KR20190026395A - Html5를 이용한 차량 디스플레이 시스템, 인 카 서버 및 디스플레이 방법 - Google Patents

Html5를 이용한 차량 디스플레이 시스템, 인 카 서버 및 디스플레이 방법 Download PDF

Info

Publication number
KR20190026395A
KR20190026395A KR1020170113267A KR20170113267A KR20190026395A KR 20190026395 A KR20190026395 A KR 20190026395A KR 1020170113267 A KR1020170113267 A KR 1020170113267A KR 20170113267 A KR20170113267 A KR 20170113267A KR 20190026395 A KR20190026395 A KR 20190026395A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
html5
module
navigation
vehicle
display
Prior art date
Application number
KR1020170113267A
Other languages
English (en)
Inventor
김희곤
Original Assignee
지티시스템 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 지티시스템 주식회사 filed Critical 지티시스템 주식회사
Priority to KR1020170113267A priority Critical patent/KR20190026395A/ko
Publication of KR20190026395A publication Critical patent/KR20190026395A/ko

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/50Network services
    • H04L67/75Indicating network or usage conditions on the user display
    • H04L67/36
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/01Protocols
    • H04L67/02Protocols based on web technology, e.g. hypertext transfer protocol [HTTP]
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/01Protocols
    • H04L67/12Protocols specially adapted for proprietary or special-purpose networking environments, e.g. medical networks, sensor networks, networks in vehicles or remote metering networks
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L12/00Data switching networks
    • H04L12/28Data switching networks characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
    • H04L12/40Bus networks
    • H04L2012/40208Bus networks characterized by the use of a particular bus standard
    • H04L2012/40215Controller Area Network CAN
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L12/00Data switching networks
    • H04L12/28Data switching networks characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
    • H04L12/40Bus networks
    • H04L2012/40208Bus networks characterized by the use of a particular bus standard
    • H04L2012/40234Local Interconnect Network LIN

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Computing Systems (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Medical Informatics (AREA)
  • Information Transfer Between Computers (AREA)

Abstract

본 발명은 적은 비용으로 HTML5 브라우저 기반 콘텐츠 뷰어를 구현한 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템, 인 카 서버 및 디스플레이 방법에 관한 것으로, 차량에 장착 설치되며, 무선통신을 통해 외부 통신망으로부터 데이터를 수신받아 전달하거나, 무선통신을 통해 외부 통신망에 접속하기 위한 인 카 서버(In-Car Sever); 및 차량에 장착 설치되며, 상기 인 카 서버로부터 디스플레이 데이터를 전달받아 표시하기 위한 하나 또는 두 개 이상의 디스플레이 장치를 포함한다.

