KR20190075401A - Shift Control Device with Button - Google Patents
Shift Control Device with Button Download PDFInfo
- Publication number
- KR20190075401A KR20190075401A KR1020170176959A KR20170176959A KR20190075401A KR 20190075401 A KR20190075401 A KR 20190075401A KR 1020170176959 A KR1020170176959 A KR 1020170176959A KR 20170176959 A KR20170176959 A KR 20170176959A KR 20190075401 A KR20190075401 A KR 20190075401A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- button
- hinge
- keypad
- hinge bar
- pressing
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/02—Selector apparatus
- F16H59/08—Range selector apparatus
- F16H59/10—Range selector apparatus comprising levers
- F16H59/105—Range selector apparatus comprising levers consisting of electrical switches or sensors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/02—Selector apparatus
- F16H59/04—Ratio selector apparatus
- F16H59/044—Ratio selector apparatus consisting of electrical switches or sensors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
Abstract
Description
본 발명은 버튼식 변속제어장치에 관한 것으로, 구체적으로 선회방식을 적용함으로써 부품의 수를 줄일 수 있는 버튼식 변속제어장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a button-type shift control device, and more particularly, to a button-type shift control device capable of reducing the number of parts by applying a turning method.
일반적으로, 자동변속기가 장착되어 있는 차량은 차량의 주행 속도에 따라 설정되어 있는 변속범위 안에서 유압을 제어하여 자동으로 목표 변속단 레인지의 변속기어가 동작될 수 있도록 한다.Generally, a vehicle equipped with an automatic transmission controls a hydraulic pressure in a shift range set according to the running speed of the vehicle, so that the transmission of the target shift range is automatically operated.
자동변속기는 변속을 수행하기 위해서 유압회로, 유성기어 및 마찰요소들을 사용하여 기어비를 만들어 내며, 이러한 구성부품들의 제어는 변속제어기(Transmission Control Unit; TCU)에서 담당한다.Automatic transmissions use a hydraulic circuit, planetary gears and friction elements to create gear ratios to perform shifting, and control of these components is handled by a Transmission Control Unit (TCU).
차량용 전자식 변속시스템인 시프트 바이 와이어(Shift By Wire, 이하 SBW라 한다) 시스템은 기존의 기계식 변속시스템과는 달리 변속기와 변속레버간에 케이블과 같은 기계적인 연결구조가 없는 전자식 변속시스템으로, 전자식 변속레버 또는 버튼의 조작시 발생된 센서값이 변속제어기(TCU)에 전달되면, 변속제어기에서 명령된 전자신호에 의해 솔레노이드 또는 전기모터가 동작하고, 솔레노이드 또는 전기모터의 동작에 의해 각 변속단별 유압회로에 유압이 인가되거나 차단됨으로써, 전자적으로 변속 제어가 수행되는 시스템이다.Unlike a conventional mechanical transmission system, the Shift By Wire (SBW) system, which is an electronic transmission system for a vehicle, is an electronic transmission system having no mechanical connection structure such as a cable between a transmission and a shift lever, Or the sensor value generated when the button is operated is transmitted to the shift control unit (TCU), the solenoid or the electric motor is operated by the electronic signal commanded by the transmission controller, and the solenoid or the electric motor operates, And the hydraulic pressure is applied or interrupted, whereby the shift control is performed electronically.
따라서, SBW를 기반으로 하는 자동변속기는 전자식 변속레버 또는 버튼의 간단한 조작을 통해 운전자의 변속의지를 변속제어기에 전기신호로 전달함으로써 전진(D) 및 후진(R), 중립(N) 및 파킹(P) 레인지 등으로의 변속조작이 보다 수월하게 진행되는 장점이 있고, 또한 변속레버의 소형화가 가능하여 운전석 및 조수석 사이에 넓은 공간을 확보할 수 있는 장점이 있다.Therefore, the automatic transmission based on the SBW can transmit forward (D) and reverse (R), neutral (N), and parking (N) by transmitting the driver's shift intention to the shift controller as an electric signal through a simple operation of the electronic shift lever or button P) range, and the shift lever can be downsized, thereby providing a wide space between the driver's seat and the passenger's seat.
한편, 전자식 변속시스템에서 변속조작을 레버로 행하는 레버 타입은 변속레버의 조작방식이 기계식의 변속레버와 유사하여 기계식 대비 큰 장점이 없고, 콘솔을 차지하는 공간이 커서 컵홀더 등과 같은 주변부품의 공간이 상대적으로 작아지는 단점이 있으며, 특히 돌출된 레버에 의해 사고 발생시 승객의 신체가 접촉함에 따라 상해를 입을 수 있는 단점이 있다.On the other hand, in a lever type in which a shifting operation is performed by a lever in an electronic transmission system, the operation method of the shift lever is similar to that of a mechanical type shift lever and thus there is no great advantage in comparison with a mechanical type. Further, the space occupied by the console is large, There is a drawback in that it is relatively small, and in particular, there is a disadvantage that when the accident occurs, the body of the passenger touches by the protruding lever, which may cause injury.
그리고, 변속조작을 버튼으로 행하는 버튼 타입 전자식 변속시스템은 레버 타입에 비해 변속조작이 용이하고, 콘솔 이외의 다른 위치로 설치위치의 변경이 가능함에 따라 콘솔 공간을 유용하게 활용할 수 있으며, 사고 발생시 승객의 신체와의 접촉을 없앨 수 있어서 승객의 상해를 예방할 수 있는 장점이 있다. 하지만, 변속단(P,R,N,D단)마다 운전자가 조작하는 각각의 버튼이 모두 동일한 작동방식을 가지고 있어서, 운전자가 변속버튼을 직접 눈으로 보지 않고 변속버튼을 조작하는 상황에서 오조작이 발생할 수 있는 단점이 있다.In addition, the button type electronic speed-change system which performs the shifting operation with the button is easier to shift than the lever type, and the installation position can be changed to a position other than the console, so that the console space can be utilized effectively. So that it is possible to prevent injury to passengers. However, since each of the buttons operated by the driver for each of the speed change stages (P, R, N, D) has the same operation mode, in a situation where the driver operates the shift button without directly looking at the shift button, There is a drawback that can occur.
