KR20200011207A - 차량 고유 정보를 이용한 차량 위치파악 시스템 - Google Patents

차량 고유 정보를 이용한 차량 위치파악 시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량 위치파악에 관한 시스템으로서, 더욱 상세하게는 차량의 고유 ID 정보 및 커넥트키 정보를 기반한 차량 위치전송 시스템에 관한 것이다.
본 발명은 승인되지 않은 단말기가 아닌 차량의 일정 정보를 수신받았을 때에만 위치정보를 파악할 수 있는 단말기를 외부에 설치하여 차량에 대한 정보를 보안하여 관리할 수 있고, 실시간으로 차량의 정보와 위치정보를 수신받음으로써 차량의 위치정보를 용이하게 파악하는 차량 고유 정보를 이용한 차량 위치파악 시스템을 제공하는 데 그 목적이 있다

Description

차량 고유 정보를 이용한 차량 위치파악 시스템 {System For Vehicle Locating Using Vehicle Information}
본 발명은 차량 위치파악에 관한 시스템으로서, 더욱 상세하게는 차량의 고유 ID 정보 및 커넥트키 정보를 이용한 차량 위치파악 시스템에 관한 것이다.
최근, 가구당 적어도 하나의 차량을 보유하고 있을 만큼 차량은 우리사회에서 필수품이 되었다. 그러나, 이렇게 차량이 일반화되었다고 하더라도 그 가격이 고가에 해당하기 때문에 차량의 도난 사고가 빈번하게 발생하고 있다.
차량 도난은 국내에서 한 해(2017) 신고된 건수만 591건 이상으로, 미 신고 건수를 고려하면 발생 건수가 상대적으로 많을 뿐만 아니라 쉽게 분해 또는 중고 판매가 가능하다는 점 때문에 해결 및 회수 건수는 거의 없는 실정이다.
이러한 문제점을 해결하기 위하여 차량 도난 사고 예방을 위해 휴대 단말기를 이용하여 차량의 위치정보 서비스를 제공하는 다양한 기술이 공개되어 왔으나, 종래 기술들은 승인되지 않은 사용자에게 위치정보가 노출되는 문제점이 있었다.
특히 차량의 위치정보에 대하여 승인되지 않은 사용자가 차량의 위치정보를 알게 된다면 차량의 도난에 더 큰 위험이 있음에도 불구하고 아직까지 이러한 문제점을 해결한 기술이 충분히 개발되어 있지 않은 실정이다.
본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로, 승인되지 않은 단말기가 아닌 차량의 일정 정보를 수신받았을 때에만 위치정보를 파악할 수 있는 단말기를 외부에 설치하여 차량에 대한 정보를 보안하여 관리할 수 있고, 실시간으로 차량의 정보와 위치정보를 수신받음으로써 차량의 위치정보를 용이하게 파악하는 차량 고유 정보를 이용한 차량 위치파악 시스템을 제공하는 데 그 목적이 있다
전술한 목적을 달성하기 위하여, 일 측면에서, 본 발명은 차량의 고유 정보인 ID 정보 및 상기 ID 정보에 따른 커넥트키 정보를 저장한 ECU(Electronic Contol Unit)가 내부에 설치되고, 상기 ECU로부터 출력되는 데이터에 따라 차량의 도난을 감지하고 현재 위치를 검출하며 차량의 ID 정보 및 위치정보를 단말기로 전송하는 위치전송 기반 차량과 상기 위치전송 기반 차량으로부터 전송된 차량의 ID 정보 및 위치정보를 수신하여 저장하고, 메인서버로부터 도난감지신호가 발생된 차량의 ID 정보를 수신받은 경우 상기 ID 정보에 대응하는 커넥트키 정보를 요청하며, 커넥트키 정보를 기반으로 도난이 감지된 차량의 위치정보를 해독하고, 메인서버로 해독된 위치정보를 전송하는 위치수신 단말기와 ID 정보, 커넥트키 정보를 포함한 위치전송 기반 차량 인증정보, 단말기의 제품정보와 위치정보를 포함한 단말기 인증정보를 관리하고, 위치전송 기반 차량으로부터 도난감지신호를 수신받은 경우 위치수신 단말기로 도난감지신호가 발생된 차량의 ID 정보를 전송하며, 단말기로부터 커넥트키 정보를 요청받은 경우 이를 전송하는 메인서버를 포함하는 차량 고유 정보를 이용한 차량 위치파악 시스템을 제공한다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 위치수신 단말기가 차량의 ID 정보와 위치정보를 연속적으로 수신함으로써 차량의 위치 파악이 용이하고, 도난이 발생한 경우에도 적절한 조치를 취하여 차량 도난을 빠르게 대처할 수 있는 효과를 보유한다.
