KR20190022194A - 천연가스 연료 공급 시스템 - Google Patents

천연가스 연료 공급 시스템 Download PDF

Info

Publication number
KR20190022194A
KR20190022194A KR1020170108183A KR20170108183A KR20190022194A KR 20190022194 A KR20190022194 A KR 20190022194A KR 1020170108183 A KR1020170108183 A KR 1020170108183A KR 20170108183 A KR20170108183 A KR 20170108183A KR 20190022194 A KR20190022194 A KR 20190022194A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
bog
pressure fuel
fuel supply
supply line
line
Prior art date
Application number
KR1020170108183A
Other languages
English (en)
Inventor
윤상득
Original Assignee
주식회사 동화엔텍
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 동화엔텍 filed Critical 주식회사 동화엔텍
Priority to KR1020170108183A priority Critical patent/KR20190022194A/ko
Publication of KR20190022194A publication Critical patent/KR20190022194A/ko

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/02Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods
    • B63B25/08Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid
    • B63B25/12Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid closed
    • B63B25/16Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid closed heat-insulated
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H21/00Use of propulsion power plant or units on vessels
    • B63H21/38Apparatus or methods specially adapted for use on marine vessels, for handling power plant or unit liquids, e.g. lubricants, coolants, fuels or the like
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C13/00Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
    • F17C13/004Details of vessels or of the filling or discharging of vessels for large storage vessels not under pressure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C9/00Methods or apparatus for discharging liquefied or solidified gases from vessels not under pressure
    • F17C9/02Methods or apparatus for discharging liquefied or solidified gases from vessels not under pressure with change of state, e.g. vaporisation
    • B63B2770/00
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2227/00Transfer of fluids, i.e. method or means for transferring the fluid; Heat exchange with the fluid
    • F17C2227/01Propulsion of the fluid
    • F17C2227/0128Propulsion of the fluid with pumps or compressors
    • F17C2227/0157Compressors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2227/00Transfer of fluids, i.e. method or means for transferring the fluid; Heat exchange with the fluid
    • F17C2227/03Heat exchange with the fluid
    • F17C2227/0337Heat exchange with the fluid by cooling
    • F17C2227/0339Heat exchange with the fluid by cooling using the same fluid
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2265/00Effects achieved by gas storage or gas handling
    • F17C2265/01Purifying the fluid
    • F17C2265/015Purifying the fluid by separating
    • F17C2265/017Purifying the fluid by separating different phases of a same fluid
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2265/00Effects achieved by gas storage or gas handling
    • F17C2265/03Treating the boil-off
    • F17C2265/031Treating the boil-off by discharge
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2265/00Effects achieved by gas storage or gas handling
    • F17C2265/06Fluid distribution
    • F17C2265/066Fluid distribution for feeding engines for propulsion
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00Applications
    • F17C2270/01Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0102Applications for fluid transport or storage on or in the water
    • F17C2270/0105Ships

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

본 발명은 천연가스 연료 공급 시스템에 관한 것으로, 더욱상세하게는 탱크내에서 발생된 천연가스 BOG를 저압연료 소비처인 제너럴 엔진용, 보일러 등 제공 이외 잉여 BOG를 처리하기 위해 별도의 재액설비 없이 쿨러와 열교환기를 활용하여 고압연료 소비처로 사용할 수 있는 BOG천연가스 연료 공급 시스템에 관한 기술이다.
본 발명은 선박의 저장탱크에서 공급되는 천연가스 중 BOG(Boil off Gas)를 처리하기 위한 천연가스 연료 공급 시스템에 있어서, 상기 저장탱크에서 저압연료 소비처로 BOG가 공급되는 저압연료공급라인; 상기 저장탱크에서 고압연료 소비처로 LNG가 공급되는 고압연료공급라인; 상기 저압연료공급라인에 분기연결되어 상기 고압연료공급라인으로 연결되는 분기라인; 상기 분기라인과 상기 저압연료공급라인에 설치되어 상기 저압연료공급라인과 열교환에 의해 상기 분기라인의 BOG를 냉각되게 하는 BOG프리쿨러; 상기 분기라인과 상기 고압연료공급라인에 설치되고, 상기 BOG프리쿨러에서 냉각된 BOG를 상기 고압연료공급라인의 LNG와 열교환에 의해 재냉각되어 상기 고압연료공급라인에 공급되게 하는 BOG재응축열교환기; 상기 분기라인에 설치되어 상기 BOG재응축열교환기를 통해 액화된 유체를 저장하여 LNG와 BOG를 분리하여 분리된 LNG를 상기 고압연료공급라인에 공급되게 하는 세퍼레이터;가 포함되는 것을 특징으로 하는 천연가스 연료 공급 시스템을 제공한다.

