KR20190046215A - Power seat switch unit for vehicle and power seat switch module having the same - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량용 파워시트 스위치 유닛에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 간단한 구조로 차량용 파워시트를 작동시키기 위한 신호를 발생할 수 있는 차량용 파워시트 스위치 유닛 및 이를 갖는 차량용 파워시트 스위치 모듈에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
자동차 등의 차량은 이동 수단으로서의 기능을 넘어서 사용자로 하여금 보다 안정적이면서도 편안한 주행 상태를 제공할 수 있도록 하는 각종 편의 수단으로서 기능이 요구되고 있다. 따라서 차량에는 다양한 편의 장치와 이를 작동 및 제어하기 위한 각종 스위치들이 구비된다.BACKGROUND ART A vehicle such as an automobile has a function as a variety of convenience means for enabling a user to provide a more stable and comfortable running state beyond a function as a moving means. Accordingly, the vehicle is provided with various convenience devices and various switches for operating and controlling the same.
일예로, 차량에 장착되는 파워시트는 사용자 조작을 위한 스위치 유닛을 구비하며, 스위치 유닛의 조작에 따라 시트 액티브 포션이 움직일 수 있도록 되어 있다. 시트 액티브 포션은 헤드 레스트, 쿠션 익스텐션 시트, 시트 볼스터 등이 있으며, 이들 시트 액티브 포션은 스위치 유닛의 조작에 따라 다양한 움직임을 나타낼 수 있다.For example, a power seat mounted on a vehicle is provided with a switch unit for user operation, and the seat active potion can be moved according to the operation of the switch unit. The seat active potion includes a headrest, a cushion extension seat, a seat bolster, and the like. These seat active potions can exhibit various movements according to the operation of the switch unit.
파워시트에 장착되는 스위치 유닛은 파워시트의 측면에 배치되는 것이 일반적이다. 이러한 스위치 유닛은 누름 조작이 가능한 푸시 스위치, 축방향 회전 조작이 가능한 회전형 스위치, 슬라이드형 스위치 등으로 구현될 수 있다.The switch unit mounted on the power sheet is generally disposed on the side surface of the power sheet. Such a switch unit may be realized by a push switch capable of being pressed, a rotary switch capable of rotating in the axial direction, a slide switch, or the like.
회전형 스위치 유닛의 경우, 동일한 회전 중심축을 갖도록 포개져 배치되는 한 쌍의 로터리 노브와, 각 로터리 노브에 대응하는 한 쌍의 스위치를 포함한다. 각각의 로터리 노브는 가장자리 둘레에 상호 이격되도록 배치되는 한 쌍의 노브 가동돌기를 구비한다. 이러한 종래의 회전형 스위치 유닛은 사용자가 하나의 로터리 노브를 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전시킴에 따라 로터리 노브의 좌측 노브 가동돌기 또는 우측 노브 가동돌기가 한 쌍의 스위치 중 하나의 스위치를 작동시키게 되며, 로터리 노브의 회전 방향에 따라 스위치가 두 가지의 조작 신호를 발생할 수 있다. 또한 또 다른 로터리 노브도 그 회전 방향에 따라 한 쌍의 스위치 중 다른 하나의 스위치를 작동시킴으로써 두 가지의 조작 신호를 발생할 수 있다.In the case of the rotary type switch unit, the rotary switch unit includes a pair of rotary knobs superposed to have the same rotation center axis, and a pair of switches corresponding to the respective rotary knobs. Each of the rotary knobs has a pair of knob movable protrusions arranged to be spaced apart from each other around an edge. Such a conventional rotary switch unit causes the rotary knob of the rotary knob or the right knob movable protrusion of the rotary knob to actuate one of the pair of switches as the user rotates one rotary knob clockwise or counterclockwise And the switch can generate two operation signals in accordance with the rotation direction of the rotary knob. Further, another rotary knob can generate two kinds of operation signals by operating the other one of the pair of switches in accordance with the rotation direction thereof.
슬라이드형 스위치 유닛의 경우, 복수의 슬라이드 노브를 구비하며, 슬라이드 노브의 슬라이딩 동작에 따라 신호가 발생하여 시트 액티브 포션을 움직이게 된다.In the case of the slide type switch unit, a plurality of slide knobs are provided, and a signal is generated in accordance with the sliding operation of the slide knob to move the sheet active potion.
그런데 종래의 파워시트 스위치 유닛은 구성 요소가 많고 구조가 복잡하여, 조립이 어렵고 조립 시간이 많이 소요되며, 제조 단가가 높은 문제가 있다.However, the conventional power sheet switch unit has many components and is complicated in structure, is difficult to assemble, takes a long time to assemble, and has a high manufacturing cost.
본 발명은 상술한 바와 같은 점을 감안하여 안출된 것으로, 간단한 구조로 조립성을 향상시키고 원가를 절가하며, 안정적인 스위칭 동작이 가능한 차량용 파워시트 스위치 유닛 및 이를 갖는 차량용 파워시트 스위치 모듈을 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a power seat switch unit for a vehicle capable of improving assembling performance, cost reduction, and stable switching operation with a simple structure, and a power seat switch module for a vehicle having the same The purpose.
상술한 바와 같은 목적을 해결하기 위한 본 발명에 따른 차량용 파워시트 스위치 유닛은, 스위치 하우징; 사용자에 의한 접촉이 이루어질 수 있도록 상기 스위치 하우징의 외측에 가동적으로 배치되고, 그라운드 연결되는 노브 전도체 및 상기 노브 전도체를 덮는 노브 커버를 구비하는 스위치 노브; 상기 스위치 하우징의 내부에 배치되는 터치 전극 기판; 및 상기 노브 전도체의 움직임에 따라 정전용량 값이 변화하도록 상기 터치 전극 기판 상에 배치되는 복수의 터치 전극;을 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a vehicle power seat switch unit including: a switch housing; A switch knob disposed movably on the outside of the switch housing so as to allow contact by a user, and having a knob conductor connected to the ground and a knob cover covering the knob conductor; A touch electrode substrate disposed inside the switch housing; And a plurality of touch electrodes disposed on the touch electrode substrate such that a capacitance value changes according to movement of the knob conductor.
상기 스위치 노브에 외력이 가해지지 않은 노멀 상태에서 상기 노브 전도체를 상기 터치 전극 기판 상에 투영 시, 상기 복수의 터치 전극은 상기 노브 전도체의 둘레 외측에 이격 배치될 수 있다.When the knob conductor is projected on the touch electrode substrate in a normal state in which no external force is applied to the switch knob, the plurality of touch electrodes may be spaced apart from the periphery of the knob conductor.
본 발명에 따른 차량용 파워시트 스위치 유닛은, 상기 스위치 하우징의 내부에 배치되어 상기 스위치 노브를 가동적으로 지지하는 비전도성의 노브 서포터;를 포함할 수 있다.The power seat switch unit for a vehicle according to the present invention may include a non-conductive knob supporter disposed inside the switch housing and movably supporting the switch knob.
상기 노브 서포터는, 상기 복수의 터치 전극을 덮는 서포터 바디와, 상기 서포터 바디에 탄성 변형 가능하게 돌출 배치되어 상기 스위치 노브와 연결되는 서포터 넥을 포함할 수 있다.The knob supporter may include a supporter body covering the plurality of touch electrodes and a supporter neck protruding from the supporter body so as to be elastically deformable and connected to the switch knob.
