KR20190026353A - Apparatus for controlling level of oil in transmission - Google Patents

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KR20190026353A KR1020170113132A KR20170113132A KR20190026353A KR 20190026353 A KR20190026353 A KR 20190026353A KR 1020170113132 A KR1020170113132 A KR 1020170113132A KR 20170113132 A KR20170113132 A KR 20170113132A KR 20190026353 A KR20190026353 A KR 20190026353A
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Abstract

The present invention relates to technique capable of actively controlling a flow rate of oil in a transmission in accordance with a temperature of the oil. According to the present invention, provided is an apparatus for controlling a level of oil in a transmission, wherein when an oil temperature is high, oil is filled in an oil temporary storage place to lower a level of the oil to prevent a loss of power for fuel efficiency to be improved. Moreover, through continuous oil circulation, oil cooling performance is improved, and when an oil temperature is low, oil is emptied to raise a level of the oil to improve oil absorbing ability.

Description

변속기용 오일레벨 제어장치{APPARATUS FOR CONTROLLING LEVEL OF OIL IN TRANSMISSION}[0001] APPARATUS FOR CONTROLLING LEVEL OF OIL IN TRANSMISSION [0002]

본 발명은 오일의 온도에 따라 변속기 내부의 오일 유량을 능동적으로 제어 가능한 변속기용 오일레벨 제어장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to an oil level control apparatus for a transmission capable of actively controlling an oil flow rate in a transmission according to an oil temperature.

자동변속기에 있어 오일은 유압제어용 및 윤활용으로 사용되는 필수적인 작동유체이다.In automatic transmissions, oil is an essential working fluid used for hydraulic control and lubrication.

그러나, 자동변속기 내부에는 유성기어장치를 비롯한 회전체가 설치되어 회전작동 되는바, 오일이 회전체의 저항으로 작용하여 손실이 발생하는 문제가 있다.However, in the automatic transmission, a rotating body including a planetary gear unit is installed and rotated, and there is a problem that oil acts as resistance of the rotating body and loss is generated.

이에, 오일의 점도를 낮추거나 오일의 유량을 최소화하여 낮은 오일레벨을 유지하도록 하는 기술이 제안되고 있는 실정에 있다.Accordingly, a technique has been proposed in which the viscosity of oil is lowered or the flow rate of oil is minimized to maintain a low oil level.

하지만, 오일의 유량을 지나치게 줄이게 되면, 극저온 운전환경에서 공기 유입이 발생하게 되고, 이에 터빈이 풀려 런업현상이 발생하거나, 엔진 시동이 꺼지는 등의 문제가 생기게 되어, 오일의 유량을 줄이는 데에는 한계가 있다.However, if the flow rate of the oil is excessively reduced, air inflow occurs in a cryogenic operating environment, and the turbine is loosened to cause a run-up phenomenon, an engine start-up failure, and the like. have.

이에, 최근에는 변속기케이스 구조의 최적화를 통해 오일레벨을 축소하는 기술이 제안되고 있지만, 오일의 온도가 높은 고온 주행 상황에서는 오일이 팽창하면서 상당수준까지 오일레벨이 상승하게 되는바, 이 역시 회전체의 쳐닝에 의한 동력손실로 이어지게 되는 문제가 있다.In recent years, a technique of reducing the oil level through optimization of the transmission case structure has been proposed. However, in a high-temperature running condition where the oil temperature is high, the oil level is increased to a considerable level, There is a problem in that power loss is caused by churning of the rotor.

상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.It should be understood that the foregoing description of the background art is merely for the purpose of promoting an understanding of the background of the present invention and is not to be construed as an admission that the prior art is known to those skilled in the art.

