KR200372627Y1

KR200372627Y1 - Sprag type one-way clutch

Info

Publication number: KR200372627Y1
Application number: KR20-2004-0028561U
Authority: KR
Inventors: 정수영
Original assignee: 한국보그워너 티 에스 주식회사
Priority date: 2004-10-08
Filing date: 2004-10-08
Publication date: 2005-01-15

Abstract

본 고안은 스프래그형 원웨이 클러치에 대한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차, 산업기계 등의 구동장치에서 토크(torque) 전송 또는 백래쉬(backlash) 방지등에 사용되는 스프래그형 원웨이 클러치에 관한 것으로, 종래의 원웨이 클러치를 고정하기 위한 아우터 케이지는 드래그 클립형, 아이바형(I-bar type), 티바형(T-bar type), 오발형(Oval type) 등이 있으나, 상기의 아우터 케이지는 별도의 금형 또는 공정 등의 추가로 생산비용과 생산시간이 증가되는 아우터 케이지 제작상의 문제점을 보완하기 위한 것으로 본 고안은 아우터 케이지를 개량한 스프래그형 원웨이 클러치에 관한 것이다.The present invention relates to a sprag-type one-way clutch, and more particularly, to a sprag-type one-way clutch used for torque transmission or backlash prevention in driving devices such as automobiles and industrial machines. The conventional outer cage for fixing the one-way clutch has a drag clip type, I-bar type, T-bar type, Oval type, etc., the outer cage is a separate The present invention relates to a sprag-type one-way clutch with an improved outer cage, in order to compensate for problems in manufacturing an outer cage in which production cost and production time are increased by addition of a mold or a process.

Description

Sprag type one-way clutch

본 고안은 스프래그형 원웨이 클러치에 대한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차, 산업기계 등의 구동장치에서 토크(torque) 전송 또는 백래쉬(backlash) 방지등에 사용되는 스프래그형 원웨이 클러치에 관한 것이다.The present invention relates to a sprag-type one-way clutch, and more particularly, to a sprag-type one-way clutch used for torque transmission or backlash prevention in driving devices such as automobiles and industrial machines.

일반적으로 도 3에 도시된 것과 같이 캠 작용을 하는 스프래그(105)가 설치된 원웨이 클러치(100)는 스프래그 삽입홈(102a)(103a)이 각각 형성된 아우터 케이지(102)(outer cage)와 인너 케이지(103)(inner cage) 그리고 스프래그를 수용하는 리본 스프링(104)으로 구성되고, 아우터 케이지와 인너케이지 사이에 발생된 갭(gap)에 리본스프링(104)이 끼워지며, 아우터케이지(102)와 인너케이지(103)의 스프래그 삽입홈에 스프래그(105)가 삽입되어서 스프래그형 원웨이 클러치(100)가 구성된다.고In general, the one-way clutch 100 having the cam slag 105 installed as shown in FIG. 3 includes an outer cage 102 formed with the sprag insertion grooves 102a and 103a, respectively. It consists of an inner cage 103 and a ribbon spring 104 for receiving the sprags, and the ribbon spring 104 is fitted into a gap generated between the outer cage and the inner cage, and the outer cage ( The sprag 105 is inserted into the sprag insertion groove of the inner cage 103 and the sprag type one-way clutch 100.

상기와 같이 구성된 스프래그형 원웨이 클러치는 아우터 레이스와 인너 레이스 사이에 조립되고, 한 방향으로 회전할 때는 고정되어서 토크를 전달하고, 반대방향으로 회전할 때는 공회전하여 회전운동이나 토크를 전달하지 않는다.The sprag type one-way clutch configured as described above is assembled between the outer race and the inner race, and is fixed when it rotates in one direction and transmits torque, and when it rotates in the opposite direction, it does not transmit rotational movement or torque. .

그리고, 상기 아우터 케이지는 원웨이 클러치를 아우터 레이스에 고정시켜 원웨이 클러치가 미끌리는 현상을 방지하여서 원웨이 클러치의 성능을 유지토록 한다.In addition, the outer cage fixes the one-way clutch to the outer race to prevent the one-way clutch from slipping to maintain the performance of the one-way clutch.

종래의 원웨이 클러치를 고정하기 위한 아우터 케이지는 드래그 클립형, 아이바형(I-bar type), 티바형(T-bar type), 오발형(Oval type) 등이 있으며, 드래그 클립형은 별도로 형성된 드래그 클립을 아우터 케이지의 외측면에 끼우는 형태로 드래그 클립의 별도 제조공정과 아우터 케이지에 끼우는 조립공정이 필요하다.Outer cage for fixing a conventional one-way clutch is a drag clip type, I-bar type (I-bar type), T-bar type (T-bar type), Oval type (Oval type), etc., the drag clip type is a drag clip formed separately To the outer surface of the outer cage in the form of a separate manufacturing process of the drag clip and the assembly process to insert into the outer cage is required.

