KR20190057891A - safety helmet - Google Patents

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KR20190057891A
KR20190057891A KR1020170155356A KR20170155356A KR20190057891A KR 20190057891 A KR20190057891 A KR 20190057891A KR 1020170155356 A KR1020170155356 A KR 1020170155356A KR 20170155356 A KR20170155356 A KR 20170155356A KR 20190057891 A KR20190057891 A KR 20190057891A
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Abstract

The present invention relates to a safety helmet which is easily carried and kept according as the safety helmet is formed in a flat plate shape having a small volume since a user does not use the safety helmet, and which can be simply worn regardless of size of the head of the user by simply folding the safety helmet during using. To this end, the safety helmet of the present invention includes: a main body which has a predetermined thickness and is formed of a flat plate with a spaceship shape including both wings formed on a planar rugby ball-shaped elliptic body; multiple knife lines which are laterally formed in the top surface body part of the main body; one or more bent grooves which are laterally formed in each of the both wing parts; and a chin strap which is provided to be coupled to both wing parts of the main body.

Description

안전 헬멧{safety helmet}Safety helmet

본 발명은 안전 헬멧에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 사용자가 미사용시에는 평판형으로 되어 부피가 적음에 따라 휴대 및 보관이 용이함은 물론, 사용시에는 간편하게 접어서 사용자의 머리크기에 구애됨이 없이 간편하게 착용할 수 있도록 된 안전 헬멧에 관한 것이다.More particularly, the present invention relates to a safety helmet, and more particularly, to a safety helmet which is flat and flat when the user is not in use, so that it is easy to carry and store as the bullet has a small volume and is easily worn To a safety helmet capable of being used.

일반적으로 자전거나 오토바이, 운동용 안전 헬멧을 착용함에 있어 안전 헬멧은 전복사고시 머리의 타박상을 사전에 방지하기 위해 착용하는 장비이며, 통상 머리에 착용되는 헬멧몸체와 상기 헬멧몸체의 양측에 구비된 턱끈으로 구성되어 있다.BACKGROUND ART [0002] Generally, when wearing a safety helmet for a bicycle, a motorcycle or an athlete, a safety helmet is worn to prevent head contusion in case of an overturning accident, and usually includes a helmet body worn on the head, .

상기한 바와 같은 안전 헬멧은 정형화된 모자형태로 파손이 되지 않을 정도의 딱딱한 헬멧몸체를 머리에 착용하고 턱끈으로 결박하여 사용하게 된다.The above-mentioned safety helmet has a rigid helmet body which is not damaged by a regular hat shape, is worn on the head, and is used by being strapped with a chin strap.

그러나, 이상과 같이 안전 헬멧을 착용할 경우 각 사용자마다 다른 머리 크기를 맞출 수 없고 부피가 크고 무거워서 휴대 및 보관이 어렵다는 문제점이 있었다.However, when the safety helmet is worn as described above, it is difficult to fit different hair sizes to each user, and it is bulky and heavy, which makes it difficult to carry and store.

또한, 상기한 바와 같이 안전 헬멧을 보관하거나 휴대할 경우에는 자전거 등의 몸체와 헬멧을 별도의 자물쇠를 이용해 잠금하여 보관하거나 별도의 가방에 넣어 휴대해야 한다는 문제점이 있었다.In addition, when the safety helmet is stored or carried, as described above, there is a problem that the body of the bicycle and the helmet must be locked by using a separate lock or put in a separate bag.

또한 별도의 수납 도구에 보관을 할 경우 공간을 많이 차지하여 다른 물건을 넣을 공간이 협소해 지는 것에 문제점이 있었다.In addition, when storing in a separate storage tool, there is a problem in that the space for accommodating other objects is narrowed because it occupies a lot of space.

또한, 사람의 머리형태에 맞게 통상 반구형의 정형화된 형태로 되어 있기 때문에 맞바람의 저항을 많이 받게 되며, 장시간 사용시 통풍이 되지 않아 땀이 차는 불편한 문제점이 있었다.In addition, since it is in the form of a regular hemispherical shape in conformity with the shape of a person's head, there is a problem in that it is subjected to a large resistance to an upwind wind, and ventilation does not occur during prolonged use.

