KR20190011505A - Pillar structure for power class of vehicle - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a pillar structure for a power glass of a vehicle, in which a pillar installed between a side window and a power glass is configured in a double layer structure and one of the double layer is rotatably opened to facilitate the maintenance and repair work of the power glass which is installed at a part of the side window and automatically opened and closed. A pillar structure for a power glass of a vehicle according to the present invention is installed at a position adjoined to a power glass (12) that comes into contact with a side window (11) to support and seal a contact part between a side window (11) and the power glass (12), in which the power glass (12) adjoins to the side window (11) such that the side window (11) fixed to a vehicle (1) can be opened or closed through the up/down movement of the power glass (12). The pillar structure includes: a fixed pillar element (21) installed so as to come into contact with a lower end of a side window (11) of a vehicle (1); and a movable pillar element (23) spaced apart from the fixed pillar element (21) and rotatable with respect to the fixed pillar element (21) about one end of the movable pillar element (23), in which the other end of the movable pillar element (23) receives an upper end of the power glass (12) in a space remote from the fixed pillar element (21).

Description

차량의 파워 글래스용 필라 구조{PILLAR STRUCTURE FOR POWER CLASS OF VEHICLE}PILLAR STRUCTURE FOR POWER CLASS OF VEHICLE < RTI ID = 0.0 >

본 발명은 승객 운송을 주목적으로 하는 승객 운송용 차량의 파워 글래스를 조립하는 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 측면 윈도우 중 일부에 설치되어 자동으로 개폐되는 파워 글래스의 정비가 용이하도록 상기 측면 윈도우와 상기 파워 글래스 사이에 설치되는 필라를 이중으로 구성하고, 이중 하나를 회전시켜 개방되도록 한 차량의 파워 글래스용 필라 구조에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a structure for assembling a power glass of a vehicle for passenger transportation mainly for passenger transportation, and more particularly to a structure for assembling a power glass, The present invention relates to a pillar structure for a power glass of a vehicle in which a pillar installed between power glasses is configured to be double and one of the pillars is opened to be opened.

승객 운송을 주목적으로 하는 차량, 즉 버스는 측면 윈도우가 통상의 승용차보다 크게 형성된다. 상기 측면 윈도우는 안전, 냉난방 효율 등의 이유로 대부분 개방이 불가능한 상태이고, 개방되더라도 일부 제한된 범위에서만 개방될 수 있다.A vehicle, that is, a bus whose main purpose is the passenger transportation, is formed such that the side window is larger than a normal passenger car. The side window can not be opened most of the time due to safety, cooling and heating efficiency, etc., and can be opened only in a limited range even if it is opened.

예컨대, 도 1에는 중형 버스(1)가 도시되어 있는데, 측면 윈도우는 대부분 개폐가 불가능하고, 운전석 또는 조수석의 측면 윈도우(11)의 일부에 파워 글래스(12)가 적용되어, 상기 파워 글래스(12)가 개폐되는 구조를 갖는다.1 shows a middle bus 1 in which a side window is mostly not openable and closable and a power glass 12 is applied to a part of a side window 11 of a driver's seat or a front passenger's seat so that the power glass 12 Is opened and closed.

하지만, 상기 파워 글래스(12)는 한 번 조립하면, 별도로 탈거할 수 없기 때문에 정비가 불편한 문제점이 있다.However, when the power glass 12 is assembled once, the power glass 12 can not be removed separately, which is problematic in terms of maintenance.

즉, 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 운전석이나 조수석의 측면 윈도우(11)의 일부에 파워 글래스(12)가 설치되는데, 상기 측면 윈도우(11)와 상기 파워 글래스(12) 사이에 금속 재질의 필라(120)를 설치한다. 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 필라(120)의 내부에 고무재질의 메인 웨더스트립(131)과 서브 웨더스트립(132)을 이용하여 상기 파워 글래스(12)의 상단이 실링이 되도록 하고, 상기 측면 윈도우(11)의 둘레는 실링(133)을 이용하여 기밀되도록 한다.1, a power glass 12 is installed on a part of the side window 11 of the driver's seat or the front passenger's seat. The power glass 12 is provided between the side window 11 and the power glass 12, The pillar 120 is installed. 2, the upper end of the power glass 12 is sealed by using a main weather strip 131 and a sub weather strip 132 made of a rubber material in the pillar 120, The periphery of the side window (11) is sealed using a seal (133).

그러나, 이러한 구조는 상기 파워 글래스(12)를 설치한 후에는 정비를 위하여, 상기 파워 글래스를 분리할 수 없는 문제점이 있다. 상기 필라(120)는 일체형 압출단면으로 이루어지고, 상기 필라(120)에 상기 메인 웨더스트립(131)과 상기 서브 웨더스트립(132)을 삽입하지 않은 상태에서 상기 파워 글래스(12)를 조립한 후, 상기 메인 웨더스트립(131)과 상기 서브 웨더스트립(132)을 추후에 조립하게 된다. 그러나, 상기 파워 글래스(12)는 높이가 폭보다 높기 때문에 승용차에서와 같이, 상기 파워 글래스(12)와 레귤레이터를 기울여서 조립하지 못하여 불편하고, 앞서 살펴본 바와 같이, 필라(120)를 분해할 수 없어서, 조립과 정비가 불편하였다.However, this structure has a problem that after the power glass 12 is installed, the power glass can not be separated for maintenance. The pillar 120 is formed as an integral extrusion section and the power glass 12 is assembled in a state where the main weather strip 131 and the sub weather strip 132 are not inserted into the pillar 120 , The main weather strip (131) and the sub weather strip (132) are assembled later. However, since the height of the power glass 12 is higher than the width of the power glass 12, the power glass 12 and the regulator can not be assembled by tilting them, which is inconvenient. As described above, the pillar 120 can not be disassembled , Assembly and maintenance were inconvenient.

한편, 하기의 선행기술문헌에는 ' 버스차량의 자동개폐식　윈도우　레귤레이터'에 관한 기술이 개시되어 있다.On the other hand, the following prior art document discloses a technique relating to an automatic opening and closing window regulator of a bus vehicle.

KR 20-1998-0023491 UKR 20-1998-0023491U

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 파워 글래스의 상부를 고정하는 웨더스트립을 개방가능한 상태로 구성함으로써, 정비시 상기 측면 윈도오루보투 파워 글래스를 분리할 수 있도록 한 차량의 파워 글래스용 필라 구조를 제공하는데 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the above-described problems, and it is an object of the present invention to provide a vehicle having a winder strip for fixing the upper part of the power glass, It is an object of the present invention to provide a pillar structure for a power glass.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량의 파워 글래스용 필라 구조는, 차량에 고정된 측면 윈도우와 상기 측면 윈도우 중 어느 하나의 측면 윈도우의 일부를 개폐하도록 승강가능하게 상기 측면 윈도우에 접하도록 설치되는 파워 글래스가 접하는 부위에서 설치되어, 상기 측면 윈도우와 상기 파워 글래스가 접하는 부위를 지지하면서, 기밀시키는 차량의 파워 글래스용 필라 구조에 있어서, 상기 차량의 측면 윈도우의 하단에 접하도록 설치되는 고정 필라 엘리먼트와, 상기 고정 필라 엘리먼트와 이격되게 배치되고, 일단을 중심으로 상기 고정 필라 엘리먼트에 대하여 회전가능하게 설치되고, 타단이 상기 고정 필라 엘리먼트과 이격된 공간에서 상기 파워 글래스의 상단을 수용하는 가동 필라 엘리먼트를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a pillar structure for a power glass of a vehicle, including a side window fixed to a vehicle and a side window And a pillar structure for a power glass of a vehicle which is provided at a portion in contact with a power glass installed so as to be hermetic and supports a portion where the side window and the power glass are in contact with each other so as to be in contact with the lower end of the side window of the vehicle A movable pillar element which is disposed so as to be spaced apart from the fixed pillar element and is rotatable with respect to the fixed pillar element about one end thereof, Characterized by comprising a pillar element .

상기 가동 필라 엘리먼트는 상기 고정 필라 엘리먼트에 대하여 상기 차량의 내측에 위치하여 상기 가동 필라 엘리먼트가 상기 차량의 내측으로 개방되는 것을 특징으로 한다.Wherein the movable pillar element is located inside the vehicle with respect to the fixed pillar element, and the movable pillar element is opened to the inside of the vehicle.

상기 고정 필라 엘리먼트의 일단에 끼워져 상기 고정 필라 엘리먼트의 일단을 기밀시키는 고정 웨더스트립과, 상기 가동 필라 엘리먼트의 일단에 끼워져 상기 가동 필라 엘리먼트의 일단을 기밀시키고, 일측이 상기 고정 웨더스트립에 회전가능하게 연결되는 가동 웨더스트립을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.A fixed weather strip which is fitted to one end of the fixed filament element and airtightly seals one end of the fixed filament element; and a fixed weather strip which is fitted to one end of the movable filament element, and one end of the movable filament element is hermetically sealed, And further comprising a movable weather strip connected thereto.

