KR20200063693A - 차량용 커버 - Google Patents

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KR20200063693A KR1020180149747A KR20180149747A KR20200063693A KR 20200063693 A KR20200063693 A KR 20200063693A KR 1020180149747 A KR1020180149747 A KR 1020180149747A KR 20180149747 A KR20180149747 A KR 20180149747A KR 20200063693 A KR20200063693 A KR 20200063693A
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Abstract

본 발명은 모터에 의해 상승 및 하강하는 상부 하우징, 차량의 표면에 접촉하고, 상부 하우징를 받치는 하부 하우징, 하부 하우징의 상면에 고정되어 상부 하우징의 상승 및 하강과 동시에 회전하는 회전 디스크, 회전 디스크에 고정되어, 상부 하우징이 상승하면 권출되고, 하강하면 권취되는 시트를 포함한다. 따라서, 모터에 의해 회전하는 회전 디스크에 시트가 고정되어 있어서, 모터의 회전에 따라 시트가 자동으로 권출 및 권취되는 효과가 있을 뿐만 아니라, 사용자가 직접 장착 및 해체하지 않기 때문에, 바닥에 닿지 않는 바, 이물질이 묻지 않고, 팬이 시트 내부로 공기를 불어 넣어 차량에 스크래치를 방지하는 효과가 있다. 또한, 팬이 내부의 공기를 외부로 배출하고, 외부의 공기를 내부로 유입하는 바, 시트 내부에 곰팡이 및 악취가 발생하지 않는 효과가 있다.

Description

차량용 커버{Vehicle Cover}
본 발명은 차량용 커버에 관한 것으로, 차량 상부에 설치되어 차량의 외부를 자동으로 덮어주는 차량용 커버에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 외면에 커버를 덮기 위해, 커버라고 불리는 시트를 수동으로 설치 및 덮는다. 이러한 과정에서 사용자는 차량의 일단에 시트를 고정하고, 타단을 향해 끌어서 넘기며 타단에 시트를 고정하는 방식으로, 사용자가 수동적으로 시트를 설치 및 해체해야하는 어려움이 있다.
또한, 이러한 수동적 설치 및 해체 과정에서 시트가 바닥에 닿게 되고, 바닥에서 모래를 포함한 이물질이 시트의 표면에 묻는 바, 이후 사용 시 시트의 표면에 묻은 이물질로 인하여 차량의 표면에 스크래치가 발생하는 문제가 있다.
또한, 차량에 시트를 설치한 상황에서 비가 오거나 습할 경우, 차량의 표면과 시트의 사이에 습기가 차서 곰팡이가 생기는 문제, 차량의 표면이 변색되는 문제, 시트 내부에 악취가 나는 문제가 있다.
대한민국 공개특허 제2017-0112826호 (2017. 10. 12. 공개) 대한민국 등록특허 제10-1098773호 (2011. 12. 20. 등록)
본 발명의 목적은 차량의 상부에 배치하여, 장착 및 해체가 자동화된 차량용 커버를 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 장착 및 해체 과정에서 차량의 표면에 스크래치를 가하지 않는 차량용 커버를 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 장착 상태에서 시트 및 차량의 오염을 방지할 수 있는 차량용 커버를 제공하는 것이다.
상술한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 모터에 의해 상승 및 하강하는 상부 하우징, 차량의 표면에 접촉하고, 상부 하우징를 받치는 하부 하우징, 하부 하우징의 상면에 고정되어, 상부 하우징의 상승 및 하강과 동시에 회전하는 회전 디스크, 회전 디스크에 고정되어, 하우징이 상승하면 권출되고, 하강하면 권취되는 시트를 포함한다.
상부 하우징의 일단에는 외부 공기를 내부로 유입하거나, 내부의 공기를 외부로 방출하는 팬을 포함한다.
팬을 통해 공기가 이동하는 공기 유로를 더 포함하고, 공기 유로는 상부 하우징의 일단에서, 하부 하우징의 하단을 연결된다.
상부 하우징의 내측 또는 하부 하우징의 상부에는 시트가 권취 또는 권출된 후, 상부 하우징의 내부 및 시트 내부의 온도 및 습도를 감지하는 온습도계를 포함한다.
