KR20200084103A - Case for electric vehicle charging apparatus - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a case for an electric vehicle charging apparatus and, more specifically, to a case for an electric vehicle charging apparatus which has therein a charging apparatus provided in an electric vehicle station to charge an electric vehicle, protects the charging apparatus from the outside, and has a plurality of inspection doors, thereby facilitating inspection and repair of the electric vehicle charging apparatus. According to an aspect of the present invention, provided is a case for an electric vehicle charging apparatus which has therein a charging apparatus provided in an electric vehicle station to charge an electric vehicle and protects the charging apparatus from the outside. Here, the case for an electric vehicle charging apparatus includes: a body unit which has a longitudinal long box shape, has therein a charging unit of the charging apparatus for supplying electric energy to the electric vehicle, and has, at a front end thereof, a front-end opening part for allowing the charging unit of the charging apparatus to protrudingly extend to the outside to connect to the electric vehicle; a front-end door provided in the front-end opening part of the body unit to be vertically opened and closed; a door driving unit which is provided at a front end of the body unit and controls opening and closing of the front-end door according to an outwardly protruding operation of the charging unit of the charging apparatus; and a leg unit which has a vertical long box shape, has therein a power supply unit of the charging apparatus for supplying electric energy to the charging unit of the charging apparatus, and has an upper end connected to a lower end of the body unit through the lower end so that the charging unit of the charging apparatus and the power supply unit are connected to each other.

Description

전기 차량 충전 장치용 케이스{CASE FOR ELECTRIC VEHICLE CHARGING APPARATUS}Case for electric vehicle charging device {CASE FOR ELECTRIC VEHICLE CHARGING APPARATUS}

본 발명은 전기 차량 충전 장치용 케이스에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 전기 차량 스테이션에 구비되며 전기 차량을 충전하는 충전 장치를 내부에 구비하도록 형성되어, 상기 충전 장치를 외부로부터 보호하고, 다수개의 점검용 도어들을 구비하여 전기 차량 충전 장치의 점검 및 보수 작업을 용이하게 수행하기 위한 전기 차량 충전 장치용 케이스에 관한 것이다. The present invention relates to a case for an electric vehicle charging device, and more particularly, it is provided in an electric vehicle station and is formed to have a charging device for charging the electric vehicle therein, protecting the charging device from the outside and checking a plurality of The present invention relates to a case for an electric vehicle charging device for easily performing inspection and maintenance work of the electric vehicle charging device by having doors for the vehicle.

최근 화석연료를 사용하지 않는 플러그인 하이브리드 전기자동차(PHEV)와 전기자동차(EV)등 친환경 자동차에 대한 연구개발과 보급이 확대되고 있다. 이러한 친환경 자동차의 주 에너지원은 배터리이기 때문에 배터리 충전 기술에 대한 필요성이 증가하고 있다.Recently, research and development and dissemination of eco-friendly vehicles such as plug-in hybrid electric vehicles (PHEV) and electric vehicles (EV) that do not use fossil fuels are expanding. Since the main energy source of such eco-friendly vehicles is a battery, there is an increasing need for battery charging technology.

한편, 전기 자동차는 일반적인 자동차 뿐만 아니라, 대중 교통 수단 중 하나인 버스에서도 적용되고 있는 바, 이에 전기 버스에 대한 충전 시스템의 개발도 활발하게 이루어지고 있다.On the other hand, electric vehicles are applied not only to general automobiles, but also to buses, which are one of the public transportation methods. Accordingly, development of charging systems for electric buses has been actively conducted.

종래의 전기버스 충전 시스템 기술의 경우, 한국공개특허 제2017-7011267호에서 나타난 바와 같이, 버스에 설치되는 배터리 장치와 버스 스테이션에 설치되는 충전 장치 간 접속을 통해 전기버스의 충전이 이루어지고 있다. In the case of the conventional electric bus charging system technology, as shown in Korean Patent Publication No. 2017-7011267, charging of an electric bus is performed through a connection between a battery device installed in a bus and a charging device installed in a bus station.

이를 보다 자세하게 설명하면, 버스 지붕에는 충전 에너지를 공급받기 위한 소켓이 형성된 배터리 장치가 구비되고, 버스 스테이션 지붕에는 상기 버스 지붕에 구비된 배터리 장치의 소켓(socket)과 접속하기 위한 충전 암(arm)이 구비되어 버스에 전원을 공급하도록 형성된 충전 장치가 설치된다.In more detail, a battery device having a socket for receiving charging energy is provided on the roof of a bus, and a charging arm for connecting to a socket of the battery device provided on the roof of the bus is provided on the roof of the bus station. This is provided with a charging device installed to supply power to the bus.

이에 따라, 버스가 버스 스테이션에 도달하여 충전 위치에 정차하면, 버스의 배터리 장치에 구비된 소켓과 버스 스테이션의 충전 장치에 구비된 암(arm)이 서로 접속(도킹)되어, 버스 스테이션의 충전 장치로부터 발생된 전기 에너지가 버스의 배터리 장치로 공급되어 버스가 충전된다.Accordingly, when the bus reaches the bus station and stops at the charging position, the socket provided in the battery device of the bus and the arm provided in the charging device of the bus station are connected (docked) to each other to charge the bus station. The electrical energy generated from is supplied to the battery device of the bus to charge the bus.

