KR20190040530A - A Motor Bracket for Compressor - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 압축기용 모터 브라켓에 관한 것으로, 특히 진동 소음을 줄이고, 조립 공정을 줄일 수 있는 압축기용 모터 브라켓에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a motor bracket for a compressor, and more particularly, to a motor bracket for a compressor that can reduce vibration noise and reduce an assembling process.
일반적으로 냉장고나 에어컨 등의 냉동 시스템에 적용되는 밀폐형 압축기는 도 1에 도시된 바와 같이 상부용기와 하부용기로 이루어진 밀폐용기(1) 내부에 동력을 발생시키는 모터부(10)와 상기 모터부(10)로부터 동력을 전달받아 냉매를 냉매를 흡입 및 압축하는 압축부(20)가 설치된다.[0003] Generally, a hermetic compressor, which is applied to a refrigeration system such as a refrigerator or an air conditioner, includes a
이때, 모터부(10)는 밀폐용기(1) 내부에 프레임(2)으로 지지되어 탄력 설치되는 고정자(11), 상기 고정자(11)의 안쪽에 회전 가능하게 설치되는 회전자(12) 및 상기 회전자(12)의 중심에 결합 되어 회전력을 압축부(20)에 전달하는 크랭크축(13)를 포함한다.At this time, the
그리고, 압축부(20)는 소정의 압축공간(V1)을 형성하는 실린더(21), 상기 실린더(21)의 압축공간(V1) 내부에서 반경 방향으로 왕복운동을 하면서 냉매를 압축하는 피스톤(22), 상기 피스톤(22)에 그 일단이 회전 가능하게 결합 되고 그 타단은 크랭크축(13)에 대해 회전 가능하게 결합 되어 모터부(10)의 회전운동을 피스톤(22)의 직선운동으로 변환하는 커넥팅로드(23), 상기 크랭크축(13)과 커넥팅로드(23)의 사이에 삽입되어 베어링역할을 하는 슬리브(24), 상기 실린더(21)의 선단에 결합 되어 흡입밸브와 토출밸브가 구비되는 밸브조립체(25), 상기 밸브조립체(25)의 흡입측에 결합되는 흡입머플러(26), 상기 밸브조립체(25)의 토출측을 수용하도록 결합되는 토출커버(27) 및 상기 토출커버(27)에 연통되어 토출되는 냉매의 토출소음을 감쇄시키는 토출머플러(28)를 포함한다.The
상기와 같은 밀폐형 압축기에서 모터부(10)는 일반적으로 BLDC(Brushless DC) 모터가 사용되는데, 도 2와 같이 고정자(11)의 코어 강판(41)에 삽입된 볼트(42)에 의해 모터부(10)가 코어 강판(41)의 하부에 배치된 금속 재질의 모터 브라켓(43)과 결합 되고, 밀폐용기(1)의 하부 바닥면에 설치된 스프링(도시하지 않음)이 모터 브라켓(43)의 하부에 형성된 돌기부(44)에 삽입되어 밀폐용기(1) 하부에 모터부(10)를 고정시키게 된다.A BLDC (Brushless DC) motor is generally used as the
이러한, 구성의 종래 밀폐형 압축기는 모터 브라켓(43)과 돌기부(44)가 모두 금속 재질로 이루어져 있기 때문에 밀폐형 압축기 구동 시 스프링과의 마찰로 인해 많은 진동소음이 발생 되고, 드로잉에 의한 돌기부(44) 형성 시 많은 양의 철이 소요되기 때문에 밀폐형 압축기의 전체 제조 원가가 상승하는 문제가 있었다.In the conventional hermetic compressor having such a configuration, since the
또한, 종래의 밀폐형 압축기는 돌기부(44)가 형성된 금속재질의 모터 브라켓(43)과 코어 강판(41)의 티스부(teeth)(41a) 상부 및 하부에 결합 되어 코일(46)이 감겨지는 플라스틱 재질의 인슐레이터(45)가 서로 분리되어 있기 때문에 밀폐형 압축기의 조립 공정이 증가하는 문제가 있었다.The conventional hermetic compressor is composed of a
따라서, 본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 인슐레이터와 모터 브라켓을 플라스틱 재질로 일체로 형성함으로써 조립 공정 및 진동 소음을 줄일 수 있는 압축기용 모터 브라켓을 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention to provide a motor bracket for a compressor which can reduce assembly noise and vibration noise by integrally forming an insulator and a motor bracket from a plastic material.
