KR20190028913A - Protector for Battery of Vehicle - Google Patents

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KR20190028913A
KR20190028913A KR1020170115807A KR20170115807A KR20190028913A KR 20190028913 A KR20190028913 A KR 20190028913A KR 1020170115807 A KR1020170115807 A KR 1020170115807A KR 20170115807 A KR20170115807 A KR 20170115807A KR 20190028913 A KR20190028913 A KR 20190028913A
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권진택
권남석
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지엠 글로벌 테크놀러지 오퍼레이션스 엘엘씨
지엠 글로벌 테크놀러지 오퍼레이션스 엘엘씨
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Abstract

The present invention relates to a protector for a battery of a vehicle to protect an IEC module mounted in a battery. According to the present invention, a protector (100) to protect a battery (10) of a vehicle comprises: a retainer (110) crossing and surrounding the external surface of a body portion (11) of the battery (10); and a protective member (120) composed of a protective piece (121) assembled at one side in the front of the retainer (110) to be arranged in the front of an IEC module (12) to protect an IEC module (20) mounted in the battery (10) from a shock, and a support surface (122) formed to be bent to accommodate the IEC module (12) at one side of the protective piece (121).

Description

차량의 배터리용 프로텍터{Protector for Battery of Vehicle}Protector for Battery of Vehicle {

본 발명은 차량의 배터리용 프로텍터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 배터리에 장착되는 IEC 모듈을 보호할 수 있도록 한 프로텍터에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a battery protector for a vehicle, and more particularly, to a protector for protecting an IEC module mounted on a battery.

일반적으로, 각종 차량에는 전원공급을 위한 배터리(12V)가 갖추어지는데, 이러한 배터리에는 배터리를 보호해주기 위해 배터리 트레이 및 프로텍터가 마련되었다.Generally, various vehicles are equipped with a battery (12V) for power supply, in which a battery tray and a protector are provided to protect the battery.

그런데, 차량 전원공급 퓨즈장치인 IEC 모듈이 배터리의 전방에 돌출되게 장착되도록 패키지화하여 생산하는 차량인 경우에는, 이러한 IEC 모듈을 보호해줄 수 있는 프로텍터가 마련되지 못하는 실정이다. However, in the case of a vehicle in which the IEC module, which is a vehicle power supply fuse device, is packaged and mounted so as to protrude in front of the battery, a protector for protecting the IEC module can not be provided.

따라서, 차량의 전방 충돌시, 차량의 전방에 변형이 발생하면 IEC 모듈을 보호해줄 수 있는 보호수단이 강구되지 못하여 IEC 모듈의 손상이 발생할 수 밖에 없고, 이로 인해 차량 충돌에 의한 피해가 더욱 가중될 가능성이 있다. Therefore, in the event of a frontal collision of the vehicle, if a deformation occurs in the front of the vehicle, no protective measures can be taken to protect the IEC module, thereby causing damage to the IEC module. There is a possibility.

대한민국 공개특허 제 10-2013-3575호(공개일자 : 2013년 01월 09일)Korean Patent Laid-Open No. 10-2013-3575 (public date: January 09, 2013)

이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 차량의 배터리를 외부의 충격으로부터 보다 양호하게 보호할 수 있도록 하는 프로텍터를 제공하는 것이다. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the above-mentioned conventional problems, and it is an object of the present invention to provide a protector for protecting a battery of a vehicle from external impacts.

상기와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명의 해결 수단은, 차량의 배터리를 보호해주도록 하는 프로텍터로서, 상기 프로텍터는, 배터리의 바디부 외면을 감싸는 리테이너와; 상기 리테이너의 전방 일측에 조립되어서 배터리에 장착되는 IEC 모듈을 충격으로부터 보호해줄 수 있도록 IEC 모듈의 전방에 배치되는 보호편과, 상기 보호편의 한쪽에 상기 IEC 모듈을 수용하도록 절곡되어 형성되는 지지면으로 이루어지는 보호부재를 포함하는 것이다. According to an aspect of the present invention, there is provided a protector for protecting a battery of a vehicle, the protector comprising: a retainer for enclosing an outer surface of a body portion of the battery; A protection piece disposed on a front side of the retainer and disposed in front of the IEC module so as to protect the IEC module mounted on the battery from an impact and a support surface formed on one side of the protection piece so as to be bent to receive the IEC module And a protective member made of the same material.

