KR20200024420A - 접철식 항공 컨테이너의 판넬 고정장치 - Google Patents

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KR20200024420A
KR20200024420A KR1020180101065A KR20180101065A KR20200024420A KR 20200024420 A KR20200024420 A KR 20200024420A KR 1020180101065 A KR1020180101065 A KR 1020180101065A KR 20180101065 A KR20180101065 A KR 20180101065A KR 20200024420 A KR20200024420 A KR 20200024420A
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    • B65D88/00—Large containers
    • B65D88/52—Large containers collapsible, i.e. with walls hinged together or detachably connected

Abstract

본 발명은 고정장치의 잠금 또는 잠금해제에 따라 접철식 항공 컨테이너를 접어 납작한 형태가 이루어져 보관이 용이하고, 펴진 상태에서는 각각의 판넬들을 견고하게 고정하여 내구성 높은 항공 컨테이너를 구현할 수 있다는 장점이 있다.

Description

접철식 항공 컨테이너의 판넬 고정장치{Panel locking device for folding type air containers}
본 발명은 접철식 항공 컨테이너의 판넬 고정장치에 관한 것으로서, 상부판넬(210)의 전면에 힌지결합되되, 둘레에 제1 프레임(221)이 형성되는 전면판넬(220)과, 상기 상부판넬(210)의 양측에 힌지결합되고 상기 전면판넬(220)와 연결되되, 둘레에 제2 프레임(231)이 형성되고 상기 제2 프레임(231)에 걸림돌기(232)가 돌출형성되는 측면판넬(230)로 구성되는 접철식 항공 컨테이너(200)의 상기 제1 프레임(221)의 내측에 구비되어 상기 전면판넬(220)과 상기 측면판넬(230)을 상호 고정 또는 고정 해제시키는 접철식 항공 컨테이너의 판넬 고정장치(100)에 있어서, 조작키(미도시)가 삽입되고, 상기 조작키(미도시)의 회전여부에 따라 시계방향 또는 반시계방향으로 회전하는 회전부재(111)이 형성되는 몸체부(110);와, 상기 본체부(110)와 연결되어 상기 조작키(미도시)의 회전여부에 따라 상, 하방향으로 이동하여 상기 걸림돌기(232)가 걸림 해제 또는 걸려지는 상하이동앵글부(120);로 구성되는 것을 특징으로 하는 접철식 항공 컨테이너의 판넬 고정장치에 관한 것이다.
일반적으로, 비행기의 하부에 적재되는 항공 운송용 컨테이너는 알루미늄과 같은 가벼운 재질 및 일정 이상의 강도를 구비한 재료로 만들어진 컨테이너를 말한다.
한편, 기존의 항공 운송용 컨테이너는 일체형으로 제작되어 부피가 큰 것이 대부분이었고, 이로 인하여 회수하는데 제약이 있었으며, 공항 창고에 보관시, 많은 공간이 필요하여 효율적인 관리에 어려움이 있었다.
이와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 사용이 완료된 컨테이너를 분해할 수 있는 구조 또는 접어서 납작한 형태로 보관할 수 있는 구조 등의 방법이 제안되었다.
상기한 방법 중 그 일 실시예로는 하기 특허문헌 1의 “접이식 항공화물 컨테이너(대한민국 등록특허공보 제10-1408652호)”가 게시되어 있다.