상부 하우징의 하단에는, 시트가 권취되는 회전 방향과 수직인 방향으로 배치되어, 권취되는 시트를 가압하는 물기 제거판을 포함한다.
물기 제거판은 회전 방향과 수직으로 배치된 롤러인 것을 특징으로 한다.
시트의 각 꼭짓점에는 시트를 고정하기 위한 고정홀과 모서리를 따라 형성된 극세사를 포함한다.
하부 하우징은, 차량의 표면에 접촉 및 지지하는 지지부를 포함하고, 지지부는 차량의 표면과 맞닿는 면이 빨판 형상의 흡착판이다.
회전 디스크는 회전에 의해 회전 디스크를 회전시키는 제1 모터, 회전에 의해 상부 하우징을 승강 및 하강시키는 제2 모터를 포함하고, 제2 모터는 제2 기어와 연결되어 맞물린 승강 기어를 회전시키고, 승강 기어의 회전에 의해 회전하며 상부 하우징을 승강 및 하강시키는 승강축을 포함한다.
공기 유로는 승강축 내에 형성된다.
본 발명에 따르면, 모터에 의해 회전하는 회전 디스크에 시트가 고정되어 있어서, 모터의 회전에 따라 시트가 자동으로 권출 및 권취되어, 사용이 편리한 장점이 있다.
또한, 사용자가 직접 장착 및 해체하지 않기 때문에, 바닥에 닿지 않는 바, 이물질이 묻지 않고, 팬이 시트 내부로 공기를 불어 넣어 차량에 스크래치를 방지하는 효과가 있다.
또한, 팬이 내부의 공기를 외부로 배출하고, 외부의 공기를 내부로 유입하는 바, 시트 내부에 곰팡이 및 악취가 발생하지 않는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 커버의 사시도.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 커버의 내형도.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 회전 디스크 내부의 측면도.
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 커버가 구동하는 실시도.
도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 커버가 장착된 예시도.
도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 커버의 사시도.
도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 커버의 사시도.
도 8은 본 발명의 제3 실시예에 따른 시트의 평면도.
도 9는 본 발명의 제4 실시예에 따른 상부 하우징의 측면도.
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다. 도면상의 동일 부호는 동일한 요소를 지칭한다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 커버의 사시도, 도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 커버의 내형도, 도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 회전 디스크 내부의 측면도, 도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 커버가 구동하는 실시도, 도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 커버가 장착된 예시도이다.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명은 모터의 회전에 의해 상승 및 하강하는 상부 하우징(1100), 차량의 표면에 접촉하고 상부 하우징(1100)을 받치는 하부 하우징(1200), 하부 하우징(1200)의 상면(상부)에 고정되어, 상부 하우징(1100)의 상승 및 하강과 동시에 회전하는 회전 디스크(1300), 회전 디스크(1300)에 고정되고 상부 하우징(1100)이 상승하면 권출되고, 하강하면 권취되는 시트(1400)를 포함한다.
여기서, 회전 디스크(1300)의 하단 또는 내부에는, 회전 디스크(1300)와 연결된 제1 기어(1311)를 포함하는 제1 모터(1310), 제2 모터(1320)의 회전력을 제2 기어(1321)를 통해 승강 기어(1331)에 전달하고, 승강 기어(1331)의 회전 방향에 따라 상승 및 하강하는 외주면이 스파이럴 형상인 승강축(1330)을 포함한다.
또한, 차량용 커버(1000)가 차량의 상부에 설치되었을 때에는, 유선으로 전력 공급이 용이하지 않은 바, 방전에 대비하기 위해 상부 하우징(1100)의 상단에는 태양광 패널(1120)이 설치된다.
상부 하우징(1100)은 제2 모터(1320)에 동력이 전달되면, 전달받은 신호에 의해 제2 모터(1320)의 회전 방향이 정해지고, 회전력을 제2 기어(1321)에 전달한다. 회전력을 전달받은 제2 기어(1321)은 승강 기어(1331)와 맞물리고, 승강 기어(1331)의 회전에 의해 승강축(1330)이 회전한다.
승강축(1330)은 스파이럴 형상의 외주면을 가지기 때문에, 회전에 의해 연결된 상부 하우징(1100)을 승강 및 하강시킬 수 있다.
