KR20190023554A - Apparatus and method of providing customized vehicle - Google Patents
Apparatus and method of providing customized vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- KR20190023554A KR20190023554A KR1020170109476A KR20170109476A KR20190023554A KR 20190023554 A KR20190023554 A KR 20190023554A KR 1020170109476 A KR1020170109476 A KR 1020170109476A KR 20170109476 A KR20170109476 A KR 20170109476A KR 20190023554 A KR20190023554 A KR 20190023554A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- driver
- vehicle
- image
- vehicle setting
- driving
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 43
- 230000008569 process Effects 0.000 claims description 27
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 claims description 8
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 claims description 4
- 230000008859 change Effects 0.000 claims description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 5
- 208000035278 mandibuloacral dysplasia progeroid syndrome Diseases 0.000 description 3
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 230000036651 mood Effects 0.000 description 2
- 239000003086 colorant Substances 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 238000013500 data storage Methods 0.000 description 1
- 230000035622 drinking Effects 0.000 description 1
- 230000002500 effect on skin Effects 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 230000001815 facial effect Effects 0.000 description 1
- 230000006870 function Effects 0.000 description 1
- 230000014509 gene expression Effects 0.000 description 1
- 230000003862 health status Effects 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
- 230000036387 respiratory rate Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W40/00—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models
- B60W40/08—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models related to drivers or passengers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/037—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for occupant comfort, e.g. for automatic adjustment of appliances according to personal settings, e.g. seats, mirrors, steering wheel
-
- G06K9/00845—
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06V—IMAGE OR VIDEO RECOGNITION OR UNDERSTANDING
- G06V20/00—Scenes; Scene-specific elements
- G06V20/50—Context or environment of the image
- G06V20/59—Context or environment of the image inside of a vehicle, e.g. relating to seat occupancy, driver state or inner lighting conditions
- G06V20/597—Recognising the driver's state or behaviour, e.g. attention or drowsiness
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W40/00—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models
- B60W40/08—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models related to drivers or passengers
- B60W2040/0809—Driver authorisation; Driver identity check
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W40/00—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models
- B60W40/08—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models related to drivers or passengers
- B60W2040/0872—Driver physiology
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W2420/00—Indexing codes relating to the type of sensors based on the principle of their operation
- B60W2420/40—Photo, light or radio wave sensitive means, e.g. infrared sensors
- B60W2420/403—Image sensing, e.g. optical camera
-
- B60W2420/42—
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Mathematical Physics (AREA)
- Transportation (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Control Of Driving Devices And Active Controlling Of Vehicle (AREA)
Abstract
Description
본 발명은 맞춤형 차량 제공 기술에 관한 것으로, 보다 상세하게는 운전자의 운전특성을 고려하여 최적의 운전자 맞춤형 차량 설정을 제공할 수 있는 맞춤형 차량 제공 장치 및 방법에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0002] The present invention relates to a customized vehicle providing technique, and more particularly, to a customized vehicle providing apparatus and method capable of providing an optimal driver-customized vehicle setting in consideration of a driving characteristic of a driver.
차량 능동안전시스템(Active Safety System) 또는 운전자 지원 시스템(ADAS, Advanced Driver Assistance System) 등 차량 안전과 관련된 시스템들은 센서, 제어기 및 V2X 등 차량 및 환경 관련 요소에 대한 기술 개발에 집중되어 있고, 운전자 요소를 통합적으로 고려한 연구는 그 중요성에 비해 상대적으로 주목을 덜 받고 있다.Systems related to vehicle safety, such as Active Safety System or Advanced Driver Assistance System (ADAS), are focused on developing technologies for vehicle and environmental factors such as sensors, controllers and V2X, Are considered relatively less important than their importance.
한국등록특허 제10-1160024호는 블루투스 무선통신을 이용한 운전자 맞춤장치에 관한 것으로, 휴대단말기를 소지한 운전자를 휴대단말기에 내장된 블루투스 발신부에 의해 인식하고, 그에 따라 해당 운전자의 기호에 맞게 설정된 조정 값에 따라 자동으로 차량의 각종 기기들을 조정함으로써 운전자의 편의성을 향상시키는 것을 특징으로 하는 기술을 개시한다.Korean Patent No. 10-1160024 relates to a driver customizing apparatus using Bluetooth wireless communication, in which a driver having a portable terminal is recognized by a Bluetooth transmitter built in the portable terminal, and the driver is set according to the driver's preference And the driver's convenience is improved by automatically adjusting various devices of the vehicle according to the adjustment value.
한국공개특허 제10-2014-0004273호는 운전자 인식을 이용한 운전자 맞춤형 MDPS 장치 및 그 제어방법에 관한 것으로, 미리 운전자별로 상이한 조건으로 작동하도록 설정된 MDPS 장치에서 운전자를 인식하여 인식된 운전자에 맞게 미리 설정된 MDPS 기능을 제공하는 것을 특징으로 하는 기술을 개시한다.Korean Patent Laid-Open No. 10-2014-0004273 relates to a driver-customized MDPS device using a driver recognition and a control method thereof. In an MDPS device set in advance to operate under different conditions for each driver, the driver is recognized and set in advance MDPS < / RTI > function.
본 발명의 일 실시예는 운전자의 운전상태를 고려하여 운전자 맞춤형 차량 설정을 제공할 수 있는 맞춤형 차량 제공 장치 및 방법을 제공하고자 한다.An embodiment of the present invention is to provide a customized vehicle providing apparatus and method capable of providing a driver-customized vehicle setting in consideration of a driving state of a driver.
본 발명의 일 실시예는 운전자의 컨디션을 기초로 운전자 맞춤형 차량 설정을 학습할 수 있는 맞춤형 차량 제공 장치 및 방법을 제공하고자 한다.An embodiment of the present invention is to provide a customized vehicle providing apparatus and method capable of learning a driver-customized vehicle setting based on a condition of a driver.