상기의 목적을 이루기 위해, 본 발명은 플라스틱 재질로 이루어져 링 형상으로 형성되고, 하부면에는 밀폐용기의 하부면에 설치된 스프링과 결합되는 결합부가 형성된 코어 강판 안착부; 상기 코어 강판 안착부와 동일한 재질로 상기 코어 강판 안착부와 일체로 형성되고, 코어 강판에 형성된 티스가 안착 되도록 상기 코어 강판 안착부의 내측에서 중앙을 향해 복수 개가 일정 간격 이격 되게 돌출된 로드; 및 상기 로드의 단부에 로드와 절곡되게 형성된 절곡부를 포함한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a core steel plate comprising: a core steel plate seating portion formed of a plastic material and formed in a ring shape, and a lower portion formed with a coupling portion engaged with a spring provided on a lower surface of the closed vessel; A rod integrally formed with the core steel plate seating portion of the same material as the core steel plate seating portion and protruding from the inner side of the core steel plate seating portion such that a plurality of teeth are spaced apart from each other at a predetermined interval so that the teeth formed on the core steel plate are seated; And a bent portion formed at the end of the rod so as to be bent with the rod.
본 발명에 따르면, 상기 코어 강판 안착부는, 코어 강판의 폭보다 큰 폭을 갖도록 형성되는 것을 특징으로 한다.According to the present invention, the core steel plate seating portion is formed to have a width larger than the width of the core steel plate.
본 발명에 따르면, 상기 코어 강판 안착부는, 코어 강판의 폭과 동일한 폭을 갖도록 형성되는 것을 특징으로 한다.According to the present invention, the core steel plate seating portion is formed to have the same width as the width of the core steel plate.
본 발명에 따르면, 상기 코어 강판 안착부는, 코어 강판의 폭보다 작은 폭을 갖도록 형성되는 것을 특징으로 한다.According to the present invention, the core steel plate seating portion is formed to have a width smaller than the width of the core steel plate.
본 발명에 따르면, 상기 코어 강판 안착부와 코어 강판을 결합시키기 위한 볼트 구멍이 상기 코어 강판 안착부에 형성되되 상기 결합부를 제외한 나머지 부분의 적어도 어느 한 곳에 형성되는 것을 특징으로 한다.According to the present invention, a bolt hole for engaging the core steel plate seating portion and the core steel plate is formed in the core steel plate seating portion, and is formed at least at any portion except for the engaging portion.
본 발명에 따르면, 상기 코어 강판 안착부와 코어 강판을 결합시키기 위한 볼트 구멍이 상기 결합부에 형성되는 것을 특징으로 한다.According to the present invention, a bolt hole for coupling the core steel plate seating portion and the core steel plate is formed in the coupling portion.
본 발명에 따르면, 상기 결합부는, 상기 코어 강판 안착부의 하부로 돌출되는 돌기 형태로 상기 코어 강판 안착부와 일체로 형성되는 것을 특징으로 한다.According to the present invention, the engaging portion is formed integrally with the core steel plate seating portion in the form of a protrusion protruding to the lower portion of the core steel plate seating portion.
본 발명에 따르면, 상기 결합부는, 상기 코어 강판 안착부의 하부로 돌출되는 돌기 형태로 형성되되, 코어 강판 안착부에 끼움 결합 되는 것을 특징으로 한다.According to the present invention, the engaging portion is formed in the form of a protrusion protruding to the lower portion of the core steel plate seating portion, and is fitted to the core steel plate seating portion.