한편, 상술한 바와 같은 전기버스 충전 시스템은 상기 충전 암이 상기 소켓 위치로 안내되어 소켓 내부에 삽입되는 과정에서, 외부의 환경, 즉, 비나 눈 또는 바람에 의해 외부의 이물질이 충전 암에 부착되면, 상기 충전 암이 소켓으로부터 탈착되어 복귀하는 과정에서 충전 암에 부착된 이물질에 의해 기계적 구동 장애가 발생할 수 있는 문제점이 있다.On the other hand, in the electric bus charging system as described above, when the charging arm is guided to the socket position and inserted into the socket, when an external environment is attached to the charging arm by an external environment, that is, rain, snow or wind. , In the process of returning the charging arm detached from the socket, there is a problem that a mechanical driving failure may occur due to a foreign material attached to the charging arm.

또한, 빗물 등의 액체 종류의 이물질이 버스 스테이션의 충전 장치 내 전원 발생부 측으로 흘러 들어가는 경우, 전기적 결함이 발생하여 충전 장치의 전반적인 수리가 요구되는 등 버스 스테이션의 유지 보수 및 관리가 더욱 어려워지는 문제점이 있다. In addition, when a foreign substance of a liquid type such as rainwater flows into the power generation unit side of the charging device of the bus station, an electrical defect occurs and maintenance and management of the bus station becomes more difficult, such as requiring overall repair of the charging device. There is this.

따라서, 버스 스테이션에 구비되는 충전 장치를 외부로부터 효율적으로 보호하고, 유지 보수 관리를 효율적으로 수행할 수 있는 외부 보호 수단이 요구되는 바이다.Therefore, there is a need for an external protection means capable of efficiently protecting the charging device provided in the bus station from the outside and efficiently performing maintenance management.

한국공개특허 제2017-7011267호Korean Patent Publication No. 2017-7011267

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여, 전기 차량 스테이션의 충전 장치와 전기 차량의 배터리 장치 간 접속 시, 비나 눈이 오거나 또는 바람이 부는 등 외부 환경에 의해 충전 장치에 이물질이 들어가는 것을 차단해주어 전기 차량의 충전이 안전하게 수행될 수 있도록 하고자 한다.In order to solve the above-mentioned problem, the present invention prevents foreign matters from entering the charging device by an external environment, such as rain, snow, or wind, when connecting between the charging device of the electric vehicle station and the battery device of the electric vehicle. It is intended to enable the vehicle to be safely charged.

또한, 본 발명에 따른 전기 차량 충전 장치용 케이스는 다수개의 점검용 도어들을 구비하여, 작업자가 점검 및 보수가 필요한 부분의 해당 점검 도어를 선택적으로 오픈하여 살펴볼 수 있도록 함으로써, 충전 장치의 점검 및 관리 업무를 보다 용이하게 수행할 수 있도록 한다. In addition, the case for an electric vehicle charging device according to the present invention is provided with a plurality of inspection doors, so that the operator can selectively open and examine the corresponding inspection door of the part requiring inspection and maintenance, thereby checking and managing the charging device. Make work easier.

본 발명의 다른 목적들은 본 이하에 서술되는 바람직한 실시예들을 통하여 보다 명확해 질 것이다.Other objects of the present invention will become more apparent through the preferred embodiments described below.

본 발명의 일측면에 따르면, 전기 차량 스테이션에 구비되며 전기 차량을 충전하는 충전 장치를 내부에 구비하도록 형성되어, 상기 충전 장치를 외부로부터 보호하기 위한 전기 차량 충전 장치용 케이스를 제공한다. 여기서, 전기 차량 충전 장치용 케이스는 길이 방향의 긴 박스 형상으로, 내부에는 전기 차량에 전기 에너지를 공급하기 위한 충전 장치의 충전부가 구비되고, 전단부에는 상기 충전 장치의 충전부가 외부로 돌출 연장되어 상기 전기 차량에 접속하기 위한 전단 개구부가 형성되는 몸체부; 상기 몸체부의 전단 개구부에 구비되어 상하 방향으로 개폐되는 전단 도어; 상기 몸체부의 전단부에 구비되며, 상기 충전 장치의 충전부의 외부 돌출 동작에 따라 상기 전단 도어의 개폐를 제어하는 도어 구동부; 및 세로 방향의 긴 박스 형상으로, 내부에는 상기 충전 장치의 충전부에 전기 에너지를 공급하기 위한 충전 장치의 전원부가 구비되고, 상단이 상기 몸체부의 하단과 서로 관통되어 연결되어, 상기 충전장치의 충전부와 전원부가 서로 연결되도록 형성되는 다리부;를 포함한다.According to an aspect of the present invention, provided in an electric vehicle station and provided with a charging device for charging an electric vehicle therein, to provide a case for an electric vehicle charging device for protecting the charging device from the outside. Here, the case for the charging device for the electric vehicle has a long box shape in the longitudinal direction, and a charging portion of the charging device for supplying electric energy to the electric vehicle is provided inside, and the charging portion of the charging device protrudes outwardly at the front end. A body portion in which a front end opening for connecting to the electric vehicle is formed; A front end door provided in the front end opening of the body part and opened and closed in a vertical direction; A door driver provided at the front end of the body part and controlling opening and closing of the front door according to an external protruding operation of the charging part of the charging device; And in the form of a long box in the vertical direction, there is provided a power supply of a charging device for supplying electric energy to the charging unit of the charging device, the upper end is connected to each other through the lower end of the body portion, and the charging unit of the charging device Includes; leg portions are formed so that the power supply unit is connected to each other.

