KR20190024796A - Integral bearing frame for shock absorber - Google Patents

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KR20190024796A
KR20190024796A KR1020180101728A KR20180101728A KR20190024796A KR 20190024796 A KR20190024796 A KR 20190024796A KR 1020180101728 A KR1020180101728 A KR 1020180101728A KR 20180101728 A KR20180101728 A KR 20180101728A KR 20190024796 A KR20190024796 A KR 20190024796A
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임빈
이정호
이기석
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타입포 주식회사
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Abstract

According to the present invention, a packing member and a ball bearing for performing buffering and sealing roles are provided in upper and lower housings not to be exposed to the outside. Therefore, a lubricant is prevented from leaking to the outside to secure operability of the bearing and minimize damage to the packing member, wherein the damage is caused by an external shock.

Description

쇼크업소버용 일체형 베어링 프레임{Integral bearing frame for shock absorber}[0001] The present invention relates to an integral bearing frame for a shock absorber,

본 발명은 쇼크업소버용 일체형 베어링 프레임에 관한 것으로서, 쇼크업소버(1)에 구성된 스프링부재(10)의 상부측 또는 하부측 중 어느 한 곳 이상에 설치되는 쇼크업소버용 일체형 베어링 프레임(100)에 있어서, 링형상으로 형성되되, 다수개의 볼베어링(111)이 구비되는 볼베어링가스켓(110);과, 상기 볼베어링가스켓(110)과 결합되되, 내측에 상기 볼베어링가스켓(110)이 안착되는 안착부(121)가 형성되고, 중앙에 상기 쇼크업소버(1)에 구성된 샤프트(30)가 삽입되어 통과되는 제1 관통부(122)가 형성되며, 가장자리에 상부방향으로 윤활유누액방지벽(123)이 돌출형성되는 하부하우징(120);과, 상기 하부하우징(120)을 감싸며 결합되되, 중앙에 상기 샤프트(30)가 통과되는 제2 관통부(131)가 형성되고, 상기 제2 관통부(131)의 내측에는 패킹부재(미도시)가 안착되는 단턱부(132)가 형성되는 상부하우징(130);으로 구성되는 것을 특징으로 하는 쇼크업소버용 일체형 베어링 프레임에 관한 것이다.The present invention relates to an integral type bearing frame for a shock absorber, and more particularly, to an integral bearing frame (100) for a shock absorber installed at an upper side or a lower side of a spring member (10) A ball bearing gasket 110 formed in a ring shape and having a plurality of ball bearings 111, a seating part 121 coupled to the ball bearing gasket 110 and bearing the ball bearing gasket 110 therein, A first penetration portion 122 through which the shaft 30 configured in the shock absorber 1 is inserted and passed is formed at the center and a lubricant leakage preventing wall 123 is protruded and formed in an upper direction on the edge And a second through hole 131 passing through the lower housing 120 and passing through the shaft 30 is formed at the center of the lower housing 120. An inner side of the second through hole 131 A packing member (not shown) It relates to a one-piece bearing frame for a shock absorber according to claim consisting of; unit 132, the upper housing 130 is formed.

일반적으로, 서스펜션은 자동차가 주행하는 경우, 노면의 충격이 차체 또는 탑승자에게 전달되는 것을 방지할 수 있도록 충격을 흡수하는 장치로서, 현가장치라고도 불린다.In general, a suspension is a device for absorbing impact such that when the vehicle is traveling, the impact of the road surface is prevented from being transmitted to the vehicle body or the occupant, which is also called a suspension device.

이러한 서스펜션은 노면에서 발생하는 충격이나 진동을 흡수하는 기능뿐만 아니라 타이어를 노면에 확실하게 접지시키는 기능이 실행되어 탑승자의 승차감과 차량의 조정성 및 안정성에 큰 영향을 끼친다.Such a suspension has a function of not only absorbing shocks or vibrations occurring on the road surface but also reliably grounding the tire on the road surface, thereby greatly influencing the riding comfort of the rider and the adjustability and stability of the vehicle.