본 발명에 따른 차량용 파워시트 스위치 유닛은, 사용자의 상기 스위치 노브 접촉에 따라 상기 노브 전도체를 통한 정전용량 값의 변화를 감지하도록 상기 터치 전극 기판 상에 배치되는 서브 터치 전극;을 포함할 수 있다.The power sheet switch unit for a vehicle according to the present invention may include a sub-touch electrode disposed on the touch electrode substrate to sense a change in capacitance value through the knob conductor according to a user's touch of the switch knob.
상기 스위치 노브에 외력이 가해지지 않은 노멀 상태에서 상기 노브 전도체를 상기 터치 전극 기판 상에 투영 시, 상기 복수의 터치 전극은 상기 노브 전도체의 둘레 외측에 이격 배치되고, 상기 서브 터치 전극은 적어도 일부가 상기 노브 전도체와 중첩 배치될 수 있다.Wherein the plurality of touch electrodes are spaced apart from the periphery of the knob conductor when the knob conductor is projected onto the touch electrode substrate in a normal state in which no external force is applied to the switch knob, And can be superimposed on the knob conductor.
상기 스위치 노브는 틸팅 디렉셔널 동작 가능하게 배치될 수 있다.The switch knob may be arranged to be operable in a tilting direction.
상기 스위치 노브는 축회전 동작 가능하게 배치될 수 있다.The switch knob may be rotatably disposed.
본 발명에 따른 차량용 파워시트 스위치 유닛은, 상기 스위치 노브에 마련되는 노브 관통구에 푸시 동작 가능하게 배치되고, 그라운드 연결되는 푸시 노브 전도체 및 상기 푸시 노브 전도체를 덮는 푸시 노브 커버를 구비하는 푸시 스위치 노브; 및 상기 푸시 노브 전도체의 푸시 동작에 따라 정전용량 값이 변화하도록 상기 터치 전극 기판 상에 배치되는 푸시 터치 전극;을 포함할 수 있다.The power switch seat unit for a vehicle according to the present invention includes a push switch knob disposed in a knob through hole provided in the switch knob and having a push knob conductor connected to the ground and a push knob cover covering the push knob conductor, ; And a push-touch electrode disposed on the touch electrode substrate such that a capacitance value changes according to a push operation of the push knob conductor.
본 발명에 따른 차량용 파워시트 스위치 유닛은, 상기 터치 전극 기판과 이격 배치되는 스위치 기판; 누름 조작되어 전기적 신호를 발생할 수 있도록 상기 스위치 기판 상에 상기 복수의 터치 전극에 각각 대응하게 배치되는 복수의 푸시 스위치; 및 상기 스위치 노브의 움직임에 연동하여 상기 복수의 푸시 스위치를 가압할 수 있도록 상기 스위치 노브와 연결되는 플런저;를 포함할 수 있다.A power sheet switch unit for a vehicle according to the present invention includes: a switch substrate disposed apart from the touch electrode substrate; A plurality of push switches disposed corresponding to the plurality of touch electrodes on the switch substrate so as to generate an electric signal by being pressed; And a plunger connected to the switch knob to press the plurality of push switches in conjunction with movement of the switch knob.
상기 플런저는, 상기 터치 전극 기판과 상기 스위치 기판 사이에 가동적으로 배치되는 플런저 바디와, 상기 터치 전극 기판에 형성되는 기판 관통구를 관통하여 상기 스위치 노브와 연결되도록 상기 플런저 바디에서 상기 스위치 노브 측으로 돌출되는 플런저 연결 로드와, 상기 복수의 푸시 스위치에 각각 접촉할 수 있도록 상기 플런저 바디에서 상기 복수의 푸시 스위치를 향해 각각 돌출되는 복수의 플런저 가압 로드를 포함할 수 있다.The plunger includes a plunger body movably disposed between the touch electrode substrate and the switch substrate, a plunger body extending from the plunger body to the switch knob through the substrate through hole formed in the touch electrode substrate and connected to the switch knob And a plurality of plunger pressing rods respectively protruding from the plunger body toward the plurality of push switches so as to be in contact with the plurality of push switches, respectively.
상기 푸시 스위치는, 상기 스위치 기판에 고정되는 고정 접점과, 상기 고정 접점과 접촉할 수 있도록 상기 고정 접점으로부터 이격 배치되는 가동 접점과, 상기 스위치 기판에 탄성 변형 가능하게 배치되어 상기 가동 접점을 가동적으로 지지하는 가동 접점 지지부를 포함할 수 있다.The push switch includes a fixed contact fixed to the switch substrate, a movable contact spaced apart from the fixed contact so as to be in contact with the fixed contact, and a movable contact disposed elastically deformable on the switch substrate, And a movable contact supporting part for supporting the movable contact supporting part.
한편, 상술한 바와 같은 목적을 해결하기 위한 본 발명에 따른 차량용 파워시트 스위치 모듈은, 스위치 하우징과, 사용자에 의한 접촉이 이루어질 수 있도록 상기 스위치 하우징의 외측에 가동적으로 배치되고 그라운드 연결되는 노브 전도체 및 상기 노브 전도체를 덮는 노브 커버를 구비하는 스위치 노브와, 상기 스위치 하우징의 내부에 배치되는 터치 전극 기판과, 상기 노브 전도체의 움직임에 따라 정전용량 값이 변화하도록 상기 터치 전극 기판 상에 배치되는 복수의 터치 전극을 포함하는 차량용 파워시트 스위치 유닛; 상기 차량용 파워시트 스위치 유닛으로부터의 신호에 따라 차량에 설치되는 파워시트를 제어하기 위한 제어 신호를 발생하는 제어부; 및 상기 제어부의 제어 신호에 따른 정보를 상기 제어부로부터 수신하여 디스플레이하는 디스플레이부;를 포함한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a power seat switch module for a vehicle, including: a switch housing; a knob conductor movably disposed outside the switch housing to be in contact with the switch housing, And a knob cover covering the knob conductor; a touch electrode substrate disposed inside the switch housing; and a plurality of touch electrodes disposed on the touch electrode substrate such that a capacitance value changes according to movement of the knob conductor. A power-sheet switch unit for a vehicle including a touch electrode of a vehicle; A control unit for generating a control signal for controlling a power seat installed in the vehicle in accordance with a signal from the vehicle power seat switch unit; And a display unit for receiving and displaying information according to a control signal of the controller from the controller.
상기 파워시트는, 헤드 레스트와, 쿠션 익스텐션 시트와, 시트 볼스터 중 하나 이상의 시트 액티브 포션을 포함하고, 상기 제어부는 상기 차량용 파워시트 스위치 유닛으로부터의 신호에 따라 상기 복수의 시트 액티브 포션 중 적어도 어느 하나를 구동시키기 위한 제어 신호를 발생할 수 있다.Wherein the power seat includes at least one of a seat rest, a cushion extension seat, and a seat bolster, and the control unit controls at least one of the plurality of seat active potions in accordance with a signal from the vehicle power seat switch unit Lt; RTI ID = 0.0 > a < / RTI >
상기 디스플레이부는 상기 제어부에 의해 구동되는 시트 액티브 포션을 표시할 수 있다.The display unit may display a sheet active portion driven by the control unit.
상기 제어부는 상기 복수의 터치 전극 각각의 정전용량 값 변화에 따라 상기 파워시트를 제어하기 위한 제어 신호를 발생할 수 있다.The control unit may generate a control signal for controlling the power sheet in accordance with a change in capacitance value of each of the plurality of touch electrodes.
상기 제어부는 상기 노브 전도체의 움직임에 따라 상기 복수의 터치 전극 중 정전용량 값 변화가 가장 큰 터치 전극에 대응하는 제어 신호를 발생할 수 있다.The controller may generate a control signal corresponding to the touch electrode having the largest change in the capacitance value among the plurality of touch electrodes according to the movement of the knob conductor.