대한민국 공개특허 제1999-0083835호(1999.12.06.공개)Korean Patent Publication No. 1999-0083835 (published on December 6, 1999) 대한민국 공개특허 제10-2014-0052913호(2014.05.07.공개)Korean Patent Publication No. 10-2014-0052913 (published on May 4, 2014)

이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위한 안출된 것으로, Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art,

본 발명은 미사용시에는 평판형으로 휴대 및 보관이 용이하며 또 사용시에는 머리형태에 맞게 본체 상면에 형성된 칼선 및 절곡홈을 통해 둥글게 말아 절곡하여 머리 형태에 맞춰 사용할 수 있고 바람의 저항을 줄일 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.The present invention can be easily carried and stored in the form of a flat plate when not in use, and can be bent in a round shape and bent through a curved line and a bent groove formed on the upper surface of the main body in accordance with the shape of the head for use, It has its purpose.

또한, 상기 본체의 저면에도 전후방으로 형성된 절곡홈을 통해 접힘의 보조역할과 통풍을 원활하게 함으로써 장시간 사용시에도 머리에 땀이 차는 것을 방지할 수 있도록 하는데 다른 목적이 있다.Another object of the present invention is to provide an auxiliary function of folding and smooth ventilation through the folding grooves formed in the front and rear sides of the main body so as to prevent sweating on the head even when used for a long time.

또한, 본체를 경도가 다른 상하 2단 적층형으로 형성하여 외부 접힘과 내부 착용감이 탁월하며 안전성을 향상시킬 수 있도록 하는데 또다른 목적이 있다. In addition, the main body is formed as a two-layer laminate structure having different hardnesses, so that the outer folding and the inner feeling are excellent, and the safety can be improved.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 안전 헬멧은,In order to achieve the above object, according to the present invention,

평면상 럭비공 형태의 타원형 몸체부에 양날개부를 갖는 우주선 모양의 평판으로 되고 소정 두께를 갖는 본체와; 상기 본체의 상면 몸체부에 가로로 형성된 다수의 칼선과; 상기 양날개부에 각각 가로로 형성되는 하나 이상의 절곡홈과; 상기 본체의 양날개부에 결속 구비되는 턱끈;으로 구성된 것을 특징으로 한다.A main body having a predetermined thickness and formed into a spacecraft-like flat plate having two wings on an elliptical body portion in the form of a planar rugby ball; A plurality of knife lines formed horizontally in an upper surface body portion of the main body; At least one bending groove formed laterally in each of the wings; And a chin strap fixed to both wings of the main body.

이때의 상기 본체의 상면 몸체부 및 양날개부에는 세로로 다수의 보조홈이 형성되어 있으며, 상기 본체의 저면 몸체부 및 양날개부에는 가로로 다수의 통풍홈이 형성되어 있다.At this time, a plurality of auxiliary grooves are longitudinally formed on the upper surface body portion and the two wing portions of the main body, and a plurality of transverse ventilation grooves are formed horizontally in the bottom surface body portion and both wing portions of the main body.

또한, 상기 본체의 후단부에는 머리끈이 더 결속 구비된다.Further, a head strap is further fastened to the rear end of the main body.

또한, 상기 본체는 경도가 다른 재질의 상하부 2단 적층 일체형이며, 이때의 상부 하드층은 경도가 높고 하부 소프트층은 경도가 낮게 형성된다.In addition, the main body is formed by stacking two layers of upper and lower layers of materials having different hardnesses. In this case, the upper hard layer has a high hardness and the lower soft layer has a low hardness.

또한, 상기 다수의 칼선 및 제1절곡홈, 보조홈은 하드층 상에만 형성하되, 그 깊이는 소프트층과의 경계면을 침범하지 않도록 하는 것을 특징으로 한다.The plurality of curved lines, the first bent grooves, and the auxiliary grooves are formed only on the hard layer, and the depth of the curved line is not limited to the interface with the soft layer.

또한, 상기 본체의 재질은 EVA(ethylene-vinyl acetate)로 이루어지며, 상부 하드층의 경도는 45 내지 65도이고 하부 소프트층의 경도는 20 내지 40도인 것을 특징으로 한다. The main body is made of ethylene-vinyl acetate (EVA), the hardness of the upper hard layer is 45 to 65 degrees, and the hardness of the lower soft layer is 20 to 40 degrees.

또한, 상기 본체의 상부 표면은 발수처리용 코팅층이 형성된 것을 특징으로 한다. Further, the upper surface of the body is formed with a coating layer for water repellency.

또한, 상기 본체의 저면에는 다수의 충격완화용 돌부가 형성된 것을 특징으로 하다.Further, a plurality of shock-absorbing projections are formed on the bottom surface of the main body.

