KR20200041674A - Neck mounting apparatus for fastening pressure vessel of vehicle - Google Patents

Neck mounting apparatus for fastening pressure vessel of vehicle Download PDF

Info

Publication number
KR20200041674A
KR20200041674A KR1020180122057A KR20180122057A KR20200041674A KR 20200041674 A KR20200041674 A KR 20200041674A KR 1020180122057 A KR1020180122057 A KR 1020180122057A KR 20180122057 A KR20180122057 A KR 20180122057A KR 20200041674 A KR20200041674 A KR 20200041674A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
pressure vessel
neck mounting
sliding
neck
mounting device
Prior art date
Application number
KR1020180122057A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR102575429B1 (en
Inventor
김형기
정재한
황기호
Original Assignee
현대자동차주식회사
기아자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사, 기아자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020180122057A priority Critical patent/KR102575429B1/en
Publication of KR20200041674A publication Critical patent/KR20200041674A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102575429B1 publication Critical patent/KR102575429B1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C13/00—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
    • F17C13/08—Mounting arrangements for vessels
    • F17C13/084—Mounting arrangements for vessels for small-sized storage vessels, e.g. compressed gas cylinders or bottles, disposable gas vessels, vessels adapted for automotive use
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/063—Arrangement of tanks
    • B60K15/067—Mounting of tanks
    • B60K15/07—Mounting of tanks of gas tanks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K2015/03309—Tanks specially adapted for particular fuels
    • B60K2015/03315—Tanks specially adapted for particular fuels for hydrogen
    • B60K2015/067—
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/01—Pure fluids
    • F17C2221/012—Hydrogen
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00—Applications
    • F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0165—Applications for fluid transport or storage on the road
    • F17C2270/0184—Fuel cells
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30—Hydrogen technology
    • Y02E60/32—Hydrogen storage

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

The present invention provides a neck mounting apparatus of a pressure vessel having a fixed end and a sliding end. The neck mounting apparatus of the pressure vessel comprises: a first neck mounting bracket fixing and supporting a neck unit of the pressure vessel at the sliding end side; a sliding assembly wherein the first neck mounting bracket is mounted and which includes an elastic member capable of absorbing an expansion amount of the pressure vessel; and a base on which the sliding assembly is mounted. Through this, the neck mounting apparatus has a structure capable of stably absorbing tank expansion and, at the same time, has a sufficiently large tank volume by implementing a length of the sliding end as sufficiently short as the length of the fixed end.

Description

압력 용기의 넥 마운팅 장치 {NECK MOUNTING APPARATUS FOR FASTENING PRESSURE VESSEL OF VEHICLE}Pressure vessel neck mounting device {NECK MOUNTING APPARATUS FOR FASTENING PRESSURE VESSEL OF VEHICLE}

본 발명은 압력 용기의 넥 마운팅 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 압력 용기의 넥부에서 압력 용기의 팽창을 안정적으로 흡수할 수 있는 넥 마운팅 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a neck mounting apparatus of a pressure vessel, and more particularly, to a neck mounting apparatus capable of stably absorbing the expansion of the pressure vessel at the neck portion of the pressure vessel.

넥마운팅 구조는 수소 탱크의 팽창을 안정적으로 흡수하면서도 컴팩트한 시스템 구성이 가능하기 때문에 압력 용기 마운팅에 많이 사용된다. 특히, 압력 용기로서 수소를 연료로 하는 연료전지 차량에 적용되는 수소 탱크의 경우, 충전 시에 길이/직경 방향으로 팽창하기 때문에 양쪽 모두 고정부로 구성할 경우 탱크 내구에 문제가 발생할 수 있다. The neck mounting structure is widely used for mounting the pressure vessel because it is capable of stably absorbing the expansion of the hydrogen tank and enabling a compact system configuration. Particularly, in the case of a hydrogen tank applied to a fuel cell vehicle using hydrogen as a fuel as a pressure vessel, since it expands in the length / diameter direction during charging, problems may arise in the tank durability when both are configured as fixing parts.

이와 관련, 도 1은 일반적인 넥 마운팅 구조를 도시한 것이고, 도 2는 탱크 팽창 전후를 비교하여 도시한 것이다.In this regard, FIG. 1 shows a general neck mounting structure, and FIG. 2 compares before and after tank expansion.

도 1에 도시된 바와 같이, 넥마운팅 브라켓은 일반적으로 고정부(Fixed braket)와 슬라이딩부(Sliding braket)으로 구성되어 있다. 구체적으로, 고정부측의 넥마운팅 브라켓(20)는 수소 탱크(10)의 제1 넥부에 끼워져 완전히 고정된 상태로 차체에 마운트되는 반면, 슬라이딩부 측 넥마운팅 브라켓(30)은 차체에만 마운트되어 고정되고, 제2 넥부가 슬라이딩부의 구멍을 통해 전후로 움직일 수 있게 구성된다. 이 때, 수소 탱크의 넥 마운팅 구조에서, 슬라이딩부는 탱크 팽창량을 흡수해야 하기 때문에 고정부에 비해서 길게 형성된다. As shown in Figure 1, the neck mounting bracket is generally composed of a fixed portion (Fixed braket) and a sliding portion (Sliding braket). Specifically, the neck mounting bracket 20 on the fixing portion is fitted to the first neck portion of the hydrogen tank 10 and mounted on the vehicle body in a completely fixed state, while the neck mounting bracket 30 on the sliding portion side is mounted and fixed only on the vehicle body The second neck portion is configured to be able to move back and forth through a hole in the sliding portion. At this time, in the neck mounting structure of the hydrogen tank, the sliding portion is formed longer than the fixed portion because it must absorb the amount of tank expansion.

도 2에서와 같이, 탱크 팽창 시 탱크 팽창량만큼 넥부가 이동하게 되고, 슬라이딩부에서는 이 탱크 팽창량을 흡수하도록 구성된다. 즉, 슬라이딩부의 길이(B)는 탱크 팽창을 흡수할 수 있는 구간을 감안하여, 고정부의 길이(A)에 비해 충분히 길게 형성되어야 한다.As shown in FIG. 2, when the tank is expanded, the neck portion moves as much as the tank expansion amount, and the sliding portion is configured to absorb the tank expansion amount. That is, the length (B) of the sliding portion should be formed sufficiently long compared to the length (A) of the fixing portion in view of the section capable of absorbing the tank expansion.