하부 하우징(1200)은 상부 하우징(1100) 및 후술될 회전 디스크(1300) 및 시트(1300)를 받치는 프레임으로, 하단에는 차량의 표면에 접촉하여 차량용 커버를 고정하는 지지부(1210)를 포함한다.
지지부(1210)는 차량의 표면에 접촉하였을 때의 접착력을 향상시키기 위하여, 차량 표면에 맞닿는 면에 흡착판(1211)을 더 포함한다.
흡착판(1211)은 빨판(Sucking Disk)의 원리를 이용한 것으로, 차량용 커버(1000)가 장착 상태에 있으면 시트(1400)에 가해지는 바람에 의해 차량용 커버의 고정이 용이하지 않은 문제가 있는 바, 차량의 상부에서 표면에 맞닿는 접착력을 향상시키기 위함이다.
또한, 하부 하우징(1200)은 유선으로 전원을 공급받는 공급부, 공급받은 전원을 저장하는 배터리부, 및 무선의 원격 신호를 수신하는 받는 수신부, 및 차량용 커버의 각 구성을 제어하는 제어부를 포함하는 전원부를 포함한다.
회전 디스크(1300)는 평판형 원형의 상부와 하부를 가지고, 상부와 하부를 연결하는 기둥부는 상부와 하부의 지름보다 작다.
시트(1400)는 전술된 회전 디스크(1300)의 기둥부에 고정 및 감겨있다. 여기서, 시트(1400)는 회전 디스크(1300)의 기둥부 외주면을 따라 배치 및 감겨있으며, 회전디스크(1300)의 상부 및 하부에 의해 기둥부의 외주면에서 상부 및 하단으로 이탈이 방지된다.
여기서, 시트(1400)는 차량에 장착 상태일 때, 통상적으로 차량에 블랙박스가 위치하는, 룸미러의 위치에서 블랙박스가 녹화되는 시야를 가리지 않기 위한 투과부(1410)를 포함한다.
투과부(1410)는 차량의 전방 녹화 블랙박스의 시야각과 후방 녹화 블랙박스의 시야각을 모두 충족하도록, 전면 및 후면에 모두 위치하는 것이 바람직하다.
또한, 시트(1400)는 차량에 장착 상태일 때, 어두운 곳에서 차량의 위치가 잘 드러나지 않는 바, 차량의 위치를 명확히 나타내기 위하여, 차량의 모서리가 맞닿는 시트의 외면에 빛의 반사성이 높은 반사막(1420)을 구비한다.
도 6 및 도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 커버의 사시도이다.
도 6 및 도 7을 참조하면, 본 발명은 모터의 회전에 의해 상승 및 하강하는 상부 하우징(1100), 차량의 표면에 접촉하고 상부 하우징(1100)을 받치는 하부 하우징(1200), 하부 하우징(1200)의 상면(상부)에 고정되어, 상부 하우징(1100)의 상승 및 하강과 동시에 회전하는 회전 디스크(1300), 회전 디스크(1300)에 고정되고 상부 하우징(1100)이 상승하면 권출되고, 하강하면 권취되는 시트(1400)를 포함한다.
여기서, 회전 디스크(1300)의 하단 또는 내부에는, 회전 디스크(1300)와 연결된 제1 기어(1311)를 포함하는 제1 모터(1310), 제2 모터(1320)의 회전력을 제2 기어(1321)를 통해 승강 기어(1331)에 전달하고, 승강 기어(1331)의 회전 방향에 따라 상승 및 하강하는 외주면이 스파이럴 형상인 승강축(1330)을 포함한다.
또한, 차량용 커버(1000)가 차량의 상부에 설치되었을 때에는, 유선으로 전력 공급이 용이하지 않은 바, 방전에 대비하기 위해 상부 하우징(1100)의 상단에는 태양광 패널(1120)이 설치된다. 제2 실시예에서는 상부 하우징의 상단에 팬(1500)이 구비되는 바, 태양광 패널(1120)을 제외하거나, 태양광 패널(1120)이 가장자리로 이동하는 것이 바람직하다.
본 발명의 제2 실시예에 따른 상부 하우징(1100), 하부 하우징(1200), 회전 디스크(1300), 시트(1400)의 기본적인 구성은 제1 실시예와 동일한 바, 이에 대한 세부적인 설명은 제외한다.
