KR20190095752A - Fusing busbar - Google Patents

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KR20190095752A
KR20190095752A KR1020180015135A KR20180015135A KR20190095752A KR 20190095752 A KR20190095752 A KR 20190095752A KR 1020180015135 A KR1020180015135 A KR 1020180015135A KR 20180015135 A KR20180015135 A KR 20180015135A KR 20190095752 A KR20190095752 A KR 20190095752A
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이재승
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현대모비스 주식회사
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    • H01H85/02—Details
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    • H01H85/041—Fuses, i.e. expendable parts of the protective device, e.g. cartridges characterised by the type
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Abstract

The present invention relates to a fusing busbar that can increase safety and reduce weight, manufacturing process and manufacturing cost by integrating the function of the busbar and fuse function. The fusing busbar includes: a first busbar electrically connected to a power supply; a second busbar spaced apart from the first busbar; a fusing part which is disposed between the first busbar and the second busbar, has one end connected to the first busbar and the other end connected to the second busbar; a cover part surrounding the fusing part; and a fixing part formed at a lower end of the first busbar and the second busbar and fixed to an electric component. When overcurrent flows from the power supply, the fusing part is cut off.

Description

퓨징 버스바{FUSING BUSBAR}Fusing Busbar {FUSING BUSBAR}

본 발명은 퓨징 버스바에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 안전성을 높이고, 버스바의 기능과 퓨즈 기능을 일체화하여 중량과 제조공정 및 제작단가를 줄일 수 있는 퓨징 버스바에 관한 것이다.The present invention relates to a fusing bus bar, and more particularly, to a fusing bus bar that can increase safety and reduce the weight, manufacturing process and manufacturing cost by integrating the function of the bus bar and the fuse function.

전기를 사용하는 전장부품은 배터리나 발전기 등의 전원공급원으로부터 전기를 공급받아 기능을 수행한다. Electric parts that use electricity are supplied with electricity from a power source such as a battery or a generator.

하지만, 전장부품에 과부하가 걸리는 경우에는 전장부품이 손상되어 사용할 수 없게 되는 문제점이 발생한다.However, when the electrical component is overloaded, a problem arises in which the electrical component is damaged and cannot be used.

즉, 이를 방지하기 위해 전원공급원과 전장부품 사이에 퓨즈를 배치한다.That is, to prevent this, a fuse is disposed between the power supply and the electronic component.

따라서, 전장부품에 과부하가 걸리는 경우에는 퓨즈가 끊어짐으로써, 전기 공급이 차단된다.Therefore, when the electrical component is overloaded, the fuse is blown, and the electricity supply is cut off.

이로 인해, 퓨즈는 전장부품을 전원공급원의 과부하로부터 효율적으로 보호할 수 있다.As a result, the fuse can effectively protect the electrical components from the overload of the power supply source.

한편, 일반적인 퓨즈는 성능에 비하여 가격이 상당히 비싸다.On the other hand, typical fuses are quite expensive compared to their performance.

이로 인해, 퓨즈가 필요한 제품의 원가가 높아지는 문제가 있다.For this reason, there exists a problem that the cost of the product which requires a fuse becomes high.

또한, 전장부품에 별도의 퓨즈를 장착해야 함으로써, 퓨즈가 필요한 제품에 퓨즈를 장착하기 위한 공정이 추가되어 제작공정이 복잡해지는 문제가 있다.In addition, since a separate fuse is to be mounted on the electric component, a process for mounting a fuse to a product requiring a fuse is added, thereby making the manufacturing process complicated.

본 발명은 상기와 같은 실정을 감안하여 제안된 것으로서, 안전성을 높이고, 버스바의 기능과 퓨즈 기능을 일체화하여 중량과 제조공정 및 제작단가를 줄일 수 있는 퓨징 버스바를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been proposed in view of the above circumstances, and has an object of providing a fusing bus bar that can increase safety and reduce the weight, manufacturing process, and manufacturing cost by integrating the function of the bus bar and the fuse function.