실시예들 중에서, 맞춤형 차량 제공 장치는 차량 내부에 설치되어 운전자를 촬영하는 운전자 카메라로부터 운전자 이미지를 수신하여 상기 운전자를 인식하는 운전자 인식부, 상기 운전자가 인식되는 경우에는 상기 운전자의 유형에 따라 운전자 맞춤형 차량 설정을 제공하는 차량 설정 제공부 및 상기 차량의 주행 과정에서 상기 운전자 카메라를 통해 수신된 주행 운전자 이미지가 기존에 학습되지 않은 경우라면 상기 주행 운전자 이미지와 상기 운전자에 의한 차량 설정 상태를 학습하는 차량 설정 학습부를 포함한다.Among the embodiments, the customized vehicle providing apparatus includes a driver recognizing unit installed in the vehicle for recognizing the driver by receiving a driver image from a driver's camera that photographs the driver, and a driver recognizing unit for recognizing the driver if the driver is recognized, If the running driver image provided through the driver's camera in the driving process of the vehicle is not learned in advance, then the running driver image and the vehicle setting state by the driver are learned And a vehicle setting learning unit.
일 실시예에서, 상기 운전자 인식부는 상기 운전자가 인식되지 않은 경우에는 차량 소유주 단말에 상기 운전자 이미지를 전송하여 상기 운전자 이미지의 등록을 요청할 수 있다.In one embodiment, if the driver is not recognized, the driver recognition unit may request the registration of the driver image by transmitting the driver image to the vehicle owner terminal.
일 실시예에서, 상기 차량 설정 제공부는 상기 운전자 이미지를 기초로 상기 운전자의 유형을 결정하고, 상기 운전자 맞춤형 차량 설정이 제공되면 상기 운전자 이미지를 통해 획득된 운전 컨디션을 기초로 상기 운전자 맞춤형 차량 설정을 조절할 수 있다.In one embodiment, the vehicle setting providing unit determines the type of the driver based on the driver image, and when the driver-customized vehicle setting is provided, displays the driver-customized vehicle setting on the basis of the driving condition acquired through the driver image Can be adjusted.
일 실시예에서, 상기 운전자 맞춤형 차량 설정은 시트 위치, 핸들 위치, 사이드 미러 위치, 룸 미러 위치, 차량 내부 온도 조절 또는 실내 조명등에 관한 설정을 포함할 수 있다.In one embodiment, the driver-customized vehicle settings may include settings relating to a seat position, a handle position, a side mirror position, a room mirror position, a vehicle interior temperature regulation or an interior lighting.
일 실시예에서, 상기 차량 설정 학습부는 상기 주행 운전자 이미지로부터 상기 운전자의 운전상태를 추정하고 상기 운전자의 운전상태가 비정상인 경우에는 상기 운전자의 주의환기를 제공하고 그렇지 않은 경우에는 상기 운전자의 운전상태를 상기 차량 설정 상태의 학습에 반영할 수 있다.In one embodiment, the vehicle setting learning unit estimates the driving state of the driver from the running driver image, provides a state of the driver's attention when the driving state of the driver is abnormal, and otherwise, To the learning of the vehicle setting state.
일 실시예에서, 상기 차량 설정 학습부는 상기 차량 설정 상태의 학습 과정에서 운전자 생체신호 센서를 통해 수신된 운전자 생체정보를 반영할 수 있다.In one embodiment, the vehicle setting learning unit may reflect the driver's biometric information received through the driver's biomedical signal sensor during the learning of the vehicle setting state.
일 실시예에서, 맞춤형 차량 제공 장치는 상기 차량의 주행 과정에서 상기 운전자 카메라를 통해 상기 수신된 주행 운전자 이미지가 기존에 학습된 경우라면 특정 조건 하에 현재의 차량 설정 상태를 상기 주행 운전자 이미지에 해당하는 차량 설정 상태로 변경하는 차량 설정 학습 적용부를 더 포함할 수 있다.In one embodiment, the customized vehicle providing apparatus may be configured to set the current vehicle setting state under the specific condition to the traveling driver image corresponding to the traveling driver image if the received running driver image has been learned through the driver's camera in the traveling process of the vehicle And a vehicle setting learning application unit for changing the vehicle setting state to the vehicle setting state.
실시예들 중에서, 맞춤형 차량 제공 방법은 맞춤형 차량 제공 장치에서 수행된다. 상기 방법은 (a) 차량 내부에 설치되어 운전자를 촬영하는 운전자 카메라로부터 운전자 이미지를 수신하여 상기 운전자를 인식하는 단계, (b) 상기 운전자가 인식되는 경우에는 상기 운전자의 유형에 따라 운전자 맞춤형 차량 설정을 제공하는 단계, (c) 상기 차량의 주행 과정에서 상기 운전자 카메라를 통해 수신된 주행 운전자 이미지가 기존에 학습되지 않은 경우라면 상기 주행 운전자 이미지와 상기 운전자에 의한 차량 설정 상태를 학습하는 단계 및 (d) 상기 차량의 주행 과정에서 상기 운전자 카메라를 통해 상기 수신된 주행 운전자 이미지가 기존에 학습된 경우라면 특정 조건 하에 현재의 차량 설정 상태를 상기 주행 운전자 이미지에 해당하는 차량 설정 상태로 변경하는 단계를 포함한다.Among the embodiments, the customized vehicle providing method is performed in the customized vehicle providing apparatus. The method comprises the steps of: (a) receiving a driver image from a driver's camera installed in a vehicle and photographing a driver to recognize the driver; (b) if the driver is recognized, (C) if the running driver image received through the driver's camera in the running process of the vehicle has not been previously learned, learning the running driver image and the vehicle setting state by the driver; and d) changing the present vehicle setting state to a vehicle setting state corresponding to the running driver image under a specific condition if the received running driver image is already learned through the driver's camera in the running process of the vehicle .
개시된 기술은 다음의 효과를 가질 수 있다. 다만, 특정 실시예가 다음의 효과를 전부 포함하여야 한다 거나 다음의 효과만을 포함하여야 한다는 의미는 아니므로, 개시된 기술의 권리범위는 이에 의하여 제한되는 것으로 이해되어서는 아니 될 것이다.The disclosed technique may have the following effects. It should be understood, however, that the scope of the disclosed technology is not to be construed as limited thereby, as it does not imply that a particular embodiment should include all of the following effects or merely include the following effects.
본 발명의 일 실시예에 따른 맞춤형 차량 제공 장치 및 방법은 운전자의 운전상태를 고려하여 운전자 맞춤형 차량 설정을 제공할 수 있다.The apparatus and method for providing a customized vehicle according to an embodiment of the present invention can provide driver-customized vehicle settings in consideration of the driving state of the driver.
