KR20190021541A - Air foil bearing assembly - Google Patents

Air foil bearing assembly Download PDF

Info

Publication number
KR20190021541A
KR20190021541A KR1020170106392A KR20170106392A KR20190021541A KR 20190021541 A KR20190021541 A KR 20190021541A KR 1020170106392 A KR1020170106392 A KR 1020170106392A KR 20170106392 A KR20170106392 A KR 20170106392A KR 20190021541 A KR20190021541 A KR 20190021541A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
slot
foil
bearing housing
bending
axial direction
Prior art date
Application number
KR1020170106392A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR102008683B1 (en
Inventor
이창하
하경구
Original Assignee
현대자동차주식회사
기아자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사, 기아자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020170106392A priority Critical patent/KR102008683B1/en
Publication of KR20190021541A publication Critical patent/KR20190021541A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102008683B1 publication Critical patent/KR102008683B1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
    • F16C17/02—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for radial load only
    • F16C17/024—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for radial load only with flexible leaves to create hydrodynamic wedge, e.g. radial foil bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/02—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of sliding-contact bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C41/00—Other accessories, e.g. devices integrated in the bearing not relating to the bearing function as such

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Support Of The Bearing (AREA)

Abstract

Discloses is an airfoil bearing assembly. The airfoil bearing assembly according to one exemplary embodiment of the disclosed invention includes: a bearing housing having a hollow through which the rotating shaft is fitted, and defining a slot having an opened front at one side thereof and a closed rear at the other side thereof in the hollow inner peripheral surface along the axial direction; a bumper foil having a bending end joined to a slot along the axial direction through the open end of the slot at the front side of the bearing housing; a top foil provided on the inner side of the bump foil and having a bending end joined to a slot along the axial direction through the open end of the slot at the front side of the bearing housing; and a blocking unit provided at an open end side of the slot for preventing the bent end of the bump foil and the top foil from being forwardly released from the slot through the open end.

Description

에어 포일 베어링 조립체 {AIR FOIL BEARING ASSEMBLY}FIELD OF THE INVENTION [0001] The present invention relates to an airfoil bearing assembly,

본 발명의 예시적인 실시 예는 회전기기용 저널 베어링에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 회전체와 포일 사이에 점성을 가지는 유체인 공기가 유입되어 압력을 형성함으로써 회전체의 하중을 지지하는 에어 포일 베어링 조립체에 관한 것이다.An exemplary embodiment of the present invention relates to a journal bearing for a rotating machine, and more particularly, to an airfoil bearing assembly for supporting a load of a rotating body by introducing air, which is a viscous fluid between a rotating body and a foil, .

일반적으로, 베어링은 회전기기의 회전축을 일정한 위치에 고정시킴과 동시에, 축 자중과 축에 걸리는 하중을 지지하면서 그 축을 회전 가능하게 지지하는 기계요소이다.Generally, a bearing is a mechanical element that fixes a rotary shaft of a rotating machine at a fixed position and supports the shaft while supporting a load applied to the shaft and the shaft.

베어링 중 에어 포일 베어링은 로터(또는 회전축)의 고속 회전에 따라 로터 또는 베어링 디스크와 접하는 포일 사이에 점성을 가지는 유체인 공기가 유입되어 압력을 형성함으로써 하중을 지지하는 베어링이다. 이러한 에어 포일 베어링 중 에어 포일 저널 베어링은 수직 방향인 반경방향 하중을 지지하도록 구성되는 베어링이다.Among the bearings, the airfoil bearing is a bearing which supports the load by introducing air, which is a viscous fluid, between the foil and the foil in contact with the rotor or the bearing disk due to high-speed rotation of the rotor (or rotary shaft) to form a pressure. Among these airfoil bearings, the airfoil journal bearings are bearings configured to support a radial load in the vertical direction.

에어 포일 저널 베어링은 베어링 하우징의 중공 원주내면을 따라 설치되는 범프 포일과, 범프 포일의 내측에 설치되는 탑 포일을 구비하고 있다. 탑 포일의 내측에는 로터(또는 회전축)가 배치된다. 로터는 이의 외주 면과 탑 포일의 내주 면이 이격된 상태로 회전한다.The airfoil journal bearing has a bump foil provided along the inner circumference of the hollow circumference of the bearing housing and a top foil provided inside the bump foil. A rotor (or rotary shaft) is disposed inside the top foil. The rotor rotates in a state in which the outer peripheral surface of the rotor and the inner peripheral surface of the top foil are spaced apart.

범프 포일 및 탑 포일은 원주방향의 단부가 반경방향 외측으로 절곡된 형태의 절곡부를 형성하고 있다. 절곡부는 베어링 하우징의 내주 면에 축 방향을 따라 형성된 슬롯에 결합된다. 절곡부는 로터의 회전 시 범프 포일 및 탑 포일이 원주방향으로 회전되거나 밀려나지 않고 베어링 하우징에 고정되도록 하고 있다.The bump foil and the top foil form a bending portion in which the circumferential end portion is curved radially outward. The bent portion is engaged with a slot formed along the axial direction on the inner circumferential surface of the bearing housing. The bending portion allows the bump foil and the top foil to be fixed to the bearing housing without being rotated or pushed in the circumferential direction when the rotor is rotated.

범프 포일 및 탑 포일의 절곡부가 결합되는 베어링 하우징의 슬롯은 범프 포일 및 탑 포일의 축 방향 이탈을 막기 위해 축 방향의 전후 양측이 폐쇄된 형태로 구비된다.The slot of the bearing housing to which the bending of the bump foil and the top foil are engaged is provided in the form of a closed both front and rear sides in the axial direction in order to prevent axial disengagement of the bump foil and the top foil.

따라서, 범프 포일과 탑 포일을 베어링 하우징에 조립하기 위해서는 범프 포일 및 탑 포일을 원주방향으로 말아서 베어링 하우징의 중공에 축 방향으로 삽입한 후, 그 범프 포일 및 탑 포일의 절곡부를 중공의 반경방향으로 슬롯에 결합한다. 이에 범프 포일 및 탑 포일의 절곡부를 축 방향의 전후 양측이 폐쇄된 슬롯에 결합함에 따라, 범프 포일 및 탑 포일은 회전기기의 구동 중, 축 방향 전후 양측으로 이탈되지 않고 베어링 하우징에 고정될 수 있다.Therefore, in order to assemble the bump foil and the top foil to the bearing housing, the bump foil and the top foil are wound in the circumferential direction and axially inserted into the hollow of the bearing housing, and then the bent portions of the bump foil and the top foil are radially Lt; / RTI > By coupling the bending portion of the bump foil and the top foil to the slot in which both the front and rear sides of the axial direction are closed, the bump foil and the top foil can be fixed to the bearing housing without being diverted to both sides in the axial direction .

그런데, 이와 같은 종래 기술에서는 축 방향의 전후 양측이 폐쇄된 슬롯을 베어링 하우징의 중공 내주 면에 가공하기가 쉽지 않은 것은 물론, 범프 포일 및 탑 포일을 원주방향으로 말아서 베어링 하우징의 중공 내측에서 그 범프 포일 및 탑 포일의 절곡부를 슬롯에 결합해야 하므로, 베어링 하우징에 대한 범프 포일 및 탑 포일의 조립에 어려움이 있고, 조립 시간이 증가할 수 있다.However, in such a conventional technique, it is not easy to process a slot having both the front and rear sides in the axial direction closed on the hollow inner circumferential surface of the bearing housing, and the bump foil and the top foil are wound in the circumferential direction, It is difficult to assemble the bump foil and the top foil with respect to the bearing housing and the assembly time may be increased because the bending portion of the foil and the top foil must be coupled to the slot.

더 나아가, 종래 기술에서는 작업자의 숙련도에 따라 슬롯에 대한 범프 포일 및 탑 포일의 절곡부의 전후 조립 방향이 바뀔 수 있고, 베어링 하우징의 전후 조립 면이 상호 대칭이므로, 회전기기에 베어링 하우징이 전후 반대방향으로 조립될 수도 있다.Further, according to the prior art, the front and rear assembling directions of the bent portions of the bump foil and the top foil relative to the slot can be changed according to the skill of the operator, and the front and rear assembling surfaces of the bearing housing are mutually symmetrical, .

이 배경기술 부분에 기재된 사항은 발명의 배경에 대한 이해를 증진하기 위하여 작성된 것으로서, 이 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래 기술이 아닌 사항을 포함할 수 있다.The matters described in the background section are intended to enhance the understanding of the background of the invention and may include matters not previously known to those skilled in the art.

본 발명의 예시적인 실시 예들은 베어링 하우징에 포일 부품을 용이하게 조립할 수 있도록 한 에어 포일 베어링 조립체를 제공하고자 한다.Exemplary embodiments of the present invention are directed to providing an airfoil bearing assembly that facilitates assembly of a foil component in a bearing housing.

본 발명의 예시적인 실시 예에 따른 에어 포일 베어링 조립체는, ⅰ)회전 샤프트가 끼워지는 중공을 가지며, 상기 중공의 내주 면에 축 방향을 따라 전면 측에서 일측이 개방되고 후면 측에서 다른 일측이 폐쇄된 슬롯을 형성하고 있는 베어링 하우징과, ⅱ)상기 베어링 하우징의 전면 측에서 상기 슬롯의 개방 단을 통해 축 방향을 따라 상기 슬롯으로 결합되는 절곡 단을 가지며, 상기 중공의 내주 면 측에 설치되는 범프 포일과, ⅲ)상기 베어링 하우징의 전면 측에서 상기 슬롯의 개방 단을 통해 축 방향을 따라 상기 슬롯으로 결합되는 절곡 단을 가지며, 상기 범프 포일의 내측에 설치되는 탑 포일과, ⅳ)상기 슬롯의 개방 단 측에 구비되며, 상기 범프 포일 및 탑 포일의 절곡 단이 상기 슬롯으로부터 상기 개방 단을 통해 전방으로 이탈되는 것을 저지하는 블로킹 유닛을 포함할 수 있다.An airfoil bearing assembly according to an exemplary embodiment of the present invention is characterized in that it comprises: i) a hollow shaft having an inner circumferential surface in which one end is opened at the front side along the axial direction and the other side is closed at the rear side, A bushing having a bending end joined to the slot along an axial direction through an open end of the slot at the front side of the bearing housing, the bushing being provided on the inner peripheral surface side of the hollow, A top foil provided on the inside of the bump foil and having a bending end joined to the slot along an axial direction through an open end of the slot at the front side of the bearing housing; iv) And the bent end of the bump foil and the top foil are prevented from being forwardly released from the slot through the open end, May include a blocking unit.