본 발명의 일실시예에 의한 퓨징 버스바는 전원공급원 측과 전기적으로 연결되는 제1버스바; 상기 제1버스바로부터 거리를 두고 이격되어 배치된 제2버스바; 상기 제1버스바 및 상기 제2버스바 사이에 배치되어 일단은 상기 제1버스바와 연결되고, 타단은 상기 제2버스바와 연결되는 용단부; 상기 용단부를 감싸는 커버부; 상기 제1버스바 및 상기 제2버스바의 하단에 형성되어 전장부품에 고정되는 고정부;를 포함하되, 상기 전원공급원으로부터 과전류가 흐르게되면 상기 용단부가 끊어진다.A fusing bus bar according to an embodiment of the present invention includes a first bus bar electrically connected to a power supply side; A second bus bar spaced apart from the first bus bar; A distal end disposed between the first bus bar and the second bus bar, one end of which is connected to the first bus bar, and the other end of which is connected to the second bus bar; A cover part surrounding the melted end; And a fixing part formed at a lower end of the first bus bar and the second bus bar and fixed to an electric component, wherein the blown part is disconnected when an overcurrent flows from the power supply.

상기 제1버스바 또는 제2버스바 중 어느 하나는 플렉시블 버스바다.Any one of the first bus bar and the second bus bar is a flexible bus bar.

상기 용단부의 단면적은, 상기 제1버스바 및 상기 제2버스바의 단면적보다 작다. The cross-sectional area of the melted portion is smaller than the cross-sectional areas of the first bus bar and the second bus bar.

상기 용단부는, 한 쌍으로 이루어진다.The said melting part consists of a pair.

상기 제1버스바와 상기 제2버스바 및 상기 용단부는 상호 납땜방식으로 결합된다.The first bus bar, the second bus bar, and the melted portion are coupled to each other by soldering.

상기 커버부는, 폴리카보네이트재질로 이루어진다.The cover part is made of a polycarbonate material.

상기 커버부의 상면에는 방출공이 형성된다.The discharge hole is formed on the upper surface of the cover portion.

상기 고정부는, 밸크로타입으로 이루어진다.The fixing part is made of a Velcro type.

본 발명에 따른 퓨징 버스바는 제1버스바로부터 제2버스바로 흐르던 과전류가 용단부의 끊어짐에 의해 과전류의 흐름이 끈김으로서, 제1버스바로부터 제2버스바로 흐르는 과전류를 효율적으로 차단할 수 있고, 전장부품을 전원공급원의 과부하로부터 효율적으로 보호할 수 있는 효과가 있다.In the fusing bus bar according to the present invention, the overcurrent flowing from the first bus bar to the second bus bar is cut off by the break of the melted portion, thereby effectively blocking the overcurrent flowing from the first bus bar to the second bus bar. There is an effect that can effectively protect the electrical components from the overload of the power supply.

또한, 용단부가 한 쌍으로 이루어짐으로써, 용단부의 단면적이 더욱 작아져 과전류의 열에 의해 쉽게끊어지고, 이로 인해 전원공급원의 과전류를 더욱 효율적으로 차단할 수 있는 효과가 있다.In addition, since the cross section of the melt section is made smaller, the cross section of the melt section is smaller, which is easily broken by the heat of the overcurrent, and thus, the overcurrent of the power supply source can be more effectively blocked.

그리고, 용단부의 일단이 제1버스바와 납땜방식으로 연결되고, 용단부의 타단이 제2버스바와 납땜방식으로 연결됨으로써, 제1버스바와 제2버스바 및 용단부가 상호 견고하게 고정되어 제1버스바와 용단부 및 제2버스바가 일체로 형성될 수 있는 효과가 있다.One end of the melted end is connected to the first bus bar by the soldering method, and the other end of the melted end is connected to the second bus bar by the soldering method, so that the first bus bar, the second bus bar, and the melted end are firmly fixed to each other. There is an effect that the blow-out part and the second bus bar can be formed integrally.

