KR20200080999A - One Way Clutch - Google Patents

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KR20200080999A
KR20200080999A KR1020180171061A KR20180171061A KR20200080999A KR 20200080999 A KR20200080999 A KR 20200080999A KR 1020180171061 A KR1020180171061 A KR 1020180171061A KR 20180171061 A KR20180171061 A KR 20180171061A KR 20200080999 A KR20200080999 A KR 20200080999A
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전상윤
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주식회사 카펙발레오
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Abstract

The present invention relates to a one-way clutch, and more specifically, to a one-way clutch, wherein a fixing plate for controlling relative rotation between an inner race and an outer race can be implemented through a simple shape, thereby simplifying the assembly process of the one-way clutch and reducing manufacturing costs as well as reducing the radial diameter of the one-way clutch.

Description

원웨이 클러치{One Way Clutch}One Way Clutch

본 발명은 원웨이 클러치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 간단한 구성을 가지는 고정플레이트를 통해 이너레이스와 아우터레이스간 상대회전 제어가 가능한 원웨이 클러치에 관한 것이다.The present invention relates to a one-way clutch, and more particularly, to a one-way clutch capable of controlling relative rotation between an inner race and an outer race through a fixed plate having a simple configuration.

원웨이 클러치는 한 방향으로만 동력을 전달하는 구조로 이루어지며, 일 방향으로의 회전은 허용하고, 일 방향과 반대인 타 방향으로는 회전을 차단하여 동력 전달을 단속할 수 있다.The one-way clutch is made of a structure that transmits power in only one direction, and allows rotation in one direction, and intercepts rotation in the other direction opposite to one direction to control power transmission.

도 1은 종래의 스프래그형 원웨이 클러치(10)를 나타낸 도면이다.1 is a view showing a conventional sprag-type one-way clutch 10.

도 1을 참조하면, 종래의 스프래그형 원웨이 클러치(10)는 구동력을 전달받아 회전하는 이너레이스(11), 이너레이스(11) 외측에 위치되고 이너레이스(11)의 회전력을 피동체로 전달하는 아우터레이스(12) 및 이너레이스(11)와 아우터레이스(12) 사이에 구비되어 이너레이스(11)의 회전력을 아우터레이스(12)로 전달 및 단속하는 클러치부를 포함하여 이루어진다.Referring to FIG. 1, the conventional sprag-type one-way clutch 10 is located outside the inner race 11 and the inner race 11 that rotates by receiving the driving force and transmits the rotational force of the inner race 11 to the driven body. It is provided between the outer race 12 and the inner race 11 and the outer race 12, and includes a clutch part that transmits and controls the rotational force of the inner race 11 to the outer race 12.

이때, 클러치부는 이너레이스(11)와 아우터레이스(12) 사이에 구비되는 클러치몸체와, 클러치몸체에 다수 구비되어 이너레이스(11)와 아우터레이스(12)간 결합 및 해제를 수행하는 스프래그(13) 및 스프래그(13)를 지지하는 스프링(14)을 포함하여 이루어질 수 있다.At this time, the clutch unit is provided with a clutch body provided between the inner race 11 and the outer race 12, and a plurality of clutch bodies provided with a sprag that performs coupling and release between the inner race 11 and the outer race 12 ( 13) and a spring (14) supporting the sprag (13).

이때, 종래의 스프래그형 원웨이 클러치(10)는 이너레이스(11)가 일 방향(도면에서 시계 방향)으로 회전하는 경우에는 스프래그(13)를 통하여 아우터레이스로 회전력을 전달하게 되며, 반대로 이너레이스(11)가 타 방향(도면에서 반시계 방향)으로 회전하는 경우에는 스프래그(13)가 이너레이스(11) 및 아우터레이스(12) 사이에서 미끄러지게 됨으로써, 회전력이 전달되지 않는다.At this time, the conventional sprag-type one-way clutch 10 transmits the rotational force to the outer race through the sprag 13 when the inner race 11 rotates in one direction (clockwise in the drawing). When the inner race 11 rotates in the other direction (counterclockwise in the figure), the sprag 13 is slid between the inner race 11 and the outer race 12, so that the rotational force is not transmitted.

좀 더 상세하게 설명하자면, 다수 구비되는 스프래그(13)는 이너레이스(11) 및 아우터레이스(12) 사이에 설치되며, 스프링(14)으로부터 일정한 힘을 공급받아 이너레이스(11) 및 아우터레이스(12)에 접촉된 상태를 유지하게 된다.In more detail, the sprag 13 provided with a large number is installed between the inner race 11 and the outer race 12, and receives a constant force from the spring 14 to supply the inner race 11 and the outer race. It remains in contact with (12).

