KR20190091902A - 조력 발전장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 해수측과 저수측을 격리하는 방조제 내에 설치되고, 해수측과 저수측 간의 해수의 흐름을 이용하여 발전하는 조력 발전장치에 관한 것으로서, 해수측과 접하는 방조제 일측에 형성되는 해수측 유입구와, 상기 해수측 유입구의 사선 방향에 위치하고 저수측과 접하는 방조제 일측에 형성되는 저수측 유출구를 연결하는 제 1 유로 및 상기 저수측 유출구로부터 상기 해수측 유입구 방향을 따라 위치하고 상기 저수측과 접하는 상기 방조제 타측에 형성되는 저수측 유입구와, 상기 저수측 유입구의 사선 방향에 위치하고 상기 해수측과 접하는 방조제 타측에 형성되는 해수측 유출구를 연결하되, 상기 제 1 유로와 교차되게 형성되는 제 2 유로 및 상기 제 1 유로와 상기 제 2 유로의 교차 지점에 상기 방조제의 설치 방향과 나란하게 형성되는 교차유로 및 상기 교차유로 상에 설치되는 적어도 하나의 발전부를 포함하되, 상기 해수측 유입구와 상기 저수측 유출구를 개방하여 제 1 유로를 통해 해수측으로부터 상기 발전부를 거쳐 저수측으로 이동하는 해수의 흐름에 의해 발전이 이루어지고, 상기 저수측 유입구와 상기 해수측 유입구를 개방하여 제 2 유로를 통해 저수측으로부터 상기 발전부를 거쳐 해수측으로의 이동하는 해수의 흐름에 의해 발전이 이루어지는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 본 발명에 의하면, 발전 효율을 크게 향상시키면서도 그에 따른 시공 비용을 현저하게 절감할 수 있는 조력 발전장치를 제공할 수 있게 된다.

Description

조력 발전장치{Tidal power generation apparatus}
본 발명은 조력 발전 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 발전 효율을 크게 향상시키면서도 그에 따른 시공 비용을 현저하게 절감할 수 있도록 한 조력 발전장치에 관한 것이다.
일반적으로 조력발전은 조수(潮水) 간만(干滿)의 수위차로부터 위치에너지를 운동에너지로 바꾸어 전기에너지로 전환하는 발전방식이다.
다시 말하면, 간조에서 만조로 갈수록 점차 해수면이 차오르게 되어 조수가 연안쪽으로 수평이동하게 된다. 이 때, 조수의 유입 방향쪽에 수차를 설치하면, 수차가 조수에 의해 회전하게 되고 그 회전력에 의해 발전기를 구동하여 전력을 생산하는 방식이 조력발전이다.
이는 지구와 달이 존재하는 한 항상 균일한 조수의 수평이동이 이루어지므로 차세대 에너지원인 조력발전에 대한 많은 연구가 이루어지고 있다.
이러한 조력발전은 호수의 수에 따라 단조지식과 복조지식, 해수의 이용방향에 따라 단류식과 복류식으로 구분된다.
여기서, 단조지식은 하나의 저수지를 조성하여 해수측과 저수측의 수위차를 이용하는 발전이고, 복조지식은 통상적으로 지형상 2개의 저수지 형성이 가능한 경우에 사용하는 것으로 2개의 저수지 간의 수위차를 이용하는 발전이다.
그리고, 단류식 발전은 해수측 수위가 상승하는 밀물 때 그 수위차를 이용하여 해수측에서 저수측으로의 해수의 흐름을 이용하여 발전하는 창조식 발전과, 해수측의 수위가 하강하는 썰물 때 그 수위차를 이용하여 저수측에서 해수측으로의 해수의 흐름을 이용하여 발전하는 낙조식 발전과 같이 단방향의 발전이 수행되는 방식이고, 복류식 발전은 밀물과 썰물 때 발생하는 해수측과 저수측의 수위차를 다수의 저수조의 수문 개폐제어를 통해 해수측으로부터 저수측 또는 저수측으로부터 해수측으로 이동하는 양방향의 해수의 흐름을 이용하여 양방향으로 발전하는 방식이다.