또한, 본 발명의 실시 예에 따른 상기 에어 포일 베어링 조립체는, 상기 탑 포일의 절곡 단에 축 방향을 따라 구비되며, 상기 범프 포일 및 탑 포일의 절곡 단과 슬롯 사이의 틈을 조절하는 심 부재(shim member)를 더 포함할 수 있다.The airfoil bearing assembly according to an embodiment of the present invention may include a shim member that is provided along the axial direction at the bent end of the top foil and adjusts the gap between the bending end of the bump foil and the top foil and the slot, member).

그리고, 본 발명의 실시 예에 따른 에어 포일 베어링 조립체는, ⅰ)회전 샤프트가 끼워지는 중공을 가지며, 상기 중공의 내주 면에 축 방향을 따라 전면 측에서 일측이 개방되고 후면 측에서 다른 일측이 폐쇄된 슬롯을 형성하고 있는 베어링 하우징과, ⅱ)상기 베어링 하우징의 전면 측에서 상기 슬롯의 개방 단을 통해 축 방향을 따라 상기 슬롯으로 결합되는 절곡 단을 형성하고, 상기 중공의 내측에서 일측 내주 방향으로 말리며 상기 절곡 단 측에 자유 단이 위치하는 범프 포일과, ⅲ)상기 베어링 하우징의 전면 측에서 상기 슬롯의 개방 단을 통해 축 방향을 따라 상기 슬롯으로 결합되는 절곡 단을 형성하고, 상기 범프 포일의 내측에서 다른 일측 내주 방향으로 말리며 상기 절곡 단 측에 자유 단이 위치하는 탑 포일과, ⅳ)상기 슬롯의 개방 단 측에 결합되며, 상기 범프 포일 및 탑 포일의 절곡 단을 고정하는 고정 핀을 포함할 수 있다.The airfoil bearing assembly according to the embodiment of the present invention is characterized in that: (i) the hollow shaft has a hollow in which the rotary shaft is fitted, one side is opened at the front side along the axial direction and the other side is closed A bearing housing having a slot formed therein, and ii) a bending end coupled to the slot along an axial direction through an open end of the slot at the front side of the bearing housing, A bump foil having a free end on the side of the bending end and a free end on the bending end side of the bump foil, and iii) a bending end connected to the slot along the axial direction through the open end of the slot at the front side of the bearing housing, And a free end located on the side of the folding end, and iv) a top foil wound on the open end side of the slot The sum is, may include a fixing pin for fixing the bent end of the bump foils and top foils.

또한, 본 발명의 실시 예에 따른 상기 에어 포일 베어링 조립체에 있어서, 상기 고정 핀은 상기 베어링 하우징의 전면에서 상기 슬롯의 개방 단과 연결된 핀 홈에 결합될 수 있다.Further, in the airfoil bearing assembly according to the embodiment of the present invention, the fixing pin may be coupled to the pin groove connected to the open end of the slot at the front surface of the bearing housing.

또한, 본 발명의 실시 예에 따른 상기 에어 포일 베어링 조립체에 있어서, 상기 슬롯의 개방 단 일부는 상기 베어링 하우징의 전면으로 개방되며, 상기 개방 단의 나머지는 상기 핀 홈으로 개방될 수 있다.Further, in the airfoil bearing assembly according to the embodiment of the present invention, the open end of the slot may be opened to the front surface of the bearing housing, and the remainder of the open end may be opened to the pin groove.

또한, 본 발명의 실시 예에 따른 상기 에어 포일 베어링 조립체에 있어서, 상기 절곡 단의 일측은 상기 슬롯의 일측에서 상기 고정 핀에 고정되고, 상기 절곡 단의 다른 일측은 상기 슬롯의 다른 일측에 고정될 수 있다.Further, in the airfoil bearing assembly according to an embodiment of the present invention, one end of the folding end is fixed to the fixing pin at one side of the slot, and the other end of the folding end is fixed to the other side of the slot .

또한, 본 발명의 실시 예에 따른 상기 에어 포일 베어링 조립체에 있어서, 상기 절곡 단의 일측에는 상기 고정 핀을 지지하는 지지 단차가 형성될 수 있다.Further, in the airfoil bearing assembly according to an embodiment of the present invention, a supporting step for supporting the fixing pin may be formed on one side of the bent end.

그리고, 본 발명의 실시 예에 따른 에어 포일 베어링 조립체는, ⅰ)회전 샤프트가 끼워지는 중공을 가지며, 상기 중공의 내주 면에 축 방향을 따라 전면 측에서 일측이 개방되고 후면 측에서 다른 일측이 폐쇄된 슬롯을 형성하고 있는 베어링 하우징과, ⅱ)상기 베어링 하우징의 전면 측에서 상기 슬롯의 개방 단을 통해 축 방향을 따라 상기 슬롯으로 결합되는 절곡 단을 형성하고, 상기 중공의 내측에서 일측 내주 방향으로 말리며 상기 절곡 단 측에 자유 단이 위치하는 범프 포일과, ⅲ)상기 베어링 하우징의 전면 측에서 상기 슬롯의 개방 단을 통해 축 방향을 따라 상기 슬롯으로 결합되는 절곡 단을 형성하고, 상기 범프 포일의 내측에서 다른 일측 내주 방향으로 말리며 상기 절곡 단 측에 자유 단이 위치하는 탑 포일과, ⅳ)상기 슬롯의 개방 단 측에 구비되며, 상기 슬롯의 폐쇄 단과 함께 상기 범프 포일 및 탑 포일의 절곡 단을 고정하기 위한 고정 슬롯 구간을 형성하는 고정 단차부를 포함할 수 있다.The airfoil bearing assembly according to the embodiment of the present invention is characterized in that: (i) the hollow shaft has a hollow in which the rotating shaft is fitted, one side is opened at the front side along the axial direction on the hollow inner surface, A bearing housing having a slot formed therein, and ii) a bending end coupled to the slot along an axial direction through an open end of the slot at the front side of the bearing housing, A bump foil having a free end on the side of the bending end and a free end on the bending end side of the bump foil, and iii) a bending end connected to the slot along the axial direction through the open end of the slot at the front side of the bearing housing, And a free end located on the side of the folding end, and iv) a top foil wound on the open end side of the slot Ratio and can be included with the closed end of the slot and the securing step portion for forming the fixed slot interval for fixing the bump foil, and bending ends of the top foil.

또한, 본 발명의 실시 예에 따른 상기 에어 포일 베어링 조립체에 있어서, 상기 고정 단차부는 상기 슬롯의 개방 단에 의해 상기 슬롯의 폐쇄 단 높이 보다 작은 높이로 형성될 수 있다.Further, in the airfoil bearing assembly according to an embodiment of the present invention, the fixing step may be formed to have a height smaller than the closed end height of the slot by the open end of the slot.

또한, 본 발명의 실시 예에 따른 상기 에어 포일 베어링 조립체에 있어서, 상기 절곡 단의 일측은 상기 슬롯의 일측에서 상기 고정 단차부에 고정되고, 상기 절곡 단의 다른 일측은 상기 슬롯의 폐쇄 단에 고정될 수 있다.Further, in the airfoil bearing assembly according to the embodiment of the present invention, one end of the bent end is fixed to the fixed step at one side of the slot, and the other end of the bent end is fixed to the closed end of the slot .

또한, 본 발명의 실시 예에 따른 상기 에어 포일 베어링 조립체에 있어서, 상기 절곡 단의 다른 일측에는 상기 절곡 단을 상기 슬롯의 개방 단을 통해 상기 고정 슬롯 구간으로 안내하는 가이드 경사 단이 형성될 수 있다.Further, in the airfoil bearing assembly according to an embodiment of the present invention, a guide beveled end for guiding the bent end to the fixed slot section through the open end of the slot may be formed on the other side of the bent end .

본 발명의 예시적인 실시 예는 베어링 하우징의 전면 측으로 개방되는 슬롯을 형성함에 따라 슬롯의 가공이 용이하며, 블로킹 유닛을 통하여 범프 포일 및 탑 포일의 절곡 단이 슬롯으로부터 이탈되는 것을 저지할 수 있다.The exemplary embodiment of the present invention facilitates the machining of the slot by forming the slot opening to the front side of the bearing housing and can prevent the bent ends of the bump foil and the top foil from being detached from the slot through the blocking unit.

또한, 본 발명의 예시적인 실시 예에서는 범프 포일 및 탑 포일의 절곡 단을 베어링 하우징의 전면 측에서 슬롯의 개방 단을 통해 후면 측으로 슬라이딩시키면서 슬롯에 결합함에 따라, 베어링 하우징에 대한 범프 포일 및 탑 포일의 조립이 용이하고, 조립 시간을 단축할 수 있다.In addition, in the exemplary embodiment of the present invention, as the bent ends of the bump foil and the top foil are slid from the front side of the bearing housing to the rear side through the open end of the slot and into the slot, the bump foil and the top foil It is easy to assemble and the assembling time can be shortened.

