KR20190049969A - System for determining parking charge using parking information and weather information, method for determining parking charge using parking information and weather information - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a system for determining parking charges using weather information and parking information comprising: a parking information collecting unit collecting parking information which is information on a vehicle parked at a parking facility installed in a building; and a determining unit determining parking charges based on the parking information. According to the present invention, the parking charges can be reasonably determined based on the weather information and the parking information.

Description

날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템 및 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 방법{SYSTEM FOR DETERMINING PARKING CHARGE USING PARKING INFORMATION AND WEATHER INFORMATION, METHOD FOR DETERMINING PARKING CHARGE USING PARKING INFORMATION AND WEATHER INFORMATION}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a parking fee determination system using weather information and parking information, and a parking fee determination method using weather information and parking information. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention < RTI ID = 0.0 >

본 발명은 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템 및 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 방법에 관한 것으로써, 날씨정보 및 주차정보를 이용하여 주차시설에서 징수되는 주차요금을 결정할 수 있는 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템 및 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a parking fee determination system using weather information and parking information, and a parking fee determination method using weather information and parking information, and is capable of determining a parking fee collected at a parking facility using weather information and parking information The present invention relates to a parking fee determination system using weather information and parking information, and a method of determining parking fees using weather information and parking information.

최근 도시의 인구밀도가 높아지고 수요자의 요구가 증대됨에 따라, 하나의 건물에 여러 종류의 상업시설이 밀집해 있는 복합 상업 건물들이 증대되고 있는 가운데, 건물에 설치된 혹은, 건물의 주변에서 직접적으로 이용가능한 주차시설의 이용 편의가 상업 시설을 방문하는 기준으로 자리잡아가고 있다.Recently, as the population density of the city has increased and the demands of the consumers have increased, there has been an increase in the number of commercial buildings in which a number of commercial facilities are concentrated in one building. Accessibility of parking facilities is becoming a standard for visiting commercial facilities.

특히, 최근에는 수입차 등 고가 차량의 보급 크게 증대됨에 따라, 주차요금을 조금 더 지불하더라도 차량이 많지 않은 주차시설에 주차를 하고자 하는 인식이 증대되고 있다. 따라서, 주차시설에 주차를 실시하기 위한 편의성, 즉, 주차시설의 이용율 및 주차시설의 혼잡도 등의 정보가 주차요금에 반영될 필요성이 있다.Especially, in recent years, the popularity of high-priced vehicles such as imported cars has greatly increased, and even if a little more parking fee is paid, the awareness of parking in a parking lot with fewer vehicles is increasing. Therefore, there is a need for information such as convenience for parking in a parking facility, that is, information such as the utilization rate of the parking facility and the congestion degree of the parking facility to be reflected in the parking fee.

한편, 상술한 주차시설의 이용율 및 주차시설의 혼잡도 등의 경우, 날씨와 크게 관련 있는 것으로 알려져 있다.On the other hand, it is known that the use rate of the parking facilities and the congestion degree of the parking facilities are significantly related to the weather.

상술한 배경하에서, 본 발명자는 날씨정보와 주차시설에 대한 정보를 이용하여 주차시설에서 징수되는 주차요금을 결정할 수 있는 시스템 및 방법을 개발하고, 그 효과를 확인하여 본 발명을 완성하였다.Under the background described above, the inventor of the present invention has developed a system and method for determining parking fees collected at parking facilities by using weather information and information about parking facilities, and confirmed the effect thereof, thereby completing the present invention.

본 발명의 목적은 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로써, 날씨정보와 주차정보를 이용하여 주차시설에서 징수되는 주차요금을 결정할 수 있는 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템 및 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 방법을 제공함에 있다.An object of the present invention is to solve the above-described conventional problems, and it is an object of the present invention to provide a parking fee determination system and weather information using weather information and parking information that can determine a parking fee collected at a parking facility using weather information and parking information And a parking fee determination method using parking information.

상기 목적은, 본 발명에 따라, 건물에 설치되는 주차시설에 주차되는 차량에 대한 정보인 주차정보를 수집하는 주차정보 수집부; 및 상기 주차정보를 기초로 주차요금을 결정하는 결정부를 포함하는 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템에 의해 달성된다.According to an aspect of the present invention, there is provided a parking information collecting unit for collecting parking information, which is information on a vehicle parked in a parking facility installed in a building; And a determination unit determining the parking rate based on the parking information. The parking fee determination system uses weather information and parking information.

또한, 본 발명은, 날씨에 관한 정보인 날씨정보를 수집하는 날씨정보 수집부를 더 포함하며, 상기 결정부는, 상기 날씨정보를 기초로 상기 주차정보를 분석하여, 상기 주차요금을 날씨별로 결정할 수 있다.Further, the present invention may further include a weather information collecting unit for collecting weather information, which is weather information, and the determining unit may analyze the parking information based on the weather information to determine the parking fee for each weather .