본 발명의 일 실시예에 따른 맞춤형 차량 제공 장치 및 방법은 운전자의 컨디션을 기초로 운전자 맞춤형 차량 설정을 학습할 수 있다.The personalized vehicle providing apparatus and method according to an embodiment of the present invention can learn the driver-customized vehicle setting based on the condition of the driver.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 맞춤형 차량 제공 장치를 설명하는 도면이다.
도 2는 도 1에 있는 맞춤형 차량 제공 장치에서 수행되는 맞춤형 차량 제공 방법을 설명하는 도면이다.
도 3은 도 1에 있는 맞춤형 차량 제공 장치에서 수행되는 운전자에 의한 차량 설정 상태를 학습하는 과정의 일 실시예를 설명하는 도면이다.1 is a view for explaining a customized vehicle providing apparatus according to an embodiment of the present invention.
Fig. 2 is a view for explaining a customized vehicle providing method performed in the customized vehicle providing apparatus shown in Fig. 1. Fig.
FIG. 3 is a view for explaining an embodiment of a process of learning a vehicle setting state by a driver, which is performed in the customized vehicle providing apparatus shown in FIG. 1. FIG.
본 발명에 관한 설명은 구조적 내지 기능적 설명을 위한 실시예에 불과하므로, 본 발명의 권리범위는 본문에 설명된 실시예에 의하여 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 된다. 즉, 실시예는 다양한 변경이 가능하고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 본 발명의 권리범위는 기술적 사상을 실현할 수 있는 균등물들을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 또한, 본 발명에서 제시된 목적 또는 효과는 특정 실시예가 이를 전부 포함하여야 한다 거나 그러한 효과만을 포함하여야 한다는 의미는 아니므로, 본 발명의 권리범위는 이에 의하여 제한되는 것으로 이해되어서는 아니 될 것이다.The description of the present invention is merely an example for structural or functional explanation, and the scope of the present invention should not be construed as being limited by the embodiments described in the text. That is, the embodiments are to be construed as being variously embodied and having various forms, so that the scope of the present invention should be understood to include equivalents capable of realizing technical ideas. Also, the purpose or effect of the present invention should not be construed as limiting the scope of the present invention, since it does not mean that a specific embodiment should include all or only such effects.
한편, 본 출원에서 서술되는 용어의 의미는 다음과 같이 이해되어야 할 것이다.Meanwhile, the meaning of the terms described in the present application should be understood as follows.
"제1", "제2" 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위한 것으로, 이들 용어들에 의해 권리범위가 한정되어서는 아니 된다. 예를 들어, 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.The terms " first ", " second ", and the like are intended to distinguish one element from another, and the scope of the right should not be limited by these terms. For example, the first component may be referred to as a second component, and similarly, the second component may also be referred to as a first component.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결될 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어"있다고 언급된 때에는 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 한편, 구성요소들 간의 관계를 설명하는 다른 표현들, 즉 "~사이에" 와 "바로 ~사이에" 또는 "~에 이웃하는"과 "~에 직접 이웃하는" 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.It is to be understood that when an element is referred to as being "connected" to another element, it may be directly connected to the other element, but there may be other elements in between. On the other hand, when an element is referred to as being "directly connected" to another element, it should be understood that there are no other elements in between. On the other hand, other expressions that describe the relationship between components, such as "between" and "between" or "neighboring to" and "directly adjacent to" should be interpreted as well.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함하는 것으로 이해되어야 하고, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 실시된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이며, 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.It is to be understood that the singular " include " or " have " are to be construed as including the stated feature, number, step, operation, It is to be understood that the combination is intended to specify that it does not preclude the presence or addition of one or more other features, integers, steps, operations, elements, components, or combinations thereof.
각 단계들에 있어 식별부호(예를 들어, a, b, c 등)는 설명의 편의를 위하여 사용되는 것으로 식별부호는 각 단계들의 순서를 설명하는 것이 아니며, 각 단계들은 문맥상 명백하게 특정 순서를 기재하지 않는 이상 명기된 순서와 다르게 일어날 수 있다. 즉, 각 단계들은 명기된 순서와 동일하게 일어날 수도 있고 실질적으로 동시에 수행될 수도 있으며 반대의 순서대로 수행될 수도 있다.In each step, the identification code (e.g., a, b, c, etc.) is used for convenience of explanation, the identification code does not describe the order of each step, Unless otherwise stated, it may occur differently from the stated order. That is, each step may occur in the same order as described, may be performed substantially concurrently, or may be performed in reverse order.
본 발명은 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체에 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드로서 구현될 수 있고, 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체는 컴퓨터 시스템에 의하여 읽혀질 수 있는 데이터가 저장되는 모든 종류의 기록 장치를 포함한다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체의 예로는 ROM, RAM, CD-ROM, 자기 테이프, 플로피 디스크, 광 데이터 저장 장치 등이 있다. 또한, 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템에 분산되어, 분산 방식으로 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드가 저장되고 실행될 수 있다.The present invention can be embodied as computer-readable code on a computer-readable recording medium, and the computer-readable recording medium includes all kinds of recording devices for storing data that can be read by a computer system . Examples of the computer-readable recording medium include ROM, RAM, CD-ROM, magnetic tape, floppy disk, optical data storage, and the like. In addition, the computer-readable recording medium may be distributed over network-connected computer systems so that computer readable codes can be stored and executed in a distributed manner.
여기서 사용되는 모든 용어들은 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미를 지니는 것으로 해석될 수 없다.All terms used herein have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs, unless otherwise defined. Commonly used predefined terms should be interpreted to be consistent with the meanings in the context of the related art and can not be interpreted as having ideal or overly formal meaning unless explicitly defined in the present application.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 맞춤형 차량 제공 장치를 설명하는 도면이다.1 is a view for explaining a customized vehicle providing apparatus according to an embodiment of the present invention.