US 2015-0285369 AUS 2015-0285369A

본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 오일의 온도에 따라 변속기 내부의 오일 유량을 능동적으로 제어 가능한 변속기용 오일레벨 제어장치를 제공하는 데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the above problems, and it is an object of the present invention to provide an oil level control apparatus for a transmission capable of actively controlling the oil flow rate in the transmission according to the temperature of the oil.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은, 오일펌프에서 토출된 오일의 압력을 제어하는 레귤레이터밸브; 상기 레귤레이터밸브에서 배출되는 오일의 일부를 오일팬에 배출하도록 경로가 형성된 순환유로; 오일이 저장되고, 오일의 유량이 일정량 이상 증가함에 따라 저장된 오일이 오일팬에 배출되도록 배출구가 마련된 오일임시저장소; 상기 순환유로와 오일임시저장소 사이에 마련되어, 작동상태에 따라 순환유로와 오일임시저장소를 연통하거나 오일임시저장소와 오일팬을 연통하여 오일의 유동경로를 전환하는 스위치밸브; 및 오일의 온도에 따라 상기 스위치밸브의 작동을 제어하는 제어부;를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided an oil pump comprising: a regulator valve for controlling a pressure of oil discharged from an oil pump; A circulation flow path through which a part of the oil discharged from the regulator valve is discharged to the oil pan; An oil temporary reservoir having an outlet for storing the oil and for discharging the stored oil to the oil pan as the flow rate of the oil increases by more than a certain amount; A switch valve provided between the circulating flow passage and the oil temporary reservoir and communicating with the circulating flow passage and the oil temporary reservoir according to the operation state or communicating with the oil temporary reservoir and the oil pan to switch the flow path of the oil; And a control unit for controlling the operation of the switch valve according to the temperature of the oil.

상기 오일의 온도를 측정하는 유온센서;를 더 포함하고, 상기 제어부는, 상기 유온센서에서 측정된 온도가 설정온도 이상시, 순환유로와 오일임시저장소가 연통되도록 스위치밸브의 작동을 제어하고, 상기 유온센서에서 측정된 온도가 설정온도 미만시, 오일임시저장소와 오일팬이 연통되도록 스위치밸브의 작동을 제어할 수 있다.Wherein the controller controls the operation of the switch valve so that the circulating flow path and the oil temporary reservoir are communicated when the temperature measured by the oil temperature sensor is equal to or higher than the set temperature, When the temperature measured by the oil temperature sensor is lower than the set temperature, the operation of the switch valve can be controlled so that the oil temporary reservoir and the oil pan are communicated.

상기 순환유로는, 일단이 레귤레이터밸브에 연결되고; 중단에서 분기되어, 분기된 하나의 타단이 오일펌프의 전단에 연결되며; 중단에서 분기된 다른 하나의 타단이 스위치밸브에 연결될 수 있다.Wherein the circulation flow path has one end connected to the regulator valve; Branching from the interruption, one branched end connected to the front end of the oil pump; The other end of the branching at the interruption can be connected to the switch valve.

상기 오일임시저장소는 상하 길이방향으로 길게 형성되어, 상단에 배출구가 형성되고, 하단에 스위치밸브가 연결될 수 있다.The oil temporary reservoir may be elongated in the longitudinal direction, an outlet may be formed at the upper end, and a switch valve may be connected at the lower end.

상기 오일임시저장소는, 밸브바디의 내부에 격벽에 의해 공간이 조성되어 마련될 수 있다.The oil temporary reservoir may be provided with a space formed inside the valve body by a partition wall.

상기 스위치밸브는, 솔레노이드밸브의 온/오프 작동에 따라 작동상태가 전환될 수 있다.The operating state of the switch valve can be switched according to the ON / OFF operation of the solenoid valve.

상기한 과제 해결수단을 통해 본 발명은, 오일의 온도가 높은 주행상황의 경우 오일임시저장소에 오일을 채워 변속기 내부의 오일레벨을 낮추게 됨으로써, 쳐닝에 의한 동력손실을 방지하여 연비를 개선하는 효과가 있고, 또한 오일임시저장소 내부의 오일이 계속적으로 배출구를 통해 순환됨으로써, 오일량 저감에 따른 냉각성능 저하의 영향을 받지 않고 오일을 사용하여, 냉각성능을 향상시킬 수 있는 효과도 있다.According to an aspect of the present invention, the oil level in the transmission is lowered by filling oil in the oil temporary reservoir when the oil temperature is high, thereby preventing power loss due to churning and improving fuel economy And the oil in the oil temporary reservoir is continuously circulated through the discharge port, so that the cooling performance can be improved by using the oil without being affected by the deterioration of the cooling performance due to the reduction of the oil amount.