Description

HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템, 인 카 서버 및 디스플레이 방법{Automotive Thin Display System using HTML5, In Car Server and Method thereof}
본 발명은 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템에 관한 것으로, 특히 적은 비용으로 HTML5 브라우저 기반 콘텐츠 뷰어를 구현한 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템, 인 카 서버 및 디스플레이 방법에 관한 것이다.
종전자제어기술의 비약적인 발전에 따라 자동차에서도 기계적인 방법에 의해 동작하던 각종 장치들이 운전자의 편리성 및 운행의 안전성 등의 이유로 전기적인 방법에 의해 구동되고 있으며, 자동차의 시스템은 점차 고도화되고 최첨단화되어 가고 있다.
차량에 탑재된 AVN(Audio Video Navigation) 단말은 사용자에게 오디오, 비디오 등의 멀티미디어 서비스를 제공할 수 있고, GPS(Global Positioning System)를 이용한 차량 위치 정보를 파악하여, 길 안내 서비스를 제공할 수도 있다. 또한, AVN 단말은 텔레매틱스 유닛을 통해 텔레매틱스 센터로부터 다양한 서비스를 사용자에게 제공할 수 있다.
한국공개특허 제10-2015-0128101호(2015.11.18.)는 이기종 OS에서도 호환 가능한 HTML5 기반 공통 플랫폼을 이용하여 디바이스들 간에 정보를 공유하는 데이터 통합형 AVN 장치 및 이를 구비하는 데이터 통합형 AVN 시스템에 관하여 기재되어 있는데, 차량에 장착되는 것으로서, 등록 연결된 제1 디바이스들로부터 데이터를 수집하는 데이터 수집부; 상기 데이터를 서버에 연동된 데이터베이스에 저장시키며, 웹 기반 인터페이스를 이용하여 사용자 단말을 상기 서버에 접속시키는 정보 처리부; 상기 인터페이스를 기초로 한 어플리케이션을 상기 제1 디바이스들에게 제공하며, 상기 어플리케이션을 이용하여 상기 제1 디바이스들을 연결시키는 디바이스 연동부; 및 주변에 위치하는 제2 디바이스들을 리스트에 등록시키는 디바이스 관리부를 포함하는 것을 특징으로 한다. 기재된 기술에 의하면,
한국공개특허 제10-2016-0106324호(2016.09.12.)는 외부 서버와 연계되어, 차량의 위치한 지역에 따라 기능 또는 서비스를 달리하는 AVN 단말이 제공됨으로써, 사용자 편의성을 향상시켜 주기 위한 차량에 탑재된 AVN 단말, 그 제어 방법, 서버 및 AVN 시스템에 관하여 기재되어 있다. 기재된 기술에 의하면, 차량에 탑재된 AVN 단말에 있어서, 외부 서버로부터 지역별 제공 가능한 기능 및/또는 서비스 리스트를 수신하는 모뎀부; 상기 차량의 위치를 수신하는 위치 정보 수신부; 및 상기 모뎀부를 통해 수신된 상기 기능 및/또는 서비스 리스트 중 상기 차량의 위치에서 제공 가능한 기능 및/또는 서비스를 수행하도록 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같은 종래의 AVN 시스템은, 데이터를 송수신하기 위한 서버를 차량 내부에 포함하고 있지 아니하여 외부 서버와 연계된 시스템을 구축하여야 함으로 인해 차량 시스템에 필요한 데이터를 송수신하기 위한 구성이 힘들어진다는 단점을 가지고 있었다.
한국공개특허 제10-2015-0128101호 한국공개특허 제10-2016-0106324호
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 전술한 바와 같은 단점을 해결하기 위한 것으로, 적은 비용으로 HTML5 브라우저 기반 콘텐츠 뷰어를 구현한 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템, 인 카 서버 및 디스플레이 방법을 제공한다.
이러한 과제를 해결하기 위해서는, 본 발명의 한 특징에 따르면, 차량에 장착 설치되며, 무선통신을 통해 외부 통신망으로부터 데이터를 수신받아 전달하거나, 무선통신을 통해 외부 통신망에 접속하기 위한 인 카 서버(In-Car Sever); 및 차량에 장착 설치되며, 상기 인 카 서버로부터 디스플레이 데이터를 전달받아 표시하기 위한 하나 또는 두 개 이상의 디스플레이 장치를 포함하는 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템을 제공한다.
일 실시 예에서, 상기 인 카 서버는, HTML5(hypertext markup language 5)를 통해 상기 디스플레이 장치로 데이터를 전달할 수 있다.
일 실시 예에서, 상기 인 카 서버는, 무선통신으로 텔리메틱스(Telematics) 또는 V2X를 이용할 수 있다.
일 실시 예에서, 상기 디스플레이 장치는, AVN(Audio Vide Navigation), RSE(뒷좌석 엔터테인먼트 디스플레이, Rear Seat Entertainment Display) 또는 Cluster(계기판 표시장치)로 형성될 수 있다.
일 실시 예에서, 상기 인 카 서버는, 차량에 장착 설치된 하나 또는 두 개 이상의 전자 제어 장치(ECU, Electronic Control Unit)로부터 전달되는 전자 제어 신호를 분배하기 위한 신호 분배 모듈; 상기 신호 분배 모듈로부터 내비게이션 신호를 분배받아 내비게이션 정보를 생성하기 위한 내비게이션 모듈; 상기 신호 분배 모듈로부터 멀티미디어 신호를 분배받아 멀티미디어 정보를 생성하기 위한 멀티미디어 모듈; 상기 신호 분배 모듈로부터 직접 전달받은 전자 제어 신호, 상기 내비게이션 모듈로부터 전달받은 내비게이션 정보 또는 상기 멀티미디어 모듈로부터 전달받은 멀티미디어 정보를 전달하기 위한 정보 전달 모듈; 상기 정보 전달 모듈로부터 전자 제어 신호, 내비게이션 정보 또는 멀티미디어 정보를 전달받으며, HTML5를 관리하기 위한 HTML5 처리 모듈; 및 상기 HTML5 처리 모듈로부터 전달되는 전자 제어 신호, 내비게이션 정보 또는 멀티미디어 정보를 처리한 후 디스플레이 데이터로 변환시켜 상기 디스플레이 장치로 전달하기 위한 사용자 인터페이스(Graphic User Interface) 모듈을 포함할 수 있다.