본 발명에 따르면, 상기 결합부는, 밀폐용기의 하부면에 설치된 스프링의 일부가 상기 코어 강판 안착부의 하부면으로 삽입되게 삽입 홈 형태로 형성되는 것을 특징으로 한다.According to the present invention, the coupling portion is formed in the shape of an insertion groove so that a part of the spring provided on the lower surface of the hermetically sealed container is inserted into the lower surface of the seating portion of the core steel plate.
본 발명은, 밀폐용기의 하부면에 설치된 스프링과 결합 되는 브라켓과 고정자와 회전자를 절연시키는 인슐레이터를 플라스틱 재질로 일체로 형성하기 때문에 밀폐형 압축기의 전체 부품 수를 줄일 수 있어 조립 공정을 줄일 수 있고, 모터 브라켓이 플라스틱 재질로 형성되어 표면 평탄도를 향상시킬 수 있기 때문에 코어 강판 하부에 모터 브라켓을 결합할 때 코어 강판과 모터 브라켓을 밀착시킬 수 있어 진동에 의한 소음 발생을 방지할 수 있는 효과가 있다.Since the bracket coupled with the spring provided on the lower surface of the hermetically sealed container and the insulator for insulating the stator and the rotor are integrally formed of the plastic material, the number of parts of the hermetic compressor can be reduced, , Since the motor bracket is made of plastic material, it can improve the flatness of the surface, it is possible to bring the core steel plate and motor bracket close to each other when the motor bracket is coupled to the bottom of the core steel plate, have.
또한, 본 발명은 결합부가 플라스틱 재질로 형성되기 때문에 밀폐용기의 하부면에 설치된 스프링과 결합부와의 마찰에 의한 소음을 줄일 수 있는 효과가 있다.In addition, since the coupling portion is formed of a plastic material, noise caused by friction between the spring installed on the lower surface of the closed container and the coupling portion can be reduced.
도 1은 일반적인 밀폐형 압축기를 나타내는 종단면도이다.
도 2는 도 1에 도시된 모터부의 단면 일부를 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 압축기용 모터 브라켓을 나타내는 사시도이다.
도 4는 도 3에 도시된 모터 브라켓과 고정자 결합 구조의 제1 실시 예를 나타내는 부분단면다이다.
도 5는 도 3에 도시된 모터 브라켓과 고정자 결합 구조의 제2 실시 예를 나타내는 부분단면도이다.
도 6은 도 3에 도시된 모터 브라켓과 고정자 결합 구조의 제3 실시 예를 나타내는 부분단면도이다.
도 7은 도 3에 도시된 모터 브라켓과 고정자 결합 구조의 제4 실시 예를 나타내는 부분단면도이다.
도 8은 도 3에 도시된 결합부의 일 예를 나타내는 도면이다.
도 9는 도 3에 도시된 결합부의 다른 예를 나타내는 도면이다.1 is a longitudinal sectional view showing a general hermetic compressor.
2 is a view showing a part of a cross section of the motor unit shown in Fig.
3 is a perspective view showing a motor bracket for a compressor according to an embodiment of the present invention.
4 is a partial cross-sectional view showing the first embodiment of the motor bracket and stator coupling structure shown in FIG.
5 is a partial cross-sectional view showing a second embodiment of the motor bracket and stator coupling structure shown in FIG.
6 is a partial cross-sectional view showing a third embodiment of the motor bracket and stator coupling structure shown in FIG.
7 is a partial cross-sectional view showing a fourth embodiment of the motor bracket and stator coupling structure shown in FIG.
8 is a view showing an example of the coupling portion shown in Fig.
9 is a view showing another example of the engaging portion shown in Fig.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있는 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다. 다만, 본 발명의 바람직한 실시 예의 동작 원리를 상세하게 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following detailed description of the operation principle of the preferred embodiment of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention.
덧붙여, 명세서 전체에서 어떤 부분이 다른 부분과 "연결"되어 있다고 할 때 이는 직접적으로 연결되어 있는 경우 이외에 그 중간에 다른 구성요소를 사이에 두고 간접적으로 연결되어 있는 경우도 포함한다. 또한, 어떤 구성요소를 "포함"한다는 것은 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.In addition, when a part is referred to as being "connected" to another part throughout the specification, it includes a case where the part is indirectly connected with another part in between, in addition to the case where it is directly connected. Also, to " comprise " an element means not to exclude other elements but to include other elements, unless specifically stated otherwise.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 압축기용 모터 브라켓을 나타내는 사시도이다.3 is a perspective view showing a motor bracket for a compressor according to an embodiment of the present invention.