더불어, 오일의 온도가 낮은 주행상황의 경우, 오일임시저장소에 오일을 모두 비워 변속기 내부에 오일량을 충분하게 확보함으로써, 높은 오일레벨을 유지하여 오일 흡입성을 향상시키는 효과도 있다.In addition, when the oil temperature is low, there is an effect that the oil can be maintained at a high oil level, thereby improving the oil suction performance, by sufficiently draining the oil into the temporary oil reservoir to secure the oil amount inside the transmission.

도 1은 본 발명에 따른 오일레벨 제어장치의 구성과, 오일온도가 고온 상태에서 주행시 오일의 순환경로를 설명하기 위한 도면.
도 2는 본 발명에서 오일온도가 저온 상태에서 주행시 오일의 순환경로를 설명하기 위한 도면.
도 3은 본 발명에 따른 오일임시저장소의 배치구조를 설명하기 위한 도면.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a view for explaining a configuration of an oil level control apparatus according to the present invention and a circulation path of oil when traveling at a high temperature of oil temperature; FIG.
Fig. 2 is a view for explaining the circulation path of the oil when traveling at a low oil temperature in the present invention; Fig.
3 is a view for explaining the arrangement structure of the oil temporary reservoir according to the present invention.

본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 변속기용 오일레벨 제어장치는, 레귤레이터밸브(5)와, 순환유로(7)와, 오일임시저장소(15)와, 스위치밸브(9) 및 제어부(23)를 포함하여 구성할 수 있다.The oil level control apparatus for a transmission according to the present invention can be configured to include a regulator valve 5, a circulating flow path 7, an oil temporary storage 15, a switch valve 9 and a control unit 23 .

도 1을 참조하여, 본 발명을 구체적으로 살펴보면, 먼저 레귤레이터밸브(5)는 오일펌프(1)에서 토출된 오일의 압력을 제어한다.Referring to FIG. 1, the regulator valve 5 controls the pressure of the oil discharged from the oil pump 1 in detail.

예컨대, 오일팬(3)과 오일펌프(1)가 연결되어, 오일팬(3) 내부의 오일을 오일펌프(1)가 펌핑하고, 오일펌프(1)의 토출구에는 레귤레이터밸브(5)가 연결되어 펌핑된 오일의 압력을 조절하여 변속기 내에 유압이 필요한 요소에 공급한다. 이때에, 상기 오일펌프(1)는 엔진의 동력을 제공받아 회전하는 기계식 오일펌프이거나, 전동기의 동력을 제공받아 회전하는 전동식 오일펌프일 수도 있다.The oil pump 3 is connected to the oil pump 1 so that the oil in the oil pan 3 is pumped by the oil pump 1 and the regulator valve 5 is connected to the discharge port of the oil pump 1 To regulate the pressure of the pumped oil to supply the necessary elements to the transmission within the transmission. At this time, the oil pump 1 may be a mechanical oil pump that is rotated by receiving power from the engine, or an electric oil pump that is rotated by receiving power from the motor.

순환유로(7)는, 상기 레귤레이터밸브(5)에서 배출되는 오일의 일부를 오일팬(3)에 배출하도록 형성된 유로일 수 있다.The circulating flow path 7 may be a flow path formed to discharge a part of the oil discharged from the regulator valve 5 to the oil pan 3.

예컨대, 상기 순환유로(7)는 그 일단이 레귤레이터밸브(5)의 순환배출용 포트에 연결될 수 있다. 그리고, 상기 순환유로(7)의 중단에서 양 갈래로 분기가 되며, 분기된 하나의 유로의 타단이 오일펌프(1)의 전단에 연결된다. 또한, 상기 순환유로(7)의 중단에서 분기된 나머지 다른 하나의 유로의 타단이 스위치밸브(9)의 포트에 연결될 수 있다.For example, one end of the circulation flow path 7 may be connected to a circulation discharge port of the regulator valve 5. [ The other end of the branched oil passage is connected to the front end of the oil pump 1, In addition, the other end of the remaining one flow path branched from the circulation flow path 7 may be connected to the port of the switch valve 9.