일 실시 예에서, 상기 신호 분배 모듈은, 전자 제어 장치(ECU, Electronic Control Unit)로부터 CAN(Controller Area Network)/LIN(Local Interconnect Network)/AVB(Audio/Video Bridging)/아날로그(Analog) 신호를 전달받을 수 있다.
일 실시 예에서, 상기 내비게이션 모듈은, 차량에 장착 설치된 내비게이션의 기능을 수행하기 위한 내비게이션 엔진; 및 내비게이션의 지도 및 운행 데이터를 저장해 두기 위한 내비게이션 저장부를 포함할 수 있다.
일 실시 예에서, 상기 멀티미디어 모듈은, 상기 신호 분배 모듈로부터 멀티미디어 신호를 분배받아 멀티미디어 정보를 생성시켜 전달하기 위한 스트리밍 서버; 및 상기 스트리밍 서버로부터 멀티미디어 정보를 전달받아 저장해 두기 위한 멀티미디어 저장부를 포함할 수 있다.
일 실시 예에서, 상기 사용자 인터페이스 모듈은, 상기 HTML5 처리 모듈로부터 전달되는 내비게이션 정보를 처리한 후 디스플레이 데이터로 변환시켜 상기 디스플레이 장치로 전달하기 위한 AVN GUI; 상기 HTML5 처리 모듈로부터 전달되는 멀티미디어 정보를 처리한 후 디스플레이 데이터로 변환시켜 상기 디스플레이 장치로 전달하기 위한 RSE GUI; 및 상기 HTML5 처리 모듈로부터 전달되는 전자 제어 신호를 처리한 후 디스플레이 데이터로 변환시켜 상기 디스플레이 장치로 전달하기 위한 Cluster GUI를 포함할 수 있다.
일 실시 예에서, 상기 Cluster GUI는, 전자 제어 신호로부터 계기판 표시장치에 필요로 하는 데이터(속도, RPM)를 추출한 후 상기 디스플레이 장치에 표시하기 위한 디스플레이 데이터로 변환시킬 수 있다.
일 실시 예에서, 상기 디스플레이 장치는, General HTML5 Browser로 형성될 수 있다.
일 실시 예에서, 상기 디스플레이 장치는, HTTP, Web Sock 또는 RTP을 통해 상기 인 카 서버로부터 디스플레이 데이터를 전달받을 수 있다.
일 실시 예에서, 상기 General HTML5 Browser는, WebGL을 포함하는 그리기 엔진(Drawing Engine), 구동 엔진 및 플랫폼 API를 포함할 수 있다.
일 실시 예에서, 상기 구동 엔진은, CSS Engine, Tag Engine, JavaScript Engine, DOM Engine, Multimedia Engine 및 Network Protocol을 포함할 수 있다.
일 실시 예에서, 상기 General HTML5 Browser는, Webkit을 사용할 수 있다.
일 실시 예에서, 상기 디스플레이 장치는, 차량 기본 구성요소(Automotive Component)를 더 포함할 수 있다.
일 실시 예에서, 상기 차량 기본 구성요소는, Automotive Custom tag Engine을 포함할 수 있다.
일 실시 예에서, 상기 차량 기본 구성요소는, Automotive API(application programming interface)을 더 포함할 수 있다.
본 발명의 다른 한 특징에 따르면, 차량에 장착 설치된 하나 또는 두 개 이상의 전자 제어 장치(ECU, Electronic Control Unit)로부터 전달되는 전자 제어 신호를 분배하기 위한 신호 분배 모듈; 상기 신호 분배 모듈로부터 내비게이션 신호를 분배받아 내비게이션 정보를 생성하기 위한 내비게이션 모듈; 상기 신호 분배 모듈로부터 멀티미디어 신호를 분배받아 멀티미디어 정보를 생성하기 위한 멀티미디어 모듈; 상기 신호 분배 모듈로부터 직접 전달받은 전자 제어 신호, 상기 내비게이션 모듈로부터 전달받은 내비게이션 정보 또는 상기 멀티미디어 모듈로부터 전달받은 멀티미디어 정보를 전달하기 위한 정보 전달 모듈; 상기 정보 전달 모듈로부터 전자 제어 신호, 내비게이션 정보 또는 멀티미디어 정보를 전달받으며, HTML5를 관리하기 위한 HTML5 처리 모듈; 및 상기 HTML5 처리 모듈로부터 전달되는 전자 제어 신호, 내비게이션 정보 또는 멀티미디어 정보를 처리한 후 디스플레이 데이터로 변환시켜 상기 디스플레이 장치로 전달하기 위한 사용자 인터페이스(Graphic User Interface) 모듈을 포함하는 것을 특징으로 하는 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 인 카 서버를 제공한다.
본 발명의 또 다른 한 특징에 따르면, 차량에 장착 설치된 인 카 서버(In-Car Sever)가 무선통신을 통해 외부 통신망에 접속하는 단계; 상기 인 카 서버가 무선통신을 통해 외부 통신망으로부터 데이터를 수신받는 단계; 상기 인 카 서버가 외부 통신망으로부터 수신받은 데이터를 차량에 장착 설치된 디스플레이 장치로 전달하는 단계; 및 상기 디스플레이 장치가 상기 인 카 서버로부터 디스플레이 데이터를 전달받아 표시하는 단계를 포함하는 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 방법을 제공한다.
본 발명에 의하면, 적은 비용으로 HTML5 브라우저 기반 콘텐츠 뷰어를 구현한 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템, 인 카 서버 및 디스플레이 방법을 제공함으로써, 데이터를 송수신하기 위한 서버를 차량 내부에 구현하여 외부 서버와 연계된 시스템의 구축이 불필요하게 되는 효과를 가진다.
본 발명에 의하면, 차량 내부에 구축된 서버로부터 차량 정보 및 멀티미디어 데이터를 획득할 수 있으며, 회득한 정보를 차량에 설치된 모든 장치로 용이하게 전송할 수 있다.
본 발명에 의하면, 차량 내부에 구축된 서버로를 이용하여 차량 외부의 정보에 접속할 수 있으며, 차량에 기 설치된 AVN 또는 계기 장치를 바로 이용할 있다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템을 설명하는 도면이다.