이와 같은 단점을 개선하기 위해 변속버튼마다 작동방식을 다르게 하여 버튼 조작시에 운전자가 다른 느낌을 받도록 하고, 이를 통해 오조작을 방지할 수 있는 버튼 타입 전자식 변속시스템 등이 존재한다. In order to overcome such disadvantages, there is a button type electronic speed-change system in which an operation mode is changed for each shift button so that a driver receives a different feeling at the time of button operation, thereby preventing erroneous operation.
다만, 여러 개의 버튼을 사용하는 것은 생산원가를 높이고 공간 활용도를 낮게 하므로, 중량이나 부품수가 적고 공간 활용도를 높이기 위해, 버튼 수를 최대한 줄일 필요가 있다. However, the use of multiple buttons increases the production cost and lowers the space utilization, so it is necessary to reduce the number of buttons as much as possible in order to reduce the weight and the number of parts and to increase the space utilization.
본 발명의 목적은 변속제어장치를 구성하는 부품의 수를 최소화하여 생산원가를 절감하고, 변속제어장치가 차지하는 공간의 활용도를 높이는 버튼식 변속제어장치를 제공하는 것이다.An object of the present invention is to provide a button-type shift control device that minimizes the number of components constituting the shift control device, thereby reducing the production cost and enhancing the utilization of the space occupied by the shift control device.
또한, 본 발명의 다른 목적은 1개 이상의 선회축을 구현하여 시소방식의 푸시 버튼을 적용하고 그에 따른 각 변속단의 중간 위치에서 운전자의 의도와 다른 변속단의 푸시를 기구적으로 방지하는 버튼식 변속제어장치를 제공하는 것이다.It is a further object of the present invention to provide a push-button type shift control device that implements one or more pivot shafts to apply a seesaw type pushbutton, and at the intermediate position of each of the speed change stages, And to provide a control device.
다만, 본 발명의 목적은 상기 목적들로 한정되는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위에서 다양하게 확장될 수 있을 것이다.It should be understood, however, that the present invention is not limited to the above-described embodiments, and may be variously modified without departing from the spirit and scope of the present invention.
본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시 예들에 따른 버튼식 변속제어장치는 버튼 어셈블리; 상기 버튼 어셈블리를 수용하는 하우징; 및 상기 하우징에 수용되며 상기 버튼 어셈블리의 하부에 배치되는 키패드;를 포함하며, 상기 버튼 어셈블리는, 다각형의 평면을 가지며 상기 다각형의 정점들에 가압부들이 각각 형성되고, 상기 평면이 복수개의 버튼 영역을 포함하는 버튼부; 상기 버튼부 하측에 배치되는 힌지; 및 상기 힌지를 선회가능하도록 지지하며 상기 가압부들의 하부에 각각 배치된 피가압부들을 포함하는 버튼 베이스부;를 포함하며, 상기 키패드는 상기 피가압부들에 대향하도록 각각 위치된 클릭 플레이트들을 포함한다.In order to accomplish the object of the present invention, a button type shift control device according to embodiments of the present invention includes a button assembly; A housing for receiving the button assembly; And a keypad received in the housing and disposed at a lower portion of the button assembly, wherein the button assembly has a polygonal plane, and the pressing portions are formed at apexes of the polygon, ; A hinge disposed under the button portion; And a button base portion that supports the hinge so as to be pivotable and includes pressurized portions respectively disposed at lower portions of the pressing portions, wherein the keypad includes click plates positioned to face the pressurized portions, respectively .
상기 힌지는 선회 중심부; 상기 선회 중심부를 관통하도록 배치되며, 핀 구조를 갖는상기 제1 힌지 바; 및 상기 제1 힌지 바와 직교하도록 상기 선회 중심부로부터 양 방향으로 돌출되며, 막대 형상을 갖는 상기 제2 힌지 바;를 포함하고, 상기 버튼 베이스부는 상기 힌지를 선회가능하도록 지지하는 힌지 지지부를 포함한다.The hinge includes a turning center portion; A first hinge bar disposed to penetrate the turning center portion and having a pin structure; And the second hinge bar protruding in both directions from the center of the hinge so as to be perpendicular to the first hinge bar and having a rod shape, and the button base portion includes a hinge supporter for pivotally supporting the hinge.
상기 피가압부는 상기 키패드와 접촉하는 키패드 접촉부, 및 상기 키패드 접촉부의 상면으로부터 돌출되어 형성된 버튼부의 가압부와 접촉하는 버튼 접촉부를 포함할 수 있다.The pressurized portion may include a keypad contact portion contacting the keypad, and a button contact portion contacting the pressing portion of the button portion protruding from the upper surface of the keypad contact portion.
상기 버튼부는 상기 버튼부가 선회할 수 있도록 상기 힌지가 설치되는 힌지 가이드부를 포함할 수 있다.The button portion may include a hinge guide portion on which the hinge is installed so that the button portion can be turned.
상기 버튼부 베이스부는, 상기 버튼부가 놓여지는 공간을 제공하는 개구부를 포함하는 버튼 안착부를 포함할 수 있다.The button portion base portion may include a button seat portion including an opening portion for providing a space in which the button portion is placed.
상기 버튼 안착부는 상기 버튼부를 지지하도록 일면으로부터 돌출된 돌출부를 포함할 수 있다.The button seating part may include a protrusion protruding from one surface to support the button part.
상기 버튼 안착부는 상기 피가압부를 수용하는 설치 홈을 포함할 수 있다.The button seat portion may include an installation groove for receiving the pressurized portion.
상기 피가압부는 상기 키패드 접촉부의 측면에 형성된 슬라이드 가이드부를 포함할 수 있다.The pressurized portion may include a slide guide portion formed on a side surface of the keypad contact portion.