한편, 서스펜션의 구성은 마운트(Mount), 쇼크업소바(Shock absorber), 스프링(Spring), 서스펜션암(Suspension arm) 등으로 이루어져 있는 것이 일반적이다.On the other hand, the configuration of the suspension is generally composed of a mount, a shock absorber, a spring, and a suspension arm.

특히, 마운트와 쇼크업소바 사이에는 하기 특허문헌 1의 “프론트 쇽업소버의 캡 장착 구조(대한민국 공개특허공보 제10-2016-0127694호)”와 같이, 마운트와 피스톤로드를 연결하는 상부와셔와, 상부와셔 하부에 설치되는 하부와셔의 상부에 베어링이 설치되고, 피스톤로드에 완충블럭이 삽입되는 구조를 이루고 있다.Particularly, between the mount and the shock absorber, there are provided an upper washer for connecting the mount and the piston rod, such as a cap mounting structure of a front shock absorber (Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2016-0127694) A bearing is installed on an upper portion of a lower washer installed in a lower portion of the upper washer, and a buffer block is inserted into the piston rod.

그러나, 상기 특허문헌 1의 “프론트 쇽업소버의 캡 장착 구조”는 구조상 상, 하부와셔 사이로 베어링에 도포된 윤활유가 외부로 새어 나오기 때문에 베어링의 구동성이 저하되고, 상, 하부와셔 사이에 먼지, 기름찌꺼기 등의 이물질이 고착되어 베어링이 원활하게 회전하지 못하게 된다는 문제점이 있었다.However, in the "cap mounting structure of the front shock absorber" of Patent Document 1, since the lubricating oil applied to the bearing between the upper and lower washer leaks out of the structure, the driving performance of the bearing is lowered, There is a problem that foreign matter such as oil residue is fixed and the bearing can not rotate smoothly.

또한, 완충블럭의 일부가 외부로 노출되게 설치됨으로써, 완충블럭이 손상되거나 파손됨에 따라 완충효과가 저하된다는 문제점이 있었다.Further, since a part of the buffer block is exposed to the outside, the buffering effect is deteriorated due to damage or breakage of the buffer block.

특허문헌 1: 대한민국 공개특허공보 제10-2016-0127694호Patent Document 1: Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2016-0127694

본 발명은 상술한 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 완충 및 실링역할을 하는 패킹부재 및 볼베어링이 외부로 노출되지 않도록 상, 하부하우징 내에 구비함으로써, 윤활유가 외부로 새어 나가는 것을 방지하여 베어링의 구동성이 확보되고, 외부충격으로 인한 패킹부재의 손상을 최소화할 수 있는 쇼크업소버용 일체형 베어링 프레임을 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been conceived to solve the problems described above, and it is an object of the present invention to provide a packing member and a ball bearing which serve as cushioning and sealing members in upper and lower housings so as not to be exposed to the outside, And which can minimize the damage of the packing member due to an external impact, and to provide an integral type bearing frame for a shock absorber.

또한, 패킹부재 및 볼베어링을 보호할 뿐만 아니라 마운트와 스프링부재가 연결될 수 있도록 마운트와 결합되는 상부하우징에는 볼팅공을 형성하고, 스프링부재와 결합되는 하부하우징에는 고정돌기를 형성함으로써, 하나의 제품을 통해 다기능이 이루어지는 쇼크업소버용 일체형 베어링 프레임을 제공하는 것이다.In addition, a bolt hole is formed in the upper housing coupled with the mount so that the mount and the spring member can be connected to each other as well as the packing member and the ball bearing, and a fixing protrusion is formed in the lower housing coupled with the spring member. So as to provide a multifunctional bearing frame for a shock absorber.

