KR20200100534A - Hydraulic motor - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 건설 차량 등에 사용되는 유압 모터에 관한 것이다.The present invention relates to a hydraulic motor used in construction vehicles and the like.
건설 차량 등의 폭넓은 분야에 있어서 구동력을 발생시키는 기구로서 유압 모터가 사용되고 있다. 유압 모터는, 일례로서, 회전 축선 방향을 따라 연장되는 복수의 실린더 구멍이 형성된 실린더 블록과, 각 실린더 구멍 내에 이동 가능하게 보유 지지된 피스톤과, 각 피스톤의 각 실린더 구멍 내에서의 이동에 의해 실린더 블록을 회전 축선 둘레로 회전시키기 위한 경사판을 갖고 있다.Hydraulic motors are used as mechanisms for generating driving force in a wide range of fields such as construction vehicles. The hydraulic motor includes, for example, a cylinder block having a plurality of cylinder holes extending along the rotation axis direction, a piston movably held in each cylinder hole, and a cylinder by movement of each piston in each cylinder hole. It has a swash plate for rotating the block around its axis of rotation.
이와 같은 유압 모터에서는, 당해 유압 모터의 동작 상태를 감시하기 위해 실린더 블록의 회전수를 측정하는 경우가 있다. JP2009-174504A에는, 실린더 블록의 외주면에 피검출부를 마련하고, 피검출부에 대향하는 상태에서 케이싱에 배치된 회전 센서로 피검출부를 검출함으로써, 실린더 블록의 회전수를 측정하는 기술이 개시되어 있다.In such a hydraulic motor, the rotation speed of the cylinder block may be measured in order to monitor the operating state of the hydraulic motor. JP2009-174504A discloses a technique for measuring the number of rotations of a cylinder block by providing a detection target on the outer peripheral surface of a cylinder block and detecting the detection target by a rotation sensor disposed in the casing while facing the detection target.
그러나, 유압 모터가 더욱 소형화된 경우, 회전 센서가 유압 모터 내에 배치되는 부품의 어느 것과 서로 간섭하는 것이 생각된다. 이 경우, 유압 모터 내에 회전 센서를 적절하게 배치하기가 곤란해진다.However, when the hydraulic motor is further downsized, it is considered that the rotation sensor interferes with any of the components arranged in the hydraulic motor. In this case, it becomes difficult to properly arrange the rotation sensor in the hydraulic motor.
본 발명은 이와 같은 점을 고려하여 이루어진 것이며, 소형화를 도모하면서도, 회전수를 적절하게 측정하는 것이 가능한 유압 모터를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been made in consideration of such a point, and an object of the present invention is to provide a hydraulic motor capable of appropriately measuring the number of revolutions while miniaturizing.
본 발명에 의한 유압 모터는,The hydraulic motor according to the present invention,
케이싱과,With casing,
상기 케이싱 내에 수용되어, 회전 가능한 실린더 블록과,A cylinder block accommodated in the casing and rotatable,
상기 실린더 블록의 회전 축선 둘레의, 상기 실린더 블록에 대한 회전이 규제된 실린더 블록측 마찰판과,A cylinder block side friction plate in which rotation with respect to the cylinder block is regulated, around a rotation axis of the cylinder block,
상기 케이싱에 대해 회전이 규제되고, 상기 실린더 블록측 마찰판과 상기 회전 축선 방향으로 적어도 부분적으로 겹치는 케이싱측 판과,A casing side plate at least partially overlapping with the cylinder block side friction plate and at least partially in the direction of the rotation axis, wherein rotation is regulated with respect to the casing,
상기 실린더 블록측 마찰판과 상기 케이싱측 판을 상기 회전 축선 방향을 따라 서로 압박하는 압박 기구와,A pressing mechanism for pressing the cylinder block-side friction plate and the casing-side plate to each other along the rotation axis direction,
상기 케이싱에 고정되고, 적어도 하나의 상기 실린더 블록측 마찰판의 회전을 검출하는 검출기를 구비한다.It is fixed to the casing and includes a detector for detecting rotation of at least one of the cylinder block side friction plates.
본 발명의 유압 모터에 있어서,In the hydraulic motor of the present invention,
복수의 실린더 블록측 마찰판을 갖고,It has a plurality of cylinder block side friction plates,
상기 검출기는, 상기 복수의 실린더 블록측 마찰판 중 상기 회전 축선을 따른 방향에 있어서 상기 압박 기구에 가장 근접하는 상기 실린더 블록측 마찰판의 회전을 검출해도 된다.The detector may detect rotation of the cylinder block side friction plate closest to the pressing mechanism in a direction along the rotation axis among the plurality of cylinder block side friction plates.
본 발명의 유압 모터에 있어서,In the hydraulic motor of the present invention,
상기 압박 기구에 가장 근접하는 상기 실린더 블록측 마찰판의 두께는, 다른 실린더 블록측 마찰판의 두께보다 두꺼워도 된다.The thickness of the friction plate on the cylinder block side closest to the pressing mechanism may be thicker than that of the friction plate on the other cylinder block side.
본 발명의 유압 모터에 있어서,In the hydraulic motor of the present invention,
상기 압박 기구는,The pressing mechanism,
상기 실린더 블록측 마찰판 및 상기 케이싱측 판에 압박력을 전달하는 피스톤 부재와,A piston member that transmits a pressing force to the cylinder block-side friction plate and the casing-side plate,
상기 피스톤 부재의 상기 회전 축선 둘레의 회전을 규제하는 규제 부재를 가져도 된다.You may have a regulating member that regulates the rotation of the piston member around the rotation axis.
