KR20200119067A - Sliding Roller having Double Locking Apparatus - Google Patents

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KR20200119067A
KR20200119067A KR1020190041434A KR20190041434A KR20200119067A KR 20200119067 A KR20200119067 A KR 20200119067A KR 1020190041434 A KR1020190041434 A KR 1020190041434A KR 20190041434 A KR20190041434 A KR 20190041434A KR 20200119067 A KR20200119067 A KR 20200119067A
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표진호
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Abstract

The present invention relates to a sliding door roller installed on a hook-shaped roller. The sliding door roller comprises: a first locking device installed on a main body to be rotatable around a central shaft formed in parallel with the rail; a separation preventing hook formed on one side of the first locking device and moved between a locking position arranged in the rail and an unlocking position deviating from the rail; and a second locking device inserted into a rotation radius of the first locking device to block the rotation of the first locking device, thereby being doubly locked in the rail to improve safety.

Description

이중 잠금장치가 적용된 슬라이딩 호차{Sliding Roller having Double Locking Apparatus}Sliding Roller having Double Locking Apparatus}

본 발명은 슬라이딩 도어에 장착된 호차가 레일에서 이탈되지 않도록 호차를 레일에 밀착시키는 제1잠금장치와, 상기 제1잠금장치가 외부 충격 등에 의해 풀리지 않도록 막아주는 제2잠금장치를 사용하여 안전성을 향상시킨 슬라이딩 호차에 관한 것이다.The present invention provides safety by using a first locking device that closely adheres the door roller to the rail so that the door vehicle mounted on the sliding door does not separate from the rail, and a second locking device that prevents the first locking device from being released by an external shock. It relates to an improved sliding door car.

일반적으로 호차는 슬라이딩 도어나 창문에 장착되어, 슬라이딩 도어나 창문이 도어틀 또는 창문틀에 설치된 레일을 따라 원활하게 이동할 수 있도록 바퀴 형태로 형성된다.In general, a door car is mounted on a sliding door or window, and is formed in a wheel shape so that the sliding door or window can move smoothly along a rail installed on the door frame or window frame.

호차가 레일에서 이탈되면 슬라이딩 도어 또는 창문이 틀에서 빠져나와 안전성에 문제가 생기고, 슬라이딩 도어 또는 창문이 원활하게 슬라이딩 되지 않는 문제가 발생한다.When the door car is separated from the rail, the sliding door or window comes out of the frame, causing a safety problem, and there is a problem that the sliding door or window does not slide smoothly.

이러한 문제를 해결하기 위해 호차가 레일로부터 이탈되지 않도록 방지하는 기술이 '일본등록공보 제5702187호'에 제시되어 있다.In order to solve this problem, a technology that prevents the door car from being separated from the rail is presented in'Japanese Registration No. 5702187'.

'일본등록공보 제5702187호'의 방충망용 도어 롤러는 방충망과 결합되는 설치프레임과, 상기 설치프레임 내부에 신축 가능하게 배치되고 차륜과 결합되는 차륜지지프레임과, 상기 설치 프레임과 상기 차륜지지프레임 사이에 설치되는 코일스프링과, 상기 설치프레임과 조정나사로 연결되고 상기 차륜지지프레임과 결합될 수 있는 잠금장치를 포함하여, 상기 잠금장치를 잠금 위치로 밀어 상기 차륜지지프레임과 결합하면 상기 방충망이 위로 들리더라도 상기 코일스프링에 의해 상기 차륜은 도어틀에 설치된 레일과 항상 밀착된 상태를 유지하여 상기 방충망용 도어 롤러의 이탈이 방지된다.The door rollers for insect screens of'Japanese Registration No. 5702187' include an installation frame that is coupled with the insect screen, a wheel support frame that is elastically disposed inside the installation frame and is coupled to a wheel, and between the installation frame and the wheel support frame. Including a coil spring installed in the mounting frame and a locking device that is connected with the installation frame and the adjustment screw and can be coupled with the wheel support frame, when the locking device is pushed to the locked position and coupled with the wheel support frame, the insect screen is lifted up. Even if the coil spring keeps the wheel in close contact with the rail installed on the door frame, the separation of the door roller for the insect screen is prevented.

하지만 '일본등록공보 제5702187호'의 방충망용 도어 롤러의 상기 잠금장치에는 별도의 안전장치가 마련되어 있지 않아, 방충망 사용시 발생되는 진동이나 외력에 의해 상기 잠금장치가 의도치 않게 풀릴 수 있다는 문제가 있다.However, there is a problem that a separate safety device is not provided in the locking device of the door roller for insect screens of'Japanese Registration No. 5702187', so that the locking device may be unintentionally released by vibration or external force generated when the screen is used. .

일본등록특허공보 제5702187호Japanese Registered Patent Publication No. 5702187

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 슬라이딩 호차가 레일에서 이탈되지 않게 제1잠금장치를 마련하고, 상기 제1잠금장치가 풀리지 않게 하는 제2잠금장치를 마련하여 안전성을 향상시킴과 동시에, 상기 제1잠금장치와 상기 제2잠금장치가 연동되어 작동하게 함으로써, 사용자가 단 한 번의 동작으로 간편하게 이중으로 잠글 수 있는 슬라이딩 호차를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been conceived to solve the above-described problem, and improves safety by providing a first locking device to prevent the sliding door car from being separated from the rail, and providing a second locking device to prevent the first locking device from being released. At the same time, by allowing the first locking device and the second locking device to work in conjunction with each other, an object thereof is to provide a sliding door vehicle that allows a user to easily double-lock with a single operation.

전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 이중 잠금장치가 적용된 슬라이딩 호차는, 후크 형상의 레일에 설치되는 슬라이딩 호차에 있어서, 바퀴를 포함하는 본체와, 상기 본체에 상기 레일과 평행하게 형성되는 회전축과, 상기 회전축을 중심으로 회전가능하게 설치되는 제1잠금장치와, 상기 제1잠금장치의 일측에 형성되고 상기 레일 내에 배치되는 잠금 위치와 상기 레일에서 벗어나는 잠금해제 위치 사이에서 이동하는 이탈방지후크와, 상기 제1잠금장치의 타측에 형성되는 제1잠금스위치와, 상기 제1잠금장치의 회전반경 내에 삽입되어 상기 제1잠금장치의 회전을 저지하는 제2잠금장치와, 상기 제2잠금장치의 일측에 설치되어 상기 제2잠금장치를 이동시키는 탄성부재 및 상기 제2잠금장치의 타측에 형성되고 상기 제1잠금스위치와 접하는 제2잠금스위치를 포함하는 것을 특징으로 한다.The sliding door car to which the double locking device of the present invention is applied for achieving the above object is a sliding door car installed on a hook-shaped rail, comprising a main body including a wheel, and a rotating shaft formed in the main body parallel to the rail. , A first locking device that is rotatably installed about the rotation axis, and a separation preventing hook formed on one side of the first locking device and moving between a locking position disposed in the rail and a locking release position deviating from the rail , A first locking switch formed on the other side of the first locking device, a second locking device inserted into a rotation radius of the first locking device to prevent rotation of the first locking device, and the second locking device And an elastic member installed on one side to move the second locking device, and a second locking switch formed on the other side of the second locking device and in contact with the first locking switch.