상기 고정 웨더스트립의 일측에는 내부로 오목하게 형성되는 수용홈이 형성되고, 상기 가동 웨더스트립의 일측에는 상기 수용홈에 삽입되는 회전축부가 형성되며, 상기 회전축부가 상기 수용홈에 삽입되어 상기 가동 웨더스트립이 상기 고정 웨더스트립에 대하여 회전되는 것을 특징으로 한다.A receiving recess formed to be concave inside is formed at one side of the fixed weather strip, a rotary shaft portion inserted into the receiving groove is formed at one side of the moving weather strip, the rotary shaft is inserted into the receiving groove, Is rotated with respect to the fixed weather strip.

상기 회전축부는 상기 측면 윈도우과 상기 파워 글래스가 접하는 구간 중 일부 구간에만 형성되는 것을 특징으로 한다.And the rotary shaft portion is formed only in a part of the section where the side window and the power glass are in contact with each other.

상기 회전축부는, 상기 측면 윈도우가 상기 파워 글래스가 접하는 구간 중에서, 상기 차량의 길이방향을 따라 접하는 구간에만 형성되는 것을 특징으로 한다.And the rotary shaft portion is formed only in a section where the side window is in contact with the power glass along the longitudinal direction of the vehicle.

상기 고정 필라 엘리먼트의 단면은, 상기 측면 윈도우에 인접하는 일측이 상기 측면 윈도우에 접합되고, 중간부분은 상기 고정 필라 엘리먼트와 상기 가동 필라 엘리먼트 사이에 공간을 형성하도록 상기 차량의 외측으로 절곡되고, 상기 파워 글래스에 인접하는 타측은 다시 상기 차량의 내측으로 절곡되게 형성되면서 상기 파워 글래스의 상단을 지지하는 것을 특징으로 한다.Wherein a cross section of the fixed filamentary element is bent toward the outside of the vehicle so that a side adjacent to the side window is bonded to the side window and an intermediate portion forms a space between the fixed filament element and the movable filament element, And the other side adjacent to the power glass is formed to be bent to the inside of the vehicle again to support the upper end of the power glass.

상기 고정 필라 엘리먼트의 타측은 상기 고정 필라 엘리먼트의 일측보다 차량의 내측에 위치하는 것을 특징으로 한다.And the other side of the fixed filament element is located inside the vehicle than one side of the fixed filament element.

상기 측면 윈도우는 상기 고정 필라 엘리먼트의 외측에 접착되는 것을 특징으로 한다.And the side window is adhered to the outside of the fixed pillar element.

상기 가동 필라 엘리먼트의 단면은, 상기 측면 윈도우에 인접하는 일측이 상기 고정 필라 엘리먼트에서 상기 측면 윈도우에 인접하는 일측에 인접하게 위치하고, 중간부분은 상기 고정 필라 엘리먼트와 상기 가동 필라 엘리먼트 사이에 공간을 형성하도록 상기 차량의 내측으로 절곡되고, 상기 파워 글래스에 인접하는 타측은 다시 상기 차량의 외측으로 절곡되게 형성되면서 상기 파워 글래스의 상단을 지지하는 것을 특징으로 한다.Wherein one end of the movable filament element adjacent to the side window is located adjacent to one side of the stationary filament element adjacent to the side window and an intermediate portion is formed between the stationary filament element and the movable filament element And the other side adjacent to the power glass is formed to be bent to the outside of the vehicle again to support the upper end of the power glass.

상기 가동 필라 엘리먼트의 타측은 상기 가동 필라 엘리먼트의 일측보다 차량의 내측에 위치하는 것을 특징으로 한다.And the other side of the movable pillar element is located on the inner side of the vehicle than one side of the movable pillar element.

상기 고정 필라 엘리먼트에서 상기 파워 글래스에 인접하는 부위에는 상기 고정 필라 엘리먼트에 체결되고 상기 파워 글래스의 상한을 제한하는 고정 필라 보강부재와, 상기 가동 필라 엘리먼트에서 상기 파워 글래스에 인접하는 부위에는 상기 가동 필라 엘리먼트에 체결되고 상기 고정 필라 보강부재와 중첩되는 가동 필라 보강부재가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.A fixed pillars reinforcing member fastened to the fixed filament element at a portion adjacent to the power glass in the fixed filament element and restricting an upper limit of the power glass; And a movable pillar reinforcing member coupled to the fixed pillars reinforcing member to overlap with the fixed pillars reinforcing member.

상기 고정 필라 보강부재는, 단면이 'L'자 형태로 형성되어 수직한 부분이 상기 고정 필라 엘리먼트에서 상기 파워 글래스에 인접하는 부위에 체결되고 수평한 부분은 상기 수직한 부분의 상단으로부터 연장되게 형성되고, 상기 가동 필라 보강부재는, 단면이 'L'자 형태로 형성되어 수직한 부분이 상기 가동 필라 엘리먼트에서 상기 파워 글래스에 인접하는 부위에 체결되고 수평한 부분은 상기 수직한 부분의 상단으로부터 연장되게 형성되어 상기 고정 필라 보강부재에 중첩되는 것을 특징으로 한다.The fixed pillar reinforcement member is formed in an L shape in cross section so that a vertical portion is fastened to a portion adjacent to the power glass in the fixed pillar element and a horizontal portion is formed to extend from an upper end of the vertical portion Wherein the movable pillars reinforcement member is formed in an L shape in cross section so that a vertical portion is fastened to a portion adjacent to the power glass in the movable pillars and a horizontal portion extends from the top of the vertical portion And is superimposed on the fixed pillars reinforcing member.

서로 이격된 상기 고정 필라 엘리먼트에서 상기 파워 글래스에 인접하는 부위와 상기 가동 필라 엘리먼트에서 상기 파워 글래스에 인접하는 부위의 사이에 끼워져 상기 파워 글래스가 최대로 상승하면 상기 파워 글래스의 상단을 기밀시키는 실링부재를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.And a sealing member for sealing the upper end of the power glass when the power glass is maximally raised, the sealing member being sandwiched between a portion adjacent to the power glass and a portion adjacent to the power glass in the movable filament element, And further comprising:

상기 실링부재는, 상기 고정 필라 엘리먼트에서 상기 파워 글래스에 인접하는 부위와 상기 가동 필라 엘리먼트에서 상기 파워 글래스에 인접하는 부위에 위치하면서, 내부는 상기 파워 글래스의 상단이 삽입되도록 형성되는 본체와, 상기 본체의 하단 중 상기 고정 필라 엘리먼트에 인접한 부위로부터 상기 고정 필라 엘리먼트의 일부를 감싸도록 상방으로 연장되는 외측 기밀부와, 상기 본체의 하단 중 상기 가동 필라 엘리먼트에 인접한 부위로부터 상기 가동 필라 엘리먼트의 일부를 감싸도록 상방으로 연장되는 내측 기밀부를 포함하는 것을 특징으로 한다.Wherein the sealing member is formed so that an upper end of the power glass is formed so as to be inserted into a portion of the fixed filament element adjacent to the power glass and a portion of the movable filament element adjacent to the power glass, An outer airtight portion extending upwardly from a portion of the lower end of the main body adjacent to the fixed pillar element so as to surround a portion of the fixed pillar element; and a portion of the movable pillar element from a portion adjacent to the movable pillar element, And an inner airtight portion extending upward so as to surround the inner airtight portion.

상기 실링부재는, 상기 본체의 하단 중 상기 고정 필라 엘리먼트에 인접한 부위로부터 상기 본체의 내부쪽 상방으로 연장되어 상기 파워 글래스의 상단 외측을 기밀시키는 글래스 외부 실링부와, 상기 본체의 하단 중 상기 가동 필라 엘리먼트에 인접한 부위로부터 상기 본체의 내부쪽 상방으로 연장되어 상기 파워 글래스의 상단 내측을 기밀시키는 글래스 내부 실링부와, 상기 본체의 내부 상단으로부터 하방으로 연장되어 상기 파워 글래스의 상단을 기밀시키는 글래스 상단 실링부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The sealing member includes a glass outer sealing portion extending upward from an inner side of the main body from a portion adjacent to the fixed filamentary element at a lower end of the main body to hermetically seal the upper end of the power glass, An inner sealing portion for sealing the inside of the upper end of the power glass from the portion adjacent to the element to the upper side of the inside of the main body and a glass top sealing portion extending downward from the inner upper end of the main body to airtight the upper end of the power glass And further comprising:

상기 실링부재는, 상기 고정 필라 엘리먼트로부터 상기 가동 필라 엘리먼트를 개방시키고, 그 이후에 상기 파워 글래스를 설치한 후 상기 가동 필라 엘리먼트를 폐쇄한 다음, 레귤레이터로 상기 파워 글래스를 하강시킨 상태에서, 상기 고정 필라 엘리먼트의 하부와 상기 가동 필라 엘리먼트의 하부로 끼워 결합하는 것을 특징으로 한다.Wherein the sealing member is configured to open the movable filamentary element from the fixed filamentary element, to close the movable filament element after the power glass is installed thereafter, and then, with the power glass being lowered by the regulator, And a lower portion of the pillar element and a lower portion of the movable pillar element.