아울러, 별도의 퓨즈를 장착하지 않고 버스바의 구성에 퓨즈 기능을 수행할 수 있는 용단부가 형성됨으로서, 퓨즈에 대한 원가를 절감할 수 있는 효과가 있다.In addition, by forming a blowable part that can perform a fuse function in the configuration of the bus bar without installing a separate fuse, there is an effect that can reduce the cost for the fuse.

또한, 제1버스바와 용단부와 제2버스바가 일체로 형성되어 모듈화 되어 모듈화 된 버스바를 퓨즈가 필요한 제품에 직접 장착함으로써, 퓨즈를 장착하기 위한 공정이 삭제되고, 이로 인해 본 발명의 일실시예에 따른 버스바를 제작하는 고정을 단순화 할 수 있는 효과가 있다.In addition, the first bus bar, the blown part and the second bus bar are integrally formed, and the modular bus bar is directly mounted on the product requiring the fuse, thereby eliminating the process for mounting the fuse, and thus, an embodiment of the present invention. There is an effect that can simplify the fixing of the busbar according to.

그리고, 커버부가 용단부를 감쌈으로써, 용단부가 과전류에 의해 끊어지는 과정에서 발생된 스파크가 주변으로 튀는 것을 차단하는 효과가 있다.In addition, since the cover part wraps the blown part, there is an effect of preventing the spark generated in the process of breaking the blown part by the overcurrent from splashing around.

아울러, 방출공은 용단부가 과전류에 의해 끊어지는 과정에서 발생된 스파크와 커버부 내부의 열을 외부로 배출시킴으로써, 전원공급원의 과전류로 인해 용단부에서 스파크가 발생하여도 커버부의 내부에서 화제가 발생되는 것을 효율적으로 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, the discharge hole discharges the spark generated in the process of the blown part by the over current to the outside, and even if a spark occurs at the blown part due to the over-current of the power supply source, the topic is generated inside the cover part. There is an effect that can be prevented effectively.

또한 고정부가 커버부의 내부에 스파크가 발생되면 스파크가 발생되는 방향의 반력을 지지함으로서, 스파크가 방출공을 통해 외부로 안전하게 방출될 수 있는 효과가 있다.In addition, when the fixed portion sparks inside the cover portion, by supporting the reaction force in the direction in which the spark is generated, there is an effect that the spark can be safely released to the outside through the discharge hole.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 퓨징 버스바를 나타낸 사시도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 퓨징 버스바를 분해한 분해사시도.
도 3은 도 1에 도시된 A-A’를 따라 절단한 단면도.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 퓨징 버스바의 사용상태도.1 is a perspective view showing a fusing bus bar according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is an exploded perspective view exploded fusing bus bar according to an embodiment of the present invention.
3 is a cross-sectional view taken along the line AA ′ of FIG. 1.
4 is a state diagram used in the fusing bus bar according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 기재에 의해 정의된다. 한편, 본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.Advantages and features of the present invention and methods for achieving them will be apparent with reference to the embodiments described below in detail with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but may be implemented in various forms. It is provided to fully convey the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is defined by the description of the claims. Meanwhile, the terminology used herein is for the purpose of describing particular embodiments only and is not intended to be limiting of the invention. In this specification, the singular also includes the plural unless specifically stated otherwise in the phrase. As used herein, “comprises” or “comprising” means the presence of one or more other components, steps, operations and / or elements other than the components, steps, operations and / or elements mentioned or Does not exclude additional

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 퓨징 버스바를 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 퓨징 버스바를 분해한 분해사시도이며, 도 3은 도 1에 도시된 A-A’를 따라 절단한 단면도이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 퓨징 버스바의 사용상태도이다.1 is a perspective view showing a fusing bus bar according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is an exploded perspective view exploding the fusing bus bar according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is A-A 'shown in FIG. Figure 4 is a cross-sectional view taken along, Figure 4 is a state diagram used in the fusing bus bar according to an embodiment of the present invention.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 퓨징 버스바는 제1버스바(100)와 제2버스바(200)와 용단부(300)와 커버부(400) 및 고정부(500)를 포함한다.1 to 4, a fusing bus bar according to an embodiment of the present invention may include a first bus bar 100, a second bus bar 200, a blow end part 300, a cover part 400, and a high bar. Government 500.