상기 특허문헌 1의 “접이식 항공화물 컨테이너”는 측면(20)을 접거나 펼칠 수 있는 접이식 컨테이너로서, 상기 측면(20)에서 접거나 펼쳐지는 힌지(60)는 상몰드(12)와 하몰드(14) 사이에 삽입체(13)가 조립된구조로서, 상기 측면(20)이 접힐 경우 상기 상몰드(12)와 상기 하몰드(14)가 분리되어 상기 상몰드(12)와 상기 하몰드(14) 사이의 상기 삽입체(13)가 휘어지며 상기 측면(20)이 접히고, 상기 측면(20)이 펼쳐지는 경우, 상기 상몰드(12)와 상기 하몰드(14) 사이에 상기 삽입체(13)가 휘지 않고 위치하여 상기 상몰드(12)와 상기 하몰드(14)가 맞물리며 측면이 펼쳐지되, 상기 측면(20)의 접음은 상판(10)을 들어 상몰드(12)와 하몰드(14) 사이를 분리시켜 삽입체(13)가 휘어지면서 접히도록 하며, 상기 상몰드(12)에는 요부, 상기 하몰드(14)에는 철부가 형성되어 상기 요부와 상기 철부가 맞물려 측면(20)이 펼쳐지되, 상기 삽입체(13)의 상단은 상기 상몰드(12)에 고정결합되고, 상기 삽입체(13)의 하단은 상기 하몰드(14)의 이동공간에 위치하여, 상기 측면(20)이 펼쳐진 경우에는 상기 삽입체(13)의 하단부가 상기 이동공간의 하부에 위치하여, 상기 요부와 상기 철부가 맞물려 고정되나, 상기 상판(10)을 들어 상기 상몰드(12)와 상기 하몰드(14) 사이를 분리하고자 할 경우, 이동공간의 하부에 위치한 상기 삽입체(13)가 상기 이동공간을 따라 상승하여, 상기 상몰드(12)의 요부와 하몰드(14)의 철부가 분리되어 벌어지고, 상기 삽입체(13)가 휘어지며 측면이 접히는 구조로 형성되는 것이 특징으로서, 기존의 컨테이너가 분해 조립이 되지 않거나 분해 조립이 된다 하더라도 조립시 부품의 손망실이 발생하여 여분의 부품을 항상 준비하고 조립과정에 많은 시간과 인력이 소요되는 것을 해결해 준다는 장점이 있었다.
그러나, 상기 특허문헌 1의 “접이식 항공화물 컨테이너”는 측면이 펼쳐진 상태에서 상판과 하판 사이의 측면을 견고하게 고정할 수 있는 별도의 고정수단이 존재하지 않아 만약의 경우 자중에 의해 측면이 접혀질 수 있어 짐을 실을 때 안전상의 사고가 발생될 수 있다는 문제점이 있었다.
특허문헌 1: 대한민국 등록특허공보 제10-1408652호
본 발명은 상술한 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 접철식 항공 컨테이너에 형성되는 전면판넬의 제1 프레임 또는 후면판넬의 제3 프레임의 내측에 측면판넬의 제2 프레임과 연결되는 고정장치를 형성함으로써, 고정장치의 잠금 또는 잠금해제에 따라 접철식 항공 컨테이너를 접거나 펴진 상태에서는 각각의 판넬들을 견고하게 고정하여 내구성 높은 항공 컨테이너를 구현할 수 있는 접철식 항공 컨테이너의 판넬 고정장치를 제공하는 것이다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명에 따른 접철식 항공 컨테이너의 판넬 고정장치는, 상부판넬(210)의 전면에 힌지결합되되, 둘레에 제1 프레임(221)이 형성되는 전면판넬(220)과, 상기 상부판넬(210)의 양측에 힌지결합되고 상기 전면판넬(220)와 연결되되, 둘레에 제2 프레임(231)이 형성되고 상기 제2 프레임(231)에 걸림돌기(232)가 돌출형성되는 측면판넬(230)로 구성되는 접철식 항공 컨테이너(200)의 상기 제1 프레임(221)의 내측에 구비되어 상기 전면판넬(220)과 상기 측면판넬(230)을 상호 고정 또는 고정 해제시키는 접철식 항공 컨테이너의 판넬 고정장치(100)에 있어서, 조작키(미도시)가 삽입되고, 상기 조작키(미도시)의 회전여부에 따라 시계방향 또는 반시계방향으로 회전하는 회전부재(111)이 형성되는 몸체부(110);와, 상기 본체부(110)와 연결되어 상기 조작키(미도시)의 회전여부에 따라 상, 하방향으로 이동하여 상기 걸림돌기(232)가 걸림 해제 또는 걸려지는 상하이동앵글부(120);로 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상부판넬(210)의 