KR20190132807A - Bus station information system for mobility handicapped people - Google Patents
Bus station information system for mobility handicapped people Download PDFInfo
- Publication number
- KR20190132807A KR20190132807A KR1020180057782A KR20180057782A KR20190132807A KR 20190132807 A KR20190132807 A KR 20190132807A KR 1020180057782 A KR1020180057782 A KR 1020180057782A KR 20180057782 A KR20180057782 A KR 20180057782A KR 20190132807 A KR20190132807 A KR 20190132807A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- taxi
- information
- module
- call
- bus
- Prior art date
Links
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims abstract description 45
- 238000004458 analytical method Methods 0.000 claims description 32
- 230000029305 taxis Effects 0.000 claims description 23
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 21
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 claims description 10
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 6
- 230000008859 change Effects 0.000 claims description 3
- 230000008569 process Effects 0.000 description 8
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 5
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- QVFWZNCVPCJQOP-UHFFFAOYSA-N chloralodol Chemical compound CC(O)(C)CC(C)OC(O)C(Cl)(Cl)Cl QVFWZNCVPCJQOP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000012905 input function Methods 0.000 description 1
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/123—Traffic control systems for road vehicles indicating the position of vehicles, e.g. scheduled vehicles; Managing passenger vehicles circulating according to a fixed timetable, e.g. buses, trains, trams
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q50/00—Systems or methods specially adapted for specific business sectors, e.g. utilities or tourism
- G06Q50/30—Transportation; Communications
-
- G06Q50/40—
Abstract
Description
본 발명은 교통약자를 위한 정류장 정보안내 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 버스정류장에서 버스의 예상도착시간, 날씨정보, 교통정보를 간편하게 확인할 수 있고, 사용자가 없을 시 절전기능이 있어 에너지를 절약할 수 있으며, 버스가 운행 종료되었을 시 콜택시 또는 보조지원택시를 간편하게 요청할 수 있고, 버스정류장 별 대중교통, 택시 이용 정보를 분석하여 운영에 참고할 수 있으며, 위급상황이 발생했을 시 보안 기관에 알릴 수 있는 교통약자를 위한 정류장 정보안내 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a stop information guide system for the traffic weak, and more specifically, at the bus stop can easily check the estimated arrival time, weather information, traffic information of the bus, there is a power saving function when there is no user to save energy When a bus stops operating, you can easily call a taxi or assistance taxi, analyze the public transportation and taxi usage information for each bus stop, refer to the operation, and notify the security agency when an emergency occurs. It is about a stop information guide system for the disabled.
종래의 버스정류장은 사용자의 편의를 위해 버스의 배차시간을 안내하는 시스템을 이용하고 있다. 시내의 버스정류장은 분 단위로 버스가 승·하차하는 바, 대기시간이 길지 않아 배차시간과 같은 간단한 정보만으로 버스를 편하게 사용할 수 있다.The conventional bus stop uses a system for guiding the dispatch time of the bus for the convenience of the user. The bus stops in the city, and the buses get on and off every minute, so the waiting time is not long.
반면, 시골동네를 포함한 외딴 지역의 버스정류장은 버스의 운용이 많지 않아 버스의 대기 시간이 길어질 수 있으며, 노인과 같이 거동이 불편한 사람이 많은 바, 버스의 이용에 대한 상세한 안내가 필요하다.On the other hand, bus stops in remote areas, including rural villages, do not have many buses, which may increase the waiting time of the buses.
또한, 외딴 지역은 대중교통 소외지역인 바, 버스운행의 종료 시 이용할 대체 교통수단이 부족한 문제점이 있었다. 정부에서는 소외지역을 위한 복지 정책으로, 택시비용을 보조지원하여 저렴하게 이용할 수 있는 보조지원택시를 운영하고 있는데, 버스운행 종료 시 보조지원택시와 연계할 수 있는 기술이 있다면 시골주민들이 택시를 저렴하고 편하게 이용할 수 있을 것이다.In addition, the remote area is a barren area of public transportation, there is a problem that there is a lack of alternative means of transportation used at the end of bus operation. As a welfare policy for underprivileged areas, the government operates subsidized taxis that can be used at a low cost by subsidizing taxi costs. You can use it comfortably.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로,The present invention has been made to solve the above problems,
본 발명의 목적은, 버스정류장에서 버스의 예상도착시간, 날씨정보, 교통정보를 간편하게 확인할 수 있는 교통약자를 위한 정류장 정보안내 시스템을 제공하는 것이다.An object of the present invention is to provide a stop information guide system for the traffic weak that can easily check the estimated arrival time, weather information, traffic information of the bus at the bus stop.
본 발명의 다른 목적은, 사용자가 있을 시에만 시스템이 작동하도록 하여 에너지를 절약할 수 있도록 한 교통약자를 위한 정류장 정보안내 시스템을 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a stop information guide system for the traffic weak so that the system can be operated only when there is a user to save energy.
본 발명의 또 다른 목적은, 버스 운행이 종료되었을 시 사용자가 간편하게 버스정류장과 근접한 콜택시를 요청할 수 있도록 하여 귀가를 돕는 교통약자를 위한 정류장 정보안내 시스템을 제공하는 것이다.Still another object of the present invention is to provide a stop information guide system for a traffic weak person who helps the return home by allowing the user to easily request a call taxi close to the bus stop when the bus service is completed.
본 발명의 또 다른 목적은, 버스 운행이 종료되었을 시 사용자가 근접한 보조지원택시 정보 또는 자주 이용했던 택시의 운전자 정보를 확인하고 택시를 직접 지정할 수 있도록 함으로써, 보조지원택시의 혜택이나 사용자가 믿을 수 있는 택시를 고를 수 있도록 하는 교통약자를 위한 정류장 정보안내 시스템을 제공하는 것이다.Another object of the present invention, when the bus operation is terminated by the user can check the driver assistance information of the taxi assistance or the taxi often used, and by designating a taxi directly, the benefits of the assistance taxi or the user can trust It is to provide a stop information system for the handicapped people to select a taxi.
본 발명의 또 다른 목적은, 버스정류장 별 대중교통 이용 정보를 분석함으로써 해당 버스정류장의 버스 배차시간 등 버스 운영에 참고할 수 있도록 하는 교통약자를 위한 정류장 정보안내 시스템을 제공하는 것이다.Still another object of the present invention is to provide a stop information guide system for a traffic weaker, which can be referred to bus operation such as bus dispatch time of a corresponding bus stop by analyzing public transportation usage information for each bus stop.
본 발명의 또 다른 목적은, 버스정류장 별 콜택시, 보조지원택시의 이용 정보를 각각 분석함으로써 해당 버스정류장과 근접한 지역의 콜택시, 보조지원택시의 운영에 참고할 수 있도록 하는 교통약자를 위한 정류장 정보안내 시스템을 제공하는 것이다.Still another object of the present invention is to provide a stop information guide system for traffic vulnerabilities that can be referred to the operation of call taxis and auxiliary support taxis in the area close to the corresponding bus stops by analyzing the usage information of call taxis and auxiliary support taxis for each bus stop. To provide.
본 발명의 또 다른 목적은, 위급 상황이 발생했을 시 사용자가 보안 기관에 응급상황 발생을 알릴 수 있도록 하는 교통약자를 위한 정류장 정보안내 시스템을 제공하는 것이다.Still another object of the present invention is to provide a stop information guide system for a traffic weak so that a user can notify an emergency occurrence of an emergency situation when an emergency occurs.
상술한 본 발명의 목적을 달성하기 위한 교통약자를 위한 정류장 정보안내 시스템은 다음과 같은 구성을 포함한다. Stop information guide system for the traffic weak for achieving the above object of the present invention includes the following configuration.
본 발명의 일 실시예에 따른 교통약자를 위한 정류장 정보안내 시스템은, 외부의 기관 서버와 통신망을 통해 연결되며, 버스위치 또는 날씨와 같은 다양한 정보들을 송신받는 통신부, 통신부 또는 제어부로부터의 다양한 정보를 저장하는 데이터베이스, 상기 통신부 또는 데이터베이스로 부터 제공되는 정보를 이용하여 도착시간안내메시지, 날씨안내메시지, 교통안내메시지 중 어느 하나 이상의 메시지를 생성하는 안내정보생성모듈을 포함하는 제어부, 버스정류장마다 설치되어 있으며, 화면, 음성 중 어느 하나 또는 둘의 형태로 상기 도착시간안내메시지, 상기 날씨안내메시지, 상기 교통안내메시지의 출력이 가능한 정보출력모듈을 포함하는 단말기;를 포함하며, 상기 제어부는 상기 통신부, 상기 데이터베이스, 상기 단말기의 작동을 제어하고, 상기 안내정보생성모듈은 버스위치정보를 이용하여 버스의 예상도착시간을 산출하고 도착시간안내메시지를 생성하는 도착시간생성모듈, 날씨정보를 이용하여 날씨안내메시지를 생성하는 날씨메시지생성모듈, 교통정보를 이용하여 교통안내메시지를 생성하는 교통메시지생성모듈을 포함하는 것을 특징으로 한다.Stop information guide system for the traffic weak according to an embodiment of the present invention, connected to the external agency server through a communication network, and receives a variety of information from the communication unit, communication unit or control unit for receiving various information such as bus location or weather Control unit, including a guide information generation module for generating any one or more messages of the arrival time information message, weather information message, traffic information message using a database to store, information provided from the communication unit or the database is installed at each bus stop And a terminal including an information output module capable of outputting the arrival time guide message, the weather guide message, and the traffic guide message in one or two forms of a screen and a voice, wherein the control unit comprises: the communication unit; Control the operation of the database, the terminal, The guide information generation module calculates the estimated arrival time of the bus using the bus location information, the arrival time generation module that generates the arrival time information message, the weather message generation module that generates the weather information message using the weather information, and the traffic information. It characterized in that it comprises a traffic message generation module for generating a traffic information message using.