상기 바퀴의 둘레에는 상기 바퀴가 상기 레일 상부에 밀착할 수 있게 홈이 형성되고, 상기 홈의 깊이 H1은, 상기 잠금 위치에서 상기 레일의 단부와 상기 이탈방지후크의 단부 사이의 높이차 H2보다 크게 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.A groove is formed around the wheel so that the wheel can be in close contact with the rail, and the depth H1 of the groove is greater than the height difference H2 between the end of the rail and the end of the release preventing hook at the locked position. It may be characterized by being formed.

상기 제1잠금스위치 및 제2잠금스위치는 상기 본체 상부로 돌출되게 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.The first locking switch and the second locking switch may be formed to protrude above the main body.

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명의 이중 잠금장치가 적용된 슬라이딩 호차에 따르면, 다음과 같은 효과가 있다.According to the sliding door car to which the double locking device of the present invention is applied as described above, there are the following effects.

후크 형상의 레일에 설치되는 슬라이딩 호차에 있어서, 상기 슬라이딩 호차가 상기 레일에서 이탈되지 않게 하는 제1잠금장치와, 상기 제1잠금장치가 풀리지 않도록 하는 제2잠금장치로 인해 안전성이 향상될 수 있다.In the sliding door car installed on a hook-shaped rail, safety may be improved due to a first locking device that prevents the sliding door car from being separated from the rail and a second locking device that prevents the first locking device from being released. .

상기 제2잠금장치는 상기 제1잠금장치의 회전반경 내에 삽입되어 상기 제1잠금장치의 회전을 저지함으로써 손쉽게 상기 제1잠금장치가 풀리지 않도록 할 수 있다.The second locking device may be inserted into the rotation radius of the first locking device to prevent rotation of the first locking device, thereby preventing the first locking device from being easily released.

상기 제2잠금장치의 일측에는 탄성부재가 설치되어, 상기 제1잠금장치가 상기 제2잠금장치의 이동반경을 벗어나면 상기 제2잠금장치는 상기 탄성부재의 복원력에 의해 상기 제2잠금장치가 자동으로 상기 제1잠금장치의 회전반경 내에 삽입됨으로써, 사용자가 단 한 번의 동작으로 상기 슬라이딩 호차를 이중으로 잠글 수 있다.An elastic member is installed at one side of the second locking device, and when the first locking device is outside the moving radius of the second locking device, the second locking device is opened by the restoring force of the elastic member. By automatically being inserted into the rotation radius of the first locking device, the user can double-lock the sliding door with a single operation.

상기 레일 내에 배치되는 잠금 위치와 상기 레일에서 벗어나는 잠금해제 위치 사이에서 이동하는 이탈방지후크가 형성되는 제1잠금장치로 인해, 상기 이탈방지후크가 상기 잠금해제 위치에 있을 때는 상기 레일에 상기 슬라이딩 호차를 쉽게 결합할 수 있고, 상기 이탈방지후크가 상기 잠금 위치에 있을 때는 상기 레일에서 상기 슬라이딩 호차가 이탈되지 않을 수 있다.Due to the first locking device having a release preventing hook that moves between the locked position disposed in the rail and the unlocking position deviating from the rail, the sliding door roller is placed on the rail when the release preventing hook is in the unlocked position. It can be easily coupled, and when the release preventing hook is in the locked position, the sliding door car may not be separated from the rail.

상기 제1잠금장치는 본체에 형성되는 회전축을 중심으로 회전함으로써 간단한 동작으로 상기 잠금 위치와 상기 잠금해제 위치 사이를 이동할 수 있다.The first locking device can move between the locked position and the unlocked position with a simple operation by rotating about a rotation axis formed in the main body.

상기 제1잠금장치 및 상기 제2잠금장치의 일부는 상기 본체의 외부로 노출되어 사용자가 손쉽게 장치를 조작할 수 있다.Part of the first locking device and the second locking device is exposed to the outside of the main body so that a user can easily operate the device.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 이중 잠금장치가 적용된 슬라이딩 호차의 정면 사시도.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 이중 잠금장치가 적용된 슬라이딩 호차의 배면 사시도.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 이중 잠금장치가 적용된 슬라이딩 호차의 정면 분해 사시도.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 이중 잠금장치가 적용된 슬라이딩 호차의 제3본체의 평면도.
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 이중 잠금장치가 적용된 슬라이딩 호차의 제1잠금장치의 정면 분해 사시도.
도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 이중 잠금장치가 적용된 슬라이딩 호차의 제2잠금장치의 배면 분해 사시도.
도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 이중 잠금장치가 적용된 슬라이딩 호차가 잠금해제 위치에 있을 때의 정면 사시도.
도 8은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 이중 잠금장치가 적용된 슬라이딩 호차의 잠금해제 위치에 있을 때의 우측면도.
도 9는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 이중 잠금장치가 적용된 슬라이딩 호차의 잠금 위치에 있을 때의 정면 사시도.
도 10은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 이중 잠금장치가 적용된 슬라이딩 호차의 잠금 위치에 있을 때의 우측면도.1 is a front perspective view of a sliding door car to which a double locking device is applied according to a preferred embodiment of the present invention.
2 is a rear perspective view of a sliding door car to which a double locking device is applied according to a preferred embodiment of the present invention.
3 is a front exploded perspective view of a sliding door car to which a double locking device is applied according to a preferred embodiment of the present invention.
4 is a plan view of a third body of a sliding door car to which a double locking device is applied according to a preferred embodiment of the present invention.
5 is a front exploded perspective view of a first locking device of a sliding door car to which a double locking device is applied according to a preferred embodiment of the present invention.
6 is a rear exploded perspective view of a second locking device of a sliding door car to which a double locking device is applied according to a preferred embodiment of the present invention.
7 is a front perspective view of a sliding door car to which a double locking device is applied according to a preferred embodiment of the present invention in an unlocked position.
8 is a right side view of a sliding door car to which a double locking device is applied according to a preferred embodiment of the present invention when it is in an unlocked position.
9 is a front perspective view of a sliding door car to which a double locking device is applied according to a preferred embodiment of the present invention when in a locked position.
10 is a right side view of a sliding door car to which a double locking device is applied according to a preferred embodiment of the present invention when in a locked position.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

참고적으로, 이하에서 설명될 본 발명의 구성들 중 종래기술과 동일한 구성에 대해서는 전술한 종래기술을 참조하기로 하고 별도의 상세한 설명은 생략한다.For reference, among the configurations of the present invention to be described below, the above-described conventional technology will be referred to for the same configuration as the prior art, and a separate detailed description will be omitted.