이때, 이너레이스(11)가 일 방향으로 회전하게 되면 스프래그(13)는 이너레이스(11) 및 아우터레이스(12)와의 접촉부위에서 발생하는 마찰력에 의해 일 방향으로 힘을 받게 되며, 이를 통해 이너레이스(11)와 아우터레이스(12)는 쐐기 역할을 하는 스프래그(13)에 의해 동일한 속도로 회전하게 된다.At this time, when the inner race 11 is rotated in one direction, the sprag 13 receives a force in one direction by the frictional force generated at the contact portion with the inner race 11 and the outer race 12, through which the inner The race 11 and the outer race 12 are rotated at the same speed by the sprag 13 serving as a wedge.

즉, 이너레이스(11)와 아우터레이스(12)는 서로 락킹되어 상대회전 되지 않는다.That is, the inner race 11 and the outer race 12 are locked with each other and are not rotated relative to each other.

이와 반대로, 이너레이스(11)가 타 방향으로 회전하게 되면 스프래그(13)가 타 방향으로 힘을 받게 되고, 스프래그(13)는 이너레이스(11)와의 미끄러짐이 발생됨으로써, 이너레이스(11)가 회전하더라도 이의 회전력은 아우터레이스(12)에 전달되지 않는다.On the contrary, when the inner race 11 is rotated in the other direction, the sprag 13 receives a force in the other direction, and the sprag 13 is slipped with the inner race 11, thereby causing the inner race 11 to be rotated. ) Is rotated, its rotational force is not transmitted to the outer race 12.

즉, 이너레이스(11)와 아우터레이스(12)는 서로 해제되어 상대회전 가능하다.That is, the inner race 11 and the outer race 12 are released from each other and can be rotated relative to each other.

이때, 종래의 원웨이 클러치는 이너레이스와 아우터레이스간 클러치부를 별도로 형성하고, 아우터레이스, 클러치부 및 이너레이스를 조립해야 하므로 조립공정이 복잡하다.At this time, in the conventional one-way clutch, the assembly process is complicated because the clutch part between the inner race and the outer race must be separately formed and the outer race, the clutch part, and the inner race must be assembled.

또한, 이너레이스와 아우터레이스를 단속 및 해제하는 스프래그에 의해 원웨이 클러치의 경 방향 길이의 감소가 어려운 문제점이 있다.In addition, there is a problem in that it is difficult to reduce the radial length of the one-way clutch by a sprag that interrupts and releases the inner and outer races.

대한민국 등록실용신안공보 제20-0372627호(2005.01.03.)Republic of Korea Utility Model Publication No. 20-0372627 (2005.01.03.)

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 간단한 구성을 가지는 고정플레이트를 통해 이너레이스와 아우터레이스간 락킹 및 해제를 수행할 수 있는 상대회전 제어가 가능한 원웨이 클러치를 제공하는 것이다.The present invention has been devised to solve the problems as described above, the object of the present invention is a one-way capable of relative rotation control capable of performing locking and releasing between an inner race and an outer race through a fixed plate having a simple configuration. It is to provide a clutch.

본 발명에 따른 구동력을 전달받아 회전하며, 외주면에 다수의 걸림턱(110)이 형성되는 이너레이스(100); 상기 이너레이스(100)의 외측에 위치하고, 상기 이너레이스(100)의 회전력을 피동체로 전달하는 아우터레이스(200); 및 상기 아우터레이스(200)의 내주면에 결합되는 걸림몸체(310)와, 상기 걸림몸체(310)로부터 연장되어 상기 걸림턱(110)에 걸려 고정되는 걸림돌기(320)를 포함하는 고정플레이트(300);를 포함하며, 상기 걸림돌기(320)는 상기 아우터레이스(200) 내주면으로부터 반경 방향 내측으로 일정 경사를 가지도록 연장 형성되는 것을 특징으로 한다.Inner race 100 is rotated by receiving the driving force according to the present invention, a plurality of locking jaws 110 are formed on the outer circumferential surface; An outer race 200 located outside the inner race 100 and transmitting the rotational force of the inner race 100 to the driven body; And an engaging body 310 coupled to the inner circumferential surface of the outer race 200, and a locking protrusion 320 extending from the engaging body 310 and hanging on the locking jaw 110 to be fixed. ); and the locking protrusion 320 is formed to be extended to have a predetermined inclination in the radial direction from the inner circumferential surface of the outer race 200.

또한, 상기 아우터레이스(200)는 내주면에 다수의 홈으로 형성되는 결합홈(210)을 포함하며, 상기 고정플레이트(300)는 상기 결합홈(210)에 삽입되어 결합되도록 외주 방향으로 돌출되어 형성되는 결합돌기(330)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the outer race 200 includes a coupling groove 210 formed of a plurality of grooves on the inner circumferential surface, and the fixed plate 300 is formed to protrude in the outer circumferential direction to be inserted into and coupled to the coupling groove 210 It characterized in that it further comprises a coupling projection 330.