본 발명에 따른 전기 차량 충전 장치용 케이스는 전기 차량 스테이션의 충전 장치를 외부로부터 보호해줌은 물론, 충전 장치와 전기 차량의 배터리 장치 간 접속 시, 외부의 이물질이 들어오는 것을 차단해주어 전기 차량을 효율적으로 충전할 수 있는 효과가 있다.The case for an electric vehicle charging device according to the present invention not only protects the charging device of the electric vehicle station from the outside, but also prevents foreign substances from entering when connecting between the charging device and the battery device of the electric vehicle, thereby effectively blocking the electric vehicle. It has the effect of being charged.

또한, 충전 장치의 점검 및/또는 보수를 위해 장치 전체를 케이스로부터 꺼낼 필요없이, 케이스에 구비된 다수개의 점검용 도어들을 통해 작업자가 충전 장치의 점검 및/또는 보수가 필요한 부분의 해당 도어를 선택적으로 오픈하여 확인할 수 있어, 전기 차량 충전 장치의 점검 및 보수 작업을 보다 용이하게 수행할 수 있는 장점이 있다. In addition, the operator does not need to take the entire device out of the case for inspection and/or maintenance of the charging device, and the operator selectively selects a corresponding door in a part requiring inspection and/or maintenance of the charging device through a plurality of inspection doors provided in the case. As it can be opened and checked, there is an advantage that the inspection and maintenance work of the electric vehicle charging device can be performed more easily.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 전기 차량 충전 장치용 케이스의 전체 구성을 설명하기 위한 전방 사시도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 전기 차량 충전 장치용 케이스의 몸체부에 전단부에 대한 구성을 설명하기 위한 측면도.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 전기 차량 충전 장치용 케이스의 몸체부에 전단부에 대한 구성을 설명하기 위한 정면도.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 전기 차량 충전 장치용 케이스의 몸체부에 대한 점검용 도어들을 설명하기 위한 평면도.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 전기 차량 충전 장치용 케이스의 몸체부에 대한 점검용 도어들을 설명하기 위한 전방 사시도.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 전기 차량 충전 장치용 케이스의 다리부에 대한 점검용 도어들을 설명하기 위한 정면도.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 전기 차량 충전 장치용 케이스의 다리부에 대한 점검용 도어들을 설명하기 위한 후방 사시도.1 is a front perspective view for explaining the entire configuration of a case for an electric vehicle charging device according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a side view for explaining the configuration of the front end portion of the body portion of the case for an electric vehicle charging device according to an embodiment of the present invention.
Figure 3 is a front view for explaining the configuration of the front end portion of the body portion of the case for an electric vehicle charging device according to an embodiment of the present invention.
Figure 4 is a plan view for explaining the door for inspection of the body portion of the case for an electric vehicle charging device according to an embodiment of the present invention.
Figure 5 is a front perspective view for explaining the inspection doors for the body portion of the case for an electric vehicle charging device according to an embodiment of the present invention.
Figure 6 is a front view for explaining the inspection door for the leg portion of the case for an electric vehicle charging device according to an embodiment of the present invention.
7 is a rear perspective view for explaining the inspection doors for the leg portion of the case for an electric vehicle charging device according to an embodiment of the present invention.

본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.The present invention can be applied to various transformations and can have various embodiments, and specific embodiments will be illustrated in the drawings and described in detail in the detailed description. However, this is not intended to limit the present invention to specific embodiments, and should be understood to include all conversions, equivalents, and substitutes included in the spirit and scope of the present invention. In the description of the present invention, when it is determined that a detailed description of known technologies related to the present invention may obscure the subject matter of the present invention, the detailed description will be omitted.

제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성 요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. Terms such as first and second may be used to describe various components, but the components should not be limited by the terms. The terms are used only for the purpose of distinguishing one component from other components.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다. 이하, 본 발명의 실시예를 첨부한 도면들을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.The terms used in this application are only used to describe specific embodiments, and are not intended to limit the present invention. Singular expressions include plural expressions unless the context clearly indicates otherwise. In this application, terms such as “include” or “have” are intended to indicate that a feature, number, step, operation, component, part, or combination thereof described in the specification exists, and that one or more other features are present. It should be understood that the existence or addition possibilities of fields or numbers, steps, operations, components, parts or combinations thereof are not excluded in advance. Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 전기 차량 충전 장치용 케이스(100)의 전체 구성을 설명하기 위한 도면이며, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 전기 차량 충전 장치용 케이스(100)의 몸체부(110)에 전단부에 대한 구성을 설명하기 위한 측면도이고, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 전기 차량 충전 장치용 케이스(100)의 몸체부(110)에 전단부에 대한 구성을 설명하기 위한 정면도이다.1 is a view for explaining the entire configuration of a case 100 for an electric vehicle charging device according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a case 100 for an electric vehicle charging device according to an embodiment of the present invention It is a side view for explaining the configuration of the front end portion to the body portion 110, Figure 3 is for the front end portion of the body portion 110 of the case 100 for an electric vehicle charging device according to an embodiment of the present invention It is a front view for explaining the configuration.