또한, 쇼크업쇼버에 구성된 스프링부재의 하부측에 쇼크업소버용 일체형 베어링 프레임을 더 설치함으로써, 핸들을 급하게 조작하는 경우, 스프링부재가 갑작스럽게 회전함에 따라 발생하는 마찰소음을 방지할 수 있는 쇼크업소버용 일체형 베어링 프레임을 제공하는 것이다.Further, by providing the integral bearing bearing frame for a shock absorber on the lower side of the spring member formed in the shock absorber, it is possible to prevent the friction noise generated as the spring member suddenly rotates, To provide a single-piece bearing frame.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명에 따른 쇼크업소버용 일체형 베어링 프레임는, 쇼크업소버(1)에 구성된 스프링부재(10)의 상부측 또는 하부측 중 어느 한 곳 이상에 설치되는 쇼크업소버용 일체형 베어링 프레임(100)에 있어서, 링형상으로 형성되되, 다수개의 볼베어링(111)이 구비되는 볼베어링가스켓(110);과, 상기 볼베어링가스켓(110)과 결합되되, 내측에 상기 볼베어링가스켓(110)이 안착되는 안착부(121)가 형성되고, 중앙에 상기 쇼크업소버(1)에 구성된 샤프트(30)가 삽입되어 통과되는 제1 관통부(122)가 형성되며, 가장자리에 상부방향으로 윤활유누액방지벽(123)이 돌출형성되는 하부하우징(120);과, 상기 하부하우징(120)을 감싸며 결합되되, 중앙에 상기 샤프트(30)가 통과되는 제2 관통부(131)가 형성되고, 상기 제2 관통부(131)의 내측에는 패킹부재(미도시)가 안착되는 단턱부(132)가 형성되는 상부하우징(130);으로 구성되는 것을 특징으로 한다.In order to solve the above problems, the integrated bearing frame for a shock absorber according to the present invention is an integral type bearing frame for a shock absorber provided on at least one of an upper side and a lower side of a spring member (10) The bearing frame 100 includes a ball bearing gasket 110 formed in a ring shape and provided with a plurality of ball bearings 111 and a ball bearing ring 110 coupled to the ball bearing gasket 110, A first penetration portion 122 through which a shaft 30 configured in the shock absorber 1 is inserted and passed is formed at the center thereof and a first penetration portion 122 through which a lubricant leakage preventing wall A second penetration part 131 through which the shaft 30 passes is formed in a center of the lower housing 120 and the second housing part 120. The second penetration part 131 is formed at a center of the lower housing 120, Inside the penetrating portion 131, Characterized by consisting of an upper housing 130 that teokbu stage 132 is a member (not shown) seated formed.

또한, 상기 하부하우징(120)의 외측 둘레면에는 결합홈(124)이 함몰형성되고, 상기 상부하우징(130)의 내측 둘레면에는 상기 상부하우징(130)과 상기 하부하우징(120)이 결합된 상태에서 상기 결합홈(124)에 삽입되도록 결합돌기(133)가 돌출형성되는 것을 특징으로 한다.The upper housing 130 and the lower housing 120 are coupled to each other at an inner circumferential surface of the upper housing 130. The upper housing 130 is coupled to the lower housing 120, And the engaging protrusion 133 is protruded to be inserted into the engaging groove 124 in the state of FIG.

또한, 상기 상부하우징(130)의 내측에는 상기 상부하우징(130)과 상기 하부하우징(120)이 결합된 상태에서 상기 볼베어링(111)의 소정의 상부면과 접촉되어 상기 볼베어링(111)의 이동하는 방향을 안내하도록 볼베어링이동안내홈(134)이 함몰형성되고, 상기 하부하우징(120)의 하부에는 상기 스프링부재(10)의 상부가 삽입되어 상기 스프링부재(10)가 고정되도록 고정돌기(125)가 형성되는 것을 특징으로 한다.The upper housing 130 and the lower housing 120 are in contact with a predetermined upper surface of the ball bearing 111 to move the ball bearing 111 inside the upper housing 130, And the upper part of the spring member 10 is inserted into the lower part of the lower housing 120 so that the fixing protrusion 125 is inserted into the lower housing 120 to fix the spring member 10. [ Is formed.

이상, 상술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 완충 및 실링역할을 하는 패킹부재 및 볼베어링이 외부로 노출되지 않도록 상, 하부하우징 내에 구비함으로써, 윤활유가 외부로 새어 나가는 것을 방지하여 베어링의 구동성이 확보되고, 외부충격으로 인한 패킹부재의 손상을 최소화할 수 있다는 장점이 있다.As described above, according to the present invention, since the packing member serving as a buffering and sealing member and the ball bearing are provided in the upper and lower housings so as not to be exposed to the outside, lubricating oil can be prevented from leaking to the outside, And the damage of the packing member due to the external impact can be minimized.