그 외에 본 발명의 실시 예로 인해 얻을 수 있거나 예측되는 효과에 대해서는 본 발명의 실시 예에 대한 상세한 설명에서 직접적 또는 암시적으로 개시하도록 한다. 즉 본 발명의 실시 예에 따라 예측되는 다양한 효과에 대해서는 후술될 상세한 설명 내에서 개시될 것이다.In addition, effects obtainable or predicted by the embodiments of the present invention will be directly or implicitly disclosed in the detailed description of the embodiments of the present invention. That is, various effects to be predicted according to the embodiment of the present invention will be disclosed in the detailed description to be described later.

이 도면들은 본 발명의 예시적인 실시 예를 설명하는데 참조하기 위함이므로, 본 발명의 기술적 사상을 첨부한 도면에 한정해서 해석하여서는 아니된다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 에어 포일 베어링 조립체를 도시한 결합 사시도이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 에어 포일 베어링 조립체를 도시한 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 에어 포일 베어링 조립체를 도시한 단면 구성도이다.
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 에어 포일 베어링 조립체에 적용되는 베어링 조립체의 핀 홈 부분을 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 에어 포일 베어링 조립체에 적용되는 범프 포일 및 탑 포일의 조립 변형 예를 도시한 도면이다.
도 6은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 에어 포일 베어링 조립체를 도시한 결합 사시도이다.
도 7은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 에어 포일 베어링 조립체를 도시한 분해 사시도이다.
도 8은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 에어 포일 베어링 조립체를 도시한 단면 구성도이다.
도 9는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 에어 포일 베어링 조립체에 적용되는 범프 포일 및 탑 포일의 조립 변형 예를 도시한 도면이다.These drawings are for the purpose of describing an exemplary embodiment of the present invention, and therefore the technical idea of the present invention should not be construed as being limited to the accompanying drawings.
1 is an assembled perspective view illustrating an airfoil bearing assembly according to an embodiment of the present invention.
2 is an exploded perspective view showing an airfoil bearing assembly according to an embodiment of the present invention.
3 is a cross-sectional view illustrating an airfoil bearing assembly according to an embodiment of the present invention.
4 is a view showing a pin groove portion of a bearing assembly applied to an airfoil bearing assembly according to an embodiment of the present invention.
5 is a view showing an assembling modification of the bump foil and the top foil applied to the airfoil bearing assembly according to the embodiment of the present invention.
6 is an assembled perspective view illustrating an airfoil bearing assembly according to another embodiment of the present invention.
7 is an exploded perspective view showing an airfoil bearing assembly according to another embodiment of the present invention.
8 is a cross-sectional view showing an airfoil bearing assembly according to another embodiment of the present invention.
9 is a view showing an assembling modification of the bump foil and the top foil applied to the airfoil bearing assembly according to another embodiment of the present invention.

이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시 예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, which will be readily apparent to those skilled in the art to which the present invention pertains. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein.

본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이도록 한다.In order to clearly illustrate the present invention, parts not related to the description are omitted, and the same or similar components are denoted by the same reference numerals throughout the specification.

도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도면에 도시된 바에 한정되지 않으며, 여러 부분 및 영역을 명확하게 표현하기 위하여 두께를 확대하여 나타내었다.It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description of the present invention are exemplary and explanatory and are intended to provide further explanation of the invention as claimed.

그리고, 하기의 상세한 설명에서 구성의 명칭을 제1, 제2 등으로 구분한 것은 그 구성이 동일한 관계로 이를 구분하기 위한 것으로, 하기의 설명에서 반드시 그 순서에 한정되는 것은 아니다.In the following detailed description, the names of components are categorized into the first, second, and so on in order to distinguish them from each other in the same relationship, and are not necessarily limited to the order in the following description.

명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.Throughout the specification, when an element is referred to as "comprising ", it means that it can include other elements as well, without excluding other elements unless specifically stated otherwise.

또한, 명세서에 기재된 "...유닛", "...부", " "...수단" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 하는 포괄적인 구성의 단위를 의미한다.Also, the terms " unit, "" part," " means, "and the like, which are described in the specification, refer to a unit of a comprehensive configuration that performs at least one function or operation.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 에어 포일 베어링 조립체를 도시한 결합 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 에어 포일 베어링 조립체를 도시한 분해 사시도이다.FIG. 1 is an exploded perspective view showing an airfoil bearing assembly according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is an exploded perspective view showing an airfoil bearing assembly according to an embodiment of the present invention.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 에어 포일 베어링 조립체(100)는 회전체로서의 회전 샤프트(1) (당 업계에서는 "로터"라고도 한다)를 가진 회전기기에 구성된다. 상기 에어 포일 베어링 조립체(100)는 회전 샤프트(1)의 자중과 그 회전 샤프트(1)에 걸리는 하중을 지지하면서 회전 샤프트(1)를 회전 가능하게 지지하는 기능을 하게 된다.Referring to Figures 1 and 2, an airfoil bearing assembly 100 according to an embodiment of the present invention is configured in a rotating machine having a rotating shaft 1 (also referred to in the art as a "rotor") as a rotating body. The airfoil bearing assembly 100 functions to rotatably support the rotary shaft 1 while supporting the own weight of the rotary shaft 1 and the load applied to the rotary shaft 1. [

더 나아가, 본 발명의 실시 예에 따른 상기 에어 포일 베어링 조립체(100)는 회전기기에서 회전 샤프트(1)의 축 방향에 수직 방향인 반경방향 하중을 지지하는 저널 베어링으로 구성될 수 있다.Further, the airfoil bearing assembly 100 according to the embodiment of the present invention may be constituted by a journal bearing which supports a radial load perpendicular to the axial direction of the rotary shaft 1 in the rotary machine.

이와 같은 에어 포일 베어링 조립체(100)는 고속으로 회전하는 회전 샤프트(1)를 지지하는데 효과적이며, 예를 들면 자동차에 채용되는 터보 압축기, 터보 쿨러, 터보 발전기, 공기 압축기, 공기 블로워 등의 회전기기 내에서 고속으로 회전하는 회전 샤프트(1)에 적용될 수 있다.The airfoil bearing assembly 100 as described above is effective for supporting the rotating shaft 1 rotating at a high speed. For example, the airfoil bearing assembly 100 can be used as a turbo compressor, turbo cooler, turbo generator, air compressor, air blower, To the rotating shaft 1 rotating at a high speed within a predetermined range.

그러나, 본 발명의 보호범위가 자동차 분야의 회전기기에 적용되는 것으로 한정되게 이해되어서는 아니되며, 다양한 종류 및 용도의 회전기기라면 본 발명의 기술적 사상이 적용될 수 있다.However, the scope of protection of the present invention should not be construed as being limited to being applied to rotating machines in the automobile field, and the technical idea of the present invention can be applied to rotating machines of various kinds and applications.

본 발명의 실시 예에서는 회전 샤프트(1)의 축 방향을 전후 방향으로 정의하고, 그 축 방향에 수직한 방향을 반경방향으로 정의하며, 전방 측에 위치하는 면을 전면, 후방 측에 위치하는 면을 후면으로 정의하기로 한다.In the embodiment of the present invention, the axial direction of the rotary shaft 1 is defined as a front-rear direction, a direction perpendicular to the axial direction is defined as a radial direction, and a front- Is defined as the rear surface.

상기와 같은 방향의 정의는 상대적인 의미로서, 회전 샤프트(1)의 기준 위치 및 베어링 조립체의 조립 위치 등에 따라서 그 방향이 달라질 수 있으므로, 상기한 기준 방향이 본 실시 예의 기준 방향으로 반드시 한정되는 것은 아니다.The above-described direction is a relative meaning, and the direction may be changed depending on the reference position of the rotating shaft 1 and the assembling position of the bearing assembly, so that the reference direction is not necessarily limited to the reference direction of this embodiment .

그리고, 하기에서의 "단"은 어느 한쪽의 끝으로 정의될 수 있고, 그 끝을 포함하는 일정 부분(단부)으로 정의될 수도 있는데, 본 발명의 실시 예에서는 후자로 정의하기로 한다.The term "end " in the following description may be defined as either end, and may be defined as a certain portion (end) including the end, which will be defined as the latter in the embodiment of the present invention.

본 발명의 실시 예에 따른 상기 에어 포일 베어링 조립체(100)는 포일 부품을 용이하게 조립할 수 있는 구조로 이루어진다.The airfoil bearing assembly 100 according to an embodiment of the present invention is configured to easily assemble the foil parts.

이를 위해 본 발명의 실시 예에 따른 상기 에어 포일 베어링 조립체(100)는 기본적으로, 베어링 하우징(10), 범프 포일(30), 탑 포일(50) 그리고 블로킹 유닛(70)을 포함하고 있다.To this end, the airfoil bearing assembly 100 according to the embodiment of the present invention basically includes a bearing housing 10, a bump foil 30, a top foil 50, and a blocking unit 70.

본 발명의 실시 예에서, 상기 베어링 하우징(10)은 회전기기에 조립되는 전후 조립 면을 가지며, 회전기기의 회전 샤프트(1)가 끼워지는 중공(11)을 형성하고 있다.In the embodiment of the present invention, the bearing housing 10 has a front and rear assembling surface to be assembled to a rotating machine, and forms a hollow 11 into which the rotating shaft 1 of the rotating machine is fitted.

그리고, 상기 베어링 하우징(10)은 뒤에서 더욱 설명될 범프 포일(30) 및 탑 포일(50)을 장착하기 위해, 중공(11)의 내주 면에 축 방향을 따라 슬롯(13)을 전후 방향으로 형성하고 있다.The bearing housing 10 is formed with a slot 13 in the front and rear direction along the axial direction on the inner peripheral surface of the hollow 11 so as to mount the bump foil 30 and the top foil 50, .

여기서, 상기 슬롯(13)은 도 3에 도시된 바와 같이, 베어링 하우징(10)의 전면(21) 측에서 일측이 개방되고 후면(22) 측에서 다른 일측이 폐쇄된 형태로 구비된다.3, one end of the slot 13 is opened from the front face 21 side of the bearing housing 10, and the other end of the slot 13 is closed from the rear face 22 side.