즉, 상기 레귤레이터밸브(5)에서 변속기에 필요한 유압을 생성하고 남은 오일이 다시 오일팬(3)에 배출이 되며, 이를 위해 레귤레이터밸브(5)와 오일펌프(1) 사이에 오일이 순환되는 순환유로(7)가 마련될 수 있는 것이다.That is, the regulator valve 5 generates a hydraulic pressure required for the transmission and the remaining oil is discharged again to the oil pan 3. To this end, the oil is circulated between the regulator valve 5 and the oil pump 1, The flow path 7 can be provided.

오일임시저장소(15)는, 내부에 오일의 저장이 가능하게 구성한 것으로, 오일의 유량이 일정량 이상 증가하게 되면, 저장된 오일이 오일팬(3)에 배출되도록 배출구(17)가 마련될 수 있다.The oil temporary reservoir 15 is configured to store oil therein. When the flow rate of the oil increases by a predetermined amount or more, the discharge port 17 may be provided so that the stored oil is discharged to the oil pan 3.

예컨대, 상기 오일임시저장소(15)는 상하 길이방향으로 길게 형성될 수 있으며, 상기 오일임시저장소(15)의 상단에 배출구(17)가 형성될 수 있다. 그리고, 상기 오일임시저장소(15)의 하단에는 출입구(19)가 마련되고, 상기 출입구(19)가 스위치밸브(9)의 다른 포트와 연결될 수 있다.For example, the oil temporary reservoir 15 may be formed long in the vertical direction, and an outlet 17 may be formed at the upper end of the oil temporary reservoir 15. An inlet 19 is provided at the lower end of the oil temporary reservoir 15 and the outlet 19 can be connected to another port of the switch valve 9.

이러한, 상기 오일임시저장소(15)는, 밸브바디(13)의 내부에 조성될 수 있는 것으로, 바람직하게는 도 3과 같이 변속기의 측면에 밸브바디(13)가 세워진 형태로 구비될 수 있고, 밸브바디 커버(13a)와 인접하여 소정 공간을 두고 격벽(13b)이 마련되는바, 상기 밸브바디 커버(13a)와 격벽(13b) 사이에 공간이 조성되어 오일임시저장소(15)가 마련될 수 있다.The oil temporary reservoir 15 may be formed inside the valve body 13, and preferably, the valve body 13 may be provided on the side surface of the transmission as shown in FIG. 3, A space is formed between the valve body cover 13a and the partition wall 13b to provide an oil temporary reservoir 15 with a predetermined space adjacent to the valve body cover 13a. have.

즉, 오일임시저장소(15)의 일정 높이에 배출구(17)가 구비됨으로써, 오일임시저장소(15) 내에 오일이 유입되는 과정에서, 오일의 높이가 배출구(17) 위로 넘게 되면, 배출구(17)를 통해 오일이 배출될 수 있게 된다.That is, since the discharge port 17 is provided at a predetermined height of the oil temporary reservoir 15, when the oil reaches over the discharge port 17 during the oil inflow into the oil temporary reservoir 15, So that the oil can be discharged through the oil passage.

계속해서, 도 1을 참조하면, 스위치밸브(9)는, 상기 순환유로(7)와 오일임시저장소(15) 사이에 마련되어, 작동상태에 따라 순환유로(7)와 오일임시저장소(15)를 연통하거나 오일임시저장소(15)와 오일팬(3)을 연통하여 오일의 유동경로를 전환하는 역할을 한다.1, the switch valve 9 is provided between the circulation channel 7 and the oil temporary reservoir 15, and is connected to the circulation channel 7 and the oil temporary reservoir 15 according to the operation state. Or communicates the oil temporary reservoir 15 and the oil pan 3 to switch the flow path of the oil.