도 1은 본 발명에 따른 차량 고유 정보를 이용한 차량 위치파악 시스템의 구성을 간략하게 나타낸 도면,
도 2는 본 발명에 따른 차량 고유 정보를 이용한 차량 위치파악 시스템에서 위치전송 기반 차량의 구성을 간략하게 나타낸 블록 구성도,
도 3은 본 발명에 따른 차량 고유 정보를 이용한 차량 위치파악 시스템에서 위치수신 단말기의 구성을 간략하게 나타낸 블록 구성도,
도 4는 본 발명에 따른 차량 고유 정보를 이용한 차량 위치파악 시스템에서 메인서버의 구성을 간략하게 나타낸 블록 구성도,
도 5는 본 발명에 따른 차량 고유 정보를 이용한 차량 위치파악 방법을 설명하기 위한 플로우차트이다.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 상세하게 설명하고자 한다.
그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가진 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
또한, 본 발명의 원리, 관점 및 실시예들 뿐만 아니라 특정 실시예를 열거하는 모든 상세한 설명은 이러한 사항의 구조적 및 기능적 균등물을 포함하도록 의도되는 것으로 이해되어야 한다. 또한 이러한 균등물들은 현재 공지된 균등물뿐만 아니라 장래에 개발될 균등물 즉 구조와 무관하게 동일한 기능을 수행하도록 발명된 모든 소자를 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
따라서, 예를 들어, 본 명세서의 블록도는 본 발명의 원리를 구체화하는 예시적인 회로의 개념적인 관점을 나타내는 것으로 이해되어야 한다. 이와 유사하게, 모든 흐름도, 상태 변환도, 의사 코드 등은 컴퓨터가 판독 가능한 매체에 실질적으로 프로그램 형태로 나타낼 수 있고 컴퓨터 또는 프로세서가 명백히 도시되었는지 여부를 불문하고 컴퓨터 또는 프로세서에 의해 수행되는 다양한 프로세스를 나타내는 것으로 이해되어야 한다.
또한, 본 발명에서 사용되는 ‘단말’이라는 용어는 설명의 편의상 사용된 용어로서, ‘장치’ 또는 ‘서버’로 표현될 수 있으며 대체 가능하다.
또한 프로세서, 제어 또는 이와 유사한 개념으로 제시되는 용어의 명확한 사용은 소프트웨어를 실행할 능력을 가진 하드웨어를 배타적으로 인용하여 해석되어서는 아니되고, 제한 없이 디지털 신호 프로세서(DSP) 하드웨어, 소프트웨어를 저장하기 위한 롬(ROM), 램(RAM) 및 비 휘발성 메모리를 암시적으로 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 주지관용의 다른 하드웨어도 포함될 수 있다.
상술한 목적, 특징 및 장점은 첨부된 도면과 관련한 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해질 것이며, 그에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에 그 상세한 설명을 생략하기로 한다.
도 1은 본 발명에 따른 차량 고유 정보를 이용한 차량 위치파악 시스템의 구성을 간략하게 나타낸 도면이다.
본 발명에 따른 차량 고유 정보를 이용한 차량 위치파악 시스템은 위치전송 기반 차량(100), 위치수신 단말기(200) 및 메인서버(300)를 포함한다.