후면에 힌지결합되되, 둘레에 제3 프레임(241)이 형성되는 후면판넬(240)과, 상기 상부판넬(210)의 양측에 힌지결합되고 상기 후면판넬(240)와 연결되되, 둘레에 제2 프레임(231)이 형성되고 상기 제2 프레임(231)에 걸림돌기(232)가 돌출형성되는 측면판넬(230)로 구성되는 접철식 항공 컨테이너(200)의 상기 제3 프레임(241)의 내측에 구비되어 상기 후면판넬(240)과 상기 측면판넬(230)을 상호 고정 또는 고정 해제시키는 접철식 항공 컨테이너의 판넬 고정장치(100)에 있어서, 조작키(미도시)가 삽입되고, 상기 조작키(미도시)의 회전여부에 따라 시계방향 또는 반시계방향으로 회전하는 회전부재(111)이 형성되는 몸체부(110);와, 상기 본체부(110)와 연결되어 상기 조작키(미도시)의 회전여부에 따라 상, 하방향으로 이동하여 상기 걸림돌기(232)가 걸림 해제 또는 걸려지는 상하이동앵글부(120);로 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 회전부재(111)는, 외주면에 기어형태로 이루어진 기어부(112)와, 중앙에 조작키(미도시)가 삽입되는 키삽입공(113)이 형성되며, 상기 상하이동앵글부(120)는, 상기 기어부(112)와 맞물리는 기어홈(122)이 형성되는 연결바(121)와, 상기 연결바(121)로부터 연장형성되는 걸림가이드바(123)와, 상기 걸림가이드바(123)의 일측에 상기 걸림돌기(232)가 삽입되는 걸림홈(124)이 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 몸체부(110)의 후면에는 수직방향으로 제1, 2 삽입공(114, 115)이 서로 이격되어 배치되고, 상기 상하이동앵글부(120)에는 상기 회전부재(111)의 회전으로 인해 상기 상하이동앵글부(120)가 상방향 또는 하방향으로 이동하는 과정에서 상기 제1 삽입공(114) 또는 상기 제2 삽입공(115)에 삽입되어 상기 걸림가이드바(123)가 위치고정되도록 고정가이드클립(125)이 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 걸림가이드바(123) 및 상기 걸림홈(124)은 상기 연결바(121)의 상부 또는 하부 중 어느 한 곳 이상에 형성되는 것을 특징으로 한다.
이상, 상술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 고정장치의 잠금 또는 잠금해제에 따라 접철식 항공 컨테이너를 접어 납작한 형태가 이루어져 보관이 용이하고, 펴진 상태에서는 각각의 판넬들을 견고하게 고정하여 내구성 높은 항공 컨테이너를 구현할 수 있다는 장점이 있다.
도 1 내지 도 3은 접철식 항공 컨테이너의 전체적인 모습 및 전면판넬, 후면판넬이 펼쳐지는 모습을 보인 실시예도
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 접철식 항공 컨테이너의 판넬 고정장치의 전체 모습을 보인 사시도
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 접철식 항공 컨테이너의 판넬 고정장치의 내부의 모습을 보인 사시도
도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 접철식 항공 컨테이너의 판넬 고정장치의 작동되는 모습을 보인 실시예도
이하에서는 첨부된 도면을 참조로 하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 접철식 항공 컨테이너의 판넬 고정장치(100)를 상세히 설명한다. 우선, 도면들 중, 동일한 구성요소 또는 부품들은 가능한 한 동일한 참조부호로 나타내고 있음에 유의하여야 한다. 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 혹은 구성에 관한 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 모호하지 않게 하기 위하여 생략한다.