또한, 상기 걸림턱(110)은 상기 걸림돌기(320)와 마주하는 면은 상기 이너레이스(200)의 외주면으로부터 외주 방향으로 돌출되어 형성되고, 상기 걸림돌기(320)와 마주하는 반대면은 반대 방향으로 진행할수록 상기 이너레이스(100)의 외주면과 수렴하는 형상으로 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the locking jaw 110, the surface facing the locking protrusion 320 is formed to protrude in the outer circumferential direction from the outer peripheral surface of the inner race 200, the opposite surface facing the locking protrusion 320 is opposite It is characterized in that it is formed in a shape converging with the outer peripheral surface of the inner race 100 as it progresses in the direction.

또한, 상기 걸림돌기(320)는 끝단에 상기 이너레이스(100) 방향으로의 일정 각도로 절곡되어 형성되는 걸림돌기연장부(321)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the locking projection 320 is characterized in that it further comprises a locking projection extending portion 321 is formed by bending at a certain angle in the direction of the inner race 100 at the end.

또한, 상기 고정플레이트(300)는 판스프링으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.In addition, the fixing plate 300 is characterized by consisting of a plate spring.

본 발명에 따른 원웨이 클러치는 이너레이스와 아우터레이스간 상대회전 제어를 수행하는 고정플레이트를 간단한 형상을 통해 구현할 수 있으므로, 원웨이 클러치의 조립공정의 단순화 및 제조비용을 감소시킬 수 있는 장점이 있다.The one-way clutch according to the present invention has the advantage of simplifying the assembly process of the one-way clutch and reducing the manufacturing cost because the fixed plate for performing relative rotation control between the inner race and the outer race can be implemented through a simple shape. .

또한, 본 발명에 따른 원웨이 클러치는 이너레이스에 걸려 결합되기 위한 고정플레이트의 고정돌기가 사선 방향으로 형성됨으로써, 이너레이스와 아우터레이스간 간격을 좁힐 수 있어 원웨이 클러치의 경 방향 직경을 감소시킬 수 있는 장점이 있다.In addition, the one-way clutch according to the present invention is formed by fixing projections of the fixing plate to be engaged with the inner race in a diagonal direction, thereby narrowing the distance between the inner race and the outer race, thereby reducing the radial diameter of the one-way clutch. There is an advantage.

또한, 본 발명에 따른 원웨이 클러치는 경 방향 축소가 가능하여 원웨이 클러치가 적용되는 토크컨버터 등의 다양한 장치의 경 방향 축소가 가능한 장점이 있다.In addition, the one-way clutch according to the present invention can be reduced in the radial direction, and thus has the advantage of being capable of reducing the radial direction of various devices such as a torque converter to which the one-way clutch is applied.

도 1은 종래의 스프래그형 원웨이 클러치를 단면도로 나타낸 도면
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 원웨이 클러치를 단면도로 나타낸 도면
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 원웨이 클러치를 분해사시도로 나타낸 도면
도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 원웨이 클러치를 단면도로 나타낸 도면
도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 원웨이 클러치를 부분단면도로 나타낸 도면1 is a sectional view showing a conventional sprag type one-way clutch
2 is a sectional view showing a one-way clutch according to a first embodiment of the present invention
3 is an exploded perspective view showing a one-way clutch according to a first embodiment of the present invention
4 is a sectional view showing a one-way clutch according to a second embodiment of the present invention
5 is a partial cross-sectional view showing a one-way clutch according to a second embodiment of the present invention

이하 상술한 바와 같은 본 발명에 따른 원웨이 클러치를 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, a one-way clutch according to the present invention as described above will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 원웨이 클러치를 단면도 나타낸 도면이고, 도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 원웨이 클러치를 분해사시도로 나타낸 도면이다.2 is a cross-sectional view showing a one-way clutch according to a first embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a view showing an one-way clutch according to a first embodiment of the present invention in an exploded perspective view.

도 2와 도3을 참조하면, 본 발명의 제1 실시예에 따른 원웨이 클러치(1000)는 크게 이너레이스(100), 아우터레이스(200) 및 고정플레이트(300)를 포함하여 이루어진다.2 and 3, the one-way clutch 1000 according to the first embodiment of the present invention is largely made of an inner race 100, an outer race 200 and a fixed plate 300.

이너레이스(100)는 구동력을 전달받아 회전 가능하게 형성되며, 중앙에는 공간부가 형성될 수 있다.The inner race 100 is formed to be rotatable by receiving a driving force, and a space portion may be formed in the center.