또한, 패킹부재 및 볼베어링을 보호할 뿐만 아니라 마운트와 스프링부재가 연결될 수 있도록 마운트와 결합되는 상부하우징에는 볼팅공을 형성하고, 스프링부재와 결합되는 하부하우징에는 고정돌기를 형성함으로써, 하나의 제품을 통해 다기능이 이루어진다는 장점이 있다.In addition, a bolt hole is formed in the upper housing coupled with the mount so that the mount and the spring member can be connected to each other as well as the packing member and the ball bearing, and a fixing protrusion is formed in the lower housing coupled with the spring member. It has the advantage of multifunctionality.

또한, 쇼크업쇼버에 구성된 스프링부재의 하부측에 쇼크업소버용 일체형 베어링 프레임을 더 설치함으로써, 핸들을 급하게 조작하는 경우, 스프링부재가 갑작스럽게 회전함에 따라 발생하는 마찰소음을 방지할 수 있다는 장점이 있다.Further, by providing the integral bearing bearing frame for shock absorber on the lower side of the spring member formed in the shock absorber, there is an advantage that the friction noise generated due to the sudden rotation of the spring member can be prevented have.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 쇼크업소버용 일체형 베어링 프레임이 쇼크업소버의 상부측에 설치된 모습을 보인 사진
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 쇼크업소버용 일체형 베어링 프레임의 전체 모습을 보인 사시도
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 쇼크업소버용 일체형 베어링 프레임의 분해된 모습을 보인 분해사시도
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 쇼크업소버용 일체형 베어링 프레임의 단면의 모습을 보인 단면도
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 쇼크업소버용 일체형 베어링 프레임이 스프링부재의 상부측 및 하부측에 각각 설치된 모습을 보인 사진
도 6은 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 따른 스프링부재의 하부측에 설치되는 쇼크업소버용 일체형 베어링 프레임의 단면의 모습을 보인 단면도
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view of a shock absorber according to a preferred embodiment of the present invention,
2 is a perspective view showing the entirety of the integral bearing frame for a shock absorber according to the preferred embodiment of the present invention.
3 is an exploded perspective view showing a disassembled state of the integral bearing frame for a shock absorber according to a preferred embodiment of the present invention.
4 is a cross-sectional view showing a cross-sectional view of a monolithic bearing frame for a shock absorber according to a preferred embodiment of the present invention
5 is a view showing a state in which the integral bearing frame for a shock absorber according to the preferred embodiment of the present invention is installed on the upper side and the lower side of the spring member, respectively
FIG. 6 is a sectional view showing a cross-sectional view of a one-piece bearing frame for a shock absorber installed on a lower side of a spring member according to another preferred embodiment of the present invention

이하에서는 첨부된 도면을 참조로 하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 쇼크업소버용 일체형 베어링 프레임(100)을 상세히 설명한다. 우선, 도면들 중, 동일한 구성요소 또는 부품들은 가능한 한 동일한 참조부호로 나타내고 있음에 유의하여야 한다. 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 혹은 구성에 관한 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 모호하지 않게 하기 위하여 생략한다.Hereinafter, an integrated bearing frame 100 for a shock absorber according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. First, it should be noted that, in the drawings, the same components or parts are denoted by the same reference numerals whenever possible. In describing the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted so as to avoid obscuring the subject matter of the present invention.

도 2 또는 도 3을 참고하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 쇼크업소버용 일체형 베어링 프레임(100)은 크게, 볼베어링가스켓(110), 하부하우징(120) 및 상부하우징(130)으로 구성된다.Referring to FIG. 2 or FIG. 3, the integrated bearing frame 100 for a shock absorber according to an embodiment of the present invention includes a ball bearing gasket 110, a lower housing 120, and an upper housing 130.

먼저, 볼베어링가스켓(110)에 대하여 설명한다. 상기 볼베어링가스켓(110)은 도 3 또는 도 4에 나타낸 것과 같이, 가운데 부분이 통공된 링형상으로 이루어지고, 가장자리측에 다수개의 볼베어링(111)이 구비되어, 샤프트(30)를 일정한 위치에 고정시키고 회전시키는 것을 가이드하는 구성요소이다.First, the ball bearing gasket 110 will be described. As shown in FIG. 3 or 4, the ball bearing gasket 110 is formed in a ring shape having a through hole at its center, and a plurality of ball bearings 111 are provided on the edge side, And guiding the rotation.