상기 가압부는 상기 가압부로부터 상기 버튼부가 눌리는 방향으로 돌출되어 형성된 돌기를 포함할 수 있다.The pressing portion may include a protrusion protruding from the pressing portion in a direction in which the button portion is pressed.
상기 버튼부는 상기 버튼부를 상기 키패드 상에서 지지하는 버튼 지지부를 포함할 수 있다.The button unit may include a button support unit for supporting the button unit on the keypad.
상기 제1 힌지 바는 제2 힌지 바의 길이보다 큰 길이를 가질 수 있다.The first hinge bar may have a length greater than the length of the second hinge bar.
상기 힌지는 지지부의 바닥으로부터 이격된 상태로 상기 힌지 안착부 상에 안착될 수 있다.The hinge may be seated on the hinge seat in a state spaced apart from the bottom of the support.
상기 힌지 지지부는 상기 제1 힌지 바 및 상기 제2 힌지 바가 상기 힌지 지지부로부터 이탈되지 않도록 각각 구속하는 제1 블록킹 부재 및 제2 블록킹 부재를 포함할 수 있다.The hinge support part may include a first blocking member and a second blocking member that respectively restrain the first hinge bar and the second hinge bar from being separated from the hinge support part.
본 발명의 실시 예들에 따른 버튼식 변속제어장치는 변속제어장치를 구성하는 부품의 수를 최소화함으로써 제품의 크기를 줄일 수 있고 공간 활용도를 높일 수 있다. The button type shift control device according to the embodiments of the present invention can minimize the size of the product and increase the space utilization by minimizing the number of components constituting the shift control device.
또한, 부품 수가 줄어들어 생산원가를 절감을 할 수 있고, 장치의 무게를 줄일 수 있다. In addition, the number of components can be reduced, resulting in a reduction in production cost and a reduction in the weight of the apparatus.
또한, 1개 이상의 선회축을 적용하여 시소방식의 푸시 버튼을 구현하고, 그에 따른 각 변속단의 중간 위치에서 운전자의 의도와 다른 변속단의 푸시를 기구적으로 방지할 수 있다.Further, one or more pivot shafts can be applied to implement a seesaw type push button, and mechanical pushing of the gear position different from the intention of the driver at the intermediate position of each gear position can be prevented.
다만, 본 발명의 효과는 상기 효과들로 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위에서 다양하게 확장될 수 있을 것이다.However, the effects of the present invention are not limited to the above effects, and may be variously extended without departing from the spirit and scope of the present invention.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 버튼식 변속제어장치를 나타내는 사시도이다.
도 2는 도 1의 버튼식 변속제어장치를 위에서 바라본 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 버튼 어셈블리(300)를 위에서 바라본 분해 사시도이다.
도 4는 도 3의 버튼 어셈블리의 버튼부를 나타내는 도면이다.
도 5는 도 3의 버튼 어셈블리의 버튼 베이스부를 나타내는 도면이다.
도 6은 도 1의 키패드를 나타낸 도면이다.
도 7은 도 1의 버튼식 변속제어장치의 상부 커버 및 하우징을 나타내는 도면이다.
도 8은 도 1의 버튼식 변속제어장치의 작동 방식을 설명하기 위한 도면이다.1 is a perspective view illustrating a button-type shift control device according to an embodiment of the present invention.
2 is an exploded perspective view of the button-type shift control device of FIG. 1 viewed from above.
3 is an exploded perspective view of the
FIG. 4 is a view showing a button portion of the button assembly of FIG. 3. FIG.
FIG. 5 is a view showing the button base portion of the button assembly of FIG. 3. FIG.
FIG. 6 is a view showing the keypad of FIG. 1;
7 is a view showing an upper cover and a housing of the button-type shift control device of Fig. 1;
8 is a view for explaining a manner of operation of the button-type shift control device of FIG.
이하 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명의 실시 예들을 보다 상세하게 설명한다. 본 발명의 구성요소 중 종래기술에 의하여 통상의 기술자가 명확하게 파악할 수 있고 용이하게 재현할 수 있는 것에 관하여는 본 발명의 요지를 흐리지 않기 위하여 그 구체적인 설명을 생략하도록 한다.Embodiments of the present invention will now be described in more detail with reference to the accompanying drawings. The detailed description of the components of the present invention will be omitted so as not to obscure the gist of the present invention with respect to what can be clearly understood and easily reproduced by the conventional art by the prior art.
이하에서는, 본 발명에 따른 버튼식 변속제어장치에 대하여 설명하도록 한다.Hereinafter, the button-type shift control device according to the present invention will be described.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 버튼식 변속제어장치를 나타내는 사시도이다. 도 2는 도 1의 버튼식 변속제어장치를 위에서 바라본 분해 사시도이다. 1 is a perspective view illustrating a button-type shift control device according to an embodiment of the present invention. 2 is an exploded perspective view of the button-type shift control device of FIG. 1 viewed from above.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시 예에 따른 버튼식 변속제어장치(1000)는 상부 커버(100), 버튼 어셈블리(300), 하우징(200), 키패드(400), 인쇄회로기판(500), 및 하부 커버(600)을 포함할 수 있다. 1 and 2, a button type
버튼 어셈블리(300)은 하우징(200)에 형성된 개구부(210)에 수용된다. 버튼 어셈블리(300)는 복수개의 변속단 선택을 위한 버튼부(320)를 포함한다. 버튼부(320)는 전진(D), 후진(R), 및 중립(N) 모드에 대응하는 복수개의 버튼 영역을 포함한다. 키패드(400)는 버튼 어셈블리(300)의 하부에 배치된다. 예컨대, 키패드(400)는 버튼 어셈블리(300)의 하부에 적층된다. 인쇄회로기판(500)은 키패드(400)의 하부에 배치되고, 인쇄회로기판(500)의 하부에는 하부 커버(600)가 배치될 수 있다. The
상기 버튼부(320)의 복수개의 버튼 영역중 제1 버튼 영역에 압력이 인가되면 버튼부(320)가 제1 버튼 영역이 하강하도록 기울어져 제1 버튼 영역과 마주보는 키패드(400)의 키 영역이 압박된다. 유사하게, 상기 버튼부(320)의 복수개의 버튼 영역중 제2 버튼 영역에 압력이 인가되면 버튼부(320)가 제2 영역이 하강하도록 기울어져 제2 버튼 영역과 마주보는 키패드(400)의 키 영역이 압박된다. When a pressure is applied to the first button region among the plurality of button regions of the
키패드(400)는 버튼부(320)의 복수개의 버튼 영역에 마주보는 복수개의 키 영역을 포함하고, 각각의 키 영역들에 각각 클릭 플레이트를 포함하고 있다. 다시 말해, 키패드(400)의 키 영역들에는 적어도 하나의 클릭 플레이트가 배치되어 있다. 클릭 플레이트는 일실시예에 따라 원기둥 형상을 가지며, 사출 성형에 의해 형성될 수 있다. The
상기 버튼부(320)의 복수개의 버튼 영역중 어느 한 버튼 영역에 압력이 인가되면 버튼부(320)가 해당 버튼 영역이 하강하도록 기울어져 해당 버튼 영역과 마주보는 키패드(400)의 키 영역이 압박된다. 그에 따라, 키패드(400)의 해당 키 영역에 배치된 클릭 플레이트가 압박된다. 키패드(400)의 클릭 플레이트가 압박되면, 클릭 플레이트는 키패드(400)의 하부에 배치된 인쇄회로기판(500)의 소정의 단자에 접촉되어 소정의 단자에 대응되는 변속단이 선택될 수 있다. When a pressure is applied to one of the plurality of button regions of the
이하에서 구체적으로 각 구성요소를 설명하도록 한다.Hereinafter, each component will be specifically described.