또한, 상기 본체에 형성되는 칼선의 양단부에는 칼선 경계홀을 형성하되, 칼선 경계홀은 본체 몸체부의 좌우측 양 끝단과 근접되게 형성하되, 상기 양쪽 칼선 경계홀의 내측에 형성되는 칼선은 몸체부의 상하면을 관통시켜 형성하며, 칼선 경계홀의 양 외측에 형성되는 칼선은 몸체부의 상하면을 관통시키지 않도록 형성되는 것을 특징으로 한다.The curvilinear boundary hole is formed at both ends of the curl line formed in the main body so that the curvilinear boundary hole is formed close to both ends of the left and right sides of the main body portion. The curvilinear line formed inside the curvilinear boundary hole penetrates the upper and lower surfaces of the body portion And the curved line formed on both sides of the curved line boundary hole is formed so as not to penetrate the upper and lower surfaces of the body portion.

상술한 바와 같은 본 발명은 미사용시에는 평판형으로 휴대 및 보관이 용이하며 또 사용시에는 머리형태에 맞게 본체 상면에 형성된 칼선 및 절곡홈을 통해 둥글게 말아 절곡하여 머리 형태에 맞춰 사용할 수 있고 바람의 저항을 줄일 수 있는 효과가 있다.The present invention as described above can be easily carried and stored in the form of a flat plate when not in use, and can be used in accordance with the shape of the hair by curling roundly through a curved line and a bent groove formed on the upper surface of the body, Can be reduced.

또한, 상기 본체의 저면에도 전후방으로 형성된 절곡홈을 통해 접힘의 보조역할과 통풍을 원활하게 하여 더위 방지 및 머리에 땀이 차는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.Further, the bottom surface of the main body also has an auxiliary role of folding through the bent grooves formed forward and backward, and the ventilation is smoothly performed, thereby preventing the heat and preventing sweating on the head.

또한, 본체를 EVA재질로 사용하되 외측은 경도가 높고 내측은 경도가 낮은 2단 적층형으로 형성하여 외부 충격의 안전성을 확보할 수 있고 내부 착용감이 좋게 할 수 있는 효과가 있다. In addition, the body is made of EVA material, and the outer side has a high hardness and the inner side has a low hardness so as to form a two-layer laminate type, thereby securing the safety of the external impact and improving the inner fit.

도 1은 본 발명에 따른 안전 헬멧의 평면도
도 2는 본 발명에 따른 안전 헬멧의 저면도
도 3은 도 1의 A-A선 단면도
도 4는 본 발명에 따른 안전 헬멧의 사용시 상태를 보인 측면도
도 5는 본 발명에 따른 안전 헬멧의 다른 실시예를 나타내는 저면도
도 6은 도 5의 B-B선 확대단면도
도 7은 도 5의 C-C선 확대단면도1 is a plan view of a safety helmet according to the present invention;
2 is a bottom view of the safety helmet according to the present invention;
3 is a sectional view taken along the line AA in Fig. 1
FIG. 4 is a side view showing a state of use of the safety helmet according to the present invention
5 is a bottom view showing another embodiment of the safety helmet according to the present invention.
6 is an enlarged cross-sectional view taken along line BB of Fig. 5
Fig. 7 is an enlarged cross-sectional view taken along line CC of Fig. 5

이하 본 발명의 바람직한 실시예가 도시된 첨부 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다. 그러나 본 발명은 다수의 상이한 형태로 구현될 수 있고, 기술된 실시예에 제한되지 않음을 이해하여야 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. It should be understood, however, that the invention can be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein.

도 1은 본 발명에 따른 안전 헬멧의 평면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 안전 헬멧의 저면도, 도 3은 도 1의 A-A선 단면도, 도 4는 본 발명에 따른 안전 헬멧의 사용시 상태를 보인 측면도를 각각 도시하고 있다.FIG. 1 is a plan view of a safety helmet according to the present invention, FIG. 2 is a bottom view of the safety helmet according to the present invention, FIG. 3 is a sectional view taken along line AA of FIG. 1, Respectively.