예컨대, 상기 스위치밸브(9)는 솔레노이드밸브(11)의 온/오프 작동에 따라 작동상태가 전환되는 밸브일 수 있는 것으로, 솔레노이드밸브(11)의 온 작동시, 순환유로(7)와 오일임시저장소(15)를 연통하도록 포트의 개도상태가 전환될 수 있다.For example, the switch valve 9 may be a valve for switching the operation state according to on / off operation of the solenoid valve 11. When the solenoid valve 11 is turned on, the circulating flow path 7 and the oil temporary The opening state of the port can be switched so as to communicate with the reservoir 15. [

그리고, 솔레노이드밸브(11)의 오프 작동시, 복원스프링에 작동에 의해 오일임시저장소(15)와 오일팬(3)을 연통하도록 포트의 개도상태가 전환될 수 있다.When the solenoid valve 11 is turned off, the opening state of the port can be switched so as to communicate the oil temporary reservoir 15 and the oil pan 3 by operating the restoration spring.

즉, 스위치밸브(9) 내부의 스풀의 이동을 통해 포트의 개도상태가 전환될 수 있는 것으로, 이 출원에서는 3포트 2위치 스위치밸브(9)가 적용될 수 있다. That is, the opening state of the port can be switched through the movement of the spool in the switch valve 9, and in this application, the three-port two-position switch valve 9 can be applied.

아울러, 제어부(23)는 오일의 온도에 따라 상기 스위치밸브(9)의 작동을 제어하는 것으로, 바람직하게는 솔레노이드밸브(11)의 온/오프 작동을 제어할 수 있다.In addition, the control unit 23 controls the operation of the switch valve 9 in accordance with the temperature of the oil, and preferably controls the on / off operation of the solenoid valve 11. [

이를 위해, 본 발명에서는 상기 오일의 온도를 측정하는 유온센서(21)를 더 포함할 수 있다. 상기 유온센서(21)는 오일이 통과하는 유로 상에 마련될 수 있는 것으로, 오일팬(3), 변속기 내부, 밸브바디 등의 적절한 위치를 선정하여 장착될 수 있다.To this end, the present invention may further include an oil temperature sensor 21 for measuring the temperature of the oil. The oil temperature sensor 21 may be provided on the oil passage, and may be mounted at an appropriate position of the oil pan 3, the inside of the transmission, the valve body, or the like.

이에 따라 상기 제어부(23)는, 상기 유온센서(21)에서 측정된 온도가 설정온도 이상시, 순환유로(7)와 오일임시저장소(15)가 연통되도록 스위치밸브(9)의 작동을 제어할 수 있다.The control unit 23 controls the operation of the switch valve 9 so that the circulating flow path 7 and the oil temporary storage 15 are communicated when the temperature measured by the oil temperature sensor 21 is equal to or higher than the set temperature .

도 1을 참조하여 구체적으로 설명하면, 오일의 온도가 상대적으로 고온인 경우, 솔레노이드밸브(11)를 온 작동하면 스위치밸브(9)에 의해 순환유로(7)와 오일임시저장소(15) 사이가 개방되고, 오일임시저장소(15)와 오일팬(3) 사이가 차단된다.1, when the temperature of the oil is relatively high, when the solenoid valve 11 is turned on, the space between the circulating flow path 7 and the oil temporary reservoir 15 is reduced by the switch valve 9 And the space between the oil temporary reservoir 15 and the oil pan 3 is shut off.

이에, 레귤레이터밸브(5)에서 순환유로(7)를 통해 배출되는 오일이 스위치밸브(9)를 통해 오일임시저장소(15) 내부에 유입된다.Thus, the oil discharged from the regulator valve 5 through the circulation flow path 7 flows into the oil temporary reservoir 15 through the switch valve 9.

그러면, 오일임시저장소(15) 내부에 저장되는 오일이 저장소 내부의 공간을 채우면서 그 수위가 점진적으로 상승하게 되고, 이 과정에서 오일의 수위가 배출구(17)의 높이보다 높아지게 되면 배출구(17)를 통해 오일이 배출되면서 오일이 오일팬(3) 내부에 순환 공급된다.When the level of the oil becomes higher than the height of the discharge port 17, the discharge port 17 is opened and the discharge port 17 is opened. As a result, the oil stored in the oil temporary storage 15 fills the space inside the storage, The oil is circulated and supplied into the oil pan 3 while the oil is discharged through the oil pan 3.