한편, 단류식 발전 방식의 경우, 밀물 또는 썰물시에만 발전이 가능하므로 원하는 시간대에 필요한 전력수급을 원활하게 할 수 없어 발전량의 임의 조정이 불가능한 단점이 있어 최근에는 복류식 발전방식을 주로 사용하고 있다.
도 1의 (a) 및 (b)는 종래 복류식 조력발전 시스템의 밀물과 썰물때의 동작을 나타낸 도면이다.
도 1을 참조하면, 종래 복류식 조력발전 시스템은 제1 및 제2 수문(11, 12)이 구비된 제1 저수조(10), 상기 제1 저수조(10)와 인접하여 설치되며 제3 및 제4 수문(21, 22)이 구비된 제2 저수조(20), 상기 제1 저수조(10)와 제2 저수조(20)에 인접하여 설치되며 제2 수문(12)과 제4 수문(22)이 연결된 제3 저수조(30), 상기 제1 저수조(10)와 제2 저수조(20) 사이에 설치되며 제1 저수조(10)의 물을 제2 저수조(20)로 배출시켜 수차를 회전하고 상기 수차의 회전에 의해 전기를 발생시키는 발전설비(40)를 포함하여 이루어진다.
위와 같은 종래 복류식 조력발전 시스템은 도 1의 (a)에 도시된 바와 같이, 외해(50)의 수위가 높아지는 밀물때, 제2 수문(12)과 제3 수문(21)을 폐쇄한 상태에서 제1 수문(11)과 제4 수문(22)을 개방하여 외해(50)으로부터 제 1 저수조(10)로 유입되는 해수를 발전설비(40)를 거쳐 제2 저수조(20)로 유입되도록 함으로써 전기를 발생시키고, 제4 수문(22)을 통해 제2 저수조(20)의 물을 제3 저수로(30) 유입시켜 저장한다.
그리고, 도 1의 (b)에 도시된 바와 같이, 외해(50)의 수위가 낮아지는 썰물때, 제1 수문(11)과 제4 수문(22)을 폐쇄한 상태에서 제2 수문(12)과 제3 수문(21)을 개방하여 제2 수문(12)을 통해 제3 저수조(30)로부터 제1 저수조(10)로 유입되는 해수를 발전설비(40)를 거쳐 제2 저수조(20)로 유입되도록 함으로써 전기를 발생시키고, 제3 수문(21)을 통해 제2 저수조(20)의 물을 외해(50)로 배출하게 된다.
전술한 바와 같이, 종래 복류식 조력발전 시스템은 밀물때 뿐만 아니라 썰물때에도 발전이 이루어짐에 따라 단류식에 비해 발전량은 크게 증가하나, 다수의 저수조(10, 20, 30)를 구축해야 함에 따라 초기 시공비용이 과도하게 증가할 뿐 아니라 외해(50) 또는 제3 저수조(30)로부터 유입되는 해수가 넓은 면적의 제1 저수조(10)로 유입됨과 아울러, 제1 저수조(10)로 유입된 해수가 제2 저수조(20)로 유입되는 과정에서 해수의 흐름 방향이 전환됨에 따라 발전설비(40)를 통과하는 해수의 유속이 현저하게 감소되고, 이에 따라 발전효율이 크게 저하되는 문제점이 발생한다.