위치전송 기반 차량(100, 이하, 차량으로 명명함)은 차량(100)의 ID 정보와 상기 ID 정보에 대응되는 커넥트키 정보가 저장되고, 차량(100)의 현재 위치정보를 검출할 수 있으며, 상기 ID 정보, 커넥트키 정보 및 위치정보 등의 데이터를 특정 통신 인터페이스에 맞도록 변환할 수 있는 제어부가 포함된 ECU(Electronic Contol Unit)가 차량(100) 내 설치된다. 또한, 차량(100)은 ECU로부터 출력되는 데이터에 따라 차량(100)의 도난을 감지하고, 실시간으로 차량(100)의 ID 정보와 위치정보를 위치수신 단말기(200)로 전송하는 기능을 수행한다.
위치수신 단말기(200, 이하, 단말기로 명명함)는 차량이 운행되는 도로 또는 톨게이트에 적어도 하나 이상 설치되고, 차량(100)에서 전송된 ID 정보를 실시간으로 수신받으며, 수신받은 ID 정보가 도난이 감지된 차량으로 인식되면 메인서버(300)로 상기 ID 정보에 대응되는 커넥트키 정보를 요청하는 기능을 수행한다. 또한, 단말기(200)는 메인서버(300)에서 전송된 커넥트키 정보를 수신받은 경우 이를 기반으로 차량(100)이 전송한 위치정보를 확인할 수 있으며, 메인서버(300)에서 수신받은 도난차량 알림신호를 통해 도난차량 알림을 표시할 수도 있다.
메인서버(300)는 다수의 차량(100) 각각에 저장되어 있는 ID 정보와 상기 ID 정보에 대응되는 커넥트키 정보를 저장 및 관리하고, 차량(100)으로부터 도난감지신호를 수신받은 경우 도난감지신호가 발생된 차량(100)의 ID 정보를 단말기(200)로 전송하며, 단말기(200)로부터 상기 ID 정보에 대응되는 커넥트키 정보를 요청받은 경우 이를 전송해주는 기능을 수행한다. 또한, 메인서버(300)는 도난감지신호가 발생된 차량(100)과 최단거리에 위치한 단말기(200)로 도난차량 알림신호를 전송하는 기능을 수행한다.
도 2는 본 발명에 따른 차량 고유 정보를 이용한 차량 위치파악 시스템에서 차량의 구성을 간략하게 나타낸 블록 구성도이다.
본 발명에 따른 차량(100)은 ECU(Electronic Contol Unit)가 내부에 설치될 수 있으며, 상기 ECU는 ECU 제어부(110)로 명명될 수 있다. 이러한 상기 ECU 제어부(110)는 차량정보 저장부(111), 도난감지부(112), 위치검출부(113) 및 데이터 전송부(114)를 포함하여 구성된다.
차량정보 저장부(111)는 차량(100)의 고유 ID 정보가 저장될 수 있으며, 여기에서 상기 ID 정보는 차량 브랜드 정보, 차량 생산일자 정보, 차량 번호 정보 및 차량 명의 정보 등을 포함할 수 있다. 상기 ID 정보는 상술한 정보에 한정되는 것이 아닌 차량을 식별할 수 있는 정보라면 어떠한 것이라도 포함할 수 있다.
또한, 차량정보 저장부(111)는 각 차량(100)의 고유 ID 정보에 대응되는 커넥트키 정보가 함께 저장될 수 있다. 이때, 커넥트키 정보는 차량(100) 제조사에서 ID 정보와 함께 설정하여 저장할 수 있으며, 숫자, 한글 및 영문 등을 조합한 코드번호로 저장될 수 있다. ID 정보와 함께 설정하여 저장된 커넥트키 정보는 단말기(200)가 메인서버(300)로 커넥트키 정보를 요청할 시에 전송되는 차량(100)의 인증키 용도로 사용될 수 있다.