또한, 상기 주차정보는, 상기 주차시설에 출입한 차량의 대수에 관한 정보인 제1정보와, 상기 주차시설에 주차되는 차량의 주차시간에 대한 정보인 제2정보를 포함하며, 상기 결정부는, 상기 날씨정보와, 상기 제1정보와, 상기 제2정보를 기초로, 날씨에 따른 상기 주차시설의 이용율 및 날씨에 따른 상기 주차시설의 혼잡도를 연산한 다음, 상기 이용율 및 상기 혼잡도를 기초로 날씨별로 상기 주차요금을 결정할 수 있다.The parking information may include first information that is information on the number of vehicles entering and exiting the parking facility and second information that is information on a parking time of the vehicle parked in the parking facility, Calculating the congestion degree of the parking facility according to the utilization rate and the weather of the parking facility according to the weather based on the weather information, the first information, and the second information, and then, based on the utilization rate and the congestion degree, It is possible to determine the parking fee for each parking lot.

또한, 본 발명은, 상기 건물에 대한 시세에 관한 정보인 건물정보를 수집하는 건물정보 수집부를 더 포함하며, 상기 결정부는, 상기 건물정보를 반영하여 상기 주차요금을 결정할 수 있다.Further, the present invention may further include a building information collecting unit for collecting building information, which is information related to the price of the building, and the determining unit may determine the parking fee by reflecting the building information.

상기 목적은, 본 발명에 따라, 건물에 설치되는 주차시설에 주차되는 차량에 대한 정보인 주차정보가 수집되는 제1수집단계; 날씨에 관한 정보인 날씨정보가 수집되는 제2수집단계; 상기 주차정보와 상기 날씨정보를 기초로 날씨에 따른 상기 주차시설의 이용율 및 날씨에 따른 상기 주차시설의 혼잡도를 연산하는 연산단계; 및 상기 이용율 및 상기 혼잡도에 기초하여 날씨에 따른 주차요금을 결정하는 결정단계를 포함하는 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 방법에 의해 달성된다.The above object is achieved according to the present invention by a parking brake system, comprising: a first collecting step of collecting parking information, which is information on a vehicle parked in a parking facility installed in a building; A second collecting step of collecting weather information as weather information; An operation step of calculating a congestion degree of the parking facility according to the utilization rate and the weather of the parking facility according to the weather based on the parking information and the weather information; And a determination step of determining a parking rate according to the weather based on the utilization rate and the congestion degree.

본 발명에 따르면, 주차정보에 기초하여 주차요금이 합리적으로 결정될 수 있다.According to the present invention, the parking fee can be reasonably determined based on the parking information.

또한, 본 발명에 따르면, 날씨에 따라서 주차요금이 합리적으로 결정될 수 있다.Further, according to the present invention, the parking fee can be reasonably determined according to the weather.

또한, 본 발명에 따르면, 주변 건물의 시세가 주차요금에 합리적으로 반영될 수 있다.Further, according to the present invention, the price of the surrounding building can be reasonably reflected in the parking fee.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템을 전체적으로 도시한 것이고,
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템의 구성간 전기적인 연결을 도시한 것이고,
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템의 구성간 신호흐름을 도시한 것이고,
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 방법의 순서도 이다.FIG. 1 is a general view of a parking charge determination system using weather information and parking information according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 illustrates an electrical connection between configurations of a parking charge determination system using weather information and parking information according to an embodiment of the present invention,
FIG. 3 illustrates a signal flow between a configuration of a parking charge determination system using weather information and parking information according to an embodiment of the present invention,
4 is a flowchart illustrating a method of determining a parking charge using weather information and parking information according to an embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 일부 실시 예들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다.Hereinafter, some embodiments of the present invention will be described in detail with reference to exemplary drawings. It should be noted that, in adding reference numerals to the constituent elements of the drawings, the same constituent elements are denoted by the same reference symbols as possible even if they are shown in different drawings.

그리고 본 발명의 실시 예를 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 실시예에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.In the following description of the embodiments of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the understanding why the present invention is not intended to be a complete disclosure.

또한, 본 발명의 실시 예의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제1, 제2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다.In describing the components of the embodiment of the present invention, terms such as first, second, A, B, (a), and (b) may be used. These terms are intended to distinguish the constituent elements from other constituent elements, and the terms do not limit the nature, order or order of the constituent elements.