이하에서는 상기 베어링 하우징(10)의 전면(21)으로 개방된 슬롯(13)의 일측을 개방 단(15)이라고 하며, 베어링 하우징(10)의 후면(22) 측에서 폐쇄된 슬롯(13)의 다른 일측을 폐쇄 단(17)이라고 한다. One side of the slot 13 opened to the front face 21 of the bearing housing 10 is referred to as an open end 15 and the other end of the slot 13 closed on the rear face 22 side of the bearing housing 10 And the other side is referred to as a closing end (17).

본 발명의 실시 예에서, 상기 범프 포일(30)은 베어링 하우징(10)의 중공(11) 내측에 설치되며, 그 중공(11)의 내주 면에 밀착되게 배치된다. 상기 범프 포일(30)은 두께가 얇은 판형으로 구비되되, 말린 내측으로 볼록하게 돌출된 다수개의 탄성 범프(31)들을 형성하고 있다.The bump foil 30 is disposed inside the hollow 11 of the bearing housing 10 so as to be in close contact with the inner peripheral surface of the hollow 11 of the bearing housing 10. The bump foil 30 is formed in a thin plate shape and has a plurality of elastic bumps 31 protruding inward in a curled shape.

그리고, 상기 범프 포일(30)은 베어링 하우징(10)의 전면(21) 측에서 슬롯(13)의 개방 단(15)을 통해 축 방향을 따라 슬롯(13)으로 결합되는 절곡 단(33)을 형성하고 있다. 상기 절곡 단(33)은 범프 포일(30)의 일단에서 반경방향 외측으로 절곡된 평판부로 구비된다.The bump foil 30 has a bent end 33 joined to the slot 13 along the axial direction through the open end 15 of the slot 13 on the front face 21 side of the bearing housing 10 . The bent end 33 is provided as a flat plate portion bent radially outwardly from one end of the bump foil 30.

이러한 범프 포일(30)은 절곡 단(33)이 슬롯(13)에 결합된 상태로, 중공(11)의 내측에서 일측 내주 방향으로 말리며, 절곡 단(33) 측에 타단(자유 단)이 위치하도록 배치된다.The bump foil 30 is curved inward in one direction from the inside of the hollow 11 while the bent end 33 is engaged with the slot 13 and the other end (free end) is located on the bent end 33 side .

본 발명의 실시 예에서, 상기 탑 포일(50)은 범프 포일(30)의 내측에 설치되며, 그 범프 포일(30)의 탄성 범프(31)들에 밀착되게 배치된다.In the embodiment of the present invention, the top foil 50 is disposed inside the bump foil 30 and is disposed in close contact with the elastic bumps 31 of the bump foil 30.

상기 탑 포일(50)은 베어링 하우징(10)의 전면(21) 측에서 슬롯(13)의 개방 단(15)을 통해 축 방향을 따라 슬롯(13)으로 결합되는 절곡 단(53)을 형성하고 있다. 상기 절곡 단(53)은 탑 포일(50)의 일단에서 반경방향 외측으로 절곡된 평판부로 구비된다.The top foil 50 forms a bending end 53 which is coupled to the slot 13 along the axial direction through the open end 15 of the slot 13 at the front surface 21 side of the bearing housing 10 have. The bent end 53 is provided as a flat plate portion bent radially outward from one end of the top foil 50.

이러한 탑 포일(50)은 절곡 단(53)이 슬롯(13)에 결합된 상태로, 범프 포일(30)의 내측에서 다른 일측 내주 방향(범프 포일의 말림 방향과 반대되는 방향)으로 말리며, 절곡 단(53) 측에 타단(자유 단)이 위치하도록 배치된다.The top foil 50 is curled inwardly from the inside of the bump foil 30 in the other inner circumferential direction (in the direction opposite to the winding direction of the bump foil) with the bent end 53 engaged with the slot 13, And the other end (free end) is located on the end 53 side.

여기서, 상기 탑 포일(50)의 내측에는 회전 샤프트(1)가 관통되게 삽입되어 배치될 수 있다. 이때, 상기 회전 샤프트(1)는 탑 포일(50)의 내측에 이격되게 배치될 수 있다.Here, the rotating shaft 1 may be inserted into the top foil 50 so as to be inserted therethrough. At this time, the rotating shaft 1 may be disposed so as to be spaced apart from the inside of the top foil 50.

본 발명의 실시 예에서, 상기 블로킹 유닛(70)은 범프 포일(30) 및 탑 포일(50)의 절곡 단(33, 53)이 슬롯(13)으로부터 개방 단(15)을 통해 전방으로 이탈되는 것을 저지하기 위한 것이다.In the embodiment of the present invention, the blocking unit 70 is configured such that the bending foil 30 and the bent ends 33, 53 of the top foil 50 are displaced forward from the slot 13 through the open end 15 It is to prevent things.

상기 블로킹 유닛(70)은 슬롯(13)의 개방 단(15) 측에 구비되는 바, 본 발명의 실시 예에서는 슬롯(13)의 개방 단(15) 측에 결합되면서 범프 포일(30) 및 탑 포일(50)의 절곡 단(33, 53)을 고정하는 고정 핀(71)을 포함할 수 있다.The blocking unit 70 is provided on the side of the open end 15 of the slot 13. In the embodiment of the present invention, the blocking unit 70 is coupled to the open end 15 side of the slot 13, And a fixing pin 71 for fixing the bent ends 33 and 53 of the foil 50. [

상기에서 고정 핀(71)은 베어링 하우징(10)의 전면(21)에서 슬롯(13)의 개방 단(15)과 연결된 핀 홈(73)에 결합된다. 여기서, 상기 개방 단(15)의 일부는 도 4에 도시된 바와 같이, 베어링 하우징(10)의 전면(21)으로 개방되며, 그 개방 단(15)의 나머지는 핀 홈(73)으로 개방된다.The fixing pin 71 is engaged with the pin groove 73 connected to the open end 15 of the slot 13 in the front surface 21 of the bearing housing 10. [ Here, a part of the open end 15 is opened to the front face 21 of the bearing housing 10 as shown in Fig. 4, and the rest of the open end 15 is opened to the pin groove 73 .

따라서, 상기 고정 핀(71)은 핀 홈(73)에 결합되면서 개방 단(15)의 나머지를 폐쇄하게 된다. 이에 따라 상기 범프 포일(30) 및 탑 포일(50)의 절곡 단(33, 53)의 일측은 슬롯(13)의 일측 즉, 개방 단(15) 측에서 고정 핀(71)에 고정되고, 절곡 단(33, 53)의 다른 일측은 슬롯(13)의 다른 일측 즉, 폐쇄 단(17)에 고정된다.Therefore, the fixing pin 71 is coupled to the pin groove 73 to close the rest of the open end 15. One side of the bent ends 33 and 53 of the bump foil 30 and the top foil 50 is fixed to the fixing pin 71 on one side of the slot 13, that is, on the open end 15 side, The other side of the stage 33, 53 is fixed to the other side of the slot 13, that is, the closed end 17.

여기서, 상기 절곡 단(33, 53)의 일측에는 고정 핀(71)을 지지하는 지지 단차(35, 55)가 형성되는 바, 상기 지지 단차(35, 55)는 고정 핀(71)에 상응하는 크기로 절곡 단(33, 53)의 일측 부분이 컷팅된 단차로 구비된다.Supporting steps 35 and 55 for supporting the fixing pins 71 are formed on one side of the bent ends 33 and 53. The supporting steps 35 and 55 are formed in a shape corresponding to the fixing pins 71 One side portion of the bending end portions 33 and 53 is provided with a cut stepped portion.

더 나아가, 상기 지지 단차(35, 55)는 범프 포일(30) 및 탑 포일(50)의 절곡 단(33, 53)을 개방 단(15)을 통해 슬롯(13)에 결합할 때, 범프 포일(30) 및 탑 포일(50)의 정 위치 조립을 결정하는 수단으로도 활용될 수 있다.Further, the support steps 35 and 55 are configured such that when the bending foil 30 and the bent ends 33 and 53 of the top foil 50 are coupled to the slot 13 through the open end 15, Can also be utilized as a means for determining the correct assembly of the top foil 50 and the top foil 30.

이하에서는 상기와 같이 구성되는 본 발명의 실시 예에 따른 에어 포일 베어링 조립체(100)의 조립 과정을 앞서 개시한 도면들을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, the assembling process of the airfoil bearing assembly 100 according to the embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

우선, 본 발명의 실시 예에서는 범프 포일(30)을 한쪽 방향으로 동그랗게 만 상태에서, 베어링 하우징(10)의 전면(21) 측에서 범프 포일(30)의 절곡 단(33)을 슬롯(13)의 개방 단(15)을 통해 그 슬롯(13)의 내측으로 밀어 넣는다.The bent end 33 of the bump foil 30 is inserted into the slot 13 on the front face 21 side of the bearing housing 10 while the bump foil 30 is curled in one direction, Through the open end (15) of the slot (13).

여기서, 상기 범프 포일(30)의 절곡 단(33)은 베어링 하우징(10)의 전면(21) 측에서 후면(22) 측으로 슬라이딩 하며 슬롯(13)에 결합되는 바, 본 발명의 실시 예에서는 상기 절곡 단(33)의 지지 단차(35)를 전방 측에 두고 그 절곡 단(33)의 다른 일측을 개방 단(15)을 통해 슬롯(13)의 내측으로 밀어 넣는다.The bent end 33 of the bump foil 30 slides from the front surface 21 side of the bearing housing 10 toward the rear surface 22 and is coupled to the slot 13. In the embodiment of the present invention, The supporting step 35 of the bending end 33 is located on the front side and the other end of the bending end 33 is pushed into the slot 13 through the open end 15.