먼저, 본 발명의 일실시예에 따른 전기 차량 충전 장치용 케이스(100)는 전기 차량 스테이션에 정차하는 전기 차량과 접속하여 전기 차량의 배터리 장치를 충전시키는 충전 장치를 내부에 구비하도록 형성됨으로써, 상기 충전 장치를 외부로부터 보호하는 역할을 수행하는 것을 특징으로 한다.First, the case 100 for an electric vehicle charging device according to an embodiment of the present invention is formed to be provided with a charging device therein that is connected to an electric vehicle that stops at an electric vehicle station to charge a battery device of the electric vehicle. Characterized in that it serves to protect the charging device from the outside.

이때, 본 실시예에서는 전기 차량 스테이션에 설치되는 충전 장치와 전기 차량의 배터리 장치 간 충전 접속 방식에 있어서, 충전 장치의 접속부는 암(arm) 형태로 구비되고, 전기 차량의 배터리 장치에 구비된 접속부는 소켓(socket) 형태로 구비되어, 소켓(socket)-암(arm) 결합 방식의 접속 구조를 갖는다.At this time, in this embodiment, in the charging connection method between the charging device installed in the electric vehicle station and the battery device of the electric vehicle, the connection portion of the charging device is provided in the form of an arm, and the connection portion provided in the battery device of the electric vehicle Is provided in the form of a socket, and has a connection structure of a socket-arm coupling method.

여기서, 상술한 바와 같은 전기 차량 스테이션의 충전 장치 및 전기 차량의 배터리 간 접속 형태는 소켓(socket)-암(arm) 결합 방식 이외에도 다양한 형태의 접속 구조로 이루어질 수 있다.Here, the connection form between the charging device of the electric vehicle station and the battery of the electric vehicle as described above may be made of various types of connection structures in addition to the socket-arm coupling method.

한편, 본 실시예에서의 전기 차량 충전 장치용 케이스(100)는 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, T자 모양의 박스 형태로 몸체부(110)와 다리부(120)를 포함하여 구성된다.On the other hand, the case for the electric vehicle charging device 100 in the present embodiment, as shown in Figures 1 to 3, comprises a body portion 110 and the leg portion 120 in the form of a T-shaped box do.

이때, 몸체부(110)는 길이 방향의 긴 박스 형태로 형성되며, 도 2에 나타나는 바와 같이, 내부에는 전기차량의 배터리 장치에 접속하여 전기 에너지를 제공하기 위한 충전 장치(200)의 충전부(210)가 구비된다.At this time, the body portion 110 is formed in the form of a long box in the longitudinal direction, as shown in Figure 2, the charging unit 210 of the charging device 200 for providing electric energy by connecting to the battery device of the electric vehicle therein ) Is provided.

또한, 몸체부(110)는 도 3에서와 같이, 전단부에 전단 개구부가(111) 형성되며, 몸체부(110) 내부에 구비되는 충전 장치(200)의 충전부(210)가 상기 전단 개구부(111)를 통해 외부로 돌출 연장되어 전기 차량의 배터리 장치에 접속된다.In addition, the body portion 110, as shown in Figure 3, a front end opening 111 is formed in the front end, the filling portion 210 of the charging device 200 provided inside the body portion 110 is the front end opening ( It extends outwardly through 111) and is connected to the battery device of the electric vehicle.

즉, 충전 장치(200)의 충전부(210)에 구비된 충전 암(arm)(211)이 상기 전단 개구부(111)를 통해 몸체부(110) 외부로 돌출되어 전기 차량의 배터리 장치에 구비된 소켓에 접속되어 진다.That is, the charging arm (211) provided in the charging unit 210 of the charging device 200 protrudes out of the body portion 110 through the front end opening 111, the socket provided in the battery device of the electric vehicle It is connected to.

한편, 몸체부(110)의 전단 개구부(111)에는 상하 방향으로 개폐 가능한 전단 도어(112)가 구비되고, 몸체부(110)의 전단부에는 상기 전단 도어(112)를, 충전 장치(200)의 충전부(210)에 구비된 충전 암(arm)(211)의 돌출 동작에 따라 상하 개폐시키는 도어 구동부(130)가 구비된다.On the other hand, the front end opening 111 of the body portion 110 is provided with a front door 112 that can be opened and closed in the vertical direction, the front end of the body portion 110, the front door 112, the charging device 200 In accordance with the protruding operation of the charging arm (211) provided in the charging unit 210 of the door driving unit 130 is opened and closed.

도어 구동부(130)는 센서부(미도시), 힌지부(131), DC모터부(132) 및 제어부(미도시)로 구성된다.The door driving unit 130 is composed of a sensor unit (not shown), a hinge unit 131, a DC motor unit 132, and a control unit (not shown).