또한, 상기 지지면의 하부에는 결합판이 연장되어 형성되고, 상기 제 1리테이너부의 소정 위치에는 상기 결합판과 접하도록 하는 결합부재가 형성되며, 보호부재가 분리가능하게 조립되도록 상기 결합판과 결합부를 관통하여 체결부재가 결합되는 것이다. In addition, a coupling plate is formed on the lower part of the support surface, a coupling member for contacting the coupling plate is formed at a predetermined position of the first retainer portion, and the coupling plate and the coupling portion So that the fastening member is engaged.

또한, 상기 결합판의 끝단부에는 걸림편이 절곡 형성되고, 상기 결합부재에는 걸림공이 형성되어서 상기 걸림편이 걸림공에 삽입되어 걸림이 이루어지도록 되는 것이다. Further, a hook is formed at the end of the coupling plate, and a hook is formed in the coupling member, so that the hook is inserted into the hook to engage.

이와 같이, 본 발명은 각종 차량에 마련되는 배터리에 돌출되게 장착되는 IEC 모듈 전방에 보호부재를 마련하여 외부의 충격으로부터 확실하게 보호해줄 수 있는 효과가 있다. As described above, according to the present invention, the protection member is provided in front of the IEC module mounted on the battery mounted on the various vehicles in a protruding manner, so that the protection can be reliably protected from the external impact.

또한, 본 발명은 배터리의 구조를 변경하지 않고, IEC 모듈에 접속되는 와이어 하네스의 라우팅을 변경할 필요가 없어 설계변경에 따른 비용증가를 억제할 수 있는 효과가 있다. Further, the present invention is advantageous in that it is not necessary to change the routing of the wire harness connected to the IEC module without changing the structure of the battery, thereby suppressing the cost increase due to the design change.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리팩용 프로텍터의 사시도이다.
도 2는 도 1의 분리 사시도이다.
도 3a는 본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리팩용 프로텍터가 배터리팩에 설치된 모습을 나타낸 정면 사시도이다.
도 3b는 도 3a의 배면 사시도이다. 1 is a perspective view of a protector for a battery pack according to an embodiment of the present invention.
2 is an exploded perspective view of FIG.
3A is a front perspective view showing a state in which a protector for a battery pack according to an embodiment of the present invention is installed in a battery pack.
FIG. 3B is a rear perspective view of FIG. 3A.

이하, 본 발명을 실시하기 위한 구체적인 내용을 첨부된 예시도면에 의거 상세하게 설명한다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 명세서에서 사용되는 용어는 기능을 고려하면서 가능한 현재 널리 사용되는 일반적인 용어를 선택하였으나, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 관례 또는 새로운 기술의 출현 등에 따라 달라질 수 있다. 또한, 특정한 경우는 출원인이 임의로 선정한 용어도 있으며, 이 경우 해당되는 명세서의 설명 부분에서 그 의미를 기재할 것이다. 따라서, 본 명세서에서 사용되는 용어는, 단순한 용어의 명칭이 아닌 그 용어가 가지는 실질적인 의미와 본 명세서의 전반에 걸친 내용을 토대로 해석되어야 함을 밝혀두고자 한다.As used herein, terms used in the present specification are selected from the general terms that are currently widely used, while taking into consideration the functions, but these may vary depending on the intention or custom of the artisan or the emergence of new techniques. Also, in certain cases, there may be a term selected by the applicant at will, in which case the meaning will be described in the description part of the corresponding specification. Accordingly, it is intended that the terminology used herein should be interpreted relative to the actual meaning of the term rather than the nomenclature, and its scope throughout this specification.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리팩용 프로텍터의 사시도이고, 도 2는 도 1의 분리 사시도이다. FIG. 1 is a perspective view of a protector for a battery pack according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is an exploded perspective view of FIG.

예시도면 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시 예에 따른 프로텍터(100)는, 배터리(10)의 바디부(11)를 가로질러 감싸는 리테이너(110)와, 상기 리테이너(110)의 전방 일측에 조립되어서 IEC 모듈(20)을 보호해줄 수 있도록 하는 보호부재(120)를 포함하여 구성될 수 있다.1 and 2, a protector 100 according to an embodiment of the present invention includes a retainer 110 for wrapping across a body portion 11 of a battery 10, And a protection member 120 assembled at a front side of the IEC module 110 so as to protect the IEC module 20.