지금부터, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예에 따른 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템에 대해서 상세히 설명한다.Hereinafter, a parking charge determination system using weather information and parking information according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 주차정보를 이용한 날씨정보와 주차요금 결정 시스템을 전체적으로 도시한 것이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템의 구성간 전기적인 연결을 도시한 것이고, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템의 구성간 신호흐름을 도시한 것이다.FIG. 1 is a block diagram of a system for determining weather information and a parking charge using parking information according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a block diagram of a parking fee determination system using weather information and parking information according to an embodiment of the present invention. FIG. 3 illustrates a signal flow between a configuration of a parking charge determination system using weather information and parking information according to an embodiment of the present invention.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템(100)은 주차정보 수집부(110)와, 날씨정보 수집부(120)와, 건물정보 수집부(130)와, 결정부(140)를 포함한다.1 to 3, a parking charge determination system 100 using weather information and parking information according to an embodiment of the present invention includes a parking information collection unit 110, a weather information collection unit 120, A building information collecting unit 130, and a determining unit 140. [

주차정보 수집부(110)는 건물에 설치되는 주차시설에 주차되는 차량에 대한 정보인 주차정보를 수집하는 것으로써, 후술하는 결정부(140)에 전기적으로 연결된다.The parking information collection unit 110 is electrically connected to a determination unit 140, which will be described later, by collecting parking information, which is information about a vehicle parked in a parking facility installed in a building.

여기서, 주차정보는 주차시설에 주차하는 차량에 대한 정보로, 제1정보와 제2정보를 포함한다.Here, the parking information is information on a vehicle parked in a parking facility, and includes first information and second information.

제1정보는 기설정된 기간동안 주차시설에 출입한 차량의 대수에 관한 정보를 의미하는 것으로써, 예를 들면, 1일 동안 주차시설로 입차한 차량의 대수와 주차시설로부터 출차한 차량의 대수를 합산한 차량의 대수에 대한 정보일 수 있다.The first information means information on the number of vehicles entering the parking facility for a predetermined period of time. For example, the number of vehicles entering the parking facility for one day and the number of vehicles leaving the parking facility And may be information on the number of cars that have been added.

제2정보는 주차시설에 주차되는 차량의 주차시간에 대한 정보를 의미하는 것으로써, 예를 들면, 어느 한 차량이 주차시설로 입차한 다음, 출차할 때 까지의 시간에 대한 정보일 수 있는데, 복수대의 차량의 평균 주차시간에 대한 정보 까지 포함할 수 있다.The second information means information on the parking time of the vehicle parked in the parking facility. For example, the information may be information on the time from when a vehicle enters the parking facility to when the vehicle leaves the parking facility, And information on the average parking time of a plurality of vehicles.

상술한 주차정보 수집부(110)는 제1정보와 제2정보를 수집하기 위해 주차시설에 설치되는 주차 출입 차단장치 및 관제센터에 전기적으로 연결될 수 있다.The parking information collecting unit 110 may be electrically connected to the parking access blocking device and the control center installed in the parking facility to collect the first information and the second information.

한편, 상술한 주차정보 수집부(110)에 의해서 수집된 제1정보와 제2정보는 후술하는 결정부(140)로 전달된다.Meanwhile, the first information and the second information collected by the parking information collecting unit 110 are transmitted to the determining unit 140, which will be described later.

날씨정보 수집부(120)는 날씨에 관한 정보인 날씨정보를 수집하는 것으로써, 후술하는 결정부(140)에 전기적으로 연결된다.The weather information collecting unit 120 collects weather information, which is weather information, and is electrically connected to a determination unit 140, which will be described later.

여기서, 날씨정보란 날씨에 대한 정보로써, 맑음, 흐림, 비, 눈 등 날씨 상황에 따라 구별되며, 지역별, 시간별, 기간별 등으로 구분될 수 있다.Here, the weather information is information on the weather, which is classified according to the weather conditions such as sunny, cloudy, rain, snow, etc., and can be divided into regions, time periods,

날씨정보 수집부(120)는 기상청 등의 날씨정보를 제공하는 공공기관의 API(Application Programming Interface)에 연결되어 일별, 월별 등의 날씨정보를 전달받을 수 있도록 PC(Personal Computer) 등의 단말장치로 마련될 수 있으나, 이에 반드시 제한되는 것은 아니며, 날씨정보를 수집할 수 있는 것이라면, 어떠한 것으로 마련되더라도 무방하다.The weather information collecting unit 120 is connected to an API (Application Programming Interface) of a public institution providing weather information such as a weather station, and is connected to a terminal device such as a PC (Personal Computer) But is not necessarily limited to, and may be provided as long as weather information can be collected.

한편, 날씨정보 수집부(120)에 의해서 수집된 날씨정보는 후술하는 결정부(140)로 전달된다.Meanwhile, the weather information collected by the weather information collecting unit 120 is transmitted to the determining unit 140 described later.

건물정보 수집부(130)는 주차시설이 설치되는 건물에 대한 시세 및 건물 주변의 건물에 대한 시세에 관한 정보인 건물정보를 수집하는 것으로써, 후술하는 결정부(140)에 전기적으로 연결된다.The building information collecting unit 130 is electrically connected to the determining unit 140, which will be described later, by collecting building information, which is information about the price of the building where the parking facility is installed and the price of the building around the building.