본 발명에 따르면, 소형화를 도모하면서도, 회전수를 적절하게 측정하는 것이 가능한 유압 모터를 제공할 수 있다.Advantageous Effects of Invention According to the present invention, it is possible to provide a hydraulic motor capable of appropriately measuring the number of revolutions while miniaturizing.
도 1은 본 발명에 의한 일 실시 형태를 설명하기 위한 도면이며, 유압 모터가 내장된 유압 구동 장치의 단면을 도시하는 도면이다.
도 2는 도 1의 II로 표시된 부분을 확대해 도시하는 도면이다.
도 3은 도 1의 III-III선에 대응하는 단면을 도시하는 도면이다.1 is a view for explaining an embodiment according to the present invention, and is a diagram showing a cross section of a hydraulic drive device in which a hydraulic motor is incorporated.
FIG. 2 is an enlarged view of a portion indicated by II in FIG. 1.
3 is a diagram showing a cross section corresponding to the line III-III in FIG. 1.
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시 형태에 대해 설명한다. 또한, 본 명세서에 첨부하는 도면에서는, 도시와 이해의 용이성의 편의상, 적절하게 축척 및 종횡의 치수비 등을, 실물의 그것들로부터 변경하여 과장하였다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. In addition, in the drawings attached to the present specification, for convenience of illustration and ease of understanding, the scale and the dimensional ratio of vertical and horizontal are appropriately changed and exaggerated from those of real objects.
또한, 본 명세서에 있어서 사용되는, 형상이나 기하학적 조건 그리고 그것들의 정도를 특정하는, 예를 들어 「평행」, 「직교」, 「동일」 등의 용어나 길이나 각도의 값 등에 대해서는, 엄밀한 의미에 얽매이지 않고, 마찬가지 기능을 기대할 수 있을 정도의 범위를 포함하여 해석하기로 한다.In addition, the terms used in the present specification, for example, terms such as ``parallel'', ``orthogonal'', ``equal'', and values of length and angle, which specify the shape and geometric conditions and their degree, are in a strict meaning. It is not constrained, and the interpretation is to include the extent to which the same function can be expected.
도 1 내지 도 3은, 본 발명에 의한 일 실시 형태를 설명하기 위한 도면이다. 이 중, 도 1은, 유압 모터(20)가 내장된 유압 구동 장치(10)의 단면을 도시하는 도면이고, 도 2는, 도 1의 II로 표시된 부분을 확대해 도시하는 도면이며, 도 3은, 도 1의 III-III선에 대응하는 단면을 도시하는 도면이다. 본 실시 형태에 관한 유압 구동 장치(10)는, 작업 기계의 일례인 작업 차량에 설치되는 윈치 유닛을 구동하기 위해 이용되지만, 유압 구동 장치(10)의 용도는 이에 한정되는 일은 없고, 예를 들어 작업 차량의 주행 유닛이나 선회 유닛의 구동에 있어서도 이용될 수 있다.1 to 3 are views for explaining an embodiment according to the present invention. Among these, FIG. 1 is a diagram showing a cross-section of a
도 1에 도시된 유압 구동 장치(10)는, 유압 모터(20)와, 유압 모터(20)에 대해 조립된 카운터밸런스 밸브(12)를 구비하고 있다. 도 1에서는, 유압 모터(20)의 일부 및 카운터밸런스 밸브(12)가 유압 모터(20)의 회전축(21)의 축선 방향을 따르는 단면으로 도시되어 있다. 여기서, 「축선 방향(회전 축선 방향)」이란, 회전축(21)의 회전 축선 A를 따라 연장되는 방향, 또는 회전 축선 A를 따라 연장되는 방향과 평행인 방향을 의미한다. 이하의 설명에 있어서는, 단순히 축선 방향이라고 하는 경우, 그 방향은 회전축(21)의 축선 방향을 의미한다. 또한, 회전 축선 A에 직교하는 방향을 직경 방향이라 칭하고, 회전 축선 A를 중심으로 하여 회전하는 방향을 둘레 방향이라 칭한다.The
카운터밸런스 밸브(12)는, 유압 모터(20)에 대해 축선 방향의 일방측(도 1에서는 좌측)에 배치되어 있다. 카운터밸런스 밸브(12)는, 유압 모터(20)를 구동하기 위해 작동유를 급배함과 함께, 유압 모터(20)로의 작동유의 공급 정지 후에 있어서 유압 모터(20)의 관성 또는 부하의 관성이나 자중에 의한 작동유의 유동을 억제하여, 유압 모터(20)의 정지를 제어하기 위해 마련된다.The