아우터레이스(200)는 이너레이스(100)와 동일한 동심의 외측에 위치되며, 이너레이스(100)로부터 전달받은 구동력을 피동체로 전달 가능하게 형성된다.The outer race 200 is located outside the same concentricity as the inner race 100, and is formed to be able to transmit the driving force received from the inner race 100 to the driven body.

고정플레이트(300)는 아우터레이스(200)에 결합되되, 이너레이스(100)에 걸려 고정되거나 해제 가능하게 됨으로써, 이너레이스(100)의 회전력을 아우터레이스(200)로 전달하거나 구속할 수 있으며, 이는 종래의 스프래그형 원웨이 클러치의 스프래그(sprag)와 동일한 역할을 수행할 수 있다.The fixed plate 300 is coupled to the outer race 200, and can be fixed or released by being caught by the inner race 100, thereby transmitting or restraining the rotational force of the inner race 100 to the outer race 200, This can perform the same role as the sprag of a conventional sprag type one-way clutch.

상술된 고정플레이트(300)를 포함하는 본 발명의 제1 실시예에 따른 원웨이 클러치에 대해 좀 더 상세하게 설명한다.The one-way clutch according to the first embodiment of the present invention including the above-described fixing plate 300 will be described in more detail.

이너레이스(100)는 외주면에 고정플레이트(300)가 결합 및 해제되도록 다수 돌출되어 형성되는 걸림턱(110)이 형성된다.The inner race 100 is formed with a locking jaw 110 formed by protruding a plurality of fixing plates 300 on the outer circumferential surface so as to be coupled and released.

고정플레이트(300)는 걸림몸체(310) 및 걸림돌기(320)를 포함하여 이루어진다.The fixed plate 300 includes a locking body 310 and a locking protrusion 320.

걸림몸체(310)는 아우터레이스(200)의 내주면에 결합되도록 형성되며 링 형상으로 이루어질 수 있다.The engaging body 310 is formed to be coupled to the inner circumferential surface of the outer race 200 and may be formed in a ring shape.

걸림돌기(320)는 걸림몸체(310)로부터 연장되어 걸림턱(110)에 걸려 고정됨으로써, 아우터레이스(200)의 회전 방향을 단속하도록 형성된다.The locking protrusion 320 extends from the locking body 310 and is fixed to the locking jaw 110 so as to regulate the rotational direction of the outer race 200.

이때, 걸림돌기(320)는 아우터레이스(200) 내주면으로부터 반경 방향 내측으로 일정 경사를 가지도록 연장 형성된다. 즉, 걸림돌기(320)는 아우터레이스(200)로부터 일정 경사를 가지는 사선 형태로 연장되어 형성된다.At this time, the locking protrusion 320 is formed to extend to have a predetermined inclination in the radial direction from the inner peripheral surface of the outer race 200. That is, the locking protrusion 320 is formed extending from the outer race 200 in a diagonal shape having a predetermined slope.

즉, 이너레이스(100)가 고정된 상태에서 아우터레이스(200)가 일 방향(도면에서는 시계 방향)으로 회전할 경우, 걸림돌기(320)는 회전 방향으로의 인접하는 걸림턱(110)으로 이동되어 걸려 고정됨으로써, 이너레이스(100)와 아우터레이스(200)는 서로 락킹된다.That is, when the outer race 200 rotates in one direction (clockwise in the drawing) while the inner race 100 is fixed, the locking protrusion 320 moves to the adjacent locking jaw 110 in the rotating direction. By being hooked and fixed, the inner race 100 and the outer race 200 are locked with each other.

다시 말해, 걸림돌기(320)가 걸림턱(110)에 의해 걸려 고정됨으로써, 이너레이스(100)와 아우터레이스(200)간 상대회전이 불가능하게 되며, 이는 이너레이스(100)가 회전 가능한 경우 아우터레이스(200)는 이너레이스(200)와 일체화되어 동시에 회전할 수 있다.In other words, since the locking protrusion 320 is hung and fixed by the locking jaw 110, relative rotation between the inner race 100 and the outer race 200 becomes impossible, which is the outer case when the inner race 100 is rotatable. The race 200 is integrated with the inner race 200 and can rotate at the same time.

이와 반대로, 아우터레이스(200)가 타 방향(도면에서는 반시계 방향)으로 회전할 경우, 걸림돌기(320)는 걸림턱(110)에 고정되지 않고 타 방향으로 미끄러지므로, 이너레이스(100)와 아우터레이스(200)는 서로 간 락킹이 해제된다.On the contrary, when the outer race 200 rotates in the other direction (counterclockwise in the drawing), the locking projection 320 slides in the other direction without being fixed to the locking jaw 110, and thus the inner race 100 and The outer races 200 are unlocked with each other.