한국등록특허 제10-1073462호 “조력발전 시스템”
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 발전 효율을 크게 향상시키면서도 그에 따른 시공 비용을 현저하게 절감할 수 있도록 한 조력 발전장치를 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따르면, 해수측과 저수측을 격리하는 방조제 내에 설치되고, 해수측과 저수측 간의 해수의 흐름을 이용하여 발전하는 조력발전 장치에 있어서, 해수측과 접하는 방조제 일측에 형성되는 해수측 유입구와, 상기 해수측 유입구의 사선 방향에 위치하고 저수측과 접하는 방조제 일측에 형성되는 저수측 유출구를 연결하는 제 1 유로 및 상기 저수측 유출구로부터 상기 해수측 유입구 방향을 따라 위치하고 상기 저수측과 접하는 상기 방조제 타측에 형성되는 저수측 유입구와, 상기 저수측 유입구의 사선 방향에 위치하고 상기 해수측과 접하는 방조제 타측에 형성되는 해수측 유출구를 연결하되, 상기 제 1 유로와 교차되게 형성되는 제 2 유로 및 상기 제 1 유로와 상기 제 2 유로의 교차 지점에 상기 방조제의 설치방향과 나란하게 형성되는 교차유로 및 상기 교차유로 상에 설치되는 적어도 하나의 발전부를 포함하되, 상기 해수측 유입구와 상기 저수측 유출구를 개방하여 제 1 유로를 통해 해수측으로부터 상기 발전부를 거쳐 저수측으로 이동하는 해수의 흐름에 의해 발전이 이루어지고, 상기 저수측 유입구와 상기 해수측 유입구를 개방하여 제 2 유로를 통해 저수측으로부터 상기 발전부를 거쳐 해수측으로의 이동하는 해수의 흐름에 의해 발전이 이루어지는 것을 특징으로 하는 조력발전 장치가 제공된다.
여기서, 상기 해수측 유입구는 상기 저수측 유출구보다 높은 위치에 설치되고, 상기 저수측 유입구는 상기 해수측 유출구보다 높은 위치에 설치되는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 해수측 유입구의 개폐를 단속하는 해수측 유입수문 및 상기 내수측 유출구의 개폐를 단속하는 저수측 유출수문 및 상기 내수측 유입구의 개폐를 단속하는 저수측 유입수문 및 상기 해수측 유출구의 개폐를 단속하는 해수측 유출수문을 포함하되, 상기 해수측 유입수문과 상기 저수측 유입수문은 상호 연동되는 승하강 동작에 의해 상기 해수측 유입구 및 상기 저수측 유입구의 개폐를 단속하되, 각각의 높이가 상기 해수측 유입구 및 상기 저수측 유입구 높이의 2배 이상으로 형성되고, 상기 해수측 유입구 및 상기 저수측 유입구에 대해 동일한 위치에서 상기 해수측 유입구 및 상기 저수측 유입구의 동시 차폐가 가능함과 동시에 어느 하나가 승강 또는 하강하여 상기 해수측 유입구 및 상기 저수측 유입구 중 어느 하나를 개방하더라도 다른 하나의 차폐상태가 유지되며, 상기 해수측 유출수문과 상기 저수측 유출수문은 상호 연동되는 승하강 동작에 의해 상기 해수측 유출구 및 상기 저수측 유출구의 개폐를 단속하되, 각각의 높이가 상기 해수측 유출구 및 상기 저수측 유출구 높이의 2배 이상으로 형성되고, 상기 해수측 유출구 및 상기 저수측 유출구에 대해 동일한 위치에서 상기 해수측 유출구 및 상기 저수측 유출구의 동시 차폐가 가능함과 동시에 어느 하나가 승강 또는 하강하여 상기 해수측 유출구 및 상기 저수측 유출구 중 어느 하나를 개방하더라도 다른 하나의 차폐상태가 유지되는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 본 발명에 의하면, 발전 효율을 크게 향상시키면서도 그에 따른 시공 비용을 현저하게 절감할 수 있는 조력 발전장치를 제공할 수 있게 된다.
도 1의 (a) 및 (b)는 종래 복류식 조력발전 시스템의 밀물과 썰물때의 동작을 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 조력 발전장치의 개략적인 평단면도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 조력 발전장치의 개략적인 측단면도이다.
도 4a 및 도 4b는 본 발명의 일실시예에 따른 조력 발전장치의 동작을 설명하기 위한 도면이다.
도 5a 내지 5c는 본 발명의 일실시예에 따른 조력 발전장치의 수문의 동작상태를 설명하기 위한 도면이다.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명을 보다 상세하게 설명한다. 도면들 중 동일한 구성요소들은 가능한 어느 곳에서든지 동일한 부호들로 나타내고 있음에 유의해야 한다. 또한 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 조력 발전장치의 개략적인 평단면도이고, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 조력 발전장치의 개략적인 측단면도이다.