카운터밸런스 밸브(12)는, 복수의 유로가 형성된 밸브 보디(14)와, 밸브 보디(14)에 수용된 체크 밸브(16)를 포함하고 있다. 밸브 보디(14)에는, 제1 급배 유로와, 제2 급배 유로가 형성되어 있다. 제1 급배 유로는, 도시하지 않은 유압 펌프 또는 배출 탱크에 선택적으로 연통되는 외부 연통구와, 유압 모터(20)에 연통되는 내부 연통구를 갖고, 제2 급배 유로는, 유압 펌프 또는 배출 탱크에 선택적으로 연통되는 외부 연통구와, 유압 모터(20)에 연통되는 내부 연통구를 갖고 있다.The
제1 급배 유로의 외부 연통구 및 제2 급배 유로의 외부 연통구는, 도시하지 않은 전환 밸브의 동작에 따라, 한쪽이 유압 펌프에 접속된 경우에, 다른 쪽이 배출 탱크에 접속된다. 제1 급배 유로의 외부 연통구가 유압 펌프에 접속된 경우에는, 제1 급배 유로의 내부 연통구가 유압 모터(20)에 접속하여 작동유를 공급한다. 한편, 제2 급배 유로의 외부 연통구가 유압 펌프에 연통된 경우에는, 제2 급배 유로의 내부 연통구가 유압 모터(20)에 접속하여 작동유를 공급한다. 본 예에서는, 전자에 있어서 윈치 유닛이 감아 올려지고, 후자에 있어서 윈치 유닛이 감아 내려지게 된다.The external communication port of the first supply and discharge passage and the external communication port of the second supply and discharge passage are connected to the discharge tank when one of them is connected to the hydraulic pump according to an operation of a switching valve (not shown). When the external communication port of the first supply and discharge passage is connected to the hydraulic pump, the inner communication port of the first supply and discharge passage is connected to the
다음에, 유압 모터(20)에 대해 설명한다. 본 실시 형태에서는, 유압 모터(20)는, 도시하지 않은 감속기를 포함하는 감속기 구비 유압 모터이다. 유압 모터(20)는, 회전축(21), 케이싱(23), 실린더 블록(30), 피스톤(40), 경사판(50), 제동 기구(60), 검출기(90) 및 도시하지 않은 감속 기구를 포함하고 있다. 또한, 이에 한정되지 않고, 유압 모터(20)는 감속기를 포함하지 않는 유압 모터여도 된다.Next, the
케이싱(23)은, 고정 블록(25)과, 고정 블록(25)에 장착된 회전 블록(27)과, 고정 블록(25)에 대해 회전 블록(27)과 반대측으로부터 장착된 덮개 블록(29)을 갖고 있다. 회전 블록(27)은, 고정 블록(25)에 대해, 회전축(21)의 회전 축선 A 둘레에 상대 회전 가능하게 구성되어 있다. 덮개 블록(29)은, 고정 블록(25)에 대해 고정되어 있다. 케이싱(23)은, 회전축(21), 실린더 블록(30), 피스톤(40), 경사판(50), 실린더 블록측 마찰판(61), 케이싱측 판(71), 압박 기구(80), 검출기(90) 및 감속 기구를 수용하고 있다.The casing 23 includes a fixed block 25, a rotating block 27 mounted on the fixed block 25, and a cover block 29 mounted from the opposite side to the rotating block 27 with respect to the fixed block 25. Has. The rotation block 27 is configured to be able to rotate relative to the fixed block 25 around the rotation axis A of the
회전축(21)은, 고정 블록(25)으로부터 축선 방향의 일방측으로 돌출됨과 함께, 고정 블록(25)으로부터 축선 방향의 타방측(도 1에서는 우측)으로 돌출되어 있다. 덮개 블록(29)에 있어서의 고정 블록(25)에 대면하는 면에는, 수용 구멍(29A)이 형성되어 있다. 회전축(21)에 있어서의 축선 방향의 일방측 단부는, 수용 구멍(29A) 내에 수용되어 있다. 수용 구멍(29A)과 회전축(21) 사이에는, 제1 베어링(29B)이 배치되어 있다. 이에 의해, 회전축(21)에 있어서의 축선 방향의 일방측 단부는, 수용 구멍(29A) 내에 있어서 제1 베어링(29B)에 의해 회전 축선 A 둘레에 회전 가능하게 지지된다. 또한 도시하지는 않지만, 회전축(21)은, 고정 블록(25)의 내부에 있어서도, 다른 베어링을 통하여 고정 블록(25)에 회전 가능하게 지지되어 있다. 또한, 덮개 블록(29)의 축선 방향의 타방측 부분에는, 덮개 블록(29)의 축선 방향의 타방측을 향하는 면(고정 블록(25)측을 향하는 면)으로부터 축선 방향의 일방측을 향하여 절결된 오목부(29C)가 마련되어 있다. 오목부(29C)는, 후술하는 압박 기구(80)의 압박 부재(84)의 적어도 일부를 수용한다.The