여기서, 건물정보란, 주차시설이 설치되는 건물에 대한 시세에 관한 정보로서, 당해 건물에 대한 시세 정보 뿐만 아니라, 당해 건물 주변에 위치한 건물들의 평균 시세에 대한 정보도 포함할 수 있고, 당해 건물 주변에 위치한 건물에 설치된 주차시설의 주차요금에 대한 정보를 포함할 수도 있다.Here, the building information is information on the price of a building in which the parking facility is installed, and may include not only the price information on the building but also information on the average price of the buildings located in the vicinity of the building, And information about the parking fee of the parking facility installed in the building located in the parking lot.

건물정보 수집부(130)는 건물에 시세에 대한 정보를 제공하는 공인중개기관 또는 감정평가기관 등에 제공하는 API(Application Programming Interface)에 연결되어 건물정보를 전달받을 수 있도록 PC(Personal Computer) 등의 단말장치로 마련될 수 있으나, 이에 반드시 제한되는 것은 아니며, 건물정보를 수집할 수 있는 것이라면, 어떠한 것으로 마련되더라도 무방하다.The building information collecting unit 130 is connected to an API (Application Programming Interface) provided to a public intermediary agency or an appraisal agency providing information on a building to a building, and is connected to a PC But the present invention is not limited thereto, and it may be provided as long as it can collect building information.

한편, 건물정보 수집부(130)에 의해서 수집된 건물정보는 후술하는 결정부(140)로 전달된다.Meanwhile, the building information collected by the building information collecting unit 130 is transmitted to the determining unit 140 described later.

결정부(140)는 주차정보와, 날씨정보와, 건물정보를 기초로 주차요금을 결정하는 것으로써, 상술한 주차정보 수집부(110)와 날씨정보 수집부(120)와 건물정보 수집부(130)에 전기적으로 연결된다.The determination unit 140 determines the parking rate based on the parking information, the weather information, and the building information, and determines the parking information based on the parking information collection unit 110, the weather information collection unit 120, 130, respectively.

이러한 결정부(140)는 주차정보와, 날씨정보와, 건물정보를 기초로 주차요금을 결정할 수 있게, 정보처리를 통해 연산 가능한 정보처리 장치로 마련될 수 있다.Such a determination unit 140 can be provided as an information processing apparatus that can calculate the parking fee based on parking information, weather information, and building information through information processing.

결정부(140)의 주차요금 결정과정은 보다 상세하게 다음과 같다. 먼저, 결정부(140)는 날씨정보와 제1정보와 제2정보를 기초로 날씨에 따른 주차시설의 이용율과 날씨에 따른 주차시설의 혼잡도를 연산한다. 이후, 결정부(140)는 주차시설의 이용율과 주차시설의 혼잡도를 기초로, 주차시설의 이용율과 주차시설의 혼잡도가 높은 경우에는 상대적으로 낮은 주차요금을 예비적으로 결정한다. 이후, 결정부(140)는 예비적으로 결정된 주차요금에 건물정보에 따른 가중치를 반영하여 최종 주차요금을 결정한다.The parking fee determination process of the determination unit 140 will be described in more detail as follows. First, the determination unit 140 calculates the congestion degree of the parking facility according to the weather rate and the weather according to the weather based on the weather information, the first information, and the second information. Thereafter, the determination unit 140 preliminarily determines a relatively low parking fee when the utilization rate of the parking facility and the congestion of the parking facility are high, based on the utilization rate of the parking facility and the congestion degree of the parking facility. Then, the determination unit 140 determines the final parking fee by reflecting the weight based on the building information on the preliminarily determined parking fee.

여기서, 주차시설의 이용율은 기설정된 시간동안 주차시설이 얼마나 이용되고 있는 지에 관한 수치로써, 제1정보와 제2정보에 비례하는 수치인데, 보다 상세하게는 제1정보 보다 제2정보에 의해 증가되는 수치이다.Here, the utilization rate of the parking facility is a numerical value as to how much the parking facility is used for a preset time, and is a value proportional to the first information and the second information. More specifically, Respectively.

또한, 여기서, 주차시설의 혼잡도는 기설정된 시간동안 주차시설에 차량이 얼마나 많이 있었는지에 관한 수치로써, 제1정보와 제2정보에 비례하는 수치인데, 보다 상세하게는 제2정보보다 제1정보에 의해 증가되는 수치이다.Here, the congestion degree of the parking facility is a numerical value as to how many vehicles are present in the parking facility for a predetermined time, and is a value proportional to the first information and the second information. More specifically, It is a figure that is increased by information.

눈, 비가 오는 등 일반적으로 생활하기에 날씨가 좋지 않은 경우, 주차시설의 이용율 및 주차시설의 혼잡도는 증가하는데, 날씨의 상황이 매우 좋지 않은 경우에는 주차시설의 이용율은 높아지지만, 주차시설의 혼잡도는 상대적으로 감소하는 경향이 있다. 한편, 적당히 비가오거나 적당히 눈이 오는 경우에는 주차시설의 혼잡도가 크게 증가하는 경향이 있다.If the weather is not good for living in general, such as snow and rain, the utilization rate of the parking facilities and the congestion of the parking facilities increases. If the weather conditions are not very good, the utilization rate of the parking facilities increases, Is relatively reduced. On the other hand, when it rains moderately or when the snow is moderate, the congestion of parking facilities tends to increase greatly.