도 3 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 압축기용 모터 브라켓은 링 형상으로 형성되고, 하부 면 중 일부에는 밀폐용기의 하부 바닥면에 설치된 스프링과 결합 되는 결합부(111)가 형성된 코어 강판 안착부(110), 코어 강판(113)에 형성된 티스(teeth)(113a)가 안착 되도록 코어 강판 안착부(110)의 내측에서 중앙을 향해 일정 간격 이격 되게 돌출된 로드(112), 및 로드(112)의 일 측 단부에 로드(112)와 절곡되게 형성된 절곡부(116)로 구성된다.3 to 5, a motor bracket for a compressor according to an embodiment of the present invention is formed in a ring shape, and a
코어 강판 안착부(110)는 플라스틱 재질로 이루어지고, 고정자의 코어 강판(113) 형상에 따라 원형 링, 사각 링 등 다양한 형태의 링 형상으로 형성된다.The core steel
이러한, 코어 강판 안착부(110)는 로드(112)와 일체로 형성되되 티스(113a)에서 코어 강판(113) 쪽으로 일정 크기로 연장되게 형성되는데, 도 4와 같이 코어 강판(113)의 폭보다 큰 폭을 갖도록 형성(즉, 티스(113a)에서 코어 강판(113)의 가장자리 이상까지 연장되게 형성)되거나 도 5와 같이 코어 강판(113)의 폭과 동일한 폭을 갖도록 형성될 수 있으며, 도 6과 같이 코어 강판(113)의 폭보다 작은 폭을 갖도록 형성(즉, 티스(113a)에서 코어 강판(113)의 가장자리 전까지만 연장되게 형성)될 수 있다.The core steel
또한, 코어 강판 안착부(110)에는 본 발명의 모터 브라켓과 코어 강판(113)을 결합시키기 위한 볼트 구멍(119)이 형성되는데, 볼트 구멍(119)은 도 4 내지 도 6과 같이 코어 강판 안착부(110)에서 결합부(111)가 형성된 곳을 제외한 나머지 부분의 적어도 어느 한 곳에 형성되거나 도 7과 같이 결합부(111)와 일체로 형성될 수 있다.The
한편, 코어 강판 안착부(110)의 하부 면에는 밀폐용기의 하부면에 설치된 스프링과 결합 되는 결합부(111)가 형성된다.On the other hand, a
이때, 결합부(111)는 코어 강판 안착부(110)의 가장자리 부분에 형성되는데, 도 4 내지 도 7과 같이 코어 강판 안착부(110)와 일체로 형성되어 코어 강판 안착부(110)의 하부로 돌출되는 돌기 형태로 형성되거나, 도 8과 같이 돌기 형태로 형성되되 코어 강판 안착부(110)에 끼움 결합 되게 형성될 수도 있고, 도 9와 같이 밀폐용기의 하부면에 설치된 스프링(도시하지 않음)의 일부가 코어 강판 안착부(110)의 하부면으로 삽입되게 삽입 홈(111a) 형태로 형성될 수도 있다.4 to 7, the
로드(112)는 코어 강판에 형성된 티스(113a)가 안착 되는 곳으로, 티스(113a)와 코일(117)을 서로 절연시키기 위해 코어 강판 안착부(110)와 동일한 플라스틱 재질로 이루어져 코어 강판 안착부(110)와 일체로 형성되고, 코어 강판 안착부(110)의 내측면에서 코어 강판 안착부(110)의 중앙을 향해 일정 크기로 돌출되게 형성된다.The
이때, 로드(112)는 복수 개가 일정 간격 이격 되어 코어 강판 안착부(110)의 중앙을 향해 돌출되는데, 로드(112)의 양측에는 코일(117)이 감기는 개방공간(114)이 형성된다.At this time, a plurality of the
절곡부(116)는 코어 강판 안착부(110) 및 로드(112)와 동일한 플라스틱 재질로 이루어져 코어 강판 안착부(110)의 중앙으로 돌출된 부분의 로드(112) 일 측 단부에 로드(112)와 절곡 되게 형성된다.The
이러한, 절곡부(116)는 개방공간(114)을 통해 코어 강판(113)의 상부와 하부에 배치된 로드(112)에 코일(117)이 감길 때 로드(112)에 감기는 코일(117)이 로드(112)에서 이탈되는 것을 방지한다.The