실린더 블록(30)은, 회전축(21)의 직경 방향 외측에 배치되어 있고, 회전축(21)과 함께 회전하도록 회전축(21)에 보유 지지되어 있다. 도시한 예에서는, 실린더 블록(30)이 스플라인 결합에 의해 회전축(21)에 보유 지지되어 있다. 이에 따라, 실린더 블록(30)의, 회전축(21)에 대한 둘레 방향의 상대 이동이 규제되어 있다. 환언하면, 실린더 블록(30)과 회전축(21)은, 회전 축선 A 둘레에 함께 회전하도록 구성되어 있다. 실린더 블록(30)은, 축선 방향을 따라 본 경우에, 회전축(21)의 직경 방향 외측에 있어서 둘레 방향의 전체 둘레로 연장되는 형상으로 형성되어 있다. 이 실린더 블록(30)에는, 축선 방향을 따라 연장되는 복수의 실린더 구멍(32)이 형성되어 있다. 복수의 실린더 구멍(32)은, 동일 원주 상에 있어서 둘레 방향으로 간격을 두고 배치되어 있다.The
도 2 및 도 3에 잘 나타나 있는 바와 같이, 실린더 블록(30)의 외주면에는, 둘레 방향으로 배열된 복수의 오목부(34)가 마련되어 있다. 도시된 예에서는, 오목부(34)는, 축선 방향을 따라 연장되는 홈부로서 형성되어 있다. 오목부(34)는, 축선 방향으로 직교하는 단면에 있어서, 실린더 블록(30)을 외주면으로부터 원호형(부채 형상)으로 절결된 형상을 갖고 있다. 오목부(34)는, 실린더 구멍(32)에 대해 직경 방향 외측, 또한, 둘레 방향에 있어서 인접하는 두 실린더 구멍(32)의 사이에 위치하고 있다. 즉, 실린더 블록(30)에 마련된 실린더 구멍(32)의 수 및 오목부(34)의 수는 동일하다. 복수의 오목부(34)는, 둘레 방향을 따라 일정한 각도 피치를 갖고 배열되어 있다. 오목부(34)는, 실린더 블록측 마찰판(61)에 마련된 후술하는 볼록부(65)와 걸림 결합하고, 실린더 블록측 마찰판(61)의 실린더 블록(30)에 대한 둘레 방향의 상대 이동을 규제하는 기능을 갖는다.2 and 3, a plurality of
피스톤(40)은, 복수의 실린더 구멍(32)의 각각에 보유 지지되어, 축선 방향을 따라 이동 가능하게 되어 있다. 피스톤(40)의 각각은, 카운터밸런스 밸브(12)를 통하여 유압 펌프로부터 유입된 작동유가 덮개 블록(29)측으로부터 실린더 구멍(32)이 공급됨으로써, 경사판(50)측을 향하여 이동하도록 되어 있다. 또한, 피스톤(40)의 각각이 경사판(50)의 후술하는 경사면(51)에 밀려서 덮개 블록(29)측으로 이동함으로써, 실린더 구멍(32) 내의 작동유가 배출된다. 각 피스톤(40)의 경사판(50)측의 단부의 각각에는, 슈(41)가 요동 가능하게 장착되어 있다. 이들 슈(41)는, 경사판(50)의 경사면(51) 상에서 당해 경사면(51)을 따라 이동하도록 되어 있다.The
경사판(50)은, 실린더 블록(30)측에, 피스톤(40)을 둘레 방향으로 회전 이동시키기 위한 경사면(51)을 갖고 있다. 경사면(51)은, 회전 축선 A에 직교하는 면에 대해 경사져 있다. 이 경사면(51)에, 피스톤(40)이 슈(41)를 통하여 맞닿아 있다. 또한, 경사판(50)에는, 회전축(21)이 통과되는 관통 구멍(53)이 형성되어 있다. 경사면(51)은, 피스톤(40)이 경사판(50)측으로 이동한 경우에, 피스톤(40)에 대해 둘레 방향에 따른 반력을 부여하도록 되어 있다. 이에 의해, 작동유가 실린더 구멍(32)에 공급되어 대응하는 피스톤(40)이 당해 실린더 구멍(32)으로부터 진출하였을 때에는, 피스톤(40)이 둘레 방향으로 회전 이동하고, 이에 수반하여, 실린더 블록(30) 및 회전축(21)이 일체로 회전하도록 되어 있다.The
회전축(21)에 있어서의, 축선 방향의 타방측(도 1에서는 우측)의 단부는, 도시하지 않은 감속 기구에 접속되어 있다. 감속 기구는, 일례로서, 유성 기어 감속 기구를 포함하고, 회전축(21)의 회전을 감속시켜 회전 블록(27)으로 전달한다. 회전 블록(27)은, 고정 블록(25)에 회전 가능하게 지지됨으로써, 회전축(21)으로부터 감속 기구를 통하여 회전이 전달되었을 때 회전 축선 A 둘레로 회전한다. 회전 블록(27)에는, 직경 방향의 외측에 돌출된 환형의 플랜지부(27A)가 형성되어 있고, 플랜지부(27A)에는 도시하지 않은 드럼이 장착된다. 회전 블록(27)의 회전에 수반하여 드럼이 회전함으로써, 도시하지 않은 윈치 유닛 등이 구동된다.The end of the
제동 기구(60)는, 실린더 블록(30)에 걸림 결합한 실린더 블록측 마찰판(61)과, 케이싱(23)에 걸림 결합한 케이싱측 판(71)과, 실린더 블록측 마찰판(61)과 케이싱측 판(71)을 회전 축선 방향을 따라 서로 압박하는 압박 기구(80)를 포함하고 있다.The
제동 기구(60)는, 복수의 실린더 블록측 마찰판(61)을 갖고 있다. 실린더 블록측 마찰판(61)은, 회전 축선 A와 직교하는 판면을 가짐과 함께, 축선 방향에서 볼 때 링형의 형상을 가진, 판형의 부재이다. 본 실시 형태의 제동 기구(60)는, 축선 방향으로 배열된 복수의 실린더 블록측 마찰판(61)을 갖고 있다. 각 실린더 블록측 마찰판(61)은, 본체(63)와, 본체(63)의 축선 방향의 일방측 및 타방측을 향하는 면 상에 마련된 라이닝재(67)를 갖고 있다. 라이닝재(67)는, 실린더 블록측 마찰판(61)의 내마모성을 향상시키기 위해 마련된다.The