상술한 바와 같이, 결정부(140)에 따르면, 날씨가 좋지 못한 경우, 즉, 주차시설의 이용율 및 혼잡도가 상대적으로 높은 경우, 상대적으로 낮은 주차요금이 결정된다. 즉, 결정부(140)에 따르면, 날씨가 좋지못하여 주차시설의 이용이 불편한 경우, 건물에 방문하는 고객에게 이에 대응되는 주차요금할인 해택을 줌으로써, 주차시설이 불편함을 감수하면서라도 고객이 해당 건물을 방문할 수 있게 유인하는 효과가 있다.As described above, according to the determination unit 140, when the weather is poor, that is, when the utilization rate and the congestion degree of the parking facility are relatively high, a relatively low parking fee is determined. That is, according to the determination unit 140, when the user is uncomfortable in using the parking facility due to bad weather, the parking lot rate is provided to the customer who visits the building, so that even if the parking facility is inconvenient, It has the effect of attracting visitors to visit the building.

한편, 결정부(140)에 의해서 결정된 주차요금은 사용자가 외부에서 원격으로 확인 가능하도록 휴대용 단말기(t)로 전달될 수 있다.Meanwhile, the parking fee determined by the determining unit 140 may be transmitted to the portable terminal t so that the user can remotely confirm the user from outside.

상술한 바와 같은 주차정보 수집부(110)와, 날씨정보 수집부(120)와, 건물정보 수집부(130)와, 결정부(140)를 포함하는 본 발명의 일실시예에 따른 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템(100)에 따르면, 주차정보 및 날씨정보에 기초하여, 주차시설의 이용에 불편함이 있는 경우, 이에 상응하는 만큼 주차요금이 합리적으로 결정될 수 있다.Weather information according to an embodiment of the present invention including the parking information collection unit 110, the weather information collection unit 120, the building information collection unit 130, and the determination unit 140 as described above, According to the parking rate determination system 100 using the parking information, when there is an inconvenience in the use of the parking facility based on the parking information and the weather information, the parking rate can be reasonably determined to correspond to the inconvenience.

이에 따르면, 고객에게 주차시설로의 유인이 효과적으로 작용되어, 건물에 입주한 상점의 매출액의 증대가 발생될 수 있는 효과가 있다.According to this, attracting the customer to the parking facility effectively works, and the sales of the shops in the building can be increased.

지금부터는 첨부한 도면을 참조하여, 본 발명의 일실시예에 따른 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 방법에 대해서 상세히 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a parking fee determination method using weather information and parking information according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 방법의 순서도 이다.4 is a flowchart illustrating a method of determining a parking charge using weather information and parking information according to an embodiment of the present invention.

도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 방법(S100)은 제1수집단계(S110)와, 제2수집단계(S120)와, 제3수집단계(S130)와, 연산단계(S140)와, 결정단계(S150)를 포함한다.4, a parking rate determination method S100 using weather information and parking information according to an embodiment of the present invention includes a first collection step S110, a second collection step S120, 3 collection step S130, an operation step S140, and a determination step S150.

제1수집단계(S110)는 건물에 설치되는 주차시설에 주차되는 차량에 대한 정보인 주차정보가 수집되는 단계로써, 상술한 주차정보 수집부(110)에 의해서 실시된다.The first collection step (S110) is a step in which parking information, which is information on a vehicle parked in a parking facility installed in a building, is collected and is executed by the parking information collection unit 110 described above.

여기서, 주차정보는 주차시설에 주차하는 차량에 대한 정보로, 제1정보와 제2정보를 포함한다.Here, the parking information is information on a vehicle parked in a parking facility, and includes first information and second information.

제1정보는 기설정된 기간동안 주차시설에 출입한 차량의 대수에 관한 정보를 의미하는 것으로써, 예를 들면, 1일 동안 주차시설로 입차한 차량의 대수와 주차시설로부터 출차한 차량의 대수를 합산한 차량의 대수에 대한 정보일 수 있다.The first information means information on the number of vehicles entering the parking facility for a predetermined period of time. For example, the number of vehicles entering the parking facility for one day and the number of vehicles leaving the parking facility And may be information on the number of cars that have been added.

제2정보는 주차시설에 주차되는 차량의 주차시간에 대한 정보를 의미하는 것으로써, 예를 들면, 어느 한 차량이 주차시설로 입차한 다음, 출차할 때 까지의 시간에 대한 정보일 수 있는데, 복수대의 차량의 평균 주차시간에 대한 정보 까지 포함할 수 있다.The second information means information on the parking time of the vehicle parked in the parking facility. For example, the information may be information on the time from when a vehicle enters the parking facility to when the vehicle leaves the parking facility, And information on the average parking time of a plurality of vehicles.