도 1을 참조하면, 맞춤형 차량 제공 장치(100)는 운전자 인식부(110), 차량 설정 제공부(120), 차량 설정 학습부(130), 차량 설정 학습 적용부(140) 및 제어부(150)를 포함한다.1, a customized
맞춤형 차량 제공 장치(100)는 운전자 이미지를 기초로 운전자에 의한 차량 설정 상태를 학습하여 운전자 맞춤형 차량 설정을 동적으로 제공할 수 있는 컴퓨팅 장치에 해당할 수 있다. 일 실시예에서, 맞춤형 차량 제공 장치(100)는 차량과 전기적으로 연결되거나 또는 네트워크를 통해 연결될 수 있고, 차량의 내부에 포함되는 차량의 제어 유닛으로 구현될 수도 있다.The customized
운전자 인식부(110)는 차량 내부에 설치되어 운전자를 촬영하는 운전자 카메라(112)로부터 운전자 이미지를 수신하여 운전자를 인식할 수 있다. 운전자 카메라(112)는 렌즈를 통해 피사체의 형상이 들어와 이미지 센서에 닿게 되면 빛이 전기신호로 바뀌어 메모리에 저장되는 구조를 가지는 이미지 센서에 해당할 수 있다. 여기에서, 운전자 이미지는 운전자 카메라(112)를 통해 생성될 수 있고, 특정 운전자와 연관되는 운전자 얼굴(안면) 이미지를 포함할 수 있다.The
운전자 인식부(110)는 운전자 카메라(112)로부터 수신된 운전자 이미지를 기초로 운전자에 관한 운전자 등록을 수행할 수 있다. 일 실시예에서, 운전자 인식부(110)는 운전자 카메라(112)를 통해 운전자가 최초로 촬영되어 운전자 이미지가 생성되면 해당 운전자 이미지를 수신하여 해당 운전자에 관한 운전자 등록을 수행할 수 있다. 예를 들어, 운전자 인식부(110)는 특정 운전자에 관한 운전자 등록을 수행하기 위해 운전자 이미지를 운전자 식별자(ID)로서 획득할 수 있고, 운전자 인식부(110)는 운전자 A와 연관된 운전자 이미지가 운전자 등록이 완료된 경우에는 해당 운전자에 관한 운전자 등록 과정을 추가로 수행하지 않을 수 있다. 즉, 운전자 인식부(110)는 운전자에 관한 운전자 등록을 최초 1번만 수행한다.The
운전자 인식부(110)는 차량 운전자 등록 정보를 차량 내부에 포함되는 메모리에 저장할 수 있다. 여기에서, 차량 운전자 등록 정보는 운전자 이미지를 기초로 운전자에 관한 운전자 등록을 수행한 후에 생성되는 적어도 하나의 등록 정보를 포함할 수 있고, 예를 들어, 적어도 하나의 등록 정보는 차량 모델명, 운전자에 의하여 등록된 행정적인 차량번호, 운전자 이미지, 운전자의 유형 등을 포함할 수 있다.The
다른 일 실시예에서, 운전자 인식부(110)는 운전자 이미지가 인식되지 않은 경우(즉, 운전자 이미지가 등록되어 있지 않은 경우에 해당함)에는 차량 소유주 단말에 운전자 이미지를 전송하여 운전자 이미지의 등록을 요청할 수 있다. 차량 소유주 단말은 차량 소유주에 의해 소유될 수 있고, 맞춤형 차량 제공 장치(100)와 네트워크를 통해 연결된 컴퓨팅 장치에 해당할 수 있다. 예를 들어, 차량 소유주 단말은 태블릿 PC 또는 스마트폰 등으로 구현될 수 있고, 반드시 이에 한정되지 않는다.In another embodiment, when the driver image is not recognized (that is, when the driver image is not registered), the
운전자 인식부(110)는 차량에 기 등록된 운전자 이미지와 현재 운전자 카메라(112)로부터 수신된 현재 운전자 이미지가 다른 경우에는 현재 운전자 이미지를 차량 소유주 단말에 전송할 수 있고, 차량 소유주는 차량 소유주 단말을 통해 현재 운전자 이미지를 확인하여 현재 운전자 이미지에 관한 운전자 등록 여부를 결정할 수 있다. 맞춤형 차량 제공 장치(100)는 이러한 과정을 통해 차량 소유주의 차량도난을 방지할 수 있고, 차량 소유주는 신속하게 차량 도난 신고를 할 수 있다.The
차량 설정 제공부(120)는 운전자의 인식이 성공되는 경우에는 운전자의 유형에 따라 운전자 맞춤형 차량 설정을 제공할 수 있다. 일 실시예에서, 차량 설정 제공부(120)는 운전자 이미지를 기초로 운전자의 유형을 결정할 수 있다. 여기에서, 운전자의 유형은 운전자에 따라 다르게 가질 수 있는 특수한 성질에 대한 것으로, 운전자의 성별 및/또는 연령에 대한 특성을 포함할 수 있다. 예를 들어, 차량 설정 제공부(120)는 운전자 이미지를 기초로 '남성' 또는 '여성'의 성별 특성과 '20대 ~ 80대 각각의 연령' 또는 그 외 연령의 연령 특성을 포함하는 운전자의 유형을 결정할 수 있다.The vehicle
다른 일 실시예에서, 차량 설정 제공부(120)는 운전자 이미지를 기초로 운전자의 운전 컨디션을 획득할 수 있다. 여기에서, 운전자의 운전 컨디션은 운전자 또는 운전자별 차량 주행시간에 따라 다르게 가질 수 있는 특수한 성질에 대한 것으로, 운전자의 기분상태에 대한 특성을 포함할 수 있다. 예를 들어, 차량 설정 제공부(120)는 평온, 기쁨, 슬픔, 분노, 두려움, 놀람 등의 운전자 기분상태 특성을 포함하는 운전자의 운전 컨디션을 획득할 수 있다.In another embodiment, the vehicle setting
차량 설정 제공부(120)는 운전자의 유형에 따라 운전자 맞춤형 차량 설정을 제공할 수 있다. 여기에서, 운전자 맞춤형 차량 설정은 시트 위치, 핸들 위치, 사이드 미러 위치, 룸 미러 위치, 차량 내부 온도 조절 또는 실내 조명등에 관한 설정을 포함할 수 있고, 반드시 이에 한정하지는 않는다.The vehicle
차량 설정 제공부(120)는 운전자의 유형에 따라 운전자 맞춤형 차량 설정을 제공할 수 있다. 보다 구체적으로, 차량 설정 제공부(120)는 운전자의 유형이 결정되면 미리 설정된 운전자 맞춤형 차량 설정들 중에서 해당 운전자의 유형과 대응되는 특정 운전자 맞춤형 차량 설정을 선택할 수 있다.The vehicle