도난감지부(112)는 차량(100)의 내부에 구비된 각종 센서로부터 입력되는 감지신호를 기초하여 차량(100)의 도난을 감지하고, 도난이 감지된 경우 도난감지신호를 생성 및 저장하는 기능을 수행한다. 예를 들어, 차량(100)의 시동 장치를 동작 시키기 위한 시동 스위치 센서가 동작되지 않는 상태에서 다른 센서로부터 차량(100)의 주행속도나 도어의 열림 상태가 감지되면 도난 상태로 감지되어 도난감지신호를 생성할 수 있고, 다른 예로, 차량(100)에 충격을 감지하는 적어도 하나 이상의 충격감지센서가 설치되어 도어의 닫힘 상태에서 기 설정된 값보다 일정 이상의 충격이 감지되면 도난 상태로 감지되어 도난감지신호를 생성할 수 있다.
도난감지신호가 생성된 경우, 상기 도난감지신호는 후술될 데이터 전송부(114)를 통해 메인서버(300)로 전송될 수 있으며 이때 도난감지신호는 차량(100)의 ID 정보를 포함하여 전송될 수 있다.
위치검출부(113)는 차량(100)의 내부에 설치된 GPS 수신기(GPS : Global Positioning System)를 포함하여 구성될 수 있으며, 위성으로부터 전송된 신호를 상기 GPS 수신기를 통해 수신하여 현재의 차량(100) 위치를 검출하고, 위치정보신호를 생성 및 저장하는 기능을 수행한다.
이때, 상기 위치정보신호는 데이터 전송부(114)를 통해 단말기(200)로 전송될 수 있으며, 단말기(200)로 위치정보신호를 전송하는 경우에는 위치정보신호가 암호화된 상태, 즉, 차량(100)의 커넥트키 정보가 입력되어야 암호가 풀리는 상태로 변환되어 전송될 수 있다.
데이터 전송부(114)는 상기 차량정보 저장부(111), 도난감지부(112) 및 위치검출부(113)를 통해 추출, 생성, 저장된 정보 및 신호, 즉, 차량(100)에 관련된 모든 데이터를 특정 통신 인터페이스에 맞도록 변환하여 단말기(200) 또는 메인서버(300)로 전송하는 기능을 수행한다. 이때, 상기 데이터 전송부(115)는 음파 신호 또는 전파 신호를 방송(broadcasting)하는 음파 전파 발생기를 포함하여 구성될 수 있으며, 상기 음파 신호 또는 전파 신호는 펄스 부호 변조(Pulse Code Modulation)하여 방송될 수 있다.
또한, 데이터 전송부(114)는 위치수신 단말기(200)의 통신 인터페이스에 맞도록 변환한 차량(100)의 ID 정보와 위치정보 데이터를 실시간으로 단말기(200)에 전송하는 기능을 수행하되, 이는 상기 차량(100)과 최단거리에 위치한 단말기(200)로 전송될 수 있으며, 전송방법은 상술한 방송(broadcasting) 형식으로 전송될 수 있다.
도 3은 본 발명에 따른 차량 고유 정보를 이용한 차량 위치파악 시스템에서 위치수신 단말기의 구성을 간략하게 나타낸 블록 구성도이다.
본 발명에 따른 위치수신 단말기(200)는 적어도 차량정보 수신부(210), 인증요청부(220), 차량 위치해독부(230) 및 도난차량 알림부(240)를 포함하여 구성된다.
차량정보 수신부(210)는 차량(100)으로부터 전송되는 ID 정보와 암호화된 위치정보를 수신받아 단말기(200) 내에 저장할 수 있다. 이때 상기 ID 정보는 ID 정보가 수신된 시간을 포함하는 ID 정보 수신 로그정보로 저장될 수 있고, 이는 메인서버(300)로 전송될 수 있다.
또한, 차량정보 수신부(210)는 메인서버(300)로부터 전송된 도난감지신호가 발생한 차량(100)의 ID 정보를 수신받아 단말기(200) 내에 저장할 수 있는데, 이때 상기 도난감지신호가 발생한 차량(100)의 ID 정보는 상기 차량(100)과 최단거리에 위치한 단말기(200)로 전송될 수 있으며, 차량(100)과 최단거리에 위치한 단말기(200)를 판단하는 기준은 후술되는 메인서버(300)에서 자세히 설명한다.