따라서, 슬라이딩부를 갖는 넥 마운팅 구조의 경우, 탱크 양측에 고정부와 슬라이딩부를 함께 구성해야 하기 때문에, 실질적으로 탱크 길이 스펙 설정에 제한을 받는다. 즉, 슬라이딩부의 탱크 팽창량 흡수 구간을 적용할 경우, 탱크의 용적이 감소되게 된다.Therefore, in the case of a neck mounting structure having a sliding portion, since the fixing portion and the sliding portion must be configured together on both sides of the tank, the tank length specification is substantially limited. That is, when the tank expansion amount absorption section of the sliding portion is applied, the volume of the tank is reduced.

특히 슬라이딩부는 고정부 대비 길이를 길게 설정하기 때문에 슬라이딩부 구성 길이는 고정부 대비 길 수 밖에 없다. 수소를 연료로 하는 연료전지 차량에 있어서, 차체와 탱크 이격거리는 법규로 제한되어 있어, 탱크 길이는 차량 제원과 법규를 고려하여 한정적인 공간을 사용할 수 밖에 없다.In particular, since the sliding portion has a longer length than the fixed portion, the length of the sliding portion is inevitably longer than that of the fixed portion. In a fuel cell vehicle using hydrogen as a fuel, the distance between the vehicle body and the tank is limited by laws and regulations, and the length of the tank is limited in consideration of vehicle specifications and regulations.

그러므로, 충전 시 탱크 팽창량을 안정적으로 흡수할 수 있으면서도 탱크의 용적을 충분히 크게 구성할 수 있는 컴팩트한 마운팅 구조가 필요하다.Therefore, there is a need for a compact mounting structure capable of stably absorbing the amount of expansion of the tank during filling, but also capable of sufficiently configuring the volume of the tank.

1. 대한민국 공개특허 제10-2018-0027225호 (2018.03.14)1. Republic of Korea Patent Publication No. 10-2018-0027225 (2018.03.14)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명에서는 탱크 팽창을 안정적으로 흡수할 수 있는 구조를 가지면서, 슬라이딩부 길이를 고정부의 길이 수준으로 충분히 짧게 구현할 수 압력 용기의 넥 마운팅 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been devised to solve the above problems, and in the present invention, while having a structure capable of stably absorbing the tank expansion, the length of the sliding portion can be sufficiently shortened to the level of the length of the fixing portion. It is an object to provide a mounting device.

또한, 슬라이딩부 길이의 감소분 만큼 실질적인 탱크 길이를 증대시킴에 따라 탱크 내용적을 충분히 크게 구성할 수 있는 압력 용기의 넥 마운팅 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.In addition, an object of the present invention is to provide a neck mounting device for a pressure vessel capable of constructing a sufficiently large tank volume as the actual tank length is increased by a decrease in the sliding portion length.

상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명의 바람직한 일 실시예에서는 고정 단부와 슬라이딩 단부를 갖는 압력 용기의 넥 마운팅 장치에 있어서, 상기 슬라이딩 단부 측 압력 용기의 넥부를 고정 및 지지하는 제1 넥마운팅 브라켓과; 상기 제1 넥마운팅 브라켓이 장착되며, 상기 압력 용기의 팽창량을 흡수할 수 있는 탄성 부재를 포함하는 슬라이딩 어셈블리; 및 상기 슬라이딩 어셈블리가 장착되는 베이스를 포함하는 압력 용기의 넥 마운팅 장치를 제공한다.In order to achieve the above object, in a preferred embodiment of the present invention, in a neck mounting device of a pressure vessel having a fixed end and a sliding end, a first neck mounting bracket for fixing and supporting the neck portion of the pressure vessel on the sliding end side and; A sliding assembly mounted with the first neck mounting bracket and including an elastic member capable of absorbing the amount of expansion of the pressure vessel; And it provides a neck mounting device for a pressure vessel comprising a base on which the sliding assembly is mounted.

또한, 상기 슬라이딩 어셈블리는 상기 베이스에 장착되는 가이드 레일 및 상기 가이드 레일을 따라 슬라이딩 이동하는 슬라이딩 브라켓 프레임을 포함하며, 상기 제1 넥마운팅 브라켓은 상기 슬라이딩 브라켓 프레임 상면에 고정되는 것을 특징으로 하는 압력 용기의 넥 마운팅 장치를 제공한다.In addition, the sliding assembly includes a guide rail mounted on the base and a sliding bracket frame slidingly moving along the guide rail, wherein the first neck mounting bracket is fixed to the upper surface of the sliding bracket frame. Provides a neck mounting device.

또한, 상기 가이드 레일에는 상기 탄성 부재의 일측 단부를 지지하는 스토퍼가 설치되고, 상기 탄성 부재의 타측 단부는 상기 슬라이딩 브라켓 프레임을 탄력적으로 지지하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 압력 용기의 넥 마운팅 장치를 제공한다.In addition, a stopper for supporting one end of the elastic member is installed on the guide rail, and the other end of the elastic member is configured to elastically support the sliding bracket frame, thereby providing a neck mounting device for a pressure vessel. do.

본 발명의 바람직한 구현예에 따르면, 하부 베이스 프레임에 슬라이딩 레일을 형성하고, 이 슬라이딩 레일 상에서 넥마운팅 브라켓이 이동할 수 있도록 구성함에 따라, 압력 용기의 팽창을 안정적으로 흡수하면서도, 슬라이딩부 길이를 고정부의 길이 수준으로 충분히 짧게 구현할 수 있는 효과를 제공한다. According to a preferred embodiment of the present invention, as the sliding rail is formed on the lower base frame and the neck mounting bracket is configured to move on the sliding rail, the length of the sliding portion is fixed while stably absorbing the expansion of the pressure vessel. It provides an effect that can be implemented short enough at the length level of.

또한, 슬라이딩부 길이의 감소분 만큼 실질적인 탱크 길이를 증대시킴에 따라, 차체와 압력 용기 간의 간격은 법규 내로 유지하면서, 탱크 내용적을 충분히 크게 구성할 수 있는 효과가 있다.In addition, as the actual tank length is increased by a decrease in the length of the sliding portion, the space between the vehicle body and the pressure vessel is maintained within the regulations, and there is an effect that the tank volume can be sufficiently large.