여기서 사용되는 전문용어는 단지 특정 실시예를 언급하기 위한 것이며, 본 발명을 한정하는 것을 의도하지 않는다. 여기서 사용되는 단수 형태들은 문구들이 이와 명백히 반대의 의미를 나타내지 않는 한 복수 형태들도 포함한다.The terminology used herein is for reference only to specific embodiments and is not intended to limit the invention. Singular forms as used herein also include plural forms unless the phrases clearly indicate the opposite.

명세서에서 사용되는 "포함하는"의 의미는 특정 특성, 영역, 정수, 단계, 동작, 요소 및/또는 성분을 구체화하며, 다른 특정 특성, 영역, 정수, 단계, 동작, 요소, 성분 및/또는 군의 존재나 부가를 제외시키는 것은 아니다.The meaning of "comprising" as used in the specification specifies a specific characteristic, region, integer, step, action, element and/or component, and other specific characteristic, region, integer, step, action, element, component and/or group It does not exclude the existence or addition of

본 발명의 바람직한 실시예에서는 후크 형상의 레일(11)이 형성되는 창문틀(10)에 설치되는 슬라이딩 호차를 기준으로 서술하도록 한다.In a preferred embodiment of the present invention, the description will be made based on the sliding door car installed on the window frame 10 on which the hook-shaped rail 11 is formed.

도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 이중 잠금장치가 적용된 슬라이딩 호차는, 바퀴(200)를 포함하는 본체(100)와, 본체(100)에 레일(11)과 평행하게 형성되는 회전축(310)과, 회전축(310)을 중심으로 회전가능하게 설치되는 제1잠금장치(300)와, 제1잠금장치(300)의 일측에 형성되고 레일(11) 내에 배치되는 잠금 위치와 레일(11)에서 벗어나는 잠금해제 위치 사이에서 이동하는 이탈방지후크(321)와, 제1잠금장치(300)의 타측에 형성되는 제1잠금스위치(323)와, 제1잠금장치(300)의 회전반경 내에 삽입되어 제1잠금장치(300)의 회전을 저지하는 제2잠금장치(400)를 포함한다.1 to 2, the sliding door car to which the double locking device is applied according to a preferred embodiment of the present invention includes a main body 100 including a wheel 200, and a rail 11 on the main body 100. A rotation shaft 310 formed in parallel with, a first locking device 300 rotatably installed around the rotation shaft 310, and formed on one side of the first locking device 300 and disposed in the rail 11 A separation prevention hook 321 that moves between the locked position and the unlocking position deviating from the rail 11, a first locking switch 323 formed on the other side of the first locking device 300, and a first locking device It includes a second locking device 400 that is inserted into the rotation radius of the 300 to prevent rotation of the first locking device 300.

본체(100)는 도 3 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 제1본체(110)와, 제1본체(110) 내에 설치되는 제2본체(120)와, 제2본체(120) 내에 설치되는 제3본체(130)를 포함한다.The main body 100 is a first body 110, a second body 120 installed in the first body 110, and a second body 120 installed in the second body 120, as shown in FIGS. It includes a third body 130.

제1본체(110)는 전체적으로 직육면체 형상으로 형성된다.The first body 110 is generally formed in a rectangular parallelepiped shape.

제1본체(110)에는 우측 및 하부가 개방되게 제1통공(111)이 형성된다.A first through hole 111 is formed in the first body 110 so that the right side and the lower portion thereof are opened.

제1본체(110) 전후면의 좌측 및 우측에는 전후방향으로 관통되게 제1리벳 설치홈(112)이 형성된다. 제1리벳 설치홈(112)은 좌측에서 우측으로 갈수록 위쪽으로 경사지게 형성된다.First rivet installation grooves 112 are formed on the left and right sides of the front and rear surfaces of the first body 110 to penetrate in the front and rear directions. The first rivet installation groove 112 is formed to be inclined upward from left to right.

제2본체(120)는 전체적으로 직육면체 형상으로 형성된다.The second body 120 is generally formed in a rectangular parallelepiped shape.

제2본체(120)의 전후방향 폭은 제1본체(110)의 제1통공(111)의 전후방향 폭과 유사하거나 조금 작게 형성된다.The width in the front-rear direction of the second body 120 is similar to or slightly smaller than the width in the front-rear direction of the first through hole 111 of the first body 110.

제2본체(120)는 제1본체(110)의 제1통공(111) 내에 배치된다.The second body 120 is disposed in the first through hole 111 of the first body 110.

제2본체(120)에는 우측 및 상하부가 개방되게 제2통공(121)이 형성된다.The second body 120 is formed with a second through hole 121 to open the right and upper and lower portions.

제2본체(120) 전후면의 좌측 및 우측에는 전후방향으로 관통되게 제2리벳 설치홈(122)이 형성된다. 제2리벳 설치홈(122)은 좌측에서 우측으로 갈수록 아래쪽으로 경사지게 형성된다.Second rivet installation grooves 122 are formed on the left and right sides of the front and rear surfaces of the second body 120 to penetrate in the front and rear directions. The second rivet installation groove 122 is formed to be inclined downward from left to right.

제1리벳 설치홈(112)과 제2리벳 설치홈(122)은 일부가 연통되게 배치된다.The first rivet installation groove 112 and the second rivet installation groove 122 are disposed to partially communicate with each other.

제3본체(130)는 전체적으로 직육면체 형상으로 형성된다.The third body 130 is generally formed in a rectangular parallelepiped shape.

제3본체(130)의 전후방향 폭은 제2본체(120)의 제2통공(121)의 전후방향 폭과 유사하거나 조금 작게 형성된다.The front-rear width of the third body 130 is similar to or slightly smaller than the front-rear width of the second through hole 121 of the second body 120.

제3본체(130)의 일부는 제2본체(120)의 제2통공(121) 내에 배치된다.A part of the third body 130 is disposed in the second through hole 121 of the second body 120.

제3본체(130)는 좌측 및 하부가 개방되게 형성된다.The third body 130 is formed so that the left and the bottom are open.

제3본체(130) 전후면의 좌측 및 우측에는 전후방향으로 관통되게 제3리벳 설치홈(137)이 형성된다.Third rivet installation grooves 137 are formed on the left and right sides of the front and rear surfaces of the third body 130 so as to penetrate in the front and rear directions.

제3리벳 설치홈(137)은 원형의 형상으로 형성되며, 제1리벳 설치홈(112) 및 제2리벳 설치홈(122)과 연통된다. 이로 인해, 제1,2,3리벳 설치홈(112,122,137)에는 리벳(141)이 설치된다. 리벳(141)의 일단에는 나사(142)가 체결되어, 제1,2,3본체(110,120,130)가 서로 결합된다.The third rivet installation groove 137 is formed in a circular shape, and communicates with the first rivet installation groove 112 and the second rivet installation groove 122. For this reason, rivets 141 are installed in the first, second, and third rivet installation grooves 112, 122, and 137. A screw 142 is fastened to one end of the rivet 141, so that the first, second, and third bodies 110, 120, and 130 are coupled to each other.