인증요청부(220)는 상기 차량정보 수신부(210)로부터 도난감지신호가 발생한 차량(100)의 ID 정보를 수신받은 경우, 자동적으로 메인서버(300)로 상기 ID 정보에 대응하는 커넥트키 정보를 요청하는 기능을 수행한다. 이때 메인서버(300)로부터 전송된 커넥트키 정보는 후술되는 차량 위치해독부(230)에서 도난감지신호가 발생한 차량(100)의 위치를 해독할 때 사용될 수 있다.
차량 위치해독부(230)는 상기 인증요청부(220)로부터 커넥트키 정보를 수신받은 경우 상기 커넥트키 정보를 기반으로 차량정보 수신부(210)에 저장된 암호화된 위치정보를 해독하는 기능을 수행하며, 해독된 위치정보는 메인서버(300)로 전송될 수 있다.
도난차량 알림부(240)는 메인서버(300)로부터 도난차량 알림신호를 수신받은 경우 디스플레이에 도난차량 알림신호에 포함된 ID 정보를 보유한 차량(100)의 번호판 정보와 도난 정보를 표시할 수 있다. 이때 도난차량 알림부(240)는 도난차량 알림신호를 수신받은 단말기(200)와 근거리에 위치한 다른 단말기(200)에도 해당 신호를 전송할 수 있다.
또한, 도난차량 알림부(240)는 번호판 정보 및 도난 정보가 표시된 단말기(200)로 ID 정보를 전송하고 있는 외부 차량(100)에 방송(broadcasting)을 통하여 직접 도난차량 알림신호를 전송할 수도 있다. 이를 통하여, 도난차량 알림신호를 수신받은 차량(100)의 차주들은 경찰서나 방범회사 등에 연락을 취하여 도난 차량을 신고할 수 있다.
도 4는 본 발명에 따른 차량 고유 정보를 이용한 차량 위치파악 시스템에서 메인서버의 구성을 간략하게 나타낸 블록 구성도이다.
본 발명에 따른 메인서버(300)는 차량(100) 및 단말기(200)와 통신할 수 있으며, 데이터 수신부(310), 차량 단말기 관리부(320), ID 정보 커넥트키 정보 관리부(330) 및 도난차량 알림부(340)를 포함하여 구성된다.
상기 데이터 수신부(310)는 차량(100)으로부터 전송된 도난감지신호 및 단말기(200)로부터 전송된 도난감지신호가 발생한 차량(100)의 위치정보를 수신받아 메인서버(300)에 저장하는 기능을 수행한다.
차량 단말기 관리부(320)는 차량(100)의 차량 인증정보 및 단말기(200)의 단말기 인증정보를 포함하여 구성될 수 있으며, 상기 차량 인증정보는 ID 정보, 커넥트키 정보 등을 포함할 수 있고, 단말기 인증정보는 단말기의 제품정보와 위치정보 등을 포함할 수 있다. 여기에서 단말기 인증정보에 포함된 위치정보는 단말기(200)가 설치된 위치의 좌표정보 등으로 이루어질 수 있다.
ID 정보 커넥트키 정보 관리부(330)는 차량(100)으로부터 도난감지신호를 수신받은 경우, 단말기(200)로 도난감지신호가 발생한 차량(100)의 ID 정보를 전송해주는 기능을 수행한다. 이때, ID 정보 커넥트키 정보 관리부(330)는 도난감지신호가 발생한 차량(100)과 최단거리에 위치한 단말기(200)로 ID 정보를 전송할 수 있는데, 이는 단말기(200)로부터 수신받은 ID 정보 수신 로그정보를 기반으로 판단될 수 있다. 예를 들어, 도난감지신호가 발생한 차량(100)의 ID 정보 수신 로그정보를 B 라는 단말기(200)로부터 최단시간으로 수신받은 경우, B 단말기(200)가 상기 차량(100)과 최단거리에 있는 단말기(200)로 판단될 수 있다.