도 2 및 도 3을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 조력 발전장치(1)는 해수측(S)과 저수측(R)을 격리하는 방조제(B) 내에 설치되고, 해수측(S)과 저수측(R) 간의 해수의 흐름을 이용하여 발전하는 것으로서, 제 1 유로(10), 제 2 유로(20), 교차유로(25), 발전부(30), 해수측 유입수문(40), 저수측 유출수문(50), 저수측 유입수문(60) 및 해수측 유출수문(70)을 포함한다.
제 1 유로(10)는 해수측(S)과 접하는 방조제(B) 일측에 형성되는 해수측 유입구(11)와, 해수측 유입구(11)에 대해 사선 방향에 위치하고 저수측(R)과 접하는 방조제(B) 일측에 형성되는 저수측 유출구(12)를 연결하고, 해수측(S)으로부터 저수측(R)으로의 해수의 이동 경로를 제공한다.
제 2 유로(20)는 저수측 유출구(12)로부터 해수측 유입구(11) 방향을 따라 위치하고 저수측(R)과 접하는 방조제(B) 타측에 형성되는 저수측 유입구(21)와, 저수측 유입구(21)에 대해 사선 방향에 위치하고 해수측(S)과 접하는 방조제(B) 타측에 형성되는 해수측 유출구(22)를 연결하되, 제 1 유로(10)와 교차되게 형성되며, 저수측(R)으로부터 해수측(S)으로 해수의 이동 경로를 제공한다.
교차유로(25)는 제 1 유로(10)와 제 2 유로(20)의 교차 지점에 방조제의 설치 방향과 나란하게 형성되고, 후술하는 발전부(30)의 설치영역을 제공한다.
여기서, 본 발명은 도 3에 도시된 바와 같이, 해수측 유입구(11) 및 저수측 유입구(21)를 해수측 유출구(12) 및 저수측 유출구(22)보다 높은 위치에 설치하여 제 1 유로(10) 및 제 2 유로(20)가 해수의 이동 방향에 대해 하향 경사지게 형성되는 것을 특징으로 한다.
이 때, 교차유로(25)는 제 1 유로(10)와 제 2 유로(20)가 교차되는 영역으로, 서로 반대되는 방향의 해수의 흐름이 발생되는 영역이므로 수평하게 형성되는 것이 바람직하다.
상술하면, 본 발명은 해수측(S)과 저수측(R)을 격리하는 방조제(B) 내에 해수의 이동경로를 제공하는 제 1 유로(10) 및 제 2 유로(20)를 형성하여 해수의 빠른 흐름을 유도함과 아울러, 제 1 유로(10) 및 제 2 유로(20)가 해수의 이동 방향에 대해 하향 경사지게 형성됨에 따라 해수의 보다 빠른 흐름이 유도되어 이에 따른 발전효율이 현저하게 향상된다.
또한, 본 발명은 제 1 유로(10)를 설계함에 있어, 해수측 유입구(11)로부터 후술하는 발전부(30)가 설치된 교차유로(25) 전 까지는 제 1 유로(10)의 면적이 점진적으로 감소되도록 설계하여 발전부(30)로 유입되는 해수의 빠른 흐름을 유도하고, 발전부(30)가 설치된 교차유로(25) 후 부터 저수측 유출구(12)까지는 제 1 유로(10)의 면적이 다시 점진적으로 증가되도록 설계하여 해수의 빠른 배출이 유도되도록 할 수 있다.
마찬가지로 저수측 유입구(21)로부터 발전부(30)가 설치된 교차유로(25) 전 까지는 제 2 유로(20)의 면적이 점진적으로 감소되도록 설계하고, 발전부(30)가 설치된 교차유로(25) 후 부터 해수측 유출구(22)까지는 제 2 유로(20)의 면적이 다시 점진적으로 증가되도록 설계될 수 있다.
발전부(30)는 제 1 유로(10)와 제 2 유로(20)의 흐름이 교차되는 교차유로(25) 상에 설치되고, 제 1 유로(10)를 통해 해수측(S)으로부터 저수측(R)으로 이동하는 해수의 흐름과, 제 2 유로(20)를 통해 저수측(R)으로부터 해수측(S)으로 이동하는 해수의 흐름을 이용하여 전기를 생산하는 역할을 하는 것으로서, 회전하는 프로펠러(31)와 발전기(32)를 포함한다.