상기 차량용 파워시트 스위치 유닛은, 상기 터치 전극 기판과 이격 배치되는 스위치 기판과, 누름 조작되어 전기적 신호를 발생할 수 있도록 상기 스위치 기판 상에 상기 복수의 터치 전극에 각각 대응하게 배치되는 복수의 푸시 스위치와, 상기 스위치 노브의 움직임에 연동하여 상기 복수의 푸시 스위치를 가압할 수 있도록 상기 스위치 노브와 연결되는 플런저를 포함하고, 상기 제어부는 상기 복수의 푸시 스위치의 신호에 따라 상기 파워시트를 제어하기 위한 제어 신호를 발생할 수 있다.The power sheet switch unit for a vehicle further comprises a switch substrate disposed apart from the touch electrode substrate, a plurality of push switches disposed corresponding to the plurality of touch electrodes on the switch substrate so as to generate an electric signal, And a plunger connected to the switch knob so as to press the plurality of push switches in response to movement of the switch knob, wherein the control unit controls the power sheet according to the signals of the plurality of push switches Signal.
상기 차량용 파워시트 스위치 유닛은 상기 파워시트의 측면에 배치될 수 있다.The vehicle power seat switch unit may be disposed on the side of the power seat.
본 발명에 따른 차량용 파워시트 스위치 유닛은 스위치 노브의 움직임에 따라 정전용량 값이 변화하는 터치 전극을 이용하여 파워시트 제어를 위한 제어 신호를 발생할 수 있다. 따라서 적은 구성 부품의 수와 단순한 구조로 다양한 출력 신호를 제공할 수 있고, 조립성이 우수하며, 원가를 절감할 수 있으며, 안정적인 스위칭 동작이 가능하다.The power seat switch unit for a vehicle according to the present invention can generate a control signal for power seat control using a touch electrode whose capacitance value changes according to movement of the switch knob. Therefore, it is possible to provide various output signals with a small number of component parts and a simple structure, excellent assemblability, cost reduction, and stable switching operation.
또한 본 발명에 따른 차량용 파워시트 스위치 모듈은 사용자가 스위치 노브를 조작하여 파워시트의 시트 액티브 포션을 작동시킬 때 디스플레이부가 동작 제어되는 시트 액티브 포션을 디스플레이함으로써, 사용자가 파워시트의 작동 상태를 시각적으로 확인할 수 있게 해주며, 운전 중 스위치 노브 조작에 따른 운전자의 주의력 분산을 막아 안전사고의 위험을 줄여줄 수 있다.Further, the vehicle power seat switch module according to the present invention displays the seat active potion in which the display portion is operated when the user operates the switch knob to operate the seat active potion of the power seat, so that the user can visually check the operating state of the power seat And can reduce the risk of safety accidents by preventing the driver from distributing his / her attention due to the operation of the switch knob during operation.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 파워시트 스위치 모듈의 구성을 개략적으로 나타낸 것이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 파워시트 스위치 모듈의 차량용 파워시트 스위치 유닛을 나타낸 평면도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 파워시트 스위치 모듈의 차량용 파워시트 스위치 유닛의 일부 구성을 나타낸 평면도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 파워시트 스위치 모듈의 차량용 파워시트 스위치 유닛의 일부 구성을 나타낸 단면도이다.
도 5 및 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 파워시트 스위치 모듈의 차량용 파워시트 스위치 유닛의 작용을 설명하기 위한 것이다.
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 파워시트 스위치 유닛을 나타낸 평면도이다.
도 8은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 파워시트 스위치 유닛을 나타낸 평면도이다.
도 9는 도 8에 나타낸 차량용 파워시트 스위치 유닛의 일부 구성을 나타낸 평면도이다.
도 10은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 파워시트 스위치 유닛을 나타낸 단면도이다.1 schematically shows a configuration of a power seat switch module for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is a plan view showing a power sheet switch unit for a vehicle of a power sheet switch module for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
3 is a plan view showing a part of a configuration of a power sheet switch unit for a vehicle of a power sheet switch module for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
4 is a sectional view showing a part of the configuration of a power sheet switch unit for a vehicle of a power sheet switch module for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
5 and 6 illustrate the operation of the power seat switch unit for a vehicle of the power seat switch module for a vehicle according to the embodiment of the present invention.
7 is a plan view showing a power sheet switch unit for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
8 is a plan view showing a power sheet switch unit for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
9 is a plan view showing a part of the configuration of the power sheet switch unit for a vehicle shown in Fig.
10 is a cross-sectional view showing a power sheet switch unit for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
이하, 본 발명에 따른 차량용 파워시트 스위치 유닛 및 이를 갖는 차량용 파워시트 스위치 모듈을 도면을 참조하여 상세히 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a vehicle power seat switch unit and a vehicle power seat switch module according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 파워시트 스위치 모듈의 구성을 개략적으로 나타낸 것이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 파워시트 스위치 모듈의 차량용 파워시트 스위치 유닛을 나타낸 평면도이고, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 파워시트 스위치 모듈의 차량용 파워시트 스위치 유닛의 일부 구성을 나타낸 평면도이며, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 파워시트 스위치 모듈의 차량용 파워시트 스위치 유닛의 일부 구성을 나타낸 단면도이다.FIG. 1 is a schematic view showing a configuration of a power sheet switch module for a vehicle according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a plan view showing a power sheet switch unit for a vehicle of a power sheet switch module for a vehicle according to an embodiment of the present invention And FIG. 3 is a plan view showing a part of the structure of a power sheet switch unit for a vehicle of the power sheet switch module for a vehicle according to an embodiment of the present invention. Sectional view showing a part of the structure of the seat switch unit.