제1버스바(100)는 전원공급원(도시하지 않음), 예컨대 배터리나 발전기 등과 전기적으로 연결되고, 제2버스바(200)는 제1버스바(100)로부터 거리를 두고 이격되어 배치된다.The first bus bar 100 is electrically connected to a power supply source (not shown), for example, a battery or a generator, and the second bus bar 200 is spaced apart from the first bus bar 100 at a distance.

그리고, 제1버스바(100)에는 전원공급원과 연결된 와이어의 단부에 연결된 외부단자(도시하지 않음)가 연결될 수 있다.In addition, an external terminal (not shown) connected to an end of a wire connected to a power supply source may be connected to the first bus bar 100.

한편, 제1버스바(100) 또는 제2바스바 중 어느 하나는 제품의 사용환경 등에 따라 플렉시블 버스바로 이루어질 수 있으나, 전원공급원과 전기적으로 연결될 수 있다면, 제품의 사용환 경에 따라 다양한 종류의 버스바를 이용함도 가능하다.On the other hand, any one of the first bus bar 100 or the second bus bar may be made of a flexible bus bar according to the environment of use of the product, but if it can be electrically connected to the power supply source, various types of products depending on the environment of use Bus bars are also available.

또한, 상기 제1버스바(100) 및 제2버스바(200)의 길이는 제품의 사용환경 등에 따라 달라질 수 있다.In addition, the length of the first bus bar 100 and the second bus bar 200 may vary depending on the environment of use of the product.

용단부(300)는 제1버스바(100) 및 제2버스바(200) 사이에 배치되어 일단은 제1버스바(100)와 연결되고, 타단은 제2버스바(200)와 연결된다.The distal end portion 300 is disposed between the first bus bar 100 and the second bus bar 200 so that one end is connected to the first bus bar 100 and the other end is connected to the second bus bar 200. .

즉, 용단부(300)는 제1버스바(100)와 제2버스바(200)를 상호 전기적으로 연결된다.That is, the blown part 300 is electrically connected to the first bus bar 100 and the second bus bar 200.

이러한 용단부(300)는 단면적이 제1버스바(100) 및 제2버스바(200)의 단면적보다 작게 형성된다.The melted part 300 has a cross-sectional area smaller than that of the first bus bar 100 and the second bus bar 200.

예컨대, 제1버스바(100)와 제2버스바(200)의 단면적은 약48SQ로 이루어지고, 용단부(300)의 단면적은 약 13SQ로 이루어짐이 바람직하다.For example, the cross-sectional areas of the first bus bar 100 and the second bus bar 200 may be about 48 SQ, and the cross-sectional area of the blown part 300 may be about 13 SQ.

이로 인해 전원공급원으로부터 관전류가 흐르게 되면 열이 발생되어 용단부(300)가 녹아 끊어지게 된다.As a result, when a tube current flows from the power supply, heat is generated, and the blown part 300 melts and is cut off.

즉, 제1버스바(100)로부터 제2버스바(200)로 흐르던 과전류는 용단부(300)의 끊어짐에 의해 과전류의 흐름이 끈기게 된다.That is, the overcurrent flowing from the first bus bar 100 to the second bus bar 200 is interrupted by the flow of the overcurrent due to the breaking of the melted part 300.

이로 인해 제1버스바(100)로부터 제2버스바(200)로 흐르는 과전류를 효율적으로 차단할 수 있고, 전장부품을 전원공급원의 과부하로부터 효율적으로 보호할 수 있다.As a result, the overcurrent flowing from the first bus bar 100 to the second bus bar 200 can be effectively blocked, and the electrical components can be efficiently protected from the overload of the power supply source.

한편, 용단부(300)는 도면에 도시된 바와 같이 한 쌍으로 이루어짐이 바람직하다.On the other hand, the melted portion 300 is preferably made of a pair as shown in the figure.