도 2는 도 1에 있는 인 카 서버를 설명하는 도면이다.
도 3은 도 2에 있는 내비게이션 모듈을 설명하는 도면이다.
도 4는 도 2에 있는 멀티미디어 모듈을 설명하는 도면이다.
도 5는 도 2에 있는 사용자 인터페이스 모듈을 설명하는 도면이다.
도 6은 도 1에 있는 디스플레이 장치를 설명하는 도면이다.
도 7은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 방법을 설명하는 순서도이다.
아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시 예에 대하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명에 관한 설명은 구조적 내지 기능적 설명을 위한 실시 예에 불과하므로, 본 발명의 권리범위는 본문에 설명된 실시 예에 의하여 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 된다. 즉, 실시 예는 다양한 변경이 가능하고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 본 발명의 권리범위는 기술적 사상을 실현할 수 있는 균등물들을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 또한, 본 발명에서 제시된 목적 또는 효과는 특정 실시예가 이를 전부 포함하여야 한다거나 그러한 효과만을 포함하여야 한다는 의미는 아니므로, 본 발명의 권리범위는 이에 의하여 제한되는 것으로 이해되어서는 아니 될 것이다.
한편, 본 발명에서 서술되는 용어의 의미는 다음과 같이 이해되어야 할 것이다.
"제1", "제2" 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위한 것으로, 이들 용어들에 의해 권리범위가 한정되어서는 아니 된다. 예를 들어, 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결될 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다고 언급된 때에는 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 한편, 구성요소들 간의 관계를 설명하는 다른 표현들, 즉 "~사이에"와 "바로 ~사이에" 또는 "~에 이웃하는"과 "~에 직접 이웃하는" 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함하는 것으로 이해되어야 하고, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 설시된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이며, 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
여기서 사용되는 모든 용어들은 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미를 지니는 것으로 해석될 수 없다.
이제 본 발명의 실시 예에 따른 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템, 인 카 서버 및 디스플레이 방법에 대하여 도면을 참고로 하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템을 설명하는 도면이다.
도 1을 참조하면, HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템은, 인 카 서버(100)(In-Car Sever) 및 하나 또는 두 개 이상의 디스플레이 장치(200)를 포함한다.
인 카 서버(100)는, 차량에 장착 설치되며, 무선통신(예를 들어, Telematics/V2X 등)을 통해 외부 통신망으로부터 데이터를 수신받으며, 해당 수신받은 데이터를 하나 또는 두 개 이상의 디스플레이 장치(200)로 전달하거나, 무선통신을 통해 외부 통신망에 접속한다.
일 실시 예에서, 인 카 서버(100)는, HTML5(hypertext markup language 5)를 통해 디스플레이 장치(200)로 데이터를 전달할 수 있다. 여기서, HTML5는, 웹 문서를 제작하는 데 쓰이는 기본 프로그래밍 언어 HTML(hypertext markup language)의 최신규격으로서, 별도 프로그램을 깔지 않아도 인터넷 브라우저상에서 화려한 그래픽 효과를 구현하며, 음악ㆍ동영상을 자유롭게 감상할 수 있다.
일 실시 예에서, 인 카 서버(100)는, 무선통신으로 텔리메틱스(Telematics) 또는 V2X를 이용할 수 있다. 여기서, 텔리메틱스는, 자동차와 무선통신을 결합한 새로운 개념의 차량 무선인터넷 서비스로서, 텔레커뮤니케이션(telecommunication)과 인포매틱스(informatics)의 합성어로, 자동차 안에서 이메일을 주고받고, 인터넷을 통해 각종 정보도 검색할 수 있는 오토(auto) PC를 이용한다는 점에서 '오토모티브 텔레매틱스'라고도 부르며, 운전자가 무선 네트워크를 통해 차량을 원격 진단하고, 무선모뎀을 장착한 오토 PC로 교통 및 생활 정보, 긴급구난 등 각종 정보를 이용할 수 있으며, 사무실과 친구들에게 전화 메시지를 전할 수 있음은 물론, 음성 이메일을 주고받을 수도 있고, 오디오북을 다운받을 수도 있다. 여기서, V2X(Vehicle to Everything communication)는, 차량을 중심으로 유무선망을 통해 정보를 제공하는 기술로서, 차량과 차량 사이의 무선 통신(V2V: Vehicle to Vehicle), 차량과 인프라 간 무선 통신(V2I: Vehicle to Infrastructure), 차량 내 유무선 네트워킹(IVN: In-Vehicle Networking), 차량과 이동 단말 간 통신(V2P: Vehicle to Pedestrian) 등을 총칭한다.