도 1은 종래의 일반적인 넥 마운팅 구조를 도시한 것이고,
도 2는 탱크 팽창 전후를 도시한 것으로, 탱크 팽창 시 슬라이딩부에서 탱크 팽창량을 흡수하는 것을 비교 도시한 것이고,
도 3은 본 발명의 바람직한 구현예에 따른 압력 용기의 넥 마운팅 장치의 개략적인 구성을 도시한 것이고,
도 4는 도 3의 압력 용기의 넥 마운팅 장치에 대한 측면도이고,
도 5는 도 3의 압력 용기의 넥 마운팅 장치에 대한 B-B' 단면도이고,
도 6은 도 3의 압력 용기의 넥 마운팅 장치에 대한 C-C' 단면도이고,
도 7은 본 발명의 바람직한 구현예에 따른 압력 용기의 넥 마운팅 장치의 압력 용기 팽창 전후를 도시한 것이고,
도 8 내지 도 10은 본 발명의 또 다른 구현예에 따른 압력 용기의 넥 마운팅 장치를 도시한 것이다.1 shows a conventional general neck mounting structure,
Figure 2 shows before and after the tank expansion, compared to absorb the tank expansion amount in the sliding portion when the tank expansion,
3 shows a schematic configuration of a neck mounting device of a pressure vessel according to a preferred embodiment of the present invention,
Figure 4 is a side view of the neck mounting device of the pressure vessel of Figure 3,
5 is a cross-sectional view taken along line BB 'for the neck mounting device of the pressure vessel of FIG. 3,
Figure 6 is a cross-sectional view of CC 'for the neck mounting device of the pressure vessel of Figure 3,
Figure 7 shows before and after the pressure vessel expansion of the neck mounting device of the pressure vessel according to a preferred embodiment of the present invention,
8 to 10 illustrate a neck mounting device of a pressure vessel according to another embodiment of the present invention.

본 발명은 압력 용기의 넥 마운팅 장치에 관한 것이다. 본 발명에서의 압력 용기란 연료전지 차량에서와 같이 고압의 가스를 저장하기 위한 용기를 의미하는 것으로, 바람직하게는 원통형 실린더부와 양측의 돔부 및 돔부에서 연장되어 양측 단부를 형성하는 넥부를 포함하는 구조일 수 있다. 다만, 본 발명의 압력 용기는 이러한 연료전지 차량의 수소 저장 탱크로 한정되는 것은 아니며, 다양한 형태의 압력 유체를 저장하는 용기를 포함하는 광의의 개념으로 해석되어야 한다. 따라서, 본 발명에서의 압력 용기는 압력 용기의 고정단으로 기능하는 넥부를 포함하는 구성이라면, 실린더부 및 돔부를 포함하지 않는 다른 형태라도 제한 없이 적용될 수 있다.The present invention relates to a neck mounting device for a pressure vessel. The pressure vessel in the present invention means a container for storing high-pressure gas as in a fuel cell vehicle, and preferably includes a cylindrical cylinder portion and a neck portion extending from the dome portion and the dome portion on both sides to form both ends. It can be a structure. However, the pressure container of the present invention is not limited to the hydrogen storage tank of such a fuel cell vehicle, and should be interpreted as a broad concept including a container for storing various types of pressure fluid. Therefore, if the pressure vessel in the present invention is configured to include a neck portion that functions as a fixed end of the pressure vessel, any other shape not including a cylinder portion and a dome portion can be applied without limitation.

이하 첨부된 도면을 참조하여, 본 발명의 바람직한 구현예에 따른 압력 용기의 넥 마운팅 장치를 상세하게 설명한다. Hereinafter, a neck mounting apparatus of a pressure vessel according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명의 바람직한 구현예에 따른 압력 용기의 넥 마운팅 장치의 개략적인 구성을 도시한 것이고, 도 4 내지 도 6은 세부 구성을 설명하기 위한 측면도와 단면도들이다. 특히, 도 4는 도 3의 압력 용기의 넥 마운팅 장치에 대한 측면도이고, 도 5는 도 3의 압력 용기의 넥 마운팅 장치에 대한 B-B' 단면도이고, 도 6은 도 3의 압력 용기의 넥 마운팅 장치에 대한 C-C' 단면도이다.3 shows a schematic configuration of a neck mounting device of a pressure vessel according to a preferred embodiment of the present invention, and FIGS. 4 to 6 are side views and cross-sectional views illustrating a detailed configuration. In particular, FIG. 4 is a side view of the neck mounting device of the pressure vessel of FIG. 3, FIG. 5 is a cross-sectional view of BB 'of the neck mounting device of the pressure container of FIG. 3, and FIG. 6 is a neck mounting device of the pressure container of FIG. It's a CC 'cross section.

도 3 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 바람직한 구현예에 따른 압력 용기의 넥 마운팅 장치는 압력 용기(100)의 일측 단부가 차체 측에 완전히 고정되도록, 차체에 직접 또는 다른 매개체를 통해 마운팅되며, 타측 단부는 용기의 팽창에 따라 전후로 슬라이딩될 수 있도록 장착된다. 3 to 6, the neck mounting device of the pressure vessel according to the preferred embodiment of the present invention is mounted directly on the vehicle body or through another medium so that one end of the pressure vessel 100 is completely fixed to the vehicle body side. , The other end is mounted to be slid back and forth according to the expansion of the container.

이와 관련, 설명의 편의를 위해 도 3에서 압력 용기(100)의 좌측 단부는 움직이지 않게 고정된 부분이므로 고정 단부라 하고, 도 3의 압력 용기(100) 우측 단부의 경우, 슬라이딩 동작이 이루어지는 단부이므로, 슬라이딩 단부라 칭한다. In this regard, for convenience of description, in FIG. 3, the left end of the pressure vessel 100 is a stationary fixed portion, so that it is referred to as a fixed end, and in the case of the right end of the pressure vessel 100 of FIG. 3, the sliding end Therefore, it is referred to as a sliding end.