따라서, 상기 범프 포일(30)은 이의 절곡 단(33)이 슬롯(13)에 결합된 상태로, 베어링 하우징(10)의 중공(11) 내주 면에 밀착되고, 일측 내주 방향으로 말리면서 절곡 단(33) 측에 자유 단이 위치하도록 배치된다.Therefore, the bump foil 30 is brought into close contact with the inner circumferential surface of the hollow 11 of the bearing housing 10 while the bent end 33 of the bump foil 30 is engaged with the slot 13, (33).

그리고 나서, 본 발명의 실시 예에서는 탑 포일(50)을 다른 한쪽 방향으로 동그랗게 만 상태에서, 베어링 하우징(10)의 전면(21) 측에서 탑 포일(50)의 절곡 단(53)을 슬롯(13)의 개방 단(15)을 통해 그 슬롯(13)의 내측으로 밀어 넣는다.The bent end 53 of the top foil 50 on the side of the front surface 21 of the bearing housing 10 is inserted into the slot (not shown) with the top foil 50 being rounded in the other direction, 13 into the slot 13 through the open end 15 thereof.

여기서, 상기 탑 포일(50)의 절곡 단(53)은 베어링 하우징(10)의 전면(21) 측에서 후면(22) 측으로 슬라이딩 하며 슬롯(13)에 결합되는 바, 본 발명의 실시 예에서는 상기 절곡 단(53)의 지지 단차(55)를 전방 측에 두고 그 절곡 단(53)의 다른 일측을 개방 단(15)을 통해 슬롯(13)의 내측으로 밀어 넣는다.The bent end 53 of the top foil 50 slides from the front surface 21 side of the bearing housing 10 toward the rear surface 22 and is coupled to the slot 13. In the embodiment of the present invention, The supporting step 55 of the folding end 53 is located on the front side and the other end of the folding end 53 is pushed into the slot 13 through the open end 15. [

따라서, 상기 탑 포일(50)은 이의 절곡 단(53)이 슬롯(13)에 결합된 상태로, 범프 포일(30)의 내측에서 그 범프 포일(30)의 탄성 범프(31)들에 밀착되고, 다른 일측 내주 방향으로 말리면서 절곡 단(53) 측에 자유 단이 위치하도록 배치된다.The top foil 50 is in close contact with the elastic bumps 31 of the bump foil 30 on the inside of the bump foil 30 while the bent end 53 of the top foil 50 is engaged with the slot 13 And is disposed so that the free end thereof is located on the side of the bending end 53 while being curled in the other one-side inner circumferential direction.

상기한 바와 같이 범프 포일(30) 및 탑 포일(50)의 절곡 단(33, 53)을 슬롯(13)에 조립한 상태에서, 본 발명의 실시 예에서는 블로킹 유닛(70)의 고정 핀(71)을 핀 홈(73)에 결합한다.In the embodiment of the present invention in which the bent ends 33 and 53 of the bump foil 30 and the top foil 50 are assembled to the slots 13 as described above, ) To the pin groove (73).

이 때, 상기 고정 핀(71)은 핀 홈(73)에 결합되면서 그 핀 홈(73)으로 개방된 슬롯(13)의 개방 단(15)을 폐쇄하며, 범프 포일(30) 및 탑 포일(50)의 절곡 단(33, 53)의 지지 단차(35, 55)와 결합한다.At this time, the fixing pin 71 is coupled to the pin groove 73 to close the open end 15 of the slot 13 opened by the pin groove 73, and the bump foil 30 and the top foil 55 of the bent ends 33, 53 of the first and second support members 50, 50, respectively.

따라서, 본 발명의 실시 예에서는 상기 범프 포일(30) 및 탑 포일(50)의 절곡 단(33, 53)의 일측을 고정 핀(71)을 통해 고정하며, 절곡 단(33, 53)의 다른 일측을 슬롯(13)의 폐쇄 단(17)을 통해 고정할 수 있다. 즉, 본 발명의 실시 예에서는 고정 핀(71)과 슬롯(13)의 폐쇄 단(17) 사이의 고정 슬롯 구간에서 범프 포일(30) 및 탑 포일(50)의 절곡 단(33, 53)을 고정할 수 있다.Therefore, in the embodiment of the present invention, one side of the bent ends 33, 53 of the bump foil 30 and the top foil 50 is fixed via the fixing pin 71, and the other ends of the bent ends 33, One side can be fixed through the closed end 17 of the slot 13. That is, in the embodiment of the present invention, the bent ends 33 and 53 of the bump foil 30 and the top foil 50 in the fixed slot section between the fixed pin 71 and the closed end 17 of the slot 13 Can be fixed.

이로써, 본 발명의 실시 예에서는 베어링 하우징(10)의 전면(21) 측으로 개방되는 슬롯(13)을 형성함에 따라, 슬롯(13)의 가공이 용이하다.As a result, in the embodiment of the present invention, the slot 13 is formed to be opened toward the front surface 21 of the bearing housing 10, so that the slot 13 can be easily machined.

또한, 본 발명의 실시 예에서는 범프 포일(30) 및 탑 포일(50)의 절곡 단(33, 53)을 베어링 하우징(10)의 전면(21) 측에서 슬롯(13)의 개방 단(15)을 통해 후면(22) 측으로 슬라이딩시키면서 슬롯(13)에 결합함에 따라, 베어링 하우징(10)에 대한 범프 포일(30) 및 탑 포일(50)의 조립이 용이하고, 조립 시간을 단축할 수 있다.In the embodiment of the present invention, the bent ends 33 and 53 of the bump foil 30 and the top foil 50 are inserted into the open end 15 of the slot 13 from the front surface 21 side of the bearing housing 10, The bump foil 30 and the top foil 50 can be easily assembled to the bearing housing 10 and the assembling time can be shortened by sliding the bump foil 30 and the slot 13 to the rear surface 22 side.

그리고, 본 발명의 실시 예에서는 범프 포일(30) 및 탑 포일(50)의 절곡 단(33, 53)을 슬롯(13)에 결합한 상태에서, 고정 핀(71)을 통해 절곡 단(33, 53)을 고정함에 따라, 절곡 단(33, 53)이 슬롯(13)의 개방 단(15)을 통해 이탈되는 것을 방지할 수 있다.In the embodiment of the present invention, the bending ends 33 and 53 of the bump foil 30 and the top foil 50 are connected to the slots 13 through the fixing pins 71, It is possible to prevent the bent ends 33 and 53 from being released through the open end 15 of the slot 13. [

한편, 본 발명의 실시 예에 따른 에어 포일 베어링 조립체(100)는 도 5에 도시된 바와 같이, 베어링 하우징(10)에 대한 범프 포일(30) 및 탑 포일(50)의 조립성을 더욱 향상시키기 위해, 탑 포일(50)의 절곡 단(53)에 축 방향을 따라 구비되는 심 부재(shim member)(90)를 더 포함하고 있다.5, the airfoil bearing assembly 100 according to the embodiment of the present invention further improves the assemblability of the bump foil 30 and the top foil 50 to the bearing housing 10 Further includes a shim member (90) provided along the axial direction at the bent end (53) of the top foil (50).

상기 심 부재(90)는 범프 포일(30) 및 탑 포일(50)의 절곡 단(33, 53)과 슬롯(13) 사이의 틈을 조절하기 위한 일종의 끼움쇠 또는 웨지로서, 예를 들면 동판 또는 철판으로 구비될 수 있다.The shim member 90 is a kind of fitting or wedge for adjusting the gap between the bending foil 30 and the bent ends 33 and 53 of the top foil 50 and the slot 13, It may be provided with an iron plate.

여기서, 상기 심 부재(90)는 탑 포일(50)의 절곡 단(53)을 슬롯(13)에 결합할 때 그 절곡 단(53)과 별개로 슬롯(13)에 끼워질 수 있고, 그 탑 포일(50)의 절곡 단(53)에 용접 식으로 접합되어 절곡 단(53)과 함께 슬롯(13)에 끼워질 수 있다.The shim member 90 can be inserted into the slot 13 separately from the bent end 53 when the bent end 53 of the top foil 50 is engaged with the slot 13, And can be welded to the bent end 53 of the foil 50 and fitted in the slot 13 together with the bent end 53. [

도 6은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 에어 포일 베어링 조립체를 도시한 결합 사시도이고, 도 7은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 에어 포일 베어링 조립체를 도시한 분해 사시도이고, 도 8은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 에어 포일 베어링 조립체를 도시한 단면 구성도이다.FIG. 6 is an exploded perspective view illustrating an airfoil bearing assembly according to another embodiment of the present invention, FIG. 7 is an exploded perspective view illustrating an airfoil bearing assembly according to another embodiment of the present invention, and FIG. Fig. 7 is a sectional view showing an airfoil bearing assembly according to another embodiment;

도 6 내지 도 8을 참조하면, 본 발명의 다른 실시 예에 따른 에어 포일 베어링 조립체(200)는 전기 실시 예에서와 같이, 베어링 하우징(110), 범프 포일(130) 및 탑 포일(150)을 기본적으로 구비하면서, 블로킹 유닛(170)으로서 슬롯(113)의 개방 단(115) 측에 구비되는 고정 단차부(171)를 포함할 수 있다.6 to 8, an airfoil bearing assembly 200 according to another embodiment of the present invention includes a bearing housing 110, a bump foil 130, and a top foil 150, And may include a fixing step portion 171 provided at the open end 115 side of the slot 113 as a blocking unit 170. [

본 발명의 실시 예에서, 상기 슬롯(113)은 전기 실시 예에서와 같이, 베어링 하우징(110)의 전면(121) 측으로 개방된 개방 단(115)을 형성하고 있으며, 베어링 하우징(110)의 후면(122) 측에서 폐쇄된 폐쇄 단(117)을 형성하고 있다.In the embodiment of the present invention, the slot 113 forms an open end 115 opened to the front surface 121 side of the bearing housing 110, as in the electric embodiment, And the closed end 117 is closed at the side of the cap 122.