디스플레이 장치(200)는, 차량에 장착 설치되며, 인 카 서버(100)로부터 디스플레이 데이터를 전달받으며, 해당 전달받은 디스플레이 데이터를 표시수단(예를 들어, LCD, LED 디스프레이 등)을 통해 표시한다.
일 실시 예에서, 디스플레이 장치(200)는, AVN(Audio Vide Navigation)(200-1), RSE(뒷좌석 엔터테인먼트 디스플레이, Rear Seat Entertainment Display)(200-2) 또는 Cluster(계기판 표시장치)(200-3)로 형성될 수 있다.
상술한 바와 같은 구성을 가지는 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템은, 적은 비용으로 HTML5 브라우저 기반 콘텐츠 뷰어를 구현한 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템, 인 카 서버 및 디스플레이 방법을 제공함으로써, 데이터를 송수신하기 위한 서버를 차량 내부에 구현하여 외부 서버와 연계된 시스템의 구축이 불필요하게 될 수 있다.
상술한 바와 같은 구성을 가지는 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템은, 차량 내부에 구축된 서버로부터 차량 정보 및 멀티미디어 데이터를 획득할 수 있으며, 회득한 정보를 차량에 설치된 모든 장치로 용이하게 전송할 수 있다.
상술한 바와 같은 구성을 가지는 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템은, 차량 내부에 구축된 서버로를 이용하여 차량 외부의 정보에 접속할 수 있으며, 차량에 기 설치된 AVN 또는 계기 장치를 바로 이용할 있다.
도 2는 도 1에 있는 인 카 서버를 설명하는 도면이다.
도 2를 참조하면, 인 카 서버(100)는, 신호 분배 모듈(110), 내비게이션 모듈(120), 멀티미디어 모듈(130), 전달 모듈(140), HTML5 처리 모듈(150) 및 사용자 인터페이스(Graphic User Interface) 모듈(160)을 포함한다.
신호 분배 모듈(110)은, 차량에 장착 설치된 하나 또는 두 개 이상의 전자 제어 장치(ECU, Electronic Control Unit)로부터 전자 제어 신호를 전달받으며, 해당 전달받은 전자 제어 신호를 내비게이션 모듈(120), 멀티미디어 모듈(130) 또는 전달 모듈(140)로 분배한다.
일 실시 예에서, 신호 분배 모듈(110)은, 전자 제어 장치(ECU, Electronic Control Unit)로부터 CAN(Controller Area Network)/LIN(Local Interconnect Network)/AVB(Audio/Video Bridging)/아날로그(Analog) 신호를 전달받을 수 있다.
내비게이션 모듈(120)은, 신호 분배 모듈(110)로부터 내비게이션 신호를 분배받으며, 해당 분배받은 내비게이션 신호에 대응하여 내비게이션 정보를 생성하며, 해당 생성한 내비게이션 정보를 전달 모듈(140)로 전달한다.
멀티미디어 모듈(130)은, 신호 분배 모듈(110)로부터 멀티미디어 신호를 분배받으며, 해당 분배받은 멀티미디어 신호에 대응하는 멀티미디어 정보를 생성하며, 해당 생성한 멀티미디어 정보를 전달 모듈(140)로 전달한다.
전달 모듈(140)은,내비게이션 모듈(120)로부터 내비게이션 정보를 전달받으며, 해당 전달받은 내비게이션 정보를 HTML5 처리 모듈(150)로 전달하거나, 멀티미디어 모듈(130)로부터 멀티미디어 정보를 전달받으며, 해당 전달받은 멀티미디어 정보를 HTML5 처리 모듈(150)로 전달하거나, 또는 신호 분배 모듈(110)로부터 직접 전자 제어 신호를 분배받으며, 해당 분배받은 전자제어신호를 HTML5 처리 모듈(150)로 전달한다.
HTML5 처리 모듈(150)은, 정보 전달 모듈(140)로부터 전자 제어 신호, 내비게이션 정보 또는 멀티미디어 정보를 전달받으며, 해당 전달받은 전자 제어 신호, 내비게이션 정보 또는 멀티미디어 정보를 사용자 인터페이스 모듈(160)로 전달하거나, HTML5를 관리한다.
사용자 인터페이스 모듈(160)은, HTML5 처리 모듈(150)로부터 전달되는 전자 제어 신호, 내비게이션 정보 또는 멀티미디어 정보를 처리한 후 디스플레이 데이터로 변환시켜 디스플레이 장치(200)로 전달한다.
일 실시 예에서, 사용자 인터페이스 모듈(160)은, HTML5 처리 모듈(150)로부터 전자 제어 신호를 전달받을 시 해당 전달받은 전자 제어 신호에 대응하는 Cluster(계기판 표시장치)(200-3)용 디스플레이 데이터로 변환시키며, 해당 변환시킨 Cluster(계기판 표시장치)(200-3)용 디스플레이 데이터를 Cluster(계기판 표시장치)(200-3)로 전달할 수 있다.
일 실시 예에서, 사용자 인터페이스 모듈(160)은, HTML5 처리 모듈(150)로부터 내비게이션 정보를 전달받을 시 해당 전달받은 내비게이션 정보에 대응하는 AVN(Audio Vide Navigation)(200-1)용 디스플레이 데이터로 변환시키며, 해당 변환시킨 AVN(Audio Vide Navigation)(200-1)용 디스플레이 데이터를 AVN(Audio Vide Navigation)(200-1)로 전달할 수 있다.
일 실시 예에서, 사용자 인터페이스 모듈(160)은, HTML5 처리 모듈(150)로부터 멀티미디어 정보를 전달받을 시 해당 전달받은 멀티미디어 정보에 대응하는 RSE(200-2)용 디스플레이 데이터로 변환시키며, 해당 변환시킨 RSE(200-2)용 디스플레이 데이터를 RSE(200-2)로 전달할 수 있다.
도 3은 도 2에 있는 내비게이션 모듈을 설명하는 도면이다.
도 3을 참조하면, 내비게이션 모듈(120)은, 내비게이션 엔진(121) 및 내비게이션 저장부(122)를 포함한다.
내비게이션 엔진(121)은, 차량에 장착 설치된 내비게이션의 기능을 수행한다.
내비게이션 저장부(122)는, 내비게이션의 지도 및 운행 데이터를 저장해 둔다.