이와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 압축기용 모터 브라켓은 모터 브라켓의 변형 등을 보강하기 위한 리브가 코어 강판 안착부(110) 및 결합부(111)의 하부면에 형성될 수 있다.The motor bracket for a compressor according to the present invention having such a structure can be formed on the lower surface of the rib-core steel
이와 같이 본 발명의 실시 예에 따른 압축기용 모터 브라켓은 밀폐용기의 하부면에 설치된 스프링과 결합 되는 브라켓과 고정자와 회전자를 절연시키는 인슐레이터를 플라스틱 재질로 일체로 형성하기 때문에 밀폐형 압축기의 전체 부품 수를 줄일 수 있어 조립 공정을 줄일 수 있게 된다.As described above, since the motor bracket for a compressor according to the embodiment of the present invention is integrally formed of a bracket coupled with a spring provided on a lower surface of a hermetic container and an insulator for insulating the stator and the rotor from a plastic material, It is possible to reduce the assembling process.
또한, 본 발명의 실시 예에 따른 압축기용 모터 브라켓은 모터 브라켓이 플라스틱 재질로 형성되어 표면 평탄도를 향상시킬 수 있기 때문에 코어 강판(113) 하부에 모터 브라켓을 결합할 때 코어 강판(113)과 모터 브라켓을 밀착시킬 수 있어 진동에 의한 소음 발생을 방지할 수 있게 된다.Further, since the motor bracket for a compressor according to the embodiment of the present invention is made of a plastic material and can improve the surface flatness, the
그리고, 본 발명의 실시 예에 따른 압축기용 모터 브라켓은 결합부(111)가 플라스틱 재질로 형성되기 때문에 밀폐용기의 하부면에 설치된 스프링과 결합부(111)와 의 마찰에 의한 소음을 줄일 수 있게 된다.Since the
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 상세한 설명에서는 본 발명의 바람직한 실시 예에 관해서 설명하였으나, 이는 본 발명의 가장 양호한 실시 예를 예시적으로 설명한 것이지 본 발명을 한정하는 것은 아니다. 또한, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 본 발명의 기술사상의 범주를 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형과 모방이 가능함은 물론이다. 따라서, 본 발명의 권리범위는 설명된 실시 예에 국한되어 정해져선 안 되며, 후술하는 청구범위뿐만 아니라 이와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be the most practical and preferred embodiment, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments. It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit of the invention. Accordingly, the scope of the present invention should not be limited to the described embodiments, but should be defined by the following claims as well as equivalents thereof.
