KR20200053390A - Ict 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송 시스템 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 산지나 매입처에서 수산물을 매입하여 선별과정을 거친 후 서식환경과 동일한 환경에서 안정화시켜 ICT 융합 품질관리시스템이 설치된 수산물 수송용 컨테이너의 수송 수조에 입식시키고, ICT 융합 품질관리시스템을 이용하여 컨테이너 내부에 입식된 수산물의 품질을 관리하도록 하는 ICT 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송 시스템에 관한 것이다.
또한, 본 발명에 따르면, 수산물 수송용 컨테이너의 품질관리에 관한 데이터를 재생할 수 있는 출력 수단을 구비한 사용자 단말; IOT센서 모듈과 컨테이너 환경조절장치가 수산물 수송용 컨테이너 내부에 설치되고, 컨테이너에 입식된 수산물의 품질관리를 제어 및 조절하며 관련된 정보를 사용자 단말로 정보 제공이 가능하도록 수조환경정보 데이터를 수집하는 컨테이너 품질관리장치; 및 상기 사용자 단말, 품질관리장치에서 데이터의 수집 및 모니터링 하여 통계정보의 선정과 입력된 사항에 따라 수산물 수송용 컨테이너의 환경을 포괄적으로 운영 및 제어하는 통합 시스템을 포함하는 ICT 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송 시스템이 제공된다.
또한, 본 발명에 따르면, 수산물 수송용 컨테이너의 품질관리에 관한 데이터를 재생할 수 있는 출력 수단을 구비한 사용자 단말; IOT센서 모듈과 컨테이너 환경조절장치가 수산물 수송용 컨테이너 내부에 설치되고, 컨테이너에 입식된 수산물의 품질관리를 제어 및 조절하며 관련된 정보를 사용자 단말로 정보 제공이 가능하도록 수조환경정보 데이터를 수집하는 컨테이너 품질관리장치; 및 상기 사용자 단말, 품질관리장치에서 데이터의 수집 및 모니터링 하여 통계정보의 선정과 입력된 사항에 따라 수산물 수송용 컨테이너의 환경을 포괄적으로 운영 및 제어하는 통합 시스템을 포함하는 ICT 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송 시스템이 제공된다.
Description
본 발명은 ICT 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송 시스템에 관한 것으로, 특히, 산지나 매입처에서 수산물을 매입하여 선별과정을 거친 후 서식환경과 동일한 환경에서 안정화시켜 ICT 융합 품질관리시스템이 설치된 수산물 수송용 컨테이너의 수송 수조에 입식시키고, ICT 융합 품질관리시스템을 이용하여 컨테이너 내부에 입식된 수산물의 품질을 관리하도록 하는 ICT 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송 시스템에 관한 것이다.
양식업과 국민소득의 증대 및 외식산업의 발달과 함께 살아있는 싱싱한 해산물을 선호하는 소비자들의 욕구가 증가하고 있고, 이에 따라 활어의 소비량도 급격히 증가하고 있다. 해안에서 어획한 수산물을 도심으로 보다 신선한 품질을 유지하며 운반하기 위해서는 얼마나 짧은 기간에 운반할 수 있는가, 어떻게 신선도를 유지할 수 있는가에 대한 활어 수송방법이 매우 중요하게 여겨진다.
일반적인 수산물의 유통 및 수송과정은 유통업자들이 산지에서 각종 수산물을 도매로 구입하고, 바닷물을 담은 수조에 활어를 입식시킨 후 활어 운반차를 이용함으로써 수산물 시장이나 횟집 등에 공급한다.
따라서 활어를 대량으로 적재할 수 있고 수산생물이 수송되는 동안 안전하게 생존할 수 있도록, 활어 운송에 이용되는 컨테이너의 장치 개발 및 수송방법 등의 개발이 진행되고 있다.
통상의 활어 운송용 컨테이너의 구조는 다음과 같다. 도어를 구비하는 화물실인 카고룸 내부에 활어수조가 하나 이상 설치되고, 활어수조에는 칸마다 활어가 입식되며, 장기간 생존할 수 있도록 사육수와 활어를 적재한 상태 또는 활어를 적재하기 전부터 수조에 산소나 공기를 주입시킨다.
컨테이너에는 수조의 사육수가 적정수온, 산소포화량을 유지할 수 있도록 냉각기 또는 냉동기와 같은 온도 조절 장치와 사육수의 산소나 공기를 주입할 수 있는 산소공급장치가 설치된다. 또한 사용된 사육수를 수송동안 재사용할 수 있도록 여과조와 스키머와 같은 사육수 정화장치가 설치되어 순환펌프에 의해 사육수가 컨테이너에서 순환되면서 신선한 사육수가 활어에게 공급될 수 있다.
카고룸의 전 후방측에는 구동장치부가 구비된다. 구동 장치부에는 활어 사육수 냉각장치와 함께 파워커넥터를 구비하는 유닛컨트롤박스(unit control box) 및 온도계 등이 각각 설치된다. 카고룸 내부에는 인버터가 설치되어 파워커넥터를 통하여 외부의 전원이 인가되지 않은 시간동안, 활어컨테이너의 전체적인 작동이 배터리에 의하여 활성화되도록 한다.
활어 컨테이너는 기본적으로 활어와 사육수의 비율을 15% : 85%로 하여 수송하고 있을만큼 적재되는 사육수의 양이 상당량을 차지하게 된다. 소비지역의 활어 가격은 물류비용이 그 대부분을 차지하므로 물류비용으로 인한 활어가격의 상승폭이 더욱 크게 되어 사육수가 컨테이너에 적재되는 용량을 줄일 수 있으면서 동시에 활어의 적재량을 효율적으로 증가시킬 수 있는 활어 컨테이너의 장치 및 수송방법 개발이 필요하다.
한편, WTO/SPS 협정으로 국내 활수산물 시장에서 수입산의 점유비율은 30% 이상으로 시장점유율이 증가하고 있는 반면, 국내 양식 활수산물의 대외 수출은 단일국가, 단일품목에 편중되어 있어 새로운 소비시장에서 이윤을 창출할 수 있도록 다양한 수입국을 대상으로 수출을 시도하고 있다.
그러나 수입 국가에 따라 국내에서는 요구하지 않은 수입국의 다양한 품질관리에 대한 정보요구로 인한 여러 가지 문제가 발생하고 있어 최근에는 국내 양식 수산물 생산 양식장의 품질관리 및 유통, 운송이력 등 활수산물의 생산부터 수입국 도착 시까지 전 과정을 ICT 기술로 구현하여 수입국 소비자 또는 바이어들이 수출 활수산물의 품질과 안정성에 대해 실시간으로 확인할 수 있는 시스템을 구축하고 있다.
품질관리란 제품이나 서비스에 대해 고객의 다양한 요구사항과 기대에 부응하는 생산, 기술 및 마케팅에 대한 전체적 특성들에 관해서, 경영 및 품질의 방침과 계획을 세우고 조직을 만들어 이것을 실행하면서 그 과정에 필요한 통제를 가한다는 의미로 시중에 판매되는 거의 모든 제품에 적용된다.
국제 품질관리 규제는 점점 강화되는 상황에서 활수산물의 생산량으로 소득창출을 도모하는 것보다는, 나라별 수입 경쟁력이 있는 국내 활수산물의 생산을 촉구시키고 그 품질을 보증할 수 있는 정보를 제공할 수 있도록 유통과정 뿐만 아니라 생산단계에서 부터 투명하고 정확한 정보를 수입국에 제공할 수 있는 품질관리 시스템의 개발이 필요하다.
정보통신기술(ICT; information and Communication Technology)은 통합 커뮤니케이션의 역할과 원거리통신(전화기 및 무선 신호), 컴퓨터, 정보의 접근, 저장, 조작이 이루어지는 전사적 소프트웨어, 미들웨어, 스토리지, 오디오 비주얼 시스템으로, 상기 ICT 기술이 융합된 관리시스템은 품질관리매뉴얼에 따라 입식관리, 질병관리, 수조관리, 사료관리, 약품사용 및 확인, 안전관리, 방역위생관리, 출하관리, 검사관리, 운송관리, 이력추적관리등 품질관리내용이 전산화되어 수입국에 증명할 수 있는 기능 개발수입국(업자)이 생산, 유통, 수출까지 단계별 품질관리를 확인할 수 있다.
특히, 품질관리시스템의 가이드라인은 각 나라마다 매우 상이하기 때문에 본 발명은 점점 심화되고 있는 활수산물에 대한 수입규제를 극복할 수 있도록 ICT 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송용 컨테이너를 이용한 수송 시스템을 제공하고자 한다.
본 발명은 상기와 같은 필요를 만족시키기 위하여 안출된 것으로, 산지나 매입처에서 수산물을 매입하여 선별과정을 거친 후 서식환경과 동일한 환경에서 안정화시켜 ICT 융합 품질관리시스템이 설치된 수산물 수송용 컨테이너의 수송 수조에 입식시키고, ICT 융합 품질관리시스템을 이용하여 컨테이너 내부에 입식된 수산물의 품질을 관리하도록 하는 ICT 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송 시스템을 제공하는데 있다.