본 발명의 다른 실시예에 따른 교통약자를 위한 정류장 정보안내 시스템은,버스정류장마다 설치되어 있으며, 해당 지역에서 사용자의 유무를 감지하는 센서를 추가로 포함하며, 상기 단말기는, 상기 센서의 감지 여부에 따라 상기 시스템에 작동 명령을 내리는 절전판단모듈을 추가로 포함하고, 상기 절전판단모듈은 상기 센서에서 사용자를 감지했을 경우 상기 단말기의 출력기능에 작동 명령을 내리는 작동모듈, 사용자가 감지되지 않을 경우 상기 단말기의 출력기능에 작동 정지 명령을 내리는 작동정지모듈을 포함하며, 상기 날씨메시지생성모듈은, 상기 날씨정보를 이용하여 폭우나 폭설 등의 기상변화가 확인될 경우 날씨경고신호를 생성하여 상기 단말기로 송신하는 날씨경고모듈을 추가로 포함하고, 상기 정보출력모듈은, 상기 날씨경고신호를 송신받은 경우 화면, 음성 중 어느 하나 또는 둘의 형태로 날씨 경고 메시지를 사용자에게 제공하도록 명령할 수 있는 것을 특징으로 한다.Stop information guide system for the traffic weak according to another embodiment of the present invention, is installed at each bus stop, and further includes a sensor for detecting the presence or absence of the user in the area, the terminal, the detection of the sensor In accordance with the system further includes a power saving determination module for giving an operation command, the power saving determination module is an operation module for giving an operation command to the output function of the terminal when the user detects the sensor, when the user is not detected And an operation stop module for giving an operation stop command to the output function of the terminal. The weather message generation module generates a weather warning signal when a weather change such as heavy rain or heavy snow is confirmed using the weather information. Further comprising a weather warning module for transmitting, the information output module, the weather warning signal If received, it is characterized in that it can be commanded to provide the user with a weather warning message in the form of one or both of the screen, voice.
본 발명의 또 다른 실시예에 따른 교통약자를 위한 정류장 정보안내 시스템은, 상기 통신부는, 콜택시 기관 서버와 통신망을 통해 연결이 가능하며, 상기 제어부는, 버스의 운행 종료시 사용자가 버스정류장과 근접한 택시를 요청할 수 있도록 하는 택시정보생성모듈을 추가로 포함하고, 상기 택시정보생성모듈은, 상기 버스위치정보로부터 버스의 운행 종료 여부를 확인한 후 버스 운행이 종료되었을 시 버스종료신호를 생성하여 상기 단말기로 송신하는 운행종료확인모듈을 포함하며, 상기 단말기는, 상기 버스종료신호를 송신받을 시 사용자가 택시를 요청할 수 있도록 입출력 디스플레이를 제공하는 콜택시입출력모듈을 포함하고, 상기 콜택시입출력모듈은, 상기 버스종료신호를 송신받은 경우 화면, 음성 중 어느 하나 또는 둘의 형태로 콜택시 안내메시지를 생성하여 사용자에게 제공할 수 있는 콜택시안내메시지출력모듈, 사용자가 상기 콜택시 안내메시지를 확인한 후 화면 입력, 음성 입력 중 어느 하나 또는 둘의 방식으로 콜택시 요청을 입력할 시 콜택시요청입력신호를 생성하여 상기 제어부로 송신하는 콜택시요청입력모듈, 콜택시가 요청을 수락했을 시 수락된 정보가 디스플레이로 제공되는 콜택시수락출력모듈을 포함하고, 상기 택시정보생성모듈은, 상기 콜택시요청입력신호를 송신받은 경우, 상기 통신부를 이용하여 콜택시 기관 서버에 콜택시를 요청할 수 있는 콜택시요청모듈을 추가로 포함하는 것을 특징으로 한다.In the stop information guide system for the traffic weak according to another embodiment of the present invention, the communication unit is capable of connecting to the call taxi engine server through a communication network, the control unit, when the operation of the bus, the user close to the bus stop taxi Further comprising a taxi information generating module for requesting, the taxi information generating module, after checking whether the operation of the bus from the bus location information after the end of the bus operation to generate a bus termination signal to the terminal And a call termination input / output module for providing an input / output display so that a user can request a taxi when the bus termination signal is transmitted. The call taxi input / output module includes: When you receive a signal, call taxi in the form of a picture, voice, or both Call taxi guide message output module that can generate a message to provide to the user, when the user checks the call taxi guide message and generates a call taxi request input signal when entering a call taxi request in one or two of the screen input, voice input method A call taxi request input module for transmitting to the control unit and a call taxi accepting output module for providing the accepted information to the display when the call taxi accepts the request, wherein the taxi information generation module receives the call taxi request input signal; The apparatus may further include a call taxi request module for requesting a call taxi to the call taxi institution server using the communication unit.
본 발명의 또 다른 실시예에 따른 교통약자를 위한 정류장 정보안내 시스템은, 상기 통신부는, 콜택시 업체로부터 버스정류장에서 일정거리 내에 있는 택시의 택시위치정보, 보조지원여부정보, 운전자정보를 송신받아 상기 데이터베이스에 저장하며, 상기 택시정보생성모듈은, 상기 데이터베이스에 저장된 택시위치정보 등을 이용하여 버스정류장 부근의 택시리스트를 작성하는 택시리스트작성모듈을 추가로 포함하고, 상기 택시리스트작성모듈은, 콜택시 중 보조금 지원 대상 택시에 해당하는 보조지원여부정보를 확인하여 리스트에 반영되도록 하는 보조지원택시정보체크모듈과, 콜택시 별 운전자정보를 확인하여 리스트에 반영되도록 하는 운전자정보체크모듈을 포함하며, 상기 콜택시안내메시지출력모듈은, 사용자가 화면 입력, 음성 입력 중 어느 하나 또는 둘의 방식으로 버스정류장 부근에 있는 택시의 선택을 요청할 시, 상기 보조지원택시정보체크모듈의 보조금 지원 대상 택시리스트가 디스플레이 되도록 하는 보조지원택시리스트출력모듈과, 상기 운전자정보체크모듈의 운전자정보가 디스플레이되도록 하는 운전자정보출력모듈을 포함하며, 상기 콜택시요청입력모듈은, 사용자가 보조금지원 대상 택시 정보와 운전자정보를 확인한 후 화면 입력, 음성 입력 중 어느 하나 또는 둘의 방식으로 원하는 택시를 지정할 시 지정택시요청신호를 생성하여 상기 콜택시요청모듈로 송신하는 지정택시요청입력모듈을 포함하고, 상기 콜택시요청모듈은, 상기 지정택시요청신호를 송신받은 경우, 상기 데이터베이스에 저장되어 있는 운전자정보를 이용하여 지정한 택시에 콜을 요청할 수 있는 지정택시요청모듈을 포함하는 것을 특징으로 한다.In the stop information guide system for a traffic weak according to another embodiment of the present invention, the communication unit receives the taxi location information, assistance information whether the driver, driver information of the taxi within a certain distance from the bus stop from the call taxi company Stored in a database, the taxi information generation module further includes a taxi list creation module for creating a taxi list near the bus stop using the taxi location information stored in the database, the taxi list creation module, call taxi Includes a subsidiary assistance taxi information check module for checking the subsidiary assistance information corresponding to the subsidies supported by the subsidies, and the driver information check module for checking the driver information by call taxi to be reflected in the list, the call taxi Information message output module, the user inputs the screen, voice input When requesting a taxi selection near the bus stop in one or two manners, the auxiliary support taxi list output module for displaying the subsidy target taxi list of the auxiliary support taxi information check module, and the driver information check module. The driver information output module for displaying the driver information, wherein the call taxi request input module, the user checks the taxi information and the driver information of the subsidy eligible for subsidies, and then selects the desired taxi by one or both of screen input and voice input. And a designated taxi request input module configured to generate a designated taxi request signal when designating and transmit the designated taxi request signal to the call taxi request module, wherein the call taxi request module receives the driver information stored in the database when the designated taxi request signal is transmitted. Designation that can request call to designated taxi using Characterized in that it comprises a module Toulon blue.
본 발명의 또 다른 실시예에 따른 교통약자를 위한 정류장 정보안내 시스템은, 상기 데이터베이스는, 상기 센서가 사용자를 감지한 시점의 날짜, 해당 버스정류장의 위치를 일정 시간마다 기록하는 사용자기록모듈을 포함하며, 상기 제어부는, 상기 사용자기록모듈에 저장된 정보를 바탕으로 버스정류장 별 대중교통 이용에 관련된 정보를 분석, 제공하는 사용자이용정보분석모듈을 추가로 포함하는 것을 특징으로 한다.Stop information guide system for the traffic weak according to another embodiment of the present invention, the database includes a user recording module for recording the date of the time when the sensor detects the user, the location of the bus stop at a predetermined time The control unit may further include a user use information analysis module for analyzing and providing information related to the use of public transportation for each bus stop based on the information stored in the user recording module.
본 발명의 또 다른 실시예에 따른 교통약자를 위한 정류장 정보안내 시스템은, 상기 데이터베이스는, 상기 콜택시요청입력신호가 생성된 시점의 날짜, 해당 버스정류장의 위치를 일정 시간마다 기록하는 콜택시기록모듈을 추가로 포함하며, 상기 제어부는, 상기 콜택시기록모듈에 저장된 정보를 바탕으로 버스정류장 별 택시 이용에 관련된 정보를 분석, 제공하는 콜택시이용정보분석모듈을 추가로 포함하고, 상기 콜택시이용정보분석모듈은, 보조지원택시를 제외한 버스정류장 별 콜택시 이용에 관련된 정보를 분석, 제공하는 콜택시정보분석모듈, 버스정류장 별 보조지원택시 이용에 관련된 정보를 분석, 제공하는 보조지원택시정보분석모듈을 포함하는 것을 특징으로 한다.Stop information guide system for the traffic weak according to another embodiment of the present invention, the database, the call taxi recording module for recording the date of the time when the call taxi request input signal is generated, the location of the bus stop at a predetermined time The control unit may further include a call taxi use information analysis module for analyzing and providing information related to the use of a taxi for each bus stop based on the information stored in the call taxi recording module. It includes a call taxi information analysis module for analyzing and providing information related to the use of call taxis by bus stop excluding the auxiliary support taxi, and an auxiliary support taxi information analysis module for analyzing and providing information related to the use of auxiliary support taxis for each bus stop. It is done.
본 발명의 또 다른 실시예에 따른 교통약자를 위한 정류장 정보안내 시스템은, 상기 통신부는, 보안 기관 서버와 통신망을 통해 연결이 가능하며, 상기 단말기는, 사용자가 화면 입력, 음성 입력 중 어느 하나 또는 둘의 방식으로 응급상황 발생을 상기 제어부에 알리고, 보안 기관 서버에 긴급호출이 요청될 시 확인 메시지가 화면에 출력되는 응급요청입출력모듈을 추가로 포함하고, 상기 제어부는, 상기 응급요청입출력모듈에서 사용자가 응급상황 발생을 알릴 시 상기 통신부를 이용하여 보안 기관 서버에 긴급호출을 요청할 수 있는 응급정보전송모듈을 추가로 포함하는 것을 특징으로 한다.In the stop information guide system for the traffic weak according to another embodiment of the present invention, the communication unit may be connected to the security authority server through a communication network, the terminal, the user of the screen input, voice input or In addition to the emergency situation occurs in two ways to the control unit, and when an emergency call is requested to the security authority server further comprises an emergency request input and output module outputting a screen, the control unit, the emergency request input and output module When the user informs the occurrence of an emergency situation, characterized in that it further comprises an emergency information transmission module that can request an emergency call to the security authority server using the communication unit.
본 발명은 앞서 본 실시예와 하기에 설명할 구성과 결합, 사용관계에 의해 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.The present invention can obtain the following effects by the configuration, combination, and use relationship described above with the present embodiment.
본 발명은, 버스위치 또는 날씨와 같은 다양한 정보들을 송신받는 통신부, 데이터베이스, 도착시간생성모듈, 날씨메시지생성모듈, 교통메시지생성모듈을 포함하는 안내정보생성모듈, 정보출력모듈을 포함하는 단말기의 구성으로 인해, 버스정류장에서 버스의 예상도착시간, 날씨정보, 교통정보를 간편하게 확인할 수 있는 효과를 얻는다.The present invention is a configuration of a terminal including a communication unit for receiving various information such as a bus position or weather, a database, an arrival time generation module, a weather message generation module, a guide information generation module including a traffic message generation module, and an information output module. Therefore, at the bus stop, the bus arrives at the expected arrival time, weather information, and traffic information.
또한, 작동모듈, 작동정지모듈을 포함하는 절전판단모듈, 센서로 인해, 사용자가 있을 시에만 시스템이 작동하도록 하여 에너지를 절약할 수 있는 효과를 얻는다.In addition, due to the operation module, the power saving determination module including the operation stop module, and the sensor, the system is operated only when there is a user to obtain the effect of saving energy.
또한, 운행종료확인모듈, 콜택시요청모듈을 포함하는 택시정보생성모듈, 콜택시안내메시지출력모듈, 콜택시요청입력모듈, 콜택시수락출력모듈을 포함하는 콜택시입출력모듈로 인해, 버스 운행이 종료되었을 시 사용자가 간편하게 버스정류장과 근접한 콜택시에 요청을 할 수 있도록 하여 귀가를 돕는 효과를 얻는다.In addition, due to the call termination check module, the taxi information generation module including a call taxi request module, a call taxi guide message output module, a call taxi request input module, and a call taxi input / output module including a call taxi acceptance output module, It is easy to make a request for a call taxi close to the bus stop, thus helping to return home.
또한, 보조지원택시정보체크모듈, 운전자정보체크모듈을 포함하는 택시리스트작성모듈, 택시리스트출력모듈을 포함하는 콜택시안내메시지출력모듈, 지정택시요청입력모듈을 포함하는 콜택시요청입력모듈, 지정택시요청모듈을 포함하는 콜택시요청모듈로 인해 버스 운행이 종료되었을 시 사용자가 근접한 보조지원택시 정보 또는 자주 이용했던 택시의 운전자 정보를 확인하고 택시를 직접 지정할 수 있도록 함으로써, 보조지원택시의 혜택이나 사용자가 믿을 수 있는 택시를 고를 수 있도록 하는 효과를 얻는다.In addition, a taxi assistance list module including an auxiliary support taxi information check module, a driver information check module, a call taxi guide message output module including a taxi list output module, a call taxi request input module including a designated taxi request input module, and a designated taxi request module Call taxi request module including the module allows the user to check the information of the nearby assistance taxi or frequently used taxi when bus operation is terminated, and to specify the taxi directly, so that the benefits of the assistance taxi or the user can trust You get the effect of choosing a taxi.
또한, 센서, 사용자기록모듈을 포함하는 데이터베이스, 사용자이용정보분석모듈로 인해 버스정류장 별 대중교통 이용 정보를 분석함으로써 해당 버스정류장의 버스 배차시간 등 버스 운영에 참고할 수 있는 효과를 얻는다.In addition, by using a sensor, a database including a user record module, and a user use information analysis module, the public transportation use information of each bus stop is analyzed to obtain an effect that can be referred to the bus operation such as bus dispatch time of the corresponding bus stop.
또한, 센서, 콜택시기록모듈을 포함하는 데이터베이스, 콜택시정보분석모듈, 보조지원택시정보분석모듈을 포함하는 콜택시이용정보분석모듈로 인해 버스정류장 별 콜택시, 보조지원택시의 이용 정보를 각각 분석함으로써 해당 버스정류장과 근접한 지역의 콜택시, 보조지원택시의 운영에 참고할 수 있는 효과를 얻는다.In addition, due to the call taxi information analysis module including a sensor, a database including a call taxi recording module, a call taxi information analysis module, and an auxiliary support taxi information analysis module, the bus information for each bus stop is analyzed by analyzing the usage information of the call taxi and the auxiliary support taxi. It can be used to refer to the operation of call taxis and assisted taxis in areas close to the stops.
또한, 보안기관 서버와 통신망을 통해 연결 가능한 통신부, 응급요청입출력모듈, 응급정보전송모듈로 인해 위급 상황이 발생했을 시 사용자가 보안 기관에 응급상황 발생을 알릴 수 있는 효과를 얻는다.In addition, when an emergency occurs due to a communication unit, an emergency request input / output module, and an emergency information transmission module that can be connected through a security agency server and a communication network, a user can obtain an effect of informing an emergency situation to the security authority.
도1은 본 발명의 일 실시예에 따른 시스템의 구성도
도2는 본 발명의 일 실시예에 따른 데이터베이스의 구성도
도3은 본 발명의 일 실시예에 따른 제어부의 구성도
도4는 본 발명의 일 실시예에 따른 단말기의 구성도
도5는 본 발명의 일 실시예에 따른 택시 요청방법의 프로세스를 나타낸 흐름도
도6은 본 발명의 일 실시예에 따른 단말기 디스플레이 메인화면의 정면도
도7은 본 발명의 일 실시예에 따른 단말기 디스플레이 버스종료화면의 정면도
도8의 (a)는 본 발명의 일 실시예에 따른 단말기 디스플레이 택시요청화면, 도8의 (b)는 택시지정화면의 예시도
도9의 (a)는 본 발명의 일 실시예에 따른 단말기 디스플레이 택시요청확인화면, 도9의 (b)는 택시지정확인화면의 예시도
도10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 택시 요청방법의 프로세스를 나타낸 흐름도
도11은 본 발명의 일 실시예에 따른 사용자 이용정보 분석방법의 프로세스를 나타낸 흐름도
도12는 본 발명의 일 실시예에 따른 콜택시 이용정보 분석방법의 프로세스를 나타낸 흐름도1 is a block diagram of a system according to an embodiment of the present invention;
2 is a block diagram of a database according to an embodiment of the present invention.
3 is a block diagram of a control unit according to an embodiment of the present invention;
4 is a block diagram of a terminal according to an embodiment of the present invention;
5 is a flowchart illustrating a process of a taxi requesting method according to an embodiment of the present invention.
6 is a front view of a terminal display main screen according to an embodiment of the present invention;
7 is a front view of a terminal display bus termination screen according to an embodiment of the present invention;
Figure 8 (a) is a terminal display taxi request screen according to an embodiment of the present invention, Figure 8 (b) is an exemplary view of the taxi designation screen
9 (a) is a terminal display taxi request confirmation screen according to an embodiment of the present invention, Figure 9 (b) is an exemplary view of a taxi designation confirmation screen
10 is a flowchart illustrating a process of a taxi requesting method according to another embodiment of the present invention.
11 is a flowchart illustrating a process of a method for analyzing user usage information according to an embodiment of the present invention.
12 is a flowchart illustrating a process of a method for analyzing call taxi usage information according to an embodiment of the present invention.
이하에서는 본 발명에 따른 교통약자를 위한 정류장 정보안내시스템의 바람직한 실시예들을 상세히 설명한다. 하기에서 본 발명을 설명함에 있어서 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략하도록 한다. 본 명세서 전체에서 사용된 "...부", "...모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다. 명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.Hereinafter will be described in detail preferred embodiments of the stop information guide system for the traffic weak according to the present invention. In the following description of the present invention, if it is determined that a detailed description of a known function or configuration may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, the detailed description thereof will be omitted. As used throughout this specification, the terms "... unit", "... module" and the like refer to a unit that processes at least one function or operation, which may be implemented as hardware or software or a combination of hardware and software. have. Throughout the specification, when a part is said to "include" a certain component, it means that it may further include other components, except to exclude other components unless specifically stated otherwise.
도 1 은 본 발명에 따른 제 일실시예인 교통약자를 위한 정류장 정보안내 시스템(1)의 구성도이다. 도시된 바와 같이, 본 발명의 교통약자를 위한 정류장 정보안내 시스템(1)은 통신부(10), 데이터베이스(20), 제어부(30), 단말기(40) 및 센서(50)의 구성으로 대분될 수 있다. 1 is a block diagram of a stop information guide system (1) for a traffic weak person according to the first embodiment of the present invention. As shown, the stop
상기 통신부(10)는, 외부의 기관 서버와 통신망을 통해 연결됨으로서 버스위치 또는 날씨와 같은 다양한 정보를 송신받고, 시스템에서 생성된 신호를 송신하는 구성으로서, 상기 외부의 기관 서버는 버스 업체 서버(100), 기상청 서버(200), 국가교통정보센터 서버(300), 콜택시업체 서버(400), 경찰청 서버(500)를 포함하여 다양한 서버로 구성할 수 있으며, 통신망은 사물인터넷 환경에 최적화 된 LoRa망을 사용하는 것이 적절하다.The
상기 데이터베이스(20)는, 상기 통신부(10) 또는 제어부(30)로부터 다양한 정보를 저장하는 구성으로, 도 2에 도시된 바와 같이 사용자기록모듈(21), 콜택시기록모듈(22)을 포함한다.The
상기 제어부(30)는, 상기 통신부(10) 또는 데이터베이스(20)로 부터 제공되는 정보를 이용하여 안내메시지를 생성하며, 상기 통신부(10), 데이터베이스(20), 단말기(40)의 동작을 제어할 수 있는 구성으로, 도 3에 도시된 바와 같이 안내정보생성모듈(31), 택시정보생성모듈(32), 사용자이용정보분석모듈(33), 콜택시이용정보분석모듈(34), 응급정보전송모듈(35)을 포함한다. The
상기 단말기(40)는, 버스정류장마다 설치되어 있는 구성으로, 사용자가 화면, 음성 중 어느 하나 또는 둘의 형태로 정보 및 신호의 입출력이 가능하며, 도 4에 도시된 바와 같이 정보출력모듈(41), 절전판단모듈(42), 콜택시입출력모듈(43), 응급요청입출력모듈(44)을 포함한다.The terminal 40 is configured for each bus stop, and the user can input and output information and signals in the form of one or two screens or voices, and as shown in FIG. 4, an
상기 센서(50)는, 각 버스정류장 마다 설치된 구성으로, 해당 버스정류장 근방 사용자의 유무를 감지한다. 빛, 소리, 온도 또는 움직임의 정보로 사용자를 검출할 수 있으며, 이 외에도 사용자와 관련된 정보를 획득하는 기능을 포함할 수 있다.The
이하에서는, 본 발명의 일 실시예에 따른 시스템의 기능을 중점적으로 설명하면서, 세부구성들을 살펴보도록 하겠다.In the following, we will look at the detailed configuration, while focusing on the function of the system according to an embodiment of the present invention.
본 발명의 일 실시예에 따른 시스템은 우선, 버스정류장에서 버스의 예상도착시간, 날씨정보, 교통정보를 간편하게 확인할 수 있도록 하는 기능을 제공한다. The system according to an embodiment of the present invention, first, provides a function to easily check the expected arrival time, weather information, traffic information of the bus at the bus stop.
이 기능을 실제로 구현하기 위해서는, 도 1, 3, 4에 도시된 바와 같이 버스업체 서버(100), 기상청 서버(200), 국가교통정보센터 서버(300)와 연동 가능한 통신부(10), 상기 통신부(10)와 연동된 버스업체 서버(100), 기상청 서버(200), 국가 교통정보서버(300)로 부터 버스위치정보, 날씨정보, 교통정보를 송신받아 저장하는 상기 데이터베이스(20), 상기 버스위치정보를 이용하여 버스의 예상도착시간을 산출하고 도착시간안내메시지를 생성하는 도착시간생성모듈(311), 날씨정보를 이용하여 날씨안내메시지를 생성하는 날씨메시지생성모듈(312), 교통정보를 이용하여 교통안내메시지를 생성하는 교통메시지생성모듈(313)을 포함하는 상기 안내정보생성모듈(31) 및 화면, 음성 중 어느 하나 또는 둘의 형태로 상기 도착시간안내메시지, 날씨안내메시지, 교통안내메시지의 출력이 가능한 정보출력모듈(41)을 포함한 상기 단말기(40)를 필요로 한다. In order to actually implement this function, as shown in Figures 1, 3, 4, the
상기 안내정보생성모듈(31)은, 상기 데이터베이스(20)로 부터 제공되는 정보로 안내메시지를 생성하는 구성으로 상기 도착시간안내메시지, 날씨안내메시지, 교통안내메시지 외에도 광고, 실시간 지역 뉴스, 날씨경고 등의 메시지를 작성하는 모듈을 포함할 수 있다. The guide information generation module 31 is configured to generate a guide message with the information provided from the
예를 들어, 상기 날써정보를 이용하여 폭우나 폭설 등의 기상변화가 확인될 경우 날씨경고신호를 생성하여 상기 단말기(40)로 송신하는 날씨경고모듈(3121)을 포함하고, 상기 정보출력모듈(41)은 상기 날씨경고신호를 송신받은 경우 화면, 음성 중 어느 하나 또는 둘의 형태로 날씨 경고 메시지를 사용자에게 제공하도록 명령할 수 있다.For example, when a weather change such as heavy rain or heavy snow is confirmed using the weather information, a
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 시스템은 사용자가 있을 시에만 시스템이 작동하도록 하여 에너지를 절약할 수 있도록 하는 기능을 제공할 수 있다. In addition, the system according to an embodiment of the present invention may provide a function to save energy by operating the system only when there is a user.
이 기능을 실제로 구현하기 위해서는, 도 1, 4에 도시된 바와 같이 버스정류장마다 설치되어 있어 사용자의 유무를 감지하는 센서(50), 작동모듈(421) 및 작동정지모듈(422)을 포함하는 절전판단모듈(42)의 구성을 필요로 한다.In order to actually implement this function, as shown in FIGS. 1 and 4, each power supply is installed at each bus stop and includes a
상기 절전판단모듈(42)은, 상기 센서(50)의 사용자 감지 여부에 따라 시스템(1)의 일부 구성에 작동 명령을 내리는 구성으로, 상기 시스템(1)의 일부 구성은 전력을 많이 소비하는 구성 중 하나인 상기 단말기(40)의 화면시스템 또는 음향시스템 것이 바람직하며 이 외에도 전력을 소비하는 시스템의 작동을 제어할 수 있다.The power
상기 작동모듈(421)은, 상기 절전판단모듈(42)의 세부 구성으로, 상기 센서(50)에서 사용자를 감지했을 경우, 상기 단말기(40)의 출력기능에 작동 명령을 내리는 구성이다. 작동 명령은 상기 단말기(40) 이외에도 버스정류장 근방에 설치되어 있는 가로등을 포함하여, 전력을 소비하는 시스템에 작동 정지 명령을 송신할 수 있다. 또한, 사용자가 감지되어 상기 작동모듈(421)이 작동 명령을 내릴 시, 상기 사용자기록모듈(21)로 기록 신호가 전송될 수 있다.The
상기 작동정지모듈(422)은, 상기 절전판단모듈(42)의 세부 구성으로, 상기 센서(50)에서 감지되던 사용자가 사라진 것이 확인된 경우, 일정 시간이 지난 후 상기 단말기(40)에 작동 정지 명령을 내리는 구성이다. 작동 정지 명령은 상기 단말기(40) 이외에도 버스정류장 근방에 설치되어 있는 가로등을 포함하여, 전력을 소비하는 시스템에 작동 정지 명령을 송신할 수 있다.The
추가적으로, 본 발명의 일 실시예에 따른 시스템은 각 버스정류장 마다 발전기를 설치할 수 있다. 외딴 지역의 버스정류장은 전기가 안들어오는 구역도 있어, 시스템 작동에 필요한 전력을 자가 생성할 시 더 효율적인 운영이 가능하며, 전력의 자가 생성으로 인해 에너지를 절약할 수 있다. 상기 발전기는 지상 또는 버스정류장의 지붕에 설치될 수 있는 태양광 발전기인 것이 바람직하다.In addition, the system according to an embodiment of the present invention may install a generator for each bus station. In remote areas, bus stops also have no electricity, allowing for more efficient operation when self-generating the power needed to operate the system and saving energy through self-generation of power. The generator is preferably a solar generator that can be installed on the ground or on the roof of the bus station.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 시스템은 버스 운행이 종료되었을 시 사용자가 간편하게 버스정류장과 근접한 콜택시를 요청할 수 있도록 하여 귀가를 돕는 기능을 제공할 수 있다. 상기 발명의 배경이 되는 기술에서 언급한 바와 같이, 시골마을과 같은 대중교통 소외 지역의 버스정류장은 버스운행의 종료 시 대체 교통수단을 찾기 힘든 바, 버스정류장에서 바로 콜택시를 요청할 수 있는 기능은 꼭 필요할 것이다.In addition, the system according to an embodiment of the present invention may provide a function to assist the returning home by allowing the user to easily request a call taxi close to the bus stop when the bus operation is completed. As mentioned in the background technology of the invention, the bus stop in the area of public transport alienation such as rural villages is difficult to find alternative transportation at the end of bus operation, the ability to request a call taxi directly from the bus stop must Will be needed.
이 기능을 실제로 구현하기 위해서는, 도 1, 3, 4에 도시된 바와 같이 콜택시업체 서버(400)와 연동된 상기 통신부(10), 택시정보생성모듈(32), 콜택시입출력모듈(43)의 구성을 필요로 하며, 상기 택시정보생성모듈(32)은 운행종료확인모듈(321), 상기 콜택시입출력모듈(43)은 콜택시안내메시지출력모듈(431), 콜택시요청입력모둘(433), 콜택시수락출력모듈(433)의 구성을 필요로한다.In order to actually implement this function, as shown in Figures 1, 3, 4, the configuration of the
상기 택시정보생성모듈(32)은, 버스의 운행 종료시 사용자가 버스정류장과 근접한 택시를 요청할 수 있도록 하는 구성으로, 운행종료확인모듈(321)과 콜택시요청모듈(322)을 포함한다.The taxi
상기 운행종료확인모듈(321)은, 버스의 운행이 종료된 것을 확인할 시 버스종료신호를 생성하여 상기 단말기(40)의 콜택시입출력모듈(43)로 송신한다. 버스의 운행 종료 여부는 GPS 기능으로 운행중인 버스 여부 확인, 상기 버스 업체 서버(100)에서 버스 운행 종료 시간 직접 송신받기, 상기 버스 업체 서버(100)에서부터 송신받은 버스위치정보로 직접 감지하기 등 다양한 방법으로 확인할 수 있을 것이다.The operation
상기 콜택시입출력모듈(43)은, 상기 운행종료확인모듈(321)에서 생성한 버스종료신호를 송신받을 시, 사용자가 택시를 요청할 수 있도록 입출력 디스플레이를 제공하는 구성으로, 콜택시안내메시지출력모듈(431), 콜택시요청입력모듈(432), 콜택시수락출력모듈(433)의 세부구성을 포함한다.The call taxi input /
상기 콜택시안내메시지출력모듈(431)은, 상기 운행종료확인모듈(321)에서 송신한 버스종료신호를 송신받을 경우 화면, 음성 중 어느 하나 또는 둘의 형태로 콜택시 안내메시지를 생성하여 사용자에게 제공하며, 사용자가 콜택시를 원하는지의 여부를 직접 입력할 수 있도록 입력 기능이 포함된 안내메시지를 제공하는 것이 바람직하다.The call taxi guide
상기 콜택시요청입력모듈(432)은, 사용자가 상기 콜택시 안내메시지를 확인한 후 화면 입력, 음성 입력 중 어느 하나 또는 둘의 방식으로 콜택시 요청을 입력할 시, 콜택시요청신호를 생성하여 상기 택시정보생성모듈(32)의 콜택시요청모듈(322)로 전송한다.The call taxi
상기 콜택시요청모듈(322)은, 상기 콜택시요청신호를 송신받을 시 상기 콜택시업체 서버(400)와 연동된 상기 통신부(10)를 이용하여 콜택시업체에 택시를 요청하도록 할 수 있다.The call
상기 콜택시수락출력모듈(433)은, 콜택시 업체가 사용자의 택시 요청을 수락했을 시, 수락 정보가 화면 출력 또는 음성 출력 중 어느 하나 또는 둘의 방식으로 일정 시간 제공되도록 하는 구성으로, 상기 수락 정보는 수락한 택시의 차량번호, 운전자 정보 등 택시 관련 정보를 포함할 수 있다.The call taxi
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 시스템은 버스 운행이 종료되었을 시 사용자가 근접한 보조지원택시 또는 자주 이용했던 택시의 운전자 정보를 확인하고 택시를 직접 지정하는 기능을 제공할 수 있다. 정부에서 지원하는 보조지원택시의 혜택을 쉽게 받을 수 있도록 하여 대중교통 소외 지역의 교통 복지를 향상시킴과 동시에, 시골마을의 노인들은 단골 택시를 자주 이용하는 점을 감안하여 원하는 택시를 지정할 수 있도록 함으로써 사용자가 믿을 수 있는 택시를 고를 수 있도록 한다.In addition, the system according to an embodiment of the present invention may provide a function of confirming driver information of a nearby auxiliary support taxi or a frequently used taxi when the bus operation is terminated and directly designating a taxi. By improving the welfare of the public-affected areas by making it easier to receive the benefits of the government-supported subsidiary taxi, the elderly in rural villages can designate their desired taxis in consideration of frequent use of regular taxis. To pick a reliable taxi.
이 기능을 실제로 구현하기 위해서는, 도 1, 3, 4에 도시된 바와 같이 콜택시 업체 서버(400)와 연동하여 해당 버스정류장에서 일정거리 내에 있는 택시의 택시위치정보, 보조지원 여부 정보, 운전자정보 등 택시 관련 정보를 송신받아 상기 데이터베이스(20)에 저장할 수 있는 통신부(10), 택시리스트작성모듈(323), 보조지원택시정보체크모듈(3231), 운전자정보체크모듈(3232), 보조지원택시리스트출력모듈(4311), 운전자정보출력모듈(4312), 지정택시요청입력모듈(4321), 지정택시요청모듈(3221)의 구성을 필요로 한다.In order to actually implement this function, as shown in Figures 1, 3, 4, in conjunction with the call
상기 택시리스트작성모듈(323)은, 상기 데이터베이스(20)에 저장되어 있는 택시위치정보, 보조지원여부정보, 운전자정보 등의 택시 정보를 이용하여 버스정류장 부근의 택시리스트를 작성할 수 있으며, 보조지원택시정보체크모듈(3231)과 운전자정보체크모듈(3232)의 세부구성을 포함한다.The taxi
상기 보조지원택시정보체크모듈(3231)은, 상기 보조지원여부정보를 이용하여 택시리스트에 버스정류장 근방의 택시들이 보조금 지원 대상 택시에 해당하는지의 여부를 작성할 수 있다. 상기 택시리스트에 "보조지원" 항목을 만들고, 해당되는 택시에 체크를 하거나, "택시종류" 항목을 만들어 지원택시 일반택시의 여부를 표기하는 등 사용자가 선택할 택시가 보조금 지원 대상 택시에 해당하는지의 여부를 알 수 있도록 작성되는 것이 바람직하다. The auxiliary support taxi information check module 3321 may prepare whether the taxis near the bus stop correspond to the subsidy supported by the taxi list using the auxiliary support information. Whether the taxi you choose corresponds to the subsidy that is eligible for subsidies, such as creating a "subsidies for assistance" item on the taxi list, checking a corresponding taxi, or creating a "taxi type" item to indicate whether the taxi is a general taxi. It is desirable that it is written to know whether or not.
상기 운전자정보체크모듈(3232)은, 상기 운전자정보를 이용하여 관련 정보를 상기 택시리스트에 작성하는 구성이다. 상기 운전자정보는 해당 택시를 운행하는 운전자의 성명, 연락 가능한 전화번호, 차량번호 등 사용자가 인식할 수 있는 운전자의 정보를 포함할 수 있다. 도시와 대비하여 운영되는 택시가 더 적은 시골마을은 사람마다 자주 이용하는 특정 단골 택시가 있을 수 있어, 운전자 정보의 안내가 중요할 수 있다.The driver information check module 3322 is configured to write related information in the taxi list using the driver information. The driver information may include information of a driver that can be recognized by a user, such as a name of a driver who operates the taxi, a contact phone number, and a vehicle number. Rural villages with fewer taxis compared to the city may have certain regular taxis used by each person, so the guidance of driver information may be important.
상기 보조지원택시리스트출력모듈(4311)은, 상기 콜택시안내메시지출력모듈(431)의 세부 구성으로, 상기 보조지원택시정보체크모듈(3231)이 작성한 보조금 지원 대상 택시에 해당하는지의 여부가 포함된 택시리스트를 포함한 콜택시 안내메시지를 화면, 음성 중 어느 하나 또는 둘의 형태로 콜택시 안내메시지를 생성하여 사용자에게 제공하는 구성이다.The auxiliary support taxi
상기 운전자정보출력모듈(4312)은, 상기 콜택시안내메시지출력모듈(431)의 세부 구성으로, 상기 운전자정보체크모듈(3232)이 작성한 운전자 관련 정보가 포함된 택시리스트를 포함한 콜택시 안내메시지를 화면, 음성 중 어느 하나 또는 둘의 형태로 콜택시 안내메시지를 생성하여 사용자에게 제공하는 구성이다.The driver information output module 4312 is a detailed configuration of the call taxi guide
상기 보조지원택시정보체크모듈(3231), 운전자정보체크모듈(3232), 보조지원택시리스트출력모듈(4311), 운전자정보출력모듈(4312)의 구성으로 인해, 사용자는 단말기(40)에 출력되는 택시리스트를 포함한 콜택시 안내메시지에서 해당 버스정류장 주변 택시의 보조지원 여부, 단골택시 운행 여부를 확인할 수 있어 원하는 택시를 지정하는데 도움이 될 수 있다. 또한, 상기 택시리스트를 포함한 콜택시 안내메시지는, 역시 사용자가 원하는 지정택시를 직접 선택 입력할 수 있도록하는 기능이 포함된 안내메시지를 제공하는 것이 바람직하다.Due to the configuration of the auxiliary support taxi information check module 3321, the driver information check module 3322, the auxiliary support taxi
상기 지정택시요청입력모듈(4321)은, 상기 콜택시요청입력모듈(432)의 세부구성으로, 사용자가 지정택시를 입력할 수 있으며, 더 상세하게는 사용자가 상기 택시리스트를 포함한 콜택시 안내메시지를 확인한 후 화면입력, 음성입력 중 어느 하나 또는 둘의 방식으로 택시리스트에서 원하는 택시를 지정할 시 지정택시요청신호를 생성하여 지정택시요청모듈(3221)로 송신할 수 있다.The designated taxi
상기 지정택시요청모듈(3221)은 상기 지정택시요청신호를 송신받을 시, 상기 통신부(10)를 이용하여 콜택시업체 서버(400)에 지정 택시를 요청할 수 있다. 또는, 상기 데이터베이스(20)에 저장되어 있는 운전자정보를 이용하여 지정한 택시의 운전자에게 직접 콜을 요청할 수도 있는데, 이는, 사용자가 단골택시에 콜을 요청할 경우, 콜택시업체 서버(400)를 거치는것 보다 직접 단골택시 운전자와 연락하는 것이 더 신속하고 편할 수 있기 때문이다.The designated
상기 콜택시수락출력모듈(433)은, 콜택시 업체 또는 택시가 사용자의 지정택시 요청을 수락했을 시, 지정택시의 수락 정보가 화면 출력 또는 음성 출력 중 어느 하나 또는 둘의 방식으로 일정 시간 제공되도록 할 수 있으며, 상기 지정택시의 수락 정보는 수락한 지정택시의 택시위치정보, 보조지원여부정보, 운전자정보 등을 포함할 수 있다.The call taxi accept
이하에서는 도 5 내지 도 9를 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 콜택시 요청방법의 프로세스에 대해 설명 하도록 하겠다.Hereinafter, a process of a call taxi request method according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 5 to 9.
본 발명의 일 실시예에 의한 시스템의 단말기(40)는, 버스가 운행 중일 시 도 6에 도시된 바와 같이 메인화면 디스플레이를 출력할 수 있으며, 상기 운행종료확인모듈(321)로 버스의 운행 종료 여부를 감지하여 버스의 운행이 종료된 것을 확인한 경우, 버스종료신호를 생성하여 상기 콜택시안내메시지출력모듈(431)로 송신한다(S11). 상기 콜택시안내메시지출력모듈(431)은 상기 버스종료신호를 송신받을 시 도 7에 도시된 바와 같이 버스종료화면 디스플레이를 제공할 수 있다(S12). 상기 버스종료화면은 사용자가 지정택시를 원하는지 직접 선택할 수 있으며(S13), 사용자가 지정택시를 원할 시 도 8의 (b)에 도시된 바와 같이 택시지정화면 디스플레이를 제공할 수 있다(S14). 상기 택시지정화면은 상기 택시리스트작성모듈(323)(보조지원택시정보체크모듈(3231), 운전자정보체크모듈(3232))이 작성한 택시리스트를 상기 콜택시안내메시지출력모듈(431)(보조지원택시리스트출력모듈(4311), 운전자정보출력모듈(4312))을 통해 택시리스트를 포함한 콜택시 안내메시지로 출력할 수 있으며, 사용자가 상기 택시지정화면의 택시리스트를 포함한 콜택시 안내메시지에서 원하는 콜택시를 지정할 시 상기 지정택시요청입력모듈(4321)에서 지정택시요청입력신호가 생성되어 상기 제어부(30)의 상기 지정택시요청모듈(3221)로 송신된다(S15). 상기 지정택시요청모듈(3221)는 상기 지정택시요청신호를 송신받을 시 콜택시업체 서버(400) 또는 지정된 택시의 운전자에게 직접 택시를 요청할 수 있으며, 택시업체 또는 운전자가 택시 요청 수락 시, 상기 콜택시수락출력모듈(433)은 도 9의 (b)에 도시된 바와 같이, 지정한 택시가 요청되었다는 메시지를 포함한 택시지정확인화면을 출력할 수 있다(S16).The terminal 40 of the system according to an embodiment of the present invention may output a main screen display as shown in FIG. 6 when the bus is in operation, and the operation of the bus is terminated by the operation
또는, 상기 버스종료화면 디스플레이가 제공된 상태(S12)에서, 사용자가 근접택시의 요청(S17)을 선택했을 경우, 도 8의 (a)에 도시된 바와 같이 택시요청화면 디스플레이를 제공할 수 있다(S18). 사용자가 상기 택시요청화면을 확인하고 택시 요청 입력시, 상기 콜택시요청입력모듈(432)은 콜택시요청입력신호가 생성되어 상기 제어부(30)의 상기 콜택시요청모듈(322)로 송신된다(S19). 상기 콜택시요청모듈(322)은 상기 콜택시요청입력신호를 송신받을 시 콜택시업체 서버(400) 또는 지정된 택시의 운전자에게 택시를 요청할 수 있으며, 택시업체 또는 운전자가 택시 요청 수락 시, 상기 콜택시수락출력모듈(433)은 도 9의 (a)에 도시된 바와 같이 택시가 요청되었다는 메시지를 포함한 택시요청확인화면을 출력할 수 있다(S20).Alternatively, in the state in which the bus termination screen display is provided (S12), when the user selects the request for the proximity taxi (S17), the taxi request screen display may be provided as shown in FIG. S18). When the user checks the taxi request screen and inputs a taxi request, the call taxi
추가적으로, 본 발명의 다른 실시예에 의한 시스템의 단말기(40)는 도 10을 참조하면, 디스플레이 화면이 아닌 스피커를 통해 음성 정보를 전달할 수 있다. 스피커로 정보의 입출력을 시행하는 것은 단말기(40)의 정보 입출력 방법 중 비교적 전력을 적게 소비할 수 있는 형태이다. 시스템을 설치할 지역은 전기가 들어오지 않는 지역도 있어 에너지 소비 측면에서 효율적인 운영은 중요할 수 있으므로, 단말기(40)를 스피커의 형태로 설치하여 사용자가 음성안내를 들은 후 버튼을 누르고 음성으로 말하면 음성을 문자로 변환하여 전송하는 음성입력을 하도록 하는 것이 바람직하다.In addition, referring to FIG. 10, the
도 10에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 의한 시스템의 단말기(40)는, 버스가 운행 중일 시 스피커를 통해 사용자에게 교통정보, 날씨정보와 관련된 안내방송을 할 수 있으며, 상기 콜택시안내메시지출력모듈(431)은 버스종료신호를 송신받을 시 사용자에게 버스의 종료와 콜택시 요청 가능을 알리는 버스종료음성을 제공할 수 있다(S21). 상기 버스종료음성을 들은 사용자가 지정택시를 원하는지 음성입력을 통해 직접 선택할 수 있으며(S13), 사용자가 지정택시를 원할 시 택시지정음성을 출력한다(S22). 사용자가 음성으로 출력되는 택시지정음성의 택시리스트를 확인하고 지정택시를 음성입력시 지정택시요청입력신호가 생성되어 상기 지정택시요청모듈(3221)로 송신되며(S23), 상기 콜택시업체 서버(400) 또는 지정된 택시의 운전자가 택시 요청을 수락할 경우(상기 단말기(40)는 콜택시업체 직원 또는 택시의 운전자와 직접 통화 또는 상담할 수 있는 기능을 가질 수 있다.) 상기 단말기(40)는 지정된 택시가 요청되었다는 메시지를 포함한 택시지정확인음성을 출력할 수 있다(S24). 또는, 상기 S13 단계에서 사용자가 음성입력으로 근접택시를 원할 시(S17) 상기 단말기(40)는 사용자에게 택시요청음성을 제공할 수 있다(S25). 사용자가 상기 택시요청음성의 안내를 듣고 택시요청음성입력 시 콜택시요청입력신호가 콜택시요청모듈(322)로 송신되며(S26), 상기 콜택시업체 서버(400) 또는 지정된 택시의 운전자가 택시 요청을 수락할 경우(역시 상기 단말기(40)는 콜택시업체 직원 또는 택시의 운전자와 직접 통화 또는 상담할 수 있는 기능을 가질 수 있다.) 상기 콜택시수락출력모듈(433)은 택시가 요청되었다는 메시지를 포함한 택시요청확인음성을 출력할 수 있다(S27).As shown in Figure 10, the
다시 본 발명의 일 실시예에 따른 시스템의 기능을 중심으로 본 시스템의 세부구성에 대해 설명하도록 하겠다.Again, a detailed configuration of the system will be described based on the functions of the system according to an embodiment of the present invention.
본 발명의 일 실시예에 따른 시스템은 버스정류장 별 대중교통 이용 정보를 분석할 수 있도록 하는 기능을 제공할 수 있다. 해당 버스정류장의 사용자 빈도 정보를 그래프, 표와 같은 형태로 확인함으로써, 버스 배차시간 조절 등 버스 운영에 참고할 수 있도록 한다.The system according to an embodiment of the present invention may provide a function for analyzing public transportation usage information for each bus stop. User frequency information of the relevant bus stop is checked in the form of graphs and tables so that it can be referred to the bus operation such as adjusting the bus dispatch time.
이 기능을 실제로 구현하기 위해서는, 도 1, 2, 3에 도시된 바와 같이 사용자기록모듈(21), 사용자이용정보분석모듈(33), 센서(50)의 구성을 필요로 한다.In order to actually implement this function, as shown in Figs. 1, 2 and 3, the configuration of the
상기 사용자기록모듈(21)은, 데이터베이스(20)에 포함된 구성으로, 상기 센서(50)가 사용자를 감지한 시점의 날짜, 해당 버스정류장의 위치를 일정 시간마다 기록하며, 해당 기록은 버스정류장 별 대중교통 이용의 분석에 사용된다. 기록은 상기 센서(50)가 사용자를 감지한 횟수가 순차적으로 위치, 날짜와 함께 저장될 수 있다.The
상기 사용자이용정보분석모듈(33)은, 상기 사용자기록모듈(21)이 기록하여 저장한 정보를 바탕으로 버스정류장 별 대중교통 이용에 관련된 정보를 분석, 제공할 수 있는 구성으로, 상기 정보는 버스정류장별, 시간별로 도식화 된 그래프, 표의 형태로 제공될 수 있다. 제공된 자료는 상기 통신부(10)를 사용하여 해당 버스 업체 서버(100)로 전송될 수 있으며, 자료를 제공받은 해당 버스업체는 버스 배차시간 등 버스 운영에 참고할 수 있다. 예를 들어, 상기 센서(50)가 사용자를 감지한 횟수이 더 자주 나오는 시간대에 버스의 배차 간격을 좁게 운영할 수 있다.The user usage
이하에서는 도 11을 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 사용자 이용정보 분석방법의 프로세스에 대해 설명 하도록 하겠다. 상기 센서(50)에서 사용자를 감지(S21)할 경우, 상기 센서(50)와 연동되어 있는 상기 사용자기록모듈(21)은 사용자가 감지된 시간, 버스정류장의 위치를 기록하여 데이터의 형태로 저장할 수 있다(S22). 기록된 데이터는 주기적으로 상기 제어부(30)의 사용자이용정보분석모듈(33)이 그래프, 표와 같은 도시적인 형태로 가공(S23)할 수 있는데, 버스정류장 별 사용자 그래프, 일일 전체 사용자 표 등 사용자가 감지된 시간, 버스정류장의 위치 기록을 이용하여 사용자가 원하는 다양한 형태로 제공될 수 있다.Hereinafter, with reference to FIG. 11, the process of the user usage information analysis method according to an embodiment of the present invention will be described. When the
다시 본 발명의 일 실시예에 따른 시스템의 기능을 중심으로 본 시스템의 세부구성에 대해 설명하도록 하겠다.Again, a detailed configuration of the system will be described based on the functions of the system according to an embodiment of the present invention.
본 발명의 일 실시예에 따른 시스템은 버스정류장별 콜택시, 보조지원택시의 이용 정보를 분석할 수 있도록 하는 기능을 제공할 수 있다. 해당 버스정류장과 근접한 지역의 콜택시, 보조지원택시의 이용 빈도 정보를 그래프, 표와 같은 형태로 확인함으로써, 택시 운영에 참고할 수 있도록 한다.The system according to an embodiment of the present invention may provide a function to analyze the usage information of call taxis and auxiliary support taxis for each bus stop. Check the information on the frequency of call taxis and assisted taxis near the bus stop in the form of graphs and tables so that you can refer to the taxi operation.
이 기능을 실제로 구현하기 위해서는, 도 1, 2, 3에 도시된 바와 같이 콜택시기록모듈(22), 콜택시이용정보분석모듈(34)의 구성을 필요로 하며, 상기 콜택시이용정보분석모듈(34)은 콜택시정보분석모듈(341), 보조지원택시정보분석모듈(342)의 세부구성을 포함한다.In order to actually implement this function, as shown in FIGS. 1, 2, and 3, a call
상기 콜택시기록모듈(22)은, 각각의 버스정류장에서 사용자가 콜택시를 이용한 시점의 날자, 해당 버스정류장의 위치를 일정 시간마다 기록하는 구성으로, 해당 기록은 버스정류장 별 콜택시 이용의 분석에 사용된다. 기록은 사용자가 콜택시를 요청한 후 콜택시업체 서버에서 수락한 횟수가 순차적으로 위치, 날짜와 함께 저장될 수 있다.The call
상기 콜택시이용정보분석모듈(34)은, 상기 콜택시기록모듈(22)이 기록하여 저장한 정보를 바탕으로, 버스정류장 별 택시 이용에 관련된 정보를 분석, 제공할 수 있는 구성으로, 상기 정보는 역시 시간별, 버스정류장별로 도식화 된 그래프, 표의 형태로 제공될 수 있다. The call taxi
상기 콜택시정보분석모듈(341)은, 상기 콜택시이용정보분석모듈(34)의 세부구성으로, 보조지원택시를 제외한 버스정류장 별 콜택시 이용에 관련된 정보를 분석, 제공할 수 있다.The call taxi
상기 보조지원태시정보분석모듈(342)은, 역시 상기 콜택시이용정보분석모듈(34)의 세부구성으로 보조지원택시 이용에 관련된 정보를 분석, 제공할 수 있다.The auxiliary assistance taxi
이와 같이, 콜택시 이용 정보와 보조지원택시 이용 정보를 상기 콜택시정보분석모듈(341), 보조지원태시정보분석모듈(342)을 이용하여 각각 따로 분석함으로써 어느 택시의 이용이 더 활발한지 더 쉽게 확인할 수 있다. 제공된 자료는 상기 통신부(10)를 사용하여 해당 콜택시업체 서버(400)로 전송될 수 있으며, 자료를 제공받은 해당 콜택시업체는 해당 버스정류장 근방의 콜택시, 보조지원택시의 운영에 참고할 수 있다. 예를 들어, 보조지원택시 사용횟수가 콜택시 사용횟수와 대비하여 비교적 많이 확인된 버스정류장의 근방으로 보조지원 택시가 많이 지나가도록 운영할 수 있다.As such, by using the call taxi information and the auxiliary support taxi information, the call taxi
이하에서는 도 12를 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 콜택시 이용정보 분석방법의 프로세스에 대해 설명 하도록 하겠다. 상기 콜택시요청입력모듈(432)에서 콜택시요청입력신호 또는 상기 지정택시요청입력모듈(4321)에서 지정택시요청입력신호가 송신될 시, 상기 단말기(40)와 연동되어 있는 상기 콜택시기록모듈(22)은 콜택시요청입력신호 또는 지정택시요청입력신호가 송신된 시간, 버스정류장의 위치, 택시의 지정여부를 기록하여 데이터의 형태로 저장할 수 있다(S32). 기록된 데이터는 주기적으로 상기 제어부(30)의 콜택시이용정보분석모듈(34)이 그래프, 표와 같은 도시적인 형태로 가공(S33)할 수 있는데, 지정택시와 콜택시의 버스정류장 별 이용 그래프, 날짜별 택시 이용횟수 등 콜택시요청입력신호 또는 지정택시요청입력신호가 송신된 시간, 버스정류장의 위치, 택시의 지정여부의 기록을 이용하여 사용자가 원하는 다양한 형태로 제공될 수 있다.Hereinafter, a process of a method for analyzing call taxi usage information according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 12. When a call taxi request input signal is transmitted from the call taxi
다시 본 발명의 일 실시예에 따른 시스템의 기능을 중심으로 본 시스템의 세부구성에 대해 설명하도록 하겠다.Again, a detailed configuration of the system will be described based on the functions of the system according to an embodiment of the present invention.
본 발명의 일 실시예에 따른 시스템은 위급상황이 발생했을 시 사용자가 보안 기관에 응급상황 발생을 알릴 수 있는 기능을 제공한다.The system according to an embodiment of the present invention provides a function for notifying an occurrence of an emergency to a security authority when an emergency occurs.
이 기능을 실제로 구현하기 위해서는, 도 1, 3, 4에 도시된 바와 같이 경찰청 서버(500)와 연동된 통신부(10), 응급요청입출력모듈(44), 응급정보전송모듈(35)의 구성을 필요로 한다. In order to actually implement this function, as shown in Figures 1, 3, 4, the configuration of the
상기 응급요청입출력모듈(44)은, 사용자가 화면 입력, 음성 입력 중 어느 하나 또는 둘의 방식으로 응급상황 발생을 입력하여 상기 제어부(30)에 알리고, 보안 기관 서버에 긴급호출이 요청될 시 확인메시지가 화면에 출력되는 구성이다. 응급상황은 언제든 발생할 수 있는 바, 도 6 내지 9에 도시되어 있는 "보안요청" 버튼 또는 상기 단말기(40) 근방에 설치되는 보안요청용 버튼과 같이, 사용자가 버스정류장에 머물러 있을 동안은 항상 응급요청입출력모듈(44) 입력기능의 작동이 가능하도록 하는 것이 바람직하다.The emergency request input and
상기 응급정보전송모듈(35)은, 사용자가 상기 응급요청입출력모듈(44)을 이용하여 응급상황 발생을 입력할 시 상기 통신부(10)를 이용하여 해당 버스정류장 최근방의 경찰청 서버(500)에 요청을 보낼 수 있는 구성으로, 경찰청 서버(500) 이외에도 소방서, 구청 서버 등 응급 요청을 할 수 있는 보안 기관의 서버에 요청 가능하다.The emergency
이상에서, 출원인은 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였지만, 이와 같은 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 구현하는 일 실시예일 뿐이며 본 발명의 기술적 사상을 구현하는 한 어떠한 변경예 또는 수정예도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 해석되어야 한다. In the above, the applicant has described a preferred embodiment of the present invention, but this embodiment is only one embodiment for implementing the technical idea of the present invention, any modification or modification of the present invention as long as the technical idea of the present invention is implemented. Should be interpreted as being within the scope.
Claims (7)
통신부 또는 제어부로부터의 다양한 정보를 저장하는 데이터베이스;
상기 통신부 또는 데이터베이스로 부터 제공되는 정보를 이용하여 도착시간안내메시지, 날씨안내메시지, 교통안내메시지 중 어느 하나 이상의 메시지를 생성하는 안내정보생성모듈을 포함하는 제어부;
버스정류장마다 설치되어 있으며, 화면, 음성 중 어느 하나 또는 둘의 형태로 상기 도착시간안내메시지, 상기 날씨안내메시지, 상기 교통안내메시지의 출력이 가능한 정보출력모듈을 포함하는 단말기;를 포함하며,
상기 제어부는 상기 통신부, 상기 데이터베이스, 상기 단말기의 작동을 제어하고,
상기 안내정보생성모듈은 버스위치정보를 이용하여 버스의 예상도착시간을 산출하고 도착시간안내메시지를 생성하는 도착시간생성모듈, 날씨정보를 이용하여 날씨안내메시지를 생성하는 날씨메시지생성모듈, 교통정보를 이용하여 교통안내메시지를 생성하는 교통메시지생성모듈을 포함하는 것을 특징으로 하는 교통약자를 위한 정류장 정보안내 시스템A communication unit connected to an external institution server through a communication network and receiving various information such as a bus location or weather;
A database storing various information from a communication unit or a control unit;
A control unit including a guide information generation module for generating any one or more messages of an arrival time guide message, a weather guide message, and a traffic guide message by using information provided from the communication unit or a database;
It is installed at each bus stop, the terminal including a terminal, including an information output module capable of outputting the arrival time information message, the weather information message, the traffic information message in the form of one or two of the screen, voice,
The control unit controls the operation of the communication unit, the database, the terminal,
The guide information generation module is an arrival time generation module that calculates an estimated arrival time of the bus using bus location information and generates an arrival time guide message, a weather message generation module that generates a weather guide message using weather information, and traffic information. Stop information guide system for the traffic weak, characterized in that it comprises a traffic message generation module for generating a traffic information message using
버스정류장마다 설치되어 있으며, 해당 지역에서 사용자의 유무를 감지하는 센서를 추가로 포함하며,
상기 단말기는, 상기 센서의 감지 여부에 따라 상기 시스템에 작동 명령을 내리는 절전판단모듈을 추가로 포함하고,
상기 절전판단모듈은 상기 센서에서 사용자를 감지했을 경우 상기 단말기의 출력기능에 작동 명령을 내리는 작동모듈, 사용자가 감지되지 않을 경우 상기 단말기의 출력기능에 작동 정지 명령을 내리는 작동정지모듈을 포함하며,
상기 날씨메시지생성모듈은, 상기 날씨정보를 이용하여 폭우나 폭설 등의 기상변화가 확인될 경우 날씨경고신호를 생성하여 상기 단말기로 송신하는 날씨경고모듈을 추가로 포함하고,
상기 정보출력모듈은, 상기 날씨경고신호를 송신받은 경우 화면, 음성 중 어느 하나 또는 둘의 형태로 날씨 경고 메시지를 사용자에게 제공하도록 명령할 수 있는 것을 특징으로 하는 교통약자를 위한 정류장 정보안내 시스템The system of claim 1, wherein the system is
Installed at each bus stop, and additionally includes a sensor to detect the presence of users in the area,
The terminal further includes a power saving determination module for giving an operation command to the system according to whether the sensor is detected.
The power saving determination module includes an operation module for giving an operation command to the output function of the terminal when the sensor is detected by the sensor, and an operation stop module for giving an operation stop command to the output function of the terminal when the user is not detected.
The weather message generating module further includes a weather warning module for generating a weather warning signal and transmitting it to the terminal when a weather change such as heavy rain or heavy snow is confirmed using the weather information.
The information output module, when receiving the weather warning signal, stop information guide system for the traffic weak characterized in that it can be commanded to provide the user with a weather warning message in the form of one or two of the screen, voice.
상기 통신부는, 콜택시 기관 서버와 통신망을 통해 연결이 가능하며,
상기 제어부는, 버스의 운행 종료시 사용자가 버스정류장과 근접한 택시를 요청할 수 있도록 하는 택시정보생성모듈을 추가로 포함하고,
상기 택시정보생성모듈은, 상기 버스위치정보로부터 버스의 운행 종료 여부를 확인한 후 버스 운행이 종료되었을 시 버스종료신호를 생성하여 상기 단말기로 송신하는 운행종료확인모듈을 포함하며,
상기 단말기는, 상기 버스종료신호를 송신받을 시 사용자가 택시를 요청할 수 있도록 입출력 디스플레이를 제공하는 콜택시입출력모듈을 포함하고,
상기 콜택시입출력모듈은, 상기 버스종료신호를 송신받은 경우 화면, 음성 중 어느 하나 또는 둘의 형태로 콜택시 안내메시지를 생성하여 사용자에게 제공할 수 있는 콜택시안내메시지출력모듈, 사용자가 상기 콜택시 안내메시지를 확인한 후 화면 입력, 음성 입력 중 어느 하나 또는 둘의 방식으로 콜택시 요청을 입력할 시 콜택시요청입력신호를 생성하여 상기 택시정보생성모듈로 송신하는 콜택시요청입력모듈, 콜택시가 요청을 수락했을 시 수락된 정보가 디스플레이로 제공되는 콜택시수락출력모듈을 포함하고,
상기 택시정보생성모듈은, 상기 콜택시요청입력신호를 송신받은 경우, 상기 통신부를 이용하여 콜택시 기관 서버에 콜택시를 요청할 수 있는 콜택시요청모듈을 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 교통약자를 위한 정류장 정보안내 시스템The method of claim 1,
The communication unit may be connected to the call taxi institution server through a communication network,
The control unit further includes a taxi information generation module for allowing a user to request a taxi close to the bus stop at the end of the operation of the bus,
The taxi information generation module, after checking whether the operation of the bus from the bus location information includes a driving end confirmation module for generating a bus termination signal and transmitting to the terminal when the bus operation is completed,
The terminal includes a call taxi input / output module for providing an input / output display so that a user can request a taxi when the bus termination signal is transmitted.
The call taxi input / output module may generate a call taxi guide message in one or two forms of a screen or a voice and provide the call taxi guide message output module to the user when the bus termination signal is transmitted. When the call taxi request is input by one or both of the screen input and the voice input after checking, the call taxi request input module generates a call taxi request input signal and transmits the signal to the taxi information generation module. A call taxi accept output module in which information is provided to the display;
The taxi information generating module further includes a call taxi request module for requesting a call taxi to a call taxi institution server using the communication unit when the call taxi request input signal is received. system
상기 통신부는, 콜택시 업체로부터 버스정류장에서 일정거리 내에 있는 택시의 택시위치정보, 보조지원여부정보, 운전자정보를 송신받아 상기 데이터베이스에 저장하며,
상기 택시정보생성모듈은, 상기 데이터베이스에 저장된 택시위치정보 등을 이용하여 버스정류장 부근의 택시리스트를 작성하는 택시리스트작성모듈을 추가로 포함하고,
상기 택시리스트작성모듈은, 콜택시 중 보조금 지원 대상 택시에 해당하는 보조지원여부정보를 확인하여 리스트에 반영되도록 하는 보조지원택시정보체크모듈과, 콜택시 별 운전자정보를 확인하여 리스트에 반영되도록 하는 운전자정보체크모듈을 포함하며,
상기 콜택시안내메시지출력모듈은, 사용자가 화면 입력, 음성 입력 중 어느 하나 또는 둘의 방식으로 버스정류장 부근에 있는 택시의 선택을 요청할 시, 상기 보조지원택시정보체크모듈의 보조금 지원 대상 택시리스트가 디스플레이 되도록 하는 보조지원택시리스트출력모듈과, 상기 운전자정보체크모듈의 운전자정보가 디스플레이되도록 하는 운전자정보출력모듈을 포함하며,
상기 콜택시요청입력모듈은, 사용자가 보조금지원 대상 택시 정보와 운전자정보를 확인한 후 화면 입력, 음성 입력 중 어느 하나 또는 둘의 방식으로 원하는 택시를 지정할 시 지정택시요청신호를 생성하여 상기 콜택시요청모듈로 송신하는 지정택시요청입력모듈을 포함하고,
상기 콜택시요청모듈은, 상기 지정택시요청신호를 송신받은 경우, 상기 데이터베이스에 저장되어 있는 운전자정보를 이용하여 지정한 택시에 콜을 요청할 수 있는 지정택시요청모듈을 포함하는 것을 특징으로 하는 교통약자를 위한 정류장 정보안내 시스템The method of claim 3, wherein
The communication unit receives the taxi location information, auxiliary support information, driver information of the taxi within a certain distance from the bus stop from the call taxi company and stores in the database,
The taxi information generation module further includes a taxi list creation module for creating a taxi list near a bus stop using taxi location information stored in the database.
The taxi list creation module includes a subsidiary assistance taxi information check module for confirming subsidiary assistance information corresponding to a subsidies subject to subsidies among call taxis to be reflected in a list, and driver information for checking the driver information for each call taxi and reflecting the list It includes a check module,
The call taxi information message output module displays a taxi list of subsidies supported by the subsidiary taxi information check module when a user requests selection of a taxi near the bus stop by one or both of screen input and voice input. And an auxiliary support taxi list output module configured to display a driver information and a driver information output module configured to display driver information of the driver information check module.
The call taxi request input module generates a designated taxi request signal when a user designates a desired taxi by one or both of screen input and voice input after checking the subsidies for taxi assistance and driver information. A designated taxi request input module to transmit,
The call taxi request module may include a designated taxi request module for requesting a call to a designated taxi using the driver information stored in the database when the designated taxi request signal is transmitted. Stop Information System
상기 데이터베이스는, 상기 센서가 사용자를 감지한 시점의 날짜, 해당 버스정류장의 위치를 일정 시간마다 기록하는 사용자기록모듈을 포함하며,
상기 제어부는, 상기 사용자기록모듈에 저장된 정보를 바탕으로 버스정류장 별 대중교통 이용에 관련된 정보를 분석, 제공하는 사용자이용정보분석모듈을 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 교통약자를 위한 정류장 정보안내 시스템The method of claim 2,
The database includes a user recording module for recording the date of the time when the sensor detects the user, the location of the bus stop at predetermined time intervals,
The control unit may further include a user usage information analysis module for analyzing and providing information related to the use of public transportation for each bus stop based on the information stored in the user recording module.
상기 데이터베이스는, 상기 콜택시요청입력신호가 생성된 시점의 날짜, 해당 버스정류장의 위치를 일정 시간마다 기록하는 콜택시기록모듈을 추가로 포함하며,
상기 제어부는, 상기 콜택시기록모듈에 저장된 정보를 바탕으로 버스정류장 별 택시 이용에 관련된 정보를 분석, 제공하는 콜택시이용정보분석모듈을 추가로 포함하고,
상기 콜택시이용정보분석모듈은, 보조지원택시를 제외한 버스정류장 별 콜택시 이용에 관련된 정보를 분석, 제공하는 콜택시정보분석모듈, 버스정류장 별 보조지원택시 이용에 관련된 정보를 분석, 제공하는 보조지원택시정보분석모듈을 포함하는 것을 특징으로 하는 교통약자를 위한 정류장 정보안내 시스템The method of claim 4, wherein
The database further includes a call taxi recording module for recording a date of a time point at which the call taxi request input signal is generated and a location of a corresponding bus stop every predetermined time.
The control unit may further include a call taxi use information analysis module for analyzing and providing information related to the use of a taxi for each bus stop based on the information stored in the call taxi recording module.
The call taxi information analysis module is a call taxi information analysis module for analyzing and providing information related to call taxi usage by bus stops other than an auxiliary support taxi, and an auxiliary support taxi information for analyzing and providing information related to the use of an auxiliary support taxi for each bus stop. Stop information guide system for the traffic weak, characterized in that it comprises an analysis module
상기 통신부는, 보안 기관 서버와 통신망을 통해 연결이 가능하며,
상기 단말기는, 사용자가 화면 입력, 음성 입력 중 어느 하나 또는 둘의 방식으로 응급상황 발생을 상기 제어부에 알리고, 보안 기관 서버에 긴급호출이 요청될 시 확인 메시지가 화면에 출력되는 응급요청입출력모듈을 추가로 포함하고,
상기 제어부는, 상기 응급요청입출력모듈에서 사용자가 응급상황 발생을 알릴 시 상기 통신부를 이용하여 보안 기관 서버에 긴급호출을 요청할 수 있는 응급정보전송모듈을 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 교통약자를 위한 정류장 정보안내 시스템The method of claim 1,
The communication unit may be connected to the security authority server through a communication network,
The terminal informs the controller of the occurrence of an emergency situation in one or both of a screen input and a voice input, and provides an emergency request input / output module that outputs a confirmation message on the screen when an emergency call is requested to a security authority server. Additionally,
The control unit may further include an emergency information transmission module for requesting an emergency call to a security authority server by using the communication unit when the user informs the occurrence of an emergency situation in the emergency request input / output module. Stop Information System
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020180057782A KR102101459B1 (en) | 2018-05-21 | 2018-05-21 | Bus station information system for mobility handicapped people |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020180057782A KR102101459B1 (en) | 2018-05-21 | 2018-05-21 | Bus station information system for mobility handicapped people |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20190132807A true KR20190132807A (en) | 2019-11-29 |
| KR102101459B1 KR102101459B1 (en) | 2020-05-15 |
Family
ID=68728915
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020180057782A KR102101459B1 (en) | 2018-05-21 | 2018-05-21 | Bus station information system for mobility handicapped people |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR102101459B1 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102271232B1 (en) * | 2020-08-05 | 2021-07-01 | 주식회사 첫눈 | Non-urban bus information provision system and method thereof |
| KR102337356B1 (en) * | 2021-07-15 | 2021-12-13 | 주식회사 노아엘이디 | Weather information display system |
| KR20220001114A (en) | 2020-06-29 | 2022-01-05 | (주)에이텍티앤 | Charging system and method for IoT devices using autonomous vehicles |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH064798A (en) * | 1992-06-24 | 1994-01-14 | Toshiba Corp | City traffic navigation supporting device |
| KR100941171B1 (en) * | 2009-04-06 | 2010-02-10 | (주)경봉 | Apparatus for and method of displaying arrival time of bus in bus information system |
| KR200449990Y1 (en) * | 2009-09-24 | 2010-09-01 | 방경환 | Information signs with bus route guidance system terminals |
| KR101041269B1 (en) * | 2011-02-21 | 2011-06-14 | 박진석 | Apparatus for managing a bus station and guiding method using therof |
| US20140049409A1 (en) * | 2012-08-20 | 2014-02-20 | Te-Sheng Chen | Bus stop and system providing travel information in relation to buses |
-
2018
- 2018-05-21 KR KR1020180057782A patent/KR102101459B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH064798A (en) * | 1992-06-24 | 1994-01-14 | Toshiba Corp | City traffic navigation supporting device |
| KR100941171B1 (en) * | 2009-04-06 | 2010-02-10 | (주)경봉 | Apparatus for and method of displaying arrival time of bus in bus information system |
| KR200449990Y1 (en) * | 2009-09-24 | 2010-09-01 | 방경환 | Information signs with bus route guidance system terminals |
| KR101041269B1 (en) * | 2011-02-21 | 2011-06-14 | 박진석 | Apparatus for managing a bus station and guiding method using therof |
| US20140049409A1 (en) * | 2012-08-20 | 2014-02-20 | Te-Sheng Chen | Bus stop and system providing travel information in relation to buses |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20220001114A (en) | 2020-06-29 | 2022-01-05 | (주)에이텍티앤 | Charging system and method for IoT devices using autonomous vehicles |
| KR102271232B1 (en) * | 2020-08-05 | 2021-07-01 | 주식회사 첫눈 | Non-urban bus information provision system and method thereof |
| KR102337356B1 (en) * | 2021-07-15 | 2021-12-13 | 주식회사 노아엘이디 | Weather information display system |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR102101459B1 (en) | 2020-05-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20220238008A1 (en) | Apparatus and Methods for Distributing and Displaying Emergency Communications | |
| US10304094B2 (en) | Observation platform for performing structured communications | |
| RU2595631C2 (en) | Notification on an emergency situation and response | |
| US11410208B2 (en) | Observation platform for determining proximity of device users | |
| US20120089462A1 (en) | Traffic light electronic display interface system and method | |
| US20060028397A1 (en) | Local area alert system using computer networks | |
| KR20190132807A (en) | Bus station information system for mobility handicapped people | |
| US20080304628A1 (en) | System and method for citizen requests for assistance | |
| US8554862B2 (en) | Method and apparatus for the collection, formatting, dissemination, and display of travel-related information on a low-cost display bank | |
| JP6747535B2 (en) | Terminals and programs | |
| US20070194940A1 (en) | Method and system for communicating travel alerts to mobile devices | |
| US20200089381A1 (en) | Alarm clock reminder method and terminal device | |
| KR20160052891A (en) | Intelligent guidance system for emergency evacuation by using situation recognition technology | |
| JP2024036489A (en) | Information processing system and information processing method | |
| KR20110103002A (en) | User-oriented temporary bus route managing system and method | |
| AU2014101356B4 (en) | Vehicular Light Box And Computerised System for Monitoring One Or More Vehicles | |
| CN106649872A (en) | Government affair information publishing method, device and system | |
| CN111007549A (en) | Storage medium, vehicle-mounted navigation device and navigation method thereof | |
| KR20210010099A (en) | Text and Voice guide service system and method for guiding public interest information of government office using mobile terminal | |
| CN206370842U (en) | A kind of government affairs information distributing device and system | |
| KR20120005178A (en) | Method and server for sharing traffic information using mobile terminal | |
| KR101030105B1 (en) | Method and system for advertising inside bus using gps and internet | |
| KR102121371B1 (en) | Realtime sharing system of life image information | |
| KR20030042828A (en) | A system and method for controling wireless display board | |
| JP2003132480A (en) | Vehicle operation information notification system |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right |