도시한 바와 같이, 본 발명은 평면상 럭비공 형태의 타원형 몸체부(11)에 양날개부(12)를 갖는 우주선 모양의 평판으로 되고 대략 10~30㎜ 정도의 소정 두께를 갖는 본체(10)로 되어 있다. 여기서 본체는 재질이 가볍고 자체 쿠션력을 가지는 EVA(ethylene-vinyl acetate)로 이루어져 사용시 양 옆을 머리 형태에 맞게 구부려 착용할 수 있도록 되어 있다.As shown in the drawings, the present invention provides a body 10, which is a spacecraft-like flat plate having two wing portions 12 on a planar rugby-ball-shaped elliptical body portion 11 and has a predetermined thickness of about 10 to 30 mm, . The body is made of EVA (ethylene-vinyl acetate), which is light in weight and has its own cushioning force, so that it can be worn on both sides in accordance with the shape of the head.

이때 구부림을 원활하게 하기 위해 상기 본체(10)의 상면 몸체부(11)에 가로로 형성된 다수의 칼선(20)과 상기 양날개부(12)에 각각 가로로 형성되는 하나 이상의 절곡홈(30)이 형성되며, 본체(10)의 양날개부(12) 및 몸체부(11)의 후단측으로는 각각 걸이홀(13a,13b)을 형성하여 턱끈(40) 및 머리끈(41)이 결속 구비된다.A plurality of curvilinear lines 20 formed horizontally in the upper body portion 11 of the main body 10 and one or more bending grooves 30 formed in the wing portions 12 horizontally in order to facilitate bending, And hook holes 13a and 13b are formed at the rear end sides of the wing portions 12 and the body portion 11 of the main body 10 so that the chin strap 40 and the head strap 41 are fastened together .

상기 칼선(20)은 본체(10)의 몸체부(11)에 중앙에서 양옆으로 일정 간격으로 5개 정도 형성하는 것이 바람직하며, 칼선(20)의 양단부에는 절곡시 찢김을 방지하기 위해 칼선 경계홀(14)을 형성되어 있다. 여기서 칼선 경계홀(14)은 본체 몸체부(11)의 좌우측 양 끝단과 근접되게 형성되어 있다.The cut line 20 is preferably formed on the body portion 11 of the main body 10 at a predetermined spacing from the center at both sides of the cut line 20. At both ends of the cut line 20, (14). Here, the curved line boundary hole 14 is formed close to both the right and left ends of the main body portion 11.

그리고 상기 절곡홈(30)은 양날개부(12)에 각 2개 정도로 넓이 5㎜, 깊이 6㎜ 정도로 형성하는 것이 바람직하다. The bending grooves 30 are preferably formed on each of the two wing portions 12 to have a width of about 5 mm and a depth of about 6 mm.

이에 본체(10)를 중심을 기준으로 양옆으로 구부리게 되면 본체의 상면 칼선(20) 자리가 벌어지며 원활한 절곡이 가능하게 되며, 여기서 상기 양날개부(12)에 형성되는 절곡홈(30)은 구부림의 원활한 기능을 수행함과 동시에 착용시 바람의 저항을 감소시키는 역할도 동시에 수행하게 된다. When the main body 10 is bent on both sides with respect to the center of the main body 10, the curvature of the upper surface 20 of the main body is opened and the bending grooves 30 formed in the wings 12 can be smoothly bent The bending function is performed smoothly and at the same time the wind resistance is reduced.

상기 본체(10)의 상면 몸체부(11) 및 양날개부(12)에는 세로로 다수의 보조홈(50)이 더 형성된다. A plurality of auxiliary grooves 50 are formed vertically in the upper surface body portion 11 and the wing portions 12 of the main body 10.

이때의 보조홈(50)은 넓이 5㎜, 깊이 6㎜ 정도로 형성하되 헬멧의 정중앙 및 전후 1/4지점, 3/4지점에 각 1개씩 3개를 형성하여, 헬멧 착용시 전후로 굴곡을 약간 줄 수 있도록 보조하는 역할을 하며, 이에 헬멧이 너무 딱딱하다는 느낌을 완화시켜 줄 수 있다. At this time, the auxiliary groove 50 is formed to have a width of about 5 mm and a depth of about 6 mm. Three helical grooves are formed at the center and one quarter of the helmet, It helps to relieve the feeling that the helmet is too hard.

상기 본체(10)의 저면 몸체부(11) 및 양날개부(11)에는 가로로 다수의 통풍홈(60)이 형성되어 있다.A plurality of transverse ventilation grooves 60 are formed in the bottom portion 11 and the wing portions 11 of the main body 10.