좌우의 제3리벳 설치홈(137)의 사이에는 좌우방향으로 관통되게 제1바퀴축 설치홈(138)이 형성된다.A first wheel shaft installation groove 138 is formed between the left and right third rivet installation grooves 137 to penetrate in the left and right direction.

제3본체(130)의 우측면 하부에는 좌우방향으로 관통되게 제1회전축 설치홈(131)이 형성된다.A first rotation shaft installation groove 131 is formed in the lower right side of the third body 130 to penetrate in the left and right directions.

제3본체(130)는 도 4에 보다 상세하게 도시되어 있다.The third body 130 is shown in more detail in FIG. 4.

제3본체(130) 상면의 우측에는 상하방향으로 관통되게 잠금장치 설치홈(132)이 형성된다.A locking device installation groove 132 is formed on the right side of the upper surface of the third body 130 so as to penetrate in the vertical direction.

제3본체(130) 후면의 우측 하부는 도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이, 안쪽으로 절곡되게 형성된다. 이로 인해 제3본체(130) 후면의 우측 하부에는 후방이 개방되게 제1잠금장치 관통홈(133)이 형성되고, 잠금장치 설치홈(132)의 좌측에 배치되게 회전축 설치판(133a)이 형성된다.The lower right of the rear of the third body 130 is formed to be bent inward, as shown in FIGS. 2 and 4. Accordingly, a first locking device through hole 133 is formed in the lower right of the rear of the third body 130 so that the rear is opened, and a rotating shaft installation plate 133a is formed to be disposed on the left side of the locking device installation groove 132 do.

회전축 설치판(133a)에는 제1회전축 설치홈(131)과 좌우방향으로 같은 선상에 제2회전축 설치홈(미도시)이 형성된다.The rotation shaft installation plate 133a is formed with a second rotation shaft installation groove (not shown) on the same line as the first rotation shaft installation groove 131 in the horizontal direction.

제3본체(130) 상면의 좌측에는 상하방향으로 관통되게 바퀴 관통홈(136)이 형성된다. 바퀴(200)의 상부는 바퀴(200)의 상부가 바퀴 관통홈(136)을 통해 제3본체(130) 외부로 노출된다.A wheel through hole 136 is formed on the left side of the upper surface of the third body 130 so as to penetrate in the vertical direction. The upper part of the wheel 200 is exposed to the outside of the third body 130 through the wheel through hole 136.

바퀴 관통홈(136)은 제1바퀴축 설치홈(138)의 상부에 배치된다.The wheel through hole 136 is disposed above the first wheel shaft installation groove 138.

제3본체(130) 상면의 중앙에는 상하방향으로 관통되게 제2잠금장치 가이드홈(134)이 형성된다.A second locking device guide groove 134 is formed in the center of the upper surface of the third body 130 so as to penetrate in the vertical direction.

제2잠금장치 가이드홈(134)은 제3본체(130)의 전면에 치우치게 형성된다.The second locking device guide groove 134 is formed to be biased on the front surface of the third body 130.

제2잠금장치 가이드홈(134)은 잠금장치 설치홈(132)과 바퀴 관통홈(136) 사이에 배치된다.The second locking device guide groove 134 is disposed between the locking device installation groove 132 and the wheel through hole 136.

제2잠금장치 가이드홈(134)은 제1가이드홈(134a)과, 제1가이드홈(134a)의 좌측에 연결되는 제2가이드홈(134b)과, 제2가이드홈(134b)의 좌측에 제2가이드홈(134b)의 내측으로 돌출되게 형성되는 탄성부재 끼움돌기(135)를 포함한다.The second locking device guide groove 134 is on the left side of the first guide groove 134a, the second guide groove 134b connected to the left side of the first guide groove 134a, and the second guide groove 134b. It includes an elastic member fitting protrusion 135 formed to protrude to the inside of the second guide groove (134b).

제1가이드홈(134a)의 전후방향 폭의 길이는 제2가이드홈(134b)의 전후방향 폭의 길이보다 좁게 형성된다.The length of the width in the front-rear direction of the first guide groove 134a is formed to be narrower than the length of the width in the front-rear direction of the second guide groove 134b.

바퀴(200)는 전체적으로 원판 형상으로 형성된다.The wheel 200 is generally formed in a disk shape.

바퀴(200)의 외주면 전체에는 가운데가 오목하게 들어간 형상으로 바퀴 외주홈(201)이 형성된다. 바퀴 외주홈(201)은 레일(11)의 상부 형상과 유사한 형상으로 형성된다. 이로 인해 본체(100)가 레일(11) 상부에 설치되면 본체(100) 및 본체(100)와 연결되는 창문의 무게로 인해 바퀴 외주홈(201)은 레일(11)의 상부에 밀착하게 된다.A wheel outer circumferential groove 201 is formed on the entire outer circumferential surface of the wheel 200 in a concave shape in the middle. Wheel outer circumferential groove 201 is formed in a shape similar to the upper shape of the rail (11). For this reason, when the main body 100 is installed on the rail 11, the outer circumferential groove 201 of the wheel is in close contact with the upper portion of the rail 11 due to the weight of the main body 100 and the window connected to the main body 100.

바퀴(200)의 중앙에는 전후방향으로 관통되게 제2바퀴축 설치홈(202)이 형성된다.A second wheel shaft installation groove 202 is formed in the center of the wheel 200 to penetrate in the front and rear direction.

제2바퀴축 설치홈(202)의 지름은 제3본체(130)의 제1바퀴축 설치홈(138)의 지름과 유사 동일하게 형성된다. 이로 인해, 제3본체(130) 내부에 제1바퀴축 설치홈(138)과 제2바퀴축 설치홈(202)이 서로 같은 선상에 위치하도록 바퀴(200)를 설치하고, 제1,2바퀴축 설치홈(138,202)에 바퀴축(210)을 끼우면, 바퀴(200)가 제3본체(130)에 결합된다.The diameter of the second wheel shaft installation groove 202 is formed to be similar to the diameter of the first wheel shaft installation groove 138 of the third body 130. Accordingly, the wheel 200 is installed so that the first wheel shaft installation groove 138 and the second wheel shaft installation groove 202 are located on the same line in the third body 130, and the first and second wheels When the wheel shaft 210 is inserted into the shaft installation grooves 138 and 202, the wheel 200 is coupled to the third body 130.

제1잠금장치(300)는 도 5에 보다 상세하게 도시되어 있다.The first locking device 300 is shown in more detail in FIG. 5.

제1잠금장치(300)는 제3본체(130)의 제1회전축 설치홈(131)에 삽입되는 회전축(310)과, 회전축(310)에 회전가능하게 설치되는 회전부재(320)와, 회전축(310) 및 회전부재(320)에 설치되는 지지부(330)를 포함한다.The first locking device 300 includes a rotation shaft 310 inserted into the first rotation shaft installation groove 131 of the third body 130, a rotation member 320 rotatably installed on the rotation shaft 310, and a rotation shaft. It includes 310 and a support part 330 installed on the rotating member 320.