본 설명에 앞서, 일 실시예에 따른 접철식 항공 컨테이너(200)의 구조를 간략하게 설명하기로 한다. 상기 접철식 항공 컨테이너(200)는 도 1, 도 2 또는 도 3에 나타낸 것과 같이, 기존의 컨테이너와는 달리 상부판넬(210)과 하부판넬(250) 사이의 전면측에 설치되는 전면판넬(220), 후면측에 설치되는 후면판넬(240), 좌측 또는 우측에 설치되는 측면판넬(230) 이나 사각판넬(233) 및 상기 사각판넬(233)과 연결되는 사다리꼴판넬(235)이 상기 상부판넬(210)에 경첩 등과 같은 제품으로 상호 간에 힌지결합되어 필요에 따라 상기한 판넬들(220, 230, 233, 235, 240)을 접어 상기 접철식 항공 컨테이너(200)를 평평한 상태로 변환하여 부피를 감소시켜 보관을 용이하게 할 수 있고, 상기한 판넬들(220, 230, 233, 235, 240)을 편 상태에서 고정하여 내부에 공간이 형성되도록 박스형태로 변환함으로써, 공간 내에 짐들을 실을 수 있는 구조를 가진다.
한편, 접철방식으로 이루어진 상기 접철식 항공 컨테이너(200)는 박스형태로 사용할 경우, 상기 전면판넬(220)의 둘레에 형성되는 제1 프레임(221) 또는 상기 후면판넬(240)의 둘레에 형성되는 제3 프레임(241)에 결합되는 본 발명의 일 실시예에 따른 접철식 항공 컨테이너의 판넬 고정장치(100)를 사용하여 상기 접철식 항공 컨테이너의 판넬 고정장치(100)가 상기 측면판넬(230)의 둘레에 형성되는 제2 프레임(231)에 돌출형성되는 걸림돌기(232)에 걸려 고정됨으로써, 상기한 판넬들(220, 230, 233, 235, 240) 상호 간 힌지결합으로 인해 접혀지는 것을 제한하여 상기 접철식 항공 컨테이너(200)가 박스형태로 고정된 상태를 유지시켜 주는 것을 가능하게 해 준다.
이하에서는 도 3 또는 도 5를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 접철식 항공 컨테이너의 판넬 고정장치(100)를 설명하기로 한다.
상기 접철식 컨테이너의 판넬 고정장치(100)는 크게 몸체부(110) 및 상하이동앵글부(120)로 구성된다.
먼저, 몸체부(110)에 대하여 설명한다. 상기 몸체부(110)는 도 4 또는 도 5에 나타낸 것과 같이, 각각의 상기 제1 프레임(221) 또는 상기 제3 프레임(241)의 내측에 구비되어 조작키(미도시)가, 상기 조작키(미도시)의 회전여부에 따라 후술할 상하이동앵글부(120)가 상, 하방향으로 이동하여 상기 상하이동앵글부(120)가 상기 걸림돌기(232)에 걸리거나 걸림이 해제되어 상기한 판넬들(220, 230, 233, 235, 240)을 각각 고정하거나 고정 해제하는 것을 조작하는 구성요소로서, 상기 몸체부(110)의 외측에는 상기 몸체부(110)의 내부를 실링하는 몸체프레임(101)이 형성되고, 더불어 회전부재(111), 제1 삽입공(114) 및 제2 삽입공(115)가 형성된다.
상기 회전부재(111)는 상기 몸체부(110)의 내측 중앙에 시계방향 또는 반시계방향으로 회전가능하게 설치되고 상기 상하이동앵글부(120)와 연결되어 회전여부에 따라 상기 상하이동앵글부(120)를 상방향 또는 하방향으로 이동시키는 구성요소로서, 상기 회전부재(111)의 외주면에는 기어형태로 이루어진 기어부(112)가 형성됨으로써, 상기 기어부(112)가 후술할 기어홈(122)에 맞물려 결합된 상태에서 상기 회전부재(111)가 시계방향으로 회전하게 되면, 상기 상하이동앵글부(120)가 상승하게 되고, 상기 회전부재(111)가 반시계방향으로 회전하게 되면, 상기 상하이동앵글부(120)가 하강되는 것을 가능하게 한다.