상기 통풍홈(60)은 본체의 저면 중앙에서 양옆 몸체부와 양날개부의 경계면까지 일정간격으로 8개 정도를 형성하는 것이 바람직하며, 이에 헬멧의 착용시 본체(10)의 저면과 사용자의 머리사이의 더위 방지 및 통풍 효과를 가져올 수 있으며 또한 모자를 절속시에 굴곡 보조 효과를 더할 수 있게 된다.The ventilation groove 60 is preferably formed at a predetermined distance from the center of the bottom surface of the main body to the interface between the two side bodies and the two wings so that the ventilation groove 60 is formed between the bottom of the main body 10 and the user's head And it is also possible to add a bending assist effect to the cap at the time of fastening the cap.

상기 본체(10)의 저면에는 다수의 충격완화용 돌부(80)가 형성된다. A plurality of shock-absorbing protrusions 80 are formed on the bottom surface of the main body 10.

상기 충격완화용 돌부(80)은 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 본체의 저면부의 칼선(20)과 통풍홈(60)의 사이 머리가 닿는 공간부에 다수 돌설 배열되며, 본체와 동일한 재질로 되어 외부 충격시 충격을 완화시키는 역할을 수행한다. As shown in FIGS. 2 and 3, the shock-absorbing protrusions 80 are arranged in a large number in a space portion between the curved line 20 of the bottom surface portion of the main body and the ventilation groove 60, So as to mitigate the impact of external impact.

한편, 본 발명은 외부 충격시 안정성 및 착용시 편안함을 제공할 수 있도록 상부와 하부의 재질을 달리 형성하는 것이 더 바람직하다.In addition, it is preferable that the upper and lower materials are formed differently in order to provide stability in an external impact and comfort in wearing.

즉, 상기 본체(10)는 경도가 다른 재질의 상하부 2단 적층 일체형이며, 상부 하드층(10a)은 경도가 높고 하부 소프트층(10b)은 경도가 낮게 형성한다.That is, the main body 10 is formed by stacking two layers of upper and lower layers of different hardness materials. The upper hard layer 10a has a higher hardness and the lower soft layer 10b has a lower hardness.

이때의 상부 하드층(10a)의 경도는 45 내지 65도이고 하부 소프트층(10b)의 경도는 20 내지 40도로 형성하여, 외부충격시 딱딱한 경도를 가지는 하드층(10a)이1차 충격을 완화시킨 다음 내부 머리와 닿아있는 부드러운 스프트층(10b)이 2차로 충격을 전달하여 더욱 안전성을 더할 수 있는 것이다.At this time, the hardness of the upper hard layer 10a is 45 to 65 degrees and the hardness of the lower soft layer 10b is 20 to 40 degrees, so that the hard layer 10a having a hardness at the time of external shock relaxes the primary impact And then the soft layer 10b touching the inner head transmits a second shock, thereby further enhancing safety.

상기와 같이 본체를 2단으로 형성하고 안전성 및 절곡성을 완성하기 위해 상기 다수의 칼선(20) 및 절곡홈(30)은 하드층(10a) 상에만 형성하되, 그 깊이는 소프트층(10b)과의 경계면을 침범하지 않도록 하는 것이 바람직하다.In order to form the main body in two stages as described above and to complete the safety and bending performance, the plurality of curved lines 20 and the bending grooves 30 are formed only on the hard layer 10a, So as not to invade the boundary surface between the substrate and the substrate.

또한, 헬멧의 외부 표면에는 우천시 빗물이 헬멧 내부로 스며드는 것을 방지하기 위해 상기 본체(10)의 상부 표면은 발수처리용 코팅층(70)을 형성하는 것이 바람직하다. In addition, it is preferable that the upper surface of the body 10 forms a coating layer 70 for water repellent treatment on the outer surface of the helmet to prevent rainwater from penetrating into the helmet when raining.

상기와 같이 칼선(20) 및 절곡홈(30)을 하드층(10a) 상에만 형성하게 되면 딱딱한 하드층(10a)의 절곡은 용이하지만 내부 스프트층(10b)으로는 이물질 및 비가 침투할 수 없게 되는 장점이 있다. If the curvature line 20 and the bent groove 30 are formed only on the hard layer 10a as described above, the hard hard layer 10a can be easily bent, but the foreign layer 10b can not penetrate foreign matter and rain. .