회전축(310)은 원판 형상으로 형성되는 걸림판(311)과, 걸림판(311)의 일면과 연결되고 원기둥 형상으로 형성되는 핀(312)을 포함한다.The rotation shaft 310 includes a locking plate 311 formed in a disk shape, and a pin 312 connected to one surface of the locking plate 311 and formed in a cylindrical shape.

걸림판(311)의 지름은 제1회전축 설치홈(131)의 지름보다 크게 형성된다.The diameter of the locking plate 311 is formed larger than the diameter of the first rotation shaft installation groove 131.

핀(312)의 지름은 제1회전축 설치홈(131)의 지름과 유사하거나 보다 작게 형성된다.The diameter of the pin 312 is similar to or smaller than the diameter of the first rotation shaft installation groove 131.

이로 인해, 회전축(310)을 회전축 설치판(133a)에 좌측에서 우측으로 끼우면, 걸림판(311)이 회전축 설치판(133a)에 걸려 회전축(310)이 우측으로 이탈되지 않게 된다.For this reason, when the rotation shaft 310 is inserted from left to right on the rotation shaft mounting plate 133a, the locking plate 311 is caught by the rotation shaft mounting plate 133a and the rotation shaft 310 does not deviate to the right.

회전부재(320)는 걸림부(322)와, 걸림부(322)의 하부에 연결되는 이탈방지후크(321)와, 걸림부(322)의 상부에 연결되는 제1잠금스위치(323)를 포함한다.The rotating member 320 includes a locking portion 322, a separation prevention hook 321 connected to the lower portion of the locking portion 322, and a first locking switch 323 connected to the upper portion of the locking portion 322 do.

회전부재(320)는 제3본체(130)의 잠금장치 설치홈(132)에 설치된다.The rotating member 320 is installed in the locking device installation groove 132 of the third body 130.

회전부재(320)의 좌우방향 폭은 제3본체(130)의 우측면과 회전축 설치판(133a) 사이의 좌우방향 폭과 유사하거나 보다 작게 형성된다.The horizontal width of the rotating member 320 is similar to or smaller than the horizontal width between the right side of the third body 130 and the rotation shaft mounting plate 133a.

걸림부(322)는 좌우방향으로 마주보게 배치되는 2개의 삼각판의 형상으로 형성된다.The locking portion 322 is formed in the shape of two triangular plates arranged to face each other in the left and right directions.

걸림부(322)의 삼각판 사이에는 지지부 설치홈(324)이 형성되어, 지지부(330)가 삽입된다.A support portion installation groove 324 is formed between the triangular plates of the locking portion 322, and the support portion 330 is inserted.

걸림부(322)의 하부에는 좌우방향으로 관통되게 제1회전축 끼움홈(325)이 좌우에 각각 형성된다.A first rotation shaft fitting groove 325 is formed on the left and right sides of the locking portion 322 so as to penetrate in the left and right direction.

제1회전축 끼움홈(325)의 지름은 제1회전축 설치홈(131)의 지름과 유사 동일하게 형성된다.The diameter of the first rotation shaft fitting groove 325 is formed to be similar to the diameter of the first rotation shaft installation groove 131.

제1잠금장치(300)는 제1회전축 끼움홈(325)에 삽입되는 회전축(310)을 중심으로 회전한다.The first locking device 300 rotates around a rotation shaft 310 inserted into the first rotation shaft fitting groove 325.

걸림부(322)는 제3본체(130)의 전면과 후면 사이에서 회전한다.The locking part 322 rotates between the front and rear surfaces of the third body 130.

상기 잠금해제 위치에서 걸림부(322)는 걸림부(322)의 전면이 제3본체(130)의 전면과 최대한 가깝게 회전되고, 상기 잠금 위치에서 걸림부(322)는 걸림부(322)의 후면이 제3본체(130)의 후면과 최대한 가깝게 회전된다.In the unlocked position, the front of the locking portion 322 is rotated as close as possible to the front of the third body 130, and in the locked position, the locking portion 322 is at the rear of the locking portion 322 It is rotated as close as possible to the rear surface of the third body 130.

걸림부(322)의 전면은 상기 잠금해제 위치에서 제3본체(130)의 전면과 평행하게 형성된다. 걸림부(322)의 후면은 상기 잠금 위치에서 제3본체(130)의 후면과 평행하게 형성된다.The front surface of the locking portion 322 is formed parallel to the front surface of the third body 130 in the unlocked position. The rear surface of the locking portion 322 is formed parallel to the rear surface of the third body 130 in the locked position.

걸림부(322)의 상부에는 걸림부(322)의 내측으로 돌출되게 끼움돌기(326)가 좌우에 각각 형성된다.Fitting protrusions 326 are formed on the left and right sides of the locking portion 322 so as to protrude to the inside of the locking portion 322.

끼움돌기(326)는 후술할 지지부(330)의 끼움돌기 설치홈(334)에 삽입된다.The fitting protrusion 326 is inserted into the fitting protrusion installation groove 334 of the support part 330 to be described later.

이탈방지후크(321)는 후크의 자유단이 전면을 향하도록 형성된다.The separation prevention hook 321 is formed so that the free end of the hook faces the front side.

이탈방지후크(321)는 상기 잠금 위치에서 이탈방지후크(321)의 자유단의 상부가 레일(11)에 의해 막히고, 상기 잠금 해제위치에서 이탈방지후크(321)의 자유단의 상부가 레일(11)에서 완전히 벗어나도록 걸림부(322)에 연결된다.In the release preventing hook 321, the upper part of the free end of the release preventing hook 321 in the locked position is blocked by the rail 11, and the upper part of the free end of the release preventing hook 321 at the unlocked position is a rail ( It is connected to the locking part 322 so as to completely escape from 11).

제1잠금스위치(323)는 전체적으로 사각판의 형상으로 형성된다.The first locking switch 323 is generally formed in the shape of a square plate.

제1잠금스위치(323)의 전면 및 후면은 걸림부(322)의 전면과 평행하게 형성될 수 있다.Front and rear surfaces of the first locking switch 323 may be formed parallel to the front surface of the locking portion 322.

제1잠금스위치(323)는 제3본체(130) 상부로 노출되게 형성된다. 이로 인해 사용자는 제1잠금스위치(323)를 용이하게 조작할 수 있다.The first locking switch 323 is formed to be exposed above the third body 130. Accordingly, the user can easily operate the first locking switch 323.

지지부(330)는 수직부(331)와, 수직부(331)의 하부에 후측으로 연결되는 수평부(332)를 포함한다.The support part 330 includes a vertical part 331 and a horizontal part 332 connected to the rear side below the vertical part 331.

수직부(331)는 전체적으로 직육면체 형상으로 형성된다.The vertical portion 331 is generally formed in a rectangular parallelepiped shape.