여기서, 제2 실시예에 따른 본 발명은 상부 하우징(1100)의 내측 또는 하부 하우징(1200)의 상면에 위치하여, 시트(1400)가 권취되었을 때 차량용 커버(1000) 내부의 온도 및 습도를 감지하거나, 시트(1400)가 권출되었을 때, 차량의 표면과 시트(1400)의 내부 사이 공기의 온도 및 습도를 감지하는 온습도계를 더 포함한다.
온습도계는 차량용 커버(1000)의 시트(1400)가 완전히 권취된 대기 상태일 때, 차량용 커버(1000) 내부(상부 하우징과 하부 하우징의 사이)에서 차량용 커버(1000) 내부의 온도와 습도를 체크한다.
차량용 커버(1000)는 일반적으로 대기 상태일 때, 차량의 트렁크 내에 보관하기 때문에 차량용 커버에 열이 축적되어 내부의 온도가 상승하는 경우가 발생하고, 습도가 높거나 비가 오는 날 사용했던 시트가 권취되면, 건조되지 않은 시트로 인하여 차량용 커버(1000) 내부의 습도가 급격하게 상승하게 된다. 차량용 커버(1000) 내부의 온도 및 습도가 상승하게 되면, 시트(1400)에는 곰팡이가 생기게 되고, 내부에 위치한 부품(전원부 및 회로)는 손상된다.
또한, 차량용 커버(1000)는 차량에 장착 상태일 때, 직사광선에 의해 시트(1400) 표면의 온도가 급격하게 상승하고, 그 열이 시트(1400)의 내부로 전달되어 차량의 외형과 시트 사이의 온도가 급격하게 상승하게 된다. 또한, 비가 올 때 혹은 비가 그친 후, 시트(1400)와 차량의 표면 사이에 습도가 상승하게 되어 시트(1400)의 내부 및 차량에 곰팡이가 발생하게 되어 악취가 발생한다.
따라서, 온습도계는 차량용 커버(1000)가 대기 및 장착 상태일 때, 지속적으로 차량용 커버(1000) 및 시트(1400) 내부의 온도 및 습도를 측정하여, 차량용 커버(1400)가 손상되지 않도록 지속적으로 모니터링 한다.
만약, 차량용 커버(1000)가 대기 혹은 장착 상태일 때, 온도 및 습도가 상승하면, 차량용 커버(1000)는 공기를 순환시키기 위한 팬(1500)을 더 포함한다.
또한, 팬(1500)은 시트(1400)가 권취되거나 권출되는 과정에서, 시트의 표면이 차량의 표면에 맞닿는 면적을 최소화하기 위하여, 권취 및 권출 때 상부 하우징(1100) 쪽의 공기를 지속적으로 하부 하우징(1200) 방향으로 유입시킨다.
이를 위해, 팬(1500)은 상부 하우징(1100)의 중앙에 위치한다. 또한, 내부의 공기를 외부로 배출하고, 외부의 공기를 내부로 유입하기 위해 상부 하우징(1100)의 중앙과 하부 하우징(1200)의 중앙을 연결하는 공기 유로를 필요로 한다.
또한, 팬(1500)은 비나 눈이 오는 경우, 팬(1500)과 공기 유로를 통해 수분이 직접적으로 내부로 유입될 수 있는 바, 이를 방지하기 위해, 팬(1500)의 상단에는 유입 방지판을 더 포함한다.
유입 방지판은 팬(1500)의 내부로 빗물 혹은 눈이 직접적으로 유입되는 것만을 방지하기 위한 구성인 바, 팬(1500)의 상단에서 모양을 한정하지 않는다. 바람직하게는 삼각 형상의 사면체로, 위에서 내리는 비 또는 눈을 가장 자리로 밀어주고, 측면에서 불어오는 바람의 공기 저항을 낮출 수 있다.
여기서, 팬(1500)은 상부 하우징(1100)과 하부 하우징(1200)을 연결하는 공기 유로를 포함하는 점에서, 이를 연결하기 위한 공기 유로는 전술된 승강축(1330)의 내부에 위치하는 것이 바람직하다. 경우에 따라, 이를 우회하는 관을 따로 형성할 수도 있다.
도 8은 본 발명의 제3 실시예에 따른 시트의 평면도이다.