도 4는 도 2에 있는 멀티미디어 모듈을 설명하는 도면이다.
도 4를 참조하면, 멀티미디어 모듈(130)은, 스트리밍 서버(131) 및 멀티미디어 저장부(132)를 포함한다.
스트리밍 서버(131)는, 신호 분배 모듈(110)로부터 멀티미디어 신호를 분배받아 멀티미디어 정보를 생성시켜 전달한다.
멀티미디어 저장부(132)는, 스트리밍 서버(131)로부터 멀티미디어 정보를 전달받아 저장해 둔다.
도 5는 도 2에 있는 사용자 인터페이스 모듈을 설명하는 도면이다.
도 5를 참조하면, 사용자 인터페이스 모듈(160)은, AVN GUI(161), RSE GUI(162) 및 Cluster GUI(163)를 포함한다.
AVN GUI(161)는, HTML5 처리 모듈(150)로부터 내비게이션 정보를 전달받을 시 해당 전달받은 내비게이션 정보에 대응하는 AVN(Audio Vide Navigation)(200-1)용 디스플레이 데이터로 변환시키며, 해당 변환시킨 AVN(Audio Vide Navigation)(200-1)용 디스플레이 데이터를 AVN(Audio Vide Navigation)(200-1)로 전달한다.
RSE GUI(162)는, HTML5 처리 모듈(150)로부터 멀티미디어 정보를 전달받을 시 해당 전달받은 멀티미디어 정보에 대응하는 RSE(200-2)용 디스플레이 데이터로 변환시키며, 해당 변환시킨 RSE(200-2)용 디스플레이 데이터를 RSE(200-2)로 전달한다.
Cluster GUI(163)는, HTML5 처리 모듈(150)로부터 전자 제어 신호를 전달받을 시 해당 전달받은 전자 제어 신호에 대응하는 Cluster(계기판 표시장치)(200-3)용 디스플레이 데이터로 변환시키며, 해당 변환시킨 Cluster(계기판 표시장치)(200-3)용 디스플레이 데이터를 Cluster(계기판 표시장치)(200-3)로 전달한다.
일 실시 예에서, Cluster GUI(163)는, 전자 제어 신호로부터 계기판 표시장치에 필요로 하는 데이터(속도, RPM)를 추출한 후 디스플레이 장치(200)에 표시하기 위한 디스플레이 데이터로 변환시킬 수 있다.
도 6은 도 1에 있는 디스플레이 장치를 설명하는 도면이다.
도 6을 참조하면, 디스플레이 장치(200)는, General HTML5 Browser(210) 및 차량 기본 구성요소(Automotive Component)(220)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
일 실시 예에서, General HTML5 Browser(210)는, WebGL을 포함하는 그리기 엔진(Drawing Engine)(211), 구동 엔진(212) 및 플랫폼 API(213)를 포함할 수 있다.
일 실시 예에서, 구동 엔진(212)은, CSS Engine, Tag Engine, JavaScript Engine, DOM Engine, Multimedia Engine 및 Network Protocol을 포함할 수 있다.
일 실시 예에서, General HTML5 Browser(210)는, Webkit을 사용할 수 있다. 여기서, Webkit은, 웹 브라우저를 만드는 데 기반을 제공하는 오픈 소스 응용 프로그램 프레임워크이다. 원래는 Mac OS 10의 사파리 웹 브라우저 엔진으로 사용하기 위해 컨커러 브라우저의 KHTML 소프트웨어 라이브러리에서 가져온 것이었으나 지금은 옴니웹, 시이라, 아로라, 미도리, 유즈블, iCab, 어도비 통합 런타임, 휴대 전화(아이폰 포함), 노키아의 Series 60 브라우저, 구글의 안드로이드 플랫폼에 사용되고 있다.
일 실시 예에서, 차량 기본 구성요소(220)는, Automotive Custom tag Engine을 포함할 수 있다.
일 실시 예에서, 차량 기본 구성요소(220)는, Automotive API(application programming interface)을 더 포함할 수 있다.
상술한 바와 같은 구성을 가지는 디스플레이 장치(200)는, HTTP, Web Sock 또는 RTP을 통해 인 카 서버(100)로부터 디스플레이 데이터를 전달받을 수 있다.
도 7을 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 방법을 설명하는 순서도이다.
도 7을 참조하면, 차량에 장착 설치된 인 카 서버(100)(In-Car Sever)가 무선통신을 통해 외부 통신망에 접속한다(S710).
인 카 서버(100)가 무선통신을 통해 외부 통신망으로부터 데이터를 수신받는다(S720).
인 카 서버(100)가 외부 통신망으로부터 수신받은 데이터를 차량에 장착 설치된 디스플레이 장치(200)로 전달한다(S730).
디스플레이 장치(200)가 인 카 서버(100)로부터 디스플레이 데이터를 전달받아 표시한다(S740).
이상, 본 발명의 실시 예는 상술한 장치 및/또는 방법을 통해서만 구현이 되는 것은 아니며, 본 발명의 실시 예의 구성에 대응하는 기능을 실현하기 위한 프로그램, 그 프로그램이 기록된 기록 매체 등을 통해 구현될 수도 있으며, 이러한 구현은 앞서 설명한 실시 예의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야의 전문가라면 쉽게 구현할 수 있는 것이다.
이상에서 본 발명의 실시 예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.
100: 인 카 서버
110: 신호 분배 모듈
120: 내비게이션 모듈
121: 내비게이션 엔진
122: 내비게이션 저장부
130: 멀티미디어 모듈
131: 스트리밍 서버
132: 멀티미디어 저장부
140: 전달 모듈
150: HTML5 처리 모듈
160: 사용자 인터페이스 모듈
161: AVN GUI
162: RSE GUI
163: Cluster GUI
200: 디스플레이 장치
210: General HTML5 Browser
211: WebGL을 포함하는 그리기 엔진
212: 구동 엔진
213: 플랫폼 API
220: 차량 기본 구성요소