센서부는 몸체부(110)의 전단부 내측에 구비되어, 충전 장치(200)의 충전부(210)에 구비되는 충전 암(211)의 돌출 동작을 감지한다.The sensor unit is provided inside the front end portion of the body portion 110, and detects the protruding operation of the charging arm 211 provided in the charging unit 210 of the charging device 200.

힌지부(131)는 몸체부(110)의 전단 도어(112) 상부에 힌지결합되어 힌지축의 회동을 통해 상기 전단 도어(112)를 상하 방향으로 개폐시키는 역할을 수행한다.The hinge portion 131 is hinged to the upper portion of the front door 112 of the body portion 110 and serves to open and close the front door 112 in the vertical direction through rotation of the hinge shaft.

DC모터부(132)는 몸체부(110)의 전단부에 구비되며, 힌지부(131)와 연결되어 상기 힌지부(131)의 힌지축을 회동시키는 역할을 수행한다.The DC motor unit 132 is provided at the front end of the body unit 110 and is connected to the hinge unit 131 and serves to rotate the hinge axis of the hinge unit 131.

제어부는 상기 센서부, 힌지부(131) 및 DC모터부(132)와 연결되어, 센서부를 통해 감지되는 충전장치(200)의 충전 암(211)의 돌출 동작 감지신호에 따라 DC모터부(132)를 구동시켜, 힌지부(131)의 힌지축이 회동되어 상기 전단 도어(112)가 상하 방향으로 개폐되도록 제어한다.The control unit is connected to the sensor unit, the hinge unit 131 and the DC motor unit 132, and the DC motor unit 132 according to the protruding motion detection signal of the charging arm 211 of the charging device 200 detected through the sensor unit ), the hinge shaft of the hinge portion 131 is rotated to control the front door 112 to be opened and closed in the vertical direction.

이러한 구성을 통해, 충전 장치(200)의 충전 암(211)이 외부로 돌출되어 상기 배터치 장치의 소켓으로 삽입되는 경우, 전기 차량 충전 장치용 케이스(100)의 전단에 구비된 전단 도어(112)가 상부 방향으로 오픈된 이후에, 충전 장치(200)의 충전 암(211)이 전단 개구부(111)를 통해 외부로 돌출되어 배터리 장치의 소켓으로 삽입됨으로써, 비나 눈 또는 바람에 의해 외부의 이물질이 충전 암(211)에 부착 또는 유입되는 것을 방지할 수 있다.Through this configuration, when the charging arm 211 of the charging device 200 protrudes to the outside and is inserted into the socket of the battery device, the front door 112 provided at the front end of the case 100 for an electric vehicle charging device ) Is opened in the upper direction, the charging arm 211 of the charging device 200 protrudes to the outside through the front end opening 111 and is inserted into the socket of the battery device, thereby causing foreign foreign matter by rain, snow or wind. It can be prevented from being attached or introduced into the filling arm 211.

다시 말해서, 충전 장치(200)의 충전 암(211)이 외부로 돌출될 때, 몸체부(110)의 전단부에 구비된 전단 도어(112)가 상부 방향으로 오픈됨에 의해 지붕 역할을 수행함으로써, 충전 장치(200)의 충전 암(211)이 전기 차량의 배터리 장치의 소켓으로 안전하게 삽입될 수 있게 된다.In other words, when the filling arm 211 of the charging device 200 protrudes to the outside, the front door 112 provided in the front end portion of the body portion 110 is opened in the upper direction, thereby performing a roof function, The charging arm 211 of the charging device 200 can be safely inserted into the socket of the battery device of the electric vehicle.

한편, 상술한 바와 같은 몸체부(110)는 하부에 몸체부(110)를 지지하기 위한 다리부(120)가 형성된다. 이때, 본 실시예에서는 상기 다리부(120)가 몸체부(110)의 하단 중앙부에 형성되는 것이 바람직하다.Meanwhile, the body portion 110 as described above is formed with a leg portion 120 for supporting the body portion 110 at the bottom. At this time, in this embodiment, it is preferable that the leg portion 120 is formed in the lower center portion of the body portion 110.

다리부(120)는 세로 방향의 긴 박스 형상으로, 내부에는 충전 장치(200)의 전원부가 구비된다. 여기서, 충전 장치(200)의 전원부는 상기 몸체부(110) 내부에 구비되는 충전 장치(200)의 충전부(210)에 전원을 공급해주는 역할을 수행한다.The leg part 120 has a long box shape in a vertical direction, and a power supply part of the charging device 200 is provided inside. Here, the power unit of the charging device 200 serves to supply power to the charging unit 210 of the charging device 200 provided inside the body unit 110.

다리부(120)는 상단이 상기 몸체부(110)의 하단과 서로 관통되어 연결되어, 몸체부(110) 내부에 구비되는 충전장치(200)의 충전부(210)와 전원부가 서로 연결되도록 형성된다.The leg part 120 is formed such that the upper end is penetrated and connected to the lower end of the body part 110, so that the charging part 210 and the power part of the charging device 200 provided inside the body part 110 are connected to each other. .

즉, 전원부는 내부에 인버터 등의 전력변환장치 등의 전력 장치들이 구비되며, 지하에 매설된 전력선으로부터 전기에너지를 공급받아 상기 충전부(110)에 전기 에너지를 제공하게 된다.That is, the power supply unit is provided with power devices such as a power conversion device such as an inverter, and receives electric energy from a power line buried underground to provide electric energy to the charging unit 110.