도면에 나타낸 것과 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 파워시트 스위치 모듈(100)은 사용자에 의해 조작되어 입력 신호를 발생하는 차량용 파워시트 스위치 유닛(110)과, 차량용 파워시트 스위치 유닛(110)으로부터의 신호에 따라 차량에 설치되는 파워시트(10)를 제어하기 위한 제어 신호를 발생하는 제어부(130)와, 제어부(130)의 제어 신호에 따른 정보를 제어부(130)로부터 수신하여 디스플레이하는 디스플레이부(145)를 포함한다.As shown in the figure, a vehicle power
파워시트(10)는 작동 가능한 복수의 시트 액티브 포션을 포함하며, 차량용 파워시트 스위치 유닛(110)의 조작을 통해 시트 액티브 포션의 움직임이 제어될 수 있다. 본 실시예에서는 파워시트(10)가 시트 액티브 포션으로 헤드 레스트(610)와, 쿠션 익스텐션 시트(620)와, 시트 볼스터(630)를 포함하는 것으로 예를 든다.The
차량용 파워시트 스위치 유닛(110)은 스위치 하우징(111)과, 사용자 조작을 위해 스위치 하우징(111)의 외측에 가동적으로 배치되는 스위치 노브(113)와, 스위치 하우징(111)의 내부에 배치되는 터치 전극 기판(121)과, 터치 전극 기판(121) 상에 배치되는 복수의 터치 전극(123) 및 서브 터치 전극(125)을 포함한다.The vehicle power
스위치 하우징(111)은 파워시트(10)의 측면에 배치되어 스위치 노브(113)와 터치 전극 기판(121) 등의 구성 요소를 지지한다. 스위치 하우징(111)은 파워시트(10)의 측면 이외에 차량의 다양한 위치에 배치될 수 있다.The
스위치 노브(113)는 사용자에 의한 접촉이 이루어질 수 있도록 스위치 하우징(111)의 외측에 가동적으로 배치된다. 스위치 노브(113)는 전도성을 갖는 노브 전도체(114)와, 비전도성 소재로 이루어져 노브 전도체(114)를 덮는 노브 커버(115)를 포함한다. 노브 전도체(114)는 그라운드 연결될 수 있다.The
스위치 노브(113)는 스위치 하우징(111)의 내측에 배치되는 노브 서포터(117)에 의해 가동적으로 지지된다. 노브 서포터(117)는 비전도성 소재로 이루어져 스위치 노브(113)를 틸팅 디렉셔널 동작 가능하게 지지한다. 여기에서, 틸팅 디렉셔널 동작은 스위치 노브(113)가 틸팅되면서 상하좌우 방향 등 특정 방향으로의 움직임을 나타낸다. 본 실시예에서 스위치 노브(113)는 도 3에 나타낸 것과 같이 화살표 방향으로 다방향 틸팅될 수 있는 것으로 예를 든다.The
노브 서포터(117)는 복수의 터치 전극(123)을 덮는 서포터 바디(118)와, 서포터 바디(118)에 돌출 배치되어 스위치 노브(113)와 연결되는 서포터 넥(119)을 포함한다. 서포터 바디(118)는 터치 전극 기판(121)에 지지될 수 있다. 서포터 넥(119)은 스위치 노브(113)와 결합된 상태로 탄성 변형됨으로써 스위치 노브(113)를 틸팅 디렉셔널 동작 가능하게 지지할 수 있다.The
노브 서포터(117)는 도시된 구조 이외에, 스위치 하우징(111)의 내측에 배치되어 스위치 노브(113)를 가동적으로 지지할 수 있는 다양한 다른 구조로 변경될 수 있다. 예를 들어, 노브 서포터(117)의 서포터 넥(119)은 고무나 실리콘, 스프링 등 탄성 변형 가능한 소재로 이루어질 수 있다. 또한 복수의 터치 전극(123) 위에 비전도성 소재로 이루어져 복수의 터치 전극(123)을 덮는 별도의 커버가 배치되고, 노브 서포터(117)는 단순히 스위치 노브(113)를 지지하는 다른 구조로 변경될 수 있다. The
터치 전극 기판(121)은 스위치 하우징(111)의 내측에 배치되어 복수의 터치 전극(123) 및 서브 터치 전극(125)과 전기적으로 연결된다. 터치 전극 기판(121)에는 복수의 터치 전극(123) 및 서브 터치 전극(125)과의 전기적 연결을 위한 전극 패턴 또는 기판 배선이 마련될 수 있다. 또한 터치 전극 기판(121)에는 제어부(130)나 저장부(135) 등을 구성하는 전장품이 배치될 수 있다. 저장부(135)는 스위치 노브(113)의 움직임에 대응하는 다양한 사전 설정 데이터를 저장할 수 있다.The
복수의 터치 전극(123)은 스위치 노브(113)의 움직임에 따라 정전용량 값이 변화하도록 터치 전극 기판(121) 상에 상호 이격되도록 배치된다. 복수의 터치 전극(123)은 터치 전극 기판(121)과 전기적으로 연결되어 각각 일정한 정전용량 값을 가지며, 그라운드 연결되는 노브 전도체(114)의 움직임에 따라 각각의 정전용량 값이 변화하게 된다. 도 3에 나타낸 것과 같이, 스위치 노브(113)에 외력이 가해지지 않은 노멀 상태에서 노브 전도체(114)를 터치 전극 기판(121) 상에 투영 시, 복수의 터치 전극(123)은 노브 전도체(114)의 둘레 외측에 이격 배치된다. 이들 복수의 터치 전극(123)은 파워시트(10)의 움직임을 제어하기 위한 제어 신호를 발생하는데 이용될 수 있다. 즉, 제어부(130)가 복수의 터치 전극(123) 각각의 정전용량 값 변화에 따라 헤드 레스트(11)와, 쿠션 익스텐션 시트(13)와, 시트 볼스터(15) 등 시트 액티브 포션의 움직임을 제어하기 위한 제어 신호를 발생할 수 있다.The plurality of
도면에는 터치 전극(123)이 원형으로 이루어진 것으로 나타냈으나, 터치 전극(123)의 형상이나 개수, 배치 구조는 다양하게 변경될 수 있다.Although the
서브 터치 전극(125)은 사용자의 스위치 노브(113) 접촉에 따라 노브 전도체(114)를 통한 정전용량 값의 변화를 감지하도록 터치 전극 기판(121) 상에 배치된다. 도 3에 나타낸 것과 같이, 스위치 노브(113)에 외력이 가해지지 않은 노멀 상태에서 노브 전도체(114)를 터치 전극 기판(121) 상에 투영 시, 서브 터치 전극(125)은 적어도 일부가 노브 전도체(114)와 중첩 배치된다. 서브 터치 전극(125)은 사용자의 스위치 노브(113) 접촉 여부를 확인하는 용도로 사용될 수 있다. 예를 들어, 사용자가 스위치 노브(113)를 접촉하여 서브 터치 전극(125)의 정전용량 값이 변화함에 따라 제어부(130)가 디스플레이부(145)와 차량용 파워시트 스위치 유닛(110) 간의 연동을 위한 준비 신호를 발생할 수 있다.The
도면에는 서브 터치 전극(125)이 원형으로 이루어진 것으로 나타냈으나, 서브 터치 전극(125)의 형상이나 개수, 배치 구조는 다양하게 변경될 수 있다.Although the