<버튼 어셈블리><Button assembly>
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 버튼 어셈블리(300)를 위에서 바라본 분해 사시도이다. 도 4는 도 3의 버튼 어셈블리의 버튼부를 나타내는 도면이고, 도 5는 도 3의 버튼 어셈블리의 버튼 베이스부를 나타내는 도면이다.3 is an exploded perspective view of the
도 3 내지 도 5를 참조하면, 버튼 어셈블리(300)는 조명부(310), 버튼부(320), 및 버튼 베이스부(330)를 포함할 수 있다. 3 to 5, the
조명부(310)는 중공(312)을 갖는 삼각 기둥 형상을 갖는다. 조명부(310)는 버튼 어셈블리(300)의 하부에 배치된 발광 장치로부터 방출된 빛이 버튼식 변속제어장치(1000)에 전체적으로 고르게 발산되도록 한다. 조명부(310)는 시각적인 효과를 나타내기 위한 것이다. The
버튼부(320)는 다각형의 평면을 갖는다. 본 실시예에서는 버튼부(320)는 삼각형의 평면을 가지고 있다. 버튼부(320)의 평면은 복수개의 버튼 영역(321, 322, 323)을 포함하며, 복수개의 버튼 영역(321, 322, 323)은 전진(D), 후진(R), 및 중립(N)의 변속단에 대응할 수 있다. 버튼부(320)의 다각형 평면의 정점에는 버튼부(320)가 눌리는 방향으로 가압부들(326)이 각각 배치되어 있다. 일 실시예에 따라, 가압부(326)는 가압 돌기(326a)를 포함할 수 있다. 가압 돌기(326a)는 버튼부(320)로부터 버튼부(320)가 눌리는 방향으로 돌출되어 형성될 수 있다.The
또한, 버튼부(320)는 버튼부(320)가 선회할 수 있도록 힌지가 설치되는 힌지 가이드부(327)를 포함할 수 있다. 힌지는 힌지 가이드부(327)에 설치되고, 버튼부(320)는 힌지를 축으로 하여 선회할 수 있다. The
또한, 버튼부(320)는 복수개의 버튼 영역(321, 322, 323)에 각각 대응되는 위치에, 버튼부(320)의 이면으로부터 하측으로 돌출된 버튼 차벽(325)을 가질 수 있다. 버튼 차벽(325)은 인쇄회로기판(500)에 배치된 발광소자(미도시)로부터 방출된 광이 누광되지 않도록 할 수 있다. 도 4에서는 버튼 차벽(325)이 하측이 개방된 사각 기둥 형상이지만, 반드시 이에 국한되는 것은 아니며, 발광소자로부터 방출된 광이 누광되지 않는다면 어떠한 형상으로도 가능하다. The
버튼 차벽(325)은 버튼부(320)의 이면에 복수개의 버튼 영역(321, 322, 323)에 각각 대응되어 형성된다. 복수개의 버튼 영역은 하나의 버튼부(320)에 구현되기 때문에, 운전자가 변속단을 변경하는 경우 각각의 변속단을 용이하게 식별하도록 해야 한다. 따라서, 본 발명에서는 인쇄회로기판(500)에 각각의 변속단에 대응하는 버튼 영역을 발광소자 등을 이용하여 예컨대, 여러 색으로 발광하여 변속단들을 식별할 수 있도록 한다. The
따라서, 버튼부(320)는 인쇄회로기판(500)으로부터의 서로 다른 색의 광이 섞이지 않고, 대응하는 버튼 영역만을 비추도록 버튼 차벽(325)을 포함한다.Accordingly, the
한편, 버튼 베이스부(330)는 버튼 안착부(331), 힌지(332), 피가압부(334), 및 힌지 지지부(335)를 포함한다. The
버튼 안착부(331)는 버튼부(320)가 놓여지는 공간을 제공한다. 버튼 안착부(331)는 버튼부(320)가 놓여지는 공간을 제공하도록 개구부(3313)를 갖는다. 또한, 버튼 안착부(331)는 조명부(310)의 변형을 보상하기 위한 돌출부(3312)를 포함할 수 있다. 돌출부(3312)는 버튼 안착부(331)의 상면으로부터 돌출되어 형성된다. 돌출부(3312)는 조명부(310)의 내부에서 조명부(310)가 변형되는 것을 방지한다.The
힌지(332)는 버튼부(320)의 하부에 배치되며, 버튼부(320)가 힌지(332)의 축을 기준으로 선회할 수 있도록 한다. 힌지(332)는 선회 중심부(3321) 및 제1 힌지 바(3322) 및 제2 힌지 바(3323)를 포함한다. 제1 힌지 바(3322)는 별도의 핀 형상의 부재로서 선회 중심부(3321)를 관통하도록 배치된다. 본 실시예에서는 제1 힌지 바(3322)는 별도의 핀으로 구현되었지만, 본 발명은 이에 한정되지 않는다. 예컨대, 제1 힌지 바(3322)는 선회 중심부(3321)와 일체로 형성될 수도 있다. 이 경우, 제1 힌지 바(3322)는 선회 중심부(3321)로부터 양 방향으로 돌출된 막대 형상을 가질 수 있다.The
제2 힌지 바(3323)는 선회 중심부(3321)로부터 돌출되어 형성될 수 있다. 구체적으로, 제2 힌지 바(3323)은 상기 제1 힌지 바(3322)와 직교하도록 선회 중심부(3321)으로부터 양 방향으로 돌출된 막대 형상을 가질 수 있다. 바 또는 막대는 원통 형상을 가지는 것이 바람직하다. 또한, 제1 힌지 바(3322)의 길이는 제2 힌지 바(3323)의 길이보다 큰 것이 바람직하다.The