다음으로, 하부하우징(120)에 대하여 설명한다. 상기 하부하우징(120)는 도 3 또는 도 4에 나타낸 것과 같이, 상기 볼베어링가스켓(110)이 안착되고, 스프링부재(10)와 결합되는 구성요소로서, 안착부(121), 제1 관통부(122), 윤활유누액방지벽(123), 결합홈(124) 및 고정돌기(125)로 이루어진다.Next, the lower housing 120 will be described. 3 or 4, the lower housing 120 is a component to which the ball bearing gasket 110 is seated and is engaged with the spring member 10, and includes a seating portion 121, a first penetration portion 122, a lubricant oil leakage prevention wall 123, an engagement groove 124, and a fixing protrusion 125.

상기 안착부(121)는 상기 하부하우징(120)의 내측 하부에 링형상으로 함몰형성되는 구성요소로서, 상기 안착부(121)는 상기 볼베어링가스켓(110)이 상기 하부하우징(120)의 내측에 안착된 상태에서 상기 볼베어링(111)의 표면 일부와 접촉된 상태에서 상기 볼베어링(111)을 안착시킴으로써, 상기 볼베어링(111)의 정확한 회전이동을 가이드 해 준다.The seating part 121 is a component that is formed in a ring shape on the lower inner side of the lower housing 120. The seating part 121 is a part of the seating part 121 in which the ball bearing gasket 110 is provided on the inner side of the lower housing 120 The ball bearing 111 is placed in contact with a part of the surface of the ball bearing 111 in a seated state, thereby guiding the accurate rotation of the ball bearing 111.

상기 제1 관통부(122)는 상기 하부하우징(120)의 중앙에 통공형성되어 상기 샤프트(30)가 통과되는 것을 가능하게 한다.The first penetration portion 122 is formed at the center of the lower housing 120 to allow the shaft 30 to pass therethrough.

상기 윤활유누액방지벽(123)은 상기 하부하우징(120)의 가장자리에 상부 방향으로 돌출형성되는 구성요소로서, 상기 볼베어링(111)의 원활한 회전을 위하여 상기 볼베어링(111)에 도포되는 윤활유가 상기 안착부(121)의 외측으로 누액되는 것을 방지하는 역할을 한다.The lubricant oil leakage prevention wall 123 is a component protruding upwardly from the edge of the lower housing 120. The lubricant oil applied to the ball bearing 111 for smooth rotation of the ball bearing 111, Thereby preventing leakage of the liquid to the outside of the part 121.

상기 결합홈(124)은 상기 하부하우징(120)의 외측 둘레면에 내측방향으로 함몰형성되는 일종의 링형상의 함몰홈으로서, 후술할 결합돌기(133)가 삽입됨에 따라 상기 하부하우징(120)과 상기 상부하우징(130)의 구조적 결합을 가능하게 하고, 상기 하부하우징(120)이 상기 결합돌기(133)에 지지된 상태에서 회전되는 것을 가능하게 한다.The coupling groove 124 is a ring-shaped depressed groove formed on the outer circumferential surface of the lower housing 120 so as to be recessed in the inward direction. The coupling groove 124 is formed in the lower housing 120, Thereby enabling the structural coupling of the upper housing 130 and allowing the lower housing 120 to be rotated while being supported by the coupling protrusions 133. [

상기 고정돌기(125)는 상기 하부하우징(120)의 하부에 하부방향으로 돌출형성되고, 중앙은 상기 제1 관통부(121)와 연통되도록 구멍이 형성되는 구성요소로서, 상기 고정돌기(125)의 외측으로 상기 스프링부재(10)의 상부가 삽입되어 상기 스프링부재(10)가 억지끼움을 통해 상기 하부하우징(120)에 고정되는 것을 가능하게 한다.The fixing protrusions 125 protrude downward from a lower portion of the lower housing 120 and have holes formed at the center thereof to communicate with the first through holes 121. The fixing protrusions 125 are formed in the lower housing 120, The upper portion of the spring member 10 is inserted to the outside of the lower housing 120 to allow the spring member 10 to be fixed to the lower housing 120 through interference fit.