상기 고정 필라 엘리먼트의 내측면에는 상기 가동 필라 엘리먼트 쪽으로 향하도록 체결되고, 상기 가동 필라 엘리먼트를 관통하는 스터드 볼트와, 상기 가동 필라 엘리먼트가 상기 고정 필라 엘리먼트로 닫히면, 상기 스터드 볼트에 나사결합되는 고정너트를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.A stud bolt fastened to the inner surface of the fixed filament element so as to face the movable filament element and passing through the movable filament element; and a fixing nut screwed to the stud bolt when the movable filament element is closed by the fixed filament element. And further comprising:

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 승객 운송용 차량의 파워 글래스용 필라 구조에 따르면, 파워 글래스의 정비시 가동 필라 엘리먼트를 회전시켜 개방시킨 상태에서, 상기 파워 글래스를 정비후 재장착할 수 있다.According to the pillar structure for a power glass of the passenger transportation vehicle of the present invention having the above-described configuration, the power glass can be reinstalled after maintenance while the movable pillar element is rotated and opened during maintenance of the power glass.

이에 따라, 정비가 필요한 부위만 정비하게 되므로, 불필요하게 측면 위도우까지 교체하는 문제점을 해결할 수 있다.Accordingly, since only the portion requiring maintenance is maintained, it is possible to solve the problem of unnecessarily replacing the side window.

도 1은 종래 기술에 따른 파워 글래스 조립구조가 적용된 차량의 사시도.
도 2는 종래 기술에 따른 파워 글래스 조립구조가 적용된 차량의 부분 측면도.
도 3은 도 2의 A-A선에 따른 단면도.
도 4는 본 발명에 따른 차량의 파워 글래스용 필라 구조가 적용된 차량의 부분 측면도.
도 5는 본 발명에 따른 차량의 파워 글래스용 필라 구조에 적용되는 파워 글래스의 평면도.
도 6은 본 발명에 따른 차량의 파워 글래스용 필라 구조를 도시한 단면도.
도 7은 도 6의 D부분의 확대 단면도.
도 8은 본 발명에 따른 차량의 파워 글래스용 필라 구조에서 가동 필라 엘리먼트가 개방된 상태를 도시한 단면도.
도 9는 도 8의 E부분의 확대 단면도.
도 10은 본 발명에 따른 차량의 파워 글래스용 필라 구조에서 파워 글래스 실링을 도시한 단면도.
도 11은 본 발명에 따른 차량의 파워 글래스용 필라 구조에 파워 글래스 조립전의 상태를 도시한 단면도.
도 12는 본 발명에 따른 차량의 파워 글래스용 필라 구조에서 파워 글래스를 조립하기 위해 가동 필라 엘리먼트를 개방시킨 상태를 도시한 단면도.
도 13은 본 발명에 따른 차량의 파워 글래스용 필라 구조에서 파워 글래스를 안착시킨 상태를 도시한 단면도.
도 14는 본 발명에 따른 차량의 파워 글래스용 필라 구조에서 가동 필라 엘리먼트를 고정 필라 엘리먼트쪽으로 결합시킨 상태를 도시한 단면도.
도 15는 본 발명에 따른 차량의 파워 글래스용 필라 구조에서 파워 글래스 실링을 삽입시키는 과정을 도시한 단면도.1 is a perspective view of a vehicle to which a power glass assembly structure according to the related art is applied.
2 is a partial side view of a vehicle to which a power glass assembly structure according to the prior art is applied.
3 is a cross-sectional view taken along line AA of Fig.
4 is a partial side view of a vehicle to which a pillar structure for a power glass of a vehicle according to the present invention is applied.
5 is a plan view of a power glass applied to a pillar structure for a power glass of a vehicle according to the present invention.
6 is a sectional view showing a pillar structure for a power glass of a vehicle according to the present invention.
7 is an enlarged cross-sectional view of a portion D in Fig.
8 is a cross-sectional view showing a state in which a movable pillar element is opened in a pillar structure for a power glass of a vehicle according to the present invention.
9 is an enlarged cross-sectional view of part E of Fig.
10 is a sectional view showing a power glass sealing in a pillar structure for a power glass of a vehicle according to the present invention.
11 is a cross-sectional view showing the state before the power glass assembly in the pillar structure for the power glass of the vehicle according to the present invention.
12 is a sectional view showing a state in which a movable filament element is opened to assemble a power glass in a pillar structure for a power glass of a vehicle according to the present invention;
13 is a sectional view showing a state in which a power glass is seated in a pillar structure for a power glass of a vehicle according to the present invention;
14 is a sectional view showing a state in which a movable filament element is coupled to a fixed filament element in a pillar structure for a power glass of a vehicle according to the present invention.
15 is a sectional view showing a process of inserting a power glass sealing in a pillar structure for a power glass of a vehicle according to the present invention.

이하 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명에 따른 차량의 파워 글래스용 필라 구조에 대하여 자세히 설명하기로 한다.Hereinafter, a pillar structure for a power glass of a vehicle according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 따른 차량의 파워 글래스용 필라 구조는, 차량(1)에 고정된 측면 윈도우(11)와 상기 측면 윈도우(11) 중 어느 하나의 측면 윈도우(11)의 일부를 개폐하도록 승강가능하게 상기 측면 윈도우(11)에 접하도록 설치되는 파워 글래스(12)가 접하는 부위에서 설치되어, 상기 측면 윈도우(11)와 상기 파워 글래스(12)가 접하는 부위를 지지하면서, 기밀시키는 차량의 파워 글래스용 필라 구조에서, 상기 차량(1)의 측면 윈도우(11)의 하단에 접하도록 설치되는 고정 필라 엘리먼트(21)와, 상기 고정 필라 엘리먼트(21)와 이격되게 배치되고, 일단을 중심으로 상기 고정 필라 엘리먼트(21)에 대하여 회전가능하게 설치되고, 타단이 상기 고정 필라 엘리먼트(21)과 이격된 공간에서 상기 파워 글래스(12)의 상단을 수용하는 가동 필라 엘리먼트(23)를 포함 한다.The pillar structure for a power glass of a vehicle according to the present invention is characterized in that the pillar structure for a power glass has a side window (11) fixed to the vehicle (1) and a side window (11) The power glass 12 is provided at a portion in contact with the side window 11 so as to be in contact with the power window 12 and supports a portion where the side window 11 contacts the power glass 12, A stationary pillar element 21 installed so as to be in contact with a lower end of the side window 11 of the vehicle 1 and a stationary pillar element 21 arranged to be spaced apart from the stationary pillar element 21, And a movable filament element 23 which is rotatably installed with respect to the fixed filament element 21 and accommodates the upper end of the power glass 12 in a space where the other end is spaced apart from the fixed filament element 21.

본 발명에 따른 차량의 파워 글래스용 필라 구조는 차량(1)의 측면 윈도우(11)와 파워 글래스(12)가 접하는 라인에 적용된다.The pillar structure for the power glass of the vehicle according to the present invention is applied to a line where the side window 11 of the vehicle 1 and the power glass 12 are in contact with each other.

여기서, 상기 차량(1)은 승객 운송용 차량, 즉 버스가 되는 것이 바람직하고, 특히 중형/소형 버스가 된다. 상기 버스(1)는 승용차량에 비하여 측면 윈도우(11)가 크게 형성되고, 상기 측면 윈도우(11)는 냉난방 또는 안전을 위하여 고정되어 폐쇄된 상태를 유지하되, 운전석이나 조수석에서는 상기 측면 윈도우(11)의 일부에 개폐가능한 상기 파워 글래스(12)를 설치하여, 통행권/ 주차권 발급이나 각종 요금 지불시 등과 같이 외부와 소통하는데 이용한다.Here, the vehicle 1 is preferably a vehicle for passenger transportation, that is, a bus, in particular a medium / small bus. The side window 11 is formed to be larger than the passenger car and the side window 11 is fixed and closed for the purpose of air conditioning or safety. In the driver's seat or the front passenger's seat, the side window 11 The power glass 12 can be used to communicate with the outside such as issuing a passport / parking ticket and paying various fees.

본 발명에서 따른 차량의 파워 글래스용 필라 구조는, 상기 측면 윈도우(11)와 상기 파워 글래스(12)가 접하는 부위에 적용되는데, 필라 구조를 내/외로 분리함과 더불어, 이중 하나를 회전가능하게 하여 개방되도록 함으로써, 상기 파워 글래스의 정비시 이용토록 한다. 즉 종래기술에서는 상기 측면 윈도우와 상기 파워 글래스가 단순 필라에 의해 고정되어 분리가 불가능하였으나, 본 발명에서는 상기 필라를 고정된 고정 필라 엘리먼트(21)와 회전가능한 가동 필라 엘리먼트(23)로 구비되도록 하여, 조립시 또는 정비시에는 상기 가동 필라 엘리먼트(23)를 개방시키도록 함으로써, 파워 글래스(12)와 상기 파워 글래스(12)를 승강시키는 레귤레이터(13)의 조립체(도 5 참조)를 용이하게 설치하거나 탈거할 수 있다.The pillar structure for the power glass of the vehicle according to the present invention is applied to a portion where the side window 11 and the power glass 12 are in contact with each other. In addition to separating the pillar structure from the inside and outside, So as to be used for maintenance of the power glass. That is, in the prior art, the side window and the power glass are fixed by a simple pillar and can not be separated. In the present invention, the pillar is provided with a fixed fixed pillar element 21 and a movable pillar element 23 (See Fig. 5) of the power glass 12 and the regulator 13 for raising and lowering the power glass 12 can be easily installed by opening the movable pillar element 23 at the time of assembling or maintenance. Or removed.