본 발명은 수산물 수송용 컨테이너의 품질관리에 관한 데이터를 재생할 수 있는 출력 수단을 구비한 사용자 단말; IOT센서 모듈과 컨테이너 환경조절장치가 수산물 수송용 컨테이너 내부에 설치되고, 컨테이너에 입식된 수산물의 품질관리를 제어 및 조절하며 관련된 정보를 사용자 단말로 정보 제공이 가능하도록 수조환경정보 데이터를 수집하는 컨테이너 품질관리장치; 및 상기 사용자 단말, 품질관리장치에서 데이터의 수집 및 모니터링 하여 통계정보의 선정과 입력된 사항에 따라 수산물 수송용 컨테이너의 환경을 포괄적으로 운영 및 제어하는 통합 시스템을 포함한다.
또한, 본 발명의 상기 IOT 센서 모듈는 센서 형태로 수산물 수송용 컨테이너의 수조에 설치되어 수산물 수조의 수질환경정보의 관한 데이터를 수집한다.
또한, 본 발명의 상기 IOT 센서 모듈는 GPS 모듈, 충격 센서, 수조 도어의 온오프를 감지하는 온오프 센서, 용존산소센서, 수온센서 및 영상 획득 장치를 이용한 모니터링 모듈로 구성된다.
또한, 본 발명의 상기 온오프 센서는 수조의 도어에 보안 봉인라벨 형태로 부착되어 이의 탈착 또는 훼손을 감지하는 스티커타입센서이다.
또한, 본 발명의 상기 컨테이너 품질관리장치는 GPS 모듈, 충격 센서, 수조 도어의 온오프를 감지하는 온오프 센서, 용존산소센서, 수온센서, 영상 획득 장치로부터 입력되는 데이터 중 NOISE를 필터링한 후 디지털 데이터로 변환시키고, 변환된 데이터는 저용량 메시지를 전달하는 MQTT프로토콜을 통해 정보출력이 가능하여 품질관리 시스템 데이터 베이스로 전송되어 저장한다.
또한, 본 발명의 상기 IOT 센서모듈은 수조의 위치, 수조에 가해지는 충격, 수조 도어의 온오프, 수조의 사육수의 온도, 염도, 용존산소량, 혼합사료 제조날짜, 성분, 비율의 정보와 먹이 급식, 약품 투여 현황의 기록된 관련정보를 감지한다.
또한, 본 발명의 상기 IOT센서모듈은 수조에 부착되며 현재 수조의 상태정보인 제1상태정보를 생성하여 컨테이너 품질 관리 장치로 전송하며, 상기 컨테이너 품질 관리 장치는 이를 사용자 단말로 전달하고, 상기 IOT센서모듈은 도착시 도착된 수조의 상태정보인 제2상태정보를 생성하여 컨테이너 품질 관리 장치로 전송함으로써 제1상태정보와 제2상태정보를 비교하여 정상적인 운반이 이루어졌는지 여부를 판단하고 이에 대한 판단결과를 사용자 단말로 제공하도록 한다.
또한, 본 발명의 상기 컨테이너 품질 관리 장치는 제1 상태 정보와 제2 상태 정보를 블록화하여 블록 체인 네트워크로 제공하여 분산 저장하도록 한다.
또한, 본 발명은 사용자 단말, IOT센서 모듈과 컨테이너 환경조절장치, 컨테이너 품질관리장치, 통합시스템과 데이터 연동되어 수산물 수송용 컨테이너 내부의 품질관리를 위한 데이터의 저장과 데이터를 제공하는 품질관리시스템 데이터베이스; 및 상기 자체 생산되는 데이터 외의 정보를 제공하는 데이터 연계시스템과 연계되는 품질관리 시스템 및 위치정보 등을 제공하는 서비스연계 시스템을 포함하는 데이터 연계시스템이 부가된 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 상기 컨테이너의 각각의 수조에 입식된 수산물에 대하여 설정된 반경 이내에서 직선 거리 반경 내에 있는 수산물 운반 목록을 바탕으로 도로 기준 거리 및 교통 순서에 따라 운반할 수 있도록 하는 운반 관리 장치를 더 포함한다.
또한, 본 발명의 상기 운반 관리 장치는 컨테이너의 수조별 수산물의 정보, 운반 정보 및 운반 상태가 저장되는 운반 정보 데이터베이스; 복수의 수산물의 운반 정보를 독출하고, 복수의 수산물 각각의 운반 정보에 기초하여 운반 순서를 결정하는 경로 탐색부; 기사에게 할당된 복수의 수산물 각각의 운반 상태를 관리하는 운반 상태 관리부; 기사와 연관된 수산물의 운반 순서에 따라 수산물의 운반지를 기사의 사용자 단말에 제공하는 경로 제공부; 및 기사 각각의 수산물 운반 발생 현황 및 수산물 운반미결 현황을 실시간으로 제공하는 운반 현황 제공부를 포함한다.
또한, 본 발명의 상기 경로 탐색부는 복수의 수산물을 각각의 운반 정보에 기초하여 복수의 수산물 각각을 지역 별로 나누고, 지역 별로 나누어진 복수의 수산물의 각각의 운반 정보인 가격 정보, 수산물의 생존 기간에 기초하여 수산물 각각의 운반 순위를 결정한다.
또한, 본 발명의 상기 컨테이너 환경조절장치는 일기 예보 서버로부터 예보 온도를 입력받아 컨테이너 내부의 설정 온도를 입력받은 예보 온도에 따라 변경한 운전 온도로 제어한다.
또한, 본 발명의 상기 컨테이너 환경조절장치는 일기 예보 서버로부터 예보 온도를 입력받아 컨테이너 내부의 설정 온도를 입력받은 예보 온도에 따라 변경한 운전 온도로 제어하며, 외부 온도 센서에서 측정된 측정 온도가 예보 온도와 일정 이상 차이가 있으면 운전 온도를 보정한 보정 온도로 제어한다.
또한, 본 발명의 상기 영상 획득 장치가 수조 내 영상을 촬영하여 전송하면 이를 수신하여 영상에 촬영되어 있는 각 수산물의 움직임을 감지하고, 상기 감지된 수산물들의 궤적을 통해서 수산물들의 건강도를 체크 한 후에, 사용자에게 정보하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 IoT 센서모듈을 통해 운반 과정에서의 컨테이너 상태 정보 변화를 정확한 센서 데이터를 통해 확인 가능함으로써 운반 과정에서의 수산물 손상 여부를 명확하게 확인할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 설정된 반경 이내에서 직선 거리 반경 내에 있는 운반 리스트를 바탕으로 도로 기준 거리 및 교통 상황에 따라 수산물을 배송할 수 있도록 하여 정확하지 않은 지리정보 및 도로명 주소 변경 등으로 인한 복잡한 이동경로를 최소화하여 하루에 더 많은 수산물을 운반할 수 있고 이동 거리의 감소로 신선한 수산물을 제공할 수 있도록 하는 장점이 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 운반 현황 지도 이미지를 제공함으로써 운반 현황의 인지를 신속하게 하고 편리성 향상시킬 수 있다는 장점이 있다.
또한 본 발명에 따르면, 운반 지점 현황 관리의 용이성 향상 및 효율적인 상황전개가 가능하다는 장점이 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 ICT 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송 시스템을 이용한 수송방법의 모식도이다.
도 2a는 본 발명의 일 실시예에 따른 ICT 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송 시스템의 구성도를 나타낸다.
도 2b는 도 2a에 예보 온도, 측정 온도, 설정 온도, 운전 온도 및 보정 온도를 설명하기 위한 도면이다.
도 2c은 도 2a에 예보 습도, 측정 습도, 설정 습도, 운전 습도 및 보정 습도를 설명하기 위한 도면이다.
도 3은 수산물 수송용 컨테이너의 측면도를 나타낸다.
도 4는 수산물 수송용 컨테이너의 카고룸 내부사시도 및 하부 수송수조의 측면절개도를 나타낸다.
도 5는 수산물 보조수조 사시도를 나타낸다.
도 6은 수산물 보조수조 설치의 실시예 1을 나타낸다.
도 7은 사육수 분산장치를 나타낸다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 운반 관리 장치를 설명하기 위한 블록도이다.
도 2a는 본 발명의 일 실시예에 따른 ICT 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송 시스템의 구성도를 나타낸다.
도 2b는 도 2a에 예보 온도, 측정 온도, 설정 온도, 운전 온도 및 보정 온도를 설명하기 위한 도면이다.
도 2c은 도 2a에 예보 습도, 측정 습도, 설정 습도, 운전 습도 및 보정 습도를 설명하기 위한 도면이다.
도 3은 수산물 수송용 컨테이너의 측면도를 나타낸다.
도 4는 수산물 수송용 컨테이너의 카고룸 내부사시도 및 하부 수송수조의 측면절개도를 나타낸다.
도 5는 수산물 보조수조 사시도를 나타낸다.
도 6은 수산물 보조수조 설치의 실시예 1을 나타낸다.
도 7은 사육수 분산장치를 나타낸다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 운반 관리 장치를 설명하기 위한 블록도이다.