다음으로, 상부하우징(130)에 대하여 설명한다. 상기 상부하우징(130)은 도 3 또는 도 4에 나타낸 것과 같이, 상기 하부하우징(120)의 상부측에 결합되고, 상기 마운트부재(20)에 고정결합되는 구성요소로서, 제2 관통부(131), 단턱부(132), 결합돌기(133), 볼베어링이동안내홈(134) 및 볼팅공(135)으로 이루어진다.Next, the upper housing 130 will be described. 3 or 4, the upper housing 130 is a component coupled to the upper side of the lower housing 120 and fixedly coupled to the mount member 20, and includes a second through hole 131 A step portion 132, an engaging projection 133, a ball bearing moving guide groove 134, and a bolt hole 135.

상기 제2 관통부(131)는 상기 제1 관통부(122)와 마찬가지로 상기 상부하우징(130)의 중앙에 통공형성되어 상기 샤프트(30)가 통과되는 것을 가능하게 한다.The second through hole 131 is formed in the center of the upper housing 130 to allow the shaft 30 to pass therethrough like the first through hole 122.

상기 단턱부(132)는 상기 제2 관통부(131)의 내측에 내측방향으로 돌출형성되는 구성요소로서, 패킹부재(미도시)가 안착되어 상기 마운트부재(20)와 상기 상부하우징(130) 사이를 밀폐시키는 것을 가능하게 해 준다.The stepped portion 132 is a component protruding inwardly on the inner side of the second penetration portion 131. A packing member (not shown) is seated on the stepped portion 132 so that the mount member 20 and the upper housing 130, It is possible to seal the space between them.

상기 결합돌기(133)는 상기 상부하우징(130)의 내측 둘레면에 내측방향으로 돌출형성되는 구성요소로서, 상기 상부하우징(130)과 상기 하부하우징(120)이 결합된 상태에서 상기 결합홈(124)에 삽입되어 상기 하부하우징(120)과 상기 상부하우징(130)의 구조적 결합을 가능하게 하고, 상기 하부하우징(120)이 상기 결합돌기(133)에 지지된 상태에서 회전되는 것을 가능하게 한다.The coupling protrusion 133 protrudes inward from the inner circumferential surface of the upper housing 130. When the upper housing 130 and the lower housing 120 are engaged with each other, 124 to enable structural coupling between the lower housing 120 and the upper housing 130 and enable the lower housing 120 to be rotated while being supported by the coupling protrusions 133 .

상기 볼베어링이동안내홈(134)은 상기 상부하우징(130)의 내측 상부에 형성되는 일종의 홈으로서, 상기 상부하우징(130)과 상기 하부하우징(120)이 결합된 상태에서 상기 볼베어링(111)의 소정의 상부면과 접촉되어 상기 볼베어링(111)의 이동하는 방향을 안내하는 것을 가능하게 한다.The ball bearing moving guide groove 134 is a kind of groove formed in the upper portion of the upper side of the upper housing 130. When the upper housing 130 and the lower housing 120 are engaged, So as to guide the moving direction of the ball bearing 111.

상기 볼팅공(135)는 상기 상부하우징(130)의 외측 상부에 함몰형성되어 상기 마운트부재(20)에 상기 상부하우징(130)을 볼팅고정시킬 경우, 볼트(미도시)가 삽입되는 구성요소이다.The bolt hole 135 is a component to be inserted into a bolt (not shown) when the upper housing 130 is bolted to the mount member 20 by being recessed at the upper side of the upper housing 130 .