Claims (20)

  1. 차량에 장착 설치되며, 무선통신을 통해 외부 통신망으로부터 데이터를 수신받아 전달하거나, 무선통신을 통해 외부 통신망에 접속하기 위한 인 카 서버(In-Car Sever); 및
    차량에 장착 설치되며, 상기 인 카 서버로부터 디스플레이 데이터를 전달받아 표시하기 위한 하나 또는 두 개 이상의 디스플레이 장치를 포함하는 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템.
  2. 제1항에 있어서, 상기 인 카 서버는,
    HTML5(hypertext markup language 5)를 통해 상기 디스플레이 장치로 데이터를 전달하는 것을 특징으로 하는 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템.
  3. 제1항에 있어서, 상기 인 카 서버는,
    무선통신으로 텔리메틱스(Telematics) 또는 V2X를 이용하는 것을 특징으로 하는 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템.
  4. 제1항에 있어서, 상기 디스플레이 장치는,
    AVN(Audio Vide Navigation), RSE(뒷좌석 엔터테인먼트 디스플레이, Rear Seat Entertainment Display) 또는 Cluster(계기판 표시장치)로 형성되는 것을 특징으로 하는 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템.
  5. 제1항에 있어서, 상기 인 카 서버는,
    차량에 장착 설치된 하나 또는 두 개 이상의 전자 제어 장치(ECU, Electronic Control Unit)로부터 전달되는 전자 제어 신호를 분배하기 위한 신호 분배 모듈;
    상기 신호 분배 모듈로부터 내비게이션 신호를 분배받아 내비게이션 정보를 생성하기 위한 내비게이션 모듈;
    상기 신호 분배 모듈로부터 멀티미디어 신호를 분배받아 멀티미디어 정보를 생성하기 위한 멀티미디어 모듈;
    상기 신호 분배 모듈로부터 직접 전달받은 전자 제어 신호, 상기 내비게이션 모듈로부터 전달받은 내비게이션 정보 또는 상기 멀티미디어 모듈로부터 전달받은 멀티미디어 정보를 전달하기 위한 정보 전달 모듈;
    상기 정보 전달 모듈로부터 전자 제어 신호, 내비게이션 정보 또는 멀티미디어 정보를 전달받으며, HTML5를 관리하기 위한 HTML5 처리 모듈; 및
    상기 HTML5 처리 모듈로부터 전달되는 전자 제어 신호, 내비게이션 정보 또는 멀티미디어 정보를 처리한 후 디스플레이 데이터로 변환시켜 상기 디스플레이 장치로 전달하기 위한 사용자 인터페이스(Graphic User Interface) 모듈을 포함하는 것을 특징으로 하는 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템.
  6. 제5항에 있어서, 상기 신호 분배 모듈은,
    전자 제어 장치(ECU, Electronic Control Unit)로부터 CAN(Controller Area Network)/LIN(Local Interconnect Network)/AVB(Audio/Video Bridging)/아날로그(Analog) 신호를 전달받는 것을 특징으로 하는 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템.
  7. 제5항에 있어서, 상기 내비게이션 모듈은,
    차량에 장착 설치된 내비게이션의 기능을 수행하기 위한 내비게이션 엔진; 및
    내비게이션의 지도 및 운행 데이터를 저장해 두기 위한 내비게이션 저장부를 포함하는 것을 특징으로 하는 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템.
  8. 제5항에 있어서, 상기 멀티미디어 모듈은,
    상기 신호 분배 모듈로부터 멀티미디어 신호를 분배받아 멀티미디어 정보를 생성시켜 전달하기 위한 스트리밍 서버; 및
    상기 스트리밍 서버로부터 멀티미디어 정보를 전달받아 저장해 두기 위한 멀티미디어 저장부를 포함하는 것을 특징으로 하는 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템.
  9. 제5항에 있어서, 상기 사용자 인터페이스 모듈은,
    상기 HTML5 처리 모듈로부터 전달되는 내비게이션 정보를 처리한 후 디스플레이 데이터로 변환시켜 상기 디스플레이 장치로 전달하기 위한 AVN GUI;
    상기 HTML5 처리 모듈로부터 전달되는 멀티미디어 정보를 처리한 후 디스플레이 데이터로 변환시켜 상기 디스플레이 장치로 전달하기 위한 RSE GUI; 및
    상기 HTML5 처리 모듈로부터 전달되는 전자 제어 신호를 처리한 후 디스플레이 데이터로 변환시켜 상기 디스플레이 장치로 전달하기 위한 Cluster GUI를 포함하는 것을 특징으로 하는 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템.
  10. 제9항에 있어서, 상기 Cluster GUI는,
    전자 제어 신호로부터 계기판 표시장치에 필요로 하는 데이터(속도, RPM)를 추출한 후 상기 디스플레이 장치에 표시하기 위한 디스플레이 데이터로 변환시키는 것을 특징으로 하는 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템.
  11. 제1항에 있어서, 상기 디스플레이 장치는,
    General HTML5 Browser로 형성되는 것을 특징으로 하는 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템.
  12. 제11항에 있어서, 상기 디스플레이 장치는,
    HTTP, Web Sock 또는 RTP을 통해 상기 인 카 서버로부터 디스플레이 데이터를 전달받는 것을 특징으로 하는 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템.
  13. 제11항에 있어서, 상기 General HTML5 Browser는,
    WebGL을 포함하는 그리기 엔진(Drawing Engine), 구동 엔진 및 플랫폼 API를 포함하는 것을 특징으로 하는 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템.
  14. 제13항에 있어서, 상기 구동 엔진은,
    CSS Engine, Tag Engine, JavaScript Engine, DOM Engine, Multimedia Engine 및 Network Protocol을 포함하는 것을 특징으로 하는 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템.
  15. 제11항에 있어서, 상기 General HTML5 Browser는,
    Webkit을 사용하는 것을 특징으로 하는 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템.
  16. 제11항에 있어서, 상기 디스플레이 장치는,
    차량 기본 구성요소(Automotive Component)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템.
  17. 제16항에 있어서, 상기 차량 기본 구성요소는,
    Automotive Custom tag Engine을 포함하는 것을 특징으로 하는 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템.
  18. 제17항에 있어서, 상기 차량 기본 구성요소는,
    Automotive API(application programming interface)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 시스템.
  19. 차량에 장착 설치된 하나 또는 두 개 이상의 전자 제어 장치(ECU, Electronic Control Unit)로부터 전달되는 전자 제어 신호를 분배하기 위한 신호 분배 모듈;
    상기 신호 분배 모듈로부터 내비게이션 신호를 분배받아 내비게이션 정보를 생성하기 위한 내비게이션 모듈;
    상기 신호 분배 모듈로부터 멀티미디어 신호를 분배받아 멀티미디어 정보를 생성하기 위한 멀티미디어 모듈;
    상기 신호 분배 모듈로부터 직접 전달받은 전자 제어 신호, 상기 내비게이션 모듈로부터 전달받은 내비게이션 정보 또는 상기 멀티미디어 모듈로부터 전달받은 멀티미디어 정보를 전달하기 위한 정보 전달 모듈;
    상기 정보 전달 모듈로부터 전자 제어 신호, 내비게이션 정보 또는 멀티미디어 정보를 전달받으며, HTML5를 관리하기 위한 HTML5 처리 모듈; 및
    상기 HTML5 처리 모듈로부터 전달되는 전자 제어 신호, 내비게이션 정보 또는 멀티미디어 정보를 처리한 후 디스플레이 데이터로 변환시켜 상기 디스플레이 장치로 전달하기 위한 사용자 인터페이스(Graphic User Interface) 모듈을 포함하는 것을 특징으로 하는 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 인 카 서버.
  20. 차량에 장착 설치된 인 카 서버(In-Car Sever)가 무선통신을 통해 외부 통신망에 접속하는 단계;
    상기 인 카 서버가 무선통신을 통해 외부 통신망으로부터 데이터를 수신받는 단계;
    상기 인 카 서버가 외부 통신망으로부터 수신받은 데이터를 차량에 장착 설치된 디스플레이 장치로 전달하는 단계; 및
    상기 디스플레이 장치가 상기 인 카 서버로부터 디스플레이 데이터를 전달받아 표시하는 단계를 포함하는 HTML5를 이용한 차량 디스플레이 방법.
KR1020170113267A 2017-09-05 2017-09-05 Html5를 이용한 차량 디스플레이 시스템, 인 카 서버 및 디스플레이 방법 KR20190026395A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170113267A KR20190026395A (ko) 2017-09-05 2017-09-05 Html5를 이용한 차량 디스플레이 시스템, 인 카 서버 및 디스플레이 방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170113267A KR20190026395A (ko) 2017-09-05 2017-09-05 Html5를 이용한 차량 디스플레이 시스템, 인 카 서버 및 디스플레이 방법