즉, 한 쌍의 용단부(300)는 각각 약6.5SQ로 이루어짐이 바람직하다.That is, the pair of blown parts 300 is preferably made of about 6.5 SQ, respectively.

이로 인해, 용단부(300)는 단면적이 더욱 작아짐으로써, 과전류의 열에 의해 쉽게끊어져 전원공급원의 과전류를 더욱 효율적으로 차단할 수 있다.As a result, the blown-out portion 300 has a smaller cross-sectional area, which is easily broken by the heat of the overcurrent, so that the overcurrent of the power supply source can be blocked more efficiently.

이러한 제1버스바(100)와 제2버스바(200) 및 용단부(300)는 상호 납땜방식으로 결합된다.The first bus bar 100, the second bus bar 200, and the melted part 300 are coupled to each other by soldering.

즉, 용단부(300)의 일단은 제1버스바(100)와 납땜방식으로 연결되고, 용단부(300)의 타단은 제2버스바(200)와 납땜방식으로 연결된다.That is, one end of the melted part 300 is connected to the first bus bar 100 by a soldering method, and the other end of the melted part 300 is connected to the second bus bar 200 by a soldering method.

이로 인해 제1버스바(100)와 제2버스바(200) 및 용단부(300)는 견고하게 고정되어 제1버스바(100)와 용단부(300) 및 제2버스바(200)가 일체로 형성될 수 있다.As a result, the first bus bar 100, the second bus bar 200, and the melted portion 300 are firmly fixed so that the first bus bar 100, the melted portion 300, and the second bus bar 200 are secured. It can be formed integrally.

또한, 별도의 퓨즈를 장착하지 않고 버스바의 구성에 퓨즈 기능을 수행할 수 있는 용단부(300)가 형성됨으로서, 퓨즈에 대한 원가를 절감할 수 있다.In addition, since the blow-out unit 300 capable of performing a fuse function is formed in the configuration of the bus bar without installing a separate fuse, it is possible to reduce the cost for the fuse.

그리고, 제1버스바(100)와 용단부(300)와 제2버스바(200)가 일체로 형성되어 모듈화 됨으로써, 모듈화 된 버스바를 퓨즈가 필요한 제품에 직접 장착하여 퓨즈를 장착하기 위한 공정이 삭제되고, 이로 인해 본 발명의 일실시예에 따른 버스바를 제작하는 고정을 단순화 할 수 있다.In addition, since the first bus bar 100, the melted part 300, and the second bus bar 200 are integrally formed and modularized, a process for directly mounting a modular bus bar to a product requiring a fuse may be performed to mount the fuse. Deleted, thereby simplifying the fixing of manufacturing the bus bar according to an embodiment of the present invention.

한편, 본 발명의 일실시예에 따른 버스바가 배치된 영역의 주변에는 대부분 전자부품이 배치된 바, 전원공급원의 과전류에 의해 용단부(300)가 끊어지는 과정에서 스파크가 일어나게 되면 용단부(300) 주변의 전자부품에 스파크가 튀게된다.On the other hand, most of the electronic components are disposed around the area where the bus bar is disposed according to an embodiment of the present invention, if the sparking occurs in the process of breaking the blown part 300 by the overcurrent of the power supply source blown part 300 ) Sparks will splash on the surrounding electronic components.

이로 인해, 용단부(300) 주변의 전자부품에서 화제가 발생될 수 있다.As a result, a topic may be generated in the electronic component around the melted part 300.

이를 방지하기 위해 본 발명의 일실시예에 따른 용단부(300)에는 커버가 형성된다.In order to prevent this, a cover is formed in the blown-out portion 300 according to the embodiment of the present invention.

커버부(400)는 제1버스바(100)와 제2버스바(200)의 사이에 배치된 용단부(300)를 감싸는 것으로서, 용단부(300)가 과전류에 의해 끊어지는 과정에서 발생된 스파크가 주변으로 튀는 것을 차단한다.The cover part 400 surrounds the melted portion 300 disposed between the first bus bar 100 and the second bus bar 200, and is generated in a process in which the melted portion 300 is disconnected by overcurrent. Keep sparks from bouncing around.