상기 리테이너(110)는, 배터리(10)의 바디부(11) 외면 둘레를 감싸도록 하는 제 1리테이너부(111)와, 제 1리테이너부(111)의 한쪽 단부측에 수직하게 연결되는 제 2리테이너부(112)와, 하부에 위치하면서 제 1,2리테이너부(111)(112)와 연결되는 제 3리테이너부(113)로 이루어질 수 있다. The retainer 110 includes a first retainer portion 111 for surrounding the outer periphery of the body portion 11 of the battery 10 and a second retainer portion 111 which is vertically connected to one end side of the first retainer portion 111. [ And a third retainer portion 113 connected to the first and second retainer portions 111 and 112 while being positioned at a lower portion.

상기 제 1리테이너부(111)는 절곡되어 형성되고, 제 1리테이너부(111)의 한쪽 끝단부(111a)는 제 2리테이너부(112)의 한쪽 단부에 형성되는 걸림공(112a)을 통해 삽입된 다음, 절곡하여 걸림이 이루어지도록 한다. The first retainer portion 111 is bent so that one end portion 111a of the first retainer portion 111 is inserted through a retaining hole 112a formed at one end of the second retainer portion 112, Then, it is bent so that the hook is formed.

상기 제 1리테이너부(111)의 다른쪽 단부는 제 3리테이너부(113)의 한쪽 단부에 결합(예를 들어 용접 처리)되어 일체로 연결할 수 있다, The other end of the first retainer portion 111 may be integrally connected to one end of the third retainer portion 113 by welding (e.g., welding)

또한, 제 2리테이너부(112)의 하단부와 제 3리테이너부(113)의 한쪽 단부는 서로 결합(용접 작업에 의한 접합)되어 일체로 연결할 수 있다, The lower end portion of the second retainer portion 112 and the one end portion of the third retainer portion 113 can be integrally connected (joined by welding work)

따라서, 제 1,2리테이너부(111)(112)는 대략 4각형 형태를 이루어서 배터리(10)의 바디부(11) 둘레면을 감싸면서 조립이 이루어질 수 있다. Therefore, the first and second retainer portions 111 and 112 may have a substantially tetragonal shape and may be assembled while surrounding the periphery of the body portion 11 of the battery 10.

또한, 상기 보호부재(120)는 도 3a에 도시된 바와 같이, 제 1리테이너부(111)와 착탈가능하게 조립되고, 보호부재(120)의 일측에 구비되는 IEC 모듈(12)을 충격으로부터 보호해주기 위한 보호편(121)과, 상기 보호편(121)의 한쪽 지지면(122)은 상기 IEC 모듈(12)을 수용하도록 절곡되어 형성되고, 상기 지지면(122)의 하부에는 결합판(123)이 연장되어 형성되는 구조를 가진다.3A, the protection member 120 is detachably assembled with the first retainer portion 111, and the IEC module 12 provided at one side of the protection member 120 is protected from impact And a support surface 122 of the protection piece 121 is bent to receive the IEC module 12 and a coupling plate 123 Are extended and formed.

상기 IEC 모듈(12)에는 와이어 하네스(wire harness)(13)가 접속되는 구조를 가진다. The IEC module 12 has a structure in which a wire harness 13 is connected.

또한, 상기 결합판(123)의 끝단부에는 걸림편(124)이 형성되는 구조를 가진다. Further, the engaging plate 123 has a structure in which the engaging piece 124 is formed at the end of the engaging plate 123.

또한, 상기 제 1리테이너부(111)의 소정 위치에는 상기 보호부재(120)가 조립이 가능하도록 하는 결합부재(130)가 형성되는데, 상기 결합부재(130)에는 결합공(130a) 및 걸림공(130b)이 각각 형성되고, 상기 결합공(130a)을 통해 체결부재(140)를 삽입하며, 상기 보호부재(120)의 결합판(123)에 형성된 걸림공(123a)을 관통하여 결합되도록 한다. A coupling member 130 is formed at a predetermined position of the first retainer 111 so that the protection member 120 can be assembled to the coupling member 130. The coupling member 130 includes a coupling hole 130a, The fastening member 140 is inserted through the coupling hole 130a and is inserted through the fastening hole 123a formed in the coupling plate 123 of the protection member 120 .

또한, 상기 결합부재(130)는 한쪽면에 서로 방향을 달리하는 고정편(131)(132)이 각각 형성되어서, 상기 제 1리테이너부(111)의 수직부분에 돌출되게 결합(용접 등에 의한 결합)되어 고정되도록 할 수 있다. The engaging members 130 are formed with fixing pieces 131 and 132 having different directions on one side so as to protrude from the vertical portion of the first retainer portion 111 So that it can be fixed.