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20190026395A true KR20190026395A (ko) 2019-03-13

Family

ID=65762002

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020170113267A KR20190026395A (ko) 2017-09-05 2017-09-05 Html5를 이용한 차량 디스플레이 시스템, 인 카 서버 및 디스플레이 방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20190026395A (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20220364881A1 (en) * 2020-01-31 2022-11-17 Micware Co., Ltd. Display device and control program

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20150128101A (ko) 2014-05-08 2015-11-18 현대모비스 주식회사 데이터 통합형 avn 장치 및 이를 구비하는 데이터 통합형 avn 시스템
KR20160106324A (ko) 2015-03-02 2016-09-12 현대자동차주식회사 차량에 탑재된 avn 단말, 그 제어 방법, 서버 및 avn 시스템

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20150128101A (ko) 2014-05-08 2015-11-18 현대모비스 주식회사 데이터 통합형 avn 장치 및 이를 구비하는 데이터 통합형 avn 시스템
KR20160106324A (ko) 2015-03-02 2016-09-12 현대자동차주식회사 차량에 탑재된 avn 단말, 그 제어 방법, 서버 및 avn 시스템

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20220364881A1 (en) * 2020-01-31 2022-11-17 Micware Co., Ltd. Display device and control program

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104756073B (zh) 用于在汽车中提供多媒体数据的装置和方法
US8688320B2 (en) Vehicle information system with customizable user interface
CN103685447B (zh) 一种车辆计算机系统和在移动装置上提供情境应用的方法
US20120252364A1 (en) Method of using a smart phone as a telematics device interface
WO2018082105A1 (zh) 利用外置sim卡切换车载业务的方法及装置
CN107036614A (zh) 共处的计算设备之间的导航数据共享
Bose et al. Terminal mode: transforming mobile devices into automotive application platforms
JP5298811B2 (ja) 車載装置および連携サービス制御プログラム
US20150100633A1 (en) Modular in-vehicle infotainment architecture with upgradeable multimedia module
US9371004B2 (en) Internal vehicle telematics data access
CN103973767A (zh) 用于车辆社交网络的方法和设备
US20150026312A1 (en) Network service provider selection for vehicle-connected mobile devices
US20110225416A1 (en) System and method for configuring software applications in a motor vehicle
US9398116B2 (en) Caching model for in-vehicle-infotainment systems with unreliable data connections
US9495812B2 (en) Calibrating electronic modules of a vehicle using a configuration application
CN107925866B (zh) 使用dsrc联系远程车辆的乘员的系统和方法
CN111312296A (zh) 车辆、车机设备及其车机设备混音播放方法
JP2008523745A (ja) 車両内の少なくとも一つのモバイル端末の利用システム
US20120149365A1 (en) Vehicle information system
US9291467B2 (en) Methods and systems for locating contacts
KR20190026395A (ko) Html5를 이용한 차량 디스플레이 시스템, 인 카 서버 및 디스플레이 방법
CN106850574B (zh) 消息传输方法及系统、发送端设备与接收端设备
CN102118702A (zh) 汽车信息系统
JP5729257B2 (ja) 情報提供装置、および情報提供方法
Su et al. An in-vehicle infotainment platform for integrating heterogeneous networks interconnection

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application