또한, 아이바형과 티바형은 아우터 케이지의 일부를 절개하여서 아우터 케이지의 외측으로 돌출시킨 형태로 아이바나 티바를 형성하기 위해서는 별도의 금형 또는 지그(Jig)와 별도의 공정이 필요하며, 오발형은 아우터 케이지의 플랜지부의형상을 변경하는 방식으로 별도의 금형은 필요없지만, 플랜지의 살이 균일하지 않아서 품질이 일정하게 유지되지 않고, 불량률이 높아 별도의 교정공정이 반듯이 필요하다.In addition, the Iba type and the Tiba type requires a separate process from a separate mold or jig to form the Iva or Tiba in a form in which a portion of the outer cage is cut out to protrude outward of the outer cage, and the oval type There is no need for a separate mold by changing the shape of the flange portion of the outer cage, but the quality of the flange is not uniform and the quality is not kept constant.

본 고안은 원웨이 클러치가 미끌리는 현상을 방지하기 위한 것으로, 상술한 아이바형, 오발형 등의 문제점을 보완하기 위해 별도의 금형 또는 공정이 불요하고, 아우터 케이지의 품질을 향상시키는데 목적이 있다.The present invention is to prevent the sliding phenomenon of the one-way clutch, and a separate mold or process is unnecessary in order to compensate for the problems of the above-described I-bar type, oval, etc., and the purpose is to improve the quality of the outer cage.

도 1은 본 고안의 스프래그형 원웨이 클러치의 축방향 정면도.1 is an axial front view of a sprag type one-way clutch of the present invention.

도 2는 본 고안상의 스프래그형 원웨이 클러치의 아우터 케이지를 도시한 축방향 정면도.Figure 2 is an axial front view of the outer cage of the sprag type one-way clutch of the present invention.

도 3은 종래의 스프래그형 원웨이 클러치의 축방향 정면도.3 is an axial front view of a conventional sprag type one-way clutch.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

1. 원웨이 클러치 2. 아우터 케이지 2a. 삽입홈1. One-way clutch 2. Outer cage 2a. Insert groove

3. 인너 케이지 3a. 삽입홈 4. 리본 스프링3. Inner cage 3a. Insert Groove 4. Ribbon Spring

5. 스프래그 6. 돌출부5. Sprag 6. Projection

본 고안은 아우터 케이지(2)와 인너 케이지(3)와 리본스프링(4)과 스프래그(5)로 형성되는 원웨이 클러치(1)에 있어서, 아우터 케이지(2)의 플랜지(2b)에 상기 아우터 케이지(2)의 내측 원형을 중심으로 형성되는 타원형 궤적의 외형을 가지는 돌출부(6)로 형성되는 스프래그형 원웨이 클러치(1)에 관한 것으로, 제조단가를 절감시키고, 품질의 안정성과 아우터 레이스와의 결합시에도 원활한 결합성을 제공하는 효과가 있다.The present invention is a one-way clutch (1) formed of an outer cage (2), an inner cage (3), a ribbon spring (4) and a sprag (5), the flange (2b) of the outer cage (2) A sprag type one-way clutch (1) formed of a protrusion (6) having an outer shape of an elliptical trajectory formed around an inner circle of an outer cage (2). Even when combined with the lace has the effect of providing a smooth bond.

이하, 본 고안상의 스프래그형 원웨이 클러치(1)를 이하 도면을 첨부하여 상술하면 다음과 같다.Hereinafter, the sprag type one-way clutch 1 according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 고안의 스프래그형 원웨이 클러치(1)의 축방향 정면도로, 상기 스프래그형 원웨이 클러치(1)는 아우터 케이지(2)(outer cage), 인너 케이지(3)(inner cage), 리본스프링(4)(ribbon spring), 스프래그(5)(sprag)로 구성된다.1 is an axial front view of the sprag-type one-way clutch 1 of the present invention, wherein the sprag-type one-way clutch 1 includes an outer cage 2 and an inner cage 3. ), A ribbon spring 4 (ribbon spring), and a sprag 5 (sprag).

상기 아우터 케이지(2)는 원웨이 클러치(1)를 고정시켜 원웨이 클러치가 미끌리는 현상을 방지하며, 아우터 케이지(2)의 원주면에는 스프래그(5)의 삽입을 위한 삽입홈(2a)이 형성되어 있다.The outer cage 2 fixes the one-way clutch 1 to prevent the one-way clutch from slipping, and an insertion groove 2a for inserting the sprag 5 into the circumferential surface of the outer cage 2. Is formed.

상기 아우터 케이지(2)의 플랜지(2b)에는 다수개의 돌기부(6)(도면상으로 2개)가 형성된다.On the flange 2b of the outer cage 2, a plurality of projections 6 (two in the drawing) are formed.