도 3을 참조하면, 도 3의 우측 슬라이딩 단부의 제1 넥부(120)에 제1 넥마운팅 브라켓(220)이 장착되고, 제1 넥마운팅 브라켓(220) 자체가 압력 용기(100)의 팽창과 함께 우측으로 슬라이딩 이동할 수 있도록 구성된다. 반면, 도 3의 좌측 고정 단부의 마운팅 구조는 도 1의 좌측 마운팅 구조와 특별한 차이가 없다. 따라서, 압력 용기(100)의 제2 넥부(110)에는 제2 넥마운팅 브라켓(210)이 고정되고, 상기 제2 넥마운팅 브라켓(210)은 차체 측에 장착되어 압력 용기(100)를 지지하게 된다. 특히, 도 3의 예에서는 브라켓을 장착하기 위한 고정 브라켓 프레임(230)이 설치되고, 이 고정 브라켓 프레임(230)이 차체 측과 연결되는 베이스에 장착 고정됨에 따라 제2 넥부(110)를 제2 넥마운팅 브라켓(210)이 지지 및 고정하게 된다. 상기 베이스는 압력 용기(100)를 지지하고, 압력 용기(100)를 포함한 저장 시스템을 차량 등에 장착하는 기능을 수행한다. 도 3의 경우, 고정 브라켓 프레임(230)을 매개로 제2 넥마운팅 브라켓(210)이 베이스 측에 고정된 예로 설명하고 있으나, 고정 브라켓 프레임(230) 없이, 제2 넥마운팅 브라켓(210)이 베이스 또는 차체 측에 직접 마운팅 될 수도 있다.Referring to FIG. 3, the first neck mounting bracket 220 is mounted on the first neck portion 120 of the right sliding end of FIG. 3, and the first neck mounting bracket 220 itself is inflated with the expansion of the pressure vessel 100. It is configured to slide together to the right. On the other hand, the mounting structure of the left fixed end of FIG. 3 is not particularly different from the left mounting structure of FIG. 1. Therefore, a second neck mounting bracket 210 is fixed to the second neck portion 110 of the pressure container 100, and the second neck mounting bracket 210 is mounted on the vehicle body side to support the pressure container 100. do. Particularly, in the example of FIG. 3, a fixed bracket frame 230 for mounting a bracket is installed, and as the fixed bracket frame 230 is mounted and fixed to a base connected to the vehicle body side, the second neck portion 110 is second The neck mounting bracket 210 is supported and fixed. The base serves to support the pressure vessel 100 and mount a storage system including the pressure vessel 100 in a vehicle or the like. In the case of Figure 3, the second neck mounting bracket 210 is described as an example fixed to the base side via the fixed bracket frame 230, but without the fixed bracket frame 230, the second neck mounting bracket 210 is It can be mounted directly to the base or body side.

한편, 도 3의 우측 슬라이딩 단부의 마운팅 구조를 살피면, 본 구현예에서는 도 1과는 달리, 제1 넥부(120)에 제1 넥마운팅 브라켓(220)이 고정되고, 따라서 압력 용기(100)의 팽창 시 제1 넥부(120)와 제1 넥마운팅 브라켓(220)은 우측으로 함께 이동하게 된다.On the other hand, looking at the mounting structure of the right sliding end of FIG. 3, unlike in FIG. 1 in this embodiment, the first neck mounting bracket 220 is fixed to the first neck portion 120, and thus the pressure vessel 100 Upon expansion, the first neck portion 120 and the first neck mounting bracket 220 are moved together to the right.

또한, 상기 제1 넥마운팅 브라켓(220)은 슬라이딩 어셈블리에 장착되며, 이 슬라이딩 어셈블리에 포함된 탄성 부재(280)가 용기의 팽창량을 흡수하는 방식으로 제1 넥마운팅 브라켓(220)이 실질적으로 슬라이딩 가능하게 구현된다.In addition, the first neck mounting bracket 220 is mounted on a sliding assembly, and the first neck mounting bracket 220 is substantially mounted in such a way that the elastic member 280 included in the sliding assembly absorbs the amount of expansion of the container. It is implemented slidably.

본 명세서에서 슬라이딩 어셈블리라 함은 제1 넥마운팅 브라켓(220)이 장착가능하도록 구성된 것으로, 탱크 팽창에 따라 슬라이딩 되었다가 다시 초기 위치로 복원 가능한 슬라이딩 구조를 갖는 조립체를 의미한다. In this specification, the sliding assembly is configured to be mounted on the first neck mounting bracket 220, and means an assembly having a sliding structure that is slidable according to the expansion of the tank and then restored to an initial position.

따라서, 본 발명의 바람직한 구현예에서는 제1 넥마운팅 브라켓(220)이 장착가능하며, 베이스 면에 대해 슬라이딩 이동할 수 있는 슬라이딩 브라켓 프레임(250) 및 상기 슬라이딩 브라켓 프레임(250)이 슬라이딩하여 이동한 후, 다시 초기 위치로 복귀가 가능하도록 하는 탄성 부재(280)를 포함한다. 이러한 탄성 부재(280)는 압력 용기(100) 팽창 시 압축되어 압력 용기 팽창량을 흡수하고, 압력 용기(100)가 다시 수축될 경우, 그 복원력에 의해, 슬라이딩 브라켓 프레임(250)을 다시 원위치로 돌아가게 하는 것으로, 바람직하게는 스프링 부재일 수 있다.Therefore, in a preferred embodiment of the present invention, after the first neck mounting bracket 220 is mountable, the sliding bracket frame 250 and the sliding bracket frame 250, which can slide and move relative to the base surface, slide and move. , It includes an elastic member 280 to be able to return to the initial position again. When the pressure vessel 100 expands, the elastic member 280 absorbs the amount of pressure vessel expansion, and when the pressure vessel 100 contracts again, by the restoring force, the sliding bracket frame 250 is returned to its original position. By turning, it may preferably be a spring member.