본체(63)의 내주 부분에는, 직경 방향의 내측을 향하여 돌출되는 볼록부(65)가 형성되어 있다. 도 3에 도시된 예에서는, 실린더 블록측 마찰판(61)은, 내주 부분에, 둘레 방향을 따라 배열된 복수의 볼록부(65)를 갖고 있다. 복수의 볼록부(65)는, 둘레 방향을 따라 일정한 각도 피치를 갖고 배열되어 있다. 특히, 볼록부(65)의 각도 피치는, 실린더 블록(30)의 외주면에 형성된 오목부(34)의 각도 피치와 동일하다. 실린더 블록측 마찰판(61)이 실린더 블록(30)에 조립된 상태에 있어서, 볼록부(65)의 적어도 일부가 오목부(34) 내에 위치한다. 특히 볼록부(65)의 직경 방향 내측에 위치하는 선단 부분을 포함하는 적어도 일부가 오목부(34) 내에 위치한다. 이에 의해, 볼록부(65)는 오목부(34)와 걸림 결합하고, 실린더 블록측 마찰판(61)의 실린더 블록(30)에 대한 둘레 방향의 상대 이동이 규제된다. 한편, 볼록부(65)는, 축선 방향을 따라 연장되는 홈부로서 형성된 오목부(34)를 따라, 축선 방향으로 상대 이동 가능하다. 즉, 실린더 블록측 마찰판(61)은, 실린더 블록(30)에 대해 축선 방향으로 상대 이동 가능하다.In the inner peripheral portion of the
복수의 실린더 블록측 마찰판(61) 중 적어도 하나의 실린더 블록측 마찰판(61)에는, 피검출부(69)가 마련되어 있다. 본 실시 형태에서는, 복수의 실린더 블록측 마찰판(61) 중, 축선 방향에 있어서 압박 기구(80)에 가장 근접하는(축선 방향의 가장 일측에 위치하는) 실린더 블록측 마찰판(61A)에, 피검출부(69)가 마련되어 있다. 도 1 및 도 2에 도시되어 있는 바와 같이, 실린더 블록측 마찰판(61A)의 두께(본체(63A)의 두께)는, 다른 실린더 블록측 마찰판(61)의 두께(본체(63)의 두께)보다 두껍게 되어 있다. 피검출부(69)는, 본체(63A)의 외주 부분에 마련되어 있다. 피검출부(69)는, 검출기(90)에 의해 실린더 블록측 마찰판(61A)의 회전을 검출하기 위해 마련된다. 피검출부(69)의 구체적 구성은, 검출기(90)에 의해 검출 가능한 것이면 특별히 한정되지 않는다. 일례로서, 피검출부(69)는, 본체(63A)의 외주면 상에 서로 다른 자극(N극 및 S극)을 둘레 방향으로 교대로 배치하여 구성되는 것으로 할 수 있다. 환언하면, 피검출부(69)는, 둘레 방향으로 교대로 배치된 서로 다른 자극을 포함하는 것으로 할 수 있다. 다른 예로서, 피검출부(69)는, 본체(63A)의 외주면 상에 볼록부 및 오목부를 둘레 방향으로 교대로 배치하여 구성되는 것으로 할 수 있다. 환언하면, 피검출부(69)는, 둘레 방향으로 교대로 배치된 볼록부 및 오목부를 포함하는 것으로 할 수 있다.At least one of the plurality of cylinder block
케이싱측 판(71)은, 회전 축선 A와 직교하는 판면을 가짐과 함께, 축선 방향에서 볼 때 링형의 형상을 갖는, 판형의 부재이다. 본 실시 형태의 제동 기구(60)는, 축선 방향으로 배열된 복수의 케이싱측 판(71)을 갖고 있다. 실린더 블록측 마찰판(61)과 케이싱측 판(71)은, 축선 방향을 따라 교대로 배열되어 있고, 케이싱측 판(71)은, 실린더 블록측 마찰판(61)과 회전 축선 방향에 적어도 부분적으로 겹쳐 있다. 또한, 복수의 실린더 블록측 마찰판(61)과 복수의 케이싱측 판(71) 중, 축선 방향에 있어서 압박 기구(80)에 가장 근접하는 위치에는, 실린더 블록측 마찰판(61A)이 위치하고 있다.The casing-
케이싱측 판(71)은, 케이싱(23)(고정 블록(25))에 대해, 회전 축선 A 둘레의 상대 회전이 규제되어 있다. 케이싱측 판(71)의, 케이싱(23)에 대한 상대 회전을 규제하는 수단은 특별히 한정되지 않는다. 본 실시 형태에서는, 케이싱측 판(71)의 외주 부분에, 둘레 방향을 따라 배열된 복수의 볼록부가 마련되어 있다. 또한, 케이싱(23)의 고정 블록(25)에, 각 볼록부에 대응하는 오목부가 형성되어 있다. 오목부는, 축선 방향을 따라 연장되는 홈부로서 형성되어 있다. 그리고, 케이싱측 판(71)의 볼록부가 고정 블록(25)의 오목부에 걸림 결합함으로써, 케이싱측 판(71)의 케이싱(23)에 대한 상대 회전이 규제된다. 한편, 케이싱측 판(71)의 볼록부는, 고정 블록(25)의 오목부를 따라, 축선 방향으로 상대 이동 가능하다. 즉, 케이싱측 판(71)은, 케이싱(23)에 대해 축선 방향으로 상대 이동 가능하다.The
압박 기구(80)는, 피스톤 부재(82)와, 피스톤 부재(82)를 실린더 블록측 마찰판(61) 및 케이싱측 판(71)측으로 압박하는 압박 부재(84)와, 피스톤 부재(82)의 케이싱(23)에 대한 회전 축선 A 둘레의 상대 회전을 규제하는 규제 부재(86)와, 피스톤 부재(82)와 케이싱(23) 사이를 밀봉하는 밀봉 부재(88)를 갖는다.The
본 실시 형태의 피스톤 부재(82)는, 축선 방향으로 볼 때 링형의 형상을 갖고 있다. 피스톤 부재(82)는, 대경부(82A)와, 대경부(82A)의 축선 방향의 타방측에 위치하는 소경부(82B)를 포함하고 있다. 회전 축선 A와 직교하는 방향에 있어서의 소경부(82B)의 외경은, 대경부(82A)의 외경보다 작다. 대경부(82A)의 외주면 및 소경부(82B)의 외주면에는, 각각 둘레 방향을 따라 연장되는 홈부가 형성되어 있고, 이들 홈부 내에 각각 밀봉 부재(88)가 배치되어 있다. 밀봉 부재(88)로서는, 예를 들어 O링을 사용할 수 있다. 피스톤 부재(82)의 축선 방향의 일방측 부분에는, 대경부(82A)의 축선 방향의 일방측을 향하는 면(덮개 블록(29)측을 향하는 면)으로부터 축선 방향의 타방측을 향하여 절결된 오목부(82C)가 마련되어 있다. 오목부(82C)는, 압박 부재(84)의 적어도 일부를 수용한다. 피스톤 부재(82)를 케이싱(23)(고정 블록(25))에 조립한 상태에 있어서, 대경부(82A)와 소경부(82B) 사이에 형성되는 단차부와, 고정 블록(25) 사이에는, 압력실 C가 형성된다. 피스톤 부재(82)는, 고정 블록(25)에 대해 축선 방향으로 상대 이동 가능하게 구성되어 있다. 이 경우, 피스톤 부재(82)의 축선 방향으로의 이동에 수반하여, 압력실 C의 용적이 변화된다.The