도 5는 본 발명에 따른 안전 헬멧의 다른 실시예를 나타내는 저면도이고, 도 6은 도 5의 B-B선 확대단면도, 도 7은 도 5의 C-C선 확대단면도를 도시하고 있다.Fig. 5 is a bottom view showing another embodiment of the safety helmet according to the present invention, Fig. 6 is an enlarged sectional view taken along line B-B of Fig. 5, and Fig. 7 is an enlarged sectional view taken along line C-C of Fig.

본 실시예에서는 칼선의 다른 형태를 제시하고 있다.In the present embodiment, another form of the sword line is presented.

이에, 상기 본체(10)에 형성되는 칼선(20)의 양단부에는 칼선 경계홀(14)을 형성하되, 칼선 경계홀(14)은 본체 몸체부(11)의 좌우측 양 끝단과 근접되게 형성한다.The curved line boundary hole 14 is formed at both ends of the curved line 20 formed in the main body 10 and the curved line boundary hole 14 is formed close to both the left and right ends of the main body portion 11.

이때 상기 양쪽 칼선 경계홀(14)의 내측에 형성되는 칼선(20)은 몸체부(11)의 상하면을 관통시켜 형성하며, 칼선 경계홀(14)의 양 외측에 형성되는 칼선(20)은 몸체부(11)의 상하면을 관통시키지 않도록 형성된다.The curvilinear line 20 formed inside the curvilinear boundary hole 14 is formed through the upper and lower surfaces of the body portion 11 and the curvilinear line 20 formed on both sides of the curvilinear boundary hole 14 is formed in the body So as not to penetrate the upper and lower surfaces of the portion (11).

이에 따라 칼선 경계홀(14)의 내측으로 관통형성되는 칼선(20)에 의해 헬멧의 절곡을 원활하게 수행할 수 있으며, 칼선 경계홀(14)의 외측으로 형성되는 칼선(20) 즉, 외부 하드층(10a)에만 형성된 칼선(20)에 의해 절곡시 이어져 있는 소프트층(10b)에 의해 찢김 현상을 최소화시킬 수 있는 것이다.Accordingly, the helmet can be smoothly bent by the curved line 20 penetrating the inside of the curved line boundary hole 14, and the curved line 20 formed outside the curved line boundary hole 14, that is, The tearing phenomenon can be minimized by the soft layer 10b which is bent at the curved line 20 formed only on the layer 10a.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 다양한 변화와 변경 및 균등물을 사용할 수 있다. 본 발명은 상기 실시예를 적절히 변형하여 동일하게 응용할 수 있음이 명확하다. 따라서 상기 기재 내용은 하기 특허청구범위의 한계에 의해 정해지는 발명의 범위를 한정하는 것이 아니다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. It is clear that the present invention can be suitably modified and applied in the same manner. Therefore, the above description does not limit the scope of the invention defined by the limitations of the following claims.

한편, 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해서 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함을 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명하다 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made without departing from the scope of the present invention.

10 : 본체 10a : 하드층
10b : 소프트층 11 : 몸체부
12 : 양날개부 14 : 칼선 경계홀
20 : 칼선
30 : 절곡홈 40 : 턱끈
41 : 머리끈 50 : 보조홈
60 : 통풍홈 70 : 코팅층10: main body 10a: hard layer
10b: soft layer 11: body part
12: a wing portion 14: a cut line boundary hole
20: Cut line
30: bent groove 40: chin strap
41: head strap 50: auxiliary groove
60: ventilation groove 70: coating layer

Claims (11)