제어부(130)는 차량용 파워시트 스위치 유닛(110)으로부터 신호를 수신하고, 파워시트(10)의 시트 액티브 포션을 제어하기 위한 제어 신호를 발생한다. 제어부(130)는 차량용 파워시트 스위치 유닛(110)으로부터 복수의 터치 전극(123) 각각의 정전용량 값 변화에 따른 신호를 수신하고, 저장부(135)에 저장되는 사전 설정 데이터를 이용하여 시트 액티브 포션을 제어하기 위한 제어 신호를 파워시트(10)를 구동시키는 구동 드라이브(140)에 전송한다. 제어부(130)가 복수의 터치 전극(123) 각각의 정전용량 값 변화에 따라 시트 액티브 포션 제어를 위한 제어 신호를 구동 드라이브(140)에 전송하면, 구동 드라이브(140)가 사전 설정 데이터에 맞춰 헤드 레스트(11)와, 쿠션 익스텐션 시트(13)와, 시트 볼스터(15) 등 시트 액티브 포션을 움직이게 된다.The
도 5 및 도 6을 참조하면, 제어부(130)는 스위치 노브(113)의 움직임에 따라 각 터치 전극(123)의 정전용량 값이 변화할 때, 정전용량 값이 기 설정된 터치 인식 레벨에 도달하는 터치 전극(123)에 해당하는 기능 동작을 수행하기 위한 제어 신호를 발생할 수 있다. 그리고 제어부(130)는 스위치 노브(113)의 움직임에 따라 복수의 터치 전극(123) 중 정전용량 값 변화가 가장 큰 터치 전극(123)에 대응하는 제어 신호를 발생할 수 있다. 예를 들어, 제어부(130)는 복수의 터치 전극(123) 각각의 정전용량 값 변화에 따라 시트 업, 시트 다운, 시트 전진 등의 동작을 수행하기 위한 제어 신호를 발생할 수 있다.5 and 6, when the electrostatic capacitance value of each
구체적으로, 도 5의 (a)에 나타낸 것과 같이, 스위치 노브(113)가 도면상 좌측으로 이동하는 경우, a, b, c로 표시한 터치 전극들(123) 모두의 정전용량 값의 변화가 생기지만, 제어부(130)는 정전용량 값의 변화가 가장 큰 터치 전극 c 해당하는 기능 동작(시트 전진)을 수행하기 위한 제어 신호를 발생할 수 있다.5 (a), when the
그리고 도 5의 (b)에 나타낸 것과 같이, 스위치 노브(113)가 도면상 좌측 상부 방향으로 이동하여 터치 전극 a와 터치 전극 c에서 비슷한 용량의 정전용량 값의 변화가 발생하는 경우, 제어부(130)는 우선순위의 원칙에 의하여 먼저 정전용량의 변화 값이 큰 터치 전극에 해당하는 기능 동작을 수행을 위한 제어 신호를 발생한다. 그리고 두 값이 동일하게 변화하는 시점에 나중에 정전용량의 변화가 커진 터치 전극에 해당하는 기능 동작 수행을 위한 제어 신호를 발생하게 된다.5 (b), when the
또한 도 5의 (c)에 나타낸 것과 같이, 스위치 노브(113)의 노브 전도체(114)가 터치 전극 c에서 터치 전극 a로 이동하는 경우, 제어부(130)는 터치 전극 c에 해당하는 기능 수행(시트 전진)을 위한 제어 신호 발생 후, 터치 전극 a의 정전용량 값의 변화가 터치 전극 c와 동일해지는 시점부터 터치 전극 a에 해당되는 기능 수행(시트 업)을 위한 제어 신호를 발생하게 된다.5 (c), when the
이 밖에, 복수의 터치 전극(123)은 다양한 시트 액티브 포션과 매칭되어 각각의 정전용량 값 변화에 따라 다양한 시트 액티브 포션의 움직임을 다양하게 제어하기 위한 제어 신호 발생에 이용될 수 있다.In addition, the plurality of
디스플레이부(145)는 제어부(130)의 출력 신호에 따른 정보를 제어부(130)로부터 수신하여 디스플레이할 수 있다. 예를 들어, 디스플레이부(145)는 파워시트(10)의 시트 액티브 포션 중에서 제어부(130)가 기능 수행을 위한 제어 신호를 발생하는 시트 액티브 포션을 디스플레이할 수 있다. 예를 들어, 제어부(130)가 헤드 레스트(11)의 기능 수행을 위한 제어 신호를 발생하는 경우, 디스플레이부(145)는 제어부(130)의 제어 신호에 따라 헤드 레스트(11)의 화상 표시를 변화시킬 수 있다. 이와 같이, 사용자가 스위치 노브(113)를 조작하여 파워시트(10)의 시트 액티브 포션을 작동시킬 때 디스플레이부(145)가 동작 제어되는 시트 액티브 포션을 디스플레이함으로써, 사용자가 파워시트(10)의 작동 상태를 시각적으로 확인할 수 있게 해준다. 디스플레이부(145)로는 차량에 설치되는 AVN 시스템(Audio video navigation system), 또는 다양한 표시 장치가 이용될 수 있다.The
상술한 것과 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 파워시트 스위치 모듈(100)은 차량용 파워시트 스위치 유닛(110)이 스위치 노브(113)의 움직임에 따라 정전용량 값이 변화하는 터치 전극(123)을 이용하여 파워시트(10) 제어를 위한 제어 신호를 발생할 수 있다. 따라서 적은 구성 부품의 수와 단순한 구조로 다양한 출력 신호를 제공할 수 있고, 조립성이 우수하며, 원가를 절감할 수 있으며, 안정적인 스위칭 동작이 가능하다.As described above, the power
한편, 도면에는 하나의 스위치 하우징(111)에 두 개의 스위치 노브(113)가 배치되고, 각각의 스위치 노브(113)에 대해 다른 개수의 터치 전극(123)이 배치되는 것으로 나타냈으나, 스위치 노브(113)의 개수나, 형상, 배치 구조는 다양하게 변경될 수 있다.In the figure, two
한편, 도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 파워시트 스위치 유닛을 나타낸 평면도이다.7 is a plan view showing a power sheet switch unit for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
도 7에 나타낸 차량용 파워시트 스위치 유닛(210)은 스위치 하우징(111)과, 스위치 하우징(111)의 외측에 가동적으로 배치되는 스위치 노브(113)와, 스위치 하우징(111)의 내부에 배치되는 터치 전극 기판(121)과, 터치 전극 기판(121) 상에 배치되는 복수의 터치 전극(123)을 포함한다.The power
이러한 차량용 파워시트 스위치 유닛(210)은 앞서 설명한 차량용 파워시트 스위치 유닛(110)과 비교하여 서브 터치 전극(125)이 생략된 것으로, 나머지 상세한 구성은 상술한 것과 같다.The vehicle power
한편, 도 8은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 파워시트 스위치 유닛을 나타낸 평면도이고, 도 9는 도 8에 나타낸 차량용 파워시트 스위치 유닛의 일부 구성을 나타낸 평면도이다.FIG. 8 is a plan view showing a power sheet switch unit for a vehicle according to another embodiment of the present invention, and FIG. 9 is a plan view showing a part of the structure of the power sheet switch unit for a vehicle shown in FIG.