또한, ID 정보 커넥트키 정보 관리부(330)는 단말기(200)로부터 차량(100)의 ID 정보에 대응되는 커넥트키 정보를 요청받은 경우, 상기 단말기(200)로 커넥트키 정보를 전송해주는 기능을 수행한다. 이때 상기 커넥트키 정보는 차량 단말기 관리부(320)에 저장되어 있는 차량 인증정보를 기반으로 이루어질 수 있으며, 상기 커넥트키 정보를 통해 단말기(200)는 차량(100)의 위치정보를 해독하고 메인서버(300)로 이러한 위치정보를 전송할 수 있다.
도난차량 알림부(340)는 차량(100)의 위치정보를 수신받은 경우, 상기 차량(100)의 도난을 외부로 공지하기 위해 단말기(200)로 도난차량 알림신호를 전송할 수 있으며 설계에 따라 차량(100)의 ID 정보에 포함되는 차량 명의자의 이동통신단말기에 도난차량 알림신호를 전송할 수도 있다.
도난차량 알림부(340)는 단말기(200)로 도난차량 알림신호를 전송하는 경우 차량(100)이 현재 위치한 곳에서 최단거리에 있는 단말기(200)에 이러한 신호를 전송할 수 있으며, 최단거리의 단말기(200)를 판단하는 기준은 메인서버(300)로 전송된 차량(100)의 위치정보와 차량 단말기 관리부(320)에 저장된 단말기 인증정보, 즉, 단말기(200)가 설치된 위치의 좌표정보를 비교하여 판단할 수 있다.
도 5는 본 발명에 따른 차량 위치 전송 방법을 설명하기 위한 플로우차트이다.
먼저, 차량(100)은 단말기(200)로 ID 정보와 암호화된 위치정보를 전송한다(S10). 다음으로, 차량(100)으로부터 도난감지신호가 발생된 경우를 판단한다(S20). 만약 도난감지신호가 발생된 경우 차량(100)은 메인서버(300)로 도난감지신호를 전송하고, 도난감지신호가 발생되지 않은 경우 단말기로 ID 정보 및 암호화된 위치정보를 전송하는 S10 단계를 반복한다(S30).
메인서버(300)는 차량(100)으로부터 도난감지신호를 수신받고, 도난감지신호가 발생된 차량 ID 정보를 단말기(200)로 전송한다(S40). 다음으로, 단말기(200)는 메인서버(300)로부터 차량 ID 정보에 대응되는 커넥트키 정보를 요청한다(S50). 메인서버(300)로부터 커넥트키 정보를 수신받은 경우, 단말기(200)는 상기 커넥트키 정보를 기반으로 암호화된 위치정보를 해독하고(S60), 메인서버(300)로 해독된 위치정보를 전송한다(S70). 다음으로, 메인서버(300)에서 도난차량 알림신호를 생성하여 단말기(200)로 전송하고, 이를 수신받은 단말기(200)는 단말기(200)에 도난차량 알림신호가 생성된 차량(100)의 번호판 정보 및 도난 정보를 표시하거나 외부 차량(100)들에 도난차량 알림신호를 전송한다(S80, S90).
이와 같은 본 발명의 실시 예에 따라, 위치수신 단말기(200)가 차량의 ID 정보와 위치정보를 수신함으로써 차량의 위치 파악이 용이하고, 도난이 발생한 경우에도 적절한 조치를 취하여 차량 도난을 빠르게 대처할 수 있는 차량 고유 정보를 이용한 차량 위치파악 시스템을 제공할 수 있게 된다.
상술한 본 발명의 일실시예에 따른 방법들과 각각의 구성부의 역할 및 기능은 컴퓨터에서 실행되기 위한 프로그램으로 제작될 수 있다. 또한, 상기 프로그램은 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체에 저장될 수 있으며, 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체의 예로는 ROM, RAM, CD-ROM, 자기 테이프, 플로피디스크, 광 데이터 저장장치 등이 있을 수 있다.
컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템에 분산되어, 분산방식으로 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드가 저장되고 실행될 수 있다. 그리고, 상기 방법을 구현하기 위한 기능적인(function) 프로그램, 코드 및 코드 세그먼트들은 본 발명이 속하는 기술분야의 프로그래머들에 의해 용이하게 추론될 수 있다.
또한, 이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형 실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안 될 것이다.