버튼부(320)는 제1 힌지 바(3322)를 중심으로 선회하면 도 4의 버튼부(320)의 N 변속단 방향으로 선회한다. 그에 따라, 버튼부(320)가 제1 힌지 바(3322)를 축으로 선회하면 버튼부(320)의 N 변속단이 선택될 수 있다. When the
그리고, 버튼부(320)가 제2 힌지 바(3323)를 중심으로 선회하면 도 4의 버튼부(320)의 R 변속단 방향 또는 D 변속단 방향으로 선회한다. 그에 따라, 버튼부(320)가 제2 힌지 바(3323)를 축으로 선회하면 버튼부(320)의 R 변속단 또는 D 변속단이 선택될 수 있다. 힌지(332)는 버튼 안착부(331) 내에 수용된다. 버튼 안착부(331)는 힌지 바(3322)를 수용하기 위해 힌지 바(3322)에 대응하는 위치에 홈(3314)을 포함할 수 있다. 다시 말해, 홈(3314)은 제1 힌지 바(3322)를 수용하기 위해 상기 버튼 안착부(331)에 마련된다.When the
피가압부(334)는 버튼부(320)의 가압부(326)에 대응하는 위치에서 버튼 안착부(331)에 설치된다. 이를 위해, 버튼 안착부(331)는 피가압부(334)를 수용하는 설치 홈(도시 생략)을 포함할 수 있다. The pressed
피가압부(334)는 키패드 접촉부(3341) 및 버튼 접촉부(3342)을 포함할 수 있다. 키패드 접촉부(3341)는 직사각 육면체의 형상을 가질 수 있다. 키패드 접촉부(3341)는 키패드(400)에 형성된 클릭 플레이트들에 접촉하도록 위치된다. 키패드 접촉부(3341)는 피가압부(334)가 가압되면, 키패드(400) 상의 클릭 플레이트에 접촉한다. 그에 따라, 피가압부(334)가 가압되면, 해당 변속단이 선택될 수 있다. The pressed
피가압부(334)는 버튼 안착부(331)내에서 가압 방향으로 슬라이드될 수 있다. 버튼부(340)의 어느 한 버튼 영역이 눌러지면, 상기 버튼 영역에 대응한 피가압부(334)가 하방으로 눌러지며, 그에 따라 하방으로 슬라이드된다. 이후, 피가압부(334)에 가해진 압력이 사라지면, 피가압부(334)는 상방으로 슬라이드된다. 피가압부(334)의 슬라이드를 용이하게 하도록, 피가압부(334)는 키패드 접촉부의 측면에 형성된 슬라이드 가이드부(3343)를 포함할 수 있다. The pressed
버튼 접촉부(3342)는 키패드 접촉부(3341)의 상면으로부터 돌출되어 형성될 수 있다. 버튼 접촉부(3342)는 버튼부(320)의 가압부(326)에 접촉하도록 형성된다. 예컨대, 버튼 접촉부(3342)는 버튼부(320)의 가압부(326)의 가압 돌기(326a)가 가압하는 위치에 키패드 접촉부(3341)의 상면 상에 형성된다. The
피가압부(334)가 직사각 육면체의 형상을 가지는 경우, 직사각 육면체의 길이 방향의 양측면이 버튼 안착부(331)의 다각형 도형의 정점을 이루는 양 측면과 체결되도록 위치된다. In the case where the pressed
힌지 지지부(335)는 힌지(332)를 선회가능하도록 지지한다. 힌지 지지부(335)는 힌지(332)의 제1 힌지 바(3322)가 설치되는 힌지 안착부(3351)를 포함한다. 전술한 바와 같이, 힌지(332)는 제2 힌지 바(3323)을 축으로 선회하기 용이하도록, 힌지(332)는 힌지 지지부(335)의 바닥으로부터 이격되어 있다. 즉, 힌지(332)는 힌지 지지부(335)의 바닥으로부터 이격된 상태로 힌지 안착부(3351) 상에 안착된다.The
또한, 힌지 지지부(335)는 제1 힌지 바(3322)의 이탈을 방지하기 위한 제1 블록킹 부재(3352)를 포함할 수 있다. 제1 블록킹 부재(3352)는 제1 힌지 바(3322)가 힌지 지지부(335)로부터 이탈되지 않도록 소정 영역 내에 구속한다.The
힌지 지지부(335)는 제2 힌지 바(3322)의 이탈을 방지하기 위한 제2 블록킹 부재(3353)를 포함할 수 있다. 제2 블록킹 부재(3353)는 제2 힌지 바(3323)가 힌지 지지부(335)로부터 이탈되지 않도록 소정 영역 내에 구속한다.The
상기 가압부(326)는 버튼부(320)의 복수개의 버튼 영역 중 하나가 눌러져 버튼부(326)가 하강하면 버튼 베이스부(330)의 피가압부(334)를 가압한다.The
<키패드(400))> ≪ Keypad 400) >
도 6은 도 1의 버튼식 변속제어장치의 키패드를 나타내는 도면이다. 도 6의 (a)는 키패드를 위에서 바라본 도면이고, 도 6의 (b)는 키패드를 아래에서 바라본 도면이다.6 is a view showing the keypad of the button type shift control device of Fig. FIG. 6A is a top view of the keypad, and FIG. 6B is a bottom view of the keypad.