구체적으로, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 탄성 부재(280)의 일측 단부에는 탄성 부재(280)를 지지하는 고정단으로 기능하는 스토퍼(270)가 가이드 레일(260) 상에 설치된다. 또한, 상기 탄성 부재(280)의 타측 단부는 슬라이딩 브라켓 프레임(250)을 탄력적으로 지지하게 되며, 따라서, 스토퍼(270)와 슬라이딩 브라켓 프레임(250) 사이에 탄성 부재(280)가 삽입되는 구조를 가진다. 이 때, 상기 탄성 부재(280)는 압력 용기(100)가 팽창하지 않은 상태의 슬라이딩 브라켓 프레임(250) 위치, 즉, 압력 용기(100)에 고압의 유체가 저장되어 있지 않은 상태에서의 슬라이딩 브라켓 프레임(250)의 위치를 초기 위치로 설정하고, 팽창 후 다시 압력 용기(100)가 수축하는 경우에는 슬라이딩 브라켓 프레임(250)이 초기 위치로 복원될 수 있는 복원력을 제공할 수 있도록 세팅된다. 바람직하게는 상기 탄성 부재(280)는 초기 위치에서 소정의 초기 하중을 가지고 압축된 상태에서 장착되어, 초기 위치에서 슬라이딩 브라켓 프레임(250) 및 제1 넥마운팅 브라켓(220)을 용기의 팽창 방향과 반대 방향으로 가압하도록 구성될 수 있다. 다만, 제1 넥마운팅 브라켓(220)에 걸리는 힘으로 인해 내구 성능 문제가 발생하지 않도록 이러한 초기 하중은 작게 설정되는 것이 바람직하다. Specifically, as illustrated in FIGS. 3 and 4, a stopper 270 functioning as a fixed end supporting the elastic member 280 is installed on one end of the elastic member 280 on the guide rail 260. do. In addition, the other end of the elastic member 280 elastically supports the sliding bracket frame 250, so that the elastic member 280 is inserted between the stopper 270 and the sliding bracket frame 250. Have At this time, the elastic member 280 is a sliding bracket frame 250 in a state where the pressure vessel 100 is not inflated, that is, a sliding bracket in a state in which high pressure fluid is not stored in the pressure vessel 100 The position of the frame 250 is set to the initial position, and when the pressure vessel 100 contracts again after expansion, the sliding bracket frame 250 is set to provide a restoring force that can be restored to the initial position. Preferably, the elastic member 280 is mounted in a compressed state with a predetermined initial load in the initial position, and the sliding bracket frame 250 and the first neck mounting bracket 220 in the initial position and the expansion direction of the container It can be configured to press in the opposite direction. However, it is preferable that such an initial load is set small so that a durability performance problem does not occur due to the force applied to the first neck mounting bracket 220.

또한, 상기 슬라이딩 어셈블리는 상기 슬라이딩 브라켓 프레임(250)이 압력 용기(100)의 팽창 방향으로 이동할 수 있도록 하는 가이드 부재를 포함하여야 한다. 바람직하게는 상기 가이드 부재는 슬라이딩 브라켓 프레임(250)이 팽창 방향으로 직선 이동할 수 있도록 가이드 하는 가이드 레일(260)로 이루어질 수 있다. 이러한 가이드 레일(260)은 슬라이딩 브라켓 프레임(250)의 이탈을 방지하고, 슬라이딩 브라켓 프레임(250)이 소정의 팽창 방향을 향해 전후로 이동할 수 있도록 가이드할 수 있도록 형성된 레일이다. 바람직하게는, 도 5 및 도 6에서와 같이, 이러한 가이드 레일(260)은 슬라이딩 브라켓 프레임(250)의 양 측면에 각각 형성되는 한 쌍의 "ㄷ"자 또는 "ㄱ"자 구조를 포함하는 가이드 레일(260)일 수 있으며, 상기 슬라이딩 브라켓 프레임(250)은 이 가이드 레일(260)에 안정적으로 지지된 상태로 전후진할 수 있는 모자 형상의 단면을 갖도록 구성될 수 있다. 따라서, 도 5에서와 같이, 상기 슬라이딩 브라켓 프레임(250)은 상기 제1 넥마운팅 브라켓(220)이 장착되는 몸체부(251)과 상기 몸체부의 하단 양측단부로부터 가이드 레일(260) 측으로 돌출되어 연장되는 날개부(252)를 포함하는 구조일 수 있다.In addition, the sliding assembly should include a guide member that allows the sliding bracket frame 250 to move in the direction of expansion of the pressure vessel 100. Preferably, the guide member may be formed of a guide rail 260 that guides the sliding bracket frame 250 to move linearly in the expansion direction. The guide rail 260 is a rail formed to prevent the sliding bracket frame 250 from being detached and to guide the sliding bracket frame 250 to move back and forth toward a predetermined expansion direction. Preferably, as shown in Figures 5 and 6, such a guide rail 260 is a guide comprising a pair of "c" or "a" shaped structure respectively formed on both sides of the sliding bracket frame 250 It may be a rail 260, the sliding bracket frame 250 may be configured to have a cross-section of a hat shape that can be moved back and forth in a state supported stably on the guide rail 260. Therefore, as shown in FIG. 5, the sliding bracket frame 250 protrudes toward the guide rail 260 from the body portion 251 on which the first neck mounting bracket 220 is mounted and the lower side end portions of the body portion. It may be a structure including the wing portion 252.

상기 가이드 레일(260)은 베이스에 장착되며, 상기 슬라이딩 브라켓 프레임(250)은 가이드 레일(260)을 따라 베이스 상에서 전후진하게 된다. 다만, 도 6에서와 같은 가이드 레일(260) 및 슬라이딩 브라켓 프레임(250)의 형상은 하나의 실시예일 뿐이며, 슬라이딩 브라켓 프레임(250)의 전후진을 가이드할 수 있는 다른 구조가 적용될 수 있다.The guide rail 260 is mounted on the base, and the sliding bracket frame 250 is moved back and forth on the base along the guide rail 260. However, the shape of the guide rail 260 and the sliding bracket frame 250 as in FIG. 6 is only one embodiment, and other structures capable of guiding the forward and backward movement of the sliding bracket frame 250 may be applied.

본 발명의 바람직한 구현예에 따른 압력 용기의 넥 마운팅 장치가 압력 용기의 팽창함에 따라 슬라이딩 이동하는 작동 메커니즘은 도 7에 도시되어 있다.An operating mechanism in which the neck mounting device of the pressure vessel according to a preferred embodiment of the present invention slides as the pressure vessel expands is illustrated in FIG. 7.

구체적으로, 도 7의 상단 도면은 압력 용기의 팽창 전을 도시한 것이고, 하단 도면은 압력 용기의 팽창 후를 도시한 것이다. 제2 넥부(110)가 위치하는 고정 단부 측의 경우, 움직일 수 없게 고정된 상태이므로, 압력 용기(100)의 팽창 시에는 슬라이딩 단부 측에서 팽창량을 흡수하게 된다. 따라서, 팽창 후의 경우, 팽창 전에 비하여 압력 용기(100)가 팽창하면서 슬라이딩 단부 측의 제1 넥마운팅 브라켓(220) 및 슬라이딩 브라켓 프레임(250)이 함께 우측으로 이동하게 되고, 이에 따라 탄성 부재(280)는 압축된다.Specifically, the top view of FIG. 7 shows the pre-expansion of the pressure vessel, and the bottom view shows the post-expansion of the pressure vessel. In the case of the fixed end side where the second neck portion 110 is located, it is fixed so that it cannot move, so that when the pressure vessel 100 is expanded, the amount of expansion is absorbed at the sliding end side. Therefore, in the case of expansion, the first neck mounting bracket 220 and the sliding bracket frame 250 on the sliding end side move together to the right while the pressure container 100 expands compared to before expansion, and accordingly, the elastic member 280 ) Is compressed.