수직부(331)의 좌우방향 폭은 걸림부(322)의 지지부 설치홈(324)의 좌우방향 폭과 유사하거나 보다 작게 형성된다.The horizontal width of the vertical portion 331 is similar to or smaller than the horizontal width of the support portion installation groove 324 of the locking portion 322.

수직부(331)의 전후방향 폭은 제3본체(130)의 전면과 후면 사이의 폭과 유사하거나 보다 작게 형성된다. 이로 인해 수직부(331)는 전후방향으로 회전되지 않는다.The width of the vertical portion 331 in the front-rear direction is similar to or smaller than the width between the front and rear surfaces of the third body 130. For this reason, the vertical portion 331 is not rotated in the front-rear direction.

수직부(331)의 하부에는 좌우방향으로 관통되게 제2회전축 끼움홈(333)이 형성된다.A second rotation shaft fitting groove 333 is formed in the lower portion of the vertical portion 331 to penetrate in the left and right direction.

제2회전축 끼움홈(333)의 지름은 제1회전축 끼움홈(325)의 지름과 유사 동일하게 형성된다.The diameter of the second rotary shaft fitting groove 333 is formed to be similar to the diameter of the first rotary shaft fitting groove 325.

지지부(330)는 제2회전축 끼움홈(333)에 삽입되는 회전축(310)에 의해 회전부재(320)와 결합된다. The support part 330 is coupled to the rotating member 320 by a rotating shaft 310 inserted into the second rotating shaft fitting groove 333.

제1잠금장치(300)는 제1회전축 끼움홈(325)에 삽입되는 회전축(310)을 중심으로 회전한다.The first locking device 300 rotates around a rotation shaft 310 inserted into the first rotation shaft fitting groove 325.

수직부(331)의 상부에는 좌우방향으로 관통되게 끼움돌기 설치홈(334)이 형성된다.A fitting protrusion installation groove 334 is formed in the upper portion of the vertical portion 331 to penetrate in the left and right direction.

끼움돌기 설치홈(334)은 제2회전축 끼움홈(333)을 중심으로 하는 호 형상으로 형성된다. The fitting protrusion installation groove 334 is formed in an arc shape centered on the second rotation shaft fitting groove 333.

수직부(331)의 제2회전축 끼움홈(333)에는 회전부재(320)의 끼움돌기(326)가 삽입된다. 이로 인해, 수직부(331)는 회전부재(320)의 회전을 가이드해준다.The fitting protrusion 326 of the rotating member 320 is inserted into the second rotation shaft fitting groove 333 of the vertical portion 331. Accordingly, the vertical portion 331 guides the rotation of the rotating member 320.

수평부(332)는 전체적으로 직육면체 형상으로 형성된다.The horizontal portion 332 is generally formed in a rectangular parallelepiped shape.

수평부(332)의 좌우방향 폭은 수직부(331)의 좌우방향 폭과 동일 유사하게 형성된다.The horizontal width of the horizontal portion 332 is formed similar to the horizontal width of the vertical portion 331.

수평부(332)는 제1잠금장치 관통홈(133)을 통해 제3본체(130)의 후방으로 돌출되게 형성된다.The horizontal portion 332 is formed to protrude to the rear of the third body 130 through the first locking device through hole 133.

제2잠금장치(400)는 도 6에 보다 상세하게 도시되어 있다.The second locking device 400 is shown in more detail in FIG. 6.

제2잠금장치(400)는 제3본체(130) 상부에서 좌우방향으로 슬라이딩 되는 슬라이더(410)와, 슬라이더(410)의 일측에 결합되는 탄성부재(420)를 포함한다.The second locking device 400 includes a slider 410 that slides from the top of the third body 130 in the left and right direction, and an elastic member 420 coupled to one side of the slider 410.

슬라이더(410)는 상판(412)과, 상판의 우측에 상부로 돌출되게 형성되는 제2잠금스위치(411)와, 상판의 좌측부터 중앙에 걸쳐 하부로 돌출되게 형성되는 하판(413)을 포함한다.The slider 410 includes an upper plate 412, a second locking switch 411 protruding upward from the right side of the upper plate, and a lower plate 413 protruding downward from the left side of the upper plate to the center. .

제2잠금스위치(411)는 정면에서 봤을 때 사다리꼴로 형성된다. 이로 인해 사각형 형상일 때보다 강도가 향상되어, 쉽게 부러지지 않는다.The second locking switch 411 is formed in a trapezoidal shape when viewed from the front. Because of this, the strength is improved compared to the case of the square shape, and it is not easily broken.

제2잠금스위치(411)의 전면은 제3본체(130)의 전면과 평행하게 형성된다.The front surface of the second locking switch 411 is formed parallel to the front surface of the third body 130.

제2잠금스위치(411)의 후면은 상기 잠금 위치에서의 제1잠금스위치(323)의 전면과 평행하게 형성된다.The rear surface of the second locking switch 411 is formed parallel to the front surface of the first locking switch 323 in the locked position.

이로 인해, 상기 잠금 위치에서 제2잠금스위치(411)의 후면은 제1잠금스위치(323)의 전면과 밀착된다.Accordingly, in the locked position, the rear surface of the second locking switch 411 is in close contact with the front surface of the first locking switch 323.

상판(412)은 넓은 면이 상하방향을 향하게 배치되는 사각판의 형상으로 형성된다.The upper plate 412 is formed in the shape of a square plate with a wide surface facing up and down.

상판(412)의 전후방향 폭은 제3본체(130)의 제2가이드홈(134b)의 전후방향 폭보다 길고, 제3본체(130)의 전후방향 폭보다 짧게 형성된다.The front-rear width of the upper plate 412 is longer than the front-rear width of the second guide groove 134b of the third body 130 and shorter than the front-rear width of the third body 130.

하판(413)은 전체적으로 직육면체 형상으로 형성된다.The lower plate 413 is generally formed in a rectangular parallelepiped shape.

하판(413)의 전후방향 폭은 제3본체(130)의 제2가이드홈(134b)의 전후방향 폭과 유사하거나 보다 작게 형성된다.The width in the front-rear direction of the lower plate 413 is similar to or smaller than the width in the front-rear direction of the second guide groove 134b of the third body 130.

하판(413)의 좌우방향 폭은 제2가이드홈(134b)의 좌우방향 폭 길이에서 탄성부재 끼움돌기의 좌우방향 폭 길이를 뺀 값보다 작게 형성된다.The width in the left and right direction of the lower plate 413 is smaller than a value obtained by subtracting the width length in the left and right direction of the elastic member fitting protrusion from the width length in the horizontal direction of the second guide groove 134b.

하판(413)의 우측 상부의 전후 양쪽에는 좌우방향으로 가이드홈(415)이 형성된다.Guide grooves 415 are formed in the left and right directions on both front and rear sides of the upper right of the lower plate 413.

가이드홈(415)의 상하방향 폭은 제3본체(130)의 상면의 두께와 유사하거나 보다 크게 형성된다.The vertical width of the guide groove 415 is similar to or larger than the thickness of the upper surface of the third body 130.