즉, 오일의 온도가 높은 주행상황에서는 오일임시저장소(15)에 오일이 채워지게 됨으로써, 상기 오일임시저장소(15)에 채워진 오일의 유량만큼 변속기 내부의 오일의 유량이 줄어들게 되어, 오일레벨이 낮춰지게 된다.That is, when the oil temperature is high, the oil is filled in the oil temporary reservoir 15, so that the flow rate of the oil in the transmission is reduced by the flow rate of the oil filled in the oil temporary reservoir 15, .

따라서, 회전체의 회전작동에 따른 쳐닝에 의한 동력손실을 방지하게 됨으로써 연비를 개선하게 되고, 더불어 오일임시저장소(15) 내부의 오일이 계속적으로 배출구(17)를 통해 배출되어 순환됨으로써, 오일량 저감에 따른 냉각성능 저하의 영향을 받지 않고, 오일을 사용할 수 있게 된다.Accordingly, the fuel consumption is improved by preventing the power loss due to the churning due to the rotational operation of the rotating body. In addition, the oil in the oil temporary reservoir 15 is continuously discharged through the discharge port 17 and circulated, The oil can be used without being influenced by deterioration of cooling performance due to reduction.

반면, 상기 유온센서(21)에서 측정된 온도가 설정온도 미만시, 오일임시저장소(15)와 오일팬(3)이 연통되도록 스위치밸브(9)의 작동을 제어할 수 있다.On the other hand, when the temperature measured by the oil temperature sensor 21 is lower than the set temperature, the operation of the switch valve 9 can be controlled so that the oil temporary reservoir 15 and the oil pan 3 communicate with each other.

도 2를 참조하여 구체적으로 설명하면, 오일의 온도가 상대적으로 저온인 경우, 솔레노이드밸브(11)가 오프 작동되면서 스위치밸브(9)에 의해 오일임시저장소(15)와 오일팬(3) 사이가 개방되고, 순환유로(7)와 오일임시저장소(15) 사이에 차단된다.2, when the temperature of the oil is relatively low, the solenoid valve 11 is turned off and the switch valve 9 is closed between the oil temporary reservoir 15 and the oil pan 3 And is shut off between the circulating flow path 7 and the oil temporary reservoir 15.

이에, 레귤레이터밸브(5)에서 순환유로(7)를 통해 배출되는 오일이 스위치밸브(9)를 통해 더 이상 오일임시저장소(15) 내부에 유입되지 못하게 되고, 오일팬(3) 내부에 순환 공급된다.The oil discharged from the regulator valve 5 through the circulating flow path 7 is no longer allowed to flow into the oil temporary storage 15 through the switch valve 9, do.

또한, 오일임시저장소(15)에 저장되어 있던 오일은 스위치밸브(9)를 통해 오일팬(3) 내부에 모두 배출이 된다.Further, the oil stored in the oil temporary reservoir 15 is discharged to the inside of the oil pan 3 through the switch valve 9.

따라서, 오일이 수축되고, 오일의 점도가 낮은 저온에서의 주행 상황에서는, 변속기 내부에 오일량을 충분하게 확보함으로써, 높은 오일레벨을 유지하여 오일 흡입성에 문제가 없도록 한다.Therefore, in the running condition at a low temperature where the oil shrinks and the viscosity of the oil is low, a sufficient oil level is ensured in the transmission, thereby maintaining a high oil level so that there is no problem in oil suctionability.

한편, 본 발명은 상기한 구체적인 예에 대해서만 상세히 설명되었지만 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is clearly understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be construed as limited to the specific embodiments set forth herein; rather, .