도 8을 참조하면, 본 발명은 모터의 회전에 의해 상승 및 하강하는 상부 하우징(1100), 차량의 표면에 접촉하고 상부 하우징(1100)을 받치는 하부 하우징(1200), 하부 하우징(1200)의 상면(상부)에 고정되어, 상부 하우징(1100)의 상승 및 하강과 동시에 회전하는 회전 디스크(1300), 회전 디스크(1300)에 고정되고 상부 하우징(1100)이 상승하면 권출되고, 하강하면 권취되는 시트(1400)를 포함한다.
여기서, 회전 디스크(1300)의 하단 또는 내부에는, 회전 디스크(1300)와 연결된 제1 기어(1311)를 포함하는 제1 모터(1310), 제2 모터(1320)의 회전력을 제2 기어(1321)를 통해 승강 기어(1331)에 전달하고, 승강 기어(1331)의 회전 방향에 따라 상승 및 하강하는 외주면이 스파이럴 형상인 승강축(1330)을 포함한다.
또한, 차량용 커버(1000)가 차량의 상부에 설치되었을 때에는, 유선으로 전력 공급이 용이하지 않은 바, 방전에 대비하기 위해 상부 하우징(1100)의 상단에는 태양광 패널(1120)이 설치된다.
본 발명의 제3 실시예에 따른 상부 하우징(1100), 하부 하우징(1200), 회전 디스크(1300), 시트(1400)의 기본적인 구성은 제1 및 제2 실시예와 동일한 바, 이에 대한 세부적인 설명은 제외한다.
제3 실시예에 따른 본 발명의 시트(1400)는 펼쳐졌을 때, 각 모퉁이에 원형의 고정홀(1430)과, 각 모서리를 따라 형성된 극세사(1440)를 포함한다.
고정홀(1430)은 시트(1400)의 각 모서리에 위치한 원형의 구멍으로, 차량의 하단에 부착물이 있을 경우 부착물에 고정할 수 있는 장점이 있다. 다만, 고정홀(1430)은 차량에 고정 뿐만 아니라, 차량 외부에 고정하는 것이 가능하다. 예를 들어, 차량용 커버(1000)에서 시트(1400)이 완전히 권출된 상태가 아니라, 일부만 권출된 상태일 경우, 차량용 커버(1000) 장치 내에서 외부로 노출된 시트(1400)의 고정홀(1430)을 기둥 혹은 외부의 사물에 연결하여, 차양막으로 사용할 수 있도록 하기 위함이다.
극세사(1440)는, 시트(1400)가 차량의 표면을 따라 권취 및 권출되는 과정에서, 차량에 가장 많이 맞닿아 있는 시트(1400)의 모서리를 부드러운 극세사로 형성하여, 차량의 표면을 따라 부드럽게 이동하는 바, 시트(1400)에 의한 차량 표면의 스크래치를 방지할 수 있다.
도 9은 본 발명의 제4 실시예에 따른 상부 하우징의 측면도이다.
도 9를 참조하면, 본 발명은 모터의 회전에 의해 상승 및 하강하는 상부 하우징(1100), 차량의 표면에 접촉하고 상부 하우징(1100)을 받치는 하부 하우징(1200), 하부 하우징(1200)의 상면(상부)에 고정되어, 상부 하우징(1100)의 상승 및 하강과 동시에 회전하는 회전 디스크(1300), 회전 디스크(1300)에 고정되고 상부 하우징(1100)이 상승하면 권출되고, 하강하면 권취되는 시트(1400)를 포함한다.
여기서, 회전 디스크(1300)의 하단 또는 내부에는, 회전 디스크(1300)와 연결된 제1 기어(1311)를 포함하는 제1 모터(1310), 제2 모터(1320)의 회전력을 제2 기어(1321)를 통해 승강 기어(1331)에 전달하고, 승강 기어(1331)의 회전 방향에 따라 상승 및 하강하는 외주면이 스파이럴 형상인 승강축(1330)을 포함한다.
또한, 차량용 커버(1000)가 차량의 상부에 설치되었을 때에는, 유선으로 전력 공급이 용이하지 않은 바, 방전에 대비하기 위해 상부 하우징(1100)의 상단에는 태양광 패널(1120)이 설치된다.
본 발명의 제4 실시예에 따른 상부 하우징(1100), 하부 하우징(1200), 회전 디스크(1300), 시트(1400)의 기본적인 구성은 제1 내지 제3 실시예와 동일한 바, 이에 대한 세부적인 설명은 제외한다.