본 발명의 일 실시 예에 따른 프로텍터(100)는, 차량 즉, 일반 가솔린 및 디젤차량, 전기차량이나 하이브리드 차량 등의 배터리(10)를 외부의 충격으로부터 보호해줄 수 있도록 한 것으로서, 상기 제 1리테이너부(111)의 수직부 전방쪽에 보호부재(120)가 조립되는데, 배터리(10)의 바디부(11) 전방에 돌출되게 구비되는 IEC 모듈(12)의 전방에 위치하여 차량의 충돌에 의한 충격이 가해질때, IEC 모듈(12)을 충격력으로부터 보호해줄 수 있는 것이다. The protector 100 according to an embodiment of the present invention protects the battery 10 such as a general gasoline and diesel vehicle, an electric vehicle or a hybrid vehicle from external shocks, The protection member 120 is assembled to the front of the vertical portion of the battery unit 110 and is disposed in front of the IEC module 12 protruded in front of the body portion 11 of the battery 10, It is possible to protect the IEC module 12 from the impact force.

다시 말해서, 상기 보호부재(120)는 IEC 모듈(120)의 전방에 배치되는 보호편(121)과, 보호편(121)의 한쪽 측면에 절곡되어 형성되는 지지면(122)이 갖추어져서 지지하고 있기 때문에, 외부의 충격이 가해지더라도 IEC 모듈(120)을 보호해줄 수 있는 것이다. In other words, the protection member 120 is provided with a protection piece 121 disposed in front of the IEC module 120 and a support surface 122 formed by bending the protection piece 121 on one side thereof It is possible to protect the IEC module 120 even when an external impact is applied.

또한, 본 발명은 상기 보호부재(120)를 리테이너(110)의 전방에 간단히 체결부재(140)를 통해 조립하여 사용할 수 있어, 조립이 용이하고 만일 보호부재(120)가 변형된 경우에는 체결부재(140)를 분리하고 간단히 분리하여 새로운 것으로 교체하여 사용할 수 있다. In addition, the present invention can be used by assembling the protection member 120 through the fastening member 140 in front of the retainer 110 so that the assembly can be easily performed. If the protection member 120 is deformed, (140) may be separated and simply separated and replaced with a new one.

다시 말해서, 상기 체결부재(140)를 분리하고, 보호부재(120)의 결합판(123) 끝단부에 형성된 걸림편(124)이 결합부재(130)의 걸림공(130b)으로부터 분리함으로써 보호부재(120)를 간단히 결합부재(140)로부터 분리할 수 있다.In other words, by separating the fastening member 140 and separating the fastening piece 124 formed at the end of the coupling plate 123 of the protection member 120 from the fastening hole 130b of the fastening member 130, (120) can be easily separated from the engaging member (140).

한편, 새로운 보호부재(120)를 결합하고자 하는 경우에는 결합판(123)의 끝단부에 형성된 걸림편(124)을 결합부재(130)의 걸림공(130b)에 삽입하여 절곡되게 하고, 체결부재(140)를 통해 결합부재(130)의 결합공(130a) 및 보호부재(120)의 결합판(123)에 형성된 걸림공(123a)을 관통하여 조립이 이루어지도록 할 수 있다. When the new protection member 120 is to be coupled, the engagement piece 124 formed at the end of the engagement plate 123 is inserted into the engagement hole 130b of the engagement member 130 to be bent, The engaging hole 130a of the engaging member 130 and the engaging hole 123a of the engaging plate 123 of the protecting member 120 are inserted through the engaging hole 140 and assembled.

따라서, 상기 보호부재(120)는 리테이너(110)로부터 분해,조립이 용이하여 필요시 쉽게 분리하여 교체할 수 있는 것이다. Therefore, the protective member 120 can be easily disassembled and assembled from the retainer 110, and can be easily removed and replaced if necessary.

또한, 본 발명의 일 실시 예에 따르면, IEC 모듈(12)과 접속되어 있는 와이어 하네스(13)의 라우팅(routing)을 변경하지 않아도 되고, 배터리(10) 자체의 구조를 변경할 필요가 없게 되어 설계변경에 따른 비용 증가를 억제할 수 있는 것이다. According to the embodiment of the present invention, it is not necessary to change the routing of the wire harness 13 connected to the IEC module 12, and there is no need to change the structure of the battery 10 itself, The cost increase due to the change can be suppressed.