한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 쇼크업소버용 일체형 베어링 프레임(100)은 도 1 또는 도 5에 나타낸 것과 같이, 상기 스프링부재(10)의 상부측, 즉, 상기 쇼크업소버(1)의 상부에 형성되는 마운트부재(20)에 설치되되, 상기 상부하우징(130)은 상기 마운트부재(20)에 고정되고, 상기 하부하우징(120)은 회전가능하게 구성되나, 필요에 따라 상기 스프링부재(10)의 하부측, 즉, 상기 쇼크업소버(1)의 하부에 형성되는 연결구(미도시)에 설치되되, 하부하우징(120`)은 상기 연결구(미도시)에 고정되고, 상기 상부하우징(130`)은 회전가능하게 구성되는 본 발명의 다른 실시예에 따른 쇼크업소버용 일체형 베어링 프레임(100`)이 설치되는 것도 가능하다.1 or 5, the integrated bearing frame 100 for a shock absorber according to an embodiment of the present invention is provided on the upper side of the spring member 10, that is, on the upper side of the shock absorber 1 The upper housing 130 is fixed to the mount member 20 and the lower housing 120 is rotatable. However, if necessary, the spring member 10 (Not shown) formed on the lower side of the shock absorber 1, that is, the lower portion of the shock absorber 1. The lower housing 120 'is fixed to the connector (not shown) It is also possible to provide a one-piece bearing frame 100 'for a shock absorber according to another embodiment of the present invention which is rotatable.

이때, 도 6에 나타낸 것과 같이, 상기 쇼크업소버(1)의 하부측에 설치되는 쇼크업소버용 일체형 베어링 프레임(100`)의 구성은 상기 쇼크업소버(1)의 상부측에 설치되는 쇼크업소버용 일체형 베어링 프레임(100)의 구성과 구조적으로 동일하나, 앞서 언급한 것과 같이, 상기 하부하우징(120`)은 상기 연결구(미도시)에 고정되고, 상기 상부하우징(130`)은 회전가능하게 구성되어, 자동차 핸들을 급하게 조작하는 경우, 상기 스프링부재(10)가 원활하게 회전되는 것을 가이드하여 상기 스프링부재(10)가 갑작스럽게 회전함에 따라 상기 스프링부재(10)의 하부와 상기 연결구(미도시) 사이의 마찰에 따른 마찰소음을 방지할 수 있는 것을 가능하게 한다.6, the structure of the integral bearing frame 100 'for a shock absorber installed on the lower side of the shock absorber 1 is the same as that of the integral type shock absorber 1' provided on the upper side of the shock absorber 1, The lower housing 120 'is fixed to the connector (not shown), and the upper housing 130' is rotatably mounted on the lower housing 120 ' (Not shown) of the spring member 10 as the spring member 10 is rotated suddenly by guiding the smooth rotation of the spring member 10 when the automobile handle is urgently operated, It is possible to prevent the friction noise due to the friction between the two.

도면과 명세서에서 최적 실시 예들이 개시되었다. 여기서 특정한 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이지 의미한정이나 특허청구범위에 기재된 본 발명의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다. 그러므로 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.Optimal embodiments have been disclosed in the drawings and specification. Although specific terms have been employed herein, they are used for purposes of illustration only and are not intended to limit the scope of the invention as defined in the claims or the claims. Therefore, those skilled in the art will appreciate that various modifications and equivalent embodiments are possible without departing from the scope of the present invention. Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the technical idea of the appended claims.

1: 쇼크업소버 10: 스프링부재
20: 마운트부재 30: 샤프트
100, 100`: 쇼크업소버용 일체형 베어링 프레임
110, 110`: 볼베어링가스켓 111, 111`: 볼베어링
120, 120`: 하부하우징 121, 121`: 안착부
122, 122`: 제1 관통부 123, 123`: 윤활유누액방지벽
124, 124`: 결합홈 125, 125`: 고정돌기
130, 130`: 상부하우징 131, 131`: 제2 관통부
132: 단턱부 133, 133`: 결합돌기
134, 134`: 볼베어링이동안내홈 135: 볼팅공
1: shock absorber 10: spring member
20: mount member 30: shaft
100, 100`: Integral bearing frame for shock absorber
110, 110`: Ball Bearing Gasket 111, 111`: Ball Bearing
120, 120`: Lower housing 121, 121`:
122, 122`: first penetration part 123, 123`: lubricant oil leakage prevention wall
124, 124`: coupling grooves 125, 125`: fixing projections
130, 130`: upper housing 131, 131`:
132: step portion 133, 133`: engaging projection
134, 134`: Ball bearing moving guide groove 135: Bolting hole