이후, 압력 용기(100)가 다시 수축하게 되면, 탄성 부재(280)의 복원력이 작용함에 따라 제1 넥마운팅 브라켓(220) 및 슬라이딩 브라켓 프레임(250)은 원 위치로 복귀하게 된다.Then, when the pressure vessel 100 contracts again, the first neck mounting bracket 220 and the sliding bracket frame 250 return to their original positions as the restoring force of the elastic member 280 acts.

따라서, 본 발명의 바람직한 구현예에 따르면, 기존 넥부에서 브라켓이 전후로 슬라이딩되는 구조에 비하여 넥부의 길이를 상대적으로 짧게 구성할 수 있으므로, 압력 용기(100)와 그 외부, 특히 차량에 설치되는 경우 차체와의 공간을 충분히 확보할 수 있으므로, 실질적으로 압력 용기(100)의 용적을 증가시킬 수 있게 된다.Therefore, according to the preferred embodiment of the present invention, since the length of the neck portion can be relatively short compared to the structure in which the bracket is slid back and forth in the existing neck portion, the pressure vessel 100 and its exterior, especially when installed in a vehicle body Since the space of the vortex can be sufficiently secured, the volume of the pressure vessel 100 can be substantially increased.

도 8은 본 발명의 또 다른 구현예로써, 슬라이딩 브라켓 프레임(250)과 가이드 레일(260) 사이에, 두 부재의 습동을 원활하게 하기 위하여, 슬리브 부재(290)를 삽입시킨 예이다. 이러한 슬리브 부재(290)는 가이드 레일(260)의 내측면 또는 슬라이딩 브라켓 프레임(250)의 외측면에 설치되는 것일 수 있다. 다만, 가이드 레일(260)에 설치하는 경우에는 가이드 레일(260)의 전체 길이에 대하여 슬리브 부재(290)를 설치하여야 하므로, 슬라이딩 브라켓 프레임(250)의 외표면 중 가이드 레일(260)과의 접촉면에만 슬리브 부재(290)를 설치하는 것이 바람직하다. 또한, 상기 슬리브 부재는 금속재로 이루어지는 슬라이딩 브라켓 프레임 및 가이드 레일의 원활한 움직임을 제공할 수 있도록 플라스틱 슬리브 부재일 수 있다.8 is an example of inserting the sleeve member 290 between the sliding bracket frame 250 and the guide rail 260 to facilitate sliding of the two members as another embodiment of the present invention. The sleeve member 290 may be installed on the inner surface of the guide rail 260 or the outer surface of the sliding bracket frame 250. However, when installing on the guide rail 260, since the sleeve member 290 must be installed for the entire length of the guide rail 260, the contact surface with the guide rail 260 among the outer surfaces of the sliding bracket frame 250 It is preferable to install the sleeve member 290 only. In addition, the sleeve member may be a plastic sleeve member to provide smooth movement of the sliding bracket frame and the guide rail made of metal.

한편, 도 9는 본 발명의 또 다른 구현예로써, 탄성 부재를 고무 재질의 탄성부재(281)를 적용하거나(도 9의 (a)), 또는 허니컴 구조의 탄성 부재(282)를 적용한 예를 도시한 것이다. 도 9(a)의 고무 재질의 탄성 부재(281)의 경우, "E"형으로 구성하여, 압축 변위를 흡수할 수 있도록 구성할 수 있다. 또한, 도 9(b)의 허니컴 구조의 탄성 부재(282)의 경우, 탄성을 갖는 허니컴 구조체로서, 바람직하게는 탄성을 갖는 발포폼으로 제작될 수 있다.On the other hand, Figure 9 is another embodiment of the present invention, the elastic member is applied to the elastic member 281 of a rubber material (Fig. 9 (a)), or an example of applying an elastic member 282 of the honeycomb structure It is shown. In the case of the elastic member 281 of the rubber material of FIG. 9 (a), it can be configured to be configured in an “E” shape so as to absorb compression displacement. In addition, in the case of the honeycomb structured elastic member 282 of FIG. 9 (b), as a honeycomb structure having elasticity, it may be preferably made of a foam having elasticity.

도 10은 본 발명의 또 다른 구현예에 따른 압력 용기(100)의 넥 마운팅 장치를 도시한 것이다. 도 10의 장치는 제1 넥마운팅 브라켓(221)이 압력 용기(100)의 돔부를 향해 구부러진 형상을 갖는 것에 특징이 있다. 따라서, 도 3의 예에 비하여, 상대적으로 슬라이딩 어셈블리의 위치를 압력 용기(100) 내측으로 위치시킬 수 있기 때문에, 전체적인 설치 면적을 줄일 수 있으므로, 설계 상 이점이 있다.10 shows a neck mounting device of a pressure vessel 100 according to another embodiment of the present invention. The apparatus of FIG. 10 is characterized in that the first neck mounting bracket 221 has a shape bent toward the dome portion of the pressure vessel 100. Therefore, compared to the example of FIG. 3, since the position of the sliding assembly can be relatively positioned inside the pressure vessel 100, the overall installation area can be reduced, which is advantageous in design.

또한, 도 3 및 도 10의 구현예에서 확인할 수 있듯이, 제2 넥부(110)와 제1 넥부(120)의 길이를 실질적으로 동일하게 구성할 수 있으므로, 압력 용기(100)의 내용적을 극대화시킬 수 있게 된다.In addition, as can be seen in the embodiments of FIGS. 3 and 10, since the lengths of the second neck portion 110 and the first neck portion 120 can be configured to be substantially the same, the volume of the pressure vessel 100 can be maximized. It becomes possible.

본 발명은 바람직한 실시 예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술분야의 숙련된 당업자는 본 발명의 범위를 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명의 요소들에 대한 수정 및 변경의 가능함을 이해할 수 있을 것이다. 또한, 본 발명의 필수적인 영역을 벗어나지 않는 범위 내에서 특별한 상황들이나 재료에 대하여 많은 변경이 이루어질 수 있다. 그러므로, 본 발명은 본 발명의 바람직한 실시 예의 상세한 설명으로 제한되지 않으며, 첨부된 특허청구범위 내에서 모든 실시 예들을 포함할 것이다.Although the present invention has been described with reference to preferred embodiments, those skilled in the art will appreciate that modifications and variations of elements of the invention are possible without departing from the scope of the invention. In addition, many modifications may be made to particular situations or materials without departing from the essential scope of the invention. Therefore, the present invention is not limited to the detailed description of the preferred embodiment of the present invention, but will include all embodiments within the scope of the appended claims.