이상에서는 첨부도면에 도시된 본 발명의 구체적인 실시 예를 상세하게 설명하였으나, 이는 본 발명의 바람직한 형태에 대한 예시에 불과한 것이며, 본 발명의 보호 범위가 이들에 한정되는 것은 아니다. 또한, 이상과 같은 본 발명의 실시 예는 본 발명의 기술적 사상 내에서 당해 분야에 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형 및 균등한 다른 실시가 가능한 것이며, 이러한 변형 및 균등한 다른 실시 예들은 본 발명의 첨부된 특허청구범위에 속한다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, But fall within the scope of the appended claims.

10 : 배터리(battery)
11 : 바디부(body)
12 : IEC 모듈(IEC module)
13 : 와이어 하네스(wire harness)
100 : 프로텍터(protector)
110 : 리테이너(retainer)
111 : 제 1리테이너부(first retainer part)
111a : 끝단부(end)
112 : 제 2리테이너부(second retainer part)
112a : 걸림공(locking hole)
113 : 제 3리테이너부(third retainer part)
120 : 보호부재(protecting member)
121 : 보호편(guard)
122 : 지지면(support part)
123 : 결합판(combined plate)
123a : 걸림공(locking hole)
124 : 걸림편(locking piece)
130 : 결합부재(combined member)
131,132 : 고정편(fixing piece)
140 : 체결부재(locking member)10: Battery
11: Body
12: IEC module (IEC module)
13: Wire harness
100: Protector
110: a retainer
111: first retainer part
111a: end portion
112: second retainer part
112a: locking hole
113: third retainer part
120: Protective member
121: guard
122: support part
123: combined plate
123a: a locking hole
124: locking piece
130: a combined member
131, 132: fixing piece
140: locking member

Claims (3)

차량의 배터리(10)를 보호해주도록 하는 프로텍터(100)로서,
상기 프로텍터(100)는,
배터리(10)의 바디부(11) 외면을 감싸는 리테이너(110)와;
상기 리테이너(110)의 전방 일측에 조립되어서 배터리(10)에 장착되는 IEC 모듈(20)을 충격으로부터 보호해줄 수 있도록 IEC 모듈(12)의 전방에 배치되는 보호편(121)과, 상기 보호편(121)의 한쪽에 상기 IEC 모듈(12)을 수용하도록 절곡되어 형성되는 지지면(122)으로 이루어지는 보호부재(120)와;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 배터리용 프로텍터.
A protector (100) for protecting a battery (10) of a vehicle,
The protector (100)
A retainer (110) surrounding the outer surface of the body (11) of the battery (10);
A protective piece 121 disposed at the front of the IEC module 12 so as to protect the IEC module 20 mounted on the battery 10 from impact on the front side of the retainer 110, And a support surface (122) formed on one side of the support member (121) and bent to receive the IEC module (12);
And a protector for protecting the battery of the vehicle.
청구항 1에 있어서,
상기 지지면(122)의 하부에는 결합판(123)이 연장되어 형성되고, 상기 제 1리테이너부(111)의 소정 위치에는 상기 결합판(123)과 접하도록 하는 결합부재(130)가 형성되며, 보호부재(120)가 분리가능하게 조립되도록 상기 결합판(123)과 결합부(130)를 관통하여 체결부재(140)가 결합되는 것을 특징으로 하는 차량의 배터리용 프로텍터.
The method according to claim 1,
A coupling plate 123 is formed at a lower portion of the support surface 122 and a coupling member 130 is formed at a predetermined position of the first retainer 111 so as to be in contact with the coupling plate 123 , And a coupling member (140) is coupled through the coupling plate (123) and the coupling part (130) so that the protection member (120) is detachably assembled.
청구항 2에 있어서,
상기 결합판(123)의 끝단부에는 걸림편(124)이 절곡 형성되고, 상기 결합부재(130)에는 걸림공(130b)이 형성되어서 상기 걸림편(124)이 걸림공(130b)에 삽입되어 걸림이 이루어지도록 되는 것을 특징으로 하는 차량의 배터리용 프로텍터.The method of claim 2,
A hooking piece 124 is bent at the end of the coupling plate 123 and a coupling hole 130b is formed in the coupling member 130 so that the coupling piece 124 is inserted into the coupling hole 130b Wherein the engaging portion is engaged with the engaging portion.
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