Description

천연가스 연료 공급 시스템{Fuel gas supply system}
본 발명은 천연가스 연료 공급 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 저장탱크내에서 발생된 천연가스 BOG를 저압연료 소비처인 제너럴 엔진용, 보일러 등 제공 이외 잉여 BOG를 처리하기 위해 별도의 재액설비 없이 프리쿨러와 열교환기를 활용하여 고압연료 소비처로 사용할 수 있는 BOG천연가스 연료 공급 시스템에 관한 기술이다.
천연가스는 주성분을 메탄(mehtane)으로 하고 있으며, 무색무취에 공기보다 가볍고 아주 낮은 온도에서 액화가 되는 특징이 있다. 대표적으로 LNG(Liquefied Natural Gas), LPG(Liquefied Petroeum Gas) 등의 액화가스로 -162도 온도로 냉각되어 기체일때보다 1/600 정도의 축소된 부피로 사용된다.
이러한 천연가스는 액체상태로 저장하기 위해 저장탱크 내부에 보호하게 되나, 저장탱크 내에는 하부에 액화된 액화가스가 존재하지만 상부에는 자연 기화되면서 증발가스(BOG, Boil-Off Gas)가 존재하게 된다. 선박에서는 저압인 증발가스를 제너럴 엔진용이나 보일러 저압연료에 공급하고 고압인 액화가스를 고압연료 소비처인 전자제어식 가스분사인 MEGI 엔진 즉 고압연료 소비처로 활용한다.
KR 10-1742284 B1
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 저압연료 공급처에서 사용하고 남은 잉여의 BOG를 재액화하여 고압연료 공급처에 사용할 수 있는 천연가스 연료 공급 시스템을 제공하고자 하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 BOG 재액화 시스템의 구조를 간단하게 하여 설치 비용을 절감할 수 있는 천연가스 연료 공급 시스템을 제공하고자 하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 선박의 저장탱크에서 공급되는 천연가스 중 BOG(Boil off Gas)를 처리하기 위한 천연가스 연료 공급 시스템에 있어서, 상기 저장탱크에서 저압연료 소비처로 BOG가 공급되는 저압연료공급라인; 상기 저장탱크에서 고압연료 소비처로 LNG가 공급되는 고압연료공급라인; 상기 저압연료공급라인에 분기연결되어 상기 고압연료공급라인으로 연결되는 분기라인; 상기 분기라인과 상기 저압연료공급라인에 설치되어 상기 저압연료공급라인과 열교환에 의해 상기 분기라인의 BOG를 냉각되게 하는 BOG프리쿨러; 상기 분기라인과 상기 고압연료공급라인에 설치되고, 상기 BOG프리쿨러에서 냉각된 BOG를 상기 고압연료공급라인의 LNG와 열교환에 의해 재냉각되어 상기 고압연료공급라인에 공급되게 하는 BOG재응축열교환기; 상기 분기라인에 설치되어 상기 BOG재응축열교환기를 통해 액화된 유체를 저장하여 LNG와 BOG를 분리하여 분리된 LNG를 상기 고압연료공급라인에 공급되게 하는 세퍼레이터;가 포함되는 것을 특징으로 하는 천연가스 연료 공급 시스템을 제공한다.
여기서, 상기 저압연료공급라인은, 상기 저장탱크에서 상기 BOG프리쿨러와 통과 연결되고, BOG컴프레셔를 거쳐 상기 분기라인에 공급되게 연결되는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 세퍼레이터에는, 상기 세퍼레이터에 의해 분리된 BOG를 상기 저압연료공급라인에 공급되도록 연결되는 회수라인이 더 구비되는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 다음과 같은 효과를 기대할 수 있을 것이다.
먼저, 저압연료 소비처에서 사용하고 남은 잉여 BOG를 프리쿨러와 열교환기를 통해 재액화하고, 세퍼레이터에 의해 한번 더 BOG를 분리함으로써 고압연료 소비처에 사용할 수 있다.
간단히, 프리쿨러와 열교환기를 이용함으로써 재액화 시스템 구조를 간단히 할 수 있어 설치비용이 저렴하다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 천연가스 연료 공급 시스템의 개략도이다.
이하, 첨부된 도면을 참고로 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 천연가스 연료 공급 시스템의 개략도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명인 천연가스 연료 공급 시스템은, 크게 선박의 저장탱크에서 공급되는 천연가스 중 BOG(Boil-Off Gas)를 처리하기 위한 천연가스 연료 공급 시스템에 있어서, 저압연료공급라인(100), 고압연료공급라인(200), 분기라인(300), BOG프리쿨러(400) 및 BOG재응축열교환기(500) 및 세퍼레이터(600)를 포함하여 이루어진다.
상기 저압연료공급라인(100)은 상기 저장탱크에서 발생한 BOG를 저압연료 소비처로 공급하는 라인이며, 도시된 바와 같이 A,B,C,D 또는 A,B,C,E 로 유동되게 된다.
여기서, 저압연료 소비처는 보일러(Boiler) 또는 DFDE(Duel Feul Diesel Electric) 엔진 등에 공급하여 사용하게 된다.
그리고, 상기 저압연료공급라인(100)에는 BOG컴프레셔(700)가 설치되어 상기 저압연료 소비처에서 사용하기 위해 BOG를 압축하게 되고 BOG컴프레셔(700)의 전후로 압축에 의해 높아진 온도를 냉각하기 위해 냉각기가 설치될 수 있다.
상기 고압연료공급라인(200)은 상기 저장탱크에 저장된 LNG를 고압연료 소비처로 공급하는 라인이다. 도시된 바와 같이 1,2,3,4,5를 거쳐 공급되게 되며, 고압펌프(PUMP)가 설치된다.
여기서, 고압연료 소비처는 MEGI 엔진에 사용된다.
상기 분기라인(300)은 상기 저압연료공급라인(100)에서 분기되어 상기 고압연료공급라인(200)으로 연결되어 저압연료공급라인(100)에서 저압연료 소비처로 공급되고 남은 잉여의 BOG를 공급할 수 있는 라인이다. 도시된 바와 같이 F,G,H,I를 통하여 연결되게 되고, BOG컴프레셔(700)를 통과하여 압축된 BOG를 사용하게 된다.
여기서, 잉여 BOG는 증발가스이고, 고압연료공급라인(200)으로 보내기 위해서는 액화과정을 거쳐야 한다, 이때 필요한 기기는 BOG프리쿨러(400)와 BOG재응축열교환기(500) 및 세퍼레이터(600)이며, 본 발명에서 주요 요지의 구성에 해당하며, 이하에서 상세하게 설명하기로 한다.
상기 BOG프리쿨러(400)는 상기 분기라인(300)과 상기 저압연료공급라인(100)에 설치되어 상기 저압연료공급라인(100)과 열교환에 의해 상기 분기라인(300)의 BOG를 냉각되게 한다.
여기서 분기라인(300)과 열교환되는 저압연료공급라인(100)은 내부의 BOG가 저장탱크(T)에서 바로 공급되어 BOG컴프레셔(700)를 통과하기 전의 것으로 상대적으로 상기 분기라인(300)에 흐르는 BOG보다 온도가 낮아 분기라인(300)에 흐르는 BOG를 냉각할 수 있게 된다.
상기 BOG재응축열교환기(500)는 상기 분기라인(300)과 상기 고압연료공급라인(200)에 설치되고, 상기 BOG프리쿨러(400)에서 냉각된 BOG를 상기 고압연료공급라인(200)의 LNG와 열교환에 의해 재냉각되어 상기 고압연료공급라인(200)에 공급되게 한다.
이때, 상기 BOG재응축열교환기(500)의 냉각된 BOG는 상대적으로 저온인 고압연료공급라인(200)과 열교환에 의해 냉각되어 100% 재액화된 LNG를 얻을 수 있게 된다. 그러므로 재액화된 고압연료공급라인(200)에 안정화된 주입환경(약 -150℃)을 유지하여 직접 공급할 수 있게 된다.
상기 세퍼레이터(600)는 상기 분기라인에 설치되어 상기 BOG재응축열교환기(500)를 통해 액화된 유체를 저장하여 LNG와 BOG를 분리하여 분리된 LNG를 상기 고압연료공급라인(200)에 공급되게 한다.
상기 세퍼레이터(600)에는, 상기 세퍼레이터(600)에 의해 분리된 BOG를 상기 저압연료공급라인(100)에 공급되도록 연결되는 회수라인(800)이 더 구비되는 것을 특징으로 한다.
상기 저압연료공급라인(100)은 상기 저장탱크(T)에서 상기 BOG프리쿨러(400)와 통과 연결되고, BOG컴프레셔(700)를 거쳐 상기 분기라인(300)에 공급되게 연결되는 것을 특징으로 한다.
따라서, 본 발명인 천연가스 연료 공급 시스템은 BOG프리쿨러(400)와 BOG재응축열교환기(500)를 통해 냉매 시스템을 따로 설치하지 않아도 되므로 시스템 구성 비용을 절감할 수 있고, 잉여의 BOG를 재사용할 수 있는 이점이 있다.
이상과 같이 본 발명은 천연가스 연료 공급 시스템을 제공하는 것을 기본적인 기술적인 사상으로 하고 있음을 알 수 있으며, 이와 같은 본 발명의 기본적인 사상의 범주내에서, 당업계의 통상의 지식을 가진 자에게 있어서는 다른 많은 변형이 가능함은 물론이다.
100: 저압연료공급라인
200: 고압연료공급라인
300: 분기라인
400: BOG프리쿨러
500: BOG재응축열교환기
600: 세퍼레이터
700: BOG컴프레셔
800: 회수라인

Claims (3)

  1. 선박의 저장탱크에서 공급되는 천연가스 중 BOG(Boil-Off Gas)를 처리하기 위한 천연가스 연료 공급 시스템에 있어서,
    상기 저장탱크에서 저압연료 소비처로 BOG가 공급되는 저압연료공급라인;
    상기 저장탱크에서 고압연료 소비처로 LNG가 공급되는 고압연료공급라인;
    상기 저압연료공급라인에 분기연결되어 상기 고압연료공급라인으로 연결되는 분기라인;
    상기 분기라인과 상기 저압연료공급라인에 설치되어 상기 저압연료공급라인과 열교환에 의해 상기 분기라인의 BOG를 냉각되게 하는 BOG프리쿨러;
    상기 분기라인과 상기 고압연료공급라인에 설치되고, 상기 BOG프리쿨러에서 냉각된 BOG를 상기 고압연료공급라인의 LNG와 열교환에 의해 재냉각되어 액화되어 상기 고압연료공급라인에 공급되게 하는 BOG재응축열교환기;
    상기 분기라인에 설치되어 상기 BOG재응축열교환기를 통해 액화된 유체를 저장하여 LNG와 BOG를 분리하여 분리된 LNG를 상기 고압연료공급라인에 공급되게 하는 세퍼레이터;가 포함되는 것을 특징으로 하는 천연가스 연료 공급 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 저압연료공급라인은,
    상기 저장탱크에서 상기 BOG프리쿨러와 통과 연결되고, BOG컴프레셔를 거쳐 상기 분기라인에 공급되게 연결되는 것을 특징으로 하는 천연가스 연료 공급 시스템.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 세퍼레이터에는,
    상기 세퍼레이터에 의해 분리된 BOG를 상기 저압연료공급라인에 공급되도록 연결되는 회수라인이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 천연가스 연료 공급 시스템.

KR1020170108183A 2017-08-25 2017-08-25 천연가스 연료 공급 시스템 KR20190022194A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170108183A KR20190022194A (ko) 2017-08-25 2017-08-25 천연가스 연료 공급 시스템

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170108183A KR20190022194A (ko) 2017-08-25 2017-08-25 천연가스 연료 공급 시스템

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20190022194A true KR20190022194A (ko) 2019-03-06

Family

ID=65761603

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020170108183A KR20190022194A (ko) 2017-08-25 2017-08-25 천연가스 연료 공급 시스템

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20190022194A (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20230060560A (ko) * 2021-10-27 2023-05-08 대우조선해양 주식회사 선박의 증발가스 처리 시스템 및 방법

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101742284B1 (ko) 2015-04-29 2017-05-30 대우조선해양 주식회사 증발가스 처리 시스템

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101742284B1 (ko) 2015-04-29 2017-05-30 대우조선해양 주식회사 증발가스 처리 시스템

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20230060560A (ko) * 2021-10-27 2023-05-08 대우조선해양 주식회사 선박의 증발가스 처리 시스템 및 방법

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101644386B1 (ko) 연료가스 공급시스템
EP3112248A1 (en) System and method for processing boil-off gas
KR102189792B1 (ko) 액화연료 추진선박의 재액화시스템
KR20190022200A (ko) 천연가스 연료 공급 시스템
KR20150115125A (ko) 액화가스 처리 시스템
KR102286696B1 (ko) 가스 처리 시스템 및 이를 포함하는 선박
KR20210043409A (ko) 가스 처리 시스템 및 이를 포함하는 해양 구조물
KR101925462B1 (ko) 천연가스 연료 공급 시스템
KR102026384B1 (ko) 천연가스 연료 공급 시스템
KR20150062791A (ko) 액화가스 처리 시스템
KR20190022194A (ko) 천연가스 연료 공급 시스템
KR102632391B1 (ko) 선박의 연료 공급 시스템
KR20160068179A (ko) 재액화시스템
KR102046600B1 (ko) 액화가스 처리 시스템 및 이를 구비하는 액화가스 운반선
KR20200033497A (ko) 선박용 화물탱크 압력 제어 시스템 및 방법
KR20200011307A (ko) 액화가스 처리 시스템 및 이를 구비하는 액화가스 운반선
KR102631167B1 (ko) 선박용 연료가스공급시스템
KR102632433B1 (ko) 선박용 연료가스공급시스템
KR102162171B1 (ko) 가스 재기화 시스템 및 이를 포함하는 선박
KR102631166B1 (ko) 선박용 연료가스공급시스템
KR102601310B1 (ko) 선박용 화물탱크 압력 제어 시스템 및 방법
KR102661208B1 (ko) 선박의 연료공급시스템
KR102631164B1 (ko) 선박연료공급시스템
KR102589463B1 (ko) 선박용 화물탱크 압력 제어 시스템 및 방법
KR101681725B1 (ko) Flng용 전력 제어 방법

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application