이하, 본 발명의 ICT 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송 시스템과 관련한 구체적인 구성과 첨부한 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 ICT 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송 시스템을 이용한 수송방법의 모식도를 나타낸다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 ICT 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송 시스템을 이용한 수송방법은 산지나 매입처에서 수산물를 매입하여 절식, 선별과정을 거친 후 서식환경과 동일한 환경에서 안정화시켜 수산물의 입식을 준비하는 단계(가); 수질정화기로 정화 및 멸균시킨 해수를 ICT 융합 품질관리시스템이 설치된 수산물 수송용 컨테이너의 하부 수송수조에 공급하는 사육수 공급 단계(나); 상기 (가)단계의 수산물을 (나)단계의 하부 수송수조에 입식시키는 단계(다): 수산물 수송용 컨테이너의 카고룸 내부에 수산물 보조수조를 설치하는 단계(라); 상기 (가)단계의 수산물을 (라) 단계의 수산물 보조수조로 분리하여 입식시키는 단계(마); 하부 수송수조의 사육수를 정화 후 순환펌프로 보조수조에 분사시켜 수산물 수송용 컨테이너 내부에서 재사용하며 수산물을 수송하는 단계(바); 상기 (바)단계를 병행하며 ICT 융합 품질관리시스템을 이용하여 컨테이너 내부에 입식된 수산물의 품질을 관리하는 단계(사)로 이루어질 수 있다.
도 2a는 본 발명의 일 실시예에 따른 ICT 융합 품질관리시스템의 구성도를 나타낸다.
본 발명에 따른 정보통신기술(ICT; Information and Communication Technology)은 통합 커뮤니케이션의 역할과 원거리 통신(전화기 및 무선 신호), 컴퓨터, 정보의 접근, 저장, 조작이 이루어지는 전사적 소프트웨어, 미들웨어, 스토리지, 오디오 비주얼 시스템을 포괄적으로 지칭한다.
본 발명의 ICT 융합 품질관리시스템은 사용자 단말(S10), 컨테이너 품질관리장치(S20), 통합 시스템(S30), 품질 관리 시스템 데이터베이스(S40), 품질관리 시스템(S50), 데이터 연계시스템(S60) 및 운반 관리 장치(S70)로 이루어질 수 있다.
본 발명의 통신망(S)은 상기 사용자 단말, 컨테이너 품질관리장치, 통합시스템, 품질관리시스템 데이터베이스, 품질관리시스템, 데이터연계시스템 등과 유선 또는 무선으로 연동하여 수산물 수송용 컨테이너의 통합관리를 위한 통신망을 제공한다.
본 발명의 통신망은 대용량, 장거리 음성 및 데이터 서비스가 가능한 대형 통신망의 고속 기간 망으로 인터넷(Internet) 또는 고속의 멀티미디어 서비스를 제공하기 위한 차세대 유선 및 무선망일 수 있으며 상기 시스템 상호 간의 신호 및 데이터를 상호 전달하는 역할을 한다. 통신망이 이동통신망일 경우 동기식 이동 통신망일 수도 있고, 비동기식 이동 통신망일 수도 있다. 비동기식 이동 통신망의 일실시 예로서, WCDMA(Wideband Code Division Multiple Access) 방식의 통신망을 들 수 있다. 이 경우 도면에 도시되진 않았지만, 통신망은 RNC(Radio Network Controller)을 포함할 수 있다. 한편, WCDMA망을 일 예로 들었지만, 3G LTE망, 4G망 등 차세대 통신망, 그 밖의 IP를 기반으로 한 IP망일 수 있다.
본 발명의 사용자 단말(S10)은 통신망과 연결될 수 있으며 수산물 수송용 컨테이너 품질관리에 관한 데이터를 재생할 수 있는 출력 수단을 구비한 단말이다.
본 발명의 실시예에 따른 사용자 단말은 시각적 출력 수단인 디스플레이 및 청각적 출력 수단인 스피커로 이루어질 수 있다.
시각적 출력 수단은 액정 디스플레이(liquid crystal display, LCD), 박막 트랜지스터 액정 디스플레이(thin film transistor-liquid crystal display, TFT LCD), 유기 발광 다이오드(organic light-emitting diode, OLED), 플렉시블 디스플레이(flexible display), 3차원 디스플레이(3D display)를 포함할 수 있다.
또한, 디스플레이는 사용자의 입력을 수신하는 터치 센서를 구비할 수도 있다. 예를 들어, 휴대단말은 휴대성을 가진 스마트폰, 노트북, 태플릿 PC 등을 포함할 수 있다.
컨테이너 품질관리장치(S20)는 수산물 수송용 컨테이너 내부에 설치되어 컨테이너에 입식된 수산물의 품질관리를 제어 및 조절하고 아울러 유통에 관련된 정보를 사용자 단말로 정보 제공이 가능하도록 수조환경정보 데이터를 수집한다. 본 발명에 따른 품질관리장치는 IOT 센서모듈(S21)과 컨테이너 환경조절장치(S22)로 이루어질 수 있다. 이외에 수산물 수송용 컨테이너 외부에 설치되어 컨테이너 외부의 온도를 측정하는 외부 온도 센서(미도시)와 컨테이너 외부의 습도를 측정하는 외부 습도 센서(미도시)가 구비되며, 수산물 수송용 컨테이너 내부에 설치되어 컨테이너 내부의 온도를 측정하는 내부 온도 센서(미도시)와 컨테이너 내부의 습도를 측정하는 내부 습도 센서(미도시)가 구비된다.
본 발명의 IOT 센서 모듈(S21)은 센서 형태로 수산물 수송용 컨테이너의 각각의 수조에 설치되어 수산물 수조의 수질환경정보의 관한 데이터를 수집한다. 본 발명의 실시예에 따른 IOT 센서모듈은 수조의 위치, 수조에 가해지는 충격, 수조 도어의 온오프, 수조의 사육수의 온도, 염도, 용존산소량, 혼합사료 제조날짜, 성분, 비율 등의 정보와 먹이 급식, 약품 투여 현황의 기록된 관련정보를 감지한다. 이에 따라 최적의 컨테이너 양식장 환경을 유지 및 관리와, 국가별 제공되어야 할 활수산물의 정보의 측정이 가능하다.
본 발명에 따른 IOT 센서모듈의 실시예로서, GPS 모듈, 충격 센서, 수조 도어의 온오프를 감지하는 온오프 센서, 용존산소센서, 수온센서, 영상 획득 장치를 이용한 모니터링 모듈로 구성되어 GPS 모듈, 충격 센서, 수조 도어의 온오프를 감지하는 온오프 센서, 용존산소센서, 수온센서, 영상 획득 장치로부터 입력되는 데이터 중 NOISE를 필터링한 후 디지털 데이터로 변환시키고, 변환된 데이터는 저용량 메시지를 전달하는 MQTT프로토콜을 통해 정보출력이 가능하여 품질관리 시스템 데이터 베이스로 전송되어 저장될 수 있다.
여기서 상기 온오프센서로는 수조의 도어에 보안 봉인라벨 형태로 부착되어 이의 탈착 또는 훼손을 감지하는 스티커타입센서가 해당될 수 있다.
이와 같은 IOT센서모듈(S21)은 수조에 부착되며 현재 수조의 상태정보인 제1상태정보를 생성하여 컨테이너 품질 관리 장치(S20)로 전송하며, 컨테이너 품질 관리 장치(S20)는 이를 사용자 단말(S10)로 전달한다.
아울러 운반 목적지에 IOT 센서모듈(S21)은 도착시 도착된 수조의 상태정보인 제2상태정보를 생성하여 컨테이너 품질 관리 장치(S20)로 전송함으로써 제1상태정보와 제2상태정보를 비교하여 정상적인 운반이 이루어졌는지 여부를 판단하고 이에 대한 판단결과를 사용자 단말(S10)로 제공하도록 한다.
이때, 컨테이너 품질 관리 장치(S20)는 제1 상태 정보와 제2 상태 정보를 블록화하여 블록 체인 네트워크로 제공하여 분산 저장하도록 하여 위변조가 어렵게 한다.
본 발명에 따른 컨테이너 환경조절장치(S22)는 사용자의 직접적인 입력과 설정 또는 통신망을 연계하여 통합시스템으로부터 전송받은 명령에 따라, 수산물 컨테이너를 구성하는 장치의 제어장비 적정수치 설정 및 변경관리, 제어장비의 자동/수동 설정관리 등의 원격에서 수산물 수송용 컨테이너의 수질환경 장치를 제어가 가능하도록 구성된다.
한편, 컨테이너 환경조절장치(S22)는 일기 예보 서버(미도시)로부터 1일 예보 온도, 예보 습도 등을 전송받는다.
그리고, 컨테이너 환경조절장치(S22)는 도 2b에 도시된 바와 같이 컨테이너 내부(수조 각각의 수온과는 다름)의 설정 온도(일예로 13도)에서 10도 이상 차이가 나면 운전 온도를 차이에 비례하여 저감하게 되며 이러한 온도 차이가 10도 이하로 될때까지 지속한다.
이때, 컨테이너 환경조절장치(S22)는 외부 온도 센서를 통하여 외부의 측정된 온도를 입력받아 측정된 온도가 예보 온도보다 3도 이상 이격되어 있으면 측정 온도를 반영하여 운전 온도를 더 저감시킨 보정 온도로 동작하도록 한다.