한편, 상기 회전부재(111)의 중앙에는 조작키(미도시)가 삽입되는 키삽입공(113)이 형성되어 조작키(미도시)가 상기 키삽입공(113)에 삽입된 상태에서 조작키(미도시)를 통해 상기 회전부재(111)가 회전되는 것을 가능하게 한다.
상기 제1 삽입공(114) 및 상기 제2 삽입공(115)은 상기 몸체부(110)의 후면에 수직방향으로 서로 이격되어 배치되는 일종의 통공으로서, 상기 제1 삽입공(114) 및 상기 제2 삽입공(115)에는 상기 상하이동앵글부(120)에 구성된 후술할 고정가이드클립(125)이 수직위치에 따라 각각 결합됨으로써, 상기 회전부재(111)의 회전으로 인해 상기 상하이동앵글부(120)가 상방향 또는 하방향으로 이동하는 과정에서 상기 걸림돌기(232)에 후술할 걸림홈(124)가 걸림 해제된 상태 또는 걸린 상태가 되는 경우, 후술할 걸림가이드바(123)가 기타 외력에 의해 움직이지 않고 각 위치에서 고정되는 것을 가능하게 한다.
다음으로, 상하이동앵글부(120)에 대하여 설명한다. 상기 상하이동앵글부(120)는 도 5 또는 도 6에 나타낸 것과 같이, 상기 본체부(110)와 연결되어 조작키(미도시)의 회전여부에 따라 상, 하방향으로 이동하여 상기 걸림돌기(232)가 걸림 해제 또는 걸려져 상기한 판넬들(220, 230, 233, 235, 240)을 접거나 펴진 상태를 유지시켜 주는 것을 가이드 하는 구성요소로서, 연결바(121), 걸림가이드바(123) 및 고정가이드클립(125)으로 구성된다.
상기 연결바(121)는 “ㄷ”자 형상으로 형성되는 것으로서, 상기 몸체부(110)의 일측에 위치되고, 상기 몸체부(110)의 상부 또는 하부에 노출되며, 상기 회전부재(111)와 연결되어 상기 회전부재(111)의 회전여부에 따라 상, 하방향으로 이동하는 구성요소로서, 상기 연결바(121)의 측면에는 상기 기어부(112)가 맞물려 삽입되는 기어홈(122)이 형성되어 상기 회전부재(111)와 상기 연결바(121)를 구조적으로 연결되는 것을 가능하게 한다.
상기 걸림가이드바(123)는 상기 연결바(121)의 상부 또는 하부 또는 상, 하부 양측에 수직방향으로 연장형성되는 구성요소로서 상기 걸림가이드바(123)의 일측에는 상기 걸림돌기(232)에 걸려지는 걸림홈(124)이 형성된다.
이와 같이, 상기 걸림홈(124)에 상기 걸림돌기(232)가 걸려진 상태에서는 상기한 판넬들(220, 230, 233, 235, 240)이 졉혀지지 않도록 고정 시킬 수 있으며, 상기 걸림홈(124)이 상기 걸림돌기(232)에서 이탈한 상태에서는 상기한 판넬들(220, 230, 233, 235, 240)이 수직방향으로의 이동제한이 해제되어 접혀지는 것이 가능한 상태를 만들 수 있다.
이때, 상기 걸림돌기(232)의 머리부분(h)은 상기 걸림홈(124)의 구경보다 크게 형성되는 것이 바람직하다.
상기 고정가이드클립(125)은 상기 연결바(121)에 형성되어 상기 연결바(121)가 상방향 또는 하방향으로 이동되는 경우, 수직 위치에 따라 각각의 상기 제1 삽입공(114) 및 상기 제2 삽입공(115)에 삽입됨으로써, 상기 회전부재(111)의 회전으로 인해 상기 상하이동앵글부(120)가 상방향 또는 하방향으로 이동하는 과정에서 상기 걸림돌기(232)에 후술할 걸림홈(124)가 걸림 해제된 상태 또는 걸린 상태가 되는 경우, 후술할 걸림가이드바(123)가 기타 외력에 의해 움직이지 않고 각 위치에서 고정되는 것을 가능하게 한다.