100 : 위치전송 기반 차량
110 : ECU 제어부
111 : 차량정보 저장부
112 : 도난감지부
113 : 위치검출부
114 : 데이터 전송부
200 : 위치수신 단말기
210 : 차량정보 수신부
220 : 인증요청부
230 : 차량 위치해독부
240 : 도난차량 알림부
300 : 메인서버
310 : 데이터 수신부
320 : 차량 단말기 관리부
330 : ID 정보 커넥트키 정보 관리부
340 : 도난차량 알림부

Claims (7)

  1. 차량의 고유 정보인 ID 정보 및 상기 ID 정보에 따른 커넥트키 정보를 저장한 ECU(Electronic Contol Unit)가 내부에 설치되고, 상기 ECU로부터 출력되는 데이터에 따라 차량의 도난을 감지하고 현재 위치를 검출하며 차량의 ID 정보 및 위치정보를 단말기로 전송하는 위치전송 기반 차량;
    상기 위치전송 기반 차량으로부터 전송된 차량의 ID 정보 및 위치정보를 수신하여 저장하고, 메인서버로부터 도난감지신호가 발생된 차량의 ID 정보를 수신받은 경우 상기 ID 정보에 대응하는 커넥트키 정보를 요청하며, 커넥트키 정보를 기반으로 도난이 감지된 차량의 위치정보를 해독하고, 메인서버로 해독된 위치정보를 전송하는 위치수신 단말기; 및
    ID 정보, 커넥트키 정보를 포함한 위치전송 기반 차량 인증정보, 단말기의 제품정보와 위치정보를 포함한 단말기 인증정보를 관리하고, 위치전송 기반 차량으로부터 도난감지신호를 수신받은 경우 위치수신 단말기로 도난감지신호가 발생된 차량의 ID 정보를 전송하며, 단말기로부터 커넥트키 정보를 요청받은 경우 이를 전송하는 메인서버;
    를 포함하는 차량 고유 정보를 이용한 차량 위치파악 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 위치정보는 암호화 상태로 전송되는 것을 특징으로 하는 차량 고유 정보를 이용한 차량 위치파악 시스템.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 메인서버는 위치수신 단말기로부터 위치정보를 수신받은 경우 도난차량 알림신호를 생성하여 위치수신 단말기로 전송하는 것을 특징으로 하는 차량 고유 정보를 이용한 차량 위치파악 시스템.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 위치수신 단말기는 메인서버로부터 도난차량 알림신호를 수신받은 경우 단말기에 번호판 정보와 도난 정보를 표시하는 것을 특징으로 하는 차량 고유 정보를 이용한 차량 위치파악 시스템.
  5. 제 3 항에 있어서,
    상기 위치수신 단말기는 메인서버로부터 도난차량 알림신호를 수신받은 경우 외부 차량에 도난차량 알림신호를 전송하는 것을 특징으로 하는 차량 고유 정보를 이용한 차량 위치파악 시스템.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 메인서버는 도난감지신호가 발생된 위치전송 기반 차량과 최단거리에 위치한 위치수신 단말기로 ID 정보 및 도난차량 알림신호를 전송하는 것을 특징으로 하는 차량 고유 정보를 이용한 차량 위치파악 시스템.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 도난감지신호가 발생된 위치전송 기반 차량과 위치수신 단말기의 거리는 상기 위치수신 단말기의 ID 정보 수신 로그정보를 기반으로 하거나 차량의 위치정보 및 단말기 인증정보를 기반으로 최단거리를 판단하는 것을 특징으로 하는 차량 고유 정보를 이용한 차량 위치파악 시스템.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102391655B1 (ko) 2020-11-06 2022-04-29 한국항공우주연구원 차량의 위치파악을 위한 고유식별패턴 프린팅 시스템 및 이를 이용한 고유식별패턴 프린팅 방법
KR20220149030A (ko) 2021-04-30 2022-11-08 주식회사 선택인터내셔날 다중 무선 네트워크 및 다중 기기를 이용한 차량 위치 추적 장치 및 그의 제어 방법

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