한편, 상술한 제1수집단계(S110)에 따라 수집된 제1정보와 제2정보는 결정부(140)로 전달되어 연산된다.Meanwhile, the first information and the second information collected according to the first collecting step (S110) are transmitted to the determining unit 140 and calculated.

제2수집단계(S120)는 날씨에 관한 정보인 날씨정보가 수집되는 단계로써, 상술한 날씨정보 수집부(120)에 의해 실시된다.The second collecting step S120 is a step of collecting weather information, which is weather information, and is performed by the weather information collecting unit 120 described above.

여기서, 날씨정보란 날씨에 대한 정보로써, 맑음, 흐림, 비, 눈 등 날씨 상황에 따라 구별되며, 지역별, 시간별, 기간별 등으로 구분될 수 있다.Here, the weather information is information on the weather, which is classified according to the weather conditions such as sunny, cloudy, rain, snow, etc., and can be divided into regions, time periods,

날씨정보 수집부(120)는 기상청 등의 날씨정보를 제공하는 공공기관의 API(Application Programming Interface)에 연결되어 일별, 월별 등의 날씨정보를 전달 받음으로써, 제2수집단계(S120)를 실시한다.The weather information collecting unit 120 is connected to an API (Application Programming Interface) of a public institution that provides weather information such as a weather station and receives weather information such as daily, monthly, etc., and performs a second collecting step S120 .

한편, 제2수집단계(S120)에 의해 수집된 날씨정보는 후술하는 결정부(140)로 전달되어 연산된다.On the other hand, the weather information collected by the second collecting step S120 is transmitted to the determining unit 140 to be described later.

제3수집단계(S130)는 주차시설이 설치되는 건물에 대한 시세 및 건물 주변의 건물에 대한 시세에 관한 정보인 건물정보가 수집되는 단계로써, 상술한 건물정보 수집부(130)에 의해 실시된다.The third collection step (S130) is a step of collecting building information, which is information related to the price of a building where a parking facility is installed and the price of a building around the building, and is performed by the building information collecting unit 130 .

여기서, 건물정보란, 주차시설이 설치되는 건물에 대한 시세에 관한 정보로서, 당해 건물에 대한 시세 정보 뿐만 아니라, 당해 건물 주변에 위치한 건물들의 평균 시세에 대한 정보도 포함할 수 있고, 당해 건물 주변에 위치한 건물에 설치된 주차시설의 주차요금에 대한 정보를 포함할 수도 있다.Here, the building information is information on the price of a building in which the parking facility is installed, and may include not only the price information on the building but also information on the average price of the buildings located in the vicinity of the building, And information about the parking fee of the parking facility installed in the building located in the parking lot.

건물정보 수집부(130)는 건물에 시세에 대한 정보를 제공하는 공인중개기관 또는 감정평가기관 등에 제공하는 API(Application Programming Interface)에 연결되어 건물정보를 전달받음으로써, 제3수집단계(S130)를 실시한다.The building information collecting unit 130 is connected to an API (Application Programming Interface) provided to a public agency or an appraisal institution providing information on a city to a building, receives building information, .

한편, 제3수집단계(S130)에 따라 수집된 건물정보는 후술하는 결정부(140)로 전달되어 연산된다.Meanwhile, the building information collected according to the third collecting step S130 is transmitted to the determining unit 140 to be described later.

연산단계(S140)는 주차정보와 날씨정보를 기초로 날씨에 따른 주차시설의 이용율 및 날씨에 따른 상기 주차시설의 혼잡도를 연산하는 단계로써, 결정부(140)에 의해 실시된다.The computing step S140 is a step of computing the congestion degree of the parking facility according to the utilization rate of the parking facility and the weather according to the weather based on the parking information and the weather information.

연산단계(S140)의 과정은 보다 상세하게 다음과 같다. 먼저, 결정부(140)는 날씨정보와 제1정보와 제2정보를 기초로 날씨에 따른 주차시설의 이용율과 날씨에 따른 주차시설의 혼잡도를 연산한다. 이후, 결정부(140)는 주차시설의 이용율과 주차시설의 혼잡도를 기초로, 주차시설의 이용율과 주차시설의 혼잡도가 높은 경우에는 상대적으로 낮은 주차요금을 예비적으로 결정한다.The process of the calculating step S140 is as follows in more detail. First, the determination unit 140 calculates the congestion degree of the parking facility according to the weather rate and the weather according to the weather based on the weather information, the first information, and the second information. Thereafter, the determination unit 140 preliminarily determines a relatively low parking fee when the utilization rate of the parking facility and the congestion of the parking facility are high, based on the utilization rate of the parking facility and the congestion degree of the parking facility.