일 실시예에서, 차량 설정 제공부(120)는 해당 운전자가 복수의 운전자의 유형들 중에서 어느 운전자의 유형에 해당하는지 결정할 수 있고, 해당 운전자의 유형과 연관되는 특정 운전자 맞춤형 차량 설정을 선택하여 제공할 수 있다. 예를 들어, 차량 설정 제공부(120)는 '20대 여성' 운전자에 대한 운전자 맞춤형 차량 설정, '20대 남성' 운전자에 대한 운전자 맞춤형 차량 설정 또는 '60대 여성' 운전자에 대한 운전자 맞춤형 차량 설정을 각각 다르게 제공할 수 있다. In one embodiment, the
따라서, 맞춤형 차량 제공 장치(100)는 젊은 운전자부터 고령 운전자까지 운전자의 연령대 및/또는 성별에 맞는 운전자 맞춤형 차량 설정을 고려하여 반영함으로써 차량 안전운전을 지원할 수 있고, 맞춤형 차량 제공 장치(100)는 운전자의 유형에 맞게 동적으로 운전자 맞춤형 차량 설정을 제공함으로써 운전 편의성을 향상시킬 수 있다.Accordingly, the customized
차량 설정 제공부(120)는 운전자의 운전 컨디션을 기초로 운전자 맞춤형 차량 설정을 조절할 수 있다. 보다 구체적으로, 차량 설정 제공부(120)는 운전자 맞춤형 차량 설정이 제공되면 운전자 이미지를 통해 획득된 운전 컨디션을 기초로 운전자 맞춤형 차량 설정을 조절할 수 있다. 차량 설정 제공부(120)는 시트 위치, 핸들 위치, 사이드 미러 위치, 룸 미러 위치, 차량 내부 온도 조절 또는 실내 조명등 중 적어도 하나의 운전자 맞춤형 차량 설정을 조절할 수 있다.The vehicle
일 실시예에서, 차량 설정 제공부(120)는 운전자의 운전 컨디션에 따라 차량 내부에 설치된 실내 조명등에 각각 다른 색상들로 표시를 제공할 수 있다. 예를 들어, 차량 설정 제공부(120)는 운전자의 운전 컨디션이 '분노'에 가까우면 실내 조명등에 붉은색 계열로 표시를 제공할 수 있고, 운전자의 운전 컨디션이 '편안'에 가까우면 실내 조명등에 푸른색 계열로 표시를 제공할 수 있다. 차량 설정 제공부(120)는 운전자의 운전에 방해가 되지 않도록 차량 내부의 실내 조명등의 밝기를 조절할 수 있고, 운전자의 운전 컨디션에 따른 실내 조명등의 색상 계열은 운전자에 의해 설정될 수 있다.In one embodiment, the vehicle setting
차량 설정 학습부(130)는 차량의 주행상태를 센싱하는 차량 센서로부터 적어도 하나의 차량 주행정보를 수신할 수 있다. 여기에서, 차량 센서는 차량의 내부 및 외부 정보들을 감지할 수 있는 센서로서 차량 내 액츄에이터들의 구동을 감지할 수 있는 센서에 해당할 수 있고, 차량의 전자제어유닛(ECU, Electronic Control Unit)으로부터 차량 주행정보를 수신할 수 있는 모듈에 해당할 수 도 있다. 적어도 하나의 차량 주행정보는 주행속도, 주행시간 또는 차량 주행거리 등을 포함할 수 있다.The vehicle
차량 설정 학습부(130)는 차량 주행 과정에서 운전자 카메라(112)를 통해 수신된 주행 운전자 이미지가 기존에 학습되지 않은 경우라면 주행 운전자 이미지와 운전자에 의한 차량 설정 상태를 학습할 수 있다. 일 실시예에서, 차량 설정 학습부(130)는 수신된 주행 운전자 이미지가 기존에 학습되지 않은 경우라면 해당 주행 운전자 이미지를 운전자 인식부(110)에 송신하여 해당 주행 운전자 이미지에 관한 운전자 등록을 수행하도록 할 수 있다. 여기에서, 차량 설정 상태는 적어도 하나의 차량 주행정보, 주행 운전자 이미지와 연관된 운전자에 의해 가변되는 운전자 맞춤형 차량 설정을 포함할 수 있다.The vehicle
차량 설정 학습부(130)는 주행 운전자 이미지와 운전자에 의한 차량 설정 상태를 학습할 수 있다. 보다 구체적으로, 차량 설정 학습부(130)는 개인화 알고리즘(Personalization Algorithm)을 통해 차량 주행 과정에서 수신되는 주행 운전자 이미지 및 차량 설정 상태를 학습할 수 있다. The vehicle
차량 설정 학습부(130)는 주행 운전자 이미지로부터 운전자의 운전상태를 추정할 수 있다. 여기에서, 운전자의 운전상태는 운전자에 따라 다르게 가질 수 있는 특수한 성질에 대한 것으로, 운전자의 운전유형에 대한 특성을 포함할 수 있다. 예를 들어, 차량 설정 학습부(130)는 해당 주행 운전자의 이미지를 기초로 '모범운전', '난폭운전', '음주운전' 또는 '졸음운전' 등의 운전특성을 포함하는 운전자의 운전유형을 추정할 수 있다. 차량 설정 학습부(130)는 추정된 운전자의 운전유형을 기초로 아래의 표와 같이 운전자의 운전상태를 결정할 수 있다.The vehicle
차량 설정 학습부(130)는 운전자의 운전유형이 '모범운전'에 해당하면 운전자의 운전상태가 정상인 경우로 구분하고, 운전자의 운전유형이 '난폭운전, 음주운전 또는 졸음운전'에 해당하면 운전자의 운전상태가 비정상인 경우로 구분할 수 있다.The vehicle
일 실시예에서, 차량 설정 학습부(130)는 운전자의 운전상태가 비정상인 경우에는 운전자의 주의환기를 제공할 수 있다. 차량 설정 학습부(130)는 시트 진동, 차량의 냉난방 장치 제어, 창문 제어, 환기 장치 제어, 실내 조명등 등을 통해 운전자의 운전상태가 비정상에서 벗어날 수 있도록 운전자의 주의환기를 제공할 수 있다.In one embodiment, the vehicle setting