한편, 본 발명의 일실시예에 따른 전기 차량 충전 장치용 케이스(100)는 도 1 내지 도 3을 통해 전술한 바와 같이, 충전 장치(200)를 외부로부터 보호할 수 있는 특징이 있을 뿐만 아니라, 관리자가 충전 장치(200)를 용이하게 점검 및 관리(A/S)할 수 있도록 구성되는 특징이 있으며, 이에 대한 상세한 설명은 하기 도 4 내지 도 7을 통해 설명하기로 한다.On the other hand, the case 100 for an electric vehicle charging device according to an embodiment of the present invention has a feature that can protect the charging device 200 from the outside, as described above through FIGS. 1 to 3, There is a feature configured to allow the administrator to easily check and manage (A/S) the charging device 200, and a detailed description thereof will be described with reference to FIGS. 4 to 7 below.

도 4 및 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 전기 차량 충전 장치용 케이스(100)의 몸체부(110)에 대한 점검용 도어들을 설명하기 위한 평면도와 전방사시도이며, 도 6 및 도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 전기 차량 충전 장치용 케이스(100)의 다리부(120)에 대한 점검용 도어들을 설명하기 위한 정면도와 후방 사시도이다.4 and 5 are a plan view and a front perspective view for explaining the inspection doors for the body portion 110 of the case 100 for an electric vehicle charging device according to an embodiment of the present invention, FIGS. 6 and 7 It is a front view and a rear perspective view for explaining the inspection doors for the leg portion 120 of the case 100 for an electric vehicle charging device according to an embodiment of the present invention.

도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 전기 차량 충전 장치용 케이스(100)는 관리자가 충전 장치(200)를 용이하게 점검하기 위한 다수개의 점검용 도어들이 구비된다.4 and 5, the case 100 for an electric vehicle charging device according to an embodiment of the present invention includes a plurality of inspection doors for an administrator to easily check the charging device 200 .

먼저, 도 4에 도시된 바와 같이, 전기 차량 충전 장치용 케이스(100)의 몸체부(110)에는 상부에 상단 개구부(113)가 형성되고, 상기 상단 개구부(113)에 개폐 가능한 상단 도어(114)가 구비되어, 상기 몸체부(110) 내부에 구비되는 충전 장치(200)의 충전부(210)를 상부에서 점검할 수 있다.First, as illustrated in FIG. 4, an upper opening 113 is formed at an upper portion of the body 110 of the case 100 for an electric vehicle charging device, and an upper door 114 that can be opened and closed at the upper opening 113 ) Is provided, it is possible to check the charging portion 210 of the charging device 200 provided inside the body portion 110 from the top.

또한, 도 5에서와 같이, 몸체부(110)의 양 측면에는 측면 개구부(115)가 각각 형성되고, 형성된 각 측면 개구부(115)에는 개폐 가능한 측면 도어(116)가 각각 구비되어, 상기 몸체부(110) 내부에 구비되는 충전 장치(200)의 충전부(210)를 양 측면에서 점검할 수 있다.In addition, as shown in FIG. 5, side openings 115 are formed on both sides of the body portion 110, and side doors 116 that can be opened and closed are provided on the formed side openings 115, respectively, and the body portion (110) The charging unit 210 of the charging device 200 provided inside may be checked from both sides.

이에 따라, 관리자는 충전 장치(200)의 점검 부분에 따라 상부 또는 각 측면의 해당 점검용 도어를 선택적으로 오픈하여 살펴봄으로써, 충전 장치(200)를 외부 환경으로부터 보호하는 동시에, 필요한 부분에 한정하여 점검 및 관리(A/S)를 수행할 수 있게 된다.Accordingly, the administrator selectively opens and checks the corresponding inspection door on the upper or each side according to the inspection part of the charging device 200, thereby protecting the charging device 200 from the external environment and limiting it to the necessary part. You will be able to perform inspection and management (A/S).

또한, 전기 차량 충전 장치용 케이스(100)는 다리부(120)에도 점검용 도어가 구비된다. In addition, the case 100 for an electric vehicle charging device is also provided with a door for inspection on the leg portion 120.

도 6에 도시된 바와 같이, 전기 차량 충전 장치용 케이스(100)의 다리부(120)에는 전단부에 제1 개구부(121)가 형성되고, 상기 제1 개구부(121)에 개폐 가능한 제1 점검 도어(122)가 구비되어, 충전 장치(200)의 전원부(220)를 전면에서 점검할 수 있다.As illustrated in FIG. 6, a first opening 121 is formed at a front end of the leg 120 of the case 100 for an electric vehicle charging device, and a first check that can be opened and closed at the first opening 121 The door 122 is provided to check the power supply 220 of the charging device 200 from the front.

또한, 도 7에 도시된 바와 같이, 다리부(120)의 후단부에 제2 개구부(123)가 형성되고, 상기 제2 개구부(123)에 개폐 가능한 제2 점검 도어(124)가 구비되어, 충전 장치(200)의 전원부(220)를 후면에서 점검할 수 있다. In addition, as shown in FIG. 7, a second opening 123 is formed at a rear end of the leg 120, and a second inspection door 124 that can be opened and closed is provided in the second opening 123, The power supply unit 220 of the charging device 200 may be checked from the rear side.