고정 필라 엘리먼트(21)는 측면 윈도우(11)의 하단과 접착된 상태이다.The fixed filament element 21 is bonded to the lower end of the side window 11.

상기 고정 필라 엘리먼트(21)의 단면을 보면, 차량(1)의 상하방향을 따라 연장되는 형태로 형성된다. 상기 고정 필라 엘리먼트(21)의 중간부분은 외측으로 돌출되는 형태로 절곡되어, 상기 고정 필라 엘리먼트(21)의 내부에 공간이 형성되도록 함과 동시에 상기 고정 필라 엘리먼트(21)에 강성을 부여한다. 상기 고정 필라 엘리먼트(21)의 하부는 다시 중간으로부터 절곡되어 상기 고정 필라 엘리먼트(21)의 상부보다 내측에 위치하도록 형성된다.The stationary pillar element 21 is formed in a shape extending along the vertical direction of the vehicle 1 as viewed in section. The middle portion of the fixed filament element 21 is bent in an outwardly projecting shape so that a space is formed in the fixed filament element 21 and rigidity is imparted to the fixed filament element 21. The lower portion of the fixed filament element 21 is again bent from the middle to be positioned inside the upper portion of the fixed filament element 21.

상기 고정 필라 엘리먼트(21)의 하부에는 파워 글래스(12)의 상한을 제한하고, 상기 고정 필라 엘리먼트(21)의 하부의 강도를 보강하는 고정 필라 보강부재(22)가 구비된다. 상기 고정 필라 엘리먼트(21)는 단면이 'L'자 형태로 형성되고, 수직한 부분의 상단에 수직한 부분이 연장되도록 형성된다. 상기 고정 필라 보강부재(22)는 수직한 부분이 상기 고정 필라 엘리먼트(21)의 체결되고, 수평한 부분은 상기 고정 필라 엘리먼트(21)의 내부에 위치하도록 한다. 상기 고정 필라 보강부재(22)는 상기 고정 필라 엘리먼트(21)는 용접으로 일체로 이루어진다.A fixed pillars reinforcing member 22 for restricting the upper limit of the power glass 12 and reinforcing the strength of the lower portion of the fixed filament element 21 is provided below the fixed filament element 21. The fixed filament element 21 is formed in an L shape in cross section and extends perpendicularly to the upper end of the vertical portion. The fixed pillar reinforcement member 22 has a vertical portion coupled to the fixed pillar element 21 and a horizontal portion disposed inside the fixed pillar element 21. [ The fixed filament reinforcement member 22 is formed integrally with the fixed filament element 21 by welding.

한편, 상기 고정 필라 엘리먼트(21)와 상기 고정 필라 보강부재(22)는 도 6 및 도 7에 도시된 차량)(의 상하 방향과 동일하게 차량(1)의 전후방향(도 도 8 및 도 9)으로도 동일하게 단면이 형성된다.8 and 9) of the vehicle 1 in the same manner as the up and down directions of the vehicle (shown in Figs. 6 and 7), the fixed pillar element 21 and the fixed pillar reinforcing member 22 The same cross section is formed.

상기 고정 필라 엘리먼트(21)는 외측면 일부가 상기 측면 윈도우(11)의 하단과 접착제를 통하여 직접 접착된 상태, 즉 다이렉트 그레이징된 상태가 된다.The fixed filament element 21 is in a state in which a part of the outer side surface thereof is directly bonded to the lower end of the side window 11 through an adhesive, that is, a direct grained state.

한편, 상기 고정 필라 엘리먼트(21)의 내측면에는 스터드 볼트(27)가 용접 등에 의해 일체로 체결되어 있다. 상기 스터드 볼트(27)에 고정너트(28)를 체결하여 상기 스터트 볼트(27)와 상기 고정너트(28)기 나사결합되도록 함으로써, 상기 고정 필라 엘리먼트(21)에 가동 필라 엘리먼트(23)가 고정되도록 한다.On the other hand, a stud bolt 27 is integrally fastened to the inner surface of the fixed filament element 21 by welding or the like. The stationary nut 28 is fastened to the stud bolt 27 so that the stud bolt 27 and the fixing nut 28 are screwed together so that the movable pillar element 23 is inserted into the fixed pillar element 21 .

가동 필라 엘리먼트(23)는 상기 고정 필라 엘리먼트(21)의 내측에 배치된다. 상기 가동 필라 엘리먼트(23)도 단면을 보면, 상기 차량의 상하방향을 따라 연장되는 형태로 형성된다. 상기 가동 필라 엘리먼트(23)의 상부는 상기 고정 필라 엘리먼트(21)와 상부와 인접하게 위치한다. 중간부분은 상기 차량의 내측을 향하여 돌출되도록 절곡되게 형성된다. 상기 가동 필라 엘리먼트(23)의 중간부분이 상기 차량의 내측을 향하여 돌출되도록 형성되어 있어서, 상기 고정 필라 엘리먼트(21)의 중간부분과 함께 공간을 형성하고, 특히 상기 가동 필라 엘리먼트(23)에 강성을 부여한다.The movable filament element 23 is disposed inside the fixed filament element 21. The movable pillar element 23 is also formed to extend along the vertical direction of the vehicle when viewed in section. The upper portion of the movable pillar element 23 is located adjacent to the fixed pillar element 21 and the upper portion. And the intermediate portion is formed to be bent so as to protrude toward the inside of the vehicle. The movable pillar element 23 is formed so that an intermediate portion thereof protrudes toward the inside of the vehicle to form a space together with the intermediate portion of the fixed pillar element 21, .

상기 가동 필라 엘리먼트(23)의 하부는 상기 가동 필라 엘리먼트(23)의 중간 부분보다는 차량의 외측에 위치하도록 절곡되게 형성된다. 상기 가동 필라 엘리먼트(23)의 하부는 상기 가동 필라 엘리먼트(23)의 상부보다는 차량(1)의 내측에 위치한다. 또한, 상기 가동 필라 엘리먼트(23)의 하부는 상기 고정 필라 엘리먼트(21)의 하부와 이격되고, 그 사이로 상기 파워 글래스(12)가 최대로 상승하면, 상기 파워 글래스의 상부를 수용하도록 한다. The lower portion of the movable pillar element 23 is formed to be bent so as to be positioned on the outer side of the vehicle than the middle portion of the movable pillar element 23. The lower portion of the movable filament element 23 is located inside the vehicle 1 rather than the upper portion of the movable filament element 23. [ The lower portion of the movable filament element 23 is spaced apart from the lower portion of the fixed filament element 21 and accommodates the upper portion of the power glass 12 when the power glass 12 is maximally raised therebetween.

상기 가동 필라 엘리먼트(23)의 하부에는 가동 필라 보강부재(24)가 체결된다. 상기 가동 필라 엘리먼트(23)는 단면이 'L'자 형태로 형성되고, 수직한 부분의 상단에 수직한 부분이 연장되는 형태로 형성되어 상기 고정 필라 보강부재(22)와 대칭되는 형태로 형성된다. 상기 가동 필라 보강부재(24)의 수직한 부분은 상기 가동 필라 엘리먼트(23)의 하부에 용접으로 체결되고, 수평한 부분은 상기 고정 필라 보강부재(22)와 중척되면서 상기 파워 글래스(12)의 상승시 상한을 제한한다.A movable pillar reinforcement member (24) is fastened to a lower portion of the movable pillar element (23). The movable pillar element 23 is formed in an L shape in cross section and is formed in a shape in which a vertical portion is extended to the upper end of the vertical portion and is symmetrical with the fixed pillar reinforcing member 22 . A vertical portion of the movable pillar reinforcement member 24 is welded to a lower portion of the movable pillar element 23 and a horizontal portion of the movable pillar reinforcing member 24 is interposed between the fixed pillar reinforcing member 22 and the power glass reinforcing member 22, Limit upper limit when rising.

상기 가동 필라 엘리먼트(23)와 상기 가동 필라 보강부재(24)도 도 6 및 도 7에 도시된 차량(1)의 상하 방향과 동일하게 차량(1)의 전후방향(도 도 8 및 도 9)으로도 동일하게 단면이 형성된다.The movable pillar element 23 and the movable pillar reinforcement member 24 are also moved in the front-rear direction (Figs. 8 and 9) of the vehicle 1 in the same manner as the vertical direction of the vehicle 1 shown in Figs. The same cross section is formed.

상기 고정 필라 엘리먼트(21)와 상기 가동 필라 엘리먼트(23)의 상단에는 각각 상기 고정 필라 엘리먼트(21)와 상기 가동 필라 엘리먼트(23) 사이를 기밀시키면서, 상기 고정 필라 엘리먼트(21)에 대하여 상기 가동 필라 엘리먼트(23)과 회전가능해지도록 하는 고정 웨더스트립(31)과 가동 웨더스트립(32)이 구비된다.The upper ends of the fixed filament element 21 and the movable filament element 23 are respectively connected to the fixed filament element 21 and the movable filament element 23 while airtightly sealing the fixed filament element 21 and the movable filament element 23, A fixed weather strip 31 and a movable weather strip 32 are provided so as to be rotatable with the pillar element 23.