도 8 및 도 9에 나타낸 차량용 파워시트 스위치 유닛(310)은 스위치 하우징(311)과, 사용자 조작을 위해 스위치 하우징(311)의 외측에 가동적으로 배치되는 스위치 노브(313)와, 스위치 노브(313)의 중간에 가동적으로 배치되는 푸시 스위치 노브(320)와, 스위치 하우징(311)의 내부에 배치되는 터치 전극 기판(324)과, 터치 전극 기판(324) 상에 배치되는 복수의 터치 전극(326) 및 복수의 푸시 터치 전극(328)을 포함한다.The power
스위치 노브(313)는 사용자에 의한 접촉이 이루어질 수 있도록 스위치 하우징(311)의 외측에 가동적으로 배치된다. 스위치 노브(313)는 전도성을 갖는 노브 전도체(314)와, 비전도성 소재로 이루어져 노브 전도체(314)를 덮는 노브 커버(315)를 포함한다. 노브 전도체(314)는 그라운드 연결될 수 있다. 노브 커버(315)의 중간에는 노브 관통구(316)가 마련된다.The
스위치 노브(313)는 스위치 하우징(311)의 내측에 배치되는 노브 회전축(318)에 의해 축회전 가능하게 지지된다. 즉, 스위치 노브(313)는 노브 회전축(318)을 회전 중심축으로 하여 일정 각도 범위 내에서 회전할 수 있다.The
푸시 스위치 노브(320)는 스위치 노브(313)의 노브 관통구(316)에 푸시 동작 가능하게 배치된다. 푸시 스위치 노브(320)는 그라운드 연결되는 푸시 노브 전도체(321)와, 푸시 노브 전도체(321)를 덮는 푸시 노브 커버(322)를 포함한다.The
터치 전극 기판(324)은 스위치 하우징(311)의 내측에 배치되어 복수의 터치 전극(326) 및 복수의 푸시 터치 전극(328)과 전기적으로 연결된다. 터치 전극 기판(324)에는 복수의 터치 전극(123) 및 푸시 터치 전극(328)과의 전기적 연결을 위한 전극 패턴 또는 기판 배선이 마련될 수 있다.The
복수의 터치 전극(326)은 스위치 노브(313)의 움직임에 따라 정전용량 값이 변화하도록 터치 전극 기판(324) 상에 상호 이격되도록 배치된다. 복수의 터치 전극(326)은 터치 전극 기판(324)과 전기적으로 연결되어 각각 일정한 정전용량 값을 가지며, 그라운드 연결되는 노브 전도체(314)의 움직임에 따라 각각의 정전용량 값이 변화하게 된다. 도 9에 나타낸 것과 같이, 스위치 노브(313)에 외력이 가해지지 않은 노멀 상태에서 노브 전도체(314)를 터치 전극 기판(324) 상에 투영 시, 복수의 터치 전극(326)은 노브 전도체(314)의 둘레 외측에 이격 배치된다.The plurality of
이들 복수의 터치 전극(326)은 파워시트(10)의 움직임을 제어하기 위한 제어 신호를 발생하는데 이용될 수 있다. 즉, 제어부(130)가 복수의 터치 전극(326) 각각의 정전용량 값 변화에 따라 헤드 레스트(11)와, 쿠션 익스텐션 시트(13)와, 시트 볼스터(15) 등 시트 액티브 포션의 움직임을 제어하기 위한 제어 신호를 발생할 수 있다.These plurality of
복수의 푸시 터치 전극(328)은 푸시 스위치 노브(320)의 푸시 동작에 따라 정전용량 값이 변화하도록 터치 전극 기판(324) 상에 상호 이격되도록 배치된다. 복수의 푸시 터치 전극(328)은 터치 전극 기판(324)과 전기적으로 연결되어 각각 일정한 정전용량 값을 가지며, 그라운드 연결되는 푸시 노브 전도체(321)의 움직임에 따라 각각의 정전용량 값이 변화하게 된다. 푸시 스위치 노브(320)의 푸시 동작에 따라 복수의 푸시 터치 전극(328) 각각의 정전용량 값이 변화할 때, 제어부(130)가 헤드 레스트(11)와, 쿠션 익스텐션 시트(13)와, 시트 볼스터(15) 등 시트 액티브 포션의 움직임을 제어하기 위한 제어 신호를 발생할 수 있다.The plurality of push-
이러한 차량용 파워시트 스위치 유닛(310)은 축회전 동작하는 스위치 노브(313)와, 푸시 동작하는 푸시 스위치 노브(320)를 이용하여 파워시트(10)의 동작 제어를 위한 다양한 입력 신호를 제공할 수 있다. 그리고 푸시 스위치 노브(320)가 스위치 노브(313)의 내측에 배치됨으로써 콤팩트한 구조가 가능하다.The vehicle power
한편, 도 10은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 파워시트 스위치 유닛을 나타낸 단면도이다.10 is a cross-sectional view of a power sheet switch unit for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
도 10에 나타낸 차량용 파워시트 스위치 유닛(410)은 스위치 하우징(미도시)의 외측에 가동적으로 배치되는 스위치 노브(411)와, 터치 전극 기판(417)과, 터치 전극 기판(417) 상에 배치되는 복수의 터치 전극(420)과, 터치 전극 기판(417)의 하측에 이격 배치되는 스위치 기판(426)과, 스위치 기판(426) 상에 배치되는 복수의 푸시 스위치(428)와, 스위치 기판(426)과 푸시 스위치(428) 사이에 배치되는 플런저(433)를 포함한다.The power
스위치 노브(411)는 사용자에 의한 접촉이 이루어질 수 있도록 스위치 하우징의 외측에 가동적으로 배치된다. 스위치 노브(411)는 전도성을 갖는 노브 전도체(412)와, 비전도성 소재로 이루어져 노브 전도체(412)를 덮는 노브 커버(413)를 포함한다. 노브 전도체(412)는 그라운드 연결될 수 있다. 노브 전도체(412)는 전원 연결부(422)를 통해 터치 전극 기판(417)에 전기적으로 연결되는 커넥터(424)에 접속될 수 있다.The
스위치 노브(411)는 터치 전극 기판(417) 위에 노브 서포트(415)에 의해 가동적으로 지지된다. 노브 서포트(415)는 비전도성 소재로 이루어져 스위치 노브(113)를 틸팅 디렉셔널 동작 가능하게 지지한다. 노브 서포트(415)는 터치 전극 기판(417)에 탄성 변형 가능하게 배치될 수 있다.The
터치 전극 기판(417)은 복수의 터치 전극(420)과 전기적으로 연결된다. 터치 전극 기판(417)에는 복수의 터치 전극(420)과의 전기적 연결을 위한 전극 패턴 또는 기판 배선이 마련될 수 있다. 터치 전극 기판(417)에는 복수의 기판 관통구(418)가 마련된다.The
복수의 터치 전극(420)은 스위치 노브(411)의 움직임에 따라 정전용량 값이 변화하도록 터치 전극 기판(417) 상에 상호 이격되도록 배치된다. 복수의 터치 전극(420)은 터치 전극 기판(417)과 전기적으로 연결되어 각각 일정한 정전용량 값을 가지며, 그라운드 연결되는 노브 전도체(412)의 움직임에 따라 각각의 정전용량 값이 변화하게 된다. 이들 복수의 터치 전극(420)은 디스플레이부(145) 상에 동작 제어되는 시트 액티브 포션을 표시하는데 이용될 수 있다. 즉, 복수의 터치 전극(420) 각각의 정전용량 값 변화에 따라 헤드 레스트(11)와, 쿠션 익스텐션 시트(13)와, 시트 볼스터(15) 등 사용자가 제어하려는 시트 액티브 포션을 디스플레이부(145)에 표시하기 위한 출력 신호가 발생할 수 있다.The plurality of
스위치 기판(426)은 터치 전극 기판(417)의 하측에 터치 전극 기판(417)과 수평으로 배치된다. 스위치 기판(426)은 복수의 푸시 스위치(428)와 전기적으로 연결된다. 스위치 기판(426)에는 복수의 푸시 스위치(428)과의 전기적 연결을 위한 전극 패턴 또는 기판 배선이 마련될 수 있다. 도시된 것과 같이, 스위치 기판(426)과 터치 전극 기판(417)의 사이에는 이들을 일정한 간격을 유지하도록 연결하는 구성 요소가 배치될 수 있다.The
푸시 스위치(428)는 누름 조작되어 전기적 신호를 발생할 수 있도록 스위치 기판(426) 상에 복수의 터치 전극(420)에 각각 대응하게 배치된다. 푸시 스위치(428)는 스위치 기판(426)에 고정되는 고정 접점(429)과, 고정 접점(429)과 접촉할 수 있도록 고정 접점(429)으로부터 이격 배치되는 가동 접점(430)과, 스위치 기판(426)에 탄성 변형 가능하게 배치되어 가동 접점(430)을 가동적으로 지지하는 가동 접점 지지부(431)를 포함한다. 푸시 스위치(428)는 가동 접점(430)이 고정 접점(429)과 접촉 또는 이격됨에 따라 신호를 발생할 수 있다. 푸시 스위치(428)는 파워시트(10)의 움직임을 제어하기 위한 제어 신호를 발생하는데 이용될 수 있다. 즉, 푸시 스위치(428)에서 발생하는 신호는 헤드 레스트(11)와, 쿠션 익스텐션 시트(13)와, 시트 볼스터(15) 등 시트 액티브 포션의 움직임을 제어하기 위한 신호로 이용될 수 있다.The
푸시 스위치(428)는 도시된 구조 이외에, 스위치 노브(411)의 움직임에 따라 누름 조작되어 신호를 발생할 수 있는 다양한 다른 구조로 변경될 수 있다.The
플런저(433)는 스위치 노브(411)의 움직임에 연동하여 복수의 푸시 스위치(428)를 가압할 수 있도록 스위치 노브(411)와 연결된다. 플런저(433)는 터치 전극 기판(417)과 스위치 기판(426) 사이에 가동적으로 배치되는 플런저 바디(434)와, 터치 전극 기판(121)의 기판 관통구(418)를 관통하여 스위치 노브(411)와 연결되도록 플런저 바디(434)에서 스위치 노브(411) 측으로 돌출되는 플런저 연결 로드(435)와, 플런저 바디(434)에 돌출 구비되는 복수의 플런저 가압 로드(436)를 포함한다. 복수의 플런저 가압 로드(436)는 복수의 푸시 스위치(428)에 각각 접촉할 수 있도록 플런저 바디(434)에서 복수의 푸시 스위치(428)를 향해 각각 돌출된다. 이러한 플런저(433)는 스위치 노브(411)의 틸팅 디렉셔널 동작에 따라 움직여 푸시 스위치(428)를 가압 작동시킬 수 있다.The