상기 플랜지(2b)에 형성되는 돌기부(6)는 3개 이상이 되면 아우터 레이스와의 결합이 어려워지므로 2~3개를 형성하는 것이 바람직하다.When three or more protrusions 6 formed on the flange 2b become difficult to bond with the outer race, it is preferable to form two to three.

상기 돌기부는 아우터 케이지(2)의 플랜지(2b)를 트리밍(Trimming) 작업시 형성시키는 것이 바람직하며, 돌기부(6)의 외측형태는 아우터 케이지(2)의 내측 원의 중심으로 타원형태의 외형을 가진다.The protrusion is preferably formed at the trimming operation of the flange (2b) of the outer cage (2), the outer shape of the protrusion (6) has an oval shape with the center of the inner circle of the outer cage (2) Have

상기 돌기부의 외형이 원형을 가질 경우는 아우터 레이스에 삽입시 결합이 어려우므로 돌기부(6)의 외형은 아우터 케이지(2)를 중심으로 하여 타원형 형태의 궤적을 가지는 외형이 되어야 한다.If the protrusion has a circular shape, it is difficult to engage when inserted into the outer race, so the outer shape of the protrusion 6 should be an outer shape having an elliptical trajectory around the outer cage 2.

종래의 오발형의 경우는 오발형 아우터 케이지의 제조시 살이 균일하게 형성되지 않아서 불량률이 높았던 반면, 상기와 같이 형성된 돌기부는 종래의 아우터 케이지의 제조공정 중에 실시되어서 별도의 공정이나 교정작업의 추가없이 종래의 작업만으로도 가능하고, 또한 불필요한 부품이 필요치 않는 간단한 구조를 가지면서도, 제품의 품질을 향상시킬 수 있다.In the case of the conventional oval type, the defect rate was high because the flesh was not uniformly formed during the manufacturing of the oval type outer cage, whereas the protrusion formed as described above was performed during the manufacturing process of the conventional outer cage, so that no additional process or correction work was added. It is possible to improve the quality of the product while having a simple structure which is possible only by conventional work and does not require unnecessary parts.

상기 인너 케이지(3)는 아우터 케이지(2) 내측에 위치하며, 상기 아우터 케이지(2)에 방사상을 형성된 삽입홈(2a)과 동일한 수의 삽입홈(3a)이 형성된다.The inner cage 3 is located inside the outer cage 2, and the same number of insertion grooves 3a as the insertion grooves 2a formed radially in the outer cage 2 are formed.

상기 인너 케이지(3)와 아우터 케이지(2)의 사이에는 리본스프링(4)과 스프래그(5)가 끼워진다.A ribbon spring 4 and a sprag 5 are fitted between the inner cage 3 and the outer cage 2.

상기 스프래그(5)는 아우터 레이스와 인너 레이스에 직접 접촉하여서 한 방향으로 회전할 때는 고정되어서 토크를 전달하고, 반대방향으로 회전할 때는 공회전하여 회전운동이나 토크를 전달하지 않는 베어링 역할을 한다.The sprag 5 is in direct contact with the outer race and the inner race is fixed when the rotation in one direction transmits the torque, when rotating in the opposite direction serves as a bearing does not transmit the rotational movement or torque.

상기 리본스프링(4)은 원웨이 클러치(1)가 작동 될 때 스프래그(5)가 동시에 움직이면서 작동할 수 있는 반력을 제공한다.The ribbon spring 4 provides a reaction force that can be operated while the sprag 5 moves simultaneously when the one-way clutch 1 is operated.

본 고안상의 스프래그형 원웨이 클러치는 종래와 같이 아우터 케이지에 이종의 부속물을 끼우거나, 아우터 케이지의 일부를 절개해 돌출시키는 작업시 별도의 작업 장비나 공정이 추가되지 않아 그 제작이 간단하고, 오발형으로 제작되는 아우터케이지의 단점인, 살의 불균형으로 인한 제품불량률의 증가와 돌출된 부분에 치수를 따로 교정해주는 교정공정이 필요없는 본 고안은 원웨어 클러치의 제작시 제조단가를 절감과 아우터 케이지의 품질을 향상시키며, 품질의 안정성과 아우터 레이스와의 결합시에도 원활한 결합성을 제공하는 효과가 있다.The sprag type one-way clutch according to the present invention is simple to manufacture because it does not add a separate work equipment or process when inserting heterogeneous accessories into the outer cage or cutting a part of the outer cage to protrude. This design eliminates the increase of product defect rate due to the imbalance of flesh and the need for the correction process for correcting the dimensions of the protruding parts. It improves the quality of, and has the effect of providing a smooth bond even when combined with the stability of the quality and outer race.

Claims

In a one-way clutch formed of an outer cage, an inner cage, a ribbon spring, and a sprag, an outer shape of an elliptical trajectory formed around the inner circle of the outer cage 2 is formed on the flange 2b of the outer cage 2. A sprag-type one-way clutch characterized in that it has a protrusion (6).