(110);
상기 빛 통과 부(110)는 소정 형상으로 판의 두께가 얇게 형성된 타공판(50)이 형성되고, 타공판(50)은 무광으로써 빛이 제어처리 되는 무광 부(60);
상기 타공판(50)은 택시 격벽(30) 후방 면 부위에 형성된 타공 구(10) 일면 쪽에 부착시켜, 소정 위치에 고정될 수 있도록 타공판(50)을 고정하는 고정수단(25); 및
상기 고정수단(25)은 택시 격벽(30) 일면 쪽 타공 구(10)에 타공판(50)이 서로 겹치는 부위에 형성될 수 있도록 리벳 홀(7)을 미연에 확보하고, 리벳 홀(7)에 리벳(12)을 삽입하여 리벳팅(13) 을 고정수단으로 하는 것을 특징으로 하는 타공판이 부착된 택시 격벽.
It relates to a taxi bulkhead 30 to which a perforated plate 50 is attached, through which the other party's headlight light is reflected on the bulkhead 30 and enters the driver's view through the indoor rearview mirror at night,
A light passing part 110 through which the headlamp light passes through the plurality of perforated holes 11 formed in a predetermined shape in the perforated plate 50 through the perforated holes 11 formed in various shapes;
The light passing part 110 is formed with a perforated plate 50 having a thin plate thickness in a predetermined shape, and the perforated plate 50 is a matte part 60 for controlling light by being matte;
The perforated plate 50 is a fixing means 25 for fixing the perforated plate 50 so that the perforated plate 50 is attached to one side of the perforated hole 10 formed in the rear portion of the cab partition 30 so that it can be fixed at a predetermined position; And
The fixing means 25 secures a rivet hole 7 in advance so that the perforated plate 50 can be formed in a portion where the perforated plate 50 overlaps each other in the perforated hole 10 on one side of the cab partition 30, and in the rivet hole 7 A cab partition with a perforated plate, characterized in that by inserting a rivet (12) to fix the riveting (13).
제1항에 있어서,
상기 타공 구(10)에 타공판(50)은
Figure pat00025
,
Figure pat00026
,
Figure pat00027
등의 다양한 형상으로 형성되고, 그중 어느 하나를 선택해 사용하는 것을 특징으로 하는 타공판이 부착된 택시 격벽.
The method of claim 1,
The perforated plate 50 in the perforated sphere 10
Figure pat00025
,
Figure pat00026
,
Figure pat00027
A taxi bulkhead with a perforated plate, characterized in that it is formed in various shapes such as, and is used by selecting any one of them.
제1항에 있어서,
상기 타공판(50)에 형성되는 타공(11) 홀은
Figure pat00028
,
Figure pat00029
,
Figure pat00030
,
Figure pat00031
등이 다수의 형성되고 그중 어느 한 가지 형상을 선택해 사용하는 것을 특징으로 하는 타공판이 부착된 택시 격벽.
The method of claim 1,
The perforated hole 11 formed in the perforated plate 50 is
Figure pat00028
,
Figure pat00029
,
Figure pat00030
,
Figure pat00031
A taxi bulkhead with a perforated plate, characterized in that a number of lights are formed and one of the shapes is selected and used.
제1항에 있어서,
상기 타공 구(10)에 타공판(50)이 부착된 단면은
Figure pat00032
,
Figure pat00033
,
Figure pat00034
,
Figure pat00035
등의 다양한 형상으로 형성되며, 그중 어느 한 가지를 선택해 사용할 수 있는 것을 특징으로 하는 타공판이 부착된 택시 격벽.
The method of claim 1,
The cross section to which the perforated plate 50 is attached to the perforated sphere 10 is
Figure pat00032
,
Figure pat00033
,
Figure pat00034
,
Figure pat00035
A taxi bulkhead with a perforated plate, characterized in that it is formed in various shapes, such as, and one of them can be selected and used.
제1항에 있어서,
상기 무광 부(60)는 무광 도료를 검정색, 흰색, 회색 등의 다양한 도료로 타공판(50)에 도색 처리하며, 그중 어느 한 가지를 색상을 선택해 사용하는 것을 특징으로 하는 타공판이 부착된 택시 격벽.
The method of claim 1,
The matte part 60 paints the perforated plate 50 with various paints such as black, white, and gray with matte paint, and any one of them is used by selecting a color.
제1항에 있어서,
상기 타공판(50)의 가장자리 측면은 테두리 없이 타공판으로만 형성하거나, 또는 타공판이나, 합성수지로 형성된 테두리나 고무 테두리, 금속 띠 프레임(14) 등의 테두리 중 어느 한 가지를 선택해 사용하는 것을 특징으로 하는 타공판이 부착된 택시 격벽.
The method of claim 1,
The edge side of the perforated plate 50 is formed only as a perforated plate without an edge, or any one of a perforated plate, a frame made of synthetic resin, a rubber frame, or a metal strip frame 14 is selected and used. Cab bulkhead with perforated plate attached.
제1항에 있어서,
상기 타공판(50)이 부착되는 방법은 접착제, 볼트와 너트, 리벳팅(13) 등으로 부착되는 것 중 어느 한 가지를 선택해 사용하는 것을 특징으로 하는 타공판이 부착된 택시 격벽.
The method of claim 1,
The method of attaching the perforated plate 50 is a cab bulkhead with a perforated plate, characterized in that one of an adhesive, bolts and nuts, and riveting 13 is used.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20240106414A (en) * 2022-12-29 2024-07-08 채종근 Tool racks for pickup vehicles

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[디자인도면]

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