압박 부재(84)는, 피스톤 부재(82)를 실린더 블록측 마찰판(61) 및 케이싱측 판(71)측으로 압박하기 위한 부재이다. 도 1 및 도 2에 도시된 예에서는, 압박 부재(84)는, 스프링 부재, 특히 코일 스프링으로 구성된다. 압박 부재(84)는, 피스톤 부재(82)의 오목부(82C)와, 덮개 블록(29)의 오목부(29C) 사이에, 축선 방향으로 압축된 상태로 배치되어 있다. 따라서, 압박 부재(84)는, 피스톤 부재(82)를 축선 방향의 타방측을 향하여 압박한다.The pressing
실린더 블록(30)의 회전에 수반하여 피스톤 부재(82)도 회전 축선 A 둘레로 회전하면, 피스톤 부재(82)와 고정 블록(25) 사이에 배치된 밀봉 부재(88)가 마모될 수 있다. 이 경우, 밀봉 부재(88)에 의한 밀봉성이 저하되고, 후술하는 바와 같이 압력실 C 내에 오일이 유입되었을 때, 당해 오일의 누출이 생길 수 있다. 이것을 억제하기 위해, 본 실시 형태의 압박 기구(80)는, 피스톤 부재(82)의 케이싱(23)에 대한 회전 축선 A 둘레의 상대 회전을 규제하는 규제 부재(86)를 갖고 있다. 규제 부재(86)는, 예를 들어 축선 방향으로 연장되는 봉형의 핀 부재로 할 수 있다. 규제 부재(86)는, 덮개 블록(29)에 마련된 덮개 블록측 수용 오목부(29D) 내와, 피스톤 부재(82)에 마련된 피스톤 부재측 수용 오목부(82D) 내에 걸치도록 배치된다. 압박 기구(80)가 이와 같은 규제 부재(86)를 갖고 있음으로써, 피스톤 부재(82)의 회전 축선 A 둘레의 회전이 규제되어, 밀봉 부재(88)의 마모가 억제된다. 따라서, 압력실 C 내에 오일이 유입되었을 때의 당해 오일의 누출을 효과적으로 억제하는 것이 가능하게 된다. 또한, 규제 부재(86)의 구체적 형상은 봉형의 핀 부재에 한정되지 않는다. 예를 들어, 규제 부재(86)는, 덮개 블록측 수용 오목부(29D)와 피스톤 부재측 수용 오목부(82D) 내에 걸치도록 배치된 키 부재여도 된다.When the
제동 기구(60)는, 예를 들어 유압 구동 장치(10)가 내장된 윈치 유닛에 있어서, 윈치 유닛의 동작이 정지되어 있을 때 제동력을 발휘하는 브레이크로서 사용된다. 도시하지 않은 유압 펌프로부터 토출된 오일이 압력실 C에 공급되면, 압력실 C 내의 오일의 압력에 의해, 피스톤 부재(82)는, 압박 부재(84)에 의한 축선 방향의 타측을 향하는 압박력에 저항하여, 축선 방향의 일측으로 이동한다. 이에 의해, 실린더 블록측 마찰판(61) 및 케이싱측 판(71)에는, 압박 기구(80)에 의한 압박력은 작용하지 않는다. 즉, 실린더 블록측 마찰판(61)과 케이싱측 판(71)은, 축선 방향을 따라 서로 압박되지 않는다. 이 경우, 실린더 블록측 마찰판(61)과 케이싱측 판(71) 사이에는 마찰력이 발생하지 않아, 실린더 블록(30)의 회전 속도를 저하시키거나 또는 회전을 정지시키는 제동력은 생기지 않는다. 따라서, 예를 들어 유압 구동 장치(10)가 내장된 윈치 유닛에 있어서, 감기, 풀기 등의 동작이 가능하게 된다.The
압력실 C로부터 오일이 배출되면, 피스톤 부재(82)는, 압박 부재(84)에 의한 축선 방향의 타측을 향하는 압박력을 받아, 축선 방향의 타측으로 이동한다. 이에 따라, 실린더 블록측 마찰판(61)과 케이싱측 판(71)은, 축선 방향을 따라 서로 압박된다. 따라서, 실린더 블록측 마찰판(61)과 케이싱측 판(71)의 사이에 마찰력이 발생하여, 실린더 블록(30)의 회전 속도를 저하시키거나 또는 회전을 정지시키는 제동력이 생긴다. 따라서, 예를 들어 유압 구동 장치(10)가 내장된 윈치 유닛에 있어서, 감기, 풀기 등의 동작 속도가 저하되거나 또는 동작이 정지된다.When the oil is discharged from the pressure chamber C, the
본 실시 형태의 유압 모터(20)는, 적어도 하나의 실린더 블록측 마찰판(61)의 회전을 검출하는 검출기(90)를 구비하고 있다. 검출기(90)는, 고정 블록(25)에 장착되어 있다. 구체적으로는, 검출기(90)는, 고정 블록(25)에 마련된 장착 구멍(25A) 내에 배치되어 있다. 검출기(90)는, 피검출부(69)에 대해 직경 방향의 외측에 위치함과 함께, 회전 축선 A를 향하도록 장착되어 있다. 도 2 및 도 3에 잘 나타나 있는 바와 같이, 특히 검출기(90)의 선단(검출부)은, 피검출부(69)에 근접하고, 또한 대향하도록 위치하고 있다. 또한, 검출기(90)의 기단부측에는 O링 등의 밀봉 부재에 의해 밀봉되어, 장착 구멍(25A)을 통한 오일 누설이 방지되어 있다.The