여기서, 주차시설의 이용율은 기설정된 시간동안 주차시설이 얼마나 이용되고 있는 지에 관한 수치로써, 제1정보와 제2정보에 비례하는 수치인데, 보다 상세하게는 제1정보 보다 제2정보에 의해 증가되는 수치이다.Here, the utilization rate of the parking facility is a numerical value as to how much the parking facility is used for a preset time, and is a value proportional to the first information and the second information. More specifically, Respectively.

또한, 여기서, 주차시설의 혼잡도는 기설정된 시간동안 주차시설에 차량이 얼마나 많이 있었는지에 관한 수치로써, 제1정보와 제2정보에 비례하는 수치인데, 보다 상세하게는 제2정보보다 제1정보에 의해 증가되는 수치이다.Here, the congestion degree of the parking facility is a numerical value as to how many vehicles are present in the parking facility for a predetermined time, and is a value proportional to the first information and the second information. More specifically, It is a figure that is increased by information.

눈, 비가 오는 등 일반적으로 생활하기에 날씨가 좋지 않은 경우, 주차시설의 이용율 및 주차시설의 혼잡도는 증가하는데, 날씨의 상황이 매우 좋지 않은 경우에는 주차시설의 이용율은 높아지지만, 주차시설의 혼잡도는 상대적으로 감소하는 경향이 있다. 한편, 적당히 비가오거나 적당히 눈이 오는 경우에는 주차시설의 혼잡도가 크게 증가하는 경향이 있다.If the weather is not good for living in general, such as snow and rain, the utilization rate of the parking facilities and the congestion of the parking facilities increases. If the weather conditions are not very good, the utilization rate of the parking facilities increases, Is relatively reduced. On the other hand, when it rains moderately or when the snow is moderate, the congestion of parking facilities tends to increase greatly.

결정단계(S150)는 상술한 연산단계(S140)에 의해 연산된 주차시설 이용율 및 주차시설 혼잡도에 기초하여 예비적으로 결정된 주차요금에 상술한 건물정보에 따른 가중치를 반영하여 최종적으로 주차요금을 결정하는 단계로써, 결정부(140)에 의해 실시된다.The determining step S150 determines the parking fee finally by reflecting the weight based on the building information described above on the parking fee determined in advance on the basis of the parking facility utilization rate and the parking facility congestion calculated in the calculating step S140 described above And is carried out by the determination unit 140. [0050]

상술한 바와 같은 결정단계(S150)에 따르면, 날씨가 좋지 못한 경우, 즉, 주차시설의 이용율 및 혼잡도가 상대적으로 높은 경우, 상대적으로 낮은 주차요금이 결정된다. 즉, 결정단계(S150)에 따르면, 날씨가 좋지못하여 주차시설의 이용이 불편한 경우, 건물에 방문하는 고객에게 이에 대응되는 주차요금할인 해택을 줌으로써, 주차시설이 불편함을 감수하면서라도 고객이 해당 건물을 방문할 수 있게 유인하는 효과가 있다.According to the determination step S150 as described above, when the weather is poor, that is, when the utilization rate and the congestion degree of the parking facility are relatively high, a relatively low parking fee is determined. That is, according to the determining step S150, when the parking lot is uncomfortable due to bad weather, the parking lot rate is provided to the customer visiting the building, so that even if the parking facility is inconvenient, It has the effect of attracting visitors to visit the building.

상술한 바와 같은 제1수집단계(S110)와, 제2수집단계(S120)와, 제3수집단계(S130)와, 연산단계(S140)와, 결정단계(S150)를 포함하는 본 발명의 일실시예에 따른 주차정보를 이용한 날씨정보와 주차요금 결정 방법(S100)에 따르면, 주차정보 및 날씨정보에 기초하여, 주차시설의 이용에 불편함이 있는 경우, 이에 상응하는 만큼 주차요금이 합리적으로 결정될 수 있다.The present invention includes the first collecting step S110, the second collecting step S120, the third collecting step S130, the calculating step S140, and the determining step S150 as described above. According to the weather information and the parking rate determination method (S100) using the parking information according to the embodiment, when there is an inconvenience in the use of the parking facility based on the parking information and the weather information, Can be determined.

이에 따르면, 고객에게 주차시설로의 유인이 효과적으로 작용되어, 건물에 입주한 상점의 매출액의 증대가 발생될 수 있는 효과가 있다.According to this, attracting the customer to the parking facility effectively works, and the sales of the shops in the building can be increased.

이상에서, 본 발명의 실시 예를 구성하는 모든 구성 요소들이 하나로 결합하거나 결합하여 동작하는 것으로 설명되었다고 해서, 본 발명이 반드시 이러한 실시 예에 한정되는 것은 아니다. 즉, 본 발명의 목적 범위 안에서라면, 그 모든 구성 요소들이 하나 이상으로 선택적으로 결합하여 동작할 수도 있다.While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be the most practical and preferred embodiment, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments. That is, within the scope of the present invention, all of the components may be selectively coupled to one or more of them.