다시 말해, 이너레이스(100)와 아우터레이스(200)는 서로 간 락킹이 해제되어 상대회전이 가능하게 되며, 이는 아우터레이스(200)가 이너레이스(100)와 상관없이 회전할 수 있다.In other words, the inner race 100 and the outer race 200 are unlocked between each other, so that relative rotation is possible, which can rotate the outer race 200 regardless of the inner race 100.

이때, 걸림턱(110) 중 걸림돌기(320)와 마주하는 면은 걸림돌기(320)가 걸려 고정될 수 있는 충분한 면을 형성하기 위해 이너레이스(100)의 외주면으로부터 외주 방향으로 돌출되어 형성되는 것이 바람직하며, 걸림돌기(320)와 마주하는 반대면은 걸림돌기(320)가 걸림턱(110)에 의해 걸려 고정되는 것을 방지하기 위해 반대 방향으로 진행할수록 상기 이너레이스(100)의 외주면과 수렴하는 형상으로 형성되는 것이 바람직하다.At this time, the surface facing the locking protrusion 320 among the locking jaws 110 is formed to protrude in the outer circumferential direction from the outer peripheral surface of the inner race 100 to form a sufficient surface that the locking protrusion 320 can be fixed. Preferably, the opposite surface facing the locking protrusion 320 converges with the outer peripheral surface of the inner race 100 as it progresses in the opposite direction to prevent the locking protrusion 320 from being caught and fixed by the locking projection 110. It is preferably formed in a shape.

즉, 걸림턱(110)은 단면의 형상이 걸림돌기(320)와 마주하는 면이 높이를 가지는 삼각형 형상으로 이루어질 수 있으며, 이를 통해 걸림돌기(320)와 마주하는 면은 외주 방향으로 돌출되어 걸림돌기(320)가 걸려 고정되도록 형성되고, 걸림돌기(320)와 마주하는 반대면은 일정 각도를 가지고 경사지게 형성됨으로써, 걸림돌기(320)가 걸림턱(110)을 미끄러지도록 이동되어 빠져나가도록 하는 것이 바람직하다.That is, the locking jaw 110 may be formed in a triangular shape in which the shape of the cross-section faces the locking protrusion 320 has a height, through which the facing surface of the locking protrusion 320 protrudes in the outer circumferential direction. The base 320 is formed to be hung and fixed, and the opposite surface facing the locking projection 320 is formed to be inclined with a certain angle, so that the locking projection 320 is moved so as to slide the locking jaw 110 to exit. It is preferred.

다만, 상술된 걸림턱(110)의 형상은 바람직한 하나의 실시예일 뿐이고, 도면에 도시된 형상 외에 이너레이스(100)와 아우터레이스(200)간 락킹 및 해제가 용이하다면 다양한 형상 실시예가 가능하므로 한정하지는 않는다.However, the above-described shape of the locking jaw 110 is only one preferred embodiment, and various shape embodiments are possible as long as locking and releasing between the inner race 100 and the outer race 200 is easy in addition to the shape shown in the drawing. Does not.

이때, 걸림몸체(310)와 걸림돌기(320)를 포함하는 고정플레이트(300)는 판스프링으로 이루어지는 것이 바람직하다.At this time, the fixing plate 300 including the locking body 310 and the locking protrusion 320 is preferably made of a plate spring.

특히, 걸림돌기(320)는 판스프링으로 이루어져, 걸림턱(110)에 걸리거나 해제되어 이너레이스(100)와 아우터레이스(200)간 락킹 및 해제를 수행함과 함께, 완충작용이 가능하도록 함으로써, 원웨이 클러치의 동작에 따른 진동 및 소음을 일정 감소시키는 것이 바람직하다.In particular, the locking protrusion 320 is made of a plate spring, and is caught or released by the locking jaw 110 to perform locking and releasing between the inner race 100 and the outer race 200, and to enable a buffering action. It is desirable to reduce vibration and noise according to the operation of the one-way clutch.

상술된 바와 같이, 본 발명의 제1 실시예에 따른 원웨이 클러치(1000)는 걸림몸체(310) 및 걸림돌기(320)를 포함하는 간단한 구성을 가지는 고정플레이트(300)를 포함함으로써, 걸림돌기(320)에 의해 이너레이스(100)와 아우터레이스(200)간 락킹 및 해제 동작을 구현할 수 있으므로, 원웨이 클러치를 제조하기 위한 부품의 구조를 단순화하여 제조비용 및 제조 시간을 감소시킬 수 있는 장점이 있다.As described above, the one-way clutch 1000 according to the first embodiment of the present invention includes a fixing plate 300 having a simple configuration including a locking body 310 and a locking projection 320, thereby locking the projection. Since the locking and releasing operation between the inner race 100 and the outer race 200 can be implemented by 320, the structure of parts for manufacturing a one-way clutch can be simplified to reduce manufacturing cost and manufacturing time. There is this.