고정 웨더스트립(31)은 상기 고정 필라 엘리먼트(21)의 상단에 고정되면서, 일측에 내부로 오목한 수용홈이 형성된다. 상기 수용홈(31a)은 후술되는 상기 가동 필라 엘리먼트(23)의 회전축부(32a)가 삽입되는 공간이 된다. 상기 수용홈(31a)은 상기 고정 웨더스트립(31)이 상기 고정 필라 엘리먼트(21)아 결합되는 전체구간에 대하여 형성될 수 도 있지만, 일부 구간에만 형성될 수도 있다.The fixed weather strip 31 is fixed to the upper end of the fixed filament element 21, and a receiving groove recessed therein is formed at one side thereof. The receiving groove 31a is a space into which the rotating shaft portion 32a of the movable pillar element 23 described later is inserted. The receiving groove 31a may be formed with respect to the entire section where the fixed weather strip 31 is joined to the fixed filament element 21, but may be formed only in a certain section.

가동 웨더스트립(32)은 상기 가동 필라 엘리먼트(23)의 상단에 고정됨과 더불어, 상기 고정 웨더스트립(31)에 일측가 끼워지도록 형성된다. 상기 가동 웨더스트립(32)에 상기 가동 필라 엘리먼트(23)의 상단이 삽입됨으로써, 기밀되도록 한다.The movable weather strip (32) is fixed to the upper end of the movable filament element (23), and one side of the fixed weather strip (31) is fitted. And the upper end of the movable filament element 23 is inserted into the movable weather strip 32 so as to be hermetically sealed.

상기 가동 웨더스트립(32)의 상단 둘레를 따라서, 상기 고정 웨더스트립(31)의 수용홈(31a)에 삽입되는 회전축부(32a)가 형성된다.A rotary shaft portion 32a inserted into the receiving groove 31a of the fixed weather strip 31 is formed along the upper end of the movable weather strip 32. [

상기 고정 웨더스트립(31)과 상기 가동 웨더스트립(32)도 상기 가동 웨더스트립(32)의 회전축부(32a)를 제외한 나머지 부분은 차량의 상하 방향과 동일하게 차량(1)의 전후방향으로도 동일하게 단면이 형성된다.The remaining portions of the fixed weather strip 31 and the movable weather strip 32 except for the rotating shaft portion 32a of the movable weather strip 32 are arranged in the longitudinal direction of the vehicle 1 The same cross section is formed.

즉, 상기 회전축부(32a)는 상기 가동 웨더스트립(32)의 전체구간에 대하여 형성되지 않고, 일부 구간에만 형성된다. 즉, 상기 측면 윈도우(11)와 상기 파워 글래스(12)가 접하는 라인은 상기 차량(1)의 길이방향의 라인과 상기 차량(1)의 높이방향의 라인이 곡선으로 연결되는데, 이중에서, 상기 회전축부(32a)는 상기 차량(1)의 길이방향의 라인에서만 형성되도록 하고, 나머지 부분에서는 형성되지 않도록 한다.That is, the rotary shaft portion 32a is not formed with respect to the entire section of the movable weather strip 32, but is formed only in a certain section. That is, the line in which the side window 11 and the power glass 12 are in contact are connected by a curve in the longitudinal direction of the vehicle 1 and the line in the height direction of the vehicle 1, The rotary shaft portion 32a is formed only in a line in the longitudinal direction of the vehicle 1, and is not formed in the remaining portion.

도 6과 도 7는 상기 차량(1)의 길이방향의 라인의 단면도이고, 도 8과 도 9는 상기 차량(1)의 높이방향의 라인의 단면도인데, 상기 회전축부(32a)는 상기 차량(1)의 길이방향의 라인 부분에서만 형성되어 있음을 알 수 있다.6 and 7 are sectional views of the longitudinal direction of the vehicle 1 and FIGS. 8 and 9 are sectional views of the line in the height direction of the vehicle 1, 1 in the longitudinal direction.

이는, 상기 회전축부(32a)가 상기 길이방향의 라인을 중심으로만 회전되도록 하고 나머지 부분은 회전시 서로 이격되도록 하기 위함이다. 만약, 상기 회전축부(32a)가 모든 구간에 형성되어 있다면, 상기 가동 웨더스트립(32)을 회전시키려 해도, 회전축이 되는 부분 이외에서 분리되지 않아 상기 가동 웨더스트립(32)의 회전이 불가해지고, 이에 따라 상기 가동 필라 엘리먼트(23)와 상기 가동 필라 보강부재(24)도 회전할 수 없게 되어, 상기 파워 글래스(12)의 조립이 불가해진다.This is to allow the rotary shaft portion 32a to rotate only about the line in the longitudinal direction while the remaining portions are spaced apart from each other at the time of rotation. Even if the movable weather strip 32 is rotated, if the rotation axis 32a is formed in all the sections, the movable weather strip 32 is not separated from the portion other than the rotating shaft, As a result, the movable pillar element 23 and the movable pillar reinforcement member 24 can not be rotated, and the power glass 12 can not be assembled.

실링부재(33)는 상기 파워 글래스(12)가 상기 고정 필라 엘리먼트(21)와 상기 가동 필라 엘리먼트(23) 사이와 실링되도록 한다. 상기 실링부재(33)는 서로 이격된 상기 고정 필라 엘리먼트(21)의 하부와 상기 가동 필라 엘리먼트(23)의 하부에 끼워져 설치되면, 상기 파워 글래스(12)가 최대로 상승하였을 때, 상기 파워 글래스(12)의 상단과 이에 인접한 부위가 실링되도록 한다.The sealing member 33 allows the power glass 12 to be sealed between the fixed filament element 21 and the movable filament element 23. [ When the power glass 12 is lifted up to the maximum, the sealing member 33 is installed on the lower portion of the fixed pillars 21 and the lower portion of the movable pillars 23, Thereby sealing the upper end of the upper portion 12 and a portion adjacent thereto.

이를 위한 실링부재(33)의 구성은 도 10에 상세히 도시되어 있다.The configuration of the sealing member 33 for this purpose is shown in detail in Fig.

상기 실링부재(33)는 상기 고정 필라 엘리먼트(21)의 하부와 상기 가동 필라 엘리먼트(23)의 하부 사이에 삽입되는 본체(33a)와, 상기 본체(33a)의 하단으로부터 상방으로 연장되어 상기 고정 필라 엘리먼트(21)의 하부를 감싸 기밀시키는 외측 기밀부(33b)와, 상기 본체(33a)의 하단으로부터 상방으로 연장되어 상기 가동 필라 엘리먼트(23)의 하부를 감싸 기밀시키는 내측 기밀부(33c)를 포함한다.The sealing member 33 includes a main body 33a inserted between a lower portion of the fixed filament element 21 and a lower portion of the movable filament element 23 and an upper portion extending upward from the lower end of the main body 33a, An inner airtight portion 33c that extends upward from the lower end of the main body 33a and encloses the lower portion of the movable pillar element 23 and hermetically seals the airtight portion 33c, .

본체(33a)는 상기 고정 필라 엘리먼트(21)의 하부와 상기 가동 필라 엘리먼트(23)의 하부사이, 더 정확하게는 상기 고정 필라 보강부재(22)의 하부와 상기 가동 필라 보강부재(24)의 하부 사이에 삽입된다. 또한, 상기 본체(33a)는 상기 파워 글래스(12)의 상단이 삽입되도록 하방으로 개방되어, 단면이 'U'자를 뒤집어 놓은 형태로 형성된다.The main body 33a is disposed between the lower portion of the fixed filament element 21 and the lower portion of the movable filament element 23 or more precisely between the lower portion of the fixed filament reinforcement member 22 and the lower portion of the movable filament reinforcing member 24. [ Respectively. In addition, the main body 33a is opened downward to insert the upper end of the power glass 12, and the U-shaped cross section is formed in a reversed shape.

상기 본체(33a)의 양쪽 하단에서 각각 외측 상방으로 연장되어 상기 고정 필라 엘리먼트(21)의 하부와 상기 가동 필라 엘리먼트(23)의 하부를 각각 감싸 기밀시키는 외측 기밀부(33b)와 내측 기밀부(33c)가 형성된다.An outer airtight portion 33b that extends upward outward from both lower ends of the main body 33a to enclose the lower portion of the stationary pillar element 21 and the lower portion of the movable pillar element 23, 33c are formed.

한편, 본체(33a)의 양족 하단에서 각각 내측 상방으로 연장되어 상기 파워 글래스(12)의 상단의 내측과 외측으로 각각 기밀시키는 글래스 외부 실링부(33d)와 글래스 내부 실링부(33e)가 형성된다.On the other hand, a glass outer sealing portion 33d and a glass inner sealing portion 33e which are respectively extended upward and inward from the both lower ends of the body 33a and are hermetically sealed inside and outside the upper end of the power glass 12, respectively .

아울러, 상기 본체(33a)의 내부에서 하방으로 연장되게 형성되어 상기 파워 글래스(12)의 상단을 기밀시키는 글래스 상단 실링부(33f)가 형성된다.In addition, a glass top sealing portion 33f is formed to extend downward from the inside of the main body 33a to seal the upper end of the power glass 12.

상기 실링부재(33)는 차량(1)의 상하 방향과 동일하게 차량(1)의 전후방향으로도 동일하게 단면이 형성된다.The sealing member 33 is similarly formed in the longitudinal direction of the vehicle 1 in the same manner as the vertical direction of the vehicle 1.