이처럼 측정된 온도가 예보 온도보다 일정 이상이 된 경우에만 반영하도록 한 경우에는 운전 상태의 빈번한 변화로 인한 여러가지 손실을 방지하기 위한 것이다.
그리고, 컨테이너 환경조절장치(S22)는 도 2c에 도시된 바와 같이 컨테이너 내부의 설정 습도(일예로 30%)에서 30% 이상 차이가 나면 운전 습도를 차이에 비례하여 저감하게 되며 이러한 습도 차이가 30% 이하로 될때까지 지속한다.
이때, 컨테이너 환경조절장치(S22)는 외부 습도 센서를 통하여 외부의 측정된 습도를 입력받아 측정된 습도가 예보 습도 보다 3% 이상 이격되어 있으면 측정 습도를 반영하여 운전 습도를 더 저감시킨 보정 습도로 동작하도록 한다.
이처럼 측정된 습도가 예보 습도보다 일정 이상이 된 경우에만 반영하도록 한 경우에는 운전 상태의 빈번한 변화로 인한 여러가지 손실을 방지하기 위한 것이다.
본 발명의 통합시스템(S30)은 사용자 단말, 품질관리시스템 데이터베이스, 품질관리시스템 등에서 데이터의 수집 및 모니터링 하여 통계정보의 선정과 입력된 사항에 따라 품질관리에 대한 수산물 수송용 컨테이너의 환경을 포괄적으로 운영 및 제어하는 기능을 한다.
본 발명의 품질관리시스템 데이터베이스(S40)는 컨테이너 품질관리장치, 통합 시스템, 품질관리시스템, 데이터 연계시스템과 연동되어 수산물 수송 컨테이너 내부의 품질 관리를 위한 전반적인 기준 데이터를 저장하거나, 상기 시스템의 요청에 따라 필요한 데이터를 제공하거나 해당 제공되는 데이터가 저장된다.
상기 데이터 베이스란 데이터베이스에 대응되는 정보를 저장하는 소프트웨어 및 하드웨어의 기능적 구조적 결합을 의미할 수 있다. 데이터베이스는 적어도 하나의 테이블로 구현될 수 있으며 데이터베이스에 저장된 정보를 검색, 저장, 및 관리하기 위한 별도의 DBMS(Database Management System)을 더 포함할 수도 있다.
또한, 링크 드리스트(linked-list), 트리(Tree), 관계형 데이터베이스의 형태 등 다양한 방식으로 구현될 수 있으며, 데이터베이스에 대응되는 정보를 저장할 수 있는 모든 데이터 저장매체 및 데이터 구조를 포함한다.
본 발명의 실시예에 따른 품질관리시스템 데이터베이스는 위생, 방역, 안전관리, 증명서관리, 생산 및 수출단계 이력 관리, 사이트관리, 기능관리, 통합이력 증명관리, 시설, 설비관리, 수입국 관리, 메뉴관리, 콘테츠, 안전성 조사·분석관리, 위해요소 관리, 수출정보 관리, 사용자 관리, 환경관리에 관한 데이터베이스로 이루어질 수 있고 상기 데이터는 IOT 센서모듈로부터 취득할 수 있다.
품질관리시스템(S50)은 콘텐츠 관리시스템(S51)을 기반으로 이루어지고 자체 생산되는 데이터 외의 정보를 제공하는 데이터 연계시스템과 연계될 수 있다. 콘텐츠 관리시스템은 어민, 유통업자, 수출업자, 수입국 관계자, 시스템관리자, 콘텐츠 관리자 등 유저타입별로 권한관리가 가능하도록 관리자 시스템(S52)과 사용자 시스템(S53)으로 구성될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 콘텐츠 관리시스템(S51)은 메뉴관리 모듈, 사이트 운영 모듈, 사이트 통계모듈, 환경설정 모듈, 콘텐츠 관리모듈, 사용자 관리 모듈, 기능관리 모듈, 대시보드 모듈, 사이트 관리모듈, 내정보 수정 모듈, 로그인/로그아웃 모듈, 사이트 네비게이션 모듈로 구성되고, 품질관리시스템 데이터베이스를 포함한다.
본 발명의 실시예에 따른 관리자 시스템(S52)은 양식장의 친어관리/종묘의 관리/질병관리/사료관리/용수관리/양식추적/양식장 방역위생관리 기능을 구현하는 생산단계 품질관리, 운송단계의 선적(수용) 관리/활어차 방역위생 관리/운반 및 하역 관리/양식어류 추적기능을 수행하는 유통(운송, 보관) 및 수출단계 품질관리, 수출보관장의 시설요건 기준/입식 시 주요 요건/방역위생관리/위해요소 분석 및 안전성 관리/입식단계 주요 점검 기준 설정/질병 모니터링 등의 기능을 수행하는 수출 촉진관리와 관련된 기능을 수행한다.
본 발명의 실시예에 따른 사용자 시스템(S53)은 양식장, 운송단계, 수출 보관장에서 관리하는 데이터를 어민, 유통업자, 수출업자, 수입국관계자, 시스템관리자, 콘텐츠관리자 등 유저타입별로 관리할 수 있게 개발. 또한 포털서비스와 모바일 서비스를 통해 수출촉진 정보를 제공할 수 있다.
데이터 연계시스템(S60)은 Open Api를 호출하여 연관된 정보를 제공하는 Open Api 연계시스템(S61); 정보 제공 시스템, 정보 공유시스템, 정보확산시스템과 관련된 데이터를 제공하는 사용자정보 제공시스템(S62); SSL, 실명인증, 위치정보 등을 제공하는 서비스연계 시스템(S63)으로 이루어진다.
본 발명의 Open Api 연계시스템(S61)은 공공데이터를 수집 및 제공하는 국립수산과학원, 국립수산물 품질관리원 등에서 Open API(Application Programming Interface)를 호출하여 연관된 정보를 교환한다. API는 응용 프로그램이 운영체제나 데이터베이스 관리 시스템과 같은 시스템 프로그램과 통신할 때 사용되는 언어나 메시지형식을 가지며, API는 프로그램 내에서 실행을 위해 특정 서브루틴에 연결을 제공하는 함수를 호출하는 것으로 구현된다. 하나의 API는 함수의 호출에 의해 요청되는 작업을 수행하기 위해 이미 존재하거나 또는 연결되어야 하는 몇 개의 프로그램 모듈이나 루틴을 가질 수 있다.
본 발명의 사용자정보 시스템(S62)은 정보 제공시스템, 정보 공유시스템, 정보확산 시스템으로 이루어질 수 있다. 정보제공시스템은 수입국별 품질관리정보, 생산단계품질관리정보, 유통단계 품질관리정보, 수출단계 품질관리정보와 관련된 데이터를 제공한다. 정보 공유시스템은 타 시스템에서도 통합품질관리시스템의 데이터를 활용할 수 있도록 Open Api 서비스를 제공받을 수 있고, 수입업자 등의 사용자가 정보를 자동으로 수집 가능하도록 RSS 서비스 제공을 포함한다. 정보확산 시스템은 수출 수산물의 정보를 소셜미디어를 통해 전세계로 확산할 수 있도록 트위터, 페이스북 등의 소셜미디어와 연계하는 시스템이다.
서비스 연계시스템(S63)은 연계 어댑터를 통해 SSL 서비스 기업, 실명인증 서비스 기업, 위치정보 포털기업과 연계하여 SSL, 실명인증, 양어장 등의 위치정보를 제고하는 시스템이다.
도 3은 ICT 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송용 컨테이너의 측면도를 나타낸다.
본 발명의 수산물 수송용 컨테이너(10S)는 전방부에는 기계실(20S)이 설비되고, 후방부는 하나 이상의 하부 수송수조 및 수산물 보조수조가 설치되는 카고룸(50S)으로로 이루어질 수 있다.
기계실(20S)은 가로, 세로, 높이가 2200×2400×1200cm로 설치되는 것이 일반적이고 제어판(22), 개별 휴즈박스(23), DO콘트롤박스(24), 배터리(25), 출입구(26), 무정전 전원장치(27), 산소발생기(28), 냉동과 냉각이 가능한 냉장기(29), 모터(30)로 구성될 수 있다.
기계실 내부 벽면에는 개별 휴즈박스(23)와 비상시 산소와 수온을 자동 제어를 위한 무정전 전원장치(27)와 같은 제어를 담당하는 장치들이 설치될 수 있다.
기계실 하단에는 컨테이너의 전체적인 전기적 작동을 담당하는 배터리(25)가 설치되어 무정전 전원장치와 연결된다. 또한, 후방부의 카고룸과 연결되는 벽면 측면에는 출입구(26)가 설치되어 사용자가 기계실과 카고룸으로 이동이 가능하도록 한다.
제어판(22)은 기계실 외부와 연결되도록 형성되어 산소발생기(28), DO콘트롤박스(24), 냉장기(29)가 전기적으로 연결될 수 있다. 상기 산소발생기에는 모터(30)가 장착되어 발생된 산소가 파이프를 통해 후방의 카고룸에 설치된 수조들로 공급될 수 있다.
상기 제어판은 컨테이너 환경조절장치(S22)와 연결되어 컨테이너 품질관리장치(S20)로부터 전송받은 명령에 따라 컨테이너의 환경을 조절한다. 이에 따라 산소발생기, DO콘트롤박스, 냉장기의 제어 또한 ICT 융합품질관리시스템을 통해서 조절이 가능하다.