100: 압력 용기 110: 제2 넥부
120: 제1 넥부 210: 제2 넥마운팅 브라켓
220: 제1 넥마운팅 브라켓 230: 고정 브라켓 프레임
240: 베이스 250: 슬라이딩 브라켓 프레임
260: 가이드 레일 270: 스토퍼
280: 탄성 부재 290: 슬리브 부재100: pressure vessel 110: second neck
120: first neck portion 210: second neck mounting bracket
220: first neck mounting bracket 230: fixed bracket frame
240: base 250: sliding bracket frame
260: guide rail 270: stopper
280: elastic member 290: sleeve member

Claims (10)

고정 단부와 슬라이딩 단부를 갖는 압력 용기의 넥 마운팅 장치에 있어서,
상기 슬라이딩 단부 측 압력 용기의 넥부를 고정 및 지지하는 제1 넥마운팅 브라켓과;
상기 제1 넥마운팅 브라켓이 장착되며, 상기 압력 용기의 팽창량을 흡수할 수 있는 탄성 부재를 포함하는 슬라이딩 어셈블리; 및
상기 슬라이딩 어셈블리가 장착되는 베이스를 포함하는 압력 용기의 넥 마운팅 장치.
In the neck mounting device of the pressure vessel having a fixed end and a sliding end,
A first neck mounting bracket for fixing and supporting the neck portion of the pressure vessel on the sliding end side;
A sliding assembly mounted with the first neck mounting bracket and including an elastic member capable of absorbing the amount of expansion of the pressure vessel; And
Neck mounting device of a pressure vessel including a base on which the sliding assembly is mounted.
청구항 1에 있어서,
상기 슬라이딩 어셈블리는 상기 베이스에 장착되는 가이드 레일 및 상기 가이드 레일을 따라 슬라이딩 이동하는 슬라이딩 브라켓 프레임을 포함하며,
상기 제1 넥마운팅 브라켓은 상기 슬라이딩 브라켓 프레임 상면에 고정되는 것을 특징으로 하는 압력 용기의 넥 마운팅 장치.
The method according to claim 1,
The sliding assembly includes a guide rail mounted to the base and a sliding bracket frame slidingly moving along the guide rail,
The first neck mounting bracket is a neck mounting device of a pressure vessel, characterized in that fixed to the upper surface of the sliding bracket frame.
청구항 2에 있어서,
상기 가이드 레일에는 상기 탄성 부재의 일측 단부를 지지하는 스토퍼가 설치되고, 상기 탄성 부재의 타측 단부는 상기 슬라이딩 브라켓 프레임을 탄력적으로 지지하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 압력 용기의 넥 마운팅 장치.
The method according to claim 2,
The guide rail is provided with a stopper supporting one end of the elastic member, and the other end of the elastic member is configured to elastically support the sliding bracket frame.
청구항 2에 있어서,
상기 가이드 레일은 슬라이딩 브라켓 프레임의 양 측면에 각각 형성되는 한 쌍의 "ㄷ"자 또는 "ㄱ"자 구조를 포함하여 이루어지고,
상기 슬라이딩 브라켓 프레임은 이 가이드 레일에 삽입되는 모자 형상의 단면을 갖는 것을 특징으로 하는 압력 용기의 넥 마운팅 장치.
The method according to claim 2,
The guide rail is made of a pair of "c" or "a" shaped structures formed on both sides of the sliding bracket frame,
The sliding bracket frame has a cap-shaped cross section inserted into the guide rail, characterized in that the neck mounting device of the pressure vessel.
청구항 1에 있어서,
상기 탄성 부재는 스프링 부재 또는 고무 재질의 탄성 부재 또는 허니콤 구조의 탄성 부재인 것을 특징으로 하는 압력 용기의 넥 마운팅 장치.
The method according to claim 1,
The elastic member is a spring member or a rubber material elastic member or a honeycomb structure elastic member, characterized in that the neck mounting device of the pressure vessel.
청구항 3에 있어서,
상기 탄성 부재는 상기 압력 용기가 팽창하지 않은 초기 상태의 슬라이딩 브라켓 프레임 위치를 초기 위치로 설정하고, 상기 압력 용기가 수축하는 경우, 상기 슬라이딩 브라켓 프레임이 초기 위치로 복원시킬 수 있는 복원력을 제공하도록 구성된 것을 특징으로 하는 압력 용기의 넥 마운팅 장치.
The method according to claim 3,
The elastic member is configured to set the position of the sliding bracket frame in an initial state in which the pressure vessel is not inflated to an initial position, and when the pressure container is retracted, the sliding bracket frame provides a restoring force capable of restoring it to the initial position. Neck mounting device of the pressure vessel, characterized in that.
청구항 6에 있어서,
상기 초기 위치에서 상기 탄성 부재는 소정의 초기 하중을 가지고 압축된 상태로 상기 스토퍼에 고정 및 지지되어, 상기 초기 위치에서 상기 슬라이딩 브라켓 프레임 및 상기 제1 넥마운팅 브라켓을 상기 압력 용기의 팽창 방향과 반대 방향으로 가압하도록 구성된 것을 특징으로 하는 압력 용기의 넥 마운팅 장치.
The method according to claim 6,
In the initial position, the elastic member is fixed and supported on the stopper in a compressed state with a predetermined initial load, so that the sliding bracket frame and the first neck mounting bracket at the initial position are opposite to the expansion direction of the pressure vessel. Neck mounting device of a pressure vessel, characterized in that configured to press in the direction.
청구항 2에 있어서,
상기 슬라이딩 브라켓 프레임과 상기 가이드 레일 사이에는 슬리브 부재가 삽입되는 것을 특징으로 하는 압력 용기의 넥 마운팅 장치.
The method according to claim 2,
The neck mounting device of the pressure vessel, characterized in that a sleeve member is inserted between the sliding bracket frame and the guide rail.
청구항 1에 있어서,
상기 제1 넥마운팅 브라켓은 상기 압력 용기의 돔부를 향해 구부러진 형상을 갖는 것을 특징으로 하는 압력 용기의 넥 마운팅 장치.
The method according to claim 1,
The first neck mounting bracket is a neck mounting device of a pressure vessel, characterized in that it has a shape bent toward the dome of the pressure vessel.
청구항 1에 있어서,
상기 고정 단부 측 압력 용기의 넥부를 고정 및 지지하는 제2 넥마운팅 브라켓과;
상기 베이스에 설치되며, 상기 제2 넥마운팅 브라켓을 고정 및 지지하는 고정 브라켓 프레임;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 압력 용기의 넥 마운팅 장치.The method according to claim 1,
A second neck mounting bracket for fixing and supporting the neck portion of the pressure vessel on the fixed end side;
It is installed on the base, a fixed bracket frame for fixing and supporting the second neck mounting bracket; Neck mounting device of a pressure vessel, characterized in that it further comprises.
KR1020180122057A 2018-10-12 2018-10-12 Neck mounting apparatus for fastening pressure vessel of vehicle KR102575429B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180122057A KR102575429B1 (en) 2018-10-12 2018-10-12 Neck mounting apparatus for fastening pressure vessel of vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180122057A KR102575429B1 (en) 2018-10-12 2018-10-12 Neck mounting apparatus for fastening pressure vessel of vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20200041674A true KR20200041674A (en) 2020-04-22
KR102575429B1 KR102575429B1 (en) 2023-09-05