한편, 상기 실링부재(33)는 상기 고정 웨더스트립(31)과 상기 가동 웨더스트립(32)과 같이 고무재질로 형성된다.On the other hand, the sealing member 33 is formed of a rubber material such as the fixed weather strip 31 and the movable weather strip 32.

한편, 도 11 내지 도 15를 이용하여, 측면 윈도우(11)에 상기 파워 글래스(12)를 조립하는 과정을 살펴보면 다음과 같다.A process of assembling the power glass 12 on the side window 11 will be described with reference to FIGS. 11 to 15. FIG.

도 11에는 상기 파워 글래스(12)를 조립하기 전의 상태가 도시되어 있다. 상기 고정 필라 엘리먼트(21)는 상기 고정 필라 보강부재(22)와 용접으로 일체가 되고, 상기 가동 필라 엘리먼트(23)도 상기 가동 필라 보강부재(24)와 용접으로 일체가 된다. 상기 고정 필라 엘리먼트(21)와 상기 가동 필라 엘리먼트(23)의 상부는 각각 상기 고정 웨더스트립(31)과 상기 가동 웨더스트립(32)에 끼위져, 기밀이 되도록 한다. 또한, 상기 가동 웨더스트립(32)의 회전축부(32a)는 상기 고정 웨더스트립(31)의 수용홈(31a)에 끼워지되, 상기 가동 웨더스트립(32)에서는 일부 구간에서만 상기 회전축부(32a)가 형성되어 있어서, 상기 가동 웨더스트립(32), 상기 가동 필라 엘리먼트(23) 및 상기 가동 필라 보강부재(24)는 상기 고정 웨더스트립(31)에 대하여 회전가능한 상태가 된다. 상기 고정 필라 엘리먼트(21)의 내측면에는 상기 스터트 볼트(27)가 용접 등에 의해 일체로 이루어져 있고, 상기 스터드 볼트(27)는 상기 가동 필라 엘리먼트(23)에 형성된 관통공을 관통한 상태이다. 또한, 상기 고정 필라 엘리먼트(21)의 외측면 일부는 상기 측면 윈도우(11)와 접착제를 통하여 다이렉트 그레이징된 상태이다.Fig. 11 shows a state before the power glass 12 is assembled. The fixed filament element 21 is integrally welded to the fixed filament reinforcing member 22 and the movable filament element 23 is integrally welded to the movable filament reinforcing member 24. The upper portion of the fixed filament element 21 and the upper portion of the movable filament element 23 are held by the fixed weather strip 31 and the movable weather strip 32, respectively, so as to be hermetically sealed. The rotary sheath 32a of the movable weather strip 32 is inserted into the receiving groove 31a of the fixed weather strip 31 so that the rotary sheath 32a can be rotated only in a certain section of the movable weather strip 32, So that the movable weather strips 32, the movable filament element 23 and the movable pillars reinforcing members 24 are rotatable with respect to the fixed weather strip 31. [ The stator bolt 27 is integrally formed on the inner surface of the fixed filament element 21 by welding or the like and the stud bolt 27 passes through the through hole formed in the movable filament element 23 . In addition, a portion of the outer surface of the fixed filament element 21 is in direct grinding through the side window 11 and the adhesive.

이와 같이, 상기 고정 필라 엘리먼트(21)와 상기 가동 필라 엘리먼트(23)가 서로 결합된 상태에서, 상기 가동 필라 엘리먼트(23)를 회전시켜, 상기 가동 필라 엘리먼트(23)의 하부와 상기 가동 필라 엘리먼트(23)의 하부가 벌어지도록 한다. 상기 가동 필라 엘리먼트(23)를 회전시키면, 상기 가동 필라 엘리먼트(23)의 상단에 결합된 가동 웨더스트립(32)의 회전축부(32a)를 중심으로 상기 가동 웨더스트립(32), 상기 가동 필라 엘리먼트(23) 및 상기 가동 필라 보강부재(24)가 일체로 회전한다. 상기 가동 웨더스트립(32), 상기 가동 필라 엘리먼트(23) 및 상기 가동 필라 보강부재(24)가 회전하면, 도 12에 도시된 바와 같이, 상기 가동 필라 엘리먼트(23)의 하부와 상기 가동 필라 엘리먼트(23)의 하부가 벌어지게 된다.In this way, in a state where the fixed filament element 21 and the movable filament element 23 are coupled to each other, the movable filament element 23 is rotated so that the lower part of the movable filament element 23, So that the lower part of the lower part 23 is opened. When the movable filament element 23 is rotated, the movable weather strip element 32 and the movable filament element 23 are pivoted about the rotary shaft portion 32a of the movable weather strip 32 coupled to the upper end of the movable filament element 23, (23) and the movable pillars reinforcing member (24) integrally rotate. When the movable weather strip element 32, the movable filament element 23 and the movable filament reinforcing member 24 are rotated, as shown in Fig. 12, the lower part of the movable filament element 23 and the movable filament element 23, The lower part of the lower portion 23 is opened.

상기 가동 필라 엘리먼트(23)의 하부와 상기 가동 필라 엘리먼트(23)의 하부가 벌어지면, 상기 파워 글래스(12) 및 레귤레이터를 설치한다(도 13 참조). 이때, 상기 실링부재(33)는 아직 조립되기 전이다.When the lower portion of the movable filament element 23 and the lower portion of the movable filament element 23 are opened, the power glass 12 and the regulator are installed (see FIG. 13). At this time, the sealing member 33 is not yet assembled.

상기 파워 글래스(12)가 설치되면, 상기 가동 웨더스트립(32), 상기 가동 필라 엘리먼트(23) 및 상기 가동 필라 보강부재(24)를 개방시의 반대방향으로 회전시킨다(도 14참조). 상기 가동 웨더스트립(32), 상기 가동 필라 엘리먼트(23) 및 상기 가동 필라 보강부재(24)는 원래 위치로 복귀하게 되고, 상기 가동 필라 엘리먼트(23)의 하부는 상기 고정 필라 엘리먼트(21)의 하부와 인접하게 되고, 상기 가동 필라 보강부재(24)의 일부는 상기 가동 필라 엘리먼트(23)가 폐쇄되면 상기 고정 필라 보강부재(22)와 일부가 중첩된다. 또한, 상기 스터드 볼트(27)에 사이 고정너트(28)를 체결함으로써, 상기 가동 필라 엘리먼트(23)는 상기 고정 필라 엘리먼트(21)와 조립이 완료된다.When the power glass 12 is installed, the movable weather strip 32, the movable filament element 23, and the movable pillars reinforcing member 24 are rotated in the opposite direction to the opening direction (see FIG. 14). The movable pillar element 23 and the movable pillar reinforcement member 24 are returned to their original positions and the lower portion of the movable pillar element 23 is connected to the fixed pillar element 21 And a part of the movable pillar reinforcement member 24 is partially overlapped with the fixed pillar reinforcing member 22 when the movable pillar element 23 is closed. Further, by fastening the fixing nut 28 to the stud bolt 27, the movable pillar element 23 is assembled with the fixed pillar element 21.

최종적으로, 상기 파워 글래스(12)의 둘레를 실링시키는 실링부재(33)롤 조립하게 위해서, 상기 파워 글래스(12)를 하강시켜, 공간을 확보한 다음 상기 실링부재(33)를 끼워넣으몽써, 조립이 완료된다. 즉, 도 15에 도시된 바와 같이, 상기 실링부재(33)를 조립하기 위한 공간을 확보하기 위하여, 상기 레귤레이터(13)를 통하여 상기 파워 글래스(12)를 하강시킨다. 상기 파워 글래스(12)가 하강되면, 상기 파워 글래스(12)의 둘레가 상기 가동 필라 보강부재(24)와 상기 고정 필라 보강부재(22)로부터 이격되에 공간이 형성된다. 상기 파워 글래스(12)가 하강되면, 상기 고정 필라 보강부재(22)와 상기 가동 필라 보강부재(24) 사이에 형성된 공간으로 상기 실링부재(33)를 끼워넣어 조립을 완료한다.The power glass 12 is lowered to secure a space and then the sealing member 33 is sandwiched between the power glass 12 and the power glass 12 to roll the sealing member 33 for sealing the periphery of the power glass 12, Assembly is completed. That is, as shown in FIG. 15, the power glass 12 is lowered through the regulator 13 to secure a space for assembling the sealing member 33. When the power glass 12 is lowered, the periphery of the power glass 12 is spaced apart from the movable pillars reinforcing member 24 and the fixed pillars reinforcing member 22. When the power glass 12 is lowered, the sealing member 33 is inserted into a space formed between the fixed pillars reinforcing member 22 and the movable pillars reinforcing member 24 to complete the assembling.

상기 실링부재(33)가 상기 고정 필라 보강부재(22)와 상기 가동 필라 보강부재(24) 사이에 형성된 공간으로 삽입되면, 상기 실링부재(33)의 본체(33a)가 상기 고정 필라 보강부재(22)와 상기 가동 필라 보강부재(24) 사이에 고정되고, 상기 실링부재(33)의 외측 기밀부(33b)와 내측 기밀부(33c)가 각각 상기 고정 필라 보강부재(22)와 상기 가동 필라 보강부재(24)에 밀착되어 기밀되도록 한다.When the sealing member 33 is inserted into the space formed between the fixed pillar reinforcing member 22 and the movable pillar reinforcing member 24, the body 33a of the sealing member 33 is inserted into the space between the fixed pillar reinforcing member 22 22) and the movable pillar reinforcement member (24), and the outer airtight portion (33b) and the inner airtight portion (33c) of the sealing member (33) are fixed between the fixed pillar reinforcing member (22) Tightly adhered to the reinforcing member 24 so as to be hermetically sealed.