평면상 럭비공 형태의 타원형 몸체부(11)에 양날개부(12)를 갖는 우주선 모양의 평판으로 되고 소정 두께를 갖는 본체(10)와;
상기 본체(10)의 상면 몸체부에 가로로 형성된 다수의 칼선(20)과;
상기 양날개부(12)에 각각 가로로 형성되는 하나 이상의 절곡홈(30)과;
상기 본체(10)의 양날개부(12)에 결속 구비되는 턱끈(40);으로 구성된 것을 특징으로 하는 안전 헬멧.
A main body 10 having a predetermined thickness and formed into a spacecraft-like flat plate having two wing portions 12 on an elliptical body portion 11 in the form of a planar rugby ball;
A plurality of curved lines 20 formed laterally in an upper surface of the main body 10;
At least one bending groove (30) formed in each of the two wings (12);
And a chin strap (40) fastened to both wings (12) of the main body (10).
청구항 1에 있어서,
상기 본체(10)의 상면 몸체부(11) 및 양날개부(12)에는 세로로 다수의 보조홈(50)이 더 형성된 것을 특징으로 하는 안전 헬멧.
The method according to claim 1,
Wherein a plurality of auxiliary grooves (50) are formed vertically in the upper body portion (11) and the wing portions (12) of the main body (10).
청구항 1에 있어서,
상기 본체(10)의 저면 몸체부(11) 및 양날개부(12)에는 가로로 다수의 통풍홈(60)이 형성된 것을 특징으로 하는 안전 헬멧.
The method according to claim 1,
Wherein a plurality of ventilation grooves (60) are horizontally formed in the bottom body portion (11) and the two wing portions (12) of the main body (10).
청구항 1에 있어서,
상기 본체(10)의 후단부에는 머리끈(41)이 더 결속 구비되는 것을 특징으로 하는 안전 헬멧.
The method according to claim 1,
Wherein a head strap (41) is further fastened to the rear end of the main body (10).
청구항 1에 있어서,
상기 본체(10)는 경도가 다른 재질의 상하부 2단 적층 일체형이며,
상부 하드층(10a)은 경도가 높고 하부 소프트층(10b)은 경도가 낮게 형성된 것을 특징으로 하는 안전 헬멧.
The method according to claim 1,
The main body 10 is a two-stage laminated body of materials having different hardnesses,
Wherein the upper hard layer (10a) has a high hardness and the lower soft layer (10b) has a low hardness.
청구항 5항에 있어서,
상기 다수의 칼선(20) 및 제1절곡홈(30)은 하드층(10a) 상에만 형성하되, 그 깊이는 소프트층(10b)과의 경계면을 침범하지 않도록 하는 것을 특징으로 하는 안전 헬멧.
The method of claim 5,
Wherein the plurality of curvilinear lines (20) and the first bent grooves (30) are formed only on the hard layer (10a) so that the depth of the curvilinear lines (20) and the first bent grooves (30) do not invade the interface with the soft layer (10b).
청구항 5항에 있어서,
상기 본체의 재질은 EVA(ethylene-vinyl acetate)로 이루어지며,
상부 하드층의 경도는 45 내지 65도이고 하부 소프트층의 경도는 20 내지 40도인 것을 특징으로 하는 안전 헬멧.
The method of claim 5,
The material of the body is made of ethylene-vinyl acetate (EVA)
Wherein the hardness of the upper hard layer is 45 to 65 degrees and the hardness of the lower soft layer is 20 to 40 degrees.
청구항 1 내지 7항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 본체(10)의 상부 표면은 발수처리용 코팅층(70)이 형성된 것을 특징으로 하는 안전 헬멧.
The method according to any one of claims 1 to 7,
Wherein a water repellent coating layer (70) is formed on an upper surface of the main body (10).
청구항 1 또는 청구항 5에 있어서,
상기 본체(10)의 저면에는 다수의 충격완화용 돌부(80)가 형성된 것을 특징으로 하는 안전 헬멧.
The method according to claim 1 or 5,
Wherein a plurality of shock-absorbing protrusions (80) are formed on a bottom surface of the main body (10).
청구항 1 또는 청구항 5에 있어서,
상기 본체(10)에 형성되는 칼선(20)의 양단부에는 칼선 경계홀(14)을 형성하되, 칼선 경계홀(14)은 본체 몸체부(11)의 좌우측 양 끝단과 근접되게 형성한 것을 특징으로 하는 안전 헬멧.
The method according to claim 1 or 5,
A curved line boundary hole 14 is formed at both ends of a curved line 20 formed in the main body 10 and a curved line boundary hole 14 is formed close to both left and right ends of the main body portion 11 Safety helmet to do.
청구항 10에 있어서,
상기 양쪽 칼선 경계홀(14)의 내측에 형성되는 칼선(20)은 몸체부(11)의 상하면을 관통시켜 형성하며, 칼선 경계홀(14)의 양 외측에 형성되는 칼선(20)은 몸체부(11)의 상하면을 관통시키지 않도록 형성되는 것을 특징으로 하는 안전 헬멧.The method of claim 10,
The curvilinear line 20 formed on both sides of the curvilinear boundary hole 14 passes through the upper and lower surfaces of the body portion 11. The curvilinear line 20 formed inside the curvilinear boundary hole 14 passes through the upper and lower surfaces of the body portion 11, Is formed so as not to penetrate the upper and lower surfaces of the main body (11).
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