하판(413)에서 가이드홈(415)이 형성된 부분의 전후방향 폭은 제3본체(130)의 제1가이드홈(134a)의 전후방향 폭과 유사하거나 보다 작게 형성된다.The front-rear width of the portion in which the guide groove 415 is formed in the lower plate 413 is similar to or smaller than the front-rear width of the first guide groove 134a of the third body 130.

하판(413)의 우측 상부에는 좌우방향으로 걸림홈(416)이 형성된다.In the upper right of the lower plate 413, a locking groove 416 is formed in the left and right direction.

걸림홈(416)의 상하방향 폭은 가이드홈(415)의 상하방향 폭과 유사 동일하게 형성된다. 걸림홈(416)은 가이드홈(415)과 연통된다.The vertical width of the locking groove 416 is formed similarly to the vertical width of the guide groove 415. The locking groove 416 communicates with the guide groove 415.

슬라이더(410)의 좌측에는 좌측이 개방되게 탄성부재 설치홈(414)이 형성된다. 탄성부재 설치홈(414)의 지름은 탄성부재(420)의 외경보다 크게 형성된다.An elastic member installation groove 414 is formed on the left side of the slider 410 so that the left side is open. The diameter of the elastic member installation groove 414 is formed larger than the outer diameter of the elastic member 420.

탄성부재(420)는 코일 스프링으로 구비될 수 있다.The elastic member 420 may be provided with a coil spring.

탄성부재(420)의 일측은 탄성부재 설치홈(414)에 삽입되고, 탄성부재(420)의 타측은 제3본체(130)의 탄성부재 끼움돌기(135)에 끼워진다.One side of the elastic member 420 is inserted into the elastic member installation groove 414, and the other side of the elastic member 420 is fitted into the elastic member fitting protrusion 135 of the third body 130.

이로 인해, 슬라이더(410)는 제3본체(130)의 제2가이드홈(134b)에 위에서 아래로 끼워진 다음, 탄성부재(420)의 탄성복원력에 의해 우측으로 슬라이딩 되어 고정된다.Accordingly, the slider 410 is fitted from top to bottom in the second guide groove 134b of the third body 130, and then slides to the right by the elastic restoring force of the elastic member 420 and is fixed.

이 때, 제3본체(130)의 제1가이드홈(134a)의 전후 측벽은 가이드홈(415)에 삽입되어 슬라이더(410)는 전후 및 상하방향으로 유동되지 않게 된다. 또한, 제1가이드홈(134a)의 우측벽은 걸림홈(416)에 삽입되어, 슬라이더(410)는 우측으로 일정거리 이상 이동되지 않는다.At this time, the front and rear sidewalls of the first guide groove 134a of the third body 130 are inserted into the guide groove 415 so that the slider 410 does not flow in the front and rear and vertical directions. In addition, the right wall of the first guide groove 134a is inserted into the locking groove 416 so that the slider 410 is not moved to the right by a predetermined distance or more.

슬라이더(410)는 제2잠금장치 가이드홈(134)의 위치에 의해 제3본체(130)의 전면 쪽에 치우치게 설치된다.The slider 410 is installed to be biased toward the front side of the third body 130 by the position of the second locking device guide groove 134.

슬라이더(410)는 탄성부재(420)에 힘이 가해지지 않았을 때는 제3본체(130)의 잠금장치 설치홈(132)의 일부를 가리고, 탄성부재(420)가 압축되었을 때는 잠금장치 설치홈(132)에서 완전히 벗어나게 형성된다.The slider 410 covers a part of the locking device installation groove 132 of the third body 130 when no force is applied to the elastic member 420, and when the elastic member 420 is compressed, the locking device installation groove ( 132) is formed completely off.

이중 잠금장치의 작동방법을 도 7 내지 도 10을 참고하여 설명하면 다음과 같다.The operation method of the double locking device will be described with reference to FIGS. 7 to 10 as follows.

상기 잠금해제 위치일 때는, 도 7 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 제1잠금스위치(323)는 본체(100)의 전방 쪽에 위치하고, 제2잠금스위치(411)는 좌측으로 이동 된 상태에서 제1잠금스위치(323)에 의해 우측이 가로막혀 탄성부재(420)는 압축된 상태를 유지한다.In the unlocked position, as shown in FIGS. 7 to 8, the first locking switch 323 is located in the front side of the main body 100, and the second locking switch 411 is moved to the left. 1 The right side is blocked by the locking switch 323 so that the elastic member 420 maintains a compressed state.

이 때, 이탈방지후크(321)는 레일(11)에서 완전히 벗어난 위치에 배치되기 때문에, 본체(100)가 레일(11)에 구속되지 않아 본체(100)를 자유롭게 레일(11)에 장착 또는 이탈시킬 수 있다.At this time, since the separation prevention hook 321 is disposed at a position completely away from the rail 11, the main body 100 is not constrained by the rail 11 so that the main body 100 is freely mounted or detached from the rail 11 I can make it.

이 상태에서 도 9에 도시된 바와 같이, 제1잠금스위치(323)를 후방으로 밀면, 제2잠금스위치(411)의 우측이 개방되어 압축되어있던 탄성부재(420)가 복원되면서 제2잠금스위치(411)가 우측으로 이동 된다. 이로 인해 제1잠금스위치(323)의 전방은 제2잠금스위치(411)에 의해 가로막힌다.In this state, as shown in FIG. 9, when the first locking switch 323 is pushed backward, the right side of the second locking switch 411 is opened to restore the compressed elastic member 420, and the second locking switch (411) moves to the right. For this reason, the front of the first locking switch 323 is blocked by the second locking switch 411.

이 때, 도 10에 도시된 바와 같이, 이탈방지후크(321)는 전방으로 이동하여 레일(11) 내에 배치된다. 즉, 도 9 내지 도 10은 상기 잠금 위치에 해당한다.At this time, as shown in FIG. 10, the separation prevention hook 321 moves forward and is disposed in the rail 11. That is, FIGS. 9 to 10 correspond to the locked position.

상술한 바와 달리, 상기 잠금해제 위치에서 이탈방지후크(321)를 전방으로 밀어도 같은 결과가 나타난다.Unlike the above, the same result is obtained by pushing the departure prevention hook 321 forward in the unlocking position.

바퀴 외주홈(201)의 깊이(H1)는 레일(11)의 단부와 이탈방지후크(321)의 단부 사이의 높이차(H2)보다 크게 형성되기 때문에, 상기 잠금 위치에서 본체(100)가 최대한 위로 들리게 돼도 바퀴(200)는 레일(11)에서 이탈되지 않는다.Since the depth (H1) of the outer circumferential groove of the wheel 201 is formed larger than the height difference (H2) between the end of the rail 11 and the end of the separation prevention hook 321, the main body 100 is maximally Even if it is lifted upward, the wheel 200 does not deviate from the rail 11.