이후, 상기 레귤레이터(13)를 조작하여, 상기 파워 글래스(12)를 상승시키면, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 파워 글래스(12)의 상단은 글래스 상단 실링부(33f)에 밀착되고, 상기 파워 글래스(12)의 상단에 인접한 부위의 측면은 각각 상기 글래스 외부 실링부(33d)와 상기 글래스 내부 실링부(33e)에 밀착되어 상기 파워 글래스(12)의 둘레가 기밀된다.6, when the regulator 13 is operated to raise the power glass 12, the upper end of the power glass 12 is brought into close contact with the upper glass sealing portion 33f, The side surface of the portion adjacent to the upper end of the power glass 12 is in close contact with the glass outer sealing portion 33d and the glass inner sealing portion 33e to seal the periphery of the power glass 12, respectively.

만약, 상기 파워 글래스(12)의 정비가 필요한 경우, 상기 조립의 역과정으로 상기 가동 필라 엘리먼트(23)를 상기 고정 필라 엘리먼트(21)와 분리되도록 한 후, 상기 파워 글래스(12)를 정비할 수 있다. 즉, 상기 파워 글래스(12)의 정비가 필요하면, 상기 레귤레이터(13)를 작동시켜 상기 파워 글래스(12)를 하강시키고, 상기 실링부재(33)를 탈거한다. 이후, 상기 고정너트(28)를 풀고, 상기 가동 필라 엘리먼트(23)를 회전시켜, 개방되도록 한다. 그리고, 상기 파워 글래스(12)와 상기 레귤레이터(13)를 탈거시킨다. 상기 파워 글래스(12)와 상기 레귤레이터(13)가 탈거되면, 이를 정비하거나 새로운 파워 글래스(12)와 레귤레이터(13)를 장착한다. 이후, 조립과정과 같이, 상기 가동 필라 엘리먼트(23)를 닫고, 상기 실링부재(33)를 설치함으로써, 정비가 완료된다.If the maintenance of the power glass 12 is required, the movable pillar element 23 is separated from the fixed pillar element 21 by an inverse process of the assembly, and then the power glass 12 is maintained . That is, when the maintenance of the power glass 12 is required, the power glass 12 is lowered by operating the regulator 13, and the sealing member 33 is removed. Thereafter, the fixing nut 28 is released, and the movable filament element 23 is rotated to be opened. Then, the power glass 12 and the regulator 13 are detached. When the power glass 12 and the regulator 13 are detached, they are serviced or a new power glass 12 and a regulator 13 are mounted. Thereafter, as in the assembling process, the movable pillar element 23 is closed and the sealing member 33 is installed, whereby the maintenance is completed.

1 : 차량
11 : 측면 윈도우
12 : 파워 글래스
13 : 윈도우 레귤레이터
21 : 고정 필라 엘리먼트
22 : 고정 필라 보강부재
23 : 가동 필라 엘리먼트
24 : 가동 필라 보강부재
27 : 스터드 볼트
28 : 고정 너트
31 : 고정 웨더스트립
31a : 수용홈
32 : 가동 웨더스트립
32a : 회전축부
33 : 실링부재
33a : 본체
33b : 외측기밀부
33c : 내측기밀부
33d : 글래스 외부 실링부
33e : 글래스 내부 실링부
33f : 글래스 상단 실링부
120 : 필라
131 : 메인 웨더스트립
132 : 서브 웨더스트립
133 : 실링1: vehicle
11: Side window
12: Power glass
13: Window Regulator
21: Fixed pillar element
22: fixed pillars reinforcing member
23: movable pillar element
24: movable pillars reinforcing member
27: Stud bolt
28: Fixing nut
31: Fixed Weather Strip
31a: receiving groove
32: Running Weather Strip
32a:
33: sealing member
33a:
33b: outer airtight portion
33c: inner airtight portion
33d: Glass exterior sealing part
33e: glass inner sealing part
33f: Glass top sealing part
120: Pillar
131: main weather strip
132: Sub-weather strip
133: Sealing

Claims (18)