검출기(90)로서는, 피검출부(69)에 대해 비접촉으로 당해 피검출부(69)를 검출 가능한 근접 센서가 적합하게 이용된다. 피검출부(69)가 본체(63A)의 외주면 상에 서로 다른 자극(N극 및 S극)을 둘레 방향으로 교대로 배치하여 구성되는 것인 경우에는, 검출기(90)는, 예를 들어 피검출부(69)에 포함되는 서로 다른 자극이 검출기(90)의 선단 근방을 통과할 때 생기는, 자계의 변화 등을 검출 가능한 근접 센서를 사용할 수 있다. 또한, 피검출부(69)가 본체(63A)의 외주면 상에 볼록부 및 오목부를 둘레 방향으로 교대로 배치하여 구성되는 것인 경우에는, 검출기(90)는, 예를 들어 피검출부(69)에 포함되는 볼록부 및 오목부가 검출기(90)의 선단 근방을 통과할 때 생기는, 검출기(90)에서 발생시킨 자계에 의해 피검출부(69)에 생긴 와전류의 변화에 기인하는 임피던스 변화나, 피검출부(69)와 검출기(90) 사이에 생기는 정전 용량의 변화 등을 검출 가능한 근접 센서를 사용할 수 있다.As the
본 실시 형태의 유압 모터(20)는, 케이싱(23)과, 케이싱 내(23)에 수용되어, 회전 가능한 실린더 블록(30)과, 실린더 블록(30)의 회전 축선 A 둘레의, 실린더 블록(30)에 대한 회전이 규제된 실린더 블록측 마찰판(61)과, 케이싱(23)에 대해 회전이 규제되어, 실린더 블록측 마찰판(61)과 회전 축선 방향으로 적어도 부분적으로 겹치는 케이싱측 판(71)과, 실린더 블록측 마찰판(61)과 케이싱측 판(71)을 회전 축선 방향을 따라 서로 압박하는 압박 기구(80)와, 케이싱(23)에 고정되어, 적어도 하나의 실린더 블록측 마찰판(61)의 회전을 검출하는 검출기(90)를 구비한다.The
이러한 유압 모터(20)에 따르면, 실린더 블록측 마찰판(61), 케이싱측 판(71) 및 압박 기구(80)를 포함하는 제동 기구(60)를 구비한 유압 모터(20)에 있어서, 회전축(21)이나 실린더 블록(30)의 회전을 직접 측정하는 일 없이, 회전 축선 A로부터 비교적 이격한 실린더 블록측 마찰판(61)의 회전을 측정함으로써, 유압 모터(20)의 회전수를 측정할 수 있다. 따라서, 소형화된 유압 모터(20)에 있어서도, 검출기(90)의 배치 위치의 자유도를 향상시키는 것이 가능해지고, 유압 모터(20)의 회전수를 적절하게 측정할 수 있다.According to such a
본 실시 형태의 유압 모터(20)는, 복수의 실린더 블록측 마찰판(61)을 갖고, 검출기(90)는, 복수의 실린더 블록측 마찰판(61) 중, 회전 축선 A를 따른 방향에 있어서 압박 기구(80)에 가장 근접하는 실린더 블록측 마찰판(61A)의 회전을 검출한다.The
제동 기구(60)에 있어서의 적절한 제동 능력의 확보의 관점에서는, 피검출부(69)가 마련되는 실린더 블록측 마찰판(61)의 본체(63)의 외경은, 다른 실린더 블록측 마찰판(61)의 본체(63)의 외경과 동등한 치수로 하는 것이 바람직하다. 이 경우, 피검출부(69)가 마련되는 실린더 블록측 마찰판(61)의 외경은, 다른 실린더 블록측 마찰판(61)의 외경보다, 피검출부(69)의 직경 방향을 따른 두께에 대응하여 두꺼워진다. 본 실시 형태의 유압 모터(20)에서는, 복수의 실린더 블록측 마찰판(61) 중, 직경 방향 치수가 가장 커질 수 있는, 피검출부(69)가 마련되는 실린더 블록측 마찰판(61)이 압박 기구(80)에 가장 근접하는 위치, 즉 고정 블록(25)에 있어서의 덮개 블록(29)측의 개구부에 가장 근접하는 위치에 배치된다. 따라서, 복수의 실린더 블록측 마찰판(61)을 고정 블록(25) 내에 내장할 때, 당해 피검출부(69)가 마련되는 실린더 블록측 마찰판(61)을 마지막으로 조립하도록 할 수 있어, 조립 작업의 용이화를 도모할 수 있다.From the viewpoint of securing an appropriate braking capability in the
본 실시 형태의 유압 모터(20)에서는, 압박 기구(80)에 가장 근접하는 실린더 블록측 마찰판(61A)의 두께는, 다른 실린더 블록측 마찰판(61)의 두께보다 두껍다.In the
이러한 유압 모터(20)에 따르면, 피검출부(69)에 있어서의, 검출기(90)와 대면하는 부분의 면적을 크게 할 수 있다. 이에 따라, 검출기(90)에 의한 실린더 블록측 마찰판(61A)의 회전의 검출 정밀도를 효과적으로 향상시킬 수 있다.According to such a
본 실시 형태의 유압 모터(20)에서는, 압박 기구(80)는, 실린더 블록측 마찰판(61) 및 케이싱측 판(71)에 압박력을 전달하는 피스톤 부재(82)와, 피스톤 부재(82)의 회전 축선 A 둘레의 회전을 규제하는 규제 부재(86)를 갖는다.In the
이와 같은 유압 모터(20)에 따르면, 압박 기구(80)가 규제 부재(86)를 갖고 있음으로써, 피스톤 부재(82)의 회전 축선 A 둘레의 회전이 규제되어, 피스톤 부재(82)의 외주부와 고정 블록(25) 사이에 배치되는 밀봉 부재(88)의 마모가 억제된다. 따라서, 피스톤 부재(82)와 고정 블록(25) 사이에 형성되는 압력실 C 내에 오일이 유입되었을 때의 당해 오일의 누출을 효과적으로 억제하는 것이 가능해진다.According to such a
이상, 본 발명의 실시 형태를 설명하였지만, 본 발명은 상술한 실시 형태에 한정되는 것은 아니며, 상술한 각 실시 형태에 있어서는, 각종 변경이 행해져도 된다.As described above, embodiments of the present invention have been described, but the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various changes may be made in each of the above-described embodiments.