도 6을 참조하면, 키패드(400)는 판형 형상을 갖는다. 키패드(400)는 버튼식 변속제어장치의 하우징(200) 내에 수용될 수 있다. 키패드(400)는 버튼 어셈블리(300)의 하부에 배치될 수 있다. 키패드(400)는 피가압부(334)에 전달된 압력을 기판(500)으로 전달한다. 이를 위해 키패드(400)는 피가압부들(334)에 대향하도록 각각 위치된 클릭 플레이트들(412, 422, 432)을 포함할 수 있다. 일 실시예에 따라, 클릭 플레이트들(412, 422, 432)은 각각 피가압부들(334)에 압력이 가해지면, 기판(500)에 형성된 단자들(도시 생략)을 압박할 수 있다. 다른 실시예에 따라, 클릭 플레이트들(412, 422, 432)은 각각 피가압부들(334)에 압력이 가해지면 작동되어, 기판(500)에 형성된 단자들(도시 생략)을 선택할 수 있다. 또한, 키패드(400)는 본 발명의 버튼 영역에 대응하여 복수개의 키 영역(410, 420, 430)을 포함하고, 각각의 키 영역(410, 420, 430)에는 클릭 플레이트들(412, 422, 432)이 배치되어 있다. Referring to FIG. 6, the
클릭 플레이트들(412, 422, 432)은 기판(500)의 단자에 접촉하는 전도성 접점모재를 포함할 수 있다. 클릭 플레이트들(412, 422, 432)의 전도성 접점모재가 기판(500)의 단자에 접촉하면 변속단 신호가 출력될 수 있다.The
<기판(500)>≪ Substrate (500) >
기판(500)은 키패드(400) 하부에 배치될 수 있다. 기판(500)은 복수개의 버튼 영역에 대응하는 위치에 복수개의 단자들을 각각 포함할 수 있다. The
<상부 커버(100) 및 하우징(200)> ≪
도 7은 도 1의 버튼식 변속제어장치의 상부 커버 및 하우징을 나타내는 도면이다.7 is a view showing an upper cover and a housing of the button-type shift control device of Fig. 1;
도 1 내지 도 7을 참조하면, 하우징(200)은 하부 커버(600)와의 결합으로 버튼 어셈블리(300), 키패드(400) 및 인쇄회로기판(500)을 수납할 수 있다. 하우징(200)은 버튼 어셈블리(300), 하부 커버(600)와 함께 본 발명의 실시 예에 따른 버튼식 변속제어장치(1000)의 외관을 구성한다. Referring to FIGS. 1 to 7, the
상부 커버(110)는 하우징(200)에 체결되기 위한 체결부(110)을 포함할 수 있다. 이러한 체결부는 당업자에게 가능한 모든 방식의 체결부를 포함할 수 있다.The
하우징(200)은 박스 형상을 가지며, 키 어셈블리(300)를 수용하기 위한 개구부(210)를 포함한다. 또한, 하우징(200)은 소정의 결합부를 통해 하부 커버(600)와 체결될 수 있다. 볼트를 이용하여 체결될 수 있고, 이 이외에도 다양한 방식으로 체결될 수 있다. 또한, 하우징(200)은 다른 변속단이나, 다른 기능을 위한 버튼 수용부(220, 230)을 포함할 수 있다.The
본 발명의 실시 예들에 따른 버튼식 변속제어장치(100)는 변속제어장치를 구성하는 버튼의 수를 최소화함으로써 제품의 크기를 줄일 수 있고 공간 활용도를 높일 수 있다. 부품 수가 줄어들어 생산원가를 절감을 할 수 있고, 장치의 무게를 줄일 수 있다. 또한, 본 발명은, 하나의 버튼에, 적어도 하나의 선회축을 적용하여 시소방식의 푸시 버튼을 구현하고, 그에 따른 각 변속단의 중간 위치에서 운전자의 의도와 다른 변속단의 푸시를 기구적으로 방지할 수 있다.The button type
도 8은 도 1의 버튼식 변속제어장치의 작동 방식을 설명하기 위한 도면이다. 구체적으로 도 8은 본 발명의 일 실시 예에 따른 버튼식 변속제어장치(100)의 일부를 제거한 상태의 사시도이다. 8 is a view for explaining a manner of operation of the button-type shift control device of FIG. Specifically, FIG. 8 is a perspective view of a state in which a part of the button-type
도 8을 참조하여 시소방식의 푸시 버튼의 작동 원리를 설명하면, 시소방식의 푸시 버튼의 작동 원리는 일 예로 사용자가 버튼부(320)의 버튼 영역(320)에 압력을 인가하면 버튼부(320)가 버튼부(320)의 버튼 영역(320)이 힌지(332)를 기준으로 아래로 기울어진다(선회한다).Referring to FIG. 8, the operating principle of the seesaw type push button will be described. For example, when the user applies pressure to the
구체적으로, 본 발명에 따른 힌지(332)는 제1 힌지 바(3322) 및 제2 힌지 바(3323)을 포함한다. 버튼부(320)는 제1 힌지 바(3322) 및 제2 힌지 바(3323)을 축으로 하여 N 방향, R 방향, 및 D 방향의 3 방향으로 선회할 수 있다. 버튼부(320)는 제1 변속단(3322)를 축으로 N 변속단 방향으로 기술어질 수 있다. 또한, 버튼부(320)는 제2 힌지 바(3323)을 축으로 R 변속단 방향 또는 D 변속단 방향으로 기울어질 수 있다. 버튼부(320)가 선회하면 버튼부(320)의 가압부(326)이 버튼 베이스부(330)의 피가압부(334)를 가압하게 된다. 피가압부(334)가 가압되면, 키패드(400)의 클릭 플레이트(422)를 가압하고, 그에 따라 클릭 플레이트(422)가 인쇄회로기판(500) 상의 단자에 접촉되거나 단자를 구동시킬 수 있다. Specifically, the
이에 따라, 버튼부(320)가 제1 변속단(3322)를 축으로 N 변속단 방향으로 기울어지면 N 변속단이 선택된다. 또한, 버튼부(320)가 제2 힌지 바(3323)을 축으로 R 변속단 방향 또는 D 변속단 방향으로 기울어지면 R 변속단 방향 또는 D 변속단이 선택된다.Accordingly, when the
이상에서 실시 형태들에 설명된 특징, 구조, 효과 등은 본 발명의 적어도 하나의 실시 형태에 포함되며, 반드시 하나의 실시 형태에만 한정되는 것은 아니다. 나아가, 각 실시 형태에서 예시된 특징, 구조, 효과 등은 실시 형태들이 속하는 분야의 통상의 지식을 가지는 자에 의해 다른 실시 형태들에 대해서도 조합 또는 변형되어 실시 가능하다. 따라서 이러한 조합과 변형에 관계된 내용들은 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The features, structures, effects and the like described in the embodiments are included in at least one embodiment of the present invention, and are not necessarily limited to only one embodiment. Furthermore, the features, structures, effects and the like illustrated in the embodiments can be combined and modified by other persons skilled in the art to which the embodiments belong. Therefore, it should be understood that the present invention is not limited to these combinations and modifications.