이하에서는, 도 6을 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 접철식 항공 컨테이너의 판넬 고정장치(100)를 작동과정을 설명하기로 한다.
먼저, 도 6의 (a)에 나타낸 것과 같이, 상기 걸림홈(124)에 상기 걸림돌기(232)가 걸려진 상태에서는 상기한 판넬들(220, 230, 233, 235, 240)이 이동제한되어 접혀지지 않는 상태가 된다.
이때, 상기 고정가이드클립(125)은 상기 제1 삽입공(114)에 삽입되어 상기 걸림홈(124)에 상기 걸림돌기(232)가 걸려진 상태를 유지시켜 준다.
이 후, 도 6의 (b)에 나타낸 것과 같이, 상기 키삽입공(113)에 조작키(미도시)를 삽입하고, 조작키(미도시)를 시계방향으로 회전시키면, 상기 회전부재(111)가 시계방향으로 회전하게 되고, 상기 기어부(112) 또한 시계방향으로 회전하면서 상기 기어부(112)와 맞물린 기어홈(122)으로 인해 상기 연결바(121)가 상승하게 되며, 상기 연결바(121)의 상승으로 인해 상기 연결바(121)에 연결된 상기 걸림가이드바(123) 또한 상승하여 결과적으로 상기 걸림홈(124)에 걸려져 있던 상기 걸림돌기(232)가 상기 걸림홈(124)으로부터 이탈하게 되어 상기한 판넬들(220, 230, 233, 235, 240)이 이동제한이 해제되면서 상기한 판넬들(220, 230, 233, 235, 240)이 접혀질 수 있는 상태가 된다.
이때, 상기 고정가이드클립(125)은 상기 제2 삽입공(115)에 삽입되어 상기 걸림홈(124)으로부터 상기 걸림돌기(232)가 이탈된 상태를 유지시켜 준다.
한편, 상기 걸림홈(124)으로부터 상기 걸림돌기(232)가 이탈된 상태에서 상기 걸림홈(124)에 상기 걸림돌기(232)가 걸려진 상태로 되돌아 가기 위해서는 상기 조작키(미도시)를 반시계방향으로 회전시키면 된다.
도면과 명세서에서 최적 실시 예들이 개시되었다. 여기서 특정한 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이지 의미한정이나 특허청구범위에 기재된 본 발명의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다. 그러므로 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
100: 항공 컨테이너의 판넬 고정장치
101: 몸체하우징
110: 몸체부 111: 회전부재
112: 기어부 113: 키삽입공
114: 제1 삽입공 115: 제2 삽입공
120: 상하이동앵글부 121: 연결바
122: 기어홈 123: 걸림가이드바
124: 걸림홈 125: 고정가이드클립
200: 접철식 항공 컨테이너
210: 상부판넬 220: 전면판넬
221: 제1 프레임 230: 측면판넬
231: 제2 프레임 232: 걸림돌기
233: 사각판넬 234: 사각판넬프레임
235: 사다리꼴판넬 236: 사다리꼴프레임
240: 후면판넬 241: 제3 프레임
250: 하부판넬

Claims (5)

  1. 상부판넬(210)의 전면에 힌지결합되되, 둘레에 제1 프레임(221)이 형성되는 전면판넬(220)과, 상기 상부판넬(210)의 양측에 힌지결합되고 상기 전면판넬(220)와 연결되되, 둘레에 제2 프레임(231)이 형성되고 상기 제2 프레임(231)에 걸림돌기(232)가 돌출형성되는 측면판넬(230)로 구성되는 접철식 항공 컨테이너(200)의 상기 제1 프레임(221)의 내측에 구비되어 상기 전면판넬(220)과 상기 측면판넬(230)을 상호 고정 또는 고정 해제시키는 접철식 항공 컨테이너의 판넬 고정장치(100)에 있어서,
    조작키(미도시)가 삽입되고, 상기 조작키(미도시)의 회전여부에 따라 시계방향 또는 반시계방향으로 회전하는 회전부재(111)이 형성되는 몸체부(110);
    상기 본체부(110)와 연결되어 상기 조작키(미도시)의 회전여부에 따라 상, 하방향으로 이동하여 상기 걸림돌기(232)가 걸림 해제 또는 걸려지는 상하이동앵글부(120);로 구성되는 것을 특징으로 하는 접철식 항공 컨테이너의 판넬 고정장치(100).