냉장기(29)는 티타늄 열교환기를 사용하고 냉동능력은 21,000㎉/h로 약 해수 20ton을 25℃를 7℃로 냉각시키는데 약18시간이 소요되는 것으로 기존의 공기를 냉각시키는 방식이 아닌 수냉식으로 외부 온도 변화에 쉽게 변하지 않아 외부환경에도 쉽게 수온이 변하지 않아 수조 내 수온이 일정하다는 장점이 있다. 모터는 990W를 사용하고 최대 양수량은 24,000ℓ/hr정도로 구성된다.
카고룸(50S)에는 좌,우 어느한 측에는 카고룸 산소발생기(60), 보관장치탱크(61), 스키머(70), 보조여과조(80), 여과조(90)가 설치된다. 카고룸 산소발생기(60)와 보관장치탱크(61)는 상기 기계실의 냉장기와 연결되어 모터 동력으로 하부 수송수조에 산소를 공급할 수 있다.
이하, 본 발명의 ICT 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송 시스템을 이용한 수송방법에 관하여 각 단계별로 자세히 설명하면 다음과 같다.
(가) 수산물 입식 준비단계
본 발명의 수산물의 입식을 준비하는 단계는 산지나 매입처에서 수산물를 절식 및 개체를 선별하여 매입한 후 서식환경과 동일한 환경에서 안정화시키는 단계이다.
매입단계 이전 수산물는 약 5일간 절식시켜 장내용물을 배출시켜 표준대사를 유지하도록 한다. 절식단계를 거친 활어 및 수산물는 우량 개체를 선별하여 매입한 후 물량장으로 운반된다. 물량장에서는 매입된 수산물의 서식환경과 동일하도록 조절시키고 약 2~4일간 수산물를 안정화시킨다.
(나) 사육수 공급단계
본 발명의 사육수 공급단계는 해양 및 산지의 사육수를 채수하고 수질정화기로 정화 및 멸균시킨 사육수를 사육수 공급파이프를 통해 ICT 융합 품질관리시스템이 설치된 수산물 수송용 컨테이너의 하부 수송수조로 공급하는 단계로, 공급되는 사육수는 하부 수송수조 높이의 3/5정도의 사육수를 공급하는 것이 적절하다.
이는 입식되는 양식생물이 후술할 사육수 분사장치에서 분사되는 사육수로 생존이 적절한 수위로서 적재되는 사육수의 기존의 활어 컨테이너에서 대부분의 적재중량을 차지하는 사육수의 적재 용량을 절감시키고, 절감된 용량만큼 수산물의 적재 용량을 증가시키기 위함이다.
(다) 하부 수송수조 수산물 입식단계
본 발명의 하부 수송수조 수산물 입식단계는 해수가 3/5정도 채워져 있는 수조에 수산물을 입식시키는 것으로, 입식되는 수산물의 밀도는 내부공간에 가득 채울 정도로 입식시켜도 무방하다.
입식 후 1-2일이 경과한 시점부터 사육수의 온도를 시간당 0.3-0.5℃로 하강시키되, 1일 최대 온도하강 폭을 3-5℃로 하여 3℃까지 하강시킨다. 이는 수송기간 동안 먹이가 급식되지 않은 상태에서도 생명유지에 필요한 최소한의 표준대사만을 유지하도록 하기 위함이다.
(라) 수산물 보조수조 설치단계
본 발명의 수산물 보조수조 설치단계는 수산물 수송용 컨테이너의 카고룸에 수산물 보조수조를 슬라이드 고정하여 설치하는 단계로 설치방법은 카고룸에 내부 측면에 형성되는 수조 고정장치를 보조수조 측면에 형성된 수조거치장치에 수평방향으로 하나 이상 슬라이드 고정한다.
상기 (라)단계의 설치방법을 이해를 돕기 위해서 수산물 수송용 컨테이너의 카고룸 내부 구성요소 및 구조를 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
도 4는 수산물 수송용 컨테이너의 카고룸 내부사시도 및 하부 수송수조의 측면절개도를 나타낸다. 상기 카고룸의 하부에는 하부 수송수조(51)가 하나 이상 설치되고, 카고룸 내부측면에는 수조 고정장치(53)가 형성되어 수산물 보조수조(52)가 하나 이상 수평방향으로 슬라이드 고정되며, 카고룸 내부 측면에는 사육수 분사장치(57)가 상기 슬라이드 고정된 수산물 보조수조를 향해 사육수를 분사할 수 있도록 설치된다. 상기 하부 수송수조 및 수산물 보조수조는 IOT센서모듈(S21)이 연결, 설치되어 수조 내부 환경의 데이터를 측정할 수 있다.
하부 수송수조(51)는 사각형의 수조바닥과 일정한 높이로 형성되는 수조외벽으로 이루어지고, 상부는 개구되어 사육수와 수산물가 수용될 수 있다. 하부수송수조의 내부 어느 한 측면에는 산소공급파이프(54)와 사육수 공급 파이프(56)가 연결 설치되고, 수조바닥에는 배수파이프(55)가 연결 설치된다.
산소 공급파이프(54)는 카고룸 산소발생기와 보관장치 탱크와 연결되어 본 발명의 수산물 수송용 컨테이너가 수송지로 이동하는 동안, 하부 수송수조로 수산물가 소비할 수 있도록 산소를 공급할 수 있다.
사육수 공급파이프(56)는 수산생물을 수송지로 수송하기 전 컨테이너 외부에서 사육수를 공급할 수 있도록 한다. 수질정화기와 자외선살균기로 정화된 사육수는 사육수 공급파이프를 통해 상기 하부 수송수조로 이동이 된다. 사육수 공급파이프에는 밸브가 설치되어 수산물의 운반량에 따라 필요한 사육수 공급량을 조절할 수 있다.
수산물 보조수조(52)가 카고룸 내부에 설치되는 경우, 하부 수송수조로 공급되는 사육수의 수위는 전체 수조높이의 3/5정도 공급하여 기존의 컨테이너보다 사육수의 적재용량을 감소시킬 수 있다.
하부 수송수조의 사육수를 효율적으로 조절시킴으로써 기존의 활어컨테이너의 전체 용적에서 큰 비중을 차지했던 사육수의 적재중량을 줄이고 적재할 수 있는 수산물의 용량을 증가시킬 수 있다. 수산물가 아닌 활어를 수송할 경우 수산물 보조수조를 분리하고 사육수를 가득 공급하여 수송하는 것이 적절하다.
하부 수송수조에 공급되는 수조의 사육수는 배수파이프(55)를 통해 배수되고 여과조로 이동한다. 여과조(90)는 통상의 활어 수조에 설치되는 모래나 자갈 등과 같은 생물학적 여과방식 및 습식 여과조를 사용할 수 있다.
여과조의 여과재에 걸러진 사육수는 여과조 바닥부에 형성된 배수공을 통해냉동기 냉각기로 이동되어 냉각된다. 이때 사육수의 이동은 전방 기계실에 설치된 모터의 동력에 의해 이루어진다.
냉각된 사육수는 카고룸의 스키머(70)를 거친다. 스키머는 사육수 중 포함된 부유물질과 단백질 성분 등 각종 유해가스 성분을 미크론 단위의 미세한 기포로 포집하여 제거시킨다. 스키머에서 제거된 이물질은 스키머 이물질 보관소에 분리되어 저장된다. 스키머에 추가적으로 자외선 살균기능 장치를 설치하면 미생물 및 세균까지도 함께 제거할 수 있다.
스키머에서 이물질이 제거된 사육수는 2차 여과역할을 하는 보조 여과조(80)로 이동하여 최종적인 정화과정이 이루어진다. 정화가 완료된 사육수는 사육수 분사장치(57)로 이동하여 수산물 보조수조에 분사되고 하부수송수조로 재공급 될 수 있다.
도 5는 수산물 보조수조 사시도를 나타낸다. 수산물 보조수조(52)는 카고룸 내부에 형성된 수조 고정장치에 고정될 수 있는 너비로 형성되고 상부는 개구되어 수산물가 수용될 수 있는 한편, 사육수 분사장치에서 분사된 사육수가 수산물 보조수조 내부로 분사될 수 있다.
사육수 분사장치는 수산물 보조수조 상부개구부로 수용된 수산물가 생존할 수 있는 양의 사육수를 분사시킨다.
이때 사육수의 분사량, 분사강도, 분사주기 등은 기계실의 제어판에 의해 조절이 가능하다. 또한, 사육수 분사장치는 미세분사가 가능한 구조로 형성되어 분무 형태로 사육수를 분사시켜 보다 분사 효율을 증가시킬 수 있다.
수산물의 대부분은 수중의 부유물에 부착하거나 얕은 수중에서 서식하므로 활어보다 장기간 수중 외 환경에서 일정량의 사육수를 분사하는 것만으로 생존이 가능하다.
수산물 보조수조의 하부측면에는 배수구(52a)가 형성되어 사육수 분사장치에서 분사된 사육수가 배수구를 통해 배수될 수 있다. 수산물 수송수조 외측의 어느 한 면에는 홈구조의 수조거치장치(52b)가 형성되어 카고룸 내측면에 형성된 상기 돌기구조의 수조 고정장치와 대응하여 수평방향으로 하나 이상 슬라이드 고정될 수 있다.