특히, 걸림돌기(320)는 걸림턱(110)에 걸리도록 형성되되, 아우터레이스(200)의 내주면으로부터 반경 방향 내측으로 일정 경사를 가지도록 연장되어 형성됨으로써, 이너레이스(100)와 아우터레이스(200)간 이격 간격을 좁힐 수 있다.In particular, the locking protrusion 320 is formed to be caught on the locking jaw 110, and is formed by extending to have a predetermined inclination in a radially inner direction from the inner circumferential surface of the outer race 200, so that the inner race 100 and the outer race ( 200) can be narrowed.

이는 본 발명의 제1 실시예에 따른 원웨이 클러치(1000)의 경 방향 직경을 줄일 수 있으며, 더 나아가 본 발명의 제1 실시예에 따른 원웨이 클러치(1000)가 적용되는 토크컨버터 등의 경 방향 직경을 줄일 수 있으므로, 종래의 토크컨버터에 비해 상대적으로 소형화된 토크컨버터를 형성할 수 있다.This can reduce the radial diameter of the one-way clutch 1000 according to the first embodiment of the present invention, and furthermore, such as a torque converter to which the one-way clutch 1000 according to the first embodiment of the present invention is applied. Since the directional diameter can be reduced, a relatively compact torque converter can be formed compared to a conventional torque converter.

상술된 본 발명의 제1 실시예에 따른 원웨이 클러치(1000)의 고정플레이트(300)가 아우터레이스(200)에 결합되기 위한 구성을 설명하기로 한다.The configuration for the fixed plate 300 of the one-way clutch 1000 according to the first embodiment of the present invention described above to be coupled to the outer race 200 will be described.

고정플레이트(300)는 아우터레이스(200)의 내주면에 단순 결합되어 구비될 수 있으나, 걸림턱(110)에 의해 걸려 고정되는 걸림돌기(320)로부터 발생하는 진동 등에 의해 아우터레이스(200)와 고정플레이트(300)간 결합 안정성을 보장하기 어렵다.The fixed plate 300 may be simply coupled to the inner circumferential surface of the outer race 200, but fixed with the outer race 200 by vibrations, etc. generated from the locking protrusions 320 that are hung and fixed by the locking jaws 110. It is difficult to ensure the bonding stability between the plates 300.

이를 위해 아우터레이스(200)는 내주면에 다수의 홈으로 형성되는 결합홈(210)을 포함하며, 고정플레이트(300)는 결합홈(210)에 삽입되어 결합되도록 걸림몸체(310)로부터 외주 방향으로 돌출되어 형성되되, 결합홈(210)의 형상에 대응하는 형상으로 형성되는 결합돌기(330)를 더 포함하여 이루어질 수 있다.To this end, the outer race 200 includes a coupling groove 210 formed of a plurality of grooves on the inner circumferential surface, and the fixing plate 300 is inserted into the coupling groove 210 and coupled to the outer peripheral direction from the locking body 310 It is formed to protrude, it may be made to further include a coupling protrusion 330 formed in a shape corresponding to the shape of the coupling groove (210).

즉, 고정플레이트(300)는 아우터레이스(200)의 내주면에 결합되되, 결합돌기(330)가 아우터레이스(200)의 결합홈(210)에 삽입되어 결합되도록 함으로써, 걸림돌기(320)와 걸림턱(110)의 걸림 작용에 의한 충격 및 진동에 따른 손상 및 이탈 문제를 보완할 수 있다.That is, the fixed plate 300 is coupled to the inner circumferential surface of the outer race 200, so that the engaging projection 330 is inserted into and coupled to the engaging groove 210 of the outer race 200, thereby engaging the locking protrusion 320. Damage and departure problems due to shock and vibration due to the locking action of the jaw 110 may be compensated.

이때, 결합홈(210) 및 결합홈(210)에 결합되는 결합돌기(330)의 형상은 단면의 형상이 사각형 형상, 삼각형 형상 등 다양한 형상의 실시예가 가능하다.At this time, the shape of the coupling groove 210 and the coupling protrusion 330 coupled to the coupling groove 210 may have various shapes, such as a square shape or a triangular shape.

다만, 결합홈(210) 및 결합돌기(330)의 단면 형상이 사각형일 경우, 서로 간 결합되기 어려운 문제가 있으므로, 도면에 도시된 바와 같이, 단면의 형상을 삼각형 형상으로 형성함으로써, 일정 각도에 의해 결합홈(210)과 결합돌기(330)간 결합이 용이하도록 함과 함께, 제조비용을 감소시키는 것이 바람직하다. However, when the cross-sectional shape of the engaging groove 210 and the engaging projection 330 is a square, there is a problem that it is difficult to be coupled to each other. By making it easy to combine between the coupling groove 210 and the coupling protrusion 330, it is desirable to reduce the manufacturing cost.