Family

ID=70472750

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020180122057A KR102575429B1 (en) 2018-10-12 2018-10-12 Neck mounting apparatus for fastening pressure vessel of vehicle

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102575429B1 (en)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20220034338A (en) * 2020-09-11 2022-03-18 주식회사 엔케이 Support device for high pressure gas storage container
WO2022086036A1 (en) * 2020-10-22 2022-04-28 일진하이솔루스 주식회사 Hydrogen tank support apparatus
KR20220072613A (en) * 2020-11-25 2022-06-02 재단법인 자동차융합기술원 Skid assembly for providing gaseous fuel tube
US11485223B2 (en) * 2020-02-05 2022-11-01 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha High-pressure vessel mounting structure
WO2023021083A1 (en) * 2021-08-19 2023-02-23 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Pressure vessel assembly and motor vehicle
KR20230077036A (en) * 2021-11-24 2023-06-01 디앨 주식회사 Liquid gas transporting tube fixing apparatus
WO2024137735A1 (en) * 2022-12-22 2024-06-27 Versum Materials Us, Llc Antirotation device for compressed gas cylinders

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20020171236A1 (en) * 2001-05-17 2002-11-21 Sorin Joitescu Replaceable fuel system module and method
JP2005530104A (en) * 2002-06-14 2005-10-06 ジェネラル・ダイナミックス・アーマメント・アンド・テクニカル・プロダクツ，インコーポレーテッド Method and apparatus for attaching a fluid containing cylinder
US20150122821A1 (en) * 2011-12-05 2015-05-07 Blue Wave Co S.A. Iso modal container
KR101646462B1 (en) * 2015-05-06 2016-08-08 현대자동차주식회사 Apparatus for fastening gas vessel of vehicle and gas vessel fastening system
KR20180027225A (en) 2016-09-06 2018-03-14 현대자동차주식회사 Neck fixing structure of pressure vessel

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20020171236A1 (en) * 2001-05-17 2002-11-21 Sorin Joitescu Replaceable fuel system module and method
JP2005530104A (en) * 2002-06-14 2005-10-06 ジェネラル・ダイナミックス・アーマメント・アンド・テクニカル・プロダクツ，インコーポレーテッド Method and apparatus for attaching a fluid containing cylinder
US20150122821A1 (en) * 2011-12-05 2015-05-07 Blue Wave Co S.A. Iso modal container
KR101646462B1 (en) * 2015-05-06 2016-08-08 현대자동차주식회사 Apparatus for fastening gas vessel of vehicle and gas vessel fastening system
KR20180027225A (en) 2016-09-06 2018-03-14 현대자동차주식회사 Neck fixing structure of pressure vessel

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11485223B2 (en) * 2020-02-05 2022-11-01 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha High-pressure vessel mounting structure
KR20220034338A (en) * 2020-09-11 2022-03-18 주식회사 엔케이 Support device for high pressure gas storage container
WO2022086036A1 (en) * 2020-10-22 2022-04-28 일진하이솔루스 주식회사 Hydrogen tank support apparatus
EP4235014A4 (en) * 2020-10-22 2024-04-10 Iljin Hysolus Co., Ltd. Hydrogen tank support apparatus
KR20220072613A (en) * 2020-11-25 2022-06-02 재단법인 자동차융합기술원 Skid assembly for providing gaseous fuel tube
WO2023021083A1 (en) * 2021-08-19 2023-02-23 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Pressure vessel assembly and motor vehicle
KR20230077036A (en) * 2021-11-24 2023-06-01 디앨 주식회사 Liquid gas transporting tube fixing apparatus
WO2024137735A1 (en) * 2022-12-22 2024-06-27 Versum Materials Us, Llc Antirotation device for compressed gas cylinders

Also Published As

Publication number Publication date
KR102575429B1 (en) 2023-09-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102575429B1 (en) Neck mounting apparatus for fastening pressure vessel of vehicle
US3494607A (en) Impact energy absorbing fluid cushion structure
JP4806609B2 (en) Retraction unit
KR101145232B1 (en) Hydraulic shock absorber
CN102036585B (en) Damper
JP4284289B2 (en) Refrigerator drawer
US4893857A (en) Telescopic energy absorber unit for vehicle bumper mounting
JP2010070097A (en) Support body of fuel tank
WO2016006073A1 (en) Engine cover
US6485008B1 (en) Jounce bumper
US3879023A (en) Method for absorbing and releasing energy
KR100680722B1 (en) Shock absorbing structure for rear impact of fuel cell vehicle
KR100802688B1 (en) Dolly stopping and returning device for a collision test
JP2016011037A (en) Vehicular deflector device
KR20150080408A (en) Bombe fixing structure
KR100873674B1 (en) Shock Absorber
KR100807641B1 (en) Hydraulic damper
CN115638360A (en) Tank holding structure
KR19980052561A (en) Mono Tubular Shock Absorber
KR20070003408A (en) Impact prevention structure for protection fuel tank
US3865417A (en) Impact absorber for bumpers
CN207500382U (en) A kind of air-bag shock absorber reset buffer means
JPS6294453A (en) Fitting method for vehicle bumper
CN213808651U (en) Buffer device
CN216374391U (en) Transportation equipment seat storing device

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant