KR20190114079A - 레일의 균열 방지용 레일 조인트 - Google Patents

레일의 균열 방지용 레일 조인트 Download PDF

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KR20190114079A KR1020180036213A KR20180036213A KR20190114079A KR 20190114079 A KR20190114079 A KR 20190114079A KR 1020180036213 A KR1020180036213 A KR 1020180036213A KR 20180036213 A KR20180036213 A KR 20180036213A KR 20190114079 A KR20190114079 A KR 20190114079A
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
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    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B11/00Rail joints
    • E01B11/02Dismountable rail joints
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Abstract

본 발명은 레일과 조인트바의 통공을 제거함은 물론 레일 조인트바의 레일 크램핑을 용이하게 하여 레일의 균열 및 파손의 문제점과 조인트바의 균열에 의한파손 그리고 볼트의 부러짐을 방지할 수 있는 레일의 균열 방지용 레일 조인트를 제공함에 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 레일의 균열 방지용 레일 조인트는,
고정체(100,200)와 레일(10) 저부(40a,40b)의 사이에 삽입되는 제1가압체(110,210)와 레일(10) 복부(30)의 양측에 밀착된 조인트바(120,220)와 고정체(100,200)의 사이에 삽입되는 제2가압체(130,230)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 레일 이음부의 균열을 방지하여 레일교환 시간의 절감으로 조업능률향상은 물론 비용을 최소화할 수 있는 효과를 갖는다.
또한 본 발명은 레일의 균열과 파손을 방지하여 내구성 및 사용수명을 증대시킬 수 있는 효과를 갖는다.
특히 레일의 균열과 파손을 방지하여 레일교환 비용절감은 물론 정비경비의 획기적인 절감으로 생산 원가를 절감할 수 있는 효과를 갖는다.

Description

레일의 균열 방지용 레일 조인트{Rail To prevent cracks Rail Joint}
본 발명은 레일의 균열 방지용 레일 조인트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 중량물의 천장 기중기가 주행하는 레일의 이음부에 발생하는 균열을 방지하는 레일의 균열 방지용 레일 조인트에 관한 것이다.
일반적으로 레일은 천장 기중기나 호이스트 등의 주행이나 횡행이 이동하는 무한궤도의 기능을 수행한다.
이러한 레일은 길이방향으로 복수개가 레일 조인트바로 크램핑되어 작게는 몇 십미터 크게는 수백미터에 걸쳐 이루어져 있다.
도 1은 일반적인 레일(1)의 형상을 나타낸 도면으로 레일(1)은 저부(4), 복부(3), 두부(2)로 이루어져 있다.
도 2는 종래의 레일(1)의 연결부를 나타낸 도면으로 복부(3)에 복수개의 통공(6)이 형성되고 복수개의 통공(7)이 형성된 조인트바(5)가 복부(3)의 양측에 밀착되어지고 복수개의 볼트(8)를 통공(6,7)에 삽입하여 너트(9)로 체결하는 구성으로 이루어져 있다.
한편 상기와 같이 구성된 레일(1)은 레일 조인트 볼트(9)가 부러지거나 조인트바(5)가 통공(7)으로부터 균열이 시작되어 부러짐은 물론 레일(1)의 통공(6)으로부터 균열이 시작되어 레일(1)의 단부가 파손되는 문제점이 있었다.
이러한 문제점이 발생되는 원인으로 예컨대 제철소의 쇳물 크레인의 경우 대략 1000톤의 중량으로 주행을 하는 설비로 레일(1)의 조인트부를 지속적이고 반복적으로 왕복하여 주행하기 때문에 그에 따른 충격에 볼트(9)와 조인트바(5)와 레일(1)의 통공(6)부가 서로 부딪히는 충격에 피로도를 가중시켜 그중 약한 부분이 부러 지거나 균열되어 파손되는 것이다.
이를 해결하기 위해 종래에는 볼트(9)와 조인트바(5)와 레일(1)을 교환하는 작업을 반복적으로 수행하여 이로인한 조업지연과 과도한 정비경비의 지출 원인이 되어 이의 개선책이 절실한 실정이었다.
한국공개실용신안 제20-1995-0014434 한국공개실용신안 제20-1996-0005213 한국공개실용신안 제20-2000-0014145
따라서 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서,
본 발명은 레일과 조인트바의 통공을 제거함은 물론 레일 조인트바의 레일 크램핑을 용이하게 하여 레일의 균열 및 파손의 문제점과 조인트바의 균열에 의한파손 그리고 볼트의 부러짐을 방지할 수 있는 레일의 균열 방지용 레일 조인트를 제공함에 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 레일의 균열 방지용 레일 조인트는,
고정체(100,200)와 레일(10) 저부(40a,40b)의 사이에 삽입되는 제1가압체(110,210)와 레일(10) 복부(30)의 양측에 밀착된 조인트바(120,220)와 고정체(100,200)의 사이에 삽입되는 제2가압체(130,230)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 레일 이음부의 균열을 방지하여 레일교환 시간의 절감으로 조업능률향상은 물론 비용을 최소화할 수 있는 효과를 갖는다.
또한 본 발명은 레일의 균열과 파손을 방지하여 내구성 및 사용수명을 증대시킬 수 있는 효과를 갖는다.
특히 레일의 균열과 파손을 방지하여 레일교환 비용절감은 물론 정비경비의 획기적인 절감으로 생산 원가를 절감할 수 있는 효과를 갖는다.
도 1은 일반적인 레일의 형상을 개략적으로 나타낸 도면이고,
도 2는 종래의 레일 이음부를 개략적으로 나타낸 사시도 이고,
도 3은 본 발명의 레일의 균열 방지용 레일 조인트의 사시도 이고,
도 4는 본 발명의 레일의 균열 방지용 레일 조인트의 상세분리 사시도 이고,
도 5는 본 발명의 레일의 균열 방지용 레일 조인트의 상세분리 사시도를 다른 방향에서 바라본 도면 이고,
도 6은 본 발명의 레일의 균열 방지용 레일 조인트의 정면도 이고,
도 7은 본 발명의 레일의 균열 방지용 레일 조인트의 반대 방향의 정면도 이고,
도 8은 본 발명의 레일의 균열 방지용 레일 조인트의 윗면도 이다.
상기한 바와 같이 본 발명의 구성을 첨부한 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 3은 본 발명의 레일의 균열 방지용 레일 조인트의 사시도 이고, 도 4는 본 발명의 레일의 균열 방지용 레일 조인트의 상세분리 사시도 이고, 도 5는 본 발명의 레일의 균열 방지용 레일 조인트의 상세분리 사시도를 다른 방향에서 바라본 도면 이고, 도 6은 본 발명의 레일의 균열 방지용 레일 조인트의 정면도 이고, 도 7은 본 발명의 레일의 균열 방지용 레일 조인트의 반대 방향의 정면도 이고, 도 8은 본 발명의 레일의 균열 방지용 레일 조인트의 윗면도 이다.
본 발명의 레일의 균열 방지용 레일 조인트는 고정체(100,200)와; 레일(10) 저부(40a,40b)의 사이에 삽입되는 제1가압체(110,210)와; 레일(10) 복부(30)의 양측에 밀착된 조인트바(120,220)와; 고정체(100,200)의 사이에 삽입되는 제2가압체(130,230)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 고정체(100,200)는 일측면에 요홈(101,102,201,202)을 형성하되 중앙부가 얕게 테이프 지게 형성하는 것이 바람직하고 타측면의 일측 상측과 일측 하측에는 복수개의 통공(103,104,203,204)을 요홈(101,102,201,202)까지 통공시키고 나사선을 형성하는 것이 바람직 하다.
상기 제 1가압체(110,210)는 하부에 길이방향으로 돌기(111,211)를 형성하고, 일측면의 일측을 길게 경사지게 가공하여 테이프(112,212)지게 형성하고 타측은 짧게 경사지게 가공하여 테이프(113,213)지게 형성하는 것이 바람직하다.
상기 조인트바(120,220)는 일측면의 중앙부에 길게 요홈(121,221)을 형성하고, 타측면은 레일(10)의 복부(30)의 형상과 유사하게 형성하되 복부(30)에 삽입되고 약간의 여유룰 가질 수 있도록 작게 형성하는 것이 바람직하다.
상기 제2가압체(130,230)은 평판 형상을 이루되 일측면의 일측을 길게 경사지게 가공하여 테이프(131,231)지게 형성하고 타측은 짧게 경사지게 가공하여 테이프(132,232)지게 형성하는 것이 바람직하다.
상기 고정체(100,200)는 레일(10) 저부(40a,40b)의 양측에 일정간격(대략 50mm 정도)을 두고 부착하여 형성하되 고정체(100,200)의 요홈(101,102)과 요홈(201,202)이 비대칭을 이루도록 설치함이 바람직하다.
상기 제 1가압체(110,210)는 고정체(100,200)에 형성된 요홈(101,201)에 삽입하되 레일(10) 저부(40a,40b)의 단면부와 윗면부에 밀착하여 형성하되 도면에 표기된 화살표 방향으로 강하게 압박하여 쐐기를 박듯이 형성하고 볼트체결 통공(103,203)에 볼트(105,205)를 체결하여 고정하는 것이 바람직하다.
상기 제2가압체(130,230)는 조인트바(120,220)를 레일복부(30) 양측에 밀착시키고 고정체(100,200)에 형성된 요홈(102,202)과 조인트바(120)에 형성된 요홈(121,221)에 삽입하되 도면에 표기된 화살표 방향으로 강하게 압박하여 쐐기를 박듯이 형성하고 볼트체결 통공(104,204)에 볼트(106,206)를 체결하여 고정하는 것이 바람직하다.
이때 상기 볼트(105,205,106,206)는 테이프(113,132,213,232)부를 압박하여 고정 시키는 것이 바람직 하다.
상기 제1가압체(110)는 제1가압체(210)와 서로 다른 방향에서 삽입되며 제2가압체(130)와 제2가압체(230) 또한 다른 방향에서 삽입되어 형성되며 지그제그로 삽입되는 것이 바람직하다.
따라서 상기 본 발명의 레일의 균열 방지용 레일 조인트의 작용을 설명하면 다음과 같다.
상기 제1가압체(110,210)는 레일(10) 저부(40a,40b)의 단면부와 윗면부를 강하게 가압하여 레일(10)의 이음부의 유동을 원천적으로 방지하는 작용을 한다.
상기 조인트바(120,220)는 레일복부(30)를 강하게 압박하여 레일(10)의 두부(20)의 유동을 원천적으로 방지하는 작용을 한다.
상기 제1가압체(110)와 제1가압체(210)와 제2가압체(130)와 제2가압체(230)는 지그제그로 삽입되어 어느 쪽으로든 외부 힘이 치우치지 않는 작용을 한다.
상기 테이프(113,132,213,232)부는 제1가압체(110,210)가 뒤로 밀려나는 것을 방지하는 볼트(105,205,106,206)의 걸림턱 작용을 한다.
100,200 ; 고정체 110,210 ; 제1가압체
120,220 ; 조인트바 130,230 ; 제2가압체

Claims (4)

  1. 천장 기중기의 주행 및 횡행 레일에 있어서,
    레일의 균열 방지용 레일 조인트는 고정체(100,200)와 레일(10) 저부(40a,40b)의 사이에 삽입되는 제1가압체(110,210)와 레일(10) 복부(30)의 양측에 밀착된 조인트바(120,220)와 고정체(100,200)의 사이에 삽입되는 제2가압체(130,230)를 포함하는 것을 특징으로 하는 레일의 균열 방지용 레일 조인트.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 제 1가압체(110,210)는 하부에 길이방향으로 돌기(111,211)를 형성하고, 일측면의 일측을 길게 경사지게 가공하여 테이프(112,212)지게 형성하고 타측은 짧게 경사지게 가공하여 테이프(113,213)지게 형성하는 구성을 포함하는 레일의 균열 방지용 레일 조인트.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 고정체(100,200)는 레일(10) 저부(40a,40b)의 양측에 일정간격을 두고 부착하여 형성하되 고정체(100,200)의 요홈(101,102)과 요홈(201,202)이 비대칭을 이루도록 설치하는 구성을 포함하는 레일의 균열 방지용 레일 조인트.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 제1가압체(110)는 제1가압체(210)와 서로 다른 방향에서 삽입되며 제2가압체(130)와 제2가압체(230) 또한 다른 방향에서 삽입되어 형성되며 지그제그로 삽입되는 구성을 포함하는 레일의 균열 방지용 레일 조인트.
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