제4 실시예에 따른 본 발명은 상부 하우징(1100)은 하부 하우징(1200)과 맞닿는 면인 하단에 시트(1400)가 권취되는 회전 방향과 수직인 방향으로 배치되어, 권취되는 시트를 가압하는 물기 제거판(1110)을 더 포함한다.
물기 제거판(1110)은 상부 하우징(1100)의 내측 하단에 적어도 하나 이상 형성된다. 이는, 회전 디스크(1300)가 회전하며 시트(1400)를 권취하는 과정에서, 시트(1400)가 권취되는 방향과 수직인 방향으로 형성되어 시트(1400)를 가압하게 되고, 이와 더불어, 상부 하우징(1100)이 하강하는 과정에서 시트(1400)에 가해지는 압력을 더욱 상승시켜서, 시트(1400)에 묻은 물기를 제거한다.
이 때, 물기 제거판(1110)은 일반적 판의 형상일 수 있으나, 높은 압력 대비 마찰을 최소화하기 위해 롤러의 형상인 것이 바람직하다.
이상에서는 도면 및 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허청구범위에 기재된 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
1000 : 차량용 커버 1100 : 상부 하우징
1110 : 물기 제거판 1120 : 태양광 패널
1200 : 하부 하우징 1210 : 지지부
1211 : 흡착판 1220 : 전원부
1300 : 회전 디스크 1310 : 제1 모터
1311 : 제1 기어 1320 : 제2 모터
1321 : 제2 기어 1330 : 승강축
1331 : 승강기어 1400 : 스크린
1410 : 투과부 1420 : 반사막
1430 : 고정홀 1440 : 극세사
1500 : 팬

Claims (10)

  1. 모터에 의해 상승 및 하강하는 상부 하우징;
    차량의 표면에 접촉하고, 상기 상부 하우징를 받치는 하부 하우징;
    상기 하부 하우징의 상면에 고정되어, 상기 상부 하우징의 상승 및 하강과 동시에 회전하는 회전 디스크;
    상기 회전 디스크에 고정되어, 상기 하우징이 상승하면 권출되고, 하강하면 권취되는 시트;
    을 포함하는 차량용 커버.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 상부 하우징의 일단에는 외부 공기를 내부로 유입하거나, 내부의 공기를 외부로 방출하는 팬;
    을 포함하는 차량용 커버.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 팬을 통해 공기가 이동하는 공기 유로를 더 포함하고,
    상기 공기 유로는 상부 하우징의 일단에서, 하부 하우징의 하단을 연결하는 차량용 커버.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 상부 하우징의 내측 또는 하부 하우징의 상부에는
    시트가 권취 또는 권출된 후, 상기 상부 하우징의 내부 및 시트 내부의 온도 및 습도를 감지하는 온습도계;
    를 더 포함하는 차량용 커버.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 상부 하우징의 하단에는,
    시트가 권취되는 회전 방향과 수직인 방향으로 배치되어, 권취되는 시트를 가압하는 물기 제거판;
    을 더 포함하는 차량용 커버.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 물기 제거판은 회전 방향과 수직으로 배치된 롤러인 것을 특징으로 하는 차량용 커버.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 시트의 각 꼭짓점에는 시트를 고정하기 위한 고정홀과
    모서리를 따라 형성된 극세사를 포함하는 차량용 커버.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 하부 하우징은, 차량의 표면에 접촉 및 지지하는 지지부를 포함하고,
    상기 지지부는 차량의 표면과 맞닿는 면이 빨판 형상의 흡착판인 차량용 커버.
  9. 제 3항에 있어서,
    상기 회전 디스크는
    회전에 의해 회전 디스크를 회전시키는 제1 모터;
    회전에 의해 상부 하우징을 승강 및 하강시키는 제2 모터;를 포함하고,
    상기 제2 모터는 제2 기어와 연결되어 맞물린 승강 기어를 회전시키고, 승강 기어의 회전에 의해 회전하며 상부 하우징을 승강 및 하강시키는 승강축을 포함하는 차량용 커버.
  10. 제 4항에 있어서,
    상기 공기 유로는 승강축 내에 형성된 차량용 커버.
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