본 발명의 실시 예에서, 상기 고정 단차부(171)는 슬롯(113)의 개방 단(115)측에 그 슬롯(113) 내측으로 단차지게 형성된다. 상기 고정 단차부(171)는 슬롯(113)의 폐쇄 단(117)과 함께 범프 포일(130) 및 탑 포일(150)의 절곡 단(133, 153)을 고정하기 위한 고정 슬롯 구간(173)을 형성한다.In the embodiment of the present invention, the fixing step portion 171 is formed on the side of the open end 115 of the slot 113 so as to be stepped inside the slot 113 thereof. The fixed stepped portion 171 is formed with a fixed slot section 173 for fixing the bending end portions 133 and 153 of the bump foil 130 and the top foil 150 together with the closed end 117 of the slot 113 .

여기서, 상기 고정 단차부(171)는 슬롯(113)의 개방 단(115)에 의해 그 슬롯(113)의 폐쇄 단(117) 높이 보다 작은 높이로 형성된다. The fixed stepped portion 171 is formed at a height smaller than the closed end 117 of the slot 113 by the open end 115 of the slot 113. [

상기에서 범프 포일(130) 및 탑 포일(150)의 절곡 단(133, 153)은 베어링 하우징(110)의 전면(121) 측에서 슬롯(113)의 개방 단(115)을 통해 축 방향을 따라 베어링 하우징(110)의 후면(122) 측으로 슬라이딩 하며 슬롯(113)으로 결합될 수 있다.The bent ends 133 and 153 of the bump foil 130 and the top foil 150 are moved along the axial direction through the open end 115 of the slot 113 on the front surface 121 side of the bearing housing 110 And may be slid toward the rear surface 122 side of the bearing housing 110 and coupled to the slot 113.

이에 상기 절곡 단(133, 153)의 일측은 고정 슬롯 구간(173)에서 고정 단차부(171)에 고정되고, 절곡 단(133, 153)의 다른 일측은 고정 슬롯 구간(173)에서 슬롯(113)의 폐쇄 단(117)에 고정된다.One side of the bent ends 133 and 153 is fixed to the fixed step 171 in the fixed slot section 173 and the other side of the bent ends 133 and 153 is fixed in the fixed slot section 173 in the slot 113 As shown in Fig.

그리고, 상기 고정 단차부(171)는 범프 포일(130) 및 탑 포일(150)의 절곡 단(133, 153)이 슬롯(113)의 개방 단(115)을 통해 그 슬롯(113)으로부터 이탈되는 것을 저지할 수 있다.The fixed stepped portion 171 is formed so that the bent ends 133 and 153 of the bump foil 130 and the top foil 150 are separated from the slot 113 through the open end 115 of the slot 113 Can be prevented.

한편, 상기한 바와 같이 범프 포일(130) 및 탑 포일(150)의 절곡 단(133, 153)을 베어링 하우징(110)의 전면(121) 측에서 슬롯(113)의 개방 단(115)을 통해 슬롯(113)으로 결합할 때, 그 절곡 단(133, 153)을 고정 슬롯 구간(173)으로 안내하기 위해, 절곡 단(133, 153)의 다른 일측에는 가이드 경사 단(135, 155: 도 7 참조)가 형성된다.As described above, the bent ends 133 and 153 of the bump foil 130 and the top foil 150 are slid from the front surface 121 side of the bearing housing 110 through the open end 115 of the slot 113 Guide slopes 135 and 155 are formed on the other side of the bent ends 133 and 153 in order to guide the bent ends 133 and 153 to the fixed slot section 173 ) Is formed.

상기 가이드 경사 단(135, 155)은 절곡 단(133, 153)의 다른 일측 부분이 일측을 향해 하향 경사지게 컷팅된 것으로, 고정 단차부(171)를 통하여 절곡 단(133, 153)을 고정 슬롯 구간(173)으로 안내한다.The guide tapered ends 135 and 155 are formed by cutting the other one side of the bent ends 133 and 153 downwardly to one side so that the bent ends 133 and 153 are inserted through the fixed stepped portion 171, (173).

더 나아가, 상기 가이드 경사 단(135, 155)은 범프 포일(130) 및 탑 포일(150)의 절곡 단(133, 153)을 개방 단(115)을 통해 슬롯(113)에 결합할 때, 범프 포일(130) 및 탑 포일(150)의 정 위치 조립을 결정하는 수단으로도 활용될 수 있다.Furthermore, the guide ramps 135 and 155 may cause the bump foil 130 and the folded ends 133 and 153 of the top foil 150 to engage the slots 113, It can also be utilized as a means for determining the correct assembly of foil 130 and top foil 150.

이하에서는 상기와 같이 구성되는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 에어 포일 베어링 조립체(200)의 조립 과정을 앞서 개시한 도면들을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, the assembling process of the airfoil bearing assembly 200 according to another embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

우선, 본 발명의 실시 예에서는 범프 포일(130)을 한쪽 방향으로 동그랗게 만 상태에서, 베어링 하우징(110)의 전면(121) 측에서 범프 포일(130)의 절곡 단(133)을 슬롯(113)의 개방 단(115)을 통해 그 슬롯(113)의 고정 슬롯 구간(173)으로 밀어 넣는다.The bent end 133 of the bump foil 130 is inserted into the slot 113 on the side of the front surface 121 of the bearing housing 110 while the bump foil 130 is rolled in one direction, Into the fixed slot section 173 of the slot 113 thereof.

여기서, 상기 범프 포일(130)의 절곡 단(133)은 베어링 하우징(110)의 전면(121) 측에서 후면(122) 측으로 슬라이딩 하며 슬롯(113)의 고정 슬롯 구간(173)에 결합된다. 본 발명의 실시 예에서는 상기 절곡 단(133)의 가이드 경사 단(135)을 베어링 하우징(110)의 전면(121) 측에 두고 그 가이드 경사 단(135)을 개방 단(115)을 통해 슬롯(113)의 고정 슬롯 구간(173)으로 밀어 넣는다. 이 때, 상기 절곡 단(133)은 가이드 경사 단(135)에 의하여 고정 단차부(171)를 통해 고정 슬롯 구간(173)으로 안내된다.The bent end 133 of the bump foil 130 slides toward the rear surface 122 from the front surface 121 of the bearing housing 110 and is engaged with the fixed slot section 173 of the slot 113. The guide tapered end 135 of the bent end 133 is positioned on the front surface 121 of the bearing housing 110 and the guide tapered end 135 of the bent end 133 is inserted into the slot 113 into the fixed slot section 173. At this time, the bent end 133 is guided to the fixed slot section 173 through the fixed stepped portion 171 by the guide inclined end 135.

이에 상기 범프 포일(130)의 절곡 단(133)은 고정 슬롯 구간(173)에서 일측이 고정 단차부(171)에 고정되고, 다른 일측이 슬롯(113)의 폐쇄 단(117)에 고정된다. 그리고, 상기 고정 단차부(171)는 범프 포일(130)의 절곡 단(133)이 슬롯(113)의 개방 단(115)을 통해 고정 슬롯 구간(173)으로부터 이탈되는 것을 저지할 수 있다.The bending end 133 of the bump foil 130 is fixed to the fixed step portion 171 at one side in the fixed slot section 173 and fixed at the closed end 117 of the slot 113 at the other side. The fixed stepped portion 171 can prevent the bent end 133 of the bump foil 130 from being detached from the fixed slot section 173 through the open end 115 of the slot 113.

따라서, 상기 범프 포일(130)은 이의 절곡 단(133)이 슬롯(113)의 고정 슬롯구간(173)에 결합된 상태로, 베어링 하우징(110)의 중공(111) 내주 면에 밀착되고, 일측 내주 방향으로 말리면서 절곡 단(133) 측에 자유 단이 위치하도록 배치된다.The bump foil 130 is in close contact with the inner circumferential surface of the hollow 111 of the bearing housing 110 while the bent end 133 of the bump foil 130 is engaged with the fixed slot section 173 of the slot 113, And is disposed such that the free end thereof is located on the side of the bending end 133 while being dried in the inner circumferential direction.

그리고 나서, 본 발명의 실시 예에서는 탑 포일(150)을 다른 한쪽 방향으로 동그랗게 만 상태에서, 베어링 하우징(110)의 전면(121) 측에서 탑 포일(150)의 절곡 단(153)을 슬롯(113)의 개방 단(115)을 통해 그 슬롯(113)의 고정 슬롯 구간(173)으로 밀어 넣는다.The bent end 153 of the top foil 150 is inserted into the slot 121 from the side of the front surface 121 of the bearing housing 110 while the top foil 150 is rounded in the other direction, 113 into the fixed slot section 173 of the slot 113 through the open end 115 thereof.

여기서, 상기 탑 포일(150)의 절곡 단(153)은 베어링 하우징(110)의 전면(121) 측에서 후면(122) 측으로 슬라이딩 하며 슬롯(113)의 고정 슬롯 구간(173)에 결합된다. 본 발명의 실시 예에서는 상기 절곡 단(153)의 가이드 경사 단(155)을 베어링 하우징(110)의 전면(121) 측에 두고 그 가이드 경사 단(155)을 개방 단(115)을 통해 슬롯(113)의 고정 슬롯 구간(173)으로 밀어 넣는다. 이 때, 상기 절곡 단(153)은 가이드 경사 단(155)에 의하여 고정 단차부(171)를 통해 고정 슬롯 구간(173)으로 안내된다.The bent end 153 of the top foil 150 slides toward the rear surface 122 from the front surface 121 of the bearing housing 110 and is coupled to the fixed slot section 173 of the slot 113. The guide inclined end 155 of the bent end 153 is positioned on the front surface 121 of the bearing housing 110 and the guide inclined end 155 of the bent end 153 is inserted into the slot 113 into the fixed slot section 173. At this time, the bent end 153 is guided to the fixed slot section 173 through the fixed stepped portion 171 by the guide inclined end 155.

이에 상기 탑 포일(150)의 절곡 단(153)은 고정 슬롯 구간(173)에서 일측이 고정 단차부(171)에 고정되고, 다른 일측이 슬롯(113)의 폐쇄 단(117)에 고정된다. 그리고, 상기 고정 단차부(171)는 탑 포일(150)의 절곡 단(153)이 슬롯(113)의 개방 단(115)을 통해 고정 슬롯 구간(173)으로부터 이탈되는 것을 저지할 수 있다.The bent end 153 of the top foil 150 is fixed to the fixed step portion 171 at one side in the fixed slot section 173 and fixed to the closed end 117 of the slot 113 at the other side. The fixed stepped portion 171 may prevent the bent end 153 of the top foil 150 from being detached from the fixed slot section 173 through the open end 115 of the slot 113.

따라서, 상기 탑 포일(150)은 이의 절곡 단(153)이 슬롯(113)에 결합된 상태로, 범프 포일(130)의 내측에서 그 범프 포일(130)의 탄성 범프(131)들에 밀착되고, 다른 일측 내주 방향으로 말리면서 절곡 단(153) 측에 자유 단이 위치하도록 배치된다.The top foil 150 is in close contact with the elastic bumps 131 of the bump foil 130 inside the bump foil 130 in a state where the bent end 153 of the top foil 150 is coupled to the slot 113 And is disposed so that its free end is positioned on the side of the bending end 153 while being curled in the other inner circumferential direction.

이로써, 본 발명의 실시 예에서는 베어링 하우징(110)의 전면(121) 측으로 개방되는 슬롯(113)을 형성함에 따라, 슬롯(113)의 가공이 용이하다.As a result, in the embodiment of the present invention, the slots 113 opened to the front surface 121 of the bearing housing 110 are formed, so that the slots 113 can be easily machined.

또한, 본 발명의 실시 예에서는 범프 포일(130) 및 탑 포일(150)의 절곡 단(133, 153)을 베어링 하우징(110)의 전면(121) 측에서 슬롯(113)의 개방 단(115)을 통해 후면(122) 측으로 슬라이딩시키면서 슬롯(113)에 결합함에 따라, 베어링 하우징(110)에 대한 범프 포일(130) 및 탑 포일(150)의 조립이 용이하고, 조립 시간을 단축할 수 있다.The bent ends 133 and 153 of the bump foil 130 and the top foil 150 are bent at the open end 115 of the slot 113 from the front surface 121 side of the bearing housing 110, The bump foil 130 and the top foil 150 can be easily assembled with respect to the bearing housing 110 and the assembling time can be shortened by sliding the bump foil 130 to the rear surface 122 side through the through hole 113 and coupling the bump foil 130 and the top foil 150 to the bearing housing 110.

한편, 본 발명의 다른 실시 예에 따른 에어 포일 베어링 조립체(200)는 도 9에 도시된 바와 같이, 베어링 하우징(110)에 대한 범프 포일(130) 및 탑 포일(150)의 조립성을 더욱 향상시키기 위해, 탑 포일(150)의 절곡 단(153)에 축 방향을 따라 구비되는 심 부재(shim member)(190)를 더 포함하고 있다.The airfoil bearing assembly 200 according to another embodiment of the present invention further improves the assemblability of the bump foil 130 and the top foil 150 with respect to the bearing housing 110, A shim member 190 is provided along the axial direction at the bending end 153 of the top foil 150. [

상기 심 부재(190)는 범프 포일(130) 및 탑 포일(150)의 절곡 단(133, 153)과 슬롯(113) 사이의 틈을 조절하기 위한 일종의 끼움쇠 또는 웨지로서, 예를 들면 동판 또는 철판으로 구비될 수 있다.The shim member 190 is a kind of fitting or wedge for adjusting the gap between the bending foil 130 and the bent ends 133 and 153 of the top foil 150 and the slot 113. For example, It may be provided with an iron plate.

여기서, 상기 심 부재(190)는 탑 포일(150)의 절곡 단(153)을 슬롯(113)에 결합할 때 그 절곡 단(153)과 별개로 슬롯(113)에 끼워질 수 있고, 그 탑 포일(150)의 절곡 단(153)에 용접 식으로 접합되어 절곡 단(153)과 함께 슬롯(113)에 끼워질 수 있다.The shim member 190 may be inserted into the slot 113 separately from the bent end 153 when the bent end 153 of the top foil 150 is coupled to the slot 113, And can be welded to the bent end 153 of the foil 150 and fitted in the slot 113 together with the bent end 153. [

이상을 통해 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, And it goes without saying that the invention belongs to the scope of the invention.

1: 회전 샤프트 10, 110: 베어링 하우징
11, 111: 중공 13, 113: 슬롯
15, 115: 개방 단 17, 117: 폐쇄 단
21, 121: 전면 22, 122: 후면
30, 130: 범프 포일 31, 131: 탄성 범프
33, 53, 133, 153: 절곡 단 35, 55: 지지 단차
50, 150: 탑 포일 70, 170: 블로킹 유닛
71: 고정 핀 73: 핀 홈
90, 190: 심 부재 135, 155: 가이드 경사 단
171: 고정 단차부 173: 고정 슬롯 구간
100, 200: 에어 포일 베어링 조립체1: rotating shaft 10, 110: bearing housing
11, 111: hollow 13, 113: slot
15, 115: open end 17, 117: closed end
21, 121: front surface 22, 122: rear surface
30, 130: bump foil 31, 131: elastic bump
33, 53, 133, 153: folded ends 35, 55:
50, 150: top foil 70, 170: blocking unit
71: Fixing pin 73: Pin groove
90, 190: core member 135, 155: guide inclined end
171: Fixed step 173: Fixed slot section
100, 200: airfoil bearing assembly

Claims (13)

회전 샤프트가 끼워지는 중공을 가지며, 상기 중공의 내주 면에 축 방향을 따라 전면 측에서 일측이 개방되고 후면 측에서 다른 일측이 폐쇄된 슬롯을 형성하고 있는 베어링 하우징;
상기 베어링 하우징의 전면 측에서 상기 슬롯의 개방 단을 통해 축 방향을 따라 상기 슬롯으로 결합되는 절곡 단을 가지며, 상기 중공의 내주 면 측에 설치되는 범프 포일;
상기 베어링 하우징의 전면 측에서 상기 슬롯의 개방 단을 통해 축 방향을 따라 상기 슬롯으로 결합되는 절곡 단을 가지며, 상기 범프 포일의 내측에 설치되는 탑 포일; 및
상기 슬롯의 개방 단 측에 구비되며, 상기 범프 포일 및 탑 포일의 절곡 단이 상기 슬롯으로부터 상기 개방 단을 통해 전방으로 이탈되는 것을 저지하는 블로킹 유닛;
을 포함하는 에어 포일 베어링 조립체.A bearing housing having a hollow in which the rotating shaft is inserted, a bearing housing having one side opened at the front side along the axial direction on the hollow inner peripheral surface and a slot closed at the other side at the rear side;
A bump foil having a bending end joined to the slot along the axial direction through the open end of the slot at the front side of the bearing housing, the bump foil being provided on the hollow inner peripheral surface side;
A top foil provided on an inner side of the bump foil and having a bending end coupled to the slot along an axial direction through an open end of the slot at the front side of the bearing housing; And
A blocking unit provided at an open end side of the slot and preventing a bent end of the bump foil and the top foil from being forwardly released from the slot through the open end;
≪ / RTI > 제1 항에 있어서,
상기 탑 포일의 절곡 단에 축 방향을 따라 구비되며, 상기 범프 포일 및 탑 포일의 절곡 단과 슬롯 사이의 틈을 조절하는 심 부재(shim member)를 더 포함하는 에어 포일 베어링 조립체.The method according to claim 1,
Further comprising a shim member disposed along the axial direction at a bending end of the top foil and adapted to adjust a gap between the bent end of the bump foil and the top foil and the slot. 회전 샤프트가 끼워지는 중공을 가지며, 상기 중공의 내주 면에 축 방향을 따라 전면 측에서 일측이 개방되고 후면 측에서 다른 일측이 폐쇄된 슬롯을 형성하고 있는 베어링 하우징;
상기 베어링 하우징의 전면 측에서 상기 슬롯의 개방 단을 통해 축 방향을 따라 상기 슬롯으로 결합되는 절곡 단을 형성하고, 상기 중공의 내측에서 일측 내주 방향으로 말리며 상기 절곡 단 측에 자유 단이 위치하는 범프 포일;
상기 베어링 하우징의 전면 측에서 상기 슬롯의 개방 단을 통해 축 방향을 따라 상기 슬롯으로 결합되는 절곡 단을 형성하고, 상기 범프 포일의 내측에서 다른 일측 내주 방향으로 말리며 상기 절곡 단 측에 자유 단이 위치하는 탑 포일; 및
상기 슬롯의 개방 단 측에 결합되며, 상기 범프 포일 및 탑 포일의 절곡 단을 고정하는 고정 핀;
을 포함하는 에어 포일 베어링 조립체.A bearing housing having a hollow in which the rotating shaft is inserted, a bearing housing having one side opened at the front side along the axial direction on the hollow inner peripheral surface and a slot closed at the other side at the rear side;
A bending step of forming a bending end coupled to the slot along the axial direction through the open end of the slot in the front surface side of the bearing housing and having a free end on the side of the bending end, Foil;
A bending end coupled to the slot along an axial direction through an open end of the slot at the front side of the bearing housing and being curved in the other inner circumferential direction from the inside of the bump foil, Top foil; And
A fixing pin coupled to an open end side of the slot and fixing the bending end of the bump foil and the top foil;
≪ / RTI > 제3 항에 있어서,
상기 고정 핀은,
상기 베어링 하우징의 전면에서 상기 슬롯의 개방 단과 연결된 핀 홈에 결합되는 에어 포일 베어링 조립체.The method of claim 3,
Wherein the fixing pin includes:
And is coupled to a pin groove associated with an open end of the slot at a front surface of the bearing housing. 제4 항에 있어서,
상기 슬롯의 개방 단 일부는 상기 베어링 하우징의 전면으로 개방되며,
상기 개방 단의 나머지는 상기 핀 홈으로 개방되는 에어 포일 베어링 조립체.5. The method of claim 4,
A portion of the open end of the slot is open to the front surface of the bearing housing,
And the remainder of the open end is open to the pin groove. 제3 항 내지 제5 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 절곡 단의 일측은 상기 슬롯의 일측에서 상기 고정 핀에 고정되고,
상기 절곡 단의 다른 일측은 상기 슬롯의 다른 일측에 고정되는 에어 포일 베어링 조립체.6. The method according to any one of claims 3 to 5,
One end of the folding end is fixed to the fixing pin at one side of the slot,
And the other end of the bending end is fixed to the other side of the slot. 제6 항에 있어서,
상기 절곡 단의 일측에는 상기 고정 핀을 지지하는 지지 단차가 형성되는 에어 포일 베어링 조립체.The method according to claim 6,
And a support step for supporting the fixing pin is formed at one side of the bent end. 제3 항에 있어서,
상기 탑 포일의 절곡 단에 축 방향을 따라 구비되며, 상기 범프 포일 및 탑 포일의 절곡 단과 슬롯 사이의 틈을 조절하는 심 부재(shim member)를 더 포함하는 에어 포일 베어링 조립체.The method of claim 3,
Further comprising a shim member disposed along the axial direction at a bending end of the top foil and adapted to adjust a gap between the bent end of the bump foil and the top foil and the slot. 회전 샤프트가 끼워지는 중공을 가지며, 상기 중공의 내주 면에 축 방향을 따라 전면 측에서 일측이 개방되고 후면 측에서 다른 일측이 폐쇄된 슬롯을 형성하고 있는 베어링 하우징;
상기 베어링 하우징의 전면 측에서 상기 슬롯의 개방 단을 통해 축 방향을 따라 상기 슬롯으로 결합되는 절곡 단을 형성하고, 상기 중공의 내측에서 일측 내주 방향으로 말리며 상기 절곡 단 측에 자유 단이 위치하는 범프 포일;
상기 베어링 하우징의 전면 측에서 상기 슬롯의 개방 단을 통해 축 방향을 따라 상기 슬롯으로 결합되는 절곡 단을 형성하고, 상기 범프 포일의 내측에서 다른 일측 내주 방향으로 말리며 상기 절곡 단 측에 자유 단이 위치하는 탑 포일; 및
상기 슬롯의 개방 단 측에 구비되며, 상기 슬롯의 폐쇄 단과 함께 상기 범프 포일 및 탑 포일의 절곡 단을 고정하기 위한 고정 슬롯 구간을 형성하는 고정 단차부;
를 포함하는 에어 포일 베어링 조립체.A bearing housing having a hollow in which the rotating shaft is inserted, a bearing housing having one side opened at the front side along the axial direction on the hollow inner peripheral surface and a slot closed at the other side at the rear side;
A bending step of forming a bending end coupled to the slot along the axial direction through the open end of the slot in the front surface side of the bearing housing and having a free end on the side of the bending end, Foil;
A bending end coupled to the slot along an axial direction through an open end of the slot at the front side of the bearing housing and being curved in the other inner circumferential direction from the inside of the bump foil, Top foil; And
A fixing step provided on an open end side of the slot to form a fixed slot section for fixing the bending end of the bump foil and the top foil together with the closed end of the slot;
And an airfoil bearing assembly. 제9 항에 있어서,
상기 고정 단차부는,
상기 슬롯의 개방 단에 의해 상기 슬롯의 폐쇄 단 높이 보다 작은 높이로 형성되는 에어 포일 베어링 조립체.10. The method of claim 9,
The fixing step includes:
The height of the slot being less than the closed end height of the slot by the open end of the slot. 제9 항 또는 제10 항에 있어서,
상기 절곡 단의 일측은 상기 슬롯의 일측에서 상기 고정 단차부에 고정되고,
상기 절곡 단의 다른 일측은 상기 슬롯의 폐쇄 단에 고정되는 에어 포일 베어링 조립체.11. The method according to claim 9 or 10,
One end of the bent end is fixed to the fixing step at one side of the slot,
And the other end of the bending end is fixed to the closed end of the slot. 제11 항에 있어서,
상기 절곡 단의 다른 일측에는,
상기 절곡 단을 상기 슬롯의 개방 단을 통해 상기 고정 슬롯 구간으로 안내하는 가이드 경사 단이 형성되는 에어 포일 베어링 조립체.12. The method of claim 11,
On the other side of the bent end,
And a guide tapered end for guiding the bent end to the fixed slot section through the open end of the slot. 제9 항에 있어서,
상기 탑 포일의 절곡 단에 축 방향을 따라 구비되며, 상기 범프 포일 및 탑 포일의 절곡 단과 슬롯 사이의 틈을 조절하는 심 부재(shim member)를 더 포함하는 에어 포일 베어링 조립체.
10. The method of claim 9,
Further comprising a shim member disposed along the axial direction at a bending end of the top foil and adapted to adjust a gap between the bent end of the bump foil and the top foil and the slot.
KR1020170106392A 2017-08-23 2017-08-23 Air foil bearing assembly KR102008683B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170106392A KR102008683B1 (en) 2017-08-23 2017-08-23 Air foil bearing assembly

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170106392A KR102008683B1 (en) 2017-08-23 2017-08-23 Air foil bearing assembly

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20190021541A true KR20190021541A (en) 2019-03-06
KR102008683B1 KR102008683B1 (en) 2019-08-08

Family

ID=65760975

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020170106392A KR102008683B1 (en) 2017-08-23 2017-08-23 Air foil bearing assembly

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102008683B1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114321155A (en) * 2020-09-30 2022-04-12 株式会社丰田自动织机 Fluid machinery
WO2023277493A1 (en) * 2021-06-30 2023-01-05 주식회사평화발레오 Air foil bearing installation structure
WO2023096136A1 (en) * 2021-11-23 2023-06-01 삼성전자주식회사 Air foil journal bearing
US11965520B2 (en) 2021-11-23 2024-04-23 Samsung Electronics Co., Ltd. Airfoil journal bearing

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004011839A (en) * 2002-06-10 2004-01-15 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Foil gas bearing
JP2008261496A (en) * 2007-04-12 2008-10-30 Hamilton Sundstrand Corp Hydrodynamic fluid film journal bearing assembly and its manufacturing method
KR20110023319A (en) * 2009-08-31 2011-03-08 주식회사 뉴로스 Journal foil air bearing
US20110229065A1 (en) * 2010-03-19 2011-09-22 Gm Global Technology Operations, Inc. Keyless/grooveless foil bearing with fold over tab
KR20180125772A (en) * 2017-05-16 2018-11-26 주식회사 뉴로스 Fool proof air foil journal bearing

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004011839A (en) * 2002-06-10 2004-01-15 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Foil gas bearing
JP2008261496A (en) * 2007-04-12 2008-10-30 Hamilton Sundstrand Corp Hydrodynamic fluid film journal bearing assembly and its manufacturing method
KR20110023319A (en) * 2009-08-31 2011-03-08 주식회사 뉴로스 Journal foil air bearing
US20110229065A1 (en) * 2010-03-19 2011-09-22 Gm Global Technology Operations, Inc. Keyless/grooveless foil bearing with fold over tab
KR20180125772A (en) * 2017-05-16 2018-11-26 주식회사 뉴로스 Fool proof air foil journal bearing

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114321155A (en) * 2020-09-30 2022-04-12 株式会社丰田自动织机 Fluid machinery
CN114321155B (en) * 2020-09-30 2024-02-13 株式会社丰田自动织机 fluid machinery
WO2023277493A1 (en) * 2021-06-30 2023-01-05 주식회사평화발레오 Air foil bearing installation structure
KR20230003863A (en) * 2021-06-30 2023-01-06 주식회사평화발레오 Air foil bearing installation structure
WO2023096136A1 (en) * 2021-11-23 2023-06-01 삼성전자주식회사 Air foil journal bearing
US11965520B2 (en) 2021-11-23 2024-04-23 Samsung Electronics Co., Ltd. Airfoil journal bearing

Also Published As

Publication number Publication date
KR102008683B1 (en) 2019-08-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20190021541A (en) Air foil bearing assembly
KR102474357B1 (en) Air foil bearing assembly
EP1769167B1 (en) Multi-thickness squeeze film damper layer between bearing cartridge and housing
KR20190021540A (en) Air foil bearing assembly
US7488112B2 (en) Assembly arrangement between a bearing inner race and a journal, race and journal suitable for such an arrangement, and turbomachine fitted therewith
US8721184B2 (en) System and method for assembling a spherical plain bearing
EP1041303B1 (en) Small-sized motor and method of manufactruring the same
US20080066292A1 (en) Electric motor, electric motor manufacturing method, and electric motor manufacturing device
US20130236336A1 (en) Exhaust-gas turbocharger
KR0186033B1 (en) Combined radial/axial friction bearing and method of manufacturing it
KR940003140B1 (en) Roller bearing assembly
JP2009250237A (en) Turbine blade retention system and method
JP2017525917A (en) Thrust bearing and retainer
US11984788B2 (en) Electric motor
US5567998A (en) Electric motor with rotor support means
DE69513887D1 (en) Connection arrangement with expansion dowels with positioning for small parts, especially for pull-out guides
JP2020088929A (en) Rotary electric machine
US5853248A (en) Radial thrust bearing
JP3379885B2 (en) Stepping motor and manufacturing method thereof
WO2018043338A1 (en) Rotary machine
US20140001903A1 (en) Securing device for use in an electric machine
US5297875A (en) Head structure for rotatably supporting shafts
US20160377170A1 (en) Axial securing of a planetary gearing bearing arrangement
KR20010081940A (en) Scharniergelenk zwischen einem buegel und einem buegelbacken einer brille
JP3469831B2 (en) Prevention mechanism for motor rotor dropout

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right