플런저(433)는 도시된 구조 이외에, 스위치 노브(411)의 움직임에 연동하여 푸시 스위치(428)를 가압할 수 있는 다양한 다른 구조로 변경될 수 있다.The
이러한 차량용 파워시트 스위치 유닛(410)은 스위치 노브(411)가 틸팅 디렉셔널 동작됨에 따라 복수의 터치 전극(420) 중 적어도 하나의 정전용량 값이 변화함에 따라 디스플레이부(145)에 해당 시트 액티브 포션을 디스플레이하기 위한 출력 신호를 발생할 수 있다. 그리고 이와 동시에 정전용량 값이 변화한 터치 전극(420)에 대응하는 푸시 스위치(428)가 작동함으로써 해당 시트 액티브 포션을 제어하기 위한 제어 신호를 발생할 수 있다. 따라서 사용자가 동작 제어하려는 시트 액티브 포션을 디스플레이부(145)에 디스플레이함과 동시에 해당 시트 액티브 포션을 작동시키는 것이 가능하다.The vehicle power
이상, 본 발명을 본 발명의 원리를 예시하기 위한 바람직한 실시예와 관련하여 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 그와 같이 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용으로 한정되는 것이 아니다. 오히려 첨부된 청구범위의 사상 및 범위를 일탈함이 없이 본 발명에 대한 다수의 변경 및 수정이 가능함을 당업자들은 잘 이해할 수 있을 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. Those skilled in the art will appreciate that numerous modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit and scope of the appended claims.
100 : 차량용 파워시트 스위치 모듈
110, 210, 310, 410 : 차량용 파워시트 스위치 유닛
111, 311 : 스위치 하우징
113, 313, 411 : 스위치 노브
114, 314, 412 : 노브 전도체
115, 315, 413 : 노브 커버
117, 415 : 노브 서포터
121, 324, 417 : 터치 전극 기판
123, 326, 420 : 터치 전극
125 : 서브 터치 전극
130 : 제어부
135 : 저장부
140 : 구동 드라이브
145 : 디스플레이부
318 : 노브 회전축
320 : 푸시 스위치 노브
321 : 푸시 노브 전도체
322 : 푸시 노브 커버
328 : 푸시 터치 전극
426 : 스위치 기판
428 : 푸시 스위치
433 : 플런저100: Vehicle power sheet switch module
110, 210, 310, 410: power seat switch unit for vehicle
111, 311: switch
114, 314, 412:
117, 415:
123, 326, 420: touch electrode 125: sub touch electrode
130: control unit 135:
140: Driving drive 145:
318: Knob rotation axis 320: Push switch knob
321: push knob conductor 322: push knob cover
328: push-touch electrode 426: switch substrate
428: Push switch 433: Plunger
Claims (19)
사용자에 의한 접촉이 이루어질 수 있도록 상기 스위치 하우징의 외측에 가동적으로 배치되고, 그라운드 연결되는 노브 전도체 및 상기 노브 전도체를 덮는 노브 커버를 구비하는 스위치 노브;
상기 스위치 하우징의 내부에 배치되는 터치 전극 기판; 및
상기 노브 전도체의 움직임에 따라 정전용량 값이 변화하도록 상기 터치 전극 기판 상에 배치되는 복수의 터치 전극;을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 파워시트 스위치 유닛.
Switch housing;
A switch knob disposed movably on the outside of the switch housing so as to allow contact by a user, and having a knob conductor connected to the ground and a knob cover covering the knob conductor;
A touch electrode substrate disposed inside the switch housing; And
And a plurality of touch electrodes disposed on the touch electrode substrate such that a capacitance value changes according to movement of the knob conductor.
상기 스위치 노브에 외력이 가해지지 않은 노멀 상태에서 상기 노브 전도체를 상기 터치 전극 기판 상에 투영 시, 상기 복수의 터치 전극은 상기 노브 전도체의 둘레 외측에 이격 배치되는 것을 특징으로 하는 차량용 파워시트 스위치 유닛.
The method according to claim 1,
Wherein the plurality of touch electrodes are spaced apart from the periphery of the knob conductor when the knob conductor is projected on the touch electrode substrate in a normal state in which no external force is applied to the switch knob. .
상기 스위치 하우징의 내부에 배치되어 상기 스위치 노브를 가동적으로 지지하는 비전도성의 노브 서포터;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 파워시트 스위치 유닛.
The method according to claim 1,
And a non-conductive knob supporter disposed inside the switch housing for movably supporting the switch knob.
상기 노브 서포터는,
상기 복수의 터치 전극을 덮는 서포터 바디와,
상기 서포터 바디에 탄성 변형 가능하게 돌출 배치되어 상기 스위치 노브와 연결되는 서포터 넥을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 파워시트 스위치 유닛.
The method of claim 3,
Wherein the knob supporter comprises:
A supporter body covering the plurality of touch electrodes,
And a supporter neck projecting from the supporter body so as to be elastically deformable and connected to the switch knob.
사용자의 상기 스위치 노브 접촉에 따라 상기 노브 전도체를 통한 정전용량 값의 변화를 감지하도록 상기 터치 전극 기판 상에 배치되는 서브 터치 전극;을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 파워시트 스위치 유닛.
The method according to claim 1,
And a sub-touch electrode disposed on the touch electrode substrate to sense a change in capacitance value through the knob conductor according to a user's contact of the switch knob.
상기 스위치 노브에 외력이 가해지지 않은 노멀 상태에서 상기 노브 전도체를 상기 터치 전극 기판 상에 투영 시, 상기 복수의 터치 전극은 상기 노브 전도체의 둘레 외측에 이격 배치되고, 상기 서브 터치 전극은 적어도 일부가 상기 노브 전도체와 중첩 배치되는 것을 특징으로 하는 차량용 파워시트 스위치 유닛.
6. The method of claim 5,
Wherein the plurality of touch electrodes are spaced apart from the periphery of the knob conductor when the knob conductor is projected onto the touch electrode substrate in a normal state in which no external force is applied to the switch knob, Wherein the knob conductor is disposed so as to overlap with the knob conductor.
상기 스위치 노브는 틸팅 디렉셔널 동작 가능하게 배치되는 것을 특징으로 하는 차량용 파워시트 스위치 유닛.
The method according to claim 1,
Wherein the switch knob is arranged to be operable in a tilting direction.
상기 스위치 노브는 축회전 동작 가능하게 배치되는 것을 특징으로 하는 차량용 파워시트 스위치 유닛.
The method according to claim 1,
Wherein the switch knob is disposed so as to be rotatable about an axis.