본 실시예에서는 발전부(30)를 회전하는 프로펠러(31)와 발전기(32)를 포함하는 구조로 설명하였으나, 본 발명의 발전부(30)는 이에 한정되는 것은 아니며, 회전하는 수차와 발전기를 포함하는 구조로 형성할 수도 있으며, 해수의 흐름을 이용하여 전기를 발생시키는 구성이면 어느 것이든 가능하다.
또한, 본 실시예에서는 하나의 발전부(30)가 제 1 유로(10)와 제 2 유로(20)의 흐름이 교차되는 교차유로(25) 상에 설치되는 것을 예시하였으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며, 교차유로(25) 상에 다수개의 발전부(30)를 구비하여 발전 효율이 향상되도록 형성할 수도 있다.
해수측 유입수문(40)은 해수측 유입구(11)에 설치되어 해수측 유입구(11)의 개폐를 단속하는 역할을 한다.
저수측 유출수문(50)은 저수측 유출구(12)에 설치되어 저수측 유출구(12)의 개폐를 단속하는 역할을 한다.
저수측 유입수문(60)은 저수측 유입구(21)에 설치되어 저수측 유입구(21)의 개폐를 단속하는 역할을 한다.
해수측 유출수문(70)은 해수측 유출구(22)에 설치되어 해수측 유출구(22)의 개폐를 단속하는 역할을 한다.
전술한 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 조력 발전장치(1)는 방조제(B) 내에 해수의 이동경로를 제공하는 제 1 유로(10) 및 제 2 유로(20)를 형성하여 해수의 빠른 흐름을 유도함과 아울러 제 1 유로(10) 및 제 2 유로(20)가 해수의 보다 빠른 흐름이 유도되도록 설계됨에 따라 발전 효율이 현저하게 향상된다.
또한, 본 발명은 방조제(B) 내에 설치되는 구조로 인해 종래의 복류식 조력 발전시스템과 같이 별도의 저수조를 여러개 형성하지 않아도 되므로 이에 따른 시공비용을 크게 절감할 수 있게 된다.
도 4a 및 도 4b는 본 발명의 일실시예에 따른 조력 발전장치의 동작을 설명하기 위한 도면이다.
본 발명의 일실시예에 따른 조력 발전장치(1)는 해수측 유입구(11), 저수측 유출구(12), 저수측 유입구(21) 및 해수측 유출구(22)를 모두 차폐한 상태에서 만조시 밀물에 의해 해수측의 수위가 저수측보다 높아지는 경우, 도 4a에 도시된 바와 같이, 해수측 유입수문(40)과 저수측 유출수문(50)을 통해 해수측 유입구(11)와 저수측 유출구(12)가 개방되도록 하고, 저수측 유입수문(60)과 해수측 유출수문(70)을 통해 저수측 유입구(21)와 해수측 유출구(22)가 차폐되도록 하여 수위차에 의해 제 1 유로(10)를 통해 해수측으로부터 저수측으로 이동하는 해수의 흐름을 이용하여 발전하게 된다.
그리고, 정조시 해수측 수위와 저수측 수위가 동일한 수위에 도달하면, 해수측 유입구(11), 저수측 유출구(12), 저수측 유입구(21) 및 해수측 유출구(22)를 모두 차폐하고, 간조시 썰물에 의해 해수측 수위가 저수측 수위보다 낮아지는 경우, 도 4b에 도시된 바와 같이, 저수측 유입수문(60)과 해수측 유출수문(70)과 을 통해 저수측 유입구(21)와 해수측 유출구(22)가 개방되도록 하고, 해수측 유입수문(40)과 저수측 유출수문(50)을 통해 해수측 유입구(11)와 저수측 유출구(12)가 차폐되도록 하여 수위차에 의해 제 2 유로를 통해 저수측으로부터 해수측으로 이동하는 해수의 흐름을 이용하여 발전하게 된다.
도 5a 내지 5c는 본 발명의 일실시예에 따른 조력 발전장치의 수문의 동작상태를 설명하기 위한 도면이다.