사육수 분사장치에서 분사된 사육수가 수산물 보조수조에 수용된 수산생물에게 분사된 후 배수구를 통해 배수되고, 배수된 사육수는 수산물 보조수조 하부에 설치된 하부수송수조로 이동하게 되며, 하부 수송수조에서 배수된 사육수는 상기 기재된 정화장치를 통해 정화과정을 거침으로써 컨테이너에서 지속적으로 재순환 될 수 있다.
도 6은 수산물 보조수조 설치의 실시예 1을 나타낸다. 실시예 1은 카고룸 내부측면에 수조고정장치(53)를 상,하 방향으로 하나 이상 설치함으로써 수산물 보조수조는 수평방향으로 하나 이상 설치할 수 있을 뿐만 아니라 수직방향으로도 적재하여 설치할 수 있다.
도 7은 수산물 보조수조를 실시예 1으로 설치할 경우, 수산물 보조수조에 설치되는 사육수 분산장치를 나타낸다. 사육수 분산장치는(58) 수산물 보조수조가 상,하로 설치되는 경우, 상부에 설치된 수산물 보조수조의 사육수가 배수구를 통해 이동하여 하부에 설치되는 수산물 보조수조로 낙하될 때 일방향으로만 배수됨으로써 일정부만 사육수가 편중되어 분사되는 것을 방지하기 위한 것이다.
사육수 분산장치는 판형 사육수 분산장치(58a)와 파이프형 사육수 분산장치(58b) 구조로 이루어질 수 있다. 판형 사육수 분산장치(58a)는 하부에 설치된 수산물 보조수조의 상부개구부와 대응하는 직경의 판형태로 형성되고, 측면에는 일정직경의 분사공이 다수 형성된다. 상부에 설치되는 수산물 보조수조에 사육수가 분사되어 배수구를 흘러 1차적으로 판형 사육수 분산장치에 수집되고, 판형 사육수 분산장치의 분사공을 통해 하부에 설치된 수산물 보조수조에 고르게 분사가 가능하다.
파이프형 사육수 분산장치(58b)는 파이프형 사육수 분산장치의 재질은 폴리프로필렌 또는 PVC와 같은 플라스틱 재질과 고무재질로 형성되고, 수산물 수송수조의 배수구와 연결 고정되는 메인파이프가 수평으로 설치되며, 메인파이프의 하부에는 메인파이프와 교차하는 방향으로 분산파이프가 하나 이상 설치된다. 분산파이프의 하부 측면에는 다수개의 분사공이 형성되어, 상부에 설치된 수산물 보조수조에서 사육수가 배수되어 메인파이프를 통해 분산파이프로 이동하고, 분산파이프는 하부에 설치된 수산물 보조수조로 사육수를 고르게 분사시킬 수 있다.
실시예 1로 형성된 수산물 수송용 컨테이너에 있어서, 본 발명의 (라)단계는 상부에 설치되는 수산물 보조수조와 하부에 설치되는 수산물 보조수조 사이에 사육수 분산장치를 설치하는 단계를 포함할 수 있다.
(마) 수산물 보조수조 입식단계
본 발명의 수산물 보조수조 입식단계는 상기 (가)단계의 수산물를 (라)단계에서 설치된 수산물 보조수조에 입식시키는 단계이다. 본 발명의 수산물 보조수조를 설치함으로써 하부 수송수조에 기존에 적재되는 사육수 용량이 감소된 만큼 수산물의 적재용량이 증가함으로 수산물의 가격 경쟁력을 키울 수 있다.
(바) 수산물 수송단계
본 발명의 수산물 수송단계는 하부 수송수조에서 배수파이프를 통해 사육수가 배수되고 여과조, 냉동기냉각기, 스키머, 보조여과조를 등을 거쳐 산소공급 및 정화가 완료된 사육수를 사육수 분사장치를 통해 수산물 보조수조로 분사되고 다시 하부 수송수조로 재공급이 이루어지면서 동시에 목적지로 수송하는 단계이다.
하부 수송수조에 공급되는 사육수는 배수파이프(55)를 통해 배수되고 여과조로 이동한다. 여과조(90)는 일반적으로 활어 수조에 설치되는 모래나 자갈등과 같은 생물학적 여과방식 및 습식 여과조를 사용할 수 있다.
여과조의 여과재에 걸러진 사육수는 여과조 바닥부에 형성된 배수공을 통해냉동기냉각기로 이동되어 냉각된다.
이때 사육수의 이동은 전방 기계실에 설치된 모터의 동력에 의해 이루어진다.
냉각된 사육수는 카고룸의 스키머(70)를 거친다. 스키머는 사육수 중 포함된 부유물질과 단백질 성분 등 각종 유해가스 성분을 미크론 단위의 미세한 기포로 포집하여 제거시킨다. 스키머에서 제거된 이물질은 스키머 이물질 보관소에 분리되어 저장된다. 스키머에 추가적으로 자외선 살균기능 장치를 설치하면 미생물 및 세균까지도 함께 제거할 수 있다.
스키머에서 이물질이 제거된 사육수는 2차 여과역할을 하는 보조 여과조(80)로 이동하여 최종적인 정화과정이 이루어진다. 정화가 완료된 사육수는 사육수 분사장치(57)로 이동하여 수산물 보조수조와 하부 수송수소로 분사되고 재공급되어 수송동안 컨테이너 내부에서 순환될 수 있다.
(사) 수산물 품질관리단계
상기 (바)단계를 병행하며 ICT 융합 품질관리시스템을 이용하여 컨테이너 내부에 입식된 수산물의 품질을 관리하는 단계(사)로 이루어질 수 있다. 상기 품질관리단계는 상기 (가) 내지 (바) 단계 과정에서 도착지까지 입식 양식생물의 주요 품질관리 사항인 생산관리, 출하관리, 이력관리, 질병관리, 안전성 관리 등에 대한 사항을 생산자 및 유통(수출)자가 각각 이행한 후 품질관리시스템 상에서 관련 정보를 업로드하고, 이를 검색 시 정보를 제공하며, 관리자가 이를 확인 및 수입국 증명 가능하도록 함은 물론 이를 위한 데이터를 수집하는 단계를 포함한다.
(아) 운반 관리 단계
운반 관리 장치(S70)는 복수의 수산물을 각각의 운반 정보에 기초하여 복수의 수산물 각각을 지역 별로 나눈다.
일 실시예에서, 운반 관리 장치(S70)는 n차원 좌표계 상에 복수의 n차원 지역별 그룹을 배치하고 수산물의 운반지를 운반지 좌표로서 n차원 좌표계 상에 배치하며, 복수의 n차원 지역별 그룹과 운반지 좌표 사이의 거리를 기초하여 n차원 지역별 그룹 각각으로 운반지 좌표를 그룹핑을 수행하여 복수의 수산물 각각을 지역 별로 나눌 수 있다.
이때, 지역별 그룹은 동단위, 구단위, 시단위 등으로 구성될 수 있으며, 지역별 그룹은 n차원 좌표 상에서 해당 지역의 가운데 좌표에 배치될 수 있다.
예를 들어, 독산동 그룹, 시흥동 그룹 및 제1 운반지 좌표가 n차원 좌표계 상에 배치되어 있는 경우, 운반 관리 장치(S70)는 제1 운반지 좌표와 독산동 그룹과의 거리 및 제1 운반지 좌표와 시흥동 그룹과의 거리를 산출하며, 제1 운반지 좌표를 가까운 거리에 해당하는 그룹으로 그룹핑시켜 제1 운반지의 지역을 결정할 수 있다.
즉, 제1 운반지 좌표와 독산동 그룹과의 거리가 제1 운반지 좌표와 시흥동 그룹과의 거리보다 짧으면 제1 운반지는 독산동으로 결정될 수 있다.
그런 다음, 운반 관리 장치(S70)는 지역 별로 나누어진 복수의 수산물의 각각의 운반 정보에 기초하여 각각의 운반 순위를 결정한다.
일 실시예에서, 운반 관리 장치(S70)는 수산물의 가격 정보를 기준으로 하여 참돔 등의 고가 수산물은 긴급 수산물로 분류하여 해당 수산물의 운반 순번을 높여 빠르게 운반되도록 한다.
이와 달리 운반 관리 장치(S70)는 수산물의 가격 정보를 기준으로 하여 붕어 등의 저가 수산물은 비긴급 수산물로 분류하여 해당 수산물의 운반 순번을 낮추어 나중에 운반되도록 한다.
다음으로, 운반 관리 장치(S70)는 컨테이너 위치를 기준으로 특정 반경 이내에 운반해야 하는 복수의 수산물 각각의 운반 위치가 존재하면, 컨테이너의 위치 및 배송처 위치를 비교하여 컨테이너의 위치 및 운반지 위치 사이의 직선 거리가 특정 거리 이하인 수산물을 추출하여 제1 운반 수산물 목록을 생성한다.
그런 다음, 운반 관리 장치(S70)는 직선 거리를 기준으로 한 제1 운반 수산물 목록 상의 수산물에 대해서 도로 기준 거리 및 교통 상황에 따라 운반 순번을 할당하여 제2 운반 수산물 목록을 생성하여 제공한다.