Claims (3)

쇼크업소버(1)에 구성된 스프링부재(10)의 상부측 또는 하부측 중 어느 한 곳 이상에 설치되는 쇼크업소버용 일체형 베어링 프레임(100)에 있어서,
링형상으로 형성되되, 다수개의 볼베어링(111)이 구비되는 볼베어링가스켓(110);
상기 볼베어링가스켓(110)과 결합되되, 내측에 상기 볼베어링가스켓(110)이 안착되는 안착부(121)가 형성되고, 중앙에 상기 쇼크업소버(1)에 구성된 샤프트(30)가 삽입되어 통과되는 제1 관통부(122)가 형성되며, 가장자리에 상부방향으로 윤활유누액방지벽(123)이 돌출형성되는 하부하우징(120);
상기 하부하우징(120)을 감싸며 결합되되, 중앙에 상기 샤프트(30)가 통과되는 제2 관통부(131)가 형성되고, 상기 제2 관통부(131)의 내측에는 패킹부재(미도시)가 안착되는 단턱부(132)가 형성되는 상부하우징(130);으로 구성되는 것을 특징으로 하는 쇼크업소버용 일체형 베어링 프레임(100).
In the integral bearing bearing frame (100) for a shock absorber installed at one or more of the upper side or the lower side of the spring member (10) constituted in the shock absorber (1)
A ball bearing gasket 110 formed in a ring shape and having a plurality of ball bearings 111;
Wherein the ball bearing gasket 110 is formed with a seating part 121 on which the ball bearing gasket 110 is seated and a shaft 30 formed in the shock absorber 1 is inserted in the center, A lower housing 120 having a first through hole 122 formed at an edge thereof and a lubricant oil leakage preventing wall 123 protruding upwardly from an edge thereof;
A second penetration part 131 is formed in the center of the lower housing 120 to allow the shaft 30 to pass therethrough. A packing member (not shown) is formed inside the second penetration part 131 And an upper housing (130) on which a step portion (132) for seating is formed.
제1항에 있어서,
상기 하부하우징(120)의 외측 둘레면에는 결합홈(124)이 함몰형성되고,
상기 상부하우징(130)의 내측 둘레면에는 상기 상부하우징(130)과 상기 하부하우징(120)이 결합된 상태에서 상기 결합홈(124)에 삽입되도록 결합돌기(133)가 돌출형성되는 것을 특징으로 하는 쇼크업소버용 일체형 베어링 프레임(100).
The method according to claim 1,
An engaging groove 124 is formed on an outer circumferential surface of the lower housing 120,
An engaging protrusion 133 is formed on an inner circumferential surface of the upper housing 130 so as to be inserted into the engaging groove 124 while the upper housing 130 and the lower housing 120 are engaged with each other. (100) for a shock absorber.
제1항에 있어서,
상기 상부하우징(130)의 내측에는 상기 상부하우징(130)과 상기 하부하우징(120)이 결합된 상태에서 상기 볼베어링(111)의 소정의 상부면과 접촉되어 상기 볼베어링(111)의 이동하는 방향을 안내하도록 볼베어링이동안내홈(134)이 함몰형성되고,
상기 하부하우징(120)의 하부에는 상기 스프링부재(10)의 상부가 삽입되어 상기 스프링부재(10)가 고정되도록 고정돌기(125)가 형성되는 것을 특징으로 하는 쇼크업소버용 일체형 베어링 프레임(100).
The method according to claim 1,
The upper housing 130 and the lower housing 120 are brought into contact with a predetermined upper surface of the ball bearing 111 to move the ball bearing 111 in the inner side of the upper housing 130 The ball bearing moving guide groove 134 is recessed to guide the ball bearing moving guide groove 134,
And a fixing protrusion 125 is formed at a lower portion of the lower housing 120 so that the upper portion of the spring member 10 is inserted to fix the spring member 10. In the bearing frame 100 for a shock absorber, .
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JPS6280018U (en) * 1985-11-08 1987-05-22
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KR20160127694A (en) 2015-04-27 2016-11-04 주식회사 만도 Mounting Structure for Cab of Front Shock Absorber

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