본 발명의 일실시예에 따른 조력 발전장치(1)는 해수측 유입수문(40)과 저수측 유입수문(60)간과, 저수측 유출수문(50)과 해수측 유출수문(70) 간을 상호 연결하는 와이어 수단(미도시)과 와이이 수단에 양측 방향으로 이동력을 제공하는 동력수단(미도시)를 설치하여 상호 간의 연동되는 승하강 동작에 의해 해수측 유입구(11), 저수측 유입구(21), 저수측 유출구(12) 및 해수측 유출구(22)의 개폐를 단속하는 구조 즉, 해수측 유입수문(40)이 승강 또는 하강하면 반대로 저수측 유입수문(60)이 하강 또는 승강하고, 저수측 유출수문(50)이 승강 또는 하강하면 반대로 해수측 유출수눔(60)이 하강 또는 승강하는 구조이다.
이로 인해 본 발명은 수문의 개폐시 대응되는 수문의 자중을 이용할 수 있으므로 상대적으로 동력수단(미도시)에 의한 큰 동력이 요구되지 않으므로 이에 따른 에너지를 절감할 수 있게 된다.
특히, 본 발명은 도 5a에 도시된 바와 같이, 해수측 유입수문(40), 저수측 유입수문(60), 저수측 유출수문(50) 및 해수측 유출수문(70)의 높이가 각각의 대응되는 유입구 및 유출구의 높이의 2배로 형성되고, 대응되는 유입구 및 유출구에 대해 동일한 위치에서 해수측 유입구(11), 저수측 유입구(21), 저수측 유출구(12) 및 해수측 유출구(22)의 동시 차폐가 가능하다.
이에 따라, 본 발명은 발전부(30)의 유지보수가 요구되는 경우, 해수측 유입구(11), 저수측 유입구(21), 저수측 유출구(12) 및 해수측 유출구(22)를 모두 차폐한 상태에서 용이한 유지보수 작업이 가능하게 된다.
그리고, 본 발명은 해수측 유입수문(40), 저수측 유입수문(60), 저수측 유출수문(50) 및 해수측 유출수문(70)의 높이가 각각의 대응되는 유입구 및 유출구의 높이의 2배로 형성됨에 따라, 도 5b에 도시된 바와 같이, 해수측 유입수문(40)이 승강하여 해수측 유입구(11)를 개방하더라도 저수측 유입수문(60)에 의해 저수측 유입구(21)의 차폐상태가 유지되고, 저수측 유출수문(50)이 승강하여 저수측 유출구(12)가 개방되더라도 해수측 유출수문(70)에 의해 해수측 유출구(22)의 차폐상태가 유지됨에 따라 만조시 해수측 유입구(11) 및 저수측 유출구(12)를 연결하는 제 1 유로(10)를 통한 해수의 흐름 경로를 제공할 수 있게 된다.
또한, 본 발명은 도 5c에 도시된 바와 같이, 저수측 유입수문(60)이 승강하여 저수측 유입구(21)를 개방하더라도 해수측 유입수문(40)에 의해 해수측 유입구(11)의 차폐상태가 유지되고, 해수측 유출수문(70)이 승강하여 해수측 유출구(22)가 개방되더라도 저수측 유출수문(50)에 의해 저수측 유출구(12)의 차폐상태가 유지됨에 따라 간조시 저수측 유입구(21) 및 해수측 유출구(22)를 연결하는 제 2 유로(20)를 통한 해수의 흐름 경로를 제공할 수 있게 된다.
본 실시예에서는 수문의 높이가 유입구 및 유출구의 높이보다 2배 높게 형성되는 것으로 예시하였으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며, 수문의 높이가 유입구 및 유출구의 높이보다 2배 이상 높게 형성될 수도 있다.
비록 본 발명이 상기 바람직한 실시 예들과 관련하여 설명되어졌지만, 발명의 요지와 범위로부터 벗어남이 없이 다양한 수정이나 변형을 하는 것이 가능하다. 따라서, 첨부된 특허 청구범위는 본 발명의 요지에 속하는 이러한 수정이나 변형을 포함할 것이다.