상기의 실시예에서, 운반 관리 장치(S70)는 컨테이너 위치와 연관된 수산물의 운반 순서에 따라 수산물의 운반 정보를 컨테이너 운반 차량의 기사의 사용자 단말(S10)에 제공한다.
일 실시예에서, 운반 관리 장치(S70)는 운반 차량의 기사의 사용자 단말(S10)로부터 수산물의 운반 완료 메시지를 수신하면 운반 순서에 따라 다음 수산물의 운반지를 기사의 사용자 단말(S10)에 제공하면, 기사의 사용자 단말(S10)은 수산물의 운반지까지 가는 경로를 안내할 수 있다.
이때, 운반 관리 장치(S70)는 다음 수산물의 운반지를 기사의 사용자 단말(S10)에 제공함과 동시에 고객에 의해 미리 설정된 고객의 사용자 단말(S10)에 운반 안내 문자 메시지를 제공할 수 있다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 운반 관리 장치를 설명하기 위한 블록도이다.
도 8을 참조하면, 운반 관리 장치(S70)는 운반 정보 데이터베이스(71), 경로 탐색부(72), 운반 상태 관리부(73), 경로 전달부(74) 및 운반 현황 제공부(75)를 포함한다.
상기 운반 정보 데이터베이스(71)는 컨테이너의 수조별 수산물의 정보, 운반 정보 및 운반 상태가 저장된다.
상기 컨테이너의 수조별 수산물 정보는 수산물의 종류, 판매처, 판매처의 연락처 등을 포함할 수 있고, 운반 정보는 고객의 이름, 주소, 전화 번호 등을 포함할 수 있다.
경로 탐색부(72)는 복수의 수산물의 운반 정보를 독출하고, 복수의 수산물 각각의 운반 정보에 기초하여 운반 순서를 결정한다.
먼저, 경로 탐색부(72)는 복수의 수산물을 각각의 운반 정보에 기초하여 복수의 수산물 각각을 지역 별로 나눈다.
일 실시예에서, 경로 탐색부(72)는 n차원 좌표계 상에 복수의 n차원 지역별 클러스터를 배치하고 수산물의 운반지를 운반지 좌표로서 n차원 좌표계 상에 배치하며, 복수의 n차원 지역별 클러스터와 운반지 좌표 사이의 거리를 기초하여 n차원 지역별 클러스터 각각으로 운반지 좌표를 클러스터링을 수행하여 복수의 수산물 각각을 지역 별로 나눌 수 있다. 이때, 지역별 클러스터는 동단위, 구단위, 시단위 등으로 구성될 수 있으며, 지역별 클러스터는 n차원 좌표 상에서 해당 지역의 가운데 좌표에 배치될 수 있다.
예를 들어, 독산동 클러스터, 시흥동 클러스터 및 제1 운반지 좌표가 n차원 좌표계 상에 배치되어 있는 경우, 경로 탐색부(72)는 제1 운반지 좌표와 독산동 클러스터와의 거리 및 제1 운반지 좌표와 시흥동 클러스터와의 거리를 산출하며, 제1 운반지 좌표를 가까운 거리에 해당하는 클러스터로 클러스터링 시켜 제1 운반지의 지역을 결정할 수 있다.
그런 다음, 경로 탐색부(72)는 지역 별로 나누어진 복수의 수산물의 각각의 운반 정보에 기초하여 수산물 각각의 운반 순위를 결정한다.
일 실시예에서, 경로 탐색부(72)는 수산물의 가격 정보를 기준으로 하여 참돔 등의 고가 수산물은 긴급 수산물로 분류하여 해당 수산물의 운반 순번을 높여 빠르게 운반되도록 한다.
이와 달리 경로 탐색부(72)는 수산물의 가격 정보를 기준으로 하여 붕어 등의 저가 수산물은 비긴급 수산물로 분류하여 해당 수산물의 운반 순번을 낮추어 나중에 운반되도록 한다.
물론, 경로 탐색부(72)는 수산물의 생존 기간을 기준으로 긴급 수산물과 비긴급 수산물로 분류하여 운반 순번을 정할 수 있다.
다음으로, 경로 탐색부(72)는 컨테이너 위치를 기준으로 특정 반경 이내에 운반해야 하는 복수의 수산물 각각의 운반 위치가 존재하면, 컨테이너의 위치 및 배송처 위치를 비교하여 컨테이너의 위치 및 운반지 위치 사이의 직선 거리가 특정 거리 이하인 수산물을 추출하여 제1 운반 수산물 리스트를 생성한다.
그런 다음, 경로 탐색부(72)는 직선 거리를 기준으로 한 제1 운반 수산물 리스트 상의 수산물에 대해서 도로 기준 거리 및 교통 상황에 따라 운반 순번을 할당하여 제2 운반 수산물 리스트를 생성하여 제공한다.
운반 상태 관리부(73)는 기사에게 할당된 복수의 수산물 각각의 운반 상태를 관리한다.
경로 전달부(74)는 기사와 연관된 수산물의 운반 순서에 따라 수산물의 운반지를 기사의 사용자 단말에 제공한다.
일 실시예에서, 경로 전달부(74)는 기사의 사용자 단말로부터 특정 수산물의 운반 완료 메시지를 수신하면 운반 순서에 따라 다음 수산물의 운반지를 기사의 사용자 단말에 제공할 수 있다.
운반 현황 제공부(75)는 기사 각각의 수산물 운반 발생 현황 및 수산물 운반미결 현황을 실시간으로 제공한다.
일 실시예에서, 운반 현황 제공부(75)는 기사 각각의 수산물 운반 발생 현황을 이용하여 특정 기간 단위로 기사가 운반해야 하는 수산물 발생 건을 제공할 수 있다.
한편, 영상 획득 장치는 일예로 카메라로서, 물 속 또는 물 밖에 모두 설치가 가능하고, 디지털 및 아날로그 카메라의 제어 기능인 줌인, 줌아웃, 포커싱 기능, 카메라가 피사체를 따라 좌우/상하로 따라가는 Pan/Tilt 기능을 포함하여, 카메라 자체가 360도 회전할 수 있도록 전동 모터를 탑재한 카메라 어셈블리로 구성될 수 있다. 또한 이러한 카메라의 동작은 설정에 따라 평소에는 자동으로 정해진 동작을 수행하며 수조 내부를 촬영할 수 있고, 또한 사용자가 원격에서 제어할 수 있도록 구성되어 있다.
상기 컨테이너 품질관리장치(S20)는 상기 수조에 설치되어 있는 카메라가 수조 내 영상을 촬영하여 전송하면 이를 수신하여 영상에 촬영되어 있는 각 수산물의 움직임을 감지하고, 상기 감지된 수산물들의 궤적을 통해서 수산물들의 건강도를 체크 할 수 있다.
이때 수산물의 궤적을 통해 수산물들의 건강도를 체크하는 방법은 수산물의 이동궤적이 설정해놓은 수치 이상으로 반복적이거나 궤적의 움직임이 없으면 수산물의 건강에 이상이 생긴 것으로 판단하는 것이다. 상기와 같이 이동궤적을 기반으로 수산물의 건강도를 판단할 때 그 기준이 되는 궤적은 수산물마다 다르게 설정해 놓을 수 있다.
한편, 상기 컨테이너 품질관리장치(S20)는 상기와 같은 방법으로 수조 내 수산물에 대한 건강도 수치를 판단하고 사용자에게 정보를 제공할 수 있다.
또한 사용자가 수조 내 수산물의 건강도를 체크하지 않더라도, 특정 수산물의 건강도에 이상이 있다고 판단되면 경보알림 서비스를 통해 사용자의 PC 혹은 스마트 단말로 상기 이상이 있는 수산물에 대한 정보를 전송함으로써, 사용자가 수조 내 수산물 관리를 효과적으로 할 수 있도록 한다.
본 발명은 IoT 센서모듈을 통해 운반 과정에서의 컨테이너 상태 정보 변화를 정확한 센서 데이터를 통해 확인 가능함으로써 운반 과정에서의 수산물 손상 여부를 명확하게 확인할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 설정된 반경 이내에서 직선 거리 반경 내에 있는 운반 리스트를 바탕으로 도로 기준 거리 및 교통 상황에 따라 수산물을 배송할 수 있도록 하여 정확하지 않은 지리정보 및 도로명 주소 변경 등으로 인한 복잡한 이동경로를 최소화하여 하루에 더 많은 수산물을 운반할 수 있고 이동 거리의 감소로 신선한 수산물을 제공할 수 있도록 하는 장점이 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 운반 현황 지도 이미지를 제공함으로써 운반 현황의 인지를 신속하게 하고 편리성 향상시킬 수 있다는 장점이 있다.
또한 본 발명에 따르면, 운반 지점 현황 관리의 용이성 향상 및 효율적인 상황전개가 가능하다는 장점이 있다.
본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 상기 설명된 실시예에 한정되지 않으며, 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략되었다. 이상에서 본 발명의 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.