이때, 결합홈(210) 및 결합돌기(330)를 삼각형 단면으로 형성할 시에는 일정 지지가 가능하도록, 걸림돌기(320)가 걸림턱(110)에 걸리는 방향인 일 방향(도면에서는 시계 방향)과 반대 방향인 타 방향은 일정 높이를 가지도록 형성하고, 일 방향으로는 일정 경사를 가지도록 형성함으로써, 걸림돌기(320)가 걸림턱(110)에 의해 걸려 고정될 시의 힘이 작용하는 타 방향으로의 지지를 보완하는 것이 바람직하다.At this time, when the coupling groove 210 and the coupling protrusion 330 are formed in a triangular cross section, one direction (clockwise in the drawing) is a direction in which the locking protrusion 320 is caught by the locking jaw 110 to enable constant support. The other direction, which is opposite to the other direction, is formed to have a certain height, and is formed to have a certain inclination in one direction, so that the force acts when the locking protrusion 320 is caught and fixed by the locking jaw 110 It is desirable to supplement the support in the direction.

<제2 실시예><Second Example>

도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 원웨이 클러치를 단면도로 나타낸 도면이고, 도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 원웨이 클러치를 부분단면도로 나타낸 도면이다.4 is a view showing a one-way clutch according to a second embodiment of the present invention in cross-sectional view, and FIG. 5 is a view showing a one-way clutch according to a second embodiment of the present invention in partial cross-section.

도 4와 도 5를 참조하면, 본 발명의 제2 실시예에 따른 원웨이 클러치(1000)의 고정플레이트(300)를 형성하는 걸림돌기(320)는 끝단에 이너레이스(100) 방향으로의 일정 각도로 절곡되어 형성되는 걸림돌기연장부(321)를 포함하여 이루어질 수 있다.4 and 5, the locking projections 320 forming the fixing plate 300 of the one-way clutch 1000 according to the second embodiment of the present invention are constant in the direction of the inner race 100 at the end. It may be made to include a locking projection extending portion 321 formed by bending at an angle.

걸림돌기연장부(321)는 걸림돌기(320)의 끝단으로부터 이너레이스(100)의 외주면과의 수렴하는 방향으로 절곡되어 연장 형성됨으로써, 걸림돌기(320)로 하여금 걸림턱(110)에 수월하게 걸려 고정되도록 할 수 있다.The locking protrusion extension 321 is formed by bending and extending in a direction converging with the outer circumferential surface of the inner race 100 from the end of the locking protrusion 320, so that the locking protrusion 320 is easily hung on the locking jaw 110 Can be fixed.

이때, 걸림돌기연장부(321)는 걸림턱(110)과의 걸림 면적을 증대시키는 길이로 연장되는 것이 바람직하나, 걸림턱(110)으로부터 멀어지는 방향으로 회전할 경우, 걸림돌기연장부(321)에 의해 걸림턱(110)과 걸림돌기(320)가 마주하는 반대 방향 면에 걸려 고정되지 않을 길이를 형성해야 함은 물론이다.At this time, the engaging projection extending portion 321 is preferably extended to a length that increases the engaging area with the engaging jaw 110, but when rotating in a direction away from the engaging jaw 110, by the engaging projection extending portion 321 Of course, it is of course necessary to form a length not to be fixed by being caught on the opposite direction faces of the locking jaw 110 and the locking protrusion 320.

아울러, 걸림돌기연장부(321)는 걸림돌기(320)와 동일한 판스프링으로 이루어질 수 있으며, 반대 방향으로의 회전 등에 방해받지 않는다면 걸림돌기연장부(321)는 일정 강도를 가지도록 걸림돌기(320)와 다른 이종의 재질로도 형성 가능함은 물론이다.In addition, the locking protrusion extending portion 321 may be made of the same spring as the locking protrusion 320, and the locking protrusion extending portion 321 and the locking protrusion 320 so as to have a certain strength if not interfered with the rotation in the opposite direction, etc. Of course, it can be formed of other heterogeneous materials.

또한, 걸림돌기연장부(321)는 걸림돌기(320)로부터 절곡되어 연장되는 형상임과 더불어, 이너레이스(100)와 아우터레이스(200)간 락킹 또는 해제의 원활한 작동을 위해 일정 강도를 가지도록 두께를 증대시키기에 한계가 있다.In addition, the engaging projection extending portion 321 is a shape that is bent and extended from the engaging projection 320 and has a thickness so as to have a certain strength for smooth operation of locking or releasing between the inner race 100 and the outer race 200. There is a limit to increase.

특히, 걸림돌기연장부(321)의 두께를 증대시킬 경우, 이너레이스(100) 및 아우터레이스(200)간 회전 동작 시, 진동 및 소음이 증대될 우려가 있다.Particularly, when the thickness of the locking protrusion extension portion 321 is increased, vibration and noise may increase during rotation between the inner race 100 and the outer race 200.