한편, 커버부(400)는 폴리카보네이트 필름(POLYCARBONATE FILM)으로 이루어진다.On the other hand, the cover 400 is made of a polycarbonate film (POLYCARBONATE FILM).

폴리카보네이트 필름은 높은 절연성능과 내열 성 및 내충격성을 갖음으로써, 전원공급원의 과전류로 인해 용단부(300)에서 스파크가 발생하여도 불에 타지않는 효과가 있다.The polycarbonate film has high insulation performance, heat resistance and impact resistance, and thus does not burn even when a spark occurs in the blown part 300 due to an overcurrent of a power supply.

이러한 커버부(400)는 방출공(410)을 포함한다.The cover part 400 includes a discharge hole 410.

방출공(410)은 커버부(400)의 상면에 형성된 것으로서, 바람직하게는 상기 커버부(400)의 상면을 길이방향을 따라 찢어진 상태로 형성된다.The discharge hole 410 is formed on the upper surface of the cover portion 400, and preferably is formed in a state in which the upper surface of the cover portion 400 is torn along the longitudinal direction.

이러한 방출공(410)은 용단부(300)가 과전류에 의해 끊어지는 과정에서 발생된 스파크와 커버부(400) 내부의 열을 외부로 배출시킨다.The discharge hole 410 discharges the spark generated in the process of the blown part 300 by the overcurrent and the heat inside the cover part 400 to the outside.

이로 인해 전원공급원의 과전류로 인해 용단부(300)에서 스파크가 발생하여도 커버부(400)의 내부에서 화제가 발생되는 것을 효율적으로 방지할 수 있다.Therefore, even if sparking occurs in the blown-out portion 300 due to an overcurrent of the power supply source, it is possible to effectively prevent the occurrence of a topic in the cover 400.

고정부(500)는 제1버스바(100) 및 제2버스바(200)의 하면에 형성된 것으로서, 제1버스바(100)와 제2버스바(200)를 전장부품에 고정시킨다.The fixing part 500 is formed on the lower surfaces of the first bus bar 100 and the second bus bar 200, and fixes the first bus bar 100 and the second bus bar 200 to electrical components.

고정부(500)는 바람직하게는 밸크로타입으로 이루어진다.The fixing part 500 is preferably made of a Velcro type.

이러한 고정부(500)는 밸크로타입으로 이루어짐으로써, 대부분 도체로 이루어진 전장부품에 전기적인 영향을 차단한 상태로 제1버스바(100) 및 제2버스바(200)를 견고하게 고정시킬 수 있다.Since the fixing part 500 is made of a Velcro type, the first bus bar 100 and the second bus bar 200 can be firmly fixed in a state in which electrical influence is prevented on the electrical components made of most conductors. have.

또한 고정부(500)는 도면에 도시된 바와 같이 커버부(400)의 내부에 스파크가 발생되면, 제1고정부(100) 및 제2고정부(200)가 스파크의 반력에 의해 미끄러지지 않도록 스파크의 반력을 지지함으로서, 스파크가 방출공(410)을 통해 외부로 안전하게 방출될 수 있도록 한다.In addition, when the spark is generated inside the cover part 400 as shown in the drawing, the first fixing part 100 and the second fixing part 200 are not sparked by the reaction of the spark sparks By supporting the reaction force of, the spark can be safely released to the outside through the discharge hole (410).

한편 고정부(500)는 밸크로타입 이루어져 제1버스바(100) 및 제2버스바(200)를 전장부품에 고정하는 것으로 설명하였지만, 제1버스바(100)와 제2버스바(200)를 전장부품에 견고하게 고정시킬 수 있다면, 나사결합 또는 끼움방식 등 다양한 방식으로 고정함도 가능하다.On the other hand, the fixing part 500 is made of a Velcro type, but the first bus bar 100 and the second bus bar 200 have been described as being fixed to electrical components, but the first bus bar 100 and the second bus bar 200 are described. ) Can be fixed firmly to electrical components, it is also possible to fix in a variety of ways, such as screwing or fitting.