또한, 이상에서 실시 형태를 중심으로 설명하였으나 이는 단지 예시일 뿐 본 발명을 한정하는 것이 아니며, 본 발명이 속하는 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 실시 형태의 본질적인 특성을 벗어나지 않는 범위에서 이상에 예시되지 않은 여러 가지의 변형과 응용이 가능함을 알 수 있을 것이다. 즉, 실시 형태에 구체적으로 나타난 각 구성 요소는 변형하여 실시할 수 있는 것이다. 그리고 이러한 변형과 응용에 관계된 차이점들은 첨부된 청구 범위에서 규정하는 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the inventions. It will be appreciated that many variations and applications not illustrated are possible. That is, each component specifically shown in the embodiments can be modified and implemented. It is to be understood that all changes and modifications that come within the meaning and range of equivalency of the claims are therefore intended to be embraced therein.
1000: 버튼식 변속제어장치
100: 상부 커버
200: 하우징
300: 버튼 어셈블리
400: 키패드
500: 인쇄회로기판
600: 하부 커버1000: Button-type shift control device
100: upper cover
200: Housing
300: Button assembly
400: Keypad
500: printed circuit board
600: bottom cover
Claims (13)
상기 버튼 어셈블리를 수용하는 하우징; 및
상기 하우징에 수용되며 상기 버튼 어셈블리의 하부에 배치되는 키패드;를 포함하며,
상기 버튼 어셈블리는,
다각형의 평면을 가지며 상기 다각형의 정점들에 가압부들이 각각 형성되고, 상기 평면이 복수개의 버튼 영역을 포함하는 버튼부;
상기 버튼부 하측에 배치되는 힌지; 및
상기 힌지를 선회가능하도록 지지하며 상기 가압부들의 하부에 각각 배치된 피가압부들을 포함하는 버튼 베이스부;를 포함하며,
상기 키패드는 상기 피가압부들에 대향하도록 각각 위치된 클릭 플레이트들을 포함하는 버튼식 변속제어장치.
Button assembly;
A housing for receiving the button assembly; And
And a keypad received in the housing and disposed at a lower portion of the button assembly,
The button assembly includes:
A button portion having a polygonal plane and having pressing portions formed at apexes of the polygon, the plane including a plurality of button regions;
A hinge disposed under the button portion; And
And a button base portion supporting the hinge so as to be pivotable and including pressurized portions respectively disposed at the lower portions of the pressing portions,
And the keypad includes click plates respectively positioned to face the pressured portions.
상기 힌지는
선회 중심부;
상기 선회 중심부를 관통하도록 배치되며, 핀 구조를 갖는상기 제1 힌지 바; 및
상기 제1 힌지 바와 직교하도록 상기 선회 중심부로부터 양 방향으로 돌출되며, 막대 형상을 갖는 상기 제2 힌지 바;를 포함하고,
상기 버튼 베이스부는 상기 힌지를 선회가능하도록 지지하는 힌지 지지부를 포함하는 버튼식 변속제어장치.
The method according to claim 1,
The hinge
A turning center;
A first hinge bar disposed to penetrate the turning center portion and having a pin structure; And
And the second hinge bar protruding in both directions from the pivot center portion so as to be perpendicular to the first hinge bar and having a rod shape,
And the button base portion includes a hinge support portion for pivotally supporting the hinge.
상기 피가압부는
상기 키패드와 접촉하는 키패드 접촉부, 및
상기 키패드 접촉부의 상면으로부터 돌출되어 형성된 버튼부의 가압부와 접촉하는 버튼 접촉부를 포함하는 버튼식 변속제어장치.
The method according to claim 1,
The pressure-
A keypad contact portion in contact with the keypad, and
And a button contact portion contacting the pressing portion of the button portion protruding from the upper surface of the keypad contact portion.
상기 버튼부는 상기 버튼부가 선회할 수 있도록 상기 힌지가 설치되는 힌지 가이드부를 포함하는 버튼식 변속제어장치.
The method according to claim 1,
Wherein the button portion includes a hinge guide portion to which the hinge is installed so that the button portion can be pivoted.
상기 버튼부 베이스부는, 상기 버튼부가 놓여지는 공간을 제공하는 개구부를 포함하는 버튼 안착부를 포함하는 버튼식 변속제어장치.