1: 밀폐용기
2: 프레임
10: 모터부
11: 고정자
12: 회전자
13: 크랭크축
20: 압축부
21: 실린더
22: 피스톤
23: 커넥팅로드
24: 슬리브
25: 밸브 조립체
26: 흡입머플러
27: 토출커버
28: 토출머플러
41, 113: 코어 강판
42: 볼트
43: 모터 브라켓
44: 돌기부
45: 인슐레이터
46, 117: 코일
110: 코어 강판 안착부
111: 결합부
111a: 삽입 홈
112: 로드
113a: 티스
114: 개방공간
116: 절곡부
119: 볼트 구멍
V1: 압축공간1: sealed container 2: frame
10: motor section 11: stator
12: rotor 13: crankshaft
20: compression section 21: cylinder
22: piston 23: connecting rod
24: sleeve 25: valve assembly
26: Suction muffler 27: Discharge cover
28:
42: bolt 43: motor bracket
44: protrusion 45: insulator
46, 117: coil 110: core steel plate seating portion
111: engaging
112:
114: open space 116:
119: Bolt hole V1: Compression space
Claims (9)
상기 코어 강판 안착부와 동일한 재질로 상기 코어 강판 안착부와 일체로 형성되고, 코어 강판에 형성된 티스가 안착 되도록 상기 코어 강판 안착부의 내측에서 중앙을 향해 복수 개가 일정 간격 이격 되게 돌출된 로드; 및
상기 로드의 단부에 로드와 절곡되게 형성된 절곡부를 포함하는 것을 특징으로 하는 압축기용 모터 브라켓.A core steel plate seating part formed of a plastic material and formed in a ring shape and having an engaging part engaging with a spring provided on a lower surface of the hermetically sealed container;
A rod integrally formed with the core steel plate seating portion of the same material as the core steel plate seating portion and protruding from the inner side of the core steel plate seating portion such that a plurality of teeth are spaced apart from each other at a predetermined interval so that the teeth formed on the core steel plate are seated; And
And a bent portion formed to be bent at a rod at an end of the rod.
상기 코어 강판 안착부는, 코어 강판의 폭보다 큰 폭을 갖도록 형성되는 것을 특징으로 하는 압축기용 모터 브라켓.The method according to claim 1,
Wherein the core steel plate seating portion is formed to have a width larger than a width of the core steel plate.
상기 코어 강판 안착부는, 코어 강판의 폭과 동일한 폭을 갖도록 형성되는 것을 특징으로 하는 압축기용 모터 브라켓.The method according to claim 1,
Wherein the core steel plate seating portion is formed to have the same width as the width of the core steel plate.
상기 코어 강판 안착부는, 코어 강판의 폭보다 작은 폭을 갖도록 형성되는 것을 특징으로 하는 압축기용 모터 브라켓.The method according to claim 1,
Wherein the core steel plate seating portion is formed to have a width smaller than a width of the core steel plate.
상기 코어 강판 안착부와 코어 강판을 결합시키기 위한 볼트 구멍이 상기 코어 강판 안착부에 형성되되 상기 결합부를 제외한 나머지 부분의 적어도 어느 한 곳에 형성되는 것을 특징으로 하는 압축기용 모터 브라켓.The method according to claim 1,
Wherein a bolt hole for engaging the core steel plate seating portion with the core steel plate is formed in at least one of the remaining portions of the core steel plate seating portion except for the engaging portion.
상기 코어 강판 안착부와 코어 강판을 결합시키기 위한 볼트 구멍이 상기 결합부에 형성되는 것을 특징으로 하는 압축기용 모터 브라켓.The method according to claim 1,
And a bolt hole for engaging the core steel plate seating portion and the core steel plate is formed in the engaging portion.
상기 결합부는, 상기 코어 강판 안착부의 하부로 돌출되는 돌기 형태로 상기 코어 강판 안착부와 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 압축기용 모터 브라켓.The method according to claim 1,
Wherein the engaging portion is formed integrally with the core steel plate seating portion in the form of a projection projecting to the lower portion of the core steel plate seating portion.
상기 결합부는, 상기 코어 강판 안착부의 하부로 돌출되는 돌기 형태로 형성되되, 코어 강판 안착부에 끼움 결합 되는 것을 특징으로 하는 압축기용 모터 브라켓.The method according to claim 1,
Wherein the engaging portion is formed as a protrusion protruding to the lower portion of the core steel plate seating portion and is fitted to the core steel plate seating portion.
상기 결합부는, 밀폐용기의 하부면에 설치된 스프링의 일부가 상기 코어 강판 안착부의 하부면으로 삽입되게 삽입 홈 형태로 형성되는 것을 특징으로 하는 압축기용 모터 브라켓.The method according to claim 1,
Wherein the engaging portion is formed in the shape of an insertion groove so that a part of a spring provided on the lower surface of the hermetically sealed container is inserted into the lower surface of the core steel plate seating portion.
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KR1020170129312A KR20190040530A (en) | 2017-10-11 | 2017-10-11 | A Motor Bracket for Compressor |
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