1 : 조력 발전장치 10 : 제 1 유로
11 : 해수측 유입구 12 : 저수측 유출구
20 : 제 2 유로 21 : 저수측 유입구
22 : 해수측 유출구 25 : 교차유로
30 : 발전부 31 : 프로펠러
32 : 발전기 40 : 해수측 유입수문
50 : 저수측 유출수문 60 : 저수측 유입수문
70 : 해수측 유출수문 B : 방조제
S : 해수측 R : 저수측

Claims (3)

  1. 해수측과 저수측을 격리하는 방조제 내에 설치되고, 해수측과 저수측 간의 해수의 흐름을 이용하여 발전하는 조력발전 장치에 있어서,
    해수측과 접하는 방조제 일측에 형성되는 해수측 유입구와, 상기 해수측 유입구의 사선 방향에 위치하고 저수측과 접하는 방조제 일측에 형성되는 저수측 유출구를 연결하는 제 1 유로와;
    상기 저수측 유출구로부터 상기 해수측 유입구 방향을 따라 위치하고 상기 저수측과 접하는 상기 방조제 타측에 형성되는 저수측 유입구와, 상기 저수측 유입구의 사선 방향에 위치하고 상기 해수측과 접하는 방조제 타측에 형성되는 해수측 유출구를 연결하되, 상기 제 1 유로와 교차되게 형성되는 제 2 유로와;
    상기 제 1 유로와 상기 제 2 유로의 교차 지점에 상기 방조제의 설치 방향과 나란하게 형성되는 교차유로와;
    상기 교차유로 상에 설치되는 적어도 하나의 발전부를 포함하되,
    상기 해수측 유입구와 상기 저수측 유출구를 개방하여 제 1 유로를 통해 해수측으로부터 상기 발전부를 거쳐 저수측으로 이동하는 해수의 흐름에 의해 발전이 이루어지고, 상기 저수측 유입구와 상기 해수측 유입구를 개방하여 제 2 유로를 통해 저수측으로부터 상기 발전부를 거쳐 해수측으로의 이동하는 해수의 흐름에 의해 발전이 이루어지는 것을 특징으로 하는 조력발전 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 해수측 유입구는 상기 저수측 유출구보다 높은 위치에 설치되고, 상기 저수측 유입구는 상기 해수측 유출구보다 높은 위치에 설치되는 것을 특징으로 하는 조력 발전장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 해수측 유입구의 개폐를 단속하는 해수측 유입수문과;
    상기 내수측 유출구의 개폐를 단속하는 저수측 유출수문과;
    상기 내수측 유입구의 개폐를 단속하는 저수측 유입수문과;
    상기 해수측 유출구의 개폐를 단속하는 해수측 유출수문을 포함하되,
    상기 해수측 유입수문과 상기 저수측 유입수문은 상호 연동되는 승하강 동작에 의해 상기 해수측 유입구 및 상기 저수측 유입구의 개폐를 단속하되, 각각의 높이가 상기 해수측 유입구 및 상기 저수측 유입구 높이의 2배 이상으로 형성되고, 상기 해수측 유입구 및 상기 저수측 유입구에 대해 동일한 위치에서 상기 해수측 유입구 및 상기 저수측 유입구의 동시 차폐가 가능함과 동시에 어느 하나가 승강 또는 하강하여 상기 해수측 유입구 및 상기 저수측 유입구 중 어느 하나를 개방하더라도 다른 하나의 차폐상태가 유지되며,
    상기 해수측 유출수문과 상기 저수측 유출수문은 상호 연동되는 승하강 동작에 의해 상기 해수측 유출구 및 상기 저수측 유출구의 개폐를 단속하되, 각각의 높이가 상기 해수측 유출구 및 상기 저수측 유출구 높이의 2배 이상으로 형성되고, 상기 해수측 유출구 및 상기 저수측 유출구에 대해 동일한 위치에서 상기 해수측 유출구 및 상기 저수측 유출구의 동시 차폐가 가능함과 동시에 어느 하나가 승강 또는 하강하여 상기 해수측 유출구 및 상기 저수측 유출구 중 어느 하나를 개방하더라도 다른 하나의 차폐상태가 유지되는 것을 특징으로 하는 조력 발전장치.

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