  2. 상부판넬(210)의 후면에 힌지결합되되, 둘레에 제3 프레임(241)이 형성되는 후면판넬(240)과, 상기 상부판넬(210)의 양측에 힌지결합되고 상기 후면판넬(240)와 연결되되, 둘레에 제2 프레임(231)이 형성되고 상기 제2 프레임(231)에 걸림돌기(232)가 돌출형성되는 측면판넬(230)로 구성되는 접철식 항공 컨테이너(200)의 상기 제3 프레임(241)의 내측에 구비되어 상기 후면판넬(240)과 상기 측면판넬(230)을 상호 고정 또는 고정 해제시키는 접철식 항공 컨테이너의 판넬 고정장치(100)에 있어서,
    조작키(미도시)가 삽입되고, 상기 조작키(미도시)의 회전여부에 따라 시계방향 또는 반시계방향으로 회전하는 회전부재(111)이 형성되는 몸체부(110);
    상기 본체부(110)와 연결되어 상기 조작키(미도시)의 회전여부에 따라 상, 하방향으로 이동하여 상기 걸림돌기(232)가 걸림 해제 또는 걸려지는 상하이동앵글부(120);로 구성되는 것을 특징으로 하는 접철식 항공 컨테이너의 판넬 고정장치(100).
  3. 제1항 또는 제2항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 회전부재(111)는,
    외주면에 기어형태로 이루어진 기어부(112)와, 중앙에 조작키(미도시)가 삽입되는 키삽입공(113)이 형성되며,
    상기 상하이동앵글부(120)는,
    상기 기어부(112)와 맞물리는 기어홈(122)이 형성되는 연결바(121)와, 상기 연결바(121)로부터 연장형성되는 걸림가이드바(123)와, 상기 걸림가이드바(123)의 일측에 상기 걸림돌기(232)가 삽입되는 걸림홈(124)이 형성되는 것을 특징으로 하는 접철식 항공 컨테이너의 판넬 고정장치(100).
  4. 제3항에 있어서,
    상기 몸체부(110)의 후면에는 수직방향으로 제1, 2 삽입공(114, 115)이 서로 이격되어 배치되고,
    상기 상하이동앵글부(120)에는 상기 회전부재(111)의 회전으로 인해 상기 상하이동앵글부(120)가 상방향 또는 하방향으로 이동하는 과정에서 상기 제1 삽입공(114) 또는 상기 제2 삽입공(115)에 삽입되어 상기 걸림가이드바(123)가 위치고정되도록 고정가이드클립(125)이 형성되는 것을 특징으로 하는 접철식 항공 컨테이너의 판넬 고정장치(100).
  5. 제4항에 있어서,
    상기 걸림가이드바(123) 및 상기 걸림홈(124)은 상기 연결바(121)의 상부 또는 하부 중 어느 한 곳 이상에 형성되는 것을 특징으로 하는 접철식 항공 컨테이너의 판넬 고정장치(100).

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101408652B1 (ko) 2012-07-02 2014-06-20 유재상 접이식 항공화물 컨테이너
KR101594069B1 (ko) * 2014-12-03 2016-02-15 유혜진 항공화물용 절첩식 컨테이너
KR20180006213A (ko) * 2016-07-08 2018-01-17 김사관 잠금키가 구비된 폴딩도어용 핸들장치

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