상기 스위치 노브에 마련되는 노브 관통구에 푸시 동작 가능하게 배치되고, 그라운드 연결되는 푸시 노브 전도체 및 상기 푸시 노브 전도체를 덮는 푸시 노브 커버를 구비하는 푸시 스위치 노브; 및
상기 푸시 노브 전도체의 푸시 동작에 따라 정전용량 값이 변화하도록 상기 터치 전극 기판 상에 배치되는 푸시 터치 전극;을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 파워시트 스위치 유닛.
The method according to claim 1,
A push switch knob disposed in a knob through-hole provided in the switch knob, the push switch knob including a push knob conductor connected to the ground and a push knob cover covering the push knob conductor; And
And a push-touch electrode disposed on the touch electrode substrate such that a capacitance value changes according to a push operation of the push knob conductor.
상기 터치 전극 기판과 이격 배치되는 스위치 기판;
누름 조작되어 전기적 신호를 발생할 수 있도록 상기 스위치 기판 상에 상기 복수의 터치 전극에 각각 대응하게 배치되는 복수의 푸시 스위치; 및
상기 스위치 노브의 움직임에 연동하여 상기 복수의 푸시 스위치를 가압할 수 있도록 상기 스위치 노브와 연결되는 플런저;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 파워시트 스위치 유닛.
The method according to claim 1,
A switch substrate spaced apart from the touch electrode substrate;
A plurality of push switches disposed corresponding to the plurality of touch electrodes on the switch substrate so as to generate an electric signal by being pressed; And
And a plunger connected to the switch knob to press the plurality of push switches in response to movement of the switch knob.
상기 플런저는,
상기 터치 전극 기판과 상기 스위치 기판 사이에 가동적으로 배치되는 플런저 바디와,
상기 터치 전극 기판에 형성되는 기판 관통구를 관통하여 상기 스위치 노브와 연결되도록 상기 플런저 바디에서 상기 스위치 노브 측으로 돌출되는 플런저 연결 로드와,
상기 복수의 푸시 스위치에 각각 접촉할 수 있도록 상기 플런저 바디에서 상기 복수의 푸시 스위치를 향해 각각 돌출되는 복수의 플런저 가압 로드를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 파워시트 스위치 유닛.
11. The method of claim 10,
The plunger,
A plunger body movably disposed between the touch electrode substrate and the switch substrate,
A plunger connecting rod protruding from the plunger body to the switch knob so as to be connected to the switch knob through a substrate through hole formed in the touch electrode substrate;
And a plurality of plunger pressing rods each protruding from the plunger body toward the plurality of push switches so as to be in contact with the plurality of push switches, respectively.
상기 푸시 스위치는,
상기 스위치 기판에 고정되는 고정 접점과,
상기 고정 접점과 접촉할 수 있도록 상기 고정 접점으로부터 이격 배치되는 가동 접점과,
상기 스위치 기판에 탄성 변형 가능하게 배치되어 상기 가동 접점을 가동적으로 지지하는 가동 접점 지지부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 파워시트 스위치 유닛.
11. The method of claim 10,
The push switch includes:
A fixed contact fixed to the switch substrate,
A movable contact spaced apart from the fixed contact so as to be in contact with the fixed contact,
And a movable contact support portion that is elastically deformably disposed on the switch substrate and movably supports the movable contact.
상기 차량용 파워시트 스위치 유닛으로부터의 신호에 따라 차량에 설치되는 파워시트를 제어하기 위한 제어 신호를 발생하는 제어부; 및
상기 제어부의 제어 신호에 따른 정보를 상기 제어부로부터 수신하여 디스플레이하는 디스플레이부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 파워시트 스위치 모듈.
A switch knob having a switch housing and a knob cover movably disposed on the outside of the switch housing so as to allow the user to make contact with the switch housing and connected to the ground and a knob cover covering the knob conductor; And a plurality of touch electrodes disposed on the touch electrode substrate such that a capacitance value changes according to movement of the knob conductor.
A control unit for generating a control signal for controlling a power seat installed in the vehicle in accordance with a signal from the vehicle power seat switch unit; And
And a display unit for receiving and displaying information according to a control signal of the control unit from the control unit.
상기 파워시트는, 헤드 레스트와, 쿠션 익스텐션 시트와, 시트 볼스터 중 하나 이상의 시트 액티브 포션을 포함하고,
상기 제어부는 상기 차량용 파워시트 스위치 유닛으로부터의 신호에 따라 상기 복수의 시트 액티브 포션 중 적어도 어느 하나를 구동시키기 위한 제어 신호를 발생하는 것을 특징으로 하는 차량용 파워시트 스위치 모듈.
14. The method of claim 13,
Wherein the power seat includes at least one seat active portion of a headrest, a cushion extension seat, and a seat bolster,
Wherein the control unit generates a control signal for driving at least one of the plurality of seat active potions in accordance with a signal from the vehicle power seat switch unit.
상기 디스플레이부는 상기 제어부에 의해 구동되는 시트 액티브 포션을 표시하는 것을 특징으로 하는 차량용 파워시트 스위치 모듈.
15. The method of claim 14,
Wherein the display unit displays a seat active potion driven by the control unit.
상기 제어부는 상기 복수의 터치 전극 각각의 정전용량 값 변화에 따라 상기 파워시트를 제어하기 위한 제어 신호를 발생하는 것을 특징으로 하는 차량용 파워시트 스위치 모듈.
14. The method of claim 13,
Wherein the control unit generates a control signal for controlling the power seat in accordance with a change in capacitance value of each of the plurality of touch electrodes.
상기 제어부는 상기 노브 전도체의 움직임에 따라 상기 복수의 터치 전극 중 정전용량 값 변화가 가장 큰 터치 전극에 대응하는 제어 신호를 발생하는 것을 특징으로 하는 차량용 파워시트 스위치 모듈.
17. The method of claim 16,
Wherein the control unit generates a control signal corresponding to the touch electrode having the largest change in the capacitance value among the plurality of touch electrodes according to the movement of the knob conductor.
상기 차량용 파워시트 스위치 유닛은,
상기 터치 전극 기판과 이격 배치되는 스위치 기판과,
누름 조작되어 전기적 신호를 발생할 수 있도록 상기 스위치 기판 상에 상기 복수의 터치 전극에 각각 대응하게 배치되는 복수의 푸시 스위치와,
상기 스위치 노브의 움직임에 연동하여 상기 복수의 푸시 스위치를 가압할 수 있도록 상기 스위치 노브와 연결되는 플런저를 포함하고,
상기 제어부는 상기 복수의 푸시 스위치의 신호에 따라 상기 파워시트를 제어하기 위한 제어 신호를 발생하는 것을 특징으로 하는 차량용 파워시트 스위치 모듈.
14. The method of claim 13,
The vehicle power seat switch unit includes:
A switch substrate spaced apart from the touch electrode substrate,
A plurality of push switches disposed on the switch substrate so as to correspond to the plurality of touch electrodes so as to generate an electric signal,
And a plunger connected to the switch knob so as to press the plurality of push switches in response to movement of the switch knob,
Wherein the control unit generates a control signal for controlling the power seat according to the signals of the plurality of push switches.
상기 차량용 파워시트 스위치 유닛은 상기 파워시트의 측면에 배치되는 것을 특징으로 하는 차량용 파워시트 스위치 모듈.14. The method of claim 13,
Wherein the vehicle power seat switch unit is disposed on a side surface of the power seat.
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- 2017-10-25 KR KR1020170139527A patent/KR102571093B1/en active IP Right Grant
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