차량에 고정된 측면 윈도우와 상기 측면 윈도우 중 어느 하나의 측면 윈도우의 일부를 개폐하도록 승강가능하게 상기 측면 윈도우에 접하도록 설치되는 파워 글래스가 접하는 부위에서 설치되어, 상기 측면 윈도우와 상기 파워 글래스가 접하는 부위를 지지하면서, 기밀시키는 차량의 파워 글래스용 필라 구조에 있어서,
상기 차량의 측면 윈도우의 하단에 접하도록 설치되는 고정 필라 엘리먼트와,
상기 고정 필라 엘리먼트와 이격되게 배치되고, 일단을 중심으로 상기 고정 필라 엘리먼트에 대하여 회전가능하게 설치되고, 타단이 상기 고정 필라 엘리먼트과 이격된 공간에서 상기 파워 글래스의 상단을 수용하는 가동 필라 엘리먼트를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 파워 글래스용 필라 구조.And a power glass provided so as to abut against the side window in such a manner as to be able to be lifted and lowered so as to open and close a part of a side window of either one of the side window fixed to the vehicle and the side glass, Claims [1] A pillar structure for a power glass for a vehicle,
A fixed pillar element provided so as to be in contact with a lower end of the side window of the vehicle,
And a movable pillar element which is disposed to be spaced apart from the fixed pillar element and is rotatable with respect to the fixed pillar element about one end thereof and accommodates the upper end of the power glass in a space where the other end is spaced apart from the fixed pillar element And a pillar structure for a power glass of a vehicle. 제1항에 있어서,
상기 가동 필라 엘리먼트는 상기 고정 필라 엘리먼트에 대하여 상기 차량의 내측에 위치하여 상기 가동 필라 엘리먼트가 상기 차량의 내측으로 개방되는 것을 특징으로 하는 차량의 파워 글래스용 필라 구조.The method according to claim 1,
Wherein the movable pillar element is located inside the vehicle with respect to the fixed pillar element, and the movable pillar element is opened to the inside of the vehicle. 제1항에 있어서,
상기 고정 필라 엘리먼트의 일단에 끼워져 상기 고정 필라 엘리먼트의 일단을 기밀시키는 고정 웨더스트립과,
상기 가동 필라 엘리먼트의 일단에 끼워져 상기 가동 필라 엘리먼트의 일단을 기밀시키고, 일측이 상기 고정 웨더스트립에 회전가능하게 연결되는 가동 웨더스트립을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 파워 글래스용 필라 구조.The method according to claim 1,
A fixed weather strip which is fitted in one end of the fixed filament element and airtightly seals one end of the fixed filament element,
Further comprising a movable weather strip which is fitted to one end of the movable pillar element and which has one end of the movable pillar element hermetically sealed and one side of which is rotatably connected to the fixed weather strip. 제3항에 있어서,
상기 고정 웨더스트립의 일측에는 내부로 오목하게 형성되는 수용홈이 형성되고,
상기 가동 웨더스트립의 일측에는 상기 수용홈에 삽입되는 회전축부가 형성되며,
상기 회전축부가 상기 수용홈에 삽입되어 상기 가동 웨더스트립이 상기 고정 웨더스트립에 대하여 회전되는 것을 특징으로 하는 차량의 파워 글래스용 필라 구조.The method of claim 3,
A receiving groove formed to be concave inside is formed at one side of the fixed weather strip,
A rotating shaft portion inserted into the receiving groove is formed on one side of the movable weather strip,
And the rotating shaft portion is inserted into the receiving groove so that the movable weather strip is rotated with respect to the fixed weather strip. 제4항에 있어서,
상기 회전축부는 상기 측면 윈도우과 상기 파워 글래스가 접하는 구간 중 일부 구간에만 형성되는 것을 특징으로 하는 차량의 파워 글래스용 필라 구조.5. The method of claim 4,
Wherein the rotary shaft portion is formed only in a part of a section where the side window contacts with the power glass. 제5항에 있어서,
상기 회전축부는,
상기 측면 윈도우가 상기 파워 글래스가 접하는 구간 중에서, 상기 차량의 길이방향을 따라 접하는 구간에만 형성되는 것을 특징으로 하는 차량의 파워 글래스용 필라 구조.6. The method of claim 5,
The rotary shaft portion
Wherein the side window is formed only in a section in contact with the power glass along the longitudinal direction of the vehicle. 제1항에 있어서,
상기 고정 필라 엘리먼트의 단면은,
상기 측면 윈도우에 인접하는 일측이 상기 측면 윈도우에 접합되고,
중간부분은 상기 고정 필라 엘리먼트와 상기 가동 필라 엘리먼트 사이에 공간을 형성하도록 상기 차량의 외측으로 절곡되고,
상기 파워 글래스에 인접하는 타측은 다시 상기 차량의 내측으로 절곡되게 형성되면서 상기 파워 글래스의 상단을 지지하는 것을 특징으로 하는 차량의 파워 글래스용 필라 구조.The method according to claim 1,
The cross section of the fixed filamentary element
One side adjacent to the side window is bonded to the side window,
The intermediate portion is bent outwardly of the vehicle so as to form a space between the fixed filament element and the movable filament element,
And the other side adjacent to the power glass is formed to be bent to the inside of the vehicle again to support the upper end of the power glass. 제7항에 있어서,
상기 고정 필라 엘리먼트의 타측은 상기 고정 필라 엘리먼트의 일측보다 차량의 내측에 위치하는 것을 특징으로 하는 차량의 파워 글래스용 필라 구조.8. The method of claim 7,
And the other side of the fixed filament element is located inside the vehicle than one side of the fixed filament element. 제7항에 있어서,
상기 측면 윈도우는 상기 고정 필라 엘리먼트의 외측에 접착되는 것을 특징으로 하는 차량의 파워 글래스용 필라 구조.8. The method of claim 7,
And the side window is bonded to the outside of the fixed filament element. 제1항에 있어서,
상기 가동 필라 엘리먼트의 단면은,
상기 측면 윈도우에 인접하는 일측이 상기 고정 필라 엘리먼트에서 상기 측면 윈도우에 인접하는 일측에 인접하게 위치하고,
중간부분은 상기 고정 필라 엘리먼트와 상기 가동 필라 엘리먼트 사이에 공간을 형성하도록 상기 차량의 내측으로 절곡되고,
상기 파워 글래스에 인접하는 타측은 다시 상기 차량의 외측으로 절곡되게 형성되면서 상기 파워 글래스의 상단을 지지하는 것을 특징으로 하는 차량의 파워 글래스용 필라 구조.The method according to claim 1,
The movable pillar element has a cross-
Wherein one side adjacent to the side window is located adjacent to one side of the fixed filament element adjacent the side window,
And an intermediate portion is bent inward of the vehicle so as to form a space between the fixed filament element and the movable filament element,
And the other side adjacent to the power glass is formed to be bent to the outside of the vehicle again to support the upper end of the power glass. 제10항에 있어서,
상기 가동 필라 엘리먼트의 타측은 상기 가동 필라 엘리먼트의 일측보다 차량의 내측에 위치하는 것을 특징으로 하는 차량의 파워 글래스용 필라 구조.11. The method of claim 10,
And the other side of the movable pillar element is located on the inner side of the vehicle than one side of the movable pillar element. 제1항에 있어서,
상기 고정 필라 엘리먼트에서 상기 파워 글래스에 인접하는 부위에는 상기 고정 필라 엘리먼트에 체결되고 상기 파워 글래스의 상한을 제한하는 고정 필라 보강부재와,
상기 가동 필라 엘리먼트에서 상기 파워 글래스에 인접하는 부위에는 상기 가동 필라 엘리먼트에 체결되고 상기 고정 필라 보강부재와 중첩되는 가동 필라 보강부재가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 차량의 파워 글래스용 필라 구조.The method according to claim 1,
A fixed pillars reinforcing member fastened to the fixed filament element at a portion adjacent to the power glass in the fixed filament element and restricting an upper limit of the power glass;
And a movable pillar reinforcement member coupled to the movable pillar element and overlapped with the fixed pillar reinforcement member at a portion adjacent to the power glass in the movable pillar element. 제12항에 있어서,
상기 고정 필라 보강부재는, 단면이 'L'자 형태로 형성되어 수직한 부분이 상기 고정 필라 엘리먼트에서 상기 파워 글래스에 인접하는 부위에 체결되고 수평한 부분은 상기 수직한 부분의 상단으로부터 연장되게 형성되고,
상기 가동 필라 보강부재는, 단면이 'L'자 형태로 형성되어 수직한 부분이 상기 가동 필라 엘리먼트에서 상기 파워 글래스에 인접하는 부위에 체결되고 수평한 부분은 상기 수직한 부분의 상단으로부터 연장되게 형성되어 상기 고정 필라 보강부재에 중첩되는 것을 특징으로 하는 차량의 파워 글래스용 필라 구조.13. The method of claim 12,
The fixed pillar reinforcement member is formed in an L shape in cross section so that a vertical portion is fastened to a portion adjacent to the power glass in the fixed pillar element and a horizontal portion is formed to extend from an upper end of the vertical portion And,
The movable pillar reinforcement member is formed in an L shape in cross section so that a vertical portion is fastened to a portion adjacent to the power glass in the movable pillar element and a horizontal portion is formed to extend from an upper end of the vertical portion And is superimposed on the fixed pillars reinforcing member. 제1항에 있어서,
서로 이격된 상기 고정 필라 엘리먼트에서 상기 파워 글래스에 인접하는 부위와 상기 가동 필라 엘리먼트에서 상기 파워 글래스에 인접하는 부위의 사이에 끼워져 상기 파워 글래스가 최대로 상승하면 상기 파워 글래스의 상단을 기밀시키는 실링부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 파워 글래스용 필라 구조.The method according to claim 1,
And a sealing member for sealing the upper end of the power glass when the power glass is maximally raised, the sealing member being sandwiched between a portion adjacent to the power glass and a portion adjacent to the power glass in the movable filament element, Further comprising: a pillar structure for a power glass of a vehicle. 제14항에 있어서,
상기 실링부재는,
상기 고정 필라 엘리먼트에서 상기 파워 글래스에 인접하는 부위와 상기 가동 필라 엘리먼트에서 상기 파워 글래스에 인접하는 부위에 위치하면서, 내부는 상기 파워 글래스의 상단이 삽입되도록 형성되는 본체와,
상기 본체의 하단 중 상기 고정 필라 엘리먼트에 인접한 부위로부터 상기 고정 필라 엘리먼트의 일부를 감싸도록 상방으로 연장되는 외측 기밀부와,
상기 본체의 하단 중 상기 가동 필라 엘리먼트에 인접한 부위로부터 상기 가동 필라 엘리먼트의 일부를 감싸도록 상방으로 연장되는 내측 기밀부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 파워 글래스용 필라 구조.15. The method of claim 14,
Wherein the sealing member comprises:
Wherein the movable pillar element is located at a position adjacent to the power glass and at a position adjacent to the power glass in the movable pillar element so that an upper end of the power glass is inserted therein,
An outer airtight portion extending upward from the lower end of the main body so as to surround a part of the fixed filament element from a portion adjacent to the fixed filament element;
And an inner airtight portion extending upward from the lower end of the main body to surround a part of the movable pillar element from a portion adjacent to the movable pillar element. 제15항에 있어서,
상기 실링부재는,
상기 본체의 하단 중 상기 고정 필라 엘리먼트에 인접한 부위로부터 상기 본체의 내부쪽 상방으로 연장되어 상기 파워 글래스의 상단 외측을 기밀시키는 글래스 외부 실링부와,
상기 본체의 하단 중 상기 가동 필라 엘리먼트에 인접한 부위로부터 상기 본체의 내부쪽 상방으로 연장되어 상기 파워 글래스의 상단 내측을 기밀시키는 글래스 내부 실링부와,
상기 본체의 내부 상단으로부터 하방으로 연장되어 상기 파워 글래스의 상단을 기밀시키는 글래스 상단 실링부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 파워 글래스용 필라 구조.16. The method of claim 15,
Wherein the sealing member comprises:
A glass outer sealing portion extending upward from an inner side of the main body from a portion adjacent to the fixed filamentary element at a lower end of the main body to hermetically seal an upper end portion of the power glass,
A glass inner sealing portion extending upward from an inner side of the main body from a portion adjacent to the movable pillar element in the lower end of the main body to airtight the upper end inside of the power glass,
And a glass top sealing portion extending downward from an inner upper end of the main body to airtight the upper end of the power glass. 제14항에 있어서,
상기 실링부재는,
상기 고정 필라 엘리먼트로부터 상기 가동 필라 엘리먼트를 개방시키고, 그 이후에 상기 파워 글래스를 설치한 후 상기 가동 필라 엘리먼트를 폐쇄한 다음, 레귤레이터로 상기 파워 글래스를 하강시킨 상태에서, 상기 고정 필라 엘리먼트의 하부와 상기 가동 필라 엘리먼트의 하부로 끼워 결합하는 것을 특징으로 하는 차량의 파워 글래스용 필라 구조.15. The method of claim 14,
Wherein the sealing member comprises:
The movable pillar element is opened from the fixed pillar element, the movable pillar element is closed after the power glass is installed thereafter, and then the power glass is lowered by the regulator, Wherein the movable pillar element is engaged with the lower portion of the movable pillar element. 제1항에 있어서,
상기 고정 필라 엘리먼트의 내측면에는 상기 가동 필라 엘리먼트 쪽으로 향하도록 체결되고, 상기 가동 필라 엘리먼트를 관통하는 스터드 볼트와,
상기 가동 필라 엘리먼트가 상기 고정 필라 엘리먼트로 닫히면, 상기 스터드 볼트에 나사결합되는 고정너트를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 파워 글래스용 필라 구조.

The method according to claim 1,
A stud bolt fastened to an inner surface of the fixed filament element so as to face the movable filament element, the stud bolt passing through the movable filament element,
Further comprising a fixing nut screwed to the stud bolt when the movable pillar element is closed by the fixed pillar element.

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