이를 위해, 본 발명의 제2 실시예에 따른 원웨이 클러치(1000)는 걸림돌기연장부(321)를 열처리함으로써, 절곡되는 형상 및 얇은 두께를 가지더라도 일정 이상의 강도를 가지도록 하는 것이 바람직하다.To this end, the one-way clutch 1000 according to the second embodiment of the present invention is preferably heat-treated by the locking protrusion extending portion 321, so that it has a predetermined strength or more even if it has a bent shape and a thin thickness.

본 발명은 상술한 실시예에 한정하지 않으며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 사람이라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다. The present invention is not limited to the above-described embodiments, the scope of application is various, and anyone who has ordinary knowledge in the technical field to which the present invention pertains without departing from the gist of the present invention as claimed in the claims. Of course, various modifications are possible.

1000 : 원웨이 클러치
100 : 이너레이스
110 : 걸림턱
200 : 아우터레이스
210 : 결합홈
300 : 고정플레이트
310 : 걸림몸체
320 : 걸림돌기
321 : 걸림돌기연장부
330 : 결합돌기1000: one-way clutch
100: inner race
110: hanging jaw
200: outer race
210: coupling groove
300: fixed plate
310: jam body
320: jam
321: Jam protrusion extension
330: engaging projection

Claims (5)

구동력을 전달받아 회전하며, 외주면에 다수의 걸림턱(110)이 형성되는 이너레이스(100);
상기 이너레이스(100)의 외측에 위치하고, 상기 이너레이스(100)의 회전력을 피동체로 전달하는 아우터레이스(200); 및
상기 아우터레이스(200)의 내주면에 결합되는 걸림몸체(310)와, 상기 걸림몸체(310)로부터 연장되어 상기 걸림턱(110)에 걸려 고정되는 걸림돌기(320)를 포함하는 고정플레이트(300);를 포함하며,
상기 걸림돌기(320)는 상기 아우터레이스(200) 내주면으로부터 반경 방향 내측으로 일정 경사를 가지도록 연장 형성되는, 원웨이 클러치.
Inner race 100 is rotated by receiving the driving force, a plurality of locking jaws 110 are formed on the outer peripheral surface;
An outer race 200 located outside the inner race 100 and transmitting the rotational force of the inner race 100 to a driven body; And
A fixed plate (300) including a locking body (310) coupled to the inner circumferential surface of the outer race (200) and a locking protrusion (320) extending from the locking body (310) and hanging on the locking jaw (110). ;
The locking protrusion 320 is formed to extend to have a predetermined inclination in the radial direction from the inner peripheral surface of the outer race 200, a one-way clutch.
제 1항에 있어서,
상기 아우터레이스(200)는 내주면에 다수의 홈으로 형성되는 결합홈(210)을 포함하며,
상기 고정플레이트(300)는 상기 결합홈(210)에 삽입되어 결합되도록 외주 방향으로 돌출되어 형성되는 결합돌기(330)를 더 포함하는, 원웨이 클러치.
According to claim 1,
The outer race 200 includes a coupling groove 210 formed of a plurality of grooves on the inner peripheral surface,
The fixed plate 300 further includes a coupling protrusion 330 formed to protrude in the outer circumferential direction to be inserted into and coupled to the coupling groove 210.
제 1항에 있어서,
상기 걸림턱(110)은
상기 걸림돌기(320)와 마주하는 면은 상기 이너레이스(200)의 외주면으로부터 외주 방향으로 돌출되어 형성되고,
상기 걸림돌기(320)와 마주하는 반대면은 반대 방향으로 진행할수록 상기 이너레이스(100)의 외주면과 수렴하는 형상으로 형성되는, 원웨이 클러치.
According to claim 1,
The locking jaw 110
The surface facing the locking protrusion 320 is formed to protrude in the outer circumferential direction from the outer circumferential surface of the inner race 200,
The opposite surface facing the locking protrusion 320 is formed in a shape converging with the outer peripheral surface of the inner race 100 as it progresses in the opposite direction.
제 1항에 있어서,
상기 걸림돌기(320)는
끝단에 상기 이너레이스(100) 방향으로의 일정 각도로 절곡되어 형성되는 걸림돌기연장부(321)를 더 포함하는, 원웨이 클러치.
According to claim 1,
The engaging projection 320 is
A one-way clutch further comprising a locking projection extending portion 321 formed by bending at a certain angle in the direction of the inner race 100 at the end.
제 1항에 있어서,
상기 고정플레이트(300)는
판스프링으로 이루어지는, 원웨이 클러치.According to claim 1,
The fixed plate 300
One-way clutch made of leaf spring.
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