이상 상술한 바와 같이 본 발명에 따른 퓨징 버스바는 제1버스바(100)로부터 제2버스바(200)로 흐르던 과전류가 용단부(300)의 끊어짐에 의해 과전류의 흐름이 끈김으로서, 제1버스바(100)로부터 제2버스바(200)로 흐르는 과전류를 효율적으로 차단할 수 있고, 전장부품을 전원공급원의 과부하로부터 효율적으로 보호할 수 있다.As described above, in the fusing bus bar according to the present invention, since the overcurrent flowing from the first bus bar 100 to the second bus bar 200 is cut off of the melted part 300, the flow of the overcurrent is turned off. The overcurrent flowing from the bus bar 100 to the second bus bar 200 can be effectively blocked, and the electrical components can be efficiently protected from the overload of the power supply source.

또한, 용단부(300)가 한 쌍으로 이루어짐으로써, 용단부(300)의 단면적이 더욱 작아져 과전류의 열에 의해 쉽게끊어지고, 이로 인해 전원공급원의 과전류를 더욱 효율적으로 차단할 수 있다.In addition, since the melted portion 300 is formed in a pair, the cross-sectional area of the melted portion 300 is further reduced, which is easily broken by the heat of the overcurrent, thereby more efficiently blocking the overcurrent of the power supply source.

그리고, 용단부(300)의 일단이 제1버스바(100)와 납땜방식으로 연결되고, 용단부(300)의 타단이 제2버스바(200)와 납땜방식으로 연결됨으로써, 제1버스바(100)와 제2버스바(200) 및 용단부(300)가 상호 견고하게 고정되어 제1버스바(100)와 용단부(300) 및 제2버스바(200)가 일체로 형성될 수 있다.In addition, one end of the melted part 300 is connected to the first bus bar 100 by a soldering method, and the other end of the melted end 300 is connected to the second bus bar 200 by a soldering method, thereby providing a first bus bar. The 100 and the second bus bar 200 and the melted portion 300 are firmly fixed to each other so that the first bus bar 100, the melted portion 300, and the second bus bar 200 may be integrally formed. have.

아울러, 별도의 퓨즈를 장착하지 않고 버스바의 구성에 퓨즈 기능을 수행할 수 있는 용단부(300)가 형성됨으로서, 퓨즈에 대한 원가를 절감할 수 있다.In addition, since the blow-out unit 300 capable of performing a fuse function is formed in the configuration of the bus bar without installing a separate fuse, it is possible to reduce the cost for the fuse.

또한, 제1버스바(100)와 용단부(300)와 제2버스바(200)가 일체로 형성되어 모듈화 되어 모듈화 된 버스바를 퓨즈가 필요한 제품에 직접 장착함으로써, 퓨즈를 장착하기 위한 공정이 삭제되고, 이로 인해 본 발명의 일실시예에 따른 버스바를 제작하는 고정을 단순화 할 수 있다.In addition, the first bus bar 100, the melt end 300 and the second bus bar 200 is formed integrally and modularized by mounting the modular bus bar directly to the product requiring the fuse, the process for mounting the fuse Deleted, thereby simplifying the fixing of manufacturing the bus bar according to an embodiment of the present invention.

그리고, 커버부(400)가 용단부(300)를 감쌈으로써, 용단부(300)가 과전류에 의해 끊어지는 과정에서 발생된 스파크가 주변으로 튀는 것을 차단한다.In addition, the cover part 400 wraps the blown end 300 to block the spark generated in the process of breaking the blown part 300 due to overcurrent.

아울러, 방출공(410)은 용단부(300)가 과전류에 의해 끊어지는 과정에서 발생된 스파크와 커버부(400) 내부의 열을 외부로 배출시킴으로써, 전원공급원의 과전류로 인해 용단부(300)에서 스파크가 발생하여도 커버부(400)의 내부에서 화제가 발생되는 것을 효율적으로 방지할 수 있다.In addition, the discharge hole 410 by discharging the heat generated in the process of the blown portion 300 is cut by the overcurrent to the outside, the blown portion 300 due to the over-current of the power supply source Even if a spark occurs in the fire cover can be effectively prevented from occurring inside the cover 400.

또한 고정부(500)가 커버부(400)의 내부에 스파크가 발생되면 스파크가 발생되는 방향의 반력을 지지함으로서, 스파크가 방출공(410)을 통해 외부로 안전하게 방출될 수 있도록 한다.In addition, the fixing part 500 supports the reaction force in the direction in which the spark is generated when the spark is generated inside the cover part 400, so that the spark can be safely released to the outside through the discharge hole (410).

본 발명은 전술한 실시예에 국한하지 않고, 본 발명의 기술사상이 허용되는 범위내에서 다양하게 변형하여 실시할 수 있다.The present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications can be made within the scope of the technical idea of the present invention.

100: 제1버스바 200: 제2버스바
300: 용단부 400: 커버부
410: 방출공 500: 고정부100: first bus bar 200: second bus bar
300: melt part 400: cover part
410: discharge hole 500: fixed portion

Claims (8)

전원공급원 측과 전기적으로 연결되는 제1버스바;
상기 제1버스바로부터 거리를 두고 이격되어 배치된 제2버스바;
상기 제1버스바 및 상기 제2버스바 사이에 배치되어 일단은 상기 제1버스바와 연결되고, 타단은 상기 제2버스바와 연결되는 용단부;
상기 용단부를 감싸는 커버부;
상기 제1버스바 및 상기 제2버스바의 하단에 형성되어 전장부품에 고정되는 고정부;를 포함하되,
상기 전원공급원으로부터 과전류가 흐르게되면 상기 용단부가 끊어지는 것
인 퓨징 버스바.
A first bus bar electrically connected to a power supply side;
A second bus bar spaced apart from the first bus bar;
A distal end disposed between the first bus bar and the second bus bar, one end of which is connected to the first bus bar, and the other end of which is connected to the second bus bar;
A cover part surrounding the melted end;
And a fixed part formed at a lower end of the first bus bar and the second bus bar and fixed to an electric component.
When the overcurrent flows from the power supply, the blown part is cut off
In Fusing Busbar.
제1항에 있어서,
상기 제1버스바 또는 제2버스바 중 어느 하나는 플렉시블 버스바인 것
인 퓨징 버스바.
The method of claim 1,
Any one of the first bus bar or the second bus bar is a flexible bus bar
In Fusing Busbar.
제1항에 있어서, 상기 용단부의 단면적은,
상기 제1버스바 및 상기 제2버스바의 단면적보다 작은 것
인 퓨징 버스바.
According to claim 1, wherein the cross-sectional area of the melt portion,
Less than the cross-sectional area of the first bus bar and the second bus bar
In Fusing Busbar.
제3항에 있어서,
상기 용단부는, 한 쌍으로 이루어진 것
인 퓨징 버스바.
The method of claim 3,
The melted portion is composed of a pair
In Fusing Busbar.
제1항에 있어서,
상기 제1버스바와 상기 제2버스바 및 상기 용단부는 상호 납땜방식으로 결합되는 것
인 퓨징 버스바.
The method of claim 1,
The first bus bar, the second bus bar and the blown portion is coupled to each other by soldering
In Fusing Busbar.
제1항에 있어서, 상기 커버부는,
폴리카보네이트재질로 이루어진 것
인 퓨징 버스바.
The method of claim 1, wherein the cover portion,
Made of polycarbonate
In Fusing Busbar.
제6항에 있어서,
상기 커버부의 상면에는 방출공이 형성된 것
인 퓨징 버스바.
The method of claim 6,
The discharge hole is formed on the upper surface of the cover portion
In Fusing Busbar.
제1항에 있어서, 상기 고정부는,
밸크로타입으로 이루어진 것
인 퓨징 버스바.


The method of claim 1, wherein the fixing unit,
Of velcro type
In Fusing Busbar.


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