또한, 이상에서 기재된 "포함하다", "구성하다" 또는 "가지다" 등의 용어는, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 해당 구성 요소가 내재할 수 있음을 의미하는 것이므로, 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다. 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미가 있다. 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥상의 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.Furthermore, the terms "comprises", "comprising", or "having" described above mean that a component can be implanted unless otherwise specifically stated, But should be construed as including other elements. All terms, including technical and scientific terms, have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs, unless otherwise defined. Commonly used terms, such as predefined terms, should be interpreted to be consistent with the contextual meanings of the related art, and are not to be construed as ideal or overly formal, unless expressly defined to the contrary.

그리고 이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or essential characteristics thereof.

따라서, 본 발명에 개시된 실시 예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시 예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are intended to illustrate rather than limit the scope of the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The scope of protection of the present invention should be construed according to the following claims, and all technical ideas within the scope of equivalents should be construed as falling within the scope of the present invention.

100 : 본 발명의 일실시예에 따른 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템
110 : 주차정보 수집부
120 : 날씨정보 수집부
130 : 건물정보 수집부
140 : 결정부
t : 휴대용 단말기
S100 : 본 발명의 일실시예에 따른 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 방법
S110 : 제1수집단계
S120 : 제2수집단계
S130 : 제3수집단계
S140 : 연산단계
S150 : 결정단계100: parking rate determination system using weather information and parking information according to an embodiment of the present invention
110: Parking information collecting section
120: Weather information collecting section
130: building information collecting unit
140:
t: Portable terminal
S100: Determination of parking rate using weather information and parking information according to an embodiment of the present invention
S110: First collecting step
S120: Second collecting step
S130: Third collecting step
S140: operation step
S150: determination step

Claims (5)

건물에 설치되는 주차시설에 주차되는 차량에 대한 정보인 주차정보를 수집하는 주차정보 수집부; 및
상기 주차정보를 기초로 주차요금을 결정하는 결정부를 포함하는 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템.A parking information collection unit for collecting parking information, which is information about a vehicle parked in a parking facility installed in a building; And
And a determining unit for determining a parking rate based on the parking information. 청구항 1에 있어서,
날씨에 관한 정보인 날씨정보를 수집하는 날씨정보 수집부를 더 포함하며,
상기 결정부는,
상기 날씨정보를 기초로 상기 주차정보를 분석하여, 상기 주차요금을 날씨별로 결정하는 것을 특징으로 하는 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템.The method according to claim 1,
And a weather information collecting unit for collecting weather information, which is weather information,
Wherein,
Wherein the parking information is analyzed based on the weather information and the parking fee is determined for each weather. 청구항 2에 있어서,
상기 주차정보는,
상기 주차시설에 출입한 차량의 대수에 관한 정보인 제1정보와, 상기 주차시설에 주차되는 차량의 주차시간에 대한 정보인 제2정보를 포함하며,
상기 결정부는,
상기 날씨정보와, 상기 제1정보와, 상기 제2정보를 기초로, 날씨에 따른 상기 주차시설의 이용율 및 날씨에 따른 상기 주차시설의 혼잡도를 연산한 다음, 상기 이용율 및 상기 혼잡도를 기초로 날씨별로 상기 주차요금을 결정하는 것을 특징으로 하는 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템.The method of claim 2,
The parking information may include:
And second information that is information on a parking time of the vehicle parked in the parking facility, wherein the first information is information on the number of vehicles entering and exiting the parking facility,
Wherein,
Calculating the congestion degree of the parking facility according to the utilization rate and the weather of the parking facility according to the weather based on the weather information, the first information, and the second information, and then, based on the utilization rate and the congestion degree, And the parking fee is determined for each of the plurality of parking lots. 청구항 3에 있어서,
상기 건물에 대한 시세에 관한 정보인 건물정보를 수집하는 건물정보 수집부를 더 포함하며,
상기 결정부는,
상기 건물정보를 반영하여 상기 주차요금을 결정하는 것을 특징으로 하는 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템. The method of claim 3,
Further comprising a building information collecting unit for collecting building information, which is information on a price of the building,
Wherein,
And the parking fee is determined by reflecting the building information. 건물에 설치되는 주차시설에 주차되는 차량에 대한 정보인 주차정보가 수집되는 제1수집단계;
날씨에 관한 정보인 날씨정보가 수집되는 제2수집단계;
상기 주차정보와 상기 날씨정보를 기초로 날씨에 따른 상기 주차시설의 이용율 및 날씨에 따른 상기 주차시설의 혼잡도를 연산하는 연산단계; 및
상기 이용율 및 상기 혼잡도에 기초하여 날씨에 따른 주차요금을 결정하는 결정단계를 포함하는 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 방법.A first collecting step of collecting parking information, which is information on a vehicle parked in a parking facility installed in a building;
A second collecting step of collecting weather information as weather information;
An operation step of calculating a congestion degree of the parking facility according to the utilization rate and the weather of the parking facility according to the weather based on the parking information and the weather information; And
And determining a parking fee based on the weather based on the utilization rate and the congestion degree.
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