3. The method of claim 2,
Wherein the button portion base portion includes a button seat portion including an opening portion for providing a space in which the button portion is placed.
상기 버튼 안착부는 상기 버튼부를 지지하도록 일면으로부터 돌출된 돌출부를 포함하는 버튼식 변속제어장치.
6. The method of claim 5,
And the button seat portion includes a protrusion protruding from one surface to support the button portion.
상기 버튼 안착부는 상기 피가압부를 수용하는 설치 홈을 포함하는 버튼식 변속제어장치.
6. The method of claim 5,
And the button seat portion includes an installation groove for receiving the pressurized portion.
상기 피가압부는 상기 키패드 접촉부의 측면에 형성된 슬라이드 가이드부를 포함하는 버튼식 변속제어장치.
The method of claim 3,
Wherein the pressurized portion includes a slide guide portion formed on a side surface of the keypad contact portion.
상기 가압부는 상기 가압부로부터 상기 버튼부가 눌리는 방향으로 돌출되어 형성된 돌기를 포함하는 버튼식 변속제어장치.
The method according to claim 1,
Wherein the pressing portion includes a protrusion protruding from the pressing portion in a direction in which the button portion is pressed.
상기 버튼부는 상기 버튼부를 상기 키패드 상에서 지지하는 버튼 지지부를 포함하는 버튼식 변속제어장치.
The method according to claim 1,
Wherein the button portion includes a button support portion for supporting the button portion on the keypad.
상기 제1 힌지 바는 제2 힌지 바의 길이보다 큰 길이를 갖는 버튼식 변속제어장치.
3. The method of claim 2,
Wherein the first hinge bar has a length greater than the length of the second hinge bar.
상기 힌지는 상기 힌지 지지부의 바닥으로부터 이격된 상태로 상기 힌지 안착부 상에 안착되는 버튼식 변속제어장치.
The method according to claim 6,
Wherein the hinge is seated on the hinge seat in a state of being separated from the floor of the hinge support.
상기 힌지 지지부는 상기 제1 힌지 바 및 상기 제2 힌지 바가 상기 힌지 지지부로부터 이탈되지 않도록 각각 구속하는 제1 블록킹 부재 및 제2 블록킹 부재를 포함하는 버튼식 변속제어장치.The method according to claim 6,
Wherein the hinge support portion includes a first blocking member and a second blocking member that restrain the first hinge bar and the second hinge bar from being separated from the hinge support portion, respectively.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020170176959A KR102048033B1 (en) | 2017-12-21 | 2017-12-21 | Shift Control Device with Button |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020170176959A KR102048033B1 (en) | 2017-12-21 | 2017-12-21 | Shift Control Device with Button |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20190075401A true KR20190075401A (en) | 2019-07-01 |
KR102048033B1 KR102048033B1 (en) | 2019-11-22 |
Family
ID=67255404
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020170176959A KR102048033B1 (en) | 2017-12-21 | 2017-12-21 | Shift Control Device with Button |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR102048033B1 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR930002070Y1 (en) * | 1988-09-09 | 1993-04-24 | 삼성전자 주식회사 | Push button switch |
KR200227600Y1 (en) * | 2000-12-27 | 2001-06-15 | 한국브이디오한라주식회사 | Button assembly to control four sides for automobile |
JP2012226985A (en) * | 2011-04-20 | 2012-11-15 | Kita Denshi Corp | Press button device and game machine |
KR20170000718A (en) | 2015-06-24 | 2017-01-03 | 현대자동차주식회사 | Button type electronic shift lever system |
-
2017
- 2017-12-21 KR KR1020170176959A patent/KR102048033B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR930002070Y1 (en) * | 1988-09-09 | 1993-04-24 | 삼성전자 주식회사 | Push button switch |
KR200227600Y1 (en) * | 2000-12-27 | 2001-06-15 | 한국브이디오한라주식회사 | Button assembly to control four sides for automobile |
JP2012226985A (en) * | 2011-04-20 | 2012-11-15 | Kita Denshi Corp | Press button device and game machine |
KR20170000718A (en) | 2015-06-24 | 2017-01-03 | 현대자동차주식회사 | Button type electronic shift lever system |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR102048033B1 (en) | 2019-11-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101936896B1 (en) | Shift Control Device with Button | |
US20200240515A1 (en) | Shift control apparatus for electronic shift system | |
CA2875921C (en) | Shift device for vehicle | |
KR102238050B1 (en) | Button type electronic shift lever system | |
KR101704253B1 (en) | Button type electronic shift lever system | |
US7971501B2 (en) | Shift lock assembly | |
DE60300037T2 (en) | switching device | |
KR102166706B1 (en) | Button type electronic shift lever system | |
CN109578566B (en) | Electronic gear shifting handle | |
KR101338686B1 (en) | Electronic automatic shift lever | |
KR20190075401A (en) | Shift Control Device with Button | |
CN112797149B (en) | Knob type gear shifting control equipment of electronic gear shifting system | |
KR101997706B1 (en) | Shift Control Device with Button | |
KR20210058341A (en) | Ambient light device for dial type shift control apparatus | |
US20220349468A1 (en) | Electronic shift control apparatus | |
KR20210041678A (en) | Apparatus for preventing misoperating of shift button | |
KR102676723B1 (en) | Dial type shift control apparatus for electronic shift system | |
JP2008540239A (en) | Shift device and shift method for automobile transmission | |
KR101704268B1 (en) | Button type electronic shift lever system | |
KR102478130B1 (en) | Shift control apparatus for electronic shift system | |
JP2003118587A (en) | On-vehicle steering switch | |
KR102011681B1 (en) | Shift Control Device | |
KR20160123601A (en) | Transmission device integrating BTSI(Brake Transmission Shift Interlock) | |
KR101937030B1 (en) | Electronic shifting apparatus | |
KR20210058343A (en) | Rattle reducing device for dial type shift control apparatus |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E90F | Notification of reason for final refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant |