KR20190066164A

KR20190066164A - 보드서핑이 가능한 추진체 가변각 수중스쿠터

Info

Publication number: KR20190066164A
Application number: KR1020170165646A
Authority: KR
Inventors: 유제우
Original assignee: 유제우
Priority date: 2017-12-05
Filing date: 2017-12-05
Publication date: 2019-06-13

Abstract

마치 하늘의 행글라이더나 육지에서의 초소형 전동자전거처럼, 해양의 스킨 스쿠바에서도, 전동 추진체가 부착된, 작고 간편한 개인용 초소형 이동장치가 필요하다.
그런데 도16)에서 보듯이, 기존의 수중스쿠터는 사용자가 그것을 별도로 소지하고 물속으로 잠수해야하기 때문에, 수중에서 그것을 놓쳤을 경우라든가, 두 손을 모두 이용하여 수중스쿠터를 꽉 잡는 일에 집중해야 하므로 사용자는 자유롭지 못하고 매우 불편한 점이 많았다. 게다가 추진력이 셀 경우는 그 뒷 물살이 얼굴이나 신체에 닿지 않도록 조심스럽게 운전을 해야 하고, 나중에 수면에 떠올랐을 때, 지친 상태에서 주변의 보조자가 없을 경우, 그것을 혼자서 운반해야 하는 어려움이 있다.
보드와 수중스쿠터를 결합한 본 발명은 상기의 문제들을 해결할 뿐만이 아니라, 도14)에서 보듯이, 수면에 올라 왔을 때는 그 보드와 수중스쿠터를 이용하여, 상반신의 반 이상을 수면 위로 띄운 채로, 새로운 하프 보드서핑 놀이 또한 가능토록 함으로써, 좀 더 다양한 즐거움을 즐길 수 있도록 만들었다.
사용이 간편하고 안전하며, 새로운 하프 보드서핑 놀이까지 가능한 본 수중스쿠터는 해양 문화 및 해양 레져 산업의 발전과 확장에 많은 기여를 할 것이다.
그리고 개개인 누구나, 해저의 자연과 환경에 보다 쉽게 접근할 수 있도록 만들고 관심을 기울이게 함으로써, 산업공해에 시달리는 해양 환경 보호 운동에도 기여를 할 것으로 기대가 된다.

Description

보드 서핑이 가능한 추진체 가변각 수중스쿠터{omitted}

수중스쿠터

수중스쿠터, 도15)의 볼조인트와 유니버셜조인트, 도16)의 다양한 수중스쿠터

마치 하늘의 행글라이더나 육지에서의 초소형 전동자전거처럼, 해양의 스킨 스쿠바에서도, 전동 추진체가 부착된, 작고 간편한 개인용 초소형 이동장치가 필요하다.

그런데 도16)에서 보듯이, 기존의 수중스쿠터는 사용자가 그것을 별도로 소지하고 물속으로 잠수해야하기 때문에, 수중에서 그것을 놓쳤을 경우, 여러가지로 낭패를 볼 수가 있다.

그리고 두 손을 모두 이용하여 수중스쿠터를 꽉 잡는 일에 매달려야 하므로, 수중에서 다른 활동을 할 수가 없어서, 사용자는 자유롭지 못하고 매우 불편하다. 게다가 추진력이 셀 경우는 그 뒷물살이 얼굴이나 신체에 닿지 않도록 조심스럽게 운전을 해야 한다.

그리고 나중에 수면에 떠올랐을 때, 지친 상태에서 주변의 보조자가 없을 경우, 그것을 혼자서 운반해야 하는 어려움이 있다.

보드와 수중스쿠터를 결합한 본 발명은 상기의 문제들을 해결할 뿐만이 아니라, 도14)에서 보듯이, 수면에 올라 왔을 때는 그 보드와 수중스쿠터를 이용하여, 상반신의 반 이상을 수면 위로 띄운 채로, 새로운 하프 보드서핑 놀이 또한 가능토록 함으로써, 좀 더 다양한 즐거움을 즐길 수 있도록 만들고자 하였다.

우선 도1)과 도7), 도8)에서 보듯이, 몸의 상반신에 부착할 수 있는 '보드 판(도1-1)'을 만들고, 그 밑면에는 전후좌우 및 상하로 움직일 수 있는 '볼조인트(도1-3)'를 부착한 다음, 그 '볼조인트(도1-3)'에는, 내부에 '전동모터(도1-6)'가 들어 있고 그 뒤쪽에는 그 '전동모터(도1-6)'로 회전하는 '프로펠러 날개(도1-5)'가 형성되어 있는 '전동추진체(도1-2)'를 결합시킨다.

그리고 '전동추진체(도1-2)'의 측면 또는 앞면이나 아랫면 등의 적당한 부위에 '방향조정 손잡이(도1-4)'를 만들어 둔다.

이렇게 되면 '방향조정 손잡이(도1-4)'를 좌우로 움직이거나 또는 상하로 잡아당기거나 누름으로써 '전동추진체(도1-2)'를 원하는 모든 방향으로 움직일 수가 있게 된다.

그리고 '보드 판(도1-1)'을 만들 때, 그 부력의 크기를, 수중스쿠터 전체의 무게와 비슷하도록 만들거나, 사용자가 수중스쿠터를 착용했을 때 잠수가 가능한 정도로만 더 크게 만들어 놓으면, 나중에 사용자가 수면 위로 떠올랐을 때 보드의 부력에 의해서 편안하게 수면에 엎드려 있을 수가 있게 된다.

그리고 이때도 '전동추진체(도1-2)'는 언제나 수면 아래에 놓이게 되므로, '전동추진체(도1-2)'의 앞쪽을 아래 방향으로 기울이고 '전동추진체(도1-2)'를 추진하면 쉽게 잠수할 수가 있게 된다.

그리고 수면에 떠 오른 상태로 '전동추진체(도1-2)의 앞쪽을 위쪽으로 비스듬하게 기울인 채로 '전동추진체(도1-2)'를 추진을 하게 되면, 마치 수상스키를 탈 때처럼, 상반신의 일부를 수면 위로 올린 채로 달릴 수가 있게 된다.

그런데 도2)에서 보듯이, '볼조인트(도2-3)'는 너무 쉽게 움직여지기 때문에 속도를 높이거나 줄일 때 또는 한 방향으로 진행하고 있을 때, '전동추진체(도2-2)'에 안정감을 주고 그것의 진동을 줄여줄 필요가 있다.

이를 해결하기 위해서는 '전동추진체(도2-2)'의 측면에, 마치 비행기에서와 같이, '수평 주 날개(도2-7)'와 '수평 꼬리날개(도2-8)'를 만들어 놓는다. 그리고 '전동추진체(도2-2)'의 밑면에는 '수직날개(도2-9)'를 만들어 놓는다.

그리고 도3)에서와 같이, '수평 주 날개(도2-7)'와 수평 꼬리 날개(도2-8)'를 대신하여 커다란 '삼각날개(도3-10)'를 만들어 사용할 수도 있다.

상기와 같이 여러 가지 날개를 만들어 놓게 되면, 주행 시 안정감을 높일 수 있을 뿐만이 아니라, 도4)에서 보듯이, 코너링을 할 때, 날개가 없을 때보다는, 원심력에 대한 반작용으로 발생하는 유체 저항력이 커져서, '전동추진체(도4-2)'가 회전 반경의 외측으로 밀려나가지 않게 됨으로써, 회전반경을 줄이면서 부드럽게 회전을 할 수가 있게 된다.

그리고 도5)에서 보듯이, '전동추진체(도5-2)'의 외곽에는, 그것의 일부를 둘러싸는 '유체유도 부분 케이싱(도5-11)' 또는 그것의 전체를 둘러싸는 '유체유도 전체 케이싱(도5-12)'을 설치하여 두면, 프로펠러 날개(도5-5)'에 의해 발생할 수 있는 신체의 접촉 사고를 막을 수가 있고 추진력을 높일 수가 있다.

그리고 이 '유체유도 케이싱(도5-11,12)'의 전면부에는 '이물질 유입 방지 프레임(도5-13)'을 만들어 둔다.

그리고 도6)에서 보듯이, '전동추진체(도6-2)'의 측면 또는 앞면이나 아랫면 등의 적당한 부위에 '방향조정 손잡이(도6-4)'를 만들어 둠에 있어서, 그 형태를 "L'자 형(도6-4)' 또는 "ㅁ'자 형(도6-14)' 또는 "T자 형(도6-15)' 등의 여러 형태로 만들어서 사용자가 조정이 쉽도록 만든다.

그리고 도6)에서 보듯이, 모든 '방향조정 손잡이'에는 '전동모터(도1-6)'의 스타트와 스톱 용 버튼이 형성되고 속도조절 등의 여러 가지 기능 조절이 가능한 '조정 핸들(도6-16)'을 장치하여 둔다.

그리고 도6)에서 보듯이, 스타트와 스톱, 속도조절과 전진 및 후진, 축전지의 축전량 알림판 등의 여러 가지 기능을 알리고 조정할 수 있는 버튼이 형성된 '콘트롤 박스(도6-17)'를 모든 '방향조정 손잡이'에 별도로 설치하여 사용할 수도 있다.

그리고 도7)에서 보듯이, '보드 판(도7-1)'에는 그것을 사용자의 몸에 걸칠 수 있도록 '어깨걸이 멜빵(도7-18)'과 '허리걸이 멜빵(도7-19)'를 만들어 둔다.

그리고 '보드 판(도7-1)'의 전면부에는, 아래쪽으로 오목한 구조가 형성된 '투명 판(도7-21)'을 만들어 두면 해저를 관찰하거나, 수면에서 수상스키처럼 사용할 때 편하다.

그리고 '보드 판(도7-1)'의 측면부에는, 아래쪽으로 기울어진 '접촉 방지턱(도7-22)'를 만들어 두면 안전사고 예방에 도움이 된다.

도8)은 사용자가 본 수중스쿠터를 착용하고 수면에 엎드린 모습을 보여준다.

그리고 도9)에서 보듯이, 추력을 높이기 위하여 '전동추진체(도9-2)'를 2개를 사용할 때가 있다.

그런데 '전동추진체(도9-2)'를 2개를 사용할 때, 운전 중에 '전동추진체(도9-2)'의 각각의 추진 방향이 다르게 되면 위험해질 수가 있다. 이를 방지하기 위해서는 운전 중에는 두 개의 '전동추진체(도9-2)'의 방향이 항상 같도록 결합시켜둘 장치가 필요하다. 그런데 이때 별다른 장치가 없이 '전동추진체(도9-2)'를 서로 연결막대로 단순결합을 시키면 조향장치가 작동이 되지 않는다. 왜냐하면 사각 관절링크에서는 어느 한쪽의 관절이 고정되면 다른 관절들도 고정이 되기 때문이다.

이를 해결하기 위해서는 우선 '전동추진체(도9-2)'의 각각의 앞부분에 '돌출부(도9-23)'들을 만들고, '링크관절(도9-24)과 '링크연결막대(도9-25)'를 통하여 '돌출부(도9-23)'들을 옆 방향으로 결합시키면 해결이 된다.

이렇게 되면 사용자가 두 개의 '전동추진체(도9-2)'의 방향이 항상 같도록 운전할 수가 있게 된다.

그리고 도10)에서 보듯이, '전동추진체(도10-2)'의 각각의 내측 측면 부위에 '돌출부(도10-23)'를 만들고, 이것들을 '링크관절(도10-24)'과 '링크연결막대(도10-25)'를 통하여 옆 방향으로 결합시켜도 해결할 수가 있다.

그리고 도11)에서 보듯이, 두 개의 '전동추진체(도11-2)' 각각을 '보드 판(도11-1)'의 양쪽 측면 또는 약간 위쪽의 양쪽 측면 등에 부착하여 사용할 때는 '볼조인트(도11-3)'의 부착방향을 아래쪽이 아니라 옆 방향으로, 즉 전동추진체가 부착되는 방향 쪽으로 설치한 다음, '링크관절(도11-24)'을 이용하여 해결할 수가 있다.

그리고 도12)에서 보듯이, '전동추진체(도12-2)'의 측면과 하단부에 수평날개와 수직날개를 만들어 둘 때, 수평날개와 수직날개를 각각 두 개 이상의 쌍을 이루도록 만든 '물살 유도 장치(도12-20)'로 만들어두면 훨씬 더 안정적인 운전이 가능하다.

그리고 도13)은 부력조정실의 단면도이다. 부력조정실은 '보드 판(도1-1)'에 부착되어서, '보드 판(도1-1)' 사용자의 체중에 따라서 그에 알맞게 '보드 판(도1-1)'의 부력의 크기를 증감시킬 수 있는 장치이다.

부력조정실의 구조는, 우선, 밑면에는 '유체 유출입부(도13-30)'가 형성되고 그 안쪽에는, 끝에 '패킹링(도13-29)이 달린 '중심축(도13-31)'이 형성되어 있는 '암나사(도13-26)'가 있으며, 그 암나사에 결합되는 '숫나사(도13-27)'는 머리부위에 '개폐용 볼트(도13-28)'가 형성되고, 그 안쪽에는 '암나사(도13-26)'의 '중심축(도13-31)'이 들어오는 '부력룸(도13-32)'이 만들어져 있다.

사용방법은 우선 '개폐용 볼트(도13-28)'를 돌려서 빼낸 다음, '암나사(도13-26)'를 돌려서 후퇴시키면 '부력룸(도13-32)'이 커진다. 그렇게 하여 원하는 만큼의 '부력룸(도13-32)'을 키운 다음, '개폐용 볼트(도13-28)'를 돌려서 다시 잠그면 완전하게 밀폐된, 원하는 크기의 '부력룸(도13-32)'을 얻을 수 있게 된다. 그리고 역순으로 사용하면 원하는 만큼 작아진 '부력룸(도13-32)'을 얻을 수 있다.

그리고 도14)에서 보듯이, '보드판(도14-1)'을 이용해서 수면타기를 할 수 있는데, 수면타기를 원활하게 하기 위해서는, '보드판(도14-1)'의 아랫면에, '보드판(도14-1)'의 앞쪽에서 뒤쪽으로, 점점 아래 방향으로 기울어져 내려가는 경사구조를 지닌 '경사 배면구조(도14-33)'를 만들어 두면, 수면 타기에서 상체를 수면 위로 보다 쉽게 띄워 올리는데 도움이 된다.

그리고 이 '경사 배면구조(도14-33)'는 뒷쪽으로 갈수록 폭이 좁아져서 '꼬리 수직날개(도34)'의 역할을 수행하도록 만들어두면 훨씬 더 유용하다.

그리고 '보드판(도14-1)'과 '볼조인트(도14-3)'로 연결된 '전동추진체(도14-2)'가 너무 뒷 방향으로는 돌아가지 못하도록, 조정범위를 방해하지 않는 회전반경 내의 적당한 길이를 지닌 '안전끈(도14-35)'을 이용하여, '보드판(도14-1)'과 '전동추진체(도14-2)'를 서로 연결시켜 둔다.

도15)는 일반적으로 사용되는 볼조인트와 유니버셜조인트의 사진들이고

도16)는 일반적으로 사용되는 수중스쿠터 사진들이다.

그리고 도17)은 보드와 전동 추진체를 연결하는 볼조인트와 유니버셜조인트 주변에 '작은 스프링(도17-36)'들을 설치함으로써, 회전이나 잠수 운동이 끝났을 때, '전동추진체(도17-2)'를 다시 정위치로 되돌리는데 도움을 주는 장치의 측면도이다.

그리고 또한 볼조인트와 유니버셜조인트를 대신하여 '큰 스프링(도17-37)'을 사용한 예를 보여주는데, 이 경우, 볼조인트와 유니버셜조인트를 사용한 경우보다 오히려, 회전이나 잠수 운동이 끝났을 때, '전동추진체(도17-2)'를 다시 정위치로 쉽게 되돌릴 수 있다는 장점이 있다.

그리고 잠수를 하게 되면 체온이 쉽게 떨어지게 되는데, 이렇게 되면 근육에 쥐가 나기 쉽고 안전사고의 위험이 커지기 때문에, 이를 예방하기 위하여 '보드판(도1-1)' 내부에는 열선을 깔아서, 사용자의 체온 유지에 도움을 도록 한다.

사용이 간편하고 안전하며, 새로운 하프 보드서핑 놀이까지 가능한 본 수중 스쿠터는 해양 문화 및 해양 레져 산업의 발전과 확장에 많은 기여를 할 것이다.

그리고 개개인 누구나, 해저의 자연과 환경에 보다 쉽게 접근할 수 있도록 만들고 관심을 기울이게 함으로써, 산업공해에 시달리는 해양 환경 보호 운동에도 기여를 할 것으로 기대된다.

도1): 보드 서핑이 가능한 수중스쿠터 장치의 정면도와 측면도 및 윗면도
1:보드판
2:전동추진체
3:볼조인트
4:방향조정 손잡이
5:프로펠러 날개
6:전동모터
도2): 전동추진체의 측면에 수평 주 날개와 수평 꼬리 날개를 만들어 놓은 정면도와 측면도
1:보드판
2:전동추진체
3:볼조인트
4:방향조정 손잡이
5:프로펠러 날개
7:수평 주 날개
8:수평 꼬리날개
9:수직날개
도3): '수평 주 날개(도2-7)'와 '수평 꼬리 날개(도2-8)'를 대신하여 삼각날개를 만들어 놓은 측면도와 윗면도
1:보드판
2:전동추진체
3:볼조인트
4:방향조정 손잡이
5:프로펠러 날개
10:삼각날개
도4): 코너링을 할 때, 날개가 형성될 경우, 없을 때보다는, 원심력에 대한 반작용으로 발생하는 유체 저항력이 커져서, '전동추진체(도4-2)'가 회전반경의 외측으로 밀려나가지 않게 됨으로써, 회전반경이 줄어들게 되는 현상을 설명하는 그림
1:보드판
2:전동추진체
3:볼조인트
7:수평 주 날개
9:수직날개
도5): 전동추진체의 외곽에 유체유도 케이싱을 설치한 측면도와 정면도
1:보드판
2:전동추진체
3:볼조인트
11:유체유도 부분 케이싱
12:유체유도 전체 케이싱
13:이물질 유입 방지 프레임
도6): '전동추진체(도6-2)'에 형성된 각종 방향조정 손잡이의 윗면도
1:보드판
2:전동추진체
3:볼조인트
4:'L'자 형 방향조정 손잡이
5:프로펠러 날개
14:'ㅁ'자 형 방향조정 손잡이
15:'T'자 형 방향조정 손잡이
16:조정 핸들
17:콘트롤 박스
도7): 보드 판의 측면도와 윗면도와 정면도
1:보드판
2:전동추진체
3:볼조인트
4:방향조정 손잡이
18:어깨걸이 멜빵
19:허리걸이 멜빵
20:물살 유도 장치
21:투명 판
22:접촉 방지턱
도8): 사용자가 수중스쿠터를 착용하고 수면에 엎드린 모습
14:'ㅁ'자 형 방향조정 손잡이
18:어깨걸이 멜빵
19:허리걸이 멜빵
도9): 전동추진체 2개를 그것들의 앞쪽에서 결합시킨 정면도와 윗면도
1:보드판
2:전동추진체
3:볼조인트
4:방향조정 손잡이
23:돌출부
24:링크관절
25:링크연결막대
도10): 전동추진체 2개를 그것들의 측면에서 결합시킨 정면도와 윗면도
1:보드판
2:전동추진체
3:볼조인트
4:방향조정 손잡이
23:돌출부
24:링크관절
25:링크연결막대
도11): 두 개의 전동추진체를 보드 판의 양쪽 측면에 부착한 윗면도
1:보드판
2:전동추진체
3:볼조인트
4:방향조정 손잡이
17:콘트롤 박스
24:링크관절
도12): 물살 유도 장치를 사용한 측면도
1:보드판
2:전동추진체
3:볼조인트
4:방향조정 손잡이
20:물살 유도 장치
도13): 부력조정실의 단면도
26:암나사
27:숫나사
28:개폐용 볼트
29:패킹링
30:유체 유출입부
31:중심축
32:부력룸
도14): 보드판의 밑면에 배면구조가 형성된 측면도와 정면도 및 수면타기
1:보드판
2:전동추진체
3:볼조인트
4:방향조정 손잡이
33:경사 배면구조
34:꼬리 수직날개
35:안전끈
도15):일반적으로 사용되는 볼조인트와 유니버셜조인트의 사진들
도16):일반적으로 사용되는 수중스쿠터 사진들
도17):볼조인트와 유니버셜조인트 대신 스프링을 사용한 측면도
36: 작은 스프링
37:큰 스프링

보드 서핑이 가능한 수중스쿠터를 만들기 위해서는 우선, 도1)과 도7), 도8)에서 보듯이, 몸의 상반신에 부착할 수 있는 '보드 판(도1-1)'을 만들고, 그 밑면에는 전후좌우 및 상하로 움직일 수 있는 '볼조인트(도1-3)'를 부착한 다음, 그 '볼조인트(도1-3)'에는, 내부에 '전동모터(도1-6)'가 들어 있고 그 뒤쪽에는 그 '전동모터(도1-6)'로 회전하는 '프로펠러 날개(도1-5)'가 형성되어 있는 '전동추진체(도1-2)'를 결합시킨다.

그리고 도3)에서와 같이, '수평 주 날개(도2-7)'와 '수평 꼬리 날개(도2-8)'를 대신하여 커다란 '삼각날개(도3-10)'를 만들어 사용할 수도 있다.

그리고 도6)에서 보듯이, '전동추진체(도6-2)'의 측면 또는 앞면이나 아랫면 등의 적당한 부위에 '방향조정 손잡이(도6-4)'를 만들어 둠에 있어서, 그 형태를 "L'자 형(도6-4)' 또는 "ㅁ'자 형(도6-14)' 또는 "T'자 형(도6-15)' 등의 여러 형태로 만들어서 사용자가 조정이 쉽도록 만든다.

그리고 도12)에서 보듯이, '전동추진체(도12-2)'의 측면과 하단부에 수평날개와 수직날개를 만들어 둘 때, 수평날개와 수직날개를 각각 두 개 이상의 쌍으로 이루어지도록 만든 '물살 유도 장치(도12-20)'로 만들어두면 훨씬 더 안정적인 운전이 가능하다.

그리고 이 '경사 배면구조(도14-33)'는 뒷쪽으로 갈수록 폭이 좁아져서 '꼬리수직날개(도34)'의 역할을 수행하도록 만들어두면 훨씬 더 유용하다.

도16)는 일반적으로 사용되는 수중스쿠터 사진들이다.

Claims

도1)에서 보듯이, 우선 사용자의 신체의 상부 앞가슴 쪽에 부착할 수 있는 '보드판(도1-1)'을 만든 다음, 그 '보드판(도1-1)'의 밑면 또는 적당한 부위에는 전후좌우 및 상하로 움직임이 가능한 볼조인트(도1-3)나 유니버셜조인트 또는 그러한 기능을 지닌 일반적으로 사용되는 3차원 움직임이 가능한 관절장치를 부착한다. 그리고 그 관절장치에는, 전기모터가 내장되고 그 뒤쪽에는 프로펠러나 임펠러식 추진날개가 설치되어 있는 하나 또는 그 이상의 '전동추진체(도1-3)'를 결합시킨 다음에, 그 '전동추진체(도1-3)'의 좌우 측면 또는 적당한 부위에는 '전동추진체(도1-3)'의 방향을 조정할 수 있는, 일반적으로 널리 사용되는 여러 손잡이 형태의 '방향조정 손잡이'를 설치함으로써, 사용자가 '방향전환 손잡이'를 잡고 움직여서 '전동추진체(도1-3)' 자체의 방향을 조정하여 조향을 하면서 추진해 나갈 수 있도록 만든 '보드 서핑이 가능한 추진체 가변각 수중스쿠터'
상기의 청구항1)에서, '전동추진체(도1-3)'를 사용함에 있어서, 도2)에서 보듯이, '전동추진체(도2-2)'의 측면에, 마치 비행기에서와 같이, '수평 주 날개(도2-7)'와 '수평 꼬리날개(도2-8)'를 만들어 놓거나 또는 그와 함께 '전동추진체(도2-2)'의 밑면에 '수직날개(도2-9)'를 만들어 놓거나, 또는 '전동추진체(도2-2)'의 밑면에 '수직날개(도2-9)'만을 만들어 놓거나, 또는 도3)에서와 같이, '수평 주 날개(도2-7)'와 수평 꼬리 날개(도2-8)'를 대신하여 커다란 '삼각날개(도3-10)'를 만들어 사용한 '보드 서핑이 가능한 추진체 가변각 수중스쿠터'
상기의 청구항2)에서, 도12)에서 보듯이, '전동추진체(도12-2)'의 측면과 하단부에 수평날개와 수직날개를 만들어 둘 때, 수평날개와 수직날개를 각각 두 개 이상의 쌍으로 이루어지도록 만든 '물살 유도 장치(도12-20)'로 만들어 사용한 '보드 서핑이 가능한 추진체 가변각 수중스쿠터'
상기의 청구항1)에서, '전동추진체(도1-3)'를 사용함에 있어서, 도5)에서 보듯이, '전동추진체(도5-2)'의 외곽에, 그것의 일부를 둘러싸는 '유체유도 부분 케이싱(도5-11)' 또는 그것의 전체를 둘러싸는 '유체유도 전체 케이싱(도5-12)'을 설치하거나, 또는 상기의 '유체유도 케이싱(도5-11,12)'의 전면부에 하나 또는 그 이상의 다수개로 이루어진 '이물질 유입 방지 프레임(도5-13)'을 함께 만들어서 사용한 '보드 서핑이 가능한 추진체 가변각 수중스쿠터'
상기의 청구항1)에서, 도6)에서 보듯이, '전동추진체(도6-2)'의 측면 또는 앞면이나 아랫면 등의 적당한 부위에 '방향조정 손잡이'를 만들어 둠에 있어서, 그 형태를 "L'자 형(도6-4)' 또는 "ㅁ'자 형(도6-14)' 또는 "T'자 형(도6-15)' 등의 여러 형태로 만들어서 사용자가 조정이 쉽도록 만든 '보드 서핑이 가능한 추진체 가변각 수중스쿠터'
상기의 청구항5)에서, 도6)에서 보듯이, '전동추진체(도1-2)'의 내부에 있는 '전동모터(도1-6)'와 연결되고, 그 '전동모터(도1-6)'를 작동함에 있어서, 마치 오토바이의 핸들에 달린 조정장치처럼, 스타트와 스톱 및 속도조절 등의 여러 가지 기능 수행을 누름 버튼과 돌림기능으로 수행할 수 있는 '조정 핸들(도6-16)'을 '방향조정 손잡이'에 장치한 '보드 서핑이 가능한 추진체 가변각 수중스쿠터'
상기의 청구항5)에서, 도6)에서 보듯이, '전동추진체(도1-2)'의 내부에 있는 '전동모터(도1-6)'와 연결되고, 그 '전동모터(도1-6)'의 스타트와 스톱, 속도조절과 전진 및 후진 그리고 축전지의 축전량 알림판 등의 여러 가지 기능을 알리고 조정할 수 있는 버튼이 형성된 '콘트롤박스(도6-17)'를 '방향조정 손잡이에 별도로 설치한 '보드 서핑이 가능한 추진체 가변각 수중스쿠터'
상기의 청구항1)에서, '보드판(도1-1)'을 사용함에 있어서, 도7)에서 보듯이, '보드 판(도7-1)'에, '어깨걸이 멜빵(도7-18)' 또는 '허리걸이 멜빵(도7-19)' 또는 모두를 고정식 또는 탈착식으로 만들어 둔 '보드 서핑이 가능한 추진체 가변각 수중스쿠터'
상기의 청구항1)에서, '보드판(도1-1)'을 사용함에 있어서, 도7)에서 보듯이, '보드 판(도7-1)'의 전면부에 아래쪽으로 오목한 구조가 형성된 '투명 판(도7-21)'을 만들어 둔 '보드 서핑이 가능한 추진체 가변각 수중스쿠터'
상기의 청구항1)에서, '보드판(도1-1)'을 사용함에 있어서, 도7)에서 보듯이, '보드 판(도7-1)'의 측면부에, 아래쪽으로 기울어진 '접촉 방지턱(도7-22)'를 만들어 둔 '보드 서핑이 가능한 추진체 가변각 수중 스쿠터'
상기의 청구항1)에서, 도9), 도10)에서 보듯이, '전동추진체'를 두 개를 사용할 때, '전동추진체'의 각각의 앞부분 또는 내측 측면 부위에, '돌출부(도9-23, 도10-23)'들을 만들고, '링크관절(도9-24,도10-24)과 '링크연결막대(도9-25,도10-25)'를 통하여 '돌출부(도9-23,도10-23)'들을 옆 방향으로 결합시킨 '보드 서핑이 가능한 추진체 가변각 수중스쿠터'
상기의 청구항1)에서, 도11)에서 보듯이, '전동추진체'를 두 개를 사용할 때, 두 개의 '전동추진체(도11-2)' 각각을 '보드 판(도11-1)'의 양쪽 측면 또는 약간 위쪽의 양쪽 측면 등에 부착하여 사용할 경우, '볼조인트(도11-3)'의 부착방향을 아래쪽이 아니라 전동추진체가 부착되는 방향 쪽으로 설치한 다음, '링크관절(도11-24)'을 이용하여 옆 방향으로 결합시킨 '보드 서핑이 가능한 추진체 가변각 수중스쿠터'
상기의 청구항1)에서, '보드판(도1-1)'을 사용함에 있어서, 도13)에서 보듯이, 밑면에는 '유체 유출입부(도13-30)'가 형성되고 그 안쪽에는, 끝에 '패킹링(도13-29)이 달린 '중심축(도13-31)'이 형성되어 있는 '암나사(도13-26)'가 있으며, 그 암나사에 결합되는 '숫나사(도13-27)'는 머리부위에 '개폐용 볼트(도13-28)'가 형성되고, 그 안쪽에는 '암나사(도13-26)'의 '중심축(도13-31)'이 들어오는 '부력룸(도13-32)'이 만들어진 '부력조정실'을 고정 또는 탈착식으로 부착하거나, 또는 여타의 부력을 지닌 물체나 공같이 속이 비어있는 물체를 사이즈 별로 각각 하나 또는 그 이상의 개수로 탈착식으로 부착한 '보드 서핑이 가능한 추진체 가변각 수중스쿠터'
상기의 청구항1)에서, '보드판(도1-1)'을 사용함에 있어서, 도14)에서 보듯이, '보드판(도14-1)'의 아랫면에, '보드판(도14-1)'의 앞쪽에서 뒤쪽으로, 적당한 범위까지는, 점점 아래 방향으로 기울어져 내려가는 경사구조를 지닌 '경사 배면구조(도14-33)'를 만들어 두거나 또는 이 '경사 배면구조(도14-33)'가 뒤쪽으로 갈수록 폭이 좁아져서 '꼬리 수직날개(도34)'의 형태로 만들어진 '경사 배면구조(도14-33)'를 설치한 '보드 서핑이 가능한 추진체 가변각 수중스쿠터'
상기의 청구항1)에서, '보드판(도1-1)'을 사용함에 있어서, 도14)에서 보듯이, '보드판(도14-1)'과, 볼조인트(도14-3)'로 연결된 '전동추진체(도14-2)'가 너무 뒷 방향으로는 돌아가지 못하도록, 조정범위를 방해하지 않는 회전반경 내에서, 적당한 길이를 지닌 '안전끈(도14-35)'을 이용하여, '보드판(도14-1)'과 '전동추진체(도14-2)'를 서로 연결시켜 둔 '보드 서핑이 가능한 추진체 가변각 수중스쿠터'
상기의 청구항1)에서, '전동추진체(도1-2)'를 사용함에 있어서, '전동추진체(도1-2)'와 '볼조인트(도1-3)'의 연결 부위 사이를 탈착식으로 만들어 둔 '보드 서핑이 가능한 추진체 가변각 수중스쿠터'
상기의 청구항1)에서, 도17)에서 보듯이, '보드판(도1-1)'의 밑면 또는 적당한 부위에 사용된 볼조인트(도1-3)나 유니버셜조인트 주변에 하나 또는 복수의 '스프링(도17-36)'들을 설치한 '보드 서핑이 가능한 추진체 가변각 수중스쿠터'
상기의 청구항1)에서, 도17)에서 보듯이, '보드판(도1-1)'의 밑면 또는 적당한 부위에 사용된 볼조인트(도1-3)나 유니버셜조인트 대신에, 하나 또는 복수의 스프링(도17-36, 도17-37)들 만으로 회전 관절을 만들어 둔 '보드 서핑이 가능한 추진체 가변각 수중스쿠터'
상기의 청구항1)에서, '보드판(도1-1)'에 보온기능을 위한 열선을 설치해둔 '보드 서핑이 가능한 추진체 가변각 수중스쿠터'