한편, 충전 장치(200)의 전원부(220)에는 후면에 충전장치(200)의 동작 진행 사항 및 동작 에러 정보 등을 확인할 수 있는 모니터용 LCD(221)가 장착되어 있으며, 상기 다리부(120)의 제2 점검 도어(124)를 오픈하여 모니터용 LCD(221)를 확인함으로써 충전 장치(200)의 전반전인 동작 상태를 용이하게 확인할 수 있다.On the other hand, the power supply unit 220 of the charging device 200 is equipped with a monitor LCD 221 to check the operation progress and operation error information, etc. of the charging device 200 on the rear, the leg portion 120 By opening the second inspection door 124 of the monitor and checking the LCD 221 for the monitor, it is possible to easily check the operating state of the first half of the charging device 200.

여기서, 상기한 모든 개구부에는 외부의 이물질이 내부로 유입되는 것을 방지하기 위한 고무링이 구비될 수 있으며, 이러한 고무링 이외에도 다양한 패킹 수단이 구비될 수 있다. Here, all openings described above may be provided with rubber rings for preventing foreign matter from entering the inside, and various packing means may be provided in addition to the rubber rings.

이와 같이, 본 발명에 따른 전기 차량 충전 장치용 케이스는 전기 차량 스테이션의 충전 장치와 전기 차량의 배터리 장치 간 접속 시, 외부의 이물질을 차단해주어 전기 차량의 충전이 안전하게 수행되도록 해주며, 케이스에 구비된 다수개의 점검용 도어들을 통해 작업자가 전기 차량 충전 장치의 점검 및 보수 작업을 보다 용이하게 수행할 수 있도록 해준다.As described above, the case for an electric vehicle charging device according to the present invention blocks external foreign substances when connecting between the charging device of the electric vehicle station and the battery device of the electric vehicle, so that the charging of the electric vehicle is safely performed, and provided in the case Through a plurality of inspection doors, the operator can easily perform the inspection and maintenance work of the electric vehicle charging device.

100 : 전기 차량 충전 장치용 케이스
110 : 몸체부 111 : 전단 개구부
112 : 전단 도어 113 : 상단 개구부
114 : 상단 도어 115 : 측면 개구부
]16 : 측면 도어 120 : 다리부
121 : 제1 개구부 122 : 제1 점검 도어
123 : 제2 개구부 124 : 제2 점검 도어
200 : 충전 장치 130 : 도어 구동부
131 : 힌지부 132 : DC모터부
210 : 충전부 211 : 충전 암(arm)
220 : 전원부 221 : LCD100: electric vehicle charging device case
110: body portion 111: shear opening
112: shear door 113: upper opening
114: upper door 115: side opening
]16: Side door 120: Leg
121: first opening 122: first inspection door
123: second opening 124: second inspection door
200: charging device 130: door driving unit
131: hinge part 132: DC motor part
210: charging unit 211: charging arm (arm)
220: power supply 221: LCD

Claims (8)