10S : 컨테이너 20S: 기계실
22: 제어판 23: 개별휴즈박스
24: DO콘트롤박스 25: 배터리
26: 출입구 27: 무정전 전원장치
28: 산소발생기 29: 냉동기냉각기
30: 모터 50S: 카고룸
51: 하부수송수조 52: 수산물 보조수조
52a: 배수구 52b: 수조거치장치
53: 수조 고정장치 54: 산소공급파이프
55: 배수파이프 56: 사육수 공급파이프
57: 사육수 분사장치 58: 사육수 분산장치
58a: 판형 사육수분산장치 58b: 파이프형 사육수분산장치
60: 카고룸 산소발생기 61: 보관장치 탱크
70: 스키머 80: 보조여과조
90: 여과조
S : 통신망 S10: 사용자단말
S20: 컨테이너 품질관리장치 S21: IOT 센서모듈
S22: 컨테이너 환경조절장치
S30: 통합시스템 S40: 품질관리시스템 데이터베이스
S50: 품질관리시스템 S51: 콘텐츠 관리시스템
S52: 관리자 시스템 S53: 사용자 시스템
S60: 데이터 연계시스템 S61: Open Api 연계시스템
S62: 사용자정보 제공시스템 S63: 서비스 연계시스템
22: 제어판 23: 개별휴즈박스
24: DO콘트롤박스 25: 배터리
26: 출입구 27: 무정전 전원장치
28: 산소발생기 29: 냉동기냉각기
30: 모터 50S: 카고룸
51: 하부수송수조 52: 수산물 보조수조
52a: 배수구 52b: 수조거치장치
53: 수조 고정장치 54: 산소공급파이프
55: 배수파이프 56: 사육수 공급파이프
57: 사육수 분사장치 58: 사육수 분산장치
58a: 판형 사육수분산장치 58b: 파이프형 사육수분산장치
60: 카고룸 산소발생기 61: 보관장치 탱크
70: 스키머 80: 보조여과조
90: 여과조
S : 통신망 S10: 사용자단말
S20: 컨테이너 품질관리장치 S21: IOT 센서모듈
S22: 컨테이너 환경조절장치
S30: 통합시스템 S40: 품질관리시스템 데이터베이스
S50: 품질관리시스템 S51: 콘텐츠 관리시스템
S52: 관리자 시스템 S53: 사용자 시스템
S60: 데이터 연계시스템 S61: Open Api 연계시스템
S62: 사용자정보 제공시스템 S63: 서비스 연계시스템
Claims (15)
- 수산물 수송용 컨테이너의 품질관리에 관한 데이터를 재생할 수 있는 출력 수단을 구비한 사용자 단말;
IOT센서 모듈과 컨테이너 환경조절장치가 수산물 수송용 컨테이너 내부에 설치되고, 컨테이너에 입식된 수산물의 품질관리를 제어 및 조절하며 관련된 정보를 사용자 단말로 정보 제공이 가능하도록 수조환경정보 데이터를 수집하는 컨테이너 품질관리장치; 및
상기 사용자 단말, 품질관리장치에서 데이터의 수집 및 모니터링 하여 통계정보의 선정과 입력된 사항에 따라 수산물 수송용 컨테이너의 환경을 포괄적으로 운영 및 제어하는 통합 시스템을 포함하는 ICT 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송 시스템. - 청구항 1항에 있어서,
상기 IOT 센서 모듈는 센서 형태로 수산물 수송용 컨테이너의 수조에 설치되어 수산물 수조의 수질환경정보의 관한 데이터를 수집하는 ICT 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송 시스템. - 청구항 2항에 있어서,
상기 IOT 센서 모듈는 GPS 모듈, 충격 센서, 수조 도어의 온오프를 감지하는 온오프 센서, 용존산소센서, 수온센서 및 영상 획득 장치를 이용한 모니터링 모듈로 구성되는 ICT 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송 시스템. - 청구항 3항에 있어서,
상기 온오프 센서는 수조의 도어에 보안 봉인라벨 형태로 부착되어 이의 탈착 또는 훼손을 감지하는 스티커타입센서인 ICT 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송 시스템. - 청구항 3항에 있어서,
상기 컨테이너 품질관리장치는 GPS 모듈, 충격 센서, 수조 도어의 온오프를 감지하는 온오프 센서, 용존산소센서, 수온센서, 영상 획득 장치로부터 입력되는 데이터 중 NOISE를 필터링한 후 디지털 데이터로 변환시키고, 변환된 데이터는 저용량 메시지를 전달하는 MQTT프로토콜을 통해 정보출력이 가능하여 품질관리 시스템 데이터 베이스로 전송되어 저장하는 ICT 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송 시스템. - 청구항 2항에 있어서,
상기 IOT 센서모듈은 수조의 위치, 수조에 가해지는 충격, 수조 도어의 온오프, 수조의 사육수의 온도, 염도, 용존산소량, 혼합사료 제조날짜, 성분, 비율의 정보와 먹이 급식, 약품 투여 현황의 기록된 관련정보를 감지하는 ICT 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송 시스템. - 청구항 3항에 있어서,
상기 IOT센서모듈은 수조에 부착되며 현재 수조의 상태정보인 제1상태정보를 생성하여 컨테이너 품질 관리 장치로 전송하며, 상기 컨테이너 품질 관리 장치는 이를 사용자 단말로 전달하고,
상기 IOT센서모듈은 도착시 도착된 수조의 상태정보인 제2상태정보를 생성하여 컨테이너 품질 관리 장치로 전송함으로써 제1상태정보와 제2상태정보를 비교하여 정상적인 운반이 이루어졌는지 여부를 판단하고 이에 대한 판단결과를 사용자 단말로 제공하도록 하는 ICT 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송 시스템. - 청구항 7항에 있어서,
상기 컨테이너 품질 관리 장치는 제1 상태 정보와 제2 상태 정보를 블록화하여 블록 체인 네트워크로 제공하여 분산 저장하도록 하는 ICT 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송 시스템. - 청구항 1항에 있어서,
사용자 단말, IOT센서 모듈과 컨테이너 환경조절장치, 컨테이너 품질관리장치, 통합시스템과 데이터 연동되어 수산물 수송용 컨테이너 내부의 품질관리를 위한 데이터의 저장과 데이터를 제공하는 품질관리시스템 데이터베이스; 및
상기 자체 생산되는 데이터 외의 정보를 제공하는 데이터 연계시스템과 연계되는 품질관리 시스템 및 위치정보 등을 제공하는 서비스연계 시스템을 포함하는 데이터 연계시스템이 부가된 것을 특징으로 하는 ICT 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송 시스템. - 청구항 1항에 있어서,
상기 컨테이너의 각각의 수조에 입식된 수산물에 대하여 설정된 반경 이내에서 직선 거리 반경 내에 있는 수산물 운반 목록을 바탕으로 도로 기준 거리 및 교통 순서에 따라 운반할 수 있도록 하는 운반 관리 장치를 더 포함하는 ICT 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송 시스템. - 청구항 1항에 있어서,
상기 운반 관리 장치는
컨테이너의 수조별 수산물의 정보, 운반 정보 및 운반 상태가 저장되는 운반 정보 데이터베이스;
복수의 수산물의 운반 정보를 독출하고, 복수의 수산물 각각의 운반 정보에 기초하여 운반 순서를 결정하는 경로 탐색부;
기사에게 할당된 복수의 수산물 각각의 운반 상태를 관리하는 운반 상태 관리부;
기사와 연관된 수산물의 운반 순서에 따라 수산물의 운반지를 기사의 사용자 단말에 제공하는 경로 제공부; 및
기사 각각의 수산물 운반 발생 현황 및 수산물 운반미결 현황을 실시간으로 제공하는 운반 현황 제공부를 포함하는 ICT 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송 시스템. - 청구항 11항에 있어서,
상기 경로 탐색부는 복수의 수산물을 각각의 운반 정보에 기초하여 복수의 수산물 각각을 지역 별로 나누고, 지역 별로 나누어진 복수의 수산물의 각각의 운반 정보인 가격 정보, 수산물의 생존 기간에 기초하여 수산물 각각의 운반 순위를 결정하는 ICT 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송 시스템. - 청구항 1항에 있어서,
상기 컨테이너 환경조절장치는 일기 예보 서버로부터 예보 온도를 입력받아 컨테이너 내부의 설정 온도를 입력받은 예보 온도에 따라 변경한 운전 온도로 제어하는 ICT 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송 시스템. - 청구항 13항에 있어서,
상기 컨테이너 환경조절장치는 일기 예보 서버로부터 예보 온도를 입력받아 컨테이너 내부의 설정 온도를 입력받은 예보 온도에 따라 변경한 운전 온도로 제어하며, 외부 온도 센서에서 측정된 측정 온도가 예보 온도와 일정 이상 차이가 있으면 운전 온도를 보정한 보정 온도로 제어하는 ICT 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송 시스템. - 청구항 1항에 있어서,
상기 영상 획득 장치가 수조 내 영상을 촬영하여 전송하면 상기 컨테이너 품질관리장치가 이를 수신하여 영상에 촬영되어 있는 각 수산물의 움직임을 감지하고, 상기 감지된 수산물들의 궤적을 통해서 수산물들의 건강도를 체크 한 후에, 사용자에게 정보하는 것을 특징으로 하는 ICT 융합 품질관리시스템을 기반으로 하는 수산물 수송 시스템.
Applications Claiming Priority (2)
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