다른 일 실시예에서, 차량 설정 학습부(130)는 운전자의 운전상태가 정상인 경우에는 운전자의 운전상태를 차량 설정 상태의 학습에 반영할 수 있다. 예를 들어, 차량 설정 학습부(130)는 현재 운전자의 운전상태 및 현재 운전자에 의해 가변된 운전자 맞춤형 차량 설정을 학습에 반영하여 추후 해당 운전자가 차량에 탑승하는 경우 학습된 운전자 맞춤형 차량 설정을 제공하도록 할 수 있다.In another embodiment, the vehicle setting
차량 설정 학습부(130)는 차량 설정 상태의 학습 과정에서 운전자 생체신호 센서를 통해 수신된 운전자 생체정보를 반영할 수 있다. 여기에서, 운전자 생체신호 센서는 차량 핸들에 부착되거나 또는 운전자가 착용 가능한 장치로 구현될 수도 있다. 여기에서, 운전자 생체정보는 피부전기반응, 피부온도, 심박수, 호흡수 등을 포함할 수 있다.The vehicle
일 실시예에서, 차량 설정 학습부(130)는 차량의 주행 과정에서 수신되는 운전자 생체정보를 기초로 해당 운전자의 건강상태 정보를 학습할 수 있고, 운전자의 건강상태 정보에 따라 미리 설정된 운전자 맞춤형 차량 설정을 조절하도록 제어신호를 차량 설정 제공부(120)에 제공할 수 있다.In one embodiment, the vehicle setting
차량 설정 학습 적용부(140)는 차량의 주행 과정에서 운전자 카메라를 통해 수신된 주행 운전자 이미지가 기존에 학습된 경우라면 특정 조건 하에 현재의 차량 설정 상태를 주행 운전자 이미지에 해당하는 차량 설정 상태로 변경할 수 있다. 여기에서, 특정 조건은 차량 주행속도에 해당할 수 있다. 일 실시예에서, 차량 설정 학습 적용부(140)는 수신된 주행 운전자 이미지가 기존에 학습(또는 주행 운전자 이미지에 관한 운전자 등록이 완료된 경우에 해당함)된 경우에는 차량 시속을 고려하여 현재의 차량 설정 상태를 주행 운전자 이미지에 해당하는 차량 설정 상태로 변경할 수 있다. 예를 들어, 차량 설정 학습 적용부(140)는 차량의 현재 주행속도를 주행도로의 제한속도와 비교하여 제한속도 이하이거나 제한속도의 평균에 해당하면 현재의 차량 설정 상태를 주행 운전자 이미지에 해당하는 차량 설정 상태로 변경하여 학습할 수 있고, 학습된 차량 설정 상태를 제공할 수 있다.The vehicle setting
제어부(150)는 맞춤형 차량 제공 장치(100)의 전반적인 동작을 제어할 수 있고, 운전자 인식부(110), 차량 설정 제공부(120), 차량 설정 학습부(130) 및 차량 설정 학습 적용부(140) 간의 제어흐름 또는 데이터 흐름을 제어할 수 있다.The
도 2는 도 1에 있는 맞춤형 차량 제공 장치에서 수행되는 맞춤형 차량 제공 방법을 설명하는 도면이다.Fig. 2 is a view for explaining a customized vehicle providing method performed in the customized vehicle providing apparatus shown in Fig. 1. Fig.
도 2를 참조하면, 운전자 인식부(110)는 차량 내부에 설치되어 운전자를 촬영하는 운전자 카메라(112)로부터 운전자 이미지를 수신하여 운전자를 인식할 수 있다(단계 S210). 예를 들어, 운전자 인식부(110)는 수신된 운전자 이미지를 기초로 운전자에 관한 운전자 등록을 최초 1회 수행할 수 있고, 운전자 등록을 수행하기 위해 운전자 이미지를 운전자의 식별자로서 획득할 수 있다.Referring to FIG. 2, the
차량 설정 제공부(120)는 운전자 인식부(110)에 의해 운전자가 인식되는 경우에는 운전자의 유형에 따라 운전자 맞춤형 차량 설정을 제공할 수 있다. 일 실시예에서, 차량 설정 제공부(120)는 운전자의 유형별로 기본 운전자 맞춤형 차량 설정을 제공할 수 있고, 운전자의 유형은 운전자의 성별과 운전자의 연령에 대한 특성들을 포함할 수 있다.When the driver is recognized by the
차량 설정 학습부(130)는 차량의 주행 과정에서 운전자 카메라(112)를 통해 수신된 주행 운전자 이미지가 기존에 학습되지 않은 경우라면 주행 운전자 이미지와 운전자에 의한 차량 설정 상태를 학습할 수 있다. 일 실시예에서, 차량 설정 학습부(130)는 수신된 주행 운전자 이미지가 기존에 학습되지 않은 경우라면 운전자 인식부(110)를 통해 주행 운전자 이미지에 관한 운전자 등록을 수행하도록 할 수 있다. 차량 설정 학습부(130)는 개인화 알고리즘을 통해 주행 운전자와 연관되는 운전자에 의한 차량 설정 상태를 학습할 수 있다. 여기에서, 차량 설정 상태는 적어도 하나의 차량 주행정보, 운전자에 의한 운전자 맞춤형 차량 설정, 운전자의 생체정보 등을 포함할 수 있다.The vehicle
차량 설정 학습 적용부(140)는 차량의 주행 과정에서 운전자 카메라(112)를 통해 수신된 주행 운전자 이미지가 기존에 학습된 경우라면 특정 조건 하에 현재의 차량 설정 상태를 주행 운전자 이미지에 해당하는 차량 설정 상태로 변경할 수 있다. 차량 설정 학습 적용부(140)는 운전자의 유형에 따라 제공된 운전자 맞춤형 차량 설정이 차량의 주행 과정에서 가변되는 경우에는 현재의 차량 설정 상태를 주행 운전자 이미지에 해당하는 운전자 맞춤형 차량 설정에 반영하고, 반영된 운전자 맞춤형 차량 설정을 차량 주행속도를 고려하여 차량 설정 상태를 변경할 수 있다.The vehicle setting
도 3은 도 1에 있는 맞춤형 차량 제공 장치에서 수행되는 운전자에 의한 차량 설정 상태를 학습하는 과정의 일 실시예를 나타내는 도면이다.FIG. 3 is a view showing an example of a process of learning a vehicle setting state by a driver, which is performed in the customized vehicle providing apparatus shown in FIG. 1. FIG.
여기에서, 도 3은 설명 편의를 위하여 운전자의 운전자 등록이 완료되고, 해당 운전자별로 운전자 맞춤형 차량 설정이 제공된 것으로 가정하여 설명한다.Here, it is assumed that the driver's registration of the driver is completed and the driver-customized vehicle setting is provided for each driver for explanatory convenience.
운전자 인식부(110)는 운전자가 차량에 탑승하면 운전자 이미지를 기초로 운전자를 인식할 수 있다(단계 S310). 일 실시예에서, 운전자 인식부(110)는 운전자의 인식이 성공되면 미리 등록된 복수의 운전자 이미지들 중에서 해당 운전자 이미지와 대응되는 운전자 맞춤형 차량 설정을 선택할 수 있고, 차량 설정 제공부(120)는 선택된 운전자 맞춤형 차량 설정을 제공할 수 있다. 다른 일 실시예에서, 운전자 인식부(110)는 운전자의 인식이 실패되면 운전자 이미지에 관한 신규 운전자 등록을 수행할 수 있고, 차량 설정 제공부(120)는 신규 등록된 운전자 이미지에 관한 기본 운전자 맞춤형 차량 설정을 제공할 수 있다(단계 S320).The
차량 설정 제공부(120)는 선택된 운전자 맞춤형 차량 설정에 따라 운전자 맞춤형 차량 설정을 조절할 수 있다(단계 S330). 보다 구체적으로, 차량 설정 제공부(120)는 시트 위치, 핸들 위치, 사이드 미러 위치, 룸 미러 위치, 차량 내부 온도 조절 또는 실내 조명등에 관한 운전자 맞춤형 차량 설정을 조절할 수 있고, 반드시 이에 한정하지 않는다.The vehicle setting
차량 설정 학습부(130)는 차량의 주행 과정에서 운전자에 의한 차량 설정 상태, 주행 운전자 이미지 및 운전자의 생체정보를 수신할 수 있다(단계 S340). 보다 구체적으로, 차량 설정 학습부(130)는 차량의 주행 과정에서 차량 센서로부터 차량 설정 상태를 수신할 수 있고, 운전자 카메라로부터 주행 운전자 이미지를 수신할 수 있으며 운전자 생체신호 센서로부터 운전자의 생체정보를 수신하여 차량 설정 학습과정에 반영할 수 있다. 일 실시예에서, 차량 설정 학습부(130)는 개인화 알고리즘을 통해 차량 주행 과정에서 수신되는 복수의 정보들을 학습할 수 있고, 학습된 정보들을 운전자 맞춤형 차량 설정에 반영할 수 있다. 또한, 차량 설정 학습 적용부(140)는 차량의 주행 과정에서 학습된 차량 설정 상태를 현재의 차량 설정 상태로 변경할 수 있다. 따라서, 운전자는 미리 설정된 운전자 맞춤형 차량 설정에 차량의 주행 과정에서 가변된 차량 설정 상태들을 반영하여 동적으로 해당 차량 설정 상태들을 제공받을 수 있다.The vehicle
상기에서는 본 출원의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 통상의 기술자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 출원을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as set forth in the following claims And changes may be made without departing from the spirit and scope of the invention.
100: 맞춤형 차량 제공 장치
110: 운전자 인식부
120: 차량 설정 제공부
130: 차량 설정 학습부
140: 차량 설정 학습 적용부
150: 제어부100: Customized vehicle delivery device
110: driver recognition unit 120:
130: vehicle setting learning section 140: vehicle setting learning application section
150:
Claims (8)
상기 운전자가 인식되는 경우에는 상기 운전자의 유형에 따라 운전자 맞춤형 차량 설정을 제공하는 차량 설정 제공부; 및
상기 차량의 주행 과정에서 상기 운전자 카메라를 통해 수신된 주행 운전자 이미지가 기존에 학습되지 않은 경우라면 상기 주행 운전자 이미지와 상기 운전자에 의한 차량 설정 상태를 학습하는 차량 설정 학습부를 포함하는 맞춤형 차량 제공 장치.
A driver recognizing unit installed in the vehicle and receiving a driver image from a driver camera for photographing a driver and recognizing the driver;
A vehicle setting providing unit for providing a driver-customized vehicle setting according to the type of the driver when the driver is recognized; And
And a vehicle setting learning unit for learning the running driver image and the vehicle setting state by the driver if the running driver image received through the driver's camera in the running process of the vehicle is not previously learned.
상기 운전자가 인식되지 않은 경우에는 차량 소유주 단말에 상기 운전자 이미지를 전송하여 상기 운전자 이미지의 등록을 요청하는 것을 특징으로 하는 맞춤형 차량 제공 장치.
2. The apparatus of claim 1, wherein the driver recognition unit
And if the driver is not recognized, requests the registration of the driver image by transmitting the driver image to the vehicle owner terminal.
상기 운전자 이미지를 기초로 상기 운전자의 유형을 결정하고, 상기 운전자 맞춤형 차량 설정이 제공되면 상기 운전자 이미지를 통해 획득된 운전 컨디션을 기초로 상기 운전자 맞춤형 차량 설정을 조절하는 것을 특징으로 하는 맞춤형 차량 제공 장치.
2. The vehicle control device according to claim 1, wherein the vehicle setting providing unit
Adapted to determine the type of the driver based on the driver image and to adjust the driver-customized vehicle setting based on the driving condition acquired through the driver image if the driver-customized vehicle setting is provided, .
시트 위치, 핸들 위치, 사이드 미러 위치, 룸 미러 위치, 차량 내부 온도 조절 또는 실내 조명등에 관한 설정을 포함하는 것을 특징으로 하는 맞춤형 차량 제공 장치.
4. The method of claim 3, wherein the driver-
A seat position, a handle position, a side mirror position, a room mirror position, a vehicle interior temperature control, or an interior lighting.
상기 주행 운전자 이미지로부터 상기 운전자의 운전상태를 추정하고 상기 운전자의 운전상태가 비정상인 경우에는 상기 운전자의 주의환기를 제공하고 그렇지 않은 경우에는 상기 운전자의 운전상태를 상기 차량 설정 상태의 학습에 반영하는 것을 특징으로 하는 맞춤형 차량 제공 장치.
2. The vehicle control device according to claim 1, wherein the vehicle setting learning unit
Estimates the driving state of the driver from the running driver image, and provides the driver's attention ventilation if the driving state of the driver is abnormal, and reflects the driving state of the driver to the learning of the vehicle setting state Wherein the vehicle is a vehicle.
상기 차량 설정 상태의 학습 과정에서 운전자 생체신호 센서를 통해 수신된 운전자 생체정보를 반영하는 것을 특징으로 하는 맞춤형 차량 제공 장치.
6. The vehicle control device according to claim 5, wherein the vehicle setting learning unit
And reflects the driver's biometric information received through the driver's biomedical signal sensor in the learning process of the vehicle setting state.
상기 차량의 주행 과정에서 상기 운전자 카메라를 통해 상기 수신된 주행 운전자 이미지가 기존에 학습된 경우라면 특정 조건 하에 현재의 차량 설정 상태를 상기 주행 운전자 이미지에 해당하는 차량 설정 상태로 변경하는 차량 설정 학습 적용부를 더 포함하는 맞춤형 차량 제공 장치.
The method according to claim 1,
If the received driving image of the driver is learned through the driver's camera in the driving process of the vehicle, the vehicle setting learning is applied to change the current vehicle setting state to the vehicle setting state corresponding to the driving image under the specific condition Further comprising: means for determining whether or not the vehicle is a vehicle.
(a) 차량 내부에 설치되어 운전자를 촬영하는 운전자 카메라로부터 운전자 이미지를 수신하여 상기 운전자를 인식하는 단계;
(b) 상기 운전자가 인식되는 경우에는 상기 운전자의 유형에 따라 운전자 맞춤형 차량 설정을 제공하는 단계;
(c) 상기 차량의 주행 과정에서 상기 운전자 카메라를 통해 수신된 주행 운전자 이미지가 기존에 학습되지 않은 경우라면 상기 주행 운전자 이미지와 상기 운전자에 의한 차량 설정 상태를 학습하는 단계; 및
(d) 상기 차량의 주행 과정에서 상기 운전자 카메라를 통해 상기 수신된 주행 운전자 이미지가 기존에 학습된 경우라면 특정 조건 하에 현재의 차량 설정 상태를 상기 주행 운전자 이미지에 해당하는 차량 설정 상태로 변경하는 단계를 포함하는 맞춤형 차량 제공 방법.
A customized vehicle providing method performed in a customized vehicle providing apparatus,
(a) receiving a driver image from a driver's camera installed in a vehicle and photographing a driver to recognize the driver;
(b) providing the driver-customized vehicle setting according to the type of the driver if the driver is recognized;
(c) if the running driver image received through the driver's camera in the running process of the vehicle is not learned in advance, learning the running driver image and the vehicle setting state by the driver; And
(d) changing the current vehicle setting state to a vehicle setting state corresponding to the running driver image under a specific condition if the received running driver image has been learned through the driver's camera in the traveling process of the vehicle To the vehicle.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020170109476A KR20190023554A (en) | 2017-08-29 | 2017-08-29 | Apparatus and method of providing customized vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020170109476A KR20190023554A (en) | 2017-08-29 | 2017-08-29 | Apparatus and method of providing customized vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20190023554A true KR20190023554A (en) | 2019-03-08 |
Family
ID=65801234
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020170109476A KR20190023554A (en) | 2017-08-29 | 2017-08-29 | Apparatus and method of providing customized vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR20190023554A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2021206972A1 (en) * | 2020-04-09 | 2021-10-14 | Micron Technology, Inc. | Vehicles that can be customized and personalized via mobile user profiles |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101160024B1 (en) | 2010-11-24 | 2012-06-26 | 주식회사 케피코 | Driver customizing apparatus through a bluethooth wireless communication and the method thereof |
KR20140004273A (en) | 2012-06-28 | 2014-01-13 | 현대자동차주식회사 | Customized mdps apparatus using recognition driver and control method thereof |
-
2017
- 2017-08-29 KR KR1020170109476A patent/KR20190023554A/en unknown
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101160024B1 (en) | 2010-11-24 | 2012-06-26 | 주식회사 케피코 | Driver customizing apparatus through a bluethooth wireless communication and the method thereof |
KR20140004273A (en) | 2012-06-28 | 2014-01-13 | 현대자동차주식회사 | Customized mdps apparatus using recognition driver and control method thereof |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2021206972A1 (en) * | 2020-04-09 | 2021-10-14 | Micron Technology, Inc. | Vehicles that can be customized and personalized via mobile user profiles |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP7428993B2 (en) | Vehicle door unlocking method and device, system, vehicle, electronic device, and storage medium | |
US20230294665A1 (en) | Systems and methods for operating a vehicle based on sensor data | |
CN108698514B (en) | Method and device for managing interaction between wearable device and vehicle | |
US9922236B2 (en) | Wearable eyeglasses for providing social and environmental awareness | |
CN104503671B (en) | The driving control method and device of electronic Self-Balancing vehicle | |
US10024667B2 (en) | Wearable earpiece for providing social and environmental awareness | |
RU2682956C2 (en) | Navigation based on attentive behavior of driver or passenger | |
CN113639446B (en) | Method and device for controlling air conditioner, air conditioner and storage medium | |
US20160080897A1 (en) | Wearable clip for providing social and environmental awareness | |
US20080297336A1 (en) | Controlling vehicular electronics devices using physiological signals | |
US20140280051A1 (en) | Computer-based method and system for providing active and automatic personal assistance using an automobile or a portable electronic device | |
US20140015971A1 (en) | System for passenger monitoring | |
WO2015008290A2 (en) | Method and device for assisting in safe driving of a vehicle | |
CN205568434U (en) | Intelligent bed | |
CN105759620A (en) | Intelligent vehicle and intelligent equipment control method based on intelligent vehicle | |
CN112013520A (en) | Air conditioning equipment, automatic control method thereof and terminal control equipment | |
CN113251610A (en) | Method and device for air conditioner control and air conditioner | |
KR20160123644A (en) | Smart mirror and method for providing personalized image | |
CN112015094A (en) | Method and device for temperature regulation and storage medium | |
CN113495487A (en) | Terminal and method for adjusting operation parameters of target equipment | |
KR20190023554A (en) | Apparatus and method of providing customized vehicle | |
KR20150143962A (en) | Apparatus and method for identifying the location of vehicles | |
US20220219717A1 (en) | Vehicle interactive system and method, storage medium, and vehicle | |
CN211781793U (en) | Wearable equipment and temperature control system | |
KR20180012580A (en) | Driver status check system using a smart-phone camera and method thereof |