1 : 오일펌프 3 : 오일팬
5 : 레귤레이터밸브 7 : 순환유로
9 : 스위치밸브 11 : 솔레노이드밸브
13 : 밸브바디 13a : 밸브바디 커버
13b : 격벽 15 : 오일임시저장소
17 : 배출구 19 : 출입구
21 : 유온센서 23 : 제어부1: Oil pump 3: Oil pan
5: regulator valve 7: circulation flow path
9: Switch valve 11: Solenoid valve
13: Valve body 13a: Valve body cover
13b: bulkhead 15: oil temporary storage
17: outlet 19: entrance
21: Oil temperature sensor 23:

Claims (6)

오일펌프에서 토출된 오일의 압력을 제어하는 레귤레이터밸브;
상기 레귤레이터밸브에서 배출되는 오일의 일부를 오일팬에 배출하도록 경로가 형성된 순환유로;
오일이 저장되고, 오일의 유량이 일정량 이상 증가함에 따라 저장된 오일이 오일팬에 배출되도록 배출구가 마련된 오일임시저장소;
상기 순환유로와 오일임시저장소 사이에 마련되어, 작동상태에 따라 순환유로와 오일임시저장소를 연통하거나 오일임시저장소와 오일팬을 연통하여 오일의 유동경로를 전환하는 스위치밸브; 및
오일의 온도에 따라 상기 스위치밸브의 작동을 제어하는 제어부;를 포함하는 변속기용 오일레벨 제어장치.A regulator valve for controlling the pressure of the oil discharged from the oil pump;
A circulation flow path through which a part of the oil discharged from the regulator valve is discharged to the oil pan;
An oil temporary reservoir having an outlet for storing the oil and for discharging the stored oil to the oil pan as the flow rate of the oil increases by more than a certain amount;
A switch valve provided between the circulating flow passage and the oil temporary reservoir and communicating with the circulating flow passage and the oil temporary reservoir according to the operation state or communicating with the oil temporary reservoir and the oil pan to switch the flow path of the oil; And
And a control unit for controlling the operation of the switch valve according to the temperature of the oil. 청구항 1에 있어서,
상기 오일의 온도를 측정하는 유온센서;를 더 포함하고,
상기 제어부는,
상기 유온센서에서 측정된 온도가 설정온도 이상시, 순환유로와 오일임시저장소가 연통되도록 스위치밸브의 작동을 제어하고,
상기 유온센서에서 측정된 온도가 설정온도 미만시, 오일임시저장소와 오일팬이 연통되도록 스위치밸브의 작동을 제어하는 것을 특징으로 하는 변속기용 오일레벨 제어장치.The method according to claim 1,
And an oil temperature sensor for measuring the temperature of the oil,
Wherein,
Controls the operation of the switch valve so that the circulating flow path and the oil temporary reservoir are communicated when the temperature measured by the oil temperature sensor is equal to or higher than the set temperature,
And controls the operation of the switch valve so that the oil temporary reservoir and the oil pan communicate with each other when the temperature measured by the oil temperature sensor is lower than the set temperature. 청구항 1에 있어서,
상기 순환유로는,
일단이 레귤레이터밸브에 연결되고;
중단에서 분기되어, 분기된 하나의 타단이 오일펌프의 전단에 연결되며;
중단에서 분기된 다른 하나의 타단이 스위치밸브에 연결된 것을 특징으로 하는 변속기용 오일레벨 제어장치.The method according to claim 1,
The circulation flow path,
One end connected to the regulator valve;
Branching from the interruption, one branched end connected to the front end of the oil pump;
And the other one of the other ends branched from the interruption is connected to the switch valve. 청구항 1에 있어서,
상기 오일임시저장소는 상하 길이방향으로 길게 형성되어, 상단에 배출구가 형성되고, 하단에 스위치밸브가 연결된 것을 특징으로 하는 변속기용 오일레벨 제어장치.The method according to claim 1,
Wherein the oil temporary reservoir is elongated in the longitudinal direction and has a discharge port formed at an upper end thereof and a switch valve connected at a lower end thereof. 청구항 4에 있어서,
상기 오일임시저장소는, 밸브바디의 내부에 격벽에 의해 공간이 조성되어 마련된 것을 특징으로 하는 변속기용 오일레벨 제어장치.The method of claim 4,
Wherein the oil temporary reservoir is provided with a space formed inside the valve body by a partition wall. 청구항 1에 있어서,
상기 스위치밸브는,
솔레노이드밸브의 온/오프 작동에 따라 작동상태가 전환되는 것을 특징으로 하는 변속기용 오일레벨 제어장치.The method according to claim 1,
The switch valve includes:
And the operating state is switched according to the on / off operation of the solenoid valve.
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