또한, 본체(100)의 이동 또는 흔들림에 의해 이탈방지후크(321)가 후방으로 힘을 받아도, 제1잠금스위치(323)의 전방이 제2잠금스위치(411)에 의해 가로막혀 있기 때문에 이탈방지후크(321)가 후방으로 밀리지 않아 잠금이 해제되지 않는다.In addition, even if the detachment prevention hook 321 is forced to the rear due to movement or shaking of the main body 100, the front of the first locking switch 323 is blocked by the second locking switch 411 to prevent separation. The hook 321 is not pushed backward and the lock is not released.

즉, 상기 잠금 위치에서 본체(100)는 레일(11)에 구속된다.That is, the main body 100 is constrained to the rail 11 in the locked position.

상기 잠금 위치에서 도 7에 도시된 바와 같이, 제2잠금스위치(411)를 좌측으로 밀면, 제1잠금스위치(323)의 전방이 개방되어 수동으로 제1잠금스위치(323)를 전방으로 밀 수 있게 된다. 제2잠금스위치(411)가 탄성부재(420)에 의해 우측으로 이동되지 않게 붙잡은 상태에서, 제1잠금스위치(323)를 전방으로 밀면 상기 잠금해제 위치를 유지하게 된다.As shown in FIG. 7 in the locked position, when the second locking switch 411 is pushed to the left, the front of the first locking switch 323 is opened, so that the first locking switch 323 can be manually pushed forward. There will be. When the second locking switch 411 is held by the elastic member 420 so as not to be moved to the right, pushing the first locking switch 323 forward maintains the unlocked position.

상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당기술분야의 당업자는 하기의 특허 청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 내에서 본 발명을 다양하게 수정 또는 변형하여 실시할 수 있다.As described above, although the description has been made with reference to the preferred embodiments of the present invention, those skilled in the art can variously modify or modify the present invention without departing from the spirit and scope of the present invention described in the following claims. You can do it.

10: 창문틀 11: 레일
100: 본체 110: 제1본체
111: 제1통공 112: 제1리벳 설치홈
120: 제2본체 121: 제2통공
122: 제2리벳 설치홈 130: 제3본체
131: 제1회전축 설치홈 132: 잠금장치 설치홈
133: 제1잠금장치 관통홈 133a: 회전축 설치판
134: 제2잠금장치 가이드홈 134a: 제1가이드홈
134b: 제2가이드홈 135: 탄성부재 끼움돌기
136: 바퀴 관통홈 137: 제3리벳 설치홈
138: 제1바퀴축 설치홈
141: 리벳 142: 나사
200: 바퀴 201: 바퀴 외주홈
202: 제2바퀴축 설치홈 210: 바퀴축
300: 제1잠금장치 310: 회전축
311: 걸림판 312: 핀
320: 회전부재 321: 이탈방지후크
322: 걸림부 323: 제1잠금스위치
324: 지지부 설치홈 325: 제1회전축 끼움홈
326: 끼움돌기 330: 지지부
331: 수직부 332: 수평부
333: 제2회전축 끼움홈 334: 끼움돌기 설치홈
400: 제2잠금장치 410: 슬라이더
411: 제2잠금스위치 412: 상판
413: 하판 414: 탄성부재 설치홈
415: 가이드홈 416: 걸림홈
420: 탄성부재10: window frame 11: rail
100: main body 110: first main body
111: first through hole 112: first rivet installation groove
120: second body 121: second through hole
122: second rivet installation groove 130: third body
131: first rotation shaft installation groove 132: locking device installation groove
133: first locking device through hole 133a: rotating shaft mounting plate
134: second locking device guide groove 134a: first guide groove
134b: second guide groove 135: elastic member fitting protrusion
136: wheel through hole 137: third rivet installation groove
138: first wheel shaft installation groove
141: rivet 142: screw
200: wheel 201: wheel outer groove
202: second wheel shaft installation groove 210: wheel shaft
300: first locking device 310: rotating shaft
311: locking plate 312: pin
320: rotating member 321: separation prevention hook
322: locking part 323: first locking switch
324: support part installation groove 325: first rotation shaft fitting groove
326: fitting protrusion 330: support
331: vertical portion 332: horizontal portion
333: second rotation shaft fitting groove 334: fitting projection installation groove
400: second locking device 410: slider
411: second locking switch 412: upper plate
413: lower plate 414: elastic member installation groove
415: guide groove 416: locking groove
420: elastic member

Claims (3)

후크 형상의 레일에 설치되는 슬라이딩 호차에 있어서,
바퀴를 포함하는 본체;
상기 본체에 상기 레일과 평행하게 형성되는 회전축;
상기 회전축을 중심으로 회전가능하게 설치되는 제1잠금장치;
상기 제1잠금장치의 일측에 형성되고 상기 레일 내에 배치되는 잠금 위치와 상기 레일에서 벗어나는 잠금해제 위치 사이에서 이동하는 이탈방지후크;
상기 제1잠금장치의 타측에 형성되는 제1잠금스위치;
상기 제1잠금장치의 회전반경 내에 삽입되어 상기 제1잠금장치의 회전을 저지하는 제2잠금장치;
상기 제2잠금장치의 일측에 설치되어 상기 제2잠금장치를 이동시키는 탄성부재; 및
상기 제2잠금장치의 타측에 형성되고 상기 제1잠금스위치와 접하는 제2잠금스위치;를 포함하는 것을 특징으로 하는 이중 잠금장치가 적용된 슬라이딩 호차.In the sliding door roller installed on a hook-shaped rail,
A body including a wheel;
A rotation shaft formed in the main body parallel to the rail;
A first locking device that is rotatably installed about the rotation shaft;
A separation prevention hook formed on one side of the first locking device and moving between a locking position disposed in the rail and a locking release position deviating from the rail;
A first locking switch formed on the other side of the first locking device;
A second locking device inserted into the rotation radius of the first locking device to prevent rotation of the first locking device;
An elastic member installed on one side of the second locking device to move the second locking device; And
And a second locking switch formed on the other side of the second locking device and in contact with the first locking switch. 청구항 1에 있어서,
상기 바퀴의 둘레에는 상기 바퀴가 상기 레일 상부에 밀착할 수 있게 홈이 형성되고,
상기 홈의 깊이 H1은, 상기 잠금 위치에서 상기 레일의 단부와 상기 이탈방지후크의 단부 사이의 높이차 H2보다 크게 형성되는 것을 특징으로 하는 이중 잠금장치가 적용된 슬라이딩 호차.The method according to claim 1,
A groove is formed around the wheel so that the wheel can be in close contact with the upper rail,
The depth H1 of the groove is a sliding door car with a double locking device, characterized in that the height difference H2 between the end of the rail and the end of the separation prevention hook is formed in the locked position. 청구항 1 또는 2에 있어서,
상기 제1잠금스위치 및 제2잠금스위치는 상기 본체 상부로 돌출되게 형성되는 것을 특징으로 하는 이중 잠금장치가 적용된 슬라이딩 호차.The method according to claim 1 or 2,
The first locking switch and the second locking switch is a sliding door car with a double locking device, characterized in that formed to protrude from the top of the main body.
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