10: 유압 구동 장치
12: 카운터밸런스 밸브
20: 유압 모터
21: 회전축
23: 케이싱
25: 고정 블록
25A: 장착 구멍
27: 회전 블록
29: 덮개 블록
30: 실린더 블록
32: 실린더 구멍
34: 오목부
40: 피스톤
50: 경사판
60: 제동 기구
61: 실린더 블록측 마찰판
63: 본체
65: 볼록부
67: 라이닝재
69: 피검출부
71: 케이싱측 판
80: 압박 기구
82: 피스톤 부재
84: 압박 부재
86: 규제 부재
88: 밀봉 부재
90: 검출기
A: 회전 축선
C: 압력실10: hydraulic drive device
12: counterbalance valve
20: hydraulic motor
21: rotating shaft
23: casing
25: fixed block
25A: mounting hole
27: rotating block
29: cover block
30: cylinder block
32: cylinder hole
34: recess
40: piston
50: swash plate
60: brake mechanism
61: cylinder block side friction plate
63: main body
65: convex
67: lining material
69: part to be detected
71: casing side plate
80: pressure mechanism
82: piston member
84: pressing member
86: no regulation
88: sealing member
90: detector
A: axis of rotation
C: pressure chamber
Claims (4)
상기 케이싱 내에 수용되어, 회전 가능한 실린더 블록과,
상기 실린더 블록의 회전 축선 둘레의, 상기 실린더 블록에 대한 회전이 규제된 실린더 블록측 마찰판과,
상기 케이싱에 대해 회전이 규제되고, 상기 실린더 블록측 마찰판과 상기 회전 축선 방향으로 적어도 부분적으로 겹치는 케이싱측 판과,
상기 실린더 블록측 마찰판과 상기 케이싱측 판을 상기 회전 축선 방향을 따라 서로 압박하는 압박 기구와,
상기 케이싱에 고정되고, 적어도 하나의 상기 실린더 블록측 마찰판의 회전을 검출하는 검출기를 구비한, 유압 모터.With casing,
A cylinder block accommodated in the casing and rotatable,
A cylinder block side friction plate in which rotation with respect to the cylinder block is regulated, around a rotation axis of the cylinder block,
A casing side plate at least partially overlapping with the cylinder block side friction plate and at least partially in the direction of the rotation axis, wherein rotation is regulated with respect to the casing,
A pressing mechanism for pressing the cylinder block-side friction plate and the casing-side plate to each other along the rotation axis direction,
A hydraulic motor fixed to the casing and provided with a detector for detecting rotation of at least one cylinder block side friction plate.
상기 검출기는, 상기 복수의 실린더 블록측 마찰판 중, 상기 회전 축선을 따른 방향에 있어서 상기 압박 기구에 가장 근접하는 상기 실린더 블록측 마찰판의 회전을 검출하는, 유압 모터.The method according to claim 1, having a plurality of cylinder block side friction plates,
The detector, among the plurality of cylinder block side friction plates, detects rotation of the cylinder block side friction plate closest to the pressing mechanism in a direction along the rotation axis.
상기 실린더 블록측 마찰판 및 상기 케이싱측 판에 압박력을 전달하는 피스톤 부재와,
상기 피스톤 부재의 상기 회전 축선 둘레의 회전을 규제하는 규제 부재를 갖는, 유압 모터.The method according to any one of claims 1 to 3, wherein the pressing mechanism,
A piston member that transmits a pressing force to the cylinder block-side friction plate and the casing-side plate,
A hydraulic motor having a regulating member that regulates rotation of the piston member around the rotation axis.
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