전기 차량 스테이션에 구비되며 전기 차량을 충전하는 충전 장치를 내부에 구비하도록 형성되어, 상기 충전 장치를 외부로부터 보호하기 위한 전기 차량 충전 장치용 케이스에 있어서,
길이 방향의 긴 박스 형상으로, 내부에는 전기 차량에 전기 에너지를 공급하기 위한 충전 장치의 충전부가 구비되고, 전단부에는 상기 충전 장치의 충전부가 외부로 돌출 연장되어 상기 전기 차량에 접속하기 위한 전단 개구부가 형성되는 몸체부;
상기 몸체부의 전단 개구부에 구비되어 상하 방향으로 개폐되는 전단 도어;
상기 몸체부의 전단부에 구비되며, 상기 충전 장치의 충전부의 외부 돌출 동작에 따라 상기 전단 도어의 개폐를 제어하는 도어 구동부; 및
세로 방향의 긴 박스 형상으로, 내부에는 상기 충전 장치의 충전부에 전기 에너지를 공급하기 위한 충전 장치의 전원부가 구비되고, 상단이 상기 몸체부의 하단과 서로 관통되어 연결되어, 상기 충전장치의 충전부와 전원부가 서로 연결되도록 형성되는 다리부;
를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 전기 차량 충전 장치용 케이스.In the electric vehicle station is provided in the charging device for charging the electric vehicle is formed in the interior, the case for the electric vehicle charging device for protecting the charging device from the outside,
In the shape of a long box in the longitudinal direction, a charging portion of a charging device for supplying electric energy to an electric vehicle is provided inside, and a charging portion of the charging device protrudes and extends outwardly at a front end portion to connect to the electric vehicle. Body portion is formed;
A front end door provided in the front end opening of the body part and opened and closed in a vertical direction;
A door driver provided at the front end of the body part and controlling opening and closing of the front door according to an external protruding operation of the charging part of the charging device; And
In the shape of a long box in a vertical direction, there is provided a power supply unit of a charging device for supplying electric energy to a charging unit of the charging device, and an upper end is penetrated and connected to the lower end of the body unit, so that the charging unit and the power unit of the charging device are connected. The leg portions are formed to be connected to each other;
Case for an electric vehicle charging device, characterized in that comprises a. 제 1항에 있어서,
상기 도어 구동부는,
상기 몸체부의 전단부 내에 구비되며, 상기 충전 장치의 충전부 돌출 동작을 감지하는 센서부;
상기 몸체부의 전단 도어 상부에 힌지결합되어 힌지축의 회동을 통해 상기 전단 도어를 상하 개폐시키는 힌지부;
상기 몸체부의 전단부에 구비되며, 힌지부와 연결되어 상기 힌지부의 힌지축을 회동시키는 DC모터부;
상기 센서부, 힌지부 및 DC모터부와 연결되어, 상기 센서부를 통해 감지되는 상기 충전장치의 충전부의 돌출 동작 감지신호에 따라 상기 DC모터부를 구동시켜, 상기 힌지부의 힌지축이 회동되어 상기 전단 도어가 개폐되도록 제어하는 제어부;
를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 전기 차량 충전 장치용 케이스. According to claim 1,
The door driving unit,
A sensor unit provided in a front end portion of the body portion and sensing a protruding operation of the charging portion of the charging device;
A hinge portion hingedly coupled to an upper portion of the front end door of the body portion to open and close the front end door up and down through rotation of a hinge shaft;
A DC motor unit provided at the front end of the body unit and connected to a hinge unit to rotate the hinge shaft of the hinge unit;
It is connected to the sensor unit, the hinge unit and the DC motor unit, and drives the DC motor unit according to the protruding motion detection signal of the charging unit of the charging device sensed through the sensor unit, so that the hinge shaft of the hinge unit is rotated to rotate the front door. Control unit for controlling the opening and closing;
Case for an electric vehicle charging device, characterized in that comprises a. 제 1항 또는 제 2항 있어서,
상기 몸체부는,
상부에 상단 개구부가 형성되고, 상기 상단 개구부에 개폐 가능한 상단 도어가 구비되어, 상기 몸체부 내부에 구비되는 충전 장치의 충전부를 상부에서 점검할 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 하는 전기 차량 충전 장치용 케이스. The method of claim 1 or 2,
The body portion,
A case for an electric vehicle charging device characterized in that an upper opening is formed at an upper portion, and an upper door that can be opened and closed is provided at the upper opening, and configured to check the charging portion of the charging device provided inside the body portion from the top. . 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
상기 몸체부는,
양 측면에 측면 개구부가 각각 형성되고, 형성된 각 측면 개구부에 개폐 가능한 측면 도어가 각각 구비되어, 상기 몸체부 내부에 구비되는 충전 장치의 충전부를 양 측면에서 점검할 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 하는 전기 차량 충전 장치용 케이스. The method according to claim 1 or 2,
The body portion,
Electricity characterized in that the side openings are formed on both sides, and side doors that can be opened and closed are provided on each of the formed side openings, so that the charging portion of the charging device provided inside the body portion can be checked on both sides. Case for vehicle charging device. 제 1항에 있어서,
상기 다리부는,
전단부에 제1 개구부가 형성되고, 상기 제1 개구부에 개폐 가능한 제1 점검 도어가 구비되어, 상기 충전 장치의 전원부를 전면에서 점검할 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 하는 전기 차량 충전 장치용 케이스. According to claim 1,
The leg portion,
A case for an electric vehicle charging device, characterized in that a first opening is formed at the front end, and a first inspection door that can be opened and closed at the first opening is provided to check the power unit of the charging device from the front. 제 1항 또는 제 5항에 있어서,
상기 다리부는,
후단부에 제2 개구부 형성되고, 상기 제2 개구부에 개폐 가능한 제2 점검 도어가 구비되어, 상기 충전 장치의 전원부를 후면에서 점검할 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 하는 전기 차량 충전 장치용 케이스. The method of claim 1 or 5,
The leg portion,
A case for an electric vehicle charging device, characterized in that a second opening is formed in the rear end, and a second inspection door that can be opened and closed in the second opening is provided to check the power unit of the charging device from the rear. 제 1항에 있어서,
상기 다리부는 상기 몸체부의 하단 중앙부에 형성되어, 케이스 전체가 T자 모양의 박스 형태로 형성되는 것을 특징으로 하는 전기 차량 충전 장치용 케이스. According to claim 1,
The leg portion is formed in the lower center of the body portion, the case for the electric vehicle charging device, characterized in that the entire case is formed in a T-shaped box shape. 제 1항에 있어서,
상기 몸체부의 내부에 구비되는 충전 장치의 충전부는 상기 전기 차량의 배터리 장치와 접속하는 접속부가 암(arm) 형태로 구비되어, 상기 전기 차량의 배터리 장치와 소켓(socket)-암(arm) 결합 방식으로 접속되는 것을 특징으로 하는 전기 차량 충전 장치용 케이스.
According to claim 1,
The charging part of the charging device provided inside the body portion is provided with a connection portion for connecting to the battery device of the electric vehicle in the form of an arm, so that the battery device of the electric vehicle and the socket-arm combination method